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【SRV】ヤマハ4DN part34【ルネッサ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR:2016/05/02(月) 02:33:11.06 ID:rSLXvIgE
前スレ
【SRV】ヤマハ4DN part33【ルネッサ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433628346/

Q.燃費が悪い
A.オイル・プラグ&プラグコード・エアフィルター・タイヤ・チェーンをチェック。
 4DN固有のトラブルは少ないものの、燃料ポンプの不調が燃費悪化を招
 くことがあるようです。

Q.突然エンジンが吹けなくなった
!extend:checked:vvvvv:1000:512
A.ヒューズボックスが外れ、エアの取り入れ口を塞いでいることがあります。
 サイドカバーを外して点検しましょう。

Q.オイルのドレンボルトが緩まない
A.純正採用されているボルトは薄く、舐めやすいです。最初はバイク屋さん
 に頼み、同時に舐めにくいマジェスティ250のものに交換しましょう。

Q.Fスプロケが外れない
A.出荷時には超強力なトルクで締められている模様。無理せずバイク屋
 さんに頼みましょう。

Q.カスタムパーツが少ない
A.創意工夫で頑張れ!オーナーさんのHPも参考に。

901 :774RR:2016/11/15(火) 21:20:58.63 ID:OA/m+O2L
ラバープロテクタント使うと多少は長持ちするからオススメ
スプレー吹くだけだから簡単だし

902 :774RR:2016/11/16(水) 05:23:16.41 ID:/mm6EyP6
俺も常にシリコンスプレーでベトベトにしてる
二年たっても今のトコヒビ無し
ヒビワレたヤツはホムセンでコーキング用のシリコンとガン買って
厚めに盛っておけばおk
それでも割れたらしかたなく1万弱払って交換しかない

903 :774RR:2016/11/16(水) 06:07:30.48 ID:qVoXkh1+
エンジンのマウントゴムは新品出ないからどうしようもないんだよな

904 :774RR:2016/11/16(水) 06:20:55.82 ID:C07gPVYU
>>903
RZ系いじってるショップに頼めば交換してもらえるかも。。。無理かな?

905 :774RR:2016/11/16(水) 07:44:35.93 ID:ynuGaXsN
あのゴムは消耗品で定期交換するものなのに、もうないから困るよねぇ
最終的には自主製作するしかないと思ってるよ

906 :774RR:2016/11/16(水) 16:36:45.17 ID:8jOnFeSM
>>882
カブ110

907 :774RR:2016/11/16(水) 20:38:51.92 ID:hhkodDxS
リジットのエンジンブラケットならワンオフで作ってもらえるのよ
でもリジットだと違ってきちゃうのかな〜ビラーゴはリジットなんだけどねぇ

908 :774RR:2016/11/16(水) 20:49:15.90 ID:7aZwv9I5
ソリッドマウントにするとフレーム剛性上がるから乗り味は別物になると思うよ

909 :774RR:2016/11/17(木) 20:05:27.07 ID:9auPRLOc
>>873
俺は、中華のタンクキャップの中の球が原因だった。
燃料が減ってくると、回転数に合わせてビビってた。
半年かけてやっと見つけた。

910 :774RR:2016/11/20(日) 18:49:07.71 ID:r3wVR5qW
近くのバイク屋に赤のルネッサあるんだけどなかなかレア?

911 :774RR:2016/11/20(日) 19:37:16.11 ID:Wv2oxAnp
>>910
カラーオーダーの車体は全てレアって言っていいんじゃないかな

912 :774RR:2016/11/20(日) 20:29:52.21 ID:FfM64r1E
4DN自体がレアだから安心していいよ
赤のオリジナル色が珍しいからと言って市場価値が高いわけでもないからそこも安心していい

913 :774RR:2016/11/20(日) 21:28:34.74 ID:l6Jpm61Q
赤の個体と巡り合えたのか、裏山!
ルネを買おうとしたときに赤or茶色が欲しかったけど見当たらなくて
ならばオレンジ後期と思ったけど見当たらず、結局オレンジ前期になったw

まぁ、色なんてどうしても気になるなら後から塗り替えられるし。。。
でもエンジンはシルバーが良かったなぁ(SRV用に換装するか?)

914 :774RR:2016/11/20(日) 22:03:33.18 ID:jXN/GfP9
黒エンジンでも人気のオレンジ羨ましす(´・ω・`)
ワイ、3年放置してたけどバッテリー交換して復活。
とりあえずエンジン掛かったし徐々に整備します、、、ほっといて済まんかった

915 :774RR:2016/11/20(日) 23:24:44.78 ID:nT1QpqJb
黒のエンジンのほうが個人的には好きだなぁ

916 :774RR:2016/11/21(月) 08:16:52.21 ID:IOZFRK6T
こっちはSRV250Sを手放す事になりそうだ。
なんとか保持しておきたいけど環境が難しい…

917 :774RR:2016/11/21(月) 22:31:52.30 ID:YsmUguH7
>>916
別れは惜しいが、走らせてもらえないバイクも可愛そうだしな。。。

あまり無理に維持しても、嫌な終わり方しかしないぞ。
良い思い出のまま分かれてはどうか。

918 :774RR:2016/11/21(月) 22:42:20.44 ID:aP0WXr1m
そんな話のところ申し訳ないが、
ルネッサのナンバープレートを交付してきた
自賠責に加入しないと交付できないので、なけなしの蓄えで5年加入したった
今は不動だが、頑張って走る止まるようにしてやらないと

919 :774RR:2016/11/22(火) 01:51:06.46 ID:hRlEwdvF
動くようになってからで良かったんじゃ

920 :774RR:2016/11/22(火) 08:02:19.69 ID:8dkDmyn3
情けない話だが、そうでもしないと重い腰が起きなさそうで…
キャブとブレーキくらいで路上復帰できそうなのが救い

921 :774RR:2016/11/22(火) 10:11:20.34 ID:CMTQm3zN
わかるよ、俺も先行投資しないと動かないタイプ

922 :774RR:2016/11/22(火) 12:40:51.59 ID:QTNJYKJy
俺も同じ考えでバイクの免許とる前にバイク買った口だからすげぇ分かるよ

923 :774RR:2016/11/27(日) 13:14:59.31 ID:+ErjVviP
コック弄ってたらポタッと一滴落ちたんだがこれマズいかね
それ以来はオンにして滲みもないみたいだが
あー冬に向けて封印しようと思ってたのに

924 :774RR:2016/11/27(日) 13:44:16.98 ID:LqPtTv/1
漏れてそうな所に液体ガスケットでも塗りたくっとけば?
応急処置にはなるんじゃないかと

925 :774RR:2016/11/27(日) 16:45:56.67 ID:dW5e95rg
>>923
コック、新品を用意しておいた方がいいぞ

俺も似たような症状で放っておいたら、
ある日帰ったらライパンがガソリン臭くなっていて
翌朝ルネを見たらガソリンの池ができていた

926 :774RR:2016/11/27(日) 17:10:59.63 ID:LqPtTv/1
タバコ投げたら爆発四散してたな

927 :774RR:2016/11/27(日) 17:38:54.59 ID:10LAwcit
いつまでも あると思うな 純正部品

928 :774RR:2016/11/27(日) 17:50:38.13 ID:ryimC1wv
コック高ぇ

929 :774RR:2016/11/27(日) 18:58:23.25 ID:+ErjVviP
>>925
1回滲み始めたらアウトかぁ…今治す金はないぞ…どうしたらいいんだ…

930 :774RR:2016/11/27(日) 19:05:46.09 ID:k8ja2fhk
コック内部のOリングかゴム部品交換で安価で治る
液ガスは阿寒
キャブの蓋にもやるヤツいるけどトラブる原因

931 :774RR:2016/11/28(月) 17:03:26.95 ID:F2in8SsJ
質問よろしいでしょうか。

セルを回していると、プルルルって音がなるのですが、これはバッテリーがあがりかけているのでしょうか?

932 :774RR:2016/11/29(火) 07:51:48.49 ID:VqoVSsp3
>>931
日記やただの愚痴ならそれでいいと思うけど、
解決したいと思ってるならもう少し詳しく書いたほうがいいと思うよ

933 :774RR:2016/11/29(火) 20:29:16.18 ID:Gc9DQxJq
奇跡的なタイミングで毎回電話がかかってきてるのでは

934 :774RR:2016/11/29(火) 21:25:31.45 ID:Mxh7h65H
以前コックごと交換考えたけど930が書くように
Oリングやパッキン交換で1000円もいかなかった気がする
SRVのコック2つで、ついでにホース中間にフィルターも追加した
漏れも無くなり調子いい

935 :774RR:2016/11/30(水) 18:28:46.85 ID:s18m6SZq
そんな中俺は落下方にしてカメムシを排除した。

936 :774RR:2016/12/01(木) 16:46:19.37 ID:aB6foxiF
>>935
あぶなくないかい?

937 :774RR:2016/12/01(木) 19:52:11.03 ID:g16oNF0C
>>936
危ないのか!!?
手動のコックあいだに挟んでるけど。

938 :774RR:2016/12/01(木) 20:04:53.50 ID:nAD3Ns0V
自重落下も考えたことあるんだけど、
高さがほぼツライチだから高速の長い坂道を全開だとガス欠症状なるんじゃないかと思ってやめたことならある

939 :774RR:2016/12/01(木) 22:11:07.23 ID:wcDFXWP1
もう少し高さが欲しいね自重にするには
実際いけるらしいけど

940 :774RR:2016/12/01(木) 22:41:18.31 ID:7xSVCsx0
てか、コックをプライマリにしたらキャブ直だろ。

941 :774RR:2016/12/03(土) 22:28:53.14 ID:k8evgoH9
ガソリンフィルターつけてる人っていますか?

にりんかんでコックの横にガソリンフィルターつけたいって言ったら、エンジン近くてフィルター本体が樹脂だから溶けるかもって言われたんです。

そんなことはない、別の場所につけたなどありましたら助言をいただけ無いでしょうか

942 :774RR:2016/12/03(土) 23:15:03.93 ID:9UbPsupz
SRX乗ってた頃は同様の理由で城島のガラスのフィルター使ってた

943 :774RR:2016/12/04(日) 05:57:44.28 ID:/1jsVfTp
>>941
SRVならタンクに付いてるコックから次のコックへの間
2本ホースあるから位置をずらしてキジマのスリムなタイプをつけた

2番目のコックの後に付ける人もいるが
ゴミはできるだけタンクに近い場所で回収した方が良い

ホース長さをたるませないよう調整すれば溶けたり燃料不足にもならない

944 :774RR:2016/12/04(日) 12:03:27.34 ID:EL53QYZ/
>>942
>>943
アドバイスありがとうございます。
助かります。

945 :774RR:2016/12/07(水) 16:47:06.30 ID:y8GGqy/Y
SRVってクラッチレバー側でしかクラッチ調節を出来ないんですか?

946 :774RR:2016/12/07(水) 17:15:26.44 ID:G52WlXN9
>>945
ケース側で出来るよ
10ミリと12ミリのスパナで調整しる

947 :774RR:2016/12/07(水) 19:05:35.10 ID:y8GGqy/Y
>>946
出来ました!ありがとうございます
中々回らなかったので出来ないと思ったんですが、固着気味だっただけでした

948 :774RR:2016/12/07(水) 21:15:31.38 ID:DHktdlyR
SRV冬眠させようとバッテリー外してキャブのガソリン抜こうとしたんだがonだとガソリン流れっぱなし
負圧コックだと思ったが?
仕方なくタンク側のコックoffにして抜いた
これが正常?
フロートバルブで止めてくれるからエンジン内には入らないけどフロートバルブ痛むよね
数ヶ月放置でも始動一発のナゾが意味が理解できた
タンク下コック作業性悪すぎ

949 :774RR:2016/12/08(木) 10:19:53.22 ID:FBeQPhlt
負圧システムの故障

950 :774RR:2016/12/08(木) 11:05:33.92 ID:DG1Z7XAB
エンジンからカラカラ…みたいな音するようのなってしまった…
最初はクラッチ繋いで転がしてるときになってたんですが最近は普通にスロットル回すときにもなるようになったしOHしなきゃいけないですよね…

951 :774RR:2016/12/08(木) 12:17:19.55 ID:UEpsW+D7
>>948
俺のもなる
負圧コックはクソだわ
コック交換すりゃならないかもね
タンク下は手をスキマから突っ込んで何とかひねってる

952 :774RR:2016/12/08(木) 12:27:01.00 ID:UEpsW+D7
ちなみに燃ポン新品入れてる
負圧コック外してタンク下コックから直接燃ポンに繋ぐのもアリかな

953 :774RR:2016/12/10(土) 07:39:01.36 ID:iZJn/eyw
あのコック7000円もするからなw
1000円くらいの汎用コックをつけて手軽にon offできるようにしたら
キャブにやさしいよ
ポンプまで取っ払ってる人もいたけど

954 :774RR:2016/12/10(土) 09:23:15.92 ID:XIVIMFvc
ファイナルを16-44にしたらめちゃくちゃ乗りやすくなった
常陽回転域も下がってくれて共振も和らいでいいことづくめだわ

955 :774RR:2016/12/19(月) 19:10:33.05 ID:4ewzpBAU
今日で年内走り納め

956 :774RR:2016/12/19(月) 20:10:59.19 ID:ahOs/bmb
昨日ようやく重い腰を起こして
動くようにしてみた
http://imgur.com/wEPhJIv.jpg
まだまだ治さないといかん箇所が多いが
この先なかなか楽しめそう

957 :774RR:2016/12/20(火) 12:29:41.72 ID:DWRejtp1
ルネッサにduro classicを履きたいんだけど

前4.0-18
後4.5-18
で履けますかね?
両方4.0のがいいかな、どちらにせよフロントは危なっかしいか

958 :774RR:2016/12/21(水) 08:08:00.51 ID:k15PHYkP
太さは入る
問題は外径だから純正サイズと比較してみたら?
フロントはフェンダー外すかステーで上に上げて取付

参考にリアはホイール交換5.00-15のクラシック入れてるけど
タイヤ側面のヒゲがアームに当たるくらいギリギリ
太さはこれ以上無理かな

外径はリアに120/90-18入れてる時期もあったが余裕あったよ

959 :774RR:2016/12/21(水) 19:09:14.82 ID:KrlxyvrE
純正前ホイールがリム幅1.85に対してduroの適正が2.15って書いてあったんで大丈夫かなぁって思ったんす
安全性がどれくらい保てるかなぁと

960 :774RR:2016/12/21(水) 19:21:12.55 ID:7kid4R7q
気がついたらスポークの錆がひどい!
磨いて錆取りしたあとにコーティングしなかったからかな…
もうスポーク交換しかない?

961 :774RR:2016/12/21(水) 19:26:05.32 ID:raGPap4O
他の車種で1.85リムに4.0タイヤ入れたことあるが問題無かったよ
同じく4.5もやったことあるけど大丈夫だった
基地外な走り方したらどうなるかは知らんが自己責任で

962 :774RR:2016/12/22(木) 20:52:39.76 ID:PhOXmorD
冬眠中に凍死しないように久々のエンジン始動ですんなりかかって安心。
SRVはエンジン始動よくて助かる。

963 :774RR:2016/12/31(土) 11:08:28.78 ID:bmKuwrDc
バッテリー死んでた。
軽自動車から電気とってもいいもんなんだろうか…

964 :774RR:2016/12/31(土) 12:05:23.65 ID:Km9v+Tv8
ええよ

965 :774RR:2016/12/31(土) 18:31:12.23 ID:jytjuGID
繋ぎ方間違えて火事にならないようにね

966 :774RR:2017/01/01(日) 12:52:57.27 ID:COOrTdV3
110ccの原付で1400ccのバイクのジャンプスタート出来るから問題ない

967 :963:2017/01/02(月) 14:52:34.28 ID:QW9vaJRs
みんなありがとう。
やってみる!

968 :774RR:2017/01/02(月) 15:56:32.71 ID:NKLNHbfF
プラプラやで

969 :774RR:2017/01/02(月) 17:04:20.69 ID:cDgm7WZS
http://www.bikebound.com/2016/12/16/yamaha-srv250-cafe-racer/

970 :774RR:2017/01/03(火) 15:28:59.88 ID:R7R8nFtO
>>969
すげーエレガントなカスタムだな…

バッテリーヘタってきたしもう交換しようかな…と思うんですがオススメとかありますかね?

971 :774RR:2017/01/03(火) 18:21:46.90 ID:HC/qCj5D
次スレ

【SRV】ヤマハ4DN part35【ルネッサ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483435181/

972 :774RR:2017/01/04(水) 12:41:41.79 ID:JBR2bctF
次スレおつ

ヤフオクのワンオフステンレスマフラー落札しとけば良かったかなぁ
マフラーに穴あいてきたわ
社外マフラーつけてる人なにつけてんの?

973 :774RR:2017/01/04(水) 15:45:09.12 ID:whEOozEL
買ったときからスパトラついてた

974 :774RR:2017/01/04(水) 17:32:59.08 ID:xYrCg1Zn
同じくスパトラ。綺麗な純正とかもう手に入らないんだろうなー

975 :774RR:2017/01/04(水) 21:53:07.11 ID:qAgkHRG1
シートが穴だらけだから合皮買って張り替えてるんだけど、シワが取れなくて辛い

976 :774RR:2017/01/05(木) 17:54:02.88 ID:U4GcGkF6
純正が欲しいんだけど新品はもちろんオークションでいい値段の中古品も
程度はしれてるものしかない。
ワンオフしかないか…

977 :774RR:2017/01/05(木) 18:20:14.82 ID:TwGAOMNh
ボコボコ穴開きのしか出ないよね

978 :774RR:2017/01/05(木) 19:46:11.10 ID:LdVH+R2T
シートスポンジもカバーもアマゾンで買えるし気力さえあればなんとかなる

979 :774RR:2017/01/05(木) 21:43:42.19 ID:/umbaDJo
シート面さえ上手くいけば、サイドのシワはそんなに気にならないよ。
経験上。

980 :774RR:2017/01/06(金) 05:50:05.40 ID:p4/8lo3n
適当な汎用サイレンサーつけりゃいいだろ
純正でサイレンサーのみ外れるようになってるんだから
すぐ穴が開くゴミ純正を買い続けても同じことの繰り返し

981 :774RR:2017/01/06(金) 05:59:45.68 ID:p4/8lo3n
この車種の純正サイレンサーは他車種の純正に比べ異常に軽いからな
おそらく鉄板薄くして適当な処理でサビやすくコストダウン
水分排出無視したクソ設計で不良品レベル

982 :774RR:2017/01/06(金) 07:15:40.21 ID:cmn5taHc
音質追求のための肉厚
回して乗ってりゃ水も飛んで錆びない

983 :774RR:2017/01/06(金) 08:36:37.34 ID:J25wHs4Q
音質追求で耐久性無くすなんてメーカーやんねーよ
社外マフラーメーカーならともかく
コストに決まってんだろ

984 :774RR:2017/01/06(金) 10:17:40.54 ID:2Absx2cp
汎用の安い社外品なんてそれこそペラペラで割れた音するだろ

985 :774RR:2017/01/06(金) 12:17:13.94 ID:J25wHs4Q
社外の隔壁消音のヤツは良い音するし耐久性もこの純正より良いよw
5年以上使ってるが
割れたりするのはストレート構造で安くあげる為に消音材も大して入れてないから
オクに出てる汎用で格安なヤツはゴミ

986 :774RR:2017/01/06(金) 12:37:17.23 ID:J25wHs4Q
SRの純正マフラーなんてしっかり作ってあって耐久性も良い素晴らしい一品だった
SRV純正は中古みてもほとんどが穴あきという現実w

987 :774RR:2017/01/07(土) 07:49:02.25 ID:ljl9pV/e
おそらくデザインだけ出来てていざ作ったら予算オーバー
予算内で作れと上に言われ外観そのまま中身で手を抜いた感じかな

ルネはSRVを外装見直した費用あるからその分他でコスト削減しろって感じで
出来た車種と思う

988 :774RR:2017/01/07(土) 16:58:19.12 ID:G9PIemCO
四半世紀前のバイクなんだからマフラーくらい穴が空くだろ
いまさらコストダウンだとか予算がとか言ってどうにもならんだろ。

989 :774RR:2017/01/07(土) 17:50:13.73 ID:/JD+Ny/F
穴が異常にあきやすいのに純正にこだわる必要ないよなw

990 :774RR:2017/01/07(土) 18:46:08.00 ID:fLdQVRMw
新品でも水抜き穴空いてるがそれを腐食と間違ってるヤツいないよな?

991 :774RR:2017/01/07(土) 19:42:01.87 ID:CBi8Bom0
たまにネットで書いている奴いるね。

992 :774RR:2017/01/07(土) 20:26:19.25 ID:p8J6dJcV
フレーム溶接のスパッタまで取ってあったりマフラーはヤマハ楽器と共同開発
さらにハンドリングの異常とも言える高度な作り込みと、かなりコストと手間かかったバイクなのに酷い言われようでワロタ

993 :774RR:2017/01/07(土) 21:00:41.72 ID:uo24ibYS
肝心なとこに金かけてないから売れなかったかと
どうでもいい余計なトコにかけてる
そんなトコが俺は好きだが

994 :774RR:2017/01/07(土) 21:21:17.44 ID:c+f3EX5r
大体、今のファストフード並の250バイクが、25年経ったらどれだけ
残っていると思うんだよ。
コストかかってないとか言ってるやつは、多分ガキだろう。

995 :774RR:2017/01/07(土) 21:40:50.47 ID:uo24ibYS
多分ガキって言うか単なるおっさんだろw

996 :774RR:2017/01/08(日) 08:08:50.45 ID:xHRlKRK+
まあガキは乗らないわな
たまに見かけてもおっさんしか乗ってない

997 :774RR:2017/01/08(日) 10:46:18.70 ID:ChUQnJdB
40代以上なバイク乗り続けてきたおっさんと20前後の大学生の安価なファーストバイクの二極化な印象

998 :774RR:2017/01/08(日) 12:49:28.36 ID:oMYyyN/q
DNで板検索するといつもこのスレが引っかかって来た。
懐かしく楽しいスレ。

DN-01乗りより

999 :774RR:2017/01/08(日) 12:50:32.68 ID:oMYyyN/q
次スレもある事だし、埋めて行こうじゃないか。

1000 :774RR:2017/01/08(日) 12:51:48.31 ID:oMYyyN/q
スレの皆さんに心からの敬意を込めて。

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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life time: 251日 10時間 18分 37秒

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