5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【GSX1100S】大きなカタナのスレ 30【GSX750S】 [転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2015/08/06(木) 20:27:03.14 ID:s7Z5aqob
前スレ

【GSX1100S】大きなカタナのスレ 28【GSX750S】(実質29スレ)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412545853/

過去スレ

【GSX1100S】大きなカタナのスレ 28【GSX750S】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393332316/

テンプレのログを持っている人いたらお願いします

2 :774RR:2015/08/08(土) 23:01:31.26 ID:tuE1PgDC
■やっぱりカタナはイイ(・∀・) 
■セーフティライドで永く大きいほうの刀と走りつづけていきましょう!
■「大きいほうは」は免許区分が大型の車体とします。
■免許取得方法に関する議論は荒れるので控えめに。
■煽り、荒らしは完全放置。←ここ重要。
■sage進行で行きましょう。  ~~~~~~~~~
■某クラブや軍団の話題も控えめに。
■個人を中傷するようなことも控えめに(一部除く)
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに。
■排気量による性能差噺は荒れるので控えめに。
■盆栽情報(共通部品・流用部品・方法)提供には紳士的にお礼を。
■派生機(油冷搭載・イナズマベース・1400ベース・他)オーナーも歓迎。
■250S、400S、S3、S4のオーナーの書き込みも大歓迎。

3 :774RR:2015/08/10(月) 12:43:53.10 ID:U/oNKBfQ
>>1>>2
前スレ落ちちゃった?

4 :774RR:2015/08/10(月) 17:52:15.78 ID:gNbHNsqA
うん

5 :774RR:2015/08/12(水) 14:11:39.26 ID:n3weiXCm
MOSFETレギュを装着した人は居る?

6 :774RR:2015/08/12(水) 16:10:55.78 ID:eN1b+XFC
呼んだ?

7 :774RR:2015/08/12(水) 19:14:49.36 ID:n3weiXCm
>>6
どの車種用を流用したんですか?

8 :774RR:2015/08/12(水) 19:39:38.68 ID:s6vcbYAz
>>3
前スレ986で落ちてるね
スレ立てが984だったから980以降は1日書き込みないとスレ落ちるから
次スレは970あたりで立てたほうがいいね

9 :774RR:2015/08/13(木) 03:17:36.17 ID:F+Vcz8DD
>>7
俺はkwskのZX-14Rだったかな?リフェバッテリー使うために替えた
もう3年以上になるけど快調だよ
MOSFETならなんでも使えるよ
ヘタな中古買うなら新品かパムの奴買った方がいいよ

10 :774RR:2015/08/13(木) 07:28:52.02 ID:ENn0WiWU
>>9

自分は前スレでジェネレータが壊れたと書いた者なんですがショップの作業が立て込んで預けっ放しなのでついでに替えてみようと思ったんですよ。
参考になりましたありがとうございます。

11 :774RR:2015/08/16(日) 16:26:51.08 ID:ItTuEhGR
用品店に行って帰ろうと思ったら俺のカタナの隣にカスタムしまくりのカタナが止まってた
「うわっカッケー」と思いオーナーが出てきたら話しかけたいと思ってたら漫画のキリンに出てきそうなオッサンだったので速攻逃げましたわw

12 :774RR:2015/08/16(日) 17:44:39.38 ID:D3mUcibR
>>11
>漫画のキリンに出てきそうなオッサン
いろんなオッサンが出てくるんだが、どれの事を言ってるんだ?

13 :774RR:2015/08/16(日) 18:19:11.26 ID:CTn9T8+5
キリンに出てくるおっさんでなくて
キリンが好きなワッペンだらけの服着たおっさんでね?

14 :774RR:2015/08/16(日) 19:18:43.64 ID:mg3V8NeC
>>キリンに出てきそうなオッサン

とりあえずケンカ腰で話ししそう

15 :774RR:2015/08/17(月) 04:39:49.24 ID:F3xx0BAG
やっぱりカタナはノーマルが良いわ

16 :774RR:2015/08/17(月) 12:25:30.61 ID:M0iKYP87
カタナにサイドバッグを付けようと思ってます。
普段は外しておいてロンツーの時だけ付けようと思いますがオススメはありますか?

17 :774RR:2015/08/21(金) 07:16:11.49 ID:NIwLFZcs
>>16
俺も知りたい。
タンデムも快適だとなお良い。

18 :774RR:2015/08/21(金) 07:30:06.48 ID:WF1MUqxJ
俺も
ハードケースより布製の容量可変式のほうが違和感無さそうと思ってますが皆さんいかがですか?

19 :774RR:2015/08/21(金) 07:43:33.85 ID:iI2PVasC
俺の股間の刀にも乗っていただきたい

20 :774RR:2015/08/21(金) 14:05:30.79 ID:r2wbwmAZ
>>19
お前のは竹刀だろ

21 :774RR:2015/08/21(金) 16:18:30.03 ID:U0x1LYNx
キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡(゚∀゚≡(゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!
http://iup.2ch-library.com/i/i1491503-1440140889.jpg

22 :774RR:2015/08/21(金) 16:55:53.02 ID:kegnVbGA
現役ライダーが乗ってみたい旧車・絶版車ランキング
1位GSX1100Sカタナ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150820-00010013-dime-prod

23 :774RR:2015/08/21(金) 18:11:57.61 ID:TcB7GytH
>>21
リア15インチぐらいかね

24 :774RR:2015/08/22(土) 06:17:08.26 ID:T8m5G0K8
>>21
カッコ悪い

25 :774RR:2015/08/22(土) 21:53:30.01 ID:XLPu6ywx
乗ってるとフロントフォークのダストシールがすぐに外れてしまうのですがなにかいい対策はありませんか?
乗ってるのはSEです。

26 :774RR:2015/08/22(土) 22:39:20.57 ID:WjuwHVdI
ダストシール替えなはれ
安いもんでっしゃろ

27 :774RR:2015/08/22(土) 22:42:17.50 ID:JsaEMuy+
きちんとハマってないだけじゃないの?
ハマってるのに外れてしまうのなら交換すればいい

28 :774RR:2015/08/23(日) 22:31:26.94 ID:xSu+7C/c
カタナってカッコいいんだけど
カッコいいよね

29 :774RR:2015/08/24(月) 14:55:46.61 ID:IPTVL20o
乗ってる人間はだいたいカッコ悪いけどな

30 :774RR:2015/08/24(月) 14:58:27.53 ID:V/0I5TUV
凛ちゃんかわいいもん(´・ω・`)

31 :774RR:2015/08/24(月) 15:18:59.63 ID:YJvipusn
>>30
デカい方はとうちゃんだろ。

32 :774RR:2015/08/24(月) 15:37:46.53 ID:BzD54rF8
>>29
悔しいからって嫉妬で捏造すんなよ

33 :774RR:2015/08/24(月) 22:19:30.64 ID:KG5uGGjF
750のハンドルを見直すと言っても今じゃレアアイテムだしなあ

34 :774RR:2015/08/25(火) 00:00:58.82 ID:C1sl4/qq
皆捨てた耕運機ハンドルだからなー

35 :774RR:2015/08/25(火) 17:17:49.31 ID:CYWXOGVT
>>29
そんなに卑屈にならなくても

36 :774RR:2015/08/28(金) 08:47:06.52 ID:16CZs3uE
耕運機ハンドルは、手首・上半身・首 が楽になる分、中途半端な前傾姿勢の為に 腰が痛くなる。@168cm

37 :774RR:2015/08/28(金) 15:51:50.69 ID:Jn+Tesne
俺は上半身がほぼ垂直というあの姿勢と見た目が駄目ですぐ元に戻しちゃったよ

38 :774RR:2015/08/28(金) 22:42:56.92 ID:Tf/9k8GJ
セパハンの方が腰への負担が少ないのにね

39 :774RR:2015/08/28(金) 22:49:12.42 ID:saEEGVnx
>>36
ならねーよチビ

40 :774RR:2015/08/29(土) 09:49:51.15 ID:uhxYRU4+
カタナはセパハンだけど、他のセパハンの車種に比べるとハンドル位置は高めだよね。

41 :774RR:2015/08/29(土) 10:13:15.14 ID:4TCl3Zqp
カタナはハンドルが低いのではなくタンクが長い

42 :774RR:2015/08/29(土) 12:08:10.84 ID:kiFHwCXq
シートが低くてステアリングヘットが高いから必然的にハンドル位置も高いね。
タンクは近い時代のCBーFやGpz900Rと比べると長くは無いという感じは無いな。

カタナのセパハンは楽な方だと思うが、シートとステップの間隔が近くて足が疲れるのでシートは変更したよ。
シートを高くしたらハンドル位置が相対的に低くなってハンドルポジションはきつくなったが、個人的には今のポジションの方が楽ではある。

43 :774RR:2015/08/30(日) 03:19:27.33 ID:XtG9ulGf
>長くは無いという感じは無い
どっちだよw

カタナはタンクが長いというか
シート形状のせいもあってハンドルが遠いんだよな

44 :774RR:2015/08/30(日) 03:41:01.30 ID:PbQa8vdz
>>43
同意ハンドル位置は低くないけど着座位置低いが後ろなので
ハンドルが遠いから前傾ポジションになるね

45 :774RR:2015/08/30(日) 16:32:11.22 ID:Pzfv9Xpv
400から1100に乗り換えたんだが、ポジションは楽になったよ。ハンドル位置高めで足回りが窮屈じゃ無くなった。
当方身長を177。

46 :774RR:2015/08/30(日) 18:16:49.58 ID:O1N6iSnz
クラッチワイヤーの右回しキットは海外製品で既に存在してるんだがな

47 :774RR:2015/08/30(日) 19:07:25.74 ID:CQa8hWZ6
で?お前らの股間のカタナに跨ってくれる人はいるの?(笑)

48 :774RR:2015/08/30(日) 20:50:15.64 ID:RJrWC21B
いないな

49 :774RR:2015/09/03(木) 00:07:25.53 ID:q26TfY+W
TNKの事情をご存知の方、いらっしゃいますか?

50 :774RR:2015/09/03(木) 03:03:11.32 ID:98rTrWur
純正フェンダーの中にある鉄製のブレース、あれスタビの効果あるの?
それとも樹脂フェンダーの補強?
ブレース取るとダメ?

51 :774RR:2015/09/03(木) 07:45:13.75 ID:F5wcQkqF
>>50
鉄製でそれなりに剛性があるから取ればフロント周りの剛性はそれなりに落ちるだろうな。

52 :774RR:2015/09/03(木) 12:52:53.33 ID:/jL5xcJm
外して乗ってみればいいじゃん
そんで何も感じなければ必要ないってこった

53 :774RR:2015/09/03(木) 12:56:54.11 ID:/jL5xcJm
ちなみにだが
750S2用の方が剛性が高くなってる

54 :774RR:2015/09/03(木) 15:37:10.71 ID:98rTrWur
今18インチでS2フェンダーで110履いてるんだけど、タイヤとブレースのクリアランスが無さ過ぎてウォーマー巻けないからブレース取ってみたんだけど、フォークの剛性っつーかバンク中にタイヤが外向く感じがしたんでね。スタビの意味があるのかなと。
社外フェンダーつけてる人はどうしてるのかな?フェンダー自体に剛性あるとか?
俺の行くサーキットはZはいるんだけどカタナはいないから参考にならなくて。
TOTの画像みても社外フェンダー多いしスタビ付けてないし。
ツクバ遠いので誰か情報持ってたら教えてください。
本当は今のS2フェンダー気に入ってるから変えたくないんだけど…

55 :774RR:2015/09/04(金) 18:08:39.79 ID:IWYAgWtb
純正で意味も無く付いてる部品なんて無いでしょ

56 :774RR:2015/09/05(土) 15:04:36.36 ID:XpvYJH7M
自分で試してみてダメだって思ったんなら
他人に聞くまでもないだろ

57 :774RR:2015/09/06(日) 09:09:59.78 ID:uWmdBYME
>>54
ブレースがなくても平気だよ
それでツクバを走ってたけど特にアンダーを感じたことないです

タイヤとか乗り方とかで違うんだろうけど

58 :774RR:2015/09/07(月) 12:32:41.44 ID:002mJpO1
アレがないと樹脂のフェンダーは、震度や衝撃で
取り付け穴からヒビが入りそうなんだけど

59 :774RR:2015/09/07(月) 12:41:27.46 ID:kP/s+IlZ
ロードライダーのカタナ特集見たけど
クラッチケーブルの右回しキット以外にあまり目新しい情報はなかったな。

60 :774RR:2015/09/07(月) 14:01:22.25 ID:YyAf6csk
>>59
しかもそのキットは次回生産待ちだろ

61 :774RR:2015/09/07(月) 23:45:43.06 ID:dByobvzI
クラッチスプリングのシムは試してみるかな

62 :774RR:2015/09/08(火) 22:07:54.20 ID:Fw2wbqIx
>>59
今更新しいネタなんか出てこないだろ

63 :774RR:2015/09/09(水) 09:38:34.92 ID:VduN7zFE
スリッパークラッチつけたひといる?

64 :774RR:2015/09/10(木) 05:10:16.82 ID:tt6sWLyc
750Sもだいぶ高値になってきたな〜

65 :774RR:2015/09/10(木) 20:48:53.46 ID:mv5H99g2
一ヶ月ぶりに火を入れた。8月は雨ばっかりで全然乗れてない。LiFeバッテリーだけど少し電圧下がってたわ。

66 :774RR:2015/09/10(木) 21:56:32.78 ID:R57+tjX4
>>59
オイル交換の時はあれを外さないとフィラーキャップが外せないみたいだが

67 :774RR:2015/09/11(金) 12:53:40.40 ID:0nqG5xmu
そうまでして右回しにする意味、ワイヤーの取り回し改善によるわずかな抵抗を減らす以外にあるのか?

68 :774RR:2015/09/11(金) 13:37:46.98 ID:4yE5JejS
ワイヤーが切れにくくなるんじゃね?
いつも切れるのRがキツくなってるとこだから。

69 :774RR:2015/09/11(金) 15:03:26.34 ID:RmkMYu+5
>>67
1番はレバー比とかじゃない?750Sは1100Sとクラッチが別物らしく重いらしい
俺750Sのクラッチレバー握った事無いけどそんな重いの?
1100SだけどFCC入れたらしたら軽くなったわ

70 :774RR:2015/09/11(金) 17:02:03.61 ID:f26+CWwi
>>67
ワイヤーが切れた時は交換が容易とかかな

71 :774RR:2015/09/11(金) 22:35:44.98 ID:sNEm9F7S
右回しにした車両に乗った事あるぞ。
異常な程にクラッチが軽かった。
初めて乗った原付きを思い出した、マジで。

72 :774RR:2015/09/13(日) 08:05:17.37 ID:SX1KHrEP
>>70
キットのやつはワイヤーを作ってるから店が無くなったら大変だな

73 :774RR:2015/09/13(日) 11:17:34.94 ID:N+iermih
オーダー製作している業者が有った筈だが面倒といえば面倒だね

74 :774RR:2015/09/14(月) 00:05:53.72 ID:vqgaU4EI
前スレで足回り流用を検討してた人はどうなったかな?

名古屋のしゃぼん玉にウニの43Φフォーク18インチのキットが確か60万で売ってたよ

高いか安いかは価値観の問題なので自分で判断してくれ

75 :774RR:2015/09/14(月) 10:28:19.93 ID:I1TAiBJ0
乗り換えを検討しています。

不安な点は、現代的な足回り・水冷エンジンのバイクばかり乗ってきた
人間がカタナに付き合いきれるものでしょうか、というもの。

現在はMT-09。45歳、175cm、70kg
元気に大型バイクを乗れる時間も残り少なくなってきたかなと考えると
10代の頃に憧れたカタナに乗りたい気持ちが強くなってきました。
用途は往復30kmの通勤と日帰り300kmぐらいのツーリングです。

76 :774RR:2015/09/14(月) 12:17:26.28 ID:xz02xcux
>>75
無理だ、と言われて諦める程度の思い入れなら
止めた方が良いです。
それはカタナに限った事ではないけど。

77 :774RR:2015/09/14(月) 12:24:15.37 ID:2jJDGzd9
>>75
俺は43の時に欲しいってだけで買ったよ

ちなみにめっさ振動が大きくてノーマルだと止まらないブレーキしかもステップが高いw
買ってからフォークのインナーチューブとかレクチファイアとか電装系はほとんど変えた(ノーマルだけど)
カッコはいいがお金がかかるバイクです

78 :774RR:2015/09/14(月) 13:00:00.94 ID:mmtPhjTM
一回きっちりやれば定年までストレスフリーだよ
まだ殆ど純正部品出るし
中途半端に突っつくから次から次へとしわ寄せが来るだけであって旧車の中では維持は楽だよ
でも安く買って安く乗ろうって考えはダメだね

同じ旧車でもCB-Fなんてリプレイスパーツも少なくてかなり大変みたい
独特のポジションと重さは乗り手を選ぶのは確かだしノーマルブレーキはマジで効かないから要交換
あとは本人の情熱次第

79 :774RR:2015/09/14(月) 15:55:53.79 ID:vqgaU4EI
ただカタナの雰囲気を味わえるだけで良いならイナズマやXJRにカタナ外装を乗せる方がストレスは感じないと思うんだがな 

80 :774RR:2015/09/14(月) 16:18:16.35 ID:/g1+T9Pn
カタナ乗りたいって言ってんのに偽物勧めても意味ねーだろw

81 :774RR:2015/09/14(月) 18:24:05.98 ID:X2t1toG1
フレームとエンジンのしっかりした中古のSE買って足回りやれば
SRやファイナル買うよりも満足すると思う。パワー的にもね。

盆栽すぎて走行距離の少ない物もあるけど、付いてるパーツで飛びつくのはダメ。
ここまでくるとバイクを買うよりも、買う店を選ぶのが重要ですw

82 :774RR:2015/09/14(月) 21:09:55.33 ID:sIKdq6vr
>>75
乗りたいなら乗ればいいんじゃね?

でも、通勤は別バイクにしようよ
通勤で使われているカタナにまとも車体を見たことがない
大事にしたってね

83 :774RR:2015/09/15(火) 00:01:40.94 ID:k170LNbu
俺のは通勤にも使ってるけど
まともなカタナじゃないんだと初めて知ったわ。

84 :75(76):2015/09/15(火) 16:12:23.77 ID:WXd+EdN1
75(76)です。

色々と実になるアドバイスを、皆様ありがとうございました。
特に、乗りたいなら乗っといたほうがいいというアドバイスは
当たり前のことだけに身にしみました。
重ねてありがとうございます。

今のバイクのこともあるので、来春をメドに動いてみようと思います。
住まいが都内なので、千葉や神奈川の有名店にも一度顔出してみます。
気が早いのですが、仲間になったら皆様よろしくね。

85 :774RR:2015/09/15(火) 17:06:05.45 ID:IhaNqxkV
いや有名店はどぉだろw
○ンクチュアリとかユニコ○ンとか超ボッタだぞ
そんなんで買っても壊れる度に法外な出費で
大変な事になりそう。
時間があるなら重整備ができる信用が置ける店を見つけて
そこで中古の良いタマを探してもらうのが一番だと思う。

86 :774RR:2015/09/15(火) 17:20:48.48 ID:1j2OXlpF
>>85
こういう言葉に惑わされずに色んなところを見て話をして、納得したところで買ったほうがいいよ。

87 :774RR:2015/09/15(火) 18:05:27.08 ID:Fu/Q/PUF
カッパ伝説

88 :774RR:2015/09/15(火) 22:16:25.40 ID:RgwArdAL
ヤフオクに程度の良さそうなSY出てきたな。
パーツも状態良さそうだ。

89 :774RR:2015/09/15(火) 23:19:54.78 ID:TZrVbdsD
カタナ、5月から乗ってない
エンジンかかるかしら

90 :774RR:2015/09/16(水) 00:08:37.30 ID:Bw8zHiqm
バッテリーがヤバそう

91 :774RR:2015/09/16(水) 07:37:21.24 ID:jgxTjccj
>>87
コーヒーが不味いんだっけ?

92 :774RR:2015/09/16(水) 07:42:59.69 ID:n8nR0sp3
>>91
何度か覗いたけど客扱いされたこと無いんで当然コーヒーなども
出される訳無い。
カタナ伝説誌載ってた金払いの良さそうなのしか相手にしないん
だろね あそこは。

93 :774RR:2015/09/16(水) 09:59:37.74 ID:UN6mwLtc
テスト

94 :774RR:2015/09/16(水) 10:05:50.97 ID:S4GIJPYe
いろんな店に顔出して、店を判断することだな。

買うまでが客。そんな言葉があって、年式考えろとか、古いからこんなもんだよと
メンテや整備がザルな店も多い。買った車両の価格やカスタム代金のお布施が重要
な祇園みたいな店もある。気をつけなはれや!

95 :774RR:2015/09/16(水) 10:41:49.73 ID:jgxTjccj
>>92
400や250のオーナーは見積り額聞いて引いちゃう連中が殆どだからもう一切診ないって話だしね

上で言われてるようにショップ選びが重要だとは思うが会って少し話しただけの相手を全面的に信用するのはある意味バクチだよな

96 :774RR:2015/09/16(水) 12:41:17.06 ID:/5cdsNo+
ウニは足周りキットの補修用メーターギヤが4万ってのでどんな店か一発で理解出来るな。
部品代は上がっているんだろうが、加工費に店の利益を乗せてもそこまでなるかね?

97 :774RR:2015/09/16(水) 13:22:43.78 ID:n4LfzlTM
>>92
あそこコーヒー有料だろ。
注文しなきゃ出ねーよw

98 :774RR:2015/09/16(水) 14:01:45.98 ID:zYpw4AzL
>>97
知りませんでしたサーセン

以前あそこで100万円の足回りキットを買った客なんだが
フォークオイル油面とかのメンテデータを聞いたら「購入時にお伝えしました」と一蹴。(実際にはそんなもの聞いていない)
データだけを盗もうとするヤフオク野郎扱いさらたよ。

99 :774RR:2015/09/17(木) 18:54:50.97 ID:iwuSkH5Q
わざわざ東北から出向いてあそこでタペット調整とキャブメンテを
頼むつもりなんだけど、他のバイク屋に行ったほうがいいのかね。

100 :774RR:2015/09/17(木) 19:23:50.04 ID:4SRKS4dB
>>99
止めたほうがいいかと。
普通のところなら、部品代込みで三万円くらいかな?でも、多分ユニは変なプレミアム料金が付いて、倍くらいは取るんじゃない?いや、もっとかも。

101 :774RR:2015/09/17(木) 19:51:11.05 ID:BnutLlih
料金出てんだろ

102 :774RR:2015/09/18(金) 14:54:38.24 ID:PSs5FjA/
料金的にはさて置き
タペット調整とキャブメンテをしに
わざわざ東北から来る価値は…

103 :774RR:2015/09/18(金) 15:06:40.92 ID:euLcPnEh
andit1200sとかどう思う?お前ら=^・ω・^=

104 :774RR:2015/09/18(金) 16:16:53.67 ID:tQA3u4/R
以前用品店でデモ車を見たが只カタナのアッパーカウルを着けただけの代物
格好いいとは思えん

105 :774RR:2015/09/18(金) 19:01:10.95 ID:n9O0NFqk
79Aかい?77Aなら乗ってるよ

106 :774RR:2015/09/18(金) 19:02:20.83 ID:n9O0NFqk
どれどれ

107 :p3193-ipbffx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp:2015/09/18(金) 19:04:46.00 ID:n9O0NFqk
間違えた
こうか

108 :774RR:2015/09/19(土) 13:21:26.43 ID:7GOtfRE+
うにってなんで移転したんだ?

こーべうにこーんって呼び名で通ってたんじゃないの?

109 :774RR:2015/09/19(土) 14:55:57.53 ID:XQzOZtyn
兵庫スレで聞いてみれ

110 :774RR:2015/09/20(日) 00:12:43.92 ID:1DVLk+cI
うにさん
これはアウトだと思うがどうよ?

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/s720x720/11863420_505078953034429_3426835704864601153_n.jpg?oh=188d611013a01f4625365f6a6b79d107&oe=56974BEB

111 :774RR:2015/09/20(日) 07:46:42.76 ID:dw1JEvOz
>>110
これはウニがスズキから訴えられたら確実に負けるよな。
商売的に小さいとか過去からの付き合いで不問に付されてるんだろうが・・・。

112 :774RR:2015/09/20(日) 14:09:59.00 ID:FsIjbRLE
おれも似たようなの売ろう

113 :774RR:2015/09/20(日) 16:59:38.09 ID:mUtjEj4J
パーツリストそのままweb公開してるぐらいだから、そのくらいは話をついてんだろ

114 :774RR:2015/09/20(日) 18:43:19.20 ID:A4IlqPfx
カタナメインで食っていくのは大変だろうな
TNKも色々大変だったみたいだし

ゆにこんもあの店構えと社員抱えてるから仕方ないよね
未だにカタナに金出すの日本位だし

115 :774RR:2015/09/20(日) 19:49:52.07 ID:mfJtxNZF
>>114
TNKっていまだにやってないけどなんかあったの?

116 :774RR:2015/09/21(月) 11:36:04.23 ID:ArDuRj4s
 最落無しって書いてあったSYの人評価0の人が落札したからって取り消したみたいですね。
評価0の人は入札駄目とは書いてないけど…

117 :774RR:2015/09/21(月) 19:27:03.41 ID:+jXj1fc0
>>116
うp
うp

入札額に不満なんだろ

118 :774RR:2015/09/21(月) 22:31:33.07 ID:WBFrQ0aa
オイル交換でスズキ純正のタイプ04入れたらギヤの入りが悪くなったorz
純正なのになんなん?

119 :774RR:2015/09/22(火) 09:19:49.95 ID:lNX/JQJu
>>110
同人誌とか飛び交う時代になにを(゜Д゜;≡;゜Д゜)

120 :774RR:2015/09/22(火) 19:45:22.20 ID:efP2Bsjs
>>116
 他の出品物も定価近くになってますねぇ ショップやってるいる人みたいだから元はとれたのかな

121 :774RR:2015/09/22(火) 20:33:51.60 ID:fHqjbBCV
同人誌と企業を一緒に

122 :774RR:2015/09/22(火) 20:58:59.20 ID:lNX/JQJu
>>121
同人誌だって企業の著作物を好きに描いたりグッズ作ってる訳だしさあ(゜Д゜;≡;゜Д゜)

123 :774RR:2015/09/23(水) 00:03:05.78 ID:KwTJQWgp
>>119
>>122
情弱アピールは要らないから

124 :774RR:2015/09/25(金) 23:58:50.82 ID:yjZulio9
1100S買いたいけど100万ぐらいが普通なのか

125 :774RR:2015/09/26(土) 01:21:03.68 ID:5BrRKtG3
【海から】兵庫県全域101【山まで】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440147924/461-463


461 774RR 2015/09/22(火) 21:24:07.05 ID:HmQEjSBv
神戸ユ○コーンってナンデ横浜に移転したの?
地震の影響なの?

463 774RR sage 2015/09/22(火) 22:07:35.95 ID:uD2HSXJE
整備不良で認証取り消し
神戸でユーザーや他のバイク屋から
総スカンをくらい移転。
経営者は今は知らんけど変わってるかもな。
ググりゃ悪評がわんさかでるけどね

126 :774RR:2015/09/26(土) 01:24:30.74 ID:SPebjPyG
>>124
それファイナルでしょ?

127 :774RR:2015/09/26(土) 12:40:26.58 ID:y4Sl17IT
>>126
だから高いのか 普通のなら中古で60〜80か

128 :774RR:2015/09/26(土) 19:18:43.37 ID:lCMlp4kP
程度によるのは勿論ですが高いと思います
売るときは10〜20万の、台数が出てるバイクですから

129 :774RR:2015/09/27(日) 23:05:07.42 ID:fMNQmPAQ
おバカなのも居るものだね。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1443362662389.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1443362680938.jpg

130 :774RR:2015/09/28(月) 00:10:36.21 ID:vAkEdo/D
小振りなシートだから400じゃね?
車検切れをシール貼って誤魔化すってさあ・・・・

131 :774RR:2015/09/28(月) 19:51:12.75 ID:dCjvizNV
エンジン後ろに空間が空いてるようにみえるからキャブ交換してるのかな?
無駄に改造する金があるなら車検位取れよなw

132 :774RR:2015/09/29(火) 22:43:16.66 ID:X1RZmHGT
明日はフロントブレーキパッドを交換する
ブレーキ周りドノーマルだけどw

133 :774RR:2015/09/30(水) 22:48:22.65 ID:vvPD6x4N
油冷カタナで公認とってないから継続できなかったんだろ

134 :774RR:2015/10/02(金) 08:49:44.41 ID:Rhlqt0i1
公認取れば良い話

135 :774RR:2015/10/03(土) 13:21:49.98 ID:4VE9ecgs
公認簡単にとってくれる店あんま無いけどな

136 :774RR:2015/10/03(土) 14:22:08.21 ID:nGs2n+te
検切れだと道路運送車両法違反(無車検運行)で違反点数6点
前歴がなしでも免停30日と6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金

もし自賠責保険(強制保険)も切れていたら
自動車損害賠償保障法違反(無保険車運行)でさらにプラス6点の合計12点
前歴がなくても免停90日と1年6ヶ月以下の懲役または80万円以下の罰金か

意外と軽いな

もっと罪を重くしてもいいと思うが

137 :774R:2015/10/03(土) 16:03:33.04 ID:PDV2hZ90
関西で1100カタナを安心してオーバーホール等を出来るショップのお勧めはありますでしょうか?
ググっても専門でやっているショップが無いので
ZやCB系は何店舗かあったのですが

関東が多いですねぇ やはり ●戸●●●ーンさんは関西ではないですが怖いので
y’●さんはブログどうなんでしょう?

138 :774RR:2015/10/03(土) 19:04:44.59 ID:3LbnXCAR
刀鍛冶じゃ駄目なん?

139 :774RR:2015/10/03(土) 20:59:57.96 ID:PDV2hZ90
>>138さん
 ご返答ありがとうございます。

GRS 刀鍛冶さんですねぇ(^_^;

話は変わりますが9月中旬にヤフオクでFinalEditionをオークションに出していて、
1回目は落札者をキャンセル
2回目はオークションを中止

でバイク王に売ったとされていたFinalEditionがバイク王からヤフオクに出てますね
車検証の距離が一緒なので間違いないかと

売った金額1500kだとかいてましたが、バイク王オークション価格1700k(税抜)ですね

140 :774RR:2015/10/03(土) 22:54:07.50 ID:Mfra5Bv/
150mannenn
?

141 :774RR:2015/10/04(日) 00:26:06.24 ID:Hlt/z4jK
仕入れ150に20乗せて170って
バイク王じゃなくても普通だと思うけど

142 :774RR:2015/10/04(日) 07:34:31.59 ID:0KRrZRiH
ググれば業者オークションでの落札価格もある程度出るからな。
オークション手数料、搬送代、整備費用、利益が平均どれくらい載ってるかある程度は分かるな。

143 :774RR:2015/10/04(日) 10:54:41.38 ID:lQ+e/Ljv
>>137
ビトーさんはどうよ?
コンプリートエンジンも売ってた筈
今は知らんが

144 :774RR:2015/10/04(日) 12:34:22.93 ID:3NjgE+hz
>>143さん
 BITOさんも候補にはなるのですが、エンジン購入込みだったような気が
一度問い合わせてみます。

145 :774RR:2015/10/07(水) 14:52:51.14 ID:CR7Lh0Dj
http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/a/7/a79d1db5.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/b/7/b7db6429.jpg

146 :774RR:2015/10/08(木) 17:41:34.85 ID:gaTy9AIz
格好良いアンダーカウルは無いかな

147 :774RR:2015/10/12(月) 21:42:19.95 ID:6J3+kwEl
TNK休業情報、ご存知の方、教えてください。

148 :774RR:2015/10/12(月) 23:25:07.05 ID:eHDpqNNi
通常運営かと思ったら
145


149 :774RR:2015/10/13(火) 07:29:47.27 ID:/5qeqFEk
>>147
そっとしといたれ

150 :774RR:2015/10/13(火) 22:39:29.59 ID:vaxiOfP4
メーターのレンズリペアキット買おうと思ってたのに…

151 :774RR:2015/10/14(水) 07:18:18.67 ID:hqdIALIu
>>150
そっとしといたれ

152 :774RR:2015/10/14(水) 12:13:57.48 ID:fzzx9DlX
TiNKo?

153 :774RR:2015/10/14(水) 17:03:25.72 ID:Wwwh48ee
ペガサスも辞めたんだよな

154 :774RR:2015/10/14(水) 21:51:03.46 ID:PHm65fIK
>>150
休業滑り込みで買えたワイ高みの見物

155 :774RR:2015/10/18(日) 09:59:16.94 ID:kHqqKxrr
>>36
今となってはアップハンドルとスポークホイールもカッコよく見えるけどね。

156 :774RR:2015/10/18(日) 19:23:57.63 ID:fyKAPM+w
青銀って純正カラーじゃないの?

157 :774RR:2015/10/18(日) 20:26:45.73 ID:vILmOJFJ
>>156
純正色だとSDで青いラインがあったが、コレじゃないだろう
http://bike-lineage.jpn.org/suzuki/gsx1100s/gsx1100sd.html

このテの青銀はどの排気量のカタナにも無くリペイントで作る
http://i.imgur.com/7c2PUSi.jpg

158 :156:2015/10/18(日) 22:18:13.92 ID:fyKAPM+w
どうりで探しても青銀があまりない訳ですね。
ご教授ありがとうございました。

159 :774RR:2015/10/19(月) 15:12:49.82 ID:/8p66S0R
ロングセラーなのにカラバリ少ないよね

160 :774RR:2015/10/19(月) 15:21:50.11 ID:CUlLQCPc
青銀や赤銀のカタナって、色が抜けて水色やピンク色になっている車両が多いような気がする。

161 :774RR:2015/10/20(火) 09:53:07.17 ID:N2i5VBXZ
黒銀もあればよかったと思う。
あと、GSX1400スペシャルエディションのストライプ柄カスタムペイントのも良かった。

162 :774RR:2015/10/21(水) 09:17:47.90 ID:bhktqlwb
ブライトロジックのカーボン刀に付いてたLEDヘッドライトって車検通るのかな?

163 :774RR:2015/10/21(水) 20:10:53.56 ID:bhktqlwb
自己解決、車検問題無いみたい

164 :774RR:2015/10/24(土) 17:46:19.48 ID:W0vzgZK9
SDの青ラインが大好き。リペイント青カタナは亡きFORのカスタムイメージ。
違ったかな?

愛車SE。この度30歳になりました。リアル嫁より若いw

165 :774RR:2015/10/24(土) 18:31:54.51 ID:nruRfOwO
750S1だが、嫁より長い付き合い・・・
老けたはずだわ

166 :774RR:2015/10/24(土) 20:41:11.41 ID:6nSLecjq
>>164
FORも無くなったのか

167 :774RR:2015/10/24(土) 21:20:45.42 ID:F2aMaJUl
無くなったのかってもう20年以上前じゃねーか?

168 :774RR:2015/10/24(土) 21:46:09.20 ID:M4b8odiq
>>167
そのとーり!!
S3にオイルクーラ付けてくださいって、味内さんを困らせたことあったなぁ(標準装備でついてるorz)

169 :774RR:2015/10/25(日) 07:39:56.93 ID:uZMcCOo1
FORは青銀のアレしか覚えてない

170 :774RR:2015/10/28(水) 12:38:01.85 ID:RgFS6eb3
あれしか覚えてないと言うよりも・・

あれしか無かったんじゃね?w

171 :774RR:2015/10/28(水) 15:56:10.99 ID:DBf0g18h
あとはヤマンボのキャリパー使ったブレーキキットと
調節口付きエアクリーナーリッド

それ意外は記憶にないw

172 :774RR:2015/10/29(木) 09:26:28.10 ID:/WaS9tWb
レッドバロン かたな

で検索

173 :774RR:2015/10/29(木) 15:56:56.58 ID:M5bynPys
PVMホイールに当時でも貴重だったシリーズ7マフラーとかな
でもヤマンボはねーよw

174 :774RR:2015/10/29(木) 18:08:38.40 ID:McoBoq4B
>>172
そんなことがあったんや。
もうレッドバロンでは買えんな。

175 :774RR:2015/10/29(木) 23:28:03.84 ID:OfXe4T51
マジかよ赤男爵最低だな!(知ってるけど

176 :774RR:2015/10/30(金) 09:14:30.36 ID:DwwwYg0Z
買ったw 当時といっても15年以上前だがwww中古SRが
どこでも59〜69万8千円だったから。

177 :774RR:2015/10/31(土) 19:16:55.87 ID:2IAJEK1G
ヤマハのSRと勘違いしてたわ

178 :774RR:2015/10/31(土) 21:37:57.73 ID:+wFo3t3W
いまやSRも80万〜100万越え。
ファイナルなら150万〜200万だからな。

179 :774RR:2015/11/02(月) 17:30:52.58 ID:l1ccfxSA
カタナも高額物件になっていくのかね?

180 :774RR:2015/11/02(月) 20:04:06.17 ID:y0ffJF7L
なるだろうな。
750もジワジワ来てるよ。

181 :774RR:2015/11/02(月) 20:34:56.95 ID:9/5LP1dI
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c531474499
400だけどこの落札価格に驚いた

182 :774RR:2015/11/02(月) 21:27:45.78 ID:l1ccfxSA
>>181
作業の内容を見れば妥当ではないかと

183 :774RR:2015/11/02(月) 21:34:55.11 ID:y/XPTk2/
ユニコーンもオク出してたけど、売れたの?

184 :774RR:2015/11/03(火) 20:23:09.76 ID:0CiOMtbF
レッドヤードさんのところで整備していたカタナってどこの店のものなんだ?
かなり大手らしいけど

185 :774RR:2015/11/04(水) 07:44:08.69 ID:6AwSnzih
>>180
750は一年車検の頃は捨値だったのにな

186 :774RR:2015/11/04(水) 10:28:17.82 ID:TB48tjAS
耕運機ハンドル単体とかみんな捨ててたのに今じゃ高値

187 :774RR:2015/11/04(水) 16:06:45.24 ID:+OHq9RWK
当時は若かったカタナ乗りも、
腹の出っ張りと腰の痛み、髪の薄さに耐えかねて耕運機ハンドル戻りしてるってことかね

188 :774RR:2015/11/04(水) 23:14:10.27 ID:6AwSnzih
750ハンドルの位置が絶妙だというなら社外品で同じ位置にセットアップすれば済む話だと思うんだが該当する製品は無いのかな?

189 :774RR:2015/11/04(水) 23:37:16.28 ID:6Gx+hhai
ノーマル厨は社外じゃだめなんじゃね?w

190 :774RR:2015/11/05(木) 01:06:43.67 ID:UgFcWaWx
今、うにが43mmアップ、43mmバックのハンドル売り出してるね。

191 :774RR:2015/11/05(木) 06:46:22.57 ID:NJ4xju10
刀にあのハンドルを付けるならベコに乗り換えた方がいいんじゃないか?
元々規制の為に仕方なく付けたハンドルなんだからさ。
刀の場合セパハンでもポジションは楽な方だろう。

192 :774RR:2015/11/05(木) 12:49:41.02 ID:H6USqhGt
快適性ならGS1150EFの方が上だろ

まあベコもそうだがタマが少ないよな

193 :774RR:2015/11/05(木) 17:17:02.67 ID:EIkhbjOH
RIO-PRODUCTのメーターパネルシールの黒って夜でも読みやすい?

194 :774RR:2015/11/05(木) 21:34:15.49 ID:vu6sGFf6
シートからステップまでの距離が短い。だからセマっ苦しい。

195 :774RR:2015/11/05(木) 21:40:57.28 ID:oQjlsiLk
あぁ、FBのみならず会の掲示板でもウザい

196 :774RR:2015/11/06(金) 10:52:52.24 ID:u186vIo5
GS1150EFとはまた…
丸目ライトにレーサー風のフルカウルって不気味(笑)

197 :774RR:2015/11/06(金) 11:16:58.47 ID:EIwv0jvz
0型新幹線みたいでカッコいいじゃん!

198 :774RR:2015/11/06(金) 22:14:28.02 ID:5/uO1YeN
メーカー純正チューンが施されたエンジンはカタナ系と言いつつも互換性は低い

199 :774RR:2015/11/09(月) 22:57:50.77 ID:skar4ElX
ウニでパカタナがやけに安く出てるな。

200 :774RR:2015/11/09(月) 23:15:34.82 ID:QH7AsGQM
3型の話題は専用スレでどうぞ

201 :774RR:2015/11/10(火) 11:34:51.95 ID:SEP1+Hyz
>>199
ボッタで売れないからじゃない?
「一緒に完調を目指しましょう」って店としてどうなんだw

202 :774RR:2015/11/10(火) 13:16:48.46 ID:Vzvwg1l9
カタナカタナカタナ〜カタナに乗ってると〜あたまあたまあた

203 :774RR:2015/11/10(火) 13:26:02.81 ID:iWnewrsQ
落武者みたいになるのか

204 :774RR:2015/11/11(水) 00:06:35.41 ID:5t+g98uG
>一緒になって完調なリトラ・カタナにしてい
>く気概のある方を求めています。

「気概」を「経済力」と読み替えるとわかりやすい。

205 :774RR:2015/11/11(水) 02:21:52.50 ID:S01kcZx9
>>204
なんと分かりやすい!w

206 :774RR:2015/11/11(水) 07:44:46.55 ID:C/H1tb03
大体関東に移転したのだって地元で散々嫌われた成れの果てでしょ

207 :774RR:2015/11/11(水) 11:55:59.99 ID:x5BVvIMh
ウニとかバロンとか、それでも信者がいるからなぁ
「信者」と書いて「儲かる」とは、よく出来てるw

208 :774RR:2015/11/13(金) 07:01:07.95 ID:V5jsw1Tz
>>207
上手い!
あそこの信者はBMW感覚でカタナに乗ってる様な連中。自分ではメンテも一切せず、全て店任せ。で、ボッタ料金払ってそこでコーヒー飲んだり、カレー喰ってると。
しかし雑誌で見る度に、今までみてきたカタナは数千台ってのが、こないだは一万台以上。
いくら自己申告だからって盛り過ぎだろう。

209 :774RR:2015/11/13(金) 07:23:31.27 ID:ki7k1G/m
>>208
前日見た刀だったり道端で見た刀もカウントしてるんじゃね?笑

210 :774RR:2015/11/13(金) 09:47:58.16 ID:pzFEGGw1
問診で1回整備で2回整備ミスで3回
ほらこれだけで3回見たよw

211 :774RR:2015/11/13(金) 11:16:01.38 ID:lMU1lzLd
アドバンテージのクラッチキットってどうだろう。

212 :774RR:2015/11/13(金) 17:52:21.38 ID:jiCQqUp8
92年式のSSLに乗ってるんだけど国内カタナのSRのフロントフォークってポン付けできますか?

213 :774RR:2015/11/13(金) 17:57:58.94 ID:FEVxCmmt
>>212
出来るよ
アニバーサリーにポン付けした

214 :774RR:2015/11/13(金) 18:08:57.37 ID:jiCQqUp8
>>213
おおっ!素早い回答ありがとうございます

215 :774RR:2015/11/13(金) 18:35:13.50 ID:FEVxCmmt
>>214
アンチノーズを殺すかキャリパーは別のにするんだよね?

216 :774RR:2015/11/13(金) 19:20:28.12 ID:jiCQqUp8
>>215
アンチノーズは殺してますキャリパーはノーマルです

217 :774RR:2015/11/13(金) 19:42:50.48 ID:d3quOtZv
アウターケースも替えなきゃあんまりメリットないんじゃない?

218 :774RR:2015/11/13(金) 20:20:11.93 ID:Zb9XIaoI
212です
もともと足回りはアンチノーズをキャンセルしただけのノーマルが付いてるんだけどこの前オーバーホールしたらアウターチューブのメタルがイカれてました
安くSRのノーマルサスが手に入りそうなのでポン付けできるのか質問した次第です

219 :774RR:2015/11/13(金) 20:32:31.36 ID:aGMaTdTp
ANDF対応のマスターシリンダーと、そうじゃないマスターシリンダーのフルード送り出し量って、厳密には違うもの?

220 :774RR:2015/11/16(月) 22:17:43.46 ID:wmBLUzrS
あの、すみません・・・
カタナ乗りじゃないんですけど、カタナのフォークピッチって何mmか教えてもらってもよろしいでしょうか・・・

221 :774RR:2015/11/17(火) 10:22:42.04 ID:F8Xf7iny
刀から足もぎ流用しようとは中々の狂酔だな

222 :774RR:2015/11/17(火) 10:54:28.32 ID:3bY38fKn
>>221
刀用の社外ホイールが格好いいのでそれつけるならピッチさえ合えばすげ替えた方が手っ取り早いかなーなんて・・・

223 :774RR:2015/11/17(火) 12:08:12.94 ID:j+e9ll1M
カタナでかっこいい社外ホイールってなんだ?
同じデザインで他の車種でもラインナップしてるだろうに

224 :774RR:2015/11/17(火) 18:18:17.33 ID:Qo1kZLTw
>>223
PMCのソードヘリテイジをつけようかと・・・
私の単車のインナーが同じ37Φなので・・・

225 :774RR:2015/11/17(火) 22:02:12.94 ID:qjHDm22H
まさかのCBX1000か

226 :774RR:2015/11/18(水) 00:15:07.78 ID:3KJztIEQ
CBX1000てCB750Fと同じ35Φじゃなかったっけ?
37Φでソードヘリテイジが似合いそうな単車ってなんだ?

227 :774RR:2015/11/18(水) 06:13:35.58 ID:VXaMVD+D
ああ、そうだったかな
自分が持ってない車種の知識なんて大雑把にしか覚えてないな
あの辺の年代の車種なら大抵似合うと思うが

228 :774RR:2015/11/18(水) 15:27:07.00 ID:qeC4vvVP
>>225
XS1100です・・・

229 :774RR:2015/11/18(水) 18:25:10.87 ID:VXaMVD+D
ぬう、また随分レアな物をお持ちですな

230 :774RR:2015/11/18(水) 23:54:35.04 ID:3KJztIEQ
ペケエスイレブンてシャフトじゃなかったっけ?
前だけソードヘリテイジで後ろはノーマル?

231 :774RR:2015/11/19(木) 00:08:09.65 ID:WH+f22B2
ブレーキはどうすんだ

232 :774RR:2015/11/19(木) 10:29:07.62 ID:RMHjDdL2
>>230
チェーン化するために試行錯誤中です
ミドルギア内のアウトプットシャフトに上手いことスプロケが入らないもんかと・・・

233 :774RR:2015/11/19(木) 13:02:00.22 ID:5r0pNfOo
>>232
大昔、チェーン化するキットがあったな

234 :774RR:2015/11/19(木) 16:42:38.98 ID:WH+f22B2
シャフトドライブのチェーン化といえばV-MAXのカスタムで有名なエスパーのイメージしかないな

235 :774RR:2015/11/19(木) 19:29:26.72 ID:kGm4uZ/F
18インチ化、パーツ代だけで50万近くいくな
冷静に考えよっと

236 :774RR:2015/11/26(木) 22:34:23.99 ID:l0aCQqUf
誰が買うんだよw
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c535829855

237 :774RR:2015/11/27(金) 10:14:00.75 ID:ke9x7wlx
ああ、あの訳も判らず買い集めていた野郎か
こんな真似するなら最初から市場在庫を減らすような真似すんなよ
ったく何が上手くすれば儲かるんだっての

238 :774RR:2015/11/27(金) 12:13:45.49 ID:IHEhG7V3
>>237
まあ普通の人はいれないでしょ

239 :774RR:2015/11/27(金) 14:35:28.42 ID:ke9x7wlx
>>238
せいぜいバロンがフェニックス用にストックするぐらいか
残飯を漁った残りカスみたいなもんだな
社外品は外して売ってるんだから金にもならない物を処分したいだけじゃん
BGに掲載された後に過去スレでカタナも喜んでると思うよと言ってた奴息してるー?
こんな扱いを見てもまだそんな事が言えるか?

240 :774RR:2015/11/27(金) 15:05:26.81 ID:Rki01Db5
古いバイクは車体で売るより部品で売ったほうが金になるとは言え、この市体の山は見るに堪えんな。
ここに来る前はまだ動ける個体もあったろうに。

241 :774RR:2015/11/27(金) 16:15:41.75 ID:BGp1PXy9
これは酷い・・・

242 :774RR:2015/11/28(土) 12:04:07.81 ID:AFf6uMLP
まぁ普通は誰も買わないわwとことん不買して値が下がって少数販売するまで待とう。
その気がないなら持ち主が損するだけ、こちらに被害なし。
 バイクが可哀想だな。

243 :774RR:2015/11/28(土) 16:46:58.15 ID:UfViwHmO
生産されたカタナの5%くらい所有してたってことか

244 :774RR:2015/11/28(土) 19:37:39.03 ID:QygNtLgn
大株主やなw

245 :774RR:2015/11/28(土) 23:13:08.88 ID:FgNAI8V3
5%は言い過ぎでは?

しかし2型750の不動車を55台かあ。。。
要らん(笑

246 :774RR:2015/11/30(月) 18:14:43.17 ID:VkkFZnri
ニュートラルが出し辛い

俺だけかね

247 :774RR:2015/12/01(火) 08:10:58.81 ID:t13Iq2lf
>>246
クラッチ切れてる?

248 :774RR:2015/12/01(火) 08:32:35.34 ID:Z/URSHOh
>>247
http://blog-imgs-66.fc2.com/s/u/t/sutekiniikiru123/201403181057103d6.jpg

249 :774RR:2015/12/01(火) 10:13:06.97 ID:zUYX0VrA
>>247
ワイヤー調整もやっては見たんだが多分切れてないんだろうなあ
コーケンかゲイルのレバーレシオが大きいホルダーに換えてみるよ

250 :774RR:2015/12/01(火) 12:03:58.95 ID:XP1smsl4
そんなものに頼る前にバイク屋持って行ったら?
適切な調整してきちんとクラッチ切れないならただの故障だから
金使う所間違ってんだろ、盆栽の前に修理しろよ

251 :774RR:2015/12/01(火) 12:13:57.25 ID:xrAVjqHA
>>249
もともと柔らかいオイルじゃないとニュートラルは
出にくいエンジンだと思う。
固めのオイル使ってるから尚更なんだけど、冬場は
しっかり暖機した後じゃないと信号待ちでクラッチ
握りっぱなしだわw

252 :774RR:2015/12/01(火) 12:36:46.28 ID:zpMV2slH
オイル交換した直後って何でクラッチ切れないの?
毎回ワイヤー調整して切れたら元に戻す作業が面倒くさい。

253 :774RR:2015/12/01(火) 13:06:04.48 ID:7zoGIsKY
>>252
それってオイルがクラッチ板にたくさん入り込んだからじゃなかろうか?
一回走行すれば治るし、以前、右側にゴロ寝させた時もそうなったし(笑)

254 :774RR:2015/12/01(火) 19:47:44.38 ID:mz0ZJ9Of
んなことねーよ
Nが出にくいなんて750も1100も聞いたことがねえ。

255 :774RR:2015/12/01(火) 21:33:56.90 ID:F0eiEMNd
750も乗ったし1100も乗ってるけど
いつもニュートラルはスコッと出るけどな
ましてやオイル交換直後なんて
俺も聞いたことがねえな
レリーズアームの角度が悪いんじゃない?

256 :774RR:2015/12/01(火) 21:37:34.07 ID:Kzkd/uAU
こうやってただの整備不良・故障車が間違って広まって行きカタナはクラッチが切れない、Nが出にくいとかって言われるようになるんだな
カタナはクラッチ切れ悪くねーし、15w入れてもちゃんと温まればキッチリ切れるから

257 :774RR:2015/12/02(水) 07:10:00.11 ID:R3b17JRa
まあ知識の浅いユーザーが触った所がトラブルの原因だったなんてのはよく聞く話だよな

258 :774RR:2015/12/02(水) 09:20:14.57 ID:lp1Vo82e
某ヨシムラのドライブスプロケットカバーの軸(センター)がズレていて
動きが渋くなっていたことがあったな
外したらスコスコ動くようになった

259 :774RR:2015/12/02(水) 09:44:00.29 ID:R3b17JRa
>>258
センターのズレってどうやって判ったの?

260 :774RR:2015/12/02(水) 11:17:19.12 ID:lp1Vo82e
>>259
バラして組み付けするとき

261 :774RR:2015/12/02(水) 13:37:01.06 ID:hZ/I6fi9
もともとクラッチレバーの遊びは多目のほうが好みなので
走ってる時のレバー操作は二本指(人差し指と中指)だけど
Nに入れる時とN→Lowに入れる時は薬指も加えた三本指で深く握ってる
これでNが出にくいと思ったことはない

262 :774RR:2015/12/02(水) 23:02:38.91 ID:R3b17JRa
>>236

まさかの入札wwww

263 :774RR:2015/12/03(木) 08:53:14.73 ID:p/EMry3K
750の部品ってまだメーカーからでるの?
てか、750ってそんなに需要あるの?

来年あたりカタナミーティングでギリギリ動く
ような750がたくさん居たらすげーうけるんだけどww

264 :774RR:2015/12/03(木) 10:14:17.97 ID:0ZlsgAuS
カタナミーティングって集まって何するの?

265 :774RR:2015/12/03(木) 10:16:52.43 ID:ugceKeKG
キモオタがキモオタを観察する

266 :774RR:2015/12/03(木) 10:33:16.88 ID:ALHSad/a
これが例の55コイチですか?とか聞かれんのかなw

267 :774RR:2015/12/03(木) 13:50:02.91 ID:9wPtgyqc
何台まともなのができるんだろうか?

268 :774RR:2015/12/03(木) 15:30:09.50 ID:uyq2Uh6C
>>266
それはそれで、55台分の部品から完全な1台が出来たとしたらスゴイかも
無理っぽいけど。

269 :774RR:2015/12/03(木) 15:43:32.57 ID:p/EMry3K
>>268
それでできた1台って実質500万ってことになるなw
それならカワサキのH2買うな

http://www.asahi.com/articles/ASHCW5VJ8HCWULFA02T.html?ref=yahoo
てか、これって何台売れたんだろうか?

270 :774RR:2015/12/03(木) 21:23:47.79 ID:8fUBB35T
ドバイに2500万円くらいで売る貿易の人が居たりするんだろうな〜

271 :774RR:2015/12/04(金) 09:41:00.82 ID:f8+QMb2Y
ドバイだけに五倍か(寒

272 :774RR:2015/12/13(日) 20:11:26.12 ID:qpoBDUBQ
レイダウンキットの効果って有る?

273 :774RR:2015/12/13(日) 23:18:47.21 ID:q4H0RSJ0
あるよ

レイダウンのおかげで宝くじ当たったし彼女も出来た

274 :774RR:2015/12/16(水) 13:11:44.81 ID:BJrQypAT
マジ?
さっそくレイダウンして来るわ

275 :774RR:2015/12/16(水) 14:01:32.19 ID:VSWe9h6B
レイダウンって何馬力ぐらい上がるんだっけ

276 :774RR:2015/12/16(水) 16:08:07.85 ID:+ee7vQY5
俺もレイダウンしたら彼氏できたよ

277 :774RR:2015/12/19(土) 09:10:14.80 ID:oINUzfl9
2型がヤフオクに増えるんだろうか?

GSX-Rのエンジン/足を積む先探してるんだが

278 :774RR:2015/12/23(水) 07:31:41.55 ID:kjrysv1r
カスピー見たら久々にウニが取材されてたな

279 :774RR:2015/12/23(水) 11:37:08.07 ID:xnE7/9G3
島根のブログのお店はどうなんでしょう?オーナーさん自体が刀が好きそうなので
レストア頼んでみようかと思ってるのですが ご利用した方のご意見を良ければお
伺いしたいのですが?

280 :774RR:2015/12/23(水) 15:42:04.70 ID:kjrysv1r
気軽に行ける距離ではないから聞いてるんだろうけどさ、決して安くはない金を掛けるんだから一度は出向いて直接話を聞いてから決めても遅くはないと思うが

281 :774RR:2015/12/24(木) 21:12:58.15 ID:W5Fh+Sm8
出向くまでもないかどうか行く前に知りたいんじゃない?

282 :774RR:2015/12/31(木) 10:47:03.19 ID:0HZ6GwRO
ラムタラで見かけて一瞬買おうか悩んだw
http://hmjm.thebase.in/items/1910526

283 :774RR:2015/12/31(木) 11:55:52.16 ID:ijPRjzjf
今年は車検の時にしか乗らんかった。
来年は何回乗れるかな?

284 :774RR:2015/12/31(木) 14:53:06.55 ID:gzS1Dyph
俺も結局カタナミーティングの時しか乗らなかったなあ。
来年の竜王はどうなるのかね

285 :774RR:2015/12/31(木) 21:10:05.47 ID:IbFNN+98
http://dotardwolf.blog.fc2.com/blog-entry-86.html

こんなこと有ったのね。今後ウニとは付き合いを控えさせてもらおう。

286 :774RR:2016/01/10(日) 07:03:21.27 ID:xO7UICom
あそこの製品で役立つ物って何だろう

287 :774RR:2016/01/10(日) 08:42:10.45 ID:Q1jQt2Z3
荷掛フック

288 :774RR:2016/01/10(日) 08:50:35.25 ID:7IPC3nlB
製品以前に心掛け変えないとな
電話対応で態度の悪い女とかまだいるのかね

289 :774RR:2016/01/10(日) 12:08:42.60 ID:yjY6syGD
フックは他社で汎用品あるよ。

290 :774RR:2016/01/10(日) 18:08:26.63 ID:uSdoQqpv
荷掛けフック、力のかかるサス受けなのにアルミだか17Sだかの強度弱いのにわざわざ替えるなんて意味わからん

291 :774RR:2016/01/10(日) 20:05:03.54 ID:9/rY1rYP
ショックからの力はフレーム側のシャフトが受けるし、ナットの役目はショックがシャフトから抜けないようにだけするだけだし、大丈夫じゃないの?

自分もウニのパーツで使いたいっていったらこの荷掛けナットくらいかなー。
同じ様なのがキジマから出てるけど。

292 :774RR:2016/01/10(日) 22:53:17.81 ID:n6PtIcYV
カタナ買ったばかりの頃ウニで色々買ってたな純正部品とかwまさに信者状態

バカだったなぁw

293 :774RR:2016/01/11(月) 13:47:00.04 ID:a2ShDyAy
タンクが軽く凹んだのですが、デントリペアで直されたかたいますでしょうか?ネットで数件のショップに聞いているのですが、やってないか、結構良い値段(20k以上)言ってくるので
全塗装だと30Kぐらいなので。元々の色を残したいと考えているのですが

294 :774RR:2016/01/13(水) 08:26:02.16 ID:A2pvy4qB
>>293
タンクのどこら辺かわからないけど・・・
凹んだ所が平面か曲面かで直り方が変わるよ〜。
タンクの上面と側面の中間点、アールのキツイとこ凹ましたオイラは引っ張りきれなかったw

295 :774RR:2016/01/16(土) 11:05:16.79 ID:a38gIERj
教えて下さい。
GSX1100Sの逆車を中古購入し7年程乗っていますが
クラッチワイヤーのレバー側のタイコ当たりのワイヤーが3本程切断。

クラッチワイヤーを交換するのに、社外品のステンレスクラッチワイヤーの購入を
検討しています。
これは純正より優れているのでしょうか。お使いの方教えて下さい。

296 :774RR:2016/01/16(土) 12:48:45.69 ID:+QdfPbEn
>>295
替えてからたぶん15年以上経ってるけど
ほつれもなく普通に使えてるよ

297 :774RR:2016/01/16(土) 18:45:02.65 ID:wkAtsGff
>>294さん
 お返事ありがとうございます。

タンクのKIのところが3cmぐらい凹んでます。アールのきついところは工具が入らないので無理と行ってました。

>>295さん
逆車新車購入で純正のままでも何ともない私もいますので好みの範囲になるかもしれませんね。

298 :774RR:2016/01/19(火) 16:09:46.39 ID:KGAkB0+g
>>295

純正より安価なステンレスクラッチワイヤーが出てるから何とも言えないが
私なら純正品を勧めます。

299 :774RR:2016/01/23(土) 14:17:10.49 ID:I8diJP2Y
TNKの人が亡くなったらしい

300 :774RR:2016/01/23(土) 14:23:19.14 ID:KATrkvF7
ご冥福をお祈り申し上げます。

301 :774RR:2016/01/23(土) 14:32:26.13 ID:ePt6pk/M
病気だったの?だから休業してたのか

302 :774RR:2016/01/23(土) 15:08:25.29 ID:I8diJP2Y
ソースは団のQ&Aの所

303 :774RR:2016/01/23(土) 16:06:02.81 ID:AtnXuqfU
小さい方のスレで「○カ団〜」て書いてあったから
暴○団でググっちゃったよ

304 :774RR:2016/01/23(土) 16:24:45.75 ID:tFYuX7kW
田中社長ご冥福をお祈り申し上げます

305 :774RR:2016/01/25(月) 19:37:28.02 ID:ZFwilKM+
もう極刀シール手に入らないんだな…。

306 :774RR:2016/01/26(火) 12:08:14.70 ID:rNPCDfcp
>>295
純正品つったって別にスズキで作ってるわけじゃない
名のあるとこなら、どこのだろうと特に問題ないよ
素材でいえばステンのほうがええやろね

307 :774RR:2016/01/26(火) 12:22:57.31 ID:UITXNAqb
クラッチワイヤー、自分は20年程、市販のステンレスのものを使ってたけど特に問題無かった。
気まぐれで、新品に替えたら気持ち軽くなったかな。
ワイヤー自体にほつれや切れが無くても、インナーの磨耗等でくたびれてたのかな。
レリーズアームも一時換えてたけど、軽くなってもキレが悪く結局純正に戻した。

308 :774RR:2016/01/26(火) 12:28:38.82 ID:UITXNAqb
田中社長は残念でした。
ワンオフのマフラー相談にのってもらったりと、いろいろお世話になりました。
御冥福をお祈りいたします。

309 :774R:2016/01/31(日) 14:25:44.80 ID:fBcpBm6z
 この頃カタナの整備をしている小さいショップがブログを書いてるけど、認証工場なのかなぁ
ショップ見てると認証工場出ないような気がするんだけど 認証工場じゃないと違法だけど

310 :774RR:2016/01/31(日) 14:31:50.31 ID:MORDTie4
>>309
どんなところが認証工場ではないように見えるの?

311 :774RR:2016/01/31(日) 22:17:37.83 ID:SSJQ7sC8
認証工場じゃないと何が違法なんですか?

312 :774RR:2016/02/01(月) 18:09:58.93 ID:f+Hqa+aK
ちょっと〜ふりむいて〜みただけの〜♪

313 :774RR:2016/02/01(月) 18:36:07.30 ID:UP0XMbnQ
違法人♪

314 :774RR:2016/02/01(月) 18:44:22.86 ID:OAuZ0PDS
>>309
他のショップでの作業のアラ探しばかりしてるヤツかな?
自分の刀なんか診せたらなに言われるか...おー怖!

315 :774RR:2016/02/01(月) 21:07:20.99 ID:KHKsZ5/L
根拠の無い思い込みから来る難癖でしょ


前々から疑問だったが極刀って何て読むんだよ

316 :774RR:2016/02/02(火) 01:32:52.94 ID:iodig7Wy
ごくどう

317 :774RR:2016/02/02(火) 03:17:18.40 ID:D8s5BFIo
>>309
スマン、日本語がよくわからん。。。

318 :774RR:2016/02/02(火) 07:03:12.30 ID:QskvAZNv
>>309
認定工場じゃないとブログを書いちゃいけナインだよ!

きっと。

初めてしったは

319 :774RR:2016/02/02(火) 17:28:51.29 ID:K7ibQLU/
>>309
お前は数ヵ月前にそこのブログのコメント欄で言いがかり付けた奴だろ

320 :774R:2016/02/04(木) 20:07:45.85 ID:MqEuBguP
>>309
>>310
>>311
>>314
>>315
>>319

http://bike-tenken.com/certification/index.html
http://www.baikuya-sakae.com/mainte.html
http://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/fs/pdf-file/fs-370.pdf

321 :774RR:2016/02/06(土) 23:21:34.85 ID:oVnI/WFM
ショップが小さいから認証じゃないかもって何の関連性も無いだろ
>>309は何を根拠に認証じゃないかもと説明してみろってんだよ

322 :774RR:2016/02/10(水) 17:53:15.93 ID:DmxGm9Qo
スクリーンがだいぶ汚く傷だらけになったので換えようと思うんだけど、ユニコーンとオオノスピードでは1万くらい価格違うがだいぶちがうの?
クリア系を買う予定

323 :774RR:2016/02/11(木) 22:37:26.18 ID:j5ovWkDy
.>>322
自分でアクリル板を曲げて作ったよ
¥1000-位で済んだ

いや、それだけの話だ。

324 :774RR:2016/02/11(木) 22:44:36.49 ID:Z/BwYk09
>>323
それ、高速で「ヘコッ」とかならないの?

325 :774RR:2016/02/12(金) 12:20:36.53 ID:RvERHiR4
俺のスクリーン今は亡きTNKのスクリーンだったわ

326 :774RR:2016/02/12(金) 13:06:49.94 ID:Mld164eW
>>324
ならないよ。少なくとも俺の出した速度ではなったことないな。
実速度は書がないけど、刀なら問題ないでしょう。

もしも風圧に負けるなら、曲がるんじゃなくて割れると思う。
ノーマルと同じ厚さの3mm厚だから、買ってきて体重かけて割ってみなさいな。

327 :774RR:2016/02/12(金) 14:08:44.42 ID:WDLZox+z
なんかビンボー臭いスクリーンなんだろ?w

328 :774RR:2016/02/12(金) 16:19:20.17 ID:HPLvPyGA
おれのスクリーンは、オクで新品5000円くらいの買いました。取付穴の芯が少しズレてました。いまも元気に着いてます

329 :774RR:2016/02/12(金) 21:32:02.47 ID:HgkoMjc6
>>326
どこにも「ノーマルと同じ3mm厚」なんて書いてなかったから、
そのへんのホムセンで買ってきたペラペラのアクリル板かと思っただけさ。
つか、3mm厚のアクリル板を曲げるって、けっこう大変じゃね?

330 :774RR:2016/02/13(土) 00:05:35.42 ID:lomaXBEy
熱入れて型に合わせて曲げる

331 :774RR:2016/02/13(土) 13:47:31.89 ID:LURm3BWt
>>329
台所のコンロであぶって、元のスクリーンに押しつける。
あとは微調整して穴開けて切り出す。
おしまい。

長めも幅広も思いつくまま。

332 :774RR:2016/02/13(土) 14:09:20.51 ID:UhmFG9oB
>>331
職人技だなw和風総本家出られるじゃね?

333 :774RR:2016/02/14(日) 12:39:55.21 ID:G1mczGbj
まぁやってみなよ。ユニコーンだと\20,000-くらいするだろ?
ちょっと工具はいるけど、スモークでもピンクでも好きな色に出来るぞ

334 :774RR:2016/02/14(日) 18:04:45.75 ID:/2lGZvxo
19インチからソード18インチに換えた

アクセルを開けると固定され、閉めるとリリースされるハンドリング感覚がなくなり
というか一輪車みたいな前輪の感覚がなくなり
ふつーの古くて遅いバイクになってしもうたW
ホイールは19インチのほうがカタナらしくていいねえ

335 :774RR:2016/02/15(月) 01:53:39.83 ID:ef0aA0rz
あ〜そ〜です〜ね〜
じゅうきういんちが〜いい〜ですね〜

すきに〜すると〜いいですよ〜〜

336 :774RR:2016/02/15(月) 02:02:09.35 ID:9+cR4/2D
>>334
下手くそなんじゃね?

337 :774RR:2016/02/24(水) 19:14:36.44 ID:gfjKrxVK
前後ソードの18インチで、100超えると設置感が無い愛車。年寄りなんで
気にならなくなってきたが、子供に渡して自爆されても困るから売るかw

338 :774RR:2016/02/24(水) 22:56:08.49 ID:qR2O4dit
サスセッティングが出来ないなら18インチとかしたらアカンよ

339 :774RR:2016/03/01(火) 15:39:28.80 ID:IPPXZQL2
レストア中ですが、結婚の為3型カタナ譲ります。
エンジン実働、Fフォーク、キャブレター、FRブレーキマスターとキャリパー、クラッチマスターとレリーズはO/Hしました。クラッチは固着してます。
オイルとオイルフィルターとオイルドレンボルトは新品に換えました。
エアクリーナーは社外
スロットルケーブル、チョークケーブルは新品。
外装はサイドカバー割れなど、サビも有り
タンクは一度花咲Gやりましたが、まだ車体に乗せてキャブレターへ繋いだ事はありません。
詳しくはcwmgt289※やふーまで※→@

340 :774RR:2016/03/01(火) 19:31:08.39 ID:1CBlh4o1
3型は要りません

341 :774RR:2016/03/01(火) 21:20:39.83 ID:X/+JFV7k
オクでバラ売りする方が良いんじゃないの

342 :774RR:2016/03/01(火) 22:38:06.22 ID:T+L2pMNw
最近初期型のGSX750S買いました
足回りノーマルなんだけどフロントブレーキが効かなすぎてキャリパーに何か問題があるのか疑うレベルで困ってるんだけどもこんなもんなんでしょうか
ちなみに効かないっていってるのはセロー225のフロントブレーキと比べての感想です

343 :774RR:2016/03/01(火) 22:44:33.78 ID:2Us6CH/O
80年代の重量車のブレーキは握力が必要だけど、ちゃんと整備されているなら気合い入れて握れば効くだろ

344 :774RR:2016/03/02(水) 00:06:54.69 ID:IITPPFdI
>>342
軽いバイクと比べたらそうなるだろうなあと思うよ
自分も当時NSR→カタナだったんで面食らった思い出
まあリアブレーキとエンブレもしっかり併用心掛けてたら普通に止まれるようになるよ

345 :774RR:2016/03/02(水) 06:41:32.46 ID:fWNg8iEP
>>342
整備は必要かと思うが、
新車で乗り始めた時、当時乗ってたオフ車より止まらなくてびびったことがある。
刀がリヤブレーキをちゃんと使わないといけないと知らなかったこともあったんだけどね。

346 :774RR:2016/03/02(水) 06:54:00.03 ID:W93DCciu
>>342
俺のもノーマルだけど効かないよw
パッド変えてキャリパーのシール変えてもみだししても変わった?ってレベル
車間しっかり空けときなよ

347 :774RR:2016/03/02(水) 07:50:22.47 ID:g1koIifP
みんなやっぱフロントはブレーキ効かないんだな・・・ レスどうもでした
いつか金貯めてキャスティングブレンボ+大径ローターにでもしてみるよ

348 :774RR:2016/03/02(水) 15:39:44.31 ID:164BKWA9
>>342
びっくりするほど効かないよw
自分のは長期放置でパッドが劣化してたのもあるけど
本当に効かなくてビビった。
キャリバーOHしてパッド交換、メッシュホースに
すればそれなりになるだろうけど、そこまで手間と
お金を掛けるなら…とサポート+他車流用の4ポッドにした。
高速の事を考えると方押しのブレーキなんて使えないから
替えた方が良いと思う。
ちなみにリアは両押しだからちゃんと効く。

349 :774RR:2016/03/02(水) 19:30:12.80 ID:g1koIifP
>>348
訊いてばっかで悪いけどキャリパー変えるときってアンチノーズはキャンセルした? してない?
ノーマルのフロントフォークはブレーキ強化した際に耐えられるのか不安で・・・
かといっても足回り丸々変更は星形ホイールを変えたくないからイヤだけど

350 :774RR:2016/03/02(水) 19:58:24.06 ID:B2nuaq4S
400星型にコンバートでもするといい

351 :774RR:2016/03/02(水) 20:07:37.15 ID:vyKTX3GU
俺はラジポンと大径ローターにした時ANDFキャンセルした。
沈み込みの割合に合わせてブレーキ利くようになるから
フォークが沈まないのはラジポンのメリット無くなるし。

352 :774RR:2016/03/02(水) 20:57:01.56 ID:yd3oI1OQ
>>349
俺は大径ローター、AP4podキャリパー、ステンメッシュにしてるけど、ANDFは生かしてる。
理由はキャリパーとANDFを結ぶメッシュホースが、なんとなくカッコいいから。笑

フォークにはスタビも付けてない。
この仕様になって15年以上経つけど、これまで問題ないよー。

353 :774RR:2016/03/02(水) 23:16:22.16 ID:g1koIifP
足回り400刀コンバートはたぶん予算的にムリだな・・・
制動力さえ高めれればアンチノーズダイブをどうするかは好みの問題なのかな? 見た目も大事だものねカタナは特に
とりあえずブレーキ関係ノーマルのまんまでANDFキャンセラーだけ試してみようと思う

354 :774RR:2016/03/03(木) 00:13:24.36 ID:OlN10fEp
ノーマルブレーキでも60キロくらい迄なら普通に効くのが正常。
それ以上の速度は効きが悪い。
大径化は高速からのフルブレーキとタッチの向上のためだと思う。

355 :348:2016/03/03(木) 01:17:16.54 ID:atPg5jWv
>>349
ANDFはコロしてないよ。
カタナのフォークは細いけど、パイプ自体の肉厚は
かなりあるからサーキットを攻めない限り大丈夫。
太いフォークでも厚みはないから強度はそれ程
変わらんと思う。捻れ剛性は別にして。
そもそもローターもノーマルのままだし、サポートと
Vガンマ(?)の4ポッドをオクで落としてポン付け。
それだけで強力とは言わないけど、ちょっと古めの
モデル程度には効くようになったよ。

話は逸れるけど、ANDFは前下がりの駐車すると死ぬねw
フォーク縮めて反動でバックができない(´Д` )
GSX-R1100の電気式は、キーオフだと反動使えるんだろうか。

356 :774RR:2016/03/03(木) 09:16:50.33 ID:bWc3laew
ヤフオクに破産した大阪のたこ焼きやのカタナが出てたが
1135Rも処分するのかな?

357 :774RR:2016/03/03(木) 12:51:14.34 ID:V3lXhc1A
439 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/03/02(水) 00:58:50.51 ID:bFwQ9Ghf
保険のロードサービスでメタメタにヤラレタ・・・。最悪
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/309780/blog/37417807/

拡散希望 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


358 :774RR:2016/03/03(木) 16:18:52.23 ID:T9/ls9Q3
>>356

1135Rは常連のカタナと交換したよ

オクに出てるのがそうだろ
破産は知らなかったが差し押さえ逃れで交換したのかねえ

359 :774RR:2016/03/04(金) 18:06:17.28 ID:VpE9sWSW
高い不動車

360 :774RR:2016/03/05(土) 06:17:51.13 ID:VsjARNue
売却はできんけど譲渡は可能なんか

361 :774RR(やわらか銀行):2016/03/05(土) 07:00:47.15 ID:SwS8obXb
死んだら所有できんからね
売りに出したら500万以上つくんちゃう?

362 :774RR:2016/03/06(日) 18:27:07.56 ID:qoBW+nts
本物の1135Rを持ってる事を自分の商売にしこたま利用しようという目論見に失敗したんだろ

他人が完成させた代物の上辺をなぞるだけでいつまでもやっていける訳無いのにな
独自性を捨てた時点で商売としては終わったんだよ

363 :774RR:2016/03/09(水) 15:39:45.80 ID:QIA+njju
ウニは即現金が欲しい状況なのかな
何かメルマガ着てたけど

364 :774RR:2016/03/09(水) 22:44:44.18 ID:zMi482AD
ウニはヤフオクにもマフラー出してた。
期末でヤバい状況なのかもね。

365 :774RR:2016/03/10(木) 08:48:44.31 ID:KUj7M3bB
>>364
よく晴れた1月の日曜午後に行ったことがあるが、
コーヒーを注文してしばらくショールームにいたけど
誰1人来客は無かった。
ずっと不機嫌で話しかけても反応が鈍く、暗い内装もあって
雰囲気最悪だった覚えが。

物販で稼ぐ形態ではないけど、ショールームがあの状態で
大丈夫なのかな?って思ったよ。

366 :774RR:2016/03/10(木) 12:58:33.84 ID:ripglVfg
そう遠くない将来にゃ潰れてるだろ。今までだって、よくもってるもんだと思う

367 :774RR:2016/03/10(木) 18:00:50.10 ID:YlLh21/c
前の店舗も最終的には地元から総スカンだったんでしょ
考えを改めないのかなあ

368 :774RR:2016/03/10(木) 18:02:38.85 ID:Dch9z1bC
刀乗りの駆け込み寺の気のいいオヤジみたいな経営方針だったら客で賑わっていただろうに

369 :774RR:2016/03/11(金) 00:15:02.87 ID:KgSev2pk
フロントブレーキは、
ブロス650ローター流用&ブレンボ4pot&キャリパーサポート&別体マスターシリンダー&ANDFキャンセルで
かなり効くようになった。

19インチ星型ホイールがルックスも乗り味も最高や!

370 :774RR:2016/03/11(金) 00:20:47.56 ID:O8o6QEw8
パッドをジクータイプCにするとビックリするぐらい効くで

371 :774RR:2016/03/11(金) 15:01:45.30 ID:IOY1oWiW
ブロス650ローターって廃番じゃないの?

372 :774RR:2016/03/11(金) 16:31:22.12 ID:FF9iiFq/
>>368
断腸の所って駆け込み寺のイメージなんだが実際はどうなの

373 :774RR:2016/03/11(金) 16:35:12.46 ID:O8o6QEw8
>>372
事前に電話して行くと話好きだし刀好きな奴が行ったら楽しいと思うよ

374 :774RR:2016/03/11(金) 23:50:45.34 ID:FF9iiFq/
俺は遠くて行けないが近所の人が羨ましいな

ところでたけみつ氏主催の竜王ミーティングは今年で最後
こっちは何としても行きたい

375 :774RR:2016/03/12(土) 16:39:05.40 ID:jzrhfpIu
断腸は、良くも悪くもキャラが濃いからな〜
合う人はいいけど、合わない人も少なくないかも
ウニは、ちょっと勘違いしてる人みたいな印象が

376 :774RR:2016/03/13(日) 12:18:15.30 ID:3jqh51gU
ANDFキャンセルしてブレーキ強化したら
前サススプリング&オイル&油面でセッティングせんと
スコーンて入ってまうで

377 :774RR:2016/03/13(日) 12:42:25.51 ID:ciqq8hdl
千葉の刀乗りですが
大野さんは余り…。

あぁ私は、ですよ。

378 :774RR:2016/03/13(日) 22:59:58.50 ID:PGxi3BDu
400のカタナですがいじめないでください…

379 :774RR:2016/03/14(月) 01:32:51.08 ID:7heKzsGS
OH!NO!ははったりが凄い。人はいいがメンテは信用できない。

380 :774RR:2016/03/14(月) 06:11:01.77 ID:hrzWectn
詳しく頼むよ

381 :774RR:2016/03/14(月) 13:47:45.78 ID:AiXGxoMI
ペガサス逝ってもうたんか。
タコ焼きは美味かったんだが。

382 :774RR:2016/03/15(火) 10:10:30.88 ID:O3T0UcsT
定期的に大野さんの話が出てくるなw
あの人を信用できない人はどこに出すんだよ

遠くて暫く顔を出せてないけど、
近かったら毎日邪魔しに行きたいわww

383 :774RR:2016/03/15(火) 10:40:18.34 ID:L77Jgf2z
自動魔法とか聖域じゃね
俺は太いタイヤ履かす為にフレームを抉る気にはならんが

384 :774RR:2016/03/15(火) 18:46:00.99 ID:ZEkiFm4x
大野は、頭悪いのが。。。
勉強できるとか学歴の意味じゃないよ

385 :774RR:2016/03/16(水) 01:03:07.89 ID:z7GEPFAY
BGに連載持ってるのは
大抵クズ

大抵におおのーは入るとは言いませんよ?

386 :774RR:2016/03/16(水) 03:57:59.35 ID:1vtFGx6+
久しぶりに来ました。
最近は街中で刀乗ってる人見なくなったなー
通勤でしか乗らなくなったからかな。

387 :774RR:2016/03/16(水) 04:32:43.99 ID:1vtFGx6+
僕はおおのさんゆにこんさんや刀屋さん知らないけど、キャリパーいじったからフロント強化とか足回りいじったからとか、補強フレームがとか、気にしないでつけて乗ってるよ。
ただ、crキャブにしたのだけは、アクセルが重くなり、手こずった。
今でも、fcrかbstに変えようかと思う事あるけど、元々刀って乗り手が困るバイクじゃん
弄っても、ノーマルでも。
からの話しで、おおのさんがーとかゆにさんが
とか、煽っても生姜無いんじゃないかな。
町のバイク屋いけば普通のメンテしてくれるし

カスタムしたって、疾る訳じゃないんだから
刀楽しいなーって話しの方が見てて楽しい。
僕も、カスタムはペイントしたけど

388 :774RR:2016/03/16(水) 08:08:24.31 ID:xvKCtGhD
車体が持つ素性に合わせた乗り方をしなければ何乗ったって乗り手は困るよ

389 :774RR:2016/03/16(水) 16:07:28.45 ID:ZX0Clc2m
都内で乗り回してるオッサンなんだけど
先日、信号待ちで隣の車に話しかけられた。
「カタナ良いですね〜、最近見なくなりましたけど」
つか、30前後のトシで足廻り固めてバケットと
ロールケージ組んだピカピカのサニトラ乗ってる
お前の方がよっぽど珍しいわw

390 :774RR:2016/03/18(金) 11:07:36.39 ID:u1Xk+PGz
>>385
関東圏だと黒い噂でも聞こえてくるの?

391 :774RR:2016/03/18(金) 20:28:30.99 ID:IkGWA9Yj
250&400のスレは消えた?

392 :774RR:2016/03/19(土) 10:02:46.56 ID:cypnSm7m
車メ板に移動したよ

393 :774RR:2016/03/19(土) 15:30:32.70 ID:OPK6dDQd
GSX1100Sに17インチの5.5Jのホイールで180タイヤって
タイヤをセンターにして、純正フレームに履けるのでしょうか。

394 :774RR:2016/03/19(土) 16:13:07.38 ID:N8MofR5i
530チェーンじゃ無理

395 :774RR:2016/03/20(日) 01:02:50.67 ID:WsQ7uH/l
ピボット幅226〜230mmだから、神がかり的クリアランスならギリ可能。
普通は無理だね。

昔、OH!NO!はフレームたたいて入れてたな、もしくはセンターずらし。

396 :774RR:2016/03/20(日) 10:49:18.31 ID:vyV3/xrE
ギリッギリで180履いてたらいつの間にやら175に削れてた奴は見たことある

397 :774RR:2016/03/20(日) 15:02:34.63 ID:w5z/IjrX
何故そこまでして180のタイヤを履きたいんだ

398 :774RR:2016/03/20(日) 15:48:24.39 ID:R2pqca7y
180履いても良いことなんて一つもない
よくタイヤの選択肢が…とか言うけど
たったそれだけのために失うものは計り知れない

399 :774RR:2016/03/21(月) 07:34:27.57 ID:Bhl5A4Bq
ヒラヒラ感は無くなるよな

400 :みんカラのごん太.:2016/03/21(月) 17:30:15.05 ID:/WnGnNry
おいらもオフ会、よく行くですぅ

401 :774RR:2016/03/22(火) 01:58:43.86 ID:idEUY1Zn
きんも

402 :774RR:2016/03/22(火) 23:45:12.86 ID:l+aXv1ll
>>398
それがサーキットでタイム詰めるにはタイヤの選択肢が重要なんだな。
ネガはもちろん出るけどメリットの方がはるかに大きい
ツーリングするだけならおとなしく純正サイズ履くがよろし。

403 :774RR:2016/03/23(水) 00:48:04.13 ID:z1L8JPBr
>>402
誰もサーキットでタイムを詰める話はしてないが

404 :774RR:2016/03/23(水) 15:55:47.23 ID:yxNoTaTF
ウニがgoobikeに掲載し始めたな。いよいよなりふり構ってはおられんということか。

405 :774RR:2016/03/23(水) 16:26:41.52 ID:HqgZgjhP
散り逝く姿を生温かく見守ってあげようぜ

406 :774RR:2016/03/23(水) 16:37:56.01 ID:P+6KyDPD
債務整理かのぅ、ウニもカウントダウンか

407 :774RR:2016/03/23(水) 17:50:00.02 ID:trN/O0Xe
結局は神戸の時と同じ事の繰り返しか
ユーザーが求める物が見えてないんだろ

408 :774RR:2016/03/23(水) 20:46:46.14 ID:kNNul4B8
神尾がいた頃の方が良かったな

409 :774RR:2016/03/24(木) 09:00:35.95 ID:e5aEECYa
うむ

410 :774RR:2016/03/24(木) 16:05:13.49 ID:Lj4zr+LO
辞めたのって方向性の違いなの?

411 :774RR:2016/03/24(木) 23:16:15.46 ID:6SYhnjM1
免許取得後の初めてのバイクで250の刀ってどうなのか教えてくれ
乗り方は飛ばす事無くツーリングメインで、たまに高速に乗るつもりぐらいなんだが

412 :774RR:2016/03/24(木) 23:21:30.55 ID:xvEEVwpE
もっと近年に売っていた傷みの少ない別のバイクの方がいいんじゃないか?

413 :774RR:2016/03/24(木) 23:23:08.49 ID:xvEEVwpE
買って早々に修理やら何やらで金が掛かったり、そのせいで乗れない期間が多くなるのは嫌だろ?

414 :774RR:2016/03/24(木) 23:24:09.69 ID:eRoupDuD
>>411
その質問はこっち
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 34振り【カタナ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453424188/

415 :774RR:2016/03/24(木) 23:38:12.65 ID:6SYhnjM1
>>414
誘導thx
そちらで再度質問します

416 :774RR:2016/03/27(日) 20:31:26.91 ID:FD9sXkE6
オーリンズのリアサス延長キット組んでケツ上げしてみた。
こりゃええわ〜!心配してたステアリングの切れ込みもないし、かなり軽快な乗り味になったわ。

足付きは最悪だけどw

417 :774RR:2016/03/28(月) 22:22:39.53 ID:NrfAF2o6
>>416
何ミリあげました?
前後ホイールはノーマルのままですか?

418 :みんカラのごん太.:2016/03/29(火) 15:10:18.47 ID:y6Qnw83d
>>401
うるさいハエですぅ

419 :774RR:2016/03/29(火) 17:44:13.35 ID:qaHUtl1D
>>417
30mm上げましたよ。
ホイールは前後18インチでステムはオフセット35mm

420 :774RR:2016/03/29(火) 19:47:12.00 ID:/30nO3mI
カタナがちょっと前に大量に売りに出されてなかった?
50台くらい一気に
あれって状態とかどうだったんだろうか
誰かがあれを流せば少し俺も探せるくらいには球数増えるのかな

421 :774RR:2016/03/29(火) 21:14:29.83 ID:vhEI5xy/
>>419
サンキューです。
私はノーマルホイールですが、参考にさせていただきます。

先日、RKのスプロケを使ってチェーンを520化しました。
定番(?)の530からのコンバートです。
フリクション低減は、正直分かりませんでしたが、バネ下重量がだいぶ軽くなったイメージ。
チェーンの回る慣性重量の違いなのか、サスセッティングが必要な程です。

422 :774RR:2016/03/29(火) 21:18:03.32 ID:vhEI5xy/
誤解を覚悟で言うと、まるで軽量ホイールに換えたみたい。
(次元が違うと思いますが)

ホイール換装をしたことが無いので、あくまでそうぞうですw

423 :774RR:2016/03/29(火) 21:38:11.80 ID:Okd4ojRu
>>421
30mmも上げると目線が高くなって、首への負担が軽減されるのも
メリットですよ。

耐久性に不安があって530にしたけど、今の年間走行距離考えたら520で良かったかな

424 :774RR:2016/03/29(火) 21:56:09.77 ID:fbV5jk8r
>>420

あれは結局誰かが買ったのかな?
半分でも動くようにして売り出せば世の中に刀が増えて面白いことになるのにな

しかし何の目的であんなに集めたのか......?

425 :774RR:2016/03/29(火) 22:40:22.98 ID:CrJdOCVl
はて?リアを30mm上げると
そのぶん前傾姿勢がキツくなって
首への負担も大きくなるような気が…

426 :774RR:2016/03/30(水) 12:31:06.50 ID:ifpciUR9
>>420
あれは全部750だからね。1100は一台もないよ。
状態は放置車両レベル〜で、不動車どころかキャブが無い
車両もあったらしいし、一台あたり2〜3万の値打ちしか無さそう。
ダミー落札じゃなく実際買われたとしても何に使うのか不明。
国内はもちろん、海外でも人気は1100で750は売れないようだから。
タマ数が増える事は期待できないよ。

427 :774RR:2016/03/30(水) 14:30:40.13 ID:54WVHaI5
海外で1100が人気と言ってもエンジンだけドラッグレースに使われるだけの話でしょ
一番人気のGS1150EFは今じゃ希少だしな

428 :774RR:2016/03/30(水) 15:07:30.85 ID:q30HsKLw
確かにイレブンが人気なのはわかるけど不人気と言えどカタナの大型ってのは興味あるよね
小刀も乗り味好きだったけど

429 :774RR:2016/03/30(水) 16:18:09.61 ID:4/Ph9TAe
業オクでも750も値上がりしてるけどね

430 :774RR:2016/03/30(水) 16:20:31.87 ID:da9JRMyD
750いらねーけどな

431 :774RR:2016/03/30(水) 17:16:13.24 ID:v859MOlU
逆にオレは1100いらねーわ
750の一体型クランクが好き

432 :774RR:2016/03/30(水) 17:48:34.65 ID:2it/qJAx
>>425
ケツ上げすると、フロントタイヤの接地面を起点に車高が上がりだすから、ハンドル部分も車高が上がって、そんなに前のめり感はないですよ。
走りだすと視線が上がって前が見やすいなぁて感じです。
まぁ、ハンドルとかシートの仕様でも変わるんで心持ちレベルだと思ってください

433 :774RR:2016/03/30(水) 23:30:23.80 ID:7n4x+1tz
>ケツ上げすると、フロントタイヤの接地面を起点に車高が上がりだす

たとえフロントサスがリジットだったとしても、
リアを上げるとフロントも同じだけ上がるわけじゃないし、
重心位置も前に寄るからフロントサスは沈む方向になる。

ハンドルやシートの仕様がどうであれ、
車体姿勢が前下がりになれば、
乗車ポジションも前下がりになるのでは?

ま、本人が前が見やすくなったって言うなら、
俺は別にどうでもいいんだけど。

434 :774RR:2016/03/31(木) 08:42:03.57 ID:2HQZoeoN
>>431
お前変わってるな

435 :774RR:2016/04/01(金) 22:15:07.65 ID:EkG2N5ju
ファイナル刀がほしくなった
新車で売ってない?

436 :774RR:2016/04/01(金) 23:20:20.19 ID:DcP6aslv
>>376
それ、2型16インチの場合じゃね?
1型19インチでは、ブレーキ強化してケツ上げしても 切れ込みとか感じたことないよ?

437 :774RR:2016/04/02(土) 00:14:03.50 ID:yMPxYYE4
>>436
ANDFはキャンセルしたの?

438 :774RR:2016/04/02(土) 00:24:20.05 ID:AqwYX/s5
>>437
キャンセルしたよ。
キャンセルして曲がりやすくなった
(笑)

439 :774RR:2016/04/02(土) 19:44:26.83 ID:exqqckZZ
今月号のバイカーズステーションがカタナ特集だけど過去記事の焼き増しなんでパスしたけど、記事冒頭の設計図?が初めて見るのなんだよね。買おうか悩む

440 :774RR:2016/04/02(土) 21:39:53.55 ID:KusubNjJ
で?
雑誌1冊買うのに悩むほど貧乏なのか?

441 :774RR:2016/04/02(土) 23:10:26.97 ID:Yrn9uHar
イエスタカス

442 :774RR:2016/04/03(日) 00:25:37.37 ID:thSLBSRk
BSの刀特集は相変わらずの内容で立ち読みレベル。
BBで19インチの乗り方と言った理論的な解説付きの特集組んでくれないかな?

443 :774RR:2016/04/03(日) 21:33:14.17 ID:2XA0+mzm
>>442
19インチ特集というか、カタナそのものの乗り方特集有ったよね?
RCだったっけ?

444 :774RR:2016/04/03(日) 23:58:45.81 ID:KN4/rW0O
刀っていちど乗ってみたい
どんなかんじなの?
いまR1000

445 :774RR:2016/04/04(月) 00:07:34.91 ID:D2l3xyt7
YRPは部品を再販しないのかな

446 :774RR:2016/04/04(月) 00:29:38.73 ID:Jh/RorZ1
>>444
Rとかと違って後ろの方の低い位置、リアタイヤに
乗るような感じ。
高い位置のステアリングヘッドでフロントタイヤを
引っ張るようなイメージかな?

447 :774RR:2016/04/04(月) 08:21:32.43 ID:UzShQvfQ
YRPのカタナ用フットレストが欲しい・・・

448 :774RR:2016/04/04(月) 19:26:42.11 ID:pDnyWS90
1100のタイヤを替えようかと思うが、

・METEZLER/LASERTEC⇒現在コレ
・DUNLOP/K300GP
・BS/BT45

ウェットは考慮せず、走行距離より、経年変化で
履き替えるサイクルではどれがおススメ?
パイセン方よろしくおねがいします!

449 :774RR:2016/04/04(月) 19:27:43.01 ID:pDnyWS90
↑ ああ書き漏れですが、ノーマルサイズで!

450 :774RR:2016/04/05(火) 19:38:37.01 ID:vTARzkrB
バトラックスでいいんじゃない?

80年代のタイヤと比べるとサイズは同じでもずいぶん良くなっているよ

451 :774RR:2016/04/05(火) 21:28:34.91 ID:7L5QNPsv
むしろメッツラーのインプレ聞きたいです。

452 :774RR:2016/04/05(火) 21:30:19.97 ID:3mG+J62X
俺は、K300GPがしっくりくる

453 :774RR:2016/04/05(火) 21:42:24.43 ID:0vxK7EOX
BT45→K300GPと履いたことあるけど、
K300GPを3,000qで交換するペースで落ち着いた
峠メインでセンターよりサイドが先に終わる感じで

454 :774RR:2016/04/05(火) 22:06:03.78 ID:JfO/wO4b
GT601も結構良かったよ。
フロントの段減りが今までで一番少ないと思った。
でもグリップはK300GPだね。

455 :774RR:2016/04/06(水) 00:53:26.32 ID:HQHNDXMC
刀のタイヤはやすくていいのう

456 :みんカラのごん太.:2016/04/06(水) 08:22:53.09 ID:GUDzLRMU
https://ja-jp.facebook.com/masamichi.ogawa.31

457 :774RR:2016/04/06(水) 11:29:40.91 ID:zA13G7bH
キャブとマフラーを変えようと思うんだけどファクトリーまめしばのCR-MとNGCマフラーの他にオススメはある?
ちなみにファイナルどノーマルです

458 :774RR:2016/04/06(水) 11:47:12.05 ID:8fbEopxL
>>457
TMRと抜けのいいマフラーにしとけ

459 :774RR:2016/04/06(水) 12:26:33.39 ID:GJ+0QpL6
>>457
NGCは音の好みが問題なければいいよ。
キャブはノーマルキャブがなんだかんだ言って扱い易くていいと思うがね。

460 :774RR:2016/04/06(水) 13:39:50.10 ID:zA13G7bH
まめしばさんのブログではCR-Mはかなり高性能で扱いやすいようなので迷ってます

461 :774RR:2016/04/06(水) 15:20:10.18 ID:nIw0GaOm
>>460
テイスト出るとかじゃないならCRなんてやめとけって
CR-MはMJNより高いよ
のんびりツーリングとかなら純正キャブが1番だよ
何を目的にキャブ替えたいのか知らんがズボラでセッティングしたくない・盆栽ならMJN
セッティングする楽しみと速さを求めるならTMR
今や値上がりしたFCRにセッティングのし易さ以外に価値なんて…?

マフラーはステップによるからわからん

462 :774RR:2016/04/06(水) 17:51:50.61 ID:d9XGQJCV
>>461
純正採用最終のBSTキャブに勝るもんはないと思うで

463 :774RR:2016/04/06(水) 18:19:05.13 ID:ceaqTV9Z
まめしばについては空冷Zスレの住人の方が詳しいよ

464 :774RR:2016/04/06(水) 23:08:49.46 ID:F6DOeruW
ズボラなおいらは、CVK32
口径がノーマルより小さいけれど、
普通に走る。(笑)

465 :774RR:2016/04/07(木) 00:32:05.33 ID:BVg24Lm0
純正がメッツエラーだったこともあり、LASERTECに履き換えました。
フロント・リアともに接地感が高く、ハンドリングがニュートラルで、
グリップも必要にして十分だよ。
乗り心地ともにトータルバランスが優れていると思う。

466 :774RR:2016/04/07(木) 00:39:12.03 ID:O9HcWpu2
457の感じじゃパワー命って訳じゃ無さそうだし
キャブノーマル+パワーフィルターで
マフラーだけ交換で良いんじゃない?
ノーマルキャブが一番乗りやすいぞw

ところでCRってアクセル重いんじゃ?
TMに変えた事有るけどTMでも重くて嫌んなったわ

467 :774RR:2016/04/07(木) 00:44:55.56 ID:QmOQAt9R
スロットルホルダーにもよるけど
CRなら重さは感じないよ
TMはダメだ

>>457はブレーキとかもいじらずにキャブとマフラー?
飾るだけなのかな

468 :774RR:2016/04/07(木) 00:53:07.55 ID:BVg24Lm0
LASERTECはフロントのパターンが好きだな

469 :774RR:2016/04/07(木) 14:31:25.46 ID:DRyJ58SC
>>466
純正の中でも、>>462化するのは自分もオヌヌメ

470 :774RR:2016/04/07(木) 19:41:08.64 ID:hb03v6qi
BSTは負圧レーシングキャブって言ってもいいと思う

471 :774RR:2016/04/08(金) 15:06:29.20 ID:vhixRSVJ
ハイパーノズル型のNJホルダーもあるしなー
水冷のGSXR1100だったかのBST40標準パーツ
MJNもヨシムラに言えばこさえてくれるんじゃないかな?

472 :774RR:2016/04/10(日) 14:39:04.40 ID:Y8nqDdXo
GSXR用とGSF用のBST36を持ってるけど、
スロットルが一本引きと二本引きの他にも、
いくつか細かい部分が違う。

GSXR用の方がレスポンス重視のレーシングキャブ的で、
GSF用は街乗りで扱いやすいようにマイルドになってる。

473 :774RR:2016/04/10(日) 18:04:51.85 ID:kCL0LxJS
今日のミーティングでレッドヤードの人が来てたな

474 :774RR:2016/04/10(日) 21:13:26.02 ID:ic4xYGzu
BSTキャブって、ニードルの先端が痩せるのが早いなぁ〜と感じたユーザーは他にいないかしら?

475 :774RR:2016/04/11(月) 20:34:21.30 ID:ouavoDyP
カタナミーティングに一回行ってみたいけど平日休みだから行けないorz

476 :774RR:2016/04/11(月) 21:33:10.36 ID:OtmdLcIg
年に一回くらい有給取ってもバチは当たらんだろ

477 :774RR:2016/04/11(月) 22:08:00.65 ID:ouavoDyP
>>476
有給あるけどなーんかタイミング悪いんですよね
竜王ミーティングが場所的に比較的近かったけど今年で終わりでしょ?

478 :774RR:2016/04/11(月) 23:30:52.61 ID:OtmdLcIg
たけみつ氏としては誰かに引き継いで欲しいみたいだけどね

479 :774RR:2016/04/12(火) 07:56:39.17 ID:2lzh+STk
初参加したけど馴染めんなぁ
もう行くことはないな、色んなカタナ見れたのは良かった。

480 :774RR:2016/04/12(火) 09:06:31.30 ID:x73b3omD
>>479
わかるわ。ガキンチョだよな。

481 :774RR:2016/04/12(火) 10:42:06.64 ID:MhK1ZRCI
>>473
汚れたバイクはミーティングにも店にも来るなって何様だよって思った
整備の腕は知らないが人として未熟なのは伝わるブログだった

482 :774RR:2016/04/12(火) 12:04:30.31 ID:KczTRmg/
汚れたバイクではなく、点検整備されていないバイクのことを言ってると思うけど。
それが理解できない、認められない方が、人として未熟なんじゃないのかな。

483 :774RR:2016/04/12(火) 13:38:54.84 ID:BeLFIJhv
まぁ言ってることは普通だと思うけど?
ちゃんと掃除して整備して乗りましょう的な事じゃん
町中でも走ってるバイクでカスタムの前に整備しろよって思うわ

481のは小汚いぼろか?w

484 :774RR:2016/04/12(火) 13:56:55.77 ID:bgkqqLMs
命に関わる部分が使いっ放し乗りっ放しってのは駄目だって話だよな
そういう意識が欠如したオーナーがやたら目に付いたんだろうなあ
シルバーのフレームやホイールは汚れが目立つもんな

485 :774RR:2016/04/12(火) 17:35:56.04 ID:l90dQIi5
普段、まぁ汚れてたとしても、イベントとか行く時くらいは、洗車しようとか思わないのかね?

486 :774RR:2016/04/12(火) 18:26:34.10 ID:2RyW2AXf
>>480
集合写真撮る時とかプロレスのマスク被った人が仕切ってるのとかニワトリの被り物したいい年のおじさんがいるとかがごく普通になってるあの世界はちょっと無理でした。

487 :774RR:2016/04/12(火) 19:43:21.26 ID:l+tcByn7
>>486
ああいうイロモノじゃない、
真面目にカタナに乗っている人も居るから気にせずに。

イベントに集まる人は変なテンションの人がたまに居るからびっくりするよね。

488 :774RR:2016/04/12(火) 21:38:22.53 ID:12cL3zLN
750で状態が滅茶苦茶いいの欲しいんだけど情報ない?
不人気過ぎて逆に見当たらない

489 :774RR:2016/04/12(火) 22:33:00.16 ID:bgkqqLMs
>>486
どっちかっつうと料金所で金払った後やたら回転上げたと思ったら車体を寝かせて来る奴が俺は無理

何でたかだか駐車場に入るくらいでそこまで大袈裟な真似するのかね
毎年必ず一人二人くらい居るんだが見てるこっちが赤面するわ

490 :774RR:2016/04/13(水) 12:38:12.68 ID:k30Z6QjQ
>>488
100万ぐらいで数年に一度ぐらいは市場に出てるよ

491 :774RR:2016/04/13(水) 16:02:27.93 ID:VCqDgHXp
仕事場の近所の無料引取のリサイクル屋?みたいなとこに750カタナとパカタナが置いてあった
サビまくってボロボロだったけど、数万で売ってくれるならレストアベースに欲しいな
大型店持ってないけど

492 :774RR:2016/04/13(水) 17:50:34.70 ID:K786kh51
>>488
業者オークションに出たら安いからバイク屋に頼んでおくと良いよ。
汚かったら更に安いから、買ってから仕上げても楽しみになるし。
某カタナ収集家が困窮(?)して売りに出してるから
今がチャンスかもしれんね。

493 :774RR:2016/04/13(水) 17:58:20.24 ID:dLA3LikG
>>488
うにで1台出てるじゃん

494 :774RR:2016/04/14(木) 15:09:43.18 ID:psHBAVBA
>>488
本気で買う気なら自分で探す方法はいくらでもある
こういう人はたいてい買わない

495 :774RR:2016/04/14(木) 15:56:35.41 ID:vB884hL0
程度のいい1100のため1府5県回りましたwその後買ったのが今のバイク
満足満足

496 :774RR:2016/04/14(木) 20:59:25.71 ID:p3iWbW5L
>>487
あのプロレスマスクはカタナに何の関連性が有るんだかさっぱり判らん

497 :774RR:2016/04/19(火) 11:27:09.17 ID:+prMPHFb
いつもいるんだな

498 :774RR:2016/04/19(火) 17:02:48.86 ID:yc8daCau
>>448
朗報、F19インチのカタナにも履けるラジアルタイヤ
クラッシックバイクレースでは装着率90%以上を誇るらしい
ttp://conti.wins-japan.co.jp/products/cca.html
ただし750S1/SS型のみジャストフィットというオチ……
リア17インチも作ってくれないかね?

499 :774RR:2016/04/19(火) 18:56:31.73 ID:Efnc61Cd
>>498
俺は750ホイールをヤフオクで手に入れた
コンチネンタルはいいぞ!

500 :774RR:2016/04/19(火) 20:22:17.89 ID:gXkrjRXj
http://ks.c.yimg.jp/res/chie-que-13131/13/131/757/948/i320
そうなのか?

501 :774RR:2016/04/19(火) 21:08:50.50 ID:yc8daCau
>>499
俺は750S1だからコンチ履けるんだけれどさ
1100はご愁傷様って所か……

>>500
ばくおんのアニメでも言っていたが、ねぇよ。
そこそも大カタナ乗ってる連中は400とか250とか乗る気になれば乗れるから排気量は気にしない
コンプレックス抱いてるのはむしろ400/250乗りだと思うよ

502 :774RR:2016/04/19(火) 21:28:07.80 ID:gXkrjRXj
アニメって凄いよね
カタナ買うのには作文書かないといけないなんて誰も知らなかっただろうし

503 :774RR:2016/04/19(火) 21:45:42.88 ID:yc8daCau
>>502
何を叩きたいのかよく分からんけれど
1135R買うのに作文が必要だったのは本当の話だぞ?

504 :774RR:2016/04/19(火) 22:38:13.51 ID:TctmZNIP
>>497
元々只集まるだけという事で始めた筈なんだがなあ
いつの間にか宴会系の連中に侵食されてるような・・・・

505 :774RR:2016/04/19(火) 23:05:02.70 ID:+39nmoU6
>>503
お前病んでないか?

アニメが教えてくれるって凄いなーって話じゃないの?
何かを叩きたいようには全く感じなかったけど。

506 :774RR:2016/04/20(水) 09:55:57.05 ID:WIf3YOnf
どんな作文で採用されたのか、興味あるな

507 :774RR:2016/04/20(水) 10:37:41.14 ID:CingtkfW
作文で落ちた奴って転売されまくってる事をどう思ってんの?
いずれ自分の所に来るとでも思ってんの?

508 :774RR:2016/04/20(水) 10:48:34.60 ID:a2NlpKrJ
50人位応募あったんだっけ?

509 :774RR:2016/04/20(水) 12:38:23.98 ID:TX8IUBd1
>>508
そんなものだったんだ。
10倍の倍率ならなんとかなったかもしれないけど、だいたい金が無いな

510 :774RR:2016/04/20(水) 12:57:43.90 ID:1Me50Lz3
>>509
応募したけど落選した俺参上
カネはヨシムラが作ったフルチューンなら逆に安いと思ったよ
カタナ1100を足回り換装やフレーム補強までやれば大体200万円くらい飛ぶから。
そもそも5台っていうのが少なすぎよ

511 :774RR:2016/04/20(水) 13:19:44.92 ID:oM8XW0xS
>>510
あれって確かファイナルエディションベースだから少ないんですよね?

512 :774RR:2016/04/20(水) 13:27:36.83 ID:CingtkfW
ヨシムラが確保出来た新車が5台だけだったんだよ

513 :774RR:2016/04/20(水) 13:47:34.13 ID:1Me50Lz3
>>511 >>512
そうそう
ヨシムラは当時から既に一般のチューニングは受け付けてなかったし
ブライトロジック辺りに製作依頼すればあの価格を上回るのはもはや明白だったから
応募が始まって即刻応募したんだけれどダメだったなぁ〜
当時20歳台だったから舐められたのかなぁって思った

514 :774RR:2016/04/20(水) 15:13:36.06 ID:CingtkfW
あの価格でもヨシムラは赤字というのもよく知られた話だよね

1号車はじっくり観察させてもらったわ

515 :774RR:2016/04/20(水) 15:21:10.83 ID:KPW06n19
カタナに倒立と17インチて
走りにネガティブな印象しかない

516 :774RR:2016/04/20(水) 15:26:56.13 ID:KPW06n19
1135Rは正立だったわ

517 :774RR:2016/04/20(水) 17:26:56.03 ID:1Me50Lz3
>>515
まぁそれでも元々の足回りがアレだから倒立フォークでも確実に性能は上がると思うけれどね
ただFフォークの剛性が一気に上がるからフレームも一緒に補強したいところか……

18インチでラジアル化してもいいんだけれどね、18インチだと現状選択できるタイヤが少ない
いっそ >>498 が言うコンチネンタルのラジアルが評判いいしレース用まであるみたいだからそっちのがいいかもしれないね
まだ新しいタイヤだから物が少ないみたいだけれど

518 :774RR:2016/04/20(水) 18:01:34.52 ID:u2pV2WGX
>>517
コンチのクラシックアタックは物がないからまだ値段高いけれど
落ち着けばメッツェラーと同じ位まで落ちるだろ
空冷Zはあのラインナップでほぼ全車ミラクルフィットするのにスズキは何で1100リヤ17インチにしたのかな?

519 :774RR:2016/04/20(水) 18:05:41.81 ID:hLoeJWbI
サンスターの黒いスポロケもカタナ用出して欲しいわ。

520 :774RR:2016/04/20(水) 18:18:51.43 ID:1Me50Lz3
>>518
車体剛性の問題じゃない?
ヨシムラも空冷GSX系はすげーパーワーは出たが車体とのマッチングが悪かった旨の話してるし
カタナで8耐戦ってた頃は良い結果残念ながら出せなかった。でも同じエンジン使ってたF1耐久レーサーは
ホンダと互角に戦ってるんだよな。ノーマルの1100ですらエンジンに車体が負けてるって思うもの

521 :774RR:2016/04/20(水) 18:43:18.33 ID:AUe/rTKL
>>520
1135R公称150馬力だけれど、公道仕様でその馬力だからレース仕様だともっと出たんだろうな、、、

522 :774RR:2016/04/20(水) 20:14:58.35 ID:dCSNGjrw
>>521
AMA仕様で153ps、8耐仕様で150ps、NK1仕様で135ps全部エンジンベンチ計測。
フレームは基本的なことしかやってない。レギュレーションが厳しくなってGSの時みたいな大改造はしてないけど特に振られなかったと不二雄さんが雑誌のインタビューに答えてる。
実質一年しかやってないから熟成できなかったってさ。

523 :774RR:2016/04/20(水) 20:35:51.65 ID:1Me50Lz3
この辺を読むとヨシムラは基本エンジン屋だって言うのがよく分かる
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/sfeat-20100430/
ただクルマにしろバイクにしろチューニングで速さの決め手になるのはまずエンジンだから
地獄のチューナーもその点では間違っていなかったってことか……

524 :774RR:2016/04/21(木) 23:22:10.37 ID:gI2M7LFn
若いときに買った1100だけど、10年ほど乗ってなかったら、あまりに重くて乗るの諦めかけてたが・・・
このスレ見てたら乗りたくなってきた。体鍛え直すとするか。ちなみに、この前センタースタンドかけようとしたら腰がイキそうになり全然歯が立たなかったわ(笑) 
まずは毎日押して8の字でもすっかなww

525 :774RR:2016/04/22(金) 01:23:34.55 ID:Nzp4BiM9
>>524
否定的な人多いと思うけど慣れるまでアップハン仕様にしてみては?

526 :774RR:2016/04/22(金) 01:26:28.66 ID:Nzp4BiM9
間違えて送信してしまった。。
てこの原理で驚くほど取り回しが軽くなるし腰にも優しいw

527 :774RR:2016/04/22(金) 08:55:08.89 ID:YT+diU3t
アップハンにするくらいなら別のバイクにすれば?

腰が〜ってのはセンタースタンドのかけ方を間違えてると思う。
文章では分かりにくいけど、左手で後ろに引きながら、
右手と右足を上下に開く様にする。
この時、左足が浮くくらいの気持ちで右足に体重を掛けるといいよ。

528 :774RR:2016/04/22(金) 09:51:51.86 ID:Qhw7lWtU
>>527
左手はそえるだけ。

529 :774RR:2016/04/22(金) 10:09:55.14 ID:Gp4TAkym
以前乗ってたならすぐ感覚が戻るさ

530 :774RR:2016/04/22(金) 12:13:53.22 ID:zDe7ceob
孫に譲るのが一番だしな

531 :774RR:2016/04/22(金) 13:17:43.44 ID:YzO13/NR
>>524
10年乗ってなかったってバイクは大丈夫なんですか?
キャブとかのオーバーホールが要りそう

532 :774RR:2016/04/22(金) 14:05:15.20 ID:kkeKiSFd
センタースタンドで思い出したがレッドヤードの逃げ加工って強度的に大丈夫なんだろうか?

533 :774RR:2016/04/23(土) 10:49:21.29 ID:VB6KMspK
>>523
そこにモリワキのフレーム技術が加われば・・・

出戻りかw

534 :774RR:2016/04/23(土) 19:55:10.53 ID:/BLVRdUd
明日の奥多摩に1135R何台来るかな?

535 :774RR:2016/04/24(日) 06:16:13.21 ID:AptZMkUp
CSでgsx1100sカタナの番組やるね。

536 :774RR:2016/04/24(日) 13:04:48.57 ID:bS5jqFF4
CS見れねぇ……

537 :774RR:2016/04/24(日) 14:55:45.22 ID:mhAHZqNC
これか
ttps://www.youtube.com/watch?v=5vPXM7kkMng

538 :774RR:2016/04/24(日) 18:01:11.47 ID:bS5jqFF4
>>537
そういやウニって最近ヤフオクにも車両出品してるけど
儲かってないのかね?

539 :774RR:2016/04/24(日) 18:29:24.93 ID:hjAaIHL2
>>538
グーバイクにも掲載してたが空冷Zにあやかった様なあの値段で売れるのは10年後ぐらいかね

540 :774RR:2016/04/24(日) 18:33:06.20 ID:/MdWZLbJ
>>538
オクの売上げに頼るようならとっくに商売として終わってるだろ。

541 :774RR:2016/04/24(日) 22:15:41.64 ID:hjAaIHL2
ついに地元住民から総スカンになったのかね

542 :774RR:2016/04/24(日) 22:49:02.99 ID:pjE+OuVQ
ポイントカバーにチャック チャック イエーガー?
笑わせんなwww

543 :774RR:2016/04/24(日) 23:10:26.57 ID:bS5jqFF4
>>537
ウニに注文すると納車まで最低一年かかる
価格は市場価格の数倍。それでも耐えられるものだけがウニの敷居を跨げる

俺はGP何とかと一緒でこういった高飛車な商売してる所はまっぴらごめんだ
こういう所に限ってアフタサービス悪いの知ってるから

544 :774RR:2016/04/24(日) 23:34:50.22 ID:L6U4BZpM
ウニはラジアル足回りキット最初に売ってた時が頂点だろ。

後は客を蔑ろにし過ぎた。だから神戸でも商売出来なくなり関東でもヤバイんだろう。
基本的に高飛車で「他でもどうぞ?」って感じ、俺のは走行距離30万km超えたカタナ750だったから
思いっきり舐められたわ

頭にきて、こんな所二度と来ないと誓いブライトロジックにエンジンオーバーホール頼んだ。
なおウニより大幅に価格が安く済んだよ

現在絶好調

545 :774RR:2016/04/25(月) 01:36:33.25 ID:CdKW33oq
そりゃ30万キロも走ってる750に乗ってる奴に金の匂いなんかしないから、舐められるだろ
ユニコーンてカフェとか作って高級路線wでやってんだろ?そりゃ貧乏臭い奴なんか相手しないよ。

546 :774RR:2016/04/25(月) 06:17:09.58 ID:Fy/eeFdt
でもそれで経営苦しくなってるんでしょ?

547 :774RR:2016/04/25(月) 08:12:41.01 ID:a8MVcqdn
>>545
ウニのひと?

548 :774RR:2016/04/25(月) 13:38:17.99 ID:fhX+48tC
バイクで過走行というのはむしろ誇るべきことだと思うけれどな
よくぞそこまで使い倒したなって感じで

549 :774RR:2016/04/25(月) 13:50:45.26 ID:m0eBWxp3
>>544
メーターは壊れなかったの?

550 :544:2016/04/25(月) 17:31:32.32 ID:terQtXqq
>>549
タコメーターの針が折れた。車検まで放置してたけど車検に通らない可能性が出てきたので
スピードメーター側と合わせて針は一回交換してる

551 :774RR:2016/04/25(月) 18:19:17.33 ID:KnJTalCa
1100は3700回転で100kmって聞いたんで3700回転でスピードメーター見たら97km/h・・
クラッチ滑ってるのかなぁと思ってよく見たらメーターの針が曲がってきてた
どっかで直してくんないかな

552 :774RR:2016/04/25(月) 21:17:23.11 ID:m0eBWxp3
>>550
やっぱり針は折れるんですね
避けられないのかなあ
TNKがレンズのリペアキット出してたけど針もリペアキット出せば良かったのにな

553 :774RR:2016/04/25(月) 22:57:06.38 ID:jGtLsSdg
メーター球をLEDにしたときムラが気になったんで
配光手直しで分解した勢いで前も開けて反った針を自作物に換えたわ
先人様の情報参考にしたけどプラモデル作る程度の丁寧さがあれば作業自体はそう難しくはないと思う

554 :544:2016/04/26(火) 14:36:41.76 ID:OylFOuaP
>>552
メーターの針は絶版(というかメーター分解すること考えてないみたい)なので
機械時計の修理屋さんに針は作ってもらったよ、だから結構修理代は逝った
親戚がスズキの役職に居るので大カタナのメーター針作ってくれるようにお願いはした

555 :544:2016/04/26(火) 18:13:51.47 ID:OylFOuaP
>>545
カフェ作ること自体はいいと思うのよ。ハーレーのディーラーは常設だし
トヨタのディーラーやスズキ(クルマの方)にもカフェスペース設けてる所はあるからさ
ただウニのカフェは行けば分かるけれど客が一人も居ない……
一人ポツーンと法外な価格のコーヒーを飲む事になる
(なおハーレー・スズキ・トヨタの豆挽きコーヒーは基本無料)
>>537 の動画よく見れば分かるけれど、客全然居ないから

556 :774RR:2016/04/26(火) 18:28:48.92 ID:+Q7qHtYe
モトレジェンド読んだ?

557 :774RR:2016/04/26(火) 19:04:43.61 ID:OylFOuaP
何かあったの?

558 :774RR:2016/04/26(火) 21:14:02.65 ID:ZWxTCznu
>>555
一人ポツーンと法外な価格のコーヒーを飲む事になる

それこそが武士道

559 :774RR:2016/04/26(火) 21:18:42.26 ID:+Q7qHtYe
>>557
カタナが表紙のカタナ本だった
昔の記事の再録だったりオクで500万で売った人も出てる
表紙のカタナにウニステッカーさえ貼ってなけりゃなあ・・・

560 :774RR:2016/04/26(火) 21:30:35.80 ID:JON847MR
コンチネンタル値上げだって。
発売から2度目の値上げなんで安くなることは、まずないみたいだね。
欲しい人はお早めに。

561 :774RR:2016/04/26(火) 21:32:19.07 ID:OSqxgT5i
会員でもないのにウニでコーヒー飲むってわからんわ。

562 :774RR:2016/04/26(火) 22:34:04.97 ID:OylFOuaP
>>561
そのウニ会員様もカフェに居ないんだけれどな……
ハッキリってカフェテリアとして機能してないだろこれ

563 :774RR:2016/04/26(火) 22:39:19.45 ID:OylFOuaP
>>560
唯一無二だから仕方がないね、日本だけじゃなく世界中から需要があるんだろ
これは血文字で書いた商品企画書をダンロップに提出するしか無いな
GW暇だから書いて送ってみるか……

564 :774RR:2016/04/26(火) 22:41:40.40 ID:OcCrhnaG
ウニは河童もババアも愛想悪かったから行く気も買う気も起きない

565 :774RR:2016/04/26(火) 22:50:44.88 ID:OylFOuaP
>>559
もうそうそういう嘘だか本当だか分からん情報に訓練された大カタナ乗りは騙されないんだよな
ウニが評価できるのは大カタナのラジアルタイヤ装着可能な足回りキットを割高ながら販売した点
大カタナはラジアルが装着できないのが大きな弱点のひとつだったからこれは売れた。
ただ、時代は進みコンチネンタルにF19インチサイズのラジアルも現れた。

願わくばこの流れをBSやダンロップが汲んでくれると助かる

566 :774RR:2016/04/26(火) 23:03:34.38 ID:OylFOuaP
>>564
河童は愛想悪くなかったよ。ただ到底許容できないような法外な整備費用計上(通常の3倍から5倍納期1年)したので
あなたの所は全員一級整備士なのか? なら何故その資格証明をなんで店内に掲示しないんだ?って言ったら
態度が急変「もう出ってけ」って言われたな。

567 :774RR:2016/04/26(火) 23:21:22.15 ID:s9tk7OPn
ウニ見てるとドレミコレクションみたいに
完全にパーツ屋になった方がまだマシだったのかもな

568 :774RR:2016/04/26(火) 23:34:24.99 ID:u08Qkirs
ウニは凄い商売が凄い下手
俺がウニの広報なら >>544 のカタナなんか完璧に整備して
それを宣伝に大いに活用するもの。
オーナーと話がこじれたのも書き込み見てると殿様商売してたのが最大要因だろうな

569 :774RR:2016/04/26(火) 23:47:52.29 ID:OylFOuaP
>>537
の動画見ると金額には一切触れていない。
それが全てだ。

570 :774RR:2016/04/27(水) 09:42:33.41 ID:DEkfeS0S
セットメニューしか頼んだこと無いけどそんなバカ高いか?

571 :774RR:2016/04/27(水) 14:49:18.97 ID:Hj5HIb8N
>>544
30万キロ走って元から付いてる部品はどんだけ残ってんの?

572 :544:2016/04/27(水) 17:19:58.31 ID:X4CSz4Zk
>>571
さぁ?購入時点で既に7万キロ近く走ってたからそれ以前は分からんね
購入後からの交換部品は大雑把に覚えてるけれど書くのめんどい……

573 :774RR:2016/04/27(水) 21:13:49.34 ID:RrpSth+9
>>571
こういう事聞くこと自体おかしい。
まあ聞いてる本人にしたらわからんだろうが、な。

574 :774RR:2016/04/28(木) 09:12:24.84 ID:fP/+SOHn
レッドヤードのブログ見ると、公道で160キロ出してる事を指摘されるのが嫌で
クローズドコース云々って一文入れてるが、何時から大阪の市道はクローズドコースになったんだ?

フロントフォークの突きだしが29ミリとか馬鹿じゃね

575 :774RR:2016/04/28(木) 12:11:34.28 ID:okqfl7PR
まめしばスレでも一時話題になってたなここ

576 :774RR:2016/04/28(木) 14:53:48.93 ID:pIxL/wRv
>>574
クローズドコースってなんですか?

前が詰まるってことは他にもいるってことですよね?

577 :774RR:2016/04/28(木) 15:54:58.50 ID:qEC5cMYx
点検の度にサーキット行ってるんだよ!
うそじゃないんだからね!

578 :774RR:2016/04/28(木) 20:12:31.98 ID:kZKg0UDq
もうレッドヤードなんでどうでもいいや……
他にも酷いバイク屋なんて幾らでもあるし

579 :774RR:2016/04/28(木) 20:47:42.52 ID:hPPPAeBG
400フレームにGSX-R750のエンジン積んだら
こっちでも良い?

580 :774RR:2016/04/28(木) 20:51:12.63 ID:fP/+SOHn
駄目

581 :774RR:2016/04/28(木) 20:51:41.46 ID:kfuW/elF
整備に対する考え方や姿勢は嫌いじゃないけど
「リアショックが加速時に入り過ぎて」とか言ってる限り
永遠にセッティングは出ないのよねぇ

582 :774RR:2016/04/28(木) 20:53:13.30 ID:hPPPAeBG
大きいじゃん

583 :774RR:2016/04/28(木) 20:57:22.57 ID:okqfl7PR
>>582
本気で載ると思ってんの?

584 :774RR:2016/04/28(木) 22:53:54.31 ID:UD79uWN7
>>583
油冷750なら載るよ。2台見たことある

585 :774RR:2016/04/28(木) 23:52:49.18 ID:hPPPAeBG
点プレに入れといてくれ

750エンジン積んでも、ここに来ちゃダメって

586 :774RR:2016/04/29(金) 09:38:57.83 ID:Iizt0ngE
つうかその仕様で質問されてもまともに回答出来る奴は一人も居ないよな
昔油冷カタナスレも有ったけど長続きしなかったよね

587 :774RR:2016/04/29(金) 10:14:06.07 ID:WjpeJLnP
割れ物は扱わない

588 :774RR:2016/04/29(金) 14:50:04.45 ID:PPhn+Hs6
GSX-R初期の足周りパーツを地道にコツコツ集めてやっと9割方揃った。
軽整備はやるけど足周り全流用なんてできないからショップに頼むんだけど
千葉や神奈川の有名店に頼むと凄い金額に(lll°д°)
で、ネットで探した近くの店(エンジン載せ替えとかもやってる)に。
前5万後ろ5万の工賃で足りない部品とショートパーツの製作も合わせて
15万かからないそうでひと安心。
はじめは分からないまま集めてたから、ダブったり使えなかったりで
タイヤホイールなんて2.5台分買っちゃったよw
みんな足周りは自分でやってるのかな。
ショップでやった人はおいくら万円だった?

589 :774RR:2016/04/29(金) 17:14:41.35 ID:UVPQaPMg
1100刀のメーターの針とRZ250のメーターの針って同じに見えるんだが・・・。
どっちもND製だから同じものが使われてるんかな?

590 :774RR:2016/04/29(金) 23:32:48.92 ID:L/KK+o3b
>>589
刀の奴とは針の長さが違うと思われ… カタチは見た感じ一緒だね

そういやヘルメットがボロくなったので新しいの買おうと思うんだけれど
カタナに似合う最高にかっこいいやつって知らないか?

591 :774RR:2016/04/29(金) 23:58:27.69 ID:Iizt0ngE
シンプソン

592 :774RR:2016/04/30(土) 00:26:20.71 ID:1u/x5JSm
質問とかしないよー
混ざってもいいじゃん
楽しそうだなーって見てるんだし
1200にガワだけ刀よりマシだと思うんだが
何より乗るのは元ギャルだ

593 :774RR:2016/04/30(土) 00:31:08.23 ID:byPnRmzb
公認取れるん?

594 :774RR:2016/04/30(土) 03:12:29.24 ID:gw2E5dSh
エンジン油冷でフレームカタナ400
750&1100カタナスレにどこが混ざりたいほどかぶるんだ??
参考にするなら油冷GSXRか400カタナスレだろ?

見てるだけとかならいちいち聞かんでも良いと思うけど?w

595 :774RR:2016/04/30(土) 04:18:02.53 ID:kzitJxa5
正論

596 :774RR:2016/04/30(土) 07:27:38.57 ID:WHrp7gQz
>>593
400フレームに750エンジンだと新規になるから最新のガス検&騒音規制
通らんとは言わんが、まず無理。

597 :774RR:2016/04/30(土) 07:51:41.86 ID:byPnRmzb
だとしたら>>584が見たのは車検はどうしてるのかね
闇車検か

598 :774RR:2016/04/30(土) 08:00:05.97 ID:icyw5SVV
頭が悪いのか
排ガス、騒音規制が厳しくなったのは2001年から
それ以前の登録なら今でも余裕だ
載るか、載らんかは知らんし、>>584が見たというものが最近のものかも知らんが

599 :774RR:2016/04/30(土) 08:10:15.29 ID:WHrp7gQz
>>597
新規登録する年次第だから、昔に登録したのは問題無し。
最新の規制は新車の逆車でもギリギリで通してるぐらい厳しい。
750or1100フレームだと規制対象外。
積めないと思うけど250フレームだとバレない限り大丈夫。バレると違法改造プラス脱税だから罪は重い。

600 :774RR:2016/04/30(土) 08:22:41.11 ID:WHrp7gQz
>>588
18インチ、ノーマルフォークとスイングアームで後は全部社外品で60マンくらい。工賃は10マンぐらいだった。
GSX-Rのスイングアーム流用でその工賃なら安いと思う。

601 :774RR:2016/04/30(土) 08:50:16.64 ID:9gzFlHR6
単純に工賃だけの比較じゃなくて
その作業に見合った金額かどうかだろ
ただ取って付けただけじゃマトモに走らんぞ
カスタムカタナで有名な店は
そういうノウハウ込みの金額だからな

602 :774RR:2016/04/30(土) 13:47:31.35 ID:byPnRmzb
>>599
昔250に400のエンジンを載せた事を堂々とブログに書いてた奴が居たのを思い出したw

603 :774RR:2016/04/30(土) 17:00:55.67 ID:2zLRfhTp
ウニ
神戸の大倉山近くの
スズキビークルに

604 :774RR:2016/04/30(土) 19:35:41.32 ID:YVUDGHpP
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org842290.jpg
これは許した

605 :774RR:2016/04/30(土) 20:26:31.10 ID:1u/x5JSm
ガス検査って製造年月日だと思ってたけど、違うのか
所詮構造変更の範囲と思ってたけど
触媒暖めれば普通に通るけどな
自分なら暖まる前の検査も通せると思う


エンジンの大きさと反比例して肝っ玉は本当に小さいね

606 :774RR:2016/04/30(土) 21:28:28.35 ID:cjlsPoHt
>>605
製造年月日で合ってる

607 :774RR:2016/04/30(土) 22:04:33.15 ID:9gzFlHR6
元ギャルが乗るから何だってのか意味がわからん
わざわざ400に油冷750を積む意味もわからん

608 :774RR:2016/04/30(土) 22:54:37.11 ID:byPnRmzb
>>600
スイングアームは加工流用より社外の専用品の方が最終的に近道で安上がりだと思うんだが

609 :774RR:2016/04/30(土) 23:23:30.48 ID:YVUDGHpP
別にいいじゃないの?
400に750のエンジンをブチ込むなんざやるじゃねえか!!
まさに馬鹿! 俺はその心意気買ったぜ!!!

610 :774RR:2016/04/30(土) 23:43:50.49 ID:F8PnFcaX
>>608
ピポットの追い込みとサスのマウント追加とホイールハブの加工込みで、フロント周り合わせて>>588の値段なら安いんじゃない。てこと。
社外スイングアームは大体15マン〜てとこでしょ。それに取り付け工賃とGSX-Rのホイール流用ならそれの加工賃だから、純正流用より安上がりてことはないんじゃないかな?
GSX-Rの純正パーツを幾らで手に入れるかによるけどね。

611 :774RR:2016/04/30(土) 23:58:13.38 ID:YVUDGHpP
>>610
だがなぁGSX-Rの脚はカタナより短いんだよ、短足。
リア側ローダウンする手もあるがそれやるとバンク角が無くなる

612 :774RR:2016/05/01(日) 02:20:41.79 ID:kvPU4wmE
400のとある車種と刀の400ホイールなら
実測0.5mmぐらいのズレなので、誤差範囲なんだが
チャーンラインは既製品、もしくはハブを4mm切削、
リアサスのラインもワッシャーで合うと思う
加工賃込みで15000円ぐらいじゃね?

参考にするほどここに情報があるとも思って無いけど、楽しそうなんだよ
ウニと雑誌の悪口は参考になるわー

400フレームが一番ましな足回りで
750エンジン積む方がトータルで楽と思ったら、
案の定楽で安上がりで信頼性に問題無しだった
ギャルってのはお前ら女が400(中身は750)に乗ってれば優しいだろ?

613 :774RR:2016/05/01(日) 02:32:10.55 ID:BoR9rXFX
>>611
GSX-Rの前脚流用なら延長するのは当たり前でしょ。
カタナのフロントフォーク長は800mmないとまともに走らないからね。
ウイニングランから延長キット出てるから、そんなに苦労しないよ。

614 :774RR:2016/05/01(日) 03:25:04.06 ID:P0IipNDF
>>613
で、総額いくらになるの?
以前はGSX-R1100ってほぼゴミみたいな値段で買えたけれど
今は特に初期型は値段上がってるからなぁ 流用のメリットは殆ど無いんだよ
それにGSX-RのF18インチじゃ選択できるタイヤ今すげぇ少ないから
やるんだったらF17インチ化だよな

615 :588:2016/05/01(日) 05:05:09.80 ID:plJjkdWb
みんなレスありがとう
>>600
まさにその見積もりだた。多分同じトコ。
>>608
スイングアームはノーマル加工予定。
>>610
ちゃんと計算してないけど10万以下のはず。
ダブった分は出品して回収するので、それも引かないと
正確な部品代は計算できん。
>>611>>613
もちろん延長キットも入手済み。
>>614
まだ必要な物があるので預けてもいないけど、
総額で25前後に収まるはず。
タイヤは後ろの方が選択肢が少ないよ。
サーキット走ったり、目を三角にして峠走ったりしないから
スポーツツーリングみたいのを入れるつもりだけど、
150/70-18って殆ど無いのねorz

616 :774RR:2016/05/01(日) 06:07:11.53 ID:x9dF7GLa
>>615
GSX-Rの18インチホイール流用ならタイヤサイズは160/60/18か140/70/18なんじゃない?

617 :774RR:2016/05/01(日) 06:18:01.58 ID:x9dF7GLa
あっ、初期1100はリム幅4インチだったわ

618 :774RR:2016/05/01(日) 09:43:25.74 ID:kbcFnBcC
GSFのフォークも短いんだよな

619 :774RR:2016/05/01(日) 10:37:43.82 ID:HUmEb8Mj
そこまでして足回り変える目的って何なの?

620 :774RR:2016/05/01(日) 12:57:47.50 ID:6uSy2wAl
GSX-Rの前後サスやらホイールやらさんざん弄った挙げ句、
結局ノーマル+αくらいの仕様に戻った俺が通りすがりますよ。
油冷に載せ替えとかしなくて本当に良かった…

621 :774RR:2016/05/01(日) 18:38:02.07 ID:kbcFnBcC
セッティングの泥沼に嵌まったのか

622 :774RR:2016/05/01(日) 20:04:45.51 ID:qITPWoOq
>>620
オレもそんな感じ。
20数年ぶりにノーマルマフラーに戻した。
タンデムステップ切断しなきゃよかったと若気の至りをちょっと後悔。

623 :774RR:2016/05/01(日) 22:35:33.77 ID:UhNvXCvO
ファイナルのブレーキを変えようかと思うんだけど、
ローター攻撃性の少ないパッドはどれがオススメ?
主に街乗り〜ツーリングレベルです。
15年前に替えたFERODOが絶版になってました。

624 :774RR:2016/05/02(月) 03:00:49.89 ID:npH+22IS
>>623
その用途なら純製でいいじゃん

625 :774RR:2016/05/02(月) 15:40:40.54 ID:rVTGZgfE
>>620
油冷載せ替えは重量がかなり軽くなるんだけどそこまでやるくらいならイナズマのガワ変更で良いな

626 :774RR:2016/05/02(月) 17:38:12.27 ID:3xABr78I
純正パッドは止まらない、減らない、だね(*^_^*)

627 :774RR:2016/05/02(月) 19:04:41.95 ID:npH+22IS
>>625
というかそこまでやるんだったらもうGSX-Rでいいんじゃないかなって思う
エンジンが修理不能までぶっ壊れたとかそういうのじゃない限りな
でもカタナのエンジンでも公道程度ならヨシムラST-1Lカム組んだだけで
相当速くなるけれどな、後は前に出てたコンチのラジアル組み合わせれば
ガワはノーマルでも公道レベルじゃそう簡単に抜かれないくらいには速くなると思うんだがな

628 :774RR:2016/05/02(月) 19:06:39.24 ID:npH+22IS
>>626
ファイナルノーマルのFブレーキは効くぞ
効かないなら君の運転がおかしい、そのくらい効く

629 :774RR:2016/05/02(月) 20:03:17.18 ID:sbkuJ+t4
ファイナルなんて互換性ねーだろうが。

630 :774RR:2016/05/02(月) 20:20:42.42 ID:BUZjNmff
ノーマルのリアブレーキの効きを押さえたいんだけど、効きの悪いパッドってあるのかな?
パッドを半分くらい削るって聞いたことがあるけど、具体的にはどう削るの?

631 :774RR:2016/05/02(月) 20:22:52.53 ID:BUZjNmff
フロントブレーキを強化したらリアがロックしまくり。
そのうち旨く調節できるようになると思ってたんだけど、うまくいかなくて。
大野スピードとかユニコーンのキットまでは手が出せない。

632 :774RR:2016/05/02(月) 20:53:39.89 ID:npH+22IS
>>629
まさか俺宛じゃねぇよな?
ファイナルのFブレーキは一級品だよ、むしろ94年に国内再生産する段階で何でそれに替えなかったんだって聞きたいくらいの代物

>>630
無いよ。基本的にノーマルのブレーキでも国の定めた保安基準はパスしてるから
通常の走行でブレーキの効き怪しいとかそういうのは無い。
基本的にバイクのブレーキはクルマのブレーキなんかより遥かにストッピングパワーに優れたものが採用されている
だからカタナのブレーキがシングルでも車体を止めるだけの力は持っている
本当に効かないブレーキっていうのはハーレーの様なブレーキだよ
前後同時押しでやっと止まるって感じのアレな

フロントブレーキだけだといとも簡単にフェードするから、機会があったらやってみなよ

633 :774RR:2016/05/02(月) 21:14:56.09 ID:npH+22IS
>>631
それ機械を変えても改善しないから
一つだけアドバイスが有るならペダルの調整してみたら?
それでダメならパニックブレーキしてるってことなんで運転の仕方の問題だと思う

634 :774RR:2016/05/02(月) 21:40:01.94 ID:rBhU9K1R
>>631
足周りを弄ってるとなるような症状だね。
そうでなくてもカタナはアンチダイブでリアの荷重が
抜け気味になる傾向だから。
あとはリアブレーキがカックンになってるとか。
対処としては、
●フロントリア共にパッド交換含む整備の見直し
●フロントフォークの油面やオイルの番手をノーマルに
●それでもダメならアンチダイブをキャンセル
これで治ると思うけど、直らないなら>>633の言うように
ペダル角度の調整を含むポジションの見直しや乗り方の改善。
まさかカカトで踏んだりしてないよな?w

635 :774RR:2016/05/02(月) 22:15:17.80 ID:BUZjNmff
カタナのリアは効くからねー。
ノーマルの時には頼りになったけど、効き過ぎるの。
ポジション、ペダル位置は参考にさせて貰います。
下手は自覚してます。
ありがとう御座いました。

636 :774RR:2016/05/02(月) 22:35:01.87 ID:wyn5a+YC
>>630
ベビーサンダーで削る。削る時はパットはちゃんと万力で挟めよ。
ANDFカットしてるんなら、フロントのバネレートの高いのに替えてみたら。俺はインチダウンやケツ上げしてるけど、そんなにしょっちゅうロックしないよ。
>>632
それまでが効かなかっただけで、ファイナルのブレーキは普通レベルじゃない?悪くはないけど一級品なんてレベルじゃない。
ファイナルのTOKICO4Pキャリパーはピストンの戻りもブレンボとかと比べると良くないし、そんなに良いブレーキだとは思わないけど。

637 :774RR:2016/05/02(月) 22:41:06.98 ID:DSGqY7MU
>>632
てめえ宛だ。
なんでファイナル前提になってんだよ。気違い
日本語通じてねえのか?

638 :774RR:2016/05/02(月) 23:55:40.16 ID:+Bglgd/n
>>636
ありがとう。
その削るのって、面積をへらすように削るんだよね?
パッドの前後を削るのでしょうか?
それとも上下?
そこが知りたい所です。

639 :774RR:2016/05/02(月) 23:56:25.82 ID:+Bglgd/n
あ、僕は630です。

640 :774RR:2016/05/03(火) 00:22:39.63 ID:F7V3y1y5
>>638
俺が知ってるやり方は面取りするみたいに四辺を斜めに削りこんていくやり方。
そのやり方だとパットが減ってくると、だんだん面積か増えてくるけど…

641 :774RR:2016/05/03(火) 00:33:18.64 ID:+7gVPWJ+
>>637
それって>>623 からの流れだろ? 何言ってるんだ?コイツは

642 :774RR:2016/05/03(火) 00:57:15.16 ID:+7gVPWJ+
>>634
ANDをただキャンセルするとフロントの沈み込みが一気に増すから合わせてスプリングのバネレートも変えないとダメだな。
ただカタナの場合は簡単で最初からAND取り払ってる94年以降の国内仕様のFサススプリングを組めば解決出来る

643 :774RR:2016/05/03(火) 01:07:42.25 ID:cklmPdQ/
>>636
ツーリング用途で十分とかいうのが
ブレーキのピストンの戻りまで気にするのか?
ならもうブレンボのレース用でも勧めたら?

なお上からちゃんと読もう。

644 :774RR:2016/05/03(火) 04:26:51.92 ID:kd7lLux5
>>643
あ〜、そんなレベルで一級品て書いてるんだ。
ならいいや。

645 :774RR:2016/05/03(火) 06:03:51.50 ID:UH03Godo
俺もファイナル乗ってるけどファイナルのキャリパーが一級品とは思わないなぁ
ダストシールは細いからすぐめくれるし熱かかるとピストン戻っちゃうのかタッチ安定しないし
ローター歪んでるのかと思って新品にしても改善しなかったしキャリパー割ってOHしてもそこはよくならなかったなぁ
あとファイナルはローター薄すぎるね
多分求めてる程度が違うんだろね。ツーリング程度なら問題無いしパッド次第で効きは幾らでも良くなるよ
あとフォークね、セッティング必要だけどノーマルで必要十分。フレーム補強も筑波8秒ごときじゃ俺には必要に感じないよ(笑)
だってテイスト組見てごらん?結局はバイクなんて乗り手9割だよ
ノーマルフォークがダメとかフレーム弱いとか良く見聞きするけど皆さんすごいね、それだけの走りが公道で出来るんだから。俺ももっと精進します(汗)

646 :774RR:2016/05/03(火) 13:17:29.19 ID:2Vbfbpiz
>>645
そこまで嫌味な言い方できるって凄いね。
友達いないでしょw
話してる相手に急に殴られたことない?
それともネットで妄想垂れ流すタイプ?

647 :774RR:2016/05/03(火) 14:03:02.45 ID:ucD/Q//1
>>646
お前の方がおかしい。

648 :774RR:2016/05/03(火) 18:13:20.68 ID:xmnuAfE+
>>646
むしろ、お前に友達が友達がいないんじゃないかと心配だわ。

649 :774RR:2016/05/03(火) 20:49:19.40 ID:kd7lLux5
>>645
ファイナルのブレーキはマウントのボルトがM8なのもタッチが悪くなる原因だと思う。

18インチ化するのにオオノスピードでステムキットとか買った時に、いろいろ聞いたけど、「18インチで公道走るのに補強なんか全然いらないよ」て言ってたよ。
実際ノーマルフレームは極高速コーナリングでちょっとピポット付近がヨレヨレくるくらい。
ノーマルフォークもゴツいステムに変えたからか、剛性感も上がって俺レベルだと全然問題なし。
まぁノーマルフォークでインチダウンするには、ステム代だけでも12万はするからコスト的にはGSX-R流用だろうけどね。

650 :774RR:2016/05/04(水) 03:22:19.96 ID:7jnQBC/B
なんかヒッシなのがいるな。

651 :774RR:2016/05/04(水) 09:34:08.44 ID:hcF1nl46
まあ替えたいから替えるって人もいるよ
タンクとかカウルとか取っ払った姿を見てカッコわる‥アメリカンかよって思ったのは自分だけじゃないはず

652 :774RR:2016/05/04(水) 10:09:13.27 ID:WlTJ7oX4
>>637
623 : 774RR2016/05/01(日) 22:35:33.77 ID:UhNvXCvO
ファイナルのブレーキを変えようかと思うんだけど、
ローター攻撃性の少ないパッドはどれがオススメ?
主に街乗り〜ツーリングレベルです。
15年前に替えたFERODOが絶版になってました。

653 :774RR:2016/05/04(水) 10:14:36.88 ID:HXZRIeMp
>>645
いまどんな仕様になってるの?

654 :774RR:2016/05/04(水) 10:51:16.64 ID:gxspdQQJ
聞いてどうするの?

655 :774RR:2016/05/04(水) 11:35:36.73 ID:HXZRIeMp
>>654
興味本意


トキコキャリパーのダストシール、他のでもピストンもみだししてるとめくれてイラってすることはあるけど、

タッチが安定しないのは
>熱かかるとピストン戻っちゃうのか
ていうより、
軽いノックバック起こしてるんじゃないかと思って

656 :774RR:2016/05/04(水) 11:45:55.94 ID:HXZRIeMp
>645のは車体構成ノーマルで筑波で起きた、という読み方したんでそれ前提だけど

公道走行車としての設定以上の負荷がかかっちゃってるんで、
細く長いフォークや緩いステム&トップブリッジのセット剛性、細いアクスルシャフトとその保持剛性なんかのF廻り全体の剛性からホイール廻りのフレが起きてブレーキに軽いノックバックが発生、
でブレーキタッチの悪化
とか

657 :774RR:2016/05/04(水) 11:49:51.34 ID:jajxD0l5
ステムなんて変えなくていいんじゃね?

658 :774RR:2016/05/04(水) 11:55:39.54 ID:HXZRIeMp
>>657
別にどっか換えろとかって話じゃなくて、
ブレーキタッチ悪化の原因を考えた、てだけの話

659 :774RR:2016/05/04(水) 14:31:05.39 ID:bzhnLqm8
いつからサーキット走行が前提になったんだ?
サスとか車体剛性は別にしても、ファイナルのフロントブレーキは
街乗り/ツーリングなら充分以上の効きじゃね?
その意味なら「一級品」と言っても間違いとはいえないし。
一般的じゃないサーキット走行での不満なんか持ち出すから
妙な議論になるんだよ。
そもそもカタナでサーキット走ったら、不満の塊になるだろ。

660 :774RR:2016/05/04(水) 14:50:51.40 ID:ve5cu/1a
>>628=659?
たぶん話題展開してもう別のトコロに焦点が移っていると思われ

661 :774RR:2016/05/04(水) 14:52:33.50 ID:4HZWBmAh
>>656
ノックバックって言葉知らなかった(恥)から調べてみたらまさにそんな状況だったよ
一発目がスコッて入っちゃうから1コーナーとかスゲー怖かった
今は18インチだけど、その時の車体構成はファイナルの前足周りごっそり移植にメタリカ無印、リアオーリンズ程度のライトチューン19インチだったよ
ちなみにその時は峠小僧(笑)でもあったから、峠攻めた(笑)程度でもそのノックバックって症状は出たよ
まぁツーリングバッグ付けてナビ見ながらのんびり走る程度なら不満は無いんじゃない?
ただ昔のノーマルブレーキと比較してファイナルは良くなったってだけで、とてもじゃないけど一級品と呼べるようなブレーキじゃないと思うなぁ

662 :774RR:2016/05/04(水) 14:57:34.30 ID:4HZWBmAh
ブレーキの効きだけの話ならジクーなりメタリカの3入れるなりすれば大概「効く」ブレーキになるでしょ
ただ効けばいいブレーキと使えるブレーキは全く別物
そこにサーキットもストリートも無い
好みもあるけどね

663 :774RR:2016/05/04(水) 16:11:32.72 ID:HXZRIeMp
「一級品」の定義が噛み合ってないみたいだから、
その方向で続けても話は噛み合わないんじゃないかな


このノックバックの場合だと原因はキャリパーそのものより足廻り全般だから、
それをもってトキコキャリパー自体を云々するのは少しトキコにかわいそうかと思うよ

19インチはもともと接地面からアクスル遠いし、
ファイナルエディションに関してはハブ保持剛性が従前と大差ないままのディスク大径化(同じホイールフレ量でもディスク外周部分の変位量が増える)
&ブレーキピストンの小径化(ピストンの動きが良くなる)もノックバックに影響してそう
地味にタイヤそのものが良くなっているのも影響有りかも


ただカタナ自体は市場での位置付けも生まれはスーパースポーツだが、
最終型の頃にはテイスト重視のスポーツツーリング車みたいなものだったから、
ファイナルエディションの絶対制動力を含む車体制御能力がトータルで当代一級かと問われると、
そういう目的で年々最適解を目指してマイナーチェンジを繰り返し続けてきたバイクじゃないですから、
てところで良いのではないかなあ

664 :774RR:2016/05/05(木) 20:44:32.15 ID:1zYDcU6p
ツーリング用途だって言ってるのに突然変なこと言うアスペが居るから
話題が続かねぇんだよな……

665 :774RR:2016/05/05(木) 21:24:34.64 ID:Iu7OApT2
じゃあてめーが話ふれやカス

666 :774RR:2016/05/06(金) 01:35:31.53 ID:XTsY3ziw
>>665
お前みたいな他を見下したアスペが居るから
話題が長続きしないんだよ
>>664 の話は至極真っ当で例えばファイルエディションのFブレーキなんて
それ以前に比べたら比較にならんくらい効くけれどな

667 :774RR:2016/05/06(金) 03:14:12.32 ID:uomQ3FRi
623で質問した、ファイナル乗りです。
何やらよからぬ方向に話がいったようですね。折角、時間を割いて書き込むなら、話が続く様に出来ないもんでしょうか、、、笑。
話は戻り、純正パッドも良いんですが、雨天は乗らないので、鋳鉄に対応し、ローター攻撃が少なく初期がタッチ、コントロール性ともにが上がるRKエキセルのUA70にしてみました。パッドが減る様なのでそれなりに効くでしょう!

668 :774RR:2016/05/06(金) 06:55:02.35 ID:CdViuqqp
>>666
あたり前だろ。元々のブレーキの効きが悪いから対策して出したんだから。
馬鹿じゃないの?

669 :774RR:2016/05/06(金) 07:27:25.64 ID:VnPP53uT
F.E.のFブレーキ?
2000年当時の新車としてはごく普通でしょ
アレが一級品なら同時期の他社の市販車もほぼ全車一級品扱いだわ

670 :774RR:2016/05/06(金) 07:53:24.12 ID:eqaNhtVy
何か問題があったらしく、少し残念なキャリパーと聞いている。
当時のGSX-Rか何かで使われていたキャリパーの流用なので、
そちらの人が詳しい話を知っていると思う。

671 :774RR:2016/05/06(金) 10:43:03.36 ID:TJ1qJNXA
たしかR6辺りじゃなかったっけ?97位から使われてた気がする
単純に効くか効かないかでしか判断出来ないような奴相手にするだけ無駄っすよ
キャリパーの質でいったら中位じゃない?
ツーリング程度なら必要十分ってだけで良いキャリパーでは無いっすよね

672 :774RR:2016/05/06(金) 21:06:26.08 ID:ugUEkYjC
FEのフロントキャリパー、既出の通りダストシールがすぐめくれる。
揉み出ししてるとシールがはみ出て噛んじゃうのはもはやお約束。
タッチも安定せず、レバーの引きしろがしょっちゅう変化してぐにゃぐにゃ。
普通、引きずりや固着はシール溝にフルードのカスが詰まったりしてピストンが圧迫されたときに
起こりやすいけど、そうじゃなくても動きが悪く、特に小径ピストンのほうが顕著です。

673 :774RR:2016/05/06(金) 22:31:54.34 ID:UtdHRFRM
>>668
何で人を見下した書き込みしかできないんだ?
お前友だちがいないだろ

674 :774RR:2016/05/07(土) 00:04:46.70 ID:8lurlwwj
>>673
お前みたいな程度が低い友人はいないよwww

675 :774RR:2016/05/07(土) 00:31:03.54 ID:7lxgYcU+
>>674 みたいな奴が居るから話題が長続きしないとオモタ

676 :774RR:2016/05/07(土) 00:33:21.65 ID:L/R7D/Un
>>674
友人に優劣!?
アハハ。

677 :774RR:2016/05/07(土) 00:34:58.41 ID:ZHRXgmao
居るよなぁ >>674 みたに何か勘違いしてる基地外がwww

678 :774RR:2016/05/07(土) 00:37:53.30 ID:8lurlwwj
>>676
言っている意味がわからないな。優劣をつけているわけではないが。
>>677
勘違いってどう勘違いしてるのか説明してくれよ、キチガイwww

679 :774RR:2016/05/07(土) 01:39:23.65 ID:iOCqCcz9
もういいでしょう!
助さんも格さんもカタナをお引きなさい!

680 :774RR:2016/05/07(土) 01:39:27.64 ID:7lxgYcU+
>>ID:8lurlwwj
どうもコイツが大カタナスレを荒らしてスレッドとしての機能を麻痺させた諸悪の権化みたいだな
レスの速さを見てるともう一日中張り付いてるんじゃないかって思う
むしろ本当にカタナに乗っているのか?とすらとも思う

結局 >>623の質問に対しマトモに回答したのは >>624だけ
あとの連中はひたすら >>624を叩いているだけで >>623に答えようともしない
ここのスレッドには本当にカタナに乗っているのは殆ど居ないのかもしれないなぁ

681 :774RR:2016/05/07(土) 03:14:14.86 ID:pdceFhZL
乗ってるのは居ない
持ってるのが若干

女の腐ったような性格の親父ばっかりな

682 :774RR:2016/05/07(土) 06:44:10.15 ID:+n6KcfsT
>>680
>>624の質問の内容が「より効くパッド」なら反応もあったんだろうが、「ローターの減らないパッド」だったから食い付きが悪いんだろ。俺は「ググれ!カス!!」と言うレスが付くと思っていた。スレ的には「一級品」と言う評価の方が突っ込み所があって面白かったんだろ

683 :682:2016/05/07(土) 06:53:11.71 ID:+n6KcfsT
すまん。>>624じゃなくて>>623だったな

684 :774RR:2016/05/07(土) 08:48:40.16 ID:dN/ahWE0
お前友達いないだろ
お前みたいな程度の低い友達はいない
居るよなぁ何か勘違いしてる基地外が
どこが基地外なのか説明しろよキチガイ

小学生か…

685 :774RR:2016/05/07(土) 08:51:21.08 ID:dN/ahWE0
そういえば連休だったな…

686 :774RR:2016/05/07(土) 11:06:09.07 ID:vLIq1QIx
>>624が叩かれてる?

ちゃんと文章を読んでなかった>>629が照れ隠しに怒った勢いで誤魔化そうと発狂してるだけだろw

687 :774RR:2016/05/07(土) 18:03:16.52 ID:eaes/UO5
父の若い頃の写真にカタナ400が写っていました
そのカタナは真っ黒で最高にカッコよかったです
それ以降カタナ400に焦がれていました
そしてやっと免許を取得し購入しようと思います

688 :774RR:2016/05/07(土) 19:10:26.83 ID:+J0gFF60
カタナは250も400も最近だと思う。
それとも私が歳をとったのか。

689 :774RR:2016/05/08(日) 00:31:34.94 ID:iJIIPUoZ
>>688
若い頃と言っても30代でした(多分
http://i.imgur.com/UYXFI9X.jpg
当時のパンフ

690 :774RR:2016/05/08(日) 00:35:25.55 ID:ZDW+zqUE
SZじゃん
俺生まれてないわ

691 :774RR:2016/05/08(日) 00:58:50.86 ID:uUT+sdUd
ウルトラマンが運転してる

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org853116.jpg

692 :774RR:2016/05/08(日) 06:39:54.70 ID:FxgwzT6U
カタナの750に乗って17年ほど経つけど未だレッドバロンなどの中古屋さんに行くとカタナに魅入ってしまう。
排気量関係なく 。

693 :774RR:2016/05/08(日) 07:01:36.77 ID:bIv6BSRO
>>691
石川岩男かと思ったら違った

694 :774RR:2016/05/08(日) 12:47:15.21 ID:+gNz5UTR
>>692
わかるわかるw

そして展示車のインナーチューブやフレームか錆び錆びで自分のバイクのよさを再確認

695 :774RR:2016/05/08(日) 14:31:37.27 ID:niPpYIM6
昨日バイク王いったらGU76Aが240km/hメーターなのに
メーター交換なしの表示で売約済みになってたw

696 :774RR:2016/05/08(日) 17:41:15.96 ID:npNuxo99
気のせいか最近急にカタナよく見る

697 :774RR:2016/05/08(日) 18:50:17.19 ID:SligRohq
昨日道の駅大滝にサイドカー止まってたな

698 :774RR:2016/05/09(月) 07:06:30.36 ID:ah6MKXBE
>>688
むしろ、小さいのが出てるのを最近まで知らなかった

699 :774RR:2016/05/09(月) 10:03:09.47 ID:UyJekN19
万世橋の交差点で信号待ちしてたらヲタっぽいのに写真撮られたw
ばくおんの影響か?

700 :774RR:2016/05/09(月) 12:34:26.90 ID:ogvtZEZD
>>699
なにそれ怖い

701 :774RR:2016/05/09(月) 12:39:06.57 ID:nVcDB3f3
万世橋の交差点でカタナ乗ってるヲタっぽいの発見w
ばくおんの影響か?

702 :774RR:2016/05/09(月) 19:53:36.26 ID:2QbUUm3V
>>701
ピンクのツナギ着てたのか?

703 :774RR:2016/05/09(月) 20:08:04.49 ID:F+6VZ2q6
大声で
おカタナ天国 を歌っていたのか?

704 :774RR:2016/05/10(火) 15:53:21.46 ID:AsmqgNAJ
状態のいいカタナ400ガンメタ見つかんねえ...

705 :774RR:2016/05/10(火) 17:45:36.20 ID:kgVUOcB7
250と400のお友達は
750か1100を買ってから遊びに来てね

706 :774RR:2016/05/10(火) 21:47:08.23 ID:Nf68Ym+5
ちょっと聞きたい事が…
どのギアに入ってるとか関係無くエンジン高回転させたらクラッチが重くなる&切れが悪くなるっていう不具合が起こってるんだけど、他にそういう症状出たことある人いる?
94年SRなんだけども。

707 :774RR:2016/05/11(水) 00:18:36.29 ID:z5+gNwq1
うちのはSZなんで想像になるけどバッテリー衰弱してない?
点火に電気食われて電動アシストが弱々になってるんでは

708 :774RR:2016/05/11(水) 00:38:11.72 ID:7EmGO7Ut
>>697
俺もGW中にカタナのサイドカー見たぜ
フロントの足回りが全部変わってた本格的な奴
河口湖から山中湖へ抜ける途中の道だったな。
運転中でなかったら写真に収めてた

>>706
多分パワーアシストクラッチのアシスト部分の不具合じゃないかな?
クラッチレバーの「キレ」に関しては切った時の瞬間トルクで切れの良し悪しが決まるんで
エンジンの回転数そのものは大局的には関係ないんだよ。

極端な例を出すとアクセル開けてる途中でクラッチ切るのと戻してる状態で切るのとではクラッチのキレが変わるっていうのは分かるよな?
そういう話。なのでパワーアシストが怪しいんじゃないかと思う。別に無くても構わないシステムなんで
撤去してしまうのも一つの方法だと思う

709 :774RR:2016/05/11(水) 02:20:03.72 ID:qEM4UMYw
人のバイクを撮影スンナよ

これだから、大きいカタナ持ちは

710 :774RR:2016/05/11(水) 02:34:11.60 ID:7EmGO7Ut
>>709
いや勿論無断でなんてしない
っていうか話の趣旨はそんな所ではなくカタナのサイドカーっていうのも
少ないながら居るっていう事よ

君はバイク乗っているかい? 俺はこのGWでオレンジ色のKZ1300とかショッキングピンクのGT750とか見た
恐らく二度と見ることは無いだろうな

711 :774RR:2016/05/11(水) 06:09:31.57 ID:MH2gwONO
≫707
≫708
やっぱ電動アシストの問題なのかなー

ハウジングかクラッチ板に歪みとかの問題があるのかと思って交換してみたけど、症状が改善されなかったんだよね。

ありがとう、その辺見てみるよ!

712 :774RR:2016/05/11(水) 15:21:42.70 ID:8Uv7/VAx
>>709
>>705

713 :774RR:2016/05/11(水) 18:37:57.21 ID:7EmGO7Ut
>>711
クラッチの話をすると、1100のが750より明らかにクラッチ軽いんだよな
パワーアシスト無くても1100のが軽い。
あれは何でだろうな?

714 :774RR:2016/05/11(水) 20:50:11.84 ID:qqDhiZwb
>>713
何か、1100に入ってるクラッチスプリングを圧縮するボルトのカラーが750には入ってない、だから重くて切れない…みたいな記事は見たことあるなぁ。
750触った事ないから、機会あったらどんなもんか試して気もする

715 :774RR:2016/05/11(水) 21:19:02.09 ID:HrhIds35
竜王でレッドヤードの人に聞いたが750の方がクラッチスプリングが重いという話
理由までは聞かなかったスマン

716 :774RR:2016/05/11(水) 22:51:18.58 ID:7EmGO7Ut
>>714
GW中山中湖畔で渋滞に遭遇したが、普通に握力だけでクラッチのON/OFF繰り返してると手が吊る
そのくらい750のクラッチ重いので最近ちょっと気になってたんだよ
やっぱ理由があったのか……

717 :774RR:2016/05/16(月) 18:05:53.82 ID:TrhyMOZX
そういや皆GWどこ行った?
俺はGWそんなに休み取れなかったから往復350km程度って箱根経由で
小田原まで行って小田原ラーメン食べた程度だったけれど
箱根はそんなに混んでなかったな

718 :774RR:2016/05/16(月) 19:42:30.41 ID:QH2RUTxp
GWは750のポンプギア組んでクラッチディスク交換してたので試運転以外乗ってないわw

719 :774RR:2016/05/16(月) 19:46:28.65 ID:OlNPXNrX
昨日山梨のBike Jin祭行ったわ。
バイク王が試乗車にカタナ出してたけど、なんかみんな乗りにくそうに試乗してたわw

720 :774RR:2016/05/16(月) 20:50:50.08 ID:TrhyMOZX
>>719
カタナってそんなに乗り難いかな?
最近のレプリカなんかより全然楽だと思うけれどね

721 :774RR:2016/05/16(月) 21:09:20.41 ID:8sbdCKTq
>>719
マフラーは変えてたね
俺は試乗せずにカソリさんの話し聞いてじゃんけんして帰ったわ

722 :774RR:2016/05/16(月) 21:50:40.22 ID:gqXTdVr8
フロントブレーキとメーターも変わってたな。
俺はBIMOTAのTESI-3Dだけ試乗した。
受付時の「転倒されると費用はお客様負担になりますがよろしいですか?」って言われてメッチャ緊張したわ。

723 :774RR:2016/05/17(火) 10:44:59.78 ID:I2Ndr9n9
教えて下さい。SSLに乗ってますアクティブのオイルクーラーがサイド取り回しでついてます、国内仕様のホース取り回しにしたいのですがホースはどこで購入できますか?当然国内仕様の純正は付かないですよね?

724 :774RR:2016/05/17(火) 10:54:44.99 ID:G+Ak4raV
>>723
国内純正、ふつうに使えるよ

725 :774RR:2016/05/17(火) 11:55:49.18 ID:I2Ndr9n9
>>724
回答ありがとうございます。オイルクーラーやホースなどまるまるって事ですよね?
いやらしい考えですがオイルクーラーはそのままでホースだけ変えようと思ってます(フィルターカバーなどは国内仕様に変更を前提です)

726 :774RR:2016/05/17(火) 12:08:04.07 ID:jO+U6Owy
ばいくやさん、ばいくようひんてんでかえるよ!

727 :774RR:2016/05/19(木) 14:41:48.53 ID:89552FQu
ばくおんの影響かわからんが、カタナの盗難が増えてるらしい。盗難対策の見直し含めて、皆きいつけや〜、

728 :774RR:2016/05/19(木) 14:54:51.75 ID:Zk8vO2ub
迷惑な話だ

729 :774RR:2016/05/19(木) 15:33:50.62 ID:L5XsOKXd
セローはないんだな

730 :774RR:2016/05/19(木) 20:53:57.96 ID:78JJAVIZ
ばくおんに出てくるカタナは400じゃなかったか?

731 :774RR:2016/05/21(土) 22:39:00.61 ID:di/sPHNk
フルカウル化してみたい

732 :774RR:2016/05/22(日) 06:07:32.10 ID:iqezq1AS
おはようほ
さて 大阪に向かうか…

http://up.accent2nd.com/vipdoll/image/vd200035161.jpg

733 :732:2016/05/22(日) 06:08:35.56 ID:iqezq1AS
ごめんなさい
おおきな誤爆ですorz

734 :774RR:2016/05/22(日) 09:07:22.43 ID:XWF/6fCr
かまわん
続けたまえ

735 :774RR:2016/05/22(日) 21:04:58.76 ID:SRh9/WWG
メッツラーのレザーテックに前後履き替え、皮剥き目的で峠を抑えめに流してたら、
リアがツツツーと流れ、焦った。新品タイヤは気をつけなあかんてホンマやのね。

736 :774RR:2016/05/23(月) 02:32:55.96 ID:XXzCc8DW
メッツェラーは特に硬いイメージがあるな

737 :774RR:2016/05/24(火) 15:54:52.32 ID:kPiWl5Pd
100km程皮むきした印象では、レザーテックはドイツ特有のマメな改良を加えているようだ。
5年前とは明らかに乗り心地がソフトになっていたうえ、フロント・リアともに接地感が高く、ハンドリングはニュートラル。
足廻りが純正で激しく寝かさなければ、必要にして充分なドライグリップ。パターンも好み。
ネガは国産タイヤより価格が高いことかな。

738 :774RR:2016/05/25(水) 01:27:30.61 ID:p7HcF9xw
ヤフオクに出るヨシムラのポイントカバーって偽物多いよね?
同じ人が定期的に出すし。。何gですか?と質問しても返事されたことない。

739 :774RR:2016/05/25(水) 03:02:04.93 ID:q1XDEh40
>>738
つかそんなもんの偽物あるのか!
初めて知った……

740 :774RR:2016/05/25(水) 07:53:46.38 ID:BUbykyoF
>>738
塗装されてるやつな。
だいぶ前から繰り返し出されてるよ。複数のIDだったり、ID変わったりするけど。
以前、出品者の取引履歴を確認したら、偽物と思しきものを出品し始める前に本物を落札していた。

741 :774RR:2016/05/25(水) 08:06:47.86 ID:Hv3iexHF
ヨシワラって書いてあれば欲しいかも

742 :774RR:2016/05/25(水) 09:40:38.78 ID:QTL4orxU
70周年記念のキーホルダーって2種類あったんだな。
昔オクで手に入れたのが何か色が変だなと思ってたが、
バイカーズステーション見てアニバに付いて来た方じゃないと
この前初めて気が付いたw

743 :774RR:2016/05/25(水) 13:00:00.48 ID:q1XDEh40
>>741
ムラムラでもいいな

744 :774RR:2016/05/25(水) 13:30:20.55 ID:q1XDEh40
>>737
そういえばメッツェラーでクラッシックバイク用の本格的なスポーツタイヤが出たな!
ttp://www.webike.net/sd/22636423/
コンチネンタルのラジアルといい、ここに来て使えるタイヤが増えてくれるのは本当に有難い

745 :774RR:2016/05/25(水) 13:32:05.76 ID:A9UUMxBX
うちのお袋が70になったので、これを貼ってもよかですか?

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org875870.png.html

746 :774RR:2016/05/25(水) 14:06:22.06 ID:iI5STcC+
>>744
おお?まじかっ?
てみたら今履いてるやつだた

747 :774RR:2016/05/25(水) 14:30:19.13 ID:ip+wcMhP
ほんと選択肢が増える事は良いね!
しかもメッツラー!
パターンはもう少しクラシカルにして欲しかった(*^_^*)

748 :774RR:2016/05/25(水) 14:49:40.52 ID:Hv3iexHF
もうすぐBT45が終わるからいってみるかなぁ
メッツラーは新車時の純正でしっくりこなかったからチョイと不安だが

749 :774RR:2016/05/25(水) 17:40:19.34 ID:q1XDEh40
>>746
インプレッション頼む!
場合によっては俺も買う

750 :774RR:2016/05/25(水) 18:02:25.08 ID:q1XDEh40
性能はTT100GPやK300GPでほぼ満足なんだけれど
如何せん減りが早すぎてなぁ……
せめてツーリング用途で1万kmくらい使えるといいなぁ

751 :774RR:2016/05/25(水) 18:17:22.01 ID:ls9gs3SC
GT601も悪くないけど。
1万km近く持ってるよ。

752 :774RR:2016/05/25(水) 18:46:18.25 ID:dn4tow+i
メッツェラー?
メッツラーだろ。

753 :774RR:2016/05/25(水) 18:54:08.32 ID:q1XDEh40
>>752
メッツェラーは日本では古い読み方なんだ
AMGをアーマーゲイ、BMWをベーエンベーって読むのと一緒。あんまり気にしないでくれ

754 :774RR:2016/05/25(水) 19:21:02.32 ID:KaU76ybt
AMGをアーマーゲーって誰が言い出したんだろ。
ドイツ語読みならアーエムゲーかアーエンゲーだろ。

755 :774RR:2016/05/25(水) 19:32:57.23 ID:ItkZsX+u
>>746
グリップは適度な粘り感があってクランクする手前まで不安は特に無い。
そこそこ峠攻めても大丈夫。
まだ1000km走ってないからモチはまだわからん。
これでモチが良ければ次もこれにする

756 :774RR:2016/05/25(水) 19:44:33.34 ID:q1XDEh40
>>755
早速ありがとう。
まだ出たばっかだからな、タイヤの持ちは分からんよな……
ただセンターストレート撤去したトレッドパターンは完全にスポーツに振ったトレッドパターンだから
期待せずにはいられない

757 :774RR:2016/05/25(水) 19:51:36.22 ID:q1XDEh40
>>754
確実に言えるのは、昔の読み方のほうが本国読みに近いってことだな

758 :774RR:2016/05/25(水) 20:48:20.27 ID:LsQ1cbFY
>>757
お前恥ずかしいからさ、黙ってろよ

AMGはアーエムゲーが本国の発音に近い。
エーエムゲーは雑誌社の誤り。

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1050142215

759 :774RR:2016/05/25(水) 21:05:02.75 ID:Hv3iexHF
>>755
おぉ
俺も次は試してみるわ

760 :774RR:2016/05/25(水) 22:45:44.63 ID:Sa4/WwdZ
メッツラーって生産国どこなの?

761 :774RR:2016/05/26(木) 00:05:37.16 ID:BKqUT3uP
アーマーゲーって聞くと楠みちはる画風のベンツが思い浮かぶんで
たぶん俺の初見はシャコタンブギ

762 :774RR:2016/05/26(木) 04:53:57.73 ID:axtS8Np0
メッツラーなら、やっぱり
ドイチュランドだな。
アウトバーンやICEなら時々使う。

763 :774RR:2016/05/26(木) 20:12:11.70 ID:D7MBUo3f
メッツェラーからそんなタイヤ出てたんだな
カタナは宇宙的デザインだからどんなトレッドパターンのタイヤでも合ってしまうのが素敵。

>>761
当時のカーグラでもAMGはアーマーゲーまたはアマーマーゲイ表記
だから >>753 はその意味では正しい。

764 :774RR:2016/05/26(木) 20:17:44.09 ID:v6N45AEo
徳大寺の仕業だったか
なら仕方ない

765 :774RR:2016/05/26(木) 21:17:22.14 ID:xtR78IWP
>>763
だからその雑誌が誤って記載したらしいじゃないか。ループさせんなよ。

766 :774RR:2016/05/26(木) 21:19:51.37 ID:/lB7A565
またメッツェラーのジジイが人様に迷惑かけてるのかw

767 :774RR:2016/05/26(木) 23:58:43.16 ID:D7MBUo3f
>>765 >>766
この手はドカを「ドゥカティと呼べ」とか超めんどくさい連中な

俺は故意にメッツェラーって書いたんだよ。昔はそう呼ばれていたの知ってるから
別にメッツラーがメッツェラーでも俺は意味が通じるから全然構わないんだけれどwww

768 :774RR:2016/05/27(金) 00:34:22.26 ID:SoAlrc6E
時代で読みなんか変わるんだから
小さい事グダグダ抜かすなよ

次言った奴は人間の器が超々〜〜〜〜小さい
哀れなカス人間

769 :774RR:2016/05/27(金) 04:42:52.59 ID:HkOh/wzb
「ギョエテとは 俺のことかと ゲーテいい」

770 :774RR:2016/05/27(金) 07:15:31.44 ID:pNN54LuN
小さいというか会社が正式名称としてメッツラーと表記していますからね。
やはり懐古趣味の腐りかけのジジイは物事に固執して臨機応変に対応出来ないんだな。

771 :774RR:2016/05/27(金) 07:19:13.42 ID:pNN54LuN
そう例えるなら、いまだにAMGの事をアーマーゲーと言っているのに等しいわけだ。

772 :774RR:2016/05/27(金) 07:35:44.08 ID:pRsJf7Nm
今でもドイツ人の同僚とは
アーマーゲー
メッツェラー
ベーエムベー
ファウベー と話しているわい。

773 :774RR:2016/05/27(金) 08:16:15.49 ID:1B1o067l
面倒くせー
どっちでもいいだろ

774 :774RR:2016/05/27(金) 08:33:47.08 ID:xcdfrb5+
50のオヤジだが、高校生の頃から自分も周りもメッツラーだた

775 :774RR:2016/05/27(金) 19:10:54.08 ID:U6l0rncc
山に行くとロードに乗ったストイックなサラリーマンが補給ばかりと最低限のエネルギー補給。
ビックバイクに乗るのは腹の出た自己管理すら出来ないダメオヤジばかり。
その中でもカタナは底辺レベルだ。
皆の衆、ロードの奴らに見下されない様にしっかりカラダを鍛えようじゃないか(*^_^*)

776 :774RR:2016/05/27(金) 20:15:39.50 ID:hWALBYM+
>>775
あぁ

777 :774RR:2016/05/27(金) 20:19:53.57 ID:hQDahmkp
何というか、
カタナの乗車姿勢だとメタボはそもそもハンドルに腕が届かないと思うんだが……

778 :774RR:2016/05/27(金) 20:37:07.17 ID:L7+lY8Ux
長年空手とウエイトやってるからチャリンコ乗り如き話にもならんわ。

779 :774RR:2016/05/27(金) 21:07:46.13 ID:PNMKplof
>>775
カタナは丁度タンク抱える感じのライポジだからデフは運転出来ねぇぞ?

780 :774RR:2016/05/27(金) 21:11:18.14 ID:hQDahmkp
>>779
この人他スレにもコピペしまくってる荒らしみたいだから放っておこう

781 :774RR:2016/05/27(金) 21:50:30.46 ID:5R+30FpS
最近のロード乗りはアイアンマン上がりがゴロゴロいるから、1日かる〜く平地200kmは走るぜ。体脂肪率もシングル。腹ぐらい引っ込める努力はしような。

782 :774RR:2016/05/27(金) 22:08:56.29 ID:Za29kp8R
>>775
悔しかったら大型二輪免許取ってから出なおしてい

783 :774RR:2016/05/27(金) 22:41:56.88 ID:VdR3MryP
ミーティング行くと小さい方にデブが増えたような印象だがな

784 :774RR:2016/05/27(金) 23:21:10.41 ID:5R+30FpS
>>782
この文面から何故そうなる?腹は勘弁してあげるから、脳を活性化させてきた方が良いのでは。刀乗りの一人として悲しいわ。

785 :774RR:2016/05/28(土) 00:02:44.22 ID:zD5PQSCP
>>781
安心しろよ、デブは腹がつかえてカタナのハンドルに腕が届かないからそもそもカタナに乗れない。

だから必然あり得ない。

786 :774RR:2016/05/28(土) 01:47:23.77 ID:Y9eaH2ps
うにこーん

787 :774RR:2016/05/28(土) 06:08:17.99 ID:AGcok/UT
ミーティング行ったらデブのおっさんいっぱいいたが
デブじゃないが腹出たのはもっと多数、あとはガリガリ

788 :774RR:2016/05/28(土) 09:37:18.23 ID:fjWCl5sh
ウニっていつ潰れるの?

789 :774RR:2016/05/28(土) 12:41:33.91 ID:M87hl2PZ
>>788
ブラックな客が疎まれるのは何処に行っても同じだぞ?

790 :774RR:2016/05/29(日) 02:24:09.12 ID:tEMlEbcv
そのウニなんだけれどさ
他の客とすれ違ったことすら無いんだけれどな……
あれで本当に商売成り立ってるなら逆に凄いと思ったよ

791 :774RR:2016/05/29(日) 08:27:21.89 ID:j25Gn6qm
だってバイク預ける時と受け取る時しか店行かないじゃん。

792 :774RR:2016/05/29(日) 08:28:41.55 ID:CXY6uY4C
サイドカバー高けーよ

793 :774RR:2016/05/29(日) 14:32:39.17 ID:wkg9SYc6
>>791
コーヒー飲みながらカッパと語り合ったりしないの?

794 :774RR:2016/05/29(日) 14:54:58.45 ID:d5EycyvS
カタナユーザーってホントレベル低いね。
専門店で頑張ってる◯◯◯ー◯潰れろとか、部品が高いとか、お前らの愛車を長きに渡り支えてくれてるのに、応援してあげられないのかなあ?
サービスが高いと感じれば他のショップを探せば良いだけ。
もっと建設的な話題に繋げていけないものかね?

否定コメ書き込む暇があれば愛車動かし、消耗品だけでも経済に繋げろ!まあ、
たまには磨きも必要だが。

795 :774RR:2016/05/29(日) 16:01:37.82 ID:NrAsCLLZ
十羽一絡げにしてくれんなよ

796 :774RR:2016/05/29(日) 16:02:36.66 ID:7OxxTaCQ
ウニさん日曜日出勤、お疲れさまです。

797 :774RR:2016/05/29(日) 19:04:12.82 ID:BVNdWlXq
ウニってメカニックとしてのウデはどうなの?
雑誌で紹介されるカタナはたしかに綺麗だけど
ただ綺麗に仕上げるだけなら誰にでも出来る
他と比べて抜きん出た知識や技術があれば
それ相応の対価を支払う価値はあると思うんだが

798 :774RR:2016/05/29(日) 20:27:10.04 ID:j25Gn6qm
>>793
特別に聞きたいことや相談したいことがなければ話すことなんかないじゃんw
やって欲しいことだけ頼んで、並んでるカタナちょこっと見るぐらいしか店にはいないよ。

799 :774RR:2016/05/29(日) 20:36:27.67 ID:E5MIkUkg
叩いてるやつはほんの数人じゃね?
過去に嫌な思いしたのかもだが、書き込み見ると自分に問題あると思うよ

800 :774RR:2016/05/29(日) 21:32:50.66 ID:d5EycyvS
>>799
だといいが、コメント入れるのが馬鹿馬鹿しく感じるスレだけにはなって欲しくないね。

801 :774RR:2016/05/29(日) 22:04:41.17 ID:9UEY8rVk
池田乙

802 :774RR:2016/05/29(日) 23:37:08.24 ID:FZz0FrcA
>>793
笑いが止まらなくなった。

803 :774RR:2016/05/30(月) 08:45:24.56 ID:wBeT80mZ
>>801
どう見てもお前の方がカタナ乗りには役に立たない
ウニ叩かないやつは全て池田か?w
頑張れよ

804 :774RR:2016/05/30(月) 12:06:04.19 ID:/lTBAo6v
>>803
池田さんごくろうさんです

805 :774RR:2016/05/30(月) 12:22:21.67 ID:4ST8Kp+i
>>804
マジでこういう煽りはつまらんわ。

806 :774RR:2016/05/30(月) 12:52:14.32 ID:0pusu2Z6
>>803
怒りの池田乙www

807 :774RR:2016/05/30(月) 13:34:07.09 ID:Fc347Tj5
世の中には二種類の人間しかいない。ウニに行く奴と行かない奴だ

808 :774RR:2016/05/30(月) 14:02:03.71 ID:w5EJzx8L
>>804
固有名詞出すなら、自分も名乗ったら良いのに。
こんなくだらん内容にいちいち反応する程、良識ある大人は暇じゃないよ。
君みたいなカタナ乗りがいると思うと寒気がするわ。
ホントバカだねぇ〜笑笑

809 :774RR:2016/05/30(月) 15:01:39.33 ID:OrVHi6Ql
次スレはもうワッチョイ入れるか

810 :774RR:2016/05/30(月) 16:19:12.43 ID:/lTBAo6v
>>808
めっちゃ反応してくれて嬉しい限りです
私の知り合いの池田さんではないですよね?

811 :774RR:2016/05/30(月) 20:27:49.87 ID:KF9BO+TX
>>808
とかなんとか言いながらビクンビクン反応しちゃってますよね〜

ユニコーンなんて潰れてくれて良いよ

812 :774RR:2016/05/30(月) 21:06:46.60 ID:UbZri+19
1100のカラーリングって銀と赤と青以外他にまだある?

813 :774RR:2016/05/30(月) 22:10:22.07 ID:XS5Lc7J0
シルバーと赤しかないよ。
あとは好きな色塗りな。

814 :774RR:2016/05/30(月) 22:24:44.70 ID:uZqhqe7D
青もよく見る

815 :774RR:2016/05/31(火) 11:40:12.20 ID:6caV7vmw
カタナ400についてですが、こちらとバイク車種板、書き込むにはどちらが良いのでしょう?
今400の購入を検討しているのですがユニコーンさんの128万が気になっています
ただ値段がとても高くて手が出しにくいです…
ユニコーンさんで購入され、乗っているかたってい、っしゃいますか?

816 :774RR:2016/05/31(火) 12:20:35.53 ID:xeWqcE95
ここは大きなカタナ用です。
ユニコーンはお金と時間が有り余っているミーハーな方ならどうそ。
400カタナで128万はありえません。

以上。

817 :774RR:2016/05/31(火) 12:41:14.90 ID:37IzMOAm
>>815
あそこの客だけどあの値段はないと思うよ。
こういっちゃ悪いけど所詮400でしょ。
あそこまで金かける価値を感じられない。

818 :774RR:2016/05/31(火) 12:42:25.38 ID:PDo+VMDB
>>815
は?128万円?嘘でしょ。
それ位のお金があるならもしも大型免許なければ取りに行って
1100とか買った方がいいですよ。


もしかして私釣られました?

819 :774RR:2016/05/31(火) 12:55:36.90 ID:seoJtK4L
>>815
タンク傷なしの極上車でもせいぜい乗出し60万円くらいがピンだと思う
あとウニで買うと場合によっては納車まで1年待たされるからな
メリットは少ないと思ったほうがいいね

820 :774RR:2016/05/31(火) 13:34:01.52 ID:U+Xq3rTh
>>818
俺も以前見たが冗談じゃなく本当にHPに掲載されてた

821 :774RR:2016/05/31(火) 13:41:06.93 ID:37IzMOAm
今も出てるよ

822 :774RR:2016/05/31(火) 14:23:33.82 ID:Dnq6Mfni
128万検討してるとか815が釣りだろ?www

823 :774RR:2016/05/31(火) 14:56:01.43 ID:sVkdK4N7
私の99年式SRヨシムラポン付けカスタム80万円で売ってあげるわ。そこまで出すのなら。

824 :774RR:2016/05/31(火) 15:04:04.07 ID:iOuRrE40
今ならもう一台サービスとかかな?

825 :774RR:2016/05/31(火) 19:37:57.33 ID:UAEbrRHv
うに
高いね。
400だよね。

826 :774RR:2016/05/31(火) 19:38:16.48 ID:my0lKf+L
ホントに出てるな…。16,000キロも走った中古の400カタナに何をしたってこんな値打ちないだろ。

仮に今、新車が発掘されたらこの値段でもアリかもしれんが。

827 :774RR:2016/05/31(火) 19:47:04.00 ID:iwSmnMs/
>>826
いや新車で出てもこの金額では買わないわ。

828 :774RR:2016/05/31(火) 20:40:16.42 ID:xeWqcE95
やっぱり池田はクソじゃねーか。
結論出たな。

829 :774RR:2016/05/31(火) 20:55:21.18 ID:3j7MxN/u
クソでもお前よりは役に立つ

830 :774RR:2016/05/31(火) 22:32:22.16 ID:ZpLypAEV
>>829
確かに、笑笑

831 :774RR:2016/05/31(火) 23:15:37.87 ID:UAEbrRHv
守銭奴にはかないません

832 :774RR:2016/06/01(水) 00:49:38.45 ID:gHASx6Sh
ユニコーン早く潰れねーかなwww

833 :774RR:2016/06/01(水) 01:29:51.38 ID:gDH0eVRs
>>832
また、クソが現れたな。単細胞君!

834 :774RR:2016/06/01(水) 06:42:49.15 ID:Uyx/nRZ7
ばくおんに便乗して相場を知らないやつを騙す気まんまんだなw

835 :774RR:2016/06/01(水) 19:26:03.36 ID:OSFNRoyM
あの工賃じゃ何やっても高額になるだろ

836 :774RR:2016/06/01(水) 19:27:25.59 ID:4SjJrc1Y
ウニは心掛けが悪いからカタナ好きからは総スカンだな

837 :774RR:2016/06/01(水) 19:39:32.18 ID:OSFNRoyM
250と400のユーザーは見積りだけ取って断る人が多いから診ないというスタンスらしいので小さい方のスレでは話題に出すのさえタブー視されるくらい嫌われてるようだな
俺は潰れて欲しいとは思わないけどいつ無くなっても構わない
潰れるのは店主の経営手腕の問題だしな
残った他の店への需要や期待が高まるだけだよ

838 :774RR:2016/06/01(水) 19:56:49.52 ID:xEkjRSOH
今月のバイカーズステーションでも大活躍だよ
小柄な女性も乗ってるんだね。デブよりも似合っていた

839 :774RR:2016/06/01(水) 21:51:18.88 ID:KaahMhfM
今月のバイカーズステーションパーツリストまるまる載ってないか?
変動するからって価格は載せてなかったけど、あそこまでやるなら
今のパーツの価格載せて欲しかったな。

840 :774RR:2016/06/01(水) 22:38:01.75 ID:5n3BXTDn
最近、SDを手に入れました!
調子の悪かったものを手を入れながら乗ってますが、どんどん好調になっていくのが楽しい!
ところで、キャブレターなのですがSZやSDはMJの番手が1、4と2、3で違うのでしょうか?
ついてるものが腐食で番数が判読不能なのです...

841 :774RR:2016/06/01(水) 23:26:32.58 ID:wSmbP6A2
>>839
良いことを聞いた、早速買ってこよう

842 :774RR:2016/06/02(木) 02:26:51.79 ID:fV4kNpNR
>>815
まずウニはカタナ400のノウハウは殆ど全く無いなので施工に期待は全く出来ない
SBSの正規店に頼んだほうがまだマシというレベル。
それでこれだけの金額を請求するのだから、経営が傾くのも無理は無い……

>>840
違わないはずだけれど、なんでそう思ったの?

843 :774RR:2016/06/02(木) 02:38:34.54 ID:Slu0U4QQ
>>842
ネットを徘徊していたら、そういう記事が有ったので。
国内仕様は違っているのは知ってたのですが...

844 :774RR:2016/06/02(木) 06:40:54.32 ID:b+7uu2xe
>>843
パーツリストもサービスマニュアルも同じ番手だね。
仕向け地による番手の違いがあるけどね。
多分、国内が違うから輸出も違うと思い込みで書かれたんじゃないかと思う。

845 :774RR:2016/06/02(木) 07:02:26.08 ID:Slu0U4QQ
>>844
ありがとうございます!
SRのパーツリストしか持ってなかったので助かります。

上記のバイカーズステーション、購入しようと思います!

846 :774RR:2016/06/02(木) 08:43:17.86 ID:NqQFUVpr
>>842
うにはSBS正規店だろがw

847 :774RR:2016/06/02(木) 19:32:07.06 ID:/fcNlHpQ
ユニコーンっていい加減な商売をしていたから
元いた神戸から追い出されて神奈川に流れてきたの?

848 :774RR:2016/06/02(木) 22:00:07.97 ID:QxjlMt2h
>>840
輸出仕様は全気筒、基本は#112.5。北米使用が#110。イギリス、フランス、西ドイツ、スイス、デンマーク、オランダが#107.5

849 :774RR:2016/06/03(金) 00:29:12.12 ID:sfSiBUcK
>>848
各仕向け地のデータ、ありがとうございます!
参考にさせて頂きます。

SDのキャブレターって標準で黒色なのでしょうか。なんかインチキ塗装機されてるみたいで剥がすのが大変...

850 :774RR:2016/06/03(金) 15:32:45.08 ID:PNZuswdZ
>>849
SDのキャブは黒だよ。お世辞にも良い塗装じゃないので、すぐ剥がれるらしい。

851 :774RR:2016/06/04(土) 00:09:45.06 ID:pwUHoxOl
まぁ〜30年物だぞ許してやれw

852 :774RR:2016/06/04(土) 01:44:55.79 ID:HMKTwyFt
純正のタイヤサイズでオススメのタイヤ何がある?
ライフは特に気にしない

853 :774RR:2016/06/04(土) 12:52:44.19 ID:ubDCJ7VI
>>852
金に糸目をつけないならメッツラーのスポルテック・クラシック
多少妥協するなら定番のK300GPかTT100GP
おもいっきり妥協するならバトラックスBT54

854 :774RR:2016/06/04(土) 13:02:20.48 ID:ubDCJ7VI
あと750S1/SS型限定でコンチネンタルのクラシックアタックがお勧め
コンチのはラジアルタイヤだから先に挙げたのよりも性能は圧倒的に高い

855 :774RR:2016/06/04(土) 13:36:01.70 ID:t5YUyGwB
なるほど。

856 :774RR:2016/06/04(土) 14:37:04.02 ID:wBEjBhd5
車体がフルノーマルに近いなら、メッツラーのレザーテックが程良いグリップとニュートラルな接地感ともにバランスに優れてる。
購入時に近い、クラシカルなフロントパターンも好み。国産よりお高いけどね。

857 :774RR:2016/06/04(土) 15:08:19.18 ID:ubDCJ7VI
まぁティムソン(中国製)とかシンコー(韓国製)とか
よくわからんメーカーのタイヤでなければ好みで選んでいいんじゃないかと思う

858 :774RR:2016/06/04(土) 15:22:41.50 ID:AwBawWRs
>>854
750のホイールとカラーをヤフオクとかで購入したら1100にもいけるぞ

859 :774RR:2016/06/04(土) 16:19:21.17 ID:ubDCJ7VI
>>858
クラシックアタックはまだ発売したばかりのタイヤだから
その内1100リアに使えるサイズも出るんじゃないかと思う

860 :774RR:2016/06/04(土) 18:20:48.55 ID:U6DqkZex
SEのホイールってチューブレス化できる?

861 :774RR:2016/06/04(土) 21:28:50.09 ID:e7vznfK0
>>860
できる

862 :774RR:2016/06/04(土) 21:49:45.22 ID:U6DqkZex
>>861
質問続きで悪いが
調べてると汎用のバルブじゃきつくて入らないとか見かけるけどやっぱりウニのやつじゃなきゃだめなのか?

863 :774RR:2016/06/05(日) 03:06:22.70 ID:SfjqNRLQ
>>862
別にダメじゃないよ、スズキのクルマ用のバルブ買ってきて
ゴムの部分を削ればいいだけ。ただ工具がないと上手く削れないから
ウニのバルブ買ったほうが手っ取り早いという話。
セットで2800円だしね……

それも出し惜しみするならチューブレス化はもう諦めたほうがいい

864 :774RR:2016/06/05(日) 12:46:16.79 ID:z2VeIoeP
>>863
まんま四輪のアルミホイール用下締めバルブだと思うんだが…

865 :774RR:2016/06/05(日) 12:48:54.04 ID:z2VeIoeP
×下締め
○内締め

どっちでも通じるけどね

866 :774RR:2016/06/05(日) 16:44:03.75 ID:Zako0ivN
ありがとう
とりあえず車用で試してみる

867 :774RR:2016/06/06(月) 22:21:28.85 ID:Fsr9jf3/
>>866
クルマ用がそのまま付かないから
自分自身で
> 調べてると汎用のバルブじゃきつくて入らないとか見かけるけどやっぱりウニのやつじゃなきゃだめなのか?
って書いてるんじゃないのけ、頭悪いのか?

868 :774RR:2016/06/07(火) 01:08:51.70 ID:aSbc31lL
オレはライコで普通に売ってるバルブ付けたけど、問題無かった。
少ししたらエアが漏れたけど、ナット締め直したらそれ以降は漏れなくなった。
失敗だったのは短めのストレートにしたこと。
ディスクが邪魔して充填しにくい〜orz
コレから変えるならL字型のにした方が良いよ。

869 :774RR:2016/06/07(火) 01:48:38.40 ID:809iod6m
>>867
>>866 はその内クルマ用なんか付かねぇじゃねぇかこの嘘つき共と言って
書き込みしてくるから放っておけ! 助言の書き込みを無視した奴が悪いんだ

870 :774RR:2016/06/07(火) 09:55:54.51 ID:NpWt0lZK
TNKさんのサイト、2016/5/15付の休業のお知らせに更新されてるね。
どなたかが営業再開に動いてるのかな?
何にしても当面は静観だね。

871 :774RR:2016/06/07(火) 14:23:17.55 ID:uNK0nPgw
バンディットはカタナじゃないよね。
うに

872 :774RR:2016/06/07(火) 16:46:53.17 ID:LhIaFN2+
普通に「二輪用内締めエアバルブ」って売ってるけどね…

873 :774RR:2016/06/07(火) 22:42:23.48 ID:ZoH7Byhk
世界で唯一のカタナ総合専門店・・・・
あれ?断腸の存在は無視?

874 :774RR:2016/06/07(火) 23:12:12.43 ID:1qSbKpiH
>>873
団長のところは住む世界が違うとでも言いたいんだろw
俺は千葉の方が好きだが

875 :774RR:2016/06/08(水) 06:12:59.14 ID:WkVCGBHj




876 :774RR:2016/06/08(水) 08:20:54.79 ID:xzKBPQ40
方や 世界唯一の刀専門店
方や 正真正銘 刀専門店

火花が散っておりますな!

877 :774RR:2016/06/08(水) 09:07:39.36 ID:a+C9tHp3
OHNO-SPEED:チューンショップ
ウニ:レストア屋

このくらいの違いはあるかと……

878 :774RR:2016/06/08(水) 12:11:43.25 ID:Vky13OQ3
>>867
>>869
四輪用はサイズが何種類かあるんだよ

ネットを見ただけで他人の言うことを鵜呑みにして
自分で調べて確認もしない奴が多すぎるから
汎用部品がバカみたいな価格で売れるんだよ

879 :774RR:2016/06/08(水) 13:10:11.95 ID:C5bq/1uE
>>876
刀鍛冶はどんなカタナ専門店なんだ?

880 :774RR:2016/06/08(水) 17:45:14.81 ID:WkVCGBHj
Gomi

881 :774RR:2016/06/08(水) 22:49:21.79 ID:a+C9tHp3
>>878
で結局何mmサイズのがカタナに合うのさ?
具体的な商品名でもいいよ、結局知りたいのはそこなんだけれど

882 :774RR:2016/06/09(木) 01:52:30.34 ID:7Tmev0im
>>878
↑知ったかぶって相手に罵詈雑言を浴びせた挙句逃げるカス

883 :774RR:2016/06/09(木) 15:00:56.80 ID:6f3qtURq
>>881
>自分で調べて確認もしない奴が多すぎる

俺が14mmって言ったら14mm買ってきて
付かねぇじゃねぇか!って文句言うのか?

自分のカタナの穴が何mmなのか
自分の目で確認するくらい出来ないのか?

何でも他人任せで他人のせいかよ

884 :774RR:2016/06/09(木) 15:52:19.36 ID:aTs21I38
自分で調べないとどんどんバカになってくぞw

885 :774RR:2016/06/09(木) 16:41:58.50 ID:w7pmseQA
某カタナ屋に入庫した750オーナーみたいにな
あんな杜撰な状態で売るのは人として間違ってるのは当然だがそのままロンツーに出るオーナーはそれ以上に知能が低いだろ
旧車に手を出すのは止めとけよと思うわ

886 :774RR:2016/06/09(木) 18:52:58.33 ID:a23CApvk
乗るのは好きだが弄るの面倒くせーわ
弄る時間あるなら乗ってる

887 :774RR:2016/06/09(木) 19:45:15.09 ID:h6hCZzu/
>>885
何の話してるんだ、こいつは。
750カタナで誰かトラブったのか?

888 :774RR:2016/06/10(金) 23:43:15.35 ID:tFeQY7Pf
ヤフオクに同じ人が定期的に出すヨシムラのポイントカバー。。。

889 :774RR:2016/06/11(土) 11:21:24.29 ID:3nWWsBju
>>888
特に塗装済みで出品されてるブツは本物かどうか怪しいな。

890 :774RR:2016/06/11(土) 14:45:14.76 ID:rn0NQepk
あのポイントカバーは大半が中華な鋳物
。質問で「マグネシウム製ですか?」
と念押しすれば良い。回答が無ければ偽物確定。

多分マグネシウムって回答なら「重さ教えて下さい」と確認。

お前らがカタナ専門店って思っている某ショップにも昔はゴロゴロ転がっていたな。今は知らんが。

891 :774RR:2016/06/11(土) 17:53:59.78 ID:qMn5NnKx
>>885
その通りだな。
なんでこんなの買っちゃったんだろうか。
まあオーナー氏には悪いが、ブログのネタとしては良いね。
様子を見守ろうじゃないか。

892 :774RR:2016/06/11(土) 18:55:06.12 ID:8BjKa3wa
うにこーんで
コーヒー飲もうよ。
楽しいよ。

893 :774RR:2016/06/11(土) 19:11:16.05 ID:VhIFHIWM
>>36
俺もならないな、チビ!

894 :774RR:2016/06/11(土) 19:24:05.72 ID:6/QfUB6x
>>891
あのブレーキレバーで今日まで生きてこれたのが不思議なレベル

895 :774RR:2016/06/12(日) 16:51:50.93 ID:M2O5ndL6
「旧車だし、カタナはみんなこんなもんですよ」とか言われちゃったんだろうなぁ。
そんで、ネットにもカタナはブレーキ効かないって書いてあったな
とか納得しちゃったんだろうなぁ。

896 :774RR:2016/06/12(日) 17:43:11.09 ID:yGjVEUhc
これってどこの話?

897 :774RR:2016/06/12(日) 19:57:30.77 ID:rJaUXHA+
>>896
レッドヤードモーターサイクルって所のブログ

898 :774RR:2016/06/12(日) 20:09:08.53 ID:yGjVEUhc
>>897
ありがとう。
見たけどよくこれでバイク屋から受け取ったな。
日本最大全国バイクチェーン店つーとやっぱ男爵か。

899 :774RR:2016/06/12(日) 20:26:14.11 ID:GN90p/s1
いや、これ言い過ぎだろう?
この人はヤフオクじゃなく、ちゃんと店で買ったんだよ?自分で浅学なのをわかってるから、バイク屋でちゃんとしたのを買ったつもりだったんじゃないかな。
そりゃ個売ならある程度の知識は必要だろうし、知識の無いものが安いってだけで個売で買って困るのは知った事じゃないけど、ちゃんと全国チェーン店で買ってんだから。
それを、ここまで言わなくてもと思うぞ。

900 :774RR:2016/06/12(日) 21:42:38.83 ID:/uT0m4JW
あの状態で二ヶ月も乗ってたってのはズボラじゃねえ?
特にブレーキなんて命に関わる部品なのにな

901 :774RR:2016/06/12(日) 21:52:30.47 ID:yGjVEUhc
>>900
契約したのが2ヶ月前で、納車翌日にフェリーだからほとんど乗ってないでしょ?

902 :774RR:2016/06/12(日) 22:02:05.89 ID:rJaUXHA+
>>901
納車後ツーリングに出てフェリー乗り場30km手前でアイドリングしなくなるって絶妙のタイミングだよな
試走とか新しいバイクに慣れる為のショートツーリングとかしなかったのかな?

903 :774RR:2016/06/12(日) 23:06:27.32 ID:yGjVEUhc
>>902
これが思い浮かんだわw
http://blog-imgs-60-origin.fc2.com/c/x/u/cxu29eg/s_2_20130709002519.jpg

904 :774RR:2016/06/13(月) 01:54:54.27 ID:LFMfrghm
>>898
ああ俺も黄色い帽子が運営してる中古屋からカタナ750今年買ったけれど
乗って帰る途中シフト・チェンジできなくなったわ
原因はこれ、笑っちゃうくらい稚拙な施工ミス。サービスマニュアルなんて全く見てないんだろうね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org901047.jpg

他にも、是正したら買うことを条件にしていたのにエンジンのオイル漏れは是正しておらず
横に吹くくらい漏れるしフロントフォークからもお漏らしのようにオイル漏れまくり、
エンジン左下のマウントメインボルトは手で回せるほどユルユル
挙句の果てにはドライブチェーンの調整すらしてなくて段差を乗り越える度にスイングアームにチェーンが当たりまくり
これは車検整備料を取っておきながら明らかに整備してないとして、直接証拠の動画や写真を送ったら
賠償には応じたよ。修理代は全部そこ持ちで今SBS店に入院してる

905 :774RR:2016/06/13(月) 02:10:56.81 ID:LFMfrghm
あ、あとフロントのマスターシリンダーからフルード漏れ起こしてたんだけれど
これはダイヤフラムプレートNo59668-41C0-000 300円の欠如が原因てすぐに分かったから
そこだけは自力で直した

906 :774RR:2016/06/13(月) 02:28:58.99 ID:0l93GWFN
SBS店工場長
「また面倒くさいバイク持って来やがって、、、腕が鳴るぜ!!」

907 :774RR:2016/06/13(月) 06:14:40.96 ID:+7gYo6vR
>>903
それってある意味腕がいいぞw

908 :774RR:2016/06/13(月) 06:29:35.73 ID:cg/XFrhh
しかし、◯ールドタイマー誌で自慢のクラッチシステムがウニのクラッチホルダーに軽さで惨敗してるのをムキになって反論してるね。
あれだけワイヤーを短くすれば、そりゃ多少は軽くなるだろうけど、見栄えが...
なぜメーカーがわざわざワイヤーを見えない様に取り回したのか考えりゃね。

909 :774RR:2016/06/13(月) 12:40:06.05 ID:y004FoXu
>>904
是正とか施工とか、建築関係の方ですか?
言葉が変ですよ

910 :774RR:2016/06/13(月) 13:05:10.84 ID:Fkso4UZh
>>904
そもそもそんなゴミを買うこと自体がおかしいと思うが

911 :774RR:2016/06/13(月) 16:14:43.58 ID:rUhej/h6
>>901
契約書作った時に跨がってみたりあちこち触ったりもしてないんだろうか

912 :774RR:2016/06/13(月) 19:33:52.91 ID:6Q+rAKyH
自業自得

913 :774RR:2016/06/13(月) 20:07:21.68 ID:0pPGsxe1
余り売れてなかったようだが、発売後十年以上経っても新車が手に入るって幸せだったんだな

914 :774RR:2016/06/13(月) 21:16:15.22 ID:FLdy8Nzb
赤ヤードはバイクに対して無知だからこそ対価を支払って助けを求めた客に対してあの言い方は失礼でしか無いよな
他のショップや雑誌をこき下ろしてるけど、整備スキルのあるユーザーレベルなら理解してる事をドヤ顔で書かれてもなぁ
まぁこういうのを有難がって祭り上げる客が多いからどんどん勘違いして傲慢になっていっちゃうんだろうな

915 :774RR:2016/06/13(月) 21:55:18.23 ID:uo/YxoaH
いや、気をつけて中古バイクを買えよ、って事だろ。
大手だって整備は無茶苦茶なんだって。

916 :774RR:2016/06/13(月) 22:39:24.21 ID:DGEctLE0
頑なにマニュアル通りの整備てのは良くも悪くも、て事だろ
それを売りにしてるショップって事だ

917 :774RR:2016/06/13(月) 22:42:14.97 ID:Ca+jicoj
そんな男爵やオクで買ったボロバイクの後始末は大変なんだろ

つか、この人うっかり死ななくて良かったよな本当に
男爵とか罪にならんの?これ

918 :774RR:2016/06/14(火) 00:01:55.17 ID:AJ29L4T8
>>917
男爵の糞っぷり、非道っぷりは昔から有名なのに、
今だにCMに騙されて買うバカがいるからどうしようもない。
こいつら、今だにオレオレ詐欺に引っ掛かるバカとかと
知能レベルが変わらないし、本当にどうしようもない。

919 :774RR:2016/06/14(火) 00:41:39.64 ID:H5GssVr7
はなっから本格整備はカタナ得意な店に出す算段で、現状合意で安く買い叩いたってのも考えられるが
もしこのパターンだと放出した店は涙目だろう

920 :774RR:2016/06/14(火) 04:55:36.77 ID:iV2n1nYO
四国に行くってことならオーナーはまともに走る物前提だったんだろうから、
ブレーキレバー握った時点でダメだって気づかない時点で買い手の勉強不足だな。

921 :774RR:2016/06/14(火) 11:01:10.03 ID:aFLkgpRV
本格整備はカタナ整備を売りにしてる店に!

整備を売りにしているくらいだからオレの仕上げる程度の部品は在庫してるっしょ!!

くらいのお花畑とみた!!!

922 :774RR:2016/06/14(火) 11:38:35.25 ID:lwXm7DGQ
ブレーキ強化はともかく、何でステムとフォークのOHは、納車整備と一緒に男爵に頼まなかったのかな?
まぁ、金だけ取られて結果は変わってないと思うがw

923 :774RR:2016/06/14(火) 11:57:45.06 ID:l352zwdt
なんでこの人は整備に出した店で車体買わなかったんだろ?

924 :774RR:2016/06/14(火) 12:47:23.25 ID:r0f8yXND
整備に出した店はテレビでCMやってないから

925 :774RR:2016/06/14(火) 13:23:26.94 ID:dcA9UH++
客をなめてる中古屋の常套句

「納車までに整備します」
ほぼ間違いなく手抜きされる
何故なら売った金額の中から
最大限の儲けを出そうとするから

「旧いバイクはこんなもんです」
面倒だから直す気がないか直す技術がない

「旧いバイクだから仕方ない」
調子が悪くても壊れても便利な一言

926 :774RR:2016/06/14(火) 14:20:02.59 ID:ulD5TVqJ
安定のバロンw

927 :774RR:2016/06/14(火) 15:37:56.42 ID:eprTNxnR
そもそもあれって納車整備済みという前提なのか?
別に店の味方をする訳じゃないんだけど乞食が納車整備費用をケチッた可能性は無いの

928 :774RR:2016/06/14(火) 15:49:17.01 ID:jXPHQsT7
ない。

929 :774RR:2016/06/14(火) 16:40:49.44 ID:dcA9UH++
納車整備費用とか車検整備費用は一番おいしい儲けだからね
ケチるも何も有無を言わさず車体価格に乗っけられるのが普通

930 :774RR:2016/06/14(火) 17:03:47.35 ID:l352zwdt
車検整備ってのは車検通すのに最低限なことをやるだけ、ライトの調整とか

931 :774RR:2016/06/14(火) 21:40:52.53 ID:aFLkgpRV
バロンの諸費用なんて保証付きのためのオマケみたいなもんだからな
車検取って乗り出しでも
登録20000(と消費税)
納車整備15000(と消費税)
あとは自賠責重量税だけだし
やれオイルだの盗難保険だのはいらんけりゃ断るだけ

古いバイクなんてどうせ色々起きるんだから、
バイク受け取ってから保証の範囲でどこまで仕上げさせるかでしょ

そういう意味では750にしろ1100にしろ中古カタナなんて
バイク初心者コミュ障メカ音痴の類いにはハードル高過ぎる年代物なんだなあ…

932 :774RR:2016/06/14(火) 23:04:16.03 ID:ziyIrz2C
>>931
多分バロンで中古バイク買ったこと無いからこういうこと言うんだと思うから
一応言っておくがバロンの保証というのは「無い」のと同義だからな
納車後の不具合に関してはまず有償。無償にはほとんどの場合ならない
バロンで中古を買う場合はその場で見た程度状態が全てで、そこからの是正は無いと思ったほうがいい

これが中古車高いくせに保証もしないとバロンを叩く温床にもなっている

933 :774RR:2016/06/14(火) 23:52:09.57 ID:e5l6Uq6Z
>>932
買ってその場でここがおかしいとか、
まともに走れないぞとか言っても
全く受け付けないからな。
全部「そんなもんです」で押しきる。
んで有償修理にしても、散々待たされた(数ヶ月とか余裕)
挙げ句、まともに治らない、治せない。
仕方ないので結局別の店でまた有償修理依頼で、
何重にも捨て金と無駄な時間が発生するから、
バロンで買う奴はバカと言われるようになった。

934 :774RR:2016/06/14(火) 23:52:29.96 ID:aFLkgpRV
>>932
残念
バロンのぼちぼちヘビーユーザーなんだよ
複数店舗で二桁台数

要するに話の仕方次第だと思うけどね

935 :774RR:2016/06/14(火) 23:57:13.24 ID:e5l6Uq6Z
>>934
その優良店舗名よろしくw
俺は愛知県の藤が丘店と赤池店で買って二台とも
まともに走らないのつかんでまって、まともに
クレームも受け付けされず、二度とバロンでは
買わんと決めたよ。

936 :774RR:2016/06/15(水) 00:12:26.66 ID:TK29ZH39
バロンのこのての話してると、どこからともなく
擁護者が現れて、チェーン店だから対応にバラツキが〜
とか、良い店もあるから〜とか言うんだけど、
で、良い店ってどこよ?と聞いても、
答えが返ってきたことは無いw
俺はバロンはバイク屋じゃなく
バイク屋のフリしたゴミ屋敷だと思ってるよwww

937 :774RR:2016/06/15(水) 00:20:45.08 ID:5Bc4taJg
バロンは本部がクソ過ぎるだろ。
あと、店が爆発するからダメだw

938 :934:2016/06/15(水) 00:23:04.41 ID:pQZeEoRt
>>935
もう買わないと決めてる人間になんの意味があるのかわからんし、
どんな奴にとっても等しく優良店なのかどうかは知らんよ

大阪狭山店
大阪城東店
岡山本店
堺店

ま、どこの店でも上手く付き合ってバイクを楽しめばいいんじゃないの

939 :934:2016/06/15(水) 00:28:37.31 ID:pQZeEoRt
あと別にバロンを擁護するつもりもないぞ
バロン以外でも買ってるし

みんな自分にとって良いようにやってけば良いんじゃないの

940 :774RR:2016/06/15(水) 03:12:08.76 ID:CPxWPoo+
バロンは
サイコー

バロンは
最高

もとい
バロンは

サイコ
サイコパス

941 :774RR:2016/06/15(水) 07:58:16.41 ID:O3ZtJ0lf
やはりと言うかバロンスレでも笑われてるな
まあ当然だろうけど
レッドヤードで完調にしている間に地元でしっかり面倒見てくれる店を探した方が良いと思うがな

942 :774RR:2016/06/15(水) 09:27:18.49 ID:bEaxWuoy
スズキならSBSとかなら最低限のことは
やって貰えるしな。
バロンは無い。

943 :774RR:2016/06/15(水) 16:03:55.45 ID:qJrbx0yV
前に八王子のバロン寄った時は酷かった。
展示車がフォークからオイル漏れしてて、オイル溜まりが床に。
なんか漏れてますよ?って教えてあげたら、面倒くさそうに
納車までに直すから展示はそのままなんですよ。
って、ソレ買うヤツいないよねw
展示車がオイル漏れのまま放置って、酷い店だな。

944 :774RR:2016/06/15(水) 18:51:36.38 ID:A2uYBZqk
>>943
すげぇリアルニコイチモータースw

945 :774RR:2016/06/15(水) 20:02:36.15 ID:VsZaNN45
ガラクタ同然の事故車両も、納車後にノートラブルだとしたらニコイチのほうがうんと真っ当なんじゃない?

946 :774RR:2016/06/15(水) 20:20:12.83 ID:urMdFeo8
>>945
ニコイチのオヤジはヤル気が無いだけで
腕は確かだからなw
治りましたの電話受けて電車に乗って取りに行ったのに、
やっぱり治ってませんでした〜とかバロン普通にやるしな。
頭狂ってる。

947 :774RR:2016/06/15(水) 21:09:19.23 ID:r2kwmx1p
いや、経費削減の為〜とかいって展示車両ほこりだらけだったり
売れたら家までは動くようにする!
とか親父言ってたからさ

948 :774RR:2016/06/15(水) 22:25:08.75 ID:iEHnM9Rp
>>931
>古いバイクなんてどうせ色々起きるんだから、
>バイク受け取ってから保証の範囲でどこまで仕上げさせるかでしょ

それは違う
整備費用を取ってるんだから
色々起きないようにするのが当たり前で
保証は「きちんと整備しました」という責任

949 :774RR:2016/06/15(水) 22:52:11.34 ID:VquxWZiZ
>色々起きないようにするのが当たり前で

当たり前のカタナ売ってるところ紹介して〜

950 :774RR:2016/06/15(水) 23:21:50.25 ID:aQRn0WsS
>>948

お前は機械ものを何だと思ってんの?
いつまでも永遠に壊れず動き続けるのが当たり前だと思ってる?
機械を維持するのに幾らかかるか解ってる?

951 :774RR:2016/06/15(水) 23:40:40.55 ID:5Bc4taJg
>>950
整備費用取ったなら責任持って整備するのは当たり前だろ。
幾ら掛かると思ってるというなら、その費用で提示すればいいだけ。

952 :774RR:2016/06/15(水) 23:40:44.88 ID:pQZeEoRt
ヤレヤレ…すべて新品部品で製造メーカーの工場から出荷される新車にも保証が付くんだが…

あーごめんそーいやここは
フロント廻り構成部品起因のブレーキのノックバックをキャリパーのせいにしてしたり顔で語るようなところだったよなw

まーぼちぼちカタナ自体の話題に戻るべさ

953 :774RR:2016/06/15(水) 23:44:40.66 ID:VquxWZiZ
当たり前のカタナどこで売ってんのさ〜

30年前のバイクだったらどこまで当たり前で整備してくれるの〜

店名プリーズ

954 :774RR:2016/06/15(水) 23:46:26.08 ID:VquxWZiZ
このスレ的にはUNIとかってオチなの〜?

955 :774RR:2016/06/16(木) 03:20:04.68 ID:ipW+Zs8Z
うに
の悪口言うな

956 :774RR:2016/06/16(木) 04:15:10.08 ID:rVdy+0za
カタナ乗りって腐った奴多いのね、それとも数人がカキコしてんの?

957 :774RR:2016/06/16(木) 05:09:34.28 ID:GsoRnWIs
相変わらずバロンの工作員が必死になって自己弁護してるなw

958 :774RR:2016/06/16(木) 07:47:00.70 ID:b4uhzS40
概ね四半世紀前の機械製品だからナ
これから購入するならどっちかってーとレストア屋の範疇だろう

959 :774RR:2016/06/16(木) 09:00:23.35 ID:na4u071p
以前男爵にRE5のデッドストックが置いてあったな
売り物か聞いたら、現状渡しで良ければみたいな事言ってた

960 :774RR:2016/06/16(木) 09:07:52.09 ID:MJge9xPX
涙無くしては見れない画像
http://free.5pb.org/i/s/yccp160616090659.jpg

961 :774RR:2016/06/16(木) 12:30:51.84 ID:xXYp7lX6
普通は何ヵ月とか何キロまでとか店の保証提示してくれないの?
自分はそう言う所で買って保証期間内は無償でみてくれたよ
正直金取られると思ってたからびっくりした
で、2年経ったけれどその時に治してもらった所以外何もなく元気に走ってるぞ

962 :774RR:2016/06/16(木) 17:40:04.80 ID:wv8VCLG2
ま、カタナ乗りは偏屈な人が多いですがね
カワサキほどのへんくtではないとね〜笑

963 :904:2016/06/16(木) 17:57:37.37 ID:gexT0mC9
>>961
俺は絶対修理発生するの分かってたから保証付いてる所で買ったよ
整備はまぁゴミって分かってたから最初から期待してなかったが
チェーン調整までやってなかったとも思わなかった
ただ、整備の状態が悪いだけで750にしちゃ程度は良かったのよ
オリジナルのパーツも殆ど残っていたしね
現在、SBSで修理中だけれど保証期間内だから修理代は全部買った店持ち
ガスケットは全部変えるからついでにヨシムラST-1Lカムでも組もうかと思ってるよ
因みに、おいらのカタナはこんな感じ↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org905046.jpg

964 :774RR:2016/06/16(木) 17:57:55.67 ID:VGiIZF2y
バロン メータの針折れ

965 :774RR:2016/06/16(木) 18:59:55.72 ID:KF6N51AF
>>963
珍しくキレイな750カタナじゃん!
ナットとかステップブラケットとか、あちこちに少しサビがういてるけど、すぐ取れそう。
後、フロントのマスターは当時のアイシン製みたいだから、アニバ以降のものに交換をオススメするかな。

966 :774RR:2016/06/16(木) 19:05:40.53 ID:fwyr60rV
>>963
中古買って、別の店に修理出して、
保証期間内だから費用は全額買った店持ちってなに?
それウニに修理出しても全額払ってくれんの?
これはダメあれもダメで新車みたいにしてくれんの?www

967 :774RR:2016/06/16(木) 20:00:21.31 ID:174yHlne
>>963
キャリパー違うし多分ケースも変えてるしシートも違うね。あとグリップエンド。

1100SRのパーツが結構入ってる。

968 :774RR:2016/06/16(木) 20:17:35.09 ID:KF6N51AF
キャリパーは750本来のモノじゃないかね?
シートも色合いはアニバ?タンデムベルトはSRかな。

969 :774RR:2016/06/16(木) 20:26:24.11 ID:174yHlne
丸いキャリパーじゃないよ。

970 :774RR:2016/06/16(木) 20:37:31.08 ID:na4u071p
まさかサンコイチくらい?

971 :774RR:2016/06/16(木) 21:01:03.23 ID:ujp3Xn0f
>>963
おおー綺麗だな
って他の店に出して修理した分出してくれんの?
ツーリング行った先とかならともかく
あ、もしかして元から遠い店から買ったとか?

972 :774RR:2016/06/16(木) 22:54:38.08 ID:gexT0mC9
>>971
当たり!

973 :774RR:2016/06/16(木) 22:58:41.77 ID:gexT0mC9
>>967
知ったかぶるなよキャリパーはS1ノーマルだよん!

974 :774RR:2016/06/16(木) 23:03:04.25 ID:gexT0mC9
なお750ノーマルのハンドル、ミラー、Fブレーキマスターシリンダー
グリップエンドも全て揃ってるよ。
要は最初耕うん機ハンドルの状態で売っていたシロモノ。

975 :774RR:2016/06/16(木) 23:23:32.94 ID:gexT0mC9
>>966
新車みたいにはしてくれない
だが俺はこのカタナ買うに当たり条件を付けた。
それが守られていなかったから保証修理なんだよね、買った店はゴミカスだから
SBSに当初から入れる予定だった。 34年落ちのバイクを買うのだから事はエレガントに運ばなくてはいけない

976 :774RR:2016/06/16(木) 23:23:50.31 ID:CBp63Pa4
>>966
まあコミュ障には無理だろうなw

977 :774RR:2016/06/16(木) 23:38:14.94 ID:gexT0mC9
>>965
安心して欲しい俺も馬鹿ではない。ブレーキのマスターシリンダーフロントもリアも新品だ
ホースもダメな奴は新品に全て取り替えてる。
俺も命は惜しいからな、金使う所は要所使っているよ

978 :774RR:2016/06/17(金) 01:20:36.19 ID:opTUzfJt
>>975
約束が守られてないから保証修理はわかるんだけど
他店での修理を保証するって俺も聞いたことがないな

最初に買った店がSBSに工賃を含む全額を支払うわけでしょ
それは金額等で店同士のトラブルになる可能性が高いし
どこまで保証するのかという問題もあるし
もし直らなかった場合の責任の所在が曖昧になるし

そもそもSBSにしてみれば全く関係ない他店のトラブルに巻き込まれる形だし
常識的に考えてSBSも引き受けないと思うんだけどなぁ

979 :774RR:2016/06/17(金) 06:11:04.64 ID:Q2nxdDeE
両方SBSならなんとかなる気がする

980 :sage:2016/06/17(金) 06:25:01.48 ID:9WCh8ZAw
今同じような感じで買った店指定のSBSにキャブ調整出してるけど注文したのが2月で
その店でなかなかキャブ出なくて調整して納車されたのが4月中頃、納車されて一週間
乗ってみてキャブからパンパン酷いので再調整依頼して現在SBSで奮闘中…

乗れない時間分値引きしてくれたらキャブ新品買うんだけどな…

でも買ったのに4,5か月乗れないってのにバイク屋はのんきなのが少し腹が立つんだよね
そんなものなのかね〜?

981 :774RR:2016/06/17(金) 06:47:18.47 ID:AiMLkc/f
どこも整備士の人手不足で長期修理はよくある。
俺はそれで待つのが嫌で、バイクは複数持つようになった。

982 :774RR:2016/06/17(金) 13:10:52.50 ID:zqKPGgkh
もうそれはキャブじゃないんじゃねえの?エンジン本体の圧縮が落ちてるとか、インシュレーター新品にしてちゃんと同調とってもダメならもうエンジンが死にかけてるんだろ

983 :774RR:2016/06/17(金) 18:23:37.78 ID:PEcYjcOc
>>982
えとパワーフィルターが付いてるんですよ。
スカチューン風になっててFCRか純正に戻すのも提案したんですが調整でどうにかするって買ったところが折れてくれなくて、SBSで仕上げてダメだったら交換ってかんじで考えているようです。

984 :774RR:2016/06/17(金) 20:46:35.81 ID:xyGqZ/Kg
>>983
FCR付いててキャブの調子が悪いっていうのも珍しいね
おいらも原因はキャブじゃなくて別のところじゃないかと思う
それにしても4,5か月乗れないって入院期間長いね

おいらのはエンジンばらしてガスケット全部交換したけれど
1ヶ月程度の入院だったよ、当然キャブの再調整もやってね

985 :774RR:2016/06/17(金) 21:23:05.23 ID:DvuAndU/
俺はエンジンは状態確認とタペット調整位だったけどフレーム塗り直し、サス交換、ハーネス交換とかで一年近くかかったな
セカンドバイク買ってしまったわ

986 :774RR:2016/06/17(金) 21:32:51.17 ID:1nyTyK6e
>>985
それはそれで1年近くって時間かかりすぎじゃね?

987 :774RR:2016/06/17(金) 21:38:25.82 ID:DvuAndU/
>>986
先客がいるから整備待ち期間があったんだわ

988 :774RR:2016/06/17(金) 21:40:11.30 ID:sIn+jRR0
>>987
そこまでして1100に乗りたいもんかね?
400の方が常用域では速いし、故障も少ないのに

989 :774RR:2016/06/17(金) 21:44:03.68 ID:DvuAndU/
性能で選んだ訳じゃないよ
400も乗ってたが1100の方が楽しい
それに石垣島から宗谷岬まで行ったし、メーターも一回りしたから愛着あるからだし

990 :774RR:2016/06/17(金) 22:01:35.18 ID:9WCh8ZAw
>>984
 説明下手ですみません。現在純正キャブ+パワーフィルターなんです。原因はこの組み合わせ
ってのもわかってるんです。納車が遅れてるのを聞いてからネットで調べて負圧キャブにパワーフィルター
がセット出しにくいの知ったんです・・・
>>985
買ってから壊れたとかならいいんですがね、車両で100万弱出しているのでここにきてFCR新品買うにも
嫁さんがいい顔しないし、整備代も別で10万くらい払ってるのでバイク屋でどうにかしてほしいんですよね〜
セカンドバイク買うならFCR買えちゃうしなぁ

991 :774RR:2016/06/17(金) 22:10:06.23 ID:xyGqZ/Kg
>>990
負圧キャブって言うと750か?……
1100は強制開閉式でしょ

992 :774RR:2016/06/17(金) 22:10:52.76 ID:sIn+jRR0
>>990
エアクリボックス着けちゃえよ

993 :774RR:2016/06/17(金) 22:21:47.61 ID:Bq14nY7X
>>991
負圧だよ

994 :774RR:2016/06/17(金) 22:30:26.94 ID:DvuAndU/
1000が強制だっけ?

995 :774RR:2016/06/17(金) 22:35:24.82 ID:xyGqZ/Kg
そうか1100ってアクセルワイヤー2本あるから強制開閉式かと思ってた

996 :774RR:2016/06/17(金) 22:44:58.13 ID:pP8hMn3p
次スレ

【GSX1100S】大きなカタナのスレ 31【GSX750S】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466170971/


このスレを埋めるか使いきってから移動してね

997 :774RR:2016/06/17(金) 23:17:09.72 ID:qNNG569w
>>995
1100も古いのは1本引きだよん。
1000は強制開閉と負圧の2種類ある

998 :774RR:2016/06/17(金) 23:56:42.87 ID:E4E3+AtG
>>990
そこのバイク屋どんだけセッティングに詰めてんだよなw
まぁほんとは放置してんじゃね?

普通に乗るならそこそこでOKだろうに・・

999 :774RR:2016/06/18(土) 01:17:10.45 ID:kXmB2cV7
仮にFCRでも直で毒キノコ付けたら定額の性能出ないと思う
特に内側の3番4番が窒息する
やっぱりファンネルダイレクトか茶こしフィルターだよな!

あとエアクリーナ戻すっていうのは選択肢に無いのけ?

1000 :774RR:2016/06/18(土) 01:18:09.47 ID:kXmB2cV7
1000なら次もキャブの話題な

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
life time: 316日 4時間 51分 6秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/


212 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)