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HONDA PCX150  Part37  .©2ch.net

1 :PC−X 転載ダメ©2ch.net:2016/04/21(木) 00:13:12.18 ID:L/12+Nga
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150  Part36
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1455973200/

 

2 :774RR:2016/04/21(木) 00:14:20.84 ID:L/12+Nga
 
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税      2400円/年             3600円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月           9,510円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 :774RR:2016/04/21(木) 00:14:56.96 ID:L/12+Nga
※過去スレ
HONDA PCX150  Part36  .
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1455973200/
HONDA PCX150  Part35  .
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450002117/
HONDA PCX150  Part34
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444473682/
HONDA PCX150  Part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440171854/
HONDA PCX150  Part32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437482881/
HONDA PCX150 Part31
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433860368/
HONDA PCX150 Part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427468379/

4 :774RR:2016/04/21(木) 00:16:03.83 ID:L/12+Nga
HONDA PCX150 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

5 :774RR:2016/04/21(木) 00:16:59.79 ID:L/12+Nga
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

6 :774RR:2016/04/21(木) 00:17:55.03 ID:L/12+Nga
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     150810
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162  Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127  NMAX155 (2015)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

7 :774RR:2016/04/21(木) 00:18:29.31 ID:L/12+Nga
IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円

テンプレは以上

8 :774RR:2016/04/21(木) 00:22:11.83 ID:L/12+Nga
次期PCX150に望みたいもの

1.メットイン容量アップ
 (車体のボリューム感が上がっても良い)
2.最高速度の向上  (ただし加速は125cc版と同等で良い)
3.ツイントリップメーター  (タコメーターは不要)
4.燃費計の精度を改良
5.LEDヘッドライトをもっと明るく。ハイビームはハロゲンでも良い。
6.ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
7.燃料タンク容量増  (多少車両重量が増えても良い)
8.タイヤをもう少し太く
9.コンビブレーキの廃止または解除スイッチ増設
10.パーキングブレーキ新設
11.エンブレの効きを弱くして惰性走行しやすく
12.シートの座り心地改善
13.メンテナンス性をもう少しマシに
14.排気量180ccまたは200cc版もラインナップに追加
15.ホンダご自慢のバッテリ切れでもキック始動できるシステム装備
16.上記の1つ以上を反映させた上で2018年4月25日新発売

9 :774RR:2016/04/21(木) 00:50:45.18 ID:Z+ltsSVb
 
バイク@2ch掲示板
http://potato.2ch.net/bike/

◆バイク全般の話題を扱う板です◆
荒らし等はスルーでお願いします。


・特定の車種に関する話題はバイク車種・メーカー板へ
                   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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・その際カタカナ表記と英字表記でそれぞれ検索してみてください。(例:アドレス、Address等)

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            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄













    

10 :774RR:2016/04/21(木) 01:38:02.37 ID:Adu8cCzA
ぼくのかんがえた最強のPCXとかテンプレいれんなクズ

11 :774RR:2016/04/21(木) 05:45:11.59 ID:PeIw5dIf
グダグダ言う前に朝鮮半島へ帰れよ。

「強制連行されたニダ」 なんて、自分がまず朝鮮へ帰ってから言え。
 
祖国の者から半殺しの目に遭うけどな。嘘っぱちだと知ってるから。

いつまで図々しく日本に居座っているつもりなんだよ。

12 :774RR:2016/04/21(木) 06:24:30.45 ID:i2RrhqJ3
ローカルルール決まったのに車種板に行かないのか?

13 :774RR:2016/04/21(木) 07:33:01.64 ID:IkkOUwXq
>>12

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

14 :774RR:2016/04/21(木) 20:39:02.25 ID:rZ2wE+oa
でもこの要望テンプレは的を得てる。

15 :774RR:2016/04/21(木) 20:42:27.77 ID:9sj8fK7U
いちおつ

16 :774RR:2016/04/21(木) 21:28:30.28 ID:3YaTJ0AH
マフラーオススメ教えて

17 :774RR:2016/04/21(木) 21:35:47.69 ID:PEzEqCCH
マフラーなんて純正が一番だろ

18 :774RR:2016/04/21(木) 22:12:25.03 ID:9sj8fK7U
俺も純正に1票

19 :774RR:2016/04/21(木) 22:17:22.22 ID:PPT18s5V
やべー明日レッドバロンで現金一括購入しちゃうかも
納車GWには間に合うらしい

20 :774RR:2016/04/21(木) 22:24:16.77 ID:bqhNh5mP
買えば?
俺なら買う

21 :774RR:2016/04/21(木) 22:25:09.95 ID:NnWkz6qP
ワイルズウィンのロイヤルマフラー、スポーツタイプ。
バッフルありなら大人な低音を楽しめる。

22 :774RR:2016/04/22(金) 00:35:20.05 ID:dW3XDMFP
 
なにげに核心突いているよな、この発言
 ↓

968 :774RR :2016/04/20(水) 23:55:31.66 ID:BAgX2AcY
まあ結局のところ、自分で適切なブレーキ操作をできないヘタクソが
コンビブレーキを信奉していて、それに否定的な意見にヒステリックな
反応してしまっているようだね。
普通に運転できる人にとっては無くても全く困らないものだしww

23 :774RR:2016/04/22(金) 00:40:27.44 ID:XX5EjC+f
解除すりゃえーやん、ぐぐってみ、簡単やで

24 :774RR:2016/04/22(金) 00:52:38.34 ID:8KxMJEhB
どうせまたプアだよ
PCX買えない哀れなやつ

25 :774RR:2016/04/22(金) 05:47:43.61 ID:7cEmO61t
取るに足らない話を新スレにまでわざわざコピペして慈円か。
人間もプアだな。

26 :774RR:2016/04/22(金) 06:39:48.38 ID:94XqE3ac
プアな連中による話題ループスレだからしゃーない
大抵の不満点は純正オプションか社外品でどうにかなってしまう程だからなぁ

27 :774RR:2016/04/22(金) 07:23:09.47 ID:7vbA92fi
性能は高望みだろうが、メンテのやり辛さは何とかして欲しい
コンビブレーキのフルード交換に外装バラシって面倒くさすぎる

28 :774RR:2016/04/22(金) 08:49:32.96 ID:sHch64kK
ならフルカウル車は買わないことだな

29 :774RR:2016/04/22(金) 09:34:28.10 ID:EM/6CLF6
マジェスティS買えば一件落着じゃん
それか解除すれば良いだけの話

30 :774RR:2016/04/22(金) 09:56:27.40 ID:fe0ZNtLn
>>26
プアさんちぃーっす!
また今日も嫉妬に狂うんすね

31 :774RR:2016/04/22(金) 10:52:30.74 ID:iV0u5VlG
グローバルだとこんな細かいこと気にしてるのここの奇人変人だけ。

32 :774RR:2016/04/22(金) 11:02:21.36 ID:vlgkm135
>>28
フルカウルでもスポーツバイクなんかのカウルはメンテ性考えられてて簡単に外せる。
ネジを見せたくないのは分かるけど、目的にたどり着くまでにあまりにも工程が多い。
これは自分でいじる人は殆どが思うんじゃないかな。
ブログなんかでもかなり多い指摘だから。
(外装外し時の爪割れも含め)

33 :774RR:2016/04/22(金) 11:08:05.19 ID:St4Nlq3e
>>30
お前よく流れ見ろよ
誰彼構わず噛み付いてるぞ

34 :774RR:2016/04/22(金) 11:11:18.78 ID:fe0ZNtLn
>>33
プアが、自分についた名前をうやむやにしようとしてるように見える

35 :774RR:2016/04/22(金) 11:51:13.37 ID:vlgkm135
>>34
あなたちょっと病んでるんじゃないですか?
しばらく2chは見ずに外に出ましょう!

36 :774RR:2016/04/22(金) 12:33:54.31 ID:wKWph/5b
細ち○こ先生はプア荒らしに変わってたのね


話変わるが
レッドバロンでフォル125売ってる
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport/honda/forza-125-abs-15eu.html

37 :774RR:2016/04/22(金) 12:37:47.98 ID:IFTU3vNo
>>36
うわかっけーなこれ
でもPCXの倍近い値段じゃないですかー!やだー!

38 :774RR:2016/04/22(金) 13:06:11.41 ID:W1S9v2tS
限定カラー発表されたね
黒赤がいい感じ

39 :774RR:2016/04/22(金) 13:49:28.10 ID:iV0u5VlG
だっさwww
CBRミラー丸パクリかよ。

40 :774RR:2016/04/22(金) 14:48:40.84 ID:grwPIgO0
64万8千円か…。
原二価格としてはバラデロ125以来の衝撃だな。

41 :774RR:2016/04/22(金) 14:50:16.79 ID:Y/uTrJmC
>>36
160kgに11.2kg-m15psって、何処の罰ゲームだよw
まともに走るのか?

42 :774RR:2016/04/22(金) 16:10:49.50 ID:7cEmO61t
この車格なら250載せればいいのにな。
PCXとは全く別な乗り物になるけど。

43 :774RR:2016/04/22(金) 17:44:25.38 ID:B1ADSWDS
もうちょい大きくしてね

44 :774RR:2016/04/22(金) 19:29:11.82 ID:sHch64kK
>>43
しなくていいしこいつPCXよりシート高たかいんだぞ乗り辛そう

45 :774RR:2016/04/22(金) 19:44:38.37 ID:yGpkp81D
大きくしなくていい。
バカスクはいらん。
足つき?チビ短足は乗らんでいい。

46 :774RR:2016/04/22(金) 21:18:02.32 ID:m8f6gkpY
なんかこのスレって、少しでもPCXに注文つけたり不満点を述べたりすると
やたらと噛み付く心の狭い人が多いよね。
恐らくこういう連中は頑張ってどうにか買えたバイクがPCX150で、もっと上の
クラスのバイクを知らずにPCX150が全てだからネガティブなことを言われると
許せない気持ちになるのかな?
250cc以上のバイクも所有している、あるいはかつて所有していた人からすると
心の余裕の無さが際立っている印象を受けるのではないかと思うよ。

47 :774RR:2016/04/22(金) 21:18:36.81 ID:m8f6gkpY
前スレでPCX150の新色正式発表が4月21日だと教えてくれた人がいて、ホンダのサイトを
チェックしたら本当に発表されたので早速ホンダドリームに見に行ってきた。
まず色については、ブルーと言ってもどんよりとした曇天だと、ほとんどブラックに見えた。
てか店員に言われるまでそれがブルーだと気づかなかった。
またがってみた感じでは足つき性は悪くないと思った。
これなら身長160程度しか無い人でも心配しなくても良いでしょう。軽い車体だし。
正式注文したあとは、それほど待たせずに納車できるとのこと。
1か月待ちとか言われなくて良かった。

48 :774RR:2016/04/22(金) 21:33:19.41 ID:nZatdkar
って、長文書く奴が一番余裕ない事実

49 :774RR:2016/04/22(金) 21:52:58.17 ID:8cFtMeCM
リアライズのイグジストマフラーつけてる人いる?
バッフル有りで音どんな感じ?

モリワキの人、音静かですか?それともそうでもないですか?

50 :774RR:2016/04/22(金) 22:00:22.26 ID:Z6tGcc43
>>46
心の余裕のない文章だなって思った
他人の懐具合なんざどーでもいいがな

51 :774RR:2016/04/22(金) 22:35:21.10 ID:QgLzQQms
>>47
ブルーというよりただの紺色だよな
もうちょっと明るいブルーだったらよかったのに

52 :774RR:2016/04/22(金) 23:59:00.04 ID:m8f6gkpY
>>48>>50
どうやら心当たりがある当人のようだね。
神経を逆なでしてしまってすみませんw


>>51
あそこまで暗い紺色だとは思わなかった。
同じ店に置いてあったフォルツァの鮮やかな青色が羨ましかったが
そこはまあ仕方ない。

53 :774RR:2016/04/23(土) 00:18:24.68 ID:vEdRTWy4
>>49
WTは半年付けてたよ
アイドリング静か
スタートもダッシュしなければ40キロ位まではそんなにウルサくなく低音が心地いい
70キロ以上でも今付けてるREVOより割と大人しめ

54 :774RR:2016/04/23(土) 00:21:41.00 ID:vH3Oh9bU
余裕ないっていうか、おっさん達は経験を積んでここにたどり着いてるんだよ。
普通が一番。
いつかわかるよ。それまでいろんな経験して持論を展開すればいい。

55 :774RR:2016/04/23(土) 10:15:08.18 ID:qph6HWK+
>>54
まあPCX150は良く出来てるし価格もそこそこに抑えられてる

今までと同じだけ売れることが約束されるなら5万円アップで色々改善できるだろうけど、
実際に5万円上げると性能や装備は充実しても
販売台数が減って利益も減るっていう認識なんだろうな、ホンダは。

56 :774RR:2016/04/23(土) 10:35:52.02 ID:FeLuP0Hc
燃料タンクや燃費で5万アップならいいが
要らんものも一緒につけて値上がりするとその分安くしろとは思うわな

特にオプションで付けれるものは

57 :774RR:2016/04/23(土) 11:09:24.12 ID:PSgpIgdt
俺はガソリン携行缶を買ったよ
ツーリング用だから必要なときだけ持ち歩けばいい必要に応じてシート下に追加してけるから数リットルupできる
まだ2本しか持ってないがヘルメットをTOPケースに入れなければ、雨具とパンク修理キットが入るので
残りはトップケースでほぼ収まるし

58 :774RR:2016/04/23(土) 12:09:59.42 ID:qph6HWK+
>>57
携行缶はどういうモノですか良かったら教えてください

前に200km走ったらガソリンスタンドを探したくなるリッターバイクに
乗ってたときに、保険で500mlの携行缶を買ったんだけど、
・補充めんどい
・使うとバッグの中がガソリン臭くなる
・危険物なだけに気を使う
という理由でガレージに眠ってる

そのリッターバイクはもう売った
最低でも250kmは安心して走れないと俺にはムリ

59 :774RR:2016/04/23(土) 12:16:07.56 ID:NnfyHKNA
自分も携行缶持ってるけど、PCX乗り出してから全く使ってないわ。
ツーリングなら350キロは固いから、必要性を感じない。

60 :774RR:2016/04/23(土) 12:21:49.16 ID:MpmcaQX0
走行距離なら車と同じくらい走るからな〜
凄い燃費だよね。

61 :774RR:2016/04/23(土) 12:33:47.99 ID:PSgpIgdt
ちなみに(きた東北)と北海道用ね、携行缶
普通にNapsで売ってるやつ
しっかり閉めて何時間か置いとけば匂い飛ぶはず
飛ばなきゃ滲んでるんじゃなかろーか
北海道は市街地通らないルートだと二目盛り減ったらちとそわそわし出す
押さえて走るとリッター60越える世界だけどね、北海道は

62 :774RR:2016/04/23(土) 12:39:39.82 ID:PSgpIgdt
http://i.imgur.com/vZb3VQe.jpg
多分この画像の右上と右下のやつ

63 :774RR:2016/04/23(土) 12:43:01.22 ID:QpOGNC5n
>>55
>今までと同じだけ売れることが約束されるなら5万円アップで色々改善できるだろうけど、
バブル前後と違って深く考えさせられるよね。
ホンダも大企業になり故本田宗一郎の理念よりビジネスを優先せざるを得ない現状だとリスク回避も必要で、
本当にユーザー基準、利幅の変動が激しくなるなら生産のコストの改善を再度見なおさなきゃいけない。

何も考えず消費ができる時代がまた来ると良いんだけど。

64 :774RR:2016/04/23(土) 12:45:12.44 ID:QpOGNC5n
あれ?ID変わってる。
さーておっちゃんは、純正のロングスクリーン&メッキのマフラーカバー付けに行くぞー

65 :774RR:2016/04/23(土) 13:27:47.02 ID:PSgpIgdt
ロンスクって、視界にスクリーンが写り混んで来るから嫌い
体力衰え始めたらわからんけどそれまでは絶対につけないぞと
思ってる

66 :774RR:2016/04/23(土) 13:34:32.43 ID:9ytD3z2g
何も考えずに消費できる時代がもう絶対に来ない
時代だからPCXが売れる
バブルならもっと他のバイクに目がいくな
時代にマッチしたバイクだよ

67 :774RR:2016/04/23(土) 13:55:29.31 ID:PSgpIgdt
次そうこう時代が来る頃には、純潔日本人的なのはほとんどいないだろうね

日本人どんどん減ってるし、混血もそうだけど減ってる日本人より
外国人が増えて、国内にいる人口は増加傾向だから
外人のための日本になりつつある

68 :774RR:2016/04/23(土) 14:58:49.04 ID:5gFmrP3i
>>52
>神経を逆なでしてしまってすみませんw

顔真っ赤すぎやで、単芝まではやしてみっともない

69 :774RR:2016/04/23(土) 15:02:05.42 ID:Qu/BOvr6
6月ごろに150を注文しようと思ってる。
昨日コーナン菱江店でPCX150を見た
偶然にもすぐ近くにマジェSもとまってた
今まで眼中になかったマジェSがなんとなく、カッコよく見えた
ボリュームというか、リアのスイングアームがスポーツバイクみたいで。
スクーターに高級感という言葉をつかうのは大げさかもしれんが
なんとなくPCXが物足りなく見えた
峠とかで楽しいのはマジェSなんだろうか?

70 :774RR:2016/04/23(土) 15:04:47.54 ID:PSgpIgdt
>>69
スクーターにそんなの求めてる人は、どっちにのってもつまらんと思うので250以上のMTにすべき

71 :774RR:2016/04/23(土) 15:48:56.16 ID:6vLjh6tI
>>69
見た目で判断すると後悔するかもしれんぞ

72 :774RR:2016/04/23(土) 16:03:58.90 ID:Z+ys106A
>>69
窮屈らしいから必ず試乗したほうがいいよ

73 :774RR:2016/04/23(土) 16:24:39.22 ID:Qu/BOvr6
PCXには座ったことあるが
俺は前に足を投げ出すタイプではなく
ケツの真下ぐらいに足の先をもってくるタイプなので
足元の狭さは大丈夫かも

74 :774RR:2016/04/23(土) 16:27:57.22 ID:PSgpIgdt
>>73
短時間の印象と、長時間の印象は全く別物なのと
峠でどっちがコントローラブルかはその試乗でわかってるかだね

75 :774RR:2016/04/23(土) 16:36:52.30 ID:Ug3SIQvm
マットシルバーに乗ってる方に質問です
傷、汚れなどはつきやすいですか?
また、目立ちやすいですか?
手入れは大変ですか?

今のところシルバーにしようと思っているのですが、マット塗装は色々大変だと聞いて躊躇しています
神経質な人には合ってないでしょうか?
ちなみに雨の日も乗ります

76 :774RR:2016/04/23(土) 16:53:24.95 ID:v1l8nh3h
>>69

すまん。その150俺だわ。
黒だろ?
マジに。コーナン菱江店にいた。
マジェは確か、左前に停めてたな。

77 :774RR:2016/04/23(土) 17:07:53.88 ID:7ycFaqUF
>>69
気持ちはよくわかる。
俺はマジェS買う一歩手前までいったが、試乗してPCX150に決めた。
どっちを選ぶにしても、絶対に試乗するべきだな。
マジェSのあの狭さはやはり無理。ちなみに身長181p体重78s。

78 :774RR:2016/04/23(土) 17:32:05.11 ID:54wn0o2Z
>>69
そのマジェ俺だわ
確か、右後ろにPCX停まってたなー

79 :774RR:2016/04/23(土) 17:43:22.77 ID:G6pHHj9x
>>46
初めてのバイクがPCX150なんだろw
批判ってか、「後ちょっとだな」ってのが「大きいの」乗って居た人が、
かったるくなって、PCX150を買った感想は。
街中、日常の使い勝手は秀逸で不満なし。高速性能も100km/h巡航がまともに出来りゃOK。
後、10km/hって言うと、何故だか天誅!と叫んで刺されるスレw

基本パッケージ性能いいだけに、後チョットが本当に勿体無い。
万能車になるポテンシャルがあるのに。

80 :774RR:2016/04/23(土) 18:19:53.35 ID:O3o3QtXI
日本語でたのむ。顔真っ赤にしながら脊髄反射したの?

万能車とか存在しないしそんなのは不可能だってちょっと考えればわかるだろうに。

81 :774RR:2016/04/23(土) 18:31:03.93 ID:2yYeLguN
>>78

残念、頭向き合う形で停めてたから、マジェ側からしても左前なんだよなぁ

82 :774RR:2016/04/23(土) 19:23:59.29 ID:Bc5giwj2
今日売買契約してきたわ
納車5月3日だと 楽しみや〜

おすすめの便利グッズあったら教えて先輩方
GIVI箱とコンビニフック兼用のメットホルダーはAmazonでポチった
ロンスクは悩んだけど実際乗り始めてから検討予定

83 :774RR:2016/04/23(土) 19:32:41.46 ID:54wn0o2Z
>>81
え?
あんた誰や?
部外者禁止やで

84 :774RR:2016/04/23(土) 19:38:50.70 ID:Qu/BOvr6
>>76
まさかオーナーが2chにいるとは・・・
やたらボディぴかぴかでマフラー変えてたから目に入ったわ

85 :774RR:2016/04/23(土) 20:05:00.67 ID:iuWycaIn
>>82
俺はGIVI箱は高かったのと蓋開ける手間が楽だからSHAD買った

86 :774RR:2016/04/23(土) 20:20:46.67 ID:54wn0o2Z
俺もSHAD40

87 :774RR:2016/04/23(土) 20:32:35.13 ID:2ydRPG8H
>>84

>>76>>81も俺ですよ。
マフラーは、ワイルズウィンですわ。
汚れたら拭いてるんで。
3月に買ったばっかりなんで

88 :774RR:2016/04/23(土) 20:37:01.38 ID:Bc5giwj2
>>85
>>86
SHADの四角くて便利そうだな

89 :774RR:2016/04/23(土) 20:48:14.22 ID:54wn0o2Z
>>88
せやな
箱の上にも平らだからヘルメットの仮置きとか出来る

90 :774RR:2016/04/23(土) 20:48:50.18 ID:Bc5giwj2
サイドバイザーくそ欲しいけどもう売ってねえのな

91 :774RR:2016/04/23(土) 20:50:27.71 ID:Bc5giwj2
あ カムストックのが無いだけでデイトナのはあるのか

92 :774RR:2016/04/23(土) 21:09:31.73 ID:54boDxMo
現行型は足伸ばしたらつま先まで収まらないからサイドバイザー微妙なのよね
細かい要望だがせめて収まる程度まではカウル切り込んでて欲しかった

93 :774RR:2016/04/23(土) 21:30:11.52 ID:6WpbFbDa
>>82

いいタイミングだったかもね?
17モデルは熊本の地震の影響でしばらく入荷しないって
バイク屋の店長が行ってた。

海外から持ってくるけど、最終検品は国内の熊本工場でやってるから
しばらく入荷しないどうだ

94 :774RR:2016/04/23(土) 21:58:09.82 ID:M4D1ofGE
二輪車ETC車載器購入助成キャンペーン、だそうな。15000円補助
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h28/0422/

オレは取り付け済みなので関係ない・・ もっと早くやれよorz

95 :774RR:2016/04/23(土) 22:38:27.80 ID:SxaIDqmE
>>93
PCXは熊本産ではない

96 :774RR:2016/04/23(土) 22:43:14.14 ID:Bc5giwj2
>>92
あの切り込みの所から雨がすげえ垂れて来るってのがちょっと嫌で欲しいのよね

>>93
ホンダドリームの人が丁度言ってたわ
ちょっと流通が不安定になるって
まあ買ったのはバロンだけど

97 :774RR:2016/04/23(土) 23:05:30.32 ID:pwqXpfHb
天気良くないからなかなか乗れないなぁ…

98 :774RR:2016/04/23(土) 23:57:04.34 ID:8QkfxlTW
速度計が160km/hまでのスケールになってるが意味あるのか??
どうせリミッターで120出ないのに馬鹿としか思えない

どう考えても120km/hまでの速度計の方が見やすいだろうが!
無駄に目盛が細かくならないからな

99 :774RR:2016/04/24(日) 00:22:39.04 ID:QjtVvH10
老眼

100 :774RR:2016/04/24(日) 00:48:49.23 ID:o6vgdwwF
>>68>>80
顔真っ赤

101 :774RR:2016/04/24(日) 02:49:05.98 ID:wOAxoefx
>>100
しーw

102 :774RR:2016/04/24(日) 06:02:51.11 ID:tTGkNqgI
都内から大洗まで高速メインで往復してきたけど、風強かったからかなり疲れたわ
ロングシールド付けてるんだけどな
こういう点では重量のあるバイクのほうが楽だね

103 :774RR:2016/04/24(日) 06:11:59.23 ID:tTGkNqgI
あと、高速のSAでMT-09バイク乗ってる人に話しかけられたけど
その人通勤でPCX乗ってるらしくて、ちょっと興味あったらしく話しかけられた
やっぱ高速はビクスクの方が楽でしょうねって言ったら、そんなにかわんないよ
PCXでも結構走るし、高速で楽に走りたいなら600ccからだと楽だよって言われた

趣味だから買えないっすわーって言ったら、その人のMTもレンタルバイクらしく
年に数回位ならレンタルバイクの方が安上がりで全然良いよって笑ってたわ

104 :774RR:2016/04/24(日) 07:20:23.22 ID:yDj+phsd
>>100,101
なにやってんだお前、スレチだからうせろ

105 :774RR:2016/04/24(日) 07:25:50.19 ID:+wqjgbLg
俺もレンタル利用してるよ。
あ、でもPCX150買ってからはレンタルしてないなぁ。
とにかく250cc以上のバイクは数年で錆びさせる自信、いや、実績がある。
PCX150は通勤で雨降らなければ毎日乗ってるので、それなりに手入れしてるから結構ピカピカです。走りも調子良いです。
毎日の乗り出しが億劫でない事って、スペック以上に重要かも。特に俺みたいな不精者にはね。
高速性能を欲張りたくなっている時には、そこを冷静に天秤にかけた方がいい。

106 :774RR:2016/04/24(日) 08:59:06.21 ID:poDrUhWJ
>>95

熊本で生産してるって書いてないけど?

107 :774RR:2016/04/24(日) 10:23:32.32 ID:kMo8tzJD
160km/hメーターというのは100マイル/hを意識しての事だと思う

108 :774RR:2016/04/24(日) 12:43:16.30 ID:eKfpJjMK
>>79
言いたいことはわかる
最高速が+10km/hだったらなあとは俺も思う
スピード違反しないとしても、現状だ上り坂で100km/hキープ出来ないから

もうちょっとゆとりがあればな、と。

でも前に大きいの乗ってたらわかるだろうけど、
サスもブレーキも現状で余裕いっぱいってわけじゃないから
パワー上げたら違うところが物足りなくなりそう。
仮にコストかけてサイズそのままで色々改善しても、今度は高速域でホイールベースの
短さと軽さからくる安定感のなさが不満になるよきっと。

109 :774RR:2016/04/24(日) 14:53:29.58 ID:3/CqDniW
俺は現PCX150のバランスがベストだと思う。
あくまでもPCX125のつもりで乗っているからかもな。高速性能欲張って少しでも下道でのパフォーマンスが失われるなら嫌だ。
あとちょっとのスクーター像の実現はPCXの課題じゃないよ。PCXはほぼ完成されてる素人用マシンだ。

110 :774RR:2016/04/24(日) 16:03:15.47 ID:79NTKszA
先週初免許取得して
昨日納車してさっき走ってきた
スピードデルね6号100キロくらい出して何かピカピカ光ってた

111 :774RR:2016/04/24(日) 16:36:06.37 ID:fAj+Gn8y
限定色なかなかいいな。3か月前にキャンディノーブルレッドを買ったが待てばよかったかな。まあ限定色でも実際に見ないとわからないし通常価格より約1万プラスで37万かぁ。1万違いでも37万からは40万近い響きがあるから
高く感じてしまうよ。

112 :774RR:2016/04/24(日) 16:47:38.23 ID:2sU21dvV
>>111
逆に今はレッドが欲しい
125から買い替えようか迷ってたけど、1年で消滅かよ

113 :774RR:2016/04/24(日) 16:53:13.02 ID:5Wf6GHD0
125CC乗りロングツーリング派(埼玉から仙台とか)だったが、近場は全部行ったし高速乗れないからPCX150とCB400迷って結局CBに買い替えた。
途端に詰まんなくなったね。125CCの楽しさと400、リッターバイクって違うんだろうな。
CB4年乗った。青森一周や紀伊半島一周とかロングで乗りまくった。
が、次はPCX150買いたいと思う。

114 :774RR:2016/04/24(日) 17:58:52.70 ID:Vlxh5C7Z
>>110
新車なら慣らし込みの優しい運転してやれよ

115 :774RR:2016/04/24(日) 18:04:47.79 ID:ezwSrxDK
3代目のPCXいつでるんだろうなぁ

116 :774RR:2016/04/24(日) 19:44:27.83 ID:6dyuxTLS
もうでてるやんw

117 :774RR:2016/04/24(日) 20:20:41.88 ID:pVndGWVz
大型バイクなんかレンタルのがコスパよいね
昔は北海道走るために大型乗っていたけど今は早割飛行機で行って北海道で好きなバイクで
北海道ツーリングが流行ってるらしい
でも手軽なバイクがほしい古い125スク―ターあるが
車通勤ができなくなったらPCX150が欲しい
でも今は毎日は乗れないから買う必要がない
不景気でコスパを考えて使用頻度が高い必要なものなら買う時代
たまーにならレンタルなんでもあるよ
世の中便利になり過ぎた結果物が売れない

118 :774RR:2016/04/24(日) 20:46:43.09 ID:TyseIERc
マイナーを1代に数える人がいるんだね。

119 :774RR:2016/04/24(日) 20:58:45.19 ID:2sU21dvV
125は数に入れる人もいるけど150の方なら現行が2代目でしょ

120 :774RR:2016/04/24(日) 22:31:20.61 ID:hrEZ9QdH
>>98
50ccのタクトに時速100kmのメーターがついているようなものだな

>>99
即座にその返しが出来るということは…実感してるのか?
まあ俺もだけどw

121 :774RR:2016/04/24(日) 22:39:31.19 ID:hrEZ9QdH
>>117
レンタルだと気楽に走れないような気がするんだよなぁ、俺は。
自分が所有するバイクだからこそ存分に走れるというか。

>>118-119
俺もそう思った

122 :774RR:2016/04/24(日) 23:34:11.27 ID:GS+NNHyi
慣らし終わったんで首都高走ってきた
左車線なら余裕で流せるし、右車線も走れないことないな
ただこれで東名に乗ったらほとんどフルアクセルになって結構きついだろうから、とりあえずCB1100EXが手放せないことも分かった

123 :774RR:2016/04/24(日) 23:43:13.48 ID:lWlyfBHe
>>113
前に乗ってた125が何の車種だったか気になるが、
CB400よりPCX150のほうが楽しい要素ってあるか?ラクな要素ならあるが

124 :774RR:2016/04/25(月) 00:05:18.04 ID:NTCvDj32
>>113
以前CB400SBとリード110両方所持していたがなかなか乗りこなす機会がなく
通勤のリードがメインバイクになってしまった。CBも楽しかったんだが歳も40を超えると400でも億劫になってくるんだよな。

エンジンをかけなきゃと時間を無理やり作って義務的に乗ってた感じ。
それで思い切って両方売って今回の150にしたんだが人によるがこれはこれで楽しめるしよかったと思う。
友人たちはもったいないことしたなと言うけど不思議と後悔はしていない。

125 :774RR:2016/04/25(月) 01:05:00.57 ID:J7i5B0Kd
仕事終わって林道走ってきたぜ。

126 :774RR:2016/04/25(月) 01:37:35.11 ID:6y2qEbrS
SS買って全く乗らなくなったおっさんが通りますよ……。
PCX楽チンでよすぎ。

127 :774RR:2016/04/25(月) 02:58:41.41 ID:J7i5B0Kd
俺も40代だが、250ですら億劫だ。
もはやバイクに乗る資格ないよな(;^_^A

128 :774RR:2016/04/25(月) 05:37:18.11 ID:sL5Ta1Gu
メンテ目的でバイクに乗る、SAで一人で居るハーレー乗りの爺さんが
そんな感じかな。

129 :774RR:2016/04/25(月) 09:22:27.21 ID:PzX1vUJQ
いやぁ、そういう爺さんはそれなりに楽しんでるだろうなぁ。
回さんと錆びる、、、って強迫観念は無いと思う。

130 :774RR:2016/04/25(月) 11:36:02.65 ID:yLfF1ZLS
そんな簡単にさびるか?
店頭在庫3年とかざらにあるぞ

131 :774RR:2016/04/25(月) 12:04:21.57 ID:8ESp/Yt9
>>120
親がそういう世代

132 :774RR:2016/04/25(月) 12:07:31.03 ID:8ESp/Yt9
>>130
bike屋は湿度高いときとかちゃんと除湿してるしな

133 :774RR:2016/04/25(月) 12:33:12.73 ID:jMYtUC6X
連投ですまんけど、SS乗らんから店内で預かってくれって頼んだらオッケーくれたんだけど、
カバー持って行ったら要らないよってどや顔で断られた。
跨ったり触られるのがイヤじゃなくて埃かぶるからなんだよ…。

134 :774RR:2016/04/25(月) 13:04:24.18 ID:yLfF1ZLS
除湿なんてしてないよ

135 :774RR:2016/04/25(月) 13:07:17.01 ID:4UnnSecG
>>134
自分が出入りしてる店はちゃんとしてるよ?
まーしてない店もあるだろうけど、そういう悪い店とは付き合う気ないし

136 :774RR:2016/04/25(月) 13:20:53.48 ID:yLfF1ZLS
閉店後もエアコン入れてんの?
ありえないな

137 :774RR:2016/04/25(月) 13:23:25.72 ID:4UnnSecG
>>136
そうだよ
夏場もクーラーいっぱ
ちゃんとしたとこはやってる

138 :774RR:2016/04/25(月) 13:57:25.59 ID:+Crev+qF
やってないwやってないw

電気代ケチって照明間引いてつけてる所や営業時間中もエアコンつけてない所は山ほどあるけどなw
これほど粗利と経費がミスマッチな業界はないから。
見た目デカい所ほど顕著。
基本接客業じゃないw

139 :774RR:2016/04/25(月) 13:58:55.56 ID:vkLmmgc4
400だとひたすら走るだけ
景色は見ない

140 :774RR:2016/04/25(月) 14:02:40.48 ID:4UnnSecG
>>138
君の付き合いのある店と、俺の付き合いのある店の差だな

141 :774RR:2016/04/25(月) 14:13:27.21 ID:yyeWpeye
田舎道走ってて、ふと小高い丘に続く脇道登ってみたり
林業用?の未舗装路に入り込んでみたりと
軽いフットワークが楽しいんだよなあ

142 :774RR:2016/04/25(月) 14:25:34.89 ID:rVfK+heo
私有地に勝手に入るのは犯罪だから気をつけろ

143 :774RR:2016/04/25(月) 14:50:14.18 ID:iXTIaMPS
舗装路なら林道も楽勝なんだが、タイヤがショボいから石とかには気を付けんとな。

144 :774RR:2016/04/25(月) 15:08:18.58 ID:Cn36rSD/
>>140
そんな良い店なら此処で紹介しても大丈夫だろ。

なんて店なの?

145 :774RR:2016/04/25(月) 15:28:08.82 ID:GU6cO4YZ
俺の行く店もエアコンは通年付けてるし
カウンターで購入相談やパーツ取り付け相談でコーヒーやお茶も出てくるな
浜松の店だけど

146 :774RR:2016/04/25(月) 16:23:03.54 ID:iXTIaMPS
>>144
いい歳してそう焚き付けるな。
フィクションでもノンフィクションでもどっちでもええやん。

147 :774RR:2016/04/25(月) 18:44:16.98 ID:rVfK+heo
買った店で商談時に缶コーヒーでたなあ
整備やトラブル時なんかに行っても缶コーヒー
たまたま近く寄ったときにも缶コーヒー
たまにツーリング行ったときのおみやげのお菓子もついでに出てくる
エアコンもそういやずっとついてるか

気のいいおっちゃんの店で、またそこで買うんだろうなとなんとなく思ってる

148 :774RR:2016/04/25(月) 20:02:57.38 ID:RxG3vBrV
>>139
そうなんだよね。
これまで雄大な景色とか見ながらとことこ走ってたのに、400とかだと景色なんか見ないですっ飛ばしちゃう。
そして後で何も見てないと気付く
小型と、中型、大型ではそれぞれ楽しさが違うんだよね

149 :774RR:2016/04/25(月) 20:06:35.50 ID:K8ot8rgk
排気量の高いクラスは走ることが目的なんだろ

150 :774RR:2016/04/25(月) 20:19:20.09 ID:iXTIaMPS
実際HONDAはどんなライダー像をターゲットにしたのか気になる。核心部分は超企業秘密なんだろうけどね。
俺みたいなのんびりロンツー派はきっと想定外?でもマジでほぼ理想的なバイクなんだよな。

151 :774RR:2016/04/25(月) 20:25:22.12 ID:GlwYuOJC
本日免許センターにて大型二輪免許、交付してもらった。
その帰り道でPCX150紺色注文と前金払ってきた

二輪免許持ってなかったので、一気に大型行っちゃいましたw

152 :774RR:2016/04/25(月) 20:28:13.50 ID:yLfF1ZLS
エアコンなんてつけっぱなしなわけないじゃん
お子様はこれだからw

153 :774RR:2016/04/25(月) 20:49:40.53 ID:uwv+E2Yk
確かに中型、大型でツーリング行くとぶっ飛ばして景色見てないな。
そういう意味ではPCXでのんびりツーリングもいいね。

154 :774RR:2016/04/25(月) 20:58:33.50 ID:7wWwDFGa
60キロまでは簡単に出るが70キロぐらいからパワー不足を感じる気がしない?
150ccってこんなもんなのかな?

155 :774RR:2016/04/25(月) 21:08:01.11 ID:LJaKN+w0
80〜90位まではスムーズに出て、そこから頭打ちしたような感じで伸びなくなる印象だね
まあのんびりお買い物行くには良いバイクだよね

156 :774RR:2016/04/25(月) 21:19:36.45 ID:iXTIaMPS
80まではす〜っとのびる。
力強さは無い。
基本PCX125だと認識した方がいい。

157 :774RR:2016/04/25(月) 21:32:04.02 ID:ttX3Nor3
基本70以下で走る

158 :774RR:2016/04/25(月) 22:20:50.18 ID:PzX1vUJQ
今日契約してきたがPCX150 2014はもう在庫無いからPCX150 2017になります
と念を押された。
何か差があるんだろうか、、、、

159 :774RR:2016/04/25(月) 22:46:34.78 ID:K8ot8rgk
2017・・・?来年モデルチェンジ確定か?

160 :774RR:2016/04/25(月) 23:01:21.88 ID:mffxyHn+
俺もバイク屋で紺色のは2017と言われて少し戸惑った

それはそうと、言われているようにPCX125との走行性能差は
ほとんど無いのかな
もし125に150のエンブレムとナンバープレート付けて売りつけられたら
それに気づく自信が無いぞ

161 :774RR:2016/04/25(月) 23:17:59.87 ID:+Crev+qF
単に今回新色追加されて、全色年式記号がH(2017年)に変わっただけじゃね?
G(2016年)は赤出た時に使っちゃったからさ。
車体番号もKF18-12*****台に全色桁上がったし。

162 :774RR:2016/04/26(火) 00:00:16.60 ID:2keqXuxu
>>160
125との差を感じるのは山を走る時かな。
ちょっと楽に走れる程度だけど。

163 :774RR:2016/04/26(火) 00:27:14.31 ID:8U1mIUpQ
PCX150で名阪国道を通行するのは危険すぎる件。

164 :774RR:2016/04/26(火) 01:08:21.01 ID:69uoWBdv
今帰ってきた。

165 :774RR:2016/04/26(火) 01:09:58.02 ID:4VfgmlB2
お土産は何?

166 :774RR:2016/04/26(火) 01:18:28.37 ID:PrCfjQPf
>>163
名神のがマシだよな。いや名阪だからか。

167 :774RR:2016/04/26(火) 01:30:01.53 ID:RX4rWbRm
京都縦貫道爆走してきた。
大山崎まで俺専用道だったw
ちょっと名神も走った。時間的にトラック多くてヤバイかなと思ったが、80巡航のトラックの後ろにつけば楽勝。気を抜くとすぐ車間縮まるぐらい余裕あるよ。そういう走りが苦にならない人なら、かなり高速も使える。
ちょうど大人2人子供2人乗ってる軽自動車ぐらいのイメージかな。

168 :774RR:2016/04/26(火) 15:26:30.69 ID:yn7+0NVt
>>150
企業秘密でも何でも無いだろ?w
PCXの名の由来通り、都市生活者の為の快適な移動体ってコンセプトだろ?
首都高なんかサクっと使って、下道でも渋滞に縛られず素早く移動。

そんなライダー向けの商品だ。

169 :774RR:2016/04/26(火) 15:51:19.22 ID:5KcVfGqU
>>168
>都市生活者の為の快適な移動体ってコンセプトだろ?

それがどんな調査結果からそういう商品になったか知りたいな。
例えば都市での平均走行距離とかユーザが重視することとかそういうマーケティングデータ。

実際見てみたた「ああ、俺だ」ってなるかもしれんし「ああ、だからシート硬いのか」とか
納得することがあるかもしれん。絶対に外に出さないだろうけどw

170 :774RR:2016/04/26(火) 16:31:14.62 ID:JXmT7e2g
東南アジアの大都市をイメージしていいのかな?

171 :774RR:2016/04/26(火) 18:18:25.11 ID:69uoWBdv
自分が欲しいと感じて選ぶのがバイクと思いたいけどな。
ソースがないと安心できないとか普段から人の目気にしてるようで嫌だけどな。

172 :774RR:2016/04/26(火) 19:24:37.21 ID:Blr4KGfr
名阪国道を70km台で走ってる車なんていくらでもいる

ただし天理の坂を下るときは、大気圏突入ぐらいの気持ちで走ってる

173 :774RR:2016/04/26(火) 19:39:44.18 ID:Jzy7H6Wu
ク、クラウン
ザクには名阪国道を突破する性能は無い
気の毒だが

174 :774RR:2016/04/26(火) 19:52:15.26 ID:aBD1T0mJ
ツーリング用にサイドバッグを買おうかと思ったが、サイドバッグをつけるとPCX150のエンブレムが隠れてしまうので、シートバッグ購入に決定。

175 :774RR:2016/04/26(火) 20:22:08.16 ID:nWTHe0hU
ヨーロッパこみゅーたー

176 :774RR:2016/04/26(火) 20:27:29.00 ID:r1F93iwv
>>163
名阪国道は、4輪自動車で走っても危険すぎるけどなw

177 :774RR:2016/04/26(火) 20:52:11.47 ID:omZdNF79
雨の日の夜中、一宮辺りの1号線走ってたら、反対車線が20台くらいの玉突きしてた
夜は怖いね

178 :774RR:2016/04/26(火) 22:13:31.55 ID:dCug5sIJ
名阪国道を110km台で走ってる車なんていくらでもいる

179 :774RR:2016/04/26(火) 22:44:18.74 ID:OW8eW3Rh
SHADのトップボックス使ってる人はキャリア何を使ってる?

180 :774RR:2016/04/26(火) 23:02:50.86 ID:dCug5sIJ
ホンダHPによるとフォルツァが生産中止になってる。
このままフェードアウトするのかどうか。
都合の良い希望的観測させてもらうと、フォルツァよりも
一回り小さくてPCX150をグレードアップしたような新車が
発売されたらうれしい。

181 :774RR:2016/04/26(火) 23:04:34.69 ID:X7KnjStv
>>179
キジマ使ってたけど、エンデュランスからグラブバー付けたまま箱付けられるベースが発売されたからそれにしてる
SHAD40な

182 :774RR:2016/04/26(火) 23:04:58.78 ID:RX4rWbRm
>>173
少佐乙
やはり赤いマシーンにお乗りですか?

183 :774RR:2016/04/26(火) 23:17:36.90 ID:cQ+pSQ9m
名阪国道通れない原二種だと大阪←→三重の移動はどこ使うのでしょうか。まさか非名阪R25?

184 :774RR:2016/04/26(火) 23:29:05.32 ID:yn7+0NVt
>>180
ヘぇ、ホンダのビッグスクーターの代名詞だったフォルも終了か。
廉価のSI一本に絞るのかな?FAZEも終わっちゃったし、
ビッグスクーターブームも、本当に終わったんだな。

185 :774RR:2016/04/26(火) 23:34:35.96 ID:Blr4KGfr
R163か奈良奥山ドライブウェイの横の県道80〜R25旧道でしょ
信号無くてツーリングにちょうどいいよ

186 :774RR:2016/04/27(水) 00:25:02.38 ID:emPDBiIL
pcxの低振動、低騒音もたいしたもんだけどSIは本当に感動するな。
売らなきゃよかった

187 :774RR:2016/04/27(水) 01:21:10.73 ID:MeAycelZ
フォルツァはSWとそう価格差無いからなぁ。しょうがないね。

188 :774RR:2016/04/27(水) 06:37:51.13 ID:ZTdEVUe6
ビックスクーター自体がもう売れてないからね。高い上に加速は鈍亀
どうせならTMAXみたいなシャープで走行性能にターゲット絞ったモデル出した方がいい

個人的にはSIをもっと全長縮めて後ろ姿をかっこよくしたマイナーチェンジ期待してる

189 :774RR:2016/04/27(水) 09:34:14.73 ID:OuX9GvYg
アクセルがばあけ位ならともかく
スクーター層がシルバーウィング600とTMAXとの性能差がわかるような走り方するのだろうか

190 :774RR:2016/04/27(水) 09:53:40.77 ID:oqb7FE3S
これからは収納と電装系がもっと重要になってくるよ

191 :774RR:2016/04/27(水) 09:59:57.40 ID:OuX9GvYg
なんだかんだいって燃費じゃないかな

192 :774RR:2016/04/27(水) 10:17:30.60 ID:MeAycelZ
まあ、ABSとそれに伴うリアのディスク化は法令の切り替えタイミングでやって
くるんじゃないかな。(リードから下はコンビブレーキになりそう)

後は収納とか電装、燃費とか小改良していくしかないね。

193 :774RR:2016/04/27(水) 10:25:44.88 ID:oqb7FE3S
>>192
リアのディスク化を義務づける流れがあるの?

194 :774RR:2016/04/27(水) 10:29:04.49 ID:OuX9GvYg
バイク用のドラムブレーキを開発するより、ディスクにした方が簡単だと予想されるからではなかろーか

195 :774RR:2016/04/27(水) 11:40:00.30 ID:oqb7FE3S
四輪の方でオイル添加剤入れてるんだけど、燃費が11.5km/Lぐらいから13km/Lぐらいに改善してる。
シリンダーに皮膜を作るタイプなんだけど、こんなのは二輪にはないのかな。

196 :774RR:2016/04/27(水) 12:04:43.56 ID:OuX9GvYg
同じのを入れて違いを報告

197 :774RR:2016/04/27(水) 14:22:28.54 ID:UnVQAzvG
ツーリング先で生活道路をマターリ走ってると地元民の原付に気を遣うことない?特に帰宅時間帯とか。
PCX150にしてからは左側トロトロ走ってたら50ccでもけっこうサクサクぶち抜いていってくれるから楽だわ。

198 :774RR:2016/04/27(水) 16:46:30.54 ID:ONdQ6fzQ
新車出るの?

199 :774RR:2016/04/27(水) 17:54:06.93 ID:xvZeE0Tn
ドラムブレーキとディスクブレーキ
どっちが重いの?

200 :774RR:2016/04/27(水) 20:00:33.61 ID:DBufG4nU
新色出てまだ数日だよ

201 :774RR:2016/04/27(水) 22:38:15.42 ID:XQtLOJyg
ビッグスクーターブームからPCX150やマジェSに代表される
150ccクラスブームへ移行したんだと思う

202 :774RR:2016/04/27(水) 23:29:24.89 ID:C40xatF6
スマホみたいなもんだからな
便利さを知れば手放せないよ

だから装備が充実するより価格の維持に努めてほしい

203 :774RR:2016/04/28(木) 00:07:13.68 ID:fH1WlPBL
コレで府道733逢坂峠走ってきた。
大阪側からだけど。

204 :774RR:2016/04/28(木) 02:01:08.58 ID:qW4hP819
>>203
ワインディング大変でしょうに

205 :774RR:2016/04/28(木) 09:32:38.79 ID:20OV8bc1
ホンダ「こまけーこというやつは買うな」

206 :774RR:2016/04/28(木) 09:58:19.73 ID:u43m3ZyS
その道は知らないが、普通に楽しめる

207 :774RR:2016/04/28(木) 10:40:31.43 ID:R2YXS/kU
サーキットのレースでPCXで膝スリしまくりで優勝してる動画があるよ

ワインディングも楽しめるってのが大正解ですよ

208 :774RR:2016/04/28(木) 10:46:56.58 ID:NwgnyEdY
オフ車に混じって林道行ってきた
サスがあれなのでスピードは出せないが、車体が軽くて足つきいいので、
結構行ける

209 :774RR:2016/04/28(木) 10:48:56.86 ID:lxmJBz/l
PCX自体は足つきよくないほうだけどな

210 :774RR:2016/04/28(木) 11:04:37.83 ID:hHv27KJQ
>>204
軽いので十分いけますよ。
エンブレが意外にきくので下りも悪くないです。
ただ舗装路とはいえ石がけっこう転がってるし、前からオフ車が突っ込んでくる恐れがあるのでかなり安全運転です。

211 :774RR:2016/04/28(木) 15:09:12.13 ID:Y9XyqcMa
雨の日はエンストする様になった。前モデルで92.000km走行中

もう買い替えろって事かな

212 :774RR:2016/04/28(木) 15:11:57.30 ID:u43m3ZyS
整備しろでは?

213 :774RR:2016/04/28(木) 15:43:59.60 ID:9NUyXZ4U
10万キロなら買い換えた方がいいね
次は何が欲しい?

PCX150のバランスはなかなか素晴らしいと思う

ライトはハロゲンの方がいいと思うけど、節電のためにしかたなくLEDにしたんだろうしなー、あきらめなければいけない所だと思う

ブレーキは今のままがいいと思う

これからは150ccの時代だと思うよ

214 :774RR:2016/04/28(木) 16:10:12.92 ID:0CpnkXfP
>>209
長さの違い

215 :774RR:2016/04/28(木) 18:32:55.46 ID:RwaXNI9T
10万キロ越えたけど、エンストはないなぁ。オイル喰いと振動が増えてきた…
ピストン首ふってんのかな?
エンジン開けないでどれだけ走るか継続中

216 :774RR:2016/04/28(木) 18:55:13.84 ID:BhQMHH2V
セパハンに変えてる人って居る?

217 :774RR:2016/04/28(木) 21:18:50.64 ID:EOuqaRJq
150ccの時代っていうより250ccの方がいいに決まってる
メーカーはスクーターの価格高くし過ぎたから売れなくなったんだろう

218 :774RR:2016/04/28(木) 21:30:41.45 ID:hBz2XyJp
スクーターごときで60万オーバーとか馬鹿みたいだからな。
125までは色々安いし足にもなるから売れる。
150は車体は125で価格も殆ど同じってのがでかい。

219 :774RR:2016/04/28(木) 21:32:41.30 ID:EOuqaRJq
フリーウエイ250は36万だった

220 :774RR:2016/04/28(木) 21:35:14.06 ID:of1RQznH
原付二種で十分と思って去年小型AT限定免許とったんだけど。あぁ中免とっときゃ良かった。

221 :774RR:2016/04/28(木) 21:54:48.41 ID:Xy1Q2sSG
>>220
計算すればわかると思うが、ガッカリするほど損ではないよ

せっかくだから大型とっちゃえ

222 :774RR:2016/04/28(木) 22:15:59.73 ID:RkJrEpyh
>>221
ありがと。
大阪住みで原付二種乗ってるんですが、
阪神高速堺線安井町以南(無料)、名阪国道、第2阪和、第二神明以西のバイパス、京奈和無料区間
に乗れないのがちと悔しいです。
ま、原付二種でも阪奈道路や新御堂走れるんでそこは満足してるんですが。

223 :774RR:2016/04/28(木) 22:25:04.96 ID:Xy1Q2sSG
>>222
じゃあ中免とりながら、並行して原2と150クラスを交換してくれる人を探してみては?
もちろん状態によってお金のやりとりは発生するだろうけど

150買ったはいいけど、125でも良かったかなと思っている人もいなくはない
維持費ちょっと安いし

まあ買い換えてもいいんだけど

224 :774RR:2016/04/28(木) 22:55:10.55 ID:iGYA84Zn
>>219
そのサイズでPCX200を出してくれれば理想なんだがなぁ。
値段は上がっても良いから。

225 :774RR:2016/04/28(木) 23:05:28.50 ID:cygpwvPF
>>203
路面状態も良くないし狭いけど味わいのある峠道だよね。
高槻〜亀岡手前でそこそこ楽しんで逢坂峠はペース落として慎重に走ったな〜。

226 :774RR:2016/04/28(木) 23:27:58.28 ID:iGYA84Zn
最近免許取得するような若い人たちも「中免」って言い方するのか

227 :774RR:2016/04/28(木) 23:37:41.92 ID:LDpTQd+U
>>226
>>220だが、アラフィフのおっさんです。
>>223
ま、とりあえず中免wはとろうと考えてるところ。ATなら2万円〜、MTでも3万円〜ってとこですかね。

228 :774RR:2016/04/28(木) 23:39:53.01 ID:8cD0qV7b
老人かもよw

229 :774RR:2016/04/28(木) 23:51:43.19 ID:3HPkW5P0
「中免」とか「単車」ってのが通じやすいから

230 :774RR:2016/04/29(金) 00:20:02.05 ID:fZpGOua9
普通自動二輪とか普自二って書くのめんどくせえだろw
中免なら一発変換できる

231 :774RR:2016/04/29(金) 01:12:10.01 ID:4q/7jaeo
大学でも中免

232 :774RR:2016/04/29(金) 04:33:30.77 ID:OT9VT7Xw
>>211
雨の日エンストはプラグを新品に換えたら一発で直ったよ

233 :774RR:2016/04/29(金) 06:00:01.12 ID:TZEu1Zo9
普自二免とか書いてるヤツ見たことねえぞw

234 :774RR:2016/04/29(金) 06:57:26.76 ID:R16YVWzK
>>222
自動車専用道路をしれっと走っても誰も気づかないと思うけどな
もし捕まっても「すみません、気づきませんでした」で無罪放免、ではなかろうか
まったく無責任な発言だが

235 :774RR:2016/04/29(金) 07:29:39.35 ID:+WcLzl19
>>234
止めとけ。最近じゃドラレコ積んでる奴多いから
そういうの見ると喜んで通報してくれるぞ

236 :774RR:2016/04/29(金) 07:32:43.46 ID:w/OQ74Nq
>>234
昔、全く別の場所で同じような経験あるけど、捕まったりはしなかったな。
降り口あるとこまで先導されて降ろされたけどw
ちなみに単車4台と原二1台で走ってて気付かれた。

237 :774RR:2016/04/29(金) 09:32:55.45 ID:gBhe76XW
>>234
本当に無責任な発言だな
ピンクナンバーが走ってたらすぐわかるよ
初版なら見逃してくれることもあるかもしれないが、それも1度くらい
何度もやってたら悪質なものとしてがっつりやられるし
そのせいで取り締まり厳しくなったら本当に間違えた人も見逃してもらえる
こともなくなるかもしれない

そういう好意につけこんだようなゲス行為は結果的大きな迷惑かけるだけになるから
お前みたいなくそみたいな考えでやるのを勧めるのはやめてほしいね

238 :774RR:2016/04/29(金) 09:40:53.54 ID:iVV5JWpK
自動車専用道に偶然迷い混んでも、普通に捕まるよ
出口で待ち構えてるからね?

甘えるな、大人だろ?w

本当に偶然迷い混んで、しかも捕まりたくなければ100当番して救援要請をするしかないよ
この場合は出口まで先導してもらえて、捕まらないはず

239 :774RR:2016/04/29(金) 09:44:14.36 ID:4q/7jaeo
>>238
捕まらないけど切符は切られる

240 :774RR:2016/04/29(金) 10:01:15.41 ID:R16YVWzK
>>237
そんなに興奮しなくても
顔真っ赤だよ

241 :774RR:2016/04/29(金) 11:07:20.72 ID:SY62jlCr
名阪国道はしょっちゅう張ってるよ
そういう時は流れがあからさまに遅くなるので分かる

242 :774RR:2016/04/29(金) 11:14:22.01 ID:W8+a4ifW
おとなしく150買いなさい。

243 :774RR:2016/04/29(金) 11:25:46.08 ID:v9qsuQGL
1万2000キロでやっと純正タイヤから変えるときが来た
このタイヤ滑りやすいのにライフも短いな

244 :774RR:2016/04/29(金) 11:43:03.52 ID:jHY7P/95
一通り試したけど、バトラックスで十分だったわ

245 :774RR:2016/04/29(金) 11:51:04.60 ID:Ie8HOvQ+
ピレリーなら見た目(太さ)もよくなる

246 :774RR:2016/04/29(金) 12:10:32.10 ID:jHY7P/95
ピレリは見た目かっこいいのと、雨の日の若干グリップが若干良くなる
が、いかんせんワンランク高い
今履いてるから寿命は判らんけど、バトラックスは俺は1万キロ持った

247 :774RR:2016/04/29(金) 12:41:26.39 ID:DLFCGCpX
150 任意保険がネック

248 :774RR:2016/04/29(金) 12:55:31.43 ID:1sT0KXi8
>>247 が学生なら親の車の任意保険にファミバイ特約つけてもらって、人身障害もファミバイにつけてもらうと
任意保険よりたしかに安いよ

でも社会人ならたいしてかわらないよ
むしろファミバイに夢見すぎ

ファミバイに人身障害付加しないってのはありえない
怪我しない程度のスピードしか出さないならバイクなんて乗ってもダルいだけで面白くないよ
事故れば死ぬ
これは原二でも同じw

249 :774RR:2016/04/29(金) 13:50:16.02 ID:4vq6qkKd
12000で交換とか 乱暴な運転してるか酷道走ってるかだな
今4万走ってるけどまだ溝残ってるぞ

250 :774RR:2016/04/29(金) 14:47:09.17 ID:AcYjODXh
ファミバイ付かないはず

251 :774RR:2016/04/29(金) 15:00:40.91 ID:Vf3c+oJL
>>248

ファミリーバイク特約って125cc以下ってなってる保険会社が多いぞ
150だとファミリーバイク特約は無理ゲーな気がする

252 :774RR:2016/04/29(金) 15:12:58.28 ID:zGWa/T+L
150いけたら欲しいの結構あるんだがな
ところで150ってアジアでキリがいい排気量らしいけど、厳密にはいくつなの?
PCXは152だし、マジェは155だし、適当なのかしらん

253 :774RR:2016/04/29(金) 16:13:21.37 ID:yNriJMcw
ただのファミバイには、人身障害ついてないよ

だから、ファミバイに人身障害付けてくれってわざわざ言わないとつけてくれないよ

ファミバイ特約(人身障害付加)になるよ

>>251
125以下じゃない、ファミバイなんて存在しないよ

254 :774RR:2016/04/29(金) 16:37:09.97 ID:49dfE55n
保険悩むよなー
俺の場合 人身傷害5000万 搭乗者障害は元々入ってた医療保険で賄えるから捨て
特約は他車運転、弁護士費用、無保険車障害、個人賠償責任でFA
子供いるから個人賠償は大事だわ

255 :774RR:2016/04/29(金) 16:59:41.17 ID:dQ/qqjpT
150でファミバイ入れたら125買う理由が無くなる

256 :774RR:2016/04/29(金) 17:04:14.73 ID:yNriJMcw
>>254
完璧にげんかつぎだけどさ
保険で武装すればするほど、悪運から遠ざかってると思う

俺はかなりの武装してる
一度も事故った事ないよ
事故りそうになった事はあるんだけどさ
山の中のブラインドカーブでいきなり軽トラが左の交差点から右折で飛び出してきた事もある
俺飛ばすんだよね、そんな事あればやられるはずなんだけど
最初からそんな場合は真っ直ぐ減速しながら車に突っ込んでやるって決めてるんだ
するとパニックブレーキにもならずに、普通事故にならずにそのまま通過で終わったよ
回避しようとして、一人でこけたら一番腹立つからね
絶体に車めがけて減速しながら突っ込んでやるんだw

257 :774RR:2016/04/29(金) 17:19:57.62 ID:49dfE55n
日本語でおk

258 :774RR:2016/04/29(金) 18:30:03.19 ID:pqjMD+Be
阿保

259 :774RR:2016/04/29(金) 19:32:49.15 ID:5SJAIOdZ
対人対物無制限だけ。
あとは他の入院保険で。
40万くらい捨ててもいい贅沢な乗り方してる。

260 :774RR:2016/04/29(金) 20:01:33.32 ID:wsNvzPXY
フォルツァ125の150ccバージョン出してくれればシート下スペース広くて燃料も11L以上入るし個人的には要求を全て満たしてくれるんだけどなぁ

261 :774RR:2016/04/29(金) 20:16:26.73 ID:OT9VT7Xw
○○出してくれれば


出ないから書いても無駄だよね

262 :774RR:2016/04/29(金) 20:17:25.67 ID:gQE5t+bm
フォルツァ125のサイズなら200〜250ccで出してもらいたい
あのサイズで150ccとか罰ゲームだわ

263 :774RR:2016/04/29(金) 20:17:41.61 ID:zGWa/T+L
>>260
でも125で60万でしょ

264 :774RR:2016/04/29(金) 20:22:26.55 ID:SkNCr9bi
ホンダで次のサイズのエンジンってFTRの233なんだけどあれをスクーターに積めるのか?ってなるし

265 :774RR:2016/04/29(金) 20:37:29.01 ID:qhbPLMa9
ここに書くより青山のホンダ本社に直訴すれば?

266 :774RR:2016/04/29(金) 21:32:17.90 ID:k8yOKm5E
150がイヤなら250のスクーター買えばいい
常用域なら150で十分以上
ボアアップしても車体バランス悪くなるだけ

267 :774RR:2016/04/29(金) 21:40:45.50 ID:CYgLceuh
250のスクーターは車体が大きすぎる。
PCXやマジェSくらいのサイズで200ccだったら多少高くても買いたい

268 :774RR:2016/04/29(金) 22:07:00.85 ID:k8yOKm5E
だーかーらー(ry

269 :774RR:2016/04/29(金) 22:16:08.44 ID:tN0vAXFf
250ccで50万で、125/150よりでかいのでいいからだすてくらさい

270 :774RR:2016/04/29(金) 22:22:59.48 ID:CYgLceuh
60万までなら出していいな。
さすがに70万は出す気にならない

271 :774RR:2016/04/29(金) 22:23:04.69 ID:flfkNT6k
>>267
外車ならそういうのあるよ
日本正規販売してるものもある
キムコのレーシングキング180
17.6HPでトルク1.6
重量128kg 水冷4スト Fi
52万円

フロントあたりの見た目がいかにも50ccスクーターみたいなのが俺は辛いと思う
別にBWS125みたいな見た目にも出来ると思うだよな
フロントの見た目がズーマーXだったらなおいい

272 :774RR:2016/04/29(金) 22:25:04.73 ID:4q/7jaeo
PCXに関しては部品流用の関係で全く余力ないから
このままの排気量アップはむりだね
やりたきゃ社外しかない

273 :774RR:2016/04/29(金) 22:39:15.90 ID:zORSl3je
補強でなんとかならんかね

274 :774RR:2016/04/29(金) 22:41:58.71 ID:4q/7jaeo
冷却水の通り道潰して空冷にすればいいけど、はしれなくなるな

275 :774RR:2016/04/30(土) 01:40:58.01 ID:aXxkN5YK
車重100kgぐらいで40馬力ぐらいの公道走れる
庶民にも買えるバイク出してくれたら買うのにな

276 :774RR:2016/04/30(土) 02:37:32.46 ID:hbmfYryp
150スレはいつ来ても延々と排気量アップの話しかしていないな
無いものはねぇんだよ

277 :774RR:2016/04/30(土) 04:30:12.80 ID:d5B94NMG
ないなら作るのが日本人だろう?
お願いしますタイヤ太くしてください

278 :774RR:2016/04/30(土) 04:35:53.33 ID:W9G6YiWS
>>277
断る。

279 :774RR:2016/04/30(土) 08:56:41.44 ID:V8UVw+fw
平成28年規制通るかだな
通ってもますますパワーダウンだぜこのままじゃ

280 :774RR:2016/04/30(土) 09:04:42.28 ID:V8UVw+fw
125cc現在規制値(測定値)→新規制値
CO  2.2(2.20)→1.14
HC  0.45(0.45)→0.3
NOx 0.16(0.16)→0.07

150cc現在規制値(測定値)→新規制値
CO  2.62(2.62)→1.14
HC  0.27(0.27)→0.20
NOx 0.21(0.21)→0.07

この鬼のような規制値クリアできるかねw
http://www.nirinbanashi.net/blog/archives/1748
400ccにいたっては壊滅じゃね?金かけて作ってられないでしょ
除CB400

281 :774RR:2016/04/30(土) 09:17:02.29 ID:ZutkaSTD
今が買い時なのかね
ほとんどのバイク壊滅しそう

282 :774RR:2016/04/30(土) 09:21:55.31 ID:V8UVw+fw
人気車種に関してはローパワー+ABSが控えてる気配もあるけどね

283 :774RR:2016/04/30(土) 17:34:06.53 ID:jXDSC+1X
PCXって2年ごとにモデルチェンジしてくれたらいいのに。
もう改良余地がないのかねぇ

284 :774RR:2016/04/30(土) 18:09:41.77 ID:KXncGtyg
また規制厳しくなるのか
もうバイク終わった
バイクは乗るなって言ってるようなもんだな

285 :774RR:2016/04/30(土) 18:17:12.70 ID:wPUK2Bje
>>284
四輪はハイブリッド化で誤魔化せるが二輪はどうしようもないな・・・

286 :774RR:2016/04/30(土) 19:06:15.51 ID:KXncGtyg
まあ車よりは電動化簡単そうだから
電動バイクPCXになるしかないのかな
そーいえばモーターショーでカブEVあるしな
バイクは車買えない人の為の乗り物
無くなりはしないだろうけど
電動バイクに趣味としての楽しみは無くなる

287 :774RR:2016/04/30(土) 19:11:01.10 ID:9y2IuFq0
スクーターでもなくなるなくなる言われたがなくならなかったやん

288 :774RR:2016/04/30(土) 19:52:01.62 ID:8oZq90oG
そういやホンダって昔ハイブリッドバイク出すっていってなかった?

289 :774RR:2016/04/30(土) 20:35:40.97 ID:SXqYnw9k
>>284
道路渋滞が酷いことになっているからバイク無しでは生活が不便だよorz

290 :774RR:2016/04/30(土) 20:56:08.17 ID:c+Rq24wb
納車まであと三日…ザワザワ…

291 :774RR:2016/04/30(土) 21:29:43.84 ID:lOupOXwl
寒いから伸ばし伸ばしにしてたが
30,000キロ目前にやっとVベルト、ローラー、スライドピースと
ブレーキフルードの交換をした
あちこちの異音が消えジェントルな乗り心地が戻ってきて
試し乗りしながらずっと乗っていたくなったよ
やっぱメンテ怠っちゃいかんね

292 :774RR:2016/04/30(土) 22:41:23.26 ID:W9G6YiWS
電動バイクいいね。
モーターのキュイーンて音は好きだ。
250cc相当の電動スクーターとか、生きてる間に乗ってみたい。

293 :774RR:2016/05/01(日) 10:39:41.72 ID:5K4ZuZkS
PCX150のおっさん率の高さは笑えるな。
ていうか、まだ兄ちゃんを見た事がないw

294 :774RR:2016/05/01(日) 10:53:40.42 ID:treTFO98
別にいいじゃねーかよ!
ガキはjogにでも乗ってろ

295 :774RR:2016/05/01(日) 11:43:44.39 ID:4J+mSQsN
まーなー金と人生に余裕がある奴しかこのスクーターには乗れねーから(笑)

296 :774RR:2016/05/01(日) 11:45:25.01 ID:iJULbMK3
150ccで金と人生に余裕って
ご冗談を

297 :774RR:2016/05/01(日) 12:10:18.31 ID:+0msMSDU
じゃあ125cc以下の原付は貧乏御用達だね

298 :774RR:2016/05/01(日) 12:21:18.28 ID:treTFO98
ある意味125でも普段変わらないのに、
あえて150にするのは、余裕があるからだよなw

299 :774RR:2016/05/01(日) 12:42:48.59 ID:+sGZmcex
いや違うだろ

300 :774RR:2016/05/01(日) 12:47:23.56 ID:bxMh7cuz
任意保険も考えると余裕がある
ガキは250に行く

301 :774RR:2016/05/01(日) 12:57:02.38 ID:3F9c5M4f
>>298
自動車専用の道をどれだけ使うかだろ

302 :774RR:2016/05/01(日) 14:12:43.26 ID:5K4ZuZkS
理想のバイクがPCX150って若者もちょっと気持ち悪いな。
でも色々乗ってきたおっさんなら有りうる話だ。

303 :774RR:2016/05/01(日) 14:13:34.87 ID:IgUeDf6j
今日は、晴れたので洗車しました。
2月に買って2000kmちょっとです。
そこで、今更なんだが気が付きました。
さんざん既出とは思いますが、
「パッシングスイッチがない!」
「キルスイッチがない!」
そうか〜ハイローでやって、転倒?センサーがあって、
こけたら止まる(はず)のかと・・・。
おっさんのたわごとでした。

304 :774RR:2016/05/01(日) 18:31:06.28 ID:PmIORcZH
パッツシングは手動で、キルはサイドスタンドでだな、、、

305 :774RR:2016/05/01(日) 19:56:53.31 ID:6l+tEEVq
冗談すら食いついてくる輩もかなり人生追いつめられてるんだなあ。
二十余年前なんてここまで廃れてなかったけどねえ。
おじさんは、尼でキャンセラーがセールになってたので買った。
でもバラす時間も余裕もないまま買って満足で終わる予感。

306 :774RR:2016/05/01(日) 20:13:30.07 ID:iJULbMK3
なんかこいつの文イライラするね

307 :774RR:2016/05/01(日) 20:32:02.35 ID:kOlQNk1w
たかだか文字の羅列ごときにムキになってて笑った。
ホンダもPCX1500ってメガスクーターだしてくれないかなー。

308 :774RR:2016/05/01(日) 20:52:35.81 ID:SZCjAzVX
今日、山菜採りに行ったら、極低速で急坂を下ろうとするとエンブレが効かなくて往生した。
とは言っても、狭い林道でも扱いやすいサイズとパワーはいいな。
プチツーから通勤、お買い物、釣りに、山菜採りまで、真のマルチパーパス。

309 :774RR:2016/05/01(日) 21:05:42.31 ID:Gpz1wkDU
ああ、それほどの低速にするとATはどれもエンブレかからなくなるね
PCXだけの特性じゃないよ

310 :774RR:2016/05/01(日) 21:16:21.20 ID:GCztAOWP
そして坂が終わってアクセル開けた時の強烈なバックトルク

311 :774RR:2016/05/01(日) 21:25:34.24 ID:5K4ZuZkS
少しアクセル開けてやるとまたエンブレ効くよ。

312 :774RR:2016/05/01(日) 21:38:45.88 ID:YqklaUe2
15q/h以上をキープしてればエンブレちゃんとかかるよ
低速すぎると少しアクセル開けた程度じゃすぐ遠心クラッチ切れる

313 :774RR:2016/05/01(日) 23:19:17.37 ID:VAbprlb5
見た目的にバランスが悪すぎるあの細いリアタイヤ。
燃費向上のためのエコタイヤらしいが、そこはもっと太く
グリップの良いタイヤにして、そのかわりエンブレによる減速を
低減して燃費を改善する方向で設計して欲しかったな。

314 :774RR:2016/05/01(日) 23:20:19.99 ID:wLp1bqHB
>>313
細ちんこ乙

315 :774RR:2016/05/01(日) 23:30:19.91 ID:YDNN9UUB
>>313
プァ〜w

316 :774RR:2016/05/02(月) 08:44:57.64 ID:EdtQoyhc
いちいち上げんなバカが!と言っていい?

317 :774RR:2016/05/02(月) 09:39:11.56 ID:x2fhNo8C
今時、ageんなとか言ってる人

318 :774RR:2016/05/02(月) 10:06:35.29 ID:JTPug6RX
とageる馬鹿

319 :774RR:2016/05/02(月) 13:39:45.16 ID:9WzcNhX8
またかよ
いい加減ウンザリ

320 :774RR:2016/05/02(月) 14:29:06.87 ID:w1UTF65I
だから径が大きいだけで太さは変わらんと何度言えば…

321 :774RR:2016/05/02(月) 16:45:27.87 ID:JpYD5W/V
松本に一泊で行ってきた。長距離高速に乗って解ったが、長距離の高速は車で走るもんだなw
バイクだとどんな排気量でも結局風で疲れる

雁坂トンネルとかめっちゃいい道だったぜ

322 :774RR:2016/05/02(月) 18:20:39.90 ID:o7f8u7xl
いいな、俺もツーリング行きたい。
プロレタリアートはGWも仕事だぜ…。

嫁と子供は今夜から帰省なので会社帰りに気ままに夜ツーでも行くか。

323 :774RR:2016/05/02(月) 18:50:15.30 ID:OCbq599H
これで新東名を走るのは自殺行為

324 :774RR:2016/05/02(月) 19:08:39.49 ID:X9daTMTx
細チン、プァ〜

325 :774RR:2016/05/02(月) 19:10:53.39 ID:GQWXcA28
>>323
そんなこんなで走ってきたが、まあまあかな。
追い越し車線に入らなきゃ、死ぬ思いしなくて済むw
色々乗って来て、交通慣れして足るを知ったおっさん向けのスクーターかな。
確かに後ちょっとのパワーは欲しいところではあるけれど。

バイクは100km/h出りゃ十分って哲学に至った、おっさん向けw

326 :774RR:2016/05/02(月) 20:09:13.87 ID:o7f8u7xl
フルスロットルは諸先輩方のおっしゃる通り、メーター読みで110だな。
勢いつけて下るともう少し行くが、音と振動が余りよろしくない感じ。
俺は名神走ったけど、同じくまあまあかな。
追い越しはターゲットが80切ってないかぎりオススメできない。
80のトラックにずっとついていく根気のある奴なら何処でも走れるよ。

327 :774RR:2016/05/02(月) 20:48:03.96 ID:dZB+ZjH0
>>314-315
>>324
お前相変わらず必死だな。
批判や要望を一切許容しない姿勢も含めて
まるで朝鮮労働党のような野郎だw

328 :774RR:2016/05/02(月) 20:58:55.03 ID:t5jl3f7j
あの〜、今PCX(125)乗っててPCX150に興味あるんですが、100km/hの高速に長く乗るのは厳しそう、ってこと
でしょうか。

329 :774RR:2016/05/02(月) 21:13:03.05 ID:XARZ6TxO
性能的に100キロは出る
高速の制限速度は当然知ってるだろう

そのうえで自分がどう思うかやで、厳しいかどうかは人により感じ方が違う
お前さんがどう思うかなんてわからんので自分で考えたほうがいいんでねの

330 :774RR:2016/05/02(月) 21:22:57.22 ID:xfZYOauP
>>328
高速厳しいって一言で言っても、理由は様々だからさ
人によっては世界最高の高速道路巡航性能があっても、高速道路事態が厳しいから何に乗ってもダメって言うかもしれないし

振動が厳しいとか
風が厳しいとか

前の車を抜かすのは厳しいとか

とりあえず100kmで走ってて、前にトラックがいて抜かさないで80kmでずっとついて行く事が厳しいと思わなければ、君は厳しいとは思わないかも
高速走れるだけで十分って人なら、厳しくないと思うよ

ガンガン追い越ししたい人なら厳しいと思う
100kmの振動は大丈夫だと思うよ
風はどう感じるかライダーの体重でもかわるから、なんともいえない
体重軽かったら大型じゃないと風厳しいんじゃないかな

331 :774RR:2016/05/02(月) 21:28:23.80 ID:27UzcZBU
拔かずに左をずっと走る分には問題ないよ。
拔かなきゃね。

332 :774RR:2016/05/02(月) 21:31:54.70 ID:xfZYOauP
ちなみに一般的に追い越しもするし、厳しくないって評価されるのは
大型しかないよ
400ccでもまだ厳しい

だからPCX400とかPCX250とかあってもPCX150同様に追い越しが厳しいのはかわらない

333 :774RR:2016/05/02(月) 22:19:35.94 ID:LXiRJ+m/
二輪で追い越しするのにどうとかいう輩は普通にアホでしょ。
己の器分かってなさすぎ。

334 :774RR:2016/05/02(月) 22:19:58.62 ID:N7seq5km
ツーリング用にシートバッグとシートバッグ防犯用ワイヤーロック、スマホホルダー、Amazonでポチッた。
ホームセンターで折りたたみ椅子も購入!
5月末ぐらいに四国へ行くぜっ

335 :774RR:2016/05/02(月) 22:20:52.79 ID:DCMppIbm
もしかしてこのスレ、高速道路が全て制限速度以下で流れていると思っている世間知らずが多いの?

336 :774RR:2016/05/02(月) 22:21:46.70 ID:27UzcZBU
>>332
400ってスクーターのことか?
普通の400なら180km出るし、スポーツカーでも追い越そうとしなきゃ問題ないぞ。

337 :774RR:2016/05/02(月) 22:44:06.32 ID:xfZYOauP
どこを普通の感覚として基準するかによると思うんだけど

俺の感覚で言えば400MTで高速問題ない

しかしガチ勢の評価だと400MTではパワー不足って認識されてる

追い越し車線の流れるスピードは場所や時間帯でもかわるしさ
大抵の場合そういうの無視した上で、さらに個人の主観なのに、絶対的な物として語られる

PCX150で110km出ればタイミング見ながら追い越し車線でトラック抜くくらい大したことないと思うけどね
たぶん否定する意見の方が多いんじゃないか?

結局は質問主が高速道路で何を求めてるかで、厳しいのか厳しくないのか決まる

俺はPCX150で出来る範囲で高速道路使えば問題ないと思うけどね

338 :774RR:2016/05/02(月) 22:49:46.75 ID:X3pSDRAI
追い越し、スピードとかなら他を買えばいいよね
こいつはガキの頃のドキドキ、ワクワク感を楽しむオッサンのスクーターなんだから

339 :774RR:2016/05/02(月) 22:55:47.19 ID:o7f8u7xl
100で巡航してると、「すまんが気持ち落としてくれんか、せめて95〜6ぐらいで」ってPCX君の声が聞こえてくるのは俺だけかな。

340 :774RR:2016/05/02(月) 23:08:04.29 ID:t5jl3f7j
なるほど、色々と厳しそうですね。
今のとこ、自分にはPCXで十分なようです。

341 :774RR:2016/05/02(月) 23:16:15.52 ID:qeH0fOZJ
高速乗れるけど流れに乗ると必然的にレブリミット近辺で走り続ける事になるのは精神安定上良くないよなw

342 :774RR:2016/05/02(月) 23:37:18.05 ID:GQWXcA28
>>328
原二と違って、瞬間記録で「ヒャッハー!100km/h出たぜ!」って喜ぶ道具じゃ無くて、
延々小一時間程の100km/hクルーズやるんで、風圧が地味にきついから、
ロング+延長くらいの風防必須。風圧対策装備が重要かな。
風が頭の上を抜けていくと、騒音、風圧軽減され、高速移動も比較的快適。
PCX150は高速性能ネタが良く出るが、確かに後ちょっとパワーは欲しいけれど、
無きゃ無いなりに走れるんで、絶対条件でも無い感じ。

100km/hで一時間ほど走ると100km移動する。
当たり前だが原二には真似できない移動距離で、
移動した先の生活道路散策、時々田んぼのあぜ道迷走、ふらっと気ままな散歩等、
下道お気楽移動は、原二のメリットを最大限発揮する。

そんな謎の移動体PCX150

343 :774RR:2016/05/02(月) 23:39:49.93 ID:LXiRJ+m/
バカがいちいち上げて頓珍漢な極論言ってウケる。
書き込み方でも自分が異端ってわかってなさそうだし。

344 :774RR:2016/05/02(月) 23:47:27.03 ID:GQWXcA28
>>339
全開にしていると、エンジンぶっ壊れそうな感じには成るわなwww

345 :774RR:2016/05/03(火) 00:12:41.61 ID:gIqInhXe
60〜80km/h → おお!燃費すげええええええ!
フルアクセル多め→ おいおい…30km弱かよおおおおお!
毎日楽しい。

346 :774RR:2016/05/03(火) 00:46:44.23 ID:KWxcsnKH
そうです。売りの燃費はエコランしてこその物です。
化けの皮剥がれていくね。

347 :774RR:2016/05/03(火) 00:49:26.06 ID:qOSXQLvn
スロットル固定してエコラン楽しいよ

348 :774RR:2016/05/03(火) 03:32:34.67 ID:niW90HH+
現実問題レブ周辺で1時間回して水温とかオイル大丈夫なんだろうか?

349 :774RR:2016/05/03(火) 05:59:10.50 ID:h7gMqg9s
そんなに不安ならデジタルテンプメーターでも着ければ?

350 :774RR:2016/05/03(火) 07:02:03.02 ID:OfjdVjIE
まあ550ccの頃の軽自動車なんて、90kmくらいしか出なくても制限速度80km時代に問題なかったわけで、PCX150だって110km出れば制限速度100kmで問題はないわな。
快適に追い越せるかはまた別の話しだ。

351 :774RR:2016/05/03(火) 07:29:47.94 ID:2WmhJeb6
たまに高速使うが、これで追越し車線走ったことはほとんどない。
そんなもんだと思って使ってるので不満もない。

352 :774RR:2016/05/03(火) 07:32:50.07 ID:kDYMD37/
メーター95位がほどよいのだが
相方のセローがついてこなくてこまる
瞬間はあっちのが速いのに

353 :774RR:2016/05/03(火) 07:48:27.54 ID:LH+t9jE/
俺なんか4輪の3ナンバーでも100までしか出さないよ。
子供できると無茶しなくなるよ。

354 :774RR:2016/05/03(火) 08:08:42.42 ID:Y8rOJ1rY
>>352
俺の連れもセローだわ。
セローはPCX以上に風に弱いな。

355 :774RR:2016/05/03(火) 12:10:36.30 ID:wk7iUgru
>>353

無茶したから子供できたくせに

356 :774RR:2016/05/03(火) 15:09:37.49 ID:SfFG+jIC
当たり前の生活してるとPCXで100km/h云々って発想にはならないよね。

357 :774RR:2016/05/03(火) 15:23:04.33 ID:o2czFLNp
>>303
転倒センサーあると思ってたけど
先日まさかのフロントスリップダウン(時速10kmくらい、砂浮いてた)
でもエンジン止まらなかったよ

358 :774RR:2016/05/03(火) 15:27:42.17 ID:o2czFLNp
>>321
それはない

カウル付きの大型バイクとPCX150だったら、断然大型バイクの方が楽
ネイキッドでも軽く前傾姿勢になるバイクなら
ヘルメットとウェアがまともなら100km/h巡航で高速道路300kmくらいなら余裕

359 :774RR:2016/05/03(火) 15:30:09.68 ID:6GdTD4q/
今日納車で車体もらってきたがdio(50cc)より振動が少なくて静かだ。
加速もスムーズだがなんかエンブレがぜんぜん効いてないような。
スロットル離すごとにNに入ってるような気分。
15km/hぐらいまで惰行してようやく効き始めるけどこんなもん?

360 :774RR:2016/05/03(火) 16:02:53.06 ID:eCWjCMFb
新車のうちにエキパイの錆防止になにか処理をしたいのだが
シリコンスプレーを吹いておけばいいのかな?
それともエンジンオイルを薄く塗るほうがいいかな?

361 :774RR:2016/05/03(火) 16:21:33.50 ID:wbFEqkN9
>>360
耐熱スプレーやるときれいになるよ

362 :774RR:2016/05/03(火) 17:00:41.81 ID:mNtjKNB6
>>359
それは何かがおかしい。

363 :774RR:2016/05/03(火) 17:34:40.70 ID:eCWjCMFb
>>361
耐熱の何スプレー?

364 :774RR:2016/05/03(火) 18:29:22.07 ID:wbFEqkN9
>>363
俺が使ったのはこれだ
サビサビのマフラーがきれいになったよ
http://www.soft99.co.jp/sp/products/carcare/spray_paint/heatproof_paint.html?pid=08020

俺はたまたまこれがホームセンターにあって買ったので、どこのメーカーがいいかは分からない

365 :774RR:2016/05/03(火) 18:37:49.52 ID:uTmxc1J1
>>359
エンブレの効き方は普通その逆だよ

366 :774RR:2016/05/03(火) 18:48:04.16 ID:6GdTD4q/
>>365
普通そうだよな。
最初は低フリクションってこういうことかと妙に納得してこれなら燃費がいいのもうなずける
って思ってたがちょっとした下り坂だとスピード落ちないのな。

367 :774RR:2016/05/03(火) 19:03:22.95 ID:mNtjKNB6
>>366
販売店に言ったら?
それおかしいって。
信号のタイミング把握してたら殆どブレーキ必要ないくらいのエンブレだよ。

368 :774RR:2016/05/03(火) 19:09:18.91 ID:S3MKnVak
うん、EVみたいだよね
乗ったことないけど

369 :774RR:2016/05/03(火) 19:09:54.18 ID:6GdTD4q/
>>367
了解行ってくる。
しかしどういう理由でこうなるんだろう。
アクセル離しても遠心クラッチってすぐには切れないよね?
ウェイトローラーが重すぎるってことかな。

370 :774RR:2016/05/03(火) 19:25:55.69 ID:OfjdVjIE
まったり走るとブレーキ殆ど掛けなくていいくらいエンブレ効く。

371 :774RR:2016/05/03(火) 20:36:44.62 ID:iGIdUCGg
>>369

新車でメーカー在庫で放置されてたから、駆動系の動きがおかしいのかも?
駆動系ばらしてウエイトローラーもばらして、クラッチ側もばらして、組み直すだけで直るかもよ

それとも改造してるかもしれない中古なの?
中古の場合は駆動系ばらして、中にはいってるウエイトローラーの重さ調べて、純正の重さ調べて、あとはマフラー何つけてるか調べて、全力質問板で聞いてみるといいよ

カムとか、ハイスピードプーリーにかえてたりしたらばらして見ただけでは純正とかわってるかわからんと思う

中古で原因不明で直らない場合は、エンブレ聞きにくいように改造してるのかもよ

372 :774RR:2016/05/03(火) 20:50:28.45 ID:ca+2LREL
もしかして2017モデルのエンブレは>>359のようになったのかな。
下り坂で速度を維持するためにスロットルを回さねばならないほど
エンブレの強いホンダのスクーターに辟易していたから期待できるかも。
燃費的にも有利になるし。

373 :774RR:2016/05/03(火) 20:54:36.22 ID:g7hDylHe
>>372
数百円のパーツつければいいやん

374 :774RR:2016/05/03(火) 20:56:46.16 ID:cxB3gYKL
>>363
アマゾンで販売してるよ

タナックス(TANAX) PITGEAR 耐熱ワックスL 300ml PG-246 https://www.amazon.co.jp/dp/B004JM37Y6/ref=cm_sw_r_oth_awd_mfjkxb3X1XP0E

375 :774RR:2016/05/03(火) 21:13:51.28 ID:G/6BRAuM
>>358
否定すんのは勝手だけど、反応するなら車と比較してどうなんだ?ん?

376 :774RR:2016/05/03(火) 21:14:40.74 ID:6GdTD4q/
>>371
新車だよ限定色の紺(ほとんど黒だな)
直前まで乗ってたdioで毎日下っていた坂が減速がせいぜい現状維持のスピードが
PCX150だと加速していく、、、

377 :774RR:2016/05/03(火) 21:16:55.41 ID:Xg1eLp9A
俺も今日納車〜
慣らしだから全然スピード出してないけど ネイキッド乗ってた時みたいに気分がオラつかないからゆっくり乗れていいわ
はよ慣らし終わらせよ

378 :774RR:2016/05/03(火) 21:18:36.18 ID:g7hDylHe
カウルつきの大型バイクとPCX150もってるが、
同じ速度で走るなら完全にPCXのが楽だぞ

一般道ならなおさら
高速で時速98キロを越えると逆転しちゃうけど、
時速90キロで東北道走りきるとかならPCX断然有利
スクーターってのはそう言うものだから仕方ないけど

379 :774RR:2016/05/03(火) 21:38:59.84 ID:mNtjKNB6
要は自分に合ったバイクに乗ればいいだけの話だ。

380 :774RR:2016/05/03(火) 21:50:14.48 ID:iGIdUCGg
>>376
駆動系組み直しを視野にいれてバイク屋に相談かなー

381 :774RR:2016/05/03(火) 21:52:41.35 ID:wbFEqkN9
>>378
PCXはノーマルのスクリーンでか?

382 :774RR:2016/05/03(火) 21:55:30.64 ID:lmU+J+1m
受注生産のスペシャルエディション狙ってる奴いるか?
ここで規制がさらに厳しくなるの知り今後はさらにバイクはつまらん乗り物になると予想した
買い時は今なのか?

383 :774RR:2016/05/03(火) 22:01:24.79 ID:g7hDylHe
>>381
ノーマルじゃなきゃ比較にならんだろー
あるいは交換箇所は事前に申告せなフェアじゃない
メットはRR5、なおノーマルで岩手-東京間普通に走れたので股間・・?交換予定はない

ウェアめっとマトモなのって条件があるから、80まで落とせば風圧ダメージは無視していいし
90でもそんな影響ない
140とかだとカウルモデルのスクリーンの大きさだけで翌日の疲労度がらりとかわるけどね、もちろんこれは妄想

スクーターは移動する道具だから、そのへんバイクなんかより全然疲労少ないよ
むしろ疲労が少なすぎて温泉の楽しみが無くなるレベル

384 :774RR:2016/05/03(火) 22:03:07.76 ID:iGIdUCGg
今が買い時だと思う
次買うときは、新規制直後のバイクよりかなりマシになってると思うしね

385 :774RR:2016/05/03(火) 22:07:47.62 ID:Brsuk/JZ
いっそ屋根つけてしまえ

386 :774RR:2016/05/03(火) 22:29:21.82 ID:5UPhxxte
>>384
厳し過ぎの排ガス規制通すと、どれくらいパワーが落ちるんだろうか?
排気量UPの方向かな?PCXも。

387 :774RR:2016/05/04(水) 00:43:31.84 ID:pGjPnhSB
>>283

マイナーはやってるでしょ
次は18年でスマートキー搭載だと思うよ

388 :774RR:2016/05/04(水) 05:50:28.68 ID:5gQqAqG8
なんかこのバイク頭がでかくて丸くてキモい

389 :774RR:2016/05/04(水) 06:16:56.10 ID:a9zXlbWi
職場でバイク知らない人にはエイリアンvsプレデターみたい(笑)って言われてるからな

390 :774RR:2016/05/04(水) 06:23:43.47 ID:5gQqAqG8


391 :774RR:2016/05/04(水) 06:32:24.38 ID:HunV3AwY
>>375
クルマのほうが断然ラクだな。

趣味カテのバイク板で当たり前のこと書いて何がやりたいんだか…
ジムに頼んでスクーター板作ってもらってそっちでやれ

392 :774RR:2016/05/04(水) 09:49:23.48 ID:c1GA7Zaq
PCX150って交換しなければいけない、エンジンオイルのフィルターついてる?

125以下スクーターって普通エンジンオイルのフィルターついてないけどさ

393 :774RR:2016/05/04(水) 11:02:25.73 ID:yXLKYN4M
茶漉しみたいのはある。
交換じゃなくて、清掃だけど。

394 :774RR:2016/05/04(水) 11:21:37.67 ID:c1GA7Zaq
>>393
ありがとう

NMAX125が最高119km出る12馬力トルク1.2だけど

PCX150が最高110km出る14馬力トルク1.4

この二つを比べた場合、Nmaxは駆動系が最高速よりのセッティングになってるだけで、加速が犠牲になってるんだよね?

ライダーの体重を考慮したパワーウエイトレシオ考えてもPCX150のほうが2.53数値優秀なので

Nmax125の方がPCX150より加速も最高速も優れてるなんて事はありえないよね?

395 :774RR:2016/05/04(水) 11:55:31.22 ID:e0BA08V3
>>394
NmaxはPCX125にすら加速は劣るよ。
最高速も125と大して違いはない。
ユーザーの動画とかじゃなく、条件揃えた雑誌の比較で明らかになった。
おまけに燃費も完全に負けてるというPCX125に勝てる要素なしのエンジンだから。

396 :774RR:2016/05/04(水) 11:55:35.38 ID:XbvTC0dq
貧乏なオヤジが乗るおまるw

397 :774RR:2016/05/04(水) 12:20:41.65 ID:c1GA7Zaq
>>395
あー、そうなんだ
これは迷いなくPCX150選べる
ありがとう

398 :774RR:2016/05/04(水) 12:25:59.74 ID:ajmSmj+P
まさに愛すべきおまるだ。
ナビ、レーダー、ETC、グリップヒーターまで付いてる。

399 :774RR:2016/05/04(水) 12:38:08.40 ID:HunV3AwY
バイク屋に純正箱マウントのリコール?で持って行ったら
バイク屋のオヤジがサービスでリアブレーキ調整してくれたんだけど、
びっくりするくらいマシになった。
めちゃくちゃコントロールしやすいとかではなく、まあ普通になった。

買った時からイマイチだったからそういう仕様だと思ってたけど、そうでもなかったみたいだ。
リアドラムブレーキのバイク初めてだったからこんなもんかと思ってたよ。

リアブレーキが明らかにコントロールしずらいなーと思う人は調整をオススメする

400 :774RR:2016/05/04(水) 12:54:43.84 ID:ISC2g/bj
リヤタイヤの付け根のちょっと下のやつのことけ?

401 :774RR:2016/05/04(水) 13:01:24.70 ID:5gQqAqG8
ナビが付いてるってオプションじゃなく?

402 :774RR:2016/05/04(水) 13:02:03.24 ID:5gQqAqG8
なんでフォルツァみたいにカッコよくできなかったのか

403 :774RR:2016/05/04(水) 13:06:48.10 ID:ISC2g/bj
>>402
あれがかっこいいと思うなら、サイズ的な問題じゃね?

404 :774RR:2016/05/04(水) 13:23:20.30 ID:5gQqAqG8
どう見比べても、なんかおまるの方は頭がでかすぎて丸すぎてキモい

405 :774RR:2016/05/04(水) 13:27:15.89 ID:ISC2g/bj
そうか大変だな

406 :774RR:2016/05/04(水) 13:30:01.95 ID:OxvGqfF8
まず、どうこう言う前に金を貯めることだなwww

407 :774RR:2016/05/04(水) 13:39:40.18 ID:31nX5s8O
統合失調症は、お薬ちゃんと飲まないと周りの迷惑
本人に自覚無いのがタチ悪い

408 :774RR:2016/05/04(水) 13:52:05.11 ID:5gQqAqG8
だまれ
お前は大葉氏から落ちて死ねばよかったのに

409 :774RR:2016/05/04(水) 14:07:28.93 ID:hhtD+nrW
>>395
ヘぇ、eSPエンジンより出来が良く無いのか、
後発のブルーコアエンジンはw 高速乗れない125なら下道の坂道で、
155ccなら高速で威力を発揮しそうなイメージだったがなぁ、
可変バルブエンジンは。

410 :774RR:2016/05/04(水) 14:25:26.28 ID:2UsuvANM
コンパクトな車体に250ccのエンジン
足元フラット
http://piaggio.co.jp/aprilia/product/sportcity_cube_250_ie/

411 :774RR:2016/05/04(水) 14:28:55.06 ID:2UsuvANM
コンパクトな車体に250ccのエンジン
アルミフレーム
http://www.scs-tokyo.co.jp/derbi/gp1_250i.htm

412 :774RR:2016/05/04(水) 14:34:54.96 ID:ab9P/w2+
おれはおまる気に入ってるから無問題♪
好きなのに乗れよ

413 :774RR:2016/05/04(水) 14:47:06.38 ID:C+KpTLyn
イタ車は新車が2日でセル故障3週間でウィンカー故障の前科があるからパス
本革のシートは最高だったけど

414 :774RR:2016/05/04(水) 15:00:12.28 ID:HunV3AwY
>>400
すまん、「調整しときましたから〜」って言われて問い返さなかったからわからんがたぶんそう

今まで俺のは左レバー握っていくと、フロントが軽く効いてからリアが利きはじめるようになってたっぽい

次バイク屋に行ったら聞いてみる

415 :774RR:2016/05/04(水) 15:36:59.23 ID:ajmSmj+P
おまる大人気だなw
俺も旧型おまる含めてもう4年も愛用してるよ。

416 :774RR:2016/05/04(水) 15:41:23.91 ID:2UsuvANM
排気量250ccあっても最高速140kmぐらいなんだね

417 :774RR:2016/05/04(水) 15:42:39.79 ID:ISC2g/bj
じゃめりかんよか速いな

418 :774RR:2016/05/04(水) 16:03:15.92 ID:KjV6/siw
コンパクトな車体に250ccのエンジン
元祖キング・オブ・スクーター
http://www.honda.co.jp/news/1989/2890607.html

419 :774RR:2016/05/04(水) 16:05:52.52 ID:7BBcIoEw
PCX250やな 最高速140でええやん

420 :774RR:2016/05/04(水) 16:11:23.62 ID:ISC2g/bj
60万位で

421 :774RR:2016/05/04(水) 16:16:46.88 ID:5gQqAqG8
お前らは趣味がおかしい

422 :774RR:2016/05/04(水) 16:22:50.59 ID:hhtD+nrW
>>418
>1.840×0.730×1.095、244cc

ってスゲエもんだな。PCXよりコンパクトじゃんw
32LのメットインってPCXよりでかいな。

1989年当時で実現出来ていたのか、コンパクト軽二輪スクーターは…

423 :774RR:2016/05/04(水) 16:23:28.22 ID:zu1/5nFS
>>410
スポーツシティ乗ってたけど5万キロでエンジン壊れて冷却水とオイルがブレンドされるようになったわ
あとウインカーのスイッチが二回壊れたのとセルスイッチが走ってる間に何処かに飛んでいった

424 :774RR:2016/05/04(水) 16:47:03.03 ID:HunV3AwY
>>422
タイヤ10インチやぞ
荒れた路面でスピード出すと不安定

今の社内基準だとムリって中の人が言ってたような

425 :774RR:2016/05/04(水) 17:00:32.29 ID:nRKW+p2U
社内基準とか…どんだけ進歩ないんだよ

426 :774RR:2016/05/04(水) 17:01:50.33 ID:2UsuvANM
>>423
肝心の走りはどうだったの?

427 :774RR:2016/05/04(水) 17:02:46.49 ID:ISC2g/bj
>>414
ブレーキ少し固くなった?

428 :774RR:2016/05/04(水) 17:20:39.14 ID:KjV6/siw
>>422
エンジンは丈夫だし、重量136sだから速いよ
ただ足回りが弱いと言うか10インチなので100キロ超えると怖い
あとは路面の悪い道には弱い

429 :774RR:2016/05/04(水) 17:42:43.88 ID:0QKaAyiq
もうちょい車軸距離とってシート高少し下げてくれるとかなり乗り味良くなりそうだと思うんだがなぁ

430 :774RR:2016/05/04(水) 17:45:37.63 ID:rrnQFIMl
結局のところ高速道路80km/h規制とタンデム禁止時代だったから出来たコンパクトさなんだよ

431 :774RR:2016/05/04(水) 18:14:54.62 ID:NeYV9hqr
つかタンデム機能マジ要らねえ。あれのせいで積載や全長がどれだけ不利になるか
タンデムしたい奴はビクスク買えばいいんだから、原二クラスはタンデム無し前提設計にして欲しいわ

432 :774RR:2016/05/04(水) 18:26:28.10 ID:hhtD+nrW
>>428
13〜14インチで、もうちょっと全長伸ばせば安定度増すかもなぁ。
244cc、20psエンジンで136kgって補強部分すっ飛ばしたら、実現した軽さかな?w

433 :774RR:2016/05/04(水) 18:26:34.16 ID:ajmSmj+P
真面目に仕事してたら事務椅子にタンデムしてくるうちの主任は体重120kgです。

434 :774RR:2016/05/04(水) 18:32:19.37 ID:RwXQTg7Y
フリーウェイってレギュレーターの位置が悪いから放熱性が低くてパンクしやすいとか何とか
フリーウェイスレに詳細があったな

435 :774RR:2016/05/04(水) 18:33:26.96 ID:HunV3AwY
>>425
どこぞのDQN崩れの改造屋と
バイクを作って世界中で売っている企業を一緒にしちゃいかん

タイヤ技術も進歩してるけど、小径タイヤの物理的限界はある

436 :774RR:2016/05/04(水) 18:39:32.10 ID:HunV3AwY
>>427
そうだね
前より握った感触も良くなったし
効き味もほぼリニアになった

コンビブレーキもドラムブレーキも初めてだったから
この残念な感じがデフォだと思ってたら
調整がおかしいだけだった

437 :774RR:2016/05/04(水) 19:07:19.87 ID:vcTbM7Tj
>>428>>432
136kgは乾燥重量だから、最低でも車両重量で見る癖つけような
それでも145kgと軽いが、昔のエンジンは今と比べて下のトルクがないからぶっちゃけ大して速くない

乾燥重量は市販に於いては偽装とも取れる程の数字だから信用しちゃいかん
特にスーパースポーツとか何がどう乾燥させたら装備重量と40kgも変わるのかと問い詰めたくなるほど変わる

因みにフェラーリやランボルギーニも軽く見せたいから乾燥重量でしかカタログ表記されてない
458は乾燥重量+200kgで正しい重量

438 :774RR:2016/05/04(水) 19:51:45.95 ID:mTqVqIGs
燃料メーター残り2メモリで何キロ走る?
50km先までもつかな…。

439 :774RR:2016/05/04(水) 20:33:13.26 ID:C+KpTLyn
>>438
大人しく巡航すれば目盛りごとに50kmぐらい走る
ということは後51~100kmは持つ
ただしノーマルに限る

440 :774RR:2016/05/04(水) 22:17:47.25 ID:HD5c7yDK
>>68>>80>>240
顔真っ赤

441 :774RR:2016/05/04(水) 22:48:56.35 ID:kicAyRLI
納車して初めて都内の下道を90kmぐらいウロウロしたけどこりゃ楽でいいね〜焦らずにスルスル走れるわ
前乗ってたネイキッドとの比較になるけど断然疲れにくい ただ車重軽いからか風吹くとふらつきやすいね

あとブレーキかけてると手がフリーにならないのが地味につらいわ ブレーキストッパー買うかなー
ケツも痛くなるから長距離ん時はなんか対策いるな

442 :774RR:2016/05/04(水) 22:53:38.19 ID:0QKaAyiq
ケツ対策にはメッシュシート&ゲルザブがいいと聞いた
一応メッシュシートだけ買ったけどまだズボン蒸れる季節じゃないし付けてないなー

443 :774RR:2016/05/04(水) 23:18:04.38 ID:N0YTvpML
>>439 ありがとう。田舎に帰ってから給油するの忘れてしまってどこも真っ暗w

444 :774RR:2016/05/04(水) 23:24:04.43 ID:kicAyRLI
>>442
ゲルザブは見た目がちょっとな…
全体覆うタイプのメッシュカバー買ってみようかな

445 :774RR:2016/05/04(水) 23:27:47.64 ID:ISC2g/bj
おれつけてるけど、快適性だいぶかわる
但し冬季にけつが冷えまくる

446 :774RR:2016/05/04(水) 23:30:19.61 ID:kicAyRLI
>>445
冷えるとか嘘だろw快適性重視して年がら年中つけたろww
とか思ってたけどそんな冷えるのかよ・・・

447 :774RR:2016/05/04(水) 23:30:40.18 ID:yXLKYN4M
>>445
防寒性を上げれば問題なしw

448 :774RR:2016/05/04(水) 23:50:06.51 ID:ISC2g/bj
メッシュなしならジーパンで平気なのにありだと冷たくなるぞ
雨具のズボンはいたこともなんどか
今週もはいた、渋峠気温一桁だが

http://i.imgur.com/R92hh27.jpg

449 :774RR:2016/05/04(水) 23:56:38.22 ID:kicAyRLI
>>448
やっぱ目立たなくていいな〜
物は試しで買ってみるか
これ?
https://www.amazon.co.jp/dp/B00E1APHB2/ref=cm_sw_r_other_awd_P0GkxbXN9P5FJ

450 :774RR:2016/05/05(木) 00:01:26.88 ID:1FLOwFFj
>>449
多分それ!

451 :774RR:2016/05/05(木) 00:17:47.25 ID:ygxBpC1H
>>450
サンクス!

452 :774RR:2016/05/05(木) 00:37:21.54 ID:o48cdbfv
便乗して買う!サンキュー!

453 :774RR:2016/05/05(木) 08:22:47.39 ID:x9A/n5eD
110キロくらいでリミットとかよく見るんだけどどんな感じになるんですか?

454 :774RR:2016/05/05(木) 08:34:51.38 ID:dkTOP9Gw
こんな感じです
http://koshihara.air-nifty.com/blog/images/dsc01056.jpg

455 :774RR:2016/05/05(木) 08:42:31.18 ID:ygxBpC1H
リミット越えてるやんそれ!

456 :774RR:2016/05/05(木) 09:16:47.32 ID:FBtfWQQZ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org848857.jpg

457 :774RR:2016/05/05(木) 09:17:16.72 ID:5epGJLv+
おっさんたちっていつまでフリーウェイフリーウェイ言ってんの?

458 :774RR:2016/05/05(木) 09:29:57.61 ID:i6rI3uwu
47のオッサンだけど、フリーウェイなんて言わないけど?

459 :774RR:2016/05/05(木) 11:01:49.42 ID:nTABNazj
>>457
再発売されるまでだ
12インチにすれば相当売れるぞ

460 :774RR:2016/05/05(木) 11:20:14.72 ID:Lbnkqb6o
ユーミンの世代なんやろ

461 :774RR:2016/05/05(木) 11:24:19.13 ID:5epGJLv+
フリーウェイ20ps 145kg
PCX150 14ps   131kg

pcxでよくね?

462 :774RR:2016/05/05(木) 11:33:53.19 ID:mj5mg9dO
恋人はサンタクロースなんだよっ

463 :774RR:2016/05/05(木) 11:41:09.56 ID:XEJYqX0z
♪中央ブリーフ連盟〜

464 :774RR:2016/05/05(木) 12:23:43.84 ID:kT9uHQnA
PCX150でいい。

465 :774RR:2016/05/05(木) 12:31:09.94 ID:teix4e0U
わけーもんはわからんじゃろうが、素人意見を真に受けすぎるとうれんごとなるんじゃよ〜

466 :774RR:2016/05/05(木) 12:41:08.10 ID:Kdk9FEuw
>>456
この車種好きだ

467 :774RR:2016/05/05(木) 18:54:46.58 ID:y1zECD1+
メッシュシートカバー
完全に被せるやつ買おうかと思ったけど
ググったら百均で売ってる車用のメッシュカバーで作れるって出てきたから見た目犠牲にして試してみた
ケツの痛さすげえ楽になるな
そこまで寒くねえしとりあえずこれでいいや

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org849549.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org849560.jpg.html

468 :774RR:2016/05/05(木) 19:17:56.00 ID:3R8/nslm
うまいね

469 :774RR:2016/05/05(木) 21:23:52.93 ID:J2mRuthY
>>418
それ12インチ化して50万円で発売したらバカ売れしそうだな

470 :774RR:2016/05/05(木) 22:59:21.88 ID:ygxBpC1H
>>468
簡単だったよ
これなら雨も侵入しなさそう

471 :774RR:2016/05/05(木) 23:54:17.78 ID:2p/NxpI6
東大阪から阪神高速使って神戸まで来てみた。
高速は80キロで走れればよいわw

http://i.imgur.com/cBqhWWM.jpg
http://i.imgur.com/Ld17Yb0.jpg

472 :774RR:2016/05/06(金) 00:18:27.52 ID:/xa00YJh
>>461
6psの違いは魅力だなぁw
後、まあ軽いのは良いんだが、高速道路じゃちょっと軽すぎ感もあるから、
もうちょっと重くても良いんで、21世紀のフリーウェイに期待したい気もある。
FAZEもフォルも製造終了になったから、なんかここは一つ、ピリっとした、
コンパクト軽二輪スクーター投入してくれと、ホンダさんに期待したいw

473 :774RR:2016/05/06(金) 04:57:52.00 ID:bRvQ77XH
このシートバッグ最高だわ。
カゴがダサいって思う人にオススメ
http://i.imgur.com/FOVZy1C.jpg

474 :774RR:2016/05/06(金) 06:43:54.46 ID:O0RG1Bhr
PCXの新型250cc作りました→おおおお!
なんと3輪です!→はあああ!?

475 :774RR:2016/05/06(金) 08:45:25.34 ID:2lSts1ve
缶ビールや水を箱で買った場合どこに置くの?

476 :774RR:2016/05/06(金) 08:48:42.50 ID:O0RG1Bhr
頭の上

477 :774RR:2016/05/06(金) 08:50:41.30 ID:Z6+aay0b
>>475
車で買いに行ける人が買うバイクだから
その質問の意味がない

478 :774RR:2016/05/06(金) 08:57:52.25 ID:2lSts1ve
このサイズのスクーターなら便利じゃないと意味ないな

479 :774RR:2016/05/06(金) 08:59:58.45 ID:Z6+aay0b
超便利じゃん

480 :774RR:2016/05/06(金) 09:03:06.52 ID:Z6+aay0b
もしかして
箱を一個しか運べない不便さが問題?
複数必要ならなん往復も必要な不便さ?

車ある俺らには関係ないけど、一個しか乗せられなくて車ないと不便だね

481 :774RR:2016/05/06(金) 09:21:18.79 ID:H5KRy7xs
>>478
なぜ?

482 :774RR:2016/05/06(金) 09:58:58.21 ID:7heK3mqx
>>478
超便利
歯医者やマッサージ屋行くとき、駐車場が狭いからバイクは助かる

483 :774RR:2016/05/06(金) 11:01:09.96 ID:s4gQvFOA
>>433
事務椅子にタンデムってどんな状況か気になるんだけど
残業時間に二人で...

484 :774RR:2016/05/06(金) 13:05:51.97 ID:6maZ+rO0
>>471
高速を走って、あって良かったと思うもの
フロントスクリーン
風切り音(難聴対策)や騒音対策の耳栓
特にトンネルの中は騒音はすご

485 :774RR:2016/05/06(金) 13:09:39.37 ID:6maZ+rO0
>>471
スクリーンは燃費向上にも寄与
リッターあたり55キロまで伸びた。
80〜90キロの巡行は問題ない。

486 :774RR:2016/05/06(金) 13:44:28.40 ID:Z6+aay0b
>>484
スクリーンつけたら風切り音増えね?

487 :774RR:2016/05/06(金) 13:46:15.34 ID:SdWHdmYF
>>485

確かに風は結構気になった。
見た目より云々は分かるんだが、
どうも、公家が頭につける奴みたいで見た目がイマイチなんだよなー。
見た目と機能性のバランス取れてるロングスクリーンのオススメある?

488 :774RR:2016/05/06(金) 13:47:36.66 ID:2I1qeMzI
スクリーン着けてるけど、高速メインに走ると40前半まで燃費が急降下する

489 :774RR:2016/05/06(金) 13:49:02.30 ID:Z6+aay0b
90km走行で46〜47位でるはずだが・・

490 :774RR:2016/05/06(金) 14:43:26.95 ID:JTcpgDrD
1.購入時メーターは52km/MAX
2.フルアクセルで35km/MIN
3.80〜90km/hで45km前後
自分のPCXはこういうメーター推移するんだけど平地で走行するとして、何km/h走行が最高燃費出るんだろう?

491 :774RR:2016/05/06(金) 14:47:41.11 ID:Z6+aay0b
60超えの人がちらほらいるしな

492 :774RR:2016/05/06(金) 15:33:10.38 ID:QdsrNXdl
大阪府下、郊外の下道をおとなしく、すり抜けも極力せずに30kmぐらい走った時57km/lだったわ。
アイストはもちろん解除で。
上手くやれば60行くのも分かる。
特に気にせずに走っても40台後半から50前後いくのでたいしたものだよ。

493 :774RR:2016/05/06(金) 17:20:44.31 ID:/xa00YJh
>>476
目から鱗の積載方法だなwww
膝の上ってのも、そう言えば空いているw

494 :774RR:2016/05/06(金) 17:51:44.37 ID:2I1qeMzI
まあ、何だかんだで平均46キロ位らしい。
http://i.imgur.com/rzK3kKV.png

495 :774RR:2016/05/06(金) 18:04:14.98 ID:CGEH9bdh
>>487
GIVIのスクリーンです。
肩、ヘルメットまではカバーできませんか、
胸から下への風圧はずいぶんなくなりました。
抵抗がなくなった分、出足の加速と燃費が良くなりましたよ。
連休に1日て高速も含めて400キロ走った感想です。耳栓も良かったですよ。あと、アマゾンで買ったメッシュのシートカバーも良かったです。

496 :774RR:2016/05/06(金) 18:05:41.45 ID:Z6+aay0b
>>495
めっとはなんぞ?
耳栓必要なのがちょっと違和感

497 :774RR:2016/05/06(金) 18:45:58.26 ID:CGEH9bdh
>>496
ジェットヘルメットです。
ジェットヘルメット特有の風切り音防止です。

498 :774RR:2016/05/06(金) 19:00:06.01 ID:Z6+aay0b
>>497
じぇっぺるならまーわかる
ありがとう

499 :774RR:2016/05/06(金) 19:08:04.26 ID:O0RG1Bhr
GIVIのスクリーンは顔から頭への風の集中が増すので
風切音は逆に酷くなるよ
今新しくもっと長いロンスク注文してる

500 :774RR:2016/05/06(金) 19:49:21.64 ID:j0Gcz+Kg
ロンスクって長すぎるとダサくなるし短すぎると効果薄いしで難しいパーツだよね

501 :774RR:2016/05/06(金) 19:51:07.10 ID:O0RG1Bhr
俺もダサいの嫌いだが、昨日の君津での凄まじい虫アタックで決断した
ジェッペル一面に無視の死体張り付きまくりで超気持ち悪かったw

502 :774RR:2016/05/06(金) 19:54:24.23 ID:vJawhLqT
ちなみにスクリーンしてる人は、ヘルメットのシールドしなくても目とか大丈夫ですか?
目をゴミや虫から守れます?

503 :774RR:2016/05/06(金) 20:06:46.24 ID:YtgeHhum
高速乗れるんだからフルフェイス被れよ。
アゴ削れるぞ。
レースでだけど、俺は実際にフルフェイスのアゴ部分が削れたことあってゾッとした。
これがジェットヘルだったらと思うと…

504 :774RR:2016/05/06(金) 21:01:44.93 ID:zfLuZVUb
>>471
その位置にナビ付けたら速度計が見えなくならない?

505 :774RR:2016/05/06(金) 21:02:03.67 ID:AhgX39nr
タンデムシートに座ってタンデムステップに足置いてニーグリップ出来るかな。

506 :774RR:2016/05/06(金) 21:13:23.52 ID:Qmdcj4XR
>>504

写真の角度でそう見えるだけで、ちゃんとメーター見えてる。

507 :774RR:2016/05/06(金) 21:21:28.18 ID:zfLuZVUb
>>506
ども。
それならその位置がベストですな

508 :774RR:2016/05/06(金) 23:39:23.97 ID:/WDxoGBT
昨日、宮ヶ瀬湖ふれあいに行ってきたよ
半原日向交差点からオギノパン交差点までの急坂も80km/h以上で登って行けたし
天気も良かったので湖畔の道路も気持ちよく走れました
駐車場はさすがにバイクで溢れてたけど気にせず写真撮ってきました
ttp://2ch-dc.net/v6/src/1462544604822.jpg
ttp://2ch-dc.net/v6/src/1462545481496.jpg

509 :774RR:2016/05/07(土) 10:08:21.08 ID:Xhy+tKz9
>>508
いいね
そのロンスクどこのやつ?

510 :774RR:2016/05/07(土) 10:34:33.77 ID:ofBNwDxA
タイホンダの純正ロングスクリーンかな?

511 :774RR:2016/05/07(土) 10:55:22.75 ID:gzmvc3dG
H2C製です
エンデュランス通販で買いました
ttp://www.endurance-store.jp/item/item.php?item_base_id=6332

512 :774RR:2016/05/07(土) 11:02:42.29 ID:tDONx8YC
>>508
社外品のチョイスがことごとくヤングやな。

513 :774RR:2016/05/07(土) 11:15:52.80 ID:+QF9JFgK
ナウなヤング

514 :774RR:2016/05/07(土) 12:03:56.31 ID:/AGa5ZnH
でも車体はシルバーでおっさん臭するな。

515 :774RR:2016/05/07(土) 12:07:44.39 ID:uyJk+dEC
みらー、ればー、エンド、シート、マフラー
なんでこれで箱つけた・・・w

516 :774RR:2016/05/07(土) 12:09:27.45 ID:jKrXsZ5z
>>511
サンクス 使い心地どう?

517 :774RR:2016/05/07(土) 12:34:14.20 ID:EFG3IB+x
おっさんおっさん言うなや!まだハゲてねーし!!

白髪はちょっと増えてきたけど…。

518 :774RR:2016/05/07(土) 12:35:53.08 ID:uyJk+dEC
40歳位か

519 :774RR:2016/05/07(土) 13:30:20.50 ID:tDONx8YC
>>515
確かにw
ここはやっぱりナウいバックレストってとこやろ。
しかし箱の実用性を認めているところからすると、40手前かな。

ツーリングは羨ましいな。貧乏やから連休も労働や…。

520 :774RR:2016/05/07(土) 14:06:32.86 ID:+Xy8UwrN
ここは、シートバッグでしょ

521 :508:2016/05/07(土) 14:13:35.90 ID:gaj+sSB2
シルバーはおっさん臭いっていうのは同意
ただそこに赤色系のパーツを入れればイメージが変わると思ってシルバーにしました

箱はもともと写真が趣味でカメラ機材を積む必要があったので付けましたが
ボディのシルバーと同じ外観とストップランプの赤で統一感を出しています

ロンスクの効果は、、納品から1週間で付け替えたのでオリジナルの感覚がないので
なんとも評価ができません ないよりましというレベルでしょうか
羽虫もときどきメットのシールドに張り付きますし

522 :774RR:2016/05/07(土) 14:17:15.22 ID:hEl8mXeX
>>521
おっさんくささは払拭されてないが
愛は伝わった

523 :774RR:2016/05/07(土) 15:18:52.39 ID:cjzhxJJj
>>505
やってみたけど、タンデムステップが格納してしまう

524 :774RR:2016/05/07(土) 16:40:01.94 ID:tDONx8YC
>>523
やったんかぃwww
公道でやったなら漢だな。

純正ロンスク付けてるが、小さい羽虫はそこそこ効果あるが、カナブン級の甲殻系はメット直撃くる。
亀虫は形状が平べったいのでロンスクの気流で飛ばされるようだ。

525 :774RR:2016/05/07(土) 17:07:40.64 ID:Pn+FzVHX
>>521
>>524
虫よりも風防としてどうなのか気になるなーと思って

526 :523:2016/05/07(土) 17:45:27.61 ID:IMJVaNOh
>>524
男は度胸
何でもやってみるのさ()

オフ車なんかだとライポジの自由度高いからいいんだけど
スクーターは難儀する

527 :774RR:2016/05/07(土) 18:50:51.98 ID:U/JTTzud
屋根最強

528 :774RR:2016/05/07(土) 20:21:36.58 ID:tDONx8YC
自分で乗ってたら音はよく分からんもんだが、今しがた目の前をフルノーマルが40km/hぐらいで通りすぎた。意外にいい音だったわ。

529 :774RR:2016/05/07(土) 23:06:24.23 ID:73KrUhAF
わずか半月でレス500超って、どんだけ盛り上がってんだよこのスレw

530 :508:2016/05/07(土) 23:20:36.98 ID:gaj+sSB2
>>525
メーカーはそれなりに計算してその形で製造しているわけだけど
羽虫も張り付くことがあることからあまり期待しない方がよろしいかと

>522
ありがとうございます
では愛ある写真をもう一枚w (昔張ったことあるけど。。)
ttp://2ch-dc.net/v6/src/1462630714297.jpg

531 :774RR:2016/05/08(日) 00:14:13.15 ID:lOTmj7hN
>>529
「物足りない」と「タイヤ細い」のループだけどなw

いやいや、愛だよな。

532 :774RR:2016/05/08(日) 00:28:01.49 ID:343dsDqJ
細ちんこ=プア
がらみやな

533 :774RR:2016/05/08(日) 01:10:29.34 ID:zJnQruNE
>>529
このスレは、高速性能改善、タイヤが細い・太い、コンビブーレキネタで出来てます。

534 :774RR:2016/05/08(日) 10:24:47.28 ID:NmLkxSjh
なんかカスタムで高級車ぽく見えるな

535 :774RR:2016/05/08(日) 10:58:05.15 ID:lOTmj7hN
春夏で高速乗るときどんなウェア着てる?
俺は暑い時は特に気にせずに普段着。
寒く感じたらワークマンの細身のカッパ。
明らかにワークマンと判るのがちょっと恥ずかしいが。

536 :774RR:2016/05/08(日) 11:00:13.98 ID:gud7fYIx
>>535
ヒットエア
今はモトラッド
夏はメッシュ

537 :774RR:2016/05/08(日) 11:36:44.29 ID:fWwPV5As
>>535

吉幾三乙

538 :774RR:2016/05/08(日) 12:15:56.43 ID:gommt53C
>>535
メッシュにプロテクター着けて乗ってる。

539 :774RR:2016/05/08(日) 14:25:38.33 ID:hS3GMbBI
メーターパネルは鳥の羽のやつでマメに拭いてたけど、雨の中野ざらしにしてしまった…。
なんか垢や泥で固まってて拭いて傷入るのこわいよー!><

540 :774RR:2016/05/08(日) 14:55:26.33 ID:X1FqEMk+
>>539
ガラスクリーナーの泡で浮かせて、少し水圧かけて流す。

541 :774RR:2016/05/08(日) 15:26:17.64 ID:qIU7wmG2
ホンダってスクーターの車種が少なくなったけど新型出ないの?

542 :774RR:2016/05/08(日) 18:15:09.34 ID:X1FqEMk+
前月買ったばかりの荒井のメット落とした…死にたい(T_T)

543 :774RR:2016/05/08(日) 19:44:24.20 ID:LUrgbkvi
ホンダの原付2種スクは本当にロクなのが無いよな。
アドレスV125乗りが乗り替えたくなる車種を出してみろよ。
前カゴ取付可能・キック始動可能・明るい前照灯・広い足元・125cc…
それほど難しい要求ではないだろ。

PCXはビクスクカテゴリと見なすから別枠ね。

544 :774RR:2016/05/08(日) 19:45:53.07 ID:Adl5n08/
だったらアドレスV125でいいだろ

545 :774RR:2016/05/08(日) 21:00:09.21 ID:7bNv3aCb
>>543
アドレスV125なんて、化石じゃないかw

今時10インチなんてなあ。
エンストする持病まで持ってるし…

546 :774RR:2016/05/08(日) 21:02:02.81 ID:343dsDqJ
PCXってビクスクだったのか

547 :774RR:2016/05/08(日) 21:26:10.01 ID:o9TzVbaq
首都高乗ってきたが流石に100キロ巡航はエンジンが辛そうだった
まあ風の関係もあるから100キロ出すことはあまりない、他のバイクで120とか出してる人は苦しくないんかなあ?

548 :774RR:2016/05/08(日) 21:33:46.65 ID:in+n6eJa
ここで高速経験歴の少なさを語られてもなぁ…

549 :774RR:2016/05/08(日) 21:59:38.08 ID:1Fmc0pel
PCXはミドルスクだね
近所の買い物から中距離の移動にも使える良い意味で中途半端なバイク
アドレス125の150ccタイプがあってもいいとは思うけどね

550 :774RR:2016/05/08(日) 22:02:54.48 ID:Y76Mc3uV
人によっては中途半端
人によってはオールマイティ

551 :774RR:2016/05/08(日) 22:03:37.98 ID:PCgyS/gD
せめて制限速度で巡航できる性能が欲しいよな・・・
メータ読みじゃなくて実速度で

552 :774RR:2016/05/08(日) 22:37:13.66 ID:9dY2hE59
出雲から下道・無料高速で東京に帰って来た。856`で58`/g。
筋肉痛皆無・ストレスのなさ・疲労の少なさは特筆すべき。
35年乗ってきたが過去最高のツーリングバイクではないかと思った。
ボディマウントシールドと47gのGIVI箱。

553 :774RR:2016/05/08(日) 22:45:20.69 ID:Y76Mc3uV
>>552
凄い
ちなみに何日かかったの?

554 :774RR:2016/05/08(日) 22:47:28.93 ID:lsHwA5xG
>>552
すげえなw

555 :774RR:2016/05/08(日) 22:52:02.20 ID:9dY2hE59
>>553 片道2日かけて。亀山で宿泊。鈴鹿峠の下りはクルマにかなわない。
田舎の国道走るのが好きなんだよ。

556 :774RR:2016/05/08(日) 23:04:06.08 ID:zJnQruNE
>>552
スゲエw
無料高速って下道の事?

557 :774RR:2016/05/08(日) 23:05:02.11 ID:Y76Mc3uV
>>555
二日かー
俺も夏に下道ロングツーリング行ってみようかなー

558 :774RR:2016/05/08(日) 23:09:48.32 ID:sBsdLDNH
バイパスとか流れに乗ってるだけで100km(メーター読み)いっちゃう時あるよね

559 :774RR:2016/05/08(日) 23:13:12.79 ID:343dsDqJ
北海道行くときに、迷わず八戸下道選べるしな

560 :774RR:2016/05/08(日) 23:19:52.29 ID:19AGscA2
ツーリング時はメッシュジャケット

近距離は普段着かイージス

561 :774RR:2016/05/08(日) 23:54:04.59 ID:lOTmj7hN
めっちゃロンツー行きたくなった。
出雲市のある宿とちょっとご縁があって、いつか行きたいと思ってた。
大阪からなら一泊二日で行けるな。

562 :774RR:2016/05/09(月) 00:57:47.49 ID:GJHziG73
>>555
名阪国道か、、、あそこだけは怖くて足を踏み入れてない。
車でも怖かった。

563 :774RR:2016/05/09(月) 04:41:04.65 ID:ah3UbyQa
今、名古屋から東京高速走ってるのだが、最初は100くらいでルンルンしてたが、足柄の今は70で走りたいくらいつかれるなw

564 :774RR:2016/05/09(月) 05:42:51.94 ID:wsgU7lHH
長距離ってマジェスティsとpcx150だったらどっちが楽かな?
パワーうんぬんでなく、シートについて比較して。

565 :774RR:2016/05/09(月) 06:20:27.74 ID:1RnScwCv
>>563
バイクなれしてない?

566 :774RR:2016/05/09(月) 07:30:26.31 ID:UHQAxLsc
>>564
両方長距離乗ったやつなんているのか?w

567 :774RR:2016/05/09(月) 08:51:21.90 ID:Zc7Dwyg8
俺は180cmあるのでマジェSのシートに長時間座るのは拷問だわ。

568 :774RR:2016/05/09(月) 10:21:57.78 ID:gKpJjOHh
>>567
俺も179だけど、試乗したら足元が狭すぎて駄目だったわ
ハンドルと干渉しそうになるからちょっと怖い
170前後が最適やろうな

569 :774RR:2016/05/09(月) 10:24:23.93 ID:1RnScwCv
秋田市→23区を走ってさほど苦痛はないのがPCX、ただしメッシュシートカバー使用
一関付近まで下、あとは高速で600キロ位は大したことない

570 :774RR:2016/05/09(月) 17:30:19.22 ID:yvMDQofw
>>564
クソでかい風防付けている方が勝ちだろ?シート云々より。

571 :774RR:2016/05/09(月) 17:32:31.43 ID:yvMDQofw
>>565
いやまあ、長距離ツーは気力体力次第かな。
車でも500kmも走るとくたびれるw

572 :774RR:2016/05/09(月) 20:03:28.96 ID:YbOUax/+
>>567
やっぱり足元窮屈だよね
同じ位の身長だけど走行中に道路に出来た段差越えたときに二回程膝が鍵に当たってエンジン切れたことがあるよ

573 :774RR:2016/05/09(月) 20:05:42.01 ID:DWyAqMmB
しかしそんなに売れてるのかな?
確かにじわじわ増えてる感じはするけど。
これだけ美味しいマシーンなので、オーナーの一人としては売れて欲しいような欲しくないような…
同僚の大型海苔が興味津々で色々聞いてくるんだが、ついついdisってしまう。でも試乗させてあげたが最後、翌日には限定カラー契約してたw

574 :774RR:2016/05/09(月) 20:15:14.60 ID:QjhTWSIA
大阪からΩカーブ抜けて亀山から伊勢湾岸、恵那山トンネル越えて長野って無謀ですかね?

575 :774RR:2016/05/09(月) 21:15:32.46 ID:a+G44wdn
>>574
全然平気。俺は愛知尾張地方在住だけど、去年1年間で越後湯沢・徳島鳴門
・神奈川湯河原など行き、今ちょうど購入1年で14000km走りました
。GWにもタイヤ交換直前スペシャルで富山・金沢に各1泊してきましたけ
ど。

576 :774RR:2016/05/09(月) 21:29:27.41 ID:gztdvujI
ロングシールドにMRA x-creenの延長スクリーンって付けてるのおる?効果が知りたい

577 :774RR:2016/05/09(月) 22:36:54.00 ID:9i78TEpi
確かに最近150よく見るよ
意識してるからだけどね
巷ではPCX125がメジャーだからまだいいけど
一通り大型まで乗って足るを知った大人は150がいい
俺なんか大型あっても高速なんかETC1000円終わってまったく乗らないし
でもバイパスは気持ちよく流れ乗ってはしりたいからベストだわ
でも今はバイク自体が本当に必要なのか自問自答中
断斜里の時代バイクが必要なくなった
皮肉なことに足るを知ったバイクがPCX150なのにもっと大局的に見ればバイク自体が
贅沢品って事に気づいてしまった
でも限定カラーが気になるゥゥ

578 :774RR:2016/05/09(月) 23:04:19.09 ID:rEPX4/1j
交通機関があればバイク贅沢だね

579 :774RR:2016/05/09(月) 23:15:32.30 ID:UHQAxLsc
>>577
俺も大型まで行ってこれに落ち着いたね
PCX出るまではオフ車が最後のバイクかなって思ってた

580 :774RR:2016/05/09(月) 23:22:48.43 ID:yvMDQofw
>>576

ノ 

ドンケのロング+延長って構成だけれど、高速走行楽だよw
頭の上を風が流れて、騒音も無い。雨の日は視界が見難くなるが、慣れ。
雑誌インプレの「胸までの〜」が、顔面直撃しなくなるんで比較的静か。
耳栓要らなくなった。余りに風切り音が煩かったんで、
ヘルメットをジェットからGT-airに替えたり、ウェアをバイク用に替えたりと足掻いたが、
一番効いたのは、やっぱ風防かな。

581 :774RR:2016/05/09(月) 23:33:12.69 ID:yvMDQofw
>>577
都内在住で「高速に乗れるチャリ」として買ったから、
地味に必需品に成っちゃったかなw
近所のスーパーの駐輪場に突っ込んで置けるサイズだし、
デカイ箱付ければ、積載性も悪くない。首都高使って、
近隣の高速はあらかた走ったが、普通w

快適装備だけのドノーマルだけれど、良いチャリかなw

582 :774RR:2016/05/10(火) 00:20:57.92 ID:xbOBokcx
>>577
ちょっと贅沢なおもちゃと思えばいいさ。
男の子にとっておもちゃは一生涯必需品なんだよ。
大型に比べれば随分質素なおもちゃだよ。

583 :774RR:2016/05/10(火) 00:24:46.93 ID:+j7gXIca
>>580
ありがとう
自分も高速考えてたんで早速ポチってきます

584 :774RR:2016/05/10(火) 09:56:08.52 ID:/sdprrSn
高速100km以上乗っても必要性を感じない俺

585 :774RR:2016/05/10(火) 12:00:27.29 ID:xbOBokcx
俺は大型から乗り始めて段々小さくなってこれに落ち着いた。
そういえば車も同じだわ。ハイエースが軽になってしまった。

586 :774RR:2016/05/10(火) 12:06:19.10 ID:E9Kh15nm
軽は事故の時死ぬからないな。
まあバイクの方がもっと死ぬが。

587 :774RR:2016/05/10(火) 14:47:33.13 ID:zv8NqMSC
>>576
旧型のボディマウントスクリーンに
最初はそれを付けようとポチりかけたけど
デイトナのVStreamのMサイズにしたよ
Lサイズはさすがに勇気が出なかったw
結果、風の顔面直撃は無くなった

588 :774RR:2016/05/10(火) 14:55:31.82 ID:/sdprrSn
大型スクリーンにする人って

フルフェイスじゃないの?
無いとつらいの?
何キロで走ると、何時間走ると必要なの?
何歳なの?(体力的な事知りたい意味で)

と言う疑問がふつふつと沸くw
俺が特別なのだろうか・・・鈍い意味で

589 :774RR:2016/05/10(火) 15:03:43.85 ID:hAwQpJXZ
ここの意見を参考に、もともと400cc辺りのMTを買おうか迷ってたけど
自動車もあるし、賃貸の駐車スペースの関係もあってPCXの150か125にしておこうかな

150の方は、現在小型二輪免許しかないけど、高速はともかく、バイパスも通れるところに魅力を感じます

590 :774RR:2016/05/10(火) 15:11:10.39 ID:jW1Gb+WA
フルフェイスだけど高速乗る時シールドあるとクソ楽になるからな〜

>>587
Mっていうとセミロングってやつかな?
気になってたんだそれ
顔面直撃が無くなったって事は顔より上に抜けてくのか 良さそうだな

591 :774RR:2016/05/10(火) 15:32:26.83 ID:Jo1qxXNe
CS400SF   全長(mm) 2,080  全幅(mm) 725
PCX     全長(mm) 1,930  全幅(mm) 740

実は全長はさほど変わらん上に全幅はPCXの方が太かったりする。
取り回しははるかにPCXのが楽ではあるんだが、、、

592 :774RR:2016/05/10(火) 16:09:42.32 ID:WeYFfVPd
>>588
寒さ対策

593 :774RR:2016/05/10(火) 17:03:57.96 ID:xbOBokcx
身体に風が当たらんだけでも疲れ方違うよな。

594 :774RR:2016/05/10(火) 18:17:07.94 ID:9wYwjXVc
これからの季節は虫アタックも軽減出来るからな

595 :774RR:2016/05/10(火) 21:01:09.25 ID:67YYWYdc
>>591 CSはないだろ。君はいつも肝心な所を間違える

596 :774RR:2016/05/10(火) 21:40:10.08 ID:l/EaTniv
100くらいでロングスクリーンとかどれだけ虚弱体質だよ。
スクリーンが有効に感じるのは150km超えたあたりからだな。

597 :774RR:2016/05/10(火) 21:40:37.90 ID:mpgXJhW8
>>588
GIVIスクリーン付けてたけど、長距離走ると音で疲れるんだよ
スクリーンで弾かれた風がヘルメット直撃するから
んで静音性優秀と言われるZ-7買ったけど、音は殆ど改善されなかった
こないだからちょくちょく出てるVstome?のM付けたらもう別次元
ジェッペルでもエンジン音ハッキリ聞こえるようになった

今までは60km超えたらエンジン音なんか全く聞こえなかったからな

598 :774RR:2016/05/10(火) 22:17:39.43 ID:JsQtuzvW
GIVIスクリーンにMRAのXcreenつけたけど失敗したわ。
まずスクリーンの先が尖ってるから穴あけ不要のキットがつけられない。
穴あけが必須になるんだけど、穴あけ位置を上部ギリギリの位置にすると
斜め方向のクリアランスが足りなくて風圧によりスクリーンが割れる。
素人加工とはいえ俺は1000Km持たなかったわ・・。
しかし穴あけ位置に余裕持たせようとするとxcreenの意味がなくなるほど下がる。
KF18はスクリーンの種類が少ないし、風防に関してはいろいろ詰んでると思う。

>>588
高速なのに風切音がしないという素敵な空間ができる。
下道メインならロングもショートも変わらんと思う。

599 :774RR:2016/05/11(水) 01:34:46.44 ID:+KK3RCl+
ぶっちゃけ川越の渋滞だるいから関越を三芳でのって東松山で降りる
みたいな使い方じゃないと辛いだけだぞ

600 :774RR:2016/05/11(水) 02:58:24.59 ID:4qXXkzIt
PCX600

601 :774RR:2016/05/11(水) 08:47:55.93 ID:pL1T7jc3
PCX601

602 :774RR:2016/05/11(水) 12:09:05.01 ID:8S1dWjVl
PCX2016

603 :774RR:2016/05/11(水) 12:14:33.26 ID:GPf1WeVF
>>591
全長150mmの違いは駐輪場では大きい

604 :774RR:2016/05/11(水) 12:19:12.58 ID:opZTb4wK
PCXTown

605 :774RR:2016/05/11(水) 16:44:11.38 ID:CJL+xvgj
PCXmk2

606 :774RR:2016/05/11(水) 19:58:05.94 ID:QtqDu/ks
PCX250

607 :774RR:2016/05/11(水) 20:12:43.95 ID:6z5ERCl8
PCX68000

608 :774RR:2016/05/11(水) 20:15:41.71 ID:d9ggtUNd
ジェッペルからフルフェに替えれば風切り音問題解決やん?

609 :774RR:2016/05/11(水) 20:25:04.00 ID:nY7FNrHP
PCXに250ccのスクーターのエンジン乗せ変えた人とかいないの?

610 :774RR:2016/05/11(水) 20:26:15.68 ID:CJL+xvgj
隼のエンジンならあるいは

611 :774RR:2016/05/11(水) 20:31:21.99 ID:Vsegq41z
PCX2+

612 :774RR:2016/05/11(水) 20:32:28.72 ID:UEikGFWh
このスレ、カビくさい

613 :774RR:2016/05/11(水) 21:18:36.31 ID:qN1OFbPW
第四世代のPCXはマダー?
2年ごとにモデルチェンジしてるなら9月までにはと
期待してるんだが

614 :774RR:2016/05/11(水) 21:37:11.61 ID:z82tiH0H
青追加、赤廃止で17モデルは終了

615 :774RR:2016/05/11(水) 22:15:24.41 ID:uY0ld0WG
リヤブレーキがドラムってのはあるが、現行モデルはほぼ完成の域にある。
次はABSの装備だろうが、そうなると大幅価格アップになりそうだ。

616 :774RR:2016/05/11(水) 22:45:45.73 ID:wwRG3f5T
>>611
なんか懐かしい響きを感じるぞ

617 :774RR:2016/05/11(水) 23:28:47.59 ID:sM95bEQE
秋の廃棄基準改正は3クラス

排気量150cc未満かつ最高速100km/h未満のクラス1
排気量150cc未満かつ最高速130km/h未満のクラス2
最高速130km/h以上のクラス3

だから排気量149ccにしてくるかも

618 :774RR:2016/05/11(水) 23:28:54.44 ID:4qXXkzIt
あくまでも下道がメインなのでジェッペルで桶。

619 :774RR:2016/05/11(水) 23:39:44.74 ID:gKmLsCOj
このスレで68ユーザーがいるとはな

620 :774RR:2016/05/11(水) 23:44:22.43 ID:v8L3Gy5j
PCX98

621 :774RR:2016/05/11(水) 23:45:25.41 ID:d9ggtUNd
>>617
あり得る

622 :774RR:2016/05/12(木) 01:50:28.98 ID:fDKf2Bhe
PCX太

623 :774RR:2016/05/12(木) 05:37:53.46 ID:GF+dlDHZ
>>622
わかる人少ないと思うが懐かしすぎるw

624 :774RR:2016/05/12(木) 08:57:51.86 ID:/DH3UJi8
ばくおんじゃないの?

625 :774RR:2016/05/12(木) 09:38:00.79 ID:fDKf2Bhe
>>623
PcX太の方が良かったかな?

626 :774RR:2016/05/12(木) 11:18:32.52 ID:x4GhQjAk
KF12にKF18のダブルコグベルトってつくかな?もしくはやってみたひといるる?そろそろベルト交換使用と思ってるだけど、、前は125用のベルト付けると最高速伸びるとかって書き込みあったような気がしたんだけど

627 :774RR:2016/05/12(木) 12:25:36.91 ID:CATJsp9j
ベルト幅違うけど付くよ

628 :774RR:2016/05/12(木) 12:38:19.06 ID:G46WmTaN
>>619
PCX150のメインユーザはアラフィフのおっさんオタクだろ
経験者多いよ

629 :774RR:2016/05/12(木) 12:46:34.79 ID:kyOF7d4X
オッサン同士で通勤バトルな。バリ伝とか直撃世代だからな。

630 :774RR:2016/05/12(木) 12:50:29.39 ID:/DH3UJi8
通勤でおっさんでバトルって・・・マジ?
イメージ的に交通整理の人くらいしか想像できんw

631 :774RR:2016/05/12(木) 12:57:56.44 ID:JDvCOzxa
通勤時間帯の246とか、バトルっつーより自分の事しか考えてない
前しか見てない猪って印象だなあ

632 :774RR:2016/05/12(木) 12:58:42.33 ID:x4GhQjAk
>>627
ありがとう、やってみる

633 :774RR:2016/05/12(木) 13:06:40.57 ID:G46WmTaN
>>617
155ccで130km/h未満だと、どのクラスにも属しないけど
その場合どうなるんだっけ
従来通りの緩いままの規制が適用?

634 :774RR:2016/05/12(木) 13:09:03.45 ID:/DH3UJi8
>>633
販売禁止じゃね?
あるいは
150cc以上は無条件にクラス3

635 :774RR:2016/05/12(木) 13:15:16.30 ID:kyOF7d4X
>>630
幹線道路とかだと大体バトルになるよ。バイクだと信号待ちの時に最前列に出るから、みんな基本急いでるんだよ。
急いでるモン同士並べばバトルにならんほうがおかしい。

636 :774RR:2016/05/12(木) 13:16:50.78 ID:4GlMn1+M
レトロPCネタで盛り上がってるあたりがオッサン臭い
このスレには老害ばっかりってのがよくわかる

637 :774RR:2016/05/12(木) 13:17:53.31 ID:/DH3UJi8
>>636
でもそーいうの聞くと、高速で大型スクリーン必要としない俺は若いからなのかと納得できる

638 :774RR:2016/05/12(木) 14:43:42.36 ID:zPgwi9Pn
スクーターの駆動系はほんとノーマルが一番
余計なことして性能落としちゃダメ!

639 :774RR:2016/05/12(木) 15:43:40.84 ID:JIsAlszU
スタートダッシュでは後方につける。
そこでのバトルに勝っても会社到着時刻に差はない。
後方から様子見で命拾いもしばしばあるしな。
信号のタイミング把握してないときはすり抜けもしない。流れ出してフラフラは迷惑だしカッコ悪いからね。

640 :774RR:2016/05/12(木) 16:09:17.30 ID:v/8NdE+L
>>633
とりあえず既存モデルは秋以降も1年は販売できたはず。
だから2017年秋までに149ccとしてモデルチェンジかな?と。

641 :774RR:2016/05/12(木) 16:09:53.65 ID:x4GhQjAk
KF12のベルトの型番って
23100-KZY-701でオッケーデスカ?

642 :774RR:2016/05/12(木) 17:56:59.12 ID:JIsAlszU
オイル交換してプチツー中。北摂の山の中走って亀岡まで来て60km/lって凄いな。まぁ多少意識的におとなしく走ったけど。
今から高速で吹田まで行ってみる。

643 :774RR:2016/05/12(木) 18:24:19.49 ID:NYgDyERu
すり抜けは危険運転へのエントリードラッグ
バイク界のマリファナ

644 :774RR:2016/05/12(木) 19:28:31.10 ID:1N1ZT5iJ
キーを差し込む部分の右側面に
1.5cm角の穴が空いてるのを発見したんだけど
これって最初から空いてるもんだっけ?
何かブレーキフルードのタンク点検用の穴にも見えるけど

645 :774RR:2016/05/12(木) 19:29:49.51 ID:enl+A+94
ガキのわがまま理想論とおっさんの場数踏んだ書き込みには違いがある。
つまり何がいいたいかって、批判的な書き込みはやめれ。

646 :774RR:2016/05/12(木) 19:31:40.32 ID:HddH9GUd
>>611
そしてPCX turbo Rか
胸熱

647 :774RR:2016/05/12(木) 20:26:17.70 ID:zPgwi9Pn
ツイッターで検索す売るとPCXの盗難がけっこうあるね
毎週1度は見てる気がする
そんなに盗まれやすい車種かね?
どんな層が盗んでいるのか?

648 :774RR:2016/05/12(木) 20:34:44.92 ID:NYgDyERu
盗まれたら怒りで発狂した後
セローかスーフォア買う

649 :774RR:2016/05/12(木) 20:53:40.11 ID:XLFWHvHl
>>647
youtubeにPCXを窃盗している動画があったが、ハンドルロック解除してエンジンかけて持ち去るまで30秒くらいだね
窃盗団には解除マニュアルが出回っているんじゃないの?

650 :774RR:2016/05/12(木) 21:12:14.43 ID:JIsAlszU
高速走ってきたけど、マシンの調子が良いのか、100巡航ぜんぜん大丈夫。名神はさすがに追越車線の流れが速いので追い越しは遠慮したが、毎日仕事で高速乗って手慣れてるような奴なら適宜追い越しながら効率よく走れるだろうな。
ただし燃費は60から56に落ちた。亀岡から大山崎までは流れに乗って100km/h前後、大山崎から吹田まではトラックの後ろを80km/h巡航。
大山崎で燃費計確認したかったが、大山崎ジャンクションが楽しくて忘れてた。

651 :774RR:2016/05/12(木) 21:34:42.83 ID:v/8NdE+L
>>644
コンビブレーキ用のブレーキフルードのタンクのはず。

652 :774RR:2016/05/12(木) 21:37:33.66 ID:v/8NdE+L
>>650
俺はガンバのサポだが、サンガの新スタに行くときはそのルートになりそうだ。
いずれ試験走行に行こうかと思ったがいけそうだな。

653 :774RR:2016/05/12(木) 21:51:16.22 ID:JIsAlszU
>>652
大山崎はDQN車が切り込んで来るので注意な。
完全になめられてるので、こちらが大人になった方がいいよ。

654 :774RR:2016/05/12(木) 21:52:22.23 ID:zPgwi9Pn
窃盗団は盗んだPCXを国内でさばくの? 海外に輸出するの?

655 :774RR:2016/05/12(木) 22:11:56.30 ID:a5s141uF
>>654
オクで捌きます

656 :774RR:2016/05/12(木) 22:14:59.31 ID:5ZnMKuaU
足つくやろ

657 :774RR:2016/05/12(木) 22:19:54.66 ID:v/8NdE+L
しかしオクで出てる中古PCXのパーツの数、種類を見たらかなりの数が盗品
なんだろうなぁ、、、とは思う。

658 :774RR:2016/05/12(木) 23:04:20.01 ID:zPgwi9Pn
盗むなら盗難保険に入ってる車両にしろよなー
そうすれば誰も傷つかないのに

659 :774RR:2016/05/12(木) 23:28:43.11 ID:a5s141uF
保険会社が傷つく

660 :774RR:2016/05/13(金) 00:28:57.29 ID:ISn9AgKn
回り回ってユーザの損になる
警察頑張って欲しいね

661 :774RR:2016/05/13(金) 01:34:41.10 ID:Yt3+ru8J
>>651
サンクス。となると最初から開いてたのか
意外と気付かないもんだなあ

662 :774RR:2016/05/13(金) 02:10:07.76 ID:ZdpMP8QJ
ワイもPLOTのX-speedメッシュシートカバーこうた

663 :774RR:2016/05/13(金) 09:43:51.62 ID:Vn9Scyoq
ロンツーが捗る

664 :774RR:2016/05/13(金) 11:58:09.88 ID:Y7ikbktu
意気揚々とキャンセラー買ったけどカウル外すほどの若さと気力がないのに気付いた。

665 :774RR:2016/05/13(金) 12:19:26.01 ID:8b9IJNQI
相変わらず有益な情報ねぇな!笑える

666 :774RR:2016/05/13(金) 12:24:26.32 ID:Vn9Scyoq
何、細チンコみたいな事いってんだ

人気車種なんて情報できってるんだからそんなのある訳ない

667 :774RR:2016/05/13(金) 12:26:20.12 ID:O1/J4PTp
>>664
サイドスタンド?
そうならサイドスタンドのセンサーを外して、インシュロックで適当に留めるだけですよ。

668 :774RR:2016/05/13(金) 12:38:42.29 ID:CoudItG9
モデルチェンジ情報待ち
あと赤を返せ微妙なスペシャルカラーはいらん

669 :774RR:2016/05/13(金) 12:39:33.11 ID:Vn9Scyoq
ABS搭載くるかな?
それより150ccエンジン化とか

670 :774RR:2016/05/13(金) 12:44:09.81 ID:1DUYYb/3
白いPCXが後方にいると白バイと勘違いするのか速度を落とす人が
しばしば見受けられる

671 :774RR:2016/05/13(金) 13:21:19.40 ID:ISn9AgKn
さらに白ヘルメットだとな

672 :774RR:2016/05/13(金) 13:27:10.60 ID:IhZA+HcH
俺やんけ

673 :774RR:2016/05/13(金) 13:50:02.26 ID:syuFhIf9
むしろ後ろ姿見て煽るのやめてくれるようなスタイリングが
良いんだけどな、、、、

674 :774RR:2016/05/13(金) 14:11:19.23 ID:3wGQUzMQ
さらに白い箱でボリュームアップ

675 :774RR:2016/05/13(金) 15:32:31.22 ID:8b9IJNQI
125のベルトはつかえるか?

676 :774RR:2016/05/13(金) 17:04:15.82 ID:syfWO3Iq
使えるか使えない、なら使える

677 :774RR:2016/05/13(金) 17:12:03.68 ID:syuFhIf9
PCXの同じ型で使えない部品ってエンジンやECU関係ぐらいじゃないの?

678 :774RR:2016/05/13(金) 17:25:17.32 ID:8b9IJNQI
長さ違う?

679 :774RR:2016/05/13(金) 17:35:18.99 ID:3pypBDm7
>>670
ついでにスクリーンに「神奈川県民」とか書いとけw

680 :774RR:2016/05/13(金) 18:09:09.52 ID:syfWO3Iq
>>677
それも使えるんですよ

681 :774RR:2016/05/13(金) 18:20:03.48 ID:Vn9Scyoq
エンジンって法的な意味で問題なかったっけ?

682 :774RR:2016/05/13(金) 19:26:35.84 ID:0cfuqFNd
車検(251cc以上)みたくエンジンナンバーまで把握されてるワケじゃないから…

683 :774RR:2016/05/13(金) 19:26:56.33 ID:ZdpMP8QJ
書類上型式かわるから構造変更がいるんかな?

684 :774RR:2016/05/13(金) 19:30:43.56 ID:CoudItG9
マル改になるのか?

685 :774RR:2016/05/13(金) 19:34:15.73 ID:3wGQUzMQ
さっきキャンディノーブラを見かけて、兄ちゃんが乗ってるのを期待したが、やっぱりオッサンだったわw

686 :774RR:2016/05/13(金) 20:17:08.81 ID:2mt7J3sn
オッサンだから場数踏んでるってのがまず勘違い
ほとんどが考えの硬い老害でしかない

687 :774RR:2016/05/13(金) 21:36:57.75 ID:ZdpMP8QJ
場数踏んでなくて偉そうに机上論言う若者に老若男女ついていかない事よくあるよね。

688 :774RR:2016/05/13(金) 21:39:49.61 ID:Vn9Scyoq
ノーブラ・・オッサン・・・

689 :774RR:2016/05/13(金) 22:08:57.30 ID:18WHcGId
何故シグナスやNMAXは信号待ちで空ぶかしてPCXに敵意むき出しするんだ

690 :774RR:2016/05/13(金) 22:10:47.36 ID:Vn9Scyoq
>>689
勝てる相手に勝つ
弱者の鉄則だ
お前だって、燃費勝負は勝てる相手にしかしないだろ?

691 :774RR:2016/05/13(金) 22:23:46.06 ID:CoudItG9
アイドリングストップついてませんアピール

692 :774RR:2016/05/13(金) 22:57:35.17 ID:CDAydBJ2
カップルでタンデムしてるMTバイクが信号等で止まるたびに横並びしてくる面倒くささ

693 :774RR:2016/05/13(金) 23:34:18.89 ID:L//y6PgV
敵は視野が狭いので我々がこの150しか保有していないと信じて疑って居ない。

他に4輪2台とリッターも持っているのですがと喧伝する訳にもいかないので、
大人の余裕でスピード調整&車線変更でぶち抜いてやれば宜しい。

694 :774RR:2016/05/13(金) 23:42:04.64 ID:syuFhIf9
最近は車もかなりアイドルストップ車が多くて信号待ちで
自分のPCXも含めて”シーン”って感じになる時も結構ある。

そんな時に改造マフラーのシグナスが横並びになると、、
自分はあんな立場になりたくない(´・ω・`)

695 :774RR:2016/05/14(土) 05:39:50.19 ID:DzMDX20/
>>694
あるあるだねw 最近じゃそういうのをブリブリって言うようにしてる
あいつら糞トロいくせにブリブリうるせーからw

696 :774RR:2016/05/14(土) 06:18:27.69 ID:tHTLJDNs
細い裏道で煽ってくるアホシグナス。
相手にせずにテレッと走る。
フル加速でぶち抜いて行ったかと思ったらチャリと鉢合わせでキキキッ!!
ごみ収集車の後ろでキキキッ!!
もうアホ過ぎて視界に入るだけで気分悪いな。
しかもデカい箱付けたおっさんときた。マジでああはなりたくない。

697 :774RR:2016/05/14(土) 06:34:40.43 ID:HCw1oDf7
おっさんだからだよ
バブル世代他人を気にしすぎる
競い合ってバカをする世代だからな
他人なんかどーでもいい
マイペースで自分の好きなばいく心地よいスピードで走ればいいんよ

698 :774RR:2016/05/14(土) 07:16:37.99 ID:tHTLJDNs
まあ俺もバブル崩壊世代なので十分おっさんなんだが♪
神シグナスもいるので、ああいうのは本当に残念だ。

699 :774RR:2016/05/14(土) 08:19:01.37 ID:tEh8q/hU
バブル崩壊世代 同世代だね
バブルの恩柄はなくなんとなくバブル世代のなごりを真似して
損をする世代
年金も怪しいもんだから今無駄なもんに金使えない

700 :774RR:2016/05/14(土) 08:48:58.91 ID:lszHPisb
ほぼPCXの話無し

701 :774RR:2016/05/14(土) 09:55:58.76 ID:hOz6ctUJ
完成しきったバイクは、話題がない
+
細チンコが来ないから

702 :774RR:2016/05/14(土) 10:53:03.06 ID:beW4L+z2
成金も知らんガキもバブル自慢のおっさんもしょうもねえ煽りすんな。
互いのバイクの考えだけいえ。
批判なんぞいらん。

703 :774RR:2016/05/14(土) 12:11:17.88 ID:CFzIojKm
PCX250の話題で

704 :774RR:2016/05/14(土) 12:12:18.45 ID:68mXASvy
瀬戸大橋PCX150で無事に渡りきれるかしらw

705 :774RR:2016/05/14(土) 13:09:17.80 ID:9gq4pH1u
>>704
海を担いで泳いだ方が生き残れる可能性は高い。

706 :774RR:2016/05/14(土) 13:28:20.11 ID:fzWXEQrC
>>703
ここで話題にせずに黙ってホンダ本社に行け

707 :774RR:2016/05/14(土) 15:03:45.67 ID:tHTLJDNs
瀬戸大橋は大丈夫。
明石海峡大橋は恐かったけどまだ生きてる。

708 :774RR:2016/05/14(土) 17:56:46.73 ID:JDaD8APL
明石海峡は強風が吹くとすぐにバイク通行止めになるから困るよな

709 :774RR:2016/05/14(土) 18:53:42.18 ID:dml9Q8O4
PCXは風に弱いから、アクアラインとかめっちゃ怖い

710 :774RR:2016/05/14(土) 19:09:46.82 ID:bkOha0A2
>>709
純正IRCは雨、風怖いよな
ピレリディアブロは風に強い
ミシュランシティは雨に強い
履き替える事だな

711 :774RR:2016/05/14(土) 19:25:45.47 ID:u3d8tBGm
PCXは完成されすぎて妄想or要望スレ化するんだよな

712 :774RR:2016/05/14(土) 19:37:13.09 ID:KPiwtGx0
あわや鳥アタック((((;゚Д゚))))

713 :774RR:2016/05/14(土) 20:03:00.98 ID:i6WkPMj5
風に強いって意味が分からない。
直進安定性とかなら分かるが。

714 :774RR:2016/05/14(土) 20:04:02.04 ID:u3d8tBGm
正面からの風には強いぞ!

715 :774RR:2016/05/14(土) 20:15:45.49 ID:8gCicOhL
直進安定性はいい。高速走行で風に揺られてもなんとかなってるのはそのおかげ。
ただ路面の影響は強く受けるんで風の影響と重なるとヒヤリとする。

716 :774RR:2016/05/14(土) 20:28:12.75 ID:opF2kzFJ
またプァちん先生が変な事語ってますねん

717 :774RR:2016/05/14(土) 21:06:25.97 ID:7+HtUhdE
ヤマハのブレーキレバーって正面に押してツメを噛ませてリリースはPUSHでパチンって取れる感じでおk?

718 :774RR:2016/05/14(土) 21:12:33.29 ID:i6WkPMj5
ブレーキレバーは引けばブレーキが掛かる。
ブレーキロック(パーキングブレーキ)はブレーキレバーとは全く違うからな。

719 :774RR:2016/05/14(土) 21:38:19.05 ID:BCeP8u6q
タイヤで風に強い弱いってよくわからないけどピレリは重いってこと?

720 :774RR:2016/05/14(土) 21:54:39.52 ID:i6WkPMj5
>>719
多分他メーカーより扁平で接地面積が少し広いんじゃないかな。

721 :774RR:2016/05/15(日) 00:38:44.76 ID:G1InPAcl
アリオ八尾でシルバーの150見たわ
やっぱシルバーが一番カッコええわ

722 :774RR:2016/05/15(日) 00:40:41.15 ID:CXXTKHTf
実際バトラックスとピレリでアクアライン渡ったが大して変わらん
むしろアクアラインなんかよりゲートブリッジのほうが怖い
aquaは強風時は制限規制や通行止めかけてくれるが
ゲートブリッジは余程でないと止まらない

そして橋桁の構造から、支柱の影を何本も通過する時に滅茶苦茶揺さぶられる

723 :774RR:2016/05/15(日) 06:22:54.04 ID:h4yWBw26
ゲーブリは南風が強いときは怖いね。なんであんなに高いのかと。
一番高いところにバイクの緊急避難帯作って欲しい。そこで写真撮りたい。

724 :774RR:2016/05/15(日) 07:20:38.62 ID:CXXTKHTf
高さは船舶を安全に通せるようにしたかだらね

通ったこと無い人用に
https://www.youtube.com/watch?v=OnN2qC0w2A4
羽田に着陸する飛行機の真下を並走するように出来てるから
夜に走ると橋のライトアップと相まってリッジレーサーの世界

ただし音と揺れを見ると判るように、強風の時は本当にバイクは怖い
車でもガンガン揺さぶられる

725 :774RR:2016/05/15(日) 09:57:07.67 ID:sXFB14qo
昨日会社帰りにちょっと走りに行って、かなり久しぶりに余野コン行ったらファミマになってた。
相変わらずデカいバイクがズラー。
明らかに仕事帰りな出で立ちだったので、あんまりジロジロ見られずに済んだ。

726 :774RR:2016/05/15(日) 10:08:29.10 ID:omSN4+96
自分が思うほど人は気にしてないから。

727 :774RR:2016/05/15(日) 10:10:07.30 ID:hmB4zSs+
バイクじろじろみるのは大抵バイク乗り

728 :774RR:2016/05/15(日) 11:43:15.78 ID:sXFB14qo
そこそこ普及してきたからというのもあるのかな。
旧型買ったときはそういうスポットとかSAとか立ち寄るのにちょっと勇気いった。

729 :774RR:2016/05/15(日) 11:47:48.33 ID:F4zGGQuP
一人焼肉怖いとか一人カラオケ怖いとか一人映画館はずかしいとか
そういった自意識過剰の人ではなければなんの気にもしてないよ

大半は他人が150ccに載ってたからといって気にもしない
そんなもん見かけただけで事で蔑むような人は、150でSAとかそういう
スポットに立ち寄ったときに自分が150に乗ってることを異常に気にするような人

730 :774RR:2016/05/15(日) 12:06:13.72 ID:G1InPAcl
今60万円あるけど
その金で株始めて、儲けてからPCXを買うか
今すぐにPCXを買うか
どちらがいいでしょうか

731 :774RR:2016/05/15(日) 12:09:13.97 ID:hmB4zSs+
PCXを買って余った金で株をやる

732 :774RR:2016/05/15(日) 12:30:09.81 ID:7MvBuGI4
いかつい奴が必ず一人はいるから、ついつい構えてしまうが、見てくる奴は奇異の目で見てる訳ではなくて、逆にめっちゃ興味があるのかも。
職場のバイク海苔には結構いろいろ聞かれるしな。それでソッコー買った奴もいる。

733 :774RR:2016/05/15(日) 12:36:37.87 ID:/jehvNtA
ゆとりや若い世代で会社勤めもままならないから分からないんだろうけど、
職場でPCXって結構話題に出てくるね。
車通勤からバイクに変わろうとしてる時代なのかな?
昔取った単車の免許、ちょっと頑張って取れる二輪の免許で乗れるバイク。
バイクはホンダ、クラスはスクーター系で機敏なやつ。
よってPCX。
「PCXで125と150って違いってなに?」
これがiとある地方のバイクの認識だ。
あとせいぜい知っててマジェスティ(笑)

734 :774RR:2016/05/15(日) 12:37:51.54 ID:NB3r6QB9
大型やーめた!て人の選択肢でもあるよねこれ
これかオフ車のどっちがいい?みたいな

735 :774RR:2016/05/15(日) 13:12:51.53 ID:lpSupy4d
125ccバイクをメーカーが150に公式ボアアップしただけの代物

やめとき

736 :774RR:2016/05/15(日) 13:40:08.04 ID:n6oiXI8Z
>>734
BMWのボクサーツインR1100Rから乗り換えたけど満足しているよ

737 :774RR:2016/05/15(日) 15:24:52.46 ID:OFI16Zep
もう年取ってきたから大型はリタイアやろ

738 :774RR:2016/05/15(日) 16:41:31.53 ID:BG1hXJCg
今日は天気が良くて気持ちよかった。
買い物やらなんやかんやでその辺走り回ってただけだけど。
バイパスも路地裏も楽しめるバイクだな、こいつは。

739 :774RR:2016/05/15(日) 17:50:54.82 ID:sXFB14qo
>>737
それは否めないのだが、その穴を補って余りあるパフォーマンスを発揮してくれている。

740 :774RR:2016/05/15(日) 17:53:50.13 ID:G15Euhpm
若い人やバイク歴が浅い人にはPCX150で落ち着いて欲しくない。
PCX150に不満がある人はもっと色んなバイクに乗ってみた方がいいよ。
PCX150はこれまで色んなバイクを乗り継いできた人が乗ると出来の良さに本当に感動できると思う。
だから、PCX150がおっさんバイクというのはある意味正解。
俺もおっさんだし。

741 :774RR:2016/05/15(日) 18:11:44.15 ID:pBykqbRt
>>740
ほぼ同意見なんだけど感動まではせんけどな

742 :774RR:2016/05/15(日) 19:01:17.36 ID:SAVMbopK
気楽に乗れるのがいいところだと思う。
飛ばしてもたかがしれてるし、パワーがあるせいでタイヤがスリップしたりしないし。
追い越しの時には少しパワーほしいなと思うことはあるけど。

743 :774RR:2016/05/15(日) 19:25:38.15 ID:pBykqbRt
今日スペシャルエディション見てきた
思ったよりはイマイチ
衝動買いまでいかない
排ガス規制後もこのクラスは生き残るらしいし
ABS義務化して燃費が80位いく新型出るなら買おうかな

744 :774RR:2016/05/15(日) 19:36:18.62 ID:m34J0C52
大型降りてPCXにしたけどスクーターってこんな乗りやすいって知って今までバイクに散財したのを後悔している。

745 :774RR:2016/05/15(日) 20:03:06.54 ID:w0GoVCuN
80q/Lはハイブリッド化でもしない限り無理だろ

746 :774RR:2016/05/15(日) 20:08:33.20 ID:c50ewIG2
乗るのが楽なのと、乗ってて楽しい事は別次元

747 :774RR:2016/05/15(日) 20:44:31.38 ID:2urduWjX
生まれて初めて遅いバイクでツーリングしたけど、これはこれでいいもんだと思う。
時間がゆっくりと流れていくね。
スピード出るバイクだと景色とか楽しんでる暇ない。

748 :774RR:2016/05/15(日) 20:53:50.37 ID:pBykqbRt
リッター50だって昔は無理と言われていたのだから技術進化すればリッター80もいくかもね
そう今まで暑くて重い大型はなんだったの?て後悔するくらい
このクラスのスクータ魅力感じる
のんびりツーリングいいよね

749 :774RR:2016/05/15(日) 21:07:55.63 ID:ddvXb8t3
>>746
でも乗りやすいと楽しくなるよね。
乗りにくいバイクはストレス溜まってイライラするわ。

750 :774RR:2016/05/15(日) 21:16:13.02 ID:c50ewIG2
>>749
何で操作の面倒なマニュアル車を買う人がいるんだと思う?

751 :774RR:2016/05/15(日) 21:21:41.34 ID:G1InPAcl
MT車なんて技術の進歩の過程の通過点でしかない 

MTなんてフイルムカメラみたいなもん
やがて消えていくもの

752 :774RR:2016/05/15(日) 21:28:03.07 ID:c50ewIG2
>やがて消えていくもの
昔からそんな事言ってる人いるけど、実際は消えてないんだよね
少数であっても需要がなくなる事はない
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51477908.html
http://current-life.com/life/roadster-nd-mt/

753 :774RR:2016/05/15(日) 21:29:22.10 ID:2urduWjX
今のバイクはまだマニュアルの方が早く走れるからであって、F1みたくセミオートマの方が早く走れるようになれば誰も買わなくなるよ。
リッターも持ってるけど、楽しいからMTではなく、早く走れるからMTってだけ。
PCXは速く走るバイクじゃないからね。

754 :774RR:2016/05/15(日) 21:31:30.88 ID:aFToiIL7
正直、ATでもCVTの回転の上がり方は好きじゃないのでMTに未練はある。
もしオプションでDCTが選べるなら多少高くてもそっちを選ぶわ。

755 :774RR:2016/05/15(日) 21:33:04.16 ID:c50ewIG2
>F1みたくセミオートマの方が早く走れるようになれば誰も買わなくなるよ。
妄想と決めつけはいかんよ

756 :774RR:2016/05/15(日) 21:33:28.32 ID:5DGGk3xo
>>743
>排ガス規制後もこのクラスは生き残るらしいし

マジかw
厳し過ぎの排ガス規制で、小排気量全滅かと思っていた。

757 :774RR:2016/05/15(日) 21:37:33.91 ID:omSN4+96
価格が同じでセミオートマの方が早く走れるようになればして、そら殆どの人がセミオートマ買うだろな。
そして売れなくなるからMTは自然と淘汰される。
ただMTよりセミオートマの方が安くなることがないんじゃないかな。

758 :774RR:2016/05/15(日) 21:41:15.88 ID:c50ewIG2
ミッションの優劣は早く走れるかどうかしかないの?
MTは機械任せじゃなく自分で操る楽しさがある って事は一般常識だと思ってが
君にはどうでもいい事なんだね

759 :774RR:2016/05/15(日) 21:42:45.05 ID:OqRE5lCE
人それぞれってことを理解してくれ

760 :774RR:2016/05/15(日) 21:46:06.76 ID:c50ewIG2
>>759
勿論そうだよ
だから、MTが将来、誰も買わなくなるみたいな事は言ってほしくない

761 :774RR:2016/05/15(日) 21:47:37.33 ID:OqRE5lCE
>>760
そうだね
だからお前も少し寛容になれ

762 :774RR:2016/05/15(日) 21:49:17.63 ID:c50ewIG2
どこが寛容じゃないの? 俺はレスを返してるだけだよ

763 :774RR:2016/05/15(日) 21:55:39.49 ID:OqRE5lCE
>>762
ID真っ赤にするほどのことじゃないってことだよ
お前も間違ってないし相手も間違ってないこの不毛なやりとりが産まれるのは不寛容さだって話な

764 :774RR:2016/05/15(日) 21:56:45.76 ID:w0GoVCuN
MTは左靴だけがどんどん傷付いていくのが嫌

765 :774RR:2016/05/15(日) 21:59:30.90 ID:c50ewIG2
>>763
俺は自分の意見を言ってるだけで、決めつけや押しつけはしてないよ
大体、掲示板ってのは人それぞれの意見を言い合う場所でしょ?
それの何がいけないの?

766 :774RR:2016/05/15(日) 22:21:51.11 ID:m34J0C52
田舎のMT率知らないお坊ちゃん達ばっかりか…

767 :774RR:2016/05/15(日) 22:28:30.50 ID:G5gp/881
田舎は信号が少ないし 山道などの高低差が大きいから

768 :774RR:2016/05/15(日) 22:33:48.10 ID:NB3r6QB9
バイクを操作してる感はMTの圧勝だけど
俺はもうそういうのいいやってオッサンw

769 :774RR:2016/05/15(日) 22:47:54.42 ID:7MvBuGI4
フィルムカメラも、レコードプレーヤーも淘汰されつつも力強く生き残ってるね。
むしろ贅沢な趣向になりつつある。
手間がかかることって楽しい。

でもなぜか今、ていうか、もう4年もPCX150に夢中。
よく分からんが、今自分が一番好きなバイクに乗っていると思うし、よく分からんままでいいかなとも思う。
もう少し歳とって爺さんの域に入ったら何に乗ってるかな。


車イス…。

770 :774RR:2016/05/15(日) 22:50:25.03 ID:lZxO7vDL
今やMTは好きで乗るもんだろ
将来的に乗馬みたいに生き残るんだと思うけど
次第に金持ちの道楽と化すのかね

でPCXの話
ETC付けてる?
スマートIC使えると道の駅巡りが捗りそうなんだけど

771 :774RR:2016/05/15(日) 22:53:15.19 ID:NB3r6QB9
>>770
つけてるよ
めっちゃ楽

走るのはほとんど下道だけどね

772 :774RR:2016/05/15(日) 22:54:08.52 ID:w0GoVCuN
せっかく補助金の時ETC付けたのに未だに一度も高速走ってないわ

773 :774RR:2016/05/15(日) 23:03:35.94 ID:pBykqbRt
もうすでにバイクは金持ちの道楽だよ
今日も道の駅に子育て終えたバブル世代の禿げたオサーンばかり
暑苦しい恰好でバイク自慢していたわ
30以下の若者は皆無

774 :774RR:2016/05/15(日) 23:11:12.96 ID:7MvBuGI4
俺もたまにしか高速のらんけど、ETC付けてるよ。
大型売った金で色々付けたよ。
毎回ゲート開くのか不安になるが、まあ楽チンだわ。

775 :774RR:2016/05/15(日) 23:16:05.55 ID:M/tvhwWb
>>770
ETC着けてるよ。
自分も基本下道だけど、ツーリングの帰りに疲れたら高速でサクッと帰れるし、料金所でいちいちグローブを外さなくていいのが良い。

776 :774RR:2016/05/15(日) 23:21:58.17 ID:7MvBuGI4
たかがPCX150とはいえ、確かに道楽やな
別にこれ無くても生活に支障ないし。

夏に大阪から山陰通って福岡行く。
出雲に一泊予定。
帰りはフェリーにするか、中国道に挑んでみるか考え中。

777 :770:2016/05/15(日) 23:25:03.99 ID:lZxO7vDL
ありがとう
装着率高いね!
もう100km圏内にターゲットが無いよーはしごするなら泊まりにしたい

そういう自分はJF56乗りです
モデルチェンジで乗り替えるつもり

778 :774RR:2016/05/16(月) 00:05:12.36 ID:m8QtNDu/
今日ETC取り付けで店に預けて来たわ
助成金ウマウマ
代車はVTR250 ミッション車久々だからこれはこれで楽しいw

779 :774RR:2016/05/16(月) 00:19:37.99 ID:6JypC/7r
>>745

ハイブリット化すると現状だと
バッテリー乗せるのにフレーム補強とか、
バッテリー搭載位置を追加とかで現状のサイズじゃ無理だよね?

780 :774RR:2016/05/16(月) 00:44:39.90 ID:DJnTxsg9
ハイブリッドに限らず電動化もバッテリーと制御システムがネックになるだろうね
バッテリーの場合は現状のリチウムイオンより小型、低発熱、大容量といったところか?
MP3ハイブリッド?アレは「4メーカーより先に市販化しました」という既成事実の為に生まれたモノ

781 :774RR:2016/05/16(月) 01:39:14.51 ID:K+gEXKZb
バイクで回生ブレーキか、、、いまや四輪じゃ当たり前だけど
バイクでと言われると大丈夫なのか?と思ってしまう。
まあABSも最初のうちはやめてくれよ状態だったからなぁ。

782 :774RR:2016/05/16(月) 01:57:27.30 ID:uQL3Se2D
>>779
燃料タンクを2〜3ℓほど削ればいいんだよ

783 :774RR:2016/05/16(月) 03:36:30.29 ID:Rkgnn8QC
空気電池やカルシウム電池はいつ実用化されるのかしら?
それが一般に出てくれば電動バイクの走行距離も飛躍的に延びそうな気がするんだけどなぁ

784 :774RR:2016/05/16(月) 08:56:43.37 ID:j1JDYdjc
通勤路にPCXが走ってるのに気付いた。
車だったから声かけられなかったけどやっぱりジロジロ見てしまうわw

785 :774RR:2016/05/16(月) 09:57:20.67 ID:wFmmrjEy
回生なら電動アシスト付自転車であったよ
前輪のハブにダイナモとモーターを仕込んだやつ
エンジンブレーキみたいに減速かかる
AWDなので雪道も結構走れた

786 :774RR:2016/05/16(月) 10:06:15.60 ID:wFmmrjEy
ハイブリッドは重量やスペース的に厳しいかな
メットイン容量が犠牲になりそう
スタンドが充実すれば水素が現実味があるんだけど
EVーCUBは楽しみです

787 :774RR:2016/05/16(月) 10:46:33.74 ID:K+gEXKZb
ホイール内蔵モーターにしてしまえば今のバイクのエンジン、タンク、駆動系
すべてのエリアに電池が埋め込める訳だからそれなりに航続距離稼げそうな
気はするがなぁ。後は価格か。

788 :774RR:2016/05/16(月) 10:55:53.76 ID:lrpTyOs4
重量もすごいことになりそうだな

789 :774RR:2016/05/16(月) 11:13:27.80 ID:z4cAXkyk
バッテリーのスペースも以外に半端ない
四輪車は元々スペースあるから実現できたが二輪は厳しそう

790 :774RR:2016/05/16(月) 11:57:38.86 ID:1CAGoeG7
駐車場で充電可能にすれば、航続ほぼ無限に

791 :774RR:2016/05/16(月) 12:10:13.10 ID:o+7IDVdc
そんなこと長々と話してもさあ


無駄だよね。

792 :774RR:2016/05/16(月) 12:17:19.58 ID:cJbBwekH
>>747
本当にそうだよね。
自分は125→大型だけど、これまで楽しかった山道とか全然感動なくなっちゃったもの。
高速走行できればなんでもいいので、400とかpcx150に戻ろうと思う。

793 :774RR:2016/05/16(月) 12:22:25.47 ID:cJbBwekH
最も景色に同化できるのが徒歩
徒歩→自転車→原付→小型→中型→大型→軽自動車→普通自動車
徒歩と自転車は遠出がつらいし、高速乗れないと更に遠方にいけないので中型が旅には最大公約数的な物かな。
リッターバイクとかだとMTでも操作する必要は薄れるし、250,400の方が操作感もあって楽しいと思う。

794 :774RR:2016/05/16(月) 12:32:13.54 ID:oizTj9RB
>>747
ほんこれ
気持ちが焦らなくてすごく良い

795 :774RR:2016/05/16(月) 15:37:41.69 ID:TLVf2sKq
ギアチェン面倒というかクラッチがイヤかな
atギヤチェンジならやってもいいけどそれも面倒

796 :774RR:2016/05/16(月) 15:55:45.12 ID:tLqOsUEd
>>794
ツーリングでキモチが焦るようなスケジュールにするのがあほなだけじゃねーか
って思った

797 :774RR:2016/05/16(月) 17:09:18.49 ID:QYGBNO+n
>>750
シフトの闘争心にスイッチ入れるような面白さもあるし、乗りやすさ快適さが楽しいとか色々あるだろ?

798 :774RR:2016/05/16(月) 19:30:58.82 ID:yOVE1oHj
「めんどくさいことが、楽しいことなんだよ〜。
 めんどくさいことにしか、
 楽しいことってないんだよー。」
http://blog.kotoba.littlestar.jp/?eid=1303533

楽しい事は面倒くさい でも楽しい
http://zidousya9680.jugem.jp/?eid=139

799 :774RR:2016/05/16(月) 20:18:10.60 ID:LYokmGAm
>>796
焦らないようなスケジュールを組んでも、リッターでツーリングすると、結局飛ばして予定より大幅に到着するだけという…
そもそも、ゆっくり走るならリッターに乗る必要もないし。

800 :774RR:2016/05/16(月) 20:25:19.49 ID:e1ue+6mr
なんかよく分かんないんだけど、リッターバイクでもたとえ126ccでも法的に巡航できる速度は同じじゃないの?

801 :774RR:2016/05/16(月) 20:32:38.98 ID:JNj6JDBu
>>800
建前と、本音や現実や裏ってのがあるのを学ぼう

802 :774RR:2016/05/16(月) 20:33:43.45 ID:LYokmGAm
>>800
リッターで100kmで走ってる奴は皆無。
そういう人はリッター買う意味ないから買わない。
仮に買っても乗りこなせなくて直ぐ売ることになる。

803 :774RR:2016/05/16(月) 20:37:52.50 ID:5/dVUAhP
>>800
現実の道路の流れはどう?

804 :774RR:2016/05/16(月) 20:43:13.22 ID:5GA6g4La
街で走ってるの見てるともう新型と旧型半々くらいかな
旧型乗り見ると一方的に親近感湧いてまう

805 :774RR:2016/05/16(月) 20:52:38.17 ID:e1ue+6mr
>>803
基本4輪乗りで最近原付二種買った。
車でもゲタ(原付二種)でも看板に書いてる速度付近で走る。出しても周りの流れまでだな。

806 :774RR:2016/05/16(月) 21:24:10.73 ID:22r4EhUb
リッターだからって下道で120kmも出す人はそうそういないと思うよ
下道は125ccでもリッターでもせいぜい100kmで差はないと思う

高速なら150ccとリッターでも差がつくね
問題はバイクで高速はそんなに乗らないって所だね
大型の良さは違う所にある

807 :774RR:2016/05/16(月) 21:37:06.81 ID:JNj6JDBu
まず下道と高速を切り分けよう

808 :774RR:2016/05/16(月) 21:37:42.06 ID:JNj6JDBu
>問題はバイクで高速はそんなに乗らないって所だね
距離的に?回数的に?

809 :774RR:2016/05/16(月) 21:39:09.68 ID:K+gEXKZb
スピードを上げたくてあげるんじゃない上がってしまうのがリッター

810 :774RR:2016/05/16(月) 21:50:30.18 ID:22r4EhUb
最初の流れだとさ
たぶん、下道の事言ってるだと思うよ
リッターだって変わらないでしょ?ってさ

次のやつは高速の話をしてるんだと思うよリッター速いと

>>808
どっちかというと回数かなー
高速走っても楽しくないから、普通は下道使う
高速使えば距離は稼げるけど、意味なく遠くに行きたくてバイクにのってるわけじゃないからね
休みがとれて日本一周するとなった場合、高速使って日本一周したいとは思わない

811 :774RR:2016/05/16(月) 21:53:54.62 ID:JNj6JDBu
>>810
そうなんだー

都内だと、まず高速乗らんと市街地から出れない、出るのが超大変だから高速頻度が凄く高いから
そのあたりは住んでる場所次第だと思うよー

812 :774RR:2016/05/16(月) 22:32:09.40 ID:S0DJuAqE
>>552
つい今しがた山口から下道・しまなみ海道・南海フェリー使って東京に帰って来た。1400`で50`/g。
肩と背中の筋肉痛・右手の疲労はあるがバイクの調子は良くまあ楽しめた。
25年乗ってきたが過去最高のツーリングバイクかも知れないと思った。
前カゴと35gのGIVI箱を付けたアドレスV125G。
ナビの誤誘導で無料の山陰道を走ってしまった時は焦った。
次からはPCX150にしよう。

西日本では地方でも原付2種スクが広く普及していたのが印象的だった。
PCXも非常に多数見かけたが、150は1台しか見なかった。

813 :774RR:2016/05/16(月) 22:44:49.77 ID:FaAvYREj
>>812
おかえり
アドレスで凄いなあ
PCXなら日本縦断で同じくらいの疲れかもしれない

814 :774RR:2016/05/16(月) 23:08:29.95 ID:9Sg4hScw
>>801

815 :774RR:2016/05/16(月) 23:30:20.20 ID:9euxRFRT
>>812
雨のなかごくろうさん。
あんな窮屈なの俺には無理だわ。
PCX150で行ったらまたレポよろ。

816 :774RR:2016/05/16(月) 23:38:58.80 ID:o+7IDVdc
このバイク、コーナリングは楽しくない?

817 :774RR:2016/05/17(火) 00:00:39.10 ID:V6ZwI2mL
倒したらセンタースタンドから火花がががが

818 :774RR:2016/05/17(火) 01:01:21.69 ID:KYfpQbnP
>>799
>そもそも、ゆっくり走るならリッターに乗る必要もないし。
リッターバイクに乗ったら無条件でとばすってこと?それはあなたが運転に向いてない
スピードキチガイってことなんじゃないかな、例えば300キロだせるものに乗ったら
300キロ出さなきゃいけないなんて決まりはないよ

大型でもゆっくり走ることはできるし、日本の道路の速度制限や安全の
観点からもその必要はある

免許返納したほうがいいんじゃないかな

819 :774RR:2016/05/17(火) 01:10:10.13 ID:+zFEoC4b
でも、日本の道路でフェラーリとか見ると、
四畳半でラジコンやってるようなもんだよねw
性能の10分の1も使えないw
まあそういう人達は車を運転する事よりも、
他人に車を見せて見栄を張るのが目的なんだろうけど

820 :774RR:2016/05/17(火) 01:16:33.83 ID:MFbN4LFh
リッターは、上まで快適に使えるだけ
下が犠牲にはならない

821 :774RR:2016/05/17(火) 01:17:29.99 ID:MFbN4LFh
だからpcx125と150で50キロで走るとpcx125は楽しいけど、pcx150はダメダメだよねーあってないよ、速度出ちゃうからーとか言う奴はいない

822 :774RR:2016/05/17(火) 01:22:11.46 ID:DNWYG3E3
>>818
君はこんな親爺バイクスレで腐ってないで、一度大型バイクに乗ってみた方がいいよ。
絶対楽しいから。

823 :774RR:2016/05/17(火) 02:24:52.01 ID:jbtNKT3t
センタースタンド外したらバンク角増えてコーナー楽しめますか?
軽量化にもなるし

824 :774RR:2016/05/17(火) 02:27:51.16 ID:DNWYG3E3
うん。
俺の連れは楽しみ過ぎて脚にボルト入ってるよ。

825 :774RR:2016/05/17(火) 06:27:22.94 ID:8GqQbmcE
生きててよかったな

826 :774RR:2016/05/17(火) 07:20:42.13 ID:nDXMnYxF
天気の良い週末、「ちょっと郊外の本屋でも行ってみよう」から始まるプチツー。
リッターではこうはいかずに、盆栽状態だったので、買い換えて良かったよ。本当。

827 :774RR:2016/05/17(火) 07:22:01.62 ID:V827VeUh
リッターはバイク仲間に見せびらかすプライドみたいなもんだからな
大型ってのならわかるが、リッター乗ってるのなんてまさにそれだよ

828 :774RR:2016/05/17(火) 08:11:47.34 ID:k89jBoVJ
PCX125/150、マジェスティS乗ってる奴でプロテクターつけてる奴をほとんど見たことないんだが、そんなもんか?
関西在住だけど。

829 :774RR:2016/05/17(火) 08:48:08.61 ID:kC0s3n2D
いちどリッターバイクの加速を味わうと癖になるよ

830 :774RR:2016/05/17(火) 09:33:31.97 ID:MFbN4LFh
ごちゃごちゃ言わずに2台持ち
それがこのおれ

831 :774RR:2016/05/17(火) 09:46:55.28 ID:DeuIPPIq
金銭や車両を満足に手に入れたことないのに、相手の心理を決めつけることができるってすげーなー

832 :774RR:2016/05/17(火) 09:54:46.96 ID:p0P8e4GJ
125は原付感覚
あれ?

833 :774RR:2016/05/17(火) 10:40:41.87 ID:sG3VYH1i
http://review.kakaku.com/review/K0000566449/ReviewCD=930248/#tab
PCX150はゴミエンジンなんだよねw

834 :774RR:2016/05/17(火) 11:22:02.91 ID:EB0KSi5r
ようするにバーグマンが最高ってことか

835 :774RR:2016/05/17(火) 11:22:53.68 ID:MFbN4LFh
PCX1300で解決

836 :774RR:2016/05/17(火) 11:34:39.78 ID:EB0KSi5r
>>833
の用途なら迷わず400以上のスクーターかビックバイクだけどな

837 :774RR:2016/05/17(火) 11:51:33.25 ID:MFbN4LFh
そこまでは言わないけど、結局金の無い奴の言う事だからね
どうしてもpcx150買う人とは相いれないよ

838 :774RR:2016/05/17(火) 11:57:47.03 ID:M4tyg5LM
じゃあなんでここにいるの?
臭い臭い言いながら匂い嗅ぐ的なやつ?w

839 :774RR:2016/05/17(火) 12:50:36.72 ID:V6ZwI2mL
どうだろうなぁ。
キャデラックに乗れてもプリウスの方がクールに感じる。
2台持ってても結局プリウスしか使わない。

そんな感じでPCXに乗ってる。

840 :774RR:2016/05/17(火) 12:57:33.59 ID:MFbN4LFh
俺は用途と気分で使い分け

841 :774RR:2016/05/17(火) 13:02:03.43 ID:V6ZwI2mL
まあ結局そういうことだろうな。
これ1台でなんでも最高を目指すバイクはそれこそ全体的に悪いバイクにしか
ならんだろうし。

842 :774RR:2016/05/17(火) 13:05:50.31 ID:MFbN4LFh
1台でとなるとミドルになるがそれがベストになるかはまた人それぞれだしな

やりたい事に合ったバイクを買い、それが苦手な部分を別のバイクで埋める
バイクは専用性が高いから、1台でなんて考えがそもそもあてはまるものじゃないんだろうね

843 :774RR:2016/05/17(火) 14:01:14.97 ID:5R+KAHt/
>>822
君は自分の考えが世の中のすべてで、自分の思考外のことは
絶対にありえないって考えで生きてるのかな

まず学校などに行き、自分とは考えの違う人間がいるってことを理解し
社会にでて人としての経験をつんだほうがいいよ
絶対今のままでは将来苦労するとともに恥ずかしい思いをするから

844 :774RR:2016/05/17(火) 14:03:33.12 ID:bjZbPlgq
毎日通勤で110キロも走るなら素直に軽自動車でも乗れよ
さすがにこのクラスで毎日通勤でこんな距離走りたくねーわ

845 :774RR:2016/05/17(火) 14:31:27.04 ID:V6ZwI2mL
それにしても天気がいいな。一般道でもいいから走りたいぜ。
ビルの中で缶詰なのがうらめしい。

846 :774RR:2016/05/17(火) 14:32:46.20 ID:M4tyg5LM
>>844
きっとよほどPCX150が好きなんだよ。

でも仕事道具がシート下もしくは箱に収まって、あと雨降らなければ俺的には有りだな。雨降りそうなら車。

847 :774RR:2016/05/17(火) 15:19:02.83 ID:t4ibWzun
東京雨

848 :774RR:2016/05/17(火) 15:35:38.18 ID:M4tyg5LM
>>845
まったくだ
俺は外回りだからまだマシやな
PCX見るたびにガン見してしまう、ごめんなー

大阪は快晴
クレーム対応逝ってきます

849 :774RR:2016/05/17(火) 16:02:04.77 ID:CJT7tqXW
>>846
リンク先の人はマジェSだよ

バイク通勤OKだけどクルマだと停めるとこなくてNGとか
家族の都合で引っ越しNGとかいろいろ理由はあるんだろう

俺も毎日高速道路乗るのが前提で
PCX150とマジェSの2択ならマジェS
かなー
俺は下道メインだからPCX150にしたけど

でも雨の日も2輪で高速道路通勤とか俺はいやだなー

850 :774RR:2016/05/17(火) 16:15:22.92 ID:MFbN4LFh
下道ろくに使わないなら250とか400でいいけど、金がなくてそれが買えないって話だから

851 :774RR:2016/05/17(火) 16:41:43.45 ID:V6ZwI2mL
>>848
ここも大阪さ。外がうらやましいぜ。
1年中こんな天気ならなぁ。

852 :774RR:2016/05/17(火) 18:05:32.30 ID:zd7dQcpG
>>850
貧乏人の癖に文句だけは人一倍ってパターンだなw

853 :774RR:2016/05/17(火) 21:11:17.09 ID:5fIxne8w
HONDAの35l純正箱はタンデムのバックレストとしても良さそうだな。
入荷待ちだが、まだしばらくかかりそうだ。
年期の入ったGIVIと早くおさらばしたい。

854 :774RR:2016/05/17(火) 21:56:03.34 ID:MQqD2BIL
>>833
高速性能がイマイチってだけで、下道じゃ低燃費最強エンジンじゃないか?w
このスレでも散々言われている事だけれど、「あとちょっと。」
まあ、高速メインインプレだから、ダメ出し食らうわな。
走行性能のトータルバランス求めりゃ、バーグマン200に成っちゃうさ。

原二ライクな使い方で、スーパーの駐輪場にチャリと一緒に突っ込んで置けるとか、
店先にちょっと停めて置けるとかの使い勝手は、バーグマンよりPCXに軍配上がるだろうよ。

855 :774RR:2016/05/17(火) 22:03:07.40 ID:6M+fmmX7
普通に考えてマジェやらPCXやら150CCってだけで
下道は最速?高速は最遅ってわかるだろ
PCX150のスレでいちいち高速うんちくするのがくだらん

856 :774RR:2016/05/17(火) 22:07:31.43 ID:MFbN4LFh
>>854
エンジンの特性から100ccくらい増やすと高速でやっと楽になる
ても10ccふやせる余地ないエンジンだから、排気量増やすのは新開発エンジンで50万コースになっちゃうし現実的じゃない
それよりカタログ落ちの方が心配

857 :774RR:2016/05/17(火) 22:07:46.47 ID:MQqD2BIL
>>849
高速使って片道55kmだからなぁw
バイクでも十分だな。確かに雨の日は泣けるけれども。

858 :774RR:2016/05/17(火) 22:12:03.31 ID:MQqD2BIL
>>856
とどのつまりは、バイクの高速は排気量。
「不満なら、大きいの乗れ」ってFAに成っちゃうわな。

てかカタログ落ちとかありえるのか?軽二輪枠じゃ結構売れているんじゃ無いか?
マジェSと並んで。新排ガス規制に引っ掛かるなら、ダメかもしれないが…

859 :774RR:2016/05/17(火) 22:17:10.70 ID:MFbN4LFh
>>858
バイクは何が残れるかね

860 :774RR:2016/05/17(火) 22:23:18.43 ID:5fIxne8w
今PCX150所有してる奴は大事に乗れってことかな?

861 :774RR:2016/05/17(火) 22:24:35.19 ID:r1IaSVlF
オジサン世代は原付→中免→限定解除に沿って
車両も合わせてステップアップみたいな
何時かはクラウン的な強制観念が有ったのは確か。

でも若者カポーがPCXに2ケツでトロトロ走っていて
ファミリーカーにすらコケにされているのを見ると気持ちは複雑。

862 :774RR:2016/05/17(火) 22:24:57.93 ID:MQqD2BIL
>>859
触媒テンコモリで対応なら、
馬力有り余っている大型バイクくらいじゃね?w

小排気量は、結構厳しい基準らしいから軒並みパワーダウンで、
販売か…どー成るかなぁ?希少金属使えば、値段もUPだわな。

まあ、猶予は来年秋まであるそうだから、
様子見てPCX150はその時に、そろそろ買い替え時期かな。

863 :774RR:2016/05/17(火) 22:45:25.88 ID:uUHZfK13
ベルトの型番おしえてくたさい

864 :774RR:2016/05/17(火) 23:16:28.03 ID:6Gx6y952
バイクや軽自動車ばかり税金を上げるし、今度も小排気量車を狙った規制強化か…
ほんと現政権は庶民の敵だよなw

865 :774RR:2016/05/17(火) 23:21:27.84 ID:V6ZwI2mL
新車満タンから最後の目盛りが点滅しだしたので止まるまで走ってみた。
結局点滅から43.9kmでガス欠。総走行距離は365km(引渡し時3km)

残り10kmあたりからアイドリングストップから始動が怪しくなってきた。
この時点でアイドリングストツプはOFF。
最後はアクセル回しても加速していかない状態でガクカグするので
路側帯に止めて15秒ぐらいアイドリングの後エンストした。
この時最後の目盛りは点滅したままなのな。
目盛りが消えた上でもう少し走れる物と思ってた。

500mLの携帯缶からガソリン補給して2kmほど先のGSで給油したら
7.7L給油できた。タンクは8.2〜8.3Lぐらいの容量はありそうだね。

866 :774RR:2016/05/17(火) 23:27:45.34 ID:6Gx6y952
携行缶を持ってるとバイクのタンク容量をフルに活用できるから良いよなw

867 :774RR:2016/05/18(水) 00:38:33.70 ID:PaRANYbI
シートしたを全部燃料タンクにしてくれーーーーーーーーー

868 :774RR:2016/05/18(水) 02:13:28.46 ID:xDv3/QzF
>>865
おつ
点滅したら1L割ったってことね
燃料計が1本になった時点で残り1.1Lと取説にあるので、そこからすぐ点滅に変わるのは納得

869 :774RR:2016/05/18(水) 05:32:25.03 ID:NuBV6IiI
pcx150の購入を考えています。湾岸線によく乗るのですが、ベイブリッジの強風に煽られて生きて帰ってこれますか?

870 :774RR:2016/05/18(水) 06:40:47.18 ID:tStvNib+
>>869
おれは平気だが君に平気かはわからん

871 :774RR:2016/05/18(水) 07:12:52.74 ID:lYTRmTHF
>>869
湾岸線がどこの湾岸線か知らんけど、川崎と外房往復でアクアライン、ゲートブリッジ、国道357を
何度も往復してるぞ。風強いと疲れるけどな。ただしGIVIのロングシールド付き。

872 :774RR:2016/05/18(水) 07:34:04.48 ID:MRUqKd8U
>>868
いや、目盛りが1個で点灯状態でも相当走れてた。
それが点滅するまで20kmぐらい?は走れてたような気がする。
そこから点滅になってそれから43.9km走れた。

説明書にはさらに燃料が減ると文字が点滅(Eのことか?)とあるが
そういうことにはならずエンストしてしまった。

873 :774RR:2016/05/18(水) 10:01:44.54 ID:yseoMIkH
>>869
ここのPCX150ダイスキーな連中の言うことを間に受けない方がいい

ベイブリッジ、アクアライン、ゲートブリッジ、そりゃ走れることは走れるけどかなり緊張する

普通の人は一回走ったら二回目はいいやってなるよ

874 :774RR:2016/05/18(水) 10:22:36.36 ID:3wQXBQui
普通がわからんが高速使っていいなら東京青森余裕っす!

875 :774RR:2016/05/18(水) 10:37:43.96 ID:+ANlvNky
>>873
ダイスキーの一人だが、そう思うよ。
単なる下駄として乗るつもりの奴には無理だな。
でも逆にコレが好きなら結構行けるって事だ。

876 :774RR:2016/05/18(水) 10:41:06.25 ID:K0C6Hm9+
俺は最初ドキドキしたが病み付きになったw
ダイスキー族になれたよ

877 :774RR:2016/05/18(水) 10:55:11.82 ID:jl2RGKKX
KF18のダブルコグベルトの型番教えて

878 :774RR:2016/05/18(水) 11:10:08.41 ID:MiiElc6M
>>869
勝者はいない…おりる者と残る者、ただそれだけだ

879 :774RR:2016/05/18(水) 11:49:55.02 ID:+ANlvNky
バイクが軽いからライダーの体重にかなり左右されそうだな。

880 :774RR:2016/05/18(水) 11:53:01.91 ID:PvPVySaS
事故ってバイク廃車にした
心穏やかに乗るためにPCX契約してきたよ。
まだ事故って間もないから周りには内緒だよ

絶対に怒られるからね

881 :774RR:2016/05/18(水) 12:24:14.72 ID:xDv3/QzF
アイスト信号待ちは無我の境地

882 :774RR:2016/05/18(水) 12:30:56.41 ID:Cm/+TlW/
>>877

BLT-01

883 :774RR:2016/05/18(水) 12:31:58.66 ID:Cm/+TlW/
http://www.goobike.com/bike/stock_8700193B30160514001/disp_ord=1

884 :774RR:2016/05/18(水) 13:56:46.63 ID:LqVNkI3f
ベイブリッジ、アクアラインはPCXだと生きた心地しないがそれは400ccのバイクでもほとんどかわらん。
300kgクラスの大型に乗って初めて安心して走れた記憶。

885 :774RR:2016/05/18(水) 14:43:05.90 ID:jl2RGKKX
>>882
いじわるだな、、
部品番号だ、ききたいのわ

886 :774RR:2016/05/18(水) 15:25:31.91 ID:/jKYr56G
つかこれでアクアラインでいいやってなるなら電車乗ってった方がいいと思うよ。そういうオヤジには無理して欲しくない。

887 :774RR:2016/05/18(水) 16:07:48.07 ID:s+QCMDPE
だねー鳴門海峡とアクアラインは銀翼650でもふらついた

888 :774RR:2016/05/18(水) 16:20:19.28 ID:+ANlvNky
中国道走破した奴いる?

889 :774RR:2016/05/18(水) 16:20:22.31 ID:MRUqKd8U
東京や横浜の住人はともかく木更津近辺に住んでたら俺なら無理しそうw

890 :774RR:2016/05/18(水) 17:33:40.85 ID:XBMrpLu/
陸上ではそよ風程度でも海上に出ると10メーター以上というのがあるから困る。
16メーターの時は恐怖だったよ

891 :774RR:2016/05/18(水) 19:50:56.76 ID:Cm/+TlW/
ええ歳した大人が高速走る走らんなんて
自分で判断しろやって話

892 :774RR:2016/05/18(水) 20:02:22.12 ID:Vr8xsPT3
車でも高速で風強いときはぐわっと押されて、おおうって
なる時あるからねえ、
2輪なんかじゃさらに顕著、車高の高い軽自動車とかもけっこうくるし
車重の軽いPCXなんか言うに及ばず

とはいえ走れないわけでもない、それを覚悟して充分注意が必要

まあ何にしても、自分で判断ができないなら乗らないほうがいいよ

893 :774RR:2016/05/18(水) 20:13:52.38 ID:+ANlvNky
>>891
もちろん自分で決めて行くし、関西圏の高速は普通に利用してる。
でもまだコレで走ってない道については先駆者の話で想像を膨らますのもまた楽しいもの。
そう目くじらたてなさんな。

894 :774RR:2016/05/18(水) 20:17:22.95 ID:NuBV6IiI
体重が50kgないので、不安がありましたが生存者がこれだけいて安心しましたw返信くれた方どうもありがとう

895 :774RR:2016/05/18(水) 21:05:55.87 ID:+ANlvNky
>>894
ちょっと待て、ダイスキー共のサイズを確認した方が…
俺は180センチ80キロだ。

896 :774RR:2016/05/18(水) 21:17:21.63 ID:wzm9p9LQ
>>895
180もあったら窮屈じゃない?
俺174だけどちょっと窮屈
後ろに座ると前荷重抜けてあぶねえし

897 :774RR:2016/05/18(水) 21:24:41.44 ID:GNnk8afh
時速80kmというのは秒速22mの風を受けると言うこと。
それに何分耐えられるか、それにかかってるね。
バイクは耐えても人間が…

898 :774RR:2016/05/18(水) 21:32:35.73 ID:bygTBhbM
完全にガス欠してもデジタル燃料計は全部消灯せずに点滅したままなのか

899 :774RR:2016/05/18(水) 21:34:08.30 ID:yw7oxgkB
台風一過のアクアライン
人生で最大の恐怖だった

900 :774RR:2016/05/18(水) 22:24:46.53 ID:wzm9p9LQ
>>897
ひ弱かよw

時速80km程度、2時間だって余裕だよ

901 :774RR:2016/05/18(水) 22:33:39.51 ID:BeypYghl
>>897
こういうのが分かりやすくて助かるわ。
>>870
だから?

902 :774RR:2016/05/18(水) 23:26:29.63 ID:MRUqKd8U
>>898
うむ、点滅したままだった。
燃料が切れた状態でとセル、、もといACG回すとこんな音だったのかと感心する。
”シュー”って感じ。

903 :774RR:2016/05/18(水) 23:37:01.78 ID:wPiUkqX0
2回目の12ヶ月点検ベルトやら交換して3万円

904 :774RR:2016/05/19(木) 00:30:46.67 ID:mXGipBCM
>>897
ロングシールド付けて、ジェッペルでもマトモなの被ってたらぜんぜん大丈夫だよ。

905 :774RR:2016/05/19(木) 00:46:47.36 ID:NnqA3Bo+
>>888
中国道は山間部ばかりで単調なので、山陽道の方がいろいろあって楽しい。
オレがPCX150で大阪から九州往復した時は、明石海峡大橋,徳島道,松山道,フェリー,中九州道、帰りは四国の山の中(UFOライン),瀬戸大橋,山陽道使った。
80km/h,2時間てどこの軟弱だよw

906 :774RR:2016/05/19(木) 01:01:04.80 ID:30aWq6P2
昔、レプリカで草レース耐久とかやってたから何時間でも大丈夫(キリッ
メッシュシートカバーつけたけど尻がスースーしていいわこれ。

907 :774RR:2016/05/19(木) 01:13:35.86 ID:++RTOeFW
休憩なしの二時間だろ
一休憩入れたらまた二時間
一休憩入れたらまた二時間
って感じ

908 :774RR:2016/05/19(木) 04:17:27.28 ID:6eK43XOE
自分は腰や尻より右手首が死ぬのでスロットルアシスト必須

909 :774RR:2016/05/19(木) 07:00:40.75 ID:rQePh4Vi
ベルト注文するからパーツナンバー教えてよダブルコグの方のんだけど

910 :774RR:2016/05/19(木) 07:06:19.31 ID:9vghH6PG
バイクで高速道怖いから車にするわ

911 :774RR:2016/05/19(木) 09:27:52.40 ID:++RTOeFW
150にした意味ねーやん

912 :774RR:2016/05/19(木) 09:55:48.02 ID:ELe9B9yd
>>911
バイパス走れますやん

913 :774RR:2016/05/19(木) 10:00:49.39 ID:++RTOeFW
俺んちのそばには125では走れないバイパスがないのでわからんが・・・
まぁ意味あるならいいんだけど

914 :774RR:2016/05/19(木) 11:08:40.35 ID:R4Dw5cbU
150でないとR1完走できない

915 :774RR:2016/05/19(木) 12:08:55.34 ID:++RTOeFW
まーそういう遊びもあるよね
R4完走とかロマンティック街道走破とか

916 :774RR:2016/05/19(木) 12:15:13.94 ID:mXGipBCM
R9行きたいな

917 :774RR:2016/05/19(木) 12:35:39.00 ID:NnfRlfi6
新色のブーメラン形状のカウルとリアカウルは18に無加工取付け可能なんだろうか

918 :774RR:2016/05/19(木) 12:52:37.55 ID:mXGipBCM
下半身には装着可能だ

919 :774RR:2016/05/19(木) 13:46:16.23 ID:FfJcn4vB
納車まで二週間くらい
楽しみだなー

920 :774RR:2016/05/19(木) 14:02:15.26 ID:wT+dzDik
東京大阪間を無給油で走ったるで

921 :774RR:2016/05/19(木) 15:51:22.22 ID:WSQcOgq3
あのフロントのエラの中は空洞なんだからグローボックスにでもしてほしいな

922 :774RR:2016/05/19(木) 19:05:33.32 ID:rSz1rjAw
えらいこっちゃ〜

923 :774RR:2016/05/19(木) 21:55:03.51 ID:NIBCBoJX
PCX150大人気なのか?
先月下旬、近所のホンダドリームで新色について訊いたら1台入荷すると
言っていたのに今日行ったらもう売れたようで無かった。
それでも構わず正式注文したら探しまくってどうにか1台だけ見つけた、
のような物言いで品薄感ありありだった。
幸い、納車まで10日待ち程度で済みそうな雰囲気だが。。

924 :774RR:2016/05/19(木) 21:57:54.73 ID:bgp4GNxs
ホンダの海外生産バイクって、国内向けの受け入れ整備はどこでやってるんだろ?
まさか熊本?

925 :774RR:2016/05/19(木) 22:04:00.12 ID:++RTOeFW
pcx150って、cb400sb/sfより売れてるんじゃなかったっけ?

926 :774RR:2016/05/19(木) 22:13:37.23 ID:kiRsdQdQ
>>924

熊本だってなじみのバイク屋の店長が言ってた

927 :774RR:2016/05/19(木) 22:14:52.49 ID:1TPSb+2G
東京から下道でR254-内山峠-麦草峠-ビーナス-菅平-長野で燃費が60,4!
アップダウン激しいのに最高記録が出た。恐るべしeSPエンジン。

928 :774RR:2016/05/19(木) 22:16:04.02 ID:WSQcOgq3
確かに多いが全体的に絶対数が少なくてビビる。
メーカーがばくおんに協賛するのが分かるぜ、、、
しかしR25売れてるな。

2月の販売台数(400ccクラス)
1. Ninja400    104台
2. SR400    58台
3. CB400SF    53台
4. CB400SB    50台
5. KTM 390DUKE    45台
6. CBR400R    37台
7. DragStar400/C    33台
8. KTM RC390    23台
9. 400X    19台
10. GLADIUS400    12台

2月の販売台数(250ccクラス)
1. YZF−R25    744台
2. MAJESTY S    319台
3. PCX150    272台
4. Ninja250    199台
5. PCX150(旧)    162台
6. GSR250    148台
7. SEROW250    133台
8. FORZA Si    96台
9. CBR250R    84台
10. WR250R/X    81台

929 :774RR:2016/05/19(木) 22:31:24.00 ID:WgpEX0vP
バーグマ何とかってのがリスト漏れしてるから、集計やり直しです

930 :774RR:2016/05/19(木) 22:32:26.44 ID:YZe1A287
新と旧あわせればマジぇ越えか

931 :774RR:2016/05/19(木) 22:37:23.97 ID:++RTOeFW
いやまて
旧型が未だにうってるのか?
これ何年の2月のデーターだ?

932 :774RR:2016/05/19(木) 23:37:38.31 ID:R4Dw5cbU
2015verと2016verなのか?
それにしてもホンダの軽2輪、PCXが最後の砦…

933 :774RR:2016/05/20(金) 00:48:18.96 ID:wAihNn6+
関西圏だけど、ツーリング行ってもあまり見ないな。
やっぱり殆どのオーナーは下駄ユース、がっつりツーリングするこのスレの変態の皆さん(俺含む)は少数派か。
まあそりゃそうだわな。

934 :774RR:2016/05/20(金) 04:01:07.21 ID:MpmrIv69
>>928
どう見ても去年の2月だろw

935 :774RR:2016/05/20(金) 08:07:04.67 ID:j/VYCF1j
去年、まだ旧型がそんなに買えるの?

936 :774RR:2016/05/20(金) 08:54:38.93 ID:iM/iNyjz
旧型、ウイング店に普通に置いてるよ

937 :774RR:2016/05/20(金) 12:24:51.63 ID:024xNCnp
慣れて来てちょっと倒したらセンタースタンド擦ってびびった。
交差点で軽くハンドル切ったつもりだったんだけど…

938 :774RR:2016/05/20(金) 12:46:26.90 ID:iM/iNyjz
ちょっと倒したぐらいでは擦りません。

939 :774RR:2016/05/20(金) 13:25:32.04 ID:PezyU6Vl
太った人はすぐするらしい

940 :774RR:2016/05/20(金) 14:58:39.11 ID:tCLduKtn
・交差点
・ハンドルをきって曲がった
・ちょっと倒した

この条件を満たしてセンタースタンドを擦るにはどうすればよいか

941 :774RR:2016/05/20(金) 15:06:08.75 ID:HmhJLHHJ
センタースタンド外しておけばいい
大幅な軽量化で燃費も向上するぞ

942 :774RR:2016/05/20(金) 15:45:06.91 ID:iM/iNyjz
>>940
体重でどこまで下がるのかな。

943 :774RR:2016/05/20(金) 18:09:24.65 ID:iKF2W29P
最近のバイクは簡単に倒せるからな
いい時代になったもんだ

944 :774RR:2016/05/20(金) 18:24:52.28 ID:j/VYCF1j
倒さなきゃ曲がれないのは下手なやつ
バイクは倒さないで曲がれるやつがうまいやつだ
by詠み人知らず

945 :774RR:2016/05/20(金) 20:05:28.27 ID:HmhJLHHJ
その段階を通り越すと
やっぱり最後の部分ではフルバンクさせないとダメだなーって思う

946 :774RR:2016/05/20(金) 22:21:00.23 ID:ZkZrzzt8
>>927
アップダウン激しい方が燃費良くならないか?
シグナスでも銀翼でもアドレスでも山道走ると燃費が異常に良くなったが。
下り坂ではガソリンをほとんど喰わないって事かな…

947 :774RR:2016/05/20(金) 23:48:42.47 ID:fFCop12w
>>928
ビッグスクター系じゃフォルSIが唯一のランクインか…
完全にビッグスクーターブーム終わったな…
スポーツ系MTと軽量コンパクトスクーターニーズだな、軽二輪カテゴリは。

948 :774RR:2016/05/21(土) 01:12:36.48 ID:w03piKg7
ビッグスクーターなんて積載以外全部カスやん

949 :774RR:2016/05/21(土) 02:53:36.19 ID:PmfiCNMZ
250クラスなら価値はないが
高速乗るならTMAXやシルバーウイングは良いぞ

950 :774RR:2016/05/21(土) 04:18:20.71 ID:zBI3t84U
簡単に倒した奴に運転が下手だの難癖つけるとか面白いなこのスレはw
いちいち絡んでそうじゃねえって言いたい奴ってガキの頃に威張り損ねたんだろうか?

951 :774RR:2016/05/21(土) 06:25:07.48 ID:ivzSq5Zl
>>950
自分のことをいちいち発表するなよ、お山の大将さんよーw

952 :774RR:2016/05/21(土) 08:54:23.63 ID:XRHrB8GB
街で見るビッグスクーターも相当減ったしね。
逆に原二はかなり増えたよね。

953 :774RR:2016/05/21(土) 10:08:09.33 ID:LNHLF8TL
俺PCX150が初スクーター(跨がるオートバイは前から乗ってる)なんだけど
この前、初めて2輪で公道走行中にコケたわw

砂浮いてたのは知ってたから時速10km程度でゆっくり行ったけど少しラフにアクセル開けたらフロントが逃げてコテンと倒れた

スクーターは前荷重少ないから油断して旋回加速するとあっさりコケるのな
PCX初期型のコブシートも、後ろ側に乗るのを抑制する目的らしいし

以来、オフ車みたいに旋回側の足を前に出して曲がるようにしてる
誰も俺のことなんて見てないから見た目は気にしない

954 :774RR:2016/05/21(土) 10:43:57.62 ID:p195RcBh
モトGPライダーやん

955 :774RR:2016/05/21(土) 11:17:38.03 ID:lbww4d22
タイヤが細いから不安定

956 :774RR:2016/05/21(土) 11:27:29.91 ID:QbYuozNe
アドレス、シグナス、リードあたりと同じ太さだけど何か問題ありますか?

957 :774RR:2016/05/21(土) 11:46:29.80 ID:El9dPAUF
>>956
カッコ悪いってくらい。
特に問題に感じたことはない。
ウェットだと滑るという噂があるが、雨の日は乗らないので分からん。

958 :774RR:2016/05/21(土) 11:47:33.03 ID:rWrQfcF2
またきてるのか
細ちんこ=ぷあ

959 :774RR:2016/05/21(土) 12:09:06.48 ID:LNHLF8TL
>>954
これやで
http://www.bikebros.co.jp/vbsp/offroad/ofaq/ofaq-42.html

ちなみに足は横じゃなくて前に出す
(前荷重ふやす)
臥せてもいいんだけどミラー視界も確保したいので

リアBOXつけてたり、シート後ろ気味に乗ってる人は
特に気をつけよう

路面が良ければ大丈夫
のんびり加速する
旋回終わって加速するなら平気なんだけどね

昔からスクーター乗ってる人はだいたい限界を把握してるんだろうけど
スポーツバイクのつもりで乗っちゃいかんね

960 :774RR:2016/05/21(土) 12:17:06.34 ID:LNHLF8TL
あと、腰痛持ち野郎向けの乗り方

標準的足の長さを前提に書く
足はステップボードの前の斜めのところに置いて、お尻はシートの後ろの段差(コブ)の前に乗せる
そして、足でステップボードを軽く踏みつけるイメージ
上体は軽い前傾になる

こうすることによって、リアタイヤの突き上げがモロに腰椎に伝わるのを
防ぐとともに、腹筋に力が入ることによって腹圧が高まり腰椎の負担が減る

961 :774RR:2016/05/21(土) 16:57:51.96 ID:ch2l75Yn
マジェスティSスレにPCX150はコンビブレーキだから、下り坂のコーナーで走りにくいって書いてたけど、その通り?

要するに下り坂でリアブレーキかけると、コンビブレーキでフロントブレーキもかかってしまうから、バンク角度が立ち上がって曲がれなくなるって事だよね?

962 :774RR:2016/05/21(土) 17:19:20.35 ID:/jGGT/kR
ならキャンセルすれば?

963 :774RR:2016/05/21(土) 17:22:06.22 ID:yMboYbeB
>>961
コンビブレーキだと、左ブレーキだけでかなり制動力があり、右手はアクセルに専念できるので、むしろイージーだと思うよ

964 :774RR:2016/05/21(土) 17:30:42.42 ID:j5DVfLJQ
次スレはワッチョイ必須だな

965 :774RR:2016/05/21(土) 17:39:30.52 ID:ZO0HFBK8
    \  オニギリワッチョイ!    /  +
      \  オニギリワッチョイ! /
   +                  +
       /■ヽ  /■ヽ  / ■ヽ
    (( ∩,,・д) (,,・∀・) (д・,,∩ ))
  +    ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿    +
       (__(__) (__ノ__ノ  (__)し'  +

966 :774RR:2016/05/21(土) 17:54:21.67 ID:QbYuozNe
要するにヘタクソってことだよ

967 :774RR:2016/05/21(土) 19:08:01.64 ID:XRHrB8GB
コンビブレーキは余計なお世話。
試験だけで運転出来る50ccまでのスクーターに載せときゃいい。

968 :774RR:2016/05/21(土) 19:16:07.83 ID:i8cn772w
>>967
余計なお世話は同意
そんなの要らんから安くして欲しい

969 :774RR:2016/05/21(土) 19:24:08.61 ID:rWrQfcF2
もうすぐABSも標準装備

970 :774RR:2016/05/21(土) 19:25:28.88 ID:KpOlByfY
コンビブレーキなんざ簡単に解除できるのに、ぐぐりもせず文句たらたら
言ってるだけの人?

971 :774RR:2016/05/21(土) 19:30:26.25 ID:j5DVfLJQ
論点のすり替えだな。解除できるできないの問題じゃねぇ。
求められてない機能載せるくらいなら機能カットしてその分本体価格下げろって言ってんだよ

972 :774RR:2016/05/21(土) 19:34:33.02 ID:hku/BgH4
じゃあアイスともか?

973 :774RR:2016/05/21(土) 19:40:15.36 ID:rWrQfcF2
また
細ちんこが暴れてるのか

974 :774RR:2016/05/21(土) 19:50:48.12 ID:j5DVfLJQ
次スレ立てといたぞ
20までいかないと即落ちするんだっけ?

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1463827605/

975 :774RR:2016/05/21(土) 19:55:15.87 ID:XRHrB8GB
>>971
その通り。
俺は解除してるけど、正直無駄な機能。
試験のみで乗れる50ccなら分からなくもないけど、ちゃんと実地受けて免許取ってるのに右ブレーキ掛けれないとか、バイク乗らない方がいいわ。

976 :774RR:2016/05/21(土) 20:02:33.80 ID:KpOlByfY
そういうもんだってスペックも出てるんだから、文句あるなら買わなきゃいいだけやで
コンビブレーキでないバイクを買えばいい

それを承知で買ったうえで嫌なら解除すればいい
その程度の金で必死になるとか、ようするに貧乏人の戯言だろう

とりあえず方法としては、株主にでもなって会社に意見できる立場に
なればいいんじゃないか、こんなとこで必死になるより効果はあると思うぞ

977 :774RR:2016/05/21(土) 20:28:37.19 ID:XRHrB8GB
>>976
何かしら妥協はしないと何も買えないだろ。
その上で要望や文句も言っちゃいけないとか、お前飼い慣らされすぎだw

978 :774RR:2016/05/21(土) 20:36:26.04 ID:P7r/D3t7
求められてない機能でもないと思うが。
こんなもんで価格が下がるほどでもないし
解除できる方法があるなら別にいいだろ。

979 :774RR:2016/05/21(土) 20:56:38.22 ID:hku/BgH4
コンビは便利だと思う
そんなにスピード出さないし
要らないのはアイスとかな

980 :774RR:2016/05/21(土) 21:03:46.21 ID:rWrQfcF2
不満言う
買えない奴か
貧乏人

2ちゃ蔵心のはいく

981 :774RR:2016/05/21(土) 21:23:54.68 ID:AdPl0Cog
アイドリングストップは必要だよ。もう元に戻れない。

982 :774RR:2016/05/21(土) 21:38:26.02 ID:KpOlByfY
>>977
文句言うならメーカーに言えよって話だよ
多数の要望があれば変わるかもしれんよ?株主の意見ならなおさらだ

こんなとこで書き込んでてもなんも変わらんぞ
そんなこともわからんのか?飼いならされてるとか単芝はやしてる様は
頭わるすぎだぞ

983 :774RR:2016/05/21(土) 21:39:55.69 ID:XRHrB8GB
>>978
マスターシリンダーあるから他に比べるとコスト掛かってる方。

コンビは他メーカーが搭載しないのを見れば、バイクに必要ない機能だと分かる。
右ブレーキ掛けれない下手くそ救済は50ccまででいい。

984 :774RR:2016/05/21(土) 21:41:24.68 ID:eJ7y2S4S
>>982
俺はメーカーにも意見してる。
みんカラでも批判してる。
色んなとこで批判あった方が動く確率は高くなる。

985 :774RR:2016/05/21(土) 21:46:44.66 ID:KpOlByfY
>>984
それで変わってないってことは
その皆とやらより、現状批判してない人のほうが多いってことなんだろうね
要するに少数意見ってことなんだろう

いろんなとこで騒いぐより株主になってがつんと言うのが一番効果あるし
確率も一番高いぞ

986 :774RR:2016/05/21(土) 21:54:38.82 ID:4rXMUmHp
まあ150はコンビブレーキ廃止でABSになるのは法律上の規制なんだから
そう争うなよ。

987 :774RR:2016/05/21(土) 21:58:32.73 ID:rWrQfcF2
廃止かな?

てか細ちんこの嫉妬も凄いな
もう年単位でやってるし

988 :774RR:2016/05/21(土) 22:14:02.22 ID:AdPl0Cog
土曜だってのに他にやることがないのかと。

989 :774RR:2016/05/21(土) 22:23:50.90 ID:aLn9Byye
おまえら仕事は?

990 :774RR:2016/05/21(土) 22:31:36.12 ID:DrXFZ/bU
まあ確かにコンビブレーキは邪魔だし不要だよな。
アイドリングトップは良い。しかもスイッチで切り替えられるし。

991 :774RR:2016/05/21(土) 22:37:54.23 ID:vZvlA+l8
コンビニ解除できるってよ

992 :774RR:2016/05/22(日) 00:46:53.73 ID:Tza5gKQH
もう閉めましょう

993 :774RR:2016/05/22(日) 00:51:28.31 ID:Tza5gKQH
埋め立て中

994 :774RR:2016/05/22(日) 00:54:26.26 ID:Tza5gKQH
データ補完確認中

995 :774RR:2016/05/22(日) 00:57:19.89 ID:Tza5gKQH
完了しましたので

996 :774RR:2016/05/22(日) 00:59:32.97 ID:Tza5gKQH
他に投稿有りませんか

997 :774RR:2016/05/22(日) 01:02:03.90 ID:Tza5gKQH
投稿の締め切りです

998 :774RR:2016/05/22(日) 01:04:30.75 ID:Tza5gKQH
残りは埋めます

999 :774RR:2016/05/22(日) 01:05:57.59 ID:Tza5gKQH
最後は埋めますか

1000 :774RR:2016/05/22(日) 01:17:20.75 ID:tXcAjJiq
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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