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[レッツ]スズキ50cc原付総合スレ58台目[アドレス]©2ch.net

1 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2015/12/07(月) 04:32:32.30 ID:OVUg+KLW
スズキの50cc(0.6kw以下)の原付全般についてのスレです。

●スズキ メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html

●レッツ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%84

●アドレス
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9

●ZZ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBZZ

●eレッツ(電動)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/ebike.html

次スレは>>980が宣言後に立ててください。

2 :774RR:2015/12/07(月) 04:33:04.72 ID:OVUg+KLW
■4ストのエンジンオイルは、純正指定の10W-40が理想だが、冬場などは10W-30でも大丈夫という意見もある。
 UZ50はオイルフィルターがないので、純正指定より少し早いくらいがお勧め。
 また、長時間エンジン全開などの激しい乗り方をする人は、オイルが減ることがあるので、
 こまめ(500kmごとぐらい)にオイル残量のチェックをした方がいいです。

■4ストエンジンで冬場、短時間の近距離走行を繰り返すと、オイル乳化や希釈が起こり、オイルが増える事がある。
 その為、オーバークール対策としてオプションのファンカバーが用意されている。
 (高回転、高負荷で連続走行する人には不要で、装着すると逆に冷却上の問題がでるので要注意)

3 :774RR:2015/12/07(月) 04:33:48.77 ID:OVUg+KLW
■パワーウェイトレシオ順(現行 4スト50cc)
@スズキ レッツ4(CA45A)
4.5PS/8000rpm 0.40kgf・m/7000rpm 車両重量68kg 15.1kg/ps 日本製(愛知県豊川市)

Aスズキ アドレスV50(CA44A)
4.5PS/8000rpm 0.40kgf・m/7000rpm 車両重量72kg 16.0kg/ps 日本製(愛知県豊川市)

Bヤマハ JOG(SA36J)
4.2PS/8500rpm 0.40kgf・m/6500rpm 車両重量84kg 20.0kg/ps 台湾製

Cホンダ TODAY(AF67)
3.8PS/8250rpm 0.38kgf・m/7000rpm 車両重量79kg 20.8kg/ps 中国製

Dホンダ DIO(AF68)
3.8PS/8250rpm 0.38kgf・m/7000rpm 車両重量81kg 21.3kg/ps 中国製

4 :774RR:2015/12/07(月) 04:34:27.48 ID:OVUg+KLW
◆レッツ2のグレード別の違い

・レッツ2G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
・レッツ2STD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
・レッツ2…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい?
     年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
・レッツ2S…レッツ2Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
・レッツ2L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
・レッツ2DX…キーシャッター、前後連動のコンビブレーキ等を装備
・レッツ2コンビネーションブレーキ
  コンビブレーキ、センタースタンドロック、パーキングサイドスタンドを装備
・レッツ2G(6.1ps ガソリンタンク5.3L)
  STDをベースにセンスタロック、燃料計(スタンダードは燃料警告灯)を装備したモデル。
・レッツ2S(6.1ps ガソリンタンク5.3L)
  STDに油圧ディスクブレーキ、オイルダンパーフロントフォーク、サイドスタンド、センスタロックを装備したモデル。

*BJとレッツ2を比べた場合いくらかレッツ2のが加速力があり、走りの面ではレッツ2に軍配が上がる。

5 :774RR:2015/12/07(月) 04:39:46.37 ID:F5GF3bUy
●スズキのスクーターは日本製だが、主要部品も日本製のものが多いみたい。

例えば、インジェクションユニットや、FIコントローラーも日本製のようだ。

ディスチャージポンプ式インジェクションユニットはミクニ製で、静岡の菊川工場で作っているようだ。
http://www.mikuni.co.jp/corporate/guide.html

あと、FIコントロールユニットは三菱電機製だが、下請けの夢菱という会社が作っている。
http://yumebishi.co.jp/products/engine_control.html

どうも姫路の工場で作っているようだ。
http://yumebishi.co.jp/corporate_profile/factory.html

前スレ
[レッツ]スズキ50cc原付総合スレ57台目[アドレス](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441193559/

以上、テンプレ

6 :774RR:2015/12/07(月) 04:40:44.45 ID:OiG9QF8F
乙だが次から古いテンプレ直せよ
現行JOGは4.5psだ

7 :774RR:2015/12/07(月) 05:15:11.74 ID:05D5GAVF
>>1

でも>>1のeレッツのリンクと、>>5のリンクの真ん中の2つは切れてるよ。

8 :774RR:2015/12/07(月) 05:26:47.32 ID:9t9b3eZb
アドV(CA4BA 4.1PS)もだな

9 :774RR:2015/12/07(月) 11:43:56.79 ID:OVY86u3q
バーディ50乗りがログインしました

10 :774RR:2015/12/07(月) 16:07:28.01 ID:DvHQ5rvt
>>1
ポニーテールうんたらかんたら

11 :774RR:2015/12/07(月) 16:41:42.53 ID:pZjQzvVI
4ストって4psしかないのか

レッツ2から4スト原2に乗り換えるつもりだけど馬力変わらないかな?

12 :774RR:2015/12/07(月) 17:00:55.35 ID:YQV/7+oC
>>11
原2なら排気量が上がるので馬力も上がります

13 :774RR:2015/12/07(月) 17:13:50.71 ID:x+9cySHz
ZZ乗ってたがV125やLEAD125に出足普通に置いていかれるぞぉ
伊達に排気量2.5倍じゃない

14 :774RR:2015/12/07(月) 18:50:54.06 ID:pZjQzvVI
>>12
あがってもレッツ2の6.8psと変わらないのか?って話してんだけど

15 :774RR:2015/12/07(月) 18:55:42.90 ID:pZjQzvVI
>>13
まあ原2もいろいろあるわな
4ストの90くらいとならどっこいかやや原2のが上くらいかね?

16 :774RR:2015/12/07(月) 19:08:00.85 ID:Shmu3LMF
2ストと4ストで同じ排気量なら2ストの方が1.6倍の馬力が出るってのが一般的に言われてる。

17 :774RR:2015/12/07(月) 19:08:36.72 ID:OiG9QF8F
>>14
それこそ「ググれ」 「お前の目の前にある箱はry」って話になる
そういえば、昔はそこそこ在った60〜90cc車って今は国内各社のラインナップから消えてんだな
んで、アドレスの110が9.2ps、エイプの100が6.3psだとよ

18 :774RR:2015/12/07(月) 19:20:57.08 ID:pZjQzvVI
ググれといいながら答えんなよw
本当に知りたきゃとっくにググってるわ
90今なくても中古であるじゃん
新車なんて絶好買わないし

てかエイプやぶーなw
欲しかったけどレッツ2でいいやって思ったわ

19 :774RR:2015/12/07(月) 19:22:55.13 ID:pZjQzvVI
ああ箱ってなにかと思ったらpcのことか
pcなんてとっくになくてスマホのみだわ
パケ上限超えてよく速度規制されるけど

20 :774RR:2015/12/07(月) 19:35:21.75 ID:UiIjxdEy
可哀想な子なんですね

21 :774RR:2015/12/07(月) 19:38:11.44 ID:pZjQzvVI
pcがちゃがちゃ触る糞オタ生活のがかわいそうだと思ってるけどw
ちなみに1年半前までスマホじゃなくてpcだったけどな

エイプぐぐったらマジだったわ
5年前迄乗ってた2スト125オフは22psだったのになあ

22 :774RR:2015/12/07(月) 21:02:34.30 ID:aMP4XDMB
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
これはヤバイw
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
短足w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
放送許可鯖以外(住宅村)で放送してるから通報お願いします co1694968
住宅村の配信はやめてと言っても聞いてくれません
協力お願いします

ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為

広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます。
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
以下コピペで大丈夫です

該当行為の確認日 月 日
12月6日 23時04分頃
放送経過時間
55分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バンブ UM443-106/オーガ女/バトルマスター レベル90

配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません。
晒されて困っているので、注意してもらえないでしょうか?

23 :774RR:2015/12/08(火) 11:39:24.24 ID:qgJG+3xC
そうか、ガラケーとPCとタブレットしか持ってないけど
スマホにしたら年賀状の作成も
DVDにデータを焼くのも捗りそうだなw

24 :774RR:2015/12/08(火) 11:52:59.87 ID:Jco7N2BF
俺も最初の頃しばらくはレッツのエンブレ効きすぎて心配だったが
6年目の今じゃもう全く気にしなくなったわw
釜掘られても100%後続車が悪いからな、金ぶんどってやるわ

25 :774RR:2015/12/08(火) 20:27:43.45 ID:0hWv6yPE
よく原付6年も乗ってられるな
しかも同じのを

26 :774RR:2015/12/08(火) 21:56:12.97 ID:3EPOdrFG
>>25
俺の18年目だよ、CA1KA。
エンジン2機目。

27 :774RR:2015/12/08(火) 22:10:27.59 ID:0hWv6yPE
びんぼくさ

28 :774RR:2015/12/08(火) 23:08:32.79 ID:SJGZ+0MR
オレは16年目、ca1pb

29 :774RR:2015/12/09(水) 01:30:14.86 ID:Q0Dj8F7y
おいらのCA1PAは12年目

30 :774RR:2015/12/09(水) 02:19:09.08 ID:Tuf0gTAj
壊れても修理して使うって、いい事だな。

31 :774RR:2015/12/09(水) 03:16:13.66 ID:jdF8bthm
うちのPAは7年PBは12年乗ってる
日本製は全然壊れないなら乗り換えられんなw

32 :774RR:2015/12/09(水) 03:33:22.68 ID:J+SMPfg7
アドレスチューンに乗って11年、自身で今まで8万km走って車体は27年落ちかな。
一生乗りたいけど部品がな…。
少し前に買った純正マフラーはメーカー在庫最後の1本だった。

33 :774RR:2015/12/09(水) 07:31:32.03 ID:ZIXjpUbp
凄いな、10年以上乗ってる人は。あ、うちのおかんもかな。まあ、モノは大事に使いたいね。キロ数も知りたいな。
維持費>購入費 と見込まれる様になってくると、しょーがないがね。

俺は前のは中古で買って、チャンバー(2stなんで)に穴が空いて取り替えたが、あとはバッテリとキャブ清掃くらい。
最後は焼き付きで捨てた。
ちょうど長距離引っ越し直前で、処分するしかないかなあ、と思っていたタイミングだったぜ・・・。
船便になるからえらいゼニかかんだわ、原付の輸送。

34 :774RR:2015/12/09(水) 11:48:36.34 ID:XZ+sJqI6
え?原チャって最低10年は乗るもんじゃないんか
俺は初の原チャだからようしらんけど
6年目でまだ1万5千しか走ってないし、壊れる気がしないし
まぁ多額の故障になったら買い換えようって考えてたが

35 :774RR:2015/12/09(水) 12:26:14.85 ID:i7axxyrX
10年くらいで4〜5万キロ、だいたいこのぐらいで買い替えたくなるくらいあちこちボロくなるかな。

36 :774RR:2015/12/09(水) 14:21:47.10 ID:LJtg4Gu5
>>33
うちにある12年選手は途中乗らなくて5年位ブランクがあるから3万キロしか走ってなや
買い増しした7年選手が1万キロで、こっちは年9000キロペースで急速に追い上げてるw

点検整備は全部自分で出来るから多額の出費ってのは無いし、なんせもう2ストの新車買うのは難しいからな
もうアプのSR50とカワのこいつが少数入ってきてるくらいか
http://www.kawasaki-motor.co.id/product-detail/ninja-150-rr-new

37 :774RR:2015/12/09(水) 16:26:53.63 ID:wMRk6gxK
愛着を持って大事に乗るなら最低でも10年は乗らないと

38 :774RR:2015/12/09(水) 18:34:49.93 ID:ZIXjpUbp
俺なんか4年で1万行ってないしなあ。病身なんでプライベートではあまり乗らないってのがまずい。
その気になれば6万くらい走ると言うが、24年は・・・保たんだろうな。
歳もとることだし、モト取るつもりで、がんばってガンガンツーリングしねーとなー。
他府県のブックオフ巡りとかしたいなー。
身体と仕事が許せば本州一周くらいやってみたいもの。男なら(?)。

ま、別にすぐ買い換える人がいても、ニューモデルに惹かれて買い換える人がいても、それはそれでその人の価値観。
車やバイクに何百万、何千万かけている人なんていくらでもいるべ。
そういう人が経済を回してくれている、と何事についても思っている。資本主義社会では浪費は美徳だからねー。
パチンコや競馬にハマっている人についても、非難する気なんて起きない。巡り巡って俺らに金が回ってくるんだから。
使える人はガンガン金使ってくれ。貯め込まれると困るw

39 :774RR:2015/12/09(水) 18:51:46.53 ID:y2itFxcf
何言ってんだこの精神病患者は

40 :774RR:2015/12/09(水) 20:15:03.13 ID:1qjGCkgK
CA1PA-UDK3だから12年乗ってるなあ。
基本的に駅への往復と週末の買い物だけだから、年間2千キロ位。
キャブ洗浄とか中の方のメンテは一切したこと無いけど、ガソリン添加剤(PEA)を入れてるせいか、吹け上がりもまだまだ快調だす。

41 :774RR:2015/12/09(水) 20:17:54.17 ID:UBiZJmj3
2ストに燃料添加剤はちょっとw

42 :774RR:2015/12/09(水) 21:33:58.21 ID:0KFHRyCI
全然大丈夫だよ〜。
給油毎に20cc位しか入れないし。

43 :774RR:2015/12/09(水) 22:11:37.88 ID:UBiZJmj3
2ストはガソリンと潤滑油を混ぜてエンジンに供給するのに潤滑と相反する清浄剤を入れるのはどうなんだ?
ヤマハのPEAカーボンクリーナーには明確に2ストに使うなって書いてある。
石油メーカーは清浄剤の悪影響が考えられるって事からハイオクも非推奨になってるのに。

そもそも構造的に2ストに使っても殆ど意味が無いだろ

44 :774RR:2015/12/09(水) 22:19:53.84 ID:XZ+sJqI6
完全に足として使うならやっぱ10年は乗りたいよな
原チャは新車以外買いたくないし、金持ちでもないからそうほいほい買い換えられないわ

45 :774RR:2015/12/10(木) 05:33:00.28 ID:JWthZ0fQ
修理時の代車とかで、たまに違う原付に乗るのは楽しいけどねー。
愛着ってんじゃないけど、走る打ちは走らせる、というか、バイクに限らずそういうライフスタイル。
使える内は買い換えないケースがほとんどだな。「アップグレード」を除いてはね。

けど、ミッション車を提示された時にはさすがに断りますた。
やったことねえ。コケかねねえ。

今思えば、今よりは若かったから、やっといても良かったかもだけど。

46 :774RR:2015/12/10(木) 07:20:43.37 ID:nPAwqGby
このレス読んだらやっぱりかw
って印象だな
原二ならまだしも50を10年乗るって金ないか他のが運転出来ないかしか考えられない
金もだけど運転技術も含めて

普通免許とったはいいけど車なんて買えん、原二も乗れんで仕方がなく乗ってます感しかしないんだけど
まあ人それぞれだから否定はしないけど他車輌知らないから出来るんだろうな
アップグレード?
これが一番下なんだから伸びシロしかないやんw

47 :774RR:2015/12/10(木) 07:37:18.26 ID:0il4kitH
朝っぱらから8行も9行も書くバカ初めて見たわ
ドカタは朝になるとイライラするんだね

48 :774RR:2015/12/10(木) 08:13:19.61 ID:JoqCKtv9
2種スクのスレみたいなアホらしい話すんなよ

49 :774RR:2015/12/10(木) 08:37:06.85 ID:ffnc22ou
>>46の頭では考えられなかろうが、感じてしまおうが、その発表は要らない。
自分の思考がスタンダードだと信じ込んでるが周りはそうは見てない。

50 :774RR:2015/12/10(木) 09:33:41.16 ID:JWthZ0fQ
まてまてみんな。「人を不愉快にするためだけ」に行動する奴など、どんな育て方されたか知れたもの。
関わった所で、我々に一切の利益は無い。透明あぼーんで完全スルーが一番だ。レスが勿体ない。
そんな感じで頼むぜ。完全無視が一番だ。

51 :774RR:2015/12/10(木) 09:52:57.28 ID:ffnc22ou
でわでわ、現行車種で手を打つか、ハスラースクート出るの待つか、HONDAの水冷三兄弟に流れるか悩みカキコ

52 :774RR:2015/12/10(木) 10:11:58.83 ID:nPAwqGby
>>47
だよな
>>45見て思ったわ
まあ貧乏人てたくましいのうってことでいいんじゃね?w

53 :774RR:2015/12/10(木) 10:17:58.67 ID:nPAwqGby
>>49
貧乏人の強がりは惨めなだけだからやめとけ
原付=貧乏なんて小学生でもわかること
このスレにいる貧乏人がスタンダードだとでも思ってるのか?
毎年原付を新車で買い換える奴ですら金持ちには見られんよ
それを同じ原付10年乗るとか惨めで仕方がないわ
まあ人それぞれだから否定はしないと前置きしたはずだが貧乏人が噛み付いてきたんでレスしたわ
これがお望みだろ?

54 :774RR:2015/12/10(木) 10:43:10.34 ID:kKgRK+DP
まぁ俺も金持ちじゃないが車買えないほどじゃないw
中古でいくらでも原チャくらいの金出せば買えるだろ
俺は20年近く車乗ってたが、車は人間をだめにすると悟って原チャにしただけ
なるべく歩くようにしたわけだがさすがに遠出だと無理だからな

55 :774RR:2015/12/10(木) 12:18:33.72 ID:ffnc22ou
偏ってるわ〜
貧乏人が〜とかって書いちゃう思考が失笑なのに、噛み付いたとかで騒がれてるし。
痛さ全開で向かってくる奴に、たま〜にちょっかい出す癖の俺も俺だけどね

56 :774RR:2015/12/10(木) 12:53:20.36 ID:yEkGs1TG
なんか変なのが現れたな、、、

57 :774RR:2015/12/10(木) 15:13:44.01 ID:5idKAjk6
サービスキャンペーンでたな

58 :774RR:2015/12/10(木) 15:25:35.22 ID:Vjz5cPzN
車通勤だと帰りにウトウトして危ないから晴れてる時は基本原付だわw
自分の場合車は居眠りで気持よく昇天しかねん。

財力って言い出したら一種も二種も変わらんしw

59 :774RR:2015/12/10(木) 15:52:41.36 ID:AMbhqY45
いや財力の話じゃねーだろw
糞不便な原1を10年乗るとかマゾだろって話で貧乏どうのこうのは二の次だろ

60 :774RR:2015/12/10(木) 15:59:38.55 ID:Vjz5cPzN
>>59
結構出先にある駐輪場って一種縛りがあるんだよ
なもんで一種と二種と車の三台持ちで安定してるわ

61 :774RR:2015/12/10(木) 16:09:48.06 ID:AMbhqY45
そうなるとまた話変わらね?
セカンド、サードで所持して10年とメインでとは全然違うし

62 :774RR:2015/12/10(木) 17:41:47.44 ID:ffnc22ou
車と原チャ使い分けてる。
原チャは近所の足代わり。
ボロくなれば買い替えるけど、性能がとか燃費がとか気にするのは新車買う時だけ。
だからスレ来るのも新車買い替えようかと思った時ぐらい。
原1だからどうとか、10年乗るからどうとか、正直どーでもいい話

63 :774RR:2015/12/10(木) 18:07:48.03 ID:34mEF+cn
サービスキャンペーンでファンカバー付けてるじゃん。
不要とか言ってたバカは何なんだろうな。

64 :774RR:2015/12/10(木) 18:35:29.61 ID:VRyQkXFf
レッツ買ってから自転車に全く乗らなくなっちまった。
レッツ4バスケット便利すぎて、車もほとんど乗らなくなったし、最高だわ。

65 :774RR:2015/12/10(木) 19:13:24.19 ID:nPAwqGby
>>55
中二病丸出しで糞ワロタ
リアル中二かも知れんけどw

66 :774RR:2015/12/10(木) 20:33:52.20 ID:GLokdALF
どう見ても中二だろw
>俺も俺だけどね


それより原付は貧乏と煽られればメインは車がー車がーって言い出す奴続出で笑ったわ
前まで何年乗ってますけど?って誇らしげなレスばかりだったのに

67 :774RR:2015/12/10(木) 20:32:55.56 ID:GLokdALF
どう見ても中二だろw

それより原付は貧乏と煽られればメインは車がー車がーって言い出す奴続出で笑ったわ
前まで何年乗ってますけど?って誇らしげなレスばかりだったのに

68 :774RR:2015/12/10(木) 20:39:05.09 ID:grawDk3s
レッツ2のオートチョーク外してたの戻したけどなんか調子悪いw
詰まってるのかな、洗浄する気力がないわ

69 :774RR:2015/12/10(木) 22:17:25.46 ID:kKgRK+DP
そもそもそういう考え方しか出来なくなってきて自分が嫌になったから車やめたわけで
いい車乗ってれば金持ちで各上とか、原チャや徒歩は貧乏とか
疲れるわけよそんなくだらないブライドや見栄は
体はなまるは性格は悪くなるわ車はろくなことないぞ、やめたらすっきりしたわw

70 :774RR:2015/12/10(木) 22:18:18.11 ID:fqsRbZtM
原付乗り回して何が悪い。
修理代を次の車体に回した方がいいことなんてわかってんだよ。
けど、愛着あるから乗ってんの。
好きなやつは修理代と買い換える金の差なんて考えないもんだと思ってる

71 :774RR:2015/12/10(木) 23:05:26.89 ID:Lnli6ToN
>>69
いちいちそんなレスしてるから見苦しいんだよw
そもそも車がーなんて時代じゃねーんだからさ
ゆとりなんて免許すら持ってないんだし

72 :774RR:2015/12/11(金) 00:46:45.89 ID:ZA9LCbbo
こんな過疎スレで構ってちゃんですか()

73 :774RR:2015/12/11(金) 03:59:18.45 ID:KLFlVRwc
持ち物と所持金で人間の価値が決められるスレなのですねw

74 :774RR:2015/12/11(金) 04:02:22.82 ID:ULBcI1pG
最近普通二輪免許取ったから自慢したかったのだろう。

75 :774RR:2015/12/11(金) 04:32:15.95 ID:kI3P6eeF
当該不具合事象が発生した車両は、ファンカウリングカバーを追加し、
エンジン清浄剤を燃料タンクに注入します。また、Vベルトを耐熱性向上品に交換します。

やはりファンカバーには悪影響があったか

76 :774RR:2015/12/11(金) 05:08:48.98 ID:Oz34s9Cv
>>75
ファンカバーの有無に関係なく、ベルトを発注すれば、
自動的に耐熱性向上品が来る。
ファンカバー付けない方が悪影響が大きい。
だから、わざわざサービスキャンペーンまでして対策している。

77 :774RR:2015/12/11(金) 05:14:36.57 ID:kI3P6eeF
はいはい、そーだね

78 :774RR:2015/12/11(金) 13:28:05.99 ID:ivqIFrRa
>エンジンの暖機が不十分な状態での走行を繰り返した場合、カーボンが燃焼室周辺に堆積することがあります。
>そのため、堆積したカーボンが部分的に脱落して、インテークまたはエキゾーストバルブのシート面に噛み込み、
>停止直前のエンストやエンジン始動不良となるおそれがあります。

要はちんたらちょい乗りする人は対策してあげるよってことだな。

このタイミング(10年ごし)でサービスキャンペーン(リコールではない)ってことは不具合台数はかなり少ない
一部の極端な乗り方してた人だけなんじゃないだろうか。

79 :774RR:2015/12/11(金) 14:42:44.04 ID:Oz34s9Cv
>>78
原付の制限速度知ってる?
普通に乗れば、冬はほとんど乳化してるよ。
いつも全開、法定速度を大幅に破るバカくらいだろ乳化してないのは。
原付なんて駅までとか片道5km以内が多いし。
趣味みたいに遠出してる一部の奴だけだな乳化してないのは。

なので早々と対策用のカバーが出た。
そして生産終了間際にファンカバーを付けて、さらにサービスキャンペーン。
サービスキャンペーンするのはいいが、もっと早くしておくべきだったろうね。

80 :774RR:2015/12/11(金) 15:16:38.72 ID:yKSAT7ij
>>79
だからちょい乗りする人で問題が出た一部の人に対策してあげるよってことじゃん。
あくまでもサービスの一環。
大多数に問題が出るならリコールだよ。

81 :774RR:2015/12/11(金) 16:37:51.73 ID:Oz34s9Cv
>>80
保安基準に関係するもの以外は、どんなに大多数でもリコールにはならない。
リコールとサービスキャンペーンの違いくらいは、理解しような。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html

82 :774RR:2015/12/11(金) 16:39:49.20 ID:Oz34s9Cv
●サービスキャンペーン
サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、
商品性・品質の改善措置


●リコール
リコールとは、同一の型式で一定範囲の自動車等又はタイヤ、チャイルドシートについて、
道路運送車両の保安基準に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態で、
その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、
自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置


●改善対策
改善対策とは、リコール届出と異なり、道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、
不具合が発生した場合に安全の確保及び環境の保全上看過できない状態であって、
かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、
自動車メーカー等が、必要な改善措置

83 :774RR:2015/12/11(金) 16:41:07.05 ID:kI3P6eeF
サービスキャンペーンが、26年2月くらいまでって事は
ファンカバー標準装備した時に
ベルトも対策品に切り替えて、実用テストしてたんだな

84 :774RR:2015/12/11(金) 16:48:34.81 ID:QVKw7xDY
まあカバー付けろって必死な奴はよっぽど悔しかったんだろうな。
いつも一人でご苦労なこった。

85 :774RR:2015/12/11(金) 16:48:38.35 ID:Oz34s9Cv
道路運送車両法の保安基準に適合しない、またはしなくなる事への対策
 ↓ ↓
リコール



保安基準以外の 安全や環境に影響するものの対策
 ↓ ↓
改善対策



車両の耐久性などの品質に影響するものの対策
 ↓ ↓
サービスキャンペーン

86 :774RR:2015/12/11(金) 16:54:11.89 ID:QVKw7xDY
>>85
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2007-04-12/

87 :774RR:2015/12/11(金) 18:52:49.10 ID:ZQ1Qe6+p
いつものスズキ信者さんだろ ほっとけよ

88 :774RR:2015/12/11(金) 19:17:57.77 ID:afIDlmwQ
>>86
>最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなる。

例えば道路の真ん中で、再始動できなければ危険なので安全上の問題がある。

自走で退避できないのは、保安上でも安全上でも問題ありなのでリコールになるだろうな。

89 :774RR:2015/12/11(金) 19:26:40.70 ID:aSYSNFD/
>>88
スズキ(他社の原付含む)のカーボン噛みも同じくエンスト、再始動困難になるんだけどリコールじゃないな。

90 :774RR:2015/12/11(金) 20:31:50.48 ID:Oz34s9Cv
>>89
再始動困難ではなく、再始動不可能になる恐れがあるというのが大きな違いだろうな。

カーボン噛みとは違い、1度壊れたら修理するまで直らない。
メタル破損はかなり深刻なトラブルだからな。
頑張ってもエンジンはかからない。ベアリング破損したらコネクティングロッドが
スムーズに動かず、最悪はエンジン破損。


>原動機のコネクティングロッド大端部のベアリングの銅メッキが剥離するため、
>当該ベアリングが早期に摩耗し、ベアリングが破損して異音が発生することがあり、
>最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。

91 :774RR:2015/12/11(金) 23:57:42.54 ID:fHKvPlFF
俺のレッツ4、2年乗ってもうちょいで3万キロ。
メンテはそれなりにしてるが、あとどんくらい持つかな・・。

92 :774RR:2015/12/12(土) 00:21:38.02 ID:urNgCRWn
メンテきっちりやってれば5万ぐらいもつんじゃないの?

93 :774RR:2015/12/12(土) 09:32:06.72 ID:/5wQv8A0
大体、都会に住んでたら車いらんよ・・・。自転車か原付で十分。
駐車場探すの一々大変なんだよ!
しかもわしゃ、戦災で燃えてない某都市だからもう道が狭くて狭くてw
某田舎に住んでた時は車だったけどな。荷物運べる点と、冬暖かい点は確かに利点だが。
都会に住んでると交通機関の電車・バス依存率が高くなるからのう。

94 :774RR:2015/12/12(土) 10:11:40.53 ID:v2KzcDO7
しつけーな
その話終わってんだろ
都会でもあったら車持ってるって

95 :774RR:2015/12/12(土) 12:15:52.86 ID:7kgDmmTz
明日、アドレスV50の納車なんだよ。
ちょっとワクワク、加速しなさそうなのがちょいとこわい。
ヤマハGEARよりマシなことを願う。

96 :774RR:2015/12/12(土) 12:36:55.26 ID:jNbpUbUt
なんでまたこの寒い時期に買い換えたの
壊れたなら仕方ないけど

97 :774RR:2015/12/12(土) 20:41:07.49 ID:zG0vUF+O
冬はバイクの相場が下がるんだよな。
狙ってるわけじゃないが俺も過去2台は冬に買った

98 :774RR:2015/12/13(日) 13:47:34.36 ID:uU3N+Lhi
もらってきたよ、アドレス。
年明けから電車通勤で、駅までの脚になる。
前に乗ってたレッツ2から17年ぶりの新車。

仕事で乗ったGEARより軽快だけど、振動でかいな。

99 :774RR:2015/12/13(日) 15:51:45.86 ID:Po1WgTxo
>>98
新車おめ
新型はそろそろ対応パーツ少しは出たのかな

100 :774RR:2015/12/13(日) 19:45:56.61 ID:itFhQrK2
アドレスv50明後日納車予定
セピア以来の原付、楽しみだ

101 :774RR:2015/12/13(日) 21:16:39.03 ID:za/vH+3H
ここで聞いていいのかな?
通勤で車だったのが急きょ原付を使う事になって
知り合いからLets4Gを譲って貰ったけどライトがなんか暗い。
なんとか明るくできないモノかな
雨の日とか結構怖い

102 :774RR:2015/12/13(日) 21:55:44.83 ID:1ScBemUV
換えりゃ明るくなるよ

103 :774RR:2015/12/13(日) 22:02:16.34 ID:cpwxR8lb
アドレスもエンジン変わって馬力落ちてるのはどうだろうか?

104 :774RR:2015/12/13(日) 22:04:08.54 ID:za/vH+3H
>>102
玉を変えるって事?何かオススメのメーカー品とかある?

105 :774RR:2015/12/13(日) 22:47:59.93 ID:Eh/u0iyF
>>103
・・・なにが?

106 :774RR:2015/12/14(月) 00:06:53.20 ID:Kl+n6D2+
レッツと同じなんだよね

107 :774RR:2015/12/14(月) 02:15:39.40 ID:nTGhsEUH
レッツ4は12V 30/30Wだっけ?
ハロゲンバルブのクリアでも暗いんかな

108 :774RR:2015/12/14(月) 02:45:58.98 ID:KavFXIXX
>>101
標準では30wのバルブ(電球)がついとる。
が、これの強化については、発熱/放熱の関係上、バイク屋に聞いたら「やめろ」と言うはず。

だがこのスレで、「40wにしたけど問題ないで」と言ってた人がいる。
確かに30->40ならあまり熱も増えんだろうが、果たして明るくなるのかどうかw
結局は、自己責任で。

確かに30wでは、外灯の無い山道ではきつい。他車の通行があれば、テールランプ追いかけてくんだけど。


あと、バッテリが腐ってるなら、取り替えると明るくなる可能性もないでもないかもしれない。
中華バッテリは1000円で買えるし、工具も百均のボックスレンチとドライバーセットだけでいいので、やってみてもいいかもね。

109 :774RR:2015/12/14(月) 02:50:13.37 ID:0nWOTm5X
2年前新車で買った時すぐにバイクビームB2クリアに交換した
劇的に明るくなったわけでもないけど十分体感できるくらいに明るくなった
16000`程走ってるがまだ切れなくてコスパ的にもグッド

110 :774RR:2015/12/14(月) 03:26:14.73 ID:oOb0zNrB
>>108
30と40じゃぱっと見でわかるくらい違うよ。どの道暗いがw
ZZ標準が40wハロゲン
レッツ系は30w前後が多い
レッツUGに40w入れてるけど、うちのは溶けてないなw

111 :774RR:2015/12/14(月) 03:33:10.65 ID:KavFXIXX
30wの街灯無しじゃ、イヤでも法定速度かそれ以下で走らないとあかんからなあ。特に山道w
正直、車でも初めての山道はトロトロ運転だから、原付なら尚更だな。
ついでに言うと、そういう所での「黒ずくめの服の歩行者」「無灯火逆走自転車」は肝が冷える。
街灯ギンギンな街中なら気にならないんだけどねえ。

>>109
そいやーその、バイクビームB2クリアとやらの、何Wにしたのー?

112 :774RR:2015/12/14(月) 04:03:21.72 ID:0nWOTm5X
>>111
そのまま30wだよ
w数上げて変形したっていう報告もあったし新車であんまり無理したくもなかったから

113 :774RR:2015/12/14(月) 04:07:18.97 ID:0nWOTm5X
ただ慣れてくるともっと明るくしたくなるね
雨の日とかやっぱりまだ暗く感じるし

114 :774RR:2015/12/14(月) 05:00:19.51 ID:FY3YarKz
バーブラケットに強力なライトでも付けたらいいんじゃない

115 :774RR:2015/12/14(月) 05:34:51.81 ID:KavFXIXX
>>112
それでも体感で明るくなるのかー。こりゃ、切れたら試してみる価値ありますね。情報ありがとうございます。

って、ワット数あげると変形報告あるのね^^;
30W用に設計されてるのが問題なんだから、法で、50W,60W程度のバルブ搭載を義務付けたらいいのに。
それならそれなりの設計にするでしょうにね。

>>114
外付けと言う手があったか!・・・・・・って大改造ですな。30+30+30として、バッテリが足りるかどうかは別問題ですがw
レッツ4なんで、ウインカーも外付けに!とか考えたんですが、ケーブルの取り回しとかを考えると実行できませんでした・・・。
理論上は、本来のウインカーに行っている配線を外に出すだけなんでしょうけどね。
どこにどうやって高強度で取り付けるかがさっぱり。
強度的にはミラーのボルトんところがいいんでしょうが、そんなもん無いでしょうねえw

116 :101:2015/12/14(月) 08:11:07.93 ID:cIa9558p
みんなありがとう。w数の改造は自己責任みたいでちょっと敷居が高いから珠の交換してみる。後お古だからバッテリの交換もだね

117 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:11:05.04 ID:KavFXIXX
ああ、うん、家の電球と同じでね。同じソケットにねじ込んでも、30W球より、60W球のが明るいべさ?
それと一緒で、球だけW数の高い奴に交換する話だよ、ずっとw
ま、俺がやるにしても・・・40Wまでだな。それ以上やる度胸はないよw

バッテリは、とても取り替えやすい場所にある。これはレッツ4の利点。
エンジン周りに配置してある車種だと相当にバラさんとあかんからこれは大変。

普通の男子なら、ガチでドライバーと100鈞ボックスレンチがあれば何も心配いらないし、
写真で解説しているwebサイトもあるから、+−外す順番にだけ気を付けて、是非チャレンジしてみよー。
店で純正品と取り替えると5000円とかしよるからね。確か。良く覚えてないけど。変えた事無いから・・・。

ちなみにレッツ4はバッテリが完全死亡するとキックでもエンジンかからないから、やや早めにね。
2st+キャブならバッテリ無しでも動くが、レッツ4はFIだからねー。
ちなみにホンダは完全死亡しててもキックでかかると言う噂。

118 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:38:06.81 ID:YQZ0e5v9
俺は電球切れたとき、レイブリックハイパーバルブにしたよ
同じw数でもハロゲンクラスの明るさってやつ
確かに明るい
あとサイズは気を付けたほうが良い、1回サイズ合わないの買ってしまって無駄にしたw

てかバッテリー逝くとキックでかからないってマジ?
5年過ぎたからそろそろ変えないとダメかな・・・

119 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 11:29:22.96 ID:KavFXIXX
うむ、キャブだとプラグに一瞬電気が流れればいいんで、キックで楽勝なんで、バッテリ降ろして直結してもかかるw
その状態じゃアイドリング中と走行中でライトの明るさ全然違うけどなw

だが最近のはFI。FIのコンピュータと噴射装置に電気が要るのだ。だからキックだけじゃ無理らしい。
ホンダならかかると言う噂で、ホンダの方がFI周りの設計が良い、と言う話も聞く。
マジな所を聞きたかったら「お客様相談センター」にTELしてみては・・・?

まあなんですか。「セル一発でかからなくなったら交換」でいいんじゃないでしょうか。
FIの場合、キックは、弱ったバッテリに+αしてやる機材と言うことで。
中華なら1000円ですから、とっとと変えるのが得策かと。
リチウムイオン・・・まあノーパソだのタブだのスマホだのですな。あれでも2年くらいで半減、が普通みたいですから。

120 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:12:09.92 ID:WS8DXHsD
1000円だと!?
ホムセンでユアサの10000円ぐらいの買ったわ(´・ω・`)

121 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:42:05.21 ID:YQZ0e5v9
う〜んアマゾンでググると2000円くらいのがあるけど
レビュー見る限りもって2年とか言ってるしな・・・
出来れば同じバッテリーがほしいな、5年以上もってるし
お高いのかな?

122 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:53:41.21 ID:nu6wtNnr
格安は1年持てばいい、不良品が多くても笑って済ませられる人向け。
ユアサ(日本製)なんかが鉄板だけど、高いんで半額くらいで買える台湾ユアサ辺りが価格と品質のバランスがいいじゃないかな?

123 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:57:31.54 ID:YQZ0e5v9
>>122
まぁこの先3年ほど乗ればいいかなっと思ってるから良いのはいらないのかな
この寒い時期でも1発始動だからしばらく問題ないのかな?
バイク屋の話だと最低5年でもって8年と言われたけど、これは8年コースなのだろうか
一番困るのがいきなり動かなくなることなんだよね

124 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:07:30.74 ID:mlR7tuPP
安心してください。新型レッツはキックでかかりますよ。

125 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:09:13.25 ID:Qg1Y0Iah
>>124
バッテリー完全にいってても?

126 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:25:25.18 ID:iicsbenh
上がったと、壊れたの違いがわかってるのだろうか?

127 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:25:20.51 ID:GlaQpV8Q
EFIエンジンって、キックがあってもインジェクションに電気来なけりゃ動かないよね?
キャブレターならどうにかなるけど。

128 :774RR:2015/12/14(月) 20:08:21.37 ID:agfnnrk/
>>119
新型レッツからはコンデンサー(電気を貯める奴)が追加されてキック始動しやすくなったとか。
http://suzuran819bike.blog.shinobi.jp/%E6%96%B0%E8%BB%8A/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%84%E3%81%AE%E5%95%86%E5%93%81%E8%AA%AC%E6%98%8E%E4%BC%9A%E8%A1%8C%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F

発電系統も見直されて、レギュレートレクチファイアは コンデンサを内蔵したAC-DCオープン式。
バッテリーが弱った際の始動性を向上させています。
ステーターの材質変更やレクチの制御方式を変更し電気損失を低減する事で、
燃費のUPにつながっていると言う事です。

129 :774RR:2015/12/14(月) 22:05:04.04 ID:7KMLbimI
>>107
いや、同じ30Wでもメーカーで明るさは違う
玉切れたんでホームセンターで売ってた
無名メーカーの450円の玉に変えたら全然明るさが違う
他のバイクと併走すると
オレのレッツ4が一番広範囲に明るいから
暗いのと車種は関係無いと思う

130 :774RR:2015/12/14(月) 23:41:07.50 ID:YQZ0e5v9
ぶっちゃけ新車で買って純正のバッテリーでみんなどのくらいもってんの?

131 :774RR:2015/12/15(火) 00:01:18.13 ID:OQuStD/q
1年たってまだビンビン

132 :774RR:2015/12/15(火) 02:21:42.07 ID:TAqT/muU
昔買ったZZは8年目で交換した

133 :774RR:2015/12/15(火) 02:52:31.91 ID:7h4jvrUJ
>>123
え、俺、2-3年言われたぞw
そして普通に、3年半で交換したな。一発起動しなくなったから。
そもそも旧型レッツ4は、キーをONにした時、燃料ポンプが作動するじゃない。
あれが作動しなくなる=完全死亡と定義すると、確かに完全死亡でかかるのかどうか甚だ疑問。
まあ1000円で買い換えられるんだから、とっとと交換すりゃいいんだけどね。


>>124 >>128
へぇ。新型エンジンにしたのは伊達じゃないって?
馬力さえ下がってなければなあ。
ただ完全死亡・・・極論すれば、バッテリを外して直結した状態でキックでかかるのかどうかまでは不透明ですな。

装備も新型の方がいいねえ、うん。
ケツのデザインは好みじゃ無いが、原付なんざデザインでは選ばんし(ビーノ除く)。

>>130
繰り返すが3年半。ただし1万キロ行かなかったと言う極端なスローペース。
無理矢理4年使うこともできたかもしれんが、出先でかからなくなっちゃ目も当てられないからな・・・。

134 :774RR:2015/12/15(火) 03:14:25.96 ID:FQfnG3SB
新型はどのくらい遅いんだろう

135 :774RR:2015/12/15(火) 03:29:03.63 ID:pY0frG+m
原付は2ストに戻せ!!

136 :774RR:2015/12/15(火) 04:11:35.20 ID:DObFAMot
静かで燃費よけりゃなんでもいい

137 :774RR:2015/12/15(火) 05:08:54.27 ID:AaGgFns8
俺のレッツ4のヘッドランプは、普通にスタンレーの
ハロゲンにしたけど、そんなに暗いって思った事は無いね。

138 :774RR:2015/12/15(火) 06:57:07.89 ID:mbfcl3y2
スタンレーの魔女

139 :774RR:2015/12/15(火) 09:38:55.41 ID:FhhP16jc
>>135
まだ部品出るから中古でいいじゃん。

140 :774RR:2015/12/15(火) 11:34:21.06 ID:xC5+6Yaj
長年乗ってると紫外線で黄ばんだカバーのくすみで結構暗くなるよな
自宅駐輪場が直射日光下だと黄ばむの早そう

141 :774RR:2015/12/15(火) 18:17:07.48 ID:+kyShUx1
車と違ってバイクのライトは黄ばみにくい印象があるけどな。

142 :774RR:2015/12/15(火) 18:49:24.07 ID:6yojF/XG
車もピンキリだよ
一時期のトヨタが酷かったんだっけ?隣の家の車は右だけ日当たり良いから右だけ黄ばんでるや

原付きの場合ライトから受ける熱の量も違うから車と比べると全然違う結果になりそう
ただ中華コピー品はすぐ霞むw

143 :774RR:2015/12/15(火) 18:55:40.94 ID:xC5+6Yaj
あの黄ばみってポリッシャーとかで研磨するしかないのか?

144 :774RR:2015/12/15(火) 19:04:14.55 ID:rbdXGzzQ
信号待ちの突然停止や走行中のFIランプ点滅もバッテリーのせいかな?
販売店のお兄ちゃんのアドバイスでキックしか使ったことないんだが

145 :774RR:2015/12/15(火) 19:26:04.79 ID:XP65x/Ch
点滅の間隔や回数で症状を報告してる
エラー理由も保存されてるから
バイク屋へ行け

146 :774RR:2015/12/15(火) 19:33:36.94 ID:rbdXGzzQ
>>145
ありがとうございます
修理代けっこうかかりますか?
ちなみにH23年式のレッツ4 CA45Aでバッテリーはまだ一度も降雨間したことないです

147 :774RR:2015/12/15(火) 20:31:59.20 ID:W6yM0a7h
さっきの猫ハウスは7〜800万かかってそう

148 :774RR:2015/12/15(火) 20:39:44.48 ID:+kyShUx1
>>143
外側なら削ってコーティングorクリア塗装
内側もダメなら交換かな。

149 :774RR:2015/12/15(火) 20:40:58.83 ID:ZoaXxkjb
>>146
ttp://ameblo.jp/ysp254fj/entry-11361878734.html
金額は症状次第だし、こんな感じで判るからバイク屋持っていくのが早い

150 :774RR:2015/12/16(水) 02:08:48.72 ID:kwkAReTO
プーリー加工したら最高速3キロしか上がらんかったw
削る量控えすぎたかな

151 :774RR:2015/12/16(水) 02:19:23.08 ID:5ZaujkGk
>>149

えらい判断方法簡単なんですね。エラー理由の読み出しはなんかコンピューター系の計測器をつなぐってイメージを
勝手に持っていた。そこいらのバイク屋に計測器あるのかなって145の書き込みを見て思ったけど
これなら誰でも出来そうですね。ということでエラーコード バイクでググって見ると新しい知識をどっさりと
得ることが出来た。今の人には当たり前かもですが25年ぶりにバイクに乗り始めたキャブ世代の私にとって新しい知識でした。

152 :774RR:2015/12/16(水) 02:27:04.61 ID:kwkAReTO
>>151
少し前までの車も同じだよw
車も点滅でコード表示してた、つい最近世界共通規格になってスキャンツール使うのが一般的になったけどね。

153 :774RR:2015/12/16(水) 05:00:59.34 ID:6ol6EVGS
>>149
そのリンク 昔はテンプレにあったけど、いつの間にか無くなってた。

154 :774RR:2015/12/16(水) 05:09:20.94 ID:6ol6EVGS
>>149>>151
5月頃まではテンプレにあったのに、どこかのアホが消したんだな。
テンプレ消すと、しばらくすると同じ質問とか来るからな。


[レッツ]スズキ50cc原付総合スレ56台目[アドレス]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1431988630/-100

155 :774RR:2015/12/16(水) 05:21:27.85 ID:kWdpBfX3
いつも誰も建てないから取り急ぎ立てるの繰り返しが続いてるから文句言っちゃいけない。
文句があるなら宣言して自分が立てればいいわけだからね。

156 :774RR:2015/12/16(水) 15:24:22.29 ID:T88JA2pw
新型レッツ買うんだが色で悩む
白はやたら安っぽい、でも他者からの視認性は良い
中途半端な色見のポリバケツブルー
銭湯のコーヒー牛乳ベージュ
消去法でブラックしかない。でも他者からの視認性悪い

157 :774RR:2015/12/16(水) 15:48:41.19 ID:qoI1wYw8
>>156
バイクで視認性とか殆ど関係ないよw
気になるんだったら服装とメットを派手なのにすればいいw

158 :774RR:2015/12/16(水) 15:48:52.81 ID:OToZuhBe
>>156
俺は「黒だけはやめろ」とだけは言える。理由は言わずもがな。
最優先は安全性だと言う事に異論を挟む人はいないだろう。
冬場も勿論黒い上着なんか着ない。グローブは派手な色ばっかり。リアボックスもシルバーさ!

で、モノ買う時大抵当てはまるんだけど、白は汚れが付くと目立つ。
となると、消去法で、残るは2つ・・・か?

159 :774RR:2015/12/16(水) 16:01:15.84 ID:8ONe9VRV
>>149
ありがとうございます

明日にでもバイク屋持って行きます

160 :774RR:2015/12/16(水) 16:05:41.05 ID:qoI1wYw8
ぶっちゃけ夜は後ろからは色なんてわからないし、
前からはライトのせいで色がわからない
真横からの視認性くらいの差だろ?
バイクの塗装面積から考えれば誤差だよw

しいて言えばシルバーも日差しがある時(特に朝夕)
は太陽と同化して消えるからなw

161 :774RR:2015/12/16(水) 16:08:27.50 ID:GG0Bhfsd
>>158
塗装下の樹脂が白だから黒は擦って剥がれたら目立つって
バイク屋にニーチャン言ってたな

162 :774RR:2015/12/16(水) 18:52:07.71 ID:7ezIeh/W
視認性は全く違うだろ
夜道をジョギングしてる人をよく見るけど服の色で気づく時間に差がある
その一瞬が生死の境目になるかもしれない

163 :774RR:2015/12/16(水) 19:57:19.14 ID:KJUhXC5L
>>162
夜中ライト付けてバイク前からと後ろから見てみなよ。

164 :774RR:2015/12/16(水) 19:59:18.10 ID:T88JA2pw
ベージュはもっと薄い色だったらいいのにね。青も
なんであんな中途半端な色にしたのか
わざとカッコ悪くして高いほうを買わせる作戦かな

165 :774RR:2015/12/16(水) 20:05:17.78 ID:KJUhXC5L
>>161
新型レッツの黒って塗装なの?
従来は安いグレードは色付き樹脂の無塗装が多かったからこすっても同じ色だったんだよ。

166 :774RR:2015/12/16(水) 21:24:36.51 ID:T88JA2pw
樹脂成型色の上からクリアーだった気が

167 :774RR:2015/12/16(水) 21:27:44.77 ID:SB2ksQgb
貧乏くさいな
視認性なんてそんな変わらんさ
ライト付いてるんだからみんな一緒
自分が気に入った色選べばいいんだよ

168 :774RR:2015/12/16(水) 21:54:46.02 ID:XNYTm/ZA
>>156
> 新型レッツ買うんだが色で悩む
> 白はやたら安っぽい、でも他者からの視認性は良い
> 中途半端な色見のポリバケツブルー
> 銭湯のコーヒー牛乳ベージュ
> 消去法でブラックしかない。でも他者からの視認性悪い

新型レッツを買おうと思っているのだが色で悩んでおります
白はやたら安っぽいしかしも他車からの視認性は良い
中途半端な色見のポリバケツブルーと
銭湯のコーヒー牛乳みたいなベージュ
消去法でブラックしかない。
でも他車からの視認性が悪いのが辛いところ…

169 :774RR:2015/12/17(木) 01:53:01.82 ID:9rbcqGTN
自分も春になったら買う予定
シルバーかな。でホイールを黒に変える

170 :774RR:2015/12/17(木) 01:55:10.97 ID:9rbcqGTN
あとヘルメットもシルバーにしようと思ったがサイズ合わなくてレディースサイズの黒にするお!

171 :774RR:2015/12/17(木) 03:46:08.75 ID:7qy+2XPC
何で足元のU字ロックホルダー辞めたんだ?
Gの場合、ノーマルのリアキャリアを別で買うしかない。

むしろ、ノーマルもGもリアキャリアを標準にして
リアグラブバーをオプションにすれば良かったのに。

172 :774RR:2015/12/17(木) 03:58:03.30 ID:A4FuObXT
U字ロックに防犯効果は薄いし使う人も殆ど見ないし。

173 :774RR:2015/12/17(木) 11:14:55.13 ID:jvVy32is
>>170
俺はメットもシルバーだぜ。
その前は赤使ってたw
革ジャンも赤さ!

安全は全てに優先する。ほんの1%、2%にしても、安全でいたい。
ヘタしなくても死ぬし、死ななくても一生障害者とかごめんじゃわい。
自転車にもちゃーんとリアのLEDと、車輪チカチカwつけてるさね。

174 :774RR:2015/12/17(木) 11:47:34.23 ID:LL49rPLQ
シルバーは太陽と同化して見えなくなるのにw
全てに優先するならどんな装備で乗ってるのか是非紹介していただきたいものだ

175 :774RR:2015/12/17(木) 12:44:33.57 ID:9rbcqGTN
>>174
黒かシルバーならシルバーの方がいいよね?

176 :774RR:2015/12/17(木) 13:22:33.92 ID:J2Mf6Dvf
>>175
難癖つけられるだけだから相手にしない方がいい

177 :774RR:2015/12/17(木) 14:54:41.72 ID:6HL2tNsk
春になったら新色が追加とかないのかなー

178 :774RR:2015/12/17(木) 15:15:24.99 ID:9rbcqGTN
>>177
一年でそんなことある?
それより新型になってまだ浅いが不具合とか出てないのかな?

179 :774RR:2015/12/17(木) 16:52:02.05 ID:jvVy32is
>>175
ま、色々カラフルなのがいい。ウインドブレーカーは緑と白にしてたりとか、結構気を付けてる。
リュックもいくつか持ってるけど、ぜーんぶカラフルなのにしとるで。
ICUや冥土で後悔したくないからの。
みんな財布の都合もあるから過度な出費はする必要は無いが、多くは色で値段が変わる訳でもなし。

そういう訳でバイク乗りだしてからグラサンも割と標準装備になってしまった。
眼鏡っ娘だから、クリップタイプだけどね。
世の中には人生今までグラサンなんてかけたことがない、なんて人も少なからずいるだろうけど、
バイクや車を運転するなら、1000〜3000円だから、是非試してみて欲しいものよの。
相方は都会に引っ越して来てから滅多に車は運転しないが、免許取った時からずっとグラサン愛用。

>>178
そこはあらゆる機械製品に言えるやね。
ソフトウェアもだな。Windows10も、まだ導入してないw

180 :774RR:2015/12/17(木) 17:07:28.27 ID:9rbcqGTN
>>179
ウイントブレーカーは反射するやつ付いてるのがいいけどたぶんユニクロにするよ。
不具合あったのかw
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category10/r_number2759.html

181 :774RR:2015/12/17(木) 17:14:40.08 ID:jvVy32is
w
随分前だから、現行ロットでは当然改善されているだろうがな。
ただ、他の潜在的な不具合もなー。
レッツ4のオーバークールだって、明らかに不具合な訳じゃん。
ところが出荷してみるまでわからなかった。
苦情殺到?するまで直さなかった。
スズキのバイク、ってカテゴリに限らずそんなもん掃いて捨てるほどあるからのー。

182 :774RR:2015/12/17(木) 19:13:54.15 ID:9rbcqGTN
ハーフヘルメットにしようと思ってたが。。
http://1000mg.jp/archives/64305.html

183 :774RR:2015/12/18(金) 00:44:01.32 ID:vQWLOpXe
>>175
どっちも変わらんよ。
安全気にするならアライ、OGK、SHOEIこの3社のフルフェイスのメット
白バイみたいに白いメットに反射素材のステッカー。
http://white.ap.teacup.com/vfr750p2/timg/middle_1388757987.jpg
さらにコミネマンになるがいいw
http://yn333.seesaa.net/pages/conv_default/image/IMG_1248.JPG?maxwidth=100%25

184 :774RR:2015/12/18(金) 08:53:09.32 ID:uvRZlI2w
月に千キロくらい走るからタイヤがみるみる減るわ。
3.00-10でダンロップ使ってたけど高いIRCの方が価格差考えても長持ちするんだろうか?それともBSか

185 :774RR:2015/12/18(金) 10:21:54.41 ID:/HB4qFqV
月に800キロぐらいだわ

186 :774RR:2015/12/18(金) 14:24:43.86 ID:1EDFXKjB
月に1000くらいじゃ、そんなに減らないでしょ
空気圧が減ってるんじゃない?

187 :774RR:2015/12/18(金) 14:27:14.75 ID:AtFyybYL
旧モデルに13年間乗って
走行距離メーターも2周以上はしてるけど
フロントタイヤ1回も交換しなかった
まだまだ溝有る

188 :774RR:2015/12/18(金) 14:40:05.33 ID:1EDFXKjB
後ろが重いから、フロントの負荷が少なくて
距離に応じた消耗が少ない。通勤仕様で後ろに箱なんかつけたらさらに
例えば月に1000kmなら、3万kmくらいで、そこそこ磨耗してるから
変形やひび割れ、バルブ、ベアリング等のトラブルついでに
そろそろ交換するかって感じだ

189 :774RR:2015/12/18(金) 15:52:09.54 ID:dwJ2cHuN
フロント2万、リア1万で俺はスリックタイヤになるな

190 :774RR:2015/12/18(金) 17:41:35.23 ID:WQFf9COn
>>182
だが眼鏡かけてるとフルはな・・・。
値段も3,4倍になるってのがネック。こればかりは人には強いられない所だね。有意に出費が。

>>187
あーだめだめ。ゴムとして劣化して、弾力性が無くなってたりする。路面状況によってはツルンステンあるよ。
何を隠そう俺がやった。そしてバイク屋のオヤジに怒られた。溝があればいいってもんじゃないって。
空気圧含めタイヤはちゃんとしとかんとマジ死ぬぞってw
どーせたまにバイク屋持っていくんだろうから、ゴムの状況確認して貰った方がいいよ。

191 :774RR:2015/12/18(金) 21:25:05.72 ID:Bty4GqDN
>>186
7000キロ待たずにスリップサイン出るよ。

192 :774RR:2015/12/20(日) 16:29:19.72 ID:ZWl8J0X2
レッツて軽いけど他と比べてどこを軽量化してる?

193 :774RR:2015/12/20(日) 17:26:22.51 ID:K9Aw/5JM
>>192
他社は水冷式ですね

194 :774RR:2015/12/20(日) 17:35:36.24 ID:xiP8fuxj
トゥデイは?

195 :774RR:2015/12/20(日) 18:35:52.16 ID:5xLsdZ4m
フロントディスクのレッツUが欲しい

196 :774RR:2015/12/20(日) 18:49:32.22 ID:9ahThjhv
ひとまわり車格が小さい

197 :774RR:2015/12/20(日) 18:50:15.19 ID:9ahThjhv
安価抜けた
>>192宛ね

198 :774RR:2015/12/20(日) 19:44:38.93 ID:TND+6/it
レッツ5に社外サスつけたいんだけど出てないね
レッツ4とアドレス50と共通かい?

199 :774RR:2015/12/20(日) 20:08:36.00 ID:xiP8fuxj
>>197
隣で比べたことないんだけど見た目で分かるくらい小さい?
乗り心地も結構変わるのかなぁ

初原付なんで。ちな教習でディオは乗った

200 :774RR:2015/12/21(月) 09:24:04.14 ID:jQAti5hZ
>>198
長さがあってれば付くんでない?

201 :774RR:2015/12/21(月) 13:23:35.01 ID:bnBtkUmc
うち雪国なんだが今年も雪少なければいいな
去年は12月しばらく乗れなかっただけであとほとんど乗れたし

202 :774RR:2015/12/22(火) 05:17:04.87 ID:/V/Tc5Cn
サイズについてはメーカーサイトくらい見なさい。
ディオは全長1720、ホイールベース1180。
新型レッツは全長1660、ホイールベース1150。
つまり6cmだけ短い。そしてホイールベース3cm分だけ直進性より小回り性能に寄っている。
一般的にはこれを「大差が無い」と言う。多分w

重量はやっぱ空冷であることじゃない?それが第一。「液」「ラジエータ」「配管」「ポンプ」、全部不要だ。
空冷だから故障しやすいってことがないのは自明だろうし、
むしろ何故、単亀頭の原付について他社が故障する可能性のある箇所と重量、そして価格を増やす液冷方式を採っているのかが・・・。
まーレッツはファンによる「強制空冷」なので、完全とは言えないけどね。いつか壊れるから。
だがOHについては、恐らくCDIが対応してくれるんだろう。たぶんきっと。

しかしそれだけで10kgは違ってこないかもしれない。
他にはね、「サスがバネだけ」で乗り心地が悪いとかあるな。
でも他に何キロも変わる所は・・・バラしてみないとわからんね。例えばエンジンそのものが軽いとか言う可能性もあるんだし。
お客様相談センターへ凸って手もある。

203 :774RR:2015/12/22(火) 06:02:00.37 ID:jLIX+/P6
燃費やパワーなら水冷がいい。 だが、耐久性やメンテナンス性や信頼性は空冷が良い。


東日本大震災以降、原発には、高台に 空冷式エンジン発電機を置いているそうだ。

耐久性と信頼性の高い、空冷式なら、いざという時でも動く。


冷却水が錆ついてウォーターポンプが固着してエンジンかからないとか、
それでオーバーヒートしたとかになれば大変だから。


もちろん、津波が当たらないような高台に置いてある。

204 :774RR:2015/12/22(火) 09:22:49.49 ID:/V/Tc5Cn
>>203
熱容量の関係もあり、よく冷えるのは水冷、温度管理し易いのも水冷、で間違い無いんだが、
50ccにそんな大仰な、って俺ぁ思っちゃうな。
空冷は信頼性と重量で大きなアドバンテージがあるからなー。
俺がレッツ4を選んだのは、馬力が一番だが、空冷ってのもでかいんだわ。
故障が少ない=メンテが安く付くor寿命が長い って皮算用でね。冷却液の心配もいらん。
こんなにサスが悪かった、ってのと、前カゴが使い物にならないのは想定外だったがなw

より大排気量のバイクでも、少なからざるバイクが空冷だからねえ。
ただまあ、乗ったこと無いんであくまで聞きかじりの知識だが、夏場は股間が相当に暑いらしいな、剥き出しの自然空冷w

205 :774RR:2015/12/22(火) 10:27:11.56 ID:bmPtmUnA
水冷のメリットは排ガス規制に通りやすい、音が静か、燃費にやや有利。
50は一番数が売れるバイクだからちょっとの差が国レベル世界レベルだとかなり効いてくる。

206 :774RR:2015/12/22(火) 10:41:23.59 ID:/V/Tc5Cn
>>205
排ガスの具合がどの程度なんだろう、と調べて見ようとしたが、レッツはクリアしていると書いてあるだけで詳しくはわからなかったw
同じ空冷のToday(ホンダ)は
CO 2.0
HC 0.5
NOx 0.15
液冷のジョグ(ヤマハ)は
CO 2.2g/km
HC 0.45g/km
NOx 0.16g/km
・・・・・・素人目にはほぼ差が無いようだ・・・。エンジン温度の管理がしやすいからばらつきが小さかったりすんのかな。

燃費の有利は本当に「やや」みたいだね。どっちも同じくらい走るようだ。

音は・・・わかんねえな、乗ってみないとw マフラーの出来もあるしなあ。
というか、何故液冷だと静かになるのか、不勉強な俺には理屈がわかんない。是非ご教授を。

液冷が不利な点としては、重量と信頼性以外にも、限られたエンジンパワーを循環系に喰われるってのもあるか・・・。
でかいバイクだと関係無いんだろうが、50ccだとどんなもんなんだろうかね。誤差範囲かねえ。

207 :774RR:2015/12/22(火) 11:53:33.35 ID:bmPtmUnA
>>206
排ガスは実測じゃなくてどの基準の規制に適合してるかを示してるようだね。
どのメーカー車種でも2パターン位しか無いから実測だとしたら不自然過ぎるw
空冷は適温以外の時がキツイからバイクでも空冷は年々減ってる。

トゥデイとジョルノの比較だとジョルノの方が燃費が良くてパワーも出てる。
一般に水冷はウォータージャケットがある分ノイズが漏れにくいって言われてるね、全く同じで空冷エンジンがないから比較はできないけど。

208 :774RR:2015/12/22(火) 16:54:12.70 ID:/V/Tc5Cn
ふうむ、ジャケットがある故にとか、「エンジン本体を外気に触れさせる必要が無い故に」と言ったところでしょうかね。
ありがとうございました。

排ガスについては勉強してみないとわかりませんなー。とは言えそれほど興味がある訳でも無いのがつらいところ。
年々厳しくなるのであれば、いつか、2stが死滅したように、空冷が死滅する日が来るのでしょうかね・・・。

209 :774RR:2015/12/22(火) 21:20:40.55 ID:dlc79oKP
>>202
レッツ2は市場軽い原付ってことでいいの?

210 :774RR:2015/12/22(火) 22:51:08.92 ID:Vdboxwwv
>>208
大きい排気量で空冷は殆どなくなってるじゃない
ハーレーでさえ水冷化してきてる。

空冷じゃなきゃユーザーが受け入れないような一部の車種は気合で規制に通してるが
近い将来水冷になると思うよ。車に空冷がなくなったように、、、

211 :774RR:2015/12/23(水) 05:24:33.87 ID:LsIzjMEc
50ccについては、これ以上の規制強化は当分の間は予定されていない。
なので、しばらくは空冷のままでも大丈夫だろう。


50ccを超える二輪車に対しては来年から規制実施。
(新型車は平成28年10月1日以降。継続生産車や輸入車は平成29年9月1日以降)


50ccを除く二輪車の規制強化(規制値の強化、燃料蒸発ガス対策の実施など)
http://www.mlit.go.jp/common/001094623.pdf

212 :774RR:2015/12/23(水) 05:47:17.76 ID:p2Egg6X2
原付も年々厳しくなってきてる
まあどんなに規制が強化されても自分は2スト乗るから良いんだけどw

213 :774RR:2015/12/23(水) 06:49:12.16 ID:EO8eZMyG
レッツ5に10-90/90つけたんだけど90/100つけた人いる?
さすがに無理かな

214 :774RR:2015/12/23(水) 08:17:51.08 ID:LsIzjMEc
昨年、2輪車の増税が公明党の反対で1年延期されたが、
来年の事はまだ未定で、
公明党は生活の足である原付の増税阻止に頑張っている。


二輪車のユーザー負担とは何か...軽自動車増税前に再び議論
http://response.jp/article/2015/11/06/263706.html

215 :774RR:2015/12/23(水) 09:56:47.78 ID:eX77coxD
増税しても良いから
速度制限を40に引き上げて二段階廃止しろ
標識(税金)の無駄

216 :774RR:2015/12/23(水) 11:11:55.61 ID:f+WvyBUU
もう作ってしまってるから撤去するとさらに費用が掛かる

217 :774RR:2015/12/23(水) 12:10:24.52 ID:p9EFYM1F
新型アドレスを150キロほど乗ったが、予想外に排気の振動でかいな。
ヤマハGEARはかなり大人しかったから、4ストってこんなんだっけ?という感じ。

出足のパンチ不足が最大のポイントで、軽自動車にあっさり抜かれるね。その割に最高速は2スト並みにメーター通りまで出るし、燃費は40キロとなかなかのもの。

218 :774RR:2015/12/23(水) 12:20:39.80 ID:442KoTwA
ありゃ燃費が4ストにしてはだめだめだな。

219 :774RR:2015/12/23(水) 15:51:38.40 ID:DQQmP8fm
そうかい?自分自身100キロと重いし、エンジンぶんまわすからこんなものかなと。
GEARなんて装備品も多かったが、30km/l切れてたからまだいい方と捉えたよ。

220 :774RR:2015/12/23(水) 15:55:22.27 ID:442KoTwA
それを先に言ってw
100キロじゃ2人分の重量じゃん

221 :774RR:2015/12/23(水) 18:05:29.77 ID:eX77coxD
100dなら軽に抜かれるわな

222 :774RR:2015/12/23(水) 19:11:49.84 ID:lt2MOVKx
気のせいかもしれんが
燃料が少ない時よりも燃料満タンの時の方が
元気に走るような気がする
やっぱり気のせいか

223 :774RR:2015/12/23(水) 19:12:39.24 ID:f+WvyBUU
冬にエコ運転せずに40ならたいしたもの

224 :774RR:2015/12/23(水) 19:16:33.40 ID:7mctIEmN
>>222
> やはり気のせいか

それこそ気のせい
厳密に言うと重いから
逆に加速が悪くなるはず

225 :774RR:2015/12/23(水) 19:30:30.69 ID:442KoTwA
俺の使い方だとレッツ2でも40位行くんだよな。
8月からのアベレージで35超えてる

226 :774RR:2015/12/23(水) 22:27:53.17 ID:QU2SHcKS
>>213
ヲレはレッツ4パレのRに100/60-12(DURO DM1052+RPM V125用アルミ)履かせたが、
エア圧を1.5kg/mm程度にしとかないとインナーフェンダーとセルモーターに僅かに干渉してしまった。
90/90-10と100/60-12の外径は計算上大きく違わないのにこのありさまだよorz

外径がより大きくなる100/90-10は避けた方が無難。

227 :774RR:2015/12/24(木) 13:31:50.40 ID:I22rueAd
レッツ4に10-90/100つく?

228 :774RR:2015/12/24(木) 13:33:06.15 ID:I22rueAd
すまんリロードされてなくて話題かぶった
無理っぽいすね
90/90まではやったけどリヤは無理っぽかったからね

229 :774RR:2015/12/24(木) 16:56:38.19 ID:7pcSWEaU
外径じゃなく幅を大きくするのはなぜ?
てか外径、幅の変更てどう変わるのかいまいち分からない

230 :774RR:2015/12/25(金) 00:11:32.72 ID:LIBCU1q+
>>229
投げやりだけどw
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E7%94%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4

231 :774RR:2015/12/25(金) 10:12:16.65 ID:4dVFck9u
>>230
なんとなくは分かった

232 :774RR:2015/12/25(金) 19:02:12.78 ID:tuqTMX/s
趣味ならサイズ変更も有りなんだけど、実用兼ねてると価格も重要だから標準サイズ使っちゃうな。

233 :774RR:2015/12/25(金) 19:06:33.18 ID:ajsXTOA/
スズキ<7269.T>は25日、2016年1─3月の国内生産台数について、
販売低迷が続いていることから軽四輪車で3万台、
二輪車で1万台減産すると発表した。

スズキの新型原付、売れてないよね

234 :774RR:2015/12/25(金) 19:17:53.73 ID:8AogAsGf
ホームページ見てみ
生産終了ばっかりで華も何もあったもんじゃない
売れ行き悪いから新型も出せない
もう悪循環

235 :774RR:2015/12/25(金) 19:32:22.93 ID:ajsXTOA/
50クラスのラインアップは同じだよ
売れてないパレットや、レッツ5が落ちたくらい
なにが駄目なんだろ?

競合他社よりも、空冷で低価格にして、燃費も良くしたのに
出力より燃費を重視した設定にして、実用の走りが駄目になったか?

14インチが売れ筋になって、アドレスV125が売れなくなったように
原付にも、なにか別のトレンドができたのだろうか?

236 :774RR:2015/12/25(金) 19:42:26.30 ID:tuqTMX/s
モデルチェンジの度に価格上がってパワー下がるんじゃなー
ZZ     7.2ps
レッツU 6.8ps→6.3ps→6.1ps(99800円→105000円)
レッツ4  5.0ps→4.5ps(99800円→128000円)
レッツ  4.0ps(133000円)

燃費重視の車種は有って当然だけど、所有したくなるモデルがないわ

237 :774RR:2015/12/25(金) 19:47:32.02 ID:YvxI0nl6
>>234
> ホームページ見てみ
> 生産終了ばっかりで華も何もあったもんじゃない
> 売れ行き悪いから新型も出せないもう悪循環

ホームページを見てみな
生産終了ばかりで華も何もあったものではない
売れ行きが悪いから新型も出せないもう悪循環
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>233
> スズキの新型原付、売れてないよね

スズキの新型原付は売れていないよね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>235
> 50クラスのラインアップは同じだよ
> 売れてないパレットや、レッツ5が落ちたくらい
> なにが駄目なんだろ?
> 競合他社よりも、空冷で低価格にして、燃費も良くしたのに
> 出力より燃費を重視した設定にして、実用の走りが駄目になったか?
> 14インチが売れ筋になって、アドレスV125が売れなくなったように
> 原付にも、なにか別のトレンドができたのだろうか?

50ccクラスのラインアップは同じだよ
売れていないパレットや、レッツ5が落ちたくらい
なにが駄目なのだろう?
競合他社と比べると、空冷で低価格にして、燃費も良くしたのに
出力よりも燃費を重視した設定にして、実用の走りが駄目になったか?
14インチが売れ筋になって、アドレスV125が売れなくなったように
原付にも、なにか別のトレンドができたのだろうか?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

238 :774RR:2015/12/25(金) 20:59:58.89 ID:2yCfYtEg
携帯買い換えたばっかりのジジババってよく引用返信設定そのままで使ってるよね
誰かさんそっくりだ

239 :774RR:2015/12/25(金) 21:00:39.49 ID:YvxI0nl6
>>238
> 携帯買い換えたばっかりのジジババってよく引用返信設定そのままで使ってるよね

携帯を買い換えたばかりのジジババって
よく引用返信設定をそのままで使っているよね

240 :774RR:2015/12/25(金) 21:27:50.68 ID:x6MyFIjC
新型レッツは客観的に見てデザインが致命的に悪い
4でも大概だったけど、新型はその上を行ってるからな
あんなんで売れるわけがない
まるで産業スパイにデザイン任しちゃったみたいな印象

スズキは国内重視で頑張ってきたぶん敵多そうだし
デザイン部門と人事課ハニトラで落とされちゃってんじゃねーのか
社内で「これ駄目だろ」って声が上がらずにあんな糞デザインが通っちゃうって結構ヤバイよ

241 :774RR:2015/12/25(金) 21:35:25.89 ID:HjtYgCvI
昔(1980年代)のようにハスラーやRGガンマなどの趣味のマニュアル車を投入すればいいのにね

242 :774RR:2015/12/25(金) 21:42:10.78 ID:2yCfYtEg
国内で一番ラインナップが少ないスズキにそんな余裕ねーよ

243 :774RR:2015/12/25(金) 21:46:20.52 ID:h2b/YiVR
>>240
4より上だと???

244 :774RR:2015/12/25(金) 21:49:03.82 ID:YvxI0nl6
>>240
> 新型レッツは客観的に見てデザインが致命的に悪い
> 4でも大概だったけど、新型はその上を行ってるからな
> あんなんで売れるわけがない
> まるで産業スパイにデザイン任しちゃったみたいな印象
>
> スズキは国内重視で頑張ってきたぶん敵多そうだし
> デザイン部門と人事課ハニトラで落とされちゃってんじゃねーのか
> 社内で「これ駄目だろ」って声が上がらずにあんな糞デザインが通っちゃうって結構ヤバイよ

新型レッツは客観的に見てデザインが致命的に悪い
4でも大概だったけれど、新型はその上を行っているからな
あなデザインでで売れるわけがない
まるで産業スパイにデザインを任せちゃったみたいな印象

スズキは国内重視で頑張ってきたぶん敵が多そうだし
デザイン部門と人事課はハニートラップで
落とされてしまっているのではないかな

社内で「これは駄目だろう」という声が上がらずに
あんな糞デザインが通っちゃうというのは結構ヤバイよ

245 :774RR:2015/12/25(金) 22:09:25.40 ID:b44RrHyk
あーあ、基地外が居着いちゃった

246 :774RR:2015/12/26(土) 00:08:00.44 ID:9zfJv2jp
木違いがいるな

とにかく、スズキのような弱小企業は安全策に溺れるようになったら終わりなんだよ
なんだよあの新型レッツ
今さら周回遅れのデザインで新型?売れるわけない
エンジン?一番アピール性訴えるところで4馬力?はあ?
新アド50でもしくじったよな
なぜ海外モデルにあるようなスポーティーなデザインで勝負しない
古臭すぎて涙が出るわ

247 :774RR:2015/12/26(土) 00:20:27.83 ID:mbAJLKhR
5.5ps、ディスクブレーキ、ショーワのサス、40Wハロゲン、アルミホイールこれで15万位の出せよw

248 :774RR:2015/12/26(土) 00:25:18.32 ID:8MYvfdJw
>>246
知らないんだけど周回遅れじゃないのは?

249 :774RR:2015/12/26(土) 01:04:24.45 ID:ehNWRhhr
>>247
12インチならまんまZZじゃねえかw

250 :774RR:2015/12/26(土) 01:29:19.06 ID:VeKWd3yG
つーかZZの4スト化は欲しい所だな

251 :774RR:2015/12/26(土) 05:17:24.05 ID:7TEmPzlM
スズキは今、新型アルトワークスや、デュアルカメラ式自動ブレーキ、Sエネチャージ、ソリオのストロングハイブリッドで忙しいから、2輪まで手がまわらないんだろう。

252 :774RR:2015/12/26(土) 09:32:07.09 ID:qbnb6Kf3
>>249
流石に4ストだと12インチはキツイから10インチでいいが、こんなの有ってもいいよなw

253 :774RR:2015/12/26(土) 12:37:24.91 ID:1WJMsBUQ
お、アルトワークス復活すんのけ?
ラリーで強いんだよね

254 :774RR:2015/12/26(土) 12:46:42.74 ID:8MYvfdJw
>>246
気になるんだが

255 :774RR:2015/12/26(土) 17:56:31.58 ID:00IKAxu+
>>253
これだろ
https://www.youtube.com/watch?v=rSvh_tftAHE
http://s-alto.jp/works/pv/

256 :774RR:2015/12/26(土) 18:01:43.72 ID:2qO1GhIt
現行アルトは奇形にしか見えんw

257 :774RR:2015/12/26(土) 18:23:53.78 ID:+OYTaaV9
アルトワークスか、軽自動車にホットバージョン投入はスズキらしいよな。

258 :774RR:2015/12/26(土) 20:30:00.35 ID:VeKWd3yG
>>255
金色に塗ったら黄金バットじゃねぇか

259 :774RR:2015/12/27(日) 06:10:50.62 ID:KRxmnJss
スズキ エクスター仕様
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/737/040/03.jpg

260 :774RR:2015/12/27(日) 13:57:26.69 ID:FybFMmca
EKワゴンにも負けてるな

261 :774RR:2015/12/27(日) 15:36:52.11 ID:KRxmnJss
EKワゴンは重くて遅くてカス
セル音のしないSエネチャは最高
スズキの2眼カメラ式自動ブレーキはアイサイトの次にすごい
軽では最高性能のブレーキ

262 :774RR:2015/12/27(日) 16:14:35.33 ID:N0n719KE
レッツといいアルトといいなんでスズキはこんなデザインにOK出しちゃうのかねぇ

263 :774RR:2015/12/27(日) 16:23:15.51 ID:ImeJv9Fk
>>262
レッツ4より遥かにマシに思うんだけど
どんなデザインがいいと思う?

264 :774RR:2015/12/27(日) 19:31:30.60 ID:gW/Fe9/x
レッツ4はデザインで損してけど
新型レッツも、前後と横のデザインのバラバラ感で、損してると思う

265 :774RR:2015/12/27(日) 19:52:02.68 ID:ImeJv9Fk
よく分からないけど
トゥデイとならレッツ4は選択種にならなかったが
新型レッツがトゥデイに寄せてきたから妥協できるレベルだと思った

266 :774RR:2015/12/27(日) 20:03:39.49 ID:R+6+/Rqh
アドレスでいいやん

267 :774RR:2015/12/27(日) 20:09:21.66 ID:UPAjxguv
レッツは独自のデザインでダサすぎるのが逆にかっこいい車種だったのに
トゥデイに似てダサいってコンセプト無視で終わってるだろ

268 :774RR:2015/12/27(日) 20:10:51.85 ID:Kn3BRKR0
>>265
> トゥデイとならレッツ4は選択種にならなかったが

トゥデイとレッツ4は選択肢にはなかった

269 :774RR:2015/12/27(日) 20:15:59.74 ID:ImeJv9Fk
なんか望みの思考が違うみたい。どんなデザインがいいの?
画像きぼんぬ

270 :774RR:2015/12/27(日) 20:52:45.03 ID:DlEohGtT
やはりスクーターのイメージとしてはDioSR(AF25)が至高かな

271 :774RR:2015/12/27(日) 23:37:29.68 ID:ImeJv9Fk
>>270
こういうのなのか

272 :774RR:2015/12/28(月) 00:47:09.67 ID:iVGCD8MW
俺はライブディオが好きだった
リモコンジョグ、レッツ2DXも悪くない

273 :774RR:2015/12/28(月) 00:53:35.99 ID:/eNBdstF
どちらも別タイプじゃん。なんでレッツに文句言ってるんだよ
アドレスだろ?

274 :774RR:2015/12/28(月) 03:00:36.35 ID:QtkkQ5sp
V50はフロントディスクのモデルを出してくれ。

275 :774RR:2015/12/28(月) 17:36:58.00 ID:dqUpu60D
ターボエンジン積んでくれないかな?

276 :774RR:2015/12/28(月) 20:24:44.95 ID:d0zV1H8L
次期アドレスはこういうの出してほしい
http://www.scooter-works.co.uk/media/catalog/category/suzuki_katana_lc_post_1999_50.jpg

277 :774RR:2015/12/28(月) 21:00:38.73 ID:lpxdgdxu
このくらいでいいなw
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b030128.htm

278 :774RR:2015/12/28(月) 22:04:52.62 ID:U4ODzjRB
>>275
> ターボエンジン積んでくれないかな?

ターボエンジンを積んでくれないかな

279 :774RR:2015/12/29(火) 12:44:37.45 ID:x+mb+RIP
>>278
【激務】ディーラー総合スレッド24【薄給】 [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448086986/678

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2015/12/29(火) 08:22:29.42 ID:FuIPn43Q
>>677
> 新聞の折り込みチラシが大量に入ってるから

新聞の折り込みチラシが大量に入っているから

280 :774RR:2015/12/29(火) 15:34:56.46 ID:SRgKFtKJ
アドレスV50 112320円
http://kawaguchi-r.com/sub29.html#SN-ADRES50

DIO 1188800円
http://kawaguchi-r.com/sub27.html#DIO-14

新車でもこんなに安く買えるのに…

ちなみに今すぐ手淫(自慰行為)をしたい方は
こちらを御覧ください

ロリ巨乳 長澤茉里奈(20歳)
http://kawaguchi-r.com/sub27.html#DIO-14

【TNS動画ニュース】放プリユース(仮)
長澤茉里奈「チャームポイントは"横乳"!」
イメージDVD「見習いプリンセス」発売記念イベント

おいこら

281 :774RR:2015/12/29(火) 15:51:17.61 ID:/6Di6Ng3
100万オーバーの1年落ち原付とかスゲーなw

282 :774RR:2015/12/29(火) 15:59:41.86 ID:e5AMEZYB
Dioは製造停止だからプレミア価格かw

283 :774RR:2015/12/29(火) 16:04:42.38 ID:x+mb+RIP
1位だぞw
http://hissi.org/read.php/bike/20151229/U1JnS0Z0S0o.html

284 :774RR:2015/12/29(火) 16:22:07.40 ID:SRgKFtKJ
URLを訂正させて頂きます

ロリ巨乳 長澤茉里奈(20歳)
https://www.youtube.com/watch?v=lJynq1Jd404

【TNS動画ニュース】放プリユース(仮)
長澤茉里奈「チャームポイントは"横乳"!」
イメージDVD「見習いプリンセス」発売記念イベント

管理用ワード

あいう

285 :774RR:2015/12/29(火) 18:18:39.21 ID:XiFSjhQn
>>280
原付デザインで常に思うがハンドル頭のデザインどうにかならないのかなぁ

286 :774RR:2015/12/29(火) 21:23:50.80 ID:r/7/CjOf
スズキはなんか知らないけどレッツ2以降目玉飛び出たような顔してるよね
ウインカーの視認性重視なのかしらんけど

287 :774RR:2015/12/29(火) 21:35:20.04 ID:SRgKFtKJ
>>286
スズキはなんだか知らないけれど
レッツ2以降は目玉が飛び出たような顔をしているよね
ウインカーの視認性を重視しているのかどうえしらないけれど

288 :774RR:2015/12/29(火) 22:54:07.33 ID:Dpp3GMDL
>>287
訂正しているつもりが、実は自分の方がもっと間違えているってw


>ウインカーの視認性を重視しているのかどうえしらないけれど

どうえしらないけれど
どうえしらないけれど

289 :774RR:2015/12/30(水) 03:34:09.99 ID:/xl2MGC8
ID見れ
この板にここの所湧いてる基地外だ

しっかし、手打ちだったとはw

290 :774RR:2015/12/30(水) 03:41:23.43 ID:NIqe0pyz
dio118万の時点でアホだし
人の文章を添削しといて口語表現と文語表現の違いも分かってないからね

291 :774RR:2015/12/31(木) 01:30:39.82 ID:aSeY8VNB
レッツ2の車体をただで手に入れたとして外装から消耗品フルで交換したらいくらくらいになる?

292 :774RR:2015/12/31(木) 02:09:33.18 ID:JMyUQ0OJ
消耗具合によるんじゃないか?
カウル全交換するならそれだけでも大分かかりそうだが

293 :774RR:2015/12/31(木) 03:20:58.51 ID:aSeY8VNB
カウル一式、マフラー、ミラー、ウィンカーレンズ
タイヤ前後、ブレーキシュー、ギアオイル、エアクリ

294 :774RR:2015/12/31(木) 03:31:33.22 ID:aSeY8VNB
ベルト、ウェイトローラー、プラグも

295 :774RR:2015/12/31(木) 04:55:53.29 ID:01fRtV1K
>>291
誰かが今使ってるのなら、エンジン、ブレーキの状態見てから決める
自分で作業しないなら、不動はゴミ
消耗品フル交換と外装交換なら、その辺の中古買った方が安いよ

296 :774RR:2015/12/31(木) 06:49:59.20 ID:SSMJT1nb
>>291
> レッツ2の車体をただで手に入れたとして外装から消耗品フルで交換したらいくらくらいになる?

外装だけでも交換すると7万円ぐらいかかるもんな…

297 :774RR:2015/12/31(木) 07:39:20.31 ID:mFVBJAvy
そもそもエンジンも程度がわからないから合わせて15万位見とかないと、

298 :774RR:2015/12/31(木) 09:07:28.32 ID:aSeY8VNB
いやいや2ちゃんてなんでも質問すると深読みされて答え返ってこないんだよなw
聞いててなんだけど
 
ってレスしちゃうとヘソ曲げられるし

わかる人だけ答えて!
不動とか論外っすわw

299 :774RR:2015/12/31(木) 09:09:45.02 ID:aSeY8VNB
濁してるけど質問のそのままの状況を俺がするわけじゃないんで
実際ただで車体なんて手に入れれないし
ちょっとわかりにくいけど

質問そのまま答えてくれればいい

300 :774RR:2015/12/31(木) 09:28:00.07 ID:mFVBJAvy
>>299
麻生太郎のモノマネっすか?

301 :774RR:2015/12/31(木) 09:56:20.75 ID:SSMJT1nb
>>297
> そもそもエンジンも程度がわからないから合わせて15万位見とかないと、

エンジンの状態もわからないので合わせて15万円位は見ておかないと

302 :774RR:2015/12/31(木) 11:16:15.53 ID:aSeY8VNB
はいはい新車やね

303 :774RR:2015/12/31(木) 11:19:29.44 ID:aSeY8VNB
案の定ヘソ曲げられたか元からわかってなかったか
わかってないから深読み()したふりしてわかる他のことにすり替えてレスしてる気もしないでもないがw

無理しないでわかる奴だけレスすればいいのよ

とレスするといいわry

304 :774RR:2015/12/31(木) 13:11:12.05 ID:rDEt1+7I
エンジン音聞いてちょっと走ってみて50キロもでないなら
別の中古買ったほうがいいだろ
整備に10万てないわー

305 :774RR:2015/12/31(木) 14:08:02.06 ID:SSMJT1nb
>>304
> エンジン音聞いてちょっと走ってみて50キロもでないなら
> 別の中古買ったほうがいいだろ
> 整備に10万てないわー

エンジン音を聞いて少し走ってみて
50kmも出ないようであれば
別の中古を買ったほうがいいだろう
整備に10万円はないわ…

306 :774RR:2015/12/31(木) 17:28:25.26 ID:wjlZ2jWw
消耗品が何か分かってて車種も分かってるなら自分で調べろよw

307 :774RR:2016/01/01(金) 00:32:22.44 ID:JuWdPyBG
エンジンや音は大事だけど、速度は中古に関係ないよ
駆動系は消耗品

308 :774RR:2016/01/01(金) 00:49:44.61 ID:k/ZcWUlC
失速する場合は駆動系じゃないよ
お金がかかる

309 :774RR:2016/01/01(金) 04:50:57.86 ID:13GsZxhO
あけおめ!!
今年も安全運転でね

310 :774RR:2016/01/01(金) 12:53:21.93 ID:W9eTH9Oq
コンパクトな原付ってなるとやはりレッツUになる?

311 :774RR:2016/01/01(金) 13:32:35.31 ID:aET1J5bQ
車種選ばないならモンキーとか

312 :774RR:2016/01/01(金) 13:41:14.08 ID:W9eTH9Oq
いやースクーターの中で

313 :774RR:2016/01/01(金) 15:33:51.30 ID:CqXmkfKE
モトコンポ

314 :774RR:2016/01/01(金) 17:04:45.20 ID:cWRGtFtz
ズーク

315 :774RR:2016/01/01(金) 19:41:29.00 ID:UmQGXlxK
バタバタ

316 :774RR:2016/01/01(金) 19:52:48.72 ID:QFk5afHU
キャブ車の人はノーマル車でも季節でキャブセッティングする?
ノーマルは真冬に全開で何十キロも走り続けて焼けないってことは夏は相当濃いよね

317 :774RR:2016/01/01(金) 20:44:35.61 ID:mhb9VGQT
>>312
旧車は判らんが現行でU並に小さいスクーターはLet'sぐらいしかないんじゃないか?

318 :774RR:2016/01/01(金) 22:48:10.99 ID:W9eTH9Oq
レッツUが小さいかどうか(他のスクーターと比べて)聞いてんのにそう言われても
いや小さいの探しててね

319 :774RR:2016/01/02(土) 11:29:42.79 ID:EYrBOqM6
レッツ2てフツーのサイズでしょ
4なら他よりもうひと回りちっさいけど

320 :774RR:2016/01/02(土) 11:40:09.76 ID:aa0t5nCa
スペック見比べながら探せばいい

321 :774RR:2016/01/02(土) 14:35:14.33 ID:41wpJE5p
小さいの最優先で性能を気にしないんならチョイノリでいいと思う

322 :774RR:2016/01/02(土) 15:04:09.85 ID:U6trL+sg
ちょい乗りは別格で大変だから勧めるなw

323 :774RR:2016/01/02(土) 15:05:36.04 ID:EYrBOqM6
じゃあズーク

324 :774RR:2016/01/02(土) 15:11:24.01 ID:U6trL+sg
キワモノで旧車じゃ維持出来んだろってw

325 :774RR:2016/01/02(土) 15:31:29.14 ID:Q7MKXQFG
じゃあバイト

326 :774RR:2016/01/02(土) 15:56:59.41 ID:wUkgwC1p
レッツ2は大きさというか軽さが突き抜けてるだろ?
弟の最新版ジョグ借りたら重くて違和感

327 :774RR:2016/01/02(土) 16:07:41.11 ID:JXqAYlUS
・・・・パッソル?

328 :774RR:2016/01/02(土) 16:51:08.66 ID:U6trL+sg
>>326
JOGが重いだけでレッツ系は基本できに4ストでも軽いよ。
JOGがいかに重いかって言うとZZとほぼ同じだからなw

329 :774RR:2016/01/02(土) 19:27:57.83 ID:EYrBOqM6
まーアレ水冷だし
現行だとダンクとかもその辺の重さかな?

質問者がどのレベルを求めてるのか知らんけど
軽くて2stならメットインジョグの初期とかアプリオって考えもある
リモコンジョグとかライブディオはちと重いか

330 :774RR:2016/01/02(土) 19:35:30.82 ID:oqtcSOFi
軽さなんて言ってなくね?

331 :774RR:2016/01/02(土) 19:40:11.51 ID:JXqAYlUS
>>328
現行4スクの中じゃZZとのギャップが一番小さいかもしれんな
パワーなくてすぐスタンド擦るけど

332 :774RR:2016/01/02(土) 21:14:35.65 ID:uNygw3aa
レッツ4に流用できるリヤサスないかな?
社外が出てないんだよね

333 :774RR:2016/01/02(土) 21:18:57.78 ID:+Xce2Zkc
>>332

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B004HNZ1YG

334 :774RR:2016/01/02(土) 21:22:12.20 ID:uNygw3aa
これってエアクリボックス干渉しないですか?

335 :774RR:2016/01/03(日) 03:37:15.24 ID:Efr47sB/
>>334
http://photozou.jp/photo/show/1581906/171960031

336 :774RR:2016/01/03(日) 11:07:43.31 ID:HLal42PO
年始から相談
乗り始めからプスンプスン言い出してそのまま走ってたんだけど出先でエンジンかからなくなった
セルは回るけどエンジンかからない
キックしても無反応

何が悪い?

337 :774RR:2016/01/03(日) 11:16:50.54 ID:RM0mo3sQ
キーオフにして数回キックのちにキーオンにキックする

338 :774RR:2016/01/03(日) 11:21:35.60 ID:HLal42PO
なんでそれでかかるの?

仮にかかったとしてこのプスンプスンは何だろ?
絶好調だったのが急になったから意味がわからない

339 :774RR:2016/01/03(日) 11:26:27.29 ID:VvPnjRuS
>>338
ガス欠じゃね?

340 :774RR:2016/01/03(日) 11:27:14.23 ID:HLal42PO
ガソリンも目視出来るくらいあるしオイルのランプもついてなかった

341 :774RR:2016/01/03(日) 11:29:25.04 ID:HLal42PO
2キロくらいのところだから押して帰った
プスンプスン言って時速10キロも出てなかった

342 :774RR:2016/01/03(日) 11:40:59.03 ID:RM0mo3sQ
燃料が上手く回ってないかもね

343 :774RR:2016/01/03(日) 11:45:36.96 ID:HLal42PO
てことは何が悪い?

344 :774RR:2016/01/03(日) 11:47:33.94 ID:RM0mo3sQ
燃料ポンプかな

345 :774RR:2016/01/03(日) 11:47:42.67 ID:VvPnjRuS
>>343
車種と年式or型式は?

346 :774RR:2016/01/03(日) 11:49:30.25 ID:HLal42PO
レッツU
中期 たぶん2001年式

347 :774RR:2016/01/03(日) 12:08:54.14 ID:HLal42PO
エンジン焼き付きとかじゃないよね?
ランプついてないけど信用出来ないし帰ってオイル入れたけど結構からっぽだった
あとはプラグかえても意味ないかな?

348 :774RR:2016/01/03(日) 12:09:47.85 ID:VvPnjRuS
オイルランプ球切れしてないよね?
普段飛ばさない走り方?マフラー詰まったかもねw

349 :774RR:2016/01/03(日) 12:11:28.28 ID:HLal42PO
普段飛ばさないし週二くらいで2キロくらいのところに買い物に使うくらい

350 :774RR:2016/01/03(日) 12:14:23.84 ID:VvPnjRuS
>>347
プラグは安いから交換でもいいけど、目視点検で電極が欠損してたりしなきゃエンジンは掛かると思う。
後見るとしたらエアフィルターが崩壊してキャブが詰まったかとか。
個人的にマフラーだと思うw

オイルはどのくらい入った?純正油使ってる?

351 :774RR:2016/01/03(日) 12:17:16.17 ID:HLal42PO
オイルは使いかけのだから目安にならないと思う
純正じゃなくてカストロールの
さっきはヤマハの余ってたやつ


なんかマフラーな気がしてきたよ
どうすればいいの?

352 :774RR:2016/01/03(日) 12:19:31.80 ID:0BWhsyBg
あと、2stレッツの持病:オイルポンプギア摩耗からの焼き付き
CCIS信者が火病ってくるかもしれんが、前期型だろうが後期型だろがアレが欠けて焼き付いたという事例多数

353 :774RR:2016/01/03(日) 12:25:49.79 ID:VvPnjRuS
>>351
マフラーだとするなら針金で突けw
http://scooter83.blog36.fc2.com/blog-entry-93.html
尚この店は割と突っ込みどころがあるから他は見ないほうがいいかも

オイルに関してだけど、ヤマハのオイルは良いけどカストロールはやめたほうが良いw

354 :774RR:2016/01/03(日) 12:27:02.20 ID:HLal42PO
う〜ん難しいことはわからん

プスンプスン言い出してマフラー辺りが軽くパンパン言ってた気がする
走ってたからあんまり聞こえてなかったけど
爆発すんのかと思ったわ

355 :774RR:2016/01/03(日) 12:29:36.38 ID:HLal42PO
針金途中で折れないかな?
さっそくやってみよう

356 :774RR:2016/01/03(日) 12:33:39.12 ID:RzVtCAUN
排気は出てくるの?あ、エンジンかからねえのか。

357 :774RR:2016/01/03(日) 12:37:31.77 ID:HLal42PO
マフラーは綺麗だったよ

3ヶ月前に消耗品全交換されてるという中古で買って絶好調だったレッツU
買って500キロ走行した
マフラーも新品だったしね

サイドスタンドの時のほうがエンジンかかりそうな感じ
でもかからない

センターでキックしても音沙汰無し

358 :774RR:2016/01/03(日) 12:39:54.15 ID:u4dh7nK3
>>353
ZZ詰まった時それやったわw
それで症状に変化あった(劇的に改善したわけではない)から
何とか騙し騙し乗ってマフラー換えたら治った
今は噂のパイプユニッシュ試す機会だったと後悔してるw

359 :774RR:2016/01/03(日) 12:42:40.07 ID:HLal42PO
大晦日の22時くらいに1キロ先のコンビニに行って帰りにプスンプスンしてた
寒さのせいかと思い気にしないで普通に帰れた

さっき2キロ先のスーパーに行く時乗り始めからプスンプスン激しかった
止まって進んで止まって進んでみたいになってスーパー到着
で帰りは全くエンジンかからなくて押して帰った

360 :774RR:2016/01/03(日) 12:48:30.94 ID:HLal42PO
キックはちゃんと戻るから焼き付きではないよね?

361 :774RR:2016/01/03(日) 12:52:03.23 ID:VvPnjRuS
>>359
う〜ん見てみないとわからん。
ガソリンがちゃんと来てるかとか正常に火が飛んでるかってのは見られないもんねー
買った店で保証とか無いの?

>>358
1万キロ毎にパイプユニッシュやってるけど、結構綺麗になるよw

362 :774RR:2016/01/03(日) 12:57:42.97 ID:HLal42PO
>>361
バイク屋購入なら勿論持って行くんだけど個人売買だからさ
急に悪くなるんだね
絶好調だったからメインより信頼してたのになあ

363 :774RR:2016/01/03(日) 12:58:40.94 ID:HLal42PO
エンジン焼き付きさえしてなければ直したい

364 :774RR:2016/01/03(日) 13:24:29.49 ID:7unp7Ywj
カストロールのオイル入れたら焼き付いて直ぐにダメになったなぁ。
シュイーンって音がして止まったよ。

365 :774RR:2016/01/03(日) 14:13:57.70 ID:0BWhsyBg
>>360
焼き付きの度合いによってさまざま
まるっきりセルが回らずキックペダルも動かないものから、
セルは回るし、足に感じる反力がこの位だったかは覚えてないがキックもかかる、けど圧縮が抜けていて点火条件を満たさないというものまで

366 :774RR:2016/01/03(日) 14:16:16.93 ID:E/QfhgsA
エンジンがかかるならオイルポンプ原因のエンジン焼き付きくさい
ZZでそうなった
エンジンがかからないなら点火系じゃないの?

367 :774RR:2016/01/03(日) 14:26:23.01 ID:u4dh7nK3
吸排気の通り道と電気系のチェック・掃除してダメなら近くのSBSに入院だな

368 :774RR:2016/01/03(日) 14:47:16.85 ID:HLal42PO
プラグだけは見てみるよ
変えたってのが嘘かもしれないし

369 :774RR:2016/01/03(日) 15:07:45.70 ID:HLal42PO
バッテリー弱って走らなくなるとかあり得る?
動き出すなら問題ない?
走行中のプスンプスンがやっぱり問題だよね?

370 :774RR:2016/01/03(日) 16:32:52.03 ID:HLal42PO
>>365
スピードオーバー?のランプはいつもすぐついてるけどオイル切れのランプだけ球切れってこと有り得るかな?
 
てかプラグキャップ外せない
原付触るの初だけどいろいろややこしいね
プラグ交換はへか

371 :774RR:2016/01/03(日) 16:33:47.11 ID:HLal42PO
他車種なら数台やって最近ビクスクのやったばかりだけど原付のはややこしい
キャップ外せないとか論外だわ

372 :774RR:2016/01/03(日) 16:50:01.60 ID:0BWhsyBg
>プラグキャップ&プラグ交換
どちらも下から手を入れるだけだが、面倒くさければボロ毛布を地面に敷いた上に横倒し

373 :774RR:2016/01/03(日) 16:56:06.37 ID:HLal42PO
固すぎてキャップはずれない
こりゃ交換しつないな

キーオンにしたらフロントライトってついたっけ?エンジンかけないとつかないよね?

374 :774RR:2016/01/03(日) 17:01:45.58 ID:0BWhsyBg
>エンジンかけないとつかないよね
それを覚えてないレベルだと既にヤバイ精神状態。今日はもう休め。明日からなら開いてるバイク屋もあるだろ

375 :774RR:2016/01/03(日) 17:12:01.46 ID:HLal42PO
いや覚えてないよ
3ヶ月前来たけど最近ろくに乗ってないから
確かにさっき疲れることがあってね
全速力で俺自身が走ってたw

でついたっけ?
確かつかないよね?

376 :774RR:2016/01/03(日) 17:26:54.85 ID:IKF+FRcW
もう休めお前は頑張った

377 :774RR:2016/01/03(日) 17:38:51.31 ID:QwbgszHU
普通ならキーONにしてキックするとチカチカッとライト点くべ。
自分が経験した、似たような症状なら
キャブのジェットが詰まってるか、コイル死亡かな。

> サイドスタンドの時のほうがエンジンかかりそうな感じ
でもかからない
↑この感じだとキャブのエアホースあたりに亀裂が入ってるとかね。

378 :774RR:2016/01/03(日) 17:42:13.72 ID:yGq88rBJ
カタナ50の話まだ?

379 :774RR:2016/01/03(日) 17:47:09.18 ID:HLal42PO
修理高いのかな?
消耗品全部交換してあるだけに捨てるのもったいない

380 :774RR:2016/01/03(日) 17:51:34.33 ID:HLal42PO
>>377
キーをオンにするだけでついたかどうか聞きたい
たぶんつかないよね

ウィンカーも全部付くからバッテリーは悪いないのかなあ

381 :774RR:2016/01/03(日) 17:58:06.11 ID:HLal42PO
コイルって安いな
プラグキャップ外せないし無理やり外して新しいのに変えようかな

382 :774RR:2016/01/03(日) 18:19:34.14 ID:VvPnjRuS
>>379
消耗品全交換はありえないよ。
年式にもよるけどキーをOFFとONの中間にするとオイルランプのテストが出来る。

383 :774RR:2016/01/03(日) 18:23:39.70 ID:HLal42PO
ちゃんとついたあああ
てことはオイル無くてエンジン焼き付きの線は消えたよね
またスピードかよって気にしてない線もあるけど
ランプつきだして何キロくらい走れるんだろ?
まあ焼き付きじゃなさそうでひと安心

384 :774RR:2016/01/03(日) 18:29:30.31 ID:VvPnjRuS
ランプがつき出してから補充しても1リットル入らない
タンクが1.2リットル(年式で違うかも)なんで残り200cc以上
100キロは余裕だね。

385 :774RR:2016/01/03(日) 18:48:24.26 ID:HLal42PO
なんかプラグな気がしてならない
キャップどうすれば外せるの?

セルでかけてるときアクセル半分から全開くらいやってたけどこれでカブってるのかな?
始動しても2キロくらいしか走らないし

386 :774RR:2016/01/03(日) 19:15:45.29 ID:HLal42PO
オイルランプってスピードのみたいに点滅してる?
常時ついてる?

387 :774RR:2016/01/03(日) 19:29:16.54 ID:QF8O9iSx
プラグが汚いぐらいでいきなり鬼キックしても始動不可とか滅多にならないぞ

変な社外マフラー着けられてロクに燃調も合わないまま走ったから焼き付いたとかじゃないの

388 :774RR:2016/01/03(日) 20:05:59.33 ID:QwbgszHU
>>385
始動後に一定距離しか走らないなら
どっかから二次エア吸ってそうだな。

てか分からないならあれこれ触らないでバイク屋に任せた方がいいよ。

389 :774RR:2016/01/03(日) 20:10:22.14 ID:HLal42PO
>>387
急になるの?
1キロ先のコンビニに行きはいつも通り帰りはいきなりプスンプスンだよ
イタズラ疑ったけどなさそうだし

あれこれ触りたくないんだけどプラグだけは意地でも確認したい

390 :774RR:2016/01/03(日) 20:11:52.89 ID:HLal42PO
>>386
これだけ聞いてやめる

391 :774RR:2016/01/03(日) 21:00:15.78 ID:SQNruzeS
>>387
たしか点きっぱなしだったよ。

392 :774RR:2016/01/03(日) 21:01:29.38 ID:SQNruzeS
あんか、ミスった。

391は386へのレスです。
すまぬ。

393 :774RR:2016/01/03(日) 21:16:49.53 ID:HLal42PO
まあ洪水で水没した訳じゃないしプラグだけ確認してダメならバイク屋だね

セルでかけるとき半分以上アクセルあけて週2,3くらいで2キロほど走るような使い方だからカブってるとしか思えない
明日はキャップ頑張って外す

394 :774RR:2016/01/04(月) 00:01:26.16 ID:Mye863XF
プラグっぽいね
プスンプスンは

395 :774RR:2016/01/04(月) 05:00:19.52 ID:J9WEhxb/
レッツ2のオイルはスズキ純正とヤマハの青缶どっちがいいかな?

396 :774RR:2016/01/04(月) 07:28:17.69 ID:Gr//Illo
カストロールなんでダメなの?
TTSがいいと思って入れてたけど安いGo2Tてのにしようと思うたんだけど
ヤマハってそんないいの?
値段変わらんからいいならヤマハにするけど

397 :774RR:2016/01/04(月) 09:24:47.19 ID:k0soh/Kn
ノーマルならスズキ純正の安い方でいいよ。
カストロールは混合専用のA747以外はホントに酷いから使わないほうが良い。

398 :774RR:2016/01/04(月) 11:05:01.22 ID:Gr//Illo
スズキ純正のかあ
見たことないわ
缶は何色?

399 :774RR:2016/01/04(月) 11:15:43.31 ID:RN2r8QDu
白地に緑文字、赤スズキマーク
つか、ホムセン行けば並んでる物を見た事無いとか、一体いつもどこで何買ってるんだと聞き返したくなる

400 :774RR:2016/01/04(月) 11:25:17.88 ID:Gr//Illo
満タンで何キロ走行出来るの?

いらんこと書かなきゃいいのに
人それぞれだって 
ホムセンないド田舎の奴もいるし
通販でしか買わない奴もいる
俺は7年振りのリターン
原付は初だわ
オイルも車体と一緒に手に入れた
バイク含め今までスズキが嫌いで避けてた

401 :774RR:2016/01/04(月) 12:01:22.15 ID:gpksGx0X
>>398
これ
http://blog-imgs-15-origin.fc2.com/a/l/i/alicemagicfactory/IMG_1511_convert_20120214134600.jpg

402 :774RR:2016/01/04(月) 12:59:03.17 ID:Gr//Illo
おけ
買ってみる
満タンで何キロ走行出来るの?

他に買うものないか探してるけどイリジウムプラグって意味ないかな?

403 :774RR:2016/01/04(月) 13:15:34.48 ID:GE1acaUz
イリジウムにすると加速がアップ!とかはないよ。
バッテリーヘタってエンジンのかかり悪くなった時に始動性がよくなったかな。
まぁバッテリー交換したけどね。

404 :774RR:2016/01/04(月) 13:30:24.46 ID:Gr//Illo
始動性よくなるなら充分過ぎじゃね?

405 :774RR:2016/01/04(月) 14:28:54.31 ID:Gr//Illo
>>401
めちゃ安いね
ネットだと650くらいしてるわ

406 :774RR:2016/01/04(月) 18:28:18.30 ID:4/yOsnz8
おもろいIDしてんなアンタ
イリジウムは体感できるかできないかレベルでしか効果無くて、
それだけの為にあのノーマルとの金額差出せるか?っていう部分が大きい

407 :774RR:2016/01/04(月) 18:38:00.48 ID:Gr//Illo
顔はイケメンなんだけどな
イリジウムって何キロもつの?

408 :774RR:2016/01/04(月) 18:58:02.09 ID:QhJff3/l
今し方純正オイル買ってきたけど698円だった。
10年位前は398円とかで買えたっけなぁ。

2stアドレスにイリジウムプラグ使ってる。
加速アップ!は言い過ぎだと思うけど
個人的にガサガサッとした加速感がサラッとした感じになるというか…
"フィーリング"が良くなったような"気がする"よw
始動性は元々持病で良くないけど
換えて特に改善した気はしない。

409 :774RR:2016/01/04(月) 21:39:35.19 ID:0DF7/G9q
イリジウムは宗教だから

410 :774RR:2016/01/05(火) 13:48:26.19 ID:Y3GzBOKl
イリジウム買う金があったら
ノーマルのプラグが3・4本は買えるだろ。

411 :774RR:2016/01/05(火) 14:03:58.75 ID:cZwTmoBA
イリジウムは純正採用されてる車種とプラグ交換が難しい車種に使うんだよ

412 :774RR:2016/01/05(火) 14:36:10.09 ID:ajzXhkhg
さっき状態のいい中古契約してきたわ。
原付はじめてだけど、自転車よりはましだといいなぁ。

413 :774RR:2016/01/05(火) 14:58:00.07 ID:ukiaYyPN
>>408
ピキピキ言う暴走族漫画みたいな"引用符"の付け方やめいw

414 :774RR:2016/01/05(火) 15:04:03.66 ID:CoPDwYGO
!?

415 :774RR:2016/01/05(火) 17:32:22.69 ID:wOmrmQJG
>>412
なに?

416 :774RR:2016/01/05(火) 18:02:48.49 ID:ajzXhkhg
>>415
レッツ4走行距離ほぼ新車。
全込みで11万。妥当かなと。

417 :774RR:2016/01/05(火) 18:57:05.55 ID:wOmrmQJG
>>416
新車買った方がよくないか

418 :774RR:2016/01/05(火) 19:36:12.74 ID:ajzXhkhg
>>417
財政難なのでケチってしまった。
あと3万で新車いけたけど、ほぼ新車だしいいかなと。

419 :774RR:2016/01/05(火) 19:40:13.29 ID:wOmrmQJG
>>418
ほぼ新品ならいいね

420 :774RR:2016/01/05(火) 20:54:35.30 ID:IebNKVMC
>>408
オイルはドンキかコーナンで498円のときに買い置きしてるわ

421 :774RR:2016/01/05(火) 20:56:33.23 ID:ajzXhkhg
>>419
ただ気になる点が一ヶ所。
フレーム交換歴があるんだよなー
カラー的に前オーナーは女?っぽいけど安いので文句は言わなかったが。まぁ動けばいいんだけど。

422 :774RR:2016/01/06(水) 00:35:24.61 ID:39u7/4PG
>>421
それって完全な事故車だよ。
前のオーナー無くなってる可能性が…

423 :ほぼ人力@エコ配:2016/01/06(水) 01:08:19.68 ID:npmM6RiH
>>422
> それって完全な事故車だよ。
> 前のオーナー無くなってる可能性が…

それは完全な事故車だよ。
前オーナーは亡くなっている可能性があります…

424 :774RR:2016/01/06(水) 01:24:44.10 ID:/aVIUpO0
まっすぐ走るか試乗したか?

425 :774RR:2016/01/06(水) 06:17:22.61 ID:Jw4wTN87
走行中ふとミラーを覗くと、そこには血塗れの女性の顔が…

426 :774RR:2016/01/06(水) 06:20:40.54 ID:labHe+XM
でも美人だったら抱くんだろ?

427 :774RR:2016/01/06(水) 07:04:29.51 ID:taLgZazN
>>420
おいらもコーナンで買ってる。
コーナンはやたら安いけど、何かあるのかね?

428 :774RR:2016/01/06(水) 09:32:09.98 ID:vNJM8Tnz
事故物件とか大好物なんだけど事故車両じゃ大破だからなぁ

429 :774RR:2016/01/06(水) 18:46:03.56 ID:fAv619/G
>>427
明日行ってみようかと思ってたけどいつも安い訳じゃないの?

430 :774RR:2016/01/06(水) 19:02:25.33 ID:6328+zph
青缶しか知らないけどコーナンは980円のときと安売りの880円の時がある

431 :774RR:2016/01/06(水) 19:12:14.50 ID:VoHy7uoU
>>429
俺の行くところは598円のときと498円のときがある

432 :774RR:2016/01/06(水) 19:22:10.32 ID:1RXCwGBw
>>429
通常価格
http://www.kohnan-eshop.com/shop/c/c50078030/
店舗でセールだと100円程度安くなる
外税で紛らわしい価格になってるなw

433 :774RR:2016/01/06(水) 19:24:19.53 ID:taLgZazN
>>432
それにしても、安いよね。
バイク用品店より安いってのには、びっくりしたよ。

434 :774RR:2016/01/06(水) 22:23:57.55 ID:TZcZs/ys
>>433
たいていの場合、同じ商品ならバイク用品店の方が高いよ。

バイク用品店 > ホームセンター > ディスカウントショップ

という順で、右側の方が安い感じ。

435 :774RR:2016/01/06(水) 23:31:23.06 ID:bPq+uHq5
俺もバイク用品店は高いから買わないな

436 :774RR:2016/01/06(水) 23:32:36.10 ID:rDKztMhd
>>434
そう思ってたんだけど、エンジンオイルに限って(なのかな?)は、コーナンが安いよ。

437 :774RR:2016/01/06(水) 23:33:24.61 ID:rDKztMhd
あ、ごめん。
読み間違えてた…
すんまそん。

438 :774RR:2016/01/06(水) 23:58:33.62 ID:ffm2nwRQ
うーんレッツ2のオイルポンプギヤ
外国人が金属製の作ってないか探したけど無いな
ストマジ50は輸出されてるみたいだけどリプレース品とか強化品は皆無
探し方悪いのかな

439 :774RR:2016/01/07(木) 00:30:02.40 ID:6J+7TYfd
>>438
そんな壊れるか?うちのは全然壊れないんだけどなー
もう混合でいいじゃねw

440 :774RR:2016/01/07(木) 09:43:50.58 ID:/uUQFw+z
オイルが減ってるってことはオイルポンプ壊れてないってことだよね?

441 :774RR:2016/01/07(木) 10:30:53.33 ID:8K0c6+QF
一分間で1cc程度しか減らないから、見た目で消費量を判断できないと思われ
途切れてから焼き付くまで10分もかからんだろ

442 :774RR:2016/01/07(木) 10:49:08.74 ID:7gWH+ddn
オイルも満タン法で測定したら?w
保険で120:1で混合給油併用しとけば焼き付くこともないでしょ

443 :ほぼ人力@エコ配:2016/01/07(木) 17:12:08.74 ID:L++uSM3/
>>436
> そう思ってたんだけど、エンジンオイルに限って(なのかな?)は、コーナンが安いよ。

そう思っていたのだけれど、エンジンオイルに限っては、コーナンのほうが安いよ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>438
> うーんレッツ2のオイルポンプギヤ
> 外国人が金属製の作ってないか探したけど無いな
> ストマジ50は輸出されてるみたいだけどリプレース品とか強化品は皆無
> 探し方悪いのかな

レッツ2の金属製のオイルポンプのギヤを
外国人が作っているのかどうが探してみたけれど無かったな

ストリートマジック50は輸出されているみたいだけれど
リプレース品とか強化品は皆無だった探し方が悪いのかな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>440
> オイルが減ってるってことはオイルポンプ壊れてないってことだよね?

オイルが減っているしいうことはオイルポンプは壊れていないということだよね?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>441
> 一分間で1cc程度しか減らないから、見た目で消費量を判断できないと思われ
> 途切れてから焼き付くまで10分もかからんだろ

一分間で1cc程度しか減らないから、見た目で消費量は判断できないと思われます
途切れてから焼き付くまでに10分もかからないだろう
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

444 :774RR:2016/01/07(木) 18:24:41.13 ID:JJNhQiTX
コピペする奴ってほんとキモイな

445 :774RR:2016/01/07(木) 18:47:16.92 ID:/CT2IY/T
レッツーって完全混合ダメじゃなかったっけ?
なんかベアリングにに直接オイルさしてるから
ポンプ外すとベアリング乾くとかなんとか

446 :774RR:2016/01/07(木) 18:57:58.36 ID:tDZL9GvH
別に1分間隔で見ようとは思わんけど前見たときより明らかに減ってたら異常じゃないよね?ってことなんだよ
10分で焼き付く云々はまあわかるから全然目安にならんのは理解できるけど

447 :774RR:2016/01/07(木) 20:30:24.40 ID:hdPuDS4z
>>439
2000年より前のものは、オイルは混合のみだけだから、
オイルポンプギア部が磨耗やすい。


2000年以降のは、
混合と、クランク右と、オイルポンプギア(クランク左)にも
オイルが供給されるから、問題ない。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/008/678/204/fe4c76f8ca.jpg

448 :774RR:2016/01/07(木) 20:33:39.84 ID:hdPuDS4z
>>447
リンクのURLが間違ってた。↓のが正解
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/008/678/204/fe4c76f8ca.jpg

449 :774RR:2016/01/07(木) 21:00:06.02 ID:tDZL9GvH
中期ならセーフか

450 :774RR:2016/01/07(木) 21:11:08.83 ID:i+Smew8F
何を根拠に勘違いしてるのか知らんが、CCISは「オイルミストだけではどう考えても供給に不安があるクランクシャフトベアリング部への潤滑油供給を明示的に行う」
為の物であって、よしんばベアリングからオイルポンプギア部方向へオイルがクランクシャフトを伝っていったとしても
ギアに到達する頃には回転遠心力で飛び散っている

実際、後期レッツ2だろうとオイルポンプギア欠けによる焼き付きは前期型と同様に発生している

451 :774RR:2016/01/07(木) 21:19:09.72 ID:tDZL9GvH
焼き付きとか勘弁だわ
修理費いくらかかんの?

452 :774RR:2016/01/07(木) 22:04:22.40 ID:tDZL9GvH
CDIてよく壊れる?
交換するのわりと簡単?

453 :774RR:2016/01/07(木) 22:19:50.93 ID:eyKHIob/
>>450
どのくらいで壊れる?
うちに後期型2台あって片方3万キロ、もう一台は1万キロ超えたくらいだが問題ないけど。

CCIS方式は確かに信頼性向上になってるが、採用してない他社のエンジンが弱いってわけでもなかったり、、、

>>452
純正CDIは滅多に逝かないと思うが、交換はカプラーで刺さてるだけw
場所は年式によるかもしれんが足元のフタ開けると有る。

454 :774RR:2016/01/07(木) 23:35:03.21 ID:rb0RJipI
5年実家に放置してたレッツ2(CA1PA AZ50Y)をプチレストアついでにボアアップしてる最中なんだがオイルポンプギアがプラってのが不安なんだよな

消耗品と割り切ってスペアパーツストックしといて5〜10千キロで開けてみて悪けりゃ交換でいくか
特注するより安いかもな

みんな色々情報ありがと

455 :774RR:2016/01/08(金) 00:08:51.59 ID:HWwtMJET
俺はCA1KAだけど、ボアアップして分離混合併用だわ。
しかし、CA1PAのCCISは良いなあ。
あれで相当耐久性上がってるのでは。
今エンジン2機目だけど、前のエンジンもクランクケースベアリングが逝ったのが元で壊れたし。
オイルポンプは問題なかったけど。
CA1KAはCCISやら燃料計やら個人的には必要なモノが付いて無かったりするからなあ‥。

456 :774RR:2016/01/08(金) 09:46:06.54 ID:DMFslEkW
オイルポンプギアがプラだから壊れるんじゃないよ。
ギアが壊れる原因があるから問題があるわけで
何故壊れるか考えた方が良い。

457 :774RR:2016/01/08(金) 12:46:20.73 ID:idvi20OO
DIO(4スト)系もオイルポンプギアが樹脂製。
しかも、細いから折れる。
http://blog.zaq.ne.jp/ride/archive/200812/2

458 :774RR:2016/01/08(金) 18:10:45.73 ID:3jUjWLrb
キックする辺りからカラカラみたいな音がする時があるけどヤバイかな?

459 :774RR:2016/01/08(金) 18:36:27.34 ID:RjZhVOpD
アイドリング中の話ならウェイトローラーがめっちゃ摩耗して中で暴れてるか、
クラッチスプリングがへたって半クラもどきになってるとカラカラ言う

460 :774RR:2016/01/08(金) 20:57:49.56 ID:vg3fmuo2
新型レッツとアドレスのプーリーはまたレッツ4用武川で合うのかな?

461 :774RR:2016/01/09(土) 17:16:18.77 ID:jyUHSxc+
ca1paのスターターピニオン交換したけどセルで掛からん
セルギア自体は回るけどピニオン付けるとピィー…って言うだけで回らん
初めてキックカバーはずす時かなり強引だったからどっかの部品が壊れたのかな〜
キックで掛かるから大丈夫なんだけどスクーターのキックは頻繁に使うようには出来てないから貧弱ってレスを見てから心配でしょうがない

462 :774RR:2016/01/09(土) 17:37:00.19 ID:PWwrKkkB
>>461
モーターは回るだけじゃなく力強く回らないとダメ
バッテリーは生きてる?

キックはそう簡単に壊れないから心配しなくていいよ

463 :774RR:2016/01/09(土) 17:37:53.38 ID:cjiGZaHP
現行レッツ 走行5000km
今朝信号待ちの度にエンスト症状が出たけど夕方の帰宅時には発生せず
カーボン噛みはモデルチェンジでも克服出来てないのかも
全体的に点検したらプラグが前に乗っていた5.2馬力のV50より明らかに白く焼けてたので
冷却ファンの対策の効果は出てるんだろうけど

とりあえずエンジンコンディショナーとプラグをポチッた

464 :774RR:2016/01/09(土) 17:40:15.23 ID:PWwrKkkB
>>463
保証が効くうちは下手に弄らないでバイク屋に投げたほうがいい

465 :774RR:2016/01/09(土) 18:15:05.24 ID:jyUHSxc+
>>462
バッテリーは去年の6月位に交換しました
その時位から色々メンテし始めてキックカバーも外したんだけど外してからセルで掛からなくなった
カバー付けてセル動かしてエンジン掛からずカバー外すとピニオンがプーリーフェイスの歯車と噛み合ったまま戻ってないんだよね
ピニオンの性かと思って交換もしてみたけどやっぱり駄目でした、キックで大丈夫なら安心なんですがもう戻したり外したり何回もしてるから
いい加減諦めるかバイク屋…にはお金が無いのであんまり行きたくない

466 :774RR:2016/01/09(土) 18:25:58.01 ID:PWwrKkkB
>>465
外してからの異常となると組間違いだと思うな
どう強引に外したのかわからないから破損かも知れないがw

467 :774RR:2016/01/09(土) 18:56:48.79 ID:jyUHSxc+
>>466
明日もっかいやってみます
駄目だったらキックでいいや、ありがとう

468 :774RR:2016/01/09(土) 20:01:26.77 ID:64B3r2Rh
2015年1−12月 軽二輪車販売累計(125cc超250cc以下) 
1位 ヤマハ    20,498台 (前年比 125.8%)
2位 ホンダ    13,931台 (前年比 81.1%)
3位 カワサキ    8,072台 (前年比 82.4%)
4位 スズキ     5,593台 (前年比 77.4%)
その他         3,169台 (前年比 83.0%)
合 計        51,263台 (前年比 94.4%)

売るものがないスズキ
なんとかしろよ

469 :774RR:2016/01/09(土) 22:14:00.82 ID:lfGaZhOY
売れてない新型レッツのてこ入れあるの?

470 :774RR:2016/01/09(土) 22:19:09.97 ID:h1+RihZ/
もうすぐ買うから早くして

471 :774RR:2016/01/09(土) 22:57:18.23 ID:eUOk4y5o
レッツはなんであんな微妙な色ばかりなのか
ブルームイエロー出してくれ

472 :774RR:2016/01/10(日) 00:17:08.53 ID:7PFDc5B/
マーケットリサーチ投げてるんでしょ
お家の事情優先とか
でなければスタイル微妙カラー微妙の車体ばかり出すわけない

473 :ほぼ人力@エコ配:2016/01/10(日) 06:20:41.78 ID:JdtwgL7L
>>461
> ca1paのスターターピニオン交換したけどセルで掛からん
> セルギア自体は回るけどピニオン付けるとピィー…って言うだけで回らん
> 初めてキックカバーはずす時かなり強引だったからどっかの部品が壊れたのかな〜
> キックで掛かるから大丈夫なんだけどスクーターのキックは頻繁に使うようには出来てないから貧弱ってレスを見てから心配でしょうがない

ca1paのスターターピニオンを交換したけれど
セルフスターターでエンジンが掛かりません
セルフスターターギア自体は回るけれど
ピニオンを付けるとピーという音がするだけで回りません
初めてキックカバーはずす時にかなり強引だったから
どこかの部品が壊れたのかな?
キックで掛かるから大丈夫なんだけれど
スクーターのキックは頻繁に使うようには
出来ていないから貧弱というレスを見てから
心配でしょうがない

474 :ほぼ人力@エコ配:2016/01/10(日) 06:21:34.95 ID:JdtwgL7L
ca1paのスターターピニオンを交換したけれど
セルフスターターでエンジンが掛かりません
セルフスターターギア自体は回るけれど
ピニオンを付けるとピーという音がするだけで回りません
初めてキックカバーはずす時にかなり強引だったから
どこかの部品が壊れたのかな?
キックで掛かるから大丈夫なんだけれど
スクーターのキックは頻繁に使うようには
出来ていないから貧弱というレスポンスを見てから
心配で仕方がない

475 :774RR:2016/01/10(日) 10:33:17.20 ID:C2bZ+NP/
プラグ交換したけどかからなかった
火花もとんでないみたいだ
ああ次はなに見ればいい?
コイルっての?

476 :774RR:2016/01/10(日) 12:54:14.32 ID:lQrZavwr
>>474
大事な事だから、2度カキコしたかw

ちゃんと、ギア噛んでる?
噛み合ってないから、そういう音がするんじゃね?

477 :ほぼ人力@エコ配:2016/01/10(日) 13:54:55.17 ID:JdtwgL7L
>>475
> プラグ交換したけどかからなかった
> 火花もとんでないみたいだ
> ああ次はなに見ればいい?
> コイルっての?

プラグを交換したけれどエンジンはかからなかった
火花も飛んでいないみたいだ
次はなにを見ればいいの?

478 :774RR:2016/01/10(日) 16:44:27.18 ID:2IKeMo46
うぜぇから

479 :461:2016/01/10(日) 17:19:17.26 ID:obwxFn5b
セルで掛からない原因っぽいのが分かったのだがどうしようもないんだが
キックギアカバーのボルトを締めるとセルで掛からなくなってボルトを外した状態or緩めた状態だとピニオンがちゃんと回ってエンジン掛かるとかキックギアカバーにスペーサーでも入ってたのか?
とりあえずボルト緩めた状態で走行は出来ないからピニオン外した

480 :774RR:2016/01/10(日) 22:33:57.11 ID:89X8Sbgs
ヤマハBJからレッツに乗り換え。
ちょっと加速がかったるいけど思ってたほど酷くはないのでストレスにはならない。
燃費は33km/lから50km/lと大幅アップ。

今日はガソリン空っぽにどこまで近づけるかチャレンジしてたんだけど、燃料計ではまだ余裕ある感じなのにガス欠ストップ。
タンク覗いてもガソリン残ってるの見えるのにエンジンかからない。スタンドまで押したよ。
押し歩きが軽いのは期待してなかったメリット。

ちなみにその状態から5.2l入った。今後は250kmを超えないうちに給油することにした。

481 :774RR:2016/01/10(日) 22:45:47.94 ID:1Cq0DTKw
レッツU?

482 :774RR:2016/01/11(月) 04:10:10.45 ID:h1P6yf85
同じくこないだレッツ4契約した者だけど、原付だからってもっとトロいと思ってたけど、公道では充分だね。
今までリッター乗ってたけど本当に軽くてよく曲がるから楽しくなって一気にスロットル開けて曲がったら気がついたら道路に寝てたよ。それでもガリ傷も少しで済んだし一切壊れなかった。
これで10万くらいだし原付てコスパいいと思った。
一回転けたことだし、今度は広場でどこまで倒し込めるか遊んでみる予定(笑)

483 :774RR:2016/01/11(月) 05:55:18.87 ID:vaKZ7teh
>>480
嘘が多すぎる

484 :774RR:2016/01/11(月) 06:11:00.75 ID:K8MKUcvN
レッツ4バスケットは最高だぜ
なんたって、バスケットに灯油のポリタンク入っちまうんだぞ
さすがに中身入れた後は足元に置くけどな

485 :774RR:2016/01/11(月) 09:31:34.33 ID:TBx8Ugp+
>>480
EFIでガス欠させるとか怖くて出来ないわw

486 :774RR:2016/01/11(月) 09:34:17.70 ID:5YicCcCh
>>482
限界低いよ
絶対こける
やめときなはれ

487 :774RR:2016/01/11(月) 10:33:22.09 ID:p2b+Sw5g
レッツ4て新車で10万さ

488 :774RR:2016/01/11(月) 14:09:45.82 ID:hfQbNdDQ
>>482
どんだけヘタなんだよw
未舗装路の発進でアクセル全開でもホイールスピンすらしないパワーの無さだぞ。

そんな原チャでアクセル全開でもこけねーよ。凍結でもしてない限りは。

489 :774RR:2016/01/11(月) 14:49:41.73 ID:8g5W8VI6
だがたまにある事はある
・田舎道のアスファルト路面「よし、攻めるぜ!」→無補修20年、摩耗してツルツルになってる低μ路に抗いきれずスッテーン
・「只のウエット路面右コーナー。怖くない怖くない」→近所の家の洗濯機の排水ホースが破れてて漏れてきた石鹸水だったりしていきなりフロントからがっしゃーん

490 :774RR:2016/01/11(月) 15:34:15.70 ID:vnJ6tcXW
アイスバーンの上に乗ったような転け方だった。何の兆しも無かったんだ。
ありのまま今起こったことを話すぜ...状態だったん。
その後怖くなって広場で色々試したけど特段滑りそうな兆候もなく。まぁしかし68kgってのは本当に軽いね。素晴らしいと思った。軽さは正義だわ。
これからはレッツ4で愉しむよ。

491 :774RR:2016/01/11(月) 18:04:12.16 ID:6tQ3TyRw
知り合いの新型アドレスで慣らしをガチガチの30kmでやってた時はカタログ値近くリッター50kmはいってたな

492 :774RR:2016/01/11(月) 20:14:51.94 ID:KcwiLLej
>>491
全然カタログ値に近くないw

493 :774RR:2016/01/11(月) 20:15:46.96 ID:9Fmrt2G4
WMTCモード値じゃね?

494 :774RR:2016/01/11(月) 20:18:43.86 ID:KcwiLLej
>>493
30キロ走行だとリッター73だよ。

495 :774RR:2016/01/11(月) 20:41:23.79 ID:6tQ3TyRw
>>493
そう、53.8kmだったと思う
定地燃費73kmなんか実用的じゃないし

496 :大阪王将:2016/01/11(月) 23:59:47.05 ID:wqqxScVA
>>480
ヤマハのBJからレッツに乗り換えました。
ちょっと加速がかったるいけれど
思っていたほど酷くはないのでストレスにはならないですね。
燃費は33km/lから50km/lと大幅アップ。

本日はガス欠寸前チキンレースをやっておりましたが
燃料計ではまだ余裕ある感じなのに突然ガス欠で
エンジンがストールしてしまいました

タンクを覗いてもガソリンが残っているのが見えるのに
エンジンがかからない。スタンドまで押して歩いたよ。

押し歩きが軽いのは想定外のメリット。

ちなみにその状態から5.2Ll入りました。
今後は250kmを超えないうちに給油することにしました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>484
レッツ4バスケットは最高だぜなんてったって
バスケットに灯油のポリタンクが入ってしまうんだよ
さすがに灯油を入れた後は足元に置くけどな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>486
限界は低いよ
絶対こけるからやめておきなさい
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

497 :774RR:2016/01/12(火) 00:17:25.71 ID:9bwjj4u5
いつもここにグロ貼ってるやつだろな

498 :774RR:2016/01/12(火) 03:32:06.29 ID:uj4SR6tL
また添削野郎か?w

添削野郎は、他人の文章を添削してるけど、
ときどき間違えているからなw

国語力は、たいして高くないw

499 :774RR:2016/01/12(火) 05:36:49.00 ID:5QHmh456
レッツ4から新型レッツになって、4.5PSから4.1PSにパワーダウンしているが
これは新しい環境基準に適合させるためにパワーを落とさざるを得なかったのだと思う。

スズキの目論見としてはホンダもヤマハも
TODAY 3.8PS→3.4PS
JOG 4.2PS→3.8PS
と、パワーダウンして
スズキ「ウチだけが4馬力を維持してまっせ!」
と自信満々に送り出したバイクだったんだと思う。



ところが、
ホンダ「そうですなぁ、パワーではスズキはんには敵いませんわ・・・」
    「・・・だったら水冷でやるお!」

水冷マシンは元々空冷よりも排出ガスが少なく、音も静かという特性があるので
空冷の新型レッツのようにパワーを抑える必要が無いのである。

その2社の様子を見ていたヤマハは
ヤマハ「ホンダさんがそうするなら・・・うちも水冷でやるお!」




と言う事になり、先行したスズキはホンダとヤマハに完全に梯子を降ろされる形となったのである。

500 :774RR:2016/01/12(火) 07:43:59.47 ID:+WwETk4t
下駄として使い倒すことを考えたら、水冷より安定シンプルな空冷のほうがいいわ
静かすぎるのももらい事故が怖いし

それよりも、あのレッツなんだかトゥデイなんだか分からん中途半端な糞デザインが嫌
ただスタンダードってだけでレッツの面影ないんだったら、もう奇をてらわずヴェルデみたいなデザインで良かったじゃん
何でシリーズを重ねるごとに劣化してくんだよ・・・

501 :774RR:2016/01/12(火) 11:02:52.77 ID:g5I4JPmg
>>499
ヤマハは新型でパワー上げてきたしな。

もう変態でいいから50cc用のターボでも出してくれw

502 :774RR:2016/01/12(火) 11:04:15.85 ID:kgocUAmE
でもスズキには油冷があるからな

503 :774RR:2016/01/12(火) 11:57:30.20 ID:6BRHco2T
後期レッツーでセル回らなくてカバー外したらビニオンの下のセルモーターから来る?細いギアの下にネジの様な物が引っかかってたネジ山ないからネジでわ無いみたい、取り除いてセルでかかるようになったが

504 :774RR:2016/01/12(火) 12:00:02.57 ID:6BRHco2T
上の続き、一緒にそのネジ?にぴったりの輪っかの様な物も落ちてた、何のネジかピンなんだろう?、しばらく走行したが今の所大丈夫ぽいけど

505 :774RR:2016/01/12(火) 12:02:04.25 ID:g5I4JPmg
>>503
ネジだとしたらドライブプーリーから脱落してる可能性が
ありがちなのはクラッチスプリングの破断した破片だけど

506 :463:2016/01/12(火) 12:51:43.73 ID:j0O9UOna
バルブにカーボンを噛んだみたいで圧縮抜けて始動不能になった
セルはやたら元気よく回りキックもスカスカ
まだ買ったエンコンをやってないから手を出す前にバイク屋に出すわ

5000kmでこれはちょっと早くないかな
前のV50と同じ乗り方だけどV50はエンスト症状は一万キロ毎位で圧縮が抜けて始動不能は一度も無かった

507 :774RR:2016/01/12(火) 13:52:31.83 ID:uj4SR6tL
>>506
うちのレッツ4は新車購入で1000kmもしないうちに信号待ちでエンスト多発。
それでエンコンで1回だけ洗浄して、その後は年1回のエンコンのみ。
エンコンは3秒程度、エンジンかけながら吸い込ませているだけ。

今は1万キロ越えているが、エンスト症状はない。
ちなみにファンカバーは付けている。

工場でのエンジン組み付け時のオイルがインテーク周りに付いていて、
それが悪さしたのかと思っているが、原因不明。

20km先の安い店で買ったから、メンテは自分でしている。
1回目の点検しか出してない。もう、保証期間も終わったからいいけど。

508 :774RR:2016/01/12(火) 13:58:11.52 ID:uj4SR6tL
新品のエアコリがオイルベタベタだから、それを吸い込み、
燃焼して、カーボンが発生し、バルブに付着してたのかな?

その後、フィルターは1回しか交換してない。
純正新品は少しオイルが多い気がしたから、軽く絞ってから付けた。

509 :774RR:2016/01/12(火) 14:56:19.12 ID:g5I4JPmg
無闇にエンコン吸わせるとこうなる事も
http://popponagaoka.blogspot.jp/2012/02/blog-post_12.html
保証が効く間は無料なんだから店に投げるべき

ちなみに車だともっと深刻で、エンコンでECUまで逝く事も

510 :774RR:2016/01/12(火) 15:03:35.92 ID:Dr9BMvaS
2ストレッツ系のピニオンギアを交換後のトラブルは
キックギアのケースをはめるときに
ピニオンがはまる穴にきちんと収まらないで入れると
穴が変形してピニオンギアが回らなくなる。
キックギアのケースを交換するしか方法はないよ。

そしてピニオンギアが回らない、おかしいな?と
ずっとセルを押してると
モーターまで焼けるからね。

そうなると修理するのが馬鹿らしいからキック専用になる。

511 :774RR:2016/01/12(火) 16:49:42.33 ID:qkmWxxQm
セピア、レッツなどのスズキの2スト原付のオイルにはCCISじゃないとダメなのかな?

50ccもCCIS方式のエンジンなの?

512 :774RR:2016/01/12(火) 19:12:16.76 ID:kBQS/Lub
>>511
最近までレッツ2に乗ってたけど、オイルはホンダのを使ってましたよ。

513 :774RR:2016/01/12(火) 19:42:03.98 ID:vgG/wNmd
>>511
そりゃメーカーは純正油で開発してるんだから純正が良いよ。
他の使っても基本的には問題ないが。

514 :774RR:2016/01/13(水) 10:35:30.20 ID:iWQVpWYS
安いオイルを使わない限り問題ない。
安いオイルでもマフラーが詰まる程度。

長く大事に乗るか
安く刹那的に乗るか

515 :774RR:2016/01/13(水) 10:44:01.50 ID:0oH9I8OY
粘度や配合がメーカーごとに違うだろうから純正が一番無難だね。
使っちゃダメなのはカストロールのオイル、これだけはブランド詐欺

516 :774RR:2016/01/13(水) 13:27:09.41 ID:5VhyoHMC
わざわざ値段高いヤマハの青缶買ってたけど
次からは純正にするわ

517 :774RR:2016/01/13(水) 14:04:30.22 ID:I11n3+M9
推定23万キロってそんなに走れるの?レッツって。

518 :774RR:2016/01/13(水) 18:10:34.13 ID:txWVwMnh
>>511
50ccも、CCIS(クランク・シリンダー・インジェクション・システム)だ。


混合気に混ぜたオイルだけでなく、クランクベアリングや、オイルポンプにも
直接給油して、耐久性を向上させている。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/008/678/204/fe4c76f8ca.jpg

519 :774RR:2016/01/13(水) 18:22:17.78 ID:tPp8e8WD
レッツ2ってキャブじゃなくてインマニに供給されるから、だら〜ってクランクケースまで行って上手く混ざらなそうw
オイル供給量でキャブセッティングがズレないのがメリットかね

520 :アドレスV50 2014 4.5馬力:2016/01/13(水) 18:41:24.10 ID:cagvVZx0
昨日新車のアドレスV50が納車されたけれど
エンジン始動直後(冷間時)にいスロットルをひねると
息つきを起こしてエンジンストール思想になるのだけれど
これって仕様ですか?

加速が悪いのですが
走行距離が100kmを超えると
エンジンやベルトのあたりがついてきて
納車直後の時よりは加速が良くなりますか?

30km付近で
エンジン回転が落ちて加速が鈍るので
ウエイトローラーを交換したいのですが
何グラムにすれば宜しいでしょうか?

以上、
宜しくお願い申し上げます。

521 :774RR:2016/01/13(水) 19:53:29.39 ID:txWVwMnh
>>520
店に持って行けば?
長期在庫車だからガソリンが腐ってたとか。
2014年製なら1年以上経ってるし。
バッテリーの充電も必要かも。

522 :アドレスV50 2014 4.5馬力:2016/01/13(水) 20:02:40.94 ID:cagvVZx0
>>521
> 店に持って行けば?

家から約15kmあるので・・・

昨日の夜にお店にメールで問い合せをしましたが
本日はお店が定休日なので未だ返信が来ません
明日返信が来る予定です・・・

> 長期在庫車だからガソリンが腐っていたとか。

納車後にガソリンを補給して数十キロ走行しても
改善されなかったのでそれはないかと思われます・・・

数日間様子を見て改善されずに
その症状が仕様でなければお店に持って行きます

> バッテリーの充電が必要かも。

バッテリーは通常
契約後に電解液を入れて充電ですね

523 :774RR:2016/01/13(水) 20:11:23.59 ID:2kw/pPuJ
>30km付近でエンジン回転が落ちて加速が鈍る
トルクカムの動きが悪い?
大体30km/h辺りで遠心クラッチが完全に繋がるものだが、同時にドリブンプーリー側に大トルクがかかるからトルクカムが加速側にシフトして
エンジン回転は不変もしくは微増するはず。ウェイトローラーで改善する場所じゃない。

まあ、保証期間内なんだし買った店に持ち込め。素人がワケも判らず変にいぢっても悪化するだけだ。

524 :アドレスV50 2014 4.5馬力:2016/01/13(水) 20:32:41.56 ID:cagvVZx0
今回新車のビーノとジョルノとアドレスV50を買ったのよ
アドレスV50だけ独特な変速をするのよね
加速はまあまあかな

ダッシュ&加速ランキング

1位 ビーノ      4.2馬力
2位 アドレスV50 4.5馬力
3位 ジョルノ     3.8馬力

525 :アドレスV50 2014 4.5馬力:2016/01/13(水) 20:39:36.50 ID:cagvVZx0
>>523
> >30km付近でエンジン回転が落ちて加速が鈍る

まあ回転が落ちるまでは行かないのだけれど
ビーノと比べると回転が上がらない感じだね…
エンジンパワーを使い切っていない感じ…

以前乗っていたフォルツァは40km付近で
一気に変速されてエンジン回転が下がってしまい
加速が鈍くなるのでウエイトローラーを軽くしたけれど
かなり加速が良くなったね…

> トルクカムの動きが悪い?

そこら辺は大丈夫だと思うのよね…
もちろんヤマハのトルクカムのできの良さには
勝てないけどね…

> ウェイトローラーで改善する場所じゃない。

以前乗っていたフォルツァは40km付近で
一気に変速されてエンジンの回転数が下がってしまい
一時的に加速が鈍くなるので
それが嫌でウエイトローラーを軽くしたけれど
かなり加速が良くなったから多分大丈夫だと思う…

526 :774RR:2016/01/13(水) 21:39:01.16 ID:rkNGNwaY
レッツ4乗ってて指定の10W40入れてるけど
むしろ10W30のほうがいい気がするけど気のせい?
冬場だからかな

527 :774RR:2016/01/13(水) 21:56:49.49 ID:s8rMqk6G
>>523
30キロまでクラッチ滑ってたら大変だよw

528 :アドレスV50 2014 4.5馬力:2016/01/13(水) 22:07:07.98 ID:cagvVZx0
>>526
> レッツ4乗ってて指定の10W40入れてるけど
> むしろ10W30のほうがいい気がするけど気のせい?
> 冬場だからかな

レッツ4にメーカー指定のオイル(10W40の)を
入れているけれどむしろ10W30のほうが
いいようま気がするのだけれど気のせいですか?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>527
> 30kmまでクラッチが滑っていたら大変だよね

クラッチシューが摩耗しちゃうよね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

529 :774RR:2016/01/13(水) 22:15:12.43 ID:txWVwMnh
>>526
オーバークールぎみなら、粘度落とす前にファンカバー付けた方がいい。

オーバークールだと、エンジンの温度センサーが、エンジンは冷えていると
判断して、燃料を多く噴射(チョーク)する。

それがオイルを希釈し、最悪はオイルの潤滑性が無くなる。

530 :774RR:2016/01/13(水) 23:50:52.48 ID:NyYMDfW8
パワーアップ前の在庫処分のビーノ
パワーは今粉より良いけど在庫処分のアドレス
ゴミエンジンのジョルノ

なんでゴミばっかり買ってるの

531 :774RR:2016/01/14(木) 09:17:51.49 ID:+mNA04ho
>>489
夜にでかい水たまりと思って突っ込んだら油でしたも追加で(オトンのバーディ全損で廃車

532 :774RR:2016/01/14(木) 09:50:45.40 ID:Up9eNVR2
俺のレッツ4最近寒くなったせいか始動直後だけ停止した時たまにエンストする
フューエルワン入れといたけど問題ないレベル?

533 :774RR:2016/01/14(木) 10:52:07.95 ID:rnBwFz86
>>532
フューエルワンは関係ない
暖気不足で無理したら
限界超えて、FIでもエンストする

534 :774RR:2016/01/14(木) 18:18:13.48 ID:Lnm8wtqZ
レッツ4で、シートが滑るのだけど、なんか滑らない方法ってある?張り替えとかはメンドイし、スプレーとか、紙ヤスリとかパークリでなんとかなるかな?

535 :アドレスV50 2014 4.5馬力:2016/01/14(木) 18:29:15.13 ID:z1L70mCB
>>530
> なんでゴミクズばかり買っているの?

その理由は安いから
特に酷いのがジョルノだね
あのエンジンはクソすぎる

536 :774RR:2016/01/14(木) 19:24:23.00 ID:/PZSwUQK
>>534
座らなければ良いんだよ (どーん!

537 :774RR:2016/01/14(木) 19:33:31.91 ID:gOoNKfKM
>>536
すんげぇ極論だなw

>>534
なんもしてないのに滑るのかな?
艶だそうとして、シリコンスプレー掛けたとかない?

538 :774RR:2016/01/14(木) 20:36:43.67 ID:Lnm8wtqZ
>>537
何もしてないまだ買って間もないからかな。
もう少しグリップがあると色々捗るのだけど安く済む方法ないだろうか。。

539 :774RR:2016/01/14(木) 20:40:30.17 ID:/0N3lp5a
ズボンを替えればいい

540 :774RR:2016/01/14(木) 23:33:21.51 ID:gOoNKfKM
>>538
レッツ4だよね?
中古で買ったのなら、中古車屋さんが見た目良くするために、シリコンスプレー掛けてる場合があるから、一度シートも含め洗車してみるといいよ。
少しは滑らなくなるかも。

541 :774RR:2016/01/15(金) 00:28:06.25 ID:Ldjn8nnJ
>>534
メッシュシートカバーで検索汁。
夏用のケツを蒸れにくくするやつだけど滑らなそうじゃね?

身近で手に入りそうなものなら
フローリングに敷くマットが滑らないように
マットと床の間に敷く滑り止めシートだな。
ビグスク等でFRPシートっつー座席部分をカウルみたいにしちゃうカスタムがあるけど
FRPシート含めたフルカスタム車でドヤ顔でバイク用品店に乗り付けてくる奴らが
高確率でその滑り止めシート使っててちょっと笑ったw

542 :774RR:2016/01/15(金) 02:08:30.51 ID:jDPSeUvt
>>538
バイク屋がつや出し剤のようなものを塗ったのかも。
ツヤが出て見た目が良くなるから。

とにかく滑るのが嫌なら、
アルコールで油分やシリコン成分を除去すること。
薬局に行けばエタノールは売っている。

水が混ざっているやつでもいい(無水エタノールは高い)。

綺麗な布にアルコールをかけて、それで拭き取る。
何回か折りながら、綺麗な面で数回丁寧に拭き取ること。

ただ、保護剤の油分などを取ると、ツヤは無くなり、
太陽光で劣化しやすくなるので注意。

543 :774RR:2016/01/15(金) 02:27:14.52 ID:qvSv7PtQ
シートカバーは?

544 :774RR:2016/01/15(金) 02:42:01.19 ID:oHmcE/Al
>>539-543
みなさんどもです。
やってみます。

545 :774RR:2016/01/15(金) 04:14:04.26 ID:hLk601FO
この時間にキャブOHしてしまったw

546 :774RR:2016/01/15(金) 13:39:09.04 ID:jDPSeUvt
>>545
深夜、早朝に外で物音たてると近所迷惑にならないか?

547 :774RR:2016/01/15(金) 13:55:53.48 ID:RPbaVvhx
沖縄の東村や、京都の八瀬や、静岡の掛川なんかだと全然そんなことないぞ。
お隣さんへ行くだけで汗かく。

548 :545:2016/01/15(金) 14:13:14.51 ID:r0s5IXZz
>>546
住宅街だけどキャブの脱着はほとんど無音だから問題ない。
冬はどの家も窓閉めてるし。通行する車の方がよっぽどうるさいよw

549 :774RR:2016/01/15(金) 14:58:31.96 ID:7xz+ZsOy
俺の2013年式のレッツ4なんだが、もうちょいで3万キロだぞw
それでもエンコンとかたまに入れてるし、プラグ交換もしてるから
エンジン絶好調w 駆動系もちゃんとメンテしてるし。
別に自慢じゃないけど、低走行でトラブル発生するのがむしろ
不思議だな。まあそれなりのメンテをしてるからだけど。

550 :774RR:2016/01/15(金) 16:32:04.32 ID:jDPSeUvt
ISCV(アイドル・エアコントロールバルブ)は下側に付いてると、エンコンなどが溜まって、
コイルの絶縁材が解けてショートして壊れるのが多いというのが、車で良く聞く。

上や横の場合、短時間でエンジンかけながらだと、わりと問題が出にくい。
ただし、大量に吹きつけたり、エンジン停止状態で吹きつけると、
奥にまで浸透するかもしれないからNG

551 :774RR:2016/01/15(金) 16:33:19.21 ID:jDPSeUvt
ちなみにレッツ4系のアイドル・エアコントロールバルブは、どうも種類があるみたい。
古い方が横刺しのタイプで、新しい方が上刺しのタイプのようだ。


上刺しのアイドル・エアコントロールバルブ(新しい方?)
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3e-51/mrtec_mc/folder/1187812/28/38572428/img_1?1384265048


横刺しのアイドル・エアコントロールバルブ(古い方?)
http://buzz-bike.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_d6f/buzz-bike/lets0001.jpg?c=a0

552 :774RR:2016/01/15(金) 22:00:47.59 ID:2KWHPxET
俺のレッツーは6万キロ越えたがまだまだ元気だなベルトとタイヤ交換以外やってないが、限界ていきなり来るのかね

553 :774RR:2016/01/15(金) 23:13:47.07 ID:6M3gxDVz
>>552
ウエイトローラーやトルクカムが6万キロ持ってることにびっくりw
うちのは3万超えた辺りでキャブのインナーパーツ交換したら体感できたな。
ギヤオイル交換しててもファイナルのベアリングがゴーゴーいいださない?

554 :774RR:2016/01/16(土) 05:32:16.57 ID:t7UrFpUD
ブレーキシューとプラグがもってるのがあり得ない
俺のレッツ2DXは4万キロまでタイヤ交換のみで耐えたがな

555 :774RR:2016/01/16(土) 06:09:48.08 ID:6kh5tx0H
うちのレッツ4は、2万キロでギヤオイル交換したら
いきなり速くなったわ。オイル真っ黒だった。

556 :774RR:2016/01/16(土) 07:41:46.44 ID:NxU3zZus
>>552
足周りガタ来てない?
自分のはまだ3万位かと思うけど、フロントのグリスフォークのオーバーホールをしないと駄目そう。

557 :774RR:2016/01/16(土) 07:45:43.54 ID:bpy//rrr
2013とかの糞新しい車体で3万乗ってて絶好調だぞドヤア言われてもねw
20年落ちので10万乗ってるとかならスゲーと思うけど
低走行の古い車体より多走行の新しい車体が絶好調なのは当たり前

558 :774RR:2016/01/16(土) 09:45:54.90 ID:T2ph8iHs
3万は通過点だよなw
しかし2ストの構造でこんなに耐久性を持たせる日本のメーカーは凄い。

559 :774RR:2016/01/16(土) 09:56:34.39 ID:bpy//rrr
20年落ちの10万越えなんかもこんなところにドヤアしないだけでザラにいるだろうしな@おばちゃん

560 :774RR:2016/01/16(土) 10:03:20.72 ID:NxU3zZus
俺のは初期のレッツ2、CA1KA 。
今はレッツ2の話じゃないの?
20年落ちか‥。買い換えるか。

561 :774RR:2016/01/16(土) 10:29:47.31 ID:bpy//rrr
うっせーぞババア
買えるもんならさっさと買ってみろや貧乏人

562 :774RR:2016/01/16(土) 11:46:53.79 ID:O5P2KRcK
と池沼がほざいております

563 :774RR:2016/01/16(土) 14:34:08.01 ID:mZE5WzjT
スズキ同士仲良く行こうぜ

564 :774RR:2016/01/16(土) 15:46:07.79 ID:9TGx3tYH
20年落ちの10万キロ超えなんか、ガタガタのゴミだな
スクラップにした方がいい

565 :774RR:2016/01/16(土) 19:40:01.92 ID:j4XY4uIs
馬鹿な質問だけどスペック表の全幅てハンドル含めだよね?

566 :774RR:2016/01/16(土) 19:46:28.05 ID:uq7ZBd4H
ハンドル含めミラー含めず

567 :774RR:2016/01/16(土) 19:53:59.31 ID:j4XY4uIs
>>566
ありがとう!

568 :774RR:2016/01/16(土) 20:18:25.53 ID:0xBojudn
レッツ4(5だけど共通だと思うので)純正ウェイトローラーとドライブフェイスの品番わかる方教えてください
値段も教えてもらえると嬉しいです

569 :774RR:2016/01/16(土) 21:34:30.98 ID:skeloiDb
これでつか?
http://www.hirochi.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=351359

570 :774RR:2016/01/16(土) 23:00:14.44 ID:6kh5tx0H
スズキにはいいかげん本気でマジに最強の4スト原付を作って
もらいたいもんだな。まあコスト掛ければいくらでも
出来るんだろうけど。ショボーン・・。

571 :774RR:2016/01/17(日) 01:19:06.49 ID:seNCtkp+
せめてレッツとV50にフロントオイルダンパーとディスクブレーキ付けて+1.5万位の上位グレードがあれば。

572 :774RR:2016/01/17(日) 02:06:30.93 ID:zv4Nbr1W
>>570
今はガソリンも安いから、燃費は最下位でいいから、パワーは1番にして欲しい。
原付はもともと燃費がいいから、少々燃費が良くても、あまり節約効果無いしな。
原付で1番気になるのはパワーの無さだからな。




>>571
フロントのダンバーは、もう少し良いの入れて欲しいな。

エンブレ強いし、ディスクブレーキは別にいらないな。
経年劣化するとメンテがめんどくさいし、部品代も高くつく。

573 :774RR:2016/01/17(日) 02:27:04.81 ID:seNCtkp+
>>572
個人的にはディスクブレーキの方が良いな。あくまでも上位グレードの位置で。
レッツUの時は+3万円位で出てたね、中古探しても1台も出てないっていう有様だけどw
パーツまんま使いまわして量産できないのかな。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b030128.htm

574 :774RR:2016/01/17(日) 07:09:35.84 ID:Um3WamRX
免許取ってアドレス110買いなよということだろ

575 :774RR:2016/01/17(日) 09:54:01.55 ID:AnlpeF+B
フロントオイルダンパーや、ディスクブレーキは
ソニータイマーと同じハズレだな

576 :774RR:2016/01/17(日) 10:34:19.19 ID:iD9hke2S
>>575
意味がわからないよ。

577 :774RR:2016/01/17(日) 21:49:30.79 ID:M5t4fciU
レッツ5の純正ウェイトローラーの品番を教えてください

578 :774RR:2016/01/18(月) 07:27:19.75 ID:WXni7B9H
自分で調べろよ
ウェビックに問い合わせサービスあるぞ?

579 :774RR:2016/01/18(月) 07:59:24.29 ID:M2jUpZjA
>>570
最強ってどんなのさ
RS4みたいなの?

580 :774RR:2016/01/18(月) 18:05:34.20 ID:Bi/mbHTg
>>577

http://wiruswin.com/address_v50/sp_parts/sp_parts_address_v50_weight_roller.html

581 :774RR:2016/01/18(月) 18:56:34.48 ID:LazDnEfn
レッツ5の純正ウェイトローラーの品番を教えてください。

582 :774RR:2016/01/18(月) 19:09:19.56 ID:WXni7B9H
しつけーな
レッツ5が21650-33G60
レッツ4が21650-33G00ださっさと死ね

583 :774RR:2016/01/18(月) 19:12:54.05 ID:LazDnEfn
あざーす

584 :774RR:2016/01/18(月) 19:51:17.57 ID:BOwABZGJ
10回死んどけ

585 :774RR:2016/01/19(火) 02:01:11.00 ID:IpuMhAFk
爺ちゃんからニーチャンに受け継がれた2stバーディがとうとうメーター二周目達成した模様。
ニーチャン物持ち良すぎてつらい(最近レッツ2壊れたワイ)

586 :774RR:2016/01/19(火) 06:44:28.85 ID:TUoz298W
キャブヒーター強化しようか加工して排熱を利用しようか

587 :774RR:2016/01/19(火) 09:10:48.29 ID:cla/mWHO
CA1PAのプーリーWRとベルト交換して10日150`程だがスタート時にベルトが滑りだしたんだが何だろう?

588 :774RR:2016/01/19(火) 09:13:41.59 ID:1r4E+S8W
>>587
開けてみなされ

589 :774RR:2016/01/19(火) 09:44:38.37 ID:nISNEPNa
>>587
プーリーのフェイス部分に触らなかった?
それでもなきゃ、ベルトを逆方向につけたか。
とりあえず>>588さんの言う通り、一度開けてみた方がいいよ。

590 :774RR:2016/01/19(火) 14:09:12.04 ID:1/mwFdm4
聞きたいんだが15wのキャブヒーターって1〜2A位流れるよね?

591 :774RR:2016/01/19(火) 20:49:46.09 ID:e1ZZPrlQ
プリチーフェイス

592 :774RR:2016/01/20(水) 00:15:12.50 ID:Ts59mpmC
>>588~589
プーリーフェイス部分取り付ける時に触ったけどグリスか油分がついたのかもて事かな?明日開けてみます

593 :774RR:2016/01/20(水) 07:07:11.20 ID:5MJ0TpVI
>>592
そそ、そういう事。
フェイス部に触ったら、出来れば脱脂した方がいいよ。

594 :774RR:2016/01/21(木) 12:33:33.09 ID:t1fHNImF
>>398>>400 
だけどオイル買おうと近くのホムセン行ったらヤマハとホンダのしかなかったわ
カストロールのが500円でよくわからんミュート?みたいなメーカーのが400円だった 
ヤマハのは1000円してた
ヤマハのは論外だしカストロールはダメだって言ってたからよくわからん一番安い400円の買う気だったけどやっぱり止めた
少し先のホムセンならスズキのあるとは思うしまだオイル切れしそうにないから様子見
どうせいつかうっぱらうからそんな大事にしなくていいんだけどさ

595 :774RR:2016/01/21(木) 16:01:53.27 ID:slzTT5nJ
>>594
何県?
コーナンにならスズキ純正オイルあるよ。
ドンキーにも置いてある店舗が結構ある。

596 :774RR:2016/01/21(木) 16:50:08.74 ID:FqB4mWA4
うんコーナンは上で見たからわかる
でもちょっと遠いし用事がない
ドンキーは知らなかったけどこれも遠い 
通勤途中のホムセンはあると思う
いやまあ俺としては探しまわってる訳じゃなくて400円のでもいいかな?と思ったんだけどね

597 :774RR:2016/01/21(木) 16:53:19.30 ID:FqB4mWA4
あと>>399に向けて言いたかったってのもある

通勤途中のホムセンにあると思うけど安いの買うかもしれん
そんな違わないだろ

598 :774RR:2016/01/21(木) 18:01:23.85 ID:Pdu6tQmL
>>594
ホンダでいいじゃん。

599 :774RR:2016/01/21(木) 18:18:25.83 ID:FqB4mWA4
それもそうか 
いやスズキのが安いならスズキだわ

600 :ソフトバンク:2016/01/21(木) 18:34:13.15 ID:JXe2o3z/
>>595
コーナンにはスズキ純正オイルが置いてあるよ。
ドンキーにも置いてある店舗が結構ある。

>>596
ドンキにあるかどうかは知らなかったけれどここも遠い 
通勤途中のホームセンターにはあると思う
俺としては探しまわっている訳ではなくて
400円の物でもいいかな?と思ったのだけどね

601 :774RR:2016/01/21(木) 18:42:31.60 ID:fe9L6aEG
激安オイルはマフラー詰まらせて数千円の中華コピーマフラー着けるまでがテンプレ

602 :ソフトバンク:2016/01/21(木) 18:44:08.03 ID:JXe2o3z/
>>601
> 激安オイルはマフラー詰まらせて数千円の中華コピーマフラー着けるまでがテンプレ

激安オイルはマフラーを詰まらせて
数千円の中華コピーマフラーをつけるまでがテンプレ

603 :774RR:2016/01/21(木) 18:47:52.44 ID:FqB4mWA4
すでに中華マフラーつけてる俺に死角はないわ
まあ売るまで適当に乗るわ

604 :774RR:2016/01/21(木) 19:09:00.98 ID:eMNxRsrj
レッツ4のエンジンてあったまりにくい構造なのになぜ10w40指定なんだろ?
乳化の原因のような気がするが

605 :774RR:2016/01/21(木) 20:24:18.48 ID:oMK34dz8
キャブヒーターの抵抗って7Ω前後が基準値?

606 :774RR:2016/01/21(木) 21:23:16.51 ID:slzTT5nJ
>>604
冷却性が高すぎてオーバークール(なので対策用ファンカバーがある)
 ↓
エンジン温度低いと、冷間時噴射量増量(チョーク)されっぱなし
 ↓
ガソリンがオイルに混ざり、潤滑性低下



固いオイルの方が温度上昇が早い
(粘度抵抗が多く、抵抗で熱が発生しやすい)
なので10W-40

さらに希釈や、劣化での粘度低下、空冷でクリアランスが大きい。
これらもふまえての10W-40

さらにファンカバー付ければ、オーバークールを緩和できるし、
夏場にそのままでも10W-40なら高温にも強い。
夏と冬で使いわけるのは面倒で1年交換しない人もいるので。

607 :774RR:2016/01/21(木) 21:32:19.49 ID:slzTT5nJ
さらさらで、抵抗が少ないオイルの方が燃費が良い。

低粘度オイルはサラサラで流動性が高いので、
気温がマイナス15℃以下のようなところでも
サラサラで抵抗が少なく、
回しやすいので、冷間時のクランキング性が良いといわれている。


だが、抵抗が少ないので温度上昇も少ない。
逆に言うと燃費が良い。

空冷エンジンのようにクリアランスの大きいエンジンでは
低粘度オイルは不要。ノイズが増え、密閉性が低下するだけ。

それよりも、ある程度の粘度があり、密閉性を確保しつつ、
温度上昇も早くて、高温にも耐えられる粘度の高いオイルが良い。

608 :774RR:2016/01/22(金) 16:15:33.95 ID:Fy7TgwmK
大寒波が来るからスノータイヤ履かないと

609 :774RR:2016/01/22(金) 16:31:33.22 ID:dMuawVI+
>>608
注文はお早めにw
https://www.monotaro.com/g/00277548/
https://www.monotaro.com/g/00355832/
https://www.monotaro.com/g/01142847/
https://www.monotaro.com/g/00362210/?t.q=%83X%83p%83C%83N%83%5E%83C%83%84

610 :ほぼ人力@エコ配:2016/01/22(金) 23:41:24.77 ID:oYmpSfpa
>>608
> 大寒波が来るからスノータイヤ履かないと

大寒波が来るからスノータイヤを履かないと

611 :774RR:2016/01/23(土) 10:48:47.91 ID:K0J4i6BP
不動バンバンを修理&改造中
レストアだけのはずが途中で脱線してロンスイにしてしまった・・・
バギータイヤ発注したからさらに原型無くなりそう

612 :774RR:2016/01/23(土) 11:09:33.18 ID:8jLz572y
>>611
俺もバンバン欲しいんだけど、結構 お金かかるよね?

613 :774RR:2016/01/23(土) 11:51:51.79 ID:3is1DbL/
ビリーバンバン

614 :774RR:2016/01/23(土) 12:32:53.11 ID:x7JJ/774
バンバンボールだ、バンバンバンバン!

615 :774RR:2016/01/23(土) 13:22:31.65 ID:CEzMVDmj
>>612
知り合いに譲って貰ったので車体は格安で手に入りましたが不動車だったので動くまでにソコソコ苦労しました
キャブのパーツはヤフオクのオーバーホールキット、ワイヤーはモンキー用を加工、タイヤは中華、12V化にするのにAmazonの安物、ロンスイも自分で溶接延長、ここまでで5万以内でした
金額よりも動くまでの苦労の方が大変です・・・

616 :774RR:2016/01/23(土) 13:31:34.20 ID:D36e9Mdu
>>582
>しつけーな
>レッツ5が21650-33G60
>レッツ4が21650-33G00ださっさと死ね


これ間違ってるだろ?

617 :774RR:2016/01/23(土) 13:43:08.01 ID:3AcJYkwM
ところでバンバンもメッキシリンダーなんですかね?

618 :774RR:2016/01/23(土) 13:53:48.17 ID:TxeHXct7
>>617
リングの確認の時に軽く見ただけなので正確ではありませんが、見た感じメッキではなかったですよ

619 :774RR:2016/01/23(土) 13:54:57.98 ID:TxeHXct7
>>617
ピストンと勘違いしました・・・
シリンダーはメッキではないです

620 :イルミナティ:2016/01/23(土) 16:19:16.57 ID:GXQjHowC
>>612
> 俺もバンバン欲しいんだけど、結構 お金かかるよね?

私もバンバンが欲しいのだけれど、結構お金がかかるよね?
****************************
>>611
> 不動バンバンを修理&改造中
> レストアだけのはずが途中で脱線してロンスイにしてしまった・・・
> バギータイヤ発注したからさらに原型無くなりそう

不動のバンバンを修理&改造中
レストアだけのはずが途中で脱線してロンスイにしてしまった・・・
バギータイヤを発注したからさらに原型が無くなりそう
****************************
>>617
> ところでバンバンもメッキシリンダーなんですかね?

ところでバンバンもメッキシリンダーなのですかね?
****************************

621 :ロスチャイルド:2016/01/23(土) 16:20:11.51 ID:GXQjHowC
>>615
> 知り合いに譲って貰ったので車体は格安で手に入りましたが不動車だったので動くまでにソコソコ苦労しました
> キャブのパーツはヤフオクのオーバーホールキット、ワイヤーはモンキー用を加工、タイヤは中華、12V化にするのにAmazonの安物、ロンスイも自分で溶接延長、ここまでで5万以内でした
> 金額よりも動くまでの苦労の方が大変です・・・

知り合いに譲って貰ったので車体は格安で手に入りましたが
不動車だったので動くまでにソコソコ苦労しました
キャブのパーツはヤフオクのオーバーホールキット、
ワイヤーはモンキー用を加工、タイヤは中華、
12V化にするのにAmazonの安物のパーツを買い、
ロンスイも自分で溶接延長、ここまでで5万円以内でした
金額よりも動くまでの苦労の方が大変です・・・

622 :774RR:2016/01/23(土) 21:22:04.13 ID:E1w02W+U
レッツ5のちゃんとしたウェイトローラーの品番教えてください

623 :774RR:2016/01/23(土) 22:25:41.98 ID:hQhwgQl0
そんなもの調べなくてもネットでいっぱい売ってるやないか
これとか
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/m3_140_4/lc7/mc5/sc6/
これ
http://www.monotaro.com/g/01034267/?t.q=%83%8C%83b%83c%204%20%83E%83G%83C%83g%83%8D%81%5B%83%89%81%5B&parp=1453555474835

11グラムのやつ買えばいいのさ

624 :774RR:2016/01/23(土) 23:00:24.96 ID:E1w02W+U
純正の欲しいから品番教えて欲しいのよ

625 :774RR:2016/01/24(日) 00:37:30.09 ID:Z/i+R18c
バイク屋できけば

626 :774RR:2016/01/24(日) 00:43:52.64 ID:H95wCnjm
ワールド行けば調べてくれるよ
純正のWRは1個数百円するから注意

627 :774RR:2016/01/24(日) 12:30:38.82 ID:DjZAtM/u
次のタイヤは標準の3.00−10にするか90/90−10にするか迷う

628 :774RR:2016/01/24(日) 13:08:46.92 ID:KX/7PwtH
80/100にしようかと思ってるんだけどレッツ4

629 :774RR:2016/01/24(日) 13:19:01.70 ID:DjZAtM/u
>>628
D307のサイズ
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D307/index.html

市場価格見ると80/100をあえて選ぶメリットは無いと思うよ。

630 :774RR:2016/01/24(日) 13:41:51.66 ID:0sNPVj7N
80/100は高い
3.00-10と同じ値段にすりゃいいのに

631 :774RR:2016/01/24(日) 13:45:43.28 ID:ooPGTUAU
>>630
3.00-10とサイズ同じなんだから3.00-10買えばいいだろw

632 :774RR:2016/01/24(日) 14:01:32.98 ID:KX/7PwtH
3.00-10とほぼ変わらないのか知らなかった(笑)

633 :774RR:2016/01/24(日) 14:43:49.28 ID:fOh4EP5m
レッツ5に90/90履いてるけどメーター誤差若干出るが安定してていいよ

634 :774RR:2016/01/24(日) 15:50:07.54 ID:vGTMBVVT
>>616
むしろ散々調べ方を教えてもらったのになんでこんなのを信じた?w

635 :ロックフェラー:2016/01/24(日) 18:30:30.34 ID:YMV3AjTy
>>622
> レッツ5のちゃんとしたウェイトローラーの品番教えてください

レッツ5ウェイトローラーの品番を教えてください
/////////////////////////
>>624
> 純正の欲しいから品番教えて欲しいのよ

純正のウェイトローラーが欲しいから品番を教えて欲しいのよ

/////////////////////////
>>628
> 80/100にしようかと思ってるんだけど

80/100にしようかなと思っているのだけれど
/////////////////////////
>>630
> 3.00-10と同じ値段にすりゃいいのに

3.00-10と同じ価格にすれば良いのに
/////////////////////////

636 :774RR:2016/01/24(日) 21:08:09.73 ID:Keg8CY//
嘘の品番教えるのはさすがにまずいだろ

637 :774RR:2016/01/24(日) 22:11:38.98 ID:ME8hWwG7
どう見ても調べ方を教えてもらっても一切何もしない教えて君の方が悪いんだよなぁ
2chに何求めてんだ

638 :774RR:2016/01/24(日) 22:14:42.84 ID:Keg8CY//
犯罪は犯罪だよね

639 :774RR:2016/01/24(日) 23:29:40.30 ID:ME8hWwG7
お、自分が気に入らないものはすべて犯罪か?
自分ルールで公共の道走っても死ぬだけだぞ?w

640 :ユダヤ金融組織:2016/01/25(月) 00:10:09.36 ID:iM/vFZf/
>>636
> 嘘の品番教えるのはさすがにまずいだろ

嘘の品番を教えるのはさすがにまずいだろう

641 :774RR:2016/01/25(月) 00:29:38.45 ID:7v7n+cnV
正しい品番と思って既に注文してた場合どうなるんだろうね
知らねーよと教えないのはなんら問題ないけど
あたかも正規な番号だと言って書いちゃってるからね
教えないのは自由だけど嘘を教えるのはまた別問題
これが認められると世の中何でもアリになる

642 :マグナBSP社:2016/01/25(月) 00:39:24.21 ID:iM/vFZf/
>>641
> 正しい品番と思って既に注文してた場合どうなるんだろうね
> 知らねーよと教えないのはなんら問題ないけど
> あたかも正規な番号だと言って書いちゃってるからね
> 教えないのは自由だけど嘘を教えるのはまた別問題
> これが認められると世の中何でもアリになる

正しい品番だと思って既に注文していた場合はどうなるのだろうね
知らないよと教えないのはなんら問題ないけれど
あたかも正規な番号だと言って書き込みをしているからね
教えないのは自由だけれど嘘を教えるのは問題があると思います
これが認められると世の中何でもアリになる

643 :774RR:2016/01/25(月) 00:50:18.73 ID:tAPsNGLk
で、それがなにの犯罪なんだ?

644 :774RR:2016/01/25(月) 01:25:52.89 ID:SaNc/0xB
D307は雪に弱いな
去年はS1でそこそこ走れてた気がするけど全然進まんかった

645 :774RR:2016/01/26(火) 03:35:55.51 ID:U4N2Y9uI
【HONDA】リード125 part26【LEAD】&copy;2ch.net

963 :774RR:2015/07/07(火) 02:02:21.36 ID:hgbnKqPT
このクラスでは耐久性と性能面でMB520コスパ最強の鉄板だってもう結果はでてる
モノタローだとかネット通販のレビュー見てみなよ
アドレススレでも数年前からMB520が鉄板だよ

964 :774RR:2015/07/07(火) 02:04:46.51 ID:aXvcYM2E>>961
MB520ウエットが滑るなんてありえん
雪道でもスノータイヤ並に滑らないほど。
他のどのタイヤと比べてのことだろうか?
クッション性も最高レベルで路面の振動が減る

965 :774RR:2015/07/07(火) 02:07:15.08 ID:aXvcYM2E963=964
なんかID変わってるけど同一人物
MB520は自分がアドレスにのってるころからの使ってる
これ以上のグリップを求めるなら減り方が倍早いやつしかない
ウエットも最高クラス
騙されたと思ってつけてみるといい

646 :774RR:2016/01/26(火) 04:13:45.15 ID:suKRvpOK
ライフだけじゃなく価格も考えてタイヤ選ぶと良いよ。
アマゾンとモノタロウから拾ってきた価格。()内は幅が約1センチ太いサイズ。
おおよそ¥3000以下の3.00-10と互換サイズのもの

D307
3.00-10 42J TL ¥ 1,999
80/90-10 44J TL¥ 1,782 
(90/90-10 50J TL¥ 1,818)

MB520
3.00-10 42J TL¥ 2,689

MB90
3.00-10 42J TL¥1,890
(90/90-10¥2,280)

HOOP B01 
3.00-10 ¥2,190 
(90/90-10¥2,490)

S1
3.00-10 50J¥ 2,700  
(90/90-10 50J¥ 2,531)

647 :774RR:2016/01/26(火) 15:22:34.98 ID:lfoZiTt9
3.00-10にして激しく後悔
もう絶対にやらん

648 :774RR:2016/01/26(火) 16:27:50.67 ID:oF2LGlAH
>>647
詳しくw

649 :774RR:2016/01/26(火) 17:08:51.51 ID:lz6rA3vt
2011年くらいのモデルの4のパレットの後ろの標準金具では、アマゾンとかで売ってるボックスとか取り付けられないよね?
みんなはどうしてるの?

650 :774RR:2016/01/26(火) 17:36:22.53 ID:lfoZiTt9
>>647
タイヤのサイズを変えた
メリット、デメリットを
本人が理解してからする行為だった

>>649
レッツ4標準型の、スズキ純正キャリアに交換するんでしょ

651 :774RR:2016/01/26(火) 17:44:15.47 ID:oF2LGlAH
>>650
どの車種で3.00-10にしたん?
タイヤの銘柄でも体感は違うし減ったタイヤから新品にしても体感はかなり変化を感じるけど。

652 :774RR:2016/01/26(火) 17:52:10.00 ID:3voHSE2b
ぼやきだけでぜんぜん中身がわからん
ちゃんと説明しろよおら

653 :774RR:2016/01/27(水) 02:49:57.13 ID:b1BW2JRw
あああ、レッツ4パレット

絶対、燃料計とSPEEDメーターの位置間違ってる。

SPEEDメーター、もう少し前に取り付けできないの、これ?

654 :774RR:2016/01/29(金) 20:41:25.45 ID:KymkJAAe
レッツ4海苔だけど、チェンシンタイヤが一番コスパが良いって事
なんでみんな知らないのかねぇ・・w

655 :774RR:2016/01/29(金) 21:19:37.05 ID:3boBQOtE
パの比率が人それぞれだからな
俺はアレにパフォーマンスなんて言葉つけられない

656 :774RR:2016/01/30(土) 09:14:27.87 ID:WZsQl1Ld
リスクの高いタイヤをわざわざ買う人はいない

657 :774RR:2016/01/30(土) 09:51:38.48 ID:fEppp1bG
スクーター用タイヤならMB520がずば抜けて良いよ。

658 :774RR:2016/01/30(土) 10:17:50.35 ID:pxAxsbhw
マキシスブランドならまだマシなレベルだが
チェンシンで売ってるタイヤはマシじゃないよ。
当たりハズレがあるから
リムから空気が漏れるのはハズレね。

659 :774RR:2016/01/30(土) 10:48:35.81 ID:pXKPO7j9
型番間違えてチューブタイヤ買っちゃって、でもチューブ無しでそのまま付けて走ってるけど、空気漏れなんてしてないぞ。
チューブレスタイヤでリムから空気漏れなんて最悪やん。

660 :774RR:2016/01/30(土) 11:18:52.23 ID:yAvp3F6p
俺はD307がいいや。通販で買って自分で組めば、バルブ合わせて5000円で釣りが来るし。面倒くさいが。

661 :774RR:2016/01/30(土) 14:44:02.33 ID:QHJnvmMC
空気漏れはホイールやタイヤとの相性もあるから国産タイヤでも起きる
少しレバーでコジッてあげたりずらして見るといい、ダメならビードシーラーを使う。

俺はダンロップ使う事が多い、1本1500円〜2000円程度だからな

662 :774RR:2016/01/30(土) 17:24:18.68 ID:pxAxsbhw
>>661
国内ブランドは組みそこなったときだけのイメージがあるな。
海外ブランドのタイヤを10本仕入れて
漏れるのが1、2本ある感じ。
あと国内ブランドは組みなおすと漏れは止まるけど
海外ブランドの漏れる奴は何やってもダメ。
交換しかない。
そして国内ブランドはビードが楽に上がるイメージだけど
海外ブランドは恐ろしいほど入れててるのに上がってくれなくて
ビビって何度も途中でやめるイメージ。
意を決して最後まで入れるとパン!じゃなくてビン!!てリムが鳴って
超心臓に悪い。

663 :774RR:2016/01/31(日) 13:07:14.44 ID:N69QkoLE
>>653
だよなぁ
せめてハンドル上に並べてくれれば

664 :774RR:2016/01/31(日) 18:31:12.46 ID:EAn+f1x3
>>662
チェンシンタイヤがそうだった。自分で組んで空気入れでビード上げ
しようとしたら、空気が漏れて、仕方なくGSに持ってってエアーで
4Kぐらいでやっとパンッ!て上がったよ。その後は特に異常無く
走れてるけど。

665 :774RR:2016/01/31(日) 20:41:49.64 ID:J0fLMtIH
>>663
これさぁ、位置を変えたりしたら違法改造なの?

666 :リチャード・コシミズ:2016/01/31(日) 21:21:44.19 ID:Xq5gXXbj
>>664
> チェンシンタイヤがそうだった。自分で組んで空気入れでビード上げ
> しようとしたら、空気が漏れて、仕方なくGSに持ってってエアーで
> 4Kぐらいでやっとパンッ!て上がったよ。その後は特に異常無く
> 走れてるけど。

チェンシンタイヤがそうだった。
自分で組んで空気入れでビードを上げようとしたら
空気が漏れたので仕方なくガソリンスタンドに持っていって
エアーで4k位でやっとビードが上がったよ。
その後は特に異常無く走れているけれど。

667 :774RR:2016/01/31(日) 22:30:48.25 ID:N69QkoLE
>>665
別に違法じゃないよ
ただ燃料計は埋め込みだから動かせないだろうし、
スピードメーターだけを動かす事になるんじゃないか

その場合、他の何かにぶつかってハンドルが動かなくならないようにしたり
ワイヤーの長さや配線とか、ステーの自作とか、意外と大変かも

668 :774RR:2016/01/31(日) 22:37:50.73 ID:J0fLMtIH
>>667
サンクス

669 :774RR:2016/02/01(月) 17:28:49.89 ID:VB23cu0M
鳥取県の若桜鉄道 スズキの隼(はやぶさ)を描いた列車を3月20日から運行
http://mainichi.jp/articles/20160131/k00/00e/040/137000c

隼駅が「隼」のライダーの聖地とされていることにちなみ、
ラッピングにバイクのデザインをスズキ二輪に依頼したという。
同日から3年間、若桜駅(若桜町)とJR鳥取駅(鳥取市)の間の29.5キロで運行する。


隼駅
http://www.railwaystation.jp/ekisya/image/hayabusa.jpg

隼まつり
http://gsx1300r-hybs-06-ltd.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_910/gsx1300r-hybs-06-ltd/DSC00011-bbf97.jpg?c=a1

670 :774RR:2016/02/01(月) 20:29:38.06 ID:UxuH2vVZ
そこにGAGで乗り付けたらウケるだろうか?
…いや、持ってないがw

671 :774RR:2016/02/01(月) 21:07:09.09 ID:uS9xynii
そこに隼ことオレがレッツ4で乗り付ける方がウケるだろう

672 :774RR:2016/02/02(火) 07:21:56.78 ID:G35db+Na
レッツ4ってテール小さすぎてロンホイしてるみたいに見える

673 :774RR:2016/02/02(火) 12:49:13.27 ID:yod2GHVu
ドライブベルトって、やはり純正がいいのかな?強化ベルトって純正より持ちがいいのかね⁉

674 :774RR:2016/02/02(火) 19:01:34.15 ID:gYNM2eow
>>673
ノーマルなら純正がいいよ。

675 :774RR:2016/02/02(火) 19:06:32.84 ID:2+JkBf6N
リコールのハガキ来た人いますか?

676 :774RR:2016/02/02(火) 20:07:11.23 ID:gJVXRtWa
中古購入だったからハガキとやらは来てないが、なんかの拍子にバイク屋に修理持ち込みしたら
「ここのブレーキランプスイッチですが、リコール対象だそうですんで」
ついでに無料で替えてくれた

677 :774RR:2016/02/02(火) 20:09:02.65 ID:sMEU8/lY
中古のレッツ2もらったんだがライトが暗く吹かすと明るくなるのだけど、こんな物なの?それともバッテリー?

678 :774RR:2016/02/02(火) 20:38:09.14 ID:gYNM2eow
>>677
そんなもの

679 :774RR:2016/02/02(火) 21:31:07.29 ID:2+JkBf6N
>>676
何やら加冷却対策でファンカバー取り付けとエンジン内洗浄、Vヴェルト交換を無償でしてくれるんだとさ

680 :774RR:2016/02/02(火) 22:53:29.91 ID:4LGBLVQE
中古で買った人はどうすればいい?

681 :774RR:2016/02/02(火) 23:53:08.85 ID:G/NJUeC9
中古でもリコールやサービスキャンペーンはやってくれる。
あらかじめ車体番号を検索しておけばなお良し。

682 :774RR:2016/02/03(水) 00:16:13.89 ID:a4KM/SZW
初期レッツ4はカーボン噛みでエンストする車両多いが結局はそういうことだったか

683 :774RR:2016/02/03(水) 00:40:37.09 ID:EgZbQVSm
リコール
事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、
又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

改善対策
自動車等が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあるまたはできないと判断される場合で、
原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

サービスキャンペーン
リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために、国土交通省に通知をして自動車等を点検・修理する制度です。

今回のはサービスキャンペーン
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1210/index.html
エンジンの暖機が不十分な状態での走行を繰り返した場合、カーボンが燃焼室周辺に堆積することがあります。そのため、
堆積したカーボンが部分的に脱落して、インテークまたはエキゾーストバルブのシート面に噛み込み、停止直前のエンストやエンジン始動不良となるおそれがあります。

684 :774RR:2016/02/03(水) 11:01:32.86 ID:83yoT3pO
5年前に中古で買った車両が該当してるんだけど案内が来ていない。
ってか何度も引っ越ししてるし来るわけないな

685 :774RR:2016/02/03(水) 20:09:25.33 ID:f1Bi55Qw
対象の車体番号だったけど、どれくらいかかるのだろう?
通勤で毎日使ってるから預けられないのよね
自分で整備できるからパーツだけ貰えるのが嬉しいけど、そんなの許されるわけないしね

686 :774RR:2016/02/03(水) 20:48:58.09 ID:zwrDFEKQ
レッツ5でボアアップしたかたいますか??

687 :774RR:2016/02/03(水) 21:12:26.56 ID:O1dBnCiZ
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1210/index.html
当該不具合事象が発生した車両は、ファンカウリングカバーを追加し、エンジン清浄剤を燃料タンクに注入します。また、Vベルトを耐熱性向上品に交換します。

不具合が出た車両のみって言い方だね。

688 :774RR:2016/02/03(水) 21:48:01.04 ID:K+Hw4ZHH
つまり暖気しろってこと?
エンジンかけて暫くほっとけばいいの?

689 :774RR:2016/02/03(水) 21:52:27.17 ID:5BL8O5L8
暖気or1回に乗る距離を長くすることだね
だいたいだけど毎朝片道5キロ以下とかなら要注意

690 :774RR:2016/02/03(水) 22:22:37.22 ID:gAtMkKW/
>当該不具合事象が発生した車両は
うーん該当車だがどうすっかな発生してないんだよなー

691 :774RR:2016/02/03(水) 22:47:57.04 ID:f1Bi55Qw
俺のは一ヶ月くらい前に発生して、その時にフューエルワン入れてその後は発生してない
仮にフューエルワン入れてなくても発生するのはその時だけで以降乗れないわけじゃないから基準があいまいだよね
現に発生したわけだし発生したと言って持っていくか迷うな

692 :774RR:2016/02/03(水) 22:48:58.60 ID:f1Bi55Qw
該当車両なら発生したかしてないかは自己申告たろうね。
エンジン不動になるわけじゃないんだから

693 :774RR:2016/02/04(木) 01:30:20.62 ID:n6RQLpi5
「いま乗って来ましたよね」

694 :774RR:2016/02/04(木) 04:37:13.33 ID:fdavyOe2
試乗でアドレスV50を借りたんだけど、アクセルを緩めると「ガクン」と強力な
エンジンブレーキがかかります。これってどこか悪いってことですか?
前乗ってたレッツ2よりも、4ストのアドレスのほうがエンブレがキツイ・・ってのも
変な話しだなぁ・・と。

695 :774RR:2016/02/04(木) 05:00:13.90 ID:9lOmXnwr
変でも何でもないけど

696 :774RR:2016/02/04(木) 07:51:55.46 ID:rkmhVvTS
常識だよね

697 :774RR:2016/02/04(木) 09:21:25.44 ID:gJQnnVXL
>>694
4ストの特徴です。
比べたら2ストなんてエンブレが無いも同然。

698 :774RR:2016/02/04(木) 10:18:39.93 ID:zoQBa0/d
>>694
新型?

699 :774RR:2016/02/04(木) 12:35:14.61 ID:n6RQLpi5
>>694
何で店に聞かねぇんだよコミュ障

700 :774RR:2016/02/04(木) 15:08:11.79 ID:zoQBa0/d
>>699
あなたはアスペじゃん

701 :774RR:2016/02/04(木) 16:14:20.14 ID:QDQILnlw
間違ったローラーが届いたので訴えたい

702 :774RR:2016/02/04(木) 16:32:00.54 ID:jNLYumvC
前乗ってたレッツ2よりも、4ストのアドレスのほうがエンブレがキツイ・・ってのも
変な話しだなぁ・・と。

まず、この考えの元の知識がわからない

703 :690:2016/02/04(木) 16:34:13.66 ID:kNQ3w3+G
>>685
自分が買った中古車販売店で聞いてきた
スズキに申し込みをしてからパーツが届くまで数日かかる
作業自体は1時間掛からずに終わる とのこと

自分は症状が出てないし買ってから間もないからもうちょっと泳がせることにした
但しサービスキャンペーンは突然終わることも少なくないようなのでタイミングを見極めが難しいかも

704 :774RR:2016/02/04(木) 22:59:22.99 ID:rTuVTjpY
レッツ2のヘッドライト交換めんどくさい?
ロービーム切れてるんだよねー

705 :774RR:2016/02/05(金) 00:32:34.68 ID:VHi3I4L9
ミラー外すのが面倒くさい?

706 :774RR:2016/02/05(金) 00:50:54.75 ID:z5BK5AFF
>>704
ミラー外して+ネジ数本外してヘラ突っ込んでカウル外すと手が入るよ。
http://u0u0.net/rSEQ

707 :774RR:2016/02/05(金) 07:35:16.72 ID:HazmqYzC
このサイトにはホント世話になったわ

708 :774RR:2016/02/05(金) 08:43:03.11 ID:xM4me0Yy
>>706
ありがとサンクス

709 :774RR:2016/02/05(金) 12:38:19.27 ID:NeH/F1RJ
横からスマンが、メーターを明るくするバルブを交換する時って、ソケットのどこを持って引っ張って抜けば良いの?
一回やろうとしたけど、がっちり嵌まってたので中止した。
線を引っ張るとちぎれそうだし。
ゴムの根元を摘まんでグリグリ引っ張るの?

710 :774RR:2016/02/05(金) 12:43:47.52 ID:k//yq0gW
みんな、タイヤってどれくらいで交換してる?
バイク屋の店員は5000kmとか言ってるけど

711 :774RR:2016/02/05(金) 12:54:39.60 ID:5/QTq4YW
>>710
距離じゃなくスリップサインを目安に交換だね。
雨の日走らないからもうちょい使うこともあるけど整備不良で捕まるリスクが有る
距離走らなくても4年以内で交換がおすすめ。

712 :774RR:2016/02/05(金) 13:10:59.23 ID:XPBD4DHN
>>709
根元で半時計周りに回す

713 :774RR:2016/02/05(金) 14:32:06.60 ID:NeH/F1RJ
>>712
なるへそ!
サンキュー、やってみる。

714 :774RR:2016/02/05(金) 20:35:39.78 ID:nY2Hs3/c
新型アドレスで500キロ走ったんだけど、これ、外気温で最高速に差がでるのか?
通勤時は7時台の寒いときだから、最高速が55キロ、
昼間の暖かい時はリミット効いて60キロ丁度なんだけど。

715 :774RR:2016/02/05(金) 21:14:23.24 ID:qquwqzpE
>>714
冷えてるベルトとプーリーは滑りまくる

716 :774RR:2016/02/05(金) 21:24:59.30 ID:Lhd3gs0m
温度差によるドリブンプーリー側のセンタースプリングの固さの変化やろ

717 :774RR:2016/02/05(金) 23:02:54.72 ID:Mc6YY6Uj
使えないローラー届いちまったよ
どうすっかな

718 :774RR:2016/02/05(金) 23:14:14.04 ID:qquwqzpE
>>716
センスプの硬さが変わるほどの温度変化って凄いですね!ゴム製のベルトなんて溶けるか砕け散りそうなレベルでしょうね!!

>>717
使えない脳みそにぴったりじゃん
アドレス買えよ

719 :774RR:2016/02/05(金) 23:52:21.21 ID:Lhd3gs0m
>>718
トンデモサイトの受け売りですか(大爆笑
熱でスプリングの固さが変わらないんなら、なんで駆動系が熱を持ち出すと、クラッチミートの
回転数が変化するのか説明してみろよ。
もちろん駆動系の仕組みは理解してますよね?クラッチミートの回転数はクラッチスプリングの
固さに依存するのですよ?わかってんのか、ハゲw

720 :774RR:2016/02/06(土) 00:07:19.40 ID:fgLvfglS
いぢめんなって

721 :774RR:2016/02/06(土) 00:24:45.20 ID:RLu5TMsd
朝はエンジンが冷えてて燃料増量補正中で高回転回ってなかったんじゃ?
駆動系の温度なんて朝も昼も大差ないだろ。
ちなみに夏と冬だと気温による空気密度の関係で10%ほど冬の方が空気抵抗が大きい。

ばね定数については言い出しっぺが
スプリングの熱によるばね定数変化を実験してグラフにでもしてくれたら良いんだけど。

722 :774RR:2016/02/06(土) 06:36:02.26 ID:oK2NCBQE
>>721
ケースカバー開けて走ると、駆動系の熱ダレ防げたりするけどな。
原付二種以上のスクーターなら大抵は冷却用のダクトついてるし。

723 :774RR:2016/02/06(土) 07:33:42.68 ID:fcAKSQJK
>>721
FIの影響か、それありそうだね。
12月に比べて燃費落ちてるから、ガソリン濃くしてると思うけど、
回転も多少落とす制御もしてたら言われる通りかもしれない。

キャブレターの2ストだと夏冬関係なく、全開にしたら同じ様な走り方してたからね。

724 :774RR:2016/02/06(土) 07:59:20.45 ID:djPMPuf/
センスプの話をしてるのにシュースプリングの話を持ち出す馬鹿w
最高速の話をしてるのにクラッチミートの話を持ち出す大馬鹿wwwww

金属よりゴムのほうが気温の影響が大きいだろって意味のレスに小並感レスを返す読解力ゼロのゆとりハゲwwwwwwwwwwwww

725 :774RR:2016/02/06(土) 08:02:06.84 ID:q9jmpRKZ
>>719
クラッチミートの回転数がクラスプの硬さ「だけ」で決まるならその可能性もあるかもね

726 :774RR:2016/02/06(土) 09:31:58.50 ID:Ty2xtYMI
>>723
後は単純に冷えてる時のオイルの粘度の影響かも

>>722
駆動系の熱ダレはほぼ樹脂部品によると思うよ
ばね定数の温度によ変化をググったけどスクーターの駆動系の持つ温度じゃ精々2%程度しか変化しない様だから。

727 :774RR:2016/02/06(土) 14:33:12.28 ID:ZwJWu4y8
>>724
センテンス・スプリング!

728 :774RR:2016/02/06(土) 17:56:46.06 ID:QzkdBZgX
れっつ4ぱれっと、バイク屋に買い取り査定出したら0円ってどういうこと?

729 :774RR:2016/02/06(土) 18:46:01.31 ID:CnARgJf2
クラッチシューが熱を持つと摩擦係数が変化して半クラの感じが変化するから
ミート回転が変わったように感じるんじゃないのかね?

730 :774RR:2016/02/06(土) 19:28:26.39 ID:fcAKSQJK
>>728
Yahoo!に頼まれてるからだろ。
ヤクオフに出せって。

731 :774RR:2016/02/06(土) 21:04:40.10 ID:w0FZKzF7
プリプリプーリー!

732 :774RR:2016/02/06(土) 21:35:51.23 ID:9PvLx4LV
マジで騙したやつ訴えてやるから

733 :774RR:2016/02/06(土) 21:42:48.14 ID:VYobyBBO
アドレスV50の駆動系をバラしてベルトを交換したいと思ってます。
やりかた等、詳しく解説しているサイトってありませんか?
レッツ2の解説サイトはいっぱい見つかったのですが・・

734 :774RR:2016/02/06(土) 22:08:14.24 ID:O6elP8gU
>>733
基本的には同じだよ

個人のブログだけどググッて頭に出てきたとこ
http://bike-doctor.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/v50fi-84c7.html

735 :774RR:2016/02/06(土) 23:59:25.89 ID:w0FZKzF7
>>733
スズキに行って
走行中に急に吹けなくなる時が有るって言えば
ベルト交換してくれるかも知れない

736 :774RR:2016/02/07(日) 01:42:03.19 ID:saRvlNhM
>>714
新型レッツだけど夏場と今じゃ最高速に違いがありすぎて笑える
燃費もかなり悪くなってるなこれは

737 :774RR:2016/02/07(日) 13:55:57.78 ID:W6H/jQ9R
それ機種関係あるの?

738 :774RR:2016/02/07(日) 15:59:33.15 ID:ic19y/m/
>>730
焼きついてても売れるの?

739 :774RR:2016/02/08(月) 13:25:26.01 ID:5rWNdZM7
規制前の奴なんだけど
マフラー折れ、もう2回目
欠陥なのかな?

740 :774RR:2016/02/08(月) 13:38:45.52 ID:32EO5fDg
保管場所や走行距離がわからんとなんとも言えんな。
構造上ストマジは折れやすいと聞くが。

741 :774RR:2016/02/08(月) 14:31:37.30 ID:A0kaG7Mf
>>739
レッツ4系なら改良されたけどね。

742 :774RR:2016/02/08(月) 14:51:41.55 ID:5rWNdZM7
>>741
そうなのか
レッツ4系規制前のセンサー無しですけど
リコールですか?

それとも、交換用新品マフラーの品番が更新されて
こっそり改善されてとかですか?

743 :774RR:2016/02/08(月) 16:52:20.75 ID:3jzsBbPd
騙された方が悪いが成立すると世の中なんでもありになるからな

744 :774RR:2016/02/08(月) 16:57:18.11 ID:XlCJdmF+
2ストのレッツ系何台か持ってて10年以上乗ってるけどマフラーは折れないな
保管場所は海や川から離れていて風通しの良いアスファルト舗装の場所。
メンテは時々サビ落として耐熱ブラック吹いてるくらい。

745 :774RR:2016/02/08(月) 17:32:20.91 ID:A0kaG7Mf
>>742
改善された。
折れるのがあったから改善して品番変更。

きちんとラバーから交換しないと折れるよ。

746 :774RR:2016/02/08(月) 18:18:37.84 ID:5rWNdZM7
>>745
情報ありがと

1回目でクッションも交換したのに
2回目も、同じくらいの距離で折れた

2ストの頃は他社だったけど、バイクが駄目になるまで、折れたこと無かったのに
やはり、どこか作りに問題があるのだろう

747 :774RR:2016/02/08(月) 20:15:06.51 ID:9GMEMMWR
錆で穴あくとかじゃなくぱっくり割れるタイプの折れ方なのか

748 :774RR:2016/02/09(火) 02:04:53.81 ID:EAqlXuad
4ストになってエキパイが細くなったよな

749 :774RR:2016/02/09(火) 03:16:13.63 ID:3xzAuO7k
新型レッツのマフラーがステンレス製というのは本当?

750 :774RR:2016/02/09(火) 05:51:17.40 ID:AjyYdl89
バイク屋に「レッツのベルトが細くなっているから交換して」って言ったら、
「ベルトは細くならない!」と強行に反論されたんだけど、これって本当?
こちらの知識を試しているのか、本当に店主がそう思い込んでいるのか・・
今後このお店と付き合っていくのが不安だわ

751 :774RR:2016/02/09(火) 07:38:51.85 ID:4Lyvt8hs
なんか前提条件あったんじゃないの?
「数千キロでは」細くならない。とか
細くなったというのは自分でどう調べたの

752 :774RR:2016/02/09(火) 08:22:11.48 ID:CLWN8ZYb
>>749
本当

753 :774RR:2016/02/09(火) 10:21:19.86 ID:0vBdwZY9
ってことはマフラーさびないの?いいじゃん

754 :774RR:2016/02/09(火) 11:59:36.19 ID:abg6P3za
一部がステンレスだよ。
折れやすかった細いとこね。

755 :774RR:2016/02/09(火) 13:55:10.93 ID:KEDYTkcy
>>750
1万キロ位使うと1mm位細くなるよ

>>753
ステンは錆びにくいだけで錆びないわけではないよ。

756 :774RR:2016/02/09(火) 15:17:04.53 ID:E2ZNnjGs
レッツ注文してきた。初原付!

757 :774RR:2016/02/09(火) 20:26:07.63 ID:fw1T4pUk
>>756
おめでとさん。

758 :750:2016/02/10(水) 08:39:16.76 ID:POumn0T5
回答ありがとです。
>>751
前のオーナーが乗り込んでたらしく、2周はしてるかも・・という話だったもので
>>755
やっぱり。。1mm細くなると、最高速が10kmくらい落ちると考えていいです?

759 :774RR:2016/02/10(水) 09:15:05.57 ID:odSpxJqR
>>758
ホントに2周してるなら1回はベルト交換してると思う
1ミリで5キロって一般には言われてる。

760 :774RR:2016/02/10(水) 13:45:45.01 ID:vOlSV2g7
>>754
たぶん、オールステン。
エキパイだけステンとかはできない。

新型レッツのマフラーは、エキパイとサイレンサー部分は
溶接でつなげている。

基本的に溶接は同じ材質同士でないと難しい。
鉄とステンという組み合わせでの溶接はしないのが普通。

761 :774RR:2016/02/10(水) 14:14:56.26 ID:o+uRrA9A
純正のベルトは
1oの消耗で、使用限界だったかな

今時のマフラーは、ビックリするくらい高いから
折れやすい所だけ、交換できる仕様にならないのかな

762 :774RR:2016/02/11(木) 02:47:28.43 ID:VXaVoHcA
アドレスV50買って、いろいろイジろうかと思ってるんだけど
CDIなのにレーシングCDIが無かったり、ハイスピードプーリーも売ってない・・

みんなどうやって速くしてるの?

763 :774RR:2016/02/11(木) 04:09:47.36 ID:2NvqQKm2
>>762
武川のレッツ4用のハイスピードプーリーが使えるみたい。
武川のカタログにはアドレスV50には使用不可と書いてあるけど、
どうも付けられたという人がちらほら居る。
http://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/1503306/
http://www.takegawa.co.jp/catalog_vol25/#page=268

764 :774RR:2016/02/11(木) 07:06:20.35 ID:+kLUfZao
初期のV50が特別仕様だっただけで
4.5馬力以降はレッツ4と同一なんだから付かない理由が全く無い

765 :774RR:2016/02/11(木) 10:18:58.72 ID:v24+BxOq
2010年のレッツ4だと下取りいくらくらいになるのかね?
走行は1万5千ほど、後輪タイヤが減ってるくらいで他に問題はなし5年乗ったかな
そろそろ買い替えようかと思ってるんだけど下取りの値段次第かな・・・

766 :774RR:2016/02/11(木) 10:49:39.36 ID:whX225ZY
>>765
3万〜4万

767 :774RR:2016/02/11(木) 13:21:35.98 ID:v24+BxOq
>>766
やっぱそんなもんだよね・・・
うちの鈴木バイクぼったくりでオイル交換さえ3000円取るとこだし2万とか言われんだろうかw

768 :774RR:2016/02/11(木) 13:40:08.54 ID:2NvqQKm2
>>767
ヤフオクで売ればいい。店の買い取りよりは高く売れる。
ちなみに近所のスズキ店は1200円でオイル(純正)交換してくれる。

769 :774RR:2016/02/11(木) 16:37:02.75 ID:ul5EJmGl
50ccで1万キロ超えちゃうとほとんど値段つかないよ。

770 :774RR:2016/02/11(木) 17:04:22.68 ID:R+yTLetq
>>766
2010年式のレッツ4が3〜4マンってそれ売値だろw

>>767
買い替えの下取りならば5000円くらいにはなるかも

771 :774RR:2016/02/11(木) 17:49:47.24 ID:v24+BxOq
そうかやっぱこのままタイヤ変えて乗るか・・・

772 :774RR:2016/02/11(木) 19:35:36.55 ID:cHnI8VTp
>>768
ヤフオクで売るときは、残ってる自賠責どうすんの?

773 :774RR:2016/02/12(金) 00:24:44.75 ID:xgy062CU
>>772
自賠責なんてナンバー取ればいいだけじゃないの?

774 :774RR:2016/02/12(金) 00:53:08.72 ID:xgcvoH37
>>772
廃車にして次乗る原付に自賠責移すか解約してショボい額の戻りを手にする

775 :762:2016/02/12(金) 01:47:20.741383 ID:l6QdidWl
>>763
さんくす、やってみる
>>764
2006年モデルの5.2psなんだけど、付く?

776 :774RR:2016/02/12(金) 01:57:42.345976 ID:aPTVdlo/
>>774
実はおまいに相談がある。
http://i.imgur.com/E1xVCDi.jpg
このタイプ買った。メーターが見にくくて激しく後悔。買い換えたい。
中古で8万ほど。自賠責丸々2年残ってる。
おまいならどうする?

777 :774RR:2016/02/12(金) 03:19:09.252417 ID:xgcvoH37
>>776
解約なら2年丸々でも戻りは3千ちょいくらい
乗らないなら解約もやむ無しだけど、買い換えならさっさと売って次の原付に移して残りの自賠責長く回した方がいいんじゃないの?

778 :774RR:2016/02/12(金) 03:49:48.313014 ID:oEmXhMzl
>>776
買い変えるとしても、自賠責を移すのを嫌うバイク屋も多い。
自賠責は解約して金を返して貰えばいい。

今のバイクを高く売り、次のバイクを安く買うことに集中した方がいい。
激安店ほど、自賠責の移転とか嫌がり、他行ってくれとか言う。


今のバイクを市役所で廃車(一時)して、廃車証明を貰う。
その証明をコピーして、それを保険屋に出して自賠責を解約。

ヤフオクでバイクを出品し、落札者に売り渡す時に廃車証明も渡す。

落札者には車で取りに来るか、仮ナンバーを市役所で借りさせて、
それで乗って帰ってもらうか。

もしくはお金が振り込まれた後に、簡易書留で廃車証明を送り、
落札者が自分で登録し、その後にナンバーを持って取りに来てもらうか。

とにかく、今のナンバーを付けたままで渡すと、事故されると困るので
必ず廃車してから渡した方がいい。

779 :774RR:2016/02/12(金) 10:15:31.16 ID:RqHg/6F3
スズキスクーターの盗難補償サービスに入りたいんだが入る時にU字ロックを提示する必要ある?
あと「またはU字ロックと同等以上」てどういうことだろう

780 :774RR:2016/02/12(金) 11:11:28.54 ID:bJZlrtQb
盗難された際の提出物にUロックのキーがある

781 :774RR:2016/02/12(金) 11:29:56.04 ID:apuWI0ku
>>778
横スレすまそ
わいの買った中古車(自動車)の自賠責はそんなややこしいことなかったが、原付バイクはややこしいな?
なんでだぜ?

782 :774RR:2016/02/12(金) 11:32:45.47 ID:RqHg/6F3
>>780
だね。でも入る時は問題ないかな。納車の時に聞いてみる

783 :774RR:2016/02/12(金) 12:05:53.16 ID:xj1b+gA5
>>776
走行中は前方をよーく見ながら走行するけど
メーターを確認するときってどんな時よ?

784 :774RR:2016/02/12(金) 12:52:38.93 ID:oEmXhMzl
>>781
受け付けてくれるバイク屋もあると思うから、バイク屋に聞いたら?

簡単だと思うけど、そんな簡単なことでも激安バイク屋は嫌がる。
安いのに手間かけさせるなみたいな。

地域最安店で購入しようと行った時、自賠責を移したいと言ったら、
「当店は薄利多売で、みんな一律同じように手間かけずに安くしてます。
だから自賠責の引継ぎはできません。」と言われた。

785 :774RR:2016/02/12(金) 17:33:47.66 ID:xj1b+gA5
自賠責を移す手間賃がいくらなら適正価格だと思う?
保険会社によっては近所にないのもあるからね。
郵送の速達で送ることもあるけどそれでも二日かかるけど
往復2時間の手間賃を請求したら
絶対に怒るでしょ?

近所にない会社は保険を切って新規で入りなおすか
待ってもらうか。

譲ってもらった保険は勘弁。
双方のハンコが無いとできないのと
委任状が必要が場合があるから
第三者のバイク屋が間に入ると
もうそれはとても割に合わないから断るのが普通。

786 :774RR:2016/02/13(土) 02:14:39.23 ID:M9KmBEx2
>>785
逆に自賠責付けたまま売ったらどうなる?
丸々一年8500円ほどだが、それはプラスとして売れるのでは?

任意保険は等級が下がったりするが、自賠責は強制なので、
あ、事故されたときに書類とか来るか、、でも、事故相手に送りつければええんでないの?

787 :774RR:2016/02/13(土) 03:53:33.58 ID:JqECaHmo
レッツ4に30リットル位の箱付けてるの見たんだけどレッツのリアキャリアの積載重量ってどんぐらい
箱だけでオーバーしてそうなんだけど

788 :774RR:2016/02/13(土) 03:58:05.88 ID:nxOgedpI
>>786
契約者の変更手続きとか面倒くさいだろ。

変更しないまま事故を起こした時の手続きで、ややこしいし、
名義変更前の売主にも保険会社から確認の問合せがあることも。

だから売る場合は、自賠責は解約するのが常識。

売る方も、買う方も、面倒くさいことに巻き込まれるのはイヤだろ。

789 :774RR:2016/02/13(土) 04:03:58.44 ID:nxOgedpI
自賠責自体は車両に付くから、名義変更しなくても大丈夫ではあるけど、
その自賠責を使う時にややこしくなる。

まあ、任意保険に入ってたら自賠責を使うことはあまりないので
自賠責はそのままでも大丈夫かも。

ただ、ナンバーの名義だけは確実に変えないとダメ。

790 :774RR:2016/02/13(土) 04:59:14.09 ID:HoLT2YHn
>>787
3キロ

791 :774RR:2016/02/13(土) 08:06:26.70 ID:tn/eIuke
自分はV125に50リットルの箱つけてるけど完全にオーバーだわ。
乗るたびにキャリアのガタつきないか確認してるけど1年以上経つけど問題ない。
何かあっても自己責任だわ。

792 :774RR:2016/02/13(土) 08:39:29.30 ID:qGnaG09A
このバイクって体重60キロの人間だとどのくらいスピード出るの?
価格コムみるとデブと思われる奴はスピードでないと評価下げてるけど

793 :774RR:2016/02/13(土) 09:19:18.23 ID:M9KmBEx2
>>792
僕は180 72キロやけども、フルスロットルしたら55近く出そうやね。
ただ、それでこけたら死ぬんじゃない?

794 :774RR:2016/02/13(土) 09:29:43.45 ID:a5DVINkH
時速55キロで転んで死ぬ?
打ち所によっては速度関係ないし、普通に55キロで転んで死ぬことを心配したらバイク乗れないだろ(笑)

795 :774RR:2016/02/13(土) 10:57:40.66 ID:fm4vljWC
100オーバーでも60出るよ。燃費わるいけど。

796 :774RR:2016/02/13(土) 13:47:50.74 ID:wWnXQ7S+
>>789
任意でも自賠責を使うはず。
自賠責の限度の超過分を任意がカバーする仕組みだったはず。

797 :774RR:2016/02/13(土) 20:20:37.41 ID:MncSSUyV
>>789
任意保険ってのは自賠責に入ってることが前提で不足する分を保証する仕組みだよ。
だから当然自賠責でカバーできる(普通の)病院代や(まともな会社で働いてる人の)休業補償が上限の120万円に届かないと分かってればホイホイ払う。

少し長引きそうなときに「健康保険使ってもらえませんか?」って言ってくるのも極力自賠責の枠に収めるため。
言われるとムカつくけど自賠責で認められない入院時の個室代とかタクシー代なんかと上手い事交渉すると結果として得する。

798 :774RR:2016/02/13(土) 20:26:12.10 ID:MncSSUyV
病院は「交通事故では健保使えません」とか平気で言ってくるけど、これは「せっかく交通事故で保険会社支払いなのに倍以上請求できる自由診療ができない健保価格じゃ儲かりません。」って意味なので注意。

799 :774RR:2016/02/13(土) 20:28:06.25 ID:MncSSUyV
あと、健保が負担する70%分はちゃんと保険会社に請求できるから健保組合が損することはないから大丈夫。

800 :774RR:2016/02/13(土) 20:30:49.84 ID:MncSSUyV
1つのセンテンスに「〜から」が重なる気持ち悪い書き込みに自分ながら嫌悪感。

801 :774RR:2016/02/14(日) 10:29:30.29 ID:9AHEzY3I
誰かギアボックスのベアリング交換した人いるかな?
挿入とか諸々教えてもらいたいんですけど。。。

802 :774RR:2016/02/14(日) 17:55:34.33 ID:M++Pnwe6
…。(ぽ

803 :774RR:2016/02/15(月) 05:15:14.36 ID:MwhOt7Ie
>>793
俺も殆どおんなじ。
夏はリミッター当たるけど

804 :774RR:2016/02/15(月) 09:56:00.22 ID:5tcksRDT
>>801
ベアリングの交換は初めてかい?
挿入よりも抜く方が難しいけど
その覚悟はあるのかい?

805 :774RR:2016/02/15(月) 18:08:06.75 ID:6auyAJOj
目覚めよ!

806 :774RR:2016/02/15(月) 19:25:50.54 ID:OP02tbR9
スライディングハンマーじゃだめですか?

807 :774RR:2016/02/15(月) 19:47:52.25 ID:SvAvbaVo
スライディングハンマーでもベアリングプーラーでも良いけど
温度管理した方がやりやすいかも

808 :774RR:2016/02/15(月) 20:57:53.99 ID:fveaoDA4
一番難しいのはケースに枠だけ残ったベアリングの撤去

809 :774RR:2016/02/15(月) 21:16:03.30 ID:p/B57FtF
ドライブフェイスが取れないからって手で力入れたらクランクベアリング痛むことある?

810 :774RR:2016/02/15(月) 23:35:43.13 ID:XJdsh0BA
ベアリングもだけどクランクシャフトが歪むから変な方向へ力かけちゃいかん。

811 :774RR:2016/02/15(月) 23:54:09.26 ID:p/B57FtF
手の力くらいで歪むもんなんだね

812 :774RR:2016/02/16(火) 00:03:47.13 ID:A/eudgZg
原付のクランクシャフトなんて細いとこで10mm位太いとこで20mm位しか無いんだぜ

813 :774RR:2016/02/16(火) 00:05:47.03 ID:tTNlpZAH
挿入して抜くのは男のロマン

814 :774RR:2016/02/16(火) 01:15:34.96 ID:8DAtAsaF
前後ぉぉん!

815 :774RR:2016/02/16(火) 02:42:40.54 ID:BBH0IuZc
>>809
手だけなら大丈夫だろ。ハンマーや工具を使う訳でもないし。

君が中身の入ったコーラー缶を片手でぺちゃんこにできる程の力があるなら、
シャフトが曲がってしまうだろうな。

816 :774RR:2016/02/16(火) 02:53:44.92 ID:BBH0IuZc
>>812
原付のリアのドライブシャフトも20ミリ程度しかない。

それなのに片持ちで、人間の50〜100キロ近い体重支えて、
さらに路面からの凹凸のショックにも耐える。
しかもかなりの回転をしながら。

まあ、タイヤやバネのクッションはあるけど。
だから、手で曲がるほどヤワではないと思う。


だからといって乱暴に扱ってもいい訳ではないが。

とくに工具やハンマーでの打撃系はまずいだろうな。

817 :774RR:2016/02/16(火) 04:15:13.84 ID:RpF3g5BI
だからスクーターのファイナルギヤ周りのベアリングは2万キロ位から異音が出始めるんだよな。

818 :774RR:2016/02/16(火) 12:55:04.37 ID:84kLyiOf
走行中にどれだけの負荷がかかってるかわかってるのか?
ベルトを引っ張ってセカンダリー側を中心に食い込ませる力を考えてみなよ
クランクシャフトのベアリング止める時もかなり負荷かかるしね
意図的に壊そうと打撃しない限り大丈夫

819 :774RR:2016/02/16(火) 14:56:31.65 ID:73p5nSec
レッツの見積もりを周辺のバイク店で出してもらった。
自賠責5年だと、どこも概ね16万円台。
グーバイクなんか見ると大都市圏の乗り出し価格はメーカー希望小売価格より安いんで羨ましいわ。
これだから競争の少ないド田舎は・・・と、ボヤいていても仕方がない。
一番安いところで手を打ちますか。
赤男爵に電話で大体の総額を尋ねると「うちは電話での見積もりはやっておりません!」と、こちらに有無を言わせずに電話を切りやがった。
断るにしても言い方ってもんがあるだろうに・・・

820 :774RR:2016/02/16(火) 15:08:38.40 ID:B+PIonDo
>>819
レッツG自賠責三年で165450円だた

821 :774RR:2016/02/16(火) 15:14:24.50 ID:i0nO88kZ
ほんと俺も田舎だから諦めだわしかも雪国だし
ぼったくりって分かってても何も言えん
車買うときは散々ごねれたのにさ

822 :774RR:2016/02/16(火) 15:43:15.32 ID:Jd3cf3ht
都内だと自賠責1年の乗り出し価格が134000円くらいかな
でも北関東では160000円だから安いのは大都市のみだよ

823 :774RR:2016/02/16(火) 16:44:17.25 ID:zJB1n/3j
マジか!
仕入れ値より安いじゃんorz

バイク屋やめるわ。

824 :774RR:2016/02/16(火) 16:59:45.36 ID:zJB1n/3j
余程たくさん売ってるんだな大都市のバイク屋は
年間何台仕入れてさばいてるんだろう。
田舎の弱小バイク屋は仕入れても台数がはけないから
仕入れ条件も厳しいんだよな。

こんな売れてる店と競合させられて赤字で売るほど
バイク屋は儲かってないし
趣味やボランティアでやってないんだよね。
10数万の原付仕入れて1台売って数百円の利益とか
馬鹿らしくて売らない方がいいでしょ。

そう思わない?

825 :774RR:2016/02/16(火) 17:00:05.17 ID:73p5nSec
>>820-822
情報サンクス。
これ以上の総額の価格の値引きは端数程度で諦める事にしよう。
あとは買う店をどうするかですな。

・1番安い店:店は汚く、バイク店の親父は不愛想なヤマハ系の店。
・2番目に安い店:店は汚い。親父のバイク知識は適当だが、愛想が良く、自転車屋と兼用のスズキの代理店。一番安い店との差額は+2600円。
・3番目に安い店:店は綺麗で設備も一番揃っていて、親父の愛想も良いが自宅から一番遠い場所にあるホンダ系の店。一番安い店との差額は+6000円。

何を基準にして選ぶべきか迷いますなぁ。
総支払額の安さか、スズキの代理店か、設備が整った綺麗な店か。

826 :774RR:2016/02/16(火) 17:39:11.87 ID:GR02qnnE
>>824
俺もそー思う。
京都出身で沖縄から京都に舞い戻って来た人なんだが、新車は京都大阪がやはり安いようだ。
ただし沖縄は中古屋・ジャンク屋が充実している。特に4輪の充実度は異常。
余談だが食料品やPCパーツについてもやはり別に安くない。
沖縄は極端だが、「田舎」と言う意味では割と普遍的な話だろう。
「薄利多売」と「競争」の話なんだろうね、結局は。

827 :774RR:2016/02/16(火) 18:31:25.24 ID:zJB1n/3j
>>825
汚い店でも客がついてるなら信頼度は高い。
預かりバイクの多さや中古車の仕上がり方を参考に選ぶのもポイント。
ホンダを扱ってる店は全てをきっちり請求する店で間違いない。
そして遠い店はやめた方がいい。
何故ならば故障した時どうする?

828 :774RR:2016/02/16(火) 19:00:40.07 ID:Jd3cf3ht
おれの地元の某WINGは凄いぞ
最近引越しをして、土地面積が10倍で2階建ての広大な店舗になった
何しろ「オイル交換お願いします」と預けたDIOが、なぜか新品のタイヤになって帰ってくるんだぜ
バイクのことほとんど知らないオバチャンたちのDIOが
おれも一度やられた
だからそういう犯罪者の店には絶対行かない
仮に高くても信用できる店だ

829 :774RR:2016/02/16(火) 19:03:41.03 ID:B+PIonDo
>>828
タダになるとかサイコーじゃん!

830 :774RR:2016/02/16(火) 19:08:38.12 ID:Jd3cf3ht
もちろん請求されるさ
前後のタイヤで24000円
純正でもそんなしないべ

831 :774RR:2016/02/16(火) 19:12:36.28 ID:BBH0IuZc
>>822
うちの近所のバイク屋なら、自賠責1年付きで、13万8560円
http://www.pals-net.co.jp/select.cgi?sireal=1526&maker_sl=3&cc_sl=1&type_sl=1

832 :774RR:2016/02/16(火) 19:15:20.61 ID:B+PIonDo
>>830
払うなよ

833 :774RR:2016/02/16(火) 20:08:24.00 ID:5JoGuPP5
その場で警察呼ぶ事案

834 :774RR:2016/02/16(火) 20:15:51.27 ID:8DAtAsaF
勝手に要求以外のところを変えるとかとんでもない店だな
信じる気も無いけど

835 :774RR:2016/02/16(火) 21:04:40.05 ID:QTKwNjf/
>>831
オレ、そこで買ったよ。アドレス。
保険二年、盗難二年で15万超やったかな。

整備費用がちょっと高いかなという感じ。

836 :774RR:2016/02/16(火) 21:31:22.59 ID:Jd3cf3ht
>>834
山のようにあるぞ
どんだけピュアーな世界に生きてきたんだ
天使かお前
バイク屋がどんだけギリギリの生活か
そして、儲かるバイク屋がどんだけアコギか

837 :774RR:2016/02/16(火) 22:18:53.34 ID:i0nO88kZ
そいえば後輪タイヤを変えにもうすぐ行くんだが
前輪も買ってから一度も変えてないんだよな・・・
6年目だし変えたほうが良いかね?見た目は全然溝ありなんだけど
バイク屋に聞いたらゴツゴツが気にならないなら変えなくてもいいと言われたが

838 :774RR:2016/02/16(火) 22:23:52.22 ID:5JoGuPP5
>>837
一般に5年過ぎたら溝が有っても交換した方がいいって言われてる。

839 :774RR:2016/02/17(水) 02:27:32.70 ID:XMY97Yzp
>>834
昔、出先でエンジンかからなくなって、近くにあった店に預けてたときに
おおよそ幾らくらいかかるか見積もりをお願いしたけど
次に連絡来たときには修理終わってたわ。

>>837
年月経つとゴムが硬化して滑りやすくなるからね。
カチカチタイヤで乗ってたとき、道路脇のアスファルトの
僅かな盛り上がりで一瞬スライドして肝を冷やしたよ。
すぐタイヤ交換しに行ったw

今はしっかりと整備して乗ってます。

840 :774RR:2016/02/17(水) 03:31:40.96 ID:4t8UhlXz
>>836
うちの近所のスズキ店がオイル交換が1200円
近くでは安い店なので客が多い。

その近くの少し大きい小奇麗なホンダ店はオイル交換2300円

そのスズキの店は、朝から晩まで長く営業してて
おっさんと兄ちゃんの2人できりもりしてて
遠くまで配達もするし頑張ってる。

そこで買ったわけでもないのに、リコールのハガキ持って行ったときも
快く作業してくれた。オイル交換も安いのに距離書いたシールまで貼ってくれた。

週一しか休んでないみたいだけど、バイク屋も大変だなと思った。

841 :774RR:2016/02/17(水) 03:42:58.87 ID:YEv8ZuH/
>>839
ふふふ、俺も昔やったぜ・・・。
ゴムの経年劣化なめとった。
深く反省して、最近はプラスチックにも気を払うようになったぜ。

842 :774RR:2016/02/17(水) 04:45:01.88 ID:Np6rFti7
>>840
好きでやってるんだろうな

843 :774RR:2016/02/17(水) 04:49:31.40 ID:n4YUQxjg
きっちり休むときは休んでメリハリつけたほうが良いと思うけどな。
客は空気読まないから無理したら無理されて、しかも報われない。

844 :774RR:2016/02/17(水) 10:50:37.60 ID:SbhUfEdT
>>839
そうか俺は前輪滑って焦ったことないから甘く見てたわ
前後変えるか・・・店がぼったくりじゃなきゃとっくに変えてるんだけどね
2万は取られるな

845 :774RR:2016/02/17(水) 11:01:37.76 ID:0QS5vYLZ
>>840
おれが利用してるバイク屋はオイル交換756円だわ
月イチで常連とツーリングしたりキャンプしたり、本当にいい店
レッツ4の車両価格が89000円だった
心なしかスズキの販売店って良心的だと思う

846 :774RR:2016/02/17(水) 11:24:00.09 ID:SoqMTIXz
硬化してヒビ割れし放題のカピカピタイヤだと雨の日が一番怖い
なんでもないところでツルツル滑るよ

847 :774RR:2016/02/17(水) 17:09:34.21 ID:ifIay5N6
タイヤ交換やオイル交換が高いってならDIYでやるのも悪くないよ
自分でやるとバイク屋の大変さもわかるし。

848 :774RR:2016/02/18(木) 08:03:23.79 ID:TkQecFaj
昨日スズキからレッツ4(CA45)のサービスキャンペーンのラブレターが来たなぁ出すのめんどくさい。症状出てないからまぁ様子見とくか

849 :774RR:2016/02/18(木) 10:44:56.38 ID:VX/tyhEi
俺もその手紙さっき来た
5年ほど乗ってて2回くらい止まったらエンストしてしばらくかからないことあったけどそういうことか
でもさほど気にしなかったからタダでベルト交換はありがたい、そろそろ2万走って考えてたとこだし
丁度タイヤとオイル交換春に出そうと思ってたし一緒にやってもらお

850 :774RR:2016/02/18(木) 11:59:33.81 ID:rjxkd0y0
うちも来た
オイル交換、自賠責更新といっしょにやってもらおう
タイヤ交換の時期だけど今回は見送り
金がない

851 :774RR:2016/02/18(木) 16:28:18.74 ID:f6eFPJy2
どうでもいいと言われるだろうがこれ書き方悪くないか
右回ON、左回シートオープン。押して左回りがハンドルロック
左回逆の方が分かりやすい気が
http://imgur.com/6Wk8WkK.png

852 :774RR:2016/02/18(木) 16:31:59.27 ID:j7LDQVEq
>>819ですが、レッツの契約を致して参りました。
結局、契約をしたのは一番価格が安かったヤマハ系の店。
汚い店と不愛想な店主については最後まで抵抗を感じたが、
原付の場合、頻繁に店に世話にになる事も無いだろうという観点から目をつぶる事にしました。
オイルやプラグ交換位は自分で出来ますしね。
レッツが届くのは早くて一週間後の予定。
楽しみですなぁ。(・∀・)

853 :774RR:2016/02/18(木) 16:43:07.79 ID:+uzhXBqW
>>851


854 :774RR:2016/02/18(木) 17:18:05.02 ID:SPXPYlkQ
こういう機能がありますよ。

というだけの話なのにケチを付けるのか。

855 :774RR:2016/02/18(木) 18:15:18.92 ID:f6eFPJy2
>>854
ケチというかデザインとしてこれでは左回しがロックに見える

856 :774RR:2016/02/18(木) 18:46:55.98 ID:+uzhXBqW
>>855
そういう所気にするってお前ひねくれてるんだな

857 :774RR:2016/02/18(木) 19:48:06.70 ID:f6eFPJy2
>>856
その解釈おかしいよ

858 :774RR:2016/02/18(木) 21:48:19.33 ID:QGRTJHRo
左回転と右回転がわかんないんだろ
ベイブレードでもやっとけ

859 :774RR:2016/02/18(木) 23:39:06.79 ID:BRoojPIt
>右回ON、左回シートオープン。押して左回りがハンドルロック
それ以外に解釈のしようが無いピクトデザインだが?
とゆーか、知る限り全てのバイク/車ともキー抜挿可能位置(offおよびロック)から右に回すとonになる。

860 :774RR:2016/02/19(金) 00:23:54.51 ID:5qKU1dYo
嘘だろ?pushを読まないと左回しがハンドルロックに見えるおかしなデザインに思ったんだけど
よく分からないなぁ

861 :774RR:2016/02/19(金) 01:26:12.89 ID:jqp8GkC1
>>860
そっちが良くわからん。
押して回してハンドルロックなんて、メーカー排気量問わずほぼ共通だろ。

862 :774RR:2016/02/19(金) 01:47:53.00 ID:5qKU1dYo
>>861
え?

863 :774RR:2016/02/19(金) 02:35:31.48 ID:ix9WD6Kr
ハンドルロックを5年ぶりに使ったら凄い渋くなってるw

864 :774RR:2016/02/19(金) 04:35:58.79 ID:nSRFqf01
レッツ5gのギアオイルは余ったエンジンオイルで良いって本当?

865 :774RR:2016/02/19(金) 04:41:35.76 ID:4z3thu1B
>>852
購入おめ。盗難保険は付けた方がいいよ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/tonan_hosho/index.html

866 :774RR:2016/02/19(金) 04:46:52.27 ID:ix9WD6Kr
>>864
取説になんて書いてある?

867 :774RR:2016/02/19(金) 06:46:23.14 ID:M3e+TFSH
>>864
最近のはどうかしらないけど、CA41Aのサービスマニュアルにはそうかいてあったよ

868 :774RR:2016/02/19(金) 09:26:33.33 ID:CJHUAuRZ
盗難保険の使用条件を読んだことある?
純正のキー2本とU字ロック系の他の防犯用の鍵の提出が条件だよ。

要は、きちんと鍵をして盗られないように最善をつくしたのに
それでも盗られてしまいました。って人に
ならば仕方あるまい。って保険で対応してくれるサービス。

鍵抜き忘れて盗られた場合は
お前が悪い!って保険は使えないよ。

869 :774RR:2016/02/19(金) 10:14:20.48 ID:59fo5F7s
>>865
ありがトン。
残念ながらサービス実施店での購入ではありません。
なので5月までのスズキ独自の原付購入キャンペーンも当然対象外。
対象店は近い店でも片道25q先。
そんな遠い店で購入するとアフターを受けるのは大変なので却下せざるを得ないんすよね。
ド田舎在住の悲しい性・・・orz

870 :774RR:2016/02/19(金) 10:24:37.30 ID:5qKU1dYo
>>868
鍵抜き忘れはないとして
あとは任意だな

871 :774RR:2016/02/19(金) 10:27:26.87 ID:CJHUAuRZ
盗難補償は条件があまりに厳しいから
入る意味がないよ。
よっぽど治安が悪い地域で
新車だから盗まれるって所なら入る前に
引っ越した方がいいでしょ。

872 :774RR:2016/02/19(金) 10:31:41.02 ID:CJHUAuRZ
春のパン祭りみたいなヤツは協賛してるけど
盗難補償はメリットがないから協賛しない店もあるからな。

873 :774RR:2016/02/19(金) 10:48:08.08 ID:HGKIFNzd
SBSだとU字ロックサービスしてくれたから実質2年無料で凄く良いと思ったけど。
まあスズキだから出来るんだよなw

874 :774RR:2016/02/19(金) 11:54:57.04 ID:nSRFqf01
>>866中古だからか取説はついてないです
>>864CA47aでもいけると信じたい

875 :774RR:2016/02/19(金) 16:00:11.98 ID:T4h0wKms
ヘッドライト周りってもしやレッツ4と5一緒?

876 :774RR:2016/02/19(金) 16:34:49.23 ID:4z3thu1B
>>875
ヘッドライトやボディは違う。
メーター、ミラー、ハンドルグリップ、ブレーキレバーが同じと思う。

あと、エンジンや足回り、キーシリンダーやメットインとかも同じと思う。

もしかしたらフレームも同じかも。

877 :774RR:2016/02/19(金) 16:47:02.70 ID:T4h0wKms
ヘッドライト違うんだ
ぱっと見同じっぽく見えるね
それ以外の外装は誰がみても違うけどヘッドライト同じかと思って気になってた
ありがとう

878 :774RR:2016/02/21(日) 23:34:11.71 ID:m65ERTqR
原付怖いな。邪魔してる感ありまくりだし
フラつくし。。30キロでは走れんな

ロードバイクで車道走るのはなんとも思わなかったのに

879 :774RR:2016/02/21(日) 23:50:42.96 ID:ONWq8vKX
今回レッツ4のプラグ交換をしたんだが、誤って
斜めにプラグをねじ込んでしまった;; それでもなんとか
エンジンはかかったけど、プラグキャップがはまらなくなってしまい、
急いでバイク屋に電話したら、「見てみないとわかりません」と
言われ、持って行った。いつもお世話になっている整備士さんに、
まっすぐ入れなおしてもらった。1,500円程修理代取られたけど、
「まあ大丈夫でしょう」との事。安心しました。(汗)

880 :774RR:2016/02/22(月) 01:16:44.09 ID:GwknHkF+
>>878
俺も高校の時半年乗って10年振りに今3ヶ月乗ってるけどそう思う
軽さってメリットしかないと思ってたけどそうでもないな
1週間後に125MTが来るからレッツか250ビクスクのどっちか手放すつもりでビクスクのほう考えてたけどたぶんレッツ手放すかな
売りやすいってのもあるけど

881 :774RR:2016/02/22(月) 03:13:32.59 ID:4bvG/NFN
>>879
危なかったね、ヘッド交換だったら万の単位だったよw

882 :774RR:2016/02/22(月) 10:00:11.78 ID:1V62I4bw
>>878
ふらつくのはロード自転車よりはるかに太いタイヤが
車道の轍を拾ってるだけ。
空気圧が少ないんじゃねーの?

あと自転車だと何もないから
車道を走るときの情報量が少ないから恐怖感も少ないんだろ。
前ばっかり見て走ってればいいんだからな。
だがバイクはミラーがついてるしスピードメーターもあるし
ウインカーも操作しなきゃならん。
情報量が一気に増えたせいでパニックになってるんだろ。

883 :774RR:2016/02/22(月) 10:12:08.73 ID:I1RY0g8M
>>882
どした?

884 :774RR:2016/02/22(月) 10:21:18.85 ID:ItreD2zU
わろた

885 :774RR:2016/02/22(月) 12:27:39.57 ID:vUfdqWaL
原付乗り始めた少年が嬉しくて語ってんだろw

886 :774RR:2016/02/22(月) 16:04:55.48 ID:t0ooDxiK
車乗ってて危なっかしいのはあきらかにロードバイクだけどね
動きが読めない

887 :774RR:2016/02/22(月) 17:58:49.89 ID:o8VXxW77
ロードバイクの話はどうでもいいけど車から見ればどっちもあぶねーよ
てか邪魔

888 :774RR:2016/02/22(月) 22:57:10.37 ID:GEmiiPzc
原付が邪魔というのは政府に言ってくれ

889 :774RR:2016/02/22(月) 23:38:01.02 ID:V+Y2NE8c
言う言わないの問題じゃない
邪魔なものは邪魔
俺も少しの間レッツ乗ってたけど他バイクあるから手放す

890 :774RR:2016/02/22(月) 23:58:23.50 ID:dA3HopxW
お前が一番邪魔なんだけど

891 :774RR:2016/02/23(火) 00:02:17.34 ID:zPBfPU13
そんなに原付が邪魔なら誰も乗らねーよ、馬鹿かお前ら。
近所のコンビニにジュース買いに行くのにわざわざリッターマシンで
行くのかよwww 原付にはそれなりのニーズってのがあるだろうがよ。
金持ちはどうぞドカなりBMWなり買ってくれ。

892 :774RR:2016/02/23(火) 00:49:51.92 ID:2eJZhXoe
乗ってる本人が邪魔なら誰も乗らねー云々言ってもねw
邪魔だって言ってるのは回り視点なんだから
コンビニならビクスクで行くわ

まあ原付取れるようになった年頃のお子ちゃまか車もバイクも買えない免許も金もない貧乏人しか原スクなんて乗らねーよ
身長175以上あったら窮屈すぎるからチビにはお似合いだろうけど

893 :774RR:2016/02/23(火) 00:59:58.57 ID:QKnVP4AQ
混合交通が嫌なら外に出なきゃ良い

894 :774RR:2016/02/23(火) 01:25:38.27 ID:2eJZhXoe
いやそりゃ原スクしか選択肢のない奴の発想じゃん
原付あぶねーよ、つかえねーよと思ったら車なり単車乗りゃいいだけの話だから
その選択肢がない奴しかここには居ないから話通じないんだろうけど
まあてことで

895 :774RR:2016/02/23(火) 02:11:34.88 ID:a/nD+aMl
邪魔とかぬかしてる奴に限って馬鹿なんだよなあ

896 :774RR:2016/02/23(火) 03:22:33.57 ID:e/9jpbTS
原付スレで威張るのは普通二輪とりたのあんちゃんなんだろう。
暖かくなってきたし今頃外でブンブンやってるんじゃないか?

897 :774RR:2016/02/23(火) 05:06:52.79 ID:lfKuxm9S
ビクスクでコンビニwwwwwwwwwwww

それなら徒歩で行く方がまだマシw

898 :774RR:2016/02/23(火) 05:36:53.39 ID:zPBfPU13
ここはスズキの原付のスレッドです。
それ以外の話するなら消えろカスども。

899 :774RR:2016/02/23(火) 17:32:33.19 ID:1D0r5f3x
>>896
二輪ならどのスレでも時々湧くんだよ。大排気量や4輪のバカが。
何しにスレに来てるんだって、人を不愉快にさせるために来てんだよ。親の教育が悪かったんだろうな。
バカは放置が一番。何を言っても通じないんだ。バカだから。ノーレスでさくっと透明あぼーんで行こうぜ。
これっきりな。頼んだぜ。

900 :774RR:2016/02/23(火) 21:38:24.77 ID:q5/KYg+s
CA1PA後期って純正ホイール以外使えないの?
社外品見たら後期には使えませんってなってたけど

901 :774RR:2016/02/24(水) 07:11:20.01 ID:bt+ElB/R
リコール修理してきた
1時間くらい
なーんにも変わってないからつまらない

902 :774RR:2016/02/24(水) 07:34:57.28 ID:NHQzLxs/
>>901
リコールが数が10台
そのうちの1人かすげぇ

903 :774RR:2016/02/24(水) 07:40:05.32 ID:bt+ElB/R
それ本当?
クソーはがきコピーでも取っておけばよかった
回収されちまったよ
表にシールが貼ってあった

904 :774RR:2016/02/24(水) 07:41:10.47 ID:bt+ElB/R
なんだ、ウソか

905 :774RR:2016/02/24(水) 10:55:25.25 ID:j8m3CPZV
>>902
いつの間にかレッツにリコールが出たんだな。
ネジが締まってない恐れがあるから点検してね!ってか
それが10台なのか。

アイドリングがおかしいとか吹けないとか症状が出たらわかりやすいけどな。

>>903
サービスキャンペーンでしょ?
ファンカバーとベルトと添加剤のやつ。
ベルトが新品に変わってるから
古いベルトが摩耗していたら少しは改善されるはず。

906 :774RR:2016/02/24(水) 11:56:02.38 ID:xXGW1FT2
10台だけのリコールは、新型レッツの事だな
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2016/0223/index.html

907 :774RR:2016/02/24(水) 12:30:19.79 ID:kbG0Aez3
アドレスv50でも買うか

908 :774RR:2016/02/24(水) 13:40:13.77 ID:fnPXyzyv
サービスキャンペーンって何?詳しく教えてください。
スズキのホームページみてもわからなかったので。

909 :774RR:2016/02/24(水) 13:42:59.08 ID:ueNr8pTW
>>908
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/

910 :774RR:2016/02/24(水) 13:43:22.69 ID:fnPXyzyv
>>906
ちなみに、レッツ4バスケット。

911 :774RR:2016/02/24(水) 13:45:41.66 ID:fnPXyzyv
>>910 間違った。
>>908
ちなみに、レッツ4バスケット。

912 :774RR:2016/02/24(水) 13:51:53.00 ID:fnPXyzyv
>>909
ありがとうございます。
レッツ4バスケットが対象に入ってないのは何でだろう。

913 :774RR:2016/02/24(水) 14:15:43.63 ID:bt+ElB/R
余計に丹念に作ってるんじゃね

914 :774RR:2016/02/24(水) 14:32:07.65 ID:j8m3CPZV
>>912
レッツ4系の車種だからレッツ4に該当するはず。
パレットとバスケットね。

915 :774RR:2016/02/24(水) 14:42:56.04 ID:jYxTxk9B
先週契約をして昨日レッツが届いた。
テール回りのデザインが隼っぽいのが良いっすね。
フロントポケットも設けられて使い勝手が向上してるし。
ただ、トランクにメットを入れるには横に寝かさないというけないというのが玉に瑕。
メートのシールドを傷つけてしまう恐れがあるんで。
これに関しては結構神経を使いそう。

916 :774RR:2016/02/24(水) 16:11:24.05 ID:C3ZWqMa0
レッツでは飛べないよ

917 :774RR:2016/02/24(水) 18:06:35.70 ID:PpHyC8sQ
>>915
適当にマット敷いたら

918 :879:2016/02/24(水) 18:16:27.50 ID:L35IKcAs
どうも、プラグを斜めに差しちゃった者ですが、あれから
弱冠圧縮漏れを起こしてる(気がする)んですが、エンジン始動直後に
少しアイドリングが低めになって、それから吹かすとなんとも無い
んですが、俺が神経質になりすぎなんですかね? バイク屋のメカニック
さんは、大丈夫なような事言ってましたが・・;; 普通に走る分には
問題ありません。

919 :774RR:2016/02/24(水) 18:20:22.64 ID:j8m3CPZV
>>918
大丈夫。

エンジンかかって乗れてるなら問題ない。
自分でやったんだから仕方ないだろ。
圧縮が漏れてたらかからない。
壊れてから修理すればよろしい。

920 :774RR:2016/02/24(水) 20:29:59.01 ID:xXGW1FT2
プラグは手でねじ込んでいき、最後の締め付けだけに工具を使う。
この基本を守れば、ネジバカにしたり、斜めで入れることもない。
最初から固いネジはおかしい。
一旦外してネジ穴の掃除や、ネジ部にオイルを塗った方がいい。

プラグはそれくらい神経質になった方がいい。
ネジバカにするとヤバい場所だから。

921 :774RR:2016/02/24(水) 21:09:29.25 ID:l7l3/8xu
https://www.youtube.com/watch?v=Wwih-uZ9wbw

922 :774RR:2016/02/24(水) 21:34:36.29 ID:GkFNSc5g
もっかいプラグ外してみりゃ良いじゃん
漏れてたらネジ山より下まで混合気出てきて汚れてるはず

923 :774RR:2016/02/24(水) 22:12:45.96 ID:CDbMgPZ0
>>921
ちんぽベッキーか

924 :774RR:2016/02/24(水) 22:13:28.03 ID:zkrt/opw
旧レッツの2stなんだけど、エンジン洗浄剤を燃料に入れても大丈夫?
オイルと混合して爆発させているのに、油分を分解する矛盾した液体をいれても
問題ないのかと

925 :774RR:2016/02/24(水) 22:28:21.95 ID:9e9QwG2I
もう5年乗ってるけどリコールでベルトも無料で交換だし思い切ってリアボックスでも付けちゃおうかな
しばらくまだ乗れそうだし
背もたれついてて楽なおすすめリアボックスない?

926 :774RR:2016/02/24(水) 22:58:22.79 ID:6gokbR5k
>>924
全然大丈夫
うちは至って快調だよ

927 :774RR:2016/02/25(木) 00:41:59.84 ID:8DzE9zU6
>>924
ホントはよくないけどね

928 :774RR:2016/02/25(木) 03:08:43.72 ID:B0yD/bZ0
>>921
https://www.youtube.com/watch?v=Z2Myp0sS_Fs

929 :774RR:2016/02/25(木) 09:33:43.69 ID:h+Kr6+XY
>>924
添加剤使わないでハイオク入れた方が良い。

930 :774RR:2016/02/25(木) 09:42:02.21 ID:ncaRGOuc
ハイオクの添加剤も悪影響のリスクがあるから石油会社は非推奨にしてる

931 :774RR:2016/02/26(金) 09:42:43.84 ID:ZVSzNDn8
ハイオクって危ないんだな。
知らんかった。

932 :774RR:2016/02/26(金) 10:18:04.59 ID:MjgR/sh9
タンクの近くに書いてあるじゃん
レギュラーにしろって

933 :774RR:2016/02/26(金) 15:04:34.10 ID:ZVSzNDn8
>>932
ハイオクってなんで危ないんだ?
どんな成分が一体入ってるんだろう。

934 :774RR:2016/02/26(金) 16:35:42.41 ID:JCrMEy5N
ハイオクが危ないとかぬかしてるアホがいるな
それじゃあイタスクはどうなるんだ?

935 :774RR:2016/02/26(金) 16:57:53.18 ID:q+lky5jR
>>933
危ないということはない
ただ、原付という安価な乗り物は低コストで動くことが条件
つまり原付はレギュラーで快適に動作するように設計されてる
ハイオクを入れても特に効果はない
ムダってこと
添加剤とか洗浄効果とか色々言われてるけどメーカーは否定的
だったらハイオクなんか入れないでレギュラーにすべきだし
それ以外のところ、オイルとかタイヤとかプラグに気を遣うべき

936 :774RR:2016/02/27(土) 03:51:37.15 ID:x8xVaxUx
清浄効果的なものを期待してハイオクを入れ続けて
4万くらい走ったけど特に壊れてはないよ。
ある日何となくレギュラー入れたらこっちの方が全然走りが良くて
今はずっとレギュラーだな。

937 :774RR:2016/02/27(土) 03:59:05.37 ID:PpKA4744
2ストにハイオクはリスクってだけで壊れた話は聞いたことない。
ただ、4万キロ走ると差額が1万円前後になるから勿体無いかな。
4ストなら添加剤買った方が良いしやっぱり国産車には勿体無い。

938 :774RR:2016/02/27(土) 05:00:24.47 ID:LJEEEaVK
ハイオクは、字のごとくオクタン価の高いガソリン。

ハイオク仕様の高圧縮エンジン用

ハイオク仕様エンジンに、レギュラー入れるとノッキング起こして壊れる。

逆にレギュラー仕様にハイオク入れても何も得しない。

そして、ハイオクは価格が高いから、おまけとして洗浄剤が入ってるけど、
どんな車両に入れても大丈夫なように、洗浄剤の濃度はかなり低く、
洗浄効果も低い。

洗浄剤をタンクに入れる添加剤の方が、洗浄効果は高いが、
10年or10万キロ以上などで、1度も洗浄したことない車両に使うと、
ホース内の汚れが剥がれ、燃料フィルターなどを詰まらせる危険性があるとか・・・

939 :774RR:2016/02/27(土) 10:16:40.49 ID:A2RIJEFp
日本のレギュラーガソリンは海外と比べるとオクタン価が低いのを知らんのか?

940 :774RR:2016/02/27(土) 10:20:43.05 ID:y8CZ4itU
ここはスズキの原付スレですし海外とか言われても

941 :774RR:2016/02/27(土) 11:19:15.93 ID:A2RIJEFp
そうだな。
低品質なガソリン入れてカーボンがーって言ってりゃいいんだもんな。

942 :774RR:2016/02/27(土) 11:43:37.19 ID:MgnzXDpd
何怒ってんの

943 :774RR:2016/02/27(土) 12:03:24.34 ID:A/aISd13
バイク板来て思ったのは底辺系板と感じが少し違う
やっぱり切れるのが速い

944 :774RR:2016/02/27(土) 18:58:23.88 ID:BEsYW3l4
>>941
何が言いたいんだこのバカは。

945 :774RR:2016/02/28(日) 05:24:31.76 ID:Rl4Jjqyb
オクタン価が高いと高品質だと思ってるんだろう。
まぁハイオク車のエンジン開けてみれば目が醒めるさ。

946 :774RR:2016/02/29(月) 11:25:53.12 ID:XtwtX3ML
>>945
ハイオク車のエンジン開けたら目が覚めるって何?

947 :774RR:2016/02/29(月) 11:32:28.78 ID:iutldNLq
ハイオク車でもカーボンはしっかり溜まってるってことでしょ

948 :774RR:2016/02/29(月) 11:59:19.25 ID:6T5gfCgH
まだレベルの低いことやってんのかw
車体も人間も最底辺だなおいw

949 :774RR:2016/03/01(火) 04:07:16.19 ID:dbXKieIT
前のコメントを見てなかったんですが、
レッツ4に90ー90ー10は履けますか?

950 :774RR:2016/03/01(火) 07:18:43.29 ID:bgKuh5qG
>>949
履ける

951 :774RR:2016/03/01(火) 13:53:30.50 ID:NxnaXnYU
>>949
履けても、センタースタンド立てた時に、地面とタイヤとの隙間がほとんどない。
地面に凹凸があると、センタースタンド立てても
リアタイヤが地面に着くから、グラグラするかも。サイドスタンド必須か。

952 :774RR:2016/03/01(火) 16:35:32.83 ID:73EcGuNl
>>951
有用情報!

953 :774RR:2016/03/01(火) 16:59:18.02 ID:AIPsKqYk
銘柄にもよるけど15ミリ位外形が大きくなるね

954 :774RR:2016/03/01(火) 20:54:15.54 ID:NkYPAvS9
センタースタンドだけでも大丈夫だよ
おまけのメリットとして車体倒した時の限界が上がって
擦ることが少なくなる

955 :774RR:2016/03/01(火) 20:56:08.90 ID:73EcGuNl
変えるメリットは?

956 :774RR:2016/03/01(火) 21:05:48.18 ID:NxnaXnYU
>>954
普通の人はそんなに擦るほど倒して曲がらない。

>>955
あんまりない。たんなる自己満足の世界。
普通に乗る人はノーマルサイズが無難。

957 :774RR:2016/03/01(火) 21:13:48.26 ID:NxnaXnYU
>>954
昔、少し径の大きいタイヤをリアに付けたら
センタースタンドが少し浮きぎみになり、グラついた。

完全に平坦なところなら、なんとか大丈夫だけど、
意外に地面には凹凸があり、グラつく。
センタースタンドかけた時のリアタイヤと地面のすきまは重要。

結局、タイヤの交換時に元のサイズに戻した。
若気の至りだった。昔の話だけど。

958 :774RR:2016/03/01(火) 21:18:23.52 ID:AIPsKqYk
>>955
気持ち程度に加速が落ちて最高速が上がる、かも

959 :774RR:2016/03/01(火) 21:23:50.12 ID:TGgwhCt/
>>958
あと気持ち安定性かな

960 :774RR:2016/03/02(水) 04:31:34.03 ID:gt84JmoI
エンジンが駄目なのと、車体が駄目なのを2個1にしたら
費用はいくらくらい必要ですか?

961 :774RR:2016/03/02(水) 04:41:32.90 ID:gt84JmoI
車体が駄目な方から、エンジンや駆動系の部分を
エンジンが駄目な方に移動した時の、バイク屋で作業する工賃です

962 :774RR:2016/03/02(水) 09:38:41.65 ID:fJyrheDL
>>961
その仕事を受けてくれるかは別として
適合するエンジンの載せ替えなら工賃だけで数万円ってとこじゃないかと

963 :774RR:2016/03/02(水) 11:57:01.59 ID:gt84JmoI
例えば前後タイヤ交換なら
安い店で1万〜1.3万くらい
ドリームや量販店見たいな店だと、1.5万〜2万くらい
とか、ある程度の相場の目安を知りたいのですが

964 :774RR:2016/03/02(水) 12:20:53.65 ID:aXIyseCy
用品店のPITやメーカーの看板掲げてるような店じゃ
絶対受けないような作業だから、おおよそすら判んないんじゃ。
同じ車種でも年式で細かい仕様が違ったりするし
載せ替えたからといってちゃんと動く保証もないし
店はそういうトラブルになりかねない作業は嫌がるだろう。

965 :774RR:2016/03/02(水) 15:26:04.35 ID:MXhW/E9L
タイヤ交換なんて前後で1万かそこいらかな
タイヤの値段とレバレートで考えてみれば良いよね

966 :774RR:2016/03/02(水) 15:50:50.10 ID:Abxx29eE
いいな前後タイヤ交換で1万とか
うちじゃ後輪だけで1万取られたわ・・・

967 :774RR:2016/03/02(水) 18:23:33.56 ID:Knl3Dr8B
>>957
あんたの意見はある意味偏ってる
参考にはならん

968 :774RR:2016/03/02(水) 18:52:34.11 ID:MqqfDsxB
>>956
車体を倒して曲がる場面なんていくらでもあるがな

普通ってどういう人をさしているの
直進も交差点も徐行して行く人のこと?
追突されるわw

969 :774RR:2016/03/02(水) 19:36:44.18 ID:mB2vc1KS
整備士やってた時の原付のタイヤ交換工賃は前後廃棄込でで6000円位だったな。
タイヤは物によって金額がピンキリだから片側1万でも不思議じゃない。

970 :774RR:2016/03/02(水) 22:31:04.17 ID:+w1d+Yn3
>>968
交差点でスタンドこすったことないな。
俺って普通じゃないのかな?

971 :774RR:2016/03/02(水) 22:47:23.95 ID:gt84JmoI
タイヤ交換の値段なんて、聞いてないのに
例えが悪くて脱線した?

972 :774RR:2016/03/03(木) 00:35:21.51 ID:Wp8BSz2g
センスタ擦るなんてジムカーナじみた走りしないと無理w
街乗りでそこまでバンクさせるのは普通じゃないな。

973 :774RR:2016/03/03(木) 02:22:06.58 ID:cRp9wyPw
>>970
左折で上り坂のところ走ってみ
車体はちゃんと45度傾けるんだぞ

974 :774RR:2016/03/03(木) 02:23:07.00 ID:cRp9wyPw
>>972
センス他は擦らない
サイスタは擦る

975 :774RR:2016/03/03(木) 07:00:22.97 ID:0xHQcuS+
親戚から譲り受けたレッツ4なんだけど、SBSのようなディーラー系のお店に持って行けば、サービスキャンペーンは受けられるのだろうか?
通知のハガキも何も無いんだが

976 :774RR:2016/03/03(木) 07:26:24.99 ID:TvRlMizY
>>975
スズキホームページの販売店検索に掲載してる販売店ならやってくれるはず。

977 :774RR:2016/03/03(木) 07:29:00.80 ID:TvRlMizY
センタースタンドのバネが飛んでると地面す、ないか?

978 :774RR:2016/03/03(木) 08:06:08.87 ID:Ylox4HJn
>>976

ありがと、一度行ってみます

979 :774RR:2016/03/03(木) 09:42:31.90 ID:KUsiYV4p
>>967
タイヤの外径が変わって
スタンド立ててるのに地面に触れてると危険なのは
アイドリングさせたときに不意に車両が動き出す場合があるからだよ。

センスタをする方法は
左折するときにリーンアウトすると擦る。
小回りさせようとバイクを寝かすと簡単にするよ。

但し、スピードが乗った状態でリーンインで左折すると
センスタが軸に後輪が浮いた瞬間に吹っ飛ぶから死ぬ時もあるよw

980 :774RR:2016/03/03(木) 09:44:16.56 ID:GHM9NYEx
>>979
そもそも タイヤは地面につかないし

981 :774RR:2016/03/03(木) 09:57:37.05 ID:y/X+P77Q
>>980
スレ立て頼んだよ

982 :774RR:2016/03/03(木) 11:15:28.35 ID:KUsiYV4p
外径変えたら付くのもあるって話なのに

それにまたがったままスタンドを上げるような乗り方や
ちょこちょこスタンドを頻繁に使用していると
スタンドの軸穴が摩耗して傾いたり地面にタイヤが接地することもあるからね。

983 :774RR:2016/03/03(木) 13:48:23.98 ID:GHM9NYEx
じゃあ接地するだろうね

984 :774RR:2016/03/03(木) 14:00:24.96 ID:KUsiYV4p
>>983
地面が土でも接地するよ。

スタンドがめり込むからな。

985 :774RR:2016/03/04(金) 04:37:01.58 ID:TToXxD+0
>>983
ちゃんとスレ立てしろよ。
次スレのスレタイ58のままだろ。
しかも、アドレス170って何だよw

まあ、立てちゃったから利用するしかないな。

次スレ
[レッツ]スズキ50cc原付総合スレ58台目アドレス170
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1456980456/

986 :774RR:2016/03/04(金) 16:05:13.03 ID:cwKaCih6
流れも読めないバカに立てさせるから

987 :774RR:2016/03/04(金) 16:46:48.40 ID:7KNOr80t
どうやったらこうなるのかよく分からないが
よく立てた。偉い!

988 :774RR:2016/03/04(金) 21:20:25.17 ID:dbOXYHC/
レッツ5はせんすたつかない
レッツ4はここから推理しろ

989 :774RR:2016/03/05(土) 01:41:35.61 ID:NB4okQPl
レッツ5のボアアップキットってあるんですか?バイク屋に頼んだらレッツ5のキット見つからんって言われました。エロくない人教えて

990 :774RR:2016/03/05(土) 07:12:31.18 ID:FPy9sOP5
ない
現行の車種にわざわざボアキット出てるスクーターってJOG系ぐらいじゃないかな

991 :774RR:2016/03/05(土) 09:35:08.79 ID:7vQ/PiJK
>>990 マジすか。レスサンクス!諦めます(。>д<)

992 :774RR:2016/03/05(土) 18:34:55.01 ID:j9e4GXJl
>>989
レッツ5に125のエンジン載せた人ならいる
http://blogs.yahoo.co.jp/jyuno250/64329824.html

993 :774RR:2016/03/06(日) 01:23:04.49 ID:1XV/YFer
993

994 :774RR:2016/03/06(日) 02:17:50.01 ID:GpP4Lnde
1日レスがないと落ちるよ

995 :774RR:2016/03/06(日) 02:18:25.68 ID:GpP4Lnde
埋めましょう

996 :774RR:2016/03/06(日) 07:32:46.79 ID:kYlJB9cL
ボアアップしても対して速くならないから素直にV125に乗り換える方が良し

997 :774RR:2016/03/06(日) 09:24:54.07 ID:TS8at13Q
>>996 二段階右折と30キロ制限がなくなるだけで、十分なんです。

998 :774RR:2016/03/06(日) 11:27:40.81 ID:u4VCFWDC
>>997
そんな理由なら
原付捨てて、中古の125を買う方が安く済む

999 :774RR:2016/03/06(日) 11:35:20.62 ID:1XV/YFer
うめ

1000 :774RR:2016/03/06(日) 11:36:34.92 ID:1XV/YFer
おわり

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
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