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【SUZUKI】GSR750 part24【ミドルネイキッド】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/04/28(木) 18:46:24.51 ID:OoEL8Kkw
国内公式 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr750al5/top
海外公式 http://www.gsr750.com/
モトマップ http://www.motomap.net/lineup/2013/mdl_gsr750_o.html
youtube ■http://www.youtube.com/watch?v=PT-RN4LVzf4
      ■http://www.youtube.com/watch?v=LOhddT9siLE

前スレ
【SUZUKI】GSR750 part23【ミドルネイキッド】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451216584/

2 :774RR:2016/04/28(木) 18:50:05.85 ID:OoEL8Kkw
リコール情報

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1217b/index.html
GR7NA-100014〜GR7NA-101851
平成25年2月28日〜平成26年4月14日

3 :774RR:2016/04/28(木) 18:57:25.96 ID:M8D7iYa2
>>1
乙です

4 :774RR:2016/04/28(木) 19:53:20.39 ID:sM+L8bXz
1おっつ

5 :774RR:2016/04/28(木) 20:43:33.54 ID:A7YsW8qa
トルコンとバックトルクリミッタつけてお値段据え置きなら買い直す。
もちろん逆者でよろしく。
でもシンプルで軽くていいバイクだったよ。
すぐABS介入来るし確かにフロントブレーキはプアだけど、未だに好きなバイクだよ。

6 :774RR:2016/04/28(木) 21:16:52.85 ID:umYnCvtM
そんなものつかないから別のバイク乗ってどうぞ

7 :774RR:2016/04/29(金) 02:19:12.53 ID:cufvhJhR
>>1

バイク@2ch掲示板
http://potato.2ch.net/bike/

◆バイク全般の話題を扱う板です◆
荒らし等はスルーでお願いします。


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8 :774RR:2016/04/29(金) 17:17:00.74 ID:jA71U5iY
いつか北海道いきたいな

9 :774RR:2016/04/29(金) 18:10:07.36 ID:GUKMS6UI
なんかシフトの入りに違和感が
ペダルを上げるだけじゃ完全に噛み合わなくて、クラッチを繋いで初めて噛み合うような妙なフィーリング
すごくギクシャクするんだけど、似たような症状が出た人いる?

10 :774RR:2016/04/29(金) 18:12:38.32 ID:5l8jsxwo
オイルの銘柄と交換してから何kmはしったか、何ヵ月経ったかくらい書けよ

11 :774RR:2016/04/29(金) 18:27:28.92 ID:GUKMS6UI
オイルぐらい疑うし、交換してるよ
300V入れても変化なし
中古で納車されてから症状でっぱなし
走行は現在5k

12 :774RR:2016/04/29(金) 18:44:21.42 ID:6p4JhMC5
純正オイル入れてもそうなるのか?

クラッチケーブルの遊びは適正か?クラッチレリーズの方も問題ないか?

ちゃんと足のあげ下げ出来ているのか?

症状が出るのは、すべてのギアなのか?又、ギアを上げるとき?下げるとき?

そもそも、買った店行った方が・・・?事情があるならスマン。


まぁ、ぶっちゃけわからないです。

13 :774RR:2016/04/29(金) 18:50:58.47 ID:eBS28IW+
>>9
俺もなるけどそんなもんだと思ってる

14 :774RR:2016/04/29(金) 19:16:28.65 ID:GUKMS6UI
>>12
純正オイルは試したことないな
クラッチケーブルは調整したけど、レリーズは見てないや
操作は見直してみたけど、特に変わらず
シフトアップのみでどのギアでも
>>13
やっぱそうなるか

店に持っていって「そんなもん」で片付けられるのがイヤで情報収集してみた次第です

15 :774RR:2016/04/29(金) 19:45:21.32 ID:Zj/tFNqg
俺も最近、2速に上げるときに偶になるよ。
オイルは1年半替えてないけどw
前のオーナーのシフト操作が雑だったんじゃないの。
シフトダウンのブリッピングに失敗すると症状出やすい感じ。

16 :774RR:2016/04/29(金) 19:47:36.85 ID:7jN+g1IZ
俺のはNから1でめっちゃガコンッ!!っていうけどまあそんなもんだと思ってるw
特に不具合ってわけでもないし。

それよりキーONで燃料ポンプが動くときと動かない時があるのだけれど。
キーONで燃ポン動いてキーOFFにしてまたすぐONにするときは動かない。
キーOFFして10秒くらいおいてからのキーONの場合はちゃんと動く。
ある程度燃圧がかかってる時はあえて回す必要もないから動かない?
てっきり毎回動くものだと思ってたから不思議。

17 :774RR:2016/04/29(金) 21:22:48.59 ID:KktksmPF
今日納車だった。

取り説によると5500回転までで慣らししてくれとのことだが
これでも十分なパワーが出るなあ。
はよ7000以上の超パワーでぶっとんで見たいわ。

banditから乗り換えたけど軽快でパワーも十分で素晴らしい。

18 :774RR:2016/04/29(金) 21:29:50.10 ID:jA71U5iY
>>17
おめ色!

前書き込んでた人かな?
ともあれ下道なら5500回転以下で不自由を感じないから
主に乗り手の慣らしだねw

19 :774RR:2016/04/29(金) 22:17:32.74 ID:76BRtWvQ
>>17
おめ色
2013年式の白と見た
俺は慣らしは6000縛りで勝手にやってた
ちゃっちゃと慣らし終わらせてマフラー変えてトンネルでかち回そうぜ

20 :774RR:2016/04/30(土) 00:21:54.06 ID:PYrM7v27
というか大型バイクって普通に乗るだけで慣らしになるよね
そんなにひねらなくてもしっかり走るから

21 :774RR:2016/04/30(土) 06:25:08.02 ID:/YPgmwnP
>>17
トルク不満ない?

22 :774RR:2016/04/30(土) 08:43:02.10 ID:1wIAIEbG
>>18
正解。
本当に乗り手の慣らしって意味がでかいね。

>>19
そう、白や!
年式は今年のモデルの新車のはず。
サウンドも結構いいね。軽く回る感じでどんどん回したくなる。

>>21
全然無い!
banditより1500〜2000回転くらいプラスで回すようなイメージで走るだけでも
軽い車体がグングン進んでくれる感覚あるね。
banditは重量車体がゴリゴリ進んでいく楽しさだったけど別次元だ。

23 :774RR:2016/04/30(土) 08:46:38.46 ID:7RXKO3vl
各メーカーのミドルで検討に検討を重ねた結果、これでほぼ決まりそう
最初は全くノーマークだったのにw

24 :774RR:2016/04/30(土) 10:30:30.25 ID:vAEB77k6
結局性能と安さ考えると鈴木になる

25 :774RR:2016/04/30(土) 11:09:12.48 ID:qc3o88PP
いやむしろ、消去法で選ぶと何故かいつもスズキが残る。これぞ、スズキマジック。

26 :774RR:2016/04/30(土) 12:31:06.22 ID:MCbzODuS
悪く言えば昔のマツダ地獄だな...

27 :774RR:2016/04/30(土) 12:50:26.00 ID:nja5WJO9
あぁもうデミオでいいんじゃね?か

28 :774RR:2016/04/30(土) 13:13:08.90 ID:1LLUqaOz
鈴鹿のイベント、GSR750結構いるぞ

29 :774RR:2016/04/30(土) 15:35:15.88 ID:k3mbN420
ゲルザブしても、乗り始め30分くらいですぐケツいたくなる。

どうすりゃいいのよ

30 :774RR:2016/04/30(土) 17:01:59.74 ID:25LmXv/n
シートのみで1時間、ゲルザブを足して1時間半まで耐えられたけど、さらに立体メッシュのインナーをプラスしたら3時間超えも全然平気になった。

31 :774RR:2016/04/30(土) 17:04:58.20 ID:FxugAk9s
>>29
痛くなってそろそろ我慢できなくなってからの、スタンディングでご満悦の私です。

新製品でこんなのでてるそうよ。お試しいかが?
ttp://www.wildass.jp/

32 :774RR:2016/04/30(土) 18:14:09.78 ID:PYrM7v27
>>29
座る時のシート位置が前過ぎるんじゃない?
ゲルザブより座る位置の面積を広くしたほうがお手軽で尻痛に効果あるよ

33 :774RR:2016/04/30(土) 18:29:19.85 ID:hTBZz/2F
>>29
まず自分のケツにクッション入りのパンツをはかせてゲルザブ
これで二時間位いける。
ただし北海道ツーでは次のひのり出し五分でケツいた

34 :774RR:2016/04/30(土) 18:51:27.64 ID:qc3o88PP
SM部屋に通って、ケツをシゴイてもらえばいい。いつしか苦痛が快感に変わっているはず。

35 :774RR:2016/04/30(土) 20:15:27.99 ID:jnNFXbOi
単純に年じゃね?
24才だけどGSR以外含めて4年のってて尻が痛かった記憶ってほとんどない
血流が悪いのでは…?

36 :774RR:2016/04/30(土) 20:28:41.92 ID:bEkrxDOB
18からバイクのってるけど7年目にしてやっと尻が鍛えられてきた

37 :774RR:2016/04/30(土) 21:26:48.19 ID:vBU/uQFj
GSR買った時21歳だったけど最初から痛かったな

Ninja250だと痛くないから >>32 これかも
GSRの方がハンドル遠い

38 :774RR:2016/04/30(土) 22:19:09.15 ID:88JdeDJh
当然、体型によって合う、合わないはあるわな。ハンドルとかシート、ステップの
カスタムはその個人差を補正するモノだと思っている。
もっとも俺の場合、今まで乗ったバイクで決定的に合わなかったバイクは1台だけだが。身長175Cm 。
GSRは丁度良い。ケツも無事。

39 :774RR:2016/04/30(土) 23:50:42.55 ID:MDmcGRx3
>>31 29じゃないが、なかなか良さげな物を教えてくれてありがとう。
エアゲル買ってみるよ

40 :774RR:2016/05/01(日) 00:24:56.11 ID:BTltuKKE
https://m.youtube.com/watch?v=O_BDZakAZrc

41 :774RR:2016/05/01(日) 00:40:23.04 ID:FR51qJrO
ライディングフォームもあるかもね
前傾のキツイバイクだと尻あまり痛くならないから、体重がほぼ尻で受ける姿勢から痛くなるんだと思う
ステップに足のどこ置くかで姿勢少しは変わるから色々変えてみるといいかもしれない

42 :774RR:2016/05/01(日) 04:41:21.84 ID:N5oP0ZdC
>>31
あんまり聞き慣れないメーカーだね
参考にしますありがとね

43 :774RR:2016/05/01(日) 04:44:44.82 ID:N5oP0ZdC
>>32
シートバック付けてて若干、座る位置が前寄りになってたわ確か

44 :774RR:2016/05/01(日) 18:33:32.30 ID:l3sp9OND
ラフロの汎用メッシュカバーいいぞ
ウレタンとは違う適度な弾力

45 :774RR:2016/05/01(日) 18:50:07.54 ID:O2xPyNcf
ケツ痛にはシート高が上がるけどシートラバー無理やり被せて面積広げるのおすすめ

46 :774RR:2016/05/01(日) 19:45:20.69 ID:XYhG0EL5
コミネのエアメッシュシートカバーおすすめ
夏はもちろん、冬もちょうど良いクッション効果でケツ痛防止に一役買ってくれる。

47 :774RR:2016/05/01(日) 22:32:23.54 ID:ApZ0TQjH
>>46
サイズなんぼが合う?
この手のサイズってどこからどこを合わせりゃいいのかわからんちん

48 :774RR:2016/05/02(月) 02:33:51.69 ID:cedaQQ00
CBR650Fと迷ってるんだけど、どっちが幸せになれるかな

49 :774RR:2016/05/02(月) 02:40:48.00 ID:SZwhopvn
ホンダなんてだせーからやめとけ

50 :774RR:2016/05/02(月) 07:06:35.63 ID:Le73RQvM
いろいろ調べてるんだろうから聞くまでもないだろ。
フルカウルがご所望ならCBR,それ以外ならGSR。

51 :774RR:2016/05/02(月) 07:40:45.87 ID:yHJ6Y/Pf
初バイクにGSR750ってどうなんでしょう?
gsr400か、大型二輪取って750 か迷う

52 :774RR:2016/05/02(月) 08:27:37.83 ID:VRHVR4y8
>>51
教習車みたいなバイクだから丁度いいと思うよ
乗る人が乗れば速い、そんなバイクです

53 :774RR:2016/05/02(月) 08:32:49.93 ID:cGLrtS5Q
ビッグスクーター>GSR750ですが、特に問題は無いっすね〜。
俺の場合は、排気量をグレードアップしていく時間(年齢的)も、経済力も無いからだけど^^;
時間も経済力も余裕があるなら、ステップアップしていく楽しみも良いかな〜ぐらいかも。

54 :774RR:2016/05/02(月) 09:23:14.78 ID:iB37tWgp
>>51
大型取って最初のバイクがこれだけど軽いのは正義だと思ったわ。

55 :774RR:2016/05/02(月) 12:44:13.47 ID:yHJ6Y/Pf
>>52>>53>>54
おぉ、ありがとうございます。もう少しお金が貯まれば買いに行きます

56 :774RR:2016/05/02(月) 15:08:19.03 ID:D9ZK1/tv
俺は400→250→125ときてGSRだわ
125に慣れると最初はさすがに重かったな

57 :774RR:2016/05/02(月) 17:00:27.64 ID:OS+mfsTO
隼買うかGSR750買うか迷ってるんだけど俺はどうしたらいいんだ…

58 :774RR:2016/05/02(月) 17:10:15.47 ID:o1ZIaIz7
見た目で決めるんだ

59 :774RR:2016/05/02(月) 17:25:40.80 ID:OS+mfsTO
>>58
真逆のスタイルだが両方気に入っていてな…
維持費も大して変わらんだろうし。気になるのは車重が違いすぎるくらいか。

60 :774RR:2016/05/02(月) 17:48:17.06 ID:l+N+s2CI
>>59
取り回しできるなら、隼をお薦めする
当然逆車で
おさーんには重すぎる

61 :774RR:2016/05/02(月) 18:14:56.09 ID:r6ziSdHQ
隼ってあんな速さでサーキット以外でいつ本気出すんですか?

62 :774RR:2016/05/02(月) 18:47:16.01 ID:En+HrtXX
大型取ると最初はわからないからとにかく大きいのにいきたがる。
大きくて取り回しが面倒でパワーが有り余ってストレスがたまる。
そしてそのうち気がつくんだよね、軽さは正義だと。

63 :774RR:2016/05/02(月) 19:12:25.50 ID:g4ik7NFp
力仕事してて結構ガッチリ体型で力もあると思ってるけどバイクを押し引きすんのなんて重いもんは
重いとしか思わんわw

64 :774RR:2016/05/02(月) 19:12:53.84 ID:/fNPB9wI
>>61
隼は重すぎてサーキット向きではない
奴が本気出すのは空港の滑走路で最高速チャレンジするときでしょ

65 :774RR:2016/05/02(月) 19:43:40.25 ID:yqjvVh37
>>61
隼はサーキットじゃないよ
高速で圧倒的安定感と爆発的な加速

66 :774RR:2016/05/02(月) 20:28:41.53 ID:tTRp6o1w
>>64-65
http://dixonarchive.com/blog/wp-content/gallery/suzuki-hayabusa-gallery-4/busa14.jpg
http://dixonarchive.com/blog/wp-content/gallery/suzuki-hayabusa-gallery-4/falcon_race.jpg

67 :774RR:2016/05/02(月) 22:18:15.96 ID:VRHVR4y8
庭での話だけど、隼が100キロ近くで走ってて、そこからの加速でフロントが浮いてるのを見たときは目を疑ったね
隼って普段はめちゃくちゃ静かなんだよね
その癖本気出すと獰猛すぎて、本当に同一個体なのか、信じられん

68 :774RR:2016/05/02(月) 22:36:53.01 ID:66OKVCYC
>>57
隼はロマン。あと長距離ならこっちが楽。
中、短距離、峠はGSR。
俺は隼乗りだけどGSR増車した。どっちも捨てがたいね。

69 :774RR:2016/05/02(月) 22:37:12.49 ID:XGY5l2ph
>>57
どっちを買うにしろ絶対逆車にしておけ。
国内買ってリミッタ嫌で嫌でgsxr1000に買い替えて総額いくら使ったか考えるのも嫌だ。

70 :774RR:2016/05/02(月) 23:14:28.91 ID:66OKVCYC
↑なぜリミッターカットしなかったの?専用品もあるし。
まあ、隼なら逆車がいいかね。GSRは国内でいいじゃろ?差額でカスタムでもしたほうがイイ。
GSRでリミッタ当てた事ないわ。

71 :774RR:2016/05/03(火) 00:10:58.11 ID:nFNjEf0c
コミネのSK-632を使ってるけどゲルザブより効果あるよ

72 :774RR:2016/05/03(火) 00:12:23.46 ID:UagnW/U1
>>48
比べるバイクに違和感があるんじゃないか?
カウル有り無しは別としても、GSR750だったらMT09ファミリーとかフェザー8、ninjaZX6、と比べるだろ。
CBR650FはディバージョンF、CBR400、ninjaと比べるだろ。CBR650はエンジンがスムーズじゃないし、力はないし。

73 :774RR:2016/05/03(火) 00:13:25.92 ID:9KKG6TSD
GSRもリミッターカットあるんかな

74 :774RR:2016/05/03(火) 00:14:11.59 ID:XMYO8ryD
リミッタ当たるまで回すような人にはGSRなんかよりもっと似合うバイクあるでしょ
国内仕様で十分よ

75 :774RR:2016/05/03(火) 00:16:43.72 ID:3Ik1M9rP
直線番長だから性能はGSR750で十分
リミカも180以上出すの怖いからキャンセルしない

76 :774RR:2016/05/03(火) 00:35:25.68 ID:VnQYpqNi
おまえらまたこの板にスレ立てたのか
さっさと車種板に合流しろ
もう殆どの車種スレは向こうに移動済みだぞ

77 :774RR:2016/05/03(火) 01:07:05.59 ID:L2p3nFWj
>>72
好みのデザイン。
ただ乗りやすい方が良いなって思って。

78 :774RR:2016/05/03(火) 03:27:38.02 ID:u+GpUCFL
このバイクは60〜140くらいまでが快適だと思ってる
40キロくらいだとどのギア選ぶか悩んでめんどいし140以上は風がきついし
ただ思うのは大型でネイキッドってなかなかにドMだな、スクリーンがほしくて仕方ない

79 :774RR:2016/05/03(火) 03:41:15.09 ID:Rw+GTj9n
>>76
殆どが移動済みって・・・もう少し上手に嘘つけよ、下手糞

80 :774RR:2016/05/03(火) 03:50:05.23 ID:Ytia9z5U
スクリーンつけるとダサいからいらんね

81 :774RR:2016/05/03(火) 06:17:00.85 ID:LRwFoHZM
6速2500rpmキープぐらいで流してると眠くなってくる

82 :774RR:2016/05/03(火) 07:32:40.51 ID:iTdeNWFa
初バイクにGSR750を検討してるの自分以外にもいてくれたのか〜
もしかして初めてのバイクに大型って結構いるのかね

83 :774RR:2016/05/03(火) 07:38:40.46 ID:ek7qwt7+
>>76
スズ菌はバカだから最期までこの板にしがみつくだろうな

84 :774RR:2016/05/03(火) 07:42:47.13 ID:8G+1Hbcf
>>76
>>83
そろそろ空気を読もう
もう子供じゃないんだから

85 :774RR:2016/05/03(火) 07:48:00.87 ID:G2ggHQ1l
ミラー調整したいんだがぜんっぜんまわらねぇ!鬼トルクだ!

86 :774RR:2016/05/03(火) 07:51:04.72 ID:Rw+GTj9n
>>85
最初から工具とか使わなくても、前から押してやるとミラーは回るようになってるぞ
もちろんその後はダブルナットだから上手にやってみてくれw

87 :774RR:2016/05/03(火) 13:20:51.19 ID:UagnW/U1
>>85
やったこと無いが右なら逆ネジのミラー使ってんじゃないの?

88 :774RR:2016/05/03(火) 13:37:54.35 ID:kCja8sEe
>>84
ID変えて自演してるだけだからスルーしとけ。

89 :774RR:2016/05/03(火) 14:27:43.06 ID:LV/GCe92
リミッター無しだとどれくらい出ちゃう?

90 :774RR:2016/05/03(火) 14:53:05.86 ID:IgEEV8YU
メーター読みで240ぐらいやろ。

91 :774RR:2016/05/03(火) 19:02:24.16 ID:THd7OQSm
誤差9%だからメーター読み195くらい

92 :774RR:2016/05/03(火) 19:07:37.99 ID:THd7OQSm
ごめんリミッター有りだと思って書いちゃった

93 :774RR:2016/05/03(火) 21:52:55.56 ID:JEAr8jgr
>>31
これ試してみようかな
今日納車後初ツーリングで400kmほど走ったけど
尻休憩が多くて丸一日かかったわ
ゲルザブ仕込んでも無駄だったし

94 :774RR:2016/05/03(火) 22:00:53.22 ID:Rw+GTj9n
お尻が痛いって言う人は、シートにどっしり座りすぎてると思うよ
ステップ荷重とニーグリップを意識してればそこまで苦痛じゃない筈
更に言うと、目一杯シート後方に座ればシート荷重も軽くなるからお尻に優しくなる

お試しあれ

95 :774RR:2016/05/04(水) 00:50:51.68 ID:jv416WUr
リアキャリアつけようかしら

96 :774RR:2016/05/04(水) 09:51:04.99 ID:aP71w0Xo
ケツ痛奴は、きっと腕がちょっと短いから前に寄らないといいポジにならないんだろう。
俺も腕短い奴だが、コーナーが続くような道では、前寄りに座って高速ではできるだけ後ろ寄るようにしたら、割と楽になったよ。

どうしてもって場合は、ハンドル交換かね?

97 :774RR:2016/05/04(水) 12:17:03.86 ID:js4eJh4a
後ろに座るとニーグリップでホールドしづらくなるのが悲しい

98 :774RR:2016/05/04(水) 15:30:28.77 ID:/DQxtCdb
クッション入りのインナーパンツ履くとだいぶ違うぜ

99 :774RR:2016/05/04(水) 15:58:18.26 ID:mGi5Q6e8
購入予定なんだけど積載キビしそうですね
ナンバーのネジをフックにするか社外のグラブバーつけた方が良いかしら

100 :774RR:2016/05/04(水) 17:19:29.85 ID:hJxM0950
>>99
他よりは厳しいよ
でも無理じゃないから頑張り次第で何とでもなる
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00159017-1462349913.jpg

101 :774RR:2016/05/04(水) 17:24:38.25 ID:RLJ4YC7m
>>100
パッキング滅茶滅茶ウメェな…

102 :774RR:2016/05/04(水) 17:31:01.21 ID:ODMWB4O8
すげえ…

103 :774RR:2016/05/04(水) 18:01:54.74 ID:X9CQdSU5
落ちないんだよね

104 :774RR:2016/05/04(水) 18:15:04.67 ID:+PBMKS1a
手袋の置き方にも斜めで落ちないようにするノウハウが見られる

105 :774RR:2016/05/04(水) 21:13:14.85 ID:hJxM0950
ここに至るまで色々失敗したよ
結果、「楽に積載はできない」って結論に至った

106 :774RR:2016/05/04(水) 21:48:59.28 ID:vs3rFHoX
俺がやったらヤクザキック乗車が疲れて脚上がらなくなって只のヤクザキックになって
おもっくそGSR蹴り倒す未来しか見えない。

107 :774RR:2016/05/04(水) 21:51:56.60 ID:32mZxlEC
取り付けられるタンクバッグあったのか...

108 :774RR:2016/05/04(水) 23:45:11.83 ID:pUNSP9A9
ヤクザキックするくらいならスタンド出してステップに乗ってから
またがった方が安全じゃない?

109 :774RR:2016/05/04(水) 23:54:51.46 ID:lAdyA2cY
>100
バッグが同じ構成でウけた。俺は楽するためにSW-MOTECHつけちゃったけど。

高速メインでソロツーしてきたけどおじさんにはカウルが欲しいわw

>89
とあるお庭で試したけどリミッターはメーター読み193km/h、リミッター解除(ECU書き換え)後は233までは試した。正直220km/h以降はサーキットでも現実的じゃないな。海外の動画みたいに180km/h巡航でアタックなら250km/h行くんだろうがおじさんには風が無理w

110 :774RR:2016/05/05(木) 00:07:19.38 ID:hNW8fw34
毎回こうやって跨がる >>100 が目に浮かぶぜ…

http://imgur.com/wF4cFoD.jpg

111 :774RR:2016/05/05(木) 00:07:53.89 ID:s8r1g5lt
これだけ積むと乗車が大変そうだな。

112 :99:2016/05/05(木) 00:17:50.98 ID:gyH3dEoJ
>>100
ありがとう。本人のやる気次第ってことが分かったw

連休明けにバイク屋行くぞー
メーカー在庫あるといいな

113 :774RR:2016/05/05(木) 01:10:18.68 ID:npiD9HkR
このバイク、フルパニアってできるんだろか
調べても出てこないんだよねぇ、そもそもフルパニアするバイクではないって話かもしれんけどなぁ

114 :774RR:2016/05/05(木) 05:59:56.52 ID:VrNGBFXq
>>100はマスターだな

115 :774RR:2016/05/05(木) 06:14:13.42 ID:i1KehOYr
上級者の見ると積載はやっぱり容れ物で9割決まるんだなぁと
コンビニ、スーパー袋有効活用で名人面してるのおるが
あんなの精々60km/hまでの原付ツーリング程度にしか使えない
当然欧州でそんな吹き飛ぶような積載やってるライダーは皆無
向こうは落し物ひとつでも罰則が厳しそうだけど

116 :774RR:2016/05/05(木) 09:34:17.93 ID:KMkm9g79
>>100
ちなみにこれで荷物何キロになんの?

117 :774RR:2016/05/05(木) 10:21:54.15 ID:FqZEJXE6
>>113
ヘプコでフルパニアやってたよ。10万は軽く超えるけどね

118 :774RR:2016/05/05(木) 10:33:54.01 ID:1lw2EoYK
GSR750目的なのに、スズキワールドにはGSX-S1000と並んで置いてあるからGSR750がショボく見える。。無理してGSX-S1000買ったほうがいいのかな。
250からのステップアップでミドルで探してたのに迷いまくり。。

119 :774RR:2016/05/05(木) 10:49:54.04 ID:5hEyLN8f
s1000の方がトラコンも着いてるし軽いし扱いやすいんじゃないの

120 :774RR:2016/05/05(木) 11:11:14.16 ID:1lw2EoYK
GSR750からGSX-S1000に乗り換えた人っていますか?GSX-S1000の板で聞いた方がいいのかな。

121 :774RR:2016/05/05(木) 11:21:05.61 ID:E+Rnq3XJ
乗り換えちゃったらここ見に来ないんじゃないかな

122 :774RR:2016/05/05(木) 11:41:50.61 ID:1lw2EoYK
ですね(・Д・)

123 :774RR:2016/05/05(木) 11:58:24.83 ID:24UAPpkr
連休5泊でソロツーしてきたけどはっきりと見たのは2台だけ
青白とツートン

124 :774RR:2016/05/05(木) 13:25:53.34 ID:k1dZxsRr
ABS付きMotMap車ってリミッターないんですよね?

125 :774RR:2016/05/05(木) 13:39:57.25 ID:24UAPpkr
昔はリミッター付きなんてダセェくらいに思ってたけど
高速道路だろうがサーキットだろうがこんなカウルも付いてないバイクで
200キロ以上出して走るシチュエーションが存在しない

126 :99:2016/05/05(木) 13:56:09.11 ID:gyH3dEoJ
どの色もカッコよくて決めきれぬ
目立つように白か青白にするか、渋い黒にするかどーしようかなぁ

127 :774RR:2016/05/05(木) 15:54:01.09 ID:xlle5Gy8
GSX-Sは2500〜3000rpmでガクガクするって話が気になるね
GSRはそんなことないのに
ちょっとがさつなエンジンなのかな

128 :774RR:2016/05/05(木) 16:45:44.76 ID:1SngUfMs
>>126
http://i.imgur.com/U7o9Kut.jpg

断然白でしょうよ

129 :774RR:2016/05/05(木) 19:15:26.82 ID:fm0ZqABJ
せっかくだから俺は青白を選ぶぜぇ

130 :774RR:2016/05/05(木) 19:16:49.03 ID://2O2VRa
フッジサーン‼
http://i.imgur.com/DG5HPWs.jpg

131 :774RR:2016/05/05(木) 20:14:27.30 ID:8ifdaY/7
このバイクの優秀な所は信号待ちとかでも灼熱地獄にならないとこ。
シュラウドの排熱の処理がうまいのかね。熱気がダイレクトに来ない。
大型4気筒でここまで熱に気になることがないのは驚きだった。
>>127
GSRでも4000回転前後を全閉とパーシャルで行き来してるとなるよ。
インジェクション車は燃料カットというかスロットル全閉で
燃調薄くしてるけど、そこから一定回転下がった時やクラッチ握った時は
エンストしないように燃調の補正が入るのでその境目の回転数を
行ったり来たりしてるとどうしてもギクシャクする。

132 :774RR:2016/05/06(金) 03:45:00.49 ID:zTaNrker
>>130
顎マウントの台座部分はパテ盛ってる?

133 :774RR:2016/05/06(金) 12:07:27.30 ID:uiRQx5Xx
>>132
せやで

134 :774RR:2016/05/06(金) 16:06:57.95 ID:cayTzq4G
慣らし終わったんで箱根(に瓜二つなうちの庭)に行って回してみた。
7千以上回すとやる気のあるいい音が聞こえてきて気持ちいいね。
軽くて下りで100kで突っ込んでも怖く無い。

新東名(にそっくりなry)ではまぁまぁのスピード出してみたけど
皆が言うほど高速巡航辛くないなぁ。
120、130k巡航は余裕だった。
辛いって人はジャケットのサイズがでかいか素材がバタつくもの着てるのかな?

135 :774RR:2016/05/06(金) 16:28:06.97 ID:SkjD2aVt
ソンナニスピードダセルンデスネー、ハイハイ、スゴイスゴイ。

136 :774RR:2016/05/06(金) 17:43:51.65 ID:sa0FnbLC
くっさい自分語り

137 :774RR:2016/05/06(金) 18:11:35.73 ID:oC6UHh1h
公道を庭とか言う奴大嫌いwwww

138 :774RR:2016/05/06(金) 18:34:44.06 ID:E+y7WnaN
120や130で高速巡航余裕なんて当たり前だろうに。
ここで比べられるのは200キロオーバー巡航を余裕でこなせちゃうフルカウルツアラーに比べて厳しいなってことだよ
180キロ巡航して余裕だわっていうなら拍手喝采してやるよ、ついでに死んでこい

139 :774RR:2016/05/06(金) 18:45:15.29 ID:2mHNkPuz
>>133
横からだけど顎マウントって穴開けるの?

140 :774RR:2016/05/06(金) 18:47:33.56 ID:0H2cWnWD
慣らしが終わってテンション上がってるだけの新入生に厳しすぎするんじゃないのかな? 大目に見てあげるのも先輩の余裕ってヤツだぜ

141 :774RR:2016/05/06(金) 19:01:19.67 ID:EbIgjXj8
>>139
エポキシパテで張り付けてるだけ

セメダインのエポキシパテ プラ用ってやつ使ってる
今のところリミッター当たる速度まで出しても外れたりしてないからヘルメット本体に加工は不要かと

142 :774RR:2016/05/06(金) 19:34:09.94 ID:kDDP5l22
>>140
ブログにでも書いてろって話だろうに

143 :774RR:2016/05/06(金) 19:39:18.79 ID:siCv3vlg
心の狭い奴らばっかだなここは

144 :774RR:2016/05/06(金) 19:55:31.93 ID:kaj2QoLN
それが2ちゃんねる、バイク乗りなんだよ
嫌なら出て行きな

145 :774RR:2016/05/06(金) 20:07:20.65 ID:1XIVzazG
場を荒らすコメはスルーで。

146 :774RR:2016/05/06(金) 20:44:09.85 ID:ja8O1d4Y
高速域なんてどうせ出すのは一瞬だけだからスピードリミッターはどうでもいいよ。
それよか4000以下が妙に薄くて頼りない感じがするところと、
ワイドオープンしても意外に付いてこない加速なんとかならないかな。
ヌル〜とした加速で安全といえばそうなんだけど。

国内仕様だと1〜3速で点火の制御入ってるって聞くけど、ECU書き換えで
これらが解消するなら是非試したい。4000以下の中低速が肥えるなら尚更。
誰かやってみた人いる?

147 :774RR:2016/05/06(金) 21:24:17.68 ID:yM4v39WA
>>146
マフラーは純正使ってる?

>国内仕様だと1〜3速で点火の制御入ってる
こういう話はネットじゃ特筆されるけど、実際は誤差レベルだと思うよ

148 :774RR:2016/05/06(金) 21:31:55.75 ID:2mHNkPuz
>>141
なるほど
自分のはJVCの重たいやつだからチョット危なそうかな…

149 :774RR:2016/05/06(金) 21:50:15.91 ID:ja8O1d4Y
>>147
純正だけどマフラーだけでそんな変わるもん?
うるさいの嫌だから排気デバイス弄るだけじゃだめかな。

150 :774RR:2016/05/06(金) 22:37:10.72 ID:0xqBdY5k
>>146
ドリブン2丁位増やしたらいいと思う
自分は42→43にしたけど結構変わるよ

151 :774RR:2016/05/06(金) 22:37:24.46 ID:ctQu6VF4
出力はともかく騒音規制はマフラーがメインだからね。
多少音が大きくなっても合法のJMCA対応に変えるだけで
結構違うもんだよ。

152 :774RR:2016/05/06(金) 23:02:12.82 ID:VgTVvqOn
>>132
ずーっとGSRの顎見て、ん?これなんか加工してんの?って悩んでた

153 :774RR:2016/05/06(金) 23:08:06.23 ID:yM4v39WA
>>152
可愛いなおい

154 :774RR:2016/05/06(金) 23:12:41.13 ID:EbIgjXj8
自分の目線とほぼ同じ景色を映像として残せるから楽しいよ
http://i.imgur.com/uuLKvz0.jpg
http://i.imgur.com/P4APIab.jpg
http://i.imgur.com/ERfngbX.jpg

155 :774RR:2016/05/07(土) 00:27:59.67 ID:qsoBi7Xi
>>154
仰角の調整とか難しそうなのに綺麗に調整できてるね

156 :774RR:2016/05/07(土) 00:36:35.18 ID:ixygvjeJ
>>152
俺もだわw
ヘルメットのほうか

157 :774RR:2016/05/07(土) 00:41:45.84 ID:rOfY7f7/
>>154
ああ、、、こんな汚い道を走って
エキパイにこびりついて

158 :774RR:2016/05/07(土) 01:48:07.29 ID:HPyi7v1U
低速トルクというか街乗りで60キロ以下で走るとき
2速のみとか3速のみとか余裕?
しっかしこのバイクほんと見た目かっこいいわ
中古価格も安いのないね

159 :774RR:2016/05/07(土) 01:56:29.33 ID:qsoBi7Xi
>>158
もちろん2,3速で十分だよ
3速4000回転で60キロだったかな(うる覚え
個人的には、4速が30キロ〜**キロまで引っ張れるから街中じゃ一番使ってる

あと、中古が高いのはそもそも売れてないから・・・

160 :774RR:2016/05/07(土) 07:24:33.78 ID:zX89cpy5
時速60キロを2,3速で走ったら音で疲れると思うけど。
公道の交通の流れに乗るだけなら、6速の加速で充分だよ。

161 :774RR:2016/05/07(土) 08:20:13.85 ID:vvRcegsZ
>>158
高速も2足でいける。燃費が15km/Lとかになる。

162 :774RR:2016/05/07(土) 08:23:01.13 ID:eJxFapct
170とかでカーブ曲がるとステアリング揺れ出さない?

163 :774RR:2016/05/07(土) 12:30:47.42 ID:8MVD+QtE
タイヤの空気圧を確めよ

164 :774RR:2016/05/07(土) 14:06:37.43 ID:yIakQOKw
GSX-R乗れよ

165 :774RR:2016/05/07(土) 19:11:17.42 ID:OjrU+XfG
>>160
街乗りじゃ3速までしか使わないよ。
それでも6000以上はめったに使わないんだよなあ。勿体無い気がする。

回転低くても走れるけどある程度回したほうがキビキビ走れる。
スプロケショートにしてみようかな ?

166 :774RR:2016/05/07(土) 21:01:23.52 ID:bqvD5YOB
エアクリボックスの真ん中のネジを楽に外す方法ないかな
毎回、あの1本外すのにかなり時間がかかってエアクリ交換が鬱になりますわ

167 :774RR:2016/05/07(土) 21:17:32.73 ID:NSrkI3Ew
エアクリ交換したこと無い@13000km

168 :774RR:2016/05/07(土) 22:54:01.09 ID:qsoBi7Xi
ググったらGSRはリアスプロケの回転で速度を計ってるって出たんだけど
この情報はあっているのだろうか?

フロント減らすのは嫌だからリアを上げようと思ってたんだけどなぁ

169 :774RR:2016/05/08(日) 00:01:19.77 ID:Z05ym+ly
フロントタイヤにワイヤーついてね?

170 :774RR:2016/05/08(日) 00:36:04.36 ID:Ds0G1lu3
今日派手に転けた、、、泣

171 :774RR:2016/05/08(日) 00:41:53.22 ID:Sa9LMjks
ここに書いてるならまだ大丈夫だ。また買って
、今回の事は教訓にすればいい。

後、お大事に御自愛下さい。

172 :774RR:2016/05/08(日) 01:04:47.03 ID:Ds0G1lu3
もう泣きそう
レッカーされたバイクが心配で今夜は寝れないorz

173 :774RR:2016/05/08(日) 01:06:34.02 ID:lBCihHK2
>>168
フロントじゃなかったっけ?
どちらにしても車速はズレるよ

174 :774RR:2016/05/08(日) 01:47:45.77 ID:Z05ym+ly
>>173
フロントならズレなくない?

175 :774RR:2016/05/08(日) 02:01:39.63 ID:D/TwkHoi
>>166
どう苦戦してるのか、わからないけど150mmのドライバー使ってすぐ終わる

176 :774RR:2016/05/08(日) 02:08:07.04 ID:y7yvAMGI
もしフロントで速度計ってるならリアを変えてもメーターはズレないだろうけど・・・
現実的に考えてやっぱリアで計ってるだろうね

いっそのこと、メーター誤差の9%分だけ加速よりにするのは如何か
17丁→15丁くらいかな

177 :774RR:2016/05/08(日) 08:55:28.84 ID:eNq8D3xh
エアクリk&nに換えたったわ
純正6000kmで交換

http://i.imgur.com/GpZ9QlD.jpg

178 :774RR:2016/05/08(日) 09:26:16.24 ID:STdbf9ne
>>166
毎回ってどんだけ交換してんだよw

2万走行でまだエアクリ、プラグ交換してないや
どうせやるならスロットルボディもきれいにしたいな

179 :774RR:2016/05/08(日) 09:52:34.69 ID:R0lpolOT
大型免許とってその足で青白ツートンの簡易見積もりもらってきた!
オプション無し乗り出し90万は妥当なのか?

180 :774RR:2016/05/08(日) 09:58:41.24 ID:dJbZFtMm
>>179高いね

181 :774RR:2016/05/08(日) 10:06:50.34 ID:y7yvAMGI
>>179
値引きは20万円くらい?
ネットで検索したら80万円前半からあるけど
身の回りの店舗で探すとそれくらいで悪くない気もする

これは個人的な意見だけど、
新車の乗り出し価格をウリにしてる店は信用できないね

182 :774RR:2016/05/08(日) 13:36:06.77 ID:5VcJuTQX
>>174
ごめん言葉足らずだった
フロントスプロケットっていう意味
いわゆるドライブスプロケットね
フロントタイヤって意味じゃない

183 :774RR:2016/05/08(日) 14:25:05.63 ID:U2iqftPI
>>172
ケガはないか?
身体は大事にな。買替え出来んから。

184 :774RR:2016/05/08(日) 19:57:09.80 ID:dR/Xl/Hl
買おうと思ってる店はグーバイク見る限り単色で90くらいだな
スズキは大幅に値引くと聞いてたからちょっと当てが外れたw

185 :774RR:2016/05/08(日) 20:00:16.35 ID:y7yvAMGI
>>184
分かってると思うけど、値引きを設定するのはスズキじゃなくて販売店だからね
文句があるならスズキじゃなくてその販売店に言ってやればいい

186 :774RR:2016/05/08(日) 21:42:58.89 ID:LU52cXSA
シートは特に気にならないんだけどポジションが結構つらい。
ハンドル高さがタンクと同じくらいってNKにしてはちとキツくない?
もうちょっとハンドル高くて手前にあったらいいのと思う。
長時間乗ってると肩にくるよ。ハンドル切れ角も少な目だしこういう所が
やっぱSSの血を引いてるのかなと思う。
エンジンは凄くフレンドリーなんだけどね。

187 :774RR:2016/05/08(日) 22:28:44.44 ID:dWsYxmzm
>>186
ジータの奴はボルトオンでケーブルそのまま行ける。
ただし姿勢が立つからケツ痛が加速する。肩凝りは減る。
フロントの接地感も減る。ケツに自信があるならオススメ

188 :774RR:2016/05/08(日) 22:49:20.89 ID:8JxHE9S/
>>175
ネジ穴になかなかはまらなくて.... キタ!と思って回してもネジの端をグリグリしてただけだったり・・・w

>>178
年1.8万km位走ってるから年1〜2回はエアクリ開けるよ...
プラグは2.5万km、オイルは5000km位毎に交換... 地味に効きますわ

189 :774RR:2016/05/08(日) 23:26:18.81 ID:Ds0G1lu3
>>183
膝を思いきり擦りましたが骨折なしです
ただバイクが転倒時オイル撒き散らしながら滑ってったのでそれが心配です...
あとクラッチも1速なのに動かせたのも怖いです

190 :774RR:2016/05/08(日) 23:41:32.16 ID:z5VdmgP6
>>189
体は資本。モノは時間は掛かってもまた得られる。体が無事である事が何よりですよ。

191 :774RR:2016/05/09(月) 04:01:32.67 ID:gd4ST7Yr
>>188
頻度が多いなら少しくらいいいドライバー買って
先っちょ入れば、押す力:回す力 7:3でやればそんなことにならないよw

192 :774RR:2016/05/09(月) 11:58:37.24 ID:zLLjWHph
>>189
何が原因で転けた

193 :774RR:2016/05/09(月) 12:17:58.79 ID:dfa9HG7Y
1速入れて後輪ロックじゃねぇの

194 :774RR:2016/05/09(月) 12:57:53.32 ID:u0jx8QDl
>>190
うんありがとう、からだ大事にします。
>>192
カーブにアスファルトの継ぎ目+砂利があったのでそれにタイヤが取られました。

195 :774RR:2016/05/09(月) 13:31:28.02 ID:RlBSNw1Q
>>193
リアルでも嫌われ者だろ

196 :774RR:2016/05/09(月) 15:46:56.69 ID:5qHAXCBF
http://i.imgur.com/eZJfJHS.jpg
ハイサイドでこうなり

197 :774RR:2016/05/09(月) 15:49:09.35 ID:5qHAXCBF
http://i.imgur.com/3tUxGyM.jpg
剥がして

198 :774RR:2016/05/09(月) 15:50:50.66 ID:5qHAXCBF
http://i.imgur.com/WUjJj7v.jpg
モリモリもって

199 :774RR:2016/05/09(月) 15:51:38.37 ID:5qHAXCBF
http://i.imgur.com/vrGwOz1.jpg

200 :774RR:2016/05/09(月) 15:53:06.11 ID:5qHAXCBF
http://i.imgur.com/HyAKasr.jpg
ペイントしてーの

201 :774RR:2016/05/09(月) 15:55:00.75 ID:5qHAXCBF
http://i.imgur.com/g1UzT5a.jpg
いまここ クリアー吹く前にECSTARのスッテカー貼りたいんだけど どっか売ってませんか?

202 :774RR:2016/05/09(月) 16:02:12.22 ID:RlBSNw1Q
>>201
器用に形成したね。ツブも出てないみたいだし。上手い上手い。

203 :774RR:2016/05/09(月) 16:06:18.34 ID:5qHAXCBF
>>202
お褒めいただき有難うございます

204 :774RR:2016/05/09(月) 16:13:38.40 ID:RlBSNw1Q
>>203
ECSTARステッカー、ヤフオクとかで出品されるのをこまめに探すしかないのかなぁ。
ステッカーない方が私的には好きだけどね。

205 :774RR:2016/05/09(月) 16:28:56.09 ID:5qHAXCBF
>>204
現物見てサイズ感を確認したかったんですけどね やっぱりネットで通販が一番早いですよね
探してみます

206 :774RR:2016/05/09(月) 16:37:05.77 ID:9XvNsfQu
1レスにまとめろよ
めんどくさいやつだな
下手なんだからスライダーぐらいつけろよ
そしたらタンク凹まなかっただろ

207 :774RR:2016/05/09(月) 18:01:18.11 ID:6M8BOsxE
経過を見て欲しかったんだよきっと

208 :774RR:2016/05/09(月) 18:07:13.80 ID:ikce0+u+
タンク交換しろよ…と、思ったけど本人が楽しそうだからそれでいい
しかし公道レベルでハイサイドって経験ある?

209 :774RR:2016/05/09(月) 18:08:40.16 ID:73++PMyK
またコケる可能性あるんなら自己修理で繋いだ方がいいかもね

210 :774RR:2016/05/09(月) 18:20:14.36 ID:Dwj01b7d
>>201
すげえ復元力
ただ凹んだタンクは容量は減るのだろうか

211 :774RR:2016/05/09(月) 18:37:35.45 ID:8ZR3YfuF
>>201
ペイントは何使いました?

212 :774RR:2016/05/09(月) 19:32:10.84 ID:/7gVueqF
>>206
面倒臭いながらも見てくれたんですね ありがとうございます
スライダーかぁ 下手くそな俺には必要だったかもw

213 :774RR:2016/05/09(月) 19:39:18.99 ID:RlBSNw1Q
>>206
一番めんどくさいのはあんただよ

214 :774RR:2016/05/09(月) 19:39:41.28 ID:/7gVueqF
修復は結構楽しかったですよw

塗料は知り合いに頼んでデュポンのウレタン塗料をカラーナンバーからハンドピース用にうすいのを調合して貰いました

容量は確かに減るでしょうが100ccぐらいじゃないでしょうね

愛着は確実に上がったかな てか ハイサイドしてる様では愛着もあったもんじゃないでしょうけどw

215 :774RR:2016/05/09(月) 20:24:55.55 ID:RlBSNw1Q
>>214
吸い上げ式ですか?100ccで塗れたなら上出来だと思います。

216 :774RR:2016/05/09(月) 20:44:33.26 ID:uWZwiZSU
いや、これすげーよ。器用だなぁ。変なレスしてるやつは腕のあるやつに嫉妬してるだけだから気にすんなよ。

217 :774RR:2016/05/09(月) 21:12:12.99 ID:/7gVueqF
>>215

いえ 100ccはタンクが凹んで減ったタンク容量の事です

塗料は500g調合して貰って半分使いませんでした

ハンドピースはタミヤの3000円ぐらいのドロップ式でカップのサイズを大に変更した物です

218 :774RR:2016/05/09(月) 21:13:43.58 ID:/7gVueqF
>>216

そう言っていただけると嬉しいです
2ch書き込んでるから まぁ 覚悟してますw

219 :774RR:2016/05/09(月) 21:48:35.66 ID:RlBSNw1Q
>>217
なる程。そうでしたか。ムラなく塗れてますね。凸凹部もタレ無しだし、異物も気にならないレベルですし。
かなりレベル高いです。

220 :774RR:2016/05/09(月) 22:00:36.87 ID:GgQfcrgX
タンクをパーツで取ったら8万だっけ
躊躇する額ではあるよね

221 :774RR:2016/05/09(月) 23:52:13.03 ID:crx52Jbn
>>218
クリア吹いて完成したらまた写真見せてくれないか

222 :211:2016/05/10(火) 00:37:20.92 ID:OJQO4aub
>>214
解答thx
やっぱり調合してもらわないとだめか。

223 :774RR:2016/05/10(火) 02:55:44.63 ID:aaa0bmBT
色がムラなくほぼ一緒なのすげぇ
金払えばタンク交換できるけど、金かけずこういうDIYできるのは尊敬だわ
そんで>>194のコケた状況だが
大型バイクでタイヤ太めだけどその程度のものでもこけちゃうもんなの?

224 :774RR:2016/05/10(火) 07:32:08.95 ID:KVa1Drqb
プラモ用のやっすいエアブラシでも結構綺麗に仕上がるよね
間違っても缶スプレーとか使っちゃいかんわ

225 :774RR:2016/05/10(火) 08:04:44.89 ID:ybYxy/zd
おはようございます
クリア吹いて磨きが終わったらまた投稿させて貰います
スッテカー 探さなきゃ

部品でタンクは6万ちょいだったと思います

226 :774RR:2016/05/10(火) 09:41:50.92 ID:fQib90uI
ま、コケタのは無意識にスロットル開けちゃったんじゃね?
あんまりその話題引っ張ってやるなよ。

227 :774RR:2016/05/10(火) 10:34:11.81 ID:MGFgwnDR
>>225
ステッカーを探してみたけど、なかなか見付からないね。

228 :774RR:2016/05/10(火) 13:25:39.59 ID:ybYxy/zd
>>225

探して頂いてありがとうございます
motoGP 参戦2年目にして先日のフランスGPでヴィニャーレスが表彰台へ
アレイシも頑張ってくれればステッカーやグッズが少ないスズキだけど もうちょっとヤマハやホンダにならんで品揃えが増えてくれる事を願いますわぁ

ebayでスズキワークスステッカーセットが出ているのでこいつを買ってみようか思ってます
あとは自作しかないかも(>_<)
頑張れスズキ

229 :774RR:2016/05/10(火) 18:21:36.50 ID:n9C1cvcv
>>223
本人だけど、まさかこんなところで転ぶとはって感じだよ

230 :774RR:2016/05/10(火) 18:57:30.14 ID:GFKNLktP
ノーマルマフラーなんだけど回すと自分には凄くいい感じにエキサイティングな音が聴こえる
騒音規制通ってるんだから、傍から聴いたら静かなんだよな?

231 :774RR:2016/05/10(火) 19:24:44.02 ID:SxRqQk3+
俺もノーマルマフラーの音は好きだな。アイドリングも良いが、5千からの吹け上がっていく音が尚良しなんだが、リプレイスより静かでも、ノーマルも回したら五月蝿いぞ。w

232 :774RR:2016/05/10(火) 19:26:12.50 ID:3egaMWfm
乗っててエキサイティングになるのは吸気音じゃね

233 :774RR:2016/05/10(火) 21:39:14.96 ID:Fmk5mq+W
4000回転付近にサイレンのようなヒョーって鳴るポイントあるよね

234 :774RR:2016/05/10(火) 22:14:52.66 ID:RQuYlBG7
>>233
http://images.uncyc.org/ja/5/51/Balrog(Barcelona_Attack).gif

235 :774RR:2016/05/10(火) 22:16:41.21 ID:Fmk5mq+W
>>234
バルログwww

236 :774RR:2016/05/10(火) 23:48:22.98 ID:CfhOYdjC
通勤で使ってるけど、部下からは『職場に近づいてきても全然音しないっすね(だから早くヨシムラ入れましょうよ)』とはよく言われる。

237 :774RR:2016/05/11(水) 00:02:03.79 ID:r1xOhvty
これが静かなのはオーナーだから知ってたけどさ
試乗会で、隼が実は静かなのにはホントに驚いた

少し遠くから眺めてると、音も立てずに加速していくから
何か得体の知れない物を見てるような気分になった

238 :774RR:2016/05/11(水) 00:43:31.83 ID:Y5AsFO4V
>>229
山道で砂とか誰もが起きうる自体だから詳しく状況知りたかったんだ
嫌なこと思い出させてすんません
体は無事でなによりです

239 :774RR:2016/05/11(水) 01:18:47.75 ID:QejoJ+pu
>>218
自分も転倒でタンク凹ませた
手順を簡単に教えて頂きたい
できそうならやってみる
モリモリしてるのはなんですかね

240 :774RR:2016/05/11(水) 02:24:32.17 ID:BaB2scYo
認定中古エライ安からボーナスで買うことにしたわ

241 :774RR:2016/05/11(水) 05:01:05.91 ID:x5WMnGBZ
中古出回りはじめてるよねー
結構安いし俺の友達も赤白中古買ったわ
あと2013年式とかのMC前のもかなり安く売ってる
俺はそれ買って乗り出し80万ちょいだった

242 :774RR:2016/05/11(水) 07:48:02.64 ID:oQbC49rr
安売り店で乗り出し80チョイを考えると13年式以前の中古は安いかどうか…

243 :774RR:2016/05/11(水) 08:55:09.01 ID:kmHVqWUp
こいつの定価から考えると中古はなんだか割高感がある、しかしバイク全体としてみるとこのスペックのバイクがこの程度の価格で手に入ると思うとお買い得感かある。(mtとgsxsで潰れたけれども)
というのがごっちゃになってここでよく安い高いが入り交じるんじゃないかと感じる

244 :774RR:2016/05/11(水) 10:44:51.58 ID:gvtJivjj
ブースタープラグ導入した方います?
BMW界では評判いいみたいだけど

245 :774RR:2016/05/11(水) 12:37:11.34 ID:WeNmhh+J
>>238
いえいえ、みんな気を付けてねっ!って思ってる
完治したら、またGSRで遠出するのが今の夢

246 :774RR:2016/05/11(水) 15:37:29.19 ID:6yXzW8Mt
>>239
凹んだ部分をタンクの地がでるまでワイヤーリューターなどで塗装や錆を落とす
良く油分を落とす シリコンオフなどで
盛ってるのはパテです 速乾の硬化剤を混ぜるタイプがいいと思います
タンクの表面より少し膨らむ様な感じで盛る
大きく凹んだ所は 数回に別けて持った方が 楽です
一気に盛ると空気が中に入ってしまい後に整形する際気泡部分が穴となってしまいます
#300の耐水ペーパーで荒削りでおおよそのラインをだし タンクとの境に近づくにつれ 耐水ペーパーを細かく 最終#1000で整えます
小傷などや気泡が出てきたら 再度パテを盛り整形 研ぎを繰り返します
次にサフェーサーを吹きます
サフェーサー後はまた #1500耐水ペーパーで磨きます
ボディ色に合わせてした色を吹くと本塗りが鮮やかになりますが 私の場合は省きました
黄色なら下に赤 青なら黒といった具合に下塗りすると良い思います
サフェーサー後 水研ぎし 油分を落とし 汚れを取って本塗りとなります
本塗りはラッカー系塗料とは違う 溶剤に強いウレタン塗装で行います
ウレタン塗料はラッカー系とは違って乾燥に時間がかかります 遠赤外線ストーブなどがあれば利用すると硬化が早まります
私の場合硬化しきる前に研ぎを行い大失敗してしまいました
硬化が十分であれば#2000耐水ペーパーで磨きます

自分はいまここまで!

最後はこれもウレタン塗料のクリアを吹き 仕上げ用コンパウンドを使って研いて終了です

やってみないと分からない事もあるので 頑張ってチャレンジしてみてください
長文失礼しました

247 :774RR:2016/05/11(水) 18:44:18.29 ID:9IuLylz3
来月車検で金がない、辛い

248 :774RR:2016/05/11(水) 21:34:11.22 ID:XGAavbHN
耐えろ、生きろ。

249 :774RR:2016/05/11(水) 23:17:32.70 ID:JHIvnvn9
>>205
ECSTARのステッカーって、スズキ ファンRIDEフェスタで貰えたヤツかな?
それだったらサイズは、大が幅100mm高さ50mm、小が50mmの25mmです

250 :774RR:2016/05/12(木) 01:50:57.85 ID:Zln9cuwN
サービスマニュアルいらなくて安めに売ってくれる人いません?
いればアドレス晒します

251 :774RR:2016/05/12(木) 07:53:55.54 ID:fUE846JS
>>247
ユーザー車検で通せば2万チョイで30分くらいで終わるぞ

252 :774RR:2016/05/12(木) 08:40:08.86 ID:puHVKIbs
>>249

そんな配られてたステッカーあったんですね 知りませんでした
ヤフオクとかでも出回らないでしょうなぁ

253 :774RR:2016/05/12(木) 10:02:42.86 ID:8Vc/MZsL
自作するとか

254 :774RR:2016/05/12(木) 12:16:26.89 ID:upQqhAGe
魚沼252で初めて他のGSRをみたよー、パッシングしてきてくれてありがとう
自分と同じ車種みるだけで嬉しいもんだなw

255 :774RR:2016/05/12(木) 20:12:02.32 ID:W/2N0TMj
どこの工場で作ってるの?

256 :774RR:2016/05/12(木) 21:51:46.05 ID:zkxTDUEv
街中で見かける確率はジェンマとトントンかな

257 :774RR:2016/05/12(木) 22:30:50.10 ID:4Ek0tV4R
正面から見るとやたらフロントフェンダーがでかいんだよなw

258 :774RR:2016/05/13(金) 08:22:06.12 ID:NM0YnTNw
デンマかジェンマか知らんが、そんなんどうでもええねん。
俺の身近では、毎日白のGSR見かけるわ。

259 :774RR:2016/05/13(金) 08:35:11.96 ID:zkKg8K/p
白のGSRってさ、ぱっと見NCに見えるよな
二度見してGSRだと分かる

260 :774RR:2016/05/13(金) 09:12:36.96 ID:+WzBINsx
このGSR、妙にスピードのノリがいいんだがスプロケ交換している?
https://www.youtube.com/watch?v=2vyeMvN1Ztc

261 :774RR:2016/05/13(金) 09:54:52.01 ID:7/o8YGrQ
スプロケ交換したら最高速度落ちるけど動画見たところ落ちてないから丁数は変えてないかと

262 :774RR:2016/05/13(金) 10:00:39.08 ID:qpC3Tde7
結構あっさり250くらいは出るんだな

263 :774RR:2016/05/13(金) 11:50:08.14 ID:V5SDKGwJ
>>260
スプロケ変えてるけどメーター補正はしてないんじゃない

264 :774RR:2016/05/13(金) 12:30:04.94 ID:bDNz/4Oc
スズキ謹製のスケベイスをdisるなんてとんでもない!

265 :774RR:2016/05/13(金) 13:28:19.16 ID:wOulvA8L
>>259
NCより、CB400Fの白のがパっと見GSRっぽいと思う

266 :774RR:2016/05/13(金) 14:21:34.17 ID:9AaXti+h
CB650F「一理ある」

267 :774RR:2016/05/13(金) 14:38:40.92 ID:FbqJFt14
つぎこれの逆輸入にしようかと思ってんだけど
けっこう中古出てんだなあ 今が買い時かな

268 :774RR:2016/05/13(金) 14:51:49.44 ID:rGqKVXx8
俺は先月に13年モデルのワールド認定中古車を買ったぜ!

269 :774RR:2016/05/13(金) 15:20:58.95 ID:wOulvA8L
売れてないんだから新車買ってやれよw

270 :774RR:2016/05/13(金) 16:11:10.70 ID:TiCcxNYl
GSX-S1000に乗り換えた人がそこそこ居そう

271 :774RR:2016/05/13(金) 16:34:29.66 ID:ouIWpN4f
定価15〜6万違いで、トラコンとブレンボキャリパー足回り強化と排気量UP。

重量さほど変わらず、シート高じゃっっかんダウン。

乗り換えた人は多そう。でも俺はナナハンにこだわるぜ!

272 :774RR:2016/05/13(金) 17:21:42.57 ID:66m7A7FK
しかしエンジンの制御が荒いんだろ?
安さには理由がある

273 :774RR:2016/05/13(金) 17:24:12.15 ID:KAu8SgWl
>>271
俺もナナハンという響きとかっこよさで乗り続けるぜ

274 :774RR:2016/05/13(金) 17:32:18.99 ID:PNA/3OvJ
Fのスタイルがまじで無理
無印はぎりセーフだけど750のほうがかっこいいのは譲れない

275 :774RR:2016/05/13(金) 17:35:24.86 ID:0jCOy6X2
スペックや変更点だけで言えば乗り換えない理由もないけど、バイクってそれだけじゃないでしょ?
俺はこのデザインと排気量が気に入ってるから手放す予定はないね。

276 :774RR:2016/05/13(金) 18:58:02.40 ID:Q38hhDbW
乗りだしてから3年目乗り替える気なぞ毛ほども起きない
今でも乗るたびに顔がニヤけてしまう

277 :774RR:2016/05/13(金) 19:10:21.17 ID:CLDtXCws
街乗りしてるとクソつまんねえな、乗り換えるか…などという考えが脳裏をよぎるが、ひとたび郊外に出るとウヒョーサイコー!と実際に口に出してしまうほど最高なので困る

278 :774RR:2016/05/13(金) 19:19:29.50 ID:Gklt2arK
Vstromのナックルガードつけてる人、つけっぱなしで車検通るか教えてくだちぃ

279 :774RR:2016/05/13(金) 19:24:04.39 ID:DL/c+9jG
>>278
残念ながら俺はダメだったよ。
1センチくらいオーバーとのことから現地で外して車検に通したよ。

280 :774RR:2016/05/13(金) 19:48:50.06 ID:jj0OO8wD
このバイクは格好良すぎて辛いw
三年目だけど見るとニヤニヤしてしまう。

281 :774RR:2016/05/13(金) 20:11:51.07 ID:fRZnxSYO
>>277
輸入のスリポン入れたら街乗りも多少楽しくなるかもね

282 :774RR:2016/05/13(金) 22:19:57.24 ID:oGr2Y3Ha
今月4万キロで手放すのでどこかの店で拾う方がいたら大切にしてやってくれ

283 :774RR:2016/05/13(金) 22:26:27.52 ID:qTPklAcH
>>282
次何かうん?

284 :774RR:2016/05/14(土) 01:20:46.80 ID:HKr6+hBY
>>246
すごく詳しく丁寧にありがとうございます
挑戦してみようと思います

285 :774RR:2016/05/14(土) 02:48:12.67 ID:AXHH4kp2
デザインがgsr750はほんとかっこよすぎるからあと安くなってきたから
新規でも悩む
どこでも見かけない車種でかっこいいデザインだからこそな

286 :774RR:2016/05/14(土) 10:39:44.27 ID:59RvRIAT
>>284
実際は少しでも経験がないとパテ盛り研磨は難しいよ。むしろ塗装よりシビアかも。
硬化剤の分量を間違えると四季の気候の変化で経年劣化でひび割れをしてくるし。

287 :774RR:2016/05/14(土) 10:55:54.01 ID:mNWbdi8w
>>279
情報ありです、やっぱダメっすか
めんどくさいから夏場もつけっぱなしにしてたけど、外して持ってくことにします
さて、純正パーツ探さないと……

288 :774RR:2016/05/14(土) 14:40:58.69 ID:7bbNuDPf
>>274
俺もそう思ってました実車みて市場するまでは。
めっちゃいいぞあれ。軽い足つきいい、すげークイックレスポンスも前輪のグリップありーのシートはケツに優しいし、あと安い。

289 :774RR:2016/05/14(土) 17:52:35.53 ID:isWVEeKE
維持費もあんま変わらんしな タイヤがちょっと高いくらいか?

290 :774RR:2016/05/14(土) 19:07:15.87 ID:jye/eF81
750でも100馬力となるとリッターと変わらん勢いで減るんだよな…

291 :774RR:2016/05/14(土) 20:05:52.27 ID:FhxoPjAz
大きいバイクほど簡単に力が出ちゃうから、その気になればタイヤはゴリゴリ減るね
でもまったり運転ならどのバイクも大差ないんじゃないかな

292 :774RR:2016/05/14(土) 20:53:42.45 ID:IOWd3voQ
このカラーリング、カッコいいぜ!
https://www.youtube.com/watch?v=ZO66IMLuF2s

293 :774RR:2016/05/14(土) 21:28:48.47 ID:NSEMZ/YA
リアスプロケットでかいな!

294 :774RR:2016/05/14(土) 21:48:11.58 ID:BzpamNcG
世に平穏のあらんことを

295 :774RR:2016/05/14(土) 21:58:56.19 ID:BZhDrPG0
あらんことを

296 :774RR:2016/05/14(土) 22:31:44.46 ID:BzpamNcG
よう、相棒。まだ生きているか?

このバイクの外見に惹かれた人ってメカメカしい物が好きなんじゃないかな

297 :774RR:2016/05/14(土) 22:55:05.41 ID:193wmJdF
GSRの青を最初見たときに脳裏に浮かんだのは
アクエリオンマーズだったw

298 :774RR:2016/05/15(日) 01:17:44.40 ID:1lbQvJ/W
タイヤ交換でディアブロロッソ2かエンジョルGTで悩んでるけど誰かはいてる人いる??
皆のオススメのタイヤ教えてくれい
ツーリング主体でサーキットはなし
たまに峠を楽しむくらいで年間走行距離は10000k前後です

299 :774RR:2016/05/15(日) 02:33:33.27 ID:DuEIh1NM
>>283
バイクはこれで降りる!
寂しいけど結婚を考えると限界があるよねぇ

300 :774RR:2016/05/15(日) 03:27:07.89 ID:D4Km6G7/
>>279
マジか
バイク屋任せでつけっぱなで車検だして帰ってきたから、フツーに通るもんだと思ってた
引き取る時も特に何も言われなかったんだがなぁ

301 :774RR:2016/05/15(日) 03:40:30.66 ID:4uh8mdri
ただのスズキ乗り、そういう風にはもう生きられぬ時代なのかのぅ

302 :774RR:2016/05/15(日) 06:23:45.65 ID:CKfhZBuM
>>298
私はロッソコルサ履いてる
そしてオススメ
これから暖かくなるし一度はハイグリップ履いてみるのも悪くないかと
性能うpさせるなら一番手軽でコスパ良いかと

人によるけどのんびり走れば6000kmは持つかな

303 :774RR:2016/05/15(日) 06:58:06.48 ID:pHBJE6Mw
俺はロンツーもしないし、峠で頑張らないからタイヤはノーマルのまま。
これからぶらぶら走って来ます

304 :774RR:2016/05/15(日) 07:08:32.05 ID:glan6JBE
daytonaのスラッシュガード
片側ずつやればジャッキアップしなくてもいけるかな?

305 :774RR:2016/05/15(日) 08:06:51.11 ID:IKdBntlO
>>302
はきたいんだけど、今後引っ越しやら結婚やらあってバイクにかけれるお金があんまりないのよね。。

306 :774RR:2016/05/15(日) 10:23:11.30 ID:TdHuAfNL
>>298
ブリジストンのT30はいて一万キロ乗ったよ、乗り方はツー:峠=8:2くらい
フロントはそろそろスリップサイン、リアはまだもう少しいけるって感じ
純正のBT016PROよりちょっと硬いかなぁ?って感じだけどそこまでフィーリング変わらずだから安心して乗れるよ
でもあげてるタイヤを見ると海外メーカーのをはきたいのかな

307 :774RR:2016/05/15(日) 12:28:20.82 ID:IKdBntlO
>>306
今までなぜかブリジストンにしか乗ったことがなくて、海外メーカーのは休めてし物も良さそうだしどうなのかなって思いましてここで相談してみましたw
T30も色々調べてみます

308 :774RR:2016/05/15(日) 12:43:02.34 ID:lCXI7VHy
誤字のクセがすごい

309 :774RR:2016/05/15(日) 17:12:39.51 ID:2LBsXdkr
独身時代の贅沢品だよなバイクって
今のうちフラッグシップに乗っとくか…

310 :774RR:2016/05/15(日) 17:34:39.17 ID:ia7Z8q4y
>>298
bt016からパイロットパワー3に交換したけど大正解だった
純正はなんというかコーナーでねっとりぬったりゆっくりな感じがしたのが交換後さらっとした感覚でクイックだけど安心感がある印象になった
まあ扁平を50から55に変えたのが大きいと思うんだけど参考までに

311 :774RR:2016/05/15(日) 22:09:14.86 ID:nDfamKHw
純正2万キロでやっと交換
ちょっと乗りすぎた

312 :774RR:2016/05/15(日) 22:42:22.25 ID:27cZz77i
>>300
バイク屋さんが外して車検場に持って行って車検通して、引き取り時にまた付けてくれたんじゃないかな?
検査の時いい子にしてたらお上は合格って判断してくれるからね〜

313 :774RR:2016/05/16(月) 10:42:53.04 ID:AchRTsHU
これのカウル付き出せば売れそうな予感

314 :774RR:2016/05/16(月) 11:34:26.26 ID:L/S+80Rs
それなんてGSX-R

315 :774RR:2016/05/16(月) 11:38:43.61 ID:BYONtngh
俺もそう思っていた時期があったな。
でもGSR250Sや250F、S1000Fを見て止めておいて正解と思うようになったw

316 :774RR:2016/05/16(月) 12:07:53.64 ID:nrVjJqaP
250SもFもs1000Fもツアラー特化だからねぇ
でもGSR750にカウルつけたらgsxr750な件

317 :774RR:2016/05/16(月) 12:50:33.98 ID:LN6COp6g
R750乗ったことあるんかよ
SSとツアラーは別物だろ
250は知らないがS1000はFの方が売れてるようだし次期750がでるならカウル付きは出るだろうね
それにしてもスズキの開発情報は鉄壁過ぎてつまらん
小出しに漏らしてくれよ

318 :774RR:2016/05/16(月) 13:01:04.31 ID:fhWWnvEK
パンデイットみたいなカウルでいいだろ。
GSX-Rみたいにハンドル低くしなくていいよ。

グラディウス、GSR400、750はハーフでもいいから出すべきだな。
ホンダはVTR-F、CB400、750、1300ボルドール等、ヤマハはディバージョンXJ6、フェザーFZ8、トレーサー、FJRを見るとカウル必須でしょ。

319 :774RR:2016/05/16(月) 13:14:44.04 ID:nrVjJqaP
>>317
250と1000はツアラーだからもっさいフェアリング
750はr750のしゅっとしたのがあるって話
GSR750のツアラーバージョンが欲しいって話じゃないみたいだからさ

320 :774RR:2016/05/16(月) 14:02:17.82 ID:hCxW/JJr
もうフルカウルハーフカウルツアラーは売れないのさ…
みんな足長のクロスオーバーに走ってるし、カウルをまとって売れているのは250ccスポーツクラスか隼やR1のようなスピード極振りモデルくらいだわな

321 :774RR:2016/05/16(月) 15:05:09.18 ID:bpn6/+GR
スクリーンつけて我慢しとけや

322 :774RR:2016/05/16(月) 17:25:17.75 ID:fhWWnvEK
いまどきネイキッドで売れるバイク無いでしょ。
MTとCB1100くらいかな。

323 :774RR:2016/05/16(月) 18:25:20.60 ID:EQ4SR7xv
こんなバイク売り払ってカウル付き乗ろうぜ

324 :774RR:2016/05/16(月) 18:39:20.08 ID:9zshuKKV
一括で買ったし汚れとか気にしないでガンガン乗ってるから売るって感覚はとっくにないな
こいつでとりあえず宗谷岬までは行きたいね
連休がほとんど取れない仕事だからアタックするのはエベレスト登頂くらいのタイミングが必要だけど

325 :774RR:2016/05/16(月) 18:40:20.45 ID:n+1HTpkx
忍者A7→隼→GSR750、次はボルトだな

326 :774RR:2016/05/16(月) 19:42:07.63 ID:7MwafiRT
>>323
2000キロ未満で買った自分のGSRの前オーナーはやっぱりカウルがほしいんじゃー
つってCBR650Fに乗り換えたそうです

327 :774RR:2016/05/16(月) 19:50:52.88 ID:LN6COp6g
カウル付きはほしい人多いでしょ
でも現状のスズキデザインだと期待できないというだけで

328 :774RR:2016/05/16(月) 19:58:43.61 ID:iSYPC5Ud
R750アップハンにすりゃいい

329 :774RR:2016/05/16(月) 20:08:19.53 ID:e0goMEMl
チューリップカウルでおまえらを震撼させてほしいわ

330 :774RR:2016/05/16(月) 21:45:44.29 ID:ogprnfQT
箱つけたりスクリーンつけたりお前らホント便利快適が好きなのね。
さっさとツアラーでもなんでも買えよもう。

331 :774RR:2016/05/16(月) 21:57:30.95 ID:mEv2BERG
SVみたいなシャープなハーフカウルで
ヌルいセパハンが良いな

332 :774RR:2016/05/16(月) 21:57:48.56 ID:rvqqjNpz
GSRとGSX-Rを同一視してる奴、まだいるのかw
二つは似て非なるもの。それすらわかんねーのかよ。一遍でもいいから、乗ってから言ってほしいよ!

333 :774RR:2016/05/16(月) 21:58:18.20 ID:k2YnIBd3
R750だとオーバースペックなんだよね。
エンジンだけGSR750にデチューンしてくれればいいんだけど。
本当はR750のABS付き待ってたんだけど出なかった。
GSRのABSには通勤中、雨やら動物の飛び出しから何度も守って
もらったからもうABS付きにしか乗らない。

334 :774RR:2016/05/16(月) 22:01:28.54 ID:n4wUi07q
買った後でカウルガーとか抜かしてる奴は買い物失敗してるからね
査定額下がる前に手放したほうがいい

335 :774RR:2016/05/16(月) 23:27:56.97 ID:8405vV6V
カウルなんて要らない
カウル付きが嫌いっていうオレみたいな人間もいるんですよ
アンダーカウル付けてるのも嫌なぐらい

336 :774RR:2016/05/16(月) 23:37:14.17 ID:vqPPKOBQ
シュラウド外せよ

337 :774RR:2016/05/16(月) 23:38:23.47 ID:bgzuYgH9
股間のカウル外せよ

338 :774RR:2016/05/17(火) 01:00:37.28 ID:i9QG/EZW
>>333
結局何を言いたいのかわからなくて草

339 :774RR:2016/05/17(火) 01:48:38.25 ID:Va4bWrEI
GSR750のE/GをGSX-R750に積めと仰っているんだろうよ。
あとABSもな。当然だろ?ってな。

340 :774RR:2016/05/17(火) 06:37:32.47 ID:x/LB8cmL
GSR750のエンジンをGSX-R750にのせてバーハンにしてVストのシートにしたらバカ売れ間違いないな

341 :774RR:2016/05/17(火) 07:07:08.71 ID:j+mIuFzd
>>340
それなんてバイク?

342 :774RR:2016/05/17(火) 07:15:28.04 ID:i5ruh//9
GSX-R750にGSR750の外装付けたらええよ

343 :774RR:2016/05/17(火) 07:34:18.85 ID:H1Rwt8cp
GSX-S1000F
バンディッド



好きなの選べ

344 :774RR:2016/05/17(火) 09:33:58.04 ID:LoQ4fDQp
逆にGSX-R750にGSR750の外装付けた、なんちゃってGSR750はネットで見たな。

345 :774RR:2016/05/17(火) 15:49:20.57 ID:KhjoheR4
>>344
俺はこのスレでGSR750にGSX-R750のカウル付けてるガイジンの画像見た

346 :774RR:2016/05/17(火) 22:36:35.50 ID:DWDe/MBr
Virus1000は欲しいと思った
完成度高くて普通に公式かと思ったわ

347 :774RR:2016/05/17(火) 23:59:46.31 ID:yRFN0F1l
GSR250のカウルはダサい
だけど効果はありそう
あんな感じのをもっとかっこよくしてつけて欲しいところだ

348 :774RR:2016/05/18(水) 21:00:11.19 ID:T/vjPm11
スズキのカウルは性能重視
バーグマン200とか、意地でも乗り手を風から守るスズキの本気が見られるぜ

349 :774RR:2016/05/18(水) 21:19:27.46 ID:v4iGeOMz
>>348
Kawasaki伝統の風洞実験は…?

350 :774RR:2016/05/18(水) 21:57:44.63 ID:eiKdraUe
GSR750は最高にカッコいいのになんでGSR250は最高にカッコ悪いの?マジで誰か教えてくれ

351 :774RR:2016/05/18(水) 22:02:14.61 ID:FsrWh/08
中国製だから。

352 :774RR:2016/05/18(水) 22:34:15.56 ID:QkK1koZ5
ヒント;感染

353 :774RR:2016/05/18(水) 23:00:07.18 ID:EwdxxGE3
250は元々GSRの名前じゃなかったから根本的に血統が違う
B菌のセルフパロみたいなもんじゃない?
GSRはGSX-Rのネイキッド版の位置付けな筈だし

354 :774RR:2016/05/18(水) 23:47:25.67 ID:GMDhYxWZ
むしろデザイン的にはGSR750が異端じゃね?

順番的にはB-King(ショーモデル)→GSR600、400→B-King(市販モデル)→GSR750→GSR250
だけど、750はタンク回りがマッシブ以内は他とデザイン全然似てないし。

カッコいいから良いんだけど。

355 :774RR:2016/05/19(木) 00:34:08.97 ID:RuPziYbe
バイク初心者でGSR750の見た目とナナハンって響きに惚れたんだけど
106馬力って数字に尻込みしちゃってる

356 :774RR:2016/05/19(木) 00:41:54.16 ID:AqpAIgq2
>>355
低いギヤでアクセルをラフにひねらなければ問題ない。
すぐなれる。

357 :774RR:2016/05/19(木) 00:48:08.30 ID:of2IrBWZ
>>355
今は何か乗ってるの?
別に常時106馬力発揮して乗るわけじゃないからね

250ccで8000回転で走ってた所が、4000回転になるだけだよ
ここでトチ狂って250ccと同じ感覚で8000回転まで回すと免許が吹っ飛ぶ

358 :774RR:2016/05/19(木) 03:15:49.65 ID:ElSp2uS7
免許書と命の回数券が必要だよね

359 :774RR:2016/05/19(木) 05:51:47.22 ID:nS3Xbmj9
こいつ買うときにSSと悩みもしたが、メガネの俺にはあの前傾姿勢のせいで後方確認のときに、視界がメガネの範囲外になるんだよなぁ
あと知り合いのデイトナ乗せてもらったときに思ったが、せぱはん特有のハンドリングと、コーナーのときの身体全体を使わないと傾かない感じが好きになれなかった
カウル付きのは加速のときに伏せたら風がまったくこなかったのは感動した、あんなに風来ないんだとネイキッド乗り継いでる俺には衝撃だった
でもやっぱネイキッドのが楽しいんだなぁ

360 :774RR:2016/05/19(木) 12:23:34.96 ID:+FViZh+6
ごめんなさい、こんな良いバイクにツーリングタイヤ、エンジェルGTいれることになってしまいました

361 :774RR:2016/05/19(木) 12:33:28.45 ID:IMAhZPN5
何か問題あんの?
自分の使用目的やら相性合うタイヤならいいだろ。

今のツーリングタイヤは、ちょい前のスポーツタイヤ並み性能だし。

362 :774RR:2016/05/19(木) 16:43:41.60 ID:l9m9wkNa
エンジュルGTいいタイヤだよ。レイン性能も悪くないし冬の夜中でも安心して乗り出せる。
パターンも直線的でカッコいいよね!

363 :774RR:2016/05/19(木) 20:02:16.27 ID:uSjPahQj
新車契約してきた
新色とかSの情報待ってたけどもう我慢できねえ!

364 :774RR:2016/05/19(木) 20:32:55.91 ID:3vK+6W2+
今年新色で赤が出るってワールドの店長が言ってたような

365 :774RR:2016/05/19(木) 21:16:29.77 ID:JoasysvS
黄色黒出ないかな

366 :774RR:2016/05/19(木) 21:17:56.59 ID:of2IrBWZ
3日目のバナナかな?

367 :774RR:2016/05/19(木) 21:37:14.57 ID:u4PSvNdD
黄色と黒は勇気のしるし

368 :774RR:2016/05/19(木) 21:46:47.95 ID:OCYqPS+9
黄黒はよ

369 :774RR:2016/05/19(木) 22:10:18.05 ID:cjzVgbby
ヤマハ車買え

370 :774RR:2016/05/20(金) 10:16:01.43 ID:IOxzyPX9
スズキの黄黒はどっちかつーとオフ車イメージだな。
400では出したけれど一年で消えた不人気色w

371 :774RR:2016/05/20(金) 10:25:13.73 ID:fWgnRgGs
HBカラーでもいいぞ
早くしろSUZUKI

372 :774RR:2016/05/20(金) 12:19:02.15 ID:MTNo0Vk+
スズキのキイロは末期色…

373 :774RR:2016/05/20(金) 22:07:46.77 ID:49+J8GJN
HBカラーΓとかGSX-Rとか懐かし杉w

374 :774RR:2016/05/21(土) 05:05:07.99 ID:dPldJRn1
GSRは大丈夫かな?

375 :774RR:2016/05/21(土) 16:44:59.69 ID:3lPdMrvq
純正のBT-016からエンジェルGTに変えたんだけど見た目細くなった気がするんだけどサイズ同じなのにそんなことある??

376 :774RR:2016/05/21(土) 17:27:46.51 ID:wSmYwuM4
尖ったプロファイルだと細く見えると思う
交換前のタイヤがセンターだけ減ってて横に広く見えてただけじゃない?

377 :774RR:2016/05/22(日) 12:45:39.51 ID:1eDvaPSb
今日は粉川で2台
五條で1台
3台のGSR750とすれ違った
青白・青白・黒

378 :774RR:2016/05/22(日) 12:59:06.93 ID:SiG+Y4M8
>>377
今日は、、スズキの日か?

379 :774RR:2016/05/22(日) 17:22:19.54 ID:sIC/4mVq
>>375
俺はPP2CTからM5に替えたら細く見える
ダンロップは同サイズでも太いらしい

380 :774RR:2016/05/22(日) 17:38:06.06 ID:5I6BvJgj
先日ゲーセン行ったら、色まで全く一緒のGSRがあってわろた
だいぶ前に長野へツーリング行ったときに、SAで色違いと隣になったとき以来の衝撃だわ

381 :774RR:2016/05/22(日) 23:07:23.68 ID:GszadaEd
赤出してくれることを信じて待ってる

382 :774RR:2016/05/22(日) 23:42:49.95 ID:hchIZMF5
スズキの赤は初年度出して終了のイメージ
ワールドスペシャルが3台あるじゃないか

383 :774RR:2016/05/23(月) 08:36:03.04 ID:LzWQKyh6
GSR-Rから乗り換えた人いますか?

384 :774RR:2016/05/23(月) 09:18:28.78 ID:m1eVntFg
おっ、新機種かな?

385 :774RR:2016/05/23(月) 10:43:10.96 ID:1yU6Ph0U
GSR-Rかw
ハーフカウルにセパハンでスズキさんよろw

386 :774RR:2016/05/23(月) 12:26:00.80 ID:gv7KPcBD
COBRAで決まりですね

387 :774RR:2016/05/23(月) 15:07:23.08 ID:f8UUfF4e
自分が信号待ちしてる時に対向車もGSR750ですれ違ったんだけど
マフラー音ってよりかエンジン音がグワーーーーって結構いい音がするね
自分はいつも乗ってる側だからわからなかったけど
後やっぱり一瞬でGSRってわかるヘッドライトで改めてかっこいいバイクだなって思いましたとさ

388 :774RR:2016/05/23(月) 16:05:42.36 ID:1yU6Ph0U
COBRA750なんてネーミングだったら益々売れないなw

389 :774RR:2016/05/23(月) 18:40:07.80 ID:EjMZ5bw+
昨日大洗まで行ったら2台見かけたよ

390 :774RR:2016/05/23(月) 22:50:14.20 ID:Q2Uhjwss
そろそろ純正タイヤが終わりそうだが、次何にしようか検討中。
街乗り:2、高速:3、峠:5
だと、何が良いかしら?

391 :774RR:2016/05/23(月) 22:54:06.41 ID:rLMJFhlR
GSX-S1000Fみたいなのよりもっとシンプルなカウル付きでないよさもんかね?

392 :774RR:2016/05/23(月) 22:56:34.52 ID:YPnHRPWW
>>390の技術がどれ程か分からないけど
素人のいう峠なんてたかが知れてるからツーリングタイヤで十分ってバイク屋が言ってた
S20evoなんてどうだろう

393 :774RR:2016/05/23(月) 23:06:19.75 ID:zbEpHpVy
ロード4とかは?

394 :774RR:2016/05/23(月) 23:10:05.20 ID:nixEYn5N
ロドスマ3

395 :774RR:2016/05/24(火) 02:41:22.92 ID:LCInYLrk
今日、他人が乗ってるのを間近で見たが、
メカメカしくてかっこいいと改めて思った。

396 :774RR:2016/05/24(火) 05:51:17.85 ID:7HP5TkpL
凄くいいバイクだけど、もうちょっとハンドル位置が手前で切れ角も
あったらいいのにと思う。でもこれ以上やったらタンクに
当たっちゃうんだよなあ。他にもシートといい、もっと乗りやすい
方向に持ってったらより長時間乗れるのに。。。
ノーマルだと3時間くらいで肩と尻が痛くなる。
あともう少しで750のスーフォアポジションになれるのにおしい。

397 :774RR:2016/05/24(火) 07:58:31.90 ID:uHQkDL4p
無難にまとめず、SSの雰囲気を残したという事で許しておくれ

398 :774RR:2016/05/24(火) 08:49:08.63 ID:MxE3vlCX
>>397
SSに乗ったことがないからGSRと比較できないけど、どうなの?
100kまでの加速とかコーナリングとか全然ちがうもんなん?

399 :774RR:2016/05/24(火) 11:38:13.77 ID:ph1oyaV6
加速もコーナリングの安定感もブレーキングも全く別物。R750はサーキットで使ってあげないと可愛そうだと思って乗り換えた。今は満足

400 :774RR:2016/05/24(火) 13:37:51.91 ID:WMGXw24P
ケツいたいのは自分でクッションのパンツはくとかそういう工夫するしかないだろ

401 :774RR:2016/05/24(火) 16:13:47.81 ID:2UuwMli7
誰かこれ使ってる?
http://www.wildass.jp/

402 :774RR:2016/05/24(火) 16:19:36.50 ID:ctmxZqe0
俺はこれ
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=801
安くてオススメ

403 :774RR:2016/05/24(火) 20:14:30.16 ID:S+t6W1z3
>GSR-Rかw

本当によろしくだよ。すぐ買うよ。

GSR750はすでにスズキ版スーフォアポジは確定だと思うけど。積載なんかは工夫次第だし俺はGSRに日々鍛えられてるよ。
鍛えられてるよ。

404 :774RR:2016/05/24(火) 20:21:37.79 ID:FIQW3P1H
750スーフォア…
そんなに高品質なバイクなのかこれ

405 :774RR:2016/05/24(火) 20:26:23.29 ID:Kovl4U0t
値段がスーフォアと同じくらいってことやろ?

406 :774RR:2016/05/24(火) 21:22:55.61 ID:7HP5TkpL
スーフォアからGSRに乗り換えた者だけど言うほどスーフォアって
良いものじゃないぞ。昔のカブみたいに神格化しすぎ。
扱いやすさや信頼性、品質はGSRも負けてないしパワーは
比較するまでもない。それなのに実はGSRのほうが燃費良かったりするし
夏場の熱気もGSRのほうが穏やか。さらには実売で同価格帯で売ってる
のになんでこんなにGSRは売れないんだろうと思うw

407 :774RR:2016/05/24(火) 21:26:07.91 ID:BS+eQsiP
俺もCB400SBから乗り換えたけどGSR750の方がいいぞ〜
壊れなくて癖がないのはCBかもな

408 :774RR:2016/05/24(火) 22:27:04.75 ID:S+t6W1z3
403だけどミスった。ちょっと恥ずかしい。

俺のスーフォアポジっていうのは今後の標準機に成り得るんではないかと思うってだけさ。
試しに教習使用も作ってもらえると面白いんだが。実際法規守れば5千回すことないしね。

409 :774RR:2016/05/24(火) 22:49:10.18 ID:W6pznpfz
>>398
1速捻ればフロント浮くし、ガツンとブレーキ握ればリアが浮く
SSってそんなバイクだよ

何事もキビキビと動く女性って魅力的だけど、長時間一緒にいると疲れるんだよね
たまには屁をこいて欲しいし、面白いテレビがやってたら家事放り出すくらいの緩さがちょうどいい
GSRはそんなバイクです

410 :774RR:2016/05/24(火) 22:51:21.99 ID:URM5nDlx
各社の異形ライトの中でダントツカッコいい
丸目ミドルネイキッド探してたけどこれに決めた!

411 :774RR:2016/05/24(火) 22:55:33.46 ID:QKC7T/Jc
13年経つけど嫁がオナラしたとこ見たことないし、匂いも嗅いだことないや。

412 :774RR:2016/05/24(火) 23:15:11.81 ID:jiuDKKTE
え!?嫁のオナラも嗅がずにどうやって体調管理してんの?不思議。

413 :774RR:2016/05/24(火) 23:23:11.73 ID:D3Zljlcr
>>409
納得だわw
見た目がSSみたいにパリッとはしてない悪そうな美人な女で中身はそんな感じだと勝手に脳内補完しといたわ

414 :774RR:2016/05/25(水) 04:38:25.72 ID:JmCd7zCA
マフラー変えてフェンダーレスにして、スクリーン買って、次どこいじろうか悩む
リアサスをオーリンズにするかフロントブレーキをブレンボ?にするか、アンダーカウルとフロントフェンダーかえるか
だいたい10万ちょっとの予算だとどれが一番良いかしら
まだ2700キロしか走ってないけど、いじりたい欲がドンドン出てくるー

415 :774RR:2016/05/25(水) 06:47:20.38 ID:K05Eyqbs
>>414
次はライダーのポテンシャルアップだな

416 :774RR:2016/05/25(水) 06:58:50.77 ID:ly2GbCZz
走ってタイヤとオイルに金使ったほうがいいと思う

417 :774RR:2016/05/25(水) 06:59:10.54 ID:4y9+VPwe
モデルチェンジ?待ちなのもあるけど
そうなると一気に値段高くなってどうなるかわからないから
今の値段はコスパいいのかもな

418 :774RR:2016/05/25(水) 07:03:29.37 ID:3mhq/I/c
>>406-407
ブレーキ性能…
エンジンの熟成度…

419 :774RR:2016/05/25(水) 07:05:46.56 ID:N94dDI7D
>>414
一気にやると飽きるの早いよ

420 :774RR:2016/05/25(水) 12:33:49.47 ID:pat2bkhY
>>414
国内ならECU書き換え、ハイグリップタイヤに換装、チェーンのグレードアップ、ブレーキパッド交換

421 :774RR:2016/05/25(水) 13:45:57.93 ID:ZDoOlh1t
ECUって書き換えてくれるショップあるの?
それとも書き換え用のパーツ売ってるの?

422 :774RR:2016/05/25(水) 14:35:58.55 ID:0JVHFboi
ウィンカーなんてどうです?

423 :774RR:2016/05/25(水) 19:19:48.25 ID:IA5Hfqsd
盆栽と化したバイク

424 :774RR:2016/05/25(水) 19:46:25.29 ID:XGqzUL1E
よく言われてるけどコントロールしやすくて良いブレーキだよ。
俺の場合はガッツン効くブレーキのほうが細かい神経使うので嫌w
奥まで握ればちゃんとギュッって効くし、気になる人は
ショートレバーとかに変えるだけでもだいぶ変わるよ。

425 :774RR:2016/05/25(水) 19:58:28.05 ID:bfotbqeo
国内のABS付ですが、ブレーキホースをステンレスメッシュにするとタッチは良くなりますか?

426 :774RR:2016/05/25(水) 20:15:24.87 ID:KQiyGkVk
いじる気ゼロで只管楽しくて乗って乗ってのりまくる俺は少数派なのだろうか
GW挟んだのもあるけど一か月で3000キロ走った

427 :774RR:2016/05/25(水) 21:02:30.97 ID:cFqm1dV0
>>425
タッチはよくなるけどABS仕様のホース交換はめんどくさいよ
調べてみ

428 :774RR:2016/05/25(水) 22:07:33.61 ID:YhCtQJmh
国内ABSのブレーキタッチ、不満ある同士がいた。
>>425にあてはまるかわからないけど、ABSユニットに気泡が入ってたら、かなりしつこくエア抜きせんとあかんかも。
普通は排出されたフルードが綺麗になって気泡が無いのを確認したらおおむね終了だとおもうが、そこから更にブレーキフルード一本分相当入れ替えしたらかわったぜ。
相当っていうのは綺麗なブレーキフルードを再利用して入れ替えし、最後にまっさらのフルードで仕上げる。
一度、トコトンエア抜きやってみると良いかも。

このバイク、純正ステップで逆シフトやってみた方います?ぱっと見サイドスタンドの根元に干渉しそうなんだよなー

429 :774RR:2016/05/26(木) 07:41:32.56 ID:qW9pQYfO
>>428
純正ステップを逆シフトにするにはロッドが短くて無理だよ。
M6×20の高ナットと全ネジを20mmにカットしたものを組み合わせればなんとかなる。
スタンドには干渉しないよ。
http://i.imgur.com/pilqfXy.jpg

430 :774RR:2016/05/26(木) 08:18:25.91 ID:f1OnQcW5
>>402
参考に聞きたいんだけど
サイズは何使ってる?
調べるとMくらいでいいかなと思うけど

431 :774RR:2016/05/26(木) 08:57:56.68 ID:/2CYxFKX
>>429
参考写真までありがとうございます!
純正ロッドも使って継ぎ足しする感じなんですかね。
試してみます。

432 :774RR:2016/05/26(木) 12:33:16.89 ID:UI/PUW79
>>427
>>428
ありがとうございます。

ホースを変えたとしても、エア抜きが重要なんですね。
もう少し調べてみます。

433 :774RR:2016/05/26(木) 23:52:44.91 ID:jtiRvhD3
>>420
普段乗りにも使うからハイグリップは・・・
スポーツタイヤがいいね
ECU書き換えってヤフオクで3万ちょっとでやりますってあるけど、信用できるか怖いしなぁ
どっか店でやってくれるとかだったら飛びつくけど
あと、車検通らないとかある?
チェーンとブレーキパッドは、学生なもんでまだ純正で使えるなら使いたいです・・・

434 :774RR:2016/05/27(金) 00:19:18.47 ID:AOaEVMdw
>>433
今の見た目はどんな感じなの?

435 :774RR:2016/05/27(金) 00:33:56.64 ID:F2s/AjsX
学生でリアサスオーリンズ、フロントブレーキブレンボだったらちょっと引くなぁ…
いや、純粋にうらやましいだけなんだけどね

436 :774RR:2016/05/27(金) 00:35:46.00 ID:1f12NYpn
バイトばかりして勉強してないんじゃないかと心配になるわ

437 :774RR:2016/05/27(金) 01:07:39.81 ID:W3vNl96M
INAZUMA -NANAHAN-

438 :774RR:2016/05/27(金) 19:38:18.55 ID:PWvQ9Wle
HEPCO&BECKER タンデムシート置換型リアラック Speedrack
ってもう手に入りませんか?

欲スィ……

439 :774RR:2016/05/27(金) 20:22:17.01 ID:q4aljMHF
https://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/s960x960/13308571_1094598037276836_4029858594886644094_o.jpg

440 :774RR:2016/05/27(金) 23:42:11.31 ID:LLutzBDP
>>434
見た目は白のホイール銀で、マフラーとスクリーンとフェンダーレス以外触ってないですね
ECU書き換え調べたけど、千葉と神奈川のバイク屋しかヒットしなかった・・・
関西じゃそういうのやってるとこはないのかな?
あと、いまんとこブレーキに不満がないし、ブレンボ化は見送り、サスも不満出るほど走れてないから見送りですわ
やっぱECU書き換えかな、どなたか関西でECU書き換えやってる店知らないですか?

441 :774RR:2016/05/27(金) 23:53:23.24 ID:BR+6Ifa8
ECU書き換えてどうするの?

442 :774RR:2016/05/27(金) 23:55:04.60 ID:evsqGQ6Q
外して送れば書き換えてくれるんじゃないの?
ECU書き換えは俺も興味あるからやったら是非感想を聞かせて欲しい

443 :774RR:2016/05/27(金) 23:56:04.90 ID:AOaEVMdw
クローズドコース走ってるんでしょ

444 :774RR:2016/05/27(金) 23:58:22.48 ID:1f12NYpn
>>441
スーパーファミコンのカセットにセーブデータを保存するのと一緒
パソコンに刺して上書き保存するだけ

445 :774RR:2016/05/28(土) 01:59:19.60 ID:21d/rDXu
既にオーナーなのにGSR750のインプレやレビューを見てニヤニヤしてる奴おる?

446 :774RR:2016/05/28(土) 21:53:42.73 ID:wtcJFbL4
いやいや、コイツ買ってからニヤニヤしない日なんてありゃせんよ!

447 :774RR:2016/05/28(土) 22:29:54.79 ID:DDsapQ0h
>>445
俺。更に色が青銀だと燃える。

448 :774RR:2016/05/28(土) 23:16:54.76 ID:iw3NVBvP
かっこいいなぁ

449 :774RR:2016/05/29(日) 14:51:09.70 ID:RRolEePL
プロテクター入りのインナーパンツ履いてみたら座布団代わりになって
尻痛かなり軽減した。オススメ。

450 :774RR:2016/05/30(月) 13:25:39.14 ID:PFou887h
五年目だけど、最近取り回してるとたまにキーって音がする ステムベアリングのグリス切れなのか?

451 :774RR:2016/05/30(月) 18:02:40.12 ID:I7wTEF0p
>>450
そう思うなら、スプレーグリス吹いてみたら?

452 :774RR:2016/05/30(月) 21:42:00.62 ID:yYkPGy3X
新色来る??
http://y2u.be/eC5Cgnak09o

453 :774RR:2016/05/30(月) 21:48:26.53 ID:nJGPmcYX
色々カスタムしてあるし・・・どっちなんだろうね?
カラーよりもR-11はやっぱ似合うと思った
今は純正で満足してるけど揺らぐなぁ

454 :774RR:2016/05/30(月) 22:22:49.53 ID:0blxDwG2
排気デバイスキャンセラー入れたよ。
マフラー純正だけど少し音が野太くなった。吹け上がりも回転下降も
自然で変な引っ掛かりが無くなった。パワーバンドも分かりやすくなった。

455 :774RR:2016/05/30(月) 22:25:28.22 ID:BC2GA+xH
つまりはそれ、トルク落ちているんじゃね?

456 :774RR:2016/05/30(月) 22:27:16.96 ID:8VWN+Ppa
GPカラーは海外じゃすでにL6モデルで売ってるよ
https://www.suzuki.nl/nmg/gx/ZmcbankJgeJ.jpeg

国内もそろそろ来るかもね

457 :774RR:2016/05/30(月) 22:46:41.23 ID:AjTLGi4D
契約したばかりなので良い新色が出たら泣く

458 :774RR:2016/05/30(月) 22:56:44.82 ID:v5O0KCfT
なんか色違うな…

459 :774RR:2016/05/30(月) 22:57:56.93 ID:hXUqZq/1
>>457
おめ!いい色買ったな!

460 :774RR:2016/05/31(火) 01:24:31.39 ID:RgRcLLD6
>>450
たぶんフロントディスク擦ってる

461 :774RR:2016/05/31(火) 01:50:43.54 ID:Zq7r2Pyj
ディスクは常に擦ってる物だけどね・・・

462 :774RR:2016/05/31(火) 03:04:54.55 ID:XuE7NZcD
純正マフラーに見た目以外は不満なかったけど、安かったからkファクフルエキ買った。

到着が楽しみ

463 :774RR:2016/05/31(火) 03:16:15.56 ID:+yzsWsGX
バルターのバクステ付けてる人がいたら教えて欲しいんだけど、
これってリアブレーキマスターのプッシュロッドは純正のままで交換は必要ない?
あと、リペアパーツのページにあるブレーキスイッチに該当するものが
入って無さげなんだけど、これ必要なのかな?
マニュアルがないからわからんちん

464 :774RR:2016/05/31(火) 03:53:57.20 ID:Dje/deED
Kファクのフルエキって音がいまいちって聞いたけど実際付けてる人どうなん?
現在R-11使用

465 :774RR:2016/05/31(火) 08:13:38.17 ID:BfjaO+OW
某オクのやつか>>kファク

466 :774RR:2016/05/31(火) 18:44:42.81 ID:rcfEgiqp
リアのブレーキキャリパーってどうやって外してる?
ボルト抜いてパッド外してキャリパーを上に引き上げながら
抜こうとすると、ブレーキホースがスイングアームに干渉して抜けない。

467 :774RR:2016/05/31(火) 19:15:48.02 ID:cGeF3rC+
社外だと多少スリムだったり角度が違うから、キャリパーを逃がスペースが出来るんだけど、ノーマルマフラーだとゴツさが仇となってキャリパー逃がすスペース無かった記憶。
マフラー外さないと無理じゃね?

468 :774RR:2016/05/31(火) 20:49:04.43 ID:3/KmXTJU
>>466
オレも外せなくて、仕方なくタイヤ外した。

469 :774RR:2016/05/31(火) 21:31:56.90 ID:l4oId+MW
KファクとヨシムラR11で聞き比べ、乗り比べしたけど、音はR11のが断然いいと思うよ
Kファクのはシャラシャラした音というか、R11よりも若干二気筒の音混ぜました感じの音になる(4気筒だけど)
ただKファクのがエンジン回したときの盛り上がりとトルク感が良かった
確かにフルエキは違うなーとは思ったけど、正直ぶん回してもノーマルでも使いこなせないし、スリップオンのヨシムラでいっかぁってなったよ

470 :774RR:2016/05/31(火) 23:31:10.25 ID:VQ+tWRow
Kファクのフルエキはかっちょイイし憧れるけどなぁ・・
車検不適合な時点で公道使用には足踏みするわ。

471 :774RR:2016/05/31(火) 23:54:57.08 ID:l4oId+MW
質問したいのだけど、工具をタンクに落としてしまって、タンクに小傷がついちゃったんだけどこの場合、小傷に純正カラーの塗料で塗り塗りすればいいのかな?
雨の中走ったらその部分が速攻錆びてあせったしそろそろ塗り塗りしないと周りのもはげちゃいそうだけど、これって個人でも注文できるのかな?
なんて検索すれば出てくるか教えてえらいひと

472 :774RR:2016/06/01(水) 00:19:41.03 ID:Al3ckYjL
それは質問スレに書いた方がいい結果得られると思うよ

473 :774RR:2016/06/01(水) 06:30:02.25 ID:rjotDuQl
>>471
タッチアップペンでちょちょいのちょいよ

474 :774RR:2016/06/01(水) 07:28:58.79 ID:eepoScAP
ステッカーで誤魔化す

475 :774RR:2016/06/01(水) 07:35:34.18 ID:Y00XHgv+
俺の青銀だけど純正色が無くて咽び泣く

476 :774RR:2016/06/01(水) 09:50:30.20 ID:N1GO0V14
俺の生え際もタッチアップペンで誤魔化せるかな

477 :774RR:2016/06/01(水) 10:07:33.36 ID:FvLYZ1Co
>>476
頑張れ

478 :774RR:2016/06/01(水) 10:33:12.65 ID:wvCeP9Rh
俺の青銀もタンクバック付けてるからすごい傷だらけ
マグネット式だから一回バッグにさてつが付いてる状態でガリガリやっちゃった

479 :774RR:2016/06/01(水) 11:30:47.61 ID:0piFTMEM
タンクバッグと言えば、ディトナの買ってつけてみたでよ。
見た感じ胸にヒットしそう・・・
今からためしてくるぅぅぅ!


http://i.imgur.com/DPbIJwJ.jpg

480 :774RR:2016/06/01(水) 12:19:39.27 ID:seoXRyl1
>>476
いっそ毛根塞いで、とどめを刺せばいい。

481 :774RR:2016/06/01(水) 12:27:29.21 ID:4/WhUcmi
タンクバッグは10年くらい使ってないわ
圧迫感が嫌になったもんで

482 :774RR:2016/06/01(水) 13:12:00.03 ID:e46aDE8G
>>452
このアンダーカウルが欲しいわ

483 :774RR:2016/06/01(水) 13:40:48.50 ID:bOloXH03
タンクバッグのメリットってなんなん?
直ぐに取り出せるとこ?
タンクの前にモノがあると落ち着かないし、傷もつきそうだし、俺もリアシートにつけるタイプしか経験ない。

484 :774RR:2016/06/01(水) 13:51:54.00 ID:6rVxApPx
ETCのない時代はタンクバックが重宝した。

485 :774RR:2016/06/01(水) 14:46:16.27 ID:wvCeP9Rh
>>483
ETCが使えない有料道路とか駐車場の料金所とかで大活躍

486 :774RR:2016/06/01(水) 15:07:16.95 ID:HRBOmvos
>>483
高速で伏せると丁度いい
上半身完全脱力可能

487 :774RR:2016/06/01(水) 17:50:59.36 ID:VH6xEfrD
479だけど、タンクバッグ試してきたで!
押し歩きしづらくなるの除けばおおむね良好だったよ

俺もリアシートバッグ使ってるけどあっちはあっちでシートに固定しなきゃいけないけど、
こっちはワンタッチで付け外しできるタイプだからお手軽!
圧迫感はまぁ、人それぞれだからあえて触れないとして、割とオススメですよ!

あと>>486さんの言うとおり伏せると丁度ヨイw

488 :774RR:2016/06/01(水) 18:34:41.40 ID:zTtxqnqO
ゴールドウィンの78リットルのリアバッグ使っている人いないのかな?タナックスのが使い勝手いいのかな

489 :774RR:2016/06/01(水) 18:48:34.85 ID:UgjpbmPh
GOLDWINはXベルトが素晴らしい

490 :774RR:2016/06/01(水) 19:37:03.81 ID:hI8vC5Mm
>>489
Xベルトのカバン付けてるけど、あれホントにいいよね

491 :774RR:2016/06/01(水) 20:05:11.42 ID:GNpvVF1p
バルターのステップ付けてる人いないみたいなんで俺もバッグの話題にride
積載きつめのgsr750にとってタンクバッグは結構大事な容量なんで、
俺も棚ックスのつけてる。風防代わりにもなってgood。
なによりティムポへの巻き込み風を防止してくれるのが良い。
gsr買って初めての冬、風防も何も無しで氷点下を駆け抜けたら、
股間が冷えて猛烈に痛み出したので路肩にバイク止めてマフラーの排気で温めた事があるけど、
タンクバッグ付けてからは平気になった
https://gyazo.com/3bbe68232bceaaf9d6766765e1ea82db

大容量のリアバッグって走っててどう?今リアの積載はリュックをゴムで括ってるねんけど、
でかいリアバッグ使ってる人の感想ちょっと聞いてみたい。いいとこわるいとこ。

492 :774RR:2016/06/01(水) 21:07:59.56 ID:E4MFF/XD
日帰りツーからキャンプツーまでやってるけど
日帰りに関してはこの組み合わせが最適解だと感じてる
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00162623-1464782611.jpg
タナックスの、スラントタンクバッグとユーロシートバッグ

大きすぎるシートバッグは、そのままじゃシート面積が狭くて底面が変形するから工夫が必要

493 :774RR:2016/06/02(木) 12:52:16.84 ID:eTtWuEJQ
ちょこちょこ洗車はしてたんだけどエキパイだけはなにも手付かずだったんでかなり汚い

みなさんエキパイどんな感じです??

494 :774RR:2016/06/02(木) 13:45:33.35 ID:TkDXJqnq
ツーリングから帰ると、エキパイに挟まってる小石が増えたか減ったかを観察するぐらいで、放置してる。

495 :774RR:2016/06/02(木) 14:44:10.34 ID:m/R4yK9G
ステンレス焼けはどうしようもない。
ステンレスクリーナーでピカピカに磨いたところで、100kmも走ればまた茶色っぽくなる

496 :774RR:2016/06/02(木) 15:39:12.25 ID:T0AOpBrx
せめて綺麗に焼ければいいんだけどね。
いくら脱脂したところで、走行中の付着物で必ずムラになるからね。

497 :774RR:2016/06/02(木) 19:08:16.28 ID:c5301eUj
アンダーカウルで隠そうか迷っていた新車購入時



あれから2年8ヶ月
たまに石摘出するくらいですわ

498 :774RR:2016/06/02(木) 23:17:57.53 ID:xFCwlTU9
GSR750か
GSX-R750か
GSX-R600かで
現在なやんでいる者ですが、もし過去に同様の選択肢から
このバイクを選ばれた方がいらっしゃいましたら
理由を教えて頂けませんでしょうか?

499 :774RR:2016/06/02(木) 23:30:57.26 ID:Y48WwfeQ
ポテンシャルだけで判断するなら
GSR750が一番後悔無いと思う。

公道をそこそこのペースで流す
そこそこ楽なポジション
そこそこ良い燃費

バランスがいい

500 :774RR:2016/06/02(木) 23:45:55.22 ID:i059+6/l
GSXRはサーキット走行も視野に入れてるからねー
排気量は近いけど全く別物だよ

同じ金出して
寿司屋で寿司ばっか食うか、バイキング行って浅く広く食うか
それくらい違う

501 :774RR:2016/06/03(金) 02:26:53.59 ID:Kt5kGYAF
GSRはスタンダード。GSX-Rの方が性能は良い。ABSとTCSあればGSR二台分の値段でもGSX-Rにした。

502 :774RR:2016/06/03(金) 03:09:09.52 ID:QcKazUDc
乗り方次第やで
街乗り、ツーリング、長距離メインで考えるなら間違いなくGSRで
峠、ワインディング、サーキットメインで考えるならGSXRで
GSRも峠やワインディングでもいけるけど同じ腕前ならRにはついていけんな

503 :774RR:2016/06/03(金) 05:25:42.44 ID:JTFVMRkU
>>502
俺も同意
R750はサーキット行かなきゃもったいない

504 :774RR:2016/06/03(金) 06:11:12.84 ID:62Xw4BK1
GSX買ってから考えてもいいのでは??
ポジションきついやらアップハン化したりしてさ
GSRはセパハンは難しいと思うしカウルもないしね

505 :774RR:2016/06/03(金) 09:31:04.47 ID:y8E2DkxR
関係ないけど、峠とワインディングってどう違うの?
峠はアップダウンの激しい曲がりくねった道?ワインディングはただの曲がりくねった道の事?

506 :774RR:2016/06/03(金) 10:08:57.69 ID:fPmx6d8l
ま〜が〜り〜くねった〜道の先に〜♪

507 :774RR:2016/06/03(金) 10:27:42.26 ID:rE996XOt
曲がってなくても峠は峠

508 :774RR:2016/06/03(金) 11:43:30.47 ID:Kt5kGYAF
チェーンの張り調節しようとしたけど車載工具にメガネレンチ付いてないのね。俺のだけ?L5

509 :774RR:2016/06/03(金) 11:58:16.72 ID:M2ziXhGA
>>508
アクスルシャフト?をしめてるボルトを緩められるサイズのメガネはついてなかったよ国内L4

510 :774RR:2016/06/03(金) 12:16:33.28 ID:xTr3BDI+
そもそも車載工具は出先での応急的な用途用だぞ

511 :774RR:2016/06/03(金) 12:36:59.92 ID:SZbYPoNb
車載工具でアクスル緩めるとか恐ろしいわ

512 :774RR:2016/06/03(金) 20:13:20.02 ID:EtxN/sDD
>>430
L

513 :498:2016/06/03(金) 23:26:19.16 ID:Xrmec4DY
レス下さった皆さんありがとうございます。
ナナハンという響きに憧れ続けた世代ですw
GSX-Rの色とヘッドライトの形に目が釘付けになりましたが
GSRの整ったマッチョな感じもいいですね。
GSX-Rにバーハンという発想はありませんでした。
買えるとしても来年の話なのでおおいに悩み続けたいと思います。

514 :774RR:2016/06/03(金) 23:37:06.04 ID:N1jONcMM
まあ、GSRでもサーキットは充分楽しめるからね、どっちにしても悪い選択肢じゃないと思うよ
普段使いやら長距離ツーでなんでも一台でこなすならGSRだし、ほかに原付二種とかあるならじすぺけだろうし
まあなんでもこなすならGSRよりも他の方が良いかもしれないけど、見た目に惚れちゃったら仕方ないよね

515 :774RR:2016/06/04(土) 00:11:07.08 ID:8NSA8GOL
来年かよw

516 :774RR:2016/06/04(土) 00:24:55.00 ID:XI/1q8Ut
ガンダムが好きなら買い

517 :774RR:2016/06/04(土) 05:08:57.20 ID:LCuV2ht2
マットブラックでリムステッカー買うか悩んでるんだけどブルーかレッドならどっちがいいかな?

518 :774RR:2016/06/04(土) 05:52:29.45 ID:+XqIUvOi
リムステッカーは青白ならブルーやホワイトよりゴールドだよね
ブラックならどんな色でもいける気がする

519 :774RR:2016/06/04(土) 08:45:46.38 ID:9iQs1cao
今GSX-R600のk5乗ってて外見は好きなんだけどツーリングにしか使わないのでGSR750かMT09かで迷ってます。このスレ的にはGSRがオススメなんでしょうがどちらも乗り比べた人などいますか?

520 :774RR:2016/06/04(土) 10:02:14.45 ID:XInV3A+0
自分で乗り比べたほうがいいよ

わしゃ14Lタンクという時点でMTはout of 眼中だが

521 :774RR:2016/06/04(土) 10:41:32.24 ID:evsbcfqs
青白ツートンに赤のリムステッカー貼ってたら近所の子供からガンダムみたいな色って言われたよ

522 :774RR:2016/06/04(土) 11:38:15.38 ID:diYjzL5f
ガンダムってかZガンダムっぽいよね

523 :774RR:2016/06/04(土) 11:41:16.92 ID:Y0y1UP3y
GSR
比較的大人しいエンジン特性
R600に乗っていたならなおさらトルクうすっと感じるかも
ガツンとした伸びもないけど回せばしっかり100馬力
真夏でも走っていれば火鉢にはならない

MT
なんといっても軽くて速い
下からガツンとパワーがでる
その割りにサスがクソ過ぎて峠道走ってるとふわふわが収まらない
この時期一緒に走ってもう熱がってた
ツー先でかぶる
タイヤ代が心配

524 :774RR:2016/06/04(土) 12:30:11.63 ID:eJiBYwCH
100馬力超ってそそられるよね

525 :774RR:2016/06/04(土) 12:33:03.68 ID:diYjzL5f
俺はこれ以上パワーあるバイク乗る自信ないわ
4速でリミッターまで出るしほんと国内仕様買っといてよかったわ
逆車だったら多分調子に乗って死んでた

526 :774RR:2016/06/04(土) 12:45:18.25 ID:6LjojeyS
前車が隼だったから逆車選んだけど、風圧で調子にのれ無い。

527 :774RR:2016/06/04(土) 13:06:11.99 ID:bOxGqnWo
ついに6万キロ突破だ!しかし全然壊れないな最近のバイクは、10万キロまでイケそうな気がしてきた。

528 :774RR:2016/06/04(土) 18:15:00.86 ID:8NSA8GOL
俺は205が最高だわ
もう150以上は出さないと誓った

529 :774RR:2016/06/04(土) 18:19:30.99 ID:YYKTRS2A
>>527
リアサス抜けちゃってる?

530 :774RR:2016/06/04(土) 18:43:55.89 ID:bOxGqnWo
>>529
サス自体の動きは少し悪くなってるけど抜けたりとかは全然無い

531 :774RR:2016/06/04(土) 19:07:16.94 ID:XJK5QySL
なぜMTと比較されがちなんだろ。

GSR750は750cc 四気筒
MT09 900cc 三気筒 (正確には850cc)
MT07 700cc 二気筒

GSRに近いのはZ800 800cc 四気筒だと思う

532 :774RR:2016/06/04(土) 19:32:46.72 ID:oSLsdsfP
国内販売って事と実際の乗り出し価格が似てるから?

533 :774RR:2016/06/04(土) 19:42:06.66 ID:0k40JSCr
GSRがMTと比べられるというより
MT発表時に国内仕様が発表されたばかりのGSRが比較対象に挙げられた感じだね
MTからすれば、GSRより安い・速い・軽い・メーカーの4つで勝ってるから比較対象としては最高の踏み台だったろうね
一度そういう話題ができてしまえば、後はミドルクラスで探していると嫌でもその手の比較記事やブログがたくさん出てきて
「GSRがMTと比べられる」みたいな流れになる

Z800は顔がアレだから、ハマる人は比較もせずに買うんじゃないかな

534 :774RR:2016/06/04(土) 19:43:43.93 ID:biUf3HGO
どっちもいいなと思ったからだろ
比較するのにジャンルでさえ同じ必要はない
Z800くらい近かったら比較する必要もないだろう
好きな見た目で選べばいい

535 :774RR:2016/06/04(土) 20:27:15.68 ID:z3j8vSLV
以前ユーザー車検薦めてくれた人ありがとうございました
無事一発クリアで終わりました
ほぼノーマルのままでまだメーター5桁いかない程度だから簡単だったんでしょうけど
とりあえず浮いた金で自分でいろいろメンテしてみようと思います

536 :774RR:2016/06/04(土) 22:43:43.76 ID:a0vAK3/j
おめでとうとりあえずヨシムラだな

537 :774RR:2016/06/05(日) 02:00:30.55 ID:3GxqSnCr
>>517
艶黒に乗ってるけどリムテープはゴールドにしてるよ
艶黒はステッカーがゴールドだから統一感が有ると思うんだ。
マットブラックはステッカーが赤だからリムテープはレッドが無難な気がする

538 :774RR:2016/06/05(日) 12:07:13.45 ID:0oGJ8bQA
Z800はちょっと一段劣る造りだな

539 :774RR:2016/06/05(日) 18:22:11.21 ID:fyFJ5dmP
Z800は本当に見かけんよ
こないだ美ヶ原行ったときGSR3台見つけて嬉しかったぜ

540 :774RR:2016/06/05(日) 22:36:52.35 ID:nrefIlK+
>>537
参考にしたいので、よければ写真お願いしたいです

541 :774RR:2016/06/05(日) 23:08:21.01 ID:v7exJVk8
スペインではz800とfz6だらけだった
gsr750は一台も見なかった

542 :774RR:2016/06/05(日) 23:59:17.66 ID:krRiS4b8
>>517
参考までに…
http://imgur.com/QkqD1Ab.jpg

543 :774RR:2016/06/06(月) 01:33:38.83 ID:/uHoY1O/
>>542
結構な酷道ですなw

544 :774RR:2016/06/06(月) 07:42:09.39 ID:D84OIr0n
おおー カッコええなぁ

545 :774RR:2016/06/06(月) 10:11:19.32 ID:92GRDTRo
ライトの横貼ってるの自分以外で初めて見た
黒赤もいいね

546 :774RR:2016/06/06(月) 15:07:25.09 ID:tagaWXax
ハンドル変えてる?

547 :774RR:2016/06/06(月) 18:37:40.39 ID:gHcqBNNk
カメラの台座、両面テープ?

548 :774RR:2016/06/06(月) 21:37:07.81 ID:r+NY2nSu
>>543
昔オフ車で通ったルートなので何も考えずに通ったら途中でちょっと涙目でした
ちなみに険道です
>>546
EZFITです
>>547
両面も傷除け程度に使ってますが、給油口の真ん中のボルトで共締めしてます

549 :774RR:2016/06/06(月) 21:48:13.51 ID:d+tJFAD9
ウォーズマンが笑ってるように見える

550 :774RR:2016/06/06(月) 22:31:57.26 ID:lWfvcJGh
MT09 2日間乗った感想
軽い、下からトルクもりもり。GSRはフロント浮かない。サス柔らかくてギャップでショック少ない。セローっぽい。
6000回転で手がしびれるバックミラー見えない程振動ある。エンジン音がノイズっぽい。間欠動作が2スト原付っぽい。アクセルレスポンスが一瞬遅れてくる。ハイギアでもちょっと開けると加速しちゃって低速走行疲れる。
GSRは2足で乗っちゃう傾向あるけどMTはシフトアップするから燃費はGSRより良くなるかもしれない。回転数見にくいけど気にする必要ないかもしれない。
>>519

551 :774RR:2016/06/06(月) 22:47:11.73 ID:Z44sGsjm
>>542
やっぱgsrはかっこいい
アクセル操作ミスったら即アウトな怖そうな道だな

552 :774RR:2016/06/06(月) 22:51:19.78 ID:JO9+2Lu0
>>542
3ナンバーの愛車で行くのは躊躇う道だな
二輪だったら汚れようと気軽にいけるんだが

553 :774RR:2016/06/06(月) 22:59:54.11 ID:GLhFyjP9
自分と同じ臭いがするw
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00163313-1465221555.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00163314-1465221555.jpg
楽しいゾ〜

554 :774RR:2016/06/06(月) 23:02:44.82 ID:IXO6hPWu
画像で見るとたいしたことないな
http://i.imgur.com/II58iAQ.jpg

555 :774RR:2016/06/06(月) 23:38:41.68 ID:ksZS9SCC
MTとおれも迷った
MTは最初あの簡単にリフトする特性は驚いて興奮したけど
30分乗ると飽きたし、逆に疲れちゃうと思った。
リフトするのはトルクあるからなのもあるけど、車体のディメンションとか重心の影響もあるし
なんというかMTは華やかさはあるけど落ち着きが無い感じだったな

556 :774RR:2016/06/06(月) 23:41:26.52 ID:2nIra/OU
林道マニアか

557 :774RR:2016/06/06(月) 23:53:32.43 ID:VPx9tVMZ
みんな楽しそうでなにより

558 :774RR:2016/06/07(火) 00:07:06.84 ID:W+jhJ1/Z
アフリカツインのスレかと

559 :774RR:2016/06/07(火) 00:10:08.58 ID:7vjADfqa
>>553
美山町森林組合はこの重機で倒木を薙ぎ払うのか

560 :774RR:2016/06/07(火) 01:01:49.19 ID:tiFPio1k
青白は変態さん多いww
帰れなくなりそうで行く勇気でない

561 :774RR:2016/06/07(火) 05:59:19.54 ID:QtcVaDvB
GSR750はオフ車
http://i.imgur.com/C7FPhMc.jpg
http://i.imgur.com/xms22Xn.jpg
http://i.imgur.com/uRY1yeR.jpg
http://i.imgur.com/EYlcjL1.jpg

562 :774RR:2016/06/07(火) 07:24:47.12 ID:gee9LSOW
その内カウンタージャンプの画像が出そうで怖い((((;゜Д゜)))

563 :774RR:2016/06/07(火) 09:48:35.57 ID:N7dhMzRr
スズキ乗りらしく変態が多いスレですねw
購入検討中の非オーナーだけど楽しそうなバイクだな

564 :774RR:2016/06/07(火) 10:29:21.30 ID:IVvLeZrK
GSR750のために今週末から大型教習いくで
黒に一目惚れしてずっと思い馳せてきたけどこのスレとか見てると13ツートン?がすごいかっこよく見えて困る

565 :774RR:2016/06/07(火) 11:06:19.38 ID:rPfDK7xq
旧青白とワールドの赤白復活希望

566 :774RR:2016/06/07(火) 11:40:43.33 ID:Mn580Oh/
出た当時はニコイチだとか馬鹿にされてたけど、やっぱ青白はカッコいいよ

567 :774RR:2016/06/07(火) 12:12:12.96 ID:IVvLeZrK
うう
やっぱりマットブラックかっこいい
こんなの選ぶなんて無理だよ

568 :774RR:2016/06/07(火) 12:25:58.14 ID:n8Cz4n0h
アイドリング時のガラガラ音は怖そうな感じだけど乗ってるとフレンドリーなエンジン

569 :774RR:2016/06/07(火) 12:53:09.49 ID:EqtGS1Ro
外装なんてその気になればいつでも変えられるよ

570 :774RR:2016/06/07(火) 15:08:45.75 ID:PTFrUiOs
svのアッパーカウルを付けたい

571 :774RR:2016/06/07(火) 17:30:39.97 ID:OrPkr3CS
>>542
ベリーパンのSUZUKIロゴがシビれる
センスいいね!

572 :774RR:2016/06/07(火) 19:58:29.87 ID:Q/G7kby7
アンダーカウルつけてみたいけど悪路走ったら割れちゃうと思って未だつけれてないや

573 :774RR:2016/06/07(火) 20:33:40.37 ID:D2Z99yS5
>>561
気がついたらラジエーターのリザーバータンク吹っ飛んでそうだが
大丈夫か?

574 :774RR:2016/06/07(火) 20:35:28.02 ID:tNOJT8pS
gsrのタイヤで林道とか砂利混じった道走って大丈夫なん?
途中パンクしたら怖くないの?

575 :774RR:2016/06/07(火) 21:24:29.92 ID:fgX/r/TQ
GSX-Z750Sが出ても誰も買わないんだろうな

576 :774RR:2016/06/07(火) 21:31:54.41 ID:cmOgJYb4
>>575
脳内バイク?

577 :774RR:2016/06/07(火) 21:42:06.87 ID:Q/G7kby7
GSX-Z750 tracerならほしい

578 :774RR:2016/06/07(火) 21:57:58.02 ID:+BAzin4V
俺はGSRで林道楽しんでるよ。もちろん舗装林道だがね。一度ガレ道行ってしまって後悔した。

パンクは怖いが、そういうとこ行く場合は応急修理道具持っていってるし、どんな道走っててもするときはするもんだ。

579 :774RR:2016/06/07(火) 22:37:21.64 ID:eq20swMf
L4国内のサービスマニュアルが欲しいのですが、L3版で使えますか?
探しても見つからなくて

580 :774RR:2016/06/07(火) 22:49:20.42 ID:W6F17xtZ
変わんないよ

581 :774RR:2016/06/07(火) 23:57:44.93 ID:PEfvCRFl
黒は、カッコいいと言う人と無個性という人がいるね

582 :774RR:2016/06/08(水) 00:00:10.59 ID:vTLeCjUo
マッドブラックはワックスでヌルテカにする楽しみがなくなるのがなぁ

583 :774RR:2016/06/08(水) 00:02:13.70 ID:pD2vJf0j
マッドマックスな黒ですか

584 :774RR:2016/06/08(水) 00:03:10.74 ID:RDJaXdy+
>>582
マットにプレクサスするとすげーきもちいよ
それよりステッカーとかがなぁ

585 :774RR:2016/06/08(水) 00:04:44.31 ID:vTLeCjUo
>>584
艶無し塗装にプレクサスってどうなの?
GSRは限定青白だけどヘルメットが艶無し黒なんだよね

586 :774RR:2016/06/08(水) 00:40:09.31 ID:x0vhMrB3
>>561
さすがにこれはヤバいっしょw
俺ならアンダーカウル粉砕、エキパイとオイルエレメントもやっつける自信あり!

587 :774RR:2016/06/08(水) 00:59:25.69 ID:x0vhMrB3
>>544さん
>>551さん
>>571さん
リムステッカーの参考にと思ったんですが、
同じバイクを所有してる(と思われる)方からこんなレス頂くとは・・・感謝m(_ _)m

588 :774RR:2016/06/08(水) 01:17:12.72 ID:QMbgIWVj
俺は2013年式の白乗ってるけど、そのうち外装の塗装はしたいなと思ってる
調べた1色とかだと6万くらいで業者に頼めるみたいね
ただバラすとか組み立てるとかできないから工賃込みだともっといかれそう
ヤマハのストロボカラーばりの黄色1色にしたい感あるよね、ストファイ感ましましでっせ兄さん

589 :774RR:2016/06/08(水) 01:23:35.08 ID:f9ET9HSQ
外装の取り付けまで依頼したら10万は軽く越えるだろうなぁ
これを機に勉強してみてもいいかもね

590 :774RR:2016/06/08(水) 07:26:32.68 ID:AMiJfTjk
SV650のマフラーと似てるよな 部品共用してんのかな

591 :774RR:2016/06/08(水) 17:42:07.89 ID:gVIImg5m
どなたかsharkのtrack1000つけてる方いますかね?サイドバッグつけるとき当たらないか心配で・・・

592 :774RR:2016/06/08(水) 22:59:13.86 ID:jleF0kh0
http://www.hepco-becker.jp/apl/cmast/default.cgi?mode=editPageHB&PageDefineUniqId=206160&PlotId=P050-7570

こういうリアシート交換式キャリアつけてる人いる?
要らないときはシートとすぐ交換できればいいと思うんだけど
使い勝手、積載性はどうだろう?

593 :774RR:2016/06/08(水) 23:33:16.08 ID:vDLTyP6R
>>590
確かモーターショウでは違っていたと思う。
モーサイでは同じだったかな。

594 :774RR:2016/06/09(木) 11:57:12.33 ID:cpmj1WTU
http://i.imgur.com/DvODZfw.jpg
さすがにイエローはググッても全く出ない

595 :774RR:2016/06/09(木) 12:06:19.63 ID:gH3RuO+2
黄色いバイク売ってるのってスズキくらい?

596 :774RR:2016/06/09(木) 12:20:17.27 ID:DJtUXzBz
>>594
やだかっこいい
GSRのデカールだけでも黄色にしたい

597 :774RR:2016/06/09(木) 12:24:14.29 ID:uGNI9Gpv
黄色分控えめだけど
http://i.imgur.com/NbadNu6.jpg

598 :774RR:2016/06/09(木) 12:40:28.43 ID:UtaHomYi
オレの青単色が1番かっこいいんだよなぁ....

http://i.imgur.com/NW7g6aW.png

599 :774RR:2016/06/09(木) 12:45:58.66 ID:NpXWSQTn
アンダーカウルが青じゃないから単色ではないな

600 :774RR:2016/06/09(木) 12:50:41.22 ID:DJtUXzBz
>>597
いい!

601 :774RR:2016/06/09(木) 14:43:06.64 ID:JIN57Aqr
黄色いいな
実際あったら絶対選ばんけど
マットグレーみたいな色出んかなあ。マットブラックはいいんだけどどうも面白みがなくて

602 :774RR:2016/06/09(木) 15:08:38.99 ID:zbUhlgGB
ちゃんぴよんいえろー2ですか

603 :774RR:2016/06/09(木) 17:47:37.24 ID:NfbmCJ11
今年はカラー変更すらないのか…

604 :774RR:2016/06/09(木) 21:17:55.90 ID:5JNR/hMr
S1000みたいな赤黒を出して欲しい

605 :774RR:2016/06/09(木) 22:15:23.74 ID:CJsi68TN
>>591 片側二本のマフラー俺も気になってるんだよね
付けたら写真あげてよ

606 :774RR:2016/06/10(金) 00:39:11.40 ID:I93963Zn
もし青一色(トリトンブルーでもパービネガーブルーでも)カラーが出たら
今購入予定の計画を撤回して青のGSRにする、たぶん躊躇しない

607 :774RR:2016/06/10(金) 04:26:34.18 ID:VKUtP8ri
ハンドルを変えて、バーエンドミラーにしようかと思ったけど、ホースがクラッチ側もブレーキ側もかっつかつで、純正のハンドルとタンクが3センチくらいしか隙間ないから、なかなかハンドル交換が厳しそうだなぁと今日バイク屋で聞いてて思った
純正のハンドルでも結構絞りも引きも弱めだけど、もう少し前傾姿勢になってくれたらうれしいんだけど、どなたかハンドル変えてて良い感じになったってやつありません?

608 :774RR:2016/06/10(金) 07:49:09.17 ID:+Yz7pC/v
20°くらい後ろに回して満足してる

609 :774RR:2016/06/10(金) 12:01:25.64 ID:Y8yeeTt8
初心者だからGSR250から乗り始めようと思ってるんだけど意味無いかな?
最初からGSR750でもいいかね?
初心者がいきなりナナハンって大丈夫だと思う?

610 :774RR:2016/06/10(金) 12:15:32.63 ID:z8RrLH7x
いきなり大型二輪免許取って750なら危ないよ
400と750でも400がおもちゃに感じる
それくらい違う

611 :774RR:2016/06/10(金) 12:32:04.82 ID:z6Z7DSJi
>>609
安い250で慣れた方がよいかと
やらかすと修理代高いし別世界の門叩くかもだし

612 :774RR:2016/06/10(金) 12:37:21.32 ID:cDy14F6l
俺も干渉しないギリギリまでハンドル回したわ
まぁ 満足
もう少し絞りと垂れが欲しいけどね

613 :774RR:2016/06/10(金) 12:39:22.56 ID:735IW4CV
いきなり隼や14R買うって言われたら止めるけど、750程度なら問題ないよ
一番欲しいバイクを我慢して余計に金払ってまで小さいバイクに乗る必要なし

614 :774RR:2016/06/10(金) 12:46:33.97 ID:ksLUXqSB
750が気に入ってるなら、ぜひ買ってくれ!妥協して250なら、すぐ飽きるぞ

615 :774RR:2016/06/10(金) 12:56:31.71 ID:X+sGsKTA
何だかんだ見た目が全てだよ
おれも免許取って即これ買ったし。

616 :774RR:2016/06/10(金) 13:02:15.22 ID:z8RrLH7x
車の免許取っていきなりフェアレディZに乗るのも自由だけどね
ただバイクの場合は事故したら割と簡単に死ぬからね
そこだけ

617 :774RR:2016/06/10(金) 13:07:51.02 ID:q63wLCua
GSR750とフェアレディはまたちょっと意味合いが違うだろ…
新車でかってちゃんとならししてれば大丈夫でしょ、中古で買っていきなりブン回せば死ねるぞ

618 :774RR:2016/06/10(金) 13:10:01.56 ID:lqv419ec
自制心に自信があるなら、何も言わん。買ってくれ。

そこら辺が、少しでも不安なら小さいのからステップアップしていくのには、意味あると思うよ。
二輪は事故・転倒すると大けがの割合が本当に多いから気をつけなされよ。

619 :774RR:2016/06/10(金) 14:28:55.57 ID:DDElFrAZ
若いならまだ人生長いんだし小さいのから始めればいいんじゃない?

620 :774RR:2016/06/10(金) 15:09:24.57 ID:lNtJc+QP
いきなりデカいのに乗るとズボラ運転が染みつくかもね

621 :774RR:2016/06/10(金) 15:48:23.19 ID:BDTrfyH8
>>609
免無しからいきなり大型免許取ってこれ乗ってるけど3回くらい死にかけた

多分いま無事なのは普段の行いがよかったから

622 :774RR:2016/06/10(金) 15:51:18.37 ID:iyB6k4O+
>>621
その3回の体験談くわしく

623 :774RR:2016/06/10(金) 16:12:03.65 ID:JhmSH1E/
>>609
スーパーカブからのステップアップでこいつを中古で買ったけど、普通に乗る分には危なさとか感じないよ
今すぐハンコ持ってバイク屋いこうね

624 :774RR:2016/06/10(金) 17:11:16.08 ID:/diqq/fd
公道を普通に乗る分には250も400も750も1300も大して変わらんよ。個人的には750は全てにおいてベストな排気量。ダラっと流して良し、アクセル捻ってブッ飛んで良し

625 :774RR:2016/06/10(金) 17:32:23.78 ID:ksLUXqSB
なんで死にかけるか分からん
対向に右折車がいるのに、かっとんで直進する位だろ

626 :774RR:2016/06/10(金) 19:09:36.94 ID:mKRY55vf
>>609
621とは違うけど、自分も免無しから大型直でこれお買った。
適切なスロットル操作と落ち着いた運転すれば大丈夫。

NC750に近い重さなので、教習後乗っても大丈夫だった。

627 :774RR:2016/06/10(金) 21:49:05.44 ID:3oI+zjt9
いきなり大型だと危ないというけど運転次第じゃね?
スピード出す運転してれば排気量関係なくアウトだろ
アクセルの加減少し間違えたくらいで
即事故につながるほどやんちゃな大型バイクなら危ないけどさ
まぁバイクで公道を走るってのに慣れたほうがいいよという意味で
段階踏むのはおすすめ
小さいバイクで不便を楽しむのも楽しいし、大型乗った時の感動がある

628 :774RR:2016/06/10(金) 22:03:38.47 ID:AQhXAt30
いきなりハーレーとかいるし問題ないだろ。欲しくもない小排気量車に50万払うことを考えたら欲しいものを買った方がいい。
人間いつ死ぬかわからん。

629 :774RR:2016/06/10(金) 22:43:19.69 ID:V51In89s
gsr750なら大丈夫じゃね 中型とそう変わらない車重でエンジンも扱いやすいし。
ただ大型は、バイクの力試しだとかちょっとした好奇心からの行動でもしやらかしたら、
力がある分かえって、小排気量バイクよりも悲惨な事故になるからそれだけは注意。

630 :774RR:2016/06/11(土) 02:31:47.88 ID:eLsAOP67
まあ125ccから大型に乗り換えたときに、125ccと同じ間隔でアクセルぶん回したらシートからずり落ちそうになった俺みたいな馬鹿もいるから一概にパワーのなさすぎるバイクからスタートってのもどうかと思うぜ
危うくバイクだけ射出するとこだったわ

631 :774RR:2016/06/11(土) 06:48:52.67 ID:SgHcT/o5
>>622
他の人の言うとおり身の丈にあった運転してなかったせいだよ

先輩バイクについてって初高速乗った時に一般道と同じ感じで曲がろうとしたら全然曲がらなくて壁ギリギリまで寄ったとか
その人が結構出す人だったのが大きいと思う
あとは冬に急加速したら前後輪滑ったとかかな
他は大型だから、て話じゃないと思う

いまはたまにジムカーナやったりする程度には乗れてるし調子乗らないで慣れていけば全然問題ないと思う

632 :774RR:2016/06/11(土) 08:42:28.93 ID:JVuP7if6
感動は小さいのから大きいのに乗りかえた時が一番だけどね
それに中型の乗り方がわかるからこそ大型の乗り方もわかるもんだしね

633 :774RR:2016/06/11(土) 09:21:29.74 ID:UXSQX3Ds
>>609
・普通に乗ることは問題ない
・倒すリスクは高い
・傍から見て初心者ばればれで恥ずかしい
・中小型の楽しさを知らずに二輪人生を終える
・どや顔で小排気量車を馬鹿にしがち
こんな感じ

634 :774RR:2016/06/11(土) 16:04:25.53 ID:31Y1Xmbd
走行量3桁の隼が中古でよく売られてるのはちょうど関東から北海道行って
そこで事故るとその位になるからなんだってな

635 :774RR:2016/06/11(土) 16:07:37.09 ID:qsuIFiib
ツーリングや普段使いは問題なくこなせる、やはり大型バイクなので転倒のリスクはある。
バイク初心者がこれに乗ると、初心者感丸出しで恥ずかしいが、ドヤ顔で格下排気量のバイクをバカにできる。又、乗っていて楽しいバイクなので乗り換える気も起きない。生涯GSR畜。

っと。
こんな感じでいいですかね

636 :774RR:2016/06/11(土) 16:52:52.28 ID:xnOReDn7
車検ってバーエンドミラー通らねえのかよちくせう

637 :774RR:2016/06/11(土) 17:59:40.43 ID:qsuIFiib
保安基準をよく読もうぜ。
取り付け位置は大丈夫なんだろうが、ミラー部分の面積・人、物に当たっ時に衝撃を和らげるような構造になっているか

このあたりで引っ掛かったんじゃねーの

638 :774RR:2016/06/11(土) 20:14:58.12 ID:eLsAOP67
もとのミラーつけるとこの根元残して蓋しといて純正ミラーは保管、バーエンドミラーもすぐ外せるし車検前にすぐもどせるようにすりゃさいつよ

639 :774RR:2016/06/12(日) 00:16:28.80 ID:QXNrGeCm
や、交換したミラーがいまいち気に入らなくて純正に戻してたら、雌ネジ潰しちゃったのよね。
道具揃えてネジ穴切り直すくらいならバーエンドミラー試してみようと思うんだけどどう思う?ってショップの整備士に聞いたら、
車検通らない言われたもんだから。

640 :774RR:2016/06/12(日) 01:28:30.35 ID:kNx15JqB
みんな、クラッチワイヤーの注油はやってる?
やらなきゃなーと思いつつ2万キロ越えてしまった・・・

641 :774RR:2016/06/12(日) 02:01:51.19 ID:Dlc1Bnh5
>>640
半年に一回やってるぞ〜
正直劇的に変わるもんではないが、同時にクラッチの切れる位置を調節できるから緩くなってたりすればいい感じになるぞ

642 :774RR:2016/06/12(日) 04:34:32.97 ID:c4vFmIGy
クラッチワイヤーの注油って、クラッチにぎって、ワイヤーにぷしゅーってすれば良いだけ?
なにげやったことないからよくわからんね
バックステップ導入を用品店で相談してたら、キャンペーンで工賃と商品自体を合わせて1割引きって言われてぐらついてる
メーカーはベビーフェイスなんだけど、こみこみ5万4千円くらいで収まりそうでにんまり
でも、ちょっとしかバックしないのが考えもので、ベビーフェイスよりも移動幅?が大きいバックステップってあるかな?
出してるとこが少なくて苦労するぜぇ・・・

643 :774RR:2016/06/12(日) 08:27:12.30 ID:Dlc1Bnh5
>>642
クラッチレバーはずして、クラッチワイヤーのタイコ側からワイヤーを納めているチューブ内に注油だが詳しいことはクグればでるさ

644 :774RR:2016/06/12(日) 10:10:48.44 ID:PAxnqoq3
>625

全くもって同意 なんで死にそうになるのかわからん。
俺も免許とっていきなりGSR750買ったけど立ちゴケ数回ぐらいであとは特になんもないけど。
両足伸ばすと足が全く地面に着かないから、慣れてない時はアグラスのフレームスライダーにお世話になったが走行中危ないと思ったことはないぞ?
通勤使いだから動物ネタはたくさんあるが4輪から原付まで共通だしねぇ。教習所行ってるわけだからいきなり大型だから危ないってことはないと思う。

>607

俺もノーマル位置からバーのギザギザ2つ分後ろにハンドル回してるよ。握りによるけど俺は長時間乗って手の平の小指側と手首の間の部分が痛くな
らないように調整しただけ。ターンも楽になった。
立ちゴケでハンドル曲がったのをきっかけに高位置とかいろいろ変えたけどまた純正ハンドル買って戻した。なんだかんだでバランスがいい。
レバー関係変えても印象変わるから試してみれば?俺の場合はタンクグリップ貼ったら純正が一番良くなったけど。

645 :774RR:2016/06/12(日) 10:22:16.22 ID:+mpzZnDX
路上走行経験が無きゃそれだけで危ないよ。

小型よりは難易度の高い車体に慣れる 道路に慣れる

この二つの合わせ技は実際危ないよ。

646 :774RR:2016/06/12(日) 10:29:33.77 ID:kNx15JqB
>>644
安全運転、事故る意味が分からない
と言うのは結構だが明日は我が身だと思った方がいいぞ
理不尽な事故でもバイクは常にやられ役だから

647 :774RR:2016/06/12(日) 11:12:25.10 ID:GONA5ch9
そうだよね。俺も昨日、右直突っ込まれを2交差点連続でやられたわ。すり抜けせずに普通に車線のド真ん中走ってたから見えてるはずなんだがな。
曲がって来るなぁ、と思って準備してたから何もなかったけど、やつら平気で突っ込んでくるから。

648 :774RR:2016/06/12(日) 14:03:55.13 ID:UJjUfhSb
大型ゆえの失敗って多くはないけど、
俺はニーハン乗ってた時に、
ブラインドコーナーの対向車にビビって右カーブ曲がりきれずに側溝に突っ込んだり、
よそ見運転でフロントブレーキロックして転倒したり、
山道のウェット凍結路での転倒と一通りの失敗を経験してるので、
その気があるなら、最初は安い中古で二輪の経験値を積むことを推奨する。

649 :774RR:2016/06/12(日) 14:47:44.78 ID:EgxjSJ65
そこらへんはあるあるだな良く分かる
コケたことはなくてもヒヤッとした事は誰もがあると思う

650 :774RR:2016/06/12(日) 15:37:10.50 ID:Bdn/Ot8g
まあそういうちょっときたミスが大型の速度レンジだとシャレにならなくなる可能性が上がるわけで
今どきコケて上手くなるなんていうのも流行らないけどな

651 :774RR:2016/06/12(日) 18:16:02.41 ID:QOXPxQrk
大抵の人は大型バイクの加速を知らないからな
普通の車と同じ感覚で来ると予測してる
特に後続の大型バイクに鈍感
「なんか後ろに小さくバイク見えるけど大丈夫やろ」とウインカーも出さず曲がってぶつかる

652 :774RR:2016/06/12(日) 18:27:20.13 ID:HH0jnoqb
初めからこのバイクで何の問題もないよ
いきなりぶっ飛ばしたりいきなりアクセル回したりしないでゆっくり乗って慣れていけば何の問題もない
むしろへたに250とか400とか手を出して遠回りするなら最初からこれに乗った方が良い
金と時間の無駄
事故る時は上手いやつでも事故るし安全第一で乗ってれば排気量なんて関係ない
ただし極端に重いのは除く

653 :774RR:2016/06/12(日) 18:47:45.02 ID:267lvxqL
ところで、この話いつまで続くん( -_・)?

654 :774RR:2016/06/12(日) 19:30:54.52 ID:X9tLVBit
最初から大型に乗っている人でなくてミッションの小型中型から乗り換えた人の意見が聞きたいのではないかな?
自分としては中型から乗り換えて良かったと思ってます
忙しいけど適切なギアチェンジとか体に馴染んだから
事故は乗り方次第だと思います
あとは予算や維持費、数年後に乗り換えることができそうか(結婚や子育てとか他の目標とか)
考慮してみては?
ヤンチャに見えるけどとても乗りやすいしいいバイクなので初めてのバイクでもいいと思いますよ

655 :774RR:2016/06/12(日) 19:39:09.79 ID:LaUKGHY6
みんなマフラー変えてる?

656 :774RR:2016/06/12(日) 19:39:38.98 ID:t0IRMV6p
ぼく純正

657 :774RR:2016/06/12(日) 19:43:42.75 ID:kNx15JqB
>>655
街乗りロンツー兼ねてるから燃費・騒音を考えて純正のまま
ただ、最近セカンドができてロンツーにしか使わなくなったからR-11検討してる

658 :774RR:2016/06/12(日) 19:52:12.87 ID:Dlc1Bnh5
ヨシムラR11

659 :774RR:2016/06/12(日) 20:23:58.36 ID:jYa0Bh6G
俺もR11
シャープでかっこいいし、音もいいよ

660 :774RR:2016/06/12(日) 21:18:36.29 ID:ie6WcN87
俺も純正から変えてみようかと思ってるから、このマフラー着けてるの俺だけだろって人は是非写真見せて欲しいぜ

661 :774RR:2016/06/12(日) 22:06:09.93 ID:c4vFmIGy
>>643
なるほど、はずさなあかんのですね、色々調べてみますありがとう

>>644
結構みんな純正ハンドルの角度変えて解決してるんですね、ありがとう

662 :774RR:2016/06/12(日) 22:46:26.04 ID:LaUKGHY6
なかなかkファクいないのかな
参考にしたかったぜ

663 :774RR:2016/06/12(日) 23:05:48.72 ID:8BYJQges
Kふぁくは値段の割には(ryってイメージ

664 :774RR:2016/06/12(日) 23:46:09.05 ID:ie6WcN87
このスレでkファクのフルエキ競り落とした人いたから報告街だな

665 :774RR:2016/06/13(月) 06:07:01.08 ID:+tyhIpTX
俺はお金ないからLCIのGPマフラーにバッフルいれてるけど、燃費は純正に比べてかなり軽量化されてるからか2割くらい燃費がよくなったよ

666 :774RR:2016/06/13(月) 06:46:11.71 ID:wGdN5Sq3
>>660
変わり種なら、IXRACE Z7 デュアルチップ
小さくて軽い(1.9kg)
アイドリング81.0db
接近騒音 99db
(iPhoneアプリで俺調べ)
アイドリング時はそれほど五月蝿く感じない。
加速時は脳天突き抜けるほど気持ちが良い。
エンド部は正方形で実質16パターン変更可

サイレンサー自体ボルト2本止めなので、5分も掛からず交換出来る。
普段は純正、気分次第でZ7に。
燃費は変わらず。
http://i.imgur.com/gCX3AEk.jpg

667 :774RR:2016/06/13(月) 08:51:53.85 ID:4B7P/t56
なんで長ネギがついてるの

668 :774RR:2016/06/13(月) 08:54:37.90 ID:AqKWG15A
左右二本出しのマフラー買った人はいないの?

669 :774RR:2016/06/13(月) 09:34:00.31 ID:aaW9JwO7
jeskapのマフラー欲しいけど売ってない

670 :774RR:2016/06/13(月) 09:50:19.48 ID:sg9pqWA8
DELKEVICの俺...

671 :774RR:2016/06/13(月) 12:21:54.11 ID:cXmHnZrr
>>665
日本語で

672 :774RR:2016/06/13(月) 12:24:03.10 ID:x/2dqmVx
タダオのpower boxつけてる人はおらんのかのう

673 :774RR:2016/06/13(月) 12:46:51.17 ID:HT8zJ60t
>>666
せっかくつけてるならあんたの写真でみたいがな

社外つけると角材が目立つのが難点

674 :774RR:2016/06/13(月) 12:49:48.10 ID:E8ijNgvs
>>671は読解力ないなぁ、国語の成績わるいんちゃう?

>>665は、
俺貧乏で金無いから、安いLCIのGPマフラーに変えてみた。その結果、燃費が2割近く良くなった。
多分、社外マフラーに替えたことにより車両重量が軽量化されたからだと思う。

ってことだろ

あくまで文面から読み取っただけ、だけどな

675 :774RR:2016/06/13(月) 13:12:34.22 ID:mUy/DB1L
ダブルアールズ付けているが、他人が付けているの見たことない

676 :774RR:2016/06/13(月) 14:26:35.66 ID:+tyhIpTX
>>671
害人にわかる日本語わかりましぇんw

677 :774RR:2016/06/13(月) 17:45:10.98 ID:xWnnQDX0
角材とかよく言われてるけど実際どうですか?

678 :774RR:2016/06/13(月) 18:27:35.31 ID:IImfG/U8
>>677
美しいでしょう

679 :774RR:2016/06/13(月) 18:29:09.51 ID:IImfG/U8
>>677
画像貼り忘れた
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00164501-1465810033.jpg
角材なだけに、木に囲まれても自然体でいられます

680 :774RR:2016/06/13(月) 19:46:21.87 ID:x/2dqmVx
>>677
いざ買って乗ってるとあんまり気にならない

681 :774RR:2016/06/13(月) 19:58:04.56 ID:xWnnQDX0
>>679
美しい!速そう!

682 :774RR:2016/06/13(月) 20:15:58.08 ID:G22l2fr9
MivvのGP軽くてイイよ
個人輸入すれば安いし

683 :774RR:2016/06/13(月) 21:14:52.71 ID:AmjUg5SS
>>667
長ネギ言うなw

>>673
アップの写真だけで、全体を撮ったのが無いのよ。
今は諸事情で単車が動かせなくてね。

角材スイングアームに角材サイレンサーって事で
http://i.imgur.com/0izA1uA.jpg

684 :774RR:2016/06/13(月) 21:18:35.00 ID:cMoOWf+n
>>639
大人しくミラークランプ買っておきなよ

685 :774RR:2016/06/13(月) 22:05:38.87 ID:4gkm17IB
初期のGSR750スレで俺は「IXRACEは音が良い」って書いたぜ〜

686 :774RR:2016/06/14(火) 00:06:32.34 ID:vgPbKKK7
R11サイクロンってマフラーの高さが純正より高くなるんだね
純正ですらサイドバッグギリギリだったのに・・・

実際にR11とサイドバッグを併用してる人は
どんなサイドバッグ使ってる?

687 :774RR:2016/06/14(火) 07:25:19.39 ID:kTJLiW9c
>>683
これEU対応なんで車検通る確率は高いとか書いてあるけど、実際通る?

688 :774RR:2016/06/14(火) 07:47:35.48 ID:9EXdUiPb
角断面なんだな
最近のバイクは音量関係なくJMCA規格とってないと車検はアウトでしょ

689 :774RR:2016/06/14(火) 07:50:38.67 ID:9Pcexif/
R-11JもいいけどR-77Jが俺は好きかな、純正っぽい感じがして好き。

690 :774RR:2016/06/14(火) 07:52:03.63 ID:w0xT/Bxh
JMCAは車検を担保する規格ではないでしょ

691 :774RR:2016/06/14(火) 08:24:17.42 ID:ISjktNVT
タンクバックを付けるのはなるべく避けた方がいいよ
格好悪いから

692 :774RR:2016/06/14(火) 08:30:40.33 ID:RAeJAhcN
便利だから仕方ないね

693 :774RR:2016/06/14(火) 09:21:49.81 ID:8Jx/6kD4
便利であることは確かだし、わざわざ悪く言わなくてもよくね?好みの問題でしょう。
>タンクバッグ

694 :774RR:2016/06/14(火) 10:29:24.13 ID:nAnmWijt
>>689
ハゲド
純正のデザインがSUZUKIにしてはよろしいからなぁ

695 :774RR:2016/06/14(火) 12:14:59.43 ID:DfKUnuh0
好みの問題だからあれだけど俺は音も見た目もR-11派
R-77は野暮ったすぎてGSRのシャープな見た目にはまったく合ってない

696 :774RR:2016/06/14(火) 15:12:55.49 ID:Ka5kd4DZ
>>683
こんなマフラー有ったんだね、upありがとう。

俺も長ネギ買いに行くわw

697 :774RR:2016/06/14(火) 15:34:01.42 ID:RAeJAhcN
長ネギと聞いて見たら、思った以上に長ネギだったわw
もう完全に買い物袋からはみ出てる奴だわ

698 :774RR:2016/06/14(火) 18:32:20.86 ID:kTJLiW9c
長ネギかっけえけど、R-11と値段変わらないんだな。ぐぬぬ

699 :774RR:2016/06/14(火) 21:39:18.60 ID:Fj2iKoKi
>>687
行きつけのバイク屋の店長は車検も通るだろうと言ってたけど、多分無理だと思うわ、この長ネギ…。

700 :774RR:2016/06/14(火) 23:31:49.27 ID:3lIwJJ+o
R-11ポチっちまった…嫁には内緒やで(^ ^)

701 :774RR:2016/06/15(水) 02:06:34.78 ID:4xsKEEJi
長ネギから話飛ぶけど、養う家族がいても大型バイクって維持できるもんなの?
もちろん相応の稼ぎがあればいいんだろうけどさ
決して安い趣味とは言えないだろうし、家族の反応とか、どんな感じなのか気になる
恐らく年収800万近くある上司が、子供のためにと言って趣味の一眼カメラ一式を売り飛ばしたんだよね
正直、家族を守るためにはここまでしないといけないのかと、愕然としてる

702 :774RR:2016/06/15(水) 05:17:40.44 ID:Kpw5qb1R
年収がいくらよくても子供が私学に行き家族旅行をして奥さん用の車を買えばバイクなんざ余裕ないでしょう
ただバイクを本当の意味で維持するだけならそんなに金はかからんし、できると思う
だけど、危険が常に付きまとう。死んでしまったら家族は不幸になるしその責任がとれないからみんな降りるんだろ
家族のためにバイクを降りたり車を買い替える、良い意味でも悪い意味でもそれが結婚でしょ
結婚するからバイク降りるわーって言ってる人はさびしげだけどどこか嬉しそうで、ぼかぁそんな姿が結構カッコいいと思っちまうんですよ


まあ僕童貞なんですけどね^^

703 :774RR:2016/06/15(水) 06:53:36.68 ID:fmVStF3p
ソープに行け

704 :774RR:2016/06/15(水) 07:17:49.96 ID:mp1dHakO
>>702
大泉洋乙

705 :774RR:2016/06/15(水) 07:49:09.59 ID:67MS9Vxv
やる気次第さ
カメラやる気なくなったしその数万で子どもになんか買ってやるかくらいだろ
どうせそこそこのコンデジを持ってるっていう
その数万を家計の足しにするなら相当だ

706 :774RR:2016/06/15(水) 08:42:57.14 ID:pFUcnD+3
>>702
いま24だけど30まで乗れるか不安になったよ

707 :774RR:2016/06/15(水) 08:52:10.01 ID:3yhpi0I7
死んだら家族が幸せになれるだけの生命保険かけてればいいだけじゃん

708 :774RR:2016/06/15(水) 12:20:24.80 ID:8lvV1+QQ
>>707
自分が死んだ後、家族の記憶に残るのは保険金だけって寂しくないか?

709 :774RR:2016/06/15(水) 12:28:59.50 ID:onlZJncW
>>703
ハードボイルド先生 乙であります

710 :774RR:2016/06/15(水) 18:20:05.18 ID:5TOqyDjt
>>706
バイクって年齢きめたり乗り続けないといけないわけじゃないし
途中で降りても、また乗りたくなったら乗るでいいと思うよ
贅沢な趣味してるなぁ俺幸せだなぁめいいっぱい楽しもう!
って感じでとりあえずはいいんじゃね?
俺は金欠で大型バイク買えないからgsr750楽しめてるのが羨ましいぜ

711 :774RR:2016/06/15(水) 18:25:44.87 ID:FzuGnJDx
俺は独身の30半ばのおっさんのGSR750乗りだけど
掛け捨ての500万円の死亡保険だけ入ってるわ
もし死んだ時親か兄弟にやってもらう葬式代+埋葬の祝儀くらいにはなると思ってな
あと貯金も500万円くらいあるからまあ俺が死んでも親兄弟には迷惑かけんだろう

712 :774RR:2016/06/15(水) 20:41:05.67 ID:cqCGziYy
県民共済でいいや

713 :774RR:2016/06/15(水) 20:50:50.15 ID:/+QZP843
>>711
直葬でやってくれるから大丈夫だよ

金なんか残すな

714 :774RR:2016/06/15(水) 23:02:13.94 ID:K3BCVKYX
おまえら悲しい話すんなよ

715 :774RR:2016/06/15(水) 23:12:39.64 ID:Dn2XP7Ek
飯食ってたらホルスタインが脱柵してきた
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00164835-1465999913.jpg
やっぱキャンプは楽しいな

716 :774RR:2016/06/16(木) 00:16:38.43 ID:R5sVelzL
ビフテキktkr

717 :774RR:2016/06/16(木) 00:38:11.92 ID:7+ApFYmC
鴨が葱を(ry

718 :774RR:2016/06/16(木) 01:03:31.28 ID:AJI/rZ+0
>>715
ミルクは直吸いか?

719 :774RR:2016/06/16(木) 01:26:36.48 ID:cD2GundH
>>715
今キャンプ中なのか?牛って寝ないのか?

720 :774RR:2016/06/16(木) 17:18:43.03 ID:d5HRWfXM
ヤフオクでマニュアル安く出てるな
今後の為に落とすか

721 :774RR:2016/06/16(木) 19:58:50.80 ID:wFFr+OjW
と、出品者がアピールしています

722 :774RR:2016/06/16(木) 20:02:09.38 ID:WOsI5Trm
>>720
そんなの書いたら高くなるだろうが

723 :774RR:2016/06/16(木) 20:04:46.54 ID:7+ApFYmC
おいおいやめろよ狙ってるんだから

724 :774RR:2016/06/16(木) 20:29:44.12 ID:2TjGEwCd
ワロタ

725 :774RR:2016/06/16(木) 20:59:12.05 ID:d5HRWfXM
流石にここにいる人は持ってると思ってた
ごめん

726 :774RR:2016/06/17(金) 11:08:26.09 ID:X7Ljp3+e
マニュアル必要か ?

727 :774RR:2016/06/17(金) 12:14:37.94 ID:Rfpc1tR9
マニュアルは、全体的に締め付けトルクくらいしか使わない(使えこなせない)イメージ


まぁ、読むだけでも楽しいですし・・・

728 :774RR:2016/06/17(金) 12:15:27.08 ID:Ee2K9nzl
むしろ何でマニュアルいらないと思うの?
素人でも唯一プロと並ぶ事が出来る部分だぞ

729 :774RR:2016/06/17(金) 12:22:05.21 ID:o1tgDcYB
マニュアルと工具と時間があれば大概の事は自分で出来るよ

730 :774RR:2016/06/17(金) 12:30:57.19 ID:MFfH9FUO
お金があればマニュアルも工具も時間もいらないけどね

731 :774RR:2016/06/17(金) 12:58:52.85 ID:K2swfOoF
>>728
なんでって、必ずしもバイク乗るの好き≠バイク整備好きではないからでしょ

俺も多少の整備は自分でするが、極論的にはバイク屋が近くて金が腐る程あるなら、自分でなんてやらない

732 :774RR:2016/06/17(金) 13:04:19.25 ID:o1tgDcYB
>>730 >>731
バイク屋、日本経済の為にお金使ってくれてありがとうな

733 :774RR:2016/06/17(金) 13:12:41.50 ID:GZsaSitI
いつも工賃タダにしてくれるバイク屋の友人から
変にいじると壊すから、触るなと言われている。。

734 :774RR:2016/06/17(金) 13:26:29.99 ID:MFfH9FUO
GSR買ってから2年経つけど自分ではたまに洗車するくらいであと何にもしてない
たった1年半でチェーンサビサビになって新品と交換したくらいだからね

735 :774RR:2016/06/17(金) 16:17:54.28 ID:AMVlc01D
ああサービスマニュアルか
あったら便利だわね

んでも最近は高いからなぁ

736 :774RR:2016/06/17(金) 19:16:07.67 ID:fbCH0SMk
パーツリストはネットに転がってるのにサービスアニマルはないよねぇ
トルク管理はマジックで印つけるか勘だより

737 :774RR:2016/06/17(金) 19:58:48.73 ID:G11r41gp
サービスアニマルでツボった

738 :774RR:2016/06/17(金) 20:20:39.24 ID:X7Ljp3+e
逆車に乗ってた時はCDロムのSMをオクで買った記憶が

739 :774RR:2016/06/18(土) 12:22:51.90 ID:dO//P72x
>>738が上級者過ぎて理解出来ない
((((;゜Д゜)))

740 :774RR:2016/06/18(土) 15:38:51.10 ID:L6svfrY+
>>739が初級者すぎてあえて教えない

741 :774RR:2016/06/18(土) 16:35:37.88 ID:g/DN+yio
ソフトモヒカンでヒャッハーだな。

742 :774RR:2016/06/18(土) 19:06:45.69 ID:g/WXIB71
素の状態だとキャンピングシートバッグって積載できないんやろか
前側はタンデムステップにベルト固定できるけど後ろ側はマジで固定できるところが見つからない

743 :774RR:2016/06/18(土) 19:46:05.90 ID:4rVNFyLX
>>742
リアフェンダー裏の鉄フレーム使うしかない
それでも後ろに引っ張る事はできず、下に引っ張る事しか出来ないから
ガタガタの道を走るとすぐズレてくる

そもそも長さが、リアシート長<バッグ奥行だからある程度は諦めなされ

744 :774RR:2016/06/18(土) 20:47:53.00 ID:ux4Brk6O
CDのSMモノをヤフオクでだと…。

745 :774RR:2016/06/18(土) 20:52:14.67 ID:qcd2oTOd
マジレスするとデータ化されたサービスマニュアルに手を出すのはやめておいた方がいい

746 :774RR:2016/06/18(土) 22:08:54.83 ID:pwqR7Vin
それが貴様のマジレスかぁッー!!

747 :774RR:2016/06/19(日) 16:47:51.22 ID:gI8uXf/6
オフ車とWオーナーしてるけど、久しぶりにこっち乗るとパワーに驚かされる

748 :774RR:2016/06/19(日) 17:14:50.12 ID:pA1covyp
燃料計1メモリになってからでも100キロくらいは走れるよね?
いつもビビって点滅したら給油してるけど結構残ってる。
リッター20 と計算して300キロで給油でも十分余裕あるはず
なんだよな。。。

749 :774RR:2016/06/19(日) 17:32:54.49 ID:4kyogC0l
300キロなんて余裕
400キロいったこともある

750 :774RR:2016/06/19(日) 17:35:32.20 ID:mjPt4wJL
>>748
1メモリになった瞬間が残り5リッターて認識でいいと思う

751 :774RR:2016/06/19(日) 17:45:39.83 ID:mjgaLPxy
>>747
俺もセローとWだが、乗り始めは曲がらなくてビビる

752 :774RR:2016/06/19(日) 17:47:10.23 ID:mjPt4wJL
いや計算したら残り3.5から4リッターかな
どっちにしてもメモリ1になっても4リットルくらいガソリン残ってる

753 :774RR:2016/06/19(日) 18:18:22.71 ID:aQepPbMm
最後の点滅で15L消費した状態残2.5L

754 :774RR:2016/06/19(日) 18:42:18.32 ID:nD9aV1p1
走る時は500キロ近く走る印象 よく自宅から京都まで往復するけど、
下道でだいたい400キロ走って目盛一つ点滅せずに残るくらい
ただ調子こくと俺みたいにガス欠やらかして弓削パーキングエリア(山中)で
一晩明かす事になるから注意な

755 :774RR:2016/06/19(日) 19:29:23.49 ID:wYECXrVO
>>754
高速でガス欠したの??

756 :774RR:2016/06/19(日) 20:11:47.16 ID:gKcfOKNl
>>754

個体差なのかな。下道で400kmはいかないわ。
休日ツーで280前後で点滅。通勤だと直近で263kmで点滅だった。ちなみに千葉の田舎なんで通勤も信号なんかは数えるほど。
回してないし60km/hでは6速なんだけど。
GSR750で燃費重視ならこの乗り方!ってのがあれば教えて欲しい。

757 :774RR:2016/06/19(日) 20:13:31.09 ID:gKcfOKNl
756だけど間違った。点滅じゃなくて残り1メモリ。

758 :774RR:2016/06/19(日) 20:16:53.49 ID:1PXggZBd
ライダーの個体差かな、体重とか身長とか
二人乗り定地60km/hで30km/lだから一人乗りのときは80km/lくらいが一番燃費いいんじゃないかなと思ってる
高速道路で80〜90キロで25〜26km/
l、下道では3500〜4000rpmキープで23〜25km/l って感じ

759 :774RR:2016/06/19(日) 21:20:03.18 ID:Kx+Nr+JI
高速70km/hキープで29km/Lいったことがある。
マジで燃費いいわコイツ。

760 :774RR:2016/06/19(日) 21:27:25.14 ID:4kyogC0l
80km/hが一番燃費いいね
燃費計だと32km/Lとかでる。
なるべくスロットルの開け閉じをゆっくりやるのが燃費を稼ぐコツ

761 :774RR:2016/06/19(日) 22:02:53.97 ID:YNtn7Mlt
見間違いかもしれないけど、本当に残りわずかだとガソリンランプとガソリン目盛り同時点滅しなかった?

762 :774RR:2016/06/19(日) 23:32:58.70 ID:gKcfOKNl
756です。32km/L!!!???
体重かな?70kgなんだけど。
高速巡航80km/hが一番燃費良いのはなんとなくわかってたけどせいぜい25km/L
通勤(下道)だと18、19km/L アップダウンは結構あるけど。
スタートはクラッチつなぐだけで発進、加速ペースは前を走る125ccのおっちゃんと同じ。60kmではすでに6速

うーん、痩せるか。166cm70kgだからBMIは高いんだけどね。750ccでそこまで差が出るとは思わんかった。
教えてくれた人どうもです。

763 :774RR:2016/06/19(日) 23:41:04.67 ID:9rrVrmxr
みんな燃費良すぎだろ・・・
俺ハイオク入れててリッター18とかなんだけど・・・

764 :774RR:2016/06/19(日) 23:44:31.03 ID:nRP+wLL3
32km/Lはたぶんトリップから自分で計算したんじゃない?
このバイクは精々25km/Lくらいが限界だと思うよ

>>763
それは街乗りじゃなくて?
マフラー交換でも燃費は落ちるし、街中でも燃費は落ちる
信号の少ない郊外のツーリングで18km/Lなら運転に問題あると思う

765 :774RR:2016/06/20(月) 00:14:16.54 ID:TcaUm9NI
758だけど182cm 85kgだわ。
言っておいてあれだが体重差なんてそんなにないな…

766 :774RR:2016/06/20(月) 01:00:28.58 ID:RjNXsGyN
>>764
メーターの値だよ
一応記録してるから計算すれば出るけど
だいたいメーターは誤差なかった

32km/Lは条件付きだけどね
オール高速道路でエンジン温まってる状態でガソリン満タン
80〜100km/hでなるべく危なくない程度にトラックとか背の高い車についていく
追い抜き時のスロットルの開閉はゆっくりに
サイドバックとか荷物満載だったから体重はあんまり関係ないかも

もちろん普段だと27とか街乗りだと20前半、ぶっ飛ばしまくって18とかかな

767 :774RR:2016/06/20(月) 02:05:44.69 ID:0PtNkiRb
みんな結構燃費気にしてんのな
俺はツーリング用だからブン回してヒャッホーなんで気にして無いわ

768 :774RR:2016/06/20(月) 02:07:38.38 ID:b+EJWD2J
タイヤのエアパンパンにしてディスクやチェーンの抵抗を極力減らして
4000以下で高速延々走ればあるいわ。。。
でもそんなこと気にしなくても下道ツーリングで20くらいいくから十分

769 :774RR:2016/06/20(月) 06:16:55.97 ID:AaYkvBAy
燃費もタイヤもエンジンオイルもガンガン消耗してますわ

770 :774RR:2016/06/20(月) 07:24:36.90 ID:3yJ54qn7
回しすぎじゃね
街乗りなんか3000以下までしか使わんわ

771 :774RR:2016/06/20(月) 08:26:37.26 ID:S9xLSuQW
燃費気にしすぎじゃね?そんな些細なこと気にするより、公道での危険予測について研究してた方が有意義だよ。

772 :774RR:2016/06/20(月) 08:30:36.91 ID:l/I93jML
高ギア低回転はクラッチ板を痛めるよ

773 :774RR:2016/06/20(月) 08:38:09.99 ID:RjNXsGyN
気にしすぎているほど気にはしてないけど、良いことに越したことはないからね
いつも同じ走り方で燃費が悪ければ何かしらエンジンとか駆動系とかに不調があるかもと判断できるし
燃費を良くしようと走れば良くなるしブン回して早く走ることも出来る、どっちも優秀な良いバイクだと思うよ。

ただ高ギア低回転をやり過ぎたせいかギアのバックラッシュが大きくなったようなガタガタが増えたような感じがする。
チェーンもちゃんと調整しているけど

774 :774RR:2016/06/20(月) 10:07:48.83 ID:sy9d+u7b
通勤でも使うから15から17だな
ツーリングだと20から25

775 :774RR:2016/06/20(月) 11:56:00.88 ID:Dy2vq551
前も書いたけれと、渋滞やらゴー&ストッブだらけの都内だと、どうしてもリッター14〜15。
高速道路巡行やツーリングだと22〜25走るけれどね。

776 :774RR:2016/06/20(月) 12:35:59.28 ID:Tt4r0WnP
高速で伏せ続けたら燃費変わるかな

777 :774RR:2016/06/20(月) 15:05:25.89 ID:TbpN/4v9
バンディット400のロケットカウルでもつければ良いかと

778 :774RR:2016/06/21(火) 00:08:24.33 ID:D7yvHbig
フルフェイスの顎にGoProくっつけたパテ職人さんまだいるかな?
差し支え無ければもう少し結合部の画像を見てみたい

779 :774RR:2016/06/21(火) 00:18:18.04 ID:WHc5fqnb
>>778
よんだ?
http://i.imgur.com/EtUGldn.jpg
http://i.imgur.com/Wk2kvlq.jpg
http://i.imgur.com/JlCcrcc.jpg
http://i.imgur.com/5pmoNnO.jpg
試しにくっつけてみたら思いの外頑丈で仕上げが雑に…

780 :774RR:2016/06/21(火) 00:26:03.67 ID:D7yvHbig
>>779
ありがとう
コンパクトにまとまってていいねw

実はGoPro買おうと思った矢先に
ソニーから新しいアクションカムが出て、スペック的に完全にGoProキラーなんだよね
でもやっぱこの場所にマウントするならGoProだなぁ

781 :774RR:2016/06/21(火) 00:31:26.35 ID:WHc5fqnb
>>780
タンクマウントとか殿様ウントも試したけど顎が一番良いと思うよ
自分が見た景色に一番近い物が撮れるからね
ちょっとヘルメットの重心が前のめりになるけど

(あとgoproじゃなくてパチモノのSJCAMです)

782 :774RR:2016/06/21(火) 10:42:40.59 ID:snDTklLp
すげーな パテだけでそんなにしっかりつくのか

783 :774RR:2016/06/21(火) 12:22:27.27 ID:IyVV2RSH
塗装と同じようにちゃんと脱脂しないとポロリするぞ
エタノールでガシガシ拭くだけでいい

784 :774RR:2016/06/21(火) 19:34:41.59 ID:2bqnyCYl
このバイクでタンデムしたことある人いる?

785 :774RR:2016/06/21(火) 19:37:16.45 ID:9lt6KpI+
したことないけどおそらく無理だよねw

786 :774RR:2016/06/21(火) 19:40:14.86 ID:2bqnyCYl
>>785
んーやっぱ厳しいか・・
すごく欲しいんだけどタンデム結構するから悩んでる

787 :774RR:2016/06/21(火) 19:45:39.94 ID:9lt6KpI+
>>786
タンデムもそうだけど自分だけかもしれないけど
意外とエンジンかけてない時の取り回しがしんどいよ
ささっと動かしてヘイ後ろどうぞ!みたいなタンデムは100パー無理

788 :774RR:2016/06/21(火) 19:47:49.01 ID:5V8bEQZ1
>>784
普通にする

789 :774RR:2016/06/21(火) 19:49:56.79 ID:9lt6KpI+
>>788
適当に言わないほうが良いって
それとも俺の脚力が弱りすぎてるのか?

790 :774RR:2016/06/21(火) 19:52:50.67 ID:5V8bEQZ1
>>789
タンデムグリップ付けてるから大丈夫です

791 :774RR:2016/06/21(火) 19:56:32.29 ID:2bqnyCYl
>>788
後ろに乗ってる人から不満とかない?

792 :774RR:2016/06/21(火) 19:59:31.94 ID:5V8bEQZ1
>>791
運転が粗くなるとちょい怖がるけど普通に走ってたら大丈夫みたいよ

793 :774RR:2016/06/21(火) 20:16:45.15 ID:Z6JlYNBl
普通にする人も居るだろうが、少くともタンデム向きではない
リアシート位置が高いから重心がかなり上に行く

794 :774RR:2016/06/21(火) 20:21:26.03 ID:hMczz/KI
普通にできるよ、モタードなんかと比べりゃ全然平気

795 :774RR:2016/06/21(火) 20:22:09.62 ID:BXzRgRFs
タンデムグリップないからタンデマーに寄りかかられて
腕とチンコが死ぬ

796 :774RR:2016/06/21(火) 21:23:59.73 ID:ba7GxTqa
レーサーレプリカでもタンデムしてたから割と平気だ

でもグラブバーは欲しいな

797 :774RR:2016/06/21(火) 22:54:15.64 ID:JP4Hsauj
>>784
2年間してた
ハードなのは間違いないけど代車に乗ったときにGSRより楽なので他のバイク乗るときにハードル下がるよw

798 :774RR:2016/06/21(火) 23:09:11.39 ID:tcD+ZxvF
物理的にできるかできないかで言えばできるって話なだけ

799 :774RR:2016/06/21(火) 23:13:59.16 ID:twQT3W/7
短距離ならいいけど長距離はいやだな

800 :774RR:2016/06/22(水) 19:57:07.40 ID:Vq7zYRnf
いま現在この単車の購入を考えてるんですが、
GSXのエンジンに倒立フォーク・FI・ABS搭載で
なんでこんなに安いんですか?
なんだか不安になってしまう。。。

801 :774RR:2016/06/22(水) 20:08:15.80 ID:ddteqbKb
>>800
SSじゃないからです

おわり

802 :774RR:2016/06/22(水) 20:34:57.19 ID:eVIUlLOo
>>800
S1000お勧めします
超売れてるらしいよ

803 :774RR:2016/06/22(水) 20:41:57.80 ID:VVZSmFJE
gsxr750の半値くらいで買えるってのは恐ろしくもあり頼もしくもあり

804 :774RR:2016/06/22(水) 20:47:53.02 ID:SPFuGhv9
ぱっと見、豪華そうに見えても細にはで数々のコストカット。
でも、実用するには申し分ない能力。さすが、スズキさんや。どこまでついていくやで〜

805 :774RR:2016/06/22(水) 20:49:33.84 ID:BknMD827
鈴菌きめぇw w w

806 :774RR:2016/06/22(水) 21:26:19.79 ID:vQ+gskNx
>>800
既に書いてある通り、随所にコストカットの跡はあるよ
でも走行に関する部分はかなり完成度高いと思うし

名を捨てて実を取る、を体現したようなバイクだよ

807 :774RR:2016/06/22(水) 21:35:06.04 ID:mV5bINvI
すべてのナナハンは道をあけろ

808 :774RR:2016/06/22(水) 21:51:31.89 ID:Vq7zYRnf
800です。
他メーカーでこんな感じのナナハンが無いので
初スズキ車になりそうです!

809 :774RR:2016/06/22(水) 21:56:50.38 ID:vQ+gskNx
>>808
750ccがいいの?
よく比較されるGSR750,Z800,MT09は
それぞれ一長一短があって、どれもいいバイクだと思うよ

810 :774RR:2016/06/22(水) 22:09:11.50 ID:8gKdEuyu
Z800は実際見ると高級感みたいなのがあふれててすごく魅力的に感じた
唯一フロントマスクがきにいらなかったな、GSRの顔つきをZに移植できたら最強だと思う

811 :774RR:2016/06/22(水) 22:16:36.80 ID:WNk8YNph
俺と同時期に同じバイク屋でGSR750買ったバイクいじりが好きな奴が言ってたがイジルと途端に安っぽさが出てきてすぐ嫌になったらしい。
俺なんかはとにかくノーマルで乗りこなしてからイジろうぐらいに思ってるし、十分な性能がある中でコストダウンはいいことだと思うから
これでいい。ただこれで見た目もSS(ローポジセパハン&フルカウルとか)で出してくれたらと思わずにはいられない。

812 :774RR:2016/06/22(水) 23:04:36.49 ID:dW5LCMbr
zシリーズはなんかすごいナリだよね
良く言えば生命を感じるような、 悪く言えばグロテスクw

813 :774RR:2016/06/22(水) 23:12:01.06 ID:Vq7zYRnf
800です。
S1000はあまりにも大きすぎて跨る気が起きません。
MT09はそこいら中走り過ぎ、あとずっとカワサキ乗りだったんですが
Z800は中途半端な曲線デザインが何かまとまり悪い感じがしてしまいました。

失礼かもですが青/白のワークスカラーのGSRをスズキワールドで見かけて
不覚にもカッコ良いと思ってしまったんです!

814 :774RR:2016/06/22(水) 23:27:58.08 ID:OqgPrtag
Z800はスペック面で何もいいところがない

815 :774RR:2016/06/22(水) 23:38:32.50 ID:vQ+gskNx
Z800の顔は一見さんお断り感が凄いよね
逆にそれを乗り越えられたらハマるんだろうなw

816 :774RR:2016/06/22(水) 23:59:42.44 ID:50ab+wCd
コストカットしてるけどさ
このバイクは見た目がかっこいいし
でも走ってる車は少ない
おすすめしたくないけど気づいた奴にはおすすめ

817 :774RR:2016/06/23(木) 07:41:05.18 ID:d7Mod+5p
Z800は足が着かないって言う

818 :774RR:2016/06/23(木) 07:50:07.27 ID:oJknXMWk
スズキのオートバイは弄るとより楽しいと
思うが

819 :774RR:2016/06/23(木) 10:44:13.61 ID:JsIayRo9
SSベースのナナハンストファイってこれしかないからある意味希少車だわな

820 :774RR:2016/06/23(木) 14:42:39.02 ID:7pAXCCEL
>>800
コストダウンの代償として、鉄フレーム、片押し2potキャリパー、何かとネタにされるカマボコ板スイングアームになっている。
実際はそれほど気にならないけどね

>>810
やっている人居るよ
GZR800でググれば出てくるよ

821 :774RR:2016/06/23(木) 21:54:45.94 ID:NMziGIkv
H2だって鉄フレームだもん(涙目)

822 :774RR:2016/06/24(金) 07:32:57.76 ID:WhbyH6dt
車重が軽いから鉄フレームでも文句無いけど

モワモワもふもふなブレーキタッチが嫌だ

823 :774RR:2016/06/24(金) 08:54:12.23 ID:X0kSINP+
噂の緩衝材外したら少し良くなったよ

824 :774RR:2016/06/24(金) 12:45:17.47 ID:zGB0GhjF
コストダウンするならわざわざフレーム起こすよりGSXRのをそのまま使った方が効果的だと思うんだ
まあそうなるとGSXRのネイキッド版になっちゃうね

825 :774RR:2016/06/24(金) 16:46:43.75 ID:fVxv+Deg
さすがにそのままそっくりじゃダメだろ・・・

826 :774RR:2016/06/24(金) 17:53:08.12 ID:EuNy6Jcz
gsxs1000でええやん

827 :774RR:2016/06/24(金) 18:35:13.46 ID:lVpKykWz
GW中に派手にコケた人だけど、明日やっとGSRに乗れる

828 :774RR:2016/06/24(金) 20:44:15.05 ID:tDX1bTtN
怪我はもう大丈夫なのかい?

829 :774RR:2016/06/24(金) 21:54:50.30 ID:e+0nsYIx
昨日初めてGSR750を運転慣らしで幹線道路走ってたら、後ろから「パンッ!!!!」と音がしたもんで、とりあえず走ってたらタイヤがパンクしてて泣いた(´・ω・`)

タイヤパンク修理不可能で、まるまるリアタイヤ交換になっちまったぁ!1時間しか乗ってないのに、スズキ世界に1週間入院とかorz

GSR乗りたすぎて禁断症状が出てるわ・・・

830 :774RR:2016/06/24(金) 21:56:50.66 ID:xEPfdyDG
>>829
なんだと!
そんなこともあるんだな
なんか踏んだか?
まあドンマイとしか…

831 :774RR:2016/06/24(金) 21:59:51.51 ID:+9O53Qo1
もう部品供給が途絶えた車種で、みんなが絶望してる中
たまたま他車種の部品が流用できると判明して湧き上がるスレッド
大丈夫、お前はまだ走れるさ
そんな臭い臭い台詞を見て泣きそうになったのを思い出した

このバイクもいつか絶版になるし
未来の人に言わせたら「古臭いデザイン」になっていくんだろうなぁ

832 :774RR:2016/06/24(金) 22:09:23.03 ID:e+0nsYIx
>>830
即レスThx
10mmのボルトを踏んづけてリアのピレリ エンジェルSTほぼほぼ9部山のタイヤがあぼーん・・・

今までタイヤパンクなんてした事無かったのに(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

833 :774RR:2016/06/24(金) 22:44:37.09 ID:lVpKykWz
>>828
うん、完治。

834 :774RR:2016/06/24(金) 22:45:18.94 ID:X0kSINP+
タイヤと言えば、ロッソコルサ履きたいと思ってたけど安売りしてたパイロットパワー3にしてしまった
皆さんタイヤは何を履いてます?

835 :774RR:2016/06/24(金) 23:28:42.97 ID:SAON4pN6
>>834
α-13はいてるよ。

836 :774RR:2016/06/24(金) 23:31:58.64 ID:odzGNNvV
>>832
1cm穴かぁ。路面で踏んだからさらに拡がってるだろうと仮定して、修復材厳しいなぁw

以前につわものが、修復材複数刺しで大きい穴塞ぐの成功してたけどスクーターだったからなぁ。
さすがにこのクラスのバイクじゃ自殺行為ね。

837 :774RR:2016/06/24(金) 23:38:09.96 ID:/vVGw2hg
>>829
俺も買った当初に異物踏んで3センチくらいの亀裂入って交換になったことあるw
でも一週間って長くない?タイヤなんてその辺の用品店で交換してくれるはずだし
(入りたての任意保険でレッカーしてもらって数時間後に走れるようになった)

838 :774RR:2016/06/25(土) 01:17:52.21 ID:XMrEZpFB
カスタムはしたいけど、ヤンチャな感じは出したくない
なかなか難しいな

839 :774RR:2016/06/25(土) 03:46:20.00 ID:cPQ3i5Bz
メルカリで

840 :774RR:2016/06/25(土) 03:48:37.44 ID:cPQ3i5Bz
メルカリでkファクのフルエキ出品されてるぞ

841 :774RR:2016/06/25(土) 05:42:33.22 ID:ZKe6ibLa
>>829
S1000即廃車の人に比べたらパンクぐらいたいしたことないよ

842 :774RR:2016/06/25(土) 06:30:47.42 ID:BLZjCoof
そういう語りいらないから

843 :774RR:2016/06/25(土) 09:30:39.19 ID:roFmoHi9
>>831 未来の話もいいが、今を生きろ

844 :774RR:2016/06/25(土) 10:18:07.51 ID:iHTbfl/R
>>841
なんの話しだ

5寸釘踏んだことあるけど穴自体は小さかったから修理できたな。
エンジンはせめて4000くらいは回さないとカーボン溜まって結果不調になるよ。
たまに7000以上はしっかり回す。

845 :774RR:2016/06/25(土) 12:13:28.56 ID:eaNHeBSz
http://s.ameblo.jp/98gsf1200/

846 :774RR:2016/06/25(土) 12:27:09.89 ID:n9QXxKCe
怖くて踏めねえよ

847 :774RR:2016/06/25(土) 12:41:41.33 ID:o3tAmrE3
先週オレも交換して直ぐに何やら破片踏んで10cmぐらいの傷が入ったんだけど
パンクまではしてないから大丈夫かな?

848 :774RR:2016/06/25(土) 12:43:35.66 ID:roFmoHi9
>>845
>>841が言ってるGSX-S1000事故の人のブログらしきものだけど、ただの不幸なライダーの報告ってだけなんだが?
スレチなので、やめてもらえませんかねぇ?
>>845はご本人様ですか?w正直、荒らしと変わんねーよ。

849 :774RR:2016/06/25(土) 12:51:31.95 ID:kY3MHgGD
>>
>>848
荒らしってなに?

850 :774RR:2016/06/25(土) 12:52:27.71 ID:XMrEZpFB
>>847
破片はきちんと取り除いた?

破片が残ると、タイヤが消耗していくにつれて破片も奥へ刺さっていくから
ある日突然パンクした、なんて事もありえる

あと、静止時に空気漏れがなくても、
走り出してタイヤが変形した際に僅かに隙間が生まれて漏れていく可能性も無きにしも非ず

もちろん交換推奨だけど、安い買い物じゃないし
とりあえず今は石鹸水掛けてみて漏れてなきゃいいと思うよ
(どうせ一旦抜け始めたら一晩でペチャンコになる)

851 :774RR:2016/06/25(土) 12:59:49.30 ID:roFmoHi9
>>849
安価くらいまともに使えるようになってから質問しような

852 :774RR:2016/06/25(土) 13:03:17.31 ID:pNgDQdzK
このバイク超速いらしいやん?
でもネイキッドやん?
風圧とか寒さとか虫とか大丈夫なのか?
スペックは高いけど実際には100km位しか出せないんじゃないのか

853 :774RR:2016/06/25(土) 13:08:51.05 ID:yRwdC4gx
慣れてくれば180キロで走れるよ
6速で8500回転くらいかな
パワーバンドに入るから怖さもなくなる

854 :774RR:2016/06/25(土) 13:26:43.60 ID:rujX8jfn
>>836
スズキ世界のメカニック氏は「とりあえずやってみます」ってな感じでやってみてくれたのだけど、やっぱりダメだったって言ってくれたw
まあ追突事故とかしなかっただけよかったなと思うしかないかな・・・


>>837
マジっすかw
すぐできないの?と聞いたら「タイヤが土日に来るけども、整備で忙しくて・・・」だそうで。
GSR750にチンコパッド付けたり、GSR750純正のメーターバイザー付けようと思ってたらこれだよw

855 :774RR:2016/06/25(土) 14:01:00.28 ID:O0nxcU82
180km/hすぐに出るけど、風がひどくて180km/h巡航するなら、迷わずフルカウル買うな。

856 :774RR:2016/06/25(土) 14:10:54.22 ID:KldMpQgi
ハーフカウル付き出して欲しいな。

857 :774RR:2016/06/25(土) 14:44:17.12 ID:nH1oSxW9
メルカリのフルエキ転売でワロタ

858 :774RR:2016/06/25(土) 14:51:04.48 ID:9lH4E17R
180km/h巡航とかアホか

859 :774RR:2016/06/25(土) 15:21:33.91 ID:/b/rX9GO
あほばっかり

860 :774RR:2016/06/25(土) 19:05:03.17 ID:o3tAmrE3
>>850
破片は踏んだ時に確認したけど、どこかに飛んでいったようで
漏れチェックしてみます!

861 :774RR:2016/06/25(土) 19:14:38.26 ID:fFi97wqU
>>831
そんな、貴方にはBMW縦置きエンジンでつよ…
4v以降がオススメ

862 :774RR:2016/06/25(土) 19:16:35.64 ID:fFi97wqU
>>831
あ、四気筒のね。
フラットツインならキャブまで。

863 :774RR:2016/06/26(日) 20:05:32.25 ID:nuzDIBpU
みんなツーリング行ってる?
今日、有名な場所2,3箇所周ったけど1台も逢えなかったぞ・・・

864 :774RR:2016/06/26(日) 20:46:10.96 ID:G8/KE7Vf
今日はGSRで会社いったよ

865 :774RR:2016/06/26(日) 21:09:31.26 ID:skKw54oS
ナップスに行ったらGSR250がいたから隣に駐めてあげた

866 :774RR:2016/06/26(日) 21:13:57.52 ID:t8R9aAZp
たまにあるけど250乗りはどんな気分になるのか気になるね
隣に停めることはないが

867 :774RR:2016/06/26(日) 21:24:10.99 ID:nuzDIBpU
S1000を見たときの自分達と同じ気持ちじゃないかな

楽そうだなー、カッコいいなーとは思うけど
燃費や見た目を考えたときに750でよかったと再認識してる
でもやっぱ多少なりとも劣等感はある

868 :774RR:2016/06/26(日) 21:34:32.57 ID:dRvreihX
劣等感なんて、現物見た瞬間に吹き飛んだわw
悪く言うつもりはないけど、自分的には見た目がアウトなので見かける度にこっち選んで逆に安心する。

869 :774RR:2016/06/26(日) 21:41:21.50 ID:0StGwDHy
排気量コンプ発症するなら素直にリッターいけよ

870 :774RR:2016/06/26(日) 21:45:27.47 ID:daO2ekPn
足回りだけはGSX-S1000がうらやましいぜ…

871 :774RR:2016/06/26(日) 21:54:49.50 ID:0StGwDHy
外見は好みが分かれるけど中身はすごい良いよなあ
750は近くで見ると安っぽすぎて悲しくなる ヘッドライト以外

872 :774RR:2016/06/26(日) 22:11:49.88 ID:J4i0HlV5
俺はハゲデブおやじのくせに必死でバイクのってるのを見ると優越感が沸いてくる

873 :774RR:2016/06/26(日) 23:13:48.58 ID:hORZvLSI
S1000となら喜んで並べるし特に引け目は感じないけど
250乗ってるおっさんとかだとこっちが悪い気がして遠慮しちゃうわ(20代男性)

874 :774RR:2016/06/26(日) 23:57:30.83 ID:+zSyfkl2
たまにGSR750を見かけるけど、皆新車みたいにピカピカで大事に乗ってる人ばかりだった

875 :774RR:2016/06/27(月) 07:37:14.56 ID:vSrXIvdq
20年以上バイク乗りやってると排気量がどーのとか気にならんなぁ

876 :774RR:2016/06/27(月) 07:55:25.22 ID:P1Wm7Qzn
600のスイングアームボルトオン可能?
角材はなぁ

877 :774RR:2016/06/27(月) 09:21:36.66 ID:Z2RKUpGk
無理に決まってんだろ…

878 :774RR:2016/06/27(月) 09:35:45.63 ID:gPrcdl2o
アホすぎて草
はなっから、R600どうぞ。

879 :774RR:2016/06/27(月) 14:37:36.25 ID:dfGgVIui
600Rはボルトオン可能ですか?ww
並に頭悪いな

880 :774RR:2016/06/27(月) 15:07:06.03 ID:++TtFtY6
R750のステップは付きますか?

881 :774RR:2016/06/27(月) 15:08:46.05 ID:6xVK8h9e
実際750の外装をR750と同等までカスタムしたらいくらかかるんだろう

882 :774RR:2016/06/27(月) 15:25:24.08 ID:p1VywVKe
R750をバーハン化した方が早くね?
R600をGSR化は、やっている人居る
http://arudente.web.fc2.com/R600-gsr.html

883 :774RR:2016/06/27(月) 15:48:30.00 ID:mscXPyxY
>>876はもしかして、GSR600の事言ってんのか?R600と思ったが。

どっちにしろアホなことには変わらんがw

884 :774RR:2016/06/27(月) 15:51:52.03 ID:+b8L1ivf
外国人で移植してる人がいるとTwitterでみたことはあるが、ボルトオンではなかったなぁ

885 :774RR:2016/06/27(月) 16:12:08.62 ID:0k3joBOm
ちょっと前、フロント事故車のGSR750から外したGSR400のスイングアームがヤフオクに出品されてたね
結構値段上がってたな

886 :774RR:2016/06/27(月) 21:24:21.36 ID:y7kzglsS
購入店でリコールの相談したら、点検だけなら一週間、
交換になるとさらに追加で何日になるかわからないって聞かされたんだけどそんなもん?
交換になる場合でも点検後に一回返ってきたりしないんかな?

887 :774RR:2016/06/27(月) 21:29:14.93 ID:JJ0++N1J
>>886
数ヶ月前に出したけど、同じ感じだったよ
まずは調整が必要か調べるから10日ほど待ってくれ
もし調整が必要になれば更に1ヶ月待ってくれ、と

そこら中の販売店がワールドに対象車両を送りつけてるから順番待ちが酷かった

888 :774RR:2016/06/27(月) 23:44:57.73 ID:Za/w6KVm
>>886
三月末にお願いしたら10日くらいだったな
電話して購入店でもないワールドだったけど、すぐ車体番号からリコール歴調べて対策品入荷してもらって、10日くらいだったわ
丁度自分の前にVst650とGSR750の2台が同じリコールで入ってて作業慣れてきたって話してくれたな

889 :774RR:2016/06/28(火) 00:20:23.02 ID:nMuW++xS
前もってパーツを仕入れておければいいんだがエンジン開けて確認してから注文するから時間かかるよな
交換になる場合は(大げさに言うが)エンジンに異常があるからひとまず引き渡しと言うわけにはいかないだろう
おれは点検のみで終わったからあっさり帰ってきたよ

890 :774RR:2016/06/28(火) 00:59:54.83 ID:SxMdrRVw
お前らの所の痛い女鬱陶しいからお前らでなんとかしてくれ
関西人の女って本当気持ち悪いな

891 :774RR:2016/06/28(火) 01:22:23.22 ID:sEhVaFBO
堂々と言う度胸がないんだろうなぁ
人生これから辛いだろうけど頑張れよ

892 :774RR:2016/06/28(火) 02:02:10.90 ID:whqlRQMq
>>887
>>888
あざます
梅雨で天気悪いし、その間ならと思ったけどめんどくさいですね
とりあえずワールド以外で買ったので、一度ワールドにも直で相談してみます

893 :774RR:2016/06/28(火) 02:20:46.23 ID:yr8hrDHo
関西人の女って聞いて心当たりが〜
ツイッターは自由に発言できるとこだしあれはただの愚痴と自分語りと少しのメンヘラ混ぜてるだけだから仕方ないよ

スイングアーム交換って、やっぱ結構乗り味変わるのかね?
どう変わるのかいまいち想像できないわ

894 :774RR:2016/06/28(火) 10:48:19.49 ID:Bf+vhA6X
GSR400からの乗り換えだったけれど、スイングアーム含めて車体剛性的なのは変わらなかったな。

あの手のスイングアームは、SSでサーキットでも走ればタイムに現れるかも知れんが、
ストファイではデザインで採用しているのが多いだけのような気もする

勿論それはそれで有りとは思うけれどね

895 :774RR:2016/06/28(火) 11:37:10.69 ID:W0+5HZrC
つまり、見た目以外変わらないと。そういうことですね。

896 :774RR:2016/06/29(水) 00:46:07.47 ID:pN0bgzpb
女は彼氏いる時は仲良く写真いっぱい載せて別れると何事も無かった様に男欲しいって呟くのな
自分語り大好き、有名人気取りの連続引用返信多すぎ
ほんと女ライダーってだけでブスでもチヤホヤされるw

897 :774RR:2016/06/29(水) 00:50:54.05 ID:SPYZZ/mR
>>890
>>893
>>896
これ全部1人じゃないの

898 :774RR:2016/06/29(水) 04:32:17.42 ID:CuFNOATO
言いたいことはよくわからんが、女が嫌いってことは伝わるなw

きっとモテないんだろうな(合掌)

899 :774RR:2016/06/29(水) 06:01:08.30 ID:gSPn28q0
男がいるだろw

900 :774RR:2016/06/29(水) 09:27:41.03 ID:4fAzyN1f
ホモォ…。

901 :774RR:2016/06/29(水) 10:25:47.87 ID:X26ZE0wY
そろそろカッコいいgsr750の画像下さい大型通い中なんです

902 :774RR:2016/06/29(水) 10:52:41.32 ID:FJX7MRtI
俺はカスタム興味ないんでノーマルだけど本州最北端まで行ったときの写真
http://iup.2ch-library.com/i/i1669277-1467165078.jpg

903 :774RR:2016/06/29(水) 12:09:24.00 ID:X26ZE0wY
>>902
ブラック/シルバーのツートンカッコいいですね!!

904 :774RR:2016/06/29(水) 12:37:36.71 ID:7XmSS8M0
待ち受けにしてるやつ
http://i.imgur.com/pzaJG84.jpg

905 :774RR:2016/06/29(水) 18:07:21.17 ID:j3d4yNPS
マフラーどこの?

906 :774RR:2016/06/29(水) 23:14:44.84 ID:pN0bgzpb
ホモ、ゲイ、モテないでオッケー
あんな気持ち悪い女囲ってるやつより良いよ

907 :774RR:2016/06/29(水) 23:26:11.36 ID:fZrCj5IF
青森行った時と同じ装備のこれは群馬の山奥で取った写真
http://iup.2ch-library.com/i/i1669600-1467210226.jpg

908 :774RR:2016/06/30(木) 01:13:16.91 ID:K3KHjDFC
この後メチャクチャ米食った
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00167063-1467216770.jpg

909 :774RR:2016/06/30(木) 02:07:21.90 ID:3pZvL8pH
スズキのバイクってお米で走るんですね
初耳です

910 :774RR:2016/06/30(木) 07:38:12.97 ID:OPJeNw8T
>>905
Mivv

911 :774RR:2016/06/30(木) 12:43:02.16 ID:IVKkBPQW
>>907 908

このカラーリングが一番かっこいいですよね
今の青白はちょっと派手すぎて・・・
中古車を探すしかないのかな

912 :774RR:2016/06/30(木) 12:57:52.32 ID:BQMqY6pj
現行てあのツートンしかないのか青白
あいかわらずカラーリングやっつけ多すぎw
現行最終モデルとして新型SVみたいなカジュアルグラフィックでもやってほしいね(FMCはよ

913 :774RR:2016/06/30(木) 19:03:25.87 ID:ze9lfv1b
>>911
中古は高いよ
グーバイクたまに見てるけど13年式で走行距離40000kmなんて過走行車でも
あんま安くない

914 :774RR:2016/06/30(木) 19:11:46.38 ID:aYu7K257
>>913
それ俺が手放したバイクw
25万で買い取ってもらったよー

915 :774RR:2016/06/30(木) 20:35:04.32 ID:K3KHjDFC
13年式で2.5万km走ってるけど、バイク屋に下取り査定してもらったら30万と言われたな
事故でも起こさない限り20万を下回る事はない、との事
そうは言うものの、5万キロくらいが下取りの限界かなーと思ってる

916 :774RR:2016/06/30(木) 23:54:13.49 ID:yhceRiVQ
>>915
事故なしで大切にのってたなら個人でやれば40〜50で売れそうやな

917 :774RR:2016/06/30(木) 23:58:29.01 ID:yhceRiVQ
中古買い取りは安いけど次にのる人のために整備しなおすから
最終的にはいろいろ費用かかると買取業者か店がいうけど
中古車でそんな大掛かりな整備するもんかねぇと
しかも日本車だから壊れにくいし、それこそ個人売買してその後整備自分なり
店もっていくほうが最終的に安くなりそう

918 :774RR:2016/07/01(金) 00:40:42.82 ID:dBUt7iF3
現行カラーだと
青白は派手すぎ
黒は地味すぎ
白は安っぽすぎ
なので即買いに走れない
次のマイナーチェンジを待つかな

919 :774RR:2016/07/01(金) 00:44:49.08 ID:gTtyfWRz
青白は現行の方が好きだな
フェンダーが黒なのがヨロシイ

920 :774RR:2016/07/01(金) 00:44:58.82 ID:RoA43G+Q
安っぽいって感覚は個人の問題だから分からんが
差し色が入っていない白いネイキッドは結構レアだと思うよ

921 :774RR:2016/07/01(金) 00:55:07.24 ID:ZMXuUPeX
白はバイクカバー+屋外保管だと風でカバーと本体が擦れてテールカウルとフロントフェンダーが残念な状態になる。
ソースは俺のGSR

922 :774RR:2016/07/01(金) 03:00:53.74 ID:gG2eHa0Q
>>908
このカラーに合うリムテープって何色なんだろうね
青か白かな

923 :774RR:2016/07/01(金) 06:03:21.56 ID:FVQUiFWP
>>914
言ってくれれば俺が30万で買いましたのに
40000km走ってても写真見る限りじゃピカピカだね

924 :774RR:2016/07/01(金) 09:50:57.46 ID:0tLw1x/h
そういうやつに限って絶対買わない

925 :774RR:2016/07/01(金) 11:16:18.41 ID:j1/m4TT/
俺も思った

926 :774RR:2016/07/01(金) 13:53:43.37 ID:F0rv5OUf
いやいや買う気マンマンですから
グーバイクとか週1回は必ずチェックしてますし

927 :774RR:2016/07/01(金) 15:32:05.52 ID:L6BsSvxl
買う気マンマンって新しいヒーローか何か?

928 :774RR:2016/07/01(金) 18:58:29.34 ID:RoA43G+Q
この角度が凄く好き
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00167290-1467367066.jpg
共感できる人いるー?

929 :774RR:2016/07/01(金) 19:41:33.49 ID:eh7FdKDH
>>928
こういう事でしょ?
それより画像うpするなら圧縮した方がいいよ俺のバイク俺のバイクの性格が出ちゃってるよ
http://iup.2ch-library.com/i/i1670333-1467369547.jpg

930 :774RR:2016/07/01(金) 19:50:36.04 ID:eh7FdKDH
別に写真家じゃない人に文句言うつもりないんだけどGSR自慢の写真は実にエグい
そこだけ気になる

931 :774RR:2016/07/01(金) 20:26:40.58 ID:J9CBI4lH
オーナーに聞いてみたいが、買って後悔した部分ってある? 買って良かった話はたくさんあるけどマイナスな話って聞かないからな。角材は買う前に分かる部分だから除く。

932 :774RR:2016/07/01(金) 20:29:39.03 ID:eh7FdKDH
>>931
そんなもんない
強いて言えばぶっ壊れても別に良いわってくらいの扱いだからどこでも相棒として行ける
大切にしてない分いろんな所に平気で行けた思い出がありますな

933 :774RR:2016/07/01(金) 20:35:38.70 ID:RoA43G+Q
>>931
よく言われるのはブレーキの弱さと積載能力かなぁ
そういうのと上手に付き合っていくのも楽しいよ

934 :774RR:2016/07/01(金) 20:37:04.22 ID:QGyY1FdD
買って後悔したことはないな…
バイク歴浅いから他のバイクと比較してあのバイクはあぁだったってならないからかもしれん

935 :774RR:2016/07/01(金) 20:38:11.23 ID:eh7FdKDH
俺なんかの乗り方だとABSはかなり効くよね
積載能力なんて言えば奥さんや彼女をこのバイクに乗せるのはキチガイだと思うし
とにかくいいバイクだよ

936 :774RR:2016/07/01(金) 21:11:07.65 ID:3mi/Pp+u
後悔とまで言わないが、驚いたのは街乗りとツーリングで燃費差大きいことかなぁ。
こんだけ違うの知ってたら選定に影響したとは思う。

937 :774RR:2016/07/01(金) 21:15:37.53 ID:qjzh93A9
もっとフレンドリーな方向に持っていってくれれば
ずっと付き合えそうなバイクになれる気はする。
例えばもう少しハンドルが手前で高くて切れ角もあって
シートも低くて、エンジンも下がもう少しあればなあと思う。
良いバイクなだけにあともうちょっとが気になる。
楽に乗りたいんだよねー。

938 :774RR:2016/07/01(金) 21:40:18.71 ID:zy/m5HUq
素性はいいからもうちょっとオーソドックスにすればスズキのCBになれる素材だと思うがスズキのCBなんてだれも望んでないんだろうな
どーせヤンキーくさいGSが出来上がりそうだし

939 :774RR:2016/07/01(金) 21:49:18.60 ID:yqpP2p7T
>>931
たまにスレにキチガイがいて、GSR乗りはこんな奴らばかりかって思われてそうなことかな

940 :774RR:2016/07/01(金) 22:35:13.67 ID:aO6Onl5r
呼んだ?

941 :774RR:2016/07/01(金) 22:38:57.45 ID:6jG3E8Ai
ハゲは呼んでない。

942 :774RR:2016/07/01(金) 22:43:55.79 ID:Xlj1+nwe
SSエンジンの楽チンバイクか
さすがのスズキでも変態度が過ぎて
無理なんでは

943 :774RR:2016/07/01(金) 22:44:30.00 ID:Lc5OoRHH
>>928
こういう写真どういうカメラつかってとってるの?
すごくかっこいいな

944 :774RR:2016/07/01(金) 23:06:52.77 ID:Te4/Bkii
スマホにインスタアプリw

945 :774RR:2016/07/01(金) 23:37:42.77 ID:aO6Onl5r
>>941よく俺がハゲだと見破ったな。


つい先日、発見しちまったんだよ・・・・

946 :774RR:2016/07/01(金) 23:42:57.71 ID:hXOonNrn
未だにて

947 :774RR:2016/07/01(金) 23:43:03.29 ID:RoA43G+Q
>>943
カメラは至って普通のカメラだよ
RAW現像でググってみなされ

948 :774RR:2016/07/01(金) 23:53:35.59 ID:jDU6Bwn0
>>947
もっと寄って撮ったらどうよ。

949 :774RR:2016/07/02(土) 03:14:14.27 ID:618JQ8n7
>>929より
>>928の方が風景含めいい写真と思うが
写真家じゃないんで気にしないでね

950 :774RR:2016/07/02(土) 17:22:30.60 ID:PS6io/rf
>>928
おれっちは左後方からのアングルがすきだな

951 :774RR:2016/07/02(土) 22:31:15.30 ID:sE8mPOVc
どなたかsharkのtrack1000つけてる方いますか?いましたら差し込み口の画像あげて欲しいです。今日取り付けてみると純正と比べて差さりがかなり甘いのですがこれで問題無いのでしょうか?

952 :774RR:2016/07/03(日) 03:36:15.44 ID:MgUQkIzs
素性も穏やかだし扱いやすいエンジン特性で
ゆっくりも飛ばすも自由自在
外観は好き嫌い別れるけどおれは大好き
そういうバイクじゃない?

953 :774RR:2016/07/03(日) 14:33:28.70 ID:YDfxn/eV
外見好き嫌いどころか、外見でピンポイント買いの人しか居ないだろ、このバイク。

外見は好きじゃないけれど、扱い易いからとかの理由で買った人なんて聞いた事ないわw

954 :774RR:2016/07/03(日) 15:29:23.44 ID:PSN4+DOO
モミアゲがイカすよね

955 :774RR:2016/07/03(日) 16:06:53.60 ID:SX7ywQo0
GSX-Rのエンジンと言う割には普通だな
高回転まで引っ張れば750ccの加速するけどね
フィーリングだけで言えば自主規制撤廃後のGSR400の方が面白かった

956 :774RR:2016/07/03(日) 16:59:16.86 ID:rmSHYJnn
>>955
おまえの感覚が全然あてにならんのはよくわかった。

957 :774RR:2016/07/03(日) 17:56:25.96 ID:7TriLtAv
17年モデルの発表はいつね?
motoGPカラー(SUZUKIのデカイデカール)か黄黒出るなら待つんだが

958 :774RR:2016/07/03(日) 18:01:00.69 ID:r7QbYFxx
KRでもGPカラーがラインナップされているのに、日本は現状維持とはやる気ないな
来年モデルチェンジという話もあるが

959 :774RR:2016/07/03(日) 18:01:55.58 ID:nPSiOGo/
とんがりモミアゲ

960 :774RR:2016/07/03(日) 18:37:43.90 ID:JWuhaYOy
俺は外見では買わなかったな。年齢を考えると、今でも少し抵抗がある。
幸いおっさん顔じゃなし体型も悪く無いから、不似合いというわけじゃないけど。

961 :774RR:2016/07/03(日) 20:39:51.28 ID:XF5GNW00
俺は値段と取り回しの軽さで乗り換えたよ、10年乗った隼が激重に感じたw

962 :774RR:2016/07/03(日) 21:24:00.79 ID:pIO0BM1v
GSRに限らず、こういった趣味志向のバイク買う時って9〜10割見た目だろと思うけど、そうじゃない人もいるんだね

俺は見た目で買ったクチだけど、それ以外の部分でもかなり満足できてる。

963 :774RR:2016/07/03(日) 21:25:09.75 ID:FZRXNi7w
俺は色だな。
綺麗な青だなーと思って買っちゃった

964 :774RR:2016/07/03(日) 21:31:34.86 ID:YjRx1Thu
リッタークラスの低速トルクでズボラ走りもいいけど、ちょっと元気な回転数で不意にギャップ乗り越えて
スロットルちょっと開いでグオン!って前に出て「ぉお!?」
ってなったり。
こいつだと〜6000くらいまでで走ればちょっとバワフルな400感覚で乗れるのが疲れなくていい。

乗り換えて最初にリッター感覚で極低回転でポンと繋いで呆気なくエンストさせたのは内緒な。

965 :774RR:2016/07/03(日) 21:46:00.26 ID:yotaLlL+
リッターからこっちに来たが
低回転でも街乗りならストレスは無いし
回せばリッターネイキッド(SSは無理)のようにどっかん加速は出来るし
軽量で燃費もいいしこのバイクはメリットがかなり多く感じる。

長距離高速道路の旅とかじゃ到底敵わないけど

966 :774RR:2016/07/03(日) 21:51:08.90 ID:xV4yOiXV
乗れば気に入る人多そうだよね
スズキ・角材・ブレーキ・・・世間的には拒む理由が多いんだろうな

あと思うのが、高い次元でまとまってるという意味で「特徴がない」バイクだよね

967 :774RR:2016/07/03(日) 22:17:12.04 ID:PSN4+DOO
GSR750はライトのモミアゲ見てあー尾崎紀世彦だなぁって思った

968 :774RR:2016/07/03(日) 22:31:09.96 ID:8hHbKaIs
ssベースのナナハンでストファイってカテゴリーが他に無いからなぁ。

無いよね?あったっけ?

969 :774RR:2016/07/03(日) 22:33:17.46 ID:7TriLtAv
そもそもナナハンが絶滅危惧種

970 :774RR:2016/07/03(日) 22:44:32.15 ID:YjRx1Thu
一応買い換える時にドカのストリートファイターも検討した。
けど、あっちはGSR以上に過激だし、ディーラーが近くに無かった(ここ重要)から。

971 :774RR:2016/07/03(日) 23:20:50.48 ID:PSN4+DOO
>>970
KTMは?
ねえKTMは検討した?
ストファイじゃ無いけど

972 :774RR:2016/07/03(日) 23:54:07.09 ID:YjRx1Thu
>>971
俺が買った時はまだGSRは逆車オンリー、Streetfighterも848じゃなくて1098、カワサキのZ800とDuke1290はまだ出て無かった

973 :774RR:2016/07/04(月) 00:07:42.66 ID:HwfK2RSB
>>972
1290なんか
金持ってるんやねぇ
俺は600ccのつもりだったけどスケールが違ったw

974 :774RR:2016/07/04(月) 00:09:09.79 ID:WYnqwNRX
1290スーパーデュークいいよね
乗り換えるならS1000かスーパーデュークだな

975 :774RR:2016/07/04(月) 02:37:45.69 ID:LSYRU7th
KTMはやめとけとしか

976 :774RR:2016/07/04(月) 06:41:47.26 ID:t9zIh5lX
>>951
緩いなら液体ガスケットを塗って入れる

977 :774RR:2016/07/04(月) 07:37:43.15 ID:SGcW/B3X
シバー750と最後まで悩んだなぁ
Vツインに拘るかR750のエンジンを選ぶかでかなり悩んだ

978 :774RR:2016/07/04(月) 12:01:24.36 ID:mx/vkhS2
店でまたがったけど、身長165cmしかないから足つきギリギリで躊躇してる。諸々で下げりゃなんとかなるのかな。

979 :774RR:2016/07/04(月) 12:27:51.22 ID:2MYsKBd5
ちょうど今デイトナのローダウンリンク入れてみたころ。
身長170短足だと両足つま先だったのが両足踵までベタ付きに。
20ミリ下がるらしいが一気に400っぽくなってワロタw
安心感が全然違う。意地張らずにもっと早くやっときゃよかったよ。
ちなみにハンドルポジションも改善してめっちゃ楽になった。

980 :774RR:2016/07/04(月) 12:58:38.46 ID:MtOjpDHJ
マジでおれもやろうかな
168cmしかない上に短足なんだが

981 :774RR:2016/07/04(月) 13:34:08.13 ID:nmI8o70s
サイドスタンド換えないと、駐車時に立ち気味になるから注意な
対応した社外品サイドスタンドもあるにはあるが地味に高い

982 :774RR:2016/07/04(月) 15:22:28.17 ID:b4qdUzLV
ヤバイ
俺もローダウンする
156cmしかない上に股下30cmしかないし

983 :774RR:2016/07/04(月) 15:37:42.09 ID:k9XeZ8XB
俺は何とか両膝つくけどな

984 :774RR:2016/07/04(月) 15:50:08.52 ID:b4qdUzLV
>>983
俺でも両肘は余裕で着くから

985 :774RR:2016/07/04(月) 16:31:52.76 ID:kySoEydQ
一方オレはアンコ増しするのであった(182cm並感)

986 :774RR:2016/07/04(月) 17:51:27.10 ID:FX9tm33c
アンコ増ししたい。

987 :774RR:2016/07/04(月) 18:30:58.77 ID:boJW5+M+
増すアンコ
まんこ

988 :774RR:2016/07/04(月) 18:34:12.62 ID:RKJ7CgiU
>>982
嘘つき嘘つき

989 :774RR:2016/07/04(月) 18:56:35.22 ID:ExofuFYq
>>985
俺も似た身長なんだけど信号待ちの時って足はどんな感じになってる?
今純正なんだけど、両足ペタンで膝まで曲がっちゃって・・・
たぶん傍から見たら不恰好なんだよね

シート高上げる方法とか無いかねぇ

990 :774RR:2016/07/04(月) 20:26:46.53 ID:RKJ7CgiU
>>989
誰もあんたなんか見てないよ

991 :774RR:2016/07/04(月) 20:32:14.59 ID:WYnqwNRX
>>989
タンク叩きながら腰振るのオススメ

992 :774RR:2016/07/04(月) 20:32:39.25 ID:lo+3hKCP
俺結構信号待ちで一緒になると足つき具合とか見ちゃうわ

993 :774RR:2016/07/04(月) 20:45:47.09 ID:ExofuFYq
いや・・・見られてる見られてない関係なく、普通は見た目にも気を使うだろう

994 :774RR:2016/07/04(月) 20:46:09.45 ID:68DlZdun
わいは165cmほどで両足踵がつくかつかないかくらい
乗ってるときの膝の曲がりも考えるとこのバイクに丁度いい体格だと思っている

995 :774RR:2016/07/04(月) 21:14:11.55 ID:RKJ7CgiU
好きなバイクに乗ってンだからいいじゃん別にきにせんでも

996 :774RR:2016/07/05(火) 00:10:18.23 ID:AzUYEp8z
>>989
両足をかなり前に出してハーレー乗りみたいな感じ?で膝曲げないようにしてみたり、普通に膝曲がるように立ったり、ケツ痛やわらげる為にシートにケツ乗せずにバイク挟むように立ったり色々だ!

997 :774RR:2016/07/05(火) 07:33:02.58 ID:fENCWx5Z
このバイクシート固いか?
柔らかいと思うんだが

998 :774RR:2016/07/05(火) 07:56:27.29 ID:Od7EPZk3
固いっつうか、乗るポジションによっては尻と接触する面積が小さいから痛くなりやすいんだわ
素材として、べらぼーに固いわけではない。

999 :774RR:2016/07/05(火) 09:11:19.72 ID:NXdI3kAX
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467677444/

はい次スレ

1000 :774RR:2016/07/05(火) 09:56:47.56 ID:kynKdmAe
埋太郎

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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