5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

総合オイルスレッド70本目 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/05/28(土) 15:35:23.31 ID:23hOlhp00
エンジンオイルのみならず、全ての油脂類に関する事について語り合いましょう。

前スレ
総合オイルスレッド69本目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457859897/

総合オイルスレッド68本目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1453190604/
総合オイルスレッド67本目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1445132173/
総合オイルスレッド66本目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1438565864/
総合オイルスレッド65本目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434371148/
総合オイルスレッド64本目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1431178300/
総合オイルスレッド63本目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1428116130/
総合オイルスレッド62本目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421154858/
総合オイルスレッド61本目
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414498495/
総合オイルスレッド60本目
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408224700/

※次スレは、>>950以降の誰かお願い
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/05/28(土) 15:35:49.35 ID:23hOlhp00
究極の二輪の保護
◆乗用車油は能力不足です
近年では、乗用車はより低い粘度グレードに移行しました。そして、亜鉛、リン及びその他の極圧添加剤のレベルは減少しています。
乗用車油はもはやエンジン、ギア、クラッチにバランスのとれた保護を提供することはできません。
◆乗用車油はエンジン保護が不十分です
Infineum社は、乗用車油と二輪油の両方をテストし続けています。バンコクで二輪タクシーや二輪宅配便での試験結果において
鉄摩耗が明らかに乗用車油が多かった。リンは磨耗やギアピッチングに対する保護を提供することができる金属部品に保護膜を
形成することが知られています。 油膜が非常に薄くなった場合でも、潤滑油のリン制限を厳しくすると、十分な保護を保証する
ことはできません。二輪油は最小限の保護を提供するためにHTHSなどの制限(> 2.9)とリン(0.08から0.12%)を提供しています。
https://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=en&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fwww.infineuminsight.com%2Finsight%2Fdec-2013%2Fultimate-motorcycle-protection

乗用車油を使ったテスト結果 ギヤの損傷が目視できる
http://www.infineuminsight.com/media/1340/sumo-gear-spalling.png

ギア保護 FZG LOAD STAGE [CEC L-07-A-95] A-8,3-90
二輪油 破壊荷重ステージ14 乗用車油 破壊荷重ステージ12 破壊荷重に2の差がある
http://www.infineuminsight.com/expertise/small-engine-oils/dedicated-motorcycle-oils-deliver-ultimate-performance
の5番目の動画6分15秒

二輪と乗用車の差
エンジンスピード 二輪8000rpm 乗用車4000rpm
出力 二輪200HP/L 乗用車100HP/L
オイル容量 二輪1〜2.5L 乗用車3.5〜4L
リン 二輪ギア保護のため高め 乗用車触媒互換性のため低め
せん断安定性 二輪ギア保護のため乗用車より高い必要がある 乗用車SAE粘度を外れなければいい
摩擦 二輪:高摩擦クラッチパフォーマンス重視 乗用車:低摩擦燃費重視
http://www.infineuminsight.com/expertise/small-engine-oils/dedicated-motorcycle-oils-deliver-ultimate-performance
の5番目の動画0分42秒

3 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/05/28(土) 15:36:06.70 ID:23hOlhp00
コスト上の理由に加え、オートバイ特有の厳しい性能要件が認識されていないので、乗用車油をオートバイに使用してしまう方が
いらっしゃいます。しかし、乗用車油では最適な保護性能を付与しないので、性能を最大限発揮できず、寿命も短くなってしまいます。
http://www.lubrizol.com/MCEO/Two-Wheeler-Trends/
で右上の日本語クリック

オートバイのギアボックスは高せん断条件にあるためオートバイ油には特殊な耐摩耗剤や極圧剤を含有させて、
ギアのピッチング保護を図り、かつ粘度調整剤を使用して油膜を保持させる必要があります。
http://www.lubrizol.com/MCEO/Hardware/
で右上の日本語クリック

オートバイに乗用車油が使用され続けている主な理由は3つあります。1)乗用車用エンジンオイル使用が内包する技術的問題への認識の欠如、2)販売店の多さ、
3)コストへの配慮です。これらの事情が,乗用車油がオートバイに最適な性能を提供しないという事実に勝るほど重要となり得ないことは,上述の通りです。
満足できる走りを実現し,かつ部品の寿命をより長くするためには,専用のオートバイ油を使用することが正しい選択なのです。
http://www.lubrizol.com/MCEO/Hardware/Why-Not-PCEO.html
で右上の日本語クリック

4 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/05/28(土) 19:55:06.49 ID:23hOlhp00
新車納車後300kmで初オイル交換。入れたオイルはG4。
抜いたオイル見せてもらったけど銀色の微粒子がそこそこ
出ていた。スズキ車なんで元のオイルはECSTERだと思う。
G4にして変わった点は

・音がわずかだが静かになった
・クラッチのつながる感触がなめらかになった
・エンジン回転も全体的になめらか

まあ言葉にすると陳腐だから入れてみないとわからんね。

5 :774RR (アウアウ Sa7f-SNRC):2016/05/28(土) 21:01:50.04 ID:NqC92UZTa
何で300キロで交換するのかね?
ここのスレではそれが常識なの?

6 :774RR (ワッチョイ b3d1-FhuW):2016/05/28(土) 21:06:24.45 ID:0rPK0L/Y0
最初のゴミをさっさと出したいとか、自分の気に入ってるオイルで慣らしをしたいとかじゃね
最初に入ってるオイルなんて何かわからんしな

7 :774RR (ワイモマー MM7f-hLZx):2016/05/28(土) 21:27:32.51 ID:dQy4Ce3jM
オイル無駄交換オツカレー(_´Д`)ノ~~

8 :774RR (ワッチョイ 83e4-khAS):2016/05/28(土) 21:36:11.40 ID:XID+VLwn0
最初から潤滑良すぎるの使うと、適正なアタリが出ない。

9 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/05/28(土) 22:32:18.64 ID:23hOlhp00
もちろん慣らしが終わったら3000kmサイクルにするよ。
無駄かどうかは人それぞれだな。

10 :774RR (ワッチョイ d7d2-hLZx):2016/05/28(土) 23:02:20.77 ID:bdtsLcBU0
鉄粉が目立たなくなるまではまめに交換

11 :774RR (ワッチョイ 93fb-SNRC):2016/05/28(土) 23:38:58.47 ID:JcHNZL110
>>6
初組で入ってるオイルは鳴らし向きの良いのが入ってるんだよ

12 :774RR (ワッチョイ 93fb-SNRC):2016/05/28(土) 23:40:42.82 ID:JcHNZL110
鉄粉?
バリとモリブデンのキラキラと間違ってる奴が多そうだね

13 :774RR (ワッチョイ d7d2-hLZx):2016/05/28(土) 23:41:55.22 ID:OXPqXwJL0
日産GTRの工場出荷時のオイルでさえ市販のモービル1 0w40なんだけど。
良いオイルってなんだろう?

14 :774RR (ワイモマー MM7f-hLZx):2016/05/28(土) 23:43:06.04 ID:vmJRlsP5M
自分で交換してて鉄粉キラキラなんて見た事ないんだが
ホンダしか乗ったことないからかな
ちなみにヘッドカバーからのオイル漏れは経験あり

15 :774RR (ワッチョイ 83e5-ZdMU):2016/05/28(土) 23:44:55.70 ID:Mkn6lCmS0
プラスチゲージのカスとか出てくるしいんじゃね?

16 :774RR (ワッチョイ 83e5-ZdMU):2016/05/29(日) 00:02:12.74 ID:1LXhc0Qg0
大抵ストレーナに引っ掛かってるけどね

17 :774RR (ワッチョイ 1399-khAS):2016/05/29(日) 00:11:21.42 ID:aWWFWsFA0
>>12
モリブデン入ってたらクラッチ滑っちゃうじゃん

18 :774RR (ワッチョイ b3ad-khAS):2016/05/29(日) 00:52:16.52 ID:f7VEteMe0
>>17
なんやて?わしの乾クラの音がうるさくて聞こえんかったわ
もっぺん言うてくれや

19 :774RR (ワッチョイ 83e4-khAS):2016/05/29(日) 04:43:49.94 ID:EjwqWq2V0
>>13
高いオイル
印象のいいブランドのオイル
いいにおいのオイル
適度なとろみがあるオイル(冷間時)
高級店で勧められるオイル
容器がカッコイイオイル
小難しい解説が書いてあるオイル
メーカーが雑誌でステマしているオイル

20 :774RR (ワッチョイ 83e4-khAS):2016/05/29(日) 04:45:31.76 ID:EjwqWq2V0
>>18
乾クラって556とか水とか吹き付けたらどうなんの?

21 :774RR (ワッチョイ 57bc-irWt):2016/05/29(日) 08:01:37.31 ID:dTkVLeei0
>>13
今のGTRってバルブリフタとかに水素レスDLCコーティングがしてあるから指定オイルじゃないの?

22 :774RR (ワッチョイ d7d2-hLZx):2016/05/29(日) 09:25:22.84 ID:/ZynU1qF0
>>21
市販のモービル1 0w40が指定オイルだよ。
http://www.nissan.co.jp/GT-R/treat_maintenance.html

23 :774RR (ワッチョイ 938d-EET6):2016/05/29(日) 10:18:26.50 ID:x+B9tc300
>>13
潤滑・密封・冷却・洗浄・防錆
これが自分の乗ってる車種にちゃんとあった性能を出せるオイルだろうね

ディーゼル車メーカーの人が言うには良いオイルの一つの目安は
すぐ汚れるオイルは洗浄能力が高いから良いオイルと言えるらしい
汚れにくく長持ちオイルとかは絶対に良いオイルとは言えないとのこと

24 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/05/29(日) 12:08:15.06 ID:AaN/aol6a
モービル1って結構高いオイルだと思ってたけど違うのけ?

25 :774RR (ワッチョイ d7d2-hLZx):2016/05/29(日) 12:13:27.22 ID:3rIXPfit0
>>24
http://www.amazon.co.jp/dp/B00862JV2W
4L¥5,210

26 :774RR (ワッチョイ d783-khAS):2016/05/29(日) 14:13:36.96 ID:EecD2mDt0
>>25
安いね。
モービル唯一の100%化学合成オイルが4Lで
こんな価格か。
バイクのオイルでグループ4,5を使っているのが証明されてて、Lあたり1300円程のオイルなんてあるんだろうか

27 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/05/29(日) 14:56:32.22 ID:AaN/aol6a
>>25
金缶でこの値段とは
1リットル3000円もザラにある高めのバイクオイルを基準に考えるととても安いなこれは
車ならもうこれだけでいいやん

28 :774RR (スプー Sdff-khAS):2016/05/29(日) 15:09:55.30 ID:PLIh438Dd
エステル=高性能と思ってた時期があったな
この値段でエステル100%かよ!って飛びついたら全然大したことなくてガッカリしたw
安いのはVHVIと変わらないね

29 :774RR (ワッチョイ d7d2-UCtf):2016/05/29(日) 19:15:48.81 ID:mpa/c15+0
俺の名はレッド、サーキットの暴れ者だ
今回はとても品質のいいオイルを手にしたので早速流し込む、どんなに高回転でも
油膜は切れない、そしてどんなに極圧下でも金属は囓らない。
俺が得意の右ヘアピンを走るとき、人はそれをナイフエッジターンと呼ぶ
限界まで遅らせたブレーキングとシフトダウンでバイクは悲鳴を上げながら2速で
ヘアピンに滑り込む、そしてバイクが頂点に寝た瞬間に叩き込むように1速に
後輪は鈍い悲鳴でロックし、タコは表示外に飛び込む
ニーパッドとロックまで曲げられた逆ハンの前輪で三点立ちしながら滑るように鮮やかに外に膨らむ
そして鋭角に切り返してヘヤピンを抜ける
エンジンは何ともない、ギアもサクサク上がる、今日も絶好調の立ち上がりだ
ただ俺はこの走法で1度も予選を通過することなく本戦経験がない。

30 :774RR (ワッチョイ a32b-kHkB):2016/05/29(日) 20:10:22.48 ID:BGnXQLmX0
俺の名はチンカスSUVだw

31 :774RR (ワッチョイ 3f7c-zOxO):2016/05/30(月) 07:14:08.02 ID:LQVZ1R+p0
>>30
前スレに続いてタントくん必死ですね

32 :774RR (ブーイモ MM7f-+bJU):2016/05/30(月) 07:43:26.74 ID:ajLRZiNaM
タントって内部に水の抜けない部分があって、絶え間なく水分があるせいでその部分が腐るらしいな。それを見つけた奴は、設計ミスじゃねえかと言っていた。もちろんタントは購入検討リストから除外したとよ。

33 :774RR (ワッチョイ a32b-kHkB):2016/05/30(月) 09:13:04.91 ID:0TuMmZmP0
>>31
出たw 俺はレクサスだ、バカw

34 :774RR (エーイモ SEff-khAS):2016/05/30(月) 10:12:01.97 ID:qHbkV1afE
いえ〜い、チンカスゥ

35 :774RR (ワッチョイ 6fc6-EET6):2016/05/30(月) 10:42:29.70 ID:8Mg21spe0
本物の嫌われ者のタント乗りだけど、
これだけタントがたたかれるってことは、
高級車乗りにも一目置かれている便利でコストパフォーマンスの高い車と思われてるんだね。
まあ、レクサス君は、残価設定型の5年レンタルコースだろうけどね。


それから水がたまる部分ってどこ?ガソリンタンク内?

36 :774RR (アウアウ Saff-ZdMU):2016/05/30(月) 10:49:18.68 ID:lwgtxWmNa
タントと事故った事あるけど、こっちはトラックで相手はフロントべっちゃり潰れて廃車に近いダメージだったけど、運転手はかすり傷一つなくてケロッとしてたから安全性は高いんだと思った。

37 :774RR (スプー Sdff-SNRC):2016/05/30(月) 12:23:19.17 ID:D0lH2jZ6d
お前らスレタイを100回音読しろ
さらに追加で書き込む前にもう一度スレタイ読め
そしたら半年後くらいなら書き込みを許してやる

38 :774RR (エーイモ SEff-khAS):2016/05/30(月) 12:25:21.25 ID:qHbkV1afE
俺もタントにオカマ掘られた事あるけど
こっちのバイクは無傷だったのに向こうはラジエーターまでぐっちゃり行ってたな
一時停止はちゃんと一時停止しような

39 :774RR (ワッチョイ 6fc6-1uKx):2016/05/30(月) 12:44:57.66 ID:8Mg21spe0
>>37
お前、残価設定型の月々8800円とかでベルファイヤーのってるから(5年で返却)、
惨めに思えてきて、余計な事!とかいってるんだろ?
さぞかし、ボーナス付きの12万円支払い期とかは、大変な思いでやりくりしてるんだろうな。
がんばれ!

40 :774RR (ワッチョイ a32b-kHkB):2016/05/30(月) 13:11:46.82 ID:0TuMmZmP0
なんだ、チンカスが発狂してるのか ワロタw

41 :774RR (ワッチョイ fb18-g1Du):2016/05/30(月) 14:47:53.60 ID:FQDLhBat0
これタント?
http://www.jiji.com/jc/article?g=soc&k=2016052900031&p=0160529at32&rel=pv

42 :774RR (ブーイモ MM7f-+bJU):2016/05/30(月) 15:10:01.79 ID:KKZA0SPPM
>>35
ガソリンタンクに水が溜まるのは結露水だ。中身がカラに近ければどんな車種でも溜まる。どこに溜まるってアンタの手の届かないところ、気にするな(笑)

43 :774RR (ワイモマー MM7f-hLZx):2016/05/30(月) 15:14:29.91 ID:SQm05jaiM
NGにしてるんだからタントってちゃんと入れろバカ

44 :774RR (ブーイモ MM7f-+bJU):2016/05/30(月) 15:34:45.41 ID:PknCWgIYM
>>43
すまん。配慮が足らなかった。
今度から夕ントと書くから。

45 :774RR (アウアウ Saff-ZdMU):2016/05/30(月) 17:21:31.17 ID:f1YCeYwUa
流れブッタ切って申し訳ないけど…ヤマルブプレミアムからRS4GPに変えて体感出来る程よい方向に違いを感じられた人います?それとも価格差程違いない?どっちのペール缶買おうか迷ってる

46 :774RR (ワッチョイ b3ad-khAS):2016/05/30(月) 18:03:38.66 ID:kq2QlhQA0
ヤマハの方がいい

47 :774RR (ワッチョイ d78f-khAS):2016/05/30(月) 18:47:34.62 ID:rDzFOFLr0
RSの方が缶がカッコいいからオススメ

48 :774RR (ワッチョイ ef6d-SNRC):2016/05/30(月) 20:17:59.96 ID:rTfJPuN60
モチュール5100から g2に変えたがシフトの入りが格段に良くなった。 俺のバイクには過剰品質だったのか…

49 :774RR (アウアウ Sa7f-0yB4):2016/05/30(月) 22:12:44.14 ID:AH3LGwb2a
よかったやん
オイル交換のコストが劇的に下がるぜ

50 :774RR (ワッチョイ a32b-kHkB):2016/05/30(月) 22:47:04.26 ID:0TuMmZmP0
レクサスのエンジンはヤマハがチューニングしてる
良い音するぜwww

51 :774RR (ワッチョイ 3f6d-khAS):2016/05/30(月) 23:01:38.89 ID:14j6EsrX0
レクサスって眼中にないな、車好きが買う車両というより子金持ちが勘違いして買う車ってイメージがありすぎる。

52 :774RR (ワッチョイ 63e5-kHkB):2016/05/30(月) 23:17:46.80 ID:Kq94Ka5B0
>>45
いまん所かなりいいよ
もうすぐ3000qだがプレミアムシンセティックよりは遥かに劣化が穏やか
次もというかしばらくこれ入れる高いけど

ただギアの入りが渋いけど・・・
これはタブン俺のバイクのせいだろうが
入れるオイルの種類を変えるといつもそうなるんだよなぁ何でだろう
このオイルも例外じゃなかった

53 :774RR (ワッチョイ 6fc6-EET6):2016/05/30(月) 23:52:24.12 ID:8Mg21spe0
レクサスは、金のない奴が、お金持ちとの交流&経済的支援
を求めて、残価設定型で5年レンタルで買うんだよ。
5年後もまた、無理してレクサスの新型のレンタル。
周りから見た目はいいけど、本人たちは身の丈に合わないことして、
火の車だよ。
俺は一括払いのTanTo

54 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/05/30(月) 23:59:17.66 ID:AH3LGwb2a
メロンソーダ(冴シリーズ)はどうなん?
色的にカワザキ以外に入れるのはちょっとあれだけど

55 :774RR (ワッチョイ d783-khAS):2016/05/31(火) 00:37:25.84 ID:TyRtaiEc0
>>54
ジャモチュールは?

56 :774RR (ワッチョイ 7b99-SNRC):2016/05/31(火) 05:19:41.32 ID:xFdwvz4g0
ライズのオイルに興味あるんだけど、他と比較してどんな感じか聞いてみたいです
http://rise.moo.jp/product.php
POWERと7312に興味あります
G4と比べられる方がいましたらフィーリングでも良いのでお願いします

57 :774RR (スプー Sdff-khAS):2016/05/31(火) 06:30:23.65 ID:R3Lr4DJtd
そういうのを自分で試すのが楽しいんじゃないの?
気になる女の子が出来た時も誰かに聞くの?
前彼いますか?よかったですか?ってw

58 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/05/31(火) 08:07:04.32 ID:vna1q82Ea
>>56
たっけえな…

59 :774RR (ブーイモ MMff-+bJU):2016/05/31(火) 08:18:15.41 ID:E01aa6hjM
>>57
ここそーゆー場所だから。
あなたの発言は、ヌーディストビーチに服着てくるような行為だよ。

60 :774RR (スプー Sdff-SNRC):2016/05/31(火) 10:22:03.84 ID:I0X6A4X3d
>>57
アホか
お前は気になった程度のオイルでも全て自分で試すのかよ
誰しも評判の悪いオイルは使いたくないだろ
例えも全然的外れで例えになってない

61 :774RR (アウアウ Sa7f-khAS):2016/05/31(火) 10:55:36.77 ID:yiwkptWCa
>>53
俺は、残価設定型5年レンタルで新型フェラーリ買った。
そして残った金でTanTo一括払い。


という夢を見た

62 :774RR (ブーイモ MMff-khAS):2016/05/31(火) 12:13:03.02 ID:4BudUEV7M
TanToのATのNA乗ってる。

63 :774RR (アウアウ Sa7f-khAS):2016/05/31(火) 12:49:47.98 ID:wxf4Ksi4a
カッコイイ。マジで。

64 :774RR (アウアウ Saff-khAS):2016/05/31(火) 13:01:21.64 ID:J7OtExdVa
>>62
せっかくタントをNGしてるんだからウゼー…
レス番飛びまくってるから居着かれてるんだな

65 :774RR (ブーイモ MMff-khAS):2016/05/31(火) 13:46:48.45 ID:4BudUEV7M
ID変えまくって何なのこいつ

66 :774RR (アウアウ Sa7f-khAS):2016/05/31(火) 16:21:48.80 ID:D1tA85Jea
しかも速い。

67 :774RR (ワッチョイ a32b-kHkB):2016/05/31(火) 18:37:48.59 ID:n/lM9eVW0
オレはSUVに乗って、軽の奴らを見下してる (ドヤ顔

68 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/05/31(火) 18:53:37.53 ID:cl9k/vuza
お前らオイル交換1回の費用ってどんなもんよ
俺は激安鉱物油3本+オイル処理箱で1700円とかなんだが

69 :774RR (ワッチョイ 57bc-irWt):2016/05/31(火) 18:55:46.16 ID:O28xgdwd0
16000円

70 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/05/31(火) 19:02:29.33 ID:cl9k/vuza
俺の10倍じゃねーかww
銘柄とか油量も教えとくれよ

71 :774RR (アウアウ Sa7f-pxqq):2016/05/31(火) 19:05:06.30 ID:/GHE88uia
アッシュFS(ノンポリマー
3300/L 4.0L

72 :774RR (ワッチョイ e3c3-6oFC):2016/05/31(火) 19:05:56.22 ID:dLTdFFv50
AZの4L1980円を1.3L交換、廃油は友人の自動車整備工場に引き取ってもらってるので
一回660円

73 :774RR (ワッチョイ 9b83-khAS):2016/05/31(火) 19:20:14.30 ID:Sp5UycGK0
>>72
廃油なんか燃えるごみで捨てろよ

74 :774RR (ワッチョイ 9b83-khAS):2016/05/31(火) 19:22:37.40 ID:Sp5UycGK0
DAIKIの10w40使ったことある人いる?
1L500円か600円のやつ

75 :774RR (ワッチョイ a32b-kHkB):2016/05/31(火) 19:49:49.44 ID:n/lM9eVW0
SUVの俺かっけー マジで

76 :774RR (オイコラミネオ MMff-zOxO):2016/05/31(火) 19:59:37.66 ID:g8Rwz2K2M
>>75
あんたワッチョイって知らないの?
>>30
>>33
>>40
>>50
>>67
>>75

77 :774RR (ワイモマー MM7f-hLZx):2016/05/31(火) 20:17:20.55 ID:R/CXl5jZM
カスGTX3Lで900円くらいかな

78 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/05/31(火) 22:08:24.31 ID:XOBbBsrU0
廃油処理がめんどくさいからショップ丸投げ。

79 :774RR (ワッチョイ b3d1-FhuW):2016/05/31(火) 22:28:32.99 ID:P+bL7/kk0
廃油なんざ空いた缶にいれて近くのスタンドもってきゃタダやろ…
毎回処理箱なんか買うんか

80 :774RR (ワッチョイ 63e5-kHkB):2016/05/31(火) 22:36:26.94 ID:mLbZs+tA0
たかが300円ケチるうちにも入らんがな

81 :774RR (ワッチョイ 2332-khAS):2016/05/31(火) 22:46:10.81 ID:WrKW1BN80
もはや、空気圧調整すらめんどくさいレベル

82 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/05/31(火) 22:59:21.01 ID:XOBbBsrU0
廃油は引き取り料取られるよ。スタンドによるけどスタッフに
聞いてみな。作業そのものもやれないことはないけど、店に
やってもらったほうが楽で早い。

83 :774RR (ワッチョイ b3d1-FhuW):2016/05/31(火) 23:11:32.86 ID:P+bL7/kk0
うちの隣のスタンドはタダ
あれって多分回収業者に売ってるんだよな
引取りで料金とって、売ってまた金もらうのか

84 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/05/31(火) 23:49:04.45 ID:k+vadlxla
バッテリーも同じやな

85 :774RR (スプー Sdff-khAS):2016/05/31(火) 23:55:22.47 ID:wT1DFf1Dd
廃油は業者同士で売買されてるぐらい需要あるのよ
だから廃油処理で金取る店はボッタクリ
パックリを使わないのは300円をケチってるんじゃなくてリサイクルね
どこかで観た動画じゃ新品ティッシュを5箱ぐらい使ったパックリを自作しててワロタ

86 :774RR (ワイモマー MM7f-hLZx):2016/06/01(水) 00:25:06.71 ID:Cn2UXSHlM
1Lの牛乳パックを取っておいてそこにティッシュゴミを詰めれば
1本0.5Lくらい吸わせられる
清掃工場の燃焼温度が足りないらしいから
少しは役に立つんじゃね

87 :774RR (ワッチョイ 9b88-gArb):2016/06/01(水) 00:43:05.32 ID:4EgsSsRY0
廃油ってのは今は産業廃棄物で産廃処理(廃棄物業者が中和や無公害化)する
処理をした証明のマニフェストを貰わないと処理できない。
だいたい正規処分でドラム1万円程産廃業者に払って処理マニフェストを貰わないと
事業者は行政からお仕置きされる。

ところが抜け道があって、廃油を中古資材として販売すると産廃伝票処理しなくていい
答えとしては売ることで法の抜け穴にはなるので、廃油業者に渡すのだが
その流通価格は様々で「売れます」って言う人はかなりの物流が優位な位置にある業者
廃油の用途は燃焼用だったりするから、簡単な濾過処理や精製をしてC重油より安くないと売れないの
もちくはB重油やA重油ね。
産廃油を使う業者だって不純物がなくボイラーや焼却炉を傷めない市販重油の法が良いわけ
排出ガスの環境基準も守らないとならないから。
なので重油より尋常じゃなく安くないと買うメリットないのよ。
そして足代、廃油処理業者ってバキュームローリーで各所に吸い取り回収に出るけど
それには作業員の日当、燃油代や車両の維持費が必要なわけだ

そういう損益分岐点にたつと現状の引き取り価格で1回2ドラムから3ドラムの廃油回収で
の買い取り価格は1ドラム100円から200円、量が少ないと足代がかさむので50円な。
つまりタダで回収しても、改修費、精製比をかけて重油より安く流通させないとならないから
ギリギリなんだね。
例えば不特定多数から廃油を受け入れたって、周辺の掃除、ドラム缶の交換や管理に人を使って
1ドラ100円くらいしか売価がないのに、ボッタクリもなにも縁もゆかりもない人から
回収窓口として受け入れるなら1リッター10円でも貰わないと割が合わないよ。

88 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/06/01(水) 00:44:06.96 ID:8QAlGTjv0
うちから一番近いスタンドは廃油タンクがないから引き取れないって
言うんだよな。それ以上遠くだと持って行く手間がとんでもない。
うちの自治体は収集車で圧縮する時に内部が汚れるから廃油類は
業者に出せってルールになってる(食用油も含む)。
うちの住所じゃショップ一択だな。

89 :774RR (ワッチョイ 9b88-gArb):2016/06/01(水) 00:52:32.75 ID:4EgsSsRY0
それと自治体回収のい要件を良く読んでおくといい。
多くの自治体はゴミの焼却処理で焼却場で燃やすのだが、昨今のダイオキシン問題
とか環境問題でゴミの高温燃焼をせえざるをえない時代にある
つまり生ゴミや自然ゴミをただ燃やしたんじゃ燃焼温度が上がらないので
有害物質が必要以上に出てしまう。
なので焼却自治体の多くは家庭ゴミに対する油脂の廃棄を禁止していない
食用油や家庭から出る範囲のエンジンオイルとかだね。
しっかり染みこませて安全な処理を自治体の指示通りにすればいい。
自治体は無差別に焼却炉に放り込んだ生ゴミや家庭ゴミの燃焼温度を管理しながら
多量の燃油と酸素を投入して高温燃焼させてる。
つまり家庭ゴミに燃焼油脂が多量に入ってると、温度管理の投入燃油が軽減されるわけ
だがた特に家庭ゴミに廃油や食用油脂の廃棄を禁止してない自治体が多い。

もちろん自治体次第なので要確認で安全な下処理をしてゴミに出せばいい。
マンガ、古新聞とかをちぎって染みこませるとか廃品+廃油で出せば
高額のパックンを買わなくてもOK

90 :774RR (ワッチョイ b3ad-khAS):2016/06/01(水) 00:54:37.41 ID:EcN5VxPT0
モンキーの廃油は大体700から800ccでぎうにうパックに交換時使った
ウエスと一緒に突っ込んで新聞紙で包んでコンビニ袋に入れて捨ててる

91 :774RR (ワッチョイ 3f6d-khAS):2016/06/01(水) 01:08:25.93 ID:XpB/QDoZ0
廃油はそのままU字溝に流すのって俺だけ?

92 :774RR (アウアウ Saff-ZdMU):2016/06/01(水) 01:23:11.62 ID:g7RaOkrqa
俺は穴掘って流し込んでるな 元々地中に埋まってたもんだし

93 :774RR (オッペケ Sr7f-khAS):2016/06/01(水) 01:53:45.23 ID:9ywWHssKr
揚げ油として再利用すればカラッと揚がるぞ
サラダ油よりいい感じ

94 :774RR (アウアウ Sa7f-EbzQ):2016/06/01(水) 02:20:20.76 ID:sl1AZEJ0a
>>91
通報されたら逮捕されるで

95 :774RR (ワッチョイ 5732-SNRC):2016/06/01(水) 04:22:00.94 ID:DpeU+ZQn0
>>92
お前も逮捕じゃ。
近所の井戸水に油が浮くぞ。

96 :774RR (ワッチョイ 83d2-hLZx):2016/06/01(水) 04:28:13.57 ID:JYUllH+R0
オイルの生分解性て結構高かったはず。

97 :774RR (ワッチョイ 83e4-khAS):2016/06/01(水) 04:31:40.11 ID:BQHbcjGD0
昔は燃やしてた。
普通に新聞紙とかで燃やすと黒煙出るから
ブロワーと缶を使って。
激しい発熱。

98 :774RR (ワッチョイ b3ad-khAS):2016/06/01(水) 05:53:12.90 ID:EcN5VxPT0
雑草の酷い空き地に撒いてた事はあるけどまあまあ枯れてくれたな
しかしオイルの染みた枯れ草たちのよく燃えることと言ったら

うっかり火のついたタバコでも放り込まれたらえらいことに

99 :774RR (ワキゲー MMff-CIUH):2016/06/01(水) 06:24:44.28 ID:mp5th+ztM
>>76
名無しのSUVなら、知ってるw

100 :774RR (ブーイモ MM7f-khAS):2016/06/01(水) 07:33:19.66 ID:eepoScAPM
廃油は吸わせて可燃ごみでポイ

101 :774RR (ペラペラ SDff-EbzQ):2016/06/01(水) 09:54:33.65 ID:/yZTtdRuD
廃オイル空き地や溝に蒔くのは廃棄物の不法投棄になるから、捕まったら5年以下の懲役もしくは1000万円以下の罰金又はこれを併科って恐れもあるんだぜ
自慢げにどこそこに捨てたとか言わん方がいい

102 :774RR (ワッチョイ 83e4-khAS):2016/06/01(水) 12:39:22.89 ID:BQHbcjGD0
近所の工場が廃油ストーブ使ってたので
なんだこれだけかと言いつつ喜んで引き取ってくれてた
惣菜やさんや揚げ物やさんから廃油を貰ってたそうだ
今はそういう器具使うのもダメなんだろうかな。

103 :774RR (エーイモ SEff-khAS):2016/06/01(水) 13:30:43.18 ID:15NLg4S/E
レッバロにないんだっけ?

104 :774RR (ワッチョイ b38a-ZGIH):2016/06/01(水) 20:01:04.94 ID:8QAlGTjv0
レッドバロンはバイク買った人しかメンテしないし面倒も見ない。
持ち込み修理お断り。

105 :774RR (ミカカウィ FF7f-khAS):2016/06/01(水) 20:47:42.19 ID:x+uyhoWGF
なんで?

106 :774RR (アウアウ Saff-ZdMU):2016/06/01(水) 20:50:32.48 ID:QHDgjFHLa
2万払ってロイヤル会員になると面倒見てくれるけどな

107 :774RR (ワッチョイ b3ad-khAS):2016/06/01(水) 21:06:15.38 ID:EcN5VxPT0
酔っ払ってロイヤル会員になると

に見えた

バッテリー充電してもらったら中華バッテリー買えるほどお金取られた

108 :774RR (アウアウ Saff-khAS):2016/06/01(水) 22:16:08.00 ID:OByvNcW5a
結局、全国チェーンってことでどこでもサービス受けれるって強みだけだよね
そういや本田夢なんかは直営もあるから持ち込みなんかはいけるんかな?

109 :774RR (ワッチョイ 81fb-4qA/):2016/06/02(木) 02:29:05.75 ID:zol/BYgn0
廃油はGSで引き取って貰えるだろ
俺はいつもガス入れてるJAスタンド

110 :774RR (エムゾネ FFb8-vKM5):2016/06/02(木) 12:29:16.98 ID:PY54VtPQF
廃オイル専用の雨水枡に流してる

111 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/02(木) 13:11:17.73 ID:5pkkwgika
近くの公園の水洗トイレ…

112 :774RR (ワッチョイ 1903-ud2d):2016/06/02(木) 13:24:13.15 ID:3+IPjDX40
>>110
言ってることがおかしい

113 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/02(木) 14:14:04.91 ID:h04oA6lX0
昔、萎んだ消臭ビーズをU字溝(ry

114 :774RR (ワッチョイ f289-ud2d):2016/06/02(木) 14:43:32.56 ID:xbToZdR50
>>92
ワロタ

115 :774RR (ワッチョイ 9f5e-ud2d):2016/06/02(木) 16:14:24.07 ID:e5cimNXG0
日本人の発想ではない

116 :774RR (ワントンキン MM40-ud2d):2016/06/02(木) 18:38:50.20 ID:O95wDaZlM
2りんかんの100ccで108円のオイルってどう?

117 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/02(木) 20:27:59.98 ID:0QwYzzit0
引き取らないスタンドもある。
自分の知識がすべてだと思うなよ。

118 :774RR (ワッチョイ 19ca-GIq7):2016/06/02(木) 21:20:56.39 ID:HBRFl7hi0
>>117
相手の言ったことを
全面的に受け入れる おバカ発見

119 :774RR (ワッチョイ 4d4e-PGki):2016/06/02(木) 22:01:43.04 ID:l91FS7W00
実際引き取らないスタンドはあるけど法律上は引き取り義務があるみたいな 感じじゃなかったかなー

120 :774RR (ワッチョイ 1c83-ud2d):2016/06/02(木) 22:40:38.05 ID:8mxRnCUz0
>>119
そうなの?

121 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/02(木) 22:51:25.91 ID:2d7fQoEWa
俺の行ってるガススタはポリタンク一杯で600円だから
義務はあっても有料か無料かは店しだいなんだろね

122 :774RR (ワッチョイ 3fe5-4qA/):2016/06/03(金) 01:02:24.20 ID:/zcLnBvW0
ふと思ったんだけどバイク用のオイルって車に入れるとなんか問題あるかな?ちなみにAZのオイルを軽ターボに入れようかなと思ってる

123 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/03(金) 01:35:00.56 ID:OBA/oepC0
バイク>車は可 ただし粘度に注意
車>バイクはものによってはクラッチがすべる

124 :774RR (ワッチョイ 95d2-zAhY):2016/06/03(金) 03:10:22.24 ID:CpnLCdyx0
>>122
壊れないけど調子が悪くなるよw

125 :774RR (ドコグロ MM35-ud2d):2016/06/03(金) 12:31:51.43 ID:ooVtY7LPM
最近のエコ向けエンジンはサラサラのオイルが指定たったりするから一概に大丈夫とも言えないけど
まあこれから夏だし少し固くてもいいんじゃないかな

126 :774RR (ワッチョイ 17d2-zAhY):2016/06/03(金) 12:34:32.85 ID:N0IPu8du0
クラッチが滑らない配合のバイク用と、バイクに使うとクラッチが滑る位フリクションの少ない4輪用。

127 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/03(金) 14:32:15.55 ID:wxF1RVvA0
しかし滑りには気付いていない
それよりもシフトフィールが重要

128 :774RR (アウウィフ FFe5-hI2V):2016/06/03(金) 15:14:47.19 ID:l8L/BtneF
やったことないからわかんないけどクラッチ滑るってどんな感覚なん?
エンジン空回り?

129 :774RR (ワッチョイ 172a-22/N):2016/06/03(金) 15:23:53.91 ID:MEYrLyEc0
半クラしてるでしょ?

130 :774RR (ワッチョイ 19d2-ChPp):2016/06/03(金) 15:59:40.60 ID:R3zpIyIs0
ギア抜けと勘違いしてるケースも一定数ありそう

131 :774RR (ブーイモ MM6d-aWRN):2016/06/03(金) 18:35:29.31 ID:Mibl58e5M
クラッチ滑り出しているのに、乗り回していたらそのうち、これがギヤ抜けなんかじゃないことに気がつくわな。

132 :774RR (アウアウ Sae5-hI2V):2016/06/03(金) 18:48:01.13 ID:sSr62Xwca
オイルによるシフトフィールの違いってのもいまいち実感できぬ
リットルあたり2500円のでも500円のでも普通にスコンと入るもんで…
悪い時はこれがぬるぅとかへにょんってなったりするのか?

133 :774RR (ワッチョイ 1c83-ud2d):2016/06/03(金) 20:34:09.85 ID:lZTYT4tV0
オイルのおいしい時期ってのはどれくらいなの?

134 :774RR (ワイモマー MMe5-zAhY):2016/06/03(金) 22:10:47.12 ID:4yoNzmXeM
ゴマ油は開栓してから10日かな

135 :774RR (スプー Sdc8-PGki):2016/06/03(金) 22:47:09.57 ID:wixSIUJzd
>>128
酷くなると半クラ当てたときコクゥァー!とかクァッ!ってかんじの通った音が鳴る

136 :774RR (スプー Sdb8-vKM5):2016/06/03(金) 23:27:43.68 ID:6fHKsknKd
一日一回交換してる

137 :774RR (ワッチョイ 9665-481N):2016/06/04(土) 01:06:48.67 ID:Mex/nz2x0
購入してからどれ位の期間が経っても使えますか?
直射日光を避け暗所に保管して頂き、2年以内に使い切るようにお願いします。
開封されたものは同様な保管で1年以内に使い切ってください。
http://www.showa-shell.co.jp/businesssolution/lub/qa.html

138 :774RR (ワッチョイ 9665-481N):2016/06/04(土) 01:16:46.64 ID:Mex/nz2x0
原付で3000km毎に600cc交換して1年1万キロ走ると1.8L
4リットルで買うと2.2L分賞味期限切れる。
4リットルを賞味期限内に使いきるには1500Kmごとに交換すればいい。

ヤマルーブ プレミアムシンセティック 4l  ¥ 5,057
プレミアムシンセティック1l+1l ¥ 3152
もしもこのオイルが3000kmまでもつオイルなら1l2缶の方が経済的。



賞味期限切れた油を使うとフリクションと摩耗が増え一気にエンジンが痛む。

139 :774RR (アウアウ Sae5-hI2V):2016/06/04(土) 03:38:23.67 ID:rFZ/nWXqa
店員乙

140 :774RR (ワッチョイ f539-ChPp):2016/06/04(土) 03:45:41.20 ID:00YcgsaC0
賞味期限なら過ぎても大丈夫だな。食べないし

141 :774RR (アウアウ Sa21-ud2d):2016/06/04(土) 05:51:51.46 ID:bgtb7dl2a
ヤマルーブ スタンダードプラスを入れてみた
よくわからない。

142 :774RR (アウアウ Sa76-ud2d):2016/06/04(土) 06:32:19.06 ID:yGDqk5lfa
ショップの
ワコーズプロステージ10W-40
から
AZ 10W-30
に交換
当たり前だろうけど軽くなった感が今のところある

143 :774RR (スプー Sdb8-vKM5):2016/06/04(土) 07:12:50.35 ID:D663+eTFd
キャノーラ油、サラサラしてておすすめ。
脂肪(死亡)も付きにくいし。

144 :774RR (ワッチョイ 19ca-GIq7):2016/06/04(土) 09:55:17.11 ID:Xmm+EH9D0
オイルは利幅が大きいからなあ
某社なんか安売りすると
卸とマージンカットで圧力かけるほど

145 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/04(土) 10:29:17.09 ID:ZDU4It3D0
オイル少ないバイクは短周期で変えないとだめよ。
切り上げオイル量(L) x 1000kmが目安。

146 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/04(土) 10:31:51.41 ID:ZDU4It3D0
あと空冷で鉱物油とか部分合成を使ってるとオイルが減りやすい。
距離引っ張って変える人はレベルゲージチェックしたほうがいい。

147 :774RR (ワイモマー MMe5-zAhY):2016/06/04(土) 11:58:43.57 ID:9mAZfvyQM
>>138
原付はオイル量すくないから1000km交換だろ
あと500/L位のオイルで十分
サーキットとか言い出すなら好きなのいれとけ

148 :774RR (ワンミングク MM8d-La1o):2016/06/04(土) 12:16:28.40 ID:OJfsPOMJM
>>116
そんなのあったっけ?

149 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/04(土) 12:53:20.80 ID:xSmiS3Cr0
>>133
ガソリンタンク一杯分走るごとにオイル交換すればいい

150 :774RR (ワッチョイ 6a37-8VOz):2016/06/04(土) 14:36:58.35 ID:fq+T42IS0
>>148
あるけどやる気ないみたいで影が薄い

151 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/04(土) 14:58:33.92 ID:9Ea8I1cPd
大型のオイルを3000kmで交換しているとすると抜いたオイルを原付に使っても大丈夫なわけだな
誰か濾過して使ってないのか?w

152 :774RR (ワッチョイ 95d2-zAhY):2016/06/04(土) 15:04:42.19 ID:Fc/gC+yE0
原付スクーターなんて回転数的にもクラッチ的にも4輪用の10w30でいいだろw
4リッター1000円で買える、減ったら継ぎ足し継ぎ足しで3000キロで交換。

153 :774RR (ワッチョイ 179f-4qA/):2016/06/04(土) 18:08:07.84 ID:ujxc8KRE0
原付スクーターはVOXだけど、ギアオイルはかなり鉄粉が出るから、1000km毎にフラッシングしてから交換してる。
たったの100ccだから、鉄粉の濃度がかなり高くなるんだろうか?
エンジンオイルはそのついでに交換だな。

154 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/04(土) 18:22:29.61 ID:xSmiS3Cr0
>>153
たったの100っcなりに
ギアの摩擦面も少ないはずだか。

ここのスレはそういう基本を忘れて、妙な妄想で盛り上がる傾向がある。
雑誌の記事などに騙されやすいひとが集まりやすい話題のスレなんだろうね

155 :774RR (ワッチョイ d739-ud2d):2016/06/04(土) 19:37:42.66 ID:WyxkDgid0
エンジンに入れたら走ってなくても半年で交換推奨なのに、
保管してあるオイルは捨てなくていいの?
20Lも買う人は何なの?レーサー?

156 :774RR (ワッチョイ 5d7c-hI2V):2016/06/04(土) 19:48:16.01 ID:FJvmlcec0
> エンジンに入れたら走ってなくても半年で交換推奨なのに、
入れただけでエンジンを動かしていなかったら替える必要ないよ

157 :774RR (ワンミングク MM40-ud2d):2016/06/04(土) 20:29:45.02 ID:7q0KS5HrM
>>155
基本的に高温に晒されて激しく撹拌されているんだったら酸化も進むだろうけど、エンジンに入れただけで走行しなきゃ大丈夫。

でも、総走行距離が少なくても短距離走行ばかりで、オイルに未燃焼の燃料や結露した水分が混入するなら問題あり。

158 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/04(土) 21:30:51.68 ID:9Ea8I1cPd
ペール買いだと安いからね
あまり使わない人は友達とシェアしてもいいんじゃない?
本音を言うとドラム買いしたいぐらいw

159 :774RR (ワッチョイ 2199-ud2d):2016/06/05(日) 08:37:24.94 ID:nmLNycgb0
>>158
どんな使い方してるんだ…

160 :774RR (ワッチョイ 5d7c-hI2V):2016/06/05(日) 09:04:07.80 ID:lHJNOZxB0
油水の如く使っているんだろう

161 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/05(日) 09:12:23.62 ID:TWQD9+Xv0
ドラム缶から入れて、1日走り終わったら、そのドラム缶に戻す。
大型リザーブタンクによる、疑似ドライサンプ

162 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 09:27:34.61 ID:djSie0pUd
確かに油のようには使ってるw
二輪と四輪で共有してるんだけど、合計8L使うのな
ペールだと2、3回分ぐらいだよ

163 :774RR (ワッチョイ 2199-ud2d):2016/06/05(日) 09:48:24.47 ID:nmLNycgb0
二輪と四輪でオイル共有ってそれはそれで…
乾式クラッチならあれだけど

164 :774RR (ワッチョイ 1783-ud2d):2016/06/05(日) 09:53:31.28 ID:kmJksMc70
>>163
プロステージs10w40とか 0w30も使えるぞ

165 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 10:41:14.49 ID:djSie0pUd
>>163
1回1Lしか使わない、シェアする友達もいない、オイルを共有する四輪もない
そんなあなたはホムセンの1Lボトルでいいと思います

166 :774RR (エーイモ SE76-ud2d):2016/06/05(日) 11:00:05.41 ID:vlG6BR8jE
冷たい感じがします

167 :774RR (ササクッテロ Sp89-4qA/):2016/06/05(日) 11:25:07.06 ID:CeQhcjt1p
>>153
台湾製は鉄粉出やすいしヤマハはファイナルギア絡みのトラブル多いから長持ちさせたいなら小まめに交換は好ましい。

168 :774RR (ワッチョイ 19ca-GIq7):2016/06/05(日) 12:45:37.30 ID:Tf4Dl1tH0
>>159
大学の同好会12台分ですが
まさか一人で使っているとでも?
バカですか?

169 :774RR (ワッチョイ f432-zAhY):2016/06/05(日) 13:04:18.57 ID:jF71k1pj0
なんでこのガキ喧嘩腰なの

170 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 13:14:54.60 ID:PnvUeeQYd
同好会wwwwwwwww

171 :774RR (ブーイモ MM6d-ud2d):2016/06/05(日) 14:13:09.52 ID:xH9NWzxgM
俺が珍やってた頃オイルなんてガソスタの廃油ドラム缶の上澄みだった

172 :774RR (オイコラミネオ MMb4-ud2d):2016/06/05(日) 14:26:02.77 ID:HVcUz3G7M
悪自慢かっくいー

173 :774RR (スプッ Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 14:26:08.10 ID:UjO3apqFd
>>171
しね乞食

174 :774RR (ワイモマー MMe5-zAhY):2016/06/05(日) 14:46:30.29 ID:bQhiGDwuM
珍走団はオイル交換なんてしない
盗んでガス切れたら乗り捨て

175 :774RR (スプッ Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 14:52:00.70 ID:UjO3apqFd
http://lubroid.jp
これってどうなの?
つか、世界初ってことはゾイルって塩素まざってんの?

176 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/05(日) 15:24:13.53 ID:6hQD3ugp0
車板も含めた(2ちゃんねる情報的な)結論としては
ゾイルは塩素系ってことらしい。ゾイルは塩素フリー
と言ってる。

177 :774RR (スプッ Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 15:39:37.43 ID:UjO3apqFd
>>176
真実は??

178 :774RR (ワッチョイ fddf-481N):2016/06/05(日) 17:19:14.80 ID:WZBjiI840
>>172 >>173
釣られるんじゃねーよチンカスw

179 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 17:26:45.71 ID:djSie0pUd
>>177
https://imgur.com/igpTLKl

180 :774RR (スプッ Sdb8-ud2d):2016/06/05(日) 17:51:49.03 ID:UjO3apqFd
ゾイルはやまほどインプレあるけど
ルブロイドは全然ないから
試してみるわ。
試したことがある人がいたら教えてください

181 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/05(日) 18:14:03.95 ID:NXbaP0yNa
チャレンジャーやな 衣類は冒険出来るけど口に入れる物は怖いように、オイル類も実績がないのは怖いな
明確な違いなんて解らないだろうし…逆に明確に違ったらヤバくね?変化が感じられてもそれが良い方向とは限らんのだし

182 :774RR (アウアウ Sae5-g4B4):2016/06/05(日) 18:17:55.04 ID:PH8Hq+A8a
ここはオカルト板じゃねえぞ

183 :774RR (ワッチョイ 11f6-wF3E):2016/06/05(日) 19:26:52.89 ID:JXae+2+t0
ギアオイル(ドライブシャフトオイル)はどこの銘柄が良いとかあります?
殆どがGL4〜5規格だと思うけど規格は守った方がいいのかな?
例えばGL4指定のバイクにGL5を、GL5指定のバイクにGL6とそれぞれワンランク程度上の規格のオイルを使うのは問題あるだろうか
個人的にはアッシュのギアオイルが気になってるが(GL6)

184 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/05(日) 19:35:53.17 ID:6hQD3ugp0
シャフト車か。普通にメーカー指定のオイル入れときゃいいと思う。
エンジンオイルみたいに選択肢は多くないしな。

185 :774RR (スプー Sdc8-ud2d):2016/06/05(日) 20:12:39.56 ID:b3rBrz5bd
>>184
素直にわからないと書けばいいものを

186 :774RR (ワキゲー MM26-ClX1):2016/06/05(日) 22:53:23.40 ID:6AYcgLjhM
ギアオイルは比較的安定した環境下で使われて乗り方の影響をあまり受けないからメーカー純正指定通りのやつで間違いない
一つ言えるのは{ワンランク程度上の規格」ていうのが下位互換性のような全ての面で高性能だと君が思っているなら考え直した方がいい
エンジンオイルの規格もそうだけど新しいものが上位の規格として作られるてだけで規格が求める様々な性能や守らなければいけない成分組成ていうのはその時の時代背景で刻々と変わっていてメーカーはメーカー純正指定のオイル使用の前提で車両開発してる

規格規定の違いを自分で全て読み切って自分の目的に合わせて明確な意図を持って敢えてメーカー純正指定を外したいていうなら好きにすればいい
何か不都合があっても自分の決断に責任を持てる立派な大人なら大丈夫だ自信持って行け

187 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/05(日) 23:10:11.33 ID:TWQD9+Xv0
>>186
同意

188 :774RR (ワッチョイ df18-h4FC):2016/06/05(日) 23:34:16.39 ID:mvdwEhI90
エンジンオイルは1年or1万キロ交換で十分だよ
おまえらバイク屋に騙されてる

189 :774RR (ワッチョイ 1ca6-ud2d):2016/06/05(日) 23:39:07.53 ID:/98dPt5/0
匠を1000km毎交換してる
2000km越えるとギアの入りが渋い
@ミドルss


10000なんて四輪の一部じゃね?

まぁ趣味だから、気兼ねなく交換してる

190 :774RR (ワッチョイ 22ec-ChPp):2016/06/05(日) 23:40:46.12 ID:PZMOH2S20
>>188
メーカーが3000q毎の交換を指定してるんだが、メーカーにだまされてるのか?

191 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/05(日) 23:56:12.75 ID:6hQD3ugp0
10,000kmは四輪だね。クラッチもミッションも潤滑せず
常用回転域は2000〜5000回転ぐらいだからそんなもの。
バイクのオイルはクラッチはともかくミッションで剪断される
上に常用回転域も4000〜7000回転(排気量による)という
高回転だから、寿命は四輪の半分以下ってところ。

メーカーの言う3000kmは妥当な数字でしょう。

192 :774RR (ワッチョイ df18-h4FC):2016/06/06(月) 00:46:30.73 ID:cijCVTBI0
おー、なるほど空冷エンジンは3千キロだったか
でも水冷ならホンダでも1万キロ
http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/engine-oil/kantan-page/image/aicon/oil-image05.gif

193 :774RR (ブーイモ MMb8-aWRN):2016/06/06(月) 00:51:21.50 ID:/rjhMKzLM
シビアコンディションは?

194 :774RR (ワッチョイ 1cd2-vKM5):2016/06/06(月) 01:36:38.57 ID:jCKtl9aC0
朝昼晩交換するべし

195 :774RR (ワッチョイ 1c83-ud2d):2016/06/06(月) 01:43:43.01 ID:1Y80fXqx0
>>192
これってようは回転数に比例してるよな。
大型だろうが1,2速とかで上まで回すような乗り方なら250とかわんねーだろ。
だから3000キロでいいと思うわ

196 :774RR (アウアウ Sae5-hI2V):2016/06/06(月) 03:09:56.61 ID:BL+ybTUwa
>>194
そんなので安心できるか
給油口にドラム缶、ドレンにオイルパンを接続して常時新品のオイルが供給されるようでないと
エンジン一回転ごとにオイル100cc交換が現代の常識

197 :774RR (アウアウ Sa27-ud2d):2016/06/06(月) 03:28:33.93 ID:vFRgl1sUa
工場から直接、出来立てのオイルじゃなきゃな。

198 :774RR (ワッチョイ f539-ChPp):2016/06/06(月) 04:54:05.03 ID:+WX9ASv00
やっぱ朝取れオイルだよな

199 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/06(月) 05:29:46.65 ID:O7VeLlez0
>>196
いや、それでエンジンは回さないのがいい

200 :774RR (アウアウ Sa21-ud2d):2016/06/06(月) 09:15:41.92 ID:DecCGoXba
>>188
乗らなければ5年でも10年でも無交換で行ける。

201 :774RR (ペラペラ SDb8-hI2V):2016/06/06(月) 09:29:03.58 ID:+hl+CelID
>>196
>>197
>>198
素人はその辺で満足できるかもしれないが、プロは油田から探して精製も自分でやるもんだ
出処不明の原油をどこの馬の骨とも知れぬ奴が精製したオイルなんて怖くてとても使えたもんじゃない
北海油田とかシェールガス由来は水分多くていまいちフィーリングが良くないんだよ

202 :774RR (ワッチョイ 17d2-zAhY):2016/06/06(月) 09:34:30.93 ID:R01Gs5c50
>>186
ギヤオイルはフィルターもない少量のオイルで潤滑してるし油温も80〜120度位まで上昇する。

203 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/06(月) 10:10:32.01 ID:O7VeLlez0
いっそエンジンに入れずにフラスコに入れて眺めているのがいい。
直射日光に注意して。

204 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/06(月) 10:12:22.60 ID:O7VeLlez0
>>201
バッテリーの充電は、火力発電の電気がパワー的にベストだな。
水力だと静粛性はいいんだけど、加速が物足りない。

205 :774RR (ワキゲー MM26-ClX1):2016/06/06(月) 22:13:26.16 ID:IJ9IE34XM
>>202
ギヤオイルもそれなりのシビアコンディションだて言いたいのかもしれないけど

エンジンオイルのフィルターが何を濾過する目的で付いてるのか理解してる?
シャフトドライブケース内とか潤滑環境下の金属接触面で発生する摩耗粉などフィルターで濾過できるようなスケールではないんだぞ?

油温上昇については誰がどんな乗り方をしたとしてもエンジンの最大出力から想定される範囲内に収まるから設計者の想定内だと言える
極端に出力が上がる様なチューニングや意図的に極端に激しいシフト操作でもしてない限り潤滑環境が想定外の範囲に外れることはない

206 :774RR (ワッチョイ 36f6-wF3E):2016/06/06(月) 23:42:41.83 ID:Tgcbn42l0
>>186
>>202

大変参考になりました。確かに規格が高いから上位互換とはいえない部分はありそうですね
ただ規格が大きいほど粘度も高くより高温、高負荷時向きになってるので自分のバイクの出力や使用環境と相談ですよね

ちなみに車種はVmax1200で純正指定はGL4規格80wが指定となってますが、この時代は確かGL5規格はあったんですかね?
今のFJR1300や新型VMAXは、ヤマハの新しいギアオイルであるGL5規格80w-90が指定となっていますが
一応1200もエンジン出力140馬力くらいあって、ピークパワーだけならばFJR1300(147馬力)とそんなに変わらないですし負荷は大きいと思うんですよね
Vmaxもよくドライブシャフト(ギアケース)のトラブル聞いてますし、ドラッグスターなどもシャフトのトラブルが目立ってますし

207 :774RR (ワッチョイ 8d32-ud2d):2016/06/07(火) 00:05:18.41 ID:su6H+X5o0
長い

208 :774RR (アウアウ Sae5-hI2V):2016/06/07(火) 00:10:09.79 ID:/H8g2pPYa
シャフトドライブはメンテフリーじゃなかったのかよ

209 :774RR (ワッチョイ 36f6-wF3E):2016/06/07(火) 00:42:42.68 ID:eLbW/E7m0
Vmaxはオイル交換3回に1回(9000〜10000km)毎もしくは1年に1回交換が推奨されています
シャフトのギアケースの内部の部品が壊れるケースが結構あるんですよ
特に前期型は

なのでVmaxの専門ショップはGL5規格のドライブシャフトオイル推奨しています

210 :774RR (ワッチョイ 9ead-ud2d):2016/06/07(火) 02:20:34.72 ID:mNu4gKP70
>>208
そんな事言われてもこまめに交換したくなっちゃうのは仕方ないさ

211 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/07(火) 02:46:55.37 ID:oNzCpWgxd
故障は開発室で起こってるんじゃない!
公道で起こってるんだ!!

212 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/07(火) 05:26:32.93 ID:ixseTyAla
>>210
自分で簡単に交換出来る油種はな
面倒・特殊工具が必要・自分で出来なくて人に頼んで工賃を取られる物は放置する不思議

213 :774RR (ワッチョイ 95e4-ud2d):2016/06/07(火) 05:52:43.57 ID:nWseaPa40
>>212
整備してる気分に浸りたい、バイクを大切にしてる気分に浸りたい
っていう自慰に最適なんだよね。

女の子が "ウォッシャ液補充してみた"
それのちょっとだけメカっぽいだけのこと。
工具使って、ネジ回すからね。
どちらかと言えばエンジンの中でも初歩的なネジを。

214 :774RR (アウアウ Sae5-hI2V):2016/06/07(火) 08:05:25.94 ID:tP9APIzua
そんなに斜に構えてるとバイクも倒れるぜ

215 :774RR (ワッチョイ fddf-481N):2016/06/07(火) 17:30:41.90 ID:7n/LDhPx0
>>208
メンテフリーとどこで聞いたの?

216 :774RR (ワンミングク MM40-ud2d):2016/06/07(火) 18:13:17.55 ID:tAym5eGqM
チェーン車に比べて圧倒的にメンテ頻度が少ないってだけだもんね。

217 :774RR (ワッチョイ 1c91-4qA/):2016/06/07(火) 19:35:31.57 ID:gv2Q3WkA0
G4、20Lペール缶入手しました。使い切るつもりです。

218 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/07(火) 20:07:47.95 ID:qA3pjlXU0
G4で夏場にどうなるかだな。タレるのが早いようならもうちょっと
粘度の高い銘柄を選ばないと。

219 :774RR (スプー Sdb8-ud2d):2016/06/07(火) 21:08:39.66 ID:XEJskumfd
>>217
ペールデビューおめ!
熱ダレが酷いようだったらG4は冬用にしてもいいだろうしね
同銘柄の粘度違いならブレンドして粘度調整出来たりするのもあるから次回はそういうのも検討してみ

220 :774RR (ワッチョイ 19ca-GIq7):2016/06/07(火) 21:14:41.46 ID:0fZyC4W10
>>170
友達いないだろ

221 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/07(火) 21:31:19.34 ID:qA3pjlXU0
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/474060/blog/15118530/

なるほど。

222 :774RR (ワッチョイ 8d32-ud2d):2016/06/07(火) 21:50:13.31 ID:su6H+X5o0
>>220
ごめん

223 :774RR (ワッチョイ a056-ChPp):2016/06/08(水) 00:07:29.53 ID:LocVt9qr0
2りんかんで
MOTUL 3100 GOLD 10w-40 SL が
量り売り 100cc 108円でやってくれる

G2くらいの性能があるみたいなので
自分でやらない人は
これでいいような気がする

224 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/08(水) 06:14:51.38 ID:rk84eVkKa
誰にでもじゃないけど、それならバロンモチュールのがいいな
リッター600円だし100%化学合成だし 最低ランクの100%化学合成だとしても得じゃね?
バロンがどうのこうのじゃなく一応モチュールのHPにもあるオイルだからモチュールのお墨付き
モチュールが信用出来んってならアレだが

225 :774RR (ワッチョイ df18-h4FC):2016/06/08(水) 06:18:24.47 ID:bMcN7mJt0
オイルはシフトフィーリングで選べばよい
もしもその基準で選んだオイルが安価な製品なら少し早めに交換すればいい

226 :774RR (ワッチョイ de32-rI5i):2016/06/08(水) 10:30:51.98 ID:kgxfG4SB0
>>224
バロンモチュを使ってたけど、どうも1000kmすぎるとシフトの入りが渋くなるんだよな
ギア抜けも多くなるし、3000km持たない印象だったな
ちなみにスミックスも似た様な印象だった
ヤマプレやNUTECじゃ、そういうのは全然無かったんだけどね

227 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/08(水) 10:39:32.69 ID:rk84eVkKa
バロンと組んで酷いことしてるんかもな
ブランドイメージだけで300Vなんて大した事ないオイルをボッタ価格で売ってるし それをバイク屋に進められるがままに有り難がって入れてる小金持ちのオッサンライダーはいいカモだわ
アコギな会社でっせモチュール

228 :774RR (ワッチョイ 1c5e-40gS):2016/06/08(水) 12:38:03.88 ID:oHEtJSSa0
>>227
クロノ入れて満足してる俺としては>>227お勧めのオイルが知りたい。
2万キロでクランク入れ替えやった時もメタルがスゲー綺麗だったので
気に入ってんだけどな。

229 :774RR (ワイモマー MMe5-zAhY):2016/06/08(水) 13:05:44.75 ID:VYqC/Jq6M
えっ?バロンを信じてる
少なくともうちの近所のバロンで何か買おうという気にならんし
そもそも顧客のバイク以外整備しないなら
他店の客がバロンオイル買えないだろ

230 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/08(水) 16:33:18.22 ID:w289JhHia
いやいや、モチュールを信じるかどうかって話し
バロンはモチュールから仕入れたオイルを売ってるだけで成分にはタッチしてないから

231 :774RR (ワッチョイ 36f6-wF3E):2016/06/08(水) 17:46:59.45 ID:8yU4Brna0
エルフVRの20w-50はどんな感じだろうか?

232 :774RR (ワッチョイ 1cd2-vKM5):2016/06/08(水) 18:32:44.27 ID:ji8tEAg+0
ヌルッとしているよ

233 :774RR (ワッチョイ 5d7c-hI2V):2016/06/08(水) 19:52:19.76 ID:TqfCG3V90
300vはバナナ臭がすると知人は言うが、
俺にはロッテフルーツガムの臭いにしか思えない

234 :774RR (アウアウ Sae5-g4B4):2016/06/08(水) 21:19:06.86 ID:taAmdmOHa
エチレンでも入ってんのかよw

235 :774RR (ワッチョイ 36f6-wF3E):2016/06/08(水) 21:29:54.39 ID:8yU4Brna0
300Vは一発勝負のレースには向いているのかもしれないけど
長期間のエンジン保護、耐磨耗性能はあまりよくなかったような

以前AMS社の実験データで何種類かのオイルでいろんなテスト結果があげられていたが
300Vは耐磨耗、ギア削のデータが思いのほか悪かった

触媒付マフラーは多すぎてもダメだけどやはりZDDPが多めのアメリカ社のオイルが
長期的な耐磨耗やエンジン保護性能は優れていると思われる
アメリカのオイルの多くはZDDP多めだし、一番自動車の耐用年数が長いのもオイルの質も相関があるといわれている
自分の場合はVMAXだけどスペクトロオイルやブラッドペンオイルが価格的にも国産の純正オイルとそれほど値段が変わらず
凄く相性が良い

236 :774RR (アウアウ Sa76-PGki):2016/06/08(水) 21:50:13.58 ID:w289JhHia
元々そんなオイルでしょ フリクション重視で耐久性は二の次
少し真剣にレースやってる人はオイルなんか1日走ったら捨てる消耗品 そんな使い方なら良いオイルなんでない?
レースやってる店なんかだと、うちのメンバー300Vで何処で〇〇秒出したとか…それ聞いたオッサンがホイホイ買ってたまのツーリングに使うバイクに入れて高いクセに持ちが悪いと文句いうw

237 :774RR (ワッチョイ 1783-ud2d):2016/06/08(水) 22:15:45.41 ID:XXXSEY4b0
>>235
4cRはテストの結果が良かった覚えがあるぞ
データ上で

238 :774RR (ワッチョイ 198a-vg6G):2016/06/08(水) 22:27:03.43 ID:rMw2OZYj0
RRRと4CRってどっちが上なん?

239 :774RR (ワッチョイ 1783-ud2d):2016/06/08(水) 23:59:03.28 ID:XXXSEY4b0
>>238
4cr=4(c+r)だろ?
そりゃああんたあれだよ!

240 :774RR (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/10(金) 01:42:45.01 ID:NRhHH3AAd
1000キロも走ればギヤが渋くなる
極圧剤だけ売って欲しい
ギヤオイル足してやろうかなw

241 :774RR (ワキゲー MMbf-jIzr):2016/06/10(金) 02:56:52.36 ID:Qu4TLeQ4M
http://www.moribudenbp.co.jp/seihin/seihin02_shousai.html

242 :774RR (アウアウ Sa3f-Cmkt):2016/06/10(金) 05:17:55.41 ID:b40+b9mda
何入れてもそうならハズレミッションなんじゃね?

243 :774RR (ワッチョイ 8791-jNGR):2016/06/10(金) 07:54:55.67 ID:V/fM+ljt0
ハズレミッションってなんかのゲームのクエストみたいw

244 :774RR (ワッチョイ 6fe4-jNGR):2016/06/10(金) 08:40:27.98 ID:pglunECs0
ギヤ抜けしやすいってことかなハズレミッション

245 :774RR (ワッチョイ 8388-WZm4):2016/06/10(金) 08:46:51.47 ID:lUXLAi+Z0
KAWASAKIの話しは御法度

246 :774RR (ワッチョイ 6fe4-jNGR):2016/06/10(金) 09:02:20.65 ID:pglunECs0
トップギヤが本当についてなかったとか
信じがたい話も聞いたことはある

247 :774RR (ブーイモ MMb7-jNGR):2016/06/10(金) 12:35:09.59 ID:cDy14F6lM
スゲーなそれ

248 :774RR (エムゾネ FF4f-jNGR):2016/06/10(金) 13:02:06.83 ID:W+RDMSgEF
ブーン(1速)→ブーン(2速)→…ブーン(5速)→ブォーン!?

249 :774RR (ワッチョイ 6fe4-jNGR):2016/06/10(金) 13:43:31.44 ID:pglunECs0
>>248
らしい。
店から川崎に文句言ってもらったら、これ組んでと、欠落部品送ってきたと。
信じがたいけど実在はする友達の友達の話

250 :774RR (ワッチョイ 6fe4-jNGR):2016/06/10(金) 13:48:13.85 ID:pglunECs0
もしかすると、ドグが渋いリコール対応を秘密でやってたとかの
話が展開したのかもしれないけどね。
今なら重量チェックで部品抜けわかるだろうし。
20年ほど前に昔話として聞いた話。

251 :774RR (エーイモ SE3f-jNGR):2016/06/10(金) 14:29:57.78 ID:72l4h+5aE
桃太郎と同じレベル

252 :774RR (ワッチョイ 6fcf-jNGR):2016/06/10(金) 14:36:25.31 ID:BP9VTBvx0
>>250
車種が何なのか知りたいです

253 :774RR (ワッチョイ 6fe4-jNGR):2016/06/10(金) 14:52:11.95 ID:pglunECs0
オフ車だったと思います

254 :774RR (JP 0Hf7-as3a):2016/06/10(金) 17:17:54.59 ID:vZD0vyvSH
至高のオイルを探すスレと激安オイルスレ、クレクレ専用と分けたいな

255 :774RR (ワッチョイ eb8a-t9lN):2016/06/10(金) 19:50:03.32 ID:8R0xtb8H0
分けなくていいよどうせそんな勢いもないし。

256 :774RR (アークセー Sxd7-oU5x):2016/06/11(土) 23:54:30.84 ID:HBbKLoUHx
常用回転域〜6000回転(街乗り)、エンジンオイル量1〜1.5というバイクにオススメなオイルを教えてくださいお願いします。

257 :774RR (ワッチョイ ff89-jNGR):2016/06/12(日) 00:34:42.65 ID:Vi41Rks90
>>256
AZの10w-40じゃね?

258 :774RR (ワッチョイ 07ad-jNGR):2016/06/12(日) 01:46:59.16 ID:D3NTX8XW0
改造してないなら純正でいいよ

259 :774RR (アウアウ Sab7-vuMG):2016/06/12(日) 02:35:15.72 ID:YhZHl0Yba
>>256
エクスターだ
エkスたーを入れるんだ

260 :774RR (ワッチョイ eb8a-t9lN):2016/06/12(日) 02:50:06.69 ID:GA5N6NfA0
>>256
オイル量が少ないから予算と相談で何でもかまわないと思うけど
安いのがいいならAZ。多少高くてもいいならG4。金に糸目はつけ
ないというなら300V。

261 :774RR (ワッチョイ 7b32-jNGR):2016/06/12(日) 06:22:09.13 ID:w+aY/5pc0
迷ったらモトレックス

262 :774RR (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/12(日) 08:28:35.21 ID:sInvLK8Jd
簡単に答え出しちゃってるけどエンジンやミッション、走行距離とか気にならないんだ?
実は>>256の方が詳しかったりしてw

263 :774RR (ワッチョイ 5756-7xHu):2016/06/12(日) 11:35:13.28 ID:QxeWp0Ca0
>>260
夏に0w-30とか薦めるとかアホだろ

264 :774RR (ワッチョイ 8756-b4If):2016/06/12(日) 13:23:47.16 ID:0ORsqN500
また高粘度信者か 旧車以外好きな粘度入れろよ 

265 :774RR (ワッチョイ fb2b-7xHu):2016/06/12(日) 13:26:39.55 ID:lGp7xHkY0
夏でもうちの車は、ホンダウルトラNEXT(0w-8) 使ってますが、何か?w

266 :774RR (ワッチョイ ebdf-jNGR):2016/06/12(日) 13:50:53.78 ID:A0MaLZQc0
>>263
なんで?

267 :774RR (アウアウ Sab7-zoFs):2016/06/12(日) 14:00:28.04 ID:YhZHl0Yba
粘度ならば最強のコールタールがある
ひっついたら剥がれんぞ

268 :774RR (ペラペラ SDcf-EXmi):2016/06/12(日) 14:15:58.09 ID:uD4ofB8nD
主そっちのけで盛り上って参りました

269 :774RR (ワンミングク MM8f-jNGR):2016/06/12(日) 15:24:22.61 ID:Iw+iWKPOM
>>267
コールタールの滴下実験面白いよな。
誰も落ちた所を見たことが無いってのも。

270 :774RR (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/12(日) 17:09:57.42 ID:NgKI4NSAa
俺のZRX400ちゃんは10-40入れるとギア抜けする
15-50入れてるよ冬でも

271 :774RR (アウアウ Sa3f-Cmkt):2016/06/12(日) 17:57:13.39 ID:weojASgza
クリアランスが大きくなってるんだろね

272 :774RR (アウアウ Sab7-1sCg):2016/06/12(日) 19:09:27.70 ID:GONA5ch9a
オイルんとこにガソリン入れてみようぜ(提案

273 :774RR (ワッチョイ ffef-jNGR):2016/06/12(日) 21:44:29.76 ID:5ITnqkfl0
>>269
×タール
○ピッチ

274 :774RR (ワッチョイ fb2b-7xHu):2016/06/12(日) 21:45:16.41 ID:lGp7xHkY0
意図的に入れなくても地味に混ざるけどな

275 :774RR (アークセー Sxd7-oU5x):2016/06/12(日) 22:53:58.13 ID:LNw3Qc+Yx
256です。
ちなみにマジェスティSのエンジンオイルを探してまして、皆さんならどんなオイルをオススメしてくださるか勉強させていただきました。
結構いろんな種類が出てきたので、調べてみます。迷うんですよ、自分でオイルを選ぶの…

276 :774RR (ワッチョイ 9b39-7xHu):2016/06/12(日) 23:03:30.82 ID:0Ipu+VIq0
スクーターで何かに拘ってるの見ると悲しくなる

277 :774RR (ワッチョイ fb2b-7xHu):2016/06/12(日) 23:06:49.06 ID:lGp7xHkY0
ヤマルーブ一択だな そして添加剤系はNG
取扱説明書嫁と言いたい

278 :774RR (ワッチョイ bfec-7xHu):2016/06/12(日) 23:10:43.87 ID:CLze2QVA0
>>275
ヤマループ、ヤマハ純正ってだけじゃなくて、実際に良いオイルだよ。間違いないから。

279 :774RR (ワッチョイ bfec-7xHu):2016/06/12(日) 23:11:07.15 ID:CLze2QVA0


280 :774RR (ワッチョイ 3b92-HXJU):2016/06/12(日) 23:38:16.04 ID:SNbKt9ci0
シュロスオイルって大丈夫?
http://www.schloss-kobe.com/schloss/syouhin.html

281 :774RR (ワッチョイ ebd2-7xHu):2016/06/12(日) 23:58:09.41 ID:urhmhpAc0
>>280
自分の場合は規格を通していないオイルはデータシート公表してないと使いたくないかな

282 :774RR (ワッチョイ 5756-7xHu):2016/06/13(月) 00:59:31.75 ID:rxb69/ic0
>>275
スクーターなんか
4輪用を適当に使えばいいだろ

わざわざ高い二輪用を使う必要ない

283 :774RR (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 02:15:54.15 ID:r3yDqGE0d
最近は二輪でも低粘度指定が増えてきてるけど10w40なのね←マジェ
推奨オイルはMAばかりでFXが入ってないのも気になるな
あとは予算
1L当たり500円以下から4000円以上
個人的には街乗りこそいいオイルが必要だと思ってるけど

284 :774RR (スプー Sd4f-jNGR):2016/06/13(月) 02:34:08.12 ID:r3yDqGE0d
ヤマルーブ一択って一択じゃねぇじゃんww

285 :774RR (ワッチョイ 8783-jNGR):2016/06/13(月) 02:42:31.31 ID:C4Y43pue0
ここで質問をする奴も
自分の用途くらいかけばいいのにな。
安くて最低げんのおいる
コスパに優れたオイル
コスパ度外視とかあるだろ

286 :774RR (スプー Sdcf-KMwJ):2016/06/13(月) 04:08:18.28 ID:BBAoorpcd
スズキ エクスター04どう?

ヤマルーブと迷う

287 :774RR (ワッチョイ 8783-jNGR):2016/06/13(月) 04:15:58.43 ID:C4Y43pue0
>>286
何がどうなの?頭の悪い質問をそろそろやめたら?
質問するやつらも。
上に書いただろ。
どう?ってエスパーじゃねんだよ。何に対してのどうだよ。
ヤマルーブよりは名前がカッコいいね。

288 :774RR (アウアウ Sa3f-Cmkt):2016/06/13(月) 06:10:53.05 ID:Nye47i51a
ヤマルーブRS4GP一択でどうよ
性能は文句なしプレミアムとの違いなんてわからんと思ったけど、明らかにシルキー
ペール缶で買えばリッター1500円位だし名前だってカッコイイだろ

289 :774RR (ブーイモ MMb7-E8JL):2016/06/13(月) 06:26:05.69 ID:SV7QvVgsM
体感できる音や振動は、下のグレードのほうが丸いってことか。

290 :774RR (スプー Sdcf-KMwJ):2016/06/13(月) 07:26:47.59 ID:BBAoorpcd
>>288 いつの間にかRS4GPってオイル販売されてたんだね。
値段みたがリッター3000円くらいか。
やたら高いがスレの評価はどう?
ワコーズのプロステージSが 0.5リッター余ってるが混ぜても問題ないかな

291 :774RR (ワッチョイ fb2b-7xHu):2016/06/13(月) 10:09:05.99 ID:+kKgnRGA0
混ぜると添加剤同士が反応して性能低下はするが
短距離なら問題ない どうせ3000km以下で交換するのだから
ブローバイで汚れるたり、水蒸気で乳化する前に早めの交換が一番大事

あまり高級すぎず適度なバランスのオイルを早めに交換する方が絶対イイ

292 :774RR (ワッチョイ 6fc6-I1hv):2016/06/13(月) 13:19:30.43 ID:fH44If350
俺は嫌われ者のレッツ4のりだけど、
オイルなんか車の10w−30で大丈夫だよ。
それよりも重要なのは、プラグ交換。
これで、最高速度が5キロ戻るよ。
やってみな。音も快適に戻る。

293 :774RR (ワッチョイ 8388-WZm4):2016/06/13(月) 14:42:09.77 ID:FL/4v2600
>>292
ラッタッタなんてどうだっていいんだよ。
普通に車のオイルいれて黙っててOK

294 :774RR (ワッチョイ 5799-E8JL):2016/06/13(月) 15:21:59.11 ID:1Nvb+UNX0
相談なんですが、ホンダ ロードパルに4ストオイルいれても大丈夫ですか?

295 :774RR (エーイモ SE3f-jNGR):2016/06/13(月) 15:22:05.75 ID:K3zmGv0IE
らったった
って未だに通じるの?

296 :774RR (ワッチョイ 5799-E8JL):2016/06/13(月) 15:23:39.76 ID:1Nvb+UNX0
50代後半ならわかるんじゃないの?

297 :774RR (スプー Sd4f-BLzo):2016/06/13(月) 16:13:42.55 ID:IqUcHA6sd
>>294
いいよって言ったら入れるのか?
2ストエンジンに?

298 :774RR (ワッチョイ 8388-WZm4):2016/06/13(月) 16:28:11.85 ID:FL/4v2600
>>294
高粘度でなければ問題ないよ。
そもそも2stオイルは使い捨てに廉価に精製されてる程度のもので
4stが2STエンジンに障害をもたらす成分はほとんど無い。
ただ粘土や流動性の違いから分離給油に使うと油分の過不足が発生する
おそれがあるくらいの話し。汎用エンジンやラッタッタくらいならナンの問題もないだろ。

299 :774RR (ワンミングク MM8f-jNGR):2016/06/13(月) 16:54:10.15 ID:Rwy5etHPM
ラッタッタってなに?

300 :774RR (ブーイモ MM4f-E8JL):2016/06/13(月) 17:34:24.49 ID:RPkL/c61M
>>299
ホンダ ロードパル (Wikipediaより)
テレビCMには国際的女優のソフィア・ローレンを起用。実際に運転させ女性のオートバイに対する抵抗感を払拭することに成功した功績も大きいと言われている。
CM内でソフィア・ローレンが発したキャッチフレーズの「ラッタッタ」は、本バイクの通称ともなり、気軽に乗れる印象をさらに深めることにもつながった。

301 :774RR (ワッチョイ 6fc6-I1hv):2016/06/13(月) 18:48:14.95 ID:fH44If350
TanTo乗りだけど、ラッタッタって何?
俺のレッツ4より安いの?

302 :774RR (ワッチョイ a399-7xHu):2016/06/13(月) 19:00:09.05 ID:R5AMCumZ0
ゼンマイ巻いてエンジンスタート

303 :774RR (ワッチョイ 3b92-HXJU):2016/06/13(月) 19:00:37.26 ID:yLGmN2VL0
NUTECがいいかなと思う。
ASHとモチュールは仕入が安いから必死に売ってると噂がw

304 :774RR (ワッチョイ 87e2-7xHu):2016/06/13(月) 20:21:04.33 ID:U/QeUATM0
ASHは厨二病的な名前が受け付けない…

305 :774RR (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/13(月) 20:34:11.70 ID:bhunIa17a
>>297
もちろん

306 :774RR (ワッチョイ eb8a-t9lN):2016/06/13(月) 21:00:47.53 ID:+iJY8W2Q0
クラッチ潤滑しないモデルなら車用の安いのでいいな。

307 :774RR (ワッチョイ ffac-E8JL):2016/06/13(月) 21:05:48.65 ID:RKRXoAf10
寧ろ燃費上がったりするんやろか?

308 :774RR (ワッチョイ 07bc-B2rs):2016/06/13(月) 21:16:47.61 ID:kZMMRB2v0
NUTECのMS-55入れてるけどかなり気に入ってる

309 :774RR (ワッチョイ ef99-WKrP):2016/06/13(月) 22:01:29.86 ID:+w25N+sQ0
>298
デタラメさ加減に感服。。

310 :774RR (ワッチョイ 23e5-V4F0):2016/06/13(月) 22:24:09.40 ID:PIfp6Md60
70年代の原付、10年まともにオイル交換され、5年放置され、新しいオイル交換後5年オイル交換無しで走り、その後車用オイルを定期的に交換して、現在何の異音もなく動いてる。

311 :774RR (ワッチョイ eb8a-t9lN):2016/06/13(月) 22:34:11.17 ID:+iJY8W2Q0
>>310
まあエンジン内部は相応にスラッジこびりついてるだろうな。
そうとう荒い使われ方だし。走ってて気がつかないだけだと思う。

312 :774RR (ワッチョイ 7b32-Um9d):2016/06/14(火) 04:26:36.46 ID:61TQcOmX0
>>304
店でkawasakiの冴強オイルの名前言った時恥ずかしかったわ

313 :774RR (ワッチョイ 3bae-1atY):2016/06/14(火) 15:49:40.64 ID:4eOpXQgi0
>>312
>kawasakiの冴強オイル
ヤマハ乗りだけど
これなんて読むの?

314 :774RR (ワッチョイ 8388-WZm4):2016/06/14(火) 16:25:11.52 ID:rid+AjTg0
>>313
オトコツヨサって読む、もう一種の冴速はオトコハヤイって読む
だいたい川崎はオトコって付ければ大丈夫

315 :774RR (アウアウ Sa97-jNGR):2016/06/14(火) 17:43:06.68 ID:vwBVATbPa
>>313
サエツオじゃね?

サイツヨとかだったら2chぽくてやだな

316 :774RR (ワッチョイ ebca-g/Mr):2016/06/14(火) 17:48:38.03 ID:TkQ4ifWt0
川崎の埼京オイル

317 :774RR (ワイモマー MMb7-DvND):2016/06/14(火) 18:34:52.01 ID:LhnNs70UM
Σ(゚д゚) がきょう、がそくじゃなかったの?

318 :774RR (アークセー Sxd7-7xHu):2016/06/14(火) 18:54:40.42 ID:Q2YAqWkOx
カワサキ ヴァンヴェールエンジンオイル 冴強(サエキョウ) だょ。

319 :774RR (ワッチョイ 6fcf-jNGR):2016/06/14(火) 19:18:07.66 ID:Ke6EUA9d0
さすが と呼んでいた

320 :774RR (ワッチョイ 077c-zKHM):2016/06/14(火) 20:15:55.76 ID:6fxhRQ+r0
普通にサイキョウとサイソクだよ

321 :774RR (ワッチョイ 4bf6-MOTj):2016/06/14(火) 22:04:41.56 ID:nJTCZIFg0
旧型車はスペクトロやブラッドペンがかなり合う
最新高性能オイルも入れてみたけどやはり上記が一番エンジンノイズ小さくてスムーズで
バイクが喜んでいるのが分かるわ

322 :774RR (ワッチョイ 3b72-MOTj):2016/06/14(火) 23:02:14.08 ID:qkEu5c5I0
>>321
車種は何だい?

323 :774RR (ブーイモ MMf7-jNGR):2016/06/15(水) 12:30:28.24 ID:onlZJncWM
JR最強を誇る埼京線ですか

324 :774RR (ブーイモ MMb7-E8JL):2016/06/15(水) 13:15:21.63 ID:s09ctD3BM
自分もエンジンノイズが減少したり、ノイズが濁音ではなく丸い音になったらコレだよ!と喜んでいたけどそれってどうなんだろうね。
最近じゃバルブ回りのスラッジの生成を抑えますよ!とかの宣伝文句のほうが、音が丸くなりますよ!よりも魅力的に聞こえる。

325 :774RR (ワッチョイ eb8a-t9lN):2016/06/15(水) 20:11:50.34 ID:MP6kZWNJ0
だいたいはシフトショックの少なさ、シフトチェンジ時の摩擦感減少、
ギアの入りの良さ、ギア抜けしにくさ、メカノイズ減少、振動減少で
判断するしかないね。

326 :774RR (ワッチョイ 8791-oU5x):2016/06/15(水) 22:59:37.37 ID:havCcJPk0
ワイはそれでG4に行き着いた。

327 :774RR (ワッチョイ cf47-jNGR):2016/06/15(水) 23:06:19.17 ID:IvEpEnOw0
>>323
スーパーベルズ乙

328 :774RR (ワッチョイ 8783-jNGR):2016/06/15(水) 23:16:46.27 ID:ysuLPZtl0
誰か大型で空冷除いてウルトラG4使ってる人いる?
やっぱり低粘度ってみりょくなんだよね。
フケ上がりもいいしさ。
ただ実際は温度が高くなるとどうなのか知りたいぜ。
ホンダ車以外で使いたいんだけど。

329 :774RR (ワッチョイ 83e5-7xHu):2016/06/15(水) 23:19:11.07 ID:uS2Gyn0L0
>>327
最狭は十条なのか板橋なのか決着を

330 :774RR (ワッチョイ 3be5-7xHu):2016/06/15(水) 23:31:24.55 ID:xyQFZ1lK0
>>328
ググると結構出てくるな
エンジン壊れたとかの記載は見たこと無いけど
興味はあるがバイクの指定粘度を換えるのはやはり怖いんだよね

初めてRS4GP入れて今3,000km超えたが劣化が穏やかだねーしかもまだ許せる劣化具合
シンセティックが余りに急劣化で腹たったけどこっちは当たりオイルだわタケーが

331 :774RR (ワッチョイ eb8a-t9lN):2016/06/15(水) 23:47:25.58 ID:MP6kZWNJ0
>>328
R750L6でG4使ってるよ。入れたばっかだから耐久性は
まだわからん。
振動がわずかに減った。ギアの入りがよくなった。N出しが
楽になった。ぐらいしかわからんが悪くないオイルだと思う。
ファンが回り出すとN出しがちょっと渋くなってくるけどね。
気になるのはそこだけ。

332 :774RR (ワッチョイ 8783-jNGR):2016/06/15(水) 23:54:35.64 ID:ysuLPZtl0
>>331
みんなインプレさんくす。
実際はレースでもオイルは抵抗になるから量を少なくしたり0wってのが昨今当たり前になってきてるけどさ。
ま、毎回OHするレース車と比べるのはあれだけどそろそろバイクだって0wが出たっておかしくないよな。市販車でもさ。なぜ10wが多いんだろう?
0wにすると高くなるからかな?添加物も増えるし。

333 :774RR (ワッチョイ 8783-jNGR):2016/06/15(水) 23:55:06.95 ID:ysuLPZtl0
>>330
評判いいよね

334 :774RR (ワッチョイ 0d8a-0WCL):2016/06/16(木) 00:13:16.97 ID:/xHmaGqx0
粘度が10上がるごとに1%パワーを喰われるそうだから
案外馬鹿にしたもんじゃないみたいね。

335 :774RR (ワッチョイ f9e5-0VD/):2016/06/16(木) 07:49:48.02 ID:zozrWj/c0
0wだと混ぜちゃいけない添加剤とかあるからじゃね
売れなくなるしトラブルの元

336 :774RR (ワッチョイ f9e5-0VD/):2016/06/16(木) 07:53:29.23 ID:zozrWj/c0
回転数高いバイクには油膜形成に不利

337 :774RR (アウアウ Sa3e-0VD/):2016/06/16(木) 07:58:06.86 ID:K3sUZM96a
0とか10って冷間時の粘度でしょ?上が一緒でも下が低い方がオイルが温まってもオイルはサラサラなん?

338 :774RR (アウアウ Sac5-qS7w):2016/06/16(木) 09:58:54.69 ID:QL1WOyHKa
車に比べて古い型が多く出回っているから
ワイドレンジ化すると不具合が出やすいんじゃね?

339 :774RR (エーイモ SE3e-qS7w):2016/06/16(木) 10:50:53.10 ID:3Gvt0Nj+E
0W-60位のオイルを作ろう

340 :774RR (ワッチョイ fce2-4fuR):2016/06/16(木) 19:13:24.24 ID:wojzF2N40
>>337
上が同じなら下が低いオイルの方が100℃以上の粘度は少し高くなる。
100℃未満では逆。
つーか高温時が気になるのなら上だけ見ればよくて、下はどうでもいい。

341 :774RR (ワッチョイ fc91-ntlg):2016/06/16(木) 19:19:14.66 ID:2sMk5mG10
何故今時のオイルは0Wが主流なのか、低温側って意外と大事だったりして 。

342 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/16(木) 20:16:50.80 ID:Fhddr/ihd
数値を稼ぐための手段だと思ってる
クルマと同じでエコに向かってるだけで エンジンの耐久性は考慮されてないんじゃない?
騒音や排ガス規制で失ったパワーを少しでも取り戻したい苦肉の策

343 :774RR (ワッチョイ 0d8a-0WCL):2016/06/16(木) 21:01:34.69 ID:/xHmaGqx0
ワイドレンジはポリマーを使わないと不可能と言われている。
範囲はだいたい30を超えるもの。10W-50とかだとポリマーを
使わざるを得ない(らしい、聞いた話)。

ま、ポリマーがすべて悪だとは思わないけどね。きちんと交換
していれば問題ないものだし。

344 :774RR (スプー Sda8-0VD/):2016/06/16(木) 22:21:08.06 ID:Lhr5rGf2d
粘度が高いイコール油膜形成が良いには繋がらないんじゃないかな?
イコールだとしても極圧性はまた別の話だろうし

345 :774RR (ワキゲー MMae-V6td):2016/06/16(木) 23:28:55.65 ID:LwUnzcdBM
OWは始動直後の燃費対策
今のクルマはアイドリングストップで市街地走行では油温上がりにくくずっと適温から低い側に外れたまま走ることも想定されてる
普通の粘度指数のやつだと低い油温の影響をモロに受けて燃費が落ちる

346 :774RR (ワッチョイ 4d7c-MYuK):2016/06/17(金) 00:10:40.25 ID:n6yvB/jX0
夏季はエンジンを頻繁に停止する方が温度上がるだろ

347 :774RR (ワッチョイ daec-4fuR):2016/06/17(金) 00:15:11.08 ID:x3lZKGXm0
あがるわけない

348 :774RR (ワッチョイ 4d7c-MYuK):2016/06/17(金) 00:29:37.91 ID:n6yvB/jX0
冷却系統が止まると上がるよ
冷却系は常にリアルタイムにエンジンの発熱量と同じだけの熱量を冷却しているわけではないからね
放熱量>発熱量となっているタイミングで止めてしまうと、トータルで見ればエンジン掛けっばなしの時より温度は上がるんだよ

349 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/17(金) 00:53:10.84 ID:ho+s6Uund
想像できないのだけれども、それは例えばどのような時ですか。
走行中ですか、停止中ですか?

350 :774RR (アウアウ Sa3e-qS7w):2016/06/17(金) 01:05:32.12 ID:HH7yooQza
水冷って言っても走行風の冷却効果のが大きいよね

351 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/17(金) 04:25:24.74 ID:W0PduOLod
>>344
基本的に油膜の強さと粘度は比例すると思っていいよ=極圧性
逆に極圧性が高いと粘度を下げられる→レスポンスが良くなる
エステルがもてはやされるのはコレ

352 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/17(金) 04:31:34.42 ID:W0PduOLod
>>349
水温が上がってる状態でエンジン切ると循環が止まって水温上昇
オーバーフローする
それを受け止めるのがリザーブタンク

353 :774RR (ワキゲー MMae-V6td):2016/06/17(金) 07:59:54.60 ID:m2SzIBSNM
排気バルブ周辺の一部の冷却水が沸騰するがクーラント全量の温度が上昇するわけではないけどな

354 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/17(金) 08:58:21.10 ID:ho+s6Uund
>353
そうだよねぇ。熱源がなくなってもカロリーがふえるって。
どういうこっちゃ、脳溶けてるわ。

355 :774RR (ブーイモ MM01-sBw5):2016/06/17(金) 09:25:08.36 ID:Lw3m8uGnM
循環が(走行風)止まることで、熱の受け渡しができなくて過熱状態になるってことだろ。脳溶けてるか?

356 :774RR (アウアウ Sa3e-0VD/):2016/06/17(金) 10:22:29.30 ID:YqlhnXIAa
余熱ってヤツだろ
鍋を空焚きして火を止めてから(熱源を切って)でも水入れると水温は上がるし

357 :774RR (ワッチョイ 4d11-qS7w):2016/06/17(金) 10:41:31.81 ID:d7Q6KxLQ0
電力賄えれば電動ポンプとファンってのも可能なんだけどな
サーモも要らなくなるし

358 :774RR (ブーイモ MM01-sBw5):2016/06/17(金) 10:54:33.89 ID:Lw3m8uGnM
普通は問題にならなくても、オーバーヒートしてるときなら大問題でしょ。たとえば原発とか(ブラック過ぎるかw)

359 :774RR (ワッチョイ 7689-qS7w):2016/06/17(金) 11:10:58.39 ID:X7Ljp3+e0
小難しいことよりヌルヌルで気持ち良ければいいや

360 :774RR (ワッチョイ 0df1-4fuR):2016/06/17(金) 12:01:34.78 ID:AcnK2xyr0
エンジン止めた後にスポットで一時的に温度が上がることはあっても 対流するなりして温度は下がります。
温度が上がるとか言ってる人は池沼かw

オーバーヒートした際にエンジンを止めるなっていってるのは、過負荷(低速高回転維持など)で冷却が追い付いてない場合
この場合は回転数さえ下がればファンが回り冷却が追い付く

オーバーヒートの原因が冷却システム異常が原因時に エンジン切ると熱が出るとか言ってエンジン切らずにアイドリングさせてるん?

そういう違いすら全く分かってない奴が 色々語ってるって。。。。 はずかしい

361 :774RR (ワッチョイ 0df1-4fuR):2016/06/17(金) 12:04:44.55 ID:AcnK2xyr0
× オーバーヒートの原因が冷却システム異常が原因時に エンジン切ると熱が出るとか言ってエンジン切らずにアイドリングさせてるん?

○ オーバーヒートの原因が冷却システム異常の時に エンジン切ると熱が出るとか言ってエンジン切らずにアイドリングさせてるん?

間違った知識のままいると、実際トラブル起きた際エンジンが乙るよ 今時のエンジンだと大丈夫だけど。。。

362 :774RR (アウアウ Sa3e-0VD/):2016/06/17(金) 12:32:40.65 ID:YqlhnXIAa
エンジン切ると水温計の数字が上がるから熱が出るとか誤解すんじゃない?
水温が上がるって事はエンジン本体から熱奪ってエンジンは冷めてるのに

363 :774RR (JP 0Hd9-MYuK):2016/06/17(金) 12:39:23.59 ID:TP/x4xc6H
>エンジン止めた後にスポットで一時的に温度が上がることはあっても
>温度が上がるとか言ってる人は池沼かw

要約すれば「私は池沼かw」という事だね

364 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/17(金) 12:43:42.48 ID:ho+s6Uund
割り込んできた人は、話の最初を読んでないから盲目的に(水温の変化)を議題にしてると勘違いしてるようだね。黙っててくれないか。

>348さんの
燃焼させないのに熱量が増える理由が聞きたいのだよ。

365 :774RR (エーイモ SE3e-qS7w):2016/06/17(金) 12:51:15.04 ID:w2zJiN/6E
太ったんだよ

366 :774RR (JP 0He8-ECwb):2016/06/17(金) 12:51:17.67 ID:CqTPXqRDH
熱量が増えるなんて言ってないでしょ
大気も含めたマクロで見ると熱量は保存されているけど、
エンジンの温度だけに注目すると、しばしばエンジンを停止させて
冷却系の稼働率が下がると、当然上昇していくだろうね
なんか、高校物理程度の物の見方すらできない人が居るようだが

367 :774RR (エーイモ SE3e-qS7w):2016/06/17(金) 12:54:28.49 ID:w2zJiN/6E
そう言うことを言ってるんじゃ無いと思うなー

368 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/17(金) 13:00:06.23 ID:ho+s6Uund
気づいたんだろうね、自分の間違いに。
ただそれをはぐらかしたいだけの小物だったてこと。

369 :774RR (ワッチョイ dabb-4fuR):2016/06/17(金) 13:07:20.43 ID:M3dddWQB0
・アイドリングストップを多用する市街地走行では油温が上がりにくい
→夏季はエンジンを頻繁に停止する方が温度が上がる
→違うだろ

という話だよなー

370 :774RR (ワッチョイ e17c-4fuR):2016/06/17(金) 14:08:02.00 ID:esBvbJXt0
意地になって「ぼくのほうがかしこい!」ってやってるバイク版の日常ですわ

371 :774RR (ワッチョイ b12b-4fuR):2016/06/17(金) 23:03:28.95 ID:S3eyluNQ0
OBD接続したNWGNの水温をチェックしてるけど、アイドリングストップしても特に変化ない
急に上がることも下がることもなく一定の温度をキープしてる

オイルはウルトラGreen (0W-16 相当)

372 :774RR (ワッチョイ 0d8a-0WCL):2016/06/18(土) 00:20:03.57 ID:Ql3VSW0V0
https://www.youtube.com/watch?v=g0x0EbffsYQ

373 :774RR (ワキゲー MMae-V6td):2016/06/18(土) 02:20:52.11 ID:PBj3sf8SM
>>345
自己レスで
一つ言えるのは今は燃費測定も排気ガス測定もコールドスタートを加味したテスト方式に移行してる
コールドスタートでは低粘度オイルのほうが諸々の面で圧倒的に有利だから0Wを純正指定したくなるのは当然
二輪の排気ガス規制もどんどん厳しくなってきてるから今後出てくる最新エンジンは四輪と同じようなトレンドになっていくはず

374 :774RR (ワッチョイ 7689-qS7w):2016/06/18(土) 09:10:17.69 ID:jUr2npkH0
>>372
面白かった

375 :774RR (ワッチョイ 0d8a-0WCL):2016/06/18(土) 12:06:08.19 ID:Ql3VSW0V0
んじゃ続き
https://www.youtube.com/watch?v=7uC3tFSln7M
https://www.youtube.com/watch?v=DWqLLtgdlR4

376 :774RR (ワッチョイ 7689-qS7w):2016/06/18(土) 15:43:02.30 ID:jUr2npkH0
スペクトル分析なんかな ?

377 :774RR (ワッチョイ 1056-4fuR):2016/06/18(土) 23:22:34.43 ID:A2yw03To0
0wが怖いのは
シールへの攻撃性で
非対応車にいれると、オイル漏れしても自己責任ということ

メーカーが対応してないオイルいれて
何が起きてもいいなら自己責任でどうぞ

378 :774RR (アウアウ Sac5-ntlg):2016/06/19(日) 00:02:34.49 ID:7O2z8Xoia
>>371
アイスト車は電動ウォーターポンプの場合もあるからね
NWGNはどうなのか知らないですけど

379 :774RR (アウアウ Sad9-MYuK):2016/06/19(日) 01:55:11.72 ID:ZWQfom8Ca
もう軽四の話はいいよ

380 :774RR (ワッチョイ b12b-4fuR):2016/06/19(日) 09:04:22.27 ID:8z8GVScN0
>>378
連続可変バルブタイミングに電動オイルポンプ
ナトリウム封入バルブも使ってる

motogp からのフィードバックなんじゃないかな

381 :774RR (ワッチョイ 6be5-70v4):2016/06/19(日) 12:40:05.27 ID:UV6RiPH10
漏れる漏れると言われるカワサキにホンダG4入れてるけど漏れないしシフトが明らかに軽くなったね

382 :774RR (アウアウ Sac5-qS7w):2016/06/19(日) 14:57:36.41 ID:q5YWp56Ua
俺のZRXは川崎純正の10-40入れるとお漏らしした
15-50なら兵器だったのに

383 :774RR (ワッチョイ d939-4fuR):2016/06/19(日) 15:13:34.97 ID:sk8xXpP90
なにそれこわい

384 :774RR (ブーイモ MM01-sBw5):2016/06/19(日) 16:22:47.58 ID:vpc0lPuUM
>>382
走行距離はどれくらいでしょうか?かなりブン回すひと?

385 :774RR (アウアウ Sa3e-qS7w):2016/06/19(日) 22:20:31.55 ID:PhCAC5sya
さすが軍需企業Kawasaki

386 :774RR (ワッチョイ 5c32-ntlg):2016/06/19(日) 23:18:40.93 ID:pSgkkY670
>>381
オレはカワサキのお漏らしが怖かったからG3にしといたわ。

387 :774RR (ワッチョイ b12b-4fuR):2016/06/20(月) 01:38:01.89 ID:+b31aYA40
KWSKコワイ

388 :774RR (ワッチョイ fc91-ntlg):2016/06/20(月) 08:58:11.84 ID:mxiASkcz0
G4のシフトタッチの良さはなんだんだろう?添加剤なのだろうか。この軽いとゆうか滑らかな感じを経験すると他の使えなくなる。

389 :774RR (ペラペラ SDa8-MYuK):2016/06/20(月) 17:12:30.19 ID:XfPS5MuVD
雑誌の提灯記事かよ

390 :774RR (ワッチョイ 0d8a-0WCL):2016/06/20(月) 20:23:42.55 ID:8/pmGSCv0
G4お試しで入れてるんだがだんだん考えが変わってきた。
やっぱりある程度は粘度がいる。特に夏場。
匠の10W-40かWako'sRRRどっちがいいかなー。

391 :774RR (ワッチョイ 7689-qS7w):2016/06/20(月) 22:06:34.58 ID:6oYzc1wP0
赤狐フルシンセ10w-40

392 :774RR (ワッチョイ c3a6-qS7w):2016/06/20(月) 23:16:06.43 ID:OO/3o6pk0
>>390

匠、1500kmぐらいしか持たんかった@走行会レベル

gsxr600 k9

エステルといえどそんなもんなら、プロステージsぺールでかって、じゃぶじゃぶ使ってるわ。

393 :774RR (スプー Sda8-qS7w):2016/06/21(火) 02:52:05.04 ID:HutHeVlRd
そういや赤狐、パッケージが新しくなって値段も上がってるから少しは良くなってるのかな
モデルチェンジ前後で比較してみた人いますか?

394 :774RR (ワッチョイ 0de5-4fuR):2016/06/21(火) 06:22:19.32 ID:ivGxalrQ0
ルーカスオイル使いたいけど、取扱店が少なすぎる

395 :774RR (ブーイモ MMa8-qS7w):2016/06/21(火) 07:33:11.30 ID:F5p5N4koM
>>393
MAの規格取得分の値上げでないの?
以前から愛用してるけど特に変化はわからん

396 :774RR (ペラペラ SDa8-MYuK):2016/06/21(火) 10:22:02.69 ID:2P4Ekq/oD
>>392
やっぱりスズキ車にはエクスター04使わないとエンジンが拗ねるぜ

397 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:10:49.79 ID:nBHtCFcW0
>>1 >>13 >>27 >>41 >>58 >>73 >>92
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

398 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:11:44.97 ID:nBHtCFcW0
>>101 >>115 >>129 >>143 >>156 >>171 >>190
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

399 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:12:18.33 ID:nBHtCFcW0
>>201 >>215 >>229 >>243 >>256 >>271 >>290
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

400 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:12:55.31 ID:nBHtCFcW0
>>301 >>315 >>329 >>343 >>356 >>371 >>390
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

401 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:13:32.76 ID:nBHtCFcW0
>>401 >>415 >>429 >>443 >>456 >>471 >>490
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

402 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:14:10.00 ID:nBHtCFcW0
>>501 >>515 >>529 >>543 >>556 >>571 >>590
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

403 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:14:43.56 ID:nBHtCFcW0
>>601 >>615 >>629 >>643 >>656 >>671 >>690
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

404 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:15:19.51 ID:nBHtCFcW0
>>701 >>715 >>729 >>743 >>756 >>771 >>790
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

405 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:15:58.08 ID:nBHtCFcW0
>>801 >>815 >>829 >>843 >>856 >>871 >>890
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

406 :774RR (ワッチョイ 0ddb-Ymj0):2016/06/21(火) 17:16:54.82 ID:nBHtCFcW0
>>901 >>915 >>929 >>943 >>956 >>971 >>990
猛.虎弁.      .猛虎=阪神タイガース  阪.神ファンを煽る為の似.非関.西弁
淫.夢ネタ.     .ホモビ.に某.有名大.学野.球部.員の出.演が発.覚したことで話題となり、語録が流行・定着
彡(゚)(゚).       や.きう(野球)民の顔文字、他に「彡(^)(^)」「彡(゚)(^)」「彡(-)(-)」「彡()()」「彡(。)(;)」など
ハラディ.      元MLB投手ハラ.デイか.ら
ク.レメンス     .元MLB投手クレメンスか.ら
○○ンゴ.      元楽天ドミンゴから
○○ニキ      元阪神金本→アニキ→ヤニキ→○○ニ.キ
○○.杉内     .巨人杉.内投手から
サンガツ.      元巨人小笠原ネタから  サンキューガッツ→サンガツ
サンイチ.      .サンガツのイチロー版  サンキューイッチ→サ.ンイ.チ
ヒエ〜ッ      .「阪神、今度は233−5で負けるwww」スレでの1のレスから
う.ーんこの     中村紀洋内野手がインタビューの際に言った「うーんこの球場最高や」から
ま〜ん(.笑).    .阪神→犯珍→ち.〜.ん(笑)→ま〜ん(笑)
ぐ.う○○.      元巨人小笠原ネタから  ぐ.うの音も出ないほどの畜.生→ぐう畜→ぐう○○
ちな○○.      ちなみに東京ヤクルトスワローズのファンだけど→ちなヤク→ちな○○
大正義○○.    .元巨人小笠原ネタか.ら
○川○児.     .元阪神投手藤川球児か.ら
な.お、○○模様.  元巨人小笠原ネタの定型句
etc.

■09年の野.球ch民がなんJ移.住時の書き込み数の増減
        なんJ      野.球ch
5/09     47      141061
5/10     48      136806
5/11     51       40291
5/12    113.      91071
5/13   67247.     46949

407 :774RR (ワッチョイ 0d8a-0WCL):2016/06/21(火) 20:10:40.23 ID:OQtpiPS50
なんで唐突に荒らしがわいたんだ?
そういうスレじゃなかったはずだが。

408 :774RR (ワッチョイ 5c32-ntlg):2016/06/21(火) 20:57:15.96 ID:RNbnWJVf0
何処かの中古車屋の板と間違えて荒らしてるのかな。

409 :774RR (ササクッテロ Sp4d-77//):2016/06/22(水) 19:05:57.11 ID:UC5QitXYp
オイル4リッター床にぶちまけた。写真撮って載せればよかった

410 :774RR (ワッチョイ 0d8a-0WCL):2016/06/22(水) 20:17:11.26 ID:OdxoQuUz0
OMEGA SP-2ってインプレはいいらしいけど鉱物油という。
なんかもうマイナーブランド多すぎてわけわからん。

411 :774RR (ワッチョイ 15fb-ntlg):2016/06/22(水) 21:54:34.07 ID:/RZYAEKa0
>>396
ポンコツ油冷に入れてみたけど
ハズレと感じたので直ぐに抜きました。
やっぱり可愛いポンコツには300Vを入れ続けます。

412 :774RR (ワッチョイ fcd2-a/KP):2016/06/22(水) 22:13:35.15 ID:ujiDDUWO0
>>410
オメガは車で使ったときは相性なのかよかったイメージがある。ギヤオイルは高いけどよかった。でもバイクに入れたら重い感じがあってダルい回り方になったのでやめた。350シングルの油冷エンジン。

413 :774RR (ワッチョイ a339-gJJb):2016/06/23(木) 00:07:37.49 ID:9zN1VPKC0
>>409
なんでそんなことに?

414 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/23(木) 00:46:10.71 ID:Kpx3C2O20
>>412
たぶん熱量の高い大型4気筒用のオイルなんだと思う。

415 :774RR (ワッチョイ c732-Z7EN):2016/06/23(木) 08:37:36.51 ID:FnTMbvHe0
>>412
グースって素直に書きなさい。

416 :774RR (ワッチョイ eb99-wRvM):2016/06/23(木) 19:10:12.95 ID:871j16rE0
DR350かも

それよか、ベリティのオイルは良いの?

417 :774RR (ワンミングク MMcf-LcRC):2016/06/23(木) 19:26:10.59 ID:NZCKQWNVM
広島高潤が最高じゃろうが

418 :774RR (ブーイモ MM8f-eqvl):2016/06/23(木) 20:41:24.11 ID:znovAIxtM
単純にエンジン内部の汚れを最小限にするオイルが欲しいわ。今はヤマプレ使ってる。125空冷なので1リッターくらいしか使わないので、ホムセンPBオイルとか使う気がしない。

419 :774RR (スプー Sd8f-gJJb):2016/06/23(木) 22:17:16.11 ID:CNmzMtX2d
ガレージゼロの10w50を週末に入れてみる。安いけど良いって評価だったんで。
因みにSS600。
入れた人居る?

420 :774RR (ワッチョイ 3f0d-gJJb):2016/06/24(金) 01:37:41.91 ID:sEzaC0p+0
>>418
フラッシングオイルでも入れとけばぁ?

421 :774RR (ワッチョイ 7b39-jO4j):2016/06/24(金) 01:46:44.26 ID:1ixzUVZ50
エーゼットと何か違うんか?それ

422 :774RR (ブーイモ MM8f-eqvl):2016/06/24(金) 02:06:57.18 ID:GHdfAAlSM
>>420
正確には吸排気のバルブまわりの汚れを心配してのことなので、フラッシングオイルじゃねえ....。

423 :774RR (ワッチョイ 9b7c-jO4j):2016/06/24(金) 02:13:18.79 ID:39qP1wEP0
洗浄剤入ってるハイオク入れとけや(´・ω・`)

424 :774RR (ブーイモ MM8f-eqvl):2016/06/24(金) 02:16:53.64 ID:GHdfAAlSM
>>423
空冷の125にヤマプレ入れてるくらいなので、ハイオクは当然ですよ。

425 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/24(金) 06:39:41.07 ID:Yo4EHI980
逆にレギュラー使ってるほうが信じられんわ。

426 :774RR (ワッチョイ 435e-gJJb):2016/06/24(金) 12:02:01.53 ID:H2w3s/nX0
サクッとNG

427 :774RR (スプー Sd8f-gJJb):2016/06/24(金) 12:16:27.84 ID:lqt5Y7c6d
>418
車のオイルを入れるとクラッチも滑って摩耗しなくなるのでオイルは綺麗……なのかな?
スラッジが溜まらないようにするのがいいから、ある程度の駆動力を捨てる前提で考えてみた。
懸念点は熱を持つので劣化は早くなると思われるところかな。

428 :774RR (ワッチョイ 9be3-Z7EN):2016/06/24(金) 12:52:50.46 ID:nxnQ+SXm0
10年くらい前のオイル(開封済ペール缶)って使っても大丈夫ですか?
保存状態はイイです。

429 :774RR (ワッチョイ 9799-gJJb):2016/06/24(金) 14:58:58.13 ID:W+ZUj0Zf0
大丈夫に決まってんだろ
俺のバイクに使うわけじゃなし、どーんと行け、どーんと

430 :774RR (ワッチョイ c781-gJJb):2016/06/24(金) 15:33:53.93 ID:byRad2fB0
>>427
本来滑らずクラッチ板はくっついたままなのにそれが滑って
ゴリゴリ擦り付けられるわけだから逆になるよね?
発熱も凄いしスラッジも凄いだろ

431 :774RR (ブーイモ MM57-eqvl):2016/06/24(金) 15:34:04.37 ID:TuAUhELUM
>>428
7イレブンの菓子パンを3年常温に放置してあって未開封で見つかったことがある。
カビてパンとは思えない色だったとかなら無理!って思うけど、見た目の変化はまったく無かった。428なら食べるか?自分がしようとしていることをもう一度考えたほうがいいよ。

432 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/24(金) 15:41:25.72 ID:cYUd1OQ50
>>431
お前頭が悪いだろw

433 :774RR (ブーイモ MM57-eqvl):2016/06/24(金) 15:43:45.37 ID:TuAUhELUM
>>432
そうか?ちな、おれは喰ってないよw

434 :774RR (ワッチョイ a388-RdoF):2016/06/24(金) 15:51:33.02 ID:v46276Ci0
>>431
油は何千年地中に常温保存されてきたと思ってるんだ?

435 :774RR (ブーイモ MM57-eqvl):2016/06/24(金) 15:55:44.50 ID:TuAUhELUM
>>434
ジョークとしては面白い。
けど いいね!をクリックするほどじゃないね。

436 :774RR (アウアウ Sa77-DvJX):2016/06/24(金) 16:13:56.43 ID:E4eEBbBAa
>>434
> 何千年地中に常温保存されてきた
桁が3つ違う
100万年単位だよ

437 :774RR (ワッチョイ a388-RdoF):2016/06/24(金) 16:22:01.20 ID:v46276Ci0
>>436
よくわからんが、油になってからはそう長くないのでは?
百万年単位は油でないものが油に変質していく過程の期間も入ってる?

438 :774RR (ワッチョイ 9bc3-P3v7):2016/06/24(金) 17:28:26.09 ID:eaXqH3xs0
基油はほとんど劣化してないだろうけど添加剤はほとんど変質してると思われ

439 :774RR (ワッチョイ a383-gJJb):2016/06/24(金) 17:36:02.29 ID:5UN6Z6WM0
>>433
前提条件も比較条件も何もかも違う。
例えになってない。

440 :774RR (ブーイモ MM17-eqvl):2016/06/24(金) 18:11:08.10 ID:N1gP+RXeM
>>439
たしかにそうだが、ジョークとしての評価を頼むよw

441 :774RR (ワッチョイ a383-gJJb):2016/06/24(金) 18:17:29.86 ID:5UN6Z6WM0
>>440
創造しにくい+文章の構成が悪い。
何より長文で見にくい。
マジで0点

442 :774RR (スプー Sd8f-gJJb):2016/06/24(金) 18:36:13.22 ID:lqt5Y7c6d
>430
走行なんて関係ない。
オイルが綺麗であればいいんだよ。
それなら良くね?


きっと車両保管なんかに使うのではないかな。
再び走るときにはコルクが駄目になってるから
クラッチは交換だね

443 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/24(金) 23:00:30.05 ID:Yo4EHI980
缶入りで未開封のオイルなら10年ぐらいはもちそうだけど
ちょっと試す気にはならないな。

444 :774RR (ワッチョイ 4b7c-DvJX):2016/06/24(金) 23:50:53.87 ID:xEo72Y7v0
開栓したままで埃が入りまくっているとか、露が入りまくったとかでないなら
エンジンオイルが常温保存の10年ごときで変質するわけないだろ
100度を超える油温度で数百度にも達するシリンダーを潤滑しつつ、数十馬力から百馬力以上の動力を伝達するギアに噛まれながら1年持つような油だぞ
ちょっとは考えろよ

445 :774RR (ブーイモ MM17-gJJb):2016/06/25(土) 00:07:43.71 ID:SGV98Fo3M
店頭在庫で5年物とかザラだと思う

オイル買うとき、店員さんに製造年月日聞くのは恥ずかしい

446 :774RR (ワッチョイ 7b13-F7ik):2016/06/25(土) 03:15:53.88 ID:n0mEgkg50
温度変化が激しくて缶の中で結露が発生してたら流石にやばそう
オイル缶のふたなんてそこまでシール力高くなさそうだし

447 :774RR (ワッチョイ c7ad-gJJb):2016/06/25(土) 04:05:52.77 ID:KPQKlY7S0
結構シール力あると思うけどな
この寒かったり暑かったりする時期、毎日玄関でパコ!と缶の凹む音が聞こえる

448 :774RR (スプー Sd8f-Z7EN):2016/06/25(土) 05:24:55.91 ID:pZoGQ9trd
部屋にあるペール缶も毎日のようにペコッと鳴ってビビるなw

449 :774RR (ワッチョイ 9b68-Z7EN):2016/06/25(土) 06:39:51.66 ID:R5bXRGNW0
>>446
上の無駄に年数きにする人もそうだけど、気にしすぎだって。

漏れるレベルで空いてたら問題だけど、そうじゃないし。

450 :774RR (アウアウ Sa77-DaWq):2016/06/25(土) 06:43:55.31 ID:HbosISfpa
玄関で4L缶がパコッ
部屋でペール缶がペコッ
ガレージでKawasakiがプー

なんかいいな、そういう平和なバイクライフ。

451 :774RR (ワッチョイ 4306-wRvM):2016/06/25(土) 07:10:10.60 ID:uvUoRhwO0
昭和シェル石油

潤滑油・グリースに関するよくあるお問い合わせ

購入してからどれ位の期間が経っても使えますか?

直射日光を避け暗所に保管して頂き、2年以内に使い切るようにお願いします。
開封されたものは同様な保管で1年以内に使い切ってください。

http://www.showa-shell.co.jp/businesssolution/lub/qa.html

452 :774RR (ワッチョイ 4306-wRvM):2016/06/25(土) 07:12:41.91 ID:uvUoRhwO0
4年くらいたったオイル使ったらエンジンの摩耗が一気に進んだ。
古いオイルは捨てるべき。
1年で使いきれないならペール缶4リットル缶は買わぬべき

453 :774RR (ワッチョイ 4306-wRvM):2016/06/25(土) 07:17:29.31 ID:uvUoRhwO0
オイル交換のスパンが3カ月なら9カ月以内につかい切れる量を買うべき。

製造日がわからないオイルなら1回のオイル交換で使い切る量を買うべき。
買ったときにはすでに2年経過してるかもしれない。

ホンダのオイルなら製造日が書いてある。

454 :774RR (アウアウ Sa17-vrBh):2016/06/25(土) 07:23:54.56 ID:eCY6piHOa
ベッキー

455 :774RR (ワッチョイ 478f-gJJb):2016/06/25(土) 07:48:48.56 ID:cUP40TxL0
>>452
なぜ磨耗したとわかったの?

456 :774RR (アウアウ Sa3f-u7Vb):2016/06/25(土) 11:45:08.79 ID:cmIUpoNpa
気がしたってだけでしょ
たまたまエンジンにガタが来た時期だったか

457 :774RR (ワッチョイ 7b39-jO4j):2016/06/25(土) 11:48:58.78 ID:+gBmqz+S0
ネタをネタと

458 :774RR (ワッチョイ c7ad-gJJb):2016/06/25(土) 12:28:27.38 ID:KPQKlY7S0
逆に大丈夫だと確信をおぼえた

459 :774RR (ワッチョイ 5ba8-05u8):2016/06/25(土) 14:41:00.20 ID:jPSfO2XY0
開封済みの古いオイルなんか使えるわけねーだろ
大昔からの常識だわ

460 :774RR (ワッチョイ c732-Z7EN):2016/06/25(土) 15:01:32.43 ID:I8+B4thl0
ホンダのG3とかって250ccみたいな高回転をよく使うエンジンには不向きなのかな。

461 :774RR (アウアウ Sa17-DvJX):2016/06/25(土) 17:04:47.07 ID:cCmkPdyUa
そこまでオイルにこだわるお前らがなぜ原油採掘から始めないのか理解できない
他人が掘った上自分の目の届かない製油所で作られたオイルなんて全く信用できんだろ
100ccごとに成分分析にかける手間と費用を考えたら、専用の油田と製油所を建設し自分の家までパイプラインを引くのが一番合理的かつ経済的なのはもはや常識だろう

462 :774RR (ワッチョイ 6bfb-Z7EN):2016/06/25(土) 17:05:56.33 ID:zcl9Ssls0
古いオイルも蓋閉めてあって、雨ざらしになってなければ普通に使うくらい大丈夫だね
ダメだって言ってる人は具体的にどうダメなのか言えますか、実例としてね
一気に磨耗?以前に比べてどの位減りが進みましたか?

463 :774RR (ワッチョイ 9b7c-jO4j):2016/06/25(土) 17:13:44.81 ID:4yIyNa3P0
ID:uvUoRhwO0さんは自分の都合の悪いレスはガン無視を決め込むことに定評のある人です

464 :774RR (ワッチョイ c7ad-gJJb):2016/06/25(土) 19:24:50.18 ID:KPQKlY7S0
缶が錆びて穴空いてなけりゃ大丈夫だ

465 :774RR (ブーイモ MM8f-eqvl):2016/06/25(土) 19:56:44.07 ID:c8KBH9XzM
ダメかOKかなんて調べもしないで、言い切れないから俺は使わないのが安全と思った。
ただそれだけのこと。使いたい人がいるならどーぞ。

466 :774RR (ワッチョイ 4b7c-DvJX):2016/06/25(土) 20:37:23.53 ID:rZKBRMwK0
調べるまでもなく言い切れる
エンジンオイルが常温で変質することはない

467 :774RR (アウアウ Sa3f-u7Vb):2016/06/25(土) 20:54:44.05 ID:cmIUpoNpa
食べる缶詰めじゃあるまいし、2〜3年でエンジンに悪影響与えるほど成分変化してないだろ
3年未開封のオイルより新品でも1日走ったオイルのが絶対劣化してると思うわ

468 :774RR (ワッチョイ fbe5-u7Vb):2016/06/25(土) 21:21:22.15 ID:Qw5FU2yI0
もう誰かソムリエみたいにテイスティング出来る奴になれよ

469 :774RR (ワキゲー MMbf-uGwX):2016/06/25(土) 21:43:57.85 ID:uW4PRWDzM
ワインの保存劣化防止目的でも利用されてる乾燥窒素ガス
乾燥窒素ガスを吹いて律儀に水分酸素抜いて密閉保存するレース屋は存在する
いまレース現場ではタイヤに乾燥窒素入れることがスタンダードになりつつあることも背景にあるが

470 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/25(土) 22:38:29.04 ID:CP3oaRIa0
NUTEC、Wako'sRRRを使ったことある人、どんな感じか
教えてくれまいか。

471 :774RR (ワイモマー MM17-SJKp):2016/06/25(土) 22:56:13.42 ID:AygFRlDnM
ぬるぽ

472 :774RR (スプッ Sd8f-gJJb):2016/06/25(土) 22:59:23.96 ID:D7npXn29d
ガッ

473 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/26(日) 00:10:01.96 ID:rZCXd0Xt0
と思ったけどPANOLINの評価が思ったより高いようなので
PANOLIN10W-50を入れてみることにした。これから夏だし。
まだ買ってないけどな。

474 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/26(日) 01:59:43.34 ID:rZCXd0Xt0
俺専用メモ
http://www.amuse1996.com/egoil4.html

475 :774RR (ワッチョイ 1be5-gJJb):2016/06/26(日) 03:17:22.33 ID:olSC2ClH0
ペロッ

キミキミ、ちょっと窒素の充填量が多すぎやしないかいこのオイル?

476 :774RR (スプー Sd8f-Z7EN):2016/06/26(日) 04:50:20.11 ID:s4Gs7py/d
>>469
タイヤに窒素入れるのはアマチュアと航空機が多いんじゃね?
f1はドライエアだったような

477 :774RR (アウアウ Sa3f-u7Vb):2016/06/26(日) 06:12:02.11 ID:peN6ehxva
てか、1気圧から窒素ガス加圧して入れても窒素濃度が増えるだけで窒素100%にはならないよね?
金取るんだから窒素100%になるように、一度真空にしてから窒素ガス充填するよう要求するのは当然だよね?

478 :774RR (スプー Sd8f-Z7EN):2016/06/26(日) 06:26:46.49 ID:s4Gs7py/d
ネタだろうけど真空にしたらビード落ちるわw
窒素充填で金とる所は空気抜いて窒素充填、また抜いて窒素充填で完了させてるみたいね。

479 :774RR (ワッチョイ c732-Z7EN):2016/06/26(日) 10:06:51.94 ID:F5JWqjlK0
ここはいつからタイヤスレになったんだよ。
ま、オイル談議が過疎りすぎなのがあかんわな。

480 :774RR (ワッチョイ 17a6-Z7EN):2016/06/26(日) 11:10:55.16 ID:NPxaUFJD0
水素オイルとか売り出せよ

481 :774RR (ワイモマー MM17-SJKp):2016/06/26(日) 11:27:49.82 ID:MlrPks4PM
水素水が体に良いとか言ってる芸能人は信用を金で売り払ったと理解してる

482 :774RR (ワッチョイ 47d2-SJKp):2016/06/26(日) 11:31:59.74 ID:Oc53PST10
SEVのスポンサー度を受けてる人やコースもアレだよな

483 :774RR (アークセー Sxb7-Z7EN):2016/06/26(日) 12:40:53.13 ID:7ptCFdLtx
オイルの話とは関係ないけど、オイル交換をサボったらシリンダー内壁・ピストン周りの磨耗が進みますよね?

バイク屋では2000kmごとのオイル交換を推奨されたんだけど、3000kmごとの交換を二回してしまったんです。ただ今の走行距離は12000kmです。

484 :774RR (アウアウ Sa3f-u7Vb):2016/06/26(日) 13:08:36.87 ID:peN6ehxva
バイク屋が短いサイクルで交換進めるのは儲けたいからだよwお客さんにとっても金銭以外なにもデメリットないし 3000km交換はスタンダード 2000km交換してる人は少数だと思うぜ?

485 :774RR (アウアウ Sa17-DvJX):2016/06/26(日) 14:54:20.93 ID:5BwJ3jWea
2000とかどこの悪徳バイク屋だよ
ひっでえな

486 :774RR (スプー Sd0f-gJJb):2016/06/26(日) 15:54:54.31 ID:BnPeD9SFd
3000km気持ちよく使えるオイルはありますか?

487 :774RR (ワッチョイ 47d2-0CrG):2016/06/26(日) 16:00:15.89 ID:CcwscDlB0
もこみち特製オリーブオイル

488 :774RR (ワッチョイ 4b7c-DvJX):2016/06/26(日) 17:06:07.51 ID:wWDOw8Ke0
まっさらの新油より、2〜3000kmほど使ってギアに程よく噛ませたオイルの方がいいんだぜ
2000kmで抜いてしまうなんて、余計エンジンに悪いぞ

489 :774RR (スプッ Sd8f-gJJb):2016/06/26(日) 17:09:21.06 ID:e9peZKusd
>>488
キチガイ

490 :774RR (ワッチョイ 7f32-2Moc):2016/06/26(日) 17:40:07.17 ID:N2wK0aD+0
金田 「やっとエンジンのギアにオイルが馴染んできたところだぜ」

491 :774RR (アウアウ Sa5f-gJJb):2016/06/26(日) 18:35:38.61 ID:fhZcg36da
オイル交換したてはなぜか油温が高くなる
2日ほど乗った後はそこまで高くならない
ふしぎ

492 :774RR (ワッチョイ 4bdf-gJJb):2016/06/26(日) 18:40:03.72 ID:e0CMv4oS0
俺はいつも無料の80%窒素に1%アルゴンをブレンドしたやつ入れてる。

493 :774RR (アウアウ Sa77-DvJX):2016/06/26(日) 18:54:18.54 ID:088rRgoKa
おい、ちゃんと残りの酸素も書いとけよ

494 :774RR (ワッチョイ 4b7c-DvJX):2016/06/26(日) 19:18:52.53 ID:wWDOw8Ke0
チューブの場合、バルブからリークしない限り分子量の小さな気体から抜けて行くので、
普通に空気を継ぎ足しながら使っていると、中はほぼ窒素ガスのみになる

495 :774RR (ワッチョイ 4791-Z7EN):2016/06/26(日) 21:11:14.42 ID:rLVJ2W7c0
さすがー

496 :774RR (ワキゲー MMbf-Q98X):2016/06/26(日) 21:40:18.16 ID:qW2zyZulM
激しくスレ違いだし論点も違う
エア補充するときに蓄圧タンクの8気圧から断熱膨張しながら結露しながらタイヤ内に入るごく少量の液体の水が色々と悪さをする
だからレースの現場では高純度窒素や乾燥空気を使ってる

497 :774RR (ワッチョイ 9799-gJJb):2016/06/27(月) 01:44:29.85 ID:CvDPFlE80
>>484
空冷250オフ車だが新車時からずっと2000km毎交換してる。そのせいかは知らんが9万kmオーバーの現在でもオイル減りや燃費悪化、パワーダウンも感じず絶好調。クラッチも今だ交換した事無し。オイルはずっと10W-40のグループV(現在はSEA HORSE)

498 :774RR (ワッチョイ 5b32-gJJb):2016/06/27(月) 03:07:10.40 ID:+oDNvKvf0
金銭以外のデメリット無くてよかったじゃん

499 :774RR (ワッチョイ 47d2-SJKp):2016/06/27(月) 03:27:44.71 ID:p0h2kSGC0
>>491
初期のせん断を受けるまでは粘度が高いから抵抗が大きいとか、流動性が悪い分熱交換の効率が落ちるとかそんな感じなのかね?

>>484
原付で常時全開で走るような人のバイクは3000キロでゲージにつかないくらい減ってたりするから、一概に何キロは早いとは言えないぞ。

500 :774RR (ワキゲー MMbf-eBmf):2016/06/27(月) 03:46:20.87 ID:LlXYHyK+M
エンジンオイルの役割5つ

潤滑
密封
冷却
防錆防食
清浄分散

5つ目について4サイクルの場合は銘柄グレード粘度関係なくショートサイクルの交換が有意義に効く
例えばスリッパ―クラッチは清浄分散厳の面で厳しく汚れたオイルはクラッチ版の摩耗を進める
オイル消費量と交換サイクルは別の話

501 :774RR (ワキゲー MMbf-Q98X):2016/06/27(月) 04:10:54.18 ID:LlXYHyK+M
4つ目について4サイクルの場合は短距離短時間走行で油温が上がらないシビアコンディションでは水分と窒素酸化物成分がオイル内に蓄積してむしろ増錆増食する
この場合も銘柄グレード粘度関係なくショートサイクルの交換が有意義に効く

502 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/27(月) 04:43:44.54 ID:83uDO/BO0
>>497
結果的にそうやってマメにオイルを変えて
ノートラブルでohもしてなけりゃオイルの方が安くつくね。 そこまでのれたなら

503 :774RR (アウアウ Sa3f-u7Vb):2016/06/27(月) 05:56:50.46 ID:+RUt92Iga
250空冷単気筒ならOHもそんなに高くないから微妙やね
それにバイク便のCB400SFやVTR250なんかは3000km交換ノーOHで15万キロ位は乗るから(エンジン絶好調かは知らんけど)まぁ普通なんじゃね

504 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/27(月) 07:31:42.95 ID:3BlCA0On0
某ブログによれば300Vは油温100度を超えると
急速に劣化が進むって書いてあったな。
信じるかどうかは微妙なところだが。

505 :774RR (ブーイモ MM57-gJJb):2016/06/27(月) 07:44:51.09 ID:vSrXIvdqM
>>504
だと思うな
大型で渋滞にハマったら一気にシフトフィールが悪くなったもの

506 :774RR (ワッチョイ 436c-gJJb):2016/06/27(月) 08:06:10.30 ID:WIc+hpdm0
バルボリンのMax Guard SN 5W-40 (4輪用)入れたら最初の100km位はヌルヌル入る神シフトだった
その後ふつーのフィーリングに
2輪用ならこのシフトフィールが長持ちするのかしら
ヌルヌル入る感じが長持ちする銘柄って何かありますか?

507 :774RR (アウアウ Sa77-Z7EN):2016/06/27(月) 09:13:28.23 ID:c/JJIbh/a
>>504
自分の経験では、ワコーズ4CR4CTや純正系よりは300Vの方が、耐性はあると感じます。
そもそもたった100℃超えた位で劣化、成分分解する様なオイルは普通は無いと思うけど…
オイルって140〜150を超えると壊れるイメージ。
自分のバイクに限って、カストロールはどれもこれもシフトフィーリング悪く油温上がりやすくて、もう絶対使わない
でもカストロールが良いと感じる人もいるだろうしさ
自分の好みで色んなの使ってみりゃ良いだけだよ

508 :774RR (オッペケ Srb7-gJJb):2016/06/27(月) 09:30:43.40 ID:0Kdg7yjQr
>>503
CB400SFやVTR250←水冷エンジンやね

509 :774RR (スプー Sd0f-Z7EN):2016/06/27(月) 11:01:02.45 ID:3m8Zr1Dsd
オイルの温度の上限は125〜130度って習ったけど、試す気にはならんなw
理想は90度以下なんだそうな。

510 :774RR (アウアウ Sa77-Ay0z):2016/06/27(月) 12:25:20.48 ID:YDkI0S09a
>>509
スズキの油冷やドゥカティは余裕でその油温まで行く

511 :774RR (スプー Sd0f-Z7EN):2016/06/27(月) 12:51:03.51 ID:3m8Zr1Dsd
どこで測るのが基準なのかわからんし漠然としてるな。

512 :774RR (アウアウ Sa77-DvJX):2016/06/27(月) 14:04:40.28 ID:oi2cA2TIa
オイルポンプが吐出するオイルの温度で見るのが妥当だと思うけど、
油温計の温度センサーってオイルパンの底とかに付いているんじゃないの?

513 :774RR (ワッチョイ 5b32-gJJb):2016/06/27(月) 16:52:43.26 ID:Q26nGtCs0
迷ったらモトレックス100%化学合成

514 :774RR (アウアウ Sa3f-u7Vb):2016/06/27(月) 17:08:38.19 ID:rhf336hga
モトレックス インプレも良いし一度試したいと思いながら微妙に割高なんでヤマルーブポチッてしまうな何時も…

515 :774RR (ワッチョイ 6bfb-Z7EN):2016/06/27(月) 17:10:53.64 ID:UMJ0xjRM0
>>509
昔ヨシムラの人に聞いたら、95℃超えたら全開OKだと言ってたね

516 :774RR (アウアウ Sa77-gJJb):2016/06/27(月) 18:53:51.56 ID:kWCIVv/Ha
モトレックスは使ったけどいまいちだったな
新品オイルに変えてもノイズは小さくならないし、シフトフィールもたいして変わらなかった
ちょっとがっかりした

517 :774RR (ワッチョイ 47e2-jO4j):2016/06/27(月) 20:27:48.47 ID:AeobpmP/0
モトレックス、シフトフィールが良いから常用してるけどな。
安いし、何より容器を捨てやすい。

518 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/27(月) 22:13:59.36 ID:3BlCA0On0
オイルの劣化って要するに添加剤の破壊なんだよね。
油そのものはそう簡単に組成が崩れたりしないけど、
添加剤は壊れやすい&壊れたら元に戻らない。

519 :774RR (ブーイモ MM17-eqvl):2016/06/27(月) 22:28:06.36 ID:jlvgb6s3M
安くてノイズの低減するオイルは
G2 なんじゃないかな

520 :774RR (ワッチョイ 5b32-Z7EN):2016/06/28(火) 00:20:27.18 ID:+HP0ftXc0
g2評判いいんで入れたらなんもいいとこなかったXLR250ね、相性かなぁ バービスクラシック20w60入れてみたいんだけど 入れたことある人いる?

521 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/28(火) 00:41:32.08 ID:Do0PC78l0
小排気量ならG4おすすめ。これマジ。
ただシャバいから高速を長時間巡航するような
使い方には向かない。ショップでリッター3000円
するG4だけど通販なら1500円以下+送料。

G2入れるぐらいなら安さと品質に定評のある
AZでも入れたほうがましなんじゃない?

522 :774RR (ワッチョイ 17ed-jO4j):2016/06/28(火) 09:59:28.05 ID:7Psi743L0
>>521
http://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/
のG4とG1の比較グラフ見ると、
G4がシャバいのは温度が低いときで、100℃以上だとむしろ粘度が高いから、
高速を長時間巡航するような使い方にも向いてるんじゃないか。

523 :774RR (ワッチョイ c3e5-szmo):2016/06/28(火) 23:56:33.97 ID:DEYBjISy0
>>521
CBR1000RRや600RRの推奨オイルが何故G4だか知っていますか?
確かにせん断性能は固いオイルに較べて劣りますが、油膜は十分保てます。

524 :774RR (ワッチョイ 4b7c-DvJX):2016/06/29(水) 00:16:31.60 ID:ucdi5Dvk0
> CBR1000RRや600RRの推奨オイルが何故G4だか知っていますか?

どちらのバイクも取扱説明書に記載されている推奨オイルはホンダウルトラG1なのだが?

525 :774RR (ワッチョイ 9b7c-jO4j):2016/06/29(水) 00:18:49.31 ID:S6U8DGe50
CBR1000RR(2014年式)の取説には推奨オイルG1って書いてあるんだよなぁ・・・

526 :774RR (ブーイモ MM8f-eqvl):2016/06/29(水) 00:27:22.37 ID:NV07q9GZM
ほんとにG1入れてる律儀なひといるのかな。

527 :774RR (スプー Sd8f-Z7EN):2016/06/29(水) 00:29:12.75 ID:2t1EuKgmd
取説はその時代の推奨オイルが書かれてる。
HPには現在の推奨オイルやオススメオイルが載ってる。

528 :774RR (ワッチョイ abf6-F7ik):2016/06/29(水) 00:38:41.98 ID:Sq89c3oz0
>>518
だからベースオイルの質が重要と言われているんだよね

529 :774RR (ワッチョイ c791-wRvM):2016/06/29(水) 01:20:54.84 ID:DdcAfXwC0
>>520
バービスクラシックはリンが極端に少ないという記述をどこかで見たような記憶がある

530 :774RR (ワッチョイ c791-wRvM):2016/06/29(水) 01:32:10.08 ID:DdcAfXwC0
529訂正
リンが少ないのは Castrol CLASSIC ENGINE OILS だった

531 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/29(水) 01:48:58.09 ID:dtAjoohe0
つかSMよりSLの方がリンガーハットが多いんだぜ。
車のSNなんかリンはさらに、減らされてるし。
環境のために。
でもエンジンにはリンはとても良いんだ。

532 :774RR (ワッチョイ abf6-F7ik):2016/06/29(水) 02:08:29.74 ID:Sq89c3oz0
確かにそうだけど上が40以上のオイルに関してはリン亜鉛の規制受けないので規格がSM、SNでも二輪に必要なリン量を満たしている場合もありうる
ただメーカーが共通して同じ処方にしている場合はもちろん規制を受ける低粘度オイルと同じように
減らされている可能性もあるが(シェブロンみたいに)
一方で、四輪用モービル1とかは規格は全部SNだけど
40以上のものはリン量が1000ppm以上入ってるし、15w-50は1200ppm以上入ってるからね
バルボリンのVR1もSN規格だけど、10w-40、20w-50のものは1400ppmくらい入ってる

533 :774RR (ワッチョイ abf6-F7ik):2016/06/29(水) 02:11:34.25 ID:Sq89c3oz0
エーゼットオイルはどのくらい入ってるんだろうね
JASO規格表示している以上は800〜1200ppmだと信じたいが

JASOの制度そのものが適当でズボラな部分があるのでJASO規格がついてるからといって安心はできないな

http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_JV0604.pdf
これ読むと、(以下引用)

>>このJASO二輪自動車用4サイクルガソリンエンジン油規格利用システムにより届け出、
オンファイルされた4サイクルガソリンエンジン油の品質・性能・表示については、届出者の
自己の判断と責任において分類・保証されているものであり、その責任は届出者(販売者)に
帰します。
したがって、本システムは「JASOエンジン油規格普及促進協議会」が品質・性能を保証
するものではなく、また、責任を負うシステムではありません。
万一、品質・性能・表示にかかわる問題が発生した場合、その解決はJASO二輪自動車用
4サイクルガソリンエンジン油規格利用者が自ら行うものであります。

534 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/29(水) 02:46:32.36 ID:dtAjoohe0
>>532
ちょっと待ってくれ。
ググってないからわからんけど、
二輪用のsnってあんのか?

535 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/29(水) 02:48:09.39 ID:dtAjoohe0
>>532
ごめ。下にかいてたね

536 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/29(水) 02:49:16.99 ID:dtAjoohe0
>>533
こんなのざる企画じゃね?
連中が退職後のポストでも欲しかったんでしょ。
役人じゃないよ

537 :774RR (ワッチョイ abf6-F7ik):2016/06/29(水) 03:33:43.49 ID:Sq89c3oz0
自分で言うのもなんだけど、前スレか前々スレにも載せた記憶あってそういった反応している方いたから
このJASO規格制度についてテンプレに追加したほうがいいような気がする

http://romeo105.exblog.jp/i15/6/

このサイトの人かなり通で、第3者機関に成分分析調査とかしてるみたいだけど
メーカーの成分表示が正しい保証はなく、最初の時点ではその成分だったとしても毎年成分が変更されてる可能性が高く
その後に変更後の成分表示に修正しないケースも多々あるよう
このJASO規格制度と合わせてオイル業界の課題だよね

538 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/29(水) 03:39:14.74 ID:dtAjoohe0
>>537
これ一度通したらその後は基本はフリーパスだもんな。元々ホンダが独自規格で始めたわけだけど。
つか、ほんとmsdsやsdsを海外みたいにきちんと開示して欲しいね。
日本はなめられすぎというか、機械にも疎いから仕方ないのか。
車でも欧米には豪華装備。
同じ車種でも日本だと足回り、サイドカーテン無しとか。。

539 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/29(水) 03:40:40.00 ID:dtAjoohe0
>>537
あと、ベースオイルと、エスエルとか
売ってくれるサイトあるよ。DIパケとか。
http://www.narrowde.com/?mode=cate&cbid=1977839&csid=0

540 :774RR (アウアウ Sa17-DvJX):2016/06/29(水) 08:20:18.08 ID:aJxJOCGQa
メーカーは信用できないってわかったろ?
もう自分で石油掘れよ

541 :774RR (ワッチョイ 7ba9-wRvM):2016/06/29(水) 08:49:47.38 ID:HQbfT7bZ0
JASO2016の改正が告知されたが、ギアピッチング試験の項目追加されなかったな。
http://www.jalos.or.jp/onfile/jaso_j-2-2.htm

2021年から導入かな
http://www.infineuminsight.com/insight/june-2016/jaso-specification-released

https://translate.google.co.jp/translate?sl=en&tl=ja&js=y&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.infineuminsight.com%2Finsight%2Fjune-2016%2Fjaso-specification-released&edit-text=

542 :774RR (ワッチョイ 4783-gJJb):2016/06/29(水) 11:10:42.52 ID:dtAjoohe0
>>540
ほらなくても自分で買って作れるぞ。
上のサイトとかで。

543 :774RR (ブーイモ MM57-Z7EN):2016/06/29(水) 12:16:53.14 ID:ZnG52++mM
>>579 ここでエステル買って余ったのを耕運機とか発電機に入れてる。

544 :774RR (アウアウ Sa3f-u7Vb):2016/06/29(水) 16:30:06.61 ID:IDl24CaXa
AZ買ってあったがヤマルーブRS4GPペール缶買ったから使わず
フラッシング代わりにAZ入れて20km走った後抜いて捨てた
なにこの腸内洗浄したようなスッキリ感わw

545 :774RR (ワッチョイ a383-gJJb):2016/06/29(水) 17:20:31.14 ID:9zK7fT5Q0
>>543
贅沢だなw
どうよ?よくなるのか?

546 :774RR (ワッチョイ 5b32-gJJb):2016/06/29(水) 21:01:22.06 ID:9TbrDrHZ0
>>539のオイル良さそうだな。
だれか使ったヤツいる?

547 :774RR (ワッチョイ 4b8a-cNz3):2016/06/29(水) 21:52:19.32 ID:5F+3ehjA0
>>546
250ツインで使ったけど特に良くも悪くも。普通に使えるオイル。

548 :774RR (アウアウ Sa25-joZW):2016/06/30(木) 02:47:04.24 ID:0dBYoJuZa
なんか自転車でいう手組ホイールみたいだな
あれこれの薀蓄たれて他人とは一味違う感を煽って買わせるタイプの商品
でもあるレベル以上のメーカー物には決して敵わないという

549 :774RR (ブーイモ MMad-s3GQ):2016/06/30(木) 07:46:54.88 ID:OPJeNw8TM
まともな手組ホイールの方が完組みより
長く使えるよ
スポークテンションの調整もやりやすいし

550 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ):2016/06/30(木) 10:23:15.12 ID:89LqTm8gd
オイルの成分調査ってできないんかな?
出来たとしていくらかかるんだろうか。

551 :774RR (アウアウ Saf6-77ev):2016/06/30(木) 10:33:53.83 ID:lQGbn4bia
成分分析したとこで、分析表見てオイルの良し悪しが判断出来るの?
〇〇が沢山入ってりゃ良いとか単純なものじゃなく最適な配合とかあるだろうし

552 :774RR (ワッチョイ 59d2-R7o+):2016/06/30(木) 13:51:27.59 ID:i5Zz90tD0
>>541
またHTHSの改定しないんだな
四輪用のSAE規格はここの改定やって糞オイルを駆逐していったのに

553 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/06/30(木) 20:00:50.47 ID:+hVb0tcZ0
成分を分析するまでやると高度な分析機器が必要だから無理だね。
物性試験ぐらいならできるけど。

http://www.amuse1996.com/egoil4.html

こんな感じ。

554 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/06/30(木) 23:31:45.63 ID:GdoNN+wN0
部分合成油の定義についてだけど、
主にG1、G2、G3、G4、G5があって、G3も一応化学合成油とするなら
G3+G1、G2でも部分合成油扱いになるわけだよね?
また、G2単体だとこれも鉱物油扱いで部分合成油と表記することはダメなの?
アメリカのオイルとかはMSDS表記してるものも多くて、部分合成については
その割合や混合されている化学合成油がG3〜G5の中のどれかも分かることが多いけど
MSDS公開していない殆どのオイルメーカーの部分合成油はどの程度の性能なのか目安が分からないな

555 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/01(金) 06:33:56.01 ID:O3FQB08I0
日本はVHVIを化学合成と表記していいことになってるから
ほとんどのオイルは化学合成油。鉱物油ベースのほうが
少ない。

556 :774RR (ワッチョイ 997c-joZW):2016/07/01(金) 06:45:25.50 ID:7hlYF+aX0
MSDOSにYHVHが何だって?

557 :774RR (ワッチョイ fcad-s3GQ):2016/07/01(金) 06:48:09.59 ID:iImZB8nd0
ヤハウェ?

558 :774RR (ブーイモ MMad-L5m9):2016/07/01(金) 07:03:38.63 ID:3IEO+f3QM
表記の厳しい国で化学合成と表記されていて一番安いのはどれだろうか?コスパという意味も含めて安いやつ。

559 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/07/01(金) 22:43:34.40 ID:J1lGOm+c0
>>555
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/monotaro_engineoil/

グループ3については自分も分かっているつもりなんだけど
ここ見る限り、グループ2鉱物油単体でも部分合成油表記しているケースがあるということだよね
大体メーカーはグループ3は全合成油表記していてPAO以上は100%化学合成油表記している事が多いと思うけど

部分合成油については、その割合はもちろん
G4〜G5が入ってるのか、G3なのか、G3すら入っておらずG2単体、もしくはG2+G1で部分合成油表記しているケースがあるということだよね

化学合成油は高価格だしそんなに性能いらない
でも鉱物油だと品質に不安を感じるしなんとなく良いイメージが無い
じゃあ部分合成油が一番コスパ良いのではと考えるユーザー心理的にも
表記的な都合でも一番ボッタくれるオイルなんじゃないかなと思う

560 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/01(金) 22:48:39.63 ID:O3FQB08I0
PAOは低温流動性と耐熱性に優れるけど摩擦係数は
鉱物油より高い(摩擦が多い)。
エステルは多くの面で高性能だが高いかつ劣化早い
水にも弱い(最近のは改善されてるらしいが)。
鉱物油(パラフィン系)はバランス型。

561 :774RR (ワッチョイ 59d2-R7o+):2016/07/01(金) 22:52:52.75 ID:47NRH8Tw0
>>559
よく読もう

>部分合成エンジンオイル・・・上記[グループ2と3]の混合を主原料としたもの

562 :774RR (ワッチョイ fcbc-3PIN):2016/07/01(金) 23:30:42.23 ID:LAaU7JDL0
あらエステルって長持ちじゃないのけ?

563 :774RR (ワッチョイ 59d2-F2rA):2016/07/02(土) 00:39:56.50 ID:dqWlA1TF0
エステルが保たないと言われてた理由は加水分解に因るもので
コンプレックスエステルが主になった今の有名メーカーのエステルオイルはその欠点もほぼ無くなった

564 :774RR (ワッチョイ d783-s3GQ):2016/07/03(日) 07:51:50.99 ID:fikodptC0
車でもバイクでも使えるオイルを教えて。

565 :774RR (ワッチョイ 1cd2-HBXz):2016/07/03(日) 07:58:31.50 ID:WwWdk7Mm0
ワコーズ全般

566 :774RR (ワッチョイ d5e5-R7o+):2016/07/03(日) 08:03:46.57 ID:Y8OIzOPJ0
>>563
そのわりに「持たない」っていう人いるよね。
モチュとか。

567 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/03(日) 09:21:57.85 ID:GTuxdIfh0
モチュールは過剰な添加剤が原因だと思う。

568 :774RR (ニャフニャ MM2a-s3GQ):2016/07/03(日) 09:26:14.53 ID:qQ1k0XyRM
>>567
モチュールは持ちが悪いのは有名だよね

569 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/07/03(日) 11:48:34.21 ID:VbnKFPzE0
>>561
どうも
確かにそうなんだけど、グループ2の表記部分に、高度精製鉱物油/部分合成油とあるので
グループ3は水素化分解されてると思うが、グループ2も水素化処理がされてるらしいし
化学合成油と混ぜているという趣旨ではない意味での「部分合成油」と使われることもあるのかなと

POLOの二輪用オイルに興味持ってるのですが使用した事ある方います?
最近3L以上で小分け販売してくれるサイト見つけたのですが(ペール缶単価の1.3倍+送料)

570 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ):2016/07/03(日) 13:06:28.88 ID:j7vRJjGrd
>>569
ペールで買ってる
用途はメインのリッターNK、サーキット用水冷ミドル、嫁の250シングル
レスポンスもいいし耐久性も不満なし
何よりメインのシフトタッチが引っ掛かる感じで気になってたんだけどポロは凄く気持ちいい
リピ確定
小分けと言わずペールで買って損はない

571 :774RR (ワッチョイ 997c-R7o+):2016/07/03(日) 13:47:46.03 ID:6OjuZp7h0
現在、リッターSSでモチュール 300V Factory Line Road Racing 10W40使ってるんですが、純正のカストロから変えた最初は、神的にシフトタッチの向上・エンジン振動による手のしびれの現象が感じられ感動さえしてたんですが、
しかし、評判通り500Km走行後ぐらいから次第に劣化してきて現在カストロぐらいになってます。
そこで、シェルのADVANTEC Ultimate 5−40への交換を考えてます。
ADVANTEC Ultimateってどうでしょう?

572 :774RR (ワッチョイ cda8-45ID):2016/07/03(日) 13:57:41.83 ID:R7dqYpIx0
sumiko oil

573 :774RR (ブーイモ MMad-L5m9):2016/07/03(日) 14:14:27.65 ID:OddFQ+cBM
ヤマプレ シンセ MA 10W-40
Honda ウルトラ G2 SL 10W-40
これらのオイルを1500キロで交換
するならどっちがエンジンに優しい?
フィーリングはどっちも不満ないんだが、長期的にはどうなのかと思ってな。バイクはsr400Fi

574 :774RR (アウアウ Saf6-77ev):2016/07/03(日) 15:14:51.07 ID:KWj3CHbwa
バイク便なんかCB400SFを3000km交換で15万km以上エンジンOH無しで使ってるから
どっちでも1500km交換ならダメージに違いが出るような事はないんでない?30万km目指してるとかなら知らんけど…
缶デザインの好みとか割安に買える方で良いんでないかな

575 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/03(日) 15:22:00.30 ID:GTuxdIfh0
>>568
http://www.fujita1456.com/honjiyo/oilimpression.htm

各種エンジンオイルをテストした人のインプレブログ。
基本的には軽4のエブリィターボで試してるみたいだけど
バイクにも入れてる模様。

576 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/03(日) 15:31:31.54 ID:GTuxdIfh0
>>571
風評だけで申し訳ないが、Shell Advanceは評価そのものは高い。
ただ価格も高い。バランスとしてどうだろう?というのが個人的な
評価かな。

577 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/03(日) 15:33:03.73 ID:GTuxdIfh0
あと某スレでお騒がせな伊豆スカ事故ゼロ運動家の某K氏は
OMEGA SP-2の性能がいいとのこと。自身で試した評価だそう。
鉱物油だけど高性能だってさ。

578 :571 (ワッチョイ 997c-R7o+):2016/07/03(日) 16:32:48.26 ID:skFU+3Ut0
>>576 >>577

レスありがとうございます。

寺価格ですので、金額にそう差が無いので 次はADVANTEC Ultimateを試してみようと思います。
OMEGA SP-2は寺においてなさそうですし、自分で入れて不具合があると保証が効かなくなるのでやめときます(^^;

579 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/07/03(日) 18:31:24.03 ID:VbnKFPzE0
>>570
ありがとう
参考になった

ただ、自分はガレージも無ければマンションなのでペール缶置く場所も無いし
バイクも1台のみなので短期間に使い切れないし、ペール缶の処分などのことも考えるとやはり小分けしか難しいかな...

580 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/03(日) 18:44:35.62 ID:GTuxdIfh0
http://www.narrowde.com/

以前ここのオイルの20Lポリ容器入りを買ったことがあって
梱包内部に入っていたチラシには英文でPOLOって書いて
あったのを思い出した。

ベースオイルはPOLOみたいだね。

581 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/07/03(日) 21:57:03.90 ID:VbnKFPzE0
中身同じなOEMでしょうか?

POLOは亜鉛の量まで成分公開している所に交換持てる
しかも部分合成油の割に粘度指数が160と高めなのでベースオイルの質や化学合成油の比率が高いような気がする

582 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/03(日) 22:02:53.96 ID:GTuxdIfh0
>>581
それについてはナロードに個別に問い合わせしてみてください。

583 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/03(日) 22:11:56.68 ID:GTuxdIfh0
とかいってたらメールの返信がきてた。
ナロードのベースオイルは韓国GSカルテックス(あちらでは大手)
だそうです。POLOとは契約を解消したそうです。

584 :774RR (ワッチョイ 59e5-R7o+):2016/07/04(月) 03:58:22.88 ID:0edHM25R0
色々試してきたけど、パノリン ブレンドで落ち着いた

585 :774RR (ワッチョイ 5f5e-s3GQ):2016/07/04(月) 06:30:57.93 ID:hwTGjyq20
法 則 発 動

586 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ):2016/07/04(月) 06:52:14.12 ID:Z72EkQrXd
法則って?

587 :774RR (ワッチョイ f139-mp9h):2016/07/04(月) 11:08:05.46 ID:P2MfpUG90
カストロールはオイル専業メーカーだから石油会社より良いと宣伝してるが
オイルオタクは石油会社BPの傘下だと知ってるので騙されない。

588 :774RR (ワッチョイ d5e5-R7o+):2016/07/04(月) 11:46:44.65 ID:rvZVNk1D0
BPの傘下だから安心ともいえる。

589 :774RR (ワッチョイ b44a-s3GQ):2016/07/04(月) 12:36:17.63 ID:GPEIYt/C0
>>583
なんか正直で好感持てる

590 :774RR (ワッチョイ 5f5e-s3GQ):2016/07/04(月) 12:39:26.23 ID:hwTGjyq20
なんだかキムチ臭いぞ

591 :774RR (バックシ MM40-s3GQ):2016/07/04(月) 12:54:10.52 ID:mm4/8JFdM
ナフコで怪しいオイル見つけた
3L売りだから1回1.5Lの俺のバイクにちょうどいい
http://imgur.com/GEXkthO.jpg
http://imgur.com/EPUML5B.jpg
しかし買ってあるオイルがまだあるから試すのは先になりそう
誰か買った人いる?

592 :774RR (ワッチョイ fc81-s3GQ):2016/07/04(月) 13:39:58.28 ID:Oxml/bq50
福岡…てことは韓国製オイルだな

593 :774RR (ワッチョイ d783-s3GQ):2016/07/04(月) 15:31:33.70 ID:g+iDSDrL0
>>591
ホムセンスレから!
俺も
>>580
http://imgur.com/pa4PFIT.png
http://imgur.com/DSEBzXW.png
http://imgur.com/IC6nXaN.png
これだけみたら、変なバイアスかかって絶対要らねーな。
AERAenergy株式会社つか酷そうだなこのオイル。なんの認証もとってないし、国連番号も何もないし、
ホントに廃油を再生してるだけとか。
家のドラム缶のオイルも酷そうだな
危険なものがはいってない??

594 :774RR (ワッチョイ c1fb-oxCW):2016/07/04(月) 18:29:11.75 ID:jQcMcpXY0
>>592
その法則にのると、ナロードも韓国なのかな?

595 :774RR (スプッ Sdb8-oxCW):2016/07/04(月) 18:40:56.35 ID:hVX4jDcdd
>>593
それなら広島高潤も結構なもんだぞw

596 :774RR (ワッチョイ c1fb-oxCW):2016/07/04(月) 18:55:23.30 ID:jQcMcpXY0
あっナロードは韓国になってるんだね
失礼しました。

597 :774RR (ワッチョイ d783-s3GQ):2016/07/04(月) 19:22:54.62 ID:g+iDSDrL0
>>595
まじ?
とりあえずゾイルはただのマンションだったwww

598 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/04(月) 20:23:15.58 ID:EfUwh6FK0
http://www.andare.jp/catalog/Lubross/

化学合成油とか曖昧な表現を使わずに、エステル、PAO、
VHVI、鉱物油とはっきり書いているルブロスオイル。

使ってみたことはない。

599 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/04(月) 20:24:04.12 ID:EfUwh6FK0
>>598
ただしVHVIも化学合成としてカテゴライズしている。
これをどう考えるかは個人の自由。

600 :774RR (ワッチョイ 3ddf-j70e):2016/07/04(月) 22:21:04.48 ID:rdaC5GOF0
ゾイルは素晴らしいけど、高いから買えないw

601 :774RR (アウアウ Sa61-3PIN):2016/07/04(月) 22:24:47.42 ID:Z9/Mcfm2a
フュージョンにはG2で充分ですか?

602 :774RR (ワッチョイ 1c91-s3GQ):2016/07/04(月) 22:54:48.48 ID:ifZzwmZt0
Fusionと言えばEWI

って、このネタわかる人いるんだろうか…

603 :774RR (ワッチョイ d7e5-R7o+):2016/07/04(月) 23:59:07.98 ID:vndVl3JV0
AKAI?

604 :774RR (ワッチョイ 1cd2-cxBu):2016/07/05(火) 00:35:07.33 ID:IrOv2s3e0
オリーブ油

605 :774RR (ワッチョイ 59e5-R7o+):2016/07/05(火) 03:33:12.78 ID:jtk6hBc00
>>591
MAって書いてあるだけか

606 :774RR (ブーイモ MMb8-s3GQ):2016/07/05(火) 07:31:32.58 ID:fENCWx5ZM
AZで良いかな

607 :774RR (ワッチョイ 13d1-RWNq):2016/07/05(火) 07:42:20.49 ID:zPDS3bcc0
軽四だけはイヤァ〜!

608 :774RR (ブーイモ MMb8-L5m9):2016/07/05(火) 08:12:12.30 ID:XxEFZhgLM
オイルなんて短くても2ヶ月に一度。惜しまずに高いの入れればいい。

609 :774RR (ワッチョイ 3a39-R7o+):2016/07/05(火) 18:39:21.09 ID:Au8f+ay10
AZからエステルベースのレース用オイルが出たね。
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=EG231

610 :774RR (ワッチョイ 9d7c-R7o+):2016/07/05(火) 18:51:11.32 ID:myNrtSEL0
ベースとはどこにも書いとらんな(´・ω・`)
油種:全合成油とあるからVHVIベースにエステル添加ちゃうかね

611 :774RR (ワッチョイ dde3-oxCW):2016/07/05(火) 18:53:42.08 ID:xr7oVKrb0
>>609
◯◯w-50の販売に期待┌( ゚Д゚)ノ

612 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ):2016/07/05(火) 19:02:59.89 ID:PMmXizDld
15w50があるね
一斗缶に期待w
過度な期待はしてないがプロステージ程度のフィーリングが得られるなら乗り換えるわ

613 :774RR (ワッチョイ 3d2b-R7o+):2016/07/05(火) 19:11:01.87 ID:y6UckwM30
AZ すげーな 攻めてるねw

614 :774RR (ワッチョイ cd32-mp9h):2016/07/05(火) 19:54:41.58 ID:fHkOUlaE0
攻めてるというよりも リサイクルww

615 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/07/05(火) 20:05:59.93 ID:IVz8Gv6A0
15w-50やっと来たか

問い合わせメールで要望送った甲斐があったわ

616 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/07/05(火) 20:07:52.13 ID:IVz8Gv6A0
しかしまだ楽天では販売してないみたいだね

617 :774RR (ワッチョイ cd32-mp9h):2016/07/05(火) 20:25:34.63 ID:fHkOUlaE0
楽天の前に Sarthe/24hでいいとおもふw

618 :774RR (アウアウ Sa61-dfX6):2016/07/05(火) 20:34:45.32 ID:Ne6ZBBxva
つか、久々にAZのHP見たけど何この充実ぶりw
エステル配合オイルに、スプレーじゃない原液のチェーンクリーナーに、
耐水性のチェーンオイルだぁ?

..もう一生ついていきます。

619 :774RR (ワッチョイ d7e5-R7o+):2016/07/05(火) 20:45:09.65 ID:LNCdNWkW0
オフィシャルステッカーも出してくれたらいくらでも張るよ!

620 :774RR (ブーイモ MM05-L5m9):2016/07/05(火) 20:56:33.64 ID:nxIAwg6jM
おれも便乗。ユニクロの
MEN UT(プリントT). MEN The BrandsグラフィックTシャツ(AZエーゼット・半袖)出たら買うよ!

621 :774RR (スプー Sdc8-fGq4):2016/07/05(火) 21:14:48.64 ID:vWBKy4NRd
エクスターどう?安いから気になった。

622 :774RR (ワッチョイ 3a39-R7o+):2016/07/05(火) 21:41:46.85 ID:Au8f+ay10
AZの新しいオイルJASOの規格は通っているみたいだけどラベルにはオイルコードとJASOの文字が書いてないね。
その前に販売されてるのには書いてあるのに何でだろうね。

623 :774RR (ブーイモ MM05-L5m9):2016/07/05(火) 21:50:11.68 ID:l6AkjbLsM
安く売るために省いたか....

624 :774RR (ワッチョイ ffe5-oxCW):2016/07/05(火) 21:57:23.91 ID:IFa7KMLW0
>>578
今シェルアド入れてから1000kmほど走行したが300Vのように早い劣化は未だに感じないメガスポ

625 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/05(火) 22:10:19.96 ID:xPNNjlzF0
300Vは油温上げるとだめっぽいね。

626 :774RR (ワッチョイ 1cd2-A0Id):2016/07/05(火) 22:14:41.34 ID:QQEmrvVF0
>>622
JASOのリスト見たら書いてなかったよ。
AZであったのは前から販売しているだけでした。
ちょうどオイル交換しようと思ってたところにこれ見ちゃったので試したい気持ちはある。

627 :774RR (オッペケ Src9-s3GQ):2016/07/05(火) 22:22:30.95 ID:BbY8rbKLr
ヤフーショッピングに全部あるじゃん
10w-50買ってみようかな

628 :774RR (ワッチョイ cd32-s3GQ):2016/07/05(火) 23:34:51.73 ID:/19Xn0iC0
水冷ドカに合うオイルって無いものか
300Vは高いんだ・・・

629 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/05(火) 23:36:57.30 ID:xPNNjlzF0
>>628
NUTEC。NUTECがマイナーブランドで信用できんというなら
ASHのレーシング。

630 :774RR (ワイモマー MM25-HBXz):2016/07/05(火) 23:53:36.01 ID:O8R1qbJTM
カスGTX

631 :774RR (ワッチョイ 1cd2-cxBu):2016/07/06(水) 00:14:18.61 ID:C37EYdvM0
AZっていいの?

632 :774RR (ワッチョイ d7e5-R7o+):2016/07/06(水) 00:24:49.86 ID:NnA6dPe+0
良い評価1
普通評価8
悪い評価1

くらい

価格は他のメジャーオイルに比べてすこぶる安い
あとは自分で入れてみて判断してくれ

633 :774RR (ワッチョイ 51f6-F2rA):2016/07/06(水) 01:32:10.84 ID:UPynCqXf0
>>622
出たばかりだからまだ表記が反映されていないという可能性はあるのかな?
ただ、MA2じゃなくてMAなのが気になるけど、大排気量でクラッチ弱めの車種とかにはどうだろう

皆さん4Lオイル購入して余ったものを保管する場合はどのような容器使ってます?
普通に100均やホムセンで売ってるプラスチックのボトルで良いのか、専用缶を使うべきか

634 :774RR (ワッチョイ 5f5e-s3GQ):2016/07/06(水) 04:46:14.37 ID:Dio4fqE90
キムチ製ステマスイッチOFF

635 :774RR (ワッチョイ 1c91-s3GQ):2016/07/06(水) 04:46:57.14 ID:wyC3vDvV0
>>633
プラボトルでちゃんと密閉して冷暗所保管。

冷暗所って言っても冷蔵庫の中とかじゃないからな。
前、このスレで勘違いしたヤツがいたから…

636 :571 (ワッチョイ 997c-R7o+):2016/07/06(水) 08:16:54.91 ID:hSdNBkFl0
>>624

質問者です。
安心して300Vから変更することができます!
貴重な情報をいただきありがとうございました。

637 :774RR (ブーイモ MMad-s3GQ):2016/07/06(水) 12:30:58.50 ID:M0MCgA14M
どかてぇならAgip入れなさいよ

638 :774RR (ワッチョイ 3a39-R7o+):2016/07/06(水) 12:38:10.25 ID:9NBdJC060
バイクに0W-30?て思ったけど検索すると最近は一般的なのね。

639 :774RR (ワッチョイ dde3-oxCW):2016/07/06(水) 15:45:38.32 ID:0BUExszL0
最近のVHVIよりも、チョイ前の部分合成油の方が高性能だった気がする。

640 :774RR (ニャフニャ MM2a-s3GQ):2016/07/06(水) 16:12:10.53 ID:yzz838OEM
>>638
俺の軽トラも
0W-30が普通だよ

641 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/06(水) 20:18:27.59 ID:G1Sk4yi/0
0W-30のG4を使ってるけど高温粘度がちょっと不安なのと
若干クラッチが滑る感触があるので別のにする予定。

642 :774RR (ワッチョイ 5fe5-NSQz):2016/07/06(水) 20:36:51.73 ID:+4vbmAwN0
>>641
けっこう回して走っている?
俺もツーリングバイクに入れているけど、殆ど回さないから滑った事無いよ。

643 :774RR (ワッチョイ 6199-s3GQ):2016/07/06(水) 20:52:48.40 ID:8fQqk7FM0
AZさん新しいオイル一斗缶で出してください
そしたらリッターあたり200円は安くなりそう
G4かヤマプレシンセで迷ってたところに出てきた

644 :774RR (ワッチョイ 1c83-s3GQ):2016/07/06(水) 21:04:38.29 ID:xXvAQRV70
>>643
なんでここに書くの?
直接メールしろよ。
ステマ臭くてうざい。

645 :774RR (ワッチョイ 1c83-s3GQ):2016/07/06(水) 21:05:25.97 ID:xXvAQRV70
>>643
大体迷ってるとかほざきながら価格帯全然違うだろ。
ステマおつ

646 :774RR (ワッチョイ 3a39-R7o+):2016/07/06(水) 21:46:54.49 ID:9NBdJC060
http://shopping.c.yimg.jp/lib/azoil/eg_n.jpg
商品数多すぎw。AZってオイルメーカで二輪車用オイルの種類が一番多いんじゃないか。

647 :774RR (ワッチョイ 59f1-R7o+):2016/07/06(水) 22:38:38.90 ID:ikkE7xPV0
MEG-024入れたヒト感想よろ!”

648 :774RR (ワッチョイ fcbc-3PIN):2016/07/06(水) 22:39:03.62 ID:pqMtqKjg0
気持ち悪い

649 :774RR (ワッチョイ 1cd2-cxBu):2016/07/06(水) 22:47:09.84 ID:C37EYdvM0
MEG-024、欲しいな

650 :774RR (ワッチョイ 59f1-R7o+):2016/07/06(水) 22:49:03.39 ID:ikkE7xPV0
>>648
キモいのはお前だ 鏡見ながらここに書き込むなよw

エステル系 全合成 4Lで5000円行かなくて 3000kシフトタッチ持つなら最強だな
インプレ求むw

651 :774RR (ワッチョイ 598a-QFOe):2016/07/06(水) 23:01:56.03 ID:G1Sk4yi/0
MEG-014は買った。まだ入れてない。

652 :774RR (ワッチョイ 5f5e-s3GQ):2016/07/06(水) 23:07:46.85 ID:Dio4fqE90
一気にキムチ臭いスレになって参りましたwwww

653 :774RR (ワッチョイ 9d7c-R7o+):2016/07/06(水) 23:23:53.26 ID:SOsII5eZ0
おっ国士様が降臨されたぞ!

654 :774RR (ワッチョイ d3f1-Bfmi):2016/07/07(木) 04:23:32.75 ID:0oObr3ID0
どう見ても日本の会社っぽいので良く分からんが なんでAZオイルがキムチ臭いのかkwsk

655 :774RR (ワッチョイ 5b5e-oo3f):2016/07/07(木) 06:15:26.47 ID:xH5Kxuo10
よそでやれ

656 :774RR (ワッチョイ 1783-oo3f):2016/07/07(木) 06:39:56.30 ID:JH2kENSx0
>>650
全合成でもグループ3なら糞

657 :774RR (ワッチョイ 3399-Bfmi):2016/07/07(木) 07:02:11.55 ID:/Th6nbTQ0
キムチにエステル化学合成作れないだろ?まじでさ。

658 :774RR (ワッチョイ 1783-oo3f):2016/07/07(木) 07:35:03.34 ID:JH2kENSx0
>>657
関係ないし興味ない。

659 :774RR (ワッチョイ 032b-Bfmi):2016/07/07(木) 08:12:48.96 ID:6TOgry3a0
トヨタキャッスルもホンダウルトラNEXTも日産ストロングセーブXもVHVI
日産のは水素レスDLCに対応した最新の添加剤が処方されている
これらの添加剤と相性が良いのがVHVI

高性能オイルはベースオイルだけで決まるのではなく
添加剤の効果を発揮できる全体のバランスで決まる

660 :774RR (ワントンキン MMbf-u7t+):2016/07/07(木) 09:30:09.39 ID:2uHvx1aPM
今のところバイクで使える水素レスDLCに対応したオイルってある?

661 :774RR (ワッチョイ 47f6-6Pwr):2016/07/07(木) 12:26:29.23 ID:wjUL3Lnz0
AZ&ガレージ0は嫌われてる?

662 :774RR (ワッチョイ 837c-Bfmi):2016/07/07(木) 12:29:27.23 ID:hcH9aI5+0
好いてる人:嫌ってる人:あまり関心ない人が5:1:4くらいな印象

663 :774RR (アウアウ Sa1f-q53o):2016/07/07(木) 13:03:30.11 ID:qW2qpstda
>>646
ここ見るまでこんなに増えてたの気がつかなくて普通に前と同じMEO-12頼んじゃったよ。

664 :774RR (アウアウ Sa1f-oo3f):2016/07/07(木) 13:50:33.84 ID:QwyTNeS3a
MEO-12は安くていいと思うけどな。
本当の意味での無印良品的な感覚でオレは使ってるわ。

665 :774RR (ワッチョイ fb83-oo3f):2016/07/07(木) 18:30:52.64 ID:5zurkZOd0
>>661
嫌ってない。興味がない

666 :>>168 (スプー Sdbf-LG6x):2016/07/07(木) 18:34:27.91 ID:TbWSFS1Yd
>>660
1メーカーだけある
が、あまりにもマイナー過ぎて信用できないw

667 :774RR (ワントンキン MMbf-u7t+):2016/07/07(木) 19:56:14.80 ID:2uHvx1aPM
>>666
レーステックってとこ?

668 :774RR (ワッチョイ d38a-XOwH):2016/07/07(木) 20:20:29.37 ID:ezI/Lad30
グループ4以上なら何でもいいのかっていうのは難しいところ。
PAOは流動性と耐熱性は高いが摩擦係数も高いから潤滑性は
そんなによくない。
エステルはいくつか種類があって、エステルなら何でも安定した
性能で加水分解にも耐えるとは限らない。
VHVIって潤滑性と耐熱性のバランスという意味では、そんなに
悪い選択じゃないんだよ。まあオイルの何を重視するかによるな。

669 :>>168 (スプー Sdbf-LG6x):2016/07/07(木) 20:31:59.54 ID:TbWSFS1Yd
>>667
レーステック?
さらっとだけググっても商品が出てこない

670 :774RR (ワッチョイ 97bc-u7t+):2016/07/07(木) 21:25:23.76 ID:6lEWX4hO0
>>669
すまんレーシングタスクだったわ

671 :774RR (ワッチョイ 5be5-cFDw):2016/07/07(木) 23:00:59.72 ID:6sQSFIke0
AZの新しいオイルはどうなんだろうね。
一気に商売的要素の強いラインナップになったなぁって印象
安いからこそのアイデンティティだしなあ

672 :774RR (ワッチョイ fbe5-Bfmi):2016/07/07(木) 23:02:52.97 ID:XIFxyyQc0
いやエステル系使用のやつだって十分安いだろう

673 :774RR (ワッチョイ d38a-XOwH):2016/07/07(木) 23:08:49.88 ID:ezI/Lad30
AZのMEOとMEGはなんか賛否両論だな。
3000km普通にもったという意見もあれば、大型で
1000kmからシフトタッチが劣化したという意見もある。

674 :774RR (ワッチョイ 47f6-6Pwr):2016/07/08(金) 00:12:40.28 ID:ha9sQ/jU0
MEGシリーズは18Lだったら幾らで出すんでしょうね?

675 :774RR (アウアウ Saff-XC69):2016/07/08(金) 05:31:02.34 ID:EV4ulQTXa
MEOとかMEGとか解り辛いな素っ気ないし
ヤマハみたいにグレードをイメージしやすいネーミングにしたらいいのに

676 :774RR (ワッチョイ 3399-oo3f):2016/07/08(金) 08:18:48.73 ID:HFGJE43e0
>>675
うちのオイルを選んでくれるお前らは粘度しか興味ないだろってメーカーからのメッセージ

677 :774RR (ブーイモ MM9f-Lka5):2016/07/08(金) 08:35:09.30 ID:WR+U46o0M
ネーミングは時間かかる、金かかる、センスも必要。
名前の一部を改変してイメージダウンに使えないか必死な輩も巨大掲示板には多い。
良いことないんだろうな。

678 :774RR (ワッチョイ 5b5e-oo3f):2016/07/08(金) 13:02:04.74 ID:6XHLEl6j0
スーテマ スーテマ ステマスレ
ゴリ押しで ステマ してる

679 :774RR (ブーイモ MM9f-Lka5):2016/07/08(金) 14:48:24.19 ID:wS1q6IfzM
AZはマニア向けだと思っている。それなりに分かってるひとじゃないと....。おれは、ブランド代とか広告費に金払ってるのかもと思いつつヤマプレシンセ入れてる。バイクは中華125だけどw

680 :774RR (ワッチョイ 3399-Bfmi):2016/07/08(金) 15:38:27.24 ID:0XAGavDM0
MEG-019 4Tエンジンオイル 15W-50/MA 4L アマで注文した。
プライムでないから届くの遅いね。

681 :774RR (ワッチョイ 17d2-Bfmi):2016/07/08(金) 20:26:56.44 ID:k6lAqT8N0
AZ発送だからプライム関係なくないか

682 :774RR (ワッチョイ 3399-oo3f):2016/07/08(金) 21:06:38.05 ID:HFGJE43e0
AZは社交辞令とはいえ一度買っただけなのに年賀状くれたから好感持てるわ

683 :774RR (ニャフニャ MM7f-oo3f):2016/07/09(土) 01:32:28.80 ID:tJyETwA0M
>>682
凄いな、顧客は全員に送ってるんだな。
素晴らしい営業方針だね

684 :774RR (ワッチョイ 73f6-g4/6):2016/07/09(土) 03:03:05.21 ID:7hKMQOQe0
AZは激安だけど、ちゃんとしたケミカルメーカーで実績があるから信頼できるんじゃないかなというのが
個人的に思う
しかしこれだけラインナップ豊富で、どの程度の性能かは分からないとはいえ
エステル配合の全合成油で1L800〜1000円程度って破格の安さだよね

完全に自社生産&中間業者販売無、缶ではなくプラボトル使用などでコスト削減できているというのも大きいだろうけど
他のオイルメーカーがAZ潰しにかからないだろうか

685 :774RR (ニャフニャ MM7f-oo3f):2016/07/09(土) 04:06:19.84 ID:tJyETwA0M
>>684
エステルなんか配合してない。全鉱物油

686 :774RR (ワッチョイ 1783-oo3f):2016/07/09(土) 04:31:51.57 ID:eEvGhlxT0
>>684
AZが嫌いってわけじゃないけど0.000001%でもエステル入れてたらエステル配合だしな。
sds見れるわけでもないし。

687 :774RR (ワッチョイ d38a-XOwH):2016/07/09(土) 06:28:23.78 ID:YacsIXPI0
MSDS公開してるメーカーのほうが少ないからいちいち言い出したら
きりがない。

688 :774RR (アウアウ Saff-XC69):2016/07/09(土) 06:41:11.98 ID:nUO7N2kra
>>684
潰しって程じゃないかも知れんけど、ホムセンやバイク用品店で販売しないのは、何らかの圧力が掛かってるんだろな

689 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/09(土) 06:42:31.92 ID:YV56yfjLd
普通に用品店で買うとVHVIでも2000円ぐらいするからな
買った人、レポよろ
俺も買いたいんだけどしばらく交換の予定がないorz

690 :774RR (ブーイモ MMbf-Lka5):2016/07/09(土) 07:44:59.14 ID:Yq2AQBjHM
>>688
それは不思議だよね。ホムセンにはAZのケミカル(スプレー類)が何種類もあるのにね。プライベートブランドのほうが店側の利益が大きいからか。

691 :774RR (ワッチョイ d3e5-Bfmi):2016/07/09(土) 07:49:19.36 ID:1/m9S+GA0
パノリンが謳ってるスーパーハイテックエステル(炭化水素系飽和エステル)って
どれくらいすごいことなの?

692 :774RR (スプッ Sdbf-oo3f):2016/07/09(土) 08:06:27.13 ID:p5y04qFQd
>>687
意味がわからない。

693 :774RR (ブーイモ MMbf-Lka5):2016/07/09(土) 08:19:35.78 ID:Yq2AQBjHM
>>692
すまそ。ホームセンターには、AZのケミカル類(スプレーに入った商品など)が複数種類販売されているのに、バイク用のエンジンオイルは売られていないのは何故だろうか。
もしかしたらホームセンターの独自ブランドのほうが、売る側にとって利益が大きいのだろうか?

694 :774RR (ワッチョイ d37c-qtxg):2016/07/09(土) 08:29:52.62 ID:Q4mQ/KY40
粗利が同じであっても、売れ行きの良い商品を扱った方がキャッシュフローが良くなるし
棚卸資産も過大にならず、売上原価を多く計上できるので、同等規模の商いでも課税利益が減らせるからだよ

695 :774RR (アウアウ Sa1f-cFDw):2016/07/09(土) 09:21:50.47 ID:wqt8UJXDa
AZちゃんちゅっちゅ

696 :774RR (ワッチョイ db4a-cFDw):2016/07/09(土) 12:32:38.15 ID:FjD0SRKi0
そんなに高くないんだし使ってみて値段なりなら値段なりだろうしよければそれでいい

697 :774RR (ワッチョイ 5b5e-oo3f):2016/07/09(土) 17:51:00.94 ID:yaB0BsCJ0
埃が持てるお仕事です
http://i.imgur.com/mb6fpkL.jpg

698 :774RR (ワッチョイ c799-oo3f):2016/07/09(土) 18:19:05.87 ID:BYFcZ14A0
すーぐステマ認定する人いるよな
安いんだからそら話題にもなるだろって

699 :774RR (ブーイモ MMbf-Lka5):2016/07/09(土) 18:58:22.81 ID:Yq2AQBjHM
気にしても仕方ないこと。ジャブジャブ高級なオイルをバイクに入れるのは先進国の一部の人間。
世界で使われているバイクの多くがが低廉なオイルと粗悪なガソリンらしいよ。
つまり宗教みたいなもの。南無南無。高級なのジャブジャブ使うどー。

700 :774RR (スプー Sdbf-Lka5):2016/07/09(土) 20:08:41.50 ID:GpMsh4+Td
AZも悪くないけど、ホムセンで入手出来るプルタミナもたまには思い出してやってください。
低価格の割にはなかなか使える、今さっき4RSGPからプルタミナ エンデュロに交換したけど全然あり、シフトが引っ掛かったり嫌な感じがしないし。
次交換するときはAZ meg-024試してみたいね〜

701 :774RR (ワッチョイ 837c-Bfmi):2016/07/09(土) 20:57:38.36 ID:VO2QCxjA0
あれ、ナフコ限定やん(´・ω・`)

702 :774RR (ワッチョイ 8f65-9SBW):2016/07/09(土) 21:34:19.17 ID:/Rd7hOAe0
今年は暑いから30じゃもたなそう

703 :774RR (ワッチョイ 03df-IPwu):2016/07/09(土) 21:40:20.39 ID:m+M/SkHT0
相変わらず乞食スレですねw

704 :774RR (ワッチョイ fbe2-g4/6):2016/07/09(土) 21:41:52.54 ID:72ip9ZOJ0
乞食板w

705 :774RR (ワッチョイ 73f6-g4/6):2016/07/10(日) 01:44:21.67 ID:as6Ru5NR0
今更だがモトレックスのオイルもラインナップいろいろで良さげだね
鉱物油のものも独自の分子変換製法で(VHVIみたいなもの?)
粘度指数や高温時の動粘度も高めで性能良さそう

706 :774RR (ワッチョイ 73f6-g4/6):2016/07/10(日) 01:50:51.03 ID:as6Ru5NR0
後、化学合成油でありながらAPIもSGのままなのも珍しいな
リン亜鉛量などが多めなのかな?

707 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (スプッ Sdbf-cFDw):2016/07/10(日) 14:18:35.30 ID:Im7nscxOd
リン類を添加したい = ギアオイルをチョイ足し ダメ?

708 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ c3a8-6Pwr):2016/07/10(日) 15:34:05.77 ID:u/N4v8/q0
あっちゃんが JUNP OIL
2輪にも使えるって言ってるんだけど大丈夫?

http://ars1.cart.fc2.com/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)


709 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ c3a8-6Pwr):2016/07/10(日) 15:48:13.75 ID:u/N4v8/q0
2,376円
JUMP OIL RS1000 5W50

 (1L単位の小分け)
http://ars1.cart.fc2.com/?page=1
買ってみたいけどどんなものでしょう? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)


710 :774RR (ワッチョイ c3a8-6Pwr):2016/07/10(日) 21:06:55.34 ID:u/N4v8/q0
https://www.youtube.com/watch?v=Xs4yOTaWV_0
結局 なんだか分からんのね?

711 :774RR (ワッチョイ ff13-QOj8):2016/07/10(日) 21:25:11.05 ID:CYqo9+HW0
スポスタにAZの10-50を入れてみた。
赤狐15-50からの変更だけどどの程度違いが出るか楽しみ

712 :774RR (ワッチョイ d38a-XOwH):2016/07/10(日) 22:37:35.65 ID:V/D/9E3Q0
リンは触媒壊すから今時のバイクには入れちゃだめ。

713 :774RR (ワッチョイ d38a-XOwH):2016/07/10(日) 22:39:05.82 ID:V/D/9E3Q0
上と下のレンジが40以上あるようなオイルは
ポリマー使わないと実現できないってよ。
まあポリマーが悪とは思わないけど。

714 :774RR (ササクッテロ Sp1f-zDc6):2016/07/11(月) 19:54:57.30 ID:kND1/9Syp
ashとかレッドフォックスはノンポリマーだよ?

715 :774RR (ワッチョイ 73f6-g4/6):2016/07/11(月) 20:33:57.23 ID:lGJD1GFa0
後はタクマインも

716 :774RR (ワッチョイ c332-oo3f):2016/07/11(月) 21:26:57.69 ID:NdPLN0ZF0
破裏拳ポリマー!

717 :774RR (エーイモ SEff-XedK):2016/07/11(月) 23:20:30.77 ID:0Z4rqgWXE
宇宙刑事で蒸着、赤射、焼結を当時の子供が知ったように
破裏拳ポリマーでポリマーを知った子供がいたのは言うまでもない

718 :774RR (ワッチョイ d38a-XOwH):2016/07/11(月) 23:23:24.87 ID:fWe0irTh0
赤射は工業用語のほうだと積射だったっけ。
蒸着は当時のカセットテープで真空蒸着ってのが
大流行したんだけど、たぶんそれが採用された。
焼結はまんま焼結だな。

719 :774RR (ワッチョイ 9781-oo3f):2016/07/12(火) 02:12:30.01 ID:E6z/NpfN0
ポリマーリンゲル液てポリマーを知った

720 :774RR (ブーイモ MM9f-oo3f):2016/07/12(火) 07:47:20.09 ID:SCw1E+22M
レッドショルダーですか
血の色ですね

721 :774RR (ササクッテロ Sp1f-cFDw):2016/07/12(火) 12:26:40.72 ID:NPUhqbCQp
>>720
貴様、塗りたいのか!

722 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/12(火) 15:13:36.70 ID:mseRcvPEM
AZのラインナップにワイヤー用のオイルない気がするけど、CKMさしておけばいいのかな?
メールして聞いたほうが確実か??

723 :774RR (ワッチョイ 032b-Bfmi):2016/07/12(火) 15:28:53.83 ID:1DgkyOeH0
炎のさだめ 乙

724 :774RR (ワッチョイ f339-9SBW):2016/07/13(水) 01:00:06.41 ID:Zm/iQvsk0
>712
リンを入れないとエンジン壊れるから入れなきゃダメ

725 :774RR (ワッチョイ 83fc-oo3f):2016/07/13(水) 01:00:14.82 ID:yG6mDdiG0
試しにAZのmeg024さっき注文したった。
空冷ドカに今までずっとモトレックスのパワーシント10w-50だったけど、
果たして俺には違いがわかるのだろうか

726 :774RR (ブーイモ MM9f-Lka5):2016/07/13(水) 05:47:20.96 ID:P/JMQfQgM
あんまりオイルに詳しくないんだが、違いって何万キロも走ってから出てくるんじゃないの?

727 :774RR (ニャフニャ MM7f-oo3f):2016/07/13(水) 10:03:51.14 ID:vPbAKrVdM
>>726
1秒で好きになれる!
ベッキー♪#より

728 :774RR (ワッチョイ 2356-ji/N):2016/07/13(水) 10:11:42.92 ID:xAe+YbOX0
ESSE効果で変えた瞬間に違いがわかる

729 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/13(水) 10:30:27.72 ID:6DvsxFJHM
粘土が多少は変わるだろうから、感覚的には体感できるかも
高粘度→スムーズ
低粘度→レスポンスがいい

エンジンの保護性能って意味ではしばらく走らないと分からないだろうけど、
個人じゃ比較実験できないからな、、、

730 :774RR (ワッチョイ 5be5-cFDw):2016/07/13(水) 14:19:32.26 ID:IH/bvXeK0
AZでリッター1000円以上のオイルって高く感じてしまう。ここまでくるとホンダG3とかとかわらんし。
とかいいつつ、一度は試してみたいよね。
俺は3000円代のグレード試してみるわ。

731 :774RR (ブーイモ MM9f-Lka5):2016/07/13(水) 15:02:30.19 ID:xzMINA5aM
>>729
そうなんだよね。すぐには分からないのが長期的な影響。とりあえずG2より上のモノしか入れないのと走行2000キロ以下でも違和感あれば変えるようにしてるわ。
AZについては大量の市販車で実験中なので、まだ保留だな。レポは読んでるけど。

732 :774RR (ワッチョイ 5b5e-oo3f):2016/07/13(水) 15:11:38.73 ID:Ne1MpOay0
儲かりますか?

733 :774RR (ワッチョイ c3a8-6Pwr):2016/07/13(水) 15:47:51.46 ID:SfhIk6960
カブにはサラダ油が一番良いらしい

734 :774RR (ワッチョイ 6fe4-oo3f):2016/07/13(水) 15:49:42.85 ID:M8vSfwVl0
ふるだとダメなんですか

735 :774RR (ワッチョイ c3a8-6Pwr):2016/07/13(水) 21:35:06.07 ID:SfhIk6960
https://www.youtube.com/watch?v=H4CKUKGXQf4&list=PLe-D02vt0iqwIGtwT2zotc-iXJRXOEmpo&index=25
遅行製のがいいで

736 :774RR (アウアウ Saff-XC69):2016/07/13(水) 22:24:23.48 ID:e+UR9b0La
ペール缶ってどうやって処分してる?洗ってからジュースの缶と一緒に捨てりゃいいんかな?

737 :774RR (ワイモマー MM9f-QOj8):2016/07/13(水) 22:42:07.14 ID:0SkjjCYgM
自治体により異なる

738 :774RR (ワッチョイ d099-4wno):2016/07/14(木) 05:27:14.99 ID:8yxZU3GD0
ガソリンスタンドに持っていくべ

739 :774RR (ブーイモ MM28-4wno):2016/07/14(木) 07:42:47.47 ID:JnzDxGClM
ペール缶はイスにするかゴミ箱にしよう

740 :774RR (ワッチョイ e604-UwlZ):2016/07/14(木) 15:15:16.99 ID:bQa5HsVc0
使っていたAZ足りんかったからレプソルの部分合成油130ccほど足したけどいいよね
250シングル

741 :774RR (ワッチョイ 9388-a1Ik):2016/07/14(木) 16:08:51.28 ID:DW0G+rTa0
>>740
自分のバイクなんだから何やったって良いよ。
別に何十種類オイルまぜたってたいしたことにはならない。
無いよりマシ。
自分のバイクでやりますか?と問われれば絶対やらないけど。

742 :774RR (ブーイモ MMb1-8KjE):2016/07/14(木) 16:21:13.95 ID:swod/g/GM
>>740
オイルの銘柄変えるときには、普通に抜けきらない分が混ざるんだし、いいんじゃないの?

743 :774RR (ワッチョイ e604-UwlZ):2016/07/14(木) 16:46:58.24 ID:bQa5HsVc0
ま自分のだから、自分のは絶対やらないってレスは想定内だけど、つべでゲル化とかさすがに怖い 

744 :774RR (ワッチョイ d099-4wno):2016/07/14(木) 16:57:49.60 ID:8yxZU3GD0
オイル交換時に混ざるしジョッキとかの残りでも混ざるから気にせんでええと思う

745 :774RR (ワッチョイ c132-4wno):2016/07/14(木) 18:20:18.07 ID:kSoCwBh60
あのゲルか

746 :774RR (ワッチョイ c132-4wno):2016/07/14(木) 18:22:01.63 ID:kSoCwBh60
途中送信のスレ汚し失礼。
あのゲル化って低粘努オイルに何か変な添加剤入れたせいだってヤツじゃなかったっけ?

747 :774RR (ブーイモ MMb1-8KjE):2016/07/14(木) 19:16:33.54 ID:bXplB+lsM
別なメーカーのオイルを混ぜた場合の実験なんてのは無数の組み合わせがあって誰もやらないよな。
心配なら今回混ぜるオイルの試験として、100均のプリンの型(ガラス製)でも買って混ぜ混ぜしてみたらどうか。心配しすぎだと思うけどね。

748 :774RR (ワッチョイ e604-UwlZ):2016/07/14(木) 19:22:45.42 ID:bQa5HsVc0
程度の低い方のオイルの性能に引っ張られるってあちこちに書かれてるね、俺にはわからんかとw
次はそろそろペール缶に手を出してみようかと思います

749 :774RR (ワッチョイ 3d8a-9WiD):2016/07/14(木) 22:09:54.51 ID:ZRyAnQwO0
添加剤の食い合わせによっては例の動画みたいなゲル化が
起きるけど、あれ四輪用だからな。バイク用+バイク用なら、
まあ問題はなかろう。心配なら入れる前にテストで混ぜるべし。

750 :774RR (スプー Sd28-VzEl):2016/07/15(金) 02:25:54.08 ID:nvHUFf9Ud
固まるのは一部の添加剤と一部のオイルの組み合わせだって、詳細は公開されてたと思ったけど。
ちなみにバイク用エンジンオイルのブレンドは白っぽい沈殿物を生じる場合がある。
余ったオイルを容器に入れて予備用に保存してるけど、底に白いどろっとしたのが溜まってるよw

751 :774RR (ワッチョイ 1cad-4wno):2016/07/15(金) 03:58:00.67 ID:cEelm+di0
それ空気中の水蒸気と混じったエマルションが溜まってるだけだろ

752 :774RR (アウアウ Sa09-4wno):2016/07/15(金) 04:38:04.73 ID:HWqi0ckRa
1/5位残った液体ありエールに液体ボールドを追加したら2〜3週間かけてゲル化した。
有名どこの洗剤でも、こんなことあるんだな。

753 :774RR (ワッチョイ d1d1-4wno):2016/07/15(金) 07:48:07.85 ID:MSP57+gL0
コマジェ用に買ったシェブロンオイルの10w-40が在庫してるんでTMAXに使おうかと思うんだけど大丈夫かな?

754 :774RR (ワッチョイ e604-UwlZ):2016/07/15(金) 08:14:12.33 ID:TbJnkf+p0
>>749 >バイク用+バイク用
すげー納得・安心した。ありがと

755 :774RR (ワッチョイ 9528-dnI1):2016/07/15(金) 08:20:07.69 ID:ZwEr7N/70
ギアアイルとエンジンオイルが分かれている(BMW)バイクだけど、
四輪も使えるけど、本当は二輪用を使ったほうが良いんですか?

756 :774RR (アウアウ Sa35-jqn6):2016/07/15(金) 08:57:26.41 ID:/y8mXZqoa
>>755
そんな事はない。
BMなんて勝ち組が乗るんだから
そんな細かい事はどうでも良い。

757 :774RR (ワッチョイ 3e65-9No7):2016/07/15(金) 08:57:51.59 ID:wh/BnBnw0
二輪用でエンジン開発してるなら二輪用がいい
二輪用と四輪用でエンジン開発してるならどっちでもいい
四輪用でエンジン開発してるなら四輪用がいい

758 :774RR (ワッチョイ 3e65-9No7):2016/07/15(金) 09:03:03.22 ID:wh/BnBnw0
>>749
塩素化パラフィンでゲル化するんだよね
シュアラスターやホルツと技術提携してる(してた)バーダルは
塩素化パラフィン入り

B1 Oil Supplement
http://www.bardahl.com/en/products/oil-additives/b-1-oil-supplement
ここのDownload 10208 - B1 Oil Supplement MSDS.pdfをクリックすると
HLORINATED PARRAFINと書いてあるが
HLORINATED PARRAFINは塩素化パラフィン

B2 OIL TREATMENTも同様
http://www.bardahl.com/en/products/oil-additives/b2-oil-treatment

759 :774RR (スップ Sd28-4wno):2016/07/15(金) 09:05:22.94 ID:yWyy1JFvd
>>755
んなもん。メーカーに聞けよ。
きっとBMW純正の二輪用を使った「ほうが良い」と言われるだろ。

760 :774RR (ワッチョイ 3e65-9No7):2016/07/15(金) 10:21:52.89 ID:wh/BnBnw0
バーダルの2万キロ効果が持続するというポーラーアトラクション二層分子被膜とは
アンチモンとモリブデンの皮膜なのかもしれないと思った。(あくまで推測)
http://www.bardahl.co.jp/technology/

だがバーダルは塩素化パラフィン入りなのでゲル化とダイオキシンが不安。
それに4輪用処方なのでたっぷりモリブデンが入っててクラッチ滑るかもしれない。
Bel-Rayの一部製品ならアンチモンは入ってるけど塩素化パラフィンは入ってないないので
長期間(2万キロ?)金属を保護して、ゲル化とダイオキシンの不安がなくて良いのではないだろうか。

Bel-Rayでアンチモン入りかどうか調べる方法
製品ページhttp://www.belray.com/powersports/products/4-stroke-oils
から個別の製品に飛ぶ。
例えばhttp://www.belray.com/bel-ray-exs-synthetic-ester-4t-engine-oil
に飛んでSDSをDownloadsしてアンチモンと書いてあればアンチモン入り

Bel-Ray EXS Synthetic Ester 4T Engine Oil
10W-40 15W-50はアンチモン入り
5W-40 10W-50はアンチモン無し
http://www.belray.com/sites/default/files/msds_files/bel-ray%20exs%20syn%20ester%204t%20eo%2010w-40%20item%2099161%20jp_japanese.pdf
Bel-Ray EXP Synthetic Ester Blend 4T Engine Oil
10W-30 10W-40 20W-50はアンチモン入り
15W-50はアンチモン無し
Bel-Ray EXL Mineral 4T Engine Oil
10W-40 20W-50アンチモン無し
Thumper Racing Works Synthetic Ester 4T Engine Oil
10W-50アンチモン入り
10W-60アンチモン無し
Bel-Ray Thumper Racing Synthetic Ester Blend 4T Engine Oil
10W-40 15W-50アンチモン入り
Thumper Racing Friction Modified 4T Engine Oil
10W-30 10W-40アンチモン入り

761 :774RR (ブーイモ MMb1-8KjE):2016/07/15(金) 10:33:37.71 ID:hdJcoOvIM
塩素は知らなかった。ホンダやヤマハの純正オイルにも処方されているんだろうか?

762 :774RR (ワッチョイ 3e65-9No7):2016/07/15(金) 10:39:14.34 ID:wh/BnBnw0
MoS2のみの場合MoO3が検出される条件下で,Sb2O3(アンチモン)が共存すると
MoO3は検出されずMoS2酸化防止効果が大きいとしています。
http://www.juntsu.co.jp/qa/qa0903.html

MoS2は酸素雰囲気ではMoO3に変化して潤滑性が劣化
(MoO3に変化しなければ潤滑性が劣化しない)
http://www.sstl.t.u-tokyo.ac.jp/classes/DLmaterial/2013-8.pdf

バーダルB1 Oil Supplementはアンチモン入り
http://www.bardahl.com/en/products/oil-additives/b-1-oil-supplement

763 :774RR (ワッチョイ 3e65-9No7):2016/07/15(金) 10:55:22.56 ID:wh/BnBnw0
モリブデンを生かすならエステルよりPAOやVHVIが良い

MoDTCの摩擦低減作用に対する基油組成の影響として、POE(エステル)を基油とした場合にお
いてMoDTCの摩擦低減作用が阻害されることが判明、表面分析の結果、POEを用いた
場合では摩擦面のMo皮膜の形成が不充分であり、その組成もMoO3主体であることが判
明した。POEはトラクション係数が低くEHL下での摩擦低減には有効であるが、境界潤
滑下ではMoDTCの摩擦低減作用を阻害するため、部分EHL下ではむしろPAO或いは
VHVIが適していると思われる。
http://www.pecj.or.jp/japanese/report/1999report/99E.1.1.3.pdf

ということはBel-Ray買うならEsterよりEsterの比率が少ないと思われる
Ester Blendの方が良さそうだ。

764 :774RR (ワッチョイ 3e65-9No7):2016/07/15(金) 11:13:11.74 ID:wh/BnBnw0
上記訂正

もしかしてクラッチすべりを防ぐためにアンチモン入れてるのかも?

トヨタ特許
アンチモン系化合物を添加剤として用いることで摩擦係数を上昇させることができる。
http://www.patentjp.com/15/L/L100090/DA10036.html

765 :774RR (スッップ Sd28-4wno):2016/07/15(金) 11:15:25.25 ID:SfBazqmPd
糞・味噌一緒
とはよく言ったものよ

766 :774RR (アウアウ Sa35-XxeO):2016/07/15(金) 13:07:28.13 ID:rDvOURbxa
すまん、難しすぎてわからん

767 :774RR (ワッチョイ 34f6-EqXU):2016/07/15(金) 20:11:16.16 ID:EsJJ3/or0
AZのMEG-019か024(エステル)使った人います?
014とどの程度違いがあるのか知りたいんだけど

768 :774RR (ワッチョイ 3d8a-9WiD):2016/07/15(金) 20:47:15.80 ID:ddkRW0Wa0
塩素化パラフィンなんて0W-20のエコオイルじゃないの?
いずれにしろバイクには不向きだから関係ないでしょ。

769 :774RR (ワッチョイ c1a8-DDNZ):2016/07/15(金) 21:28:05.55 ID:yn2tIPjo0
どうせ10万キロしか走らないだろ、塩素ぶっこんで2万回転回せや!

770 :774RR (ワッチョイ 6956-5xve):2016/07/15(金) 21:32:14.74 ID:2srNBQ7E0
キャノーラ油で10万キロを目指そうぜ!

771 :774RR (ワッチョイ 3dca-8EtX):2016/07/16(土) 01:29:08.72 ID:FlPQJH4J0
結局、
バーダルはバイク用を使えば問題ないってことだろ。

772 :774RR (ワッチョイ e599-4wno):2016/07/16(土) 21:32:01.60 ID:X4Oi7Dut0
>>767
出たばっかなんだからそう焦りなさんな
何なら人柱になってくれてもええんやで

773 :774RR (ワッチョイ 3d32-4wno):2016/07/16(土) 23:27:34.03 ID:eI1KwSzj0
ホムセンに附属してるカーメンテナンスショップで何度かオイル交換したんだけど、明らかに完全に抜いてない。

実家含めて複数車種何度か交換したが、レベルゲージ確認の時にオイルが新品オイルの色より大分黒い。

ゲージに前オイルが残って付着してるだけだと思い、駐車場でゲージをウエスで拭いて突っ込んでも、やっぱり黒い。

同一ホムセンの他店舗の附属してる同じカーメンテナンスショップに行っても同じ。

こんなに交換後にレベルゲージが黒いのはそのショップだけ。信用出来ない。

774 :937 (アウアウ Sa09-1D1u):2016/07/17(日) 00:04:17.35 ID:KTf2+4FWa
>>773
オイルチェンジャーで上抜きなんでしょ
ドレンボルトから時間かけて下抜きしないとそうなる

775 :774RR (ワッチョイ 8aac-8KjE):2016/07/17(日) 01:12:02.04 ID:8D43sadK0
>>773
急に全部変えるとエンジンがビックリするやん
ちょっとずつ時間掛けて変えるのがアクアリウム板では常識やで?!

776 :774RR (ワッチョイ 69e4-4wno):2016/07/17(日) 06:28:19.19 ID:jjN8J94t0
>>773
半分ずつ交換なら半額で済むやん
オイル交換も短いサイクルでやってる気分になるし一石二鳥やで
ドレンボルトのワッシャも傷まへんし

777 :774RR (ワッチョイ 9528-dnI1):2016/07/17(日) 06:39:49.65 ID:lk52DyvU0
油断大敵

778 :774RR (アウアウ Sa35-jqn6):2016/07/17(日) 09:11:40.30 ID:JyzS1Hj0a
関西弁(笑)キモチワリ

779 :774RR (ワッチョイ e604-UwlZ):2016/07/17(日) 13:32:30.51 ID:ymLw1IjN0
そのお店のメカニックだw

780 :774RR (スップ Sd28-byIq):2016/07/17(日) 13:42:15.97 ID:iJFLc53cd
>>275
スクーターなら四輪用入れとけ
10w30ならなんでもと言いたいが低グレードのカストロと安すぎるホムセンブランドとかはやめたほうがいいけど

781 :774RR (ワッチョイ 3d8a-9WiD):2016/07/17(日) 14:21:25.65 ID:WKJxQAvw0
ロングレンジでレスが飛ぶ驚き。

782 :774RR (ワッチョイ 6956-5xve):2016/07/17(日) 14:36:55.52 ID:tGdWjSV/0
前スレにアンカー飛ぶよりはマシw

783 :774RR (ワッチョイ e604-UwlZ):2016/07/17(日) 14:43:59.12 ID:ymLw1IjN0
>>780
あっちでシグナスXに4輪用入れたらヘッド周りがダメになったっていうカキコがちょい前にあったんで結局二輪用いれてる 結局大丈夫なの?

784 :774RR (ワッチョイ 3d8a-9WiD):2016/07/17(日) 14:57:41.51 ID:WKJxQAvw0
わからないならやめておくべき。

785 :774RR (ワッチョイ 8aa3-8xJT):2016/07/17(日) 17:47:14.88 ID:u7Tnw6np0
MEG018ポチした。来週フィルター交換するから入れるわ。
今G3入れてるけど、どのくらい変わるか楽しみ。
ちなみにバイクは隼。

786 :774RR (ワイモマー MM09-Oqdm):2016/07/17(日) 19:16:24.79 ID:UiYdSs8hM
そこはエクスターでしょ

787 :774RR (アウアウ Sa35-VzEl):2016/07/17(日) 23:28:52.51 ID:UAbS8An+a
>>775
半分交換すればオイル内のバクテリアのダメージが少なくて良い。 フィルター交換とオイル交換を同時になんて厳禁。

788 :774RR (ワッチョイ baec-8xJT):2016/07/17(日) 23:34:01.71 ID:FKGOK+Sn0
もうつまんない冗談やめろよ

789 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/17(日) 23:52:45.53 ID:WKJxQAvw0
ハイポも添加しないとな。

790 :774RR (ワッチョイ bcd2-5jau):2016/07/18(月) 00:01:20.02 ID:mKm6+OiB0
パイロットフィッシュは必要ですか?

791 :773 (ワッチョイ 3d32-4wno):2016/07/18(月) 00:11:18.43 ID:wTe8nlg20
>>774
まぁ、それが不思議な事にリフトで上げてるんだよな。しかも結構な時間。だから下抜きっぽいんだが。
ただ、ホムセン等併設なので買い物してる間にオイル交換なので詳しく交換作業を見る事がない。
おまけに、オイル交換の場面に出くわした事がない。

リフトアップはパフォーマンスで裏で変な小細工してんのか知らんが。

にしても、下抜きであれだけリフトアップさせて交換したオイルがあんだけ黒くなるってのは故意的なのかそうでないのかは分からんが、いずれにせよ何かあるわ。

自分で下抜きで交換したり、他のカー用品店で交換したら新品のオイル色だし。

792 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/18(月) 03:09:53.51 ID:oZ6PRvJlp
>>791
交換した(新品とは言ってない)
どこの店だか言っちゃえよ

793 :774RR (スップ Sd28-VzEl):2016/07/18(月) 04:47:48.02 ID:cpQbhC9bd
サイスタだと半分しか抜けないpcxとみた

794 :774RR (ワッチョイ d099-8KjE):2016/07/18(月) 04:48:18.50 ID:ZqFp82m00
言うならチェーン店の名称と支店の名前もなーwてか今度から自分でやるよな?

795 :774RR (ワッチョイ 9056-8xJT):2016/07/18(月) 09:46:28.91 ID:IBBSgb1g0
>>783
粘度指定が間違ってただけjないかな
夏は10w-40辺りに入れたほうがいいんじゃない

秋以降なら車用の適当なので

796 :774RR (ワッチョイ c1a8-DDNZ):2016/07/18(月) 10:47:54.61 ID:Ujp560sz0
結局は高級エステルオイルが一番良いんだろうな

797 :774RR (アウアウ Sa35-4wno):2016/07/18(月) 15:06:12.58 ID:vozTRxh7a
>>791
下から抜いて濾過して、また戻したんじゃないw

798 :774RR (エーイモ SEde-4wno):2016/07/18(月) 17:02:48.12 ID:XKSlupe8E
逆にめんどくさそう

799 :774RR (アウアウ Sa35-VzEl):2016/07/18(月) 19:38:56.47 ID:DUrJjD+0a
エンジンオイルの濾過って意味あんのかよwww

800 :774RR (スップ Sd28-VzEl):2016/07/18(月) 19:50:06.30 ID:v/faTAaJd
ビックなんとかって車関係の店に就職した同級生の話だと、ちょい抜きのちょい足しだって言ってたw
今は知らないけどね。そいつは希望を持って整備士になったのに店の方針に絶望して辞めたw

801 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/18(月) 19:59:15.15 ID:Jq4WHOBl0
オイル交換はバイク専門店か購入店でやってもらうのがベストよ。
ちなみにミドルSSにG4入れてクラッチが滑ったのは俺ですサーセンwww
10W-50の全合成に変えたら水温3度下がるわエンジンなめらかだわ
ちょっとオイルなめすぎてました。今後改めます。

802 :774RR (ワッチョイ 7d7c-Hpnq):2016/07/18(月) 20:00:58.41 ID:YlyCYMTf0
おい、大丈夫か?
すぐ医者に行った方がいいんじゃないか?

803 :774RR (アウアウ Sade-4wno):2016/07/18(月) 21:33:03.62 ID:zbOPhDnXa
>>801
G4も万能って訳じゃないんだな
やっぱり車種の指定粘度のほうが間違いないか

804 :774RR (アウアウ Sa35-jqn6):2016/07/18(月) 21:51:57.44 ID:A9T6d/zfa
EPLオイルってどう?
バイク屋で交換して今入ってるオイルだけど、

805 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/18(月) 22:52:11.68 ID:Jq4WHOBl0
http://www.epl-japan.co.jp/

これか。聞いたことないメーカーだからちょっとわからん。

806 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/18(月) 22:56:31.84 ID:Jq4WHOBl0
http://www.asakawaspeed.com/parts/index.html#epl

だそうだ。

807 :774RR (アウアウ Sa35-jqn6):2016/07/18(月) 23:23:38.18 ID:A9T6d/zfa
>>805
そそ
バイク屋がかなりオススメって言うけど全く知らないから入れてる人居るかなと思って。

808 :774RR (ワッチョイ f1e5-8xJT):2016/07/18(月) 23:30:01.64 ID:kSZ+5WpS0
>>801
G4っていい話しか聞いたことがなかったからずっと迷ってたんだ
ネガ情報は有意義だわ
ありがてーありがてー

809 :774RR (ワッチョイ 1cbc-jqn6):2016/07/18(月) 23:35:35.42 ID:74wN3sMg0
うちのバイク屋にはASHってやつのピンクっぽいやつと緑のでかい缶があったけどこれは良いやつ?

810 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/19(火) 00:10:37.62 ID:4ET96T9n0
>>809
http://www.jcd-products.com/ash_mos.html

ものによるけどFSEとかだとPAO+エステルの
100%化学合成。お値段もなかなか。

811 :774RR (アウアウ Sa35-4wno):2016/07/19(火) 00:43:58.82 ID:65UStLP5a
ASHは自分の周りのオフ界隈で良く名前聞くな
300Vと勢力二分してる

812 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/19(火) 00:46:35.94 ID:4ET96T9n0
300Vはブランドで売れてる感じだね。
個人的にはASHのほうが好印象。
使った人によればライフもASHのほうが長いとか。
300Vは早いと1000kmで劣化が見え始める。
まあサーキット専用と割り切るならいいオイルだけど。

813 :774RR (スプッッ Sd78-4wno):2016/07/19(火) 08:55:12.12 ID:lVkafMTFd
>>797
それ、オイルフィルターが常にやってます。

814 :774RR (ワッチョイ 32ad-S9Az):2016/07/19(火) 09:52:59.80 ID:g6yjdeeV0
ASHのFSEは100%エステル(フルエステル)化学合成油。
100%フルエステルと表記できるオイルはほとんど無い。
俺も使ってるけど、特にミッションのタッチが素晴らしい。しかもそれがロングライフ。
300Vなんかとは比べものにならないくらい良いオイルだよ。

815 :774RR (ワッチョイ 3e1f-9No7):2016/07/19(火) 10:12:22.29 ID:H6Sc7n7E0
300Vはオイル側が人を選ぶ!
1500以上使用するコスパキチガイを排除しますw

816 :774RR (ワッチョイ 69e5-8xJT):2016/07/19(火) 11:21:17.12 ID:LGjTF09A0
ASHの商品紹介ってちょっとバカっぽいw
100%何とかオイル+エステルとか

817 :774RR (スプッッ Sd78-4wno):2016/07/19(火) 11:34:52.87 ID:gNdRZowRd
オイルもある程度以上は宗教じみてるよな
そのうち発する波動が金属の表面を改質し、..とか言い出しそうだ。

818 :774RR (ワンミングク MMd0-jqn6):2016/07/19(火) 12:08:38.67 ID:SgiyCRiiM
>>817
NUTEC好きで入れてるけど謳い文句の金属の表面を改質ってのは確かに恥ずかしいからやめちくりー

819 :774RR (スプッッ Sdad-XxeO):2016/07/19(火) 12:12:44.88 ID:au5dObIEd
>>817
既にあるじゃん

820 :774RR (ワッチョイ 69e4-4wno):2016/07/19(火) 12:59:32.76 ID:X6/j6YPO0
>>817
このスレが、そんな宗教信者の語り場だよ。まさに。

821 :774RR (ワッチョイ 69e4-4wno):2016/07/19(火) 13:00:37.28 ID:X6/j6YPO0
そういえば、OILに関係するSEVってまだ見かけないな

822 :774RR (ワッチョイ 1164-4wno):2016/07/19(火) 13:17:21.08 ID:kovNYm7Z0
アッシュ、ロングライフってどのくらい持ちますか?

823 :774RR (ワッチョイ 6943-4wno):2016/07/19(火) 16:24:02.60 ID:Wt/uUyyB0
>>822
アッシュ to アッシュまで使えるよ

824 :774RR (ワッチョイ c1a8-DDNZ):2016/07/19(火) 18:29:05.57 ID:Ry7prIqK0
アッシュ高過ぎ  
2,160円
JUMP OIL RS1000 5W40は安い

http://ars1.cart.fc2.com/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)


825 :774RR (ワッチョイ bb5e-4wno):2016/07/19(火) 18:37:40.35 ID:/Cz2BH7Q0
もうこのスレは要らないな
みごとなゴミスレだわ

826 :774RR (ササクッテロ Sp3d-VzEl):2016/07/19(火) 18:49:50.60 ID:l8tvpzOrp
油脂製品で、こんな中小企業のはイヤだな。
どうせ自社製造じゃない企画商品で、製造元は中国の会社だろ?インチキ臭い

827 :774RR (ワッチョイ d099-4wno):2016/07/19(火) 19:27:30.03 ID:8jnHqnjz0
オイルは自己満足だし
レースでもしない限りメーカー指定の入れとけば問題は起きないからあとは個人の問題
宗教っぽくなっちゃうのもしょうがないね

828 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/19(火) 19:32:30.97 ID:4ET96T9n0
>>824
パワーストーンとか売ってるあたりがいかにも怪しげだなw

829 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/19(火) 19:34:40.95 ID:4ET96T9n0
ASHは軽4ターボで使って13,000kmもったって話だから
バイクでも5000は持つんじゃない?

830 :774RR (ワッチョイ c1a8-DDNZ):2016/07/19(火) 20:07:22.61 ID:Ry7prIqK0
アメリカ製のjunp oil だから信用しちゃう

831 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/19(火) 20:10:29.50 ID:4ET96T9n0
JUMP OILは基本四輪用だからそこは注意。
ILSAC取ってないオイルならクラッチ滑ることは
ないと思うけどね。

832 :774RR (ワッチョイ c1a8-DDNZ):2016/07/19(火) 22:05:51.75 ID:Ry7prIqK0
俺の車にはjump oil入れるよ
vtr250はG3にしとくよ。

833 :774RR (エーイモ SE51-jb5v):2016/07/19(火) 22:23:55.74 ID:hXBDBxpWE
スズキ50ccスクーター
10w40指定
車の10w30でOK?

834 :774RR (ワッチョイ 3d8a-AQoE):2016/07/19(火) 23:10:26.27 ID:4ET96T9n0
>>833
責任は取らないけどたぶん大丈夫だと思うよ。
としか言えない。

835 :774RR (ワッチョイ d099-8KjE):2016/07/19(火) 23:29:43.81 ID:NFLwCQa20
>>833
クルマとオイルを共用とか便利だよな。大丈夫なんじゃないの。大丈夫の根拠を思い付かないし、機械の潤滑の専門家でもないのでオレはやらんけどな。

836 :774RR (ワッチョイ 5ef6-EqXU):2016/07/20(水) 05:05:52.32 ID:udDub4BW0
>>801
>>803
ホンダの二輪用オイルって結構モリブデン入ってると前データ出してくれてた人いたな
二輪に使うなとパッケージ表示している四輪用のバルボリンVR1の方が二輪用のホンダのよりも圧倒的にモリブデンの量が少ないというw

837 :774RR (ワッチョイ 69e4-4wno):2016/07/20(水) 06:29:47.02 ID:2N0vOYs90
要するに、値打ちつける謳い文句なだけで案外どうでもいいってこと。

838 :774RR (ワッチョイ 69e4-4wno):2016/07/20(水) 06:31:58.88 ID:2N0vOYs90
専用だとか限定用途な設定にすると性能が絞り込まれたいい印象になるよね。
同じ料理でもセールストークだけでひと味良くなった気分になったりもするよね

839 :774RR (エーイモ SEde-4wno):2016/07/20(水) 13:56:16.90 ID:r5xHCXwjE
パノリン

840 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/21(木) 09:42:36.67 ID:GMzhxdiJ0
JAMP OIL

バイクに安心して使用して頂けます
RS1000シリーズの、5w40の洗浄力は素晴らしいです
ただ、即効性じゃなく遅効性で
徐々に汚れを落としていくタイプですので
最初のうちは、オイル交換毎にオイルフィルターも同時交換してください

ペールの使用期間ですが、ほぼ半永久的に大丈夫です
ただ、水分(加水)に弱く保管時に温度差の少ない結露のしにくい環境で保管して欲しいです
例えば、スノコの上に乗せて風通しの良い冷暗所がベストです
酸化劣化は、熱を入れないかぎり大丈夫ですv

ポリマーは、使用しています
ワイドレンジの粘度にするには絶対に必要な物なんですよね
ポリマーもピンきりで、世間一般に言われてる安価なポリマー(おむつの吸水剤とかね)とは
比べ物にならない物を使用しています
そのイメージで、良くないものと言われてますが
そうでもないんですよね
ポリマーに変わるもので代用しても、全然良くないしねw

ぜひ、ご検討よろしくお願いします
ただいま、RS1000 5w40が欠品中で
恐らく、今月末〜8月中旬あたりに入国予定です

841 :774RR (ワッチョイ ff39-NGKM):2016/07/21(木) 10:40:44.24 ID:BUJuvWIp0
AZの新製品だけど、純ひまし油のオイルなんて買う人いるのか?
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=EG121

842 :774RR (スッップ Sd5f-LCC3):2016/07/21(木) 10:57:27.75 ID:GkDllvy5d
>>841
ひまし油は現在でも潤滑性能はかなり高いはず。
酸化しやすいから合成油や鉱物油が多用されてる。
腐るし低温で固まるし使い勝手はかなり悪いから人を選ぶね。

843 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/21(木) 11:21:56.38 ID:GMzhxdiJ0
エステルは水に弱いんかい

844 :774RR (ワントンキン MMdf-qEGo):2016/07/21(木) 12:03:34.87 ID:Lj82c5ObM
ひまし油と言えば広島高潤じゃけえ

845 :774RR (アウアウ Sa0f-qEGo):2016/07/21(木) 12:21:02.19 ID:gMswknZla
せやな

846 :774RR (ワッチョイ 6799-eQ6f):2016/07/21(木) 13:03:14.55 ID:Q95yHhyx0
ひまし油がサーキットで猛威を振るっているのを知らないのか
あくまでレース向けだけど

847 :774RR (スップ Sd5f-eQ6f):2016/07/21(木) 14:26:52.66 ID:9hXk1T64d
ガマの油って今でも売ってるの?

848 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/21(木) 20:36:34.07 ID:WF+Fkw1B0
2stオイルのひまし油はきれいに燃えて潤滑性能も高いから
いいオイルだよ。

849 :774RR (ワッチョイ 732b-iqWO):2016/07/21(木) 21:08:23.49 ID:wbRaOyTG0
広島高潤:KZ ひましじゃけん 冬は使えないんだよな

850 :774RR (ワッチョイ 13e4-eQ6f):2016/07/21(木) 22:23:44.98 ID:goHwKygb0
ラジコンの超超高回転エンジンもかつてはひまし油だった。掃除が大変だった

851 :774RR (ワキゲー MMff-8K23):2016/07/22(金) 01:59:02.04 ID:UzacT0YXM
最新版のMotorFanイラストレイテッドに燃費への影響の切り口でエンジンオイルのこと少し詳しく書いてある
チョイノリだとZDDPの分解で出る過酸化物や硫黄分がブローバイの水分に溶けて硫酸ができて基油成分が急激に分解劣化して内部腐食進んじゃうメカニズムとかサラっと説明されてる

852 :774RR (ワッチョイ 732b-iqWO):2016/07/22(金) 07:09:39.03 ID:rfCn5VfD0
アイドリングストップ車とか、油温の上がりにくいハイブリッドは
短距離走行の繰り返しで常にシビアコンデション

純正オイルはそういう状況も考えて添加剤を吟味してるんだろうね

853 :774RR (ブーイモ MM4f-btrs):2016/07/22(金) 08:10:10.40 ID:TiLQdN78M
オイルは希釈されなければ、相当な寿命があります。みたいな専門家の発言をみたことあるな。
他から何も混ざらないならという条件がすでに、あり得ないのにズルい言い方!って思った記憶がある。

854 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/22(金) 08:18:10.33 ID:KG0I5t+L0
https://www.youtube.com/watch?v=QiTyy8GZICg&list=PLe-D02vt0iqwIGtwT2zotc-iXJRXOEmpo&index=11
あっちゃんのいうのは、あながち嘘じゃないかもね?
アメリカ数百円のOILが日本で2000円~3000円に成るらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/438902/blog/17473325/
アメリカのホームセンターで売っている激安鉱物油(3ドル/L)が、日本で売られている鉱物油や部分合成油よりも性能が良いという話がありますが、前述のパラフィン系オイルだからです。
この話を教えてくれた人はアメリカに行く度、ホームセンターでエンジンオイルを大量に買い込んで、日本の実家に送っているそうです。
実際、オートメカニックか何かでベンチテストした結果も良かったそうで・・・アメリカに行く機会があれば試してみたいですね。

855 :774RR (ワッチョイ 732b-iqWO):2016/07/22(金) 08:31:22.50 ID:rfCn5VfD0
パラフィン系はナフテン系の8倍の出荷量
http://i.imgur.com/aGnneAZ.jpg

エンジンオイル/鉱物油のほとんどはパラフィン系

856 :774RR (エーイモ SEff-eQ6f):2016/07/22(金) 10:05:34.35 ID:NODVaRtjE
パラフィン久々にきいた

857 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/22(金) 13:53:20.59 ID:KG0I5t+L0
Tuners Oil GT Spec コンプレックスエステル3倍長持ちでも高い。
Ash も糞高い コンプレックスエステルオイル入れるほど対費用効果はあるのか?

858 :774RR (ワッチョイ 732b-iqWO):2016/07/22(金) 15:30:06.88 ID:rfCn5VfD0
エステルは加水分解されやすく寿命が短い
高温時の酸化劣化、粘度低下が少なく安定してるから
サーキットで1回走ったら終わり、みたいな使い方があってる

短距離走行を繰り返すストリートには向かない

859 :774RR (ササクッテロ Sp8f-C22f):2016/07/22(金) 15:35:47.33 ID:oXzLpE1Rp
毎日入れ替えたら効果あるだろうね

860 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 16:39:32.41 ID:/D3a2YLGp
1リッタ3000円・4000円もする様なエンジンオイルとか、まったく入れる気にならんな。
別に高級オイルを否定はせんよ。レースでコンマ1秒を競うんなら妥協しないで使えば良いと思う。ただ、普通にストリート+サーキット(走行会)程度で超高級オイルを入れてるのを見ると悲しくなってくる。僻みとかじゃないぞw

そもそも純正同等品以上のオイルを使用していれば、磨耗に関しては相当な期間は問題にならない。定期的に交換するのは当たり前だが。
磨耗が原因で壊れるのなんてかなり先の話だ(20万キロ位走行してから…最近はもっと先か)

どちらにしても高級オイル入れたって磨耗をゼロにすることは不可能、ブローバイ混入で劣化も避けられない。それだったら普通のオイルを定期的に交換してやって、差額分をオーバーホール代に廻して上げた方が良いと思うぜ。

高級オイルのエンジンフィーリング?気のせいだろ。
ギヤシフトの入りが違う?気のせいだろ。ちゃんと操作すれば大丈夫だろ。

861 :774RR (エーイモ SEff-eQ6f):2016/07/22(金) 17:05:15.32 ID:hY90rO7iE
アッシュ5000km走行後もまだまだ使えそうなんだよなぁ
でも換えようかなぁ

862 :774RR (ワッチョイ 1356-C22f):2016/07/22(金) 17:45:45.37 ID:SrCSGQdP0
>>860
カブにG4入れて満足しているブログを見てやれよ

863 :774RR (ワンミングク MMdf-eQ6f):2016/07/22(金) 18:00:07.91 ID:bC56AbGjM
zx-9rにazで満足してます

864 :774RR (アウアウ Sa0f-+ugl):2016/07/22(金) 18:01:26.28 ID:ZJiKdW4xa
>>861
ASHの何使ってる?
緑缶ならメンテノートの距離、黄缶なら1-2割増は大丈夫だと思う。
俺の場合は黄缶でメンテノートで6000km交換のところを8000kmまで使ってる。
個人的なフィーリングとかもあるからすこーしずつ距離伸ばしていけばヨロシ。

ASHは高いがその分距離走れるから距離単価はリーズナブルなところに収まるね。
1km走るごとに1円貯金すれば十分オイル代が貯まる。

865 :774RR (ワイモマー MMcf-wAF5):2016/07/22(金) 18:07:21.96 ID:OT+XJSPUM
カブにカスGTXで満足( ´ー`)

866 :774RR (エーイモ SEff-eQ6f):2016/07/22(金) 18:13:23.39 ID:hY90rO7iE
>>864
fse e-spec racing 15w-50
まぁお財布と相談するさ

867 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 18:38:36.76 ID:/D3a2YLGp
個人的なフィーリングなんて、1番あてにならないけど。
その日の気温、気圧、湿度、ECUの演算精度、でも機械的な数値が変化する物(内燃機関)にフィーリングの違いもクソもないだろう。同一の個体で比較した場合ね。
いろいろな部品精度のバラツキがある量産エンジンの「エンジンオイルが支配している部分」なんてたかがしれてんの。
そんなミクロな部分に、一般人がちょっと背伸びして高級オイル入れたって御布施となんら変わらないんだよね。バイク屋さん・オイル屋さんが喜ぶだけだ。

同じSAE粘度だからって、40℃・100℃の動粘度が同じとは限らないんだよ。(そんなコト知っとるワイって人は流してくれ)

体調・気分で感じ方も違うんだから一般人のフィーリングなんて1番アテにならねぇーよ。

868 :774RR (ワッチョイ 7791-eQ6f):2016/07/22(金) 18:42:26.10 ID:FDnBPeLl0
>>853
タクシーみたいなLNG燃料だと、燃料による希釈やスラッジの混入が少ないから長持ちするらしいけど。

869 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 19:04:43.77 ID:YogxN/BF0
リッター3500円でも6000kmもつなら十分買う意味はあるね。
リッター1800円のそこそこのオイルを3000kmで交換するのと
変わらないわけだし。

870 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 19:47:43.90 ID:/D3a2YLGp
そこそこのオイルだったら一万キロ位普通に「もつ」けど?
メーカー取説は、走行距離で指定か一年で交換となっている。

それ以下の経過時間で問題が出る様なら、オイルの問題ではないね。
例えば、「ブローバイの吹抜けが多くてオイルが通常より早く汚濁し劣化する」とか。
オイルだけに原因なすりつけがちだけど、本質は違うところにあったりするもんだよ。

871 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 19:51:28.42 ID:YogxN/BF0
>>870
それはもつんじゃなくてもったと思い込んでるだけです。
バイク用で1万km持つとかありえないから。

872 :774RR (ワッチョイ 6799-eQ6f):2016/07/22(金) 20:12:07.77 ID:JjkeHR2y0
CB400SFの取説のオイル交換の目安10,000kmまたは一年だぞ
しかも推奨G1だぞ

まあぶっちゃけオイルは自己満足だしな

873 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 20:37:15.11 ID:YogxN/BF0
四輪かよw
低品質のG1で10,000kmのりっぱなしとかないわ。
クラッチもミッションも潤滑してて回転数も高いのに。

874 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/22(金) 20:41:08.02 ID:KG0I5t+L0
20万キロ乗りたいから良いOIL入れたい。
オイルで大差がつくと思う。
1万キロはあくまで省資源上、運輸省の指導によるもの、
ドイツの自動車じゃなけりゃ10000kmで交換する奴はいない。
オートバイで10000キロはアホの子だけ。

875 :774RR (アウアウ Sa0f-qEGo):2016/07/22(金) 20:47:13.85 ID:SPYozu3Ka
バイクで20マンキロ乗りたいはアホの子じゃないの!?
相当なアホだと思った

876 :774RR (ワッチョイ f37c-iqWO):2016/07/22(金) 20:49:12.36 ID:3SeRdg9h0
>>874
車種何よ?Z2とかけ?

877 :774RR (ワッチョイ 77d2-wAF5):2016/07/22(金) 20:56:48.43 ID:2r1juvZY0
バイク便なんてCB400SFで70万キロとか走るけどなw

878 :774RR (ワイモマー MMcf-wAF5):2016/07/22(金) 21:00:14.47 ID:JFHdj9abM
初めて新車のバイク買ってメンテとか何も知らなかった時
千キロ点検の後5000km位乗ってたらエンジン掛かりづらくなった
以後は3千km〜位で交換してる
まぁ乗るだけなら1万kmもつんじゃね

879 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 21:05:35.82 ID:/D3a2YLGp
クランクの回転数だけで負荷が決まるわけじゃないんだよ…。
問題なのは平均ピストンスピードなの。

クランクの回転数だけで高回転だなんだって語っているのは内燃機関の事を知らな過ぎるって…。
もうちょっと勉強してみようぜ。

880 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 21:16:29.88 ID:YogxN/BF0
回転数が高い=ピストンスピードが速いでだいたいあってるよ。

881 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 21:17:38.63 ID:/D3a2YLGp
>>871
一万キロっていうのはある車種での例えだよ。全ての車種が一万キロっていう話ではないから。
車種によって取説に書いてある走行距離以下で明らかに劣化するのであれば、原因は違うところにあるという話だ。
理解できる?
あんたの車種が何なのかわからないけど、極端に早く劣化するなら変なカスタム・調整してないか?
クランクケース内圧コントロールバルブとか付けてると、クランクケース内が換気されなくてエンジンオイルが早目に劣化するぞ〜。

882 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 21:18:03.47 ID:YogxN/BF0
あと負荷という意味でいえば8000回転以上の高回転域
だけじゃなくて、低い回転数で高いギアを選んだ時でも
かなりの負荷がかかるんだよね。

バイクは前者、四輪は後者の負荷がかかるケースが多い。

883 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 21:19:12.10 ID:YogxN/BF0
>>881
劣化した(過去形)から交換するんじゃない。
劣化する前に交換することに意味がある。
わかる?劣化してからじゃ遅いんだよ。

884 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 21:19:43.99 ID:/D3a2YLGp
>>880
その考え方が素人丸出しだっての。
もう少し勉強しよう。

885 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 21:21:15.78 ID:YogxN/BF0
>>884
まあ君にわかってもらわなくてもぜんぜんかまわないから
それでいいよ。知ったかぶりはバレた時に身を滅ぼすけど。

886 :774RR (ワッチョイ efc2-eQ6f):2016/07/22(金) 21:29:23.20 ID:1q/Clrun0
>>884
俺の知識すげえええええ
やりたいたら分かりやすく説明するかむしろ黙ってろ荒らしと変わらん

887 :774RR (ワッチョイ f37c-iqWO):2016/07/22(金) 21:30:05.52 ID:3SeRdg9h0
じゃあ本田はオーナーズマニュアルにデタラメを記載してると

888 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 21:33:42.08 ID:/D3a2YLGp
>>885
600cc程度のバイクの4気筒エンジンを例に、ストロークが45mm程度と仮定した
場合、回転数15000rpmの時の平均ピストンスピードは22.5m/sec。

車の場合だと、ランエボの4G63エンジンの場合、レッドゾーンは7000rpm。これだけ見るとたいして高回転型とは言えない。
しかしこのエンジンはストロークが88mmもあります。 これで計算すると7000rpm時の平均ピストンスピードは20.5m/secだ。
つまり、クランクシャフト回転数だけ見ると倍以上も開きがあるにもかかわらず、ピストンスピードはたいして変わらないんだよw
どっちが知ったかだよまったくw

889 :774RR (スップ Sd5f-eQ6f):2016/07/22(金) 21:35:11.62 ID:2eHADN52d
ID:/D3a2YLGpが本当に良いオイルを使ったことがないか、違いのわからない人だということはわかった。

890 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/22(金) 21:41:46.61 ID:bndFuJEDa
>>888
そんなに顔真っ赤にしながら早口で言わんでも

891 :774RR (ワッチョイ 3332-eQ6f):2016/07/22(金) 22:00:36.13 ID:jGxCCGi30
どっちが正しいかわからんけど
嫌われる書き方してるなーってのは伝わった

892 :774RR (ワッチョイ 03d1-ZA79):2016/07/22(金) 22:08:10.42 ID:8VnBqxgV0
全く別のクルマとバイク比べてなんか意味あんの?

893 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 22:13:41.71 ID:/D3a2YLGp
>>892
同じ4ストローク・四気筒のエンジンでの比較をわかりやすくしてみただけだよ。
高回転まで回る=ピストンスピードが速い。と思い込んでる無知なヤツがいたんでね…

894 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 22:17:50.65 ID:/D3a2YLGp
>>889
あなたが知っている「本当にいいオイル」って何ていう製品?
いいオイルって表現が抽象的で良くわからないんだけど。

895 :774RR (ワッチョイ 5fec-iqWO):2016/07/22(金) 22:18:55.92 ID:TibCZALL0
>>893
>1リッタ3000円・4000円もする様なエンジンオイルとか、まったく入れる気にならんな。

通販でリッター2000円ぐらいのヤマプレシンセおすすめ。実にいいよん。

896 :774RR (スップ Sd5f-eQ6f):2016/07/22(金) 22:24:46.85 ID:2eHADN52d
>>894
俺が気に入って使ってるのはA.S.H.のFSE。
GPZ900Rに入れてます。
同じの入れた友人も皆絶賛してる。
あなたは何に乗ってて何を入れてるの?

897 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/22(金) 22:25:00.22 ID:p/17JrAya
ワイメーカー技術者高みの見物

898 :774RR (ワッチョイ 67b1-qEGo):2016/07/22(金) 22:36:44.92 ID:DsV620a40
20万kmくん見てたらレッド思い出す

899 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 22:44:05.68 ID:/D3a2YLGp
>>896
アッシュのFSEですか。
「いい」って何がいいの?もう少し具体的に説明求む。
GPZ特有のカム山のかじりが無いとかか?
フィーリングとかって話なら、言わなくて結構です。
ちなみに私は「今は現在は」純正同等品しか使ってない。
今現在の車種はCB400SF(街乗り)と アプリリア SVX550(レーストラック専用)だよん。ちゃんと説明書に書いてある通りに交換してるから。それで何の問題もない。

900 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 22:48:56.50 ID:YogxN/BF0
で、G1を10,000kmサイクルで交換してるのね。
かわいそうなCB400。

901 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 22:56:59.86 ID:/D3a2YLGp
>>900
あー無学君か…
あんたよりはまともなメンテしてるから大丈夫だw
自分で出来る事がエンジンオイル交換とかだけなんだろ?
そんなヤツに乗られてるバイクの方がよっぽどかわいそうだw

バイク屋の養分になって下さいw

902 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 22:58:24.59 ID:YogxN/BF0
オイル交換なんてショップ丸投げですよ。
うちの自治体はオイルの扱いが産業廃棄物だから
出せないんだよね。出せたとしても自分じゃやらんけど。

903 :774RR (ワッチョイ 73a0-eQ6f):2016/07/22(金) 23:04:33.41 ID:fggzTeT60
大切なのはコールドスタート時だろ
しっかりとした油膜が形成されていれば金属磨耗は無視できるレベルになるだろうし

904 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 23:09:56.44 ID:/D3a2YLGp
>>902
やらないんじゃなくて、出来ないんだろwオイル交換以外の事も。
最近 いつフォークオイル換えた?いつブレーキフルード換えた?いつクーラント換えた?いつステムベアリンググリスアップした?いつスイングアームピボットグリスした?いつ同調とった?
あなたは基本的なメンテナンスしてんの?
丸投げしてても別に良いと思うけど、そういった基本的な事をしっかりしないでエンジンオイルだけ換えていればオッケーってヤツだろ?

905 :774RR (ワッチョイ ebe2-eQ6f):2016/07/22(金) 23:16:50.88 ID:XkMD97N90
必死すぎw

906 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/22(金) 23:21:32.84 ID:YogxN/BF0
5月に新車で納車されたばっかりだからまだどれも
やってないな。

907 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/22(金) 23:26:20.10 ID:/D3a2YLGp
>>906
過去に所有してたバイクも、どーせエンジンオイル「だけ」早期に換えるという、局所過剰整備バイクだったんだろーがw

908 :774RR (ワッチョイ f3d2-eQ6f):2016/07/23(土) 00:13:39.02 ID:BaQXtOvo0
SXV550をid付きでうpして欲しいな
あんなバイク持ってる人見たことねぇや

909 :774RR (ワッチョイ 5fec-iqWO):2016/07/23(土) 00:23:20.93 ID:/dlIIFIL0
>>907
G1を10,000kmサイクルで交換してるのか?

910 :774RR (スプッッ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 00:29:07.04 ID:aCqpBbZAd
ん?
ジムカーナ屋かな?

911 :774RR (ワッチョイ 6799-btrs):2016/07/23(土) 00:57:48.01 ID:ygnmHSSF0
>>903
コールドスタートが大切って具体的にはどうするの?もしかしてチョイ乗りはダメとか?

912 :774RR (ワッチョイ 0b88-zks2):2016/07/23(土) 01:03:12.81 ID:dWcKOYq60
高級オイルの短期サイクル交換でオレのバイクは20万キロOHせずに走った。
アイツのバイクはオイルをケチったから15万キロでOHだ、ざまあみろ。
オレはOH後も大事に高級オイルの短サイクル交換でバイクをいたわった。
そしてオレもアイツもバイクを30万キロで廃車した。

913 :774RR (ワッチョイ 1732-eQ6f):2016/07/23(土) 01:03:45.29 ID:O95XGd5F0
アッシュってトラストのブレンダーだった人だよね?

914 :774RR (ワッチョイ f37c-iqWO):2016/07/23(土) 01:10:17.35 ID:dvO3rfN70
>>909
2014年式のVFR800Fも1年または10000kmごとの交換(推奨オイルはG1)と書かれてますが、これは嘘なんですか?

915 :774RR (ワッチョイ efc2-eQ6f):2016/07/23(土) 01:34:47.35 ID:lNJpTkYh0
本人の中では無知で馬鹿なスレ住民を相手に自慢の知識で論破してることになってる

そっとしておいてあげようよ
こんなになるまで書き込んで
なんだか可哀想だ

916 :774RR (ワキゲー MMff-8K23):2016/07/23(土) 01:35:33.50 ID:qmOQtozUM
エンジンオイルにとって理想的な条件なら10000kmごとの交換が基本
使用条件は様々で各自のシビアコンディションの度合いに応じて交換サイクルを見直す
何も知らないオバちゃんも相手にしなきゃいけない町のバイク屋のオッサンが「1000kmで交換しましょう」て言うのは至極正論

917 :774RR (アウアウ Saff-gBn1):2016/07/23(土) 01:44:13.98 ID:RXoSn2RWa
オイルだけはメーカー推奨時期の遥か前に交換するクセにプラグとかエアクリエレメントとかクーラントとかはメーカー推奨時期を過ぎても交換サボる不思議
お前ら、どっちもしてもメーカー信用してないのなW

918 :774RR (ワッチョイ 3332-eQ6f):2016/07/23(土) 01:50:39.63 ID:DiASdBbJ0
バイク屋の養分って単語でもうダメ

919 :774RR (ササクッテロ Sp8f-C22f):2016/07/23(土) 01:54:04.94 ID:BahhE8QKp
オイル交換はレギュラー仕様にハイオク入れて自己満するのと同じ
各々、好きにしろよw

920 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/23(土) 01:55:25.86 ID:a9eFIRAs0
シフトの入りでわかりそうなもんだがな。

921 :774RR (ワッチョイ 03e5-iqWO):2016/07/23(土) 02:16:54.75 ID:f8lLiyD/0
エンジンオイルには気を使ってるけど、
ステム、リアリンクのベアリングのグリスとか、フォークオイルには無関心って人
確かに自分の周りにも多い。

922 :774RR (ワッチョイ 6f04-LPlS):2016/07/23(土) 03:27:20.06 ID:cUIlR7Ic0
AZ MEO-013 バイク用 4Tエンジンオイル5W-50 SL/MA2 4L 
使い切ったんで次何か試してみたい。
おすすめお願いします。 夏だから10Wー40(50)でokです

923 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/23(土) 03:30:17.34 ID:a9eFIRAs0
>>922
リッターあたりの価格の許容レンジがわからないと何とも。
金に糸目はつけないなら300Vとかおすすめしちゃう。

924 :774RR (ワッチョイ 6799-eQ6f):2016/07/23(土) 04:56:31.44 ID:39P5ZpVr0
ホンダにG1が1万キロもつわけないって意見してみてほしいと思いましたまる

925 :774RR (ワッチョイ ef4e-BSmY):2016/07/23(土) 06:04:19.76 ID:sQjlpyZ40
だれかホンダに言えよ。
G1では10000キロもちません。
お金返して下さいってw

926 :774RR (ワッチョイ 6f04-LPlS):2016/07/23(土) 06:32:01.15 ID:cUIlR7Ic0
>>923 できるだけ安い化学合成(全合成)が希望です。

927 :774RR (ワッチョイ 6f04-LPlS):2016/07/23(土) 06:33:22.53 ID:cUIlR7Ic0
>>926 訂正 
(全合成) x
(非全合成)

化学合成で安いやつです

928 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 07:57:45.72 ID:CS7jQm9Pp
>>909
そうだよ。
G1をおよそ1万キロで交換。
ちなみに街乗り・ツーリング&峠で遊ぶだけ。このバイクでサーキットは行かない。取説以下の走行距離で問題が出る様なら、オイル以外の違う原因を疑えよ。
走らせ方が乱暴過ぎるとか、燃調が濃過ぎてオイルが稀釈されてるとか。
新車だからって各部が完璧に調整されてるわけじゃないからね。

929 :774RR (スププ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 08:00:17.55 ID:WVeUjxQ+d
G1ちゃんも10000キロ使われてオイル冥利に尽きるな

930 :774RR (ワイモマー MMcf-eQ6f):2016/07/23(土) 08:02:14.42 ID:9pdZHAudM
>>928
ポンコツ

931 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 08:09:29.43 ID:CS7jQm9Pp
>>930
ここの中にいるヤツの頭の中のほうがよっぽどポンコツだろw

932 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 08:23:10.86 ID:CS7jQm9Pp
1度冷静になって考えてほしい。
高級オイルを使ったところで、極一般的な人々には長期的なメリットは無い。
別に粗悪なオイルを使えと言っている訳ではない。
高級オイルのフィーリング、回転上昇感、シフトフィーリングに期待するのもわかるよ。俺も昔はそうだったから良くわかる。
しかし、街乗り・峠程度の使用状況で高級オイルをするってのは雑誌、メディア等に躍らされた結果だ。
バイクってのは(車も同じだが)エンジンオイル以外にも整備してやれることはたくさんあるんだからそういう作業をしようぜ。またはバイク屋さんに依頼しよう。
その方がバイク屋さんも喜ぶし、バイクにとっても良いぞ!

933 :774RR (アウアウ Sa0f-qEGo):2016/07/23(土) 08:50:55.47 ID:G6U4vhE4a
↑じこあいせいじんかくしょうがい

934 :774RR (ワッチョイ 2328-+ugl):2016/07/23(土) 08:56:44.31 ID:NO0FUAn70
普通に、カストロールのPower1無印10W-40で良いだろ。

935 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 08:59:34.91 ID:CS7jQm9Pp
本音ついちゃったw?
まぁそうやっていつまでたっても進歩せず、高級オイルを使い続ければ良い。
エンジンオイルに整備コストの大半をつぎ込んで他の部分がダメになって行くバイクが増えた方が、買換え・整備依頼の需要が増えるからそれはそれでおいしいですw

936 :774RR (ワッチョイ 1356-C22f):2016/07/23(土) 09:03:01.34 ID:Db3gdOut0
>>927
安さならAZ

937 :774RR (ワッチョイ 037c-vGuo):2016/07/23(土) 09:03:18.12 ID:PAAkyWQt0
メーカー推奨オイルで問題無しという人はG1を愛用する
高級オイルが良いのだという人はG3を愛用する
なんだかG2が不憫でならない

938 :774RR (ワッチョイ 2328-+ugl):2016/07/23(土) 09:04:35.14 ID:NO0FUAn70
>>937
しかし四輪のスタンドとかでは、真ん中ぐらいのオイルが一番売れてるってさ。

939 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/23(土) 09:15:58.96 ID:V+5pVW0e0
俺の車は1年15000kmで交換だけどそんなマニュアル信じるほうが馬鹿?
日本は渋滞、信号だらけストップアンドゴー、湿度が高くクソ暑い夏。
世界でももっとも厳しい環境、長く乗りたいので、北海道の糞田舎じゃなけりゃ7000km以下でOIL交換するよ。

940 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 09:31:00.30 ID:CS7jQm9Pp
>>939
15000キロま・た・は1年でしょ?
渋滞ばかりの場所を走って年間走行距離が15000キロも行くのか?平均速度も低いのに。
1年で交換してるなら良いじゃないか。

941 :774RR (ワッチョイ 2328-+ugl):2016/07/23(土) 09:33:30.24 ID:NO0FUAn70
壊れる限界?

942 :774RR (ワッチョイ 037c-vGuo):2016/07/23(土) 09:47:25.07 ID:PAAkyWQt0
>>939
ホンダ技研工業、ヤマハ発動機、スズキ自動車、川崎重工業といった世界的企業のエンジニアの言う事を信じず
バイクに詳しい先輩の話を信じちゃうんですね

943 :774RR (アウアウ Sa0f-qEGo):2016/07/23(土) 09:47:56.68 ID:G6U4vhE4a
774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY)
キチガイが居座っちゃった。
退散しよ

944 :774RR (ワッチョイ 6799-eQ6f):2016/07/23(土) 09:57:08.64 ID:39P5ZpVr0
>>934
アレわりと安く手に入るよな
AZとそんなに変わらんぐらい
有名メーカーのがいいから俺もそれにしとるわ

945 :774RR (ワッチョイ e796-eQ6f):2016/07/23(土) 09:58:15.79 ID:LDCMfd0s0
プラシーボ効果かもしれんが、
モチュール300V 15W-50より
ヤマルーブRS4GP 10W-40の方が
低速のトルク感がでて、
エンジン回転の上がり方も早いように感じた。
エンジン回転全域でトルク感が増した。
モチュールだと1000kmを越えるくらいからシフトタッチが悪くなるが、
RS4GPの方は1000kmを越えてもまだシフトタッチの悪化は感じない。

バイクは4ST 250CC 空冷単気筒

946 :774RR (スプッッ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 10:07:59.48 ID:DUVqyg4Bd
はいはいスパシーボ

947 :774RR (ワッチョイ eb61-C0PA):2016/07/23(土) 10:17:09.23 ID:dBWmjf440
250に15w-50とか硬すぎるだろ
そりゃ10w-40の方が良くなるのは当たり前

948 :774RR (エーイモ SEff-eQ6f):2016/07/23(土) 10:40:39.81 ID:0XriNM0IE
>>928
一つ聞きたかったのですが
此処にいる人の判断基準は概ね、シフトフィールの悪化だと思うんですよ
シフトの入りが渋くなったな・・・
という感じで。
そこが渋く感じ始めると保護性能にも疑問を感じてくる。
大体のオイルは2,3000kmから感じ始めてくる。純正オイルなんて結構顕著だと思うんですよ
自分もねサービスマニュアルに従って交換するほうだけれども
その感覚的な気持ち悪さ、実際操作するにも渋い感覚は慣れない
あの気持ち悪さと操作性の悪化はどの様に対処していますか?

949 :774RR (ブーイモ MMcf-btrs):2016/07/23(土) 10:59:59.91 ID:bUTSb1TrM
>>948
サービスマニュアルに依存しない。
1000から1500キロで交換したら、油温高いときもスコスコ入るよ。

950 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 11:13:21.60 ID:CS7jQm9Pp
>>948
シフトフィールが悪化?
気のせいだろ。
気持ち悪く感じるのは、色んな情報で考え方にバイアスが掛かってるから。
2000キロから3000キロで悪化するという思い込み、廻りから入って来る情報で暗示が掛かっているだけなんだよ。

951 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 11:18:54.90 ID:CS7jQm9Pp
本当に悪化してんなら何かの異常を見逃しているか、冷却が追い付かない使い方してるから悪くなるの。

952 :774RR (ワンミングク MMdf-eQ6f):2016/07/23(土) 11:20:57.37 ID:uPiZ54v8M
俺、シフトフィールの変化とか感じたことが無い鈍感ですわ。

953 :774RR (エーイモ SEff-eQ6f):2016/07/23(土) 11:23:38.07 ID:0XriNM0IE
と言うことは貴方のcbはギアの入りが全く渋くならない。と言うことですね?
良くわかりました。

954 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 11:35:26.54 ID:CS7jQm9Pp
>>953
1万キロ位じゃならないね。
余りにも早く悪くなるなら、オイルではなくて別の原因だから。
それをオイル交換してごまかしてるだけ。しかもそんな状態で高級オイルを入れたってスグにダメになるのは目に見えてる。そういう状態で高級オイル?
笑わせんなwって話し。
せっかくの高級オイルがもったいないし、かわいそうだw
異常がある状態で何の為に高級オイルを入れたがるんだ?

955 :774RR (アウアウ Sa0f-vGuo):2016/07/23(土) 11:38:34.81 ID:Fo3lvORqa
シフトフィールよりもNから1速に入れる時のガッコンが大きくなる
油量が減ったせいかとアッパーレベルまで注ぎ足しても大して変わらないが
新油に交換したら劇的にショックが減る
こういう経験をした人は多いと思うよ

956 :774RR (アウアウ Saff-gBn1):2016/07/23(土) 11:44:34.77 ID:1CZWcp6va
シフトフィールなんて、その日の気温・湿度・自分の体調や履いてるシューズが換わるだけで微妙に感じかたが変わるし
高級オイル入れようがガチガチ固いバイクも有れば安オイル入れてもスコスコ入るバイクも有るからあんま当てにならんな
本当の劣化具合なんて研究室レベルじゃないと解らんよ。

957 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/23(土) 11:44:53.59 ID:a9eFIRAs0
>>926
AZなみの低価格な化学合成オイルはないと思う。
同じAZでエステル入りのレーシングオイル

https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Daps&field-keywords=jaso+ma+AZ&rh=i%3Aaps%2Ck%3Ajaso+ma+AZ

MEG-018
MEG-024

あたりはどうかな。

958 :774RR (エーイモ SEff-eQ6f):2016/07/23(土) 11:48:22.44 ID:0XriNM0IE
お疲れ様、お休み

959 :774RR (ワッチョイ 13e5-iqWO):2016/07/23(土) 11:48:34.39 ID:RRdDmX610
俺のバイクはどんなに良いオイルに入れ替えて
「ガッコン」っていうから関係ない。

960 :774RR (ワッチョイ e739-NGKM):2016/07/23(土) 12:22:51.17 ID:lJmILxoF0
カワサキか・・・・・

961 :774RR (ササクッテロ Sp8f-C22f):2016/07/23(土) 12:37:04.05 ID:s6YfwQxUp
川崎は緑のスライム一択だろ

962 :774RR (ワイモマー MMcf-wAF5):2016/07/23(土) 13:03:18.56 ID:YCzIy8nSM
川崎か…

963 :774RR (ササクッテロ Sp8f-BSmY):2016/07/23(土) 13:51:18.46 ID:CS7jQm9Pp
>>911
まず暖気の仕方で磨耗具合が変わる。
アイドリング回転数で放置なんてのは何にもわかってないバカのすること。
カムシャフトを磨耗させたくないなら、アイドリングで2500〜3000rpmキープして水温が適温になったら走り出せ。
近所迷惑になるんだったら、エンジンかけてすぐ走り出せばよい。暖まるまでは回転数を極力上げない事。つまりゆっくり走ればおk。
カムシャフトの回転抵抗はアイドリング回転数付近の時に1番大きい。つまり齧りやすいんだ。それで磨耗が進むんだよ。

964 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/23(土) 14:08:47.65 ID:/h6hzmQ8a
なんか変なのが住み着いちゃったな…

965 :774RR (ワッチョイ 6799-btrs):2016/07/23(土) 15:51:53.95 ID:ygnmHSSF0
シフトフィールは感覚的に良い悪いを判断してる場合と、変速したいタイミングでアップダウン出来ない場合の雑に分けてふたつある。
後者は気のせいでもなんでもなく、入らないんだから悪化だろう。

966 :774RR (ワッチョイ 0b83-eQ6f):2016/07/23(土) 15:53:03.81 ID:boVz3ZLe0
>>964
そういうやつは何故かソフトバンク。
ソフトバンクって終わってんな。

967 :774RR (ワッチョイ f36c-eQ6f):2016/07/23(土) 16:11:38.72 ID:hVvEUeFM0
空冷ドカ1000dsエンジンでモトレックスのパワーシントからAZのmeg24に変えて今乗ってきたけど
俺には違いがわからんかった

968 :774RR (ワッチョイ 73e5-iqWO):2016/07/23(土) 16:22:58.78 ID:j6Joarqv0
旧G2がモデルチェンジして現行のG2に変えた時があったが
明らかにエンジンがガサツになったな
G1なんてとても入れる気にならない乗ってて嫌になりそう

969 :774RR (ワッチョイ ef4e-BSmY):2016/07/23(土) 16:50:20.33 ID:sQjlpyZ40
整備不良のバイクに何入れたっていっしょだから。
アッシュだろうがG1だろうが。

エンジンがガサツってなんだよw
笑わせんなw
腹いてぇww

970 :774RR (ワッチョイ 6799-btrs):2016/07/23(土) 17:03:17.20 ID:ygnmHSSF0
エンジンがガサツになる。具体的ではないけど、意味わかるだろうに....

971 :774RR (ワッチョイ ef4e-BSmY):2016/07/23(土) 17:21:30.53 ID:sQjlpyZ40
エンジン中でガリガリゴリゴリ擦れてるとでも言いたいのかw?
同じエンジンオイルの(しかもメーカー品)旧型と現行でw??
ガサツって表現は便利だねw
どうとでも受け取れるから。
G2に交換後ガサツになっただって?
まぁ、気のせいだろw

972 :774RR (エーイモ SEff-eQ6f):2016/07/23(土) 18:25:00.32 ID:K7S/m/AYE
そういやアプリリアの純正オイルってAgripだっけ?

973 :210 (スッップ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 19:16:44.63 ID:H3ONbsI2d
>>972
そうだよ
ただし名前が変わってeniになってる。

974 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/23(土) 19:54:15.65 ID:V+5pVW0e0
まあエステルが一番

975 :774RR (ワッチョイ 33a8-xUqS):2016/07/23(土) 20:03:31.65 ID:V+5pVW0e0
G1は5000kmしか持たんな、だれてくる

976 :774RR (ササクッテロ Sp8f-C22f):2016/07/23(土) 20:14:36.51 ID:s6YfwQxUp
20000円/Lするツバキオイルが最強

977 :774RR (アウアウ Sa0f-+ugl):2016/07/23(土) 20:14:38.46 ID:bUlgncPpa
>>913
岸野さんね。トラスト時代から油圧とノンポリマーにはこだわりがあった人。
1990年代前半にドクトルKのペンネームで競技専門誌「プレイドライブ」で、
オイルについてコラム書いてた。あれ、小冊子で再版するなりASH版で新版
出してくれたら嬉しいんだけどな。

この人のいいところは必ず一つはポリシーを満たした廉価グレードを設定して
くれるところ。トラストならF3とかFGT、ASHならPSE、VSEとか。

978 :774RR (ワッチョイ 3332-eQ6f):2016/07/23(土) 20:44:20.65 ID:DiASdBbJ0
うーん

979 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/23(土) 20:45:44.38 ID:a9eFIRAs0
G1で10,000kmも走ったらヘッドカバー開くとひどいことになってそうだな。

980 :774RR (ワキゲー MMff-8K23):2016/07/23(土) 20:47:39.50 ID:r0fi/tSdM
カムかじりなんてカワサキの古いのしか聞いたことないけど何故なんだ
そもそもメカの設計レベルで低品質なのかライダー側が揃いも揃って皆アホなのか
そこだけでいいから正確なこと知りたい

>>975
何カ月で5000キロ乗ってる?
自分は年間5-6000キロで交換サイクルは距離じゃなくて夏を越したときと冬を越した時に替えてるが
自分の感覚では差は交換した直後しか分からん
換えて「劣化してたんだな」て気付く程度だ
鈍い感覚は不幸か幸せか

981 :774RR (ワッチョイ ef4e-BSmY):2016/07/23(土) 20:53:07.55 ID:sQjlpyZ40
>>979
あんたの整備不良のバイクだったら間違いなくひどい事になるだろうねw

982 :774RR (ワッチョイ efa0-eQ6f):2016/07/23(土) 21:05:05.54 ID:Q2xvdgnj0
カムシャフト磨耗←今晩はこれ

983 :774RR (ブーイモ MM5f-LCC3):2016/07/23(土) 21:17:53.77 ID:7c7HTqKpM
みんながG1を一万キロで変えれば物知りキチガイがいなくなるんだからそういう事にしてください。

オレG1一万キロで変えてます!

984 :774RR (ワッチョイ 3332-eQ6f):2016/07/23(土) 21:23:51.19 ID:DiASdBbJ0
国産車はメンテスケジュール通りで良いと思うんだけどさ
外車だとなんか信じきれなくてな…
俺はtuonov4なんだけれども取説には10w-40で1万kmだけども
Dはw-50は入れた方が良いって言ってるし
メンテスケジュールもなんか信用しきれなくて早めに交換しちゃってるな
いやすげぇ熱いんだもの、エンジン革パン履いてないと耐えられないし
俺はメンテ素人だしね

985 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/23(土) 21:32:10.12 ID:a9eFIRAs0
熱の出るエンジンは粘度高めにしたほうがいいよ。
油膜も強いしオイルの冷却性能もわずかだが上がるから。

986 :774RR (ワッチョイ ef4e-BSmY):2016/07/23(土) 21:42:35.33 ID:sQjlpyZ40
すべてのバイクにG1の使用を強制なんてしてないだろw
純正同等品を使えば一般公道プラスαの使用形態位なら磨耗が原因で壊れる事なんて、そうそう無い。
サーキット行くのであれば妥協するのは精神的にも良くないし、タイムに結びつくのであればオイルに拘るのもわかるw

987 :774RR (ワッチョイ 1fe9-n759):2016/07/24(日) 00:41:46.51 ID:uzXExnWx0
そんなに気になるならもうシングルグレードの入れて乗れよ

988 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/24(日) 01:19:46.62 ID:V1rHSUe20
総合オイルスレッド71本目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1469290682/

立てといた。

989 :774RR (ワイモマー MMcf-eQ6f):2016/07/24(日) 01:52:44.56 ID:tuWmO16GM
>>936
それは化学合成じゃない。
鉱物油

990 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/24(日) 01:58:29.10 ID:V1rHSUe20
鉱物油ったってVHVIでしょ。じゃないと化学合成と
表記してはいけないから。

で、VHVIを鉱物油と見下している人がいるけど実は
そんなに悪いもんでもないよ。低温流動性はPAOが
上だけど、耐熱性は十分なレベルを確保してるし、
摩擦係数に至ってはPAOより上(摩擦が低い)。

991 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/24(日) 01:59:35.34 ID:V1rHSUe20
あとVHVIのもう1つのメリットはオイルシールへの影響がない。
まあ21世紀のバイクなら化学合成で問題ないと思うけど。

992 :774RR (ワッチョイ e739-NGKM):2016/07/24(日) 10:41:17.77 ID:U35R+5nS0
埋め

993 :774RR (ワキゲー MMff-8K23):2016/07/24(日) 11:20:24.20 ID:pSaJxn8VM
8時間1200kmの8耐をレース用シングルグレードオイルで戦ったチームもある
今年はオイル銘柄変えてるみたいだけど
http://www.motomap.net/racing/raceinfo/data/15_8h.pdf
http://www.motomap.net/racing/teaminfo/machine.html

994 :774RR (ワイモマー MMcf-eQ6f):2016/07/24(日) 13:30:03.44 ID:p3hVBGUNM
>>993
レースは全開だからね。

995 :774RR (スプッッ Sd5f-sQTX):2016/07/24(日) 14:27:36.36 ID:JufmS7Etd
一般道走行でエステル()笑 とかブルジョアは違いますね!

996 :774RR (スッップ Sd5f-LCC3):2016/07/24(日) 14:44:22.62 ID:gEj3sHcTd
>>980
カムに問題が出る車はアイドリングで油圧が上がりにくいとか、サイスタで斜めになってるとオイルが回りにくいじゃね?

997 :774RR (スッップ Sd5f-LCC3):2016/07/24(日) 14:45:51.17 ID:gEj3sHcTd
>>985
オイルは低粘度の方が流動性がよく熱交換効率がいいよ。

998 :774RR (スップ Sd5f-4E6M):2016/07/24(日) 16:08:04.23 ID:dYq99fc/d
てことは、低年度だと油温が上がるけど水温が下がって
高粘度なら油温は上がりにくいけど水温が上がりやすいって事か?

空冷なら油温が上がりらなくてもエンジンが熱くなる???

999 :774RR (ワッチョイ 038a-T2eE):2016/07/24(日) 16:16:05.77 ID:V1rHSUe20
999

1000 :774RR (アウアウ Sa0f-qEGo):2016/07/24(日) 16:58:18.43 ID:192euvYra
g1最強伝説

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
life time: 57日 1時間 22分 55秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/


261 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)