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【クルマ】高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2016/11/23(水) 14:24:22.66 ID:CAP_USER
http://bylines.news.yahoo.co.jp/mamoruichikawa/20161120-00064606/

10月、11月と高齢のドライバーによる交通死亡事故が相次いで報道されています。

「登校の列に車、小1男児が死亡 横浜、児童8人けが」(朝日新聞 10月28日)
「駐車場のバー折って歩道の2人はねる…車暴走」(読売新聞 11月13日)

実際に統計上、高齢ドライバーによる死亡事故の件数は増加しているようです。
2014年に約3600件あった死亡事故のうち、65歳以上の運転者が過失の重い「第1当事者」になったケースは26%だった。
約10年間で10ポイント近く増えている。

出典:北海道新聞11月17日社説「高齢ドライバー 事故防ぐ対策急ぎたい」
でも考えてみると、いま日本では急速に高齢化が進んでいます。それとともに65歳以上の人口が増えているわけですから、
事故の件数が増えてしまうのはある意味で当然のことです。
では高齢化の影響を除いた場合、高齢ドライバーによる事故は増えているのでしょうか?

高齢ドライバーが起こす交通事故は20代より少ない
上の図は、交通事故を起こした人(第1当事者)の数を年代別に、平成17年から27年まで見たデータです。

ポイントは、年代別の「全件数」ではなく、「その年代の免許者10万人当たり、どのくらい事故を起こしているのか?」を調べていることです。
こうすることで、より正確に「その年代の人が、どのくらい事故を起こしやすいのか」を知ることができます。
※16歳からのデータがあるのは、原付やバイクを含むからです。

まずわかることは、全年代でゆるやかに減っていることです。全体で見ると、10年前のおよそ半分になっています。
では、どの年代がもっとも交通事故を起こしやすいのでしょうか?上から順番に見ていくと、
「16〜19歳」が傑出して多く、それに続くのが「20〜29歳」。その次に来るのが「80歳以上」です。70代となると、他の年代とほとんど差はありません。

とはいえ、高齢者になるとペーパードライバー(免許を持っているけれど運転しない人)の割合が多くなりそうです。
そこで念のため、年代別の「全件数」のデータも調べてみました。
驚いたことに、20代・40代・30代が多く、80歳以上による交通事故が最も少ないことがわかりました。
少なくとも上記のデータからは、高齢者が若者と比べて特に交通事故を起こしやすいとは言えないのではないか?という気がしてきます。

(続きはサイトで)

2 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:26:42.60 ID:k8xqK0Nc
事故の原因が問題なのにw

3 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:28:22.58 ID:zFnjyuhA
運転時間あたりで見ろやボケじじい

4 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:29:44.82 ID:NWvpoR9A
>>2
単純な事故の数だけの比較なんて無意味。
一回の事故あたりで殺してる人数や被害額の方が重要。


圧倒的に迷惑菜高齢者

5 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:30:49.16 ID:BB5XbfIW
それは高齢者の方が運転してる人数が少ないからじゃないか?

6 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:31:08.24 ID:sg1VYb3f
>>3
無知乙暇な時間多い退職者の方が時間は多いんだよ

7 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:31:46.77 ID:Oj0vxTpv
>>4
ソースを。

8 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:33:06.10 ID:LlL1XfNh
数字のマジック。
あと自動車業界からの自動運転システム法制化
の突き上げアジテーションに過ぎない。
自動車とパチンコの利権は未来永劫警察のものだ!

9 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:33:48.48 ID:zixZl2Pv
これ統計になっていないぞw

年齢別人口比
年齢別免許保有者比 とかで比較しないと。

10 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:34:49.47 ID:Q7Py2Ed2
数じゃなくて質が問題
「ブレーキとアクセルを勘違いした」に慄いてる

11 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:35:19.00 ID:3odAEvEf
保険関係の仕事やってるけど保険払う事故率多いのは若い男な
よく2ちゃんは女の運転迷惑がってるけど若い男の方が迷惑だ

12 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:35:19.22 ID:vw3dRvYk
30〜50代のBBAの方が最も事故が多い

13 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:35:24.80 ID:Oj0vxTpv
>>5
>それは高齢者の方が運転してる人数が少ないからじゃないか?

違う。>>1は10万人あたりに換算した事故件数。

14 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:36:12.47 ID:aYVTJdxX
さっさと自動化しろよ

15 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:37:19.90 ID:gAbKJqUL
分母を走行距離にしてみろよ

16 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:38:30.22 ID:unN0j4Zm
>20代より少ない 

どっちが多いか少ないかではなく
「これから増加傾向が著しくなる恐れ(予測)」だ

17 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:38:51.75 ID:K7swrHeM
当たり前や
20そこらのときは事故おこしまくったわな

18 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:39:35.81 ID:OQYg7BOC
20代の免許即返納でOK

19 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:39:39.57 ID:BvIqEmrQ
高齢者に車買い換えろって誘導してるんだよ
歩行者の命なんかどうでもいいんだよ

20 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:40:29.17 ID:xuQBfMzo
今の20代は洒落にならないくらい低脳化が
進んでいるから比較の対象とするには不適切な
気がする。当の20代にその自覚がまったくないのが
これまた恐ろしいところだが。

21 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:42:05.96 ID:Li7hKmQa
カスゴミが高齢者の事故を大々的に取り上げてるのは
テスラ車を売り込みたいからだよ
日本のゴミとして知られる経団連あたりの指示だろうと思う

22 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:42:12.38 ID:8blV4tBw
これってやっぱ緊急ブレーキなどの内需拡大キャンペーンなんですか?

23 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:44:20.42 ID:7eiVMFD1
20年前の20代と分母が違いすぎるわ
今の20代人口すくなく車乗ってるの少ないのに事故が多すぎなんだよ
老人はMTがマジでいいわ

24 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:44:38.47 ID:m7FkL1X3
高齢者を大事にとか労わってとかなんであったあるのかを都合よく無視すんなよw
誰もが等しく歳取り衰えるんだからちゃんと認めるところは認めないとな

25 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:47:31.23 ID:r/3fiysl
これだめ、距離数で換算しないとさ
一人当たりとか免許取得の数あたりとかではない
20代なら年間4万キロとか走っる人ざらだろ?
現役世代でプロドライバーなら当然長く乗ってる
80代の老人は職業とかないし乗る距離も短い

26 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:48:30.53 ID:2w9Lrobu
>>15
それそれ
難しいだろうけどそれが知りたい
分母が運転の回数とか日数とか

27 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:49:14.14 ID:uDe2Ppbn
こんな頭の悪い記事でジャーナリストを名乗って恥ずかしくないんだろうか?
免許保有者10万人あたりじゃなくて、運転者10万人あたりで評価しろよ
ペーパードライバー率くらい、誰かが統計とってるだろうに

28 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:50:00.02 ID:8UEovFV1
>その年代の免許者10万人当たり、どのくらい事故を起こしているのか?

明らかに下の理由だろう。
>高齢者になるとペーパードライバー(免許を持っているけれど運転しない人)
>の割合が多くなりそうです。

29 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:50:33.33 ID:Mmbd0ABi
トヨタの車両火災も同じようにあるのに三菱自動車の車両火災ばかり報じてたマスコミがまた

30 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:51:50.71 ID:dqefcTVa
高齢ドライバーから金絞り上げるための工作記事だらけで胡散臭かったな・・・


個人差あるのにね

31 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:53:52.46 ID:mmDn1Uzs
死亡事故減らすにはバイク(原付も)も車も20歳以上80歳未満までにすれば良いんだな。

32 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:54:19.76 ID:AS9bmPuF
つけようもみじマーク

33 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:55:26.37 ID:OPpM8fZT
ttp://amzn.asia/3fEEAhi

久しぶりに読み返すかw

34 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:59:14.41 ID:d7XitykN
4人を死傷させた京都のジジイ、二年前にも正面衝突で3人死傷させていた
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1479656012/

35 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:59:30.78 ID:7BLJ7wFe
>>11
その若い男の総運転時間と
女の総運転時間で比較したらどういう数字が出るんだ?
基本的に男の方が運転時間が長いんだから
全体で見ると男の事故の総数が多くなるのは当然だろう

36 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:01:07.95 ID:r0T/wCQm
最後のほうのグラフで、80代以上が重大並みに死亡事故多いとか、
盛大にスルーされてるけど80代だけ死亡事故が増えてるとか。
いくら数字に基づいててもいくらでも議論の曲げ方はあるんだよな

37 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:02:32.61 ID:rDdx5CUl
人を殺してもいいから車を使う
それが人間

38 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:02:34.62 ID:pLZkDOTX
逆に言うと若者のような無謀をしてなくても事故るということね。

39 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:03:38.47 ID:/P/Xaf8U
意外と知らないのは、今の若い人はATの免許しか持っていないこと

40 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:05:32.54 ID:1kZI0z7P
20代・40代・30代が多く、80歳以上による交通事故が最も少ないことがわかりました。

80最以上の免許持ってる人の数
20代、30代と比べて圧倒的に少ないんだから事故件数少ないの当たり前じゃん

41 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:07:40.43 ID:FaNIMNmb
この話にもいくつか疑問はあるのだが、でも、一番少ないのは中年世代で
10代20代が老人並みに多いってのは認めるしその通りだと思う

42 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:10:32.44 ID:qxa30qkP
少子高齢化なんだから
高齢者の方がヤングより免許保有者は多いよ。

43 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:10:52.37 ID:lR1nIx9j
免許証ばら撒き過ぎなんだよ
年齢関係なく運転能力のない者からは運転免許証を取り上げろ

44 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:13:04.78 ID:VPE91Lcx
20代って80代より事故率高いのかよw

45 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:13:48.23 ID:VPE91Lcx
というかデータを見る限り

10代の自動車免許は禁止すべき
事故率が高すぎる

46 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:13:52.50 ID:5gKD8oQH
何だ少ないのかよ
安心したわ
これで家族から文句は言わせないぞ

47 :ブサヨ:2016/11/23(水) 15:14:12.63 ID:jUnwowWM
年代別で自動車保険料見れば分かるよw

48 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:14:37.57 ID:3ej5CqFf
>>45
そりゃ
無謀なのは有るが、それより全員初心者丸出しだからだろ

49 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:17:02.57 ID:yl6mjEQs
そんなんばらしたら老害いえなくなるじゃん

50 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:17:10.07 ID:VPE91Lcx
年代別道路交通法違反者率
http://www.psych.or.jp/meeting/proceedings/71/poster/pdf/2am142.pdf

51 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:17:38.27 ID:s15oqryM
確かブレーキとアクセルの踏み間違いも10代20代が一番多いらしいよ

52 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:22:14.11 ID:jdAaYKW5
保険業界では常識やで
つか任意入っとる奴は保険料からわかっとるはずやで

53 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:22:41.40 ID:gAo4xflU
物損と人身でちがうし、運転してる時間も考慮してるのか これ。

54 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:23:31.81 ID:dLqMe13J
だか病のせいにして逃げ切るだけ悪質です

55 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:23:33.45 ID:Q4Ah4aV/
ヒント:免許保有率

56 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:24:26.37 ID:M8NNGeSc
つか車に乗る頻度もあるんじゃないのけ?

57 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:26:14.54 ID:EJhZmqXu
老害って言いたいだけの馬鹿ばっかりかよw

58 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:27:44.83 ID:yRCPG+jS
分母を走行距離にして見ろと言う意見があるけど、その計算は必要か?
仮に老人の走行距離が短く、若者の走行距離が長いとしても、
それは社会に対する迷惑度とは結び付かないだろ。

59 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:28:13.67 ID:Mmbd0ABi
>>55
いやいや、分母は免許保有者だろ。元記事読め。

60 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:28:53.13 ID:nGVsVnyc
スピードのだしすぎ等若い男の重大事故多いだよ
でもニュースでやるのはてんかんやら年寄りとかだろ
若い男が事故してもニュースにならないからな
犯罪率とか散々この手の印象操作マスコミはやってるのにまだ騙されるやついるんだな

61 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:29:47.26 ID:pu340mX7
>その年代の免許者10万人当たり、どのくらい事故を起こしているのか?

いや、その10万人単位の老人の数が激増して、結果として人身事故も増加してるわけだが。

62 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:30:10.42 ID:YVc/Ctd4
30歳未満は免許返納しないといけないな

63 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:31:06.79 ID:uBoPHgDY
しばらくすると、高齢者の事故のニュースも減る
実際に減ったのではなく、ニュースとして面白味がなくなるから
カルガモと一緒

64 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:31:23.45 ID:pu340mX7
>ポイントは、年代別の「全件数」ではなく

凄いズレまくったポイントだなw

65 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:31:30.34 ID:MF083HaL
集団ヒステリーで批判しているだけだから

66 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:32:30.73 ID:yRCPG+jS
>>56
頻度を加味して何に成る。
走行距離が長いから事故を起こしても良いと言う事には成らないだろうよ。

67 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:32:55.49 ID:1kgVD7R2
じゃあ20代は免許返上w

68 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:36:09.48 ID:DzCZiL5J
数年前ニュースが飲酒運転関連で埋め尽くされてたのを思い出す
あからさますぎるんだわ

69 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:36:25.46 ID:YVc/Ctd4
高齢者ドライバー事故のニュースは誰かが金儲けするために仕込まれているんだよ

70 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:38:15.10 ID:yRCPG+jS
>>69
高齢者講習をしてる警察方面の方か、団塊の世代叩きがお好きな朝鮮人モドキか、
どっちかかな?

71 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:38:34.08 ID:s/+jBWPR
意外と知らないって、だから保険料安いんじゃん

72 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:39:05.40 ID:eKowf+mh
ペーパードライバーの割り合いも考慮しないと

73 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:39:39.40 ID:HPmA40FD
若者の凶悪犯罪とか自転車の交通事故キャンペーンもそうだけど
統計上些細なことやむしろ減ってたりしても謎キャンペーンがよく行われるよな

これはなんでなんだろか

74 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:40:59.52 ID:Q0Oc705h
知ってた
今は老人いじめのキャンペーン中だから

75 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:44:23.17 ID:0na5wBGA
高齢者でも、ボッキデータはすべてをお見通しさ

76 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:46:20.73 ID:SV6fdjCt
>>12
車間距離はとらんし、一時停止無視、徐行すべき所で徐行しないとか酷いもんな。

77 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:47:58.18 ID:KAd54/kB
重大事故の割合だとどうなるんだろ

78 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:49:23.28 ID:YD9Vli46
>>10
ブレーキとアクセルの踏み間違い事故も若年層のほうが多いんですが

79 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:50:08.70 ID:EJ+PfkmI
数字のトリックはあるけどねぇ

80 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:50:24.39 ID:yrlMtKyU
無駄に距離走って事故起こす若者は運転するなよ

81 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:52:40.47 ID:ONX+kqO5
>>13
その10万人は「免許を持ってる人数換算」がボインツ
既に年を感じて免許の更新を止めた人とかは除外されてる筈

82 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:53:44.49 ID:tPSZNkFm
運動神経いいはずの若者の事故が多いのはどういうことなのか?

83 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:53:48.21 ID:7kyW4FiI
高齢者の事故件数がトップで増え続けてるよね。

84 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:54:45.85 ID:DPDbuuB+
>>1
これって、たんなる件数?
それとも、世代ごとに分母の人数を揃えた上での比率?

85 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 15:58:27.66 ID:nGVsVnyc
女叩き多いけど男と女でも事故率は男の方が高い
多少運転苦手意識あった方が慎重な運転するから事故少ないんだよ

86 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:01:18.25 ID:7XxMVXvA
まあ個人的に振り返っても20代30代の時には交通事故や交通違反をしたけど最近はそんなんないな

87 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:02:49.55 ID:s15oqryM
>>82
オレが若い頃は都市高速のコーナーに
このコーナー何キロまでなら大丈夫かと
タイヤが滑り出すギリギリのおいしいとこ狙って走ったもんさ
スマートな運転の今はワンハンドでステア握って予定調和な走りに徹してるがw

88 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:02:50.00 ID:bSeZu/h7
>>1
運転能力が低下して事故を起こす高齢ドライバーはニュースになるが
ながらスマホ運転で事故を起こす若いドライバーはニュースにならないからな

89 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:06:25.78 ID:GpnFkb09
多くの高齢者は自粛してるからだろ

90 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:09:10.46 ID:qP3unhye
なんで分母が「免許証所有者」なんだよ?
老人はペーパーだらけだろ。

分母を「運転している」にしろよwww

91 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:13:20.56 ID:j5SKWNQD
分母もそうだし、事故1件辺りの死亡者数又は被害者数を出せよ!
どれだけ巻き込んでいるか統計を出せ

92 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:21:15.16 ID:1hVtdjmC
知ってた。一番きちんとデータ持ってる損保が20代の保険料高く設定してるでそ
メディアは高齢者に厳しいから、それだけがニュースになってるだけ

93 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:23:57.27 ID:wrq58tVb
久々にワロスw
これは開かないほうがいいな・・・

http://i.imgur.com/pLVvzSb.jpg

94 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:25:11.87 ID:gTqTB3cV
もうAT禁止にしろよ。全世代で。

95 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:26:23.95 ID:M5YNMqft
若者ほどATやCVTを乗らせる必要性が無いということが確定した訳だが、
今までATの事故というのは、昔はレンジを入れ間違えるというのが定番だったが、
それに加えてアクセルとブレーキの踏み間違えが増えた

ゆとり教育の弊害だな

96 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:27:30.42 ID:M5YNMqft
それとおとなの自動車保険って70代は入れるのか?

97 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:32:46.33 ID:ffhLnkgP
自転車事故も20代の方が80代よりずっと多い

98 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:33:54.37 ID:fOmhSXlg
https://youtu.be/TcBy718P9qU

99 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:34:13.22 ID:EhOFKvd4
少子化と貧困化で20代の車所有者が減り任意保険の加入が減った
保険料を高くしたい
高齢者の事故が増えてるから保険料を上げるのだ、
ということにしよう

100 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:34:53.19 ID:LsiIh9LE
高齢者の認知症運転で引かれる公務員や暴力団員の家族は諦めよ。

101 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:38:25.01 ID:3tZlBfpo
免許保有者、10万人当たりにする意味が解らないし、記事書いた馬鹿が信じられない。

102 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:40:39.24 ID:gR5QWgRJ
それなら20代の車の運転禁止すべきだよな

103 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:42:12.57 ID:7w57aIG2
そうだろうね

104 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:42:50.61 ID:OJ1tVfmZ
踏み間違いも若者の方が多いと聞いたことある

105 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:44:09.14 ID:gTqTB3cV
>>69
そら自動運転よ。
老人を叩くのはよくない。という風潮を作って自動運転の開発に税金投入。
自動運転を普及させる為に減税もある。
普及して10年位経つと手動運転の車は重課税される。
自動運転に遅れたメーカーは淘汰され大メーカーだけが生き残る。

現状の13年超えの車に自動車税・重量税を割増し重課しているのと同じ仕組みにする。

106 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 16:53:02.32 ID:0eM0JyJu
昔から知られてるでしょ。
車持っていれば自動車保険の料率も若いほど高いなんて常識。

107 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:01:11.20 ID:eR3a7/qu
免許取得と更新の条件を厳しくすればよい
運転適性のない者を早期に排除するだけでなく運転能力が衰えた者も排除するべき
最近はあからさまな信号無視とかの危険運転も多過ぎる

108 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:02:15.41 ID:7K4oF+GI
ゆとり世代と老人世代の運転があまりに酷い


>2013年に発生した交通事故で、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因で1番多い世代は意外にも20代になります。
>判断力が落ちている高齢者だからこそ起こるのでなく、どの世代にも起きやすいのです。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151031/bsa1510311717002-n1.htm


さらにゆとり世代は自信過剰、まるで手に負えない、若い方が保険料が安いとかも意味不明、若者がミスったことはなかったことにするとか何もかもが酷い


137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6c4-QP5G):2015/10/18(日) 09:39:35.16 ID:ol6hjPGV0
>>131
老人は反射神経が鈍ってるから事故りまくるけど、
少なくても20代の男子が事故ったとかただの一度も聞いたことがないよな。
若者は反射神経がいいから、事故を起こすことはまずない。
保険料も格安だ。

名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 18:04:02.34 ID:K7cH8++j0
踏み間違いを起こすのは年寄ばかりで若い人が間違ったという話は聞かない
60歳以上はオートマ禁止にすりゃよくね


ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/

踏み間違い事故:20代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/

【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/

109 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:05:36.96 ID:d4zfAXKB
まあ自動運転への誘導としての報道である印象は強い
マニュアル車の講習を高齢者対象でもそうでなくともしたりしても良いはず
かつては運転していた割合も高いだろうし
自動運転は案外越えるべきポイントが多いのではないだろうか?

110 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:11:48.36 ID:sRm22hRQ
だからこんなのは老人事故が今は絶賛マスゴミ全国キャンペーン中なんだからしょうがない
車内暴力、校内暴力、虐待、放火、強姦、汚職、不倫、薬・・・
ちょっとしたきっかけでメディアが食い付けば連日ネタはそればっか
次は何かねw

111 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:12:52.39 ID:7kyW4FiI
>>109
ナビすらまともに使えない老害は自動運転なんて使える訳がない。
高齢運転者の事故は増えているのは紛れもない真実
高齢運転者は自動ブレーキと踏み間違い衝突防止アシスト装備車以外を運転したら罰則が妥当。

112 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:13:08.26 ID:XCXanThX
免許を取れるのを28才からにすればいい。

113 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:14:25.20 ID:Us/j3nd0
20代と比較してどうすんだよ。馬鹿じゃねーか。

114 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:18:57.68 ID:VYfsyMhn
「その年代の免許者10万人当たり」って、ペーパードライバーまで含まれることになる。
常識的に考えても、高齢者のペーパードライバーの比率は高いので、この統計から高齢者の運転は安全などという結論は引き出せない。
すべての「免許者」ではなく、ペーパードライバーを除く比較的に車を運転することの多いドライバーでの統計が必要。

115 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:22:07.61 ID:14YVuudB
俺は高齢になっても免許証返納するつもりは全くない
もし強制的に返納ならば死ぬまで無免許で乗るつもりだ
車はむしろ高齢になればなるほど必需品だからな

116 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:24:42.57 ID:Mmbd0ABi
「近年の少年犯罪増加」と一緒。
昔のが少年犯罪多かった。

117 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:26:27.83 ID:0JvoNnDW
これからの20代はAT限定だらけになるんだろうけどなんだかなぁ

118 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:27:55.33 ID:xp9bYWmD
ペーパードライバーを入れたら
調査の意味はねえんだよ
いんちきマスゴミ

119 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:28:51.45 ID:akLpajTQ
保険会社にやって欲しいのは、70歳以上のドライバーは別保険にすること

今のように全年齢で割られたらたまらんわ、どんどん保険料が上がっていってるしさ
老害が乗りたいならどうぞ?
でも下の世代に迷惑をかけないでね、って感じかな、もちろん年間保険料は数十万円とかいくだろうが
それはしょうがないことだよな、自業自得ってやつ

120 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:31:20.21 ID:e8d93NCb
俺40代だけど、20代と高齢の運転者どちらかを路上から消せるなら
迷わず20代を選ぶ

121 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:37:48.17 ID:X23X+uLp
言われてみれば、若いのが深夜に飛ばしすぎて数人まとめて死んでるとか
よく見るな。京都辺りで軽で小学生の列に突っ込んだ奴も
寝不足の若いのだったし

122 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:42:53.52 ID:FPma66RW
若者は単に運転経験時間の少なさによる未熟
高齢者は老化による劣化
今の状態から一年後に、どちらが運転能力が危なくなってるかと言えば高齢者

123 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:45:08.90 ID:A/nGd128
酷い分析だな
高齢者は免許もってても乗らない奴が多いから人数当たりの件数が少ないんじゃねーの?

124 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:46:56.90 ID:d4zfAXKB
この裏で18歳で法的に成人のリスクが鎌首をもたげているんだろうな
スケベな金持ちは若い女と付き合いたいだろうし、まあ今も変わらんか?

125 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:48:55.54 ID:4lhOwvuH
この記事は嘘
年代の免許者10万人当たり実際運転している数が問題
事故加害者免許数/実乗用車運転免許者数の事故率じゃなきゃ意味がない
事故件数を数えても意味がない

126 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:49:33.84 ID:7Teh+a7Y
高齢者はゆっくり安全運転で走っていることが多いから事故は少なそう。
20代とか、ウインカー出さずに車線変更、
法定速度の車には幅寄せパッシング
20代の方が危険。

127 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:53:38.53 ID:4lhOwvuH
高齢者は寒天もちと同じ運転リスクを負っていることを自覚すべき

128 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:55:38.79 ID:yRCPG+jS
>>127
寒天なにそれ? 上手いの?

129 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 17:55:47.16 ID:pq6XoACV
事故の件数じゃなくて、病気を認識しない内容が問題だろ!?

130 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:07:51.05 ID:qP8wYoWC
単なる事故率比べても意味ねえよ
死亡率引っ張り出すのも見当違い
高齢故の要因で、無自覚に、本来事故に遭う必要のないような人達を
巻き込んで殺してることが問題

もう少しアタマ使え市川

131 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:09:37.67 ID:dm97lQJx
年寄りは一見衝撃的に見える事故もあるが
実際には若者の方がもっと酷い事故が多い

132 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:20:33.18 ID:qftsS9pf
自動車メーカーと保険屋と自動運転に補助金だしてキックバックしたい役人とが
よってたかってプロパガンダしてるだけ
ステマしてるだけ

133 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:28:30.59 ID:zE3s7R01
むしろ若年層の方が労働環境の悪化による疲労で事故に繋がるケースは増えてるが。

134 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:38:42.16 ID:14YVuudB
自分自身が高齢化したときにどうなるか考えずに高齢者を叩けるのは
車どころか免許証すら持てない聾唖者や身体障害ニートじゃないかと思う

135 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:45:16.67 ID:Ajhniqrn
ペーパードライバーって若い人のほうが多いだろ
知らないけど

136 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:49:46.96 ID:Ajhniqrn
長く乗れば慣れる
たまにしか乗らないひとは事故りやすいってこともある

一概に長く乗れば危険度も増すとは言えない

137 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:50:24.13 ID:Jd7MzERA
糞マスゴミが火病って煽ってるだけ ジジイババアの運転なんか今に始まった事じゃねーだろ

138 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:52:03.62 ID:OJ1tVfmZ
でもまあ、若い人は上手にっていく期待があるが
年寄りはどんどん下手に、危険になっていくわけだからなあ
とはいえ、一律に年齢で排除するのではなく
今も少しやっては居るようだけど
シミュレーターのようなもんで運動機能テストをして
個別に指導するのが良いと思うな
イエローカードまでは注意して運転
レッドカードは免許停止とかになるかもねえ

139 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:56:30.66 ID:f4F9N3pf
若い連中は、若いから少し運転ができると、うまくなった
と勘違いして暴走運転をしだす
危機意識が薄いし、安全など考えない

140 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:57:37.29 ID:e4Rz8U9T
何十年も運転してきた層が
ペーパードライバー交じりの層との比較が
おかしいわな
高齢者と三十代で比較しろ

141 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 18:59:44.87 ID:Ajhniqrn
若い人だと事故相手にお金払えないってのが結構ある

142 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:05:02.91 ID:z4w1OTWs
>>141
任意保険の保険料が高いから入ってない人も多いね。

143 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:06:19.57 ID:iqAd7472
恣意的データー処理の好例です。
騙されたらあかんです。

144 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:07:26.15 ID:S2a4Hg4X
若い人が保険料高くて入らないで事故になったら悲惨だから一律にしたらいいのに。

145 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:16:37.03 ID:ckXcpJ91
徘徊して小学生に突っ込むなんて事件が他の年代にあるのか?

146 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:17:47.75 ID:4mcNfdR1
>>144
一律にしたら余計事故が増えるでしょう?

147 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:19:05.51 ID:Pn+19BwH
老人は意識しないで事故を起こしてるし
周りが危険な老人を避けてるだけだよ

148 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:24:37.52 ID:znmdA1a2
比較するのなら、
10歳単位で区切って、人口1000人あたりの、走行距離当たりの事故数
でグラフ作らないと意味がないな

149 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:25:27.59 ID:znmdA1a2
>>145
20代で徘徊はないけど、子どもの列に突っ込む事故は最近あったばかりだろw

150 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:27:27.84 ID:tglEbMM7
16-19歳は単独事故多数
65-90歳は歩行者等交通弱者を巻き込んだ事故多数
記者がアホすぎる

151 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:28:56.31 ID:znmdA1a2
>>150
統計のデータとソース

152 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:35:29.24 ID:VLPkhsba
>>1
平均走行距離でも補正しろやタワケ

153 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:47:29.86 ID:vuBs7XQm
数字を出されると何も言えないな

154 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:51:00.46 ID:dpPn8GOx
増える原因不明死 死因解明が追いつかない
(NHK・クローズアップ現代)

某看護師会の集まりで
「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」
というテーマが議題にあがったそう。
みんな頭をひねって
全く理由がわからなかったらしい。
1990年以降、被曝医学が
カリキュラムから追放された事情も大きい
https://twitter.com/tokaia mada/status/603300720381571072

急性心不全、心筋梗塞で急死した相撲取りは、
久島海から始まって貴ノ浪で10名を超えている
https://twitter.com/tokaia mada/status/612722269090000896

小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV、51)
森岡賢、、心不全。(元ソフトバレエ、49)
飯野賢治、心不全。(株式会社ワープ、42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者、31)

たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)


東京小金井 82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区 87歳の男性 小学1年の男児死亡
立川市国立病院 82歳女性 二人死亡
下野市自治医大病院 84歳男性 一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184


認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
避難者は廃炉後なら1、2年で戻れるでしょう。

マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

155 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:04:55.04 ID:87qU69Kn
若い男の方が事故率が高いから保険料が高いわけで
老人を叩いてた方が事故してるなら世話ないわな

156 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:08:51.74 ID:sFKDtZEg
去年とおととしに1度ずつ
若い運転手に軽い追突されたんだが
警察呼ぶまではいいんだけど
その後の示談なんかがよく分かってない。
面倒なので保険屋に直連絡させてそれでいいよって言うとキョトンとしてる
任意保険入ってるよね?って念押しすると
たぶんとか言ってる始末だ。
親が保険かけてるからと安易に考え
自分自身で確認もせず乗り回してる
若い奴らは恐ろしいわ

157 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:08:52.00 ID:oyPN1OlG
>>152
その辺がこの記事の違和感の元だな

158 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:27:44.47 ID:/2Jk7lZm
ボケたら乗るなよ

159 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:33:34.53 ID:icxIYfdb
仕事で乗ってる奴を除せ
バカかよ

160 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:35:45.94 ID:icxIYfdb
誰も頼んでないよ、高齢者免許権利保護とマイクロコミュニティー交通なんて
本当民主党とオバマ病行政は消えて無くなればいい

161 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:38:43.67 ID:ho/eGSCS
ブレーキとアクセルの踏み間違えは20代と高齢が多いと
聞いたことがあるが、事実だったんだな。
若者は運転に慣れてないからだとか。

162 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:46:00.76 ID:zGPZ12x5
http://sunnews.micropakltd.jp/pho/ts_king02.jpg

163 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 20:56:36.96 ID:HLK59t+/
60キロ制限を20キロで走る老害は死んでくれ

164 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 21:23:47.04 ID:6Hw6XMnI
横浜市で87歳運転の自動車が、集団登校中の6歳を轢き殺してたね
地方も含めて、業務以外は自動車不要の街を百年単位で構築すべき

165 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 21:25:27.92 ID:4dRHyV0v
95歳でやっとこさ免許証返上坊主がニュースになる、
94歳までは返上しないほうが賢明だと感じる。

166 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 21:38:46.37 ID:dm97lQJx
20キロ制限を60キロで走る若造は入所してくれ

167 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 21:39:57.78 ID:M5YNMqft
もう少し保険会社は柔軟に商品を作ってもらいたい。

太陽生命の認知症保険、三井ダイレクトの長距離ドライバー向けの保険、
セゾン火災のおとなの自動車保険…

まだまだ保険商品が十分じゃないのはある。

しかも、若者においてはあえてラティオとかアクシオ、グレイスあたりに乗ると保険料は安い。

流行追って軽自動車やソリオみたいのに乗ったり、身の丈に合わないマークXや86みたいのに乗るのはあまり有意義とは言えない。

若者ほど不人気車に乗るのが一番お得

168 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 21:51:43.60 ID:vyl/X00y
意外でもなんでもなく、20代が一番多いのは常識やろ

169 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:11:14.71 ID:kgB/Xqd8
ペーパードライバーの割合が多いっていうオチが途中に有るのに牽強付会

170 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:13:46.20 ID:gjcARa2i
脳が完全に成型されていない若者も退化した脳の老人と変わらないくらい低レベル
一種の認知症

171 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:26:02.62 ID:Ajhniqrn
高齢者に免許書を返上するように(その事自体は良いことだと思うけど)
事故の報道を偏向したり、お年寄りだけが悪いような風潮に持ち込むのは
マスコミの悪い癖

アクセル/ブレーキ踏み間違えは初心者など若い人にも多いみたいだからね

172 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:32:13.88 ID:Ajhniqrn
ブレーキ/アクセル踏み間違い報道は「お年寄りは危険」ということを印象づけるため以外は
車メーカーなどスポンサーの印象を悪くするのであまりやりたくないのが本音では

173 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:34:36.13 ID:L47IETho
まあ珍しい方がニュースになるから

174 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:36:45.83 ID:7kyW4FiI
>>171
ソース

175 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:38:20.79 ID:/WmIR4f/
最近の騒ぎはジジババ場事故が急に増えてるように見せてる警察のキャンペーン

176 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 22:42:45.03 ID:y2zRb7/L
だな。


https://youtu.be/w562UtnVt4Q

177 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 23:22:11.48 ID:hn9iOWMS
>>18
若者の車離れすな

178 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 23:40:31.41 ID:8oOHDy05
>>175
実際に高齢者ドライバーが急に増えてきたのは本当だと思うぞ。
50年位前、今の高齢者が20代〜30代の頃にカローラだのサニーだの
国産乗用車がたくさん出てきたからね。

179 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 00:23:51.89 ID:NPxHtgET
やたら年寄りの事故ばかりニュースにするからおかしいと思った
わざと社会的な問題にしたいんだろ

180 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 01:01:24.91 ID:liKPNNcl
サーキットとか極限状況で運転してるのならともかく
一般道の運転技術なんてものが上達するなんてことはないんじゃね

181 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 01:04:41.44 ID:8YFaa6kl
実際、事故率の高い若者は保険料も高い。
これは統計を元に算出していて、感情のはいる余地はない。

182 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 01:45:23.52 ID:cE1iPZHI
>>181
はあ?少なくとも、若い男性が事故ったなんてただの一度も聞いたことがないぞ。

183 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 01:54:39.91 ID:ZzctEjFv
殆どの年寄りが免許返さないけど乗らないからだろ

184 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 02:16:24.56 ID:ziMtGbWf
>>181
若者が車乗る人減ったから若者以外の保険料爆上げしてる。

185 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 03:45:49.55 ID:lP75JtJX
少年犯罪は実感的には増加していたり凶悪化していると思われているが、
統計上は少年犯罪の件数は減っているし、殺人などの凶悪件数も昔の方が多いらしい。
老人ドライバーの交通事故と同じく、数字の捉え方、統計のマジックだと思う。

186 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 03:51:19.39 ID:FX1kNNfp
保有数で比べてもなあ

187 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 05:02:00.82 ID:CKw7pgIF
人口当たりの割合でみれば、30歳未満は80歳以上より事故を起こしやすい
30歳未満は免許を返納すべきだな(笑)

http://bylines.news.yahoo.co.jp/mamoruichikawa/20161120-00064606/

188 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 05:14:23.51 ID:cE1iPZHI
>>187
走行距離がまったく違う

189 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 05:20:08.81 ID:m96NF4m7
データ見る限り返納が行き過ぎってことは間違いないな

190 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 06:01:38.69 ID:pjH9ylT5
>>189
誰が音頭を取って操っているのかは知らないが、まるで共産全体主義国家のヤリ口の典型的なファシズムだからね

191 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/11/24(木) 06:22:16.33 ID:Ymo+ySSK
  

 ゆとりが賢いわけないもんなぁ wwww

 

192 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 06:31:13.55 ID:+5z+c/XW
>>188
走行距離がそう変わらないであろうと思われる30-40代よりも明らかに事故が多い
年寄りと同じく運転に向いてないって事が示されていると思う

193 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 07:02:32.26 ID:y7ql0LA6
データという話になると、クルマの事故率はバイクの事故率より格段に高い。
これも警察庁発表データによる正確な統計だ。
もちろん、第一当事者な。

194 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 07:07:57.36 ID:cE1iPZHI
>>192
捏造データを信用する情弱ww

195 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 07:20:35.48 ID:7bfbRx8W
>>194
そうだったんですか申し訳ありません
お詳しい方と存じます、宜しければ信用出来るソースで
凡愚の疑念を払拭して頂きたく存じますが如何でしょうか

196 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 07:21:11.71 ID:IKlisRj9
わざわざ黄色の帽子とランドセルを身に着けた目立つ小学生に突っ込む割合も出してくれ。

197 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 07:28:54.69 ID:PImmdfM0
>>193
だから何に対する率なんだよ
分母を明示してない率に意味はないぞ

198 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 07:54:29.17 ID:a1wr115m
巻き込んだ人数で比較した結果がそうならそうなんだろうな

199 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 08:06:23.51 ID:IjVQ7TBb
いやいや、少ないとかの問題じゃないんだが
持病持ちが重大事故を起こして社会問題になっているじゃん

200 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 08:24:35.24 ID:hFsmDPri
年配の方々が「若者がー、若者がー」って書いてるけど、年寄りのわき見運転を見ることがすごく多いよ。

201 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 08:39:07.07 ID:HAsgY5Ty
癲癇、心臓疾患、身障者、脳疾患、眼科疾患、聴力障碍者、みな事故起こす可能性あるから
免許取り上げしないとおかしいでしょ。ニュース性と免許返納は別次元だよ。無責任マスコミ
に振り回されるなよ。

202 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 08:57:34.07 ID:ohcpe3zr
>>200
匿名掲示板でどうやって年齢なんか見分けるんですか?

203 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 09:36:39.34 ID:Qi5ua7kj
>>184
乗用自動車の保有台数の推移
(軽自動車を含む) 各年3月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892

ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png

一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

204 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 10:04:51.40 ID:MpgO8upK
■ 事故を起こした高齢運転者 定型句 ■

「アクセルとブレーキを踏み間違えた。」
「ブレーキを踏んだのに止まらなかった。」
「避けた方向に相手も避けた。」

205 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 10:18:50.33 ID:y7ql0LA6
>>197
そこがデータ化されてないんで困るわなw

ただ、バイクとクルマが絡んだ死亡事故を抽出すると、
9割以上はクルマが甲。つまり、クルマの犯罪。これは分母が明白。
知ってると思うが、死亡や負傷が甲乙に影響するのは、
5割時だけだからな。

206 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 12:46:44.13 ID:q79KbI3r
>>205
人と車が絡んだ事故も分析してみ

207 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 13:44:30.72 ID:ppYUhPom
各年齢の事故数÷(各年齢の免許所有者数✕各年齢の平均年間走行距離)
で比較しろ
なんで老人と通勤で使う現役が同じ走行距離の仮定なんだ

208 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 15:36:53.00 ID:j/IX/VId
PDFで申し訳ないんだけど・・・

交通事故総合分析センター
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info107.pdf

209 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 16:23:32.34 ID:MpgO8upK
>>208

A 操作不敵事故を起こしやすい年齢層

  操作不適事故を年齢層別に比較すると、どのような傾向があるでしょうか。図3に運転者の年齢層別の操作不適事故割合を示します。
  操作不適事故の全体を見ると、24歳以下の若い運転者と75歳以上の高齢運転者で9%を超えており、他の年齢層よりも操作不適事故を起こしやすい事が分かります。操作不適の形態別にみると次のような傾向があります。

(1) ハンドル操作不適事故は24歳以下の若い運転者と75歳以上の高齢運転者で高い。
(2) ペダルの踏み間違い事故は75歳以上の高齢運転者で高く、他の年齢層の2〜5倍の割合となっている。
(3) ブレーキ操作不適事故は24歳以下の若い運転者で高く、加齢とともに減少している。

http://i.imgur.com/G69DGh9.png

210 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 17:58:09.29 ID:u8VZ9EwC
AT/CVT禁止、3ペダルMTのみ

211 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 18:02:42.80 ID:U4BFZBaa
若い人の走行距離当たりの事故率が低くても意味ないよ
年間あたりの事故数が多いことには変わりないんだから
結局それに元づいて保険料が決まってるわけだし

212 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 18:38:08.79 ID:MpgO8upK
>>211
ましてや若い人は慣れてくれば事故率は減少する。

213 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 19:10:31.06 ID:5//RLlKI
http://sunnews.micropakltd.jp/newsimg/desc024.jpg

214 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 19:34:37.71 ID:fwwSyiPe
マスコミが高齢運転者の事故を問題にしているが、任意保険の保険料を考えても
20代が高額で事故が多いことは周知の事実だ。

215 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 19:51:56.97 ID:MpgO8upK
>>214
若い人は経験を積めば事故は減る。
高齢者は経験がっても事故は増える。

年齢別で高齢者の事故件数が最多である。

216 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 20:01:42.05 ID:fwwSyiPe
事故って経験を積まれてもな。
被害者も居るんだし。

217 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 20:09:59.86 ID:MpgO8upK
>>216
若者は単独事故が多いのよ?

高齢者は巻き込む事故が多いのよ?

218 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 23:17:53.95 ID:Q0zCp32v
若者の事故は経験の問題じゃないと思うなぁ…

219 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 00:12:16.35 ID:zqXsdEs9
高齢者ドライバーは増えてて若年ドライバーは減ってるんだから一見増えてるように見えるが
割合から言ったら若年層ドライバーの事故率の方がもっと高いなら高齢者いじめしてるだけじゃね
飲酒とか悪質なのも圧倒的に若年層が多い
俺も検査でパスする限り運転したい派だし
勿論家族とかが見て、自分自身でも無理を感じたらやめるが
先進国とは思えない人権無視ぶりだよな
なんかフィリピンクラスだな
ドゥトルテとか首相になったら人気でそう
民度低過ぎの後進国レベル

220 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 00:26:19.26 ID:MKri5g0R
だから20代は保険料が馬鹿高いだろ。

今の日本は高齢者の保険料を上げようとしたら大反発食らって
おかげで他に皺寄せがいってる。

221 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 00:30:09.97 ID:48cQK5DO
だと思ったよ
これだからゆとり世代は

222 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 01:10:06.36 ID:xuXFuRLt
>>209
無免とか飲酒、ドラッグによる事故も入れたら圧倒的に若年ドライバーの方が事故多いな
保険料も若年が高いのは実際の数字上若年ドライバーの事故が多いから
マスコミは何んの意図で情報操作しようとしてるんだ?
なんか裏がありそう

223 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 01:13:26.65 ID:SKkHmX4w
>>40
>20代・40代・30代が多く、80歳以上による交通事故が最も少ないことがわかりました。

>80最以上の免許持ってる人の数
>20代、30代と比べて圧倒的に少ないんだから事故件数少ないの当たり前じゃん

こいつ>>1を読んでも理解できない、アスペかよ

224 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 02:00:48.25 ID:adwTUd+2
同じ高齢者でも、今までの80代以上の戦前教育を受けた世代は、男性に比べ女性ドライバーが極端に少ない印象なんだけど、実際はどうなんだろ?

これから男女平等の戦後教育を受けたベビーブーム世代が後期高齢者になる

人口比率だけじゃなく、(日本でモータリゼーションが起きた時代の世代って事もあるし)過去の高齢者よりも女性を含めはるかにドライバーの数が多いはず

ならば、当然ながら確率的に今までより高齢者の交通事故も増えるんじゃないの?

225 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 02:35:27.55 ID:adwTUd+2
クルマメーカーはカネが無くて車を買わなくなった若者より、資産を持ってる高齢者に買って貰いたい

マスコミはその車メーカーやディーラーにCMを出して貰って飯を食ってる

政治家は投票率の高い高齢者の機嫌の損ねたくない

それらを踏まえて記事を読むと、非常に面白い

226 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 02:43:08.81 ID:otDkAupk
>>224
女は若くても下手糞が多いからな
これからおばあちゃんの事故は増えそうだな

うちのお袋(そろそろ70歳)も運転下手ではなかったが最近自分の
車以外の車を運転する時が明らかに劣化してる

227 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 05:19:56.08 ID:3vjyCNBr
>>200
反日在日売国上級経済的に
老害を持ち上げ
若者を叩き下げるのは大正義だからな

228 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 05:21:19.79 ID:3vjyCNBr
>>202
横だが
基本的に自分の(クライアントの)属性は叩かないからな
大抵わかる

在日は在日を叩かないし
老害は老害を叩かない

229 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 06:52:55.83 ID:1Y10lACU
>>228
老害叩きながら自分は違うけどな
って言う老害はたくさんいますけど?
そもそも今時2chなんて老人ホームの会話みたいなもんだし w

230 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 07:03:53.62 ID:pWb0j3G+
件数と割合を問題にしてるわけではない。問題は事故の中身だよ中身。

231 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 07:19:21.88 ID:+CxDy0X1
http://huhunews.skytaxi.jp/newsimg/desc024.jpg

232 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 08:27:35.16 ID:Y65bWmJv
昔、アクセルは縦長で ブレーキは横長で滑り止めにゴムが貼ってあったので間違えにくかった。

233 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 22:11:42.08 ID:N0176cEH
>>227
お前も含めネトウヨって平均年齢60以上だろ?

234 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 22:13:20.59 ID:N0176cEH
>>229
ねらーの平均年齢は45
2chで老害連呼してるやつは実は自分が老害年齢
在日連呼は在日
「同族嫌悪」

235 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 06:19:53.66 ID:Aw5Z61/I
>>234
> ねらーの平均年齢は45
匿名掲示板なのに誰がどうやって調べたんだよ w

236 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 06:38:42.86 ID:8K5YBRJh
>>235
懐古ネタの食いつき度合いから推測

237 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 10:04:17.77 ID:x3SzT7Gi
2chねらーの主な層は40代っていうのは言われてる
snsで20代は事足りるからな

238 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 10:44:43.89 ID:WdfuY7qD
高齢ドライバーもだが高齢歩行者の啓蒙も必要だな
どうしてジジイは横断歩道もないところで強引に横断しようとするんだろ

K察ときたら、ハイビームの常用とかわけわからん

239 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 10:52:23.83 ID:gc30ZAgs
夜中ランナー系や犬と散歩系は
反射テープ付きの服や懐中電灯持ってるけど
徘徊系は黒い服着て突然飛び出すからな…

240 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 11:19:58.44 ID:HziC6mx9
>>1
アホくさ
事故の総件数で見たらそうでも
人が死ぬような重い事故は高齢者が多いのが問題なんだよ

241 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 11:26:12.73 ID:AFQ/1xZl
警察が事故のビックデータを出さないで
天下りや利権に使っているから、憶測だらけだよw

242 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 11:29:28.74 ID:AFQ/1xZl
>>239
大賛成だな。
反射テープも良いし、
値段だったら発光系も、どっちも100均だから安い。
それで事故に遭わないなら、歩行者にも自転車にも安いもんだよ。

243 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 11:50:16.83 ID:9ewXuNL+
実は高齢者ドライバーの起こす死亡事故って殆ど変わってない
10年間ずっと一定と言っても良いくらいだ
20〜64歳の事故が1/3くらいに減ってるから目立つだけ

244 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 14:20:39.68 ID:pLLS1uRF
車3台が衝突、4人が死傷 大津の市道
2016年11月19日 22時00分
http://kyoto-np.co.jp/politics/article/20161119000163
ブレーキとアクセルを踏み間違えた

245 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 14:25:51.63 ID:pLLS1uRF
ブレーキをかけようとしたら線路にいた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161120-00000051-asahi-soci

246 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 14:39:50.53 ID:pLLS1uRF
78歳男性「ブレーキ踏み違えた」 車3台にぶつかる
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/72240
http://oki.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/245h/img_383c2e02aa5d8613e07092da45796e8b4637880.jpg

247 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 14:48:14.85 ID:pLLS1uRF
美容室に67歳運転の車突っ込む
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20161122-00000097-nnn-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20161122-00000097-nnn-000-0-thumb.jpg

248 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 14:51:18.20 ID:pLLS1uRF
67歳女性運転の車が店に突っ込む 「ブレーキとアクセル間違えた」
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20161125-00000090-jnn-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20161125-00000090-jnn-000-0-thumb.jpg

249 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 15:01:03.87 ID:pLLS1uRF
アクセルとブレーキ踏み間違えか 札幌のデパート地下駐車場 車壁に突っ込み警備員ケガ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161125-00000005-hokkaibunv-hok
http://giwiz-newstop.c.yimg.jp/q/amd/20161125-00000005-hokkaibunv-000-1-thumb.jpg

250 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 15:36:48.74 ID:pLLS1uRF
「気付いたら当たっていた」78歳男の車が男性はねる
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000088712.html
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000088712_640.jpg

251 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 15:44:17.19 ID:pLLS1uRF
コンビニに車突入 79歳男性運転、けが人なし 長沼
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0342304.html
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/images/2016/11/26/M16112614436/4427a690ddbbbc3488d5ba9d245b28a8.jpg

252 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 16:42:25.14 ID:gfUukeyZ
>>250
変な壊れ方しているね

253 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 16:59:28.23 ID:pLLS1uRF
>>252
クルマが? 78歳の男が?

254 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 19:18:10.44 ID:HF6ID/3K
年寄りはスピードを出さないからな。

255 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 19:51:30.77 ID:pLLS1uRF
5歳の男の子が車にひかれ大けが 美浜区
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20161126-00000023-nnn-soci
http://lpt.c.yimg.jp/amd/20161126-00000023-nnn-000-thumb.jpg

256 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 20:41:54.79 ID:Aw5Z61/I
>>255
初代(10/11)プリウスかな?
今でも乗ってる人いるんだな

257 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 20:51:19.58 ID:DefgKR7E
統計的に多いはずの若年層の事故は何故報道され無いんだろうか

258 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 21:47:53.98 ID:9ewXuNL+
若年層のも普通に報道されてるぞ?

259 :名刺は切らしておりまして:2016/11/26(土) 22:02:46.27 ID:W1yJ+9DZ
>ポイントは、年代別の「全件数」ではなく、「その年代の免許者10万人当たり、どのくらい事故を起こしているのか?」を調べていることです。
>こうすることで、より正確に「その年代の人が、どのくらい事故を起こしやすいのか」を知ることができます。

いやいやいやいやw
そもそも高齢者は持ってても日常運転してない人多いでしょ
身分証代わりだよ
運転しない持ってるだけのやつの母数増やしすぎやろw

260 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 02:26:51.87 ID:fk4QfQEe
元記事の引用データ(警察庁・平成27年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況について)
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001150519
pdf落として見てみたが、記者は20ページ一番上のグラフを見てないんだろうか。
元記事の上から4番目の27年度の部分だけを「5歳刻みにして」棒グラフにしてあるんだけど、
原付以上運転者(第1当事者)の年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数、多いほうから見ると
85歳以上:18.37 16〜19歳:14.36 80〜84:11.5 75〜79:6.99 20〜24:6.23 他の層は3〜5

もう75歳から多いんだが。

261 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 02:31:42.72 ID:fk4QfQEe
途中で送信してしまった。
もしよく言われるように高齢者にペーパー率が多ければ、実際の(死亡)事故を起こす確率はより高くなるし、
データ上では70前半はまあいいが、75歳以上になったら強制1年更新にしてほしいくらいだと思った。

262 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 15:22:44.62 ID:dAjDUTQk
http://appnews.sadayuki.jp/newsimg/desc024.jpg

263 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 13:46:05.71 ID:MIxehi4x
若者の事故のほうが多いのに。高齢者の事故だけ鬼のように報道するマスコミに問題ないか?

264 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:07:55.52 ID:Dwg9MaYd
除雪車と軽乗用車が衝突 4人が重軽傷 路面は圧雪アイスバーン 北海道岩見沢市
http://uhb.jp/news/?id=651
http://uhb.jp/news/data/651/image.jpg

265 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:10:59.72 ID:Dwg9MaYd
タクシーがフェンスに衝突、運転手の男性死亡 病死か 浦安市
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20161127-00000947-fnn-soci
http://lpt.c.yimg.jp/amd/20161127-00000947-fnn-000-thumb.jpg

266 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:16:07.28 ID:Dwg9MaYd
79歳男性運転の軽トラックが逆走、衝突事故 男性死亡 福井
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20161125-00000756-fnn-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20161125-00000756-fnn-000-2-thumb.jpg

267 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:19:11.97 ID:Dwg9MaYd
81歳運転「妻に気付かず」 病院ではねられ死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20161125-00000059-ann-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20161125-00000059-ann-000-1-view.jpg

268 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:22:15.76 ID:Dwg9MaYd
ツルツル路面でスリップか 乗用車×トラック衝突で1人重体 北海道旭川市
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161125-00000009-hokkaibunv-hok
http://giwiz-newstop.c.yimg.jp/q/amd/20161125-00000009-hokkaibunv-000-1-thumb.jpg

269 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:25:19.08 ID:Dwg9MaYd
http://www.hbc.co.jp/news/hbc-newsi.html
http://news.hbc.co.jp/picture/11271804.jpg

270 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:28:23.21 ID:Dwg9MaYd
「雨で周囲見えず」バス、堤防から転落寸前
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161128-00050057-yom-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20161128-00050057-yom-000-6-view.jpg

271 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:31:26.96 ID:Dwg9MaYd
デイサービスの送迎車横転、高齢者5人けが 神戸
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201611/0009704919.shtml
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201611/img/b_09704983.jpg
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201611/img/b_09704984.jpg

272 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:34:30.87 ID:Dwg9MaYd
78歳運転の車暴走、歩行者ら2人はねる
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20161128-00000021-jnn-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20161128-00000021-jnn-000-0-thumb.jpg

273 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:36:11.38 ID:AMg8EOhU
女は男の1.5倍の事故発生率なw
で女から免許取り上げろというと差別で、
年寄りから免許取り上げろというとそうだ、そうだのマスコミ挙げての、大キャンペーンwww

274 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:37:34.18 ID:Dwg9MaYd
幼稚園送迎バス横転で園児2人けが 音更でトラックと正面衝突男性死亡 事故相次ぐ 北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161128-00000002-hokkaibunv-hok
http://giwiz-newstop.c.yimg.jp/q/amd/20161128-00000002-hokkaibunv-000-1-thumb.jpg

275 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:53:30.92 ID:615K6boc
>傑出
若者の交通事故は良いことなんだと言いたいわけだな。

普通は「突出」と言わないか?

276 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:55:31.78 ID:Dwg9MaYd
28日午前9時ごろ、大阪府羽曳野市はびきのの路上で、乗用車が自転車と歩行者らをはねる事故があった。

消防によると、歩行者と自転車に乗っていたとみられるいずれも20代ぐらいの男性2人が病院に搬送されたが、いずれも軽傷とみられる。
大阪府警羽曳野署によると、車を運転していたのは78歳の男性で、「アクセルを踏みすぎた」と話しているという。

http://www.sankei.com/smp/west/news/161128/wst1611280031-s1.html

277 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:57:19.93 ID:NHKVmO7V
>女は男の1.5倍の事故発生率なw
交差点付近においては2倍の事故率w

278 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 14:58:28.18 ID:YgGyK+6a
若者のほうが多いのは常識

279 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:00:17.36 ID:YgGyK+6a
武田先生が既に指摘済み

280 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:01:07.32 ID:Dwg9MaYd
>>278
他人を巻き込んでぶっ殺してるのは「高齢ドライバー」だよね?

281 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:02:30.40 ID:UwdPnJVL
成功者は己だけの力で成功したと思っているからな

282 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:08:40.18 ID:YKA5uPna
人口比率とかあって分かり難いから単位走行距離あたりの事故率にしてもらえると助かる
年間1000kmしか走らなくて事故るヤツと20000km走って事故るのでは話が違う

283 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:14:04.91 ID:Da6pmHPI
>>1
馬鹿だなw
事故の原因と質に問題があるだろ?
若年層の場合はだいたいがスピード違反などの調子に乗っての事故。
自爆が多い。
高齢者は高速道路の逆走や信号無視、ペダルの踏み間違いなどの不注意の事故。
他を巻き込んでの死亡事故につながるケースが多い。

284 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:14:48.72 ID:fY/7CYeO
状況を一番正確に把握してるのは保険屋。
10~20代の保険料率が一番高い。

お前ら、個別事例を連続的に報じてさもそれが大量発生しているかのように錯覚させる
マスゴミに踊らされ過ぎ。

285 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:15:12.03 ID:nNdeKOI5
運転人口と頻度考えろボケ‼

286 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:17:44.57 ID:/ZxGZPbj
高齢者から免許取り上げるのと同時に、30歳未満は1度でも事故起こしたら免許
取り上げて30歳すぎるまで取得不可にすれば無問題w
質ガーとか書いてるバカガキがいっぱいいるが、バカガキが調子に乗って交差点
の子どもたち轢殺なんていくらでも起きてるしなー。ガキも高齢者も迷惑なんで
両方共三輪車以外乗れないようにするのが最高www

287 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:18:39.38 ID:kWFqLnrm
自動車の登録台数は20年前に比べて大幅に増加していて、事故は激減している。
なのに、なんで保険料は下がらないのだろ?

288 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:24:56.87 ID:Dwg9MaYd
>>285
考えたところで、老人の事故が減る訳じゃない。
老人が起こした事故での死者が生き返る訳でもない。

289 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:27:39.10 ID:ZS/eKKHw
最近の老人が運転する車の事故報道の多さは、警察の新たな法制度と天下り先確保、自動運転利権関連だろうと思っていたよ。

290 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:46:15.85 ID:kWFqLnrm
>>273
どこからそんなでたらめな数字を持ってきたのw
それが真実ならば、任意保険の保険料がww

291 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:48:00.48 ID:ilzm1VE8
老人=今まで運転してきた人 ベテラン
初心者の事故率が高いのは昔から変わらずなのに事故が20代より少ないとかウンコデータ
今頃何寝ぼけたこと言ってんだこの糞記者
黙ってポケモンGOでもやってろ

292 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:48:38.80 ID:ZIya3cJW
年金カットのステマじゃないの?

293 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:53:12.56 ID:Dwg9MaYd
日産自動車、最低だな!

294 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:55:42.68 ID:1zYtoAyT
運転時間じゃないと意味がない

295 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 15:57:46.87 ID:1zYtoAyT
たぶん若い男は暴走して自損だろ。
操作ミスで他社巻き込むのとは違うだろ。

296 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 16:16:33.30 ID:h1p4zVhm
うーん・・・
これソースはしっかりしてるの?

だいぶ前だったら深夜に若者がスピード出し過ぎで死亡って少しはあったけど・・

若者バイクも減り、若者はコンパクトカー、軽に乗り・・・

ん?老害が乗用車で若者の軽に突っ込んで死亡させたりしてないよね?


マジレスすると、毎日仕事で車乗ってる男性なら、老害とアホ女の狂気染みた運転の危険さは充分認識してると思う。

297 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 16:22:23.05 ID:1xBdNJBc
高齢ドライバーの周りで事故を誘発してるよ
ちんたら走ったり、逆走したり

298 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 16:26:14.43 ID:ZuVCGPeq
運転未熟の自信満々の制限速度の倍近い速度出して事故る20代
逆に、制限速度のマイナス10キロで流れに乗れない老人
どっちも事故を誘発するから消えてくれ。

299 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 16:47:21.99 ID:AMg8EOhU
>>290
女性ドライバーの交通事故でググってみろよw
財団法人交通事故総合分析センターの事故データらしいぞwww

300 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 16:47:57.30 ID:BQoRC8wo
>>283

>>108

301 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 20:36:30.98 ID:T/Hmxuw3
【長野】松本市で不法滞在の韓国人の女逮捕、物損交通事故で判明
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1242753235/

【長野】東京入国管理局との合同摘発、長野市で不法残留等で韓国人と中国人の男女9人摘発
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1243255386/

【長野】不法に入国し無免許で車を運転、不法在留の韓国人の女を逮捕・・・佐久
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244661720/

302 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 21:45:27.20 ID:wG1i+6ol
http://daily.privateimport.jp/pho/20161128.html

303 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 17:21:39.19 ID:m4urBVah
http://daily.privateimport.jp/newsdata/20161129.html

304 :名刺は切らしておりまして:2016/12/01(木) 03:01:21.50 ID:BN20De7f
車無しの生活は快適だよ、余計な金かからないし気楽だし。
個人が自家用車を持たざるをえない社会は、全てにおいて無駄が多すぎる。

305 :名刺は切らしておりまして:2016/12/01(木) 08:36:12.98 ID:IkEoql79
>>304
どうかね
満員電車で買い物の時も重い荷物持って歩き回るの不便だろ

306 :名刺は切らしておりまして:2016/12/01(木) 10:38:18.71 ID:sbfzMWfG
高速逆走、大型トラックと正面衝突…22歳死亡
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161129-OYT1T50082.html
こういう事故が、運転してるのが高齢者だと高齢者だからとマスコミが騒ぐんだよ。

307 :名刺は切らしておりまして:2016/12/01(木) 15:45:01.84 ID:BN20De7f
>>305
ある程度便利なところに住んでれば不便は無いよ、ちょっとした買物は散歩がてら
あと今は、実店舗からの配達やネット注文で、なんでも宅配可能だし
いざとなれば車借りて運ぶけど、その必要すらないという

308 :名刺は切らしておりまして:2016/12/01(木) 16:08:31.57 ID:Sp8MxEQJ
走行距離に応じた事故率で比べろよ

309 :名刺は切らしておりまして:2016/12/02(金) 12:13:04.03 ID:wc07lyi2
やっぱり交弱の多い2ちゃんねるらしい流れになってるな

310 :名刺は切らしておりまして:2016/12/02(金) 12:54:11.39 ID:OZGmYWTZ
国土交通省の試験で5位のプリウスの発表の夜に車線を乗り越え人を轢く

トヨタ Safety Sense P ダメじゃん。

レーンディパーチャーアラート(ハンドル制御付)
プリクラッシュセーフティーシステム(歩行者検知機能追突回避支援タイプ)

■ プリウス50 Toyota Safety Sense P 対人対応自動ブレーキ装着車が人身事故 ■

大阪で歩道に車、2人はねる 女性が意識不明
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/292982
http://www.nishinippon.co.jp/import/accident/20161201/201612010024_001_m.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CylyCPPUcAAmty8.jpg

対人対応 Safety Sense P 装備車
https://pbs.twimg.com/media/CvdCcjtVUAEjkz4.jpg

主要装備一覧表
http://i.imgur.com/lcZ8hcC.png
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_equipment_list_201512.pdf

311 :名刺は切らしておりまして:2016/12/02(金) 19:32:01.23 ID:RA2Oosfw
構造が根本から欠陥のAT車を無くせば事故なんざ激減する

312 :名刺は切らしておりまして:2016/12/02(金) 23:28:58.05 ID:4IQQU3GK
>>310の記事
>運転していた会社員の男(20)=大阪市港区=を現行犯逮捕した。「よく覚えていない」と供述。
最近の20代は老人のようなこと言うんだな。

313 :名刺は切らしておりまして:2016/12/02(金) 23:54:25.46 ID:OZGmYWTZ
>>312
トヨタのディーラーのエンジニアです。
ディーラーのホームページから今朝削除されました。

314 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 19:28:16.17 ID:ltl8ebRn
http://daily.privateimport.jp/newsdata/1202.html

315 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 19:30:02.97 ID:u61eCDmp
そりゃ保険料的にもそうだろうよ。
そろそろ、高齢者の保険料も上げたほうがいいんじゃないか?

316 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 19:38:33.31 ID:+w3rL8nr
<事故>病院に64歳の運転するタクシー突っ込む…2人死亡 福岡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00000057-mai-soci
https://amd.c.yimg.jp/amd/20161203-00000001-maiph-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20161203-00000002-maiph-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20161203-00000057-mai-000-4-view.jpg

317 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 08:50:37.95 ID:KugS0WN8
喫煙者の事故率

318 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 19:02:57.00 ID:pJJFDNqx
AT限定免許撤廃すれば事故減るよ
原付と違って雨風凌げるから田舎で重宝すんのか知らんけど車増え過ぎ
車もとりあえず足代わりに動けばいいようなボロ中古車が下手な電動チャリ並の価格で手に入るのが考えられない
オモチャ感覚で乗れちゃうとかヤバい
運転は遊びじゃない

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