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HONDA PCX150 Part41©2ch.net
- 1 ：ＰＣ－Ｘ 転載ダメ©2ch.net：2016/09/23(金) 13:02:13.12 ID:E/mOk59B
- コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part40
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468939888/
- 2 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 13:03:27.76 ID:E/mOk59B
-
◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 2400円/年 3600円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,510円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。
- 3 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 13:05:16.02 ID:E/mOk59B
- ※過去スレ
HONDA PCX150 Part41
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474603333/
HONDA PCX150 Part40
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468939888/
HONDA PCX150 Part39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466179498/
HONDA PCX150 Part38
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1463827605/
HONDA PCX150 Part37
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461165192/
HONDA PCX150 Part36 .
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1455973200/
HONDA PCX150 Part35 .
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450002117/
HONDA PCX150 Part34
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444473682/
HONDA PCX150 Part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440171854/
HONDA PCX150 Part32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437482881/
HONDA PCX150 Part31
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433860368/
HONDA PCX150 Part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427468379/
- 4 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 13:06:11.71 ID:E/mOk59B
- HONDA PCX150 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/
- 5 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 13:06:54.84 ID:E/mOk59B
- HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/
- 6 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 13:07:58.38 ID:E/mOk59B
- 全長 全幅 軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ ﾀﾝｸ 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 150810
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162 Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127 NMAX155 (2015)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122 シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
- 7 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 13:08:42.09 ID:E/mOk59B
- PCX用のタイヤ
IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
テンプレは以上
- 8 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 13:58:44.88 ID:6YhpsJVG
- 単純に150のメリットってなんだろう？
ちなみに高速は乗りません。
125にはない装備？
125と並んだときの優越感？はないよね。
- 9 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 16:44:13.75 ID:NZWmwxDo
- >>8
高速とか125超じゃないと走れない道路を走れる以外のメリットは
125よりもちょっと加速がいいってことさ
125をボアアップとかチューンするとか考えたら
メーカー保証付きで3万円くらいしか差がない（保険や税金は125ボアアップとPCX150も同じです）
んだからいいと思う
まったり普通に使えりゃいいよ
っていうなら125でいんじゃね
- 10 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 19:26:26.38 ID:Lm85s8wV
- >>8
レス9とほぼ同じだけど出先の無料バイパスが専用道で原二が通れない所通れるとか、かったるくなったら高速使えるとか
125海苔だけど心の余裕の差は結構でかいと思う
- 11 ：７７４ＲＲ：2016/09/23(金) 22:58:24.71 ID:dhfc68H6
- >>9-10
なるほど。
デブならなおさら125より150ですねぇ。
- 12 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 01:46:18.97 ID:ukM8IUeE
- 確かに自専のバイパスがあると150ccはいいね。
125,150両方乗ったけど、駆動系ちょっと弄った125の方が速い。
それ位の差しかないけどね
- 13 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 06:13:15.46 ID:yxaN4USV
- >>12
確かにPCXの125と150で圧倒的な動力性能の差はないな
でも駆動系を弄ったPCX125とノーマルPCX150はどっちが燃費がいいかな？
- 14 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 07:33:44.83 ID:iHTnvLxH
- 125の利点は原二（ファミバイ）。
150の利点は中型扱い。
これ以上でも以下でもないんだし、ニーズが違えば選択が違うのも当たり前。
動力性能云々で買ってる人なんてほぼいないだろう。
- 15 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 10:24:07.65 ID:yxaN4USV
- >>14
俺、動力性能で150にしたよ
ボディサイズ変わらずにちょっとでも加速いいならそっちのほうがいいなってね
もちろん、いざというときに自動車専用道路を走れるってのも良いけど
いままで一度も使ってない
ほかにクルマもバイクもあるし
でもこの辺は住んでる所の道路事情によって重要度が変わるんだろうな
- 16 ：７７４ＲＲ：2016/09/24(土) 10:50:30.26 ID:q6SreI+J
- 前スレ
HONDA PCX150 Part40
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468939888/
大変恐れ入ります
前スレがまだ終わっていないので、こちらを先にご利用下さい
- 17 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 15:19:48.68 ID:iSHg2jFj
- 次期PCX150に望みたいもの
１．メットイン容量アップ
（車体のボリューム感が上がっても良い）
２．最高速度の向上 （ただし加速は125cc版と同等で良い）
３．ツイントリップメーター （タコメーターは不要）
４．燃費計の精度を改良
５．LEDヘッドライトをもっと明るく｡ハイビームはハロゲンでも良い。
６．ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
７．燃料タンク容量増 （多少車両重量が増えても良い）
８．タイヤをもう少し太く
９．コンビブレーキの廃止または解除スイッチ増設
10．パーキングブレーキ新設
11．ヘルメットホルダを使いやすい位置に変更
12．メンテナンス性をもう少しマシに
13．排気量180ccまたは200cc版をラインナップに追加
14．新色（鮮やかな青色系）追加
15．ホンダご自慢のバッテリ切れでもキック始動できるシステム装備
16．上記の１つ以上を反映させた上で2018年4月25日新発売
- 18 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 16:50:48.37 ID:lkoshGDm
- ヘルメットホルダは付属のケーブルで使いやすくなるんでは？
- 19 ：７７４ＲＲ：2016/09/29(木) 17:38:54.59 ID:pcjbZgRS
- >>18
それが面倒だから変更してほしいんでしょ
- 20 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 00:42:51.81 ID:GY905jS+
- ピーッピッピッピ
ピーッピッピッピ
ピーシーエーックス
ピーッピッピッピ
ピーッピッピッピ
ピーシーエーックス 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 21 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 02:13:11.31 ID:ePt35qpe
- https://youtube.com/watch?v=uUT1SARw1hE
- 22 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 08:24:47.51 ID:otTEt5iX
- ヘルメットホルダーの使いづらさは異常。
カウルにメットが当たってキズが付きやすそうなのも嫌。
- 23 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 08:31:27.84 ID:p3k+ahhP
- >>1 いつもおおきに 乙どすぇ。
タイヤ太く とかガキの一つ覚えかよ。細いから街中で軽快に走れるんだろ？分ってないな。
- 24 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 10:04:13.14 ID:LTnhwqNw
- バカってかキチガイ
- 25 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 16:36:51.92 ID:T/SiiQeN
- >>22
cgcのハンドルにつけるメットホルダーオススメ。2千円だけどメチャクチャ良いよ。使いやすいし
- 26 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 17:11:39.86 ID:CzNjyA8Q
- 最大の弱点は、タイヤの細さ
これは、致命的であった！
- 27 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 19:16:38.13 ID:uQxP/7l/
- かれこれ3ヶ月ほどカバーかけたまま…
- 28 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 20:51:02.17 ID:LTnhwqNw
- 細チンか
- 29 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 21:14:09.63 ID:ZhblYFUh
- http://i.imgur.com/bsLKh9K.jpg
ナップス行ったら、白PCXが三台いた
赤もいたので全部で４台、20台中
大杉か
- 30 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 21:23:29.69 ID:MFq56C7V
- 街中で自分と同じバイクを見るとうれしくなる
- 31 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 21:25:35.75 ID:IUHS35dO
- >>29
自分は手前の奴かい？
無限マフラー？の奴は大分投資してるね。
- 32 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 23:15:59.29 ID:AzAEXbMY
- 納車3ヶ月目 素朴な疑問 150より125に出くわす率が高いと同時に
基地外のように飛ばす125の率も高いのは何故？
- 33 ：７７４ＲＲ：2016/09/30(金) 23:35:23.33 ID:LTnhwqNw
- 125が多いのは、125の方が売れてるから
保険安いなどの理由で125は人気カテゴリー
その上に行くのは、走行性能などを求めるのにそれがない（カテゴリーとしての）150は通常選ばれない
金あるならもっとでかいの、性能もとめてより大排気量となる
スペースの問題でこのサイズ、金は気にしないで高速乗れるやつという岩場隙間産業が本来150
それにたまたま不景気が見方して高速乗れる最小を250でなく150ととらえる人達が混ざったがしょせん大した数ではない
飛ばすのは、悪意的に書けば原2程度しか買えない奴らの人間性、あるいは150は高速で飛ばせるから下道であまり飛ばす快感てきなものを
必要としてないから
実際125と150の飛ばし具合の差はないと思うけど、加速力ないし
- 34 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 00:26:52.02 ID:LH+94avW
- 2週間の長旅から今帰宅
今日は本州最南端の串本から埼玉まで
自動車専用道路、高速無料区間は使ったけどほぼ下道で560キロ走った
背もたれＰＣＸ
http://i.imgur.com/ayiL154.jpg
- 35 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 02:21:50.22 ID:3QS7BZ7S
- 屋根つきバイクってプライベートで乗るもんなの？
https://www.youtube.com/watch?v=tErO1MUCiTI#t=17m20s 17:20～
- 36 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 03:10:50.73 ID:l1//4jOH
- 確かに宅配が多いけどプライベートで使ってもおかしくないでしょう
雨も防げるし
まあ、値段と見た目で敬遠する人は多いだろうけど
実用性は高い
- 37 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 03:12:22.33 ID:7IFeB54W
- 屋根付きは高いんだよ
安きゃ結構やる人いる
- 38 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 03:54:03.06 ID:752qJnVL
- >>31
そーです
ちなみに件のバイクはフロントフォークに追加ライトとカメラ用の防水ケースとかついてました
カーボン調なんとかとかメッキかんとかでフルコーティングされてて凄かったです
なお自分は空気いれました
リッター46とか減ってるなと思ったらやはり一割ほど少なかったので一割増で
- 39 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 10:11:15.82 ID:Yk4rMnUr
- 重心上がって動かすの苦労しそう
- 40 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 11:15:01.56 ID:i/hzrHfl
- ただでさえ、
ボディが張り出してタイヤが細くて、
「コマ状態」なフォルムだというのに
これ以上に上物が増えるのか？
死ぬぞ？
- 41 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 11:20:11.62 ID:r3aAV8TX
- >>40
おまえみたいな下手くそならそーかもな
- 42 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 17:18:49.74 ID:P5Qjs267
- クソ高い高速料金を払うのが馬鹿馬鹿しい。
1000円あったら満タンにしてもお釣りがくる。
そして満タンから400kmも走ることができる。
- 43 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 17:46:53.59 ID:LH+94avW
- 屋根とキャンプ道具積むと小回りがキツくなるね
それよりも、この状態で長距離走ると
アイドリング時カラカラと異音がするようになる
重さが原因かは不明だけど
これまでに3回プーリー？ベアリング？
よくわかんないけど交換してもらった
- 44 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 18:48:32.91 ID:lATmFlER
- デブなんじゃ…
- 45 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 18:53:46.18 ID:LH+94avW
- >>44
最近 腹の肉が気になる70キロ
- 46 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 20:20:56.99 ID:OuTc/Msz
- IDに出る数字が近い将来の体重になるとかな
- 47 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 21:54:37.78 ID:bUMHpGKj
- >>43
俺のPCXも長距離走行するとカラカラいう音がする
ただし音がするのは走行中
今のところ音以外の異変は無いのでしょ放置しているが…
- 48 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 22:06:31.69 ID:FR7mniQL
- >>8
さすがに優越感は無いな。連帯感みたいなものはあるけど。
>>14
まあそうだよな。実際、速さ自体は125と大して変わらない。
排気量が150ccしか無いのだから考えてみれば当たり前だね。
だが地方にツーリングに行くと無料の自動車専用道路が結構多くて
125ccだと困る場面が意外に多かった。
自分は基本的に高速道路は使用しないが、それが理由で150を選んだ。
- 49 ：７７４ＲＲ：2016/10/01(土) 23:18:14.81 ID:ZUaMugSt
- >>48
地方に住んでいるので、
バイパスの自動車専用道路区間走れるのは便利。
- 50 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 00:53:02.14 ID:6Z1P3YLA
- >>34 めっちゃよすぎわろた
- 51 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 14:50:01.50 ID:JinVX909
- 既出かもしれないけど、質問。
純正リアボックスの蝶番部分のプラワイヤーみたいのが
左右とも切れてしまった。すると、ボックスが上で止まらず、
ガバっと開くようになってしまった。これってこのままに
しとかないほうがよいよね？
- 52 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 14:55:14.80 ID:Ug7gciGE
- >>51
蝶番に負担が行きそうだから
紐でもつけたほうがいいんじゃない
- 53 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 18:05:48.22 ID:JinVX909
- >>52さん >>51です。ありがとうございます。
さっそくアドバイスに従って紐をつけてみました。
今までのより１センチくらい長くしたらとってもいい感じ。
今までは、ちょっとした傾斜（リア側への）などで、すぐバタンと
なってしまいメンクサだったのが、解消されました。
３年くらいで両方とも切れてしまったことといい、これって
設計ミスなんじゃ？ ホンダさん、しっかり頼みますよ！！！
- 54 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 18:20:28.55 ID:A9p45M6Q
- 純正箱ってどこのOEMだっけ？
- 55 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 18:43:04.18 ID:XAq2AxTN
- 流れが速い国道４号線を250kmほど走ってみたが、
滑るような滑らかな乗り心地が異常に良いなこのバイク。
メーター読み70～80で巡航しながら感心してしまったわ。
しかも燃費を意識しない走り方でリッター50kmを余裕で超える燃費。
まさに技術の進化だな。
- 56 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 18:56:24.81 ID:N/cgPgGp
- >>55
めっちゃ分かるw
eSPエンジンの滑らかさは異常
60km/hぐらいで走ってるとエンジン動いてんのか？ってくらい低振動、低騒音
すごいエンジンを作ったもんだよホンダは
- 57 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 19:47:23.11 ID:KTrET1fc
- ６０km/hぐらいの速度は止まっているかのような錯覚に陥ってしまう。
- 58 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 19:58:31.89 ID:1nXtc6A5
- >>57
そしてもっとアクセルを開けてツートンカラーに止められて切符を切られる始末
- 59 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 22:43:41.78 ID:oNy62o+O
- 田舎道を走ってると
いつの間にか心地よい６０ｋｍぐらいで走っている
- 60 ：７７４ＲＲ：2016/10/02(日) 23:21:54.78 ID:KA3/4keH
- 時速60くらいだと燃費と乗り心地を高次元で両立するから
空いている道では自然とその速さになってしまうことがある。
- 61 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 00:13:30.44 ID:yB2AiNI3
- そこらへんがきっとタイヤサイズだホイールベースだの重量やサスだエンジンだのの総合的な快適ラインなんだろうね
- 62 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 00:15:28.27 ID:zwuTb5TL
- かつて圧倒的な安さで衝撃を与えてくれた「めしの半田屋」。
今では大幅に値上げしてしまって、あえて行く価値を感じられなくなってしまった。
もう行くのやめようかな。。。
http://i.imgur.com/vbFTXS8.jpg
- 63 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 08:31:48.44 ID:Gu2SPj3H
- >>53
GIVIの箱は片側にしかついていないが外れるまで5年かかった（切れてはいない）
やっぱGIVIの方が形状も含めて良いよな
- 64 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 08:37:07.30 ID:yB2AiNI3
- ｇｉｖｉの上蓋紐は、わりとすぐ抜けた
しかたないので自分で止めなおした
- 65 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 09:56:47.08 ID:AveEnMTE
- 頻繁に出し入れしないならヒモが無くても別に困らないかな。
よく使う物はメットインに入れているし！
- 66 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 10:15:37.46 ID:yB2AiNI3
- てかあれは、雨の日にあけてるあいだに水がたまらないように半開でとめるもの
と聞いたが
- 67 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 15:53:53.05 ID:cWV+Ikfu
- 半開で止める？
ヒモで上蓋を支えられるわけ無いだろ
- 68 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 16:01:15.16 ID:yB2AiNI3
- ささえるわけねーだろ
開きすぎないようにピンと張ってとめるんだ
- 69 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 21:11:16.77 ID:icKD4tXV
- >>55
よく「PCX150は運転が楽しくない」
等という輩がおりますが、滑らかに滑るように走るところが
私的にはとても楽しい。振動と音が激しいマジェSやバーグマンは、
旧世代エンジンだなと試乗して痛感したわ。
- 70 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 21:17:57.09 ID:ik7XSsV+
- PCXに革のダブルライダースジャケット着て走ってる奴なんて居ないよな？スクーターだし変だよな、さすがに
- 71 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 21:20:53.12 ID:yB2AiNI3
- >>69
ｐｃｘでなくスクーターじゃない？
- 72 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 21:24:47.01 ID:zikOAgv6
- マジェSやバーグマンはPCXよりもエンジンの振動が激しいのか走行中に…
- 73 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 22:58:09.61 ID:ylkwIzVG
- >>69
PCXは面白みのない優等生だわ。積載量以外は何でもソツなくこなすんだけど、面白みがない。でもよくてきてるんで、
ステップアップしたくても先がないのよ。
ホンダはPCX200とかNC250/400あたりのステップアップ先を作ってくれよ。
- 74 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 23:01:27.25 ID:yB2AiNI3
- スクーターでステップアップとか斬新だな
- 75 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 23:06:12.79 ID:vc8Y7pl8
- まあ、せっかく２49ccまで乗れるんだから200ccのもうちょっと積載量あげたモデルほしいな。
- 76 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 23:10:43.69 ID:yB2AiNI3
- 249まで？
399じゃなくて？
- 77 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 23:11:29.45 ID:vc8Y7pl8
- (´・ω・｀)
- 78 ：７７４ＲＲ：2016/10/03(月) 23:14:56.07 ID:yB2AiNI3
- あれ？
俺の知ってる免許は125.400で区切られてたのだが・・
ＡＴ限定は250.400.650だっけ？
- 79 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 00:29:20.69 ID:M/DohtrZ
- >>78
- 80 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 00:34:27.26 ID:7m5ZNNeL
- で、なんで249まで乗れるの？
何の間違い？
- 81 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 02:06:57.87 ID:/lltfXCP
- ホンダは優等生って話は昔から出し、アホでも免許取っちまえば何でも乗れるような時代なんだなぁ…。
- 82 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 02:07:50.83 ID:NdJwUg+K
- (´・ω:;.:... あまりいじめないでお
- 83 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 07:53:33.06 ID:pk0n4D1q
- 放置推奨
- 84 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 11:45:08.36 ID:Lv4PNMjp
- 確かにホンダは優等生っぽいよね。400から1100までいろいろ
乗ったけど、振動はどれも少ない感じがした。
4輪でもそんな感じかな？
- 85 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 13:09:32.41 ID:2ROSue57
- ホンダは業界の盟主、騒音・振動のひどいバイクなど社内審査を通らない。
- 86 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 22:15:36.24 ID:bgjmaB9+
- 四輪はかつてアバンギャルドだったけどね。
搭載車と性格が合わないとか、味が無いとか批判はされども
エンジンそのものがダメだこりゃというのに遭遇したことは無いかも。
- 87 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 22:27:03.97 ID:Y42b5Tji
- >>70
スクーターでフルフェイスは似合わないし変だと思う
- 88 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 22:31:57.12 ID:7m5ZNNeL
- 前歯ごっそり無くした人見てるので俺はフルフェしか使ってない
- 89 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 23:20:55.34 ID:6Wyf3mxC
- スクーターでフルフェは全然おかしくないだろ
- 90 ：７７４ＲＲ：2016/10/04(火) 23:23:00.43 ID:7m5ZNNeL
- まー、センスは人それぞれだし
冬の高速とかジェッペルじゃきついし
- 91 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 00:17:38.56 ID:dpD0qjRv
- >>80
軽二輪の枠ってことでしょ。
>>84
FIT3HV乗ってる。グダグダ。
- 92 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 08:47:34.03 ID:Yp7J+J1l
- >>91
もう蒸し返すのやめてあげたら？
- 93 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 13:13:36.92 ID:KguGNwLM
- 本人乙。
CBR250欲しいって言ったら家でふざけるなって一蹴された…二台持ちしたいよお。
- 94 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 15:38:04.90 ID:+l05lsjX
- http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k227922135
- 95 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 21:24:39.13 ID:dpD0qjRv
- >>92
ん？蒸し返すつもりはないけど。自動車税の区分みたいなもんじゃん。
- 96 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 23:46:27.39 ID:9/t/t+9f
- フォルツァ、フェイズに続いてシルバーウイングとズーマーＸも生産終了。
PCXはまだ無事だが50ccクラスはヤマハと業務提携（OEM供給など）を
検討するなどスクーター事業を縮小する方向性を明確に示したホンダ。
なんかもうお先真っ暗な雰囲気だよ。
- 97 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 23:50:44.36 ID:m9OI9lpU
- 売れてるのに辞めるわけ無い
最新モデルが出たから入れ替え
- 98 ：７７４ＲＲ：2016/10/05(水) 23:59:13.39 ID:dpD0qjRv
- >>96
なんで？
ホンダの工場でヤマハ向けのバイク(OEMなのかヤマハ設計なのかはわからんが)って話だぞ。
- 99 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 00:39:02.12 ID:s4/3HQMI
- >>84
ホンダの400から1100までいろいろ乗ったのか？
俺は50から400までいろいろ乗っているぞ！（ドヤ顔）
- 100 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 01:09:58.83 ID:4oBbkAES
- ジェッペル！？ ジェッペルてなに？
ジェットはわかるわい ペル？ ペルってなんじゃい！怒
「松本さーん！、ペル逃げてるよー！」のペルかい！
- 101 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 06:25:16.88 ID:MKeP2PYa
- ペルメットって思ってるんじゃないかな。
pelmet
- 102 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 10:03:47.30 ID:s5k6ovEF
- ヘルメットスレでやれ
- 103 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 12:31:31.96 ID:3EFMJmTp
- ヨタとの取引みてりゃ同じような感じじゃねーの？不得手部門を精査してもらってエンジン供給じゃない？
- 104 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 15:54:24.23 ID:4oBbkAES
- ペル逃げてるよー！
https://www.youtube.com/watch?v=pJ1AMnjsbdE
https://www.youtube.com/watch?v=zKc-veEoxdc#t=2m00s 2:00～
- 105 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 17:04:41.55 ID:01feR1Mv
- >>51
俺も切れたのでバイク屋で注文した
どうせこんなん500円くらいだろと甘くみてたら
1本1200円した・・・
- 106 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 17:06:17.77 ID:ytOJeD9u
- ホームセンターであうやつ買ってちょっと加工すれば
数百円だけどな
- 107 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 22:16:14.57 ID:mF7A/vWg
- メットインポケットって物をつけてる人に聞きたいんだが、やっぱり加工する必要あるの？
シートに穴あけるとか。スペース足りないから欲しいんだが加工するのに躊躇する
- 108 ：７７４ＲＲ：2016/10/06(木) 23:59:07.07 ID:O3ybMArt
- 今朝の新聞によるとヤマハが原付をホンダに委託生産を申し入れたのは
環境規制に対応できなくなって泣き付いたのが実態らしいな。
マジェＳとPCXの完成度の差を見ても分かるように、やはりホンダは技術面で
他社より数段上ってことだ。
- 109 ：７７４ＲＲ：2016/10/07(金) 00:26:10.81 ID:n+X0xO/3
- >>107
メーカーによる
俺はデイトナのLだけど側面とでっぱり部分をキリで少し削ってネジ止めした
とりあえずコスパはめっちゃいいと思う
ポケットに書類関係やら入れれるし、シート天とポケットの間も使えてここにカッパ入れれるのがいい
- 110 ：７７４ＲＲ：2016/10/07(金) 23:10:16.39 ID:9dIU+tcd
- 今日は金曜の割にツーリングバイクが多かったが、
さすがにPCXは１台もいなかった
- 111 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 01:48:56.95 ID:VsjnPOxs
- 三連休だからなー
- 112 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 06:25:08.20 ID:XRJcu2yq
- >>105
お、やっとみんな切れたか
俺が去年1～2ヶ月で切れたときは「おまえだけじゃね、たまたまじゃね？」って反応だったな
替えの部品買ったけど、めんどくさくなって放置してる
たぶん荷物満載すると、荷物とプラスチックヒモ？が干渉するからそのうちまた切れる
そーっと全開にしてあげればヒモがぶっちぎれてても問題ない。
もう1年以上放置している
ヒモの取り付け部もとっちゃった
- 113 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 08:43:46.77 ID:NSMyXtgK
- グーバイクで検索すると
並行輸入の新車がもう売られてる
明るい青や赤色でスマートキーのやつ
しかも安い
- 114 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 10:04:18.46 ID:coPpy5zS
- >>100
連濁の一種だよ
一本を「いっぽん」と発音するのと一緒
ハ行音は直前が促音便（ッ）化するとパ行になる
言わせるなよ、こんな中学文法
- 115 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 10:05:07.12 ID:34PFVc9O
- てかジェッペル通じないのな
ゆとり？
- 116 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 10:53:17.86 ID:NBm9lnDd
- >>115
単にモノや言葉を知らないだけかと
- 117 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 12:12:27.23 ID:zDenRsGv
- ゆとりをバカにする世代って、結婚してないとおかしいくらいの歳かな
- 118 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 12:14:54.77 ID:pigf0yKw
- ここは40歳以上が多いよ
- 119 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 12:20:11.13 ID:NSMyXtgK
- >>114
他に何がある？
- 120 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 12:21:50.42 ID:x94uEUhR
- 昔よりｇｇればすぐ分かる時代なのになあ(おっさん風に)
通勤で往復120kmちょいほとんどフルアクセル状態だけど燃費が46-47km代。
用事でたまたま下道を法定速度で帰ったらメーターの平均値がガンガン上がる。
どーなってんのこのバイクｗ
ほんといい時代になったなぁ。
- 121 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 13:33:40.13 ID:NSMyXtgK
- ジェッ て言葉はないし、
ジェットだとしても外来語には適用されないらしいし
マジで他に何がある？
- 122 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 14:05:25.24 ID:lMEJUvol
- スレチネタ引きずってんなよアスペ
いい加減鬱陶しいわ
- 123 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 14:07:11.67 ID:pigf0yKw
- 空気読めたらアスペじゃない。NGにぶっこんでスルー
- 124 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 14:13:54.01 ID:KB7oRMSz
- 通勤で往復120kmちょい・・どんな苦行だよ、雨の日どうすんの。
- 125 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 14:21:08.74 ID:NSMyXtgK
- >>122
いや、>>114が急におかしなこと言い出すから・・・
- 126 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 14:26:34.25 ID:I5Wjr/i5
- スルーしろ
- 127 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 15:25:45.83 ID:vE1LpFyf
- コイツにわざわざETCを付けている人は少ない
もともと自動車専用道は緊急使用って感じだし
- 128 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 15:35:17.04 ID:tuLTWWfz
- >>120
おれ通勤往復90km程度（高速道レス）
雨の日はクルマだよな
- 129 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 15:42:42.35 ID:NSMyXtgK
- アロンソ15位
- 130 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 15:46:49.04 ID:vE1LpFyf
- PCX150のスレは、ちょっとでもPCXにネガティブな意見が付けられると
ムキになって感情的な罵倒が返ってくるだけ
その点、マジェSスレでは冷静に他車種との客観的な比較が行われる
- 131 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 20:14:42.29 ID:9sCKN2tM
- >>130
なんかホンダスレってネガ書き込み耐性低い印象
カワサキ・スズキスレはその辺割と冷静
- 132 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 21:13:48.09 ID:prc3cfNG
- つか、カワサキは痛いのが目立ってる気が…
清水さんとか疾走さんとか、バトルスーツにデニチョ、佐藤信也やキリンの信者とかその手の類
- 133 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 22:01:00.66 ID:KB7oRMSz
- 定期的にホンダ叩きに来るヤマハ信者笑だから無視無視。
ヤマハなんて環境対応の原付エンジン開発できなくてホンダに泣きついてるのに。
MTみたいな所有感ゼロで気色の悪いバイク開発するヒマがあったら開発費に回せっての。
- 134 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 22:24:32.24 ID:Osa0yfr+
- >>113
何だと？！
明るい青？！！
許せねぇぇぇぇぇぇ！
>>130
どうして突然その話が出てくる…？
まあ否定はできないが。
- 135 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 22:28:36.25 ID:crzwL1Gs
- >127
ETC付けているよ。
因みに、知り合い２人もPCX乗っているが、一人はETCつけている。
３人中２人がつけている事になる。
- 136 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 22:38:06.25 ID:bnNRzE48
- 紺色のPCX、未だに走ってる奴を見ない。黒や白ばっかり。不人気なの買っちまったかな
- 137 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 22:43:54.66 ID:OhR7p8bv
- >>136
ググってみたけどエエやん、羨ましい
白買ったけど、どいつもこいつも白ばっかりで恥ずかしくなる時がある
黒もポチポチみるけど
めったに見ないけど濃いシルバー？も意外に良かった
とにかく白黒は多すぎるな
- 138 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 23:08:30.39 ID:4bTwGOGj
- 紺かっこいいと思う(写真しか見てないけど)
現物見てみたいけど確かにいない
- 139 ：７７４ＲＲ：2016/10/08(土) 23:50:23.95 ID:sku2PC+R
- 紺色はパッと見黒色に見えるから黒色だと思ってたやつが紺色の可能性もある
- 140 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 02:38:33.99 ID:FjFLWGFL
- http://www.goobike.com/bike/stock_8701649B30160822003/disp_ord=8
- 141 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 07:20:31.88 ID:XgGdRNqu
- >>139
そう思うけど、太陽の下だとすぐに紺色って分かる
- 142 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 08:37:35.67 ID:5RqmohqY
- いまはシルバーが人気だね、シックで高級感がある。
- 143 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 08:45:28.16 ID:iBhex2Wj
- シルバーは安いプラモみたいな感じの色に見える・・・
- 144 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 08:46:44.39 ID:Y18Fr2hB
- ABSモデルまだ？
- 145 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 08:47:46.19 ID:Y18Fr2hB
- ABS着けてもコンビは外さないでね
便利すぎ
- 146 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 13:45:29.83 ID:FjFLWGFL
- ２０１０年８月の登場のＳ もう６年経過・・・・
ライバル車種がモデルチェンジする中、モデル末期感は否めませんね
じゃあアドレスＶ１２５Ｓのモデルチェンジは？
個人的見解となりますが、今年は無いと思います
と、言うのも１０月から強化される排気ガス規制
詳細は国土交通省のＨＰをどうぞ→ http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000148.html
現行モデルは来年の９月以降は製造出来なくなります
モデルチェンジするとして、次期モデルは新基準に適応させる必要があります
排気ガス規制をクリアするのはそんなに簡単なことではなく、
あの手この手と駆使してなんとか基準値を達成と製造メーカーは涙無しでは語れない努力をされていると思います
その証拠に排気ガス規制の度にエンジン出力性能は低下しております
アドレスＶ１２５でも Ｋ７→Ｋ９ 時に性能低下しました
上記の事からもこのタイミングでのモデルチェンジは考え難く、
来年の製造不可前のタイミングで発表となるのではないかと考えております
- 147 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 19:34:38.39 ID:cqWTbGem
- >>146
ﾎﾝﾀﾞのﾗｲﾝｱｯﾌﾟ、生産終了多数はこんな理由か。
各社来年の夏頃までは新モデル無しだな…
- 148 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 21:07:06.14 ID:XgGdRNqu
- 初回点検行ってきた。1カ月で1000キロ走ったのでオイル交換も済ませた。これでアクセル全開で走れる！！
慣らし運転で60キロ以下をキープして1000キロも走るのはキツかった。
- 149 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 21:59:11.80 ID:Y18Fr2hB
- >>148
上限はちょっとづつあげてくんだぞ
それしない奴がよく事故ル
- 150 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 22:37:46.20 ID:F9/deSYs
- >>141
あらかじめ濃紺だと認識していれば辛うじて判るのであって、
認識せずに見たら黒にしか見えないよ。
今年濃紺色を買った俺自身ですら黒とほとんど同じだなと思っているし。
特に今年は梅雨明けが遅れたあとに台風が次々とやってきて
秋雨も異常に長いなど極端な日照不足だったのでなおさらだ。
- 151 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 22:37:48.31 ID:dJiWk2jT
- >>145
下手くそ乙
- 152 ：７７４ＲＲ：2016/10/09(日) 23:19:02.82 ID:o8ZPpJmQ
- またホソチン来てるのか
まだかな
- 153 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 07:41:13.98 ID:OdKYObh9
- やっぱり路面が濡れてるとすべるすべる
まだ2000kmしか走ってないけど、タイヤ替えようかな
オススメあったら教えてください
- 154 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 08:06:25.08 ID:4fFXSD8y
- >>150
そっか。自分は慣れてきたから紺色って分かるけど、他の人から見たら黒にしか見えないよね。
自分も買う前は黒にしか見えなかったし
- 155 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 12:28:46.97 ID:yDkk6Fd6
- 初回点検を店で終えて帰宅したらリアホイール周辺がすげえ汚れてて
よく見たらオイル漏れてる・・・
でもドレンボルトはしっかり閉まってる
なんとオイルの注ぎ口のキャップを「置いただけの状態」で走り続けてた
どう考えても店側の閉め忘れ。
- 156 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 12:33:20.87 ID:G58XL2Ut
- ひでぇ店だな、開いた口がふさがらない。
- 157 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 12:42:56.73 ID:cJumshxM
- オイル交換ぐらい自分でしろってことだ
- 158 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 14:17:37.05 ID:6RIbMX/e
- キャップ口がふさがってなかったわけね。
- 159 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 14:41:24.83 ID:KwoEgYqI
- すっげえ黒くなってる。はっきりわかんだね
- 160 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 15:43:46.35 ID:yDkk6Fd6
- >>157
初回点検。
- 161 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 16:30:20.58 ID:BP1NSKC4
- しかし毎日毎日天気がクソ悪いな
- 162 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 17:17:39.54 ID:4fFXSD8y
- >>155
新車で買ったって事でしょ？今後の保証とか大丈夫なのか、そんな店で
- 163 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 17:29:00.42 ID:yDkk6Fd6
- >>162
オイル残量調べたらちゃんと入ってた。今のところ異常なし
メーカー保障にかかるようなトラブルだとオラオラでいくつもり
- 164 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 22:13:09.16 ID:4fFXSD8y
- >>163
オラオラでいって険悪な仲になるなら、お客様相談室に電話するのが今後のお互いの為になると思う
- 165 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 22:55:00.04 ID:G/Kt2l0v
- ＰＣＸって燃費を優先させる為に走行安全性を最低限にしたらしいね
- 166 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:00:01.51 ID:b6xq0scd
- >>165
どこソース？
- 167 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:00:29.35 ID:Fc55PfYV
- >>153
路面が濡れている状況でマンホールが滑るのは当然として、
浅い轍の端で滑ったのは予想外でヒヤリとしたよ。
それが原因で転倒することはまず無いと思うが心臓に悪い。
- 168 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:11:49.70 ID:DoKipwhq
- >>166
細ちんこ構うなよ
そいつ嘘ばっかり書いてるやつなんだから
- 169 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:14:19.41 ID:G/Kt2l0v
- >>166
車重を抑えた為に軽二輪として見たら弱い車体剛性
路面摩擦を抑えるを優先したフロントリアタイヤが軽二輪として見たら細い
排熱効果の低いドラムブレーキ
などなど・・・125㏄の車体をほぼそのまま使用しているところ
車両価格と燃費、デザイン優先で、軽二輪で必要な安全性がいまいちとどこかで見た
原付二種としてなら秀逸らしい
- 170 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:18:40.16 ID:G/Kt2l0v
- 売れている事と安全性が担保されている事はイコールではない
異業種含めたメーカーでたまに発生するニュース報道をみればご存じのとおり
- 171 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:19:11.87 ID:b6xq0scd
- 二種なんだから、二種で優秀なら文句ないわ
とおもったけど150スレか
- 172 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:28:06.49 ID:G/Kt2l0v
- 走る・止まるの安全性を優先させると、車両区分に応じた必要な車体剛性、車格を備えて
設計される為、車重はもちろん、燃費にこだわり過ぎない
何かにこだわって良い数字がでると何かが犠牲になる
バランスを崩して犠牲になったものは何かよく見るべし
- 173 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:32:57.54 ID:zcHcSNpc
- それ全部抽象論で具体的なデータがないからな
本当に安全性が低いかどうかは
その話だけじゃ判断不可能
- 174 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:38:13.96 ID:wTY8IiOx
- 濡れてないがマンホールで後輪スリップして事故になった人もいる。自分は積載に限界があって他車に買い替えた。デイトナのマルチウィング(未使用)が押入れに残ってしまった。近所のPCXライダーに差し上げようか、オークションにだそうか、不燃ゴミに出してしまうか、思案中。
- 175 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:39:47.00 ID:G/Kt2l0v
- >>173
そう思いたい、そう自分を思い込ませたいのは良くわかる
- 176 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:43:44.61 ID:zcHcSNpc
- >>175
思い込むも何も判断不可能だって言ってんじゃん
「らしい」「どこかで見た」話をそのまま鵜呑みに出来ないよ
- 177 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:45:04.55 ID:G/Kt2l0v
- >>176
思考停止
- 178 ：７７４ＲＲ：2016/10/10(月) 23:48:30.38 ID:zcHcSNpc
- >>177
それその話を鵜呑みにしてる君のことだよ
- 179 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 00:09:40.94 ID:fAO+lMHv
- 細ちんはNG推奨
タイヤ太くしても摩擦は誤差レベルしかかわらないよ
- 180 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 00:13:25.40 ID:tY8iLJtn
- 人気バイクは相変わらずアンチがわくな
- 181 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 01:03:40.82 ID:U1pUgIxG
- 問題はタイヤの太さってよりメーカー推奨空気圧225khPaの方な
- 182 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 02:08:11.40 ID:hBzxVH82
- 何万台も売れてるバイクにアンチなんか無駄
もっと無駄なのはアニメ・漫画の登場人物のアンチ
架空の人物にアンチてｗ
- 183 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 02:20:04.12 ID:ZXPPXRrp
- >>169
ドラムの方が熱かかる前はよく効くっての知らないのかな？リーディングトレーディングでググれはわかると思うけど
- 184 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 10:48:13.51 ID:dKCa10x6
- >>183
効く効かないではなく「排熱効果」を言ってるのだから的外れ
かなり恥ずかしい
- 185 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 10:54:39.25 ID:l1ThLklK
- たった25cc差で危険扱いかよ
125ccは危険なのかよ
- 186 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 10:59:14.17 ID:tY8iLJtn
- たった25ｃｃかではなく、60キロか100キロかの差だろう
- 187 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 11:10:59.17 ID:BO72Ol/O
- >>184
そのレスが的外れだわ
- 188 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 11:13:24.94 ID:tY8iLJtn
- 150ｃｃクラスではなく軽二輪（～250）でみりゃ、そりゃ軽いだろうな
- 189 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 12:46:54.43 ID:/roRlGSO
- 普通に街乗り楽しむベースなのに何真剣になって25cc差がーとかブレーキがどうのこうのいうとか笑う。
- 190 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 12:51:18.37 ID:rWfUlMCO
- いや、高速乗りまくりだが
- 191 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 18:22:46.78 ID:Fkn39kfh
- 急に灯油の時期がきたけどどうやって運ぶの？
- 192 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 18:40:50.49 ID:5fWOkRwu
- エアコン使え
- 193 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 18:53:44.91 ID:hBzxVH82
- 何万台も売れてるバイクにアンチなんか無駄
もっと無駄なのはアニメ・漫画の登場人物のアンチ
架空の人物にアンチてｗｗｗ
- 194 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 19:22:35.56 ID:tY8iLJtn
- >>191
車ないの？
- 195 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 19:31:40.60 ID:rnKFiRKJ
- 一番ひどいのは馬のアンチな
しかも引退後10年とか経ってる馬のアンチがいるから
- 196 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 19:35:52.41 ID:tY8iLJtn
- >>195
すごいな
- 197 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 20:45:57.52 ID:tY8iLJtn
- 第一位 YZF-R25/MT-25(-Since2014-) 販売台数3224台
第二位 マジェスティS(-Since2013-) 販売台数2672台
第三位 PCX150(-Since2014-) 販売台数2442台
マジェＳってＰＣＸの1/5位しか見ないわりには売れてるんだなー
ＰＣＸの大多数が125なのかもしれなが
高速でも1/5位しかいない
まーＰＣＸですら高速じゃまだレアだけど
- 198 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 21:04:47.85 ID:5fWOkRwu
- >>197
PCXは125の方が売れてるだろうし
見た目は125も変わらないかよく見るんだろうね
- 199 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 21:16:11.43 ID:5fWOkRwu
- モデルチェンジした125は、年間19000台売れてるみたい
売れ過ぎだな
朝の通勤10分で3台くらいすれ違うのも無理ないわ
- 200 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 21:52:59.20 ID:tyz2TNq2
- 初期型なんだけどなかなか愛着があって買い換えが出来ずにいる。
10万km越えたけどメーターのみ故障…
安い車用オイルをまめに換えてきたから調子も良いな。
オイル減りはあるけど信頼性は高いバイクだね
- 201 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:18:24.06 ID:Vc3+A61R
- 先ほど街中移動時に、明るいライトのバイクが後ろに来たが
それは初期型PCXだった。
やっぱハロゲン２灯の明るさは格別だな。
- 202 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:22:45.60 ID:tY8iLJtn
- 明るいというか、光が散るからミラーに写りやすいんだよね
- 203 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:25:22.91 ID:zGixct3M
- マジェS乗りだけど、今日PCX150借りて乗ってみた
ものすごく静かで乗り心地いいんですね
驚きましたよ。振動が殆どない。
でも遅いんだよなぁ、パンチが足りない
中間から高速域の加速が怖いくらい足りない
通勤でダラーっと乗るには良いバイクだと思いました！
- 204 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:26:16.41 ID:U1pUgIxG
- 売れている事と安全性が担保されている事はイコールではない
- 205 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:27:50.97 ID:bQHruEx4
- 「明るさ」と一口にいっても
周りに目立つ被視認性もあれば
自己の視界を確保できる視認性もある
両方のバランス両立は意外に難しい
- 206 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:28:06.26 ID:tY8iLJtn
- そーだな
危険性が全く指摘されないということで、証明されてる程度で
なんて言うとキチガイが嘘報告はじめたりしてｗ
- 207 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:28:57.49 ID:tY8iLJtn
- >>205
自己の前方だけ照らすと直進時はあかるいのに
自己の前方しか照らさないと、カーブで先が見えない問題
- 208 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:29:27.21 ID:U1pUgIxG
- ・シート下容量25リットル
残念なことに自分の使用しているシステムヘルメットは
収納不可( ;∀;)
箱を増設で+40リットル確保でクリア
・リアサスの突き上げ
他のPCXユーザーがおっしゃってるように路面ギャップを拾うと
もろに衝撃が背骨、脳天へかけめぐります
社外サスを導入で改善予定
・純正タイヤの恐怖
都内のドライ路面は問題ないのですがウェット路面では
高架のつなぎ目、マンホールは20キロ走行でもツルツル行きます
まだかろうじてコケてはいませんがこれはヤヴァイ((((;゜Д゜))))
・40キロから60キロくらいでの微妙な加速の谷?
0キロスタート40キロまでは驚くほどスムーズなのですが
それ以上の速度域はやはりそこは125ccスクーターの限界か・・・
・タイヤの接地感が・・・
14インチタイヤのハンドリングの良さサスの柔らかさの引き換えに
路面をしっかりグリップしてるとは純正タイヤでは実感できません
- 209 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:30:33.49 ID:tY8iLJtn
- ＞ウェット路面では高架のつなぎ目、マンホールは20キロ走行でもツルツル行きます
そうならないタイヤはまだ開発されてないんじゃなかろーかｗ
- 210 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:34:08.89 ID:U1pUgIxG
- ＰＣＸ１５０の純正タイヤは、ＩＲＣのＳＳー５６０ですが、
コレは、、ホンダの言い分によると、転がり抵抗を小さくし
燃費向上に貢献するタイヤ、という能書きが書かれています。
燃費を上げる手段として、
接地面積を出来るだけ小さくしてタイヤ自体を固くしてあげれば、
自ずと接触抵抗が減少して燃費向上に貢献する、
と言うのは、、最近の自動車のセオリーになっていますからね。
でもソレって裏を返せば、滑りやすい、って事ですよね。
コレは購入前から直感的に思いました。
で、実際に走ってみたら、、やっぱりね、という感じでした。
接地面積が少ないんでしょうね。特にウエット路面でソレを顕著に感じます。
- 211 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:34:54.93 ID:U1pUgIxG
- 車重とゴムの硬さのバランスが合ってない、、、
と言うよりは、、燃費方向に振り過ぎたチョイスに成っている
- 212 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:36:11.86 ID:tY8iLJtn
- まー気になるなら次はディアブロにしたら？
- 213 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:37:42.93 ID:U1pUgIxG
- この純正タイヤ、
ホンダの息が掛かってるんだろうなぁ～と
凄く感じます。
転がり抵抗値最重視のゴムを選んでいるんだろうなあ～と。
ＰＣＸって、雨天走行性能＜燃費 のスクーターですからね。
多分車重に対して硬いんでしょうね。
絶対的に接地面積が小さく硬いので滑っている感じがします
- 214 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:38:29.71 ID:tY8iLJtn
- なんか細・・・
- 215 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:40:12.01 ID:IcK1H+8v
- シティグリップにします
- 216 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:47:54.33 ID:jnbhLFeP
- タイヤくらいとっとと変えたらええがな
- 217 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:57:19.42 ID:BRqWMgpB
- アドレスV125との２台持ちだが、確かに加速はあまり鋭く無いわな
まあ排気量は似たような大きさだから当然だと思っているけど
乗り心地は言うまでもなく雲泥の差
灯油は言うまでもなくアドレスで買いに行く
- 218 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 22:59:14.69 ID:tY8iLJtn
- 125と150ってなんかすごい無駄な気が・・・
いやいいんだけど、ｋｌｘ125とか他の
あ、灯油かしつれい
- 219 ：７７４ＲＲ：2016/10/11(火) 23:38:58.39 ID:LTJ41neg
- まあ、これだけ売れてれば色々言われるよw
- 220 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 06:31:09.56 ID:4IbQ9mKo
- まあタイヤは確かに変えれば良いんだけど、ヨーロッパみたいに最初からシティグリップにしてくれれば、工賃入れて2万くらいの値引きと同じことになるからね。
革向きしても全然駄目なのが分かって、殆ど使わず交換したけど、やっぱりもったいないよ。
- 221 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 06:31:43.28 ID:4IbQ9mKo
- 皮むきねw
- 222 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 07:13:31.55 ID:uuM/OqJm
- 俺の皮もむいてくれや
- 223 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 08:03:51.67 ID:94jpQzvv
- たいした違いもないのにアタマから純正タイヤ批判してんのはヴァカの極み。
加重が抜けてんだよ。ちゃんとフロントに加重して乗ってみろ。全く問題ない。
- 224 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 08:31:04.51 ID:BlkIsQuw
- ヨーロッパのシティグリップも、初期タイヤは固め設定だったりして
- 225 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 11:12:42.61 ID:jcHU2Wgr
- でもほとんどの奴がタイヤ交換で別のに変えてるとなると
それが答えだよね
- 226 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 11:16:48.32 ID:LmxGjE5O
- 純正タイヤも1000km以上走るとそこそこグリップ力が出てくるよな
もちろんドライ限定だけど
- 227 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 11:28:26.06 ID:BlkIsQuw
- >>225
ＩＲＣは購入が困難なのですよ・・・
一般のバイク屋では買えない（わけじゃないけど
- 228 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 11:36:30.20 ID:a5JE8s71
- >>194
車使う前に、脳味噌使おうよｗ
- 229 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 11:38:25.16 ID:BlkIsQuw
- 車でまとめ買いの方が楽やんけ
- 230 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 11:46:16.03 ID:Bw2PxOOc
- https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTwU-EIw0UR1FTEsNL3KTMszfxaRwXdOvQg43X6v88FBTlUO9MwOjldpPy8
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRJPO-rOb0vNKIdmCdDQ5Ahst0si2P9cCfX8yMgZjFQ6P9ayHzX4ZxIaWHCWA
- 231 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 11:51:17.75 ID:BlkIsQuw
- う・・美しくないｗ
- 232 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 12:26:17.88 ID:7rhkdJBK
- 現行モデルで、不思議とライトに関するトラブル報告無いね
- 233 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 12:35:10.18 ID:BlkIsQuw
- まーたそんなこと書くと、嘘報告でてくるぜ細ちんから
- 234 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 17:18:35.58 ID:RZq3g4dk
- 灯油をスクーターで買いに行く人、そんなに多いのか
40過ぎのオッサンだけど今までみtsことないわ
気にかけて見てないだけかもしれんが
- 235 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 19:01:34.22 ID:3WF/8T3f
- スクーターじゃなく、カブで買う人は見かけるけどな
- 236 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 19:26:10.69 ID:p469IFD2
- バイク２台餅はよく聞くが、
３台餅はさすがにあまり聞いたことがないな
３台だったらどういう組み合わせにするのか
考えたことすらない
- 237 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 19:29:41.34 ID:BlkIsQuw
- >>236
大型、125スク、ｏｆｆだった
125スクとｏｆｆを落としてこれにした
- 238 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 20:26:37.55 ID:L/LZ8v3x
- 原付とこれだろjk
- 239 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:04:09.23 ID:XcBIDdua
- >>225
純正タイヤ
売れないから店で扱っていないのか
店で扱っていないから売れないのか
どっちなんだろ
>>226
ワロタｗ
- 240 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:06:33.34 ID:4IbQ9mKo
- 1000kmも走らなくても、峠を攻めて走ればあっという間に皮むきなんて終わる。
- 241 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:13:01.07 ID:BlkIsQuw
- >>239
違う
ホンダにしか下ろしてないから、普通の店では買えないの
買う為にはホンダを通して買わないといけない
- 242 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:14:59.43 ID:fT2v+P0S
- >>241
にりんかんで売ってたけど？
- 243 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:17:35.00 ID:XcBIDdua
- うちの近所の２りんかんでは売ってなかった。
でも純正にこだわる必要も無かったので
- 244 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:18:35.68 ID:BlkIsQuw
- バイク屋のＰＣ見せてもらえるとおもうので、そこで確認すればわかるけど
バイク屋向けにタイヤを卸してるタイヤ屋さんの、車種ごとにタイヤのラインナップがでてるＨＰがあるんだが
ＰＣＸ150のラインナップでシティグリップ・ディアブロスクーター・あとなんだっけ？とかこう一覧がでるんだが、ＩＲＣはない
ドリーム（ウイングなら買えるのかな？）でしか手にはいらんのじゃ
だからどうしてもＩＲＣっていうと、ホンダを通して買うしかないので、時間もかかるし、バイク屋の利幅が減るしでホンダ店
以外ならまず他のにしようって言われるだろ
- 245 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:21:14.74 ID:BlkIsQuw
- >>242
ＰＣＸ用であったなら、さすが大手の用品店だな
先に書いたとおり絶対入手不能って訳じゃないが、在庫してるなら（ｐｃｘが売れてるからだろうが）
非常に頑張ってるとおもう、ぜひ純正はいてあげよう
- 246 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:24:49.81 ID:pyTUvcF+
- 純正タイヤはダメだろ。雨の日に白線で滑る始末だし。
- 247 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:29:21.18 ID:BlkIsQuw
- >>246
初期タイヤはコンパウンドが違うから
ＳＳとかメガスポも初期タイヤは滑るから、交換するんだし
- 248 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 22:57:00.72 ID:vDw758Kv
- 運転が下手だから滑るんだろ
- 249 ：７７４ＲＲ：2016/10/12(水) 23:16:29.43 ID:7rhkdJBK
- なんで年寄りって同じ話ばかりするの？
- 250 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 05:41:09.47 ID:VTiuFMJU
- LEDのライトってそんなに暗いのか？
逆に明るくなってるのかと思ってたわ
- 251 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 06:09:37.63 ID:H9OHgac1
- >>250
旧モデルのPCX（ハロゲンランプ）より暗いかな
ハイビームと切り替え式じゃないことが救い
LEDだから暗いんじゃなくて、PCXの場合は省電力とローコストのために
あまり明るくないと思われる
でも、ハロゲン35/30W1灯のバイクよりは明るいと思う
- 252 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 06:59:10.87 ID:O27olw+h
- タイヤの次はヘッドライトか
まるでソシャゲのイベントみたいな周期性だな
- 253 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 07:47:34.23 ID:jgnpO4gY
- アンチってのはそーゆーものだろ
- 254 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 09:20:04.66 ID:jgnpO4gY
- >>251
http://eleshop.jp/PRODUCTS/CATALOG/SEMICON_OPT/PHOTO/osb5xaac11ud.jpg
これはちょっと横にもちってるけど、ＬＥＤ光はまん前だけをやたらと照らすのでそういう
道を走ってると、かなり明るい
反面、峠道で飛ばそうとかしたときに視線方向に全く光がいかないので、暗い
意見が割れるのはたぶんこのせい
- 255 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 10:20:25.75 ID:jwtbHOE9
- 配光特性だからより明るいledに交換しても
今見えない部分はそのままだろうね。
大枚はたいて改造するより、手許でオンオフ
出来る補助ランプの方が良さそう。
- 256 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 18:24:10.13 ID:kTxp6irm
- 一部高速道路が時速120kmに間もなくなりそうだけど最高速度速くならないかね？
- 257 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 19:47:33.35 ID:zH8Ce4dS
- >>251
二輪車ユーザの高齢化が進行しているのに、原付２種クラスに
ハロゲン35/30W×1灯の貧弱な前照灯を採用しているHONDAの
方針には疑問を禁じ得ない
>>256
ラジオニュースでは110km/hと言っていた
どちらにしろ現行のPCXには不可能な速度だが
- 258 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 20:27:13.12 ID:/3u6DyTp
- まだアクセル全開やってないんだけど最高で何キロ出るの？
- 259 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 20:41:51.57 ID:jrIT2d7S
- 118km
- 260 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 20:46:39.46 ID:PL4+jPGZ
- 大型トラックとかの制限速度が変わらない限り実際の流れはあまり変わらないと思うけど。
- 261 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 21:23:55.30 ID:t9EkAE6v
- LEDヘッドライトの他に
独自に
「ドライビングライト」を付けるというのは？
- 262 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 21:28:06.05 ID:dqTV4eIq
- ヘッドライトはこれだろ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01EQ4MSRI/ref
- 263 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 21:35:48.52 ID:/Oia9jkE
- ようやく雨少なくなったら
急に寒くなってきた
高野山とか１２℃でガクブルやった
- 264 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 21:43:53.13 ID:vKDyVO4j
- >>257
一旦110km/hにして、様子見てから120km/hにするらいしわ。
100km/hの高速でも80km/h＋αで巡航する車群もあるし、120km/hってどうなんだろ。
- 265 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 21:48:33.05 ID:3Aiep6BL
- >>264
リミッター入ってる大型車が左車線守ってれば大丈夫じゃない？
- 266 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 21:54:47.91 ID:/onYfltT
- >>259
それメーター読みでしょ。実測は110出るかどうか。
>>263
来週こそは期待できるかも。
でも最近の天気予報はよく外れるからなぁ。
>>264
片側2車線以上ある区間ならば意味あるかと。
120で巡航する車は右車線で。
- 267 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 22:14:08.01 ID:IAJtxJ7r
- 大型スクリーンおすすめは？
- 268 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 22:33:34.73 ID:bTr5MDq5
- >>267
超大型スクリーンしかもワイパー付き
ただしオススメではない
http://i.imgur.com/SFy1mGq.jpg
- 269 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 22:42:01.16 ID:uB+e5k1l
- >>267
こういうのもあるよ
- 270 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 23:16:38.63 ID:fuzFm4Ds
- 日本一周してる人のPCXだな
しかし背景のハゲ山が寂しい
- 271 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 23:19:31.84 ID:+YN7dkOi
- https://goo.gl/oj2Gtk
- 272 ：７７４ＲＲ：2016/10/13(木) 23:43:54.69 ID:OU4QY5hq
- >>270
ハゲ山ではなく「段畑」ってやつではないかと
- 273 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 00:09:24.00 ID:mtYGVt9Y
- >>271より>>268の方がいいな。
- 274 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 00:29:35.48 ID:Y79fRU3+
- ワイパー自動？
- 275 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 00:56:49.15 ID:rrGRHJmx
- んなワケない
- 276 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 05:08:43.70 ID:ib9FWRWs
- >>272
遊子ですね。車でだけど先週行ったとこだわ。
- 277 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 07:21:26.73 ID:f3nDslSV
- クルマじゃ困難な上からの眺め
http://i.imgur.com/gX0Kvpf.jpg
ワイパーは左のミラーにスイッチ付けて電動です(自動ってなんだ？)
http://i.imgur.com/UyA5KNc.jpg
- 278 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 08:13:46.07 ID:dlzzbAiX
- 燃費を追求しすぎて走行安全性が見えないところで犠牲になっているバイク
データなどで定量化できない部分を隠す事で、露呈するリスクも少ない。
ビジネスとしてはいいが、モノづくりとしては失格
- 279 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 08:16:16.90 ID:6ryQqINC
- 四輪みたく雨の降り具合で動いたりするとかだろ？
- 280 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 09:24:21.18 ID:Ct8ZIdKa
- このバイク
コーナーの連続するようなところで
シートからケツをずらす時、スムーズに移動できないね
シート生地のせいで引っかかる
いちいちケツを軽く浮かして移動しないといけない
- 281 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 09:25:40.59 ID:nfFhMDYV
- 肛門を突き出すように走ってください
- 282 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 09:58:53.86 ID:ub4iWuqC
- そろそろ灯油を買う時期ですね
- 283 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 10:33:48.85 ID:/inqWZTS
- だな
あとで車で買いに行くかな
- 284 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 10:48:24.04 ID:wQ8fvZ5N
- 悪かった、ハゲ山じゃなく石垣で段を作っていたのか。
- 285 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 12:07:58.41 ID:BWjmrSl9
- >>277 かっちょよすぎワロタ…ワロタ。
屋根つけるからなあ…。
- 286 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 13:40:41.21 ID:iHi0C0gA
- >>277
せっかくの防水ナビをそんな取り付け方していたら台無しじゃん。
粘着吸盤のクレードルをスクリーンの裏側（運転席側）に貼り付けて
設置すれば防水フタを閉じたまま給電できるよ。
ナビ本体の着脱もすごく容易になるし。
クレードル自体は防水じゃないけど、電気回路は入っていないので
雨に濡れてもまず故障しない。
- 287 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 14:48:17.53 ID:TfaBzLeV
- >>277
まあ車に乗れよと
- 288 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 19:50:15.53 ID:nfFhMDYV
- かっこいいPCXたち
https://www.youtube.com/watch?v=p7TjzijzaaA
- 289 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 20:31:44.02 ID:nfFhMDYV
- PCXを140kmまで出せるようにする方法
驚きの速さに
https://www.youtube.com/watch?v=3dIH4JrOdv8
- 290 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 21:21:09.02 ID:RNN2vE9R
- >>266
関越の練馬インター～の平地で全開ﾒｰﾀｰ108km/h、GPS計測103km/hだったな。
100km/h出るのがいっぱいいっぱいなﾊﾞｲｸかとは思う。
で、高速道路は110km/h走行試験開始。てか、PCX150の性能じゃ無理だなｗ
来年秋には更に厳しい排ガス規制入るみたいだから、150ｃｃクラスどー成るんだろうか？
排気量上げてくるか、ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝなのか、悲しいｸﾗｽになりそうだな…
- 291 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 21:28:24.98 ID:hTs4IL87
- 17年モデルになってるけど、それが対応してるんじゃないのかね？
- 292 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 23:25:33.19 ID:FCEJ/AN6
- このバイクで東京から大阪まで行くのが夢だが、
新東名の静岡県の一部分が最高速度110キロに引き上げられるとのこと
状況によっては、さらに120キロということも
そうなったら、このバイクでは新東名はキツくなるかな
- 293 ：７７４ＲＲ：2016/10/14(金) 23:30:24.12 ID:/inqWZTS
- ならないわけ無いやん
今の段階で140キロくらい普通にだしてるぞ、250ccだってきついし、すでに軽自動車の走る道じゃない
PCXは95キロで走るバイク
- 294 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 01:11:08.92 ID:/agamlDR
- 最高速が110や120になってもトラックが左車線を90キロで走ってるからついて行ったら良い
- 295 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 01:11:51.23 ID:6RCpc65r
- >>294
新東名走らないだろ
- 296 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 03:06:07.66 ID:EbKUpLyj
- 140ぐらい普通に出してる？
ないない
- 297 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 09:20:55.56 ID:Qi6Elmo8
- 新東名ならその位だしてる車おおいよ
さて、東京から今福島観光有料道路目指して北上中
バイク多し@東北道
- 298 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 09:45:26.75 ID:QVB7cwfz
- >>293
>>295
が俺の知らないファンタジー新東名語ってるなw
- 299 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 09:55:29.96 ID:9Bilv3Gv
- 何年か前まで大型に乗っていて、200キロオーバーが
当たり前の世界だった。それがいまぢゃ、100キロ前後で36、72。
- 300 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 10:06:23.30 ID:VNjZMhFs
- まさにバカの見本
- 301 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 10:21:55.66 ID:iAR7/t/q
- 龍神スカイラインによくいるわ
- 302 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 10:24:41.07 ID:IGsQgG0G
- 36、72って何？
- 303 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 10:41:44.29 ID:toofwHCN
- 4輪でもタイヤによっては120km/h出すと車体がビビったりしてつらいだろ。
制限速度120km/hにするのなら、速度制限の厳罰化とセットだと思う。
- 304 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 10:56:11.60 ID:Qi6Elmo8
- そんな安物乗ったこと無いから知らんけど
http://i.imgur.com/WWHhiiN.jpg
東北道乗った直後はわんさかいたバイクも200キロ地点ともなると全然いなくなる
PCXの長距離適正はマジに高いな
安いのに
- 305 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 11:03:53.88 ID:uMH+bRwf
- Ｐちゃんを探せ
- 306 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 13:14:24.14 ID:9Bilv3Gv
- >302さんへ ヒントは＜＜
- 307 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 13:19:34.44 ID:toofwHCN
- >>302
四苦八苦 ということ
- 308 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 17:18:14.21 ID:7BDRQOv1
- タイヤが細いと時速100km以上出すのは危険
- 309 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 17:24:53.30 ID:iAR7/t/q
- 個人的にはPCXで高速200キロとかなんかの罰ゲーム
いくら乗っていいとはいえ
- 310 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 20:06:51.55 ID:TX/Tdad6
- そか
帰りはした道にしてみた
- 311 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 20:50:25.61 ID:uMH+bRwf
- 来週また暑くなるらしい
寒さに震えずに走れる最後のチャンス
- 312 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 20:52:09.07 ID:nwYnqeVJ
- リターンオッサンだけど、高速道路で1000kmまでは身体はもった。
ただ片側一車線区間は精神的に辛いな
- 313 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 21:15:56.48 ID:QNcTbCIG
- 先月小雨で後輪が持っていかれてこけた
ミラー曲がって塗装が剥げたので直さなきゃ
ＰＣＸ１５０で4台目のスクーターだけど低速なのに雨天でこけたの始めてだわ
燃費優先のＰＣＸの危険性について先人達の警告を聞いとけばよかった
- 314 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 21:36:55.81 ID:YI4AAZo0
- >>313
損傷箇所うp。
自分は毎日通勤で乗ってるけど、そんな事なったことないなあ。
まさか雨が降ってもドライと同じ感覚で走ってないよね？
- 315 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 22:12:01.93 ID:TX/Tdad6
- しかしいくら長距離得意なバイクでも600キロ越えると少し疲れてくるな
- 316 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 22:31:23.20 ID:lhyHxOqM
- それは車でも疲れる
- 317 ：７７４ＲＲ：2016/10/15(土) 23:21:15.11 ID:HxCQbkt4
- 燃費が良いってことは、無駄な摩擦を削減しているだけでなく
燃焼効率も良いはずだから排ガス規制をクリアするのは容易。
だと思うが。
>>315
600kmなら少しどころじゃないだろ…
- 318 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 00:17:48.55 ID:A4WEnIIj
- ×「無駄な摩擦を削減」
○「走行安全性に必要な摩擦も削減」
- 319 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 09:35:12.16 ID:Ug3zaJ+X
- 転がり抵抗の小ささとグリップの高さが相反するものである以上、
エコタイヤ履かせてたら限界が高くないのは仕方ない
- 320 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 19:22:14.97 ID:QeqALy0+
- 4万キロ走ったけどこのバイクはクラッチシューが減りにくいな
まだしばらく持ちそう
- 321 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 21:40:38.59 ID:/hgah6x7
- これから寒くなってくると、雨風が膝を直撃してツライよね。
そこさえなければもっといいんだけどなぁ。
- 322 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 21:42:39.26 ID:Dhc+svv/
- >>321
膝プロテクター
- 323 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 21:54:14.98 ID:fb0Ht1Tb
- ロゴスのリプナー着れば暖かい。パンツはラフアンドロードの4千円の防寒パンツで最強
- 324 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 22:21:04.44 ID:Y0mfwDF0
- 欧州車のオプションにある巻きスカートみたいな膝掛け使え
- 325 ：７７４ＲＲ：2016/10/16(日) 22:40:10.31 ID:yKLHcwnp
- ４万キロでクラッチシューが減ってしまうスクーターなんてあるの？
50ccクラス以外で
- 326 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 01:07:47.47 ID:b8yRegxr
- >>293
ﾊﾞｲｸの最高速が80km/h時代だったら、150ｃｃってｽﾍﾟｯｸはﾄﾞﾝﾋﾟｼｬだったなｗ
日本の高速道路もﾊﾞｲｸじゃ200ｃｃ辺りが、最低限のｽﾍﾟｯｸに成りつつあるわな。
てか、日本より高速の制限速度高いEUで、売れているんだろうか？PCXは…
制限速度が120km/h～とかｻﾞﾗだから、ｱｼﾞｱでしか売れていないんだろうか？
EUのｽｸｰﾀｰの排気量ﾄﾚﾝﾄﾞ（死語）は、300ｃｃ～みたいだが、
次期ﾓﾃﾞﾙは200ｃｃくらい欲しいわな。ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾓﾃﾞﾙとして。
- 327 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 01:21:04.41 ID:nf1uKXkk
- やっぱアジア圏で売れてるんじゃない？
なんかでみたけどアジアでの最大排気量は実質150らしいし
それ以上は税金とか、車両価格とか激高になって一般市民には買えないらしい
EU圏で、売れてるイメージがわかない
体格も違うだろうし
- 328 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 07:52:24.10 ID:qyayLktS
- >>326
エンジン一から作ることになるから50万越えて60が見えてくるよ
- 329 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 08:58:19.99 ID:qyayLktS
- 60位するならもう、70～90位で250/400/650のビクスクＰＣＸがいいな
+15ｃｍ位でできないかな
- 330 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 09:44:48.81 ID:6VwsuRwG
- 単位が何なのか分からなくなってきたぞ（笑）
俺は65kg（笑）
- 331 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 10:02:15.98 ID:qyayLktS
- 60万円位するならもう、70～90万円位で250/400/650ｃｃのビクスクＰＣＸがいいな
全長+15ｃｍ位でできないかな
- 332 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 12:24:09.24 ID:uIF7cE1d
- ここに書き込むより青山のホンダ本社に行って来いよ
- 333 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 12:38:06.61 ID:r3rR/OJJ
- >>332
対人では小声でゴニョゴニョ・・・
- 334 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 13:22:02.91 ID:nmDeishu
- スズキに頼んで
バンバンやバーグマンで使っている200ccエンジンを
供給してもらって
PCX200を出すが良い
- 335 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 13:23:55.10 ID:jBGMbGyj
- 入らないだろ
- 336 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 13:29:05.27 ID:j6rsF0zw
- eSPエンジンじゃないのにPCXって、もう別物だわなｗ
- 337 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 13:55:47.53 ID:ItayXzqC
- 175ccはあるんでしょ？
Pcx 175 Vs 150 40-120 km/h Video (BEST 4K)
https://youtube.com/watch?v=BJIJiJcNw4k
- 338 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 15:15:11.88 ID:rkuz37SZ
- ただのボアアップキットじゃないの？
日本でも170ccのボアアップキットは売られてたが
- 339 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 15:21:39.33 ID:qyayLktS
- >>337
それの後に125ｖｓ150ｖｓ175ってのがでたけど
150と175じゃもうほとんど差はないんだな
- 340 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 17:56:25.81 ID:b8yRegxr
- >>328
ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200が50万くらいだっけか？
ｽｽﾞｷが出来るのに、ﾎﾝﾀﾞも落ちぶれたﾓﾝだなぁｗ
ひょっとしてｽｽﾞｷの技術力・生産技術は世界ｲﾁｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ？
- 341 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 18:36:58.58 ID:qyayLktS
- >>340
エンジンの大きさの問題をなぜ省いた？
もう少し頭使え、細ちん
- 342 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 18:46:19.97 ID:5PK26tJn
- Pcx 175 c.c. Vs T-Max
https://youtube.com/watch?v=YRwPFWHjlGU
- 343 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 21:38:32.65 ID:ikkj1+vM
-
T-Max
- 344 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 22:53:18.94 ID:Z/vag6Dz
- 90から100kで左車線を走ってる車もトラックもいるんだから、その流れに乗ってゆっくり走ればいいだけなのに
何が何でも追い越し車線を120キロで走らないと高速はキツい！とか、意味分からんな
最高速が120キロになろうと、高速バスまトラックや軽なんかは左側を90キロ以下で走るだろ？
- 345 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 23:07:56.23 ID:6VwsuRwG
- >>344
解禁されれば高速バスも4トントラックも軽自動車もバイクも120kで走るようになるんじゃない？
- 346 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 23:18:42.37 ID:p3wveZo9
- バイク便やプレスじゃあるまいし
都心部から羽田空港まで30分以内って無茶をやってるわけでもないのにな
- 347 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 23:29:34.98 ID:j6rsF0zw
- >>345
会社とかの主導で、リミッターかかってるヤツいるのよ
高速走ったことあれば気付くはずだけど、左車線の一定でトロいのは大体これ
- 348 ：７７４ＲＲ：2016/10/17(月) 23:57:05.85 ID:Z+6nKiVj
- 左車線を最低速度で走ってる輩に文句言うのもどうかと思うんだけど。
- 349 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 00:15:06.95 ID:0hR5xCnx
- >>348
バカな右が退かないと左を煽りに来るやん
- 350 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 00:52:44.11 ID:EJunfupV
- 車体剛性無さすぎ
タイヤ滑りすぎ
燃費の追求で安全性犠牲にしすぎ
だからトヨタに惨敗する
- 351 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 00:55:21.72 ID:731B5Z7t
- マジかよ、SONY最低だな
- 352 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 13:07:27.91 ID:rRuPhy0A
- とよた？
- 353 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 14:44:18.89 ID:VDrqfweH
- 買った当初はちゃんとカバーをかけてたんだけど、
最近はずっと雨ざらし。そしてふとみたら、ハンドルバー
にぽつぽつと錆が数か所！！！ 556をかけて拭いたらなんとか
とれたけど、やはり愛情は必要だと痛感したよ。
- 354 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 15:31:30.68 ID:HGO/UNuX
- 最近の悪天候で、カバー掛けてたらシートにうっすらとカビ生えてた
- 355 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 18:47:36.99 ID:Ng9+MWw6
- 次はきのこだな、楽しみ。
- 356 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 19:52:27.62 ID:he/LUies
- http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/723/80/N000/000/000/125585697193016301492.jpg
こんな感じか
むしろ栽培しちゃいなよ
- 357 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 20:48:49.84 ID:2op9uJw9
- 帰る時の降水確率30％以上なら乗らないようしてたら
買って1年以上経ってもまだ雨1回も食らわずに来てる
- 358 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 21:08:04.38 ID:w0/IYQER
- >>357
それ、乗れない日がすごく多くならない？
- 359 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 21:54:06.36 ID:AhQ2a7fo
- >>353
いまどき錆びる材質だったのかよorz
- 360 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 22:05:27.77 ID:SMX+5x5J
- 納車初日から雨でカバーかけずにここ１カ月通勤に使ってる。カバーは高いからケチって買ってない。
- 361 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 22:18:05.38 ID:AhQ2a7fo
- 通勤用途でカバー掛けるとかあり得ない
面倒くさすぎる
- 362 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 23:10:54.95 ID:adwxYm5E
- >>356
毎日のように違法駐輪して邪魔なバイク、偶然にもシートが裂けていたので
密かに植物の種をまいたことならある
しばらくしたら違法駐輪なくなったw
- 363 ：７７４ＲＲ：2016/10/18(火) 23:26:30.01 ID:2op9uJw9
- >>358
多いけど雨の中バイク乗るくらいなら車でいいや
- 364 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 00:35:11.92 ID:jqH5A/yP
- >>353
556で拭いた後にちゃんとワックスしないと更に錆びやすくなるから注意やで
- 365 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 01:34:22.74 ID:absAHV10
- >>363
ツーリングなら雨も仕方ないと思うけど
通勤で雨だとクルマだよな
クルマ持ってないとか、会社にクルマ停められない人は
気の毒だけど
カッパを着たり脱いだりとか、濡れたカッパやヘルメットの
メンテとか雨天走行のリスクを考えたらバイクのメリットない
- 366 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 06:34:42.25 ID:N+Ej075w
- 車買う金無いから台風もPCXで通勤してる
- 367 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 07:10:01.55 ID:Iv5ozsNr
- 車あるけど、会社に駐車場ないから台風でも
- 368 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 15:31:57.00 ID:k9pBiaTJ
- ぬれたカッパを職場に持ち込んで嫌みを言われたことあるよ
- 369 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 17:19:12.87 ID:yWfQHKao
- 前が詰まってるのに原付と間違われて強引な追い越しされます
- 370 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 17:42:40.93 ID:RG0Ma2Ce
- クラクションならしたれ
- 371 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 19:42:28.06 ID:U8zyjx3D
- Ｎ４のボックスげっと。この臨時収入をどう使おうかな？
ＰＣＸのパーツ類で特に欲しいものはないんだけど。
- 372 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 19:53:03.10 ID:Iv5ozsNr
- >>371
セットバックスペーサーを買う
ヘルメットを買う
いくら当たったの？
- 373 ：７７４ＲＲ：2016/10/19(水) 20:18:57.38 ID:U8zyjx3D
- ttp://www.mizuhobank.co.jp/takarakuji/numbers/numbers4/index.html
- 374 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 00:27:04.81 ID:lKGX0Qu9
- 会社の駐車場は少し離れた敷地外にあって、バイク置き場は建屋に隣接しているから
バイク通勤の方が雨に濡れにくいという不合理。
特に土砂降り時は特に。
- 375 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 03:46:21.18 ID:IevifiMR
- 前と空いてないのに無理やりねじ込んでくるんだよなあ
センターはみ出しながら真横を並走してきて寄せてくる
これが完全に前に出きってから追い越すならいいけど
追い抜ききってない状態で横に寄せてくる始末
sssp://o.8ch.net/i6lj.png
- 376 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 03:47:45.00 ID:IevifiMR
- つまりブレーキかけないとぶつかる
こっちからすれば喧嘩売ってるのか？というレベル
- 377 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 03:51:41.03 ID:IevifiMR
- 俺はクラクション鳴らしました。
そしたら相手は急ブレーキ攻撃を何度もしてきました。
危ないので俺が車間を長く開けると今度はとろとろ走り始める始末。
悪質すぎましたわ
結局次の信号待ちで横に並んで窓から怒鳴りつけて俺が抜いてしまったけど。
- 378 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 03:54:23.30 ID:IevifiMR
- えっと乗ってたのはつぶらな瞳のオッサン。
もう一回同じようなことがありました。
バイクのフロントとぶつかるスレスレでかぶせてきたので
クラクション鳴らすと鳴らし返された。
乗ってたのはおばさんでした。
おばさんは露骨な赤信号無視して走り去っていった。
- 379 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 04:44:53.73 ID:/wKu3nft
- 単なるいやがらせですやん。
バイクが嫌いな人はそれなりにいますからね
- 380 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 04:55:10.67 ID:14FXmwkA
- 125よりちょっとパワーが増すけど250より圧倒的にパワーが足りん
- 381 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 05:48:12.58 ID:c9psTy98
- GOPRO辺りあれば一部始終録画して通報するなりつべかニコ動で晒してやるとかできたのにな
- 382 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 06:13:15.40 ID:r+gi0wWO
- こっちが40制限の道路で慣らし運転してたら軽自動車がに急な無理矢理の追い越しと幅寄せ。
頭きたけどスピード出せないし諦めてたら横の裏道に隠れていた白バイ登場。
速攻で捕まってた。
40キロ制限で100キロ以上出してたから恐らく免停か取り消しだろうな。
- 383 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 07:49:28.75 ID:Uo0LaIm/
- >>381
通報するとなにか良いことあるの？
- 384 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 09:39:03.42 ID:31+UJrsh
- 40km制限のとこって100km出すの怖すぎだよ
せいぜい60km
- 385 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 19:24:22.44 ID:sid9CjzS
- つまり、PCX150は
オッサンやオバサンや軽に乗っている連中から
「原２」や「原付」と誤認される可能性をもっている、
ということか？
- 386 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 19:26:40.53 ID:B/K1Egye
- はい
- 387 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 19:28:31.01 ID:31+UJrsh
- バイクが嫌いな人がいる
それでいいだろ
- 388 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 19:33:02.01 ID:ez+2c19h
- PCX150は白ナンバーだから原付きに間違えられるみたいだね。俺も３回位やられたよ。
- 389 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 19:42:05.41 ID:2T5/1gSl
- 左に寄り過ぎなんじゃないのか？
- 390 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 20:25:34.65 ID:FotXNBZG
- 日本一周してる時は、地方の幹線道路で無意味な追い越しやられたわ
原付きと勘違いされるんだろうね
70km以上の流れにのってるのに勘弁してほしい
- 391 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 20:59:59.15 ID:q666sJAI
- みんな追い越しやられてるんだな
良くないが少し安心した
- 392 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 21:49:37.66 ID:jOjwsCvB
- GIVI37L以上の箱付けてもダメかな？煽られる？
- 393 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 21:50:15.69 ID:cTf4xIMt
- 実際、
ピンクナンバーの原２よりも無理な追い越しをされやすい気がする
しかもPCX150は後方からの見た目が非常に小ぶりだからね
- 394 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 21:57:17.59 ID:r+gi0wWO
- 白ナンバーなのに原付2種と変わらない後ろ姿で舐められやすいのかな？
ナンバー見ないと125PCXと変わらないし
- 395 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 21:58:08.66 ID:cTf4xIMt
- 今日は天気が良かったので足尾方面に行ってみたが、平日だというのに
ツーリングバイクが多すぎ。貸切バス観光客もすげぇ多すぎ。
この人たち仕事してないのか？
更に遠足の集団児童があちこちに出現してとんでもない賑わいだった。
せっかく好天の平日を狙って出かけたのに意味が無かった。
- 396 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 22:00:09.98 ID:cTf4xIMt
- >>394
むしろ白ナンバーだから50ccだと勘違いされていると思われます
- 397 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 22:08:02.36 ID:8+HPQNdw
- 車しか知らん人にはちょっと大きめの原付バイクにしか思わないだろ
- 398 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 22:11:24.24 ID:FotXNBZG
- >>396
クルマしか運転しない人はピンクナンバーの意味知らない人がほとんどでしょ
デカくないスクーターはすべて原付き程度の知識と思われる
- 399 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 22:55:52.56 ID:2T5/1gSl
- https://www.youtube.com/watch?v=t8B7ycaoWjs
https://www.youtube.com/watch?v=8r7DTcQwmNk
https://www.youtube.com/watch?v=bs59sOBvEy8
https://www.youtube.com/watch?v=2vVuzacDo9o
https://www.youtube.com/watch?v=X8cni5ZQplQ
https://www.youtube.com/watch?v=6ftKnRfHr2k
https://www.youtube.com/watch?v=d22LmY4WhUw
- 400 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 23:02:04.37 ID:nmhdJ4FR
- 37Lのリアボックス（色違い）を何個か持ってて付け替えるんだけど
煽られ易い順は、箱無し、箱有り（黒）、箱有り（ボディ同色）だった
明らかに体感できる
- 401 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 23:23:09.62 ID:cihoJL8f
- 近所の方が、YAMAHAのサイドバッグステー付のサイドバッグを装着して走ってました。後ろ姿は大きく見えてよかったです。自分のはノーマルリアでいつも原付扱いされてました。
- 402 ：７７４ＲＲ：2016/10/20(木) 23:23:54.06 ID:H2mpl0sp
- タイヤの細さもあるよな
- 403 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 00:17:58.26 ID:BnKoJH3O
- >>400
思い込みが激しいって通信簿に書かれなかった？
- 404 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 00:38:31.86 ID:g84YJVHu
- いつも後ろに走ってる車は同じ人じゃないしなｗ 左により過ぎてるじゃないの。俺はずっと中央を走ってる。
- 405 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 01:28:23.19 ID:YO402WB4
- 中央を走る？ダセえな。中央は箱根を走れないんだよ。
煽るとか煽られるとか、いつまでガキみたいな事言ってんだか。
- 406 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 06:12:03.42 ID:W2pLrPBi
- 真ん中走ってても抜くヤツはいるんだよな。
- 407 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 08:29:06.48 ID:efT2rC2n
- >>406
さすがにそんな奴はいないだろと思ってたけど、つい先日遭遇した
タバコ吸いながら運転してたクソババアだった
どうせ抜いたってすぐに詰まるのになんであんなに必死なんだろうな
- 408 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 09:42:02.41 ID:ym3BEBRD
- >>407
自分、その手の奴に遭遇したら金槌持って降りてくよ
んで怒鳴り散らしながらドア開けようとする
それだけで中途半端なDQNもびびりまくって逃げてくよ
- 409 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 09:46:14.84 ID:EiKpolLl
- お互い様だと思うけどね
PCX側にもよくいるよ50~60キロで安定して流れてるのに
なぜかイライラし80～90だして反対車線はみ出て追い越していくバカ
- 410 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 10:06:19.87 ID:g84YJVHu
- そうやって抜く奴はバイクだろうと車だろうと抜いていくよ。そして警察にでも捕まるか事故でも起こせばいだよ。
- 411 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 10:08:03.22 ID:x+7HuWAF
- バイクでよくいるといわれりゃごもっともと思うが
加速力乏しいＰＣＸで+30.40まで加速して抜くやつが
そんないるとは思えん
- 412 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 10:13:34.82 ID:EiKpolLl
- 軽なんかがバイク抜くより
バイク側が無茶して抜いていく方がよく見るけどね
まあ地域によるだろが
- 413 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 11:03:37.04 ID:HQv68DI3
- >>403
そうだよな、リアのボックス如きで煽られ易さが変わるわけ無いよな
問題は細チンコだって言いたいんだろ、わかるよ
- 414 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 11:52:37.68 ID:RpmgvWI+
- 信号待ちで右折帯通って最前列に割り込むのは大抵PCX含むバカスク
- 415 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 12:05:48.34 ID:R3ZychnB
- ＰＣＸてウィリーしにくいよね
安定感が邪魔になる
- 416 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 12:29:53.81 ID:g0oOlbN5
- ウィリーしやすいバイクに乗り換えろバカ
- 417 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 12:30:51.57 ID:uWK/Xp5n
- >>415
なぜPCX150で前輪浮かせる必要あるの？
- 418 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 13:00:10.61 ID:g84YJVHu
- もう話こともないから煽ってるだけだろ
- 419 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 13:01:27.63 ID:x+7HuWAF
- 最近、ボアアップしてウイリー発進するPCXの動画を見たからだろう
- 420 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 16:21:38.21 ID:XgbSrgvU
- きちがいばばあの逮捕の瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=bm5Ob-gvWhU
- 421 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 16:41:55.94 ID:W71nApdj
- >>420
懐かしいw
これ現場にいたわ
- 422 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 17:41:45.55 ID:lTtq1BlL
- >>398
「２５０ｃｃの原付と事故を起こしました」という発言を見たことがある。
解ってる人ばかりだったろうけど「そんな車両はない」と総ツッコミｗｗ
- 423 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 17:58:48.51 ID:RWNxB+Z4
- >>407
ババアは無理に追い越したり、車線変更ついでに幅寄せとか普通だからな
わざとやってくるDQNよりたち悪い
というか、DQNに無茶な運転されたことないわ
- 424 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 19:16:56.34 ID:YO402WB4
- 長い下り坂で発進してからアクセルオフの状態が続くと、ニュートラルに入ったようになって
エンブレが効かない時がある。この時にアクセルを開くとローギアに入ったような状態になって
強めのショックを感じる。50km/hくらいで5速に入れるような上手い方法はないでしょうか？
- 425 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 19:58:49.20 ID:bV/CGGQj
- マニュアル乗れ
はい次
- 426 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 21:20:30.28 ID:A/VQpJ4K
- PCXから降りろ、というのか？
- 427 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 21:49:01.88 ID:Zy+JAFgW
- バイクもセミオートマにしろや
- 428 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 22:34:10.37 ID:PX2VdU8i
- カブにでも乗ってろや
- 429 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 22:34:12.51 ID:PTPad4QH
- >>412>>414
クルマがバイクを無理に追い抜いても意味が薄いけど
バイクがクルマを追い越すのは効果的なんだよね。
例えば前方に右折待ち車両などの障害物が出現したとき、
先行車がいたらそこで足止め→行列になるが、バイクが先頭なら
そのまま通り抜けられて大幅な時間ロスを回避できる。
- 430 ：７７４ＲＲ：2016/10/21(金) 22:44:54.58 ID:BnKoJH3O
- >>424
クラッチ操作が下手くそなんだろう（笑）
ATだからってクラッチを意識してない走りをするのは卒業しようぜ
- 431 ：７７４ＲＲ：2016/10/22(土) 11:43:54.37 ID:7vTorFmX
- ＰＣＸのクラッチきれるタイミングは絶妙で
深夜など空いてるときはほとんどブレーキ無しで止まれたりするが
暗峠の大阪側に下ってる時はすぐにニュートラル状態になってしまう
なのでアクセルを軽くあおってエンブレきく状態にしてる
- 432 ：７７４ＲＲ：2016/10/22(土) 13:26:26.71 ID:vFr23N0T
- >>420 初めてみるけど、なんの違反をしたの？
白バイがこんなにあつまるとは、ごいす～だね。
- 433 ：７７４ＲＲ：2016/10/22(土) 14:37:43.21 ID:s9Z8gUDf
- >>432
白バイを無視してたら仲間が増えまくった
- 434 ：７７４ＲＲ：2016/10/22(土) 18:28:01.37 ID:hjqKNwW+
- >>398
俺クルマの免許とってからバイクの免許とったけど
ピンクナンバーとか黄色ナンバーとか知らなかった
大型バイクも税金4000円（今は6000円）でいいと知って感激して
すぐバイク3台になったわ
- 435 ：７７４ＲＲ：2016/10/22(土) 19:09:57.59 ID:pSGhAxJc
- >>434
3台とも任意保険入ってるの？
- 436 ：７７４ＲＲ：2016/10/22(土) 19:17:12.81 ID:ADY0DMn5
- カスタムに金回したいから
自賠責だけでいっぱいいっぱいだなあ～～
とか言ってたヤツバイク屋で見かけたけど
その後すぐに事故起こしてたな
- 437 ：７７４ＲＲ：2016/10/22(土) 22:22:37.56 ID:xOp1gX5n
- >>435
入ってたよ
今は2台だけどクルマも含めて全部はいってるわ
クルマ４台持ってた時もあったから、それに比べたらバイクの
維持費はたいしたことないじゃん
大型バイクのタイヤは高いけどね
- 438 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 02:12:29.91 ID:PRJio6Gw
- 大きなタイヤはグリップ重視で減りやすいタイプでも、タイヤ１回転で走れる距離が長いから
結局長持ちするんだよな
- 439 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 09:23:27.71 ID:ZHnAFpGp
- ビックバイクの維持費は軽１台分とほぼ同じなんだよな
- 440 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 11:34:00.11 ID:o3eAWZ0I
- ビッグバイクはなんの役にもたたない。ただ、免許がすり減るだけ！
とはいっても、乗っているだけで至福なんだよなぁ。
ＰＣＸだと、便利で必要十分ではあるけど、そういう感覚はない。
あの高揚感が懐かしい。
- 441 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 14:20:36.67 ID:xgy6ZfLs
- 250RRが遅れそうなので
こっち買うことにした。
で、決めてきたんだけど
いきなりモデルチェンジとかやめてね
- 442 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 14:56:29.95 ID:PVWfntFL
- R25とかじゃなくてPCXなのか・・・
- 443 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 15:11:38.28 ID:jcrV3F8M
- >>441
おめいろ
年内は無いと思うけど、来年はMCありそう
海外ではスマートキーついてるけど日本国内に織り込まれるかも？
現行PCX150って2016排ガス規制通るのかな？じゃないと継続生産は来年までだし
ABSはもうちょい先だな2018（継続2021）
- 444 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 16:23:21.33 ID:xgy6ZfLs
- >>442
他メーカーならR-25かninjaだけど
ホンダが良かったのよ。
>>443
ありいろ
あっても来年ですかあスマートキーかあ。
でもハンコ押しちゃったしなあw
- 445 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 18:51:10.39 ID:rmrfCZkj
- まあしかし、もう完成の域にあるから買って損はないよ。それより色は？
- 446 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 20:11:43.78 ID:qnGXbUw3
- 今買ってあんまり乗らないで新型出たら売ればいいんじゃない？
- 447 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 20:29:29.39 ID:diq224SB
- >>445
自動シャッターキーは不便過ぎるぞ。毎回毎回
- 448 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 20:33:52.71 ID:9bZ2yQhU
- ハンドルロックさせなきゃ関係ない
- 449 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 21:08:29.54 ID:Yu+4WZH4
- それだと盗難リスクが…
- 450 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 21:14:03.64 ID:zBO/tgvW
- >>446
走行距離500kmと5000kmでいくら下取りが変わるんだよｗ
いいのが出たら、黙って追金払って買い換えだろ！
景気よく行こう
- 451 ：７７４ＲＲ：2016/10/23(日) 23:48:18.65 ID:6YgJ7+Nf
- >>447
むしろ楽なんだけど
- 452 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 00:51:56.69 ID:0z09NDB5
- 夢の盗難補償はハンドルロック必須だからな…
- 453 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 06:19:11.32 ID:gYvvkcaT
- 灯油どうやって運ぶの？
- 454 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 07:13:02.63 ID:ncpK8WUx
- ・車
・灯油配達
・スーパーカブ
好きなのを選べ
- 455 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 08:12:13.05 ID:9HIEhAs8
- http://livedoor.sp.blogimg.jp/ana3outdoor/imgs/9/f/9ffaaa5b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ana3outdoor/imgs/8/f/8f5d275f.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/809/397/be81094381.jpg
- 456 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 08:17:31.46 ID:212Xem0R
- >>453
車だよ
エアコンあるから、１回買えばその年過ごせるから配達頼めばいいんだろうけど
ちなみに、ダイニチの付けてすぐ温風でるやつを使ってる
あと、停電時のための乾電池かライターで着火する旧式のも一応とってある
でもやっぱり車だね
いっくらいＰＣＸがツーリング性能高いとは言っても、紅葉シーズン終わればさすがに600ｋｍ～のツーリングとかする事もなくなるし
来るまで遊びにいくほうが楽だもんね、冬場は
- 457 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 09:29:26.37 ID:RIRhFENc
- たった１台のバイクで日常の移動から灯油の
購入・運搬までやらねばならない人がいるのか、気の毒に
関東の平野部なら真冬のｰ5℃でもエアコン暖房で賄えるしなあ
（ポンコツレベルのエアコンは知らん）
ウチのマンションなんて真冬でも無人の室内が15℃以下になったことは
ほぼないから「ああ灯油暖房欲しい」と思ったことすら無い
ガス床暖房もあるし（あまり使わないけど）
- 458 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 09:51:17.64 ID:Gxdh54f6
- マフラー変えたら明らかに煽られにくくなったよ
- 459 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 10:45:19.68 ID:212Xem0R
- >> 457
それは普通に凄いな＞１５度
うちは一軒家だが、真冬帰ってくるとさみーぞｗ
一番小さいのが８畳和室だからそこにエアコンとコタツと１２畳用ファンヒーターがある
- 460 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 11:37:38.98 ID:3VwxJAl6
- こういう微妙なサイズのスクーターって灯油ぐらい運べなきゃあなんの取り得も無いよな
- 461 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 12:20:39.84 ID:Ct9AOF4M
- 新車購入で1年以内、傷無し美車、走行5000ｋｍ以下で下取り出したらいくらくらい？
- 462 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 12:28:37.96 ID:fI+03HaP
- >>461
20位かな
- 463 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 12:39:28.10 ID:aOcyybf2
- ベンリーは荷台に18Lポリ2個運べるんだな
ステップにも置けるし
- 464 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 15:37:08.23 ID:212Xem0R
- >>460
そうだな
ＰＣＸは特殊で、超高燃費と抜群のツーリング性能があるけど、普通はそうだよな125までなら
150は高速に乗れるも付く
- 465 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 16:33:43.90 ID:Ct9AOF4M
- 現行モデルの極上中古車20万で下取りだして新型に乗り換えても
結局手に入るのはただの150ccスクーター
新型がよほど劇的に良くならない限りは
そのまま乗り続けるほうがいいな
- 466 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 17:18:18.70 ID:ns4z5Owa
- >>455
以外に積めそうだな
- 467 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 20:08:15.23 ID:VKdzUgXs
- >>457
たった１台のバイク（アドV125）で日常の移動･買い物から灯油の
購入・運搬までやってるぞ。
渋滞にはまって身動き取れない車よりも速くて圧倒的に便利だから。
長距離のツーリングはPCX利用だけど。
- 468 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 20:54:32.30 ID:cDhqLGKe
- ベンリィ150でないかな
- 469 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 20:57:33.89 ID:Oyyg26We
- >>468
２５０なら昔あったんだよな。
- 470 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 21:07:59.49 ID:GtmJppWL
- >>467
俺もアドレスV125Gを通勤から買い物、ヤボ用に使い、
ツーリングにPCX。アドは便利すぎて手放せん。
- 471 ：７７４ＲＲ：2016/10/24(月) 22:19:55.34 ID:RIRhFENc
- ツーリング用にPCX150買うヤツがそこそこいるんだな
だけど普通のＭＴバイクは積載に難があるからまあ納得
ＭＴバイクも箱付けたり工夫すれば何とかならないわけじゃない
スクーターはシートをパカーだから工夫もなにもいらんし
箱も似合う
ＭＴバイクに箱つけてると「そんなに荷物乗せたかったらスクーターにしろよw」って言われてウザいけど、
スクーターに箱つけても何も言われないからよい
- 472 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 01:01:50.51 ID:ky/grvGh
- 峠みたいなタイトコーナーが連続する場所で
ブレーキングからターンインして
コーナーの出口が見えたときに
アクセルを一気に全開にする？
それともパーシャルからじわぁ～と空けていく？
- 473 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 07:44:21.85 ID:uj2InbXo
- >>472
後ろいないときはジワジワ
- 474 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 12:51:23.34 ID:5RC/Kpvq
- >>472
上り坂でコーナー立ち上がりで
アクセルガバあけすると、
PCX150程度のパワーでもフロント荷重抜けるから気をつけてね
砂が浮いてたり、後ろ気味に乗ってたり、箱に荷物いれてると
コテンと転倒する可能性
- 475 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 12:53:40.63 ID:YQ4IF5jS
- は、ないな
- 476 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:02:26.19 ID:U1YGIft2
- ないですねｗ
- 477 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:03:43.38 ID:iRXyNag2
- ホンダがキムコ K-XCT300ぽいのをPCX300で出してくれればすべて解決なのにな
日本メーカーのビクスクは全メーカー豚スク仕様だから買う気にならん
PCXの延長のようなフォルムでかといってリアが貧弱にならずバランスのいいビクスクがキムコしかないって
日本メーカー情けない
- 478 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:07:31.57 ID:U1YGIft2
- >>477
CRUISYM300とかkwskのJ300とか
- 479 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:12:26.38 ID:5RC/Kpvq
- >>475
>>476
いや価格コムでも見たし、
PCX特有というより、限界超えればどんなバイクでもなるよ
ただPCXはスクーターだしエコタイヤだし限界高くないじゃん
恥ずかしい話、PCX150で生まれて初めてバイクで転けたわw
平坦なところだけど砂浮いてて
低速でタイトに曲がってアクセルガバ開けしたら、パタンと倒れて
えっ！？と思って反射的に降りたからケガしてないけど。
このぐらいのパワーならガバ開けしてもウェットでもなきゃヘーキと舐めてた。
- 480 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:12:31.21 ID:L/uXBJwr
- ニッチなニーズとしか思えんが…
250以上なんてほとんどが短命じゃん
TMAX位思い切ってないと無理やろ
4メーカーがニッチなニーズに応える程小回りが効かないってのもあるのだろうけど
- 481 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:13:08.93 ID:L/uXBJwr
- >>478
J300はOEMだからビミョー
- 482 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:27:42.07 ID:+k/mruSO
- >>477
X-ADVが発売するまで待つしかないな
- 483 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 15:31:27.25 ID:vbx54t73
- あれナナハンだけどな
- 484 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 16:09:39.41 ID:Zo+Lrah1
- >>479
エコタイヤがどうとかの次元じゃないな、それ
- 485 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 19:10:13.55 ID:WL2ArPNY
- PCX150とフォルツァsiの中間が欲しいな
バーグマン200をPCXクオリティで
- 486 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 21:04:35.04 ID:VrFQDuT+
- >>477
ヤマハがＸＭＡＸ300？ってのを出したそうな。
欧州向けらしいが、インドネシア生産らしいんで、
ひょっとすると日本にも来るかも知れない。
日本の分類の250ｃｃ出すかは謎だが、
300ｃｃならどーせ400ｃｃでコンパクトなスクを！
って感じに成るかな。
もうちょっとパワーが欲しいな、ＰＣＸ150は…
- 487 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 21:08:39.61 ID:s5LB2D9q
- >>486
ぶっさいくなんで却下
買うならフォルSi300選ぶ
- 488 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 21:08:41.79 ID:/E78N4W+
- 250cc超えは車検があるから下位を車検無し
上位を車検有りで少数生産で出すのが望ましいな
- 489 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 21:28:07.46 ID:Zo+Lrah1
- 大きくなったり、燃費悪くなるならもう600ccでいいや
ましてや車検ありで、また高速がーとかあとちょっとーっとかなるだけだし
- 490 ：７７４ＲＲ：2016/10/25(火) 22:02:44.40 ID:Wlsv8Tic
- >>479
下手くそなだけじゃん
車両のせいじゃない
- 491 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 10:37:59.64 ID:6SON8Pyw
- なかなか秋晴れが無いから雨を警戒して遠出できない
- 492 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 14:57:01.01 ID:c56gVVoR
- 「大型バイクが欲しくなるかも？しれない動画 「シフトチェンジ回数」検証シリーズ実験くん
https://www.youtube.com/watch?v=df1jr4OwI4I
スクーターはゼロ
- 493 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 18:27:04.94 ID:c1j9f9m2
- >>490
車両のせいにしてないよ
俺の乗り方が悪かったし、限界を読めないのも俺の能力不足
ただスクーターの限界低いのは事実でしょ前荷重少ないから
でも同じところを同じ速度で別なＭＴバイクでは走れるんだよな
- 494 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 18:56:31.48 ID:AAL4rF6d
- 125で高速走るのは危険だよな
- 495 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 20:07:20.95 ID:ei2wZTZ9
- >>493
だから下手くそなだけじゃんw
- 496 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 20:11:30.32 ID:g/qRUoce
- 言い訳言っててみっともないよ。乗り物に応じて乗り手が変えるもんだよ。
軽自動車でコーナーリングがとか言っててても恥ずかしいでしょ。
スクーターで限界がと言っても恥ずかしいよ。
- 497 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 20:29:21.13 ID:i+A7/5gG
- >>492
ＹＢＲ125の方が愉しそうだなｗｗｗ
シフトチェンジが億劫なら、650ｃｃのスクーター乗れば良いのにな。
悠々とツーリングできるｗ
- 498 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 21:34:46.75 ID:+YEjzg/8
- >>497
約680ccや700cc弱のスクーターもあるでよ。オートマ限定免許では乗れないがｗ
排気量無制限の免許は700cc超の車両で試験をする必要があるそうな。
絶対に公安から圧力かけられてるｗ
- 499 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 21:37:49.80 ID:7wNkAwZw
- >>498
大型二輪AT限定免許ができたときには最大排気量650ccのATしかなかったんだよな。
ま、でかいスクーターでスラロームするぐらいならMT免許の方が手っ取り早いと思う。
- 500 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 21:44:30.83 ID:+YEjzg/8
- >>499
中型（ツッコミ拒否）と大型はATのほうが難しいとまで言われてるよね。
- 501 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 22:24:25.84 ID:IbTJBykI
- PCX150フロントキャリパーガード
http://www.endurance-store.jp/item/1807.html
- 502 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 22:41:27.43 ID:qijZqr0X
- 砂浮いてる路面を
低速でタイトに曲がって
アクセルガバ開けしたら
パタンと倒れた
- 503 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 22:45:30.59 ID:dkkyy/OT
- コーラを飲んだらゲップがでるぐらい確実だなｗ
- 504 ：７７４ＲＲ：2016/10/26(水) 23:02:26.20 ID:l29jJtcc
- >>493
そんな事実はない
- 505 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 00:12:42.72 ID:UDZm4R4N
- エコタイヤで燃費を優先しすぎて安全性を犠牲にしたスクーター
いくら燃費良くても、コケて怪我したら治療費で結局損をする。
後遺症どころか命を落としたらシャレにならん
- 506 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 00:14:47.37 ID:UDZm4R4N
- 燃費を上げる手段として、
接地面積を出来るだけ小さくしてタイヤ自体を固くしてあげれば、
自ずと接触抵抗が減少して燃費向上に貢献する
で、犠牲になる走行安全性
- 507 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 00:16:38.74 ID:YFYYgs41
- 結局また、細ちんの作り話か
- 508 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 06:36:27.79 ID:kGfwjhxk
- 純正タイヤを危険と感じない方が危険。
- 509 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 08:07:57.43 ID:YFYYgs41
- 別に危険なんか無い
細ちんレベルは別
- 510 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 08:53:50.66 ID:1UXCaGd0
- そんなに危険なら訴えろや真性皮かむりの馬鹿細チン
- 511 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 12:18:31.81 ID:iHnNKrs3
- みんなネタでやってるだけだよね？
・スポーツバイクに比べればスクーターは利便性の代わりに
運動性能が劣る（重心配置、タイヤサイズ、ユニットスイング方式等によって）
・エコタイヤは転がり抵抗の少なさに優れる反面、高いグリップは期待できない
ものの、必要十分なグリップは確保されている。
・PCXがスクーターの中で特別に危険ということはない。
これでいいよね。
- 512 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 12:21:38.46 ID:dmEDj9JE
- アイドリング時に後輪から異音
エンジン停止時に後輪だけ回すとまた異音
修理見積もりはベアリング交換で1.3万円なり
走行距離22500km 購入後2年
良くある症状かな？
- 513 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 12:22:21.73 ID:c1VyjQyf
- コケるバカの意見が正しければリコール起こってます（） PCXでハングオンでもしてるのかな。
- 514 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 12:24:59.24 ID:p5XZE1RP
- ベアリングはなんか怪しいんだよな
取り替えた人の動画
ベアリング交換してみた 【バイク スクーター ＤＩＹ 整備 レストア カスタム】
https://youtube.com/watch?v=gPOQvj5cLtE
- 515 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 12:41:57.26 ID:0uRXPYkQ
- >>513
誰かコケて「設計不良だ！」って言ってたヤツいたか？
ムチャしたら転けたってのと、細タイヤ荒らしは
いるけど
- 516 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 12:57:19.36 ID:YFYYgs41
- 台風でコケた
- 517 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 13:39:58.54 ID:A8CIUfdC
- タイヤが細いとタイヤ代が安いからな
- 518 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 13:50:53.29 ID:c1VyjQyf
- バカは原チャリがお似合いだよな。３０ｋｍしか出せないからさすがにコケないだろ
- 519 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 14:19:13.14 ID:GOpwH10s
- >>512
後輪のシャーという異音はベアリングの問題でしょ。
1万kmに1回リコールで無償交換だが、購入後2年過ぎると有償修理となる。
- 520 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 17:14:46.56 ID:BKprLqAj
- ベアリングにヤマハのグリースEを塗っていれば延命効果はあるな
- 521 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 17:23:47.92 ID:0uRXPYkQ
- >>520
ベアリングを分解してグリスアップなら意味なくもないけど、
結局ベアリングの精度が悪いから短命なんでしょ
NSKとかFYHとか国内ブランドのベアリングに替えて解決って誰か言ってた
- 522 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 17:30:01.28 ID:YFYYgs41
- 強度とか問題ないなら型番わかるなら知りたいね
- 523 ：７７４ＲＲ：2016/10/27(木) 23:07:00.11 ID:LbiEMO3w
- ユニットスイングとスイングアームの違いが分からん。
両方式ともスクーターで乗ったことがあるが、
限界を攻めるような走り方しなければ変わらないだろ。
と思った。
- 524 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 16:25:31.98 ID:TrrMCt2z
- >>523
エンジンごと動かすか、リアタイヤ周り動かすかは大きな違いではあるが、
結局サスの出来に繋がる話だしな
- 525 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 16:52:38.08 ID:A6RsUqOH
- なんだこりゃ
たかが灯油運ぶくらいでこんなに大事になるのかｗｗｗ
http://livedoor.sp.blogimg.jp/ana3outdoor/imgs/9/f/9ffaaa5b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ana3outdoor/imgs/8/f/8f5d275f.jpg
- 526 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 17:09:40.07 ID:sccmtbez
- 車あるおれ、高みの見物
まーエアコンもあるけど
- 527 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 17:10:08.47 ID:p4QyyeXM
- うちは、エアコンだから関係ない
- 528 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 17:20:15.18 ID:sccmtbez
- つか、俺のツーリング装備とあまりかわらん
- 529 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 17:51:50.73 ID:00qjg6cM
- やっぱpcxで遠乗りなら
ケースは必須だよねえ
- 530 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 18:05:18.59 ID:sccmtbez
- ガソリンをこれ位積んで走りたいな
50ｋｍ走るとしても1300ｋｍ無給油・・・無？
- 531 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 19:07:26.38 ID:LcDg9jDL
- 遠乗り・・懐かしい言葉だねぇ時代を感じる。
バネ下重量が絶望的に重くなるユニットスイングでは、いかにサスを奢っても追いつかない
とは良く聞く言葉だが、実際に乗ってみるとそこまで悪くはない。じっくり煮詰めているのだろう。
石油ストーブ使わないし灯油問題は無縁だな。歳時記的ではあるがいいかげん秋田。
- 532 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 19:59:27.00 ID:HMBziAsc
- ロック～リバーへ～～へ
遠乗りし～よ～お～～～
神様ありがとお～お
ボクに友達をくれ～～て～
- 533 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 21:45:44.51 ID:kxqpviRN
- クラッチのベアリング交換に１万３０００円出すなら
KN企画のノーマルタイプのクラッチセットを１万円で買ったほうが良さそう
- 534 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 22:29:31.99 ID:46rQX59A
- メインの原2スクがあるから寒くなってくるとPCXの出番が無くなるな…
バッテリを充電すれば２か月くらい放置してもエンジン始動できるよな…？
- 535 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 22:53:13.12 ID:zP9NiIec
- 原二スク2台も要らんだろw
- 536 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 22:56:37.08 ID:PGV19wpb
- メインの車種が気になるわ
- 537 ：７７４ＲＲ：2016/10/28(金) 23:05:25.80 ID:rngIuy2r
- >>534
太陽電池つけちゃえ
まー正規品なら、二ヶ月くらいへいきなはず古くなきゃ
- 538 ：７７４ＲＲ：2016/10/29(土) 07:28:33.39 ID:ho30ZGqn
- 寒くなると乗りたくなる原二ってなんだろw
- 539 ：７７４ＲＲ：2016/10/29(土) 07:33:45.41 ID:+X7z/lbx
- アドレスV125Sリミテッドだろうな
- 540 ：７７４ＲＲ：2016/10/29(土) 08:01:14.85 ID:b8IVM4hP
- シートヒーターだっけか？
- 541 ：７７４ＲＲ：2016/10/29(土) 15:34:12.97 ID:aUm5YMny
- 冬装備してるんだからシートヒーターでお尻が温かくなるには
履いているパンツが薄くないと暖かさをすぐに感じられないよね？
グリップヒーターのグローブもだけど
- 542 ：７７４ＲＲ：2016/10/29(土) 23:22:47.41 ID:Lt4iStMY
- グリップヒーターって意味無いよな。
冷えるのはハンドルを握る手の外側であって
グリップ側じゃないからな。
- 543 ：７７４ＲＲ：2016/10/29(土) 23:26:30.63 ID:59cmQoVm
- この世の暖房器具、全否定！
- 544 ：７７４ＲＲ：2016/10/29(土) 23:28:02.55 ID:CjOwknXs
- >>542
内側の方が敏感じゃない？
- 545 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 00:24:35.80 ID:wEhKABQj
- >>542
使ってから文句言えよw
一回使うと手放せないんだけどな
- 546 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 01:17:06.09 ID:PlCO5Kh0
- パンカバと併用すりゃ無問題
Q.E.D
- 547 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 04:56:58.32 ID:v4+2msNz
- >>542
確かに冷えるのは外側なんだが真冬に使う時にグローブも冬用になるから外側の寒さは感じにくいし手の平はじんわり暖かいから結局グリヒはイイネになる
それに真冬じゃなくても肌寒い季節や雨の日とかにも使うと本当にあって良かったなーと思うよ
- 548 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 07:23:09.16 ID:gEyVWEfR
- ハンカバ＋グリヒ＋夏用グローブさいいっきょ
- 549 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 08:30:29.52 ID:0EPHmE9D
- ハンカバないと効果半減なのは分かるが
それでも無意味は言い過ぎだな
- 550 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 12:01:14.93 ID:olMivVJn
- グリップ軍手あるやん
ゴムの方を甲側にするんや
掌側は綿なんでグリヒでぬくぬく
甲は簡易防風やろ
+ハンカバでオッケーや
- 551 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 12:12:07.70 ID:I8OMCTPn
- 意外と指無しグローブの方が暖かいんだよな
表面面積が少ないから熱が逃げ難い
- 552 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 12:14:19.32 ID:I8OMCTPn
- 違った指なしって表現がおかしいな
ミトンみたいな奴
- 553 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 12:37:55.57 ID:0EPHmE9D
- 露出してるのに暖かいわけないだろと思ったが
そっちの方か
なら別に不思議じゃないな
- 554 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 13:42:22.40 ID:3HKf2U8R
- 買って数ヶ月経つが飽きてきた。
- 555 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 13:44:12.79 ID:GdJaghBA
- だよねー足下でガチャガチャするのにしたい
- 556 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 14:18:22.82 ID:3HKf2U8R
- >>555
ローンだけが残り何か後悔。スクーターからスクーターに乗り換えはダメだな。
CBRかZ250買えば良かった
- 557 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 15:17:47.49 ID:0QZzffYL
- PCX系は、冬に弱いバイク
- 558 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 16:19:14.92 ID:Lak3BRT/
- 冬に強いバイクｋｗｓｋ
- 559 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 16:42:24.42 ID:DrOxdGF0
- >>558
>>539
- 560 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 17:05:12.67 ID:JYdBlpSt
- グリップヒーターの一番効果がある使用方法は
素手で握るんだろ？
- 561 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 17:43:18.68 ID:0vg3eWRJ
- 俺の場合ハンドルカバーだったが不格好なんで
ナックルガード＋グリップヒーターに変えてみたが
手の甲が寒くてだめだこりゃって感じだった。
結局ハンンドルカバー再度付けた(´・ω・`)
- 562 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 17:53:28.83 ID:1GxKHU7Q
- はんかばと電熱グローブは手の快適性最強だが
かっこもだしちとめんどいし
- 563 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 18:10:26.46 ID:olMivVJn
- >>557
暑いアジアで売るためには足腰に風が抜けて涼しいのが好都合だからね
- 564 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 18:29:00.45 ID:txAvMa+P
- >>552
そらそうよ
高山や極地じゃミトンタイプがデフォ
- 565 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 18:35:26.53 ID:Yb6d8X9r
- >>563
そうだったのか、なるほどね
今まで変なデザインだなと思いつつ乗ってたw
- 566 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 18:53:24.60 ID:M1K1DDCV
- ミトンだと二本掛けでブレーキ掛けれないし…
- 567 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 19:13:22.18 ID:bi0958cM
- トミンなら掛けられる
- 568 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 19:22:33.56 ID:txAvMa+P
- >>566
なんでバイクの純正レバーってあんな長いんだろうな
4本掛けしてるヤツがどんだけいるんだろうか
- 569 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 19:50:47.61 ID:T0bldyfM
- pcx１５０かおうか同エンジンのバリオ150買おうか迷う。
今までフラットフロアで荷物つめてよかった。
どうしようかまよう。
- 570 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 20:54:47.57 ID:M1K1DDCV
- 荷物は車と割り切ると何も不便を感じなくなったよ。
- 571 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 22:24:47.09 ID:Yb6d8X9r
- バリオ150って、エアブレードの150cc版？
- 572 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 22:35:43.98 ID:P2+TjiQR
- >>558
冬に強いのカワサキ？
- 573 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 22:36:42.44 ID:FQxFd0c/
- >>570
荷物を何も持たないで出かけることなんてあるのか？
- 574 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 22:39:49.85 ID:T0bldyfM
- >>571
詳細はわからないが
アイドリングストップ、エンジンは一緒
ググってもほぼ海外サイトで詳細不明
- 575 ：571：2016/10/30(日) 23:08:02.68 ID:Yb6d8X9r
- ごめん、エアブレードとバリオってフレームが全く違ってた
- 576 ：７７４ＲＲ：2016/10/30(日) 23:38:30.43 ID:IH2PAZGK
- >>573
日帰りツーリング装備はシート下に収まるし
連泊でもリヤ箱で収まるし
メットも入れようとするときついけど
- 577 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 07:12:16.85 ID:hgXaOCIB
- 今朝起きて室内20度（暖房なし）のワイ
灯油買い出し民を高みの見物
- 578 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 10:16:44.13 ID:6rIqZ1J/
- 朝起きて寒いのでエアコンつけた俺も高みの見物したけど
ｐｃｘ150で灯油買いに行こうって奴が本当にいるのかな
- 579 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 10:38:13.30 ID:Ndl3Va57
- >>574
現行のクリックi(125cc)とバリオ150が同じ外形でアイスト付きだ
ただリアサスが片側だけなんで自動車専用道を走るのは厳しそうな予感
- 580 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 10:51:04.38 ID:hgXaOCIB
- >>578
いなくはないんだろうけどなあ
北海道だとか本格的に寒いところって配達がデフォだし、降雪地帯の田舎民はクルマ持ってるし、
関東以南だったら真冬でもエアコンで充分だし…。
それに、割高だけど頼めば日本中どこでも配達するでしょ。
PCXだと灯油積めないとか本気で困ってる人なんて日本に何人もいないよ
ロープ使えば積めるし
- 581 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 12:18:21.32 ID:7MPoCwsE
- バイクで灯油ｶﾞｰ、言う奴はカブ買って増車すりゃいいだけ
- 582 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 12:19:18.45 ID:Ax7bCvMM
- バリオって足元フラットだけど、燃料タンクがメットインスペースに移ってるから全体の積載量は減ってるんじゃないか？
フロアもマジェSより狭そうだし
- 583 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 13:40:24.58 ID:QG929UNq
- 灯油のストーブ側の缶ならなんとか簡単に運べそうだけどね
- 584 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 13:45:25.39 ID:KyXCKeGC
- アドレスV125Gからなら
PCX150に乗り換えても
性能、使い勝手、積載量等々
さほどメリットはないよ
- 585 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 13:53:59.35 ID:6rIqZ1J/
- 高速使えるくらいだな
- 586 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 14:03:15.78 ID:QG929UNq
- もはやクルマは不要
http://livedoor.sp.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/8/f/8f684faa.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/4/1/4113efa1.jpg
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53464956.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
- 587 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 14:52:19.65 ID:BOnzE0w0
- 釣り専用バイク
http://blog-imgs-46.fc2.com/r/a/k/rakkan2012/pcx15001012.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/r/a/k/rakkan2012/pcx15001008.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/r/a/k/rakkan2012/pcx15001009.jpg
https://goo.gl/Lq2dqo
- 588 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 15:12:12.14 ID:Ug8F7ToG
- こえーよ
- 589 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 15:29:00.53 ID:So2TYXSh
- しかも旧型w
- 590 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 15:38:30.23 ID:/OEIXc9T
- CABの血も少し入ってるのか、、、
- 591 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 17:00:50.01 ID:K+A5V4r0
- そっちのスペルだとキャブなんだが
- 592 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 18:26:21.97 ID:CPaunXPv
- >>584
性能はだいぶ違うだろ
燃費も良いし
- 593 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 19:57:17.27 ID:PCoWnuYq
- 峠走ってたらさ
まぁすぐに前の車においつくんだよね
前の車はトラックだった
追い越すのは危険だから、そのままついていった
トラック、俺バイク、車
で並んで走行
しばらくすると、もう一台の軽が追い付いてきて、後ろの車を追い越した
トラック、俺バイク、軽、車
すぐに左ウィンカー出して、左によって軽を先に行かせた
軽は何度か追い越そうとして、やっとトラック追い越していったよ
こういう車は先にいかせた方がいいよ、無理矢理左カーブで追い越しかけて対向車と正面衝突して、自分も巻き込まれる事になる
トラックも遅いんだから、巻き込まれる事故防ぐために軽を先に行かせればいいのにね
バイクで意地はるのはやめた方がいい、死んでしまいます
- 594 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 20:11:06.36 ID:e8NE6r70
- >>593
全く同じく
- 595 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 20:14:09.23 ID:CPaunXPv
- >>593
肝に銘じときます
- 596 ：７７４ＲＲ：2016/10/31(月) 21:26:57.22 ID:OOxaqnHJ
- 生身剥き出しやからな…
- 597 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 00:18:16.45 ID:Va38MgCT
- >>592
乗り比べると分かるけど性能は大体同じだよ。
ただし積載量と使い勝手はアドレスが上。
最高速と市街地走行の燃費はPCX150の勝ち。
乗り心地と走行安定性は言うまでも無いか。
- 598 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 00:29:33.91 ID:c5NLCEsN
- >>597
全然違うようにしか見えないのだが
- 599 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 01:46:18.93 ID:eIawhlFS
- 27:10～、11:10～、9:08～
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/
https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush
https://www.youtube.com/watch?v=VtxhSFkBJo0
https://www.youtube.com/watch?v=jyLyrilD-8k&list=PLgxIbrxtXGMJWik3XXt00fJVVsLG_qwEe&index=4
1:25:30～、16:20～、1:15:20～
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray
43:10～
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray
https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker
https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8
https://www.youtube.com/watch?v=3b5z3z6J44s
https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY
:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::lk
- 600 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 10:39:46.75 ID:sWWkxjHb
- >>598
感性の問題だから放っといてあげよう
- 601 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 11:15:52.66 ID:PZB1O0pW
- ロンツー性能が圧倒的なだけで後はそんなに違わない気がする
- 602 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 12:32:49.27 ID:ItUgbU1k
- >>598
細チン先生は放置しましょ
- 603 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 13:55:58.19 ID:+ck65AcT
- >>602
自己紹介乙
- 604 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 15:18:01.74 ID:PZB1O0pW
- >>603
細チンしらないの？
運転ヘタなのをバイクのせいにして、灯油灯油といいつづけてる哀れな人だよ
- 605 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 15:25:29.23 ID:R494JTaF
- 給湯が灯油ボイラーでホームタンクだから灯油は宅配だわ
車やバイクで買い出しだとピストン輸送になるし
- 606 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 15:27:11.31 ID:PZB1O0pW
- 灯油ボイラーって懐かしい響き
- 607 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 15:38:20.05 ID:czdjLV7s
- 細チンとか言ってるバカは一人だけじゃないかな。
- 608 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 15:52:08.99 ID:j1ZAJJ/N
- 片道約30キロ(ほぼ国道)の通勤、150なら快適に走れそうですか？。
- 609 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 15:53:15.08 ID:0mcfkxj4
- もっと近くに住め
- 610 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 16:42:01.69 ID:mFz+JTIx
- >>608の勤務地が東京や大阪の中心地なのか地方都市かそれとも町村なのかハッキリしてくれ
話はそれからだ
- 611 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 16:44:19.19 ID:5NhrCOx0
- 飛ばせない国道で30キロなのか、郊外の飛ばせる国道で30キロなのか
全く話が違うよな
- 612 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 16:45:33.89 ID:kbaU6AUy
- いずれにしろ遠い
- 613 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 17:34:29.96 ID:PZB1O0pW
- 新Ｒ4みたいな所の30ｋｍなら30分割るしまーいいかな
都心つっきる30キロとかご遠慮したいな
- 614 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 17:43:49.15 ID:rNoCu+NU
- たしか過去スレだと片道60kmが居なかったっけ？
俺は片道42km。妻の会社と俺の会社が80km以上離れてるんだ…。
- 615 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 18:21:04.82 ID:j1ZAJJ/N
- >>610
曖昧で申し訳ありません。神戸市中央区→伊丹市(阪急伊丹駅の近く)で、2号線又は43号線を使う予定です。
- 616 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 18:38:59.26 ID:DW97md3I
- もう寒くて乗れない
夏は暑すぎて乗れない
１０月は雨が多すぎて乗れなかった
- 617 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 18:44:57.37 ID:4wHj80Xr
- 言い訳ばかりの人生なんて
- 618 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 19:30:20.47 ID:Ku0uwaVz
- 2号線の混雑部分を毎日30km走るのはけっこう疲れると思うな。
阪急三宮で始発で座って塚口経由伊丹じゃダメなの？
今そうしてるのかもしれんが、、、
- 619 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 19:52:09.26 ID:ZPZTYEMO
- >>597
乗り比べて言ってるんだけど
- 620 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 20:11:38.38 ID:yQjLv4w/
- NMAXだの125ccだの散々迷って
最終的にコイツに決めたんだけど
なんでこれ125ccのと乗り出し価格ほぼ同じなの？
125ccのが人気だから強気なだけ、ならいいんだけど
- 621 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 20:28:44.03 ID:j1ZAJJ/N
- >>618
これまでは神戸市内で原付通勤でしたが、伊丹へ異動になって原付はキツイと思った次第です。やっぱ電車がベストでしょうね。電車通勤は経験がないので、ドキドキです。
- 622 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 20:32:34.21 ID:YIgS0aFw
- >>601
まあそうだよな。
ちなみに車格が違うのにタイヤの太さは同じくらいだと言われている。
- 623 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 20:36:06.40 ID:czdjLV7s
- >>620
部品が殆ど共通だから。
価格差程度しか違いがないってこと。
- 624 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 20:39:15.93 ID:RxZnew3k
- 今は転職したけど、片道105km
まぁ夜勤だから2日で１往復
プチツー気分だった３年間
初期150ccも10万キロ超えてそろそろ引退
- 625 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 20:46:02.47 ID:rkT3m5QR
- >>624
燃料費で元取れたな(^^)
- 626 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 20:46:21.46 ID:04CskUW3
- >>624
凄いな、よくそんな距離を走って仕事したもんだ。
- 627 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 21:05:43.77 ID:yQjLv4w/
- >>623
なるほど
確かにほぼ同じっつっても税金分くらいの差はあるね
ありがとう
- 628 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 21:11:45.62 ID:rkT3m5QR
- 125ベースの150なのか、逆なのか。
そこが問題だ
- 629 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 21:30:57.34 ID:pvnM4ZNC
- どう問題なの？
- 630 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 22:18:14.47 ID:PZB1O0pW
- 気分的に
- 631 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 22:25:07.85 ID:xCZ2pHsO
- 125の方が先に出てるから125ベースと考えるのが普通だろうな
ただ25cc増えたからといって剛性不足になることはないだろうから気にすることではないんじゃないか
- 632 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 22:29:19.61 ID:ClQDBSwh
- 書類チューンで126ccって出来るの？
- 633 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 22:45:44.20 ID:RkNduaDA
- ハンドル廻りの防錆や洗車について教えてくれまいか❓
フクピカ１択❓
- 634 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 23:15:02.36 ID:3p2P26pU
- >>621
バイクと電車、どちらの方が通勤時間短縮できるかで選ぶのが良いと思う。
電車は運休や遅れがあるから時間的に互角ならバイク通勤の方が安定だ。
また、バイクだと帰りに寄り道しやすいとか風邪をうつされないといったメリットもあるしね。
- 635 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 23:17:18.88 ID:3p2P26pU
- >>631
車体の剛性的には250ccエンジンを載せても大丈夫かと
思わせられるものがあるなPCXは
- 636 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 23:17:31.15 ID:ClQDBSwh
- 切符切られるリスクもある
- 637 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 23:18:15.00 ID:PZB1O0pW
- 疲労や事故のリスクもあるけどな
雨とか台風とか雹とか凍結とか熱波とか花粉とか
- 638 ：７７４ＲＲ：2016/11/01(火) 23:25:18.43 ID:3p2P26pU
- 通勤で毎日同じルートを走っていると嫌でも慣れてしまうので
ヘタクソでなければ事故のリスクはかなり減ると思うが、
きっぷと花粉は要注意だな。
混雑する経路だとすり抜けは必須だし。
- 639 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 00:00:55.39 ID:IbIqyi29
- >>621
阪急使うなら、そうそう遅延はないよ
- 640 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 00:38:45.01 ID:BXzkzOrD
- 608&621です。皆さんありがとうございます。PCXには惹かれるものがあるので、通勤に使う使わないに関わらず手に入れようと思います。通勤には電車とPCX、取り敢えず両方試してみます。
- 641 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 00:51:08.65 ID:uLGj4Drv
- >>640
150ならマジェSを勧めたいところです
後悔する前に再検討した方がいいね
- 642 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 00:51:19.61 ID:nRNMEZyQ
- 「細チン」全然浸透しないね
バカが一人で言ってるだけか
- 643 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 07:50:08.42 ID:FwhRxz2Z
- ｜
｜
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／V＼ ,Ｊ
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U' 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 644 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 09:06:29.70 ID:xiE+Z7cO
- 細ちんでみんなわかるからオケ
- 645 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 09:34:28.29 ID:pAW9xuEB
- 細ちんとか言ってるバカは
たぶん自作自演だと思うよ
自分の造語を使って欲しいんだろうね
- 646 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 09:44:34.31 ID:xiE+Z7cO
- 細ちんって言われたら困るの？
- 647 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 10:08:08.10 ID:KLVxXuCq
- ほ粗チンに変えますか？w
- 648 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 10:10:37.08 ID:xiE+Z7cO
- 変換めんどうじゃｗ
- 649 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 10:51:31.50 ID:UKAa0JhT
- 面白いと思ってやってるのか？
あらしとなんら変わらない。
- 650 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 11:07:51.27 ID:xiE+Z7cO
- まー、人気車種にはあらしはつきもんだから
- 651 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 11:16:04.20 ID:YKnVEljv
- ゲームセンターには、、、
- 652 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 11:20:10.56 ID:xiE+Z7cO
- ｊｋがつきもの
- 653 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 11:24:40.23 ID:/jEpo47d
- https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61AJ4GHXTKL._SY200_FMwebp_.jpg
- 654 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 12:32:49.13 ID:b9DobRpI
- JKとしたいわ
- 655 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 12:46:35.90 ID:mjZoujDO
- JKのつきのもの
- 656 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 14:15:43.77 ID:4YP4yY6v
- >>631
初代が出る前だかに、元々150も出す予定で
125はボアダウン版という話があったような…
- 657 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 14:54:57.98 ID:xiE+Z7cO
- >>656
エンジン関係の部品の流用具合見れば125ベースなのは一目瞭然
ただ発売時期や部品番号とか書き出すの面倒だから、根拠は無いといっておく
- 658 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 15:21:28.15 ID:KmWz85Sl
- PCX修理のため代車のCB400Fで数日通勤したがやっぱりPCXが通勤には最高だね
CBはいいバイクだけど非力で6段のミッションはめんとぐさい
まぁ楽しかったけどね～～
- 659 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 15:54:48.94 ID:E0tr+aYZ
- CB400SFと勘違いしてた
四気筒なのに非力か？と
- 660 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 18:00:04.37 ID:8GecR011
- 間違いなく言えるのは現行モデルは125と150は同時開発
ソースないけど
初代も125と150を出す前提で設計してるでしょ
設計は同時進行でも生産はどっちかを先に出すのはよくあること
マーケティング戦略の要素もあるけど、一気に多品種立ち上げるのは生産部門も間接部門も大変なんだよね
間接部門に
- 661 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 18:50:09.55 ID:xDYpFPLb
- >>658 代車はCB400SFでしょ？大人気旧車CB400FOURを代車で出すような太っ腹なバイク屋が
あるとは思えない。
- 662 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 20:35:12.73 ID:IMkv/qAN
- ダイソーにある自転車用のペットボトルホルダーってつけられるかな？サイズ合わないから無理？
- 663 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 20:42:39.07 ID:S+8ZP8pN
- >>662
ジャバラの？
タイラップで付けたら
- 664 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 20:45:17.45 ID:S+8ZP8pN
- PCX150の新車て乗り出しいくらくらい？
- 665 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 20:59:21.66 ID:W2MrgRVQ
- >>659
ゴメン CB400SFの間違いでした
当然PCXよりパワーあるけど通勤ではギヤチェンジが多くなり過ぎ
数年前までは同じ道をリッターの5段変速で通勤していたけどそのときはそうでもなかったからね
PCX戻ってきて安堵
- 666 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 21:29:42.38 ID:JbGHEFkj
- >>664
自賠責５年で４０万だった
- 667 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 21:31:12.71 ID:A9Schqjj
- >>584
最大のﾒﾘｯﾄは「軽二輪」って事だがｗ
- 668 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 21:45:07.42 ID:pAW9xuEB
- 一般人はどうせ軽二輪にするならもっとデカいのを乗るだろう
- 669 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 21:50:08.63 ID:JbGHEFkj
- >>667
馬鹿だねｗ
軽自動車だというメリットだけで必要免許や法定費用が上がるのにかかわらず選ぶのに。
- 670 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 21:52:48.46 ID:JbGHEFkj
- >>668
デカいのがデメリットな場面などいくらでも存在する。特に収納。
- 671 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 21:54:38.87 ID:A9Schqjj
- >>668
その一般人がｺﾚが良い！でPCX150やﾏｼﾞｪSが販売上位なんだが…
原二の利便性＋高速可で選ばれているｗ
- 672 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 22:06:26.48 ID:R/ya/UpG
- 半年前に買って現在5000kmほど走ったところ。
エンジンオイルの減少がほとんど無いのは良いのだが、
冷却水の減りはかなり速いね。
今日チェックしたら下限を割っていた。
そこで補給したところ、ほんの少し入れただけで上限まで増えて驚いた。
どうやら普通のバイクよりも冷却水の総量が相当少ないようだ。
- 673 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 22:07:42.19 ID:Tn7yRUeG
- >>664
検索した限りじゃ最安で乗り出し30万切ってるな
要取寄せってのが気になるが
- 674 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 22:20:00.80 ID:xiE+Z7cO
- 自賠責と中古ETCと箱の台座で4*万だった
- 675 ：７７４ＲＲ：2016/11/02(水) 23:10:34.23 ID:S+8ZP8pN
- ありがとう
大体40くらいな感じかな？
今はスペイシーやけど有料乗れなくて不便なんで150を検討中
- 676 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 05:40:45.19 ID:mv0Zar9W
- >>675
神奈川なら藤沢方面で新モデル32万乗り出しある。良いバイク屋だよ、ちゃんと特徴とか色々教えてくれるし
- 677 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 06:36:25.44 ID:BnPxdX7K
- >>670
えっ
- 678 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 07:41:15.03 ID:CXETZ4IE
- >>676
あぁ、あそこな！整備下手くそなとこ！
- 679 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 08:25:58.04 ID:mv0Zar9W
- >>678
知ったかすんなよ。バイセンじゃないぞ
- 680 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 08:39:01.87 ID:CXETZ4IE
- あの店、ひどすぎるよね
- 681 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 09:29:36.49 ID:ZyXfP7In
- >>628
元々150ｃｃで設計されたらしい。
東南ｱｼﾞｱでの人気が150ｃｃだそうな。
中国は110ｃｃ
東南アジアは150ｃｃ
ヨーロッパは300ｃｃ
南米は125ｃｃ
日本市場はｵﾏｹで生産が東南アジアなら、日本に入ってくる確率高め。
- 682 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 09:40:46.27 ID:Tulbhrnt
- このままではバイク業界が死んでしまいます、なんとか助けて下さい、協力して下さいって世界に頼んで
排気量の法律を統一してくれたらいいのにね
そしたら110、125、150とか無駄に小刻みする必要なくなる
50、150、300、
200で別れる所はないんだよね？
まぁいろいろ理由あって難しいよね
たとえば日本で150まで原二にされたら高速乗れなくなるしね、高速乗るために150買った人は怒るだろう
逆に125の生産やめれば、日本の原二が死滅するし
世界にファミバイ特約があるかしらんが、小排気量って儲け少ないのに小刻みでややこしいよね
メーカーは大変だよｗ
- 683 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 09:46:10.16 ID:lJ00AYdi
- 同じ排気量でも国によってパワーが違うんじゃないの？
- 684 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 10:00:00.71 ID:ZyXfP7In
- >>682
ちょっと前は、概ね125ｃｃがｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞだったみたいだが、
中国の都市部は環境規制厳しく成って、電動ﾊﾞｲｸ推奨で、電動ﾊﾞｲｸに移行中、
東南ｱｼﾞｱは、郊外の一般道が制限速度90km/hだそうで、
経済成長で150ｃｃを買えるように成ったそうな。
EU圏はﾊｲｳｪｲ制限が120km/h～だそうで、300ｃｃくらい無いとﾊﾟﾜｰ不足だそうな。
各エリアの交通事情が、地味に反映されている排気量かもなｗ
大は小を兼ねるで、300ｃｃで統一して貰えると有り難いかもな、ﾒｰｶｰ的には。
生活の足のﾍﾞｰｽの排気量は。
- 685 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 10:10:03.78 ID:pCqF+GKH
- >>684
EUも郊外90km/hとか多いよ
田舎だと郊外は家ない
街に近づくと50km/h、住宅街は30km/hとか
だから150の需要あまりない
原チャリ用途は125
- 686 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 11:18:08.70 ID:eXafxR5i
- >そしたら110、125、150とか無駄に小刻みする必要なくなる
110は刻みじゃなく安いモデルでしょ
車だって1300と1500、1600と2000みたいに
同じ税額の範囲で高いのと安いのが併存してる
- 687 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 11:45:56.84 ID:pCqF+GKH
- 110ってなんなんだろうね
コストはほとんど125と変わらないと思うし
税制で有利になる国があるのかな？
- 688 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 11:50:55.68 ID:B+c3QMmW
- 通常PCX150は、体重70キログラムのライダー乗車で
平坦な高速道でも80キロ巡航が精一杯
ちょっと登り坂になるとすぐに失速する
追い越しなどは前車がよほど遅くて
かつ、後方からの車がない時でないと追い越しできない
イザという時の加速力がほとんどないために
周囲の状況を詳しく読み取ってからアクションを起こさないと
とんでもない事態になる
- 689 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 11:58:38.01 ID:ba0MVOYf
- 110は空冷、125は水冷。
コスト全然違う。
でも両方出てるのはLEADくらい？
- 690 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 11:59:46.29 ID:ba0MVOYf
- そのLEADの110ccは水冷か。
空冷はDIO110だった、すまん。
- 691 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 12:47:52.56 ID:pCqF+GKH
- ああ、あれか
レギュラー版とローコスト版の原2クラスエンジンを作るときに
排気量同じだと売りにくいから、
レギュラー版125
ローコスト版110
で造り分けしてるのかな、と勝手に解釈した
出来れば125の方を買って欲しいけど、ちょっとでも安いほうがいい人向けのローコストエンジンが110、みたいな
PCX関係なくてスマンな
- 692 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 12:54:48.45 ID:2DNBwvE6
- 125ccの値段を下げるわけには行かないから排気量落として売るんだろ
- 693 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 13:44:03.65 ID:KCUB59jC
- >>677
「バイクをどこに収納するか」な。
- 694 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 14:02:38.88 ID:eEYX+TsK
- マンション住まいの人とか、共用の駐輪場に置くと迷惑になるって
悩んでる人もいるみたいだからねぇ
- 695 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 15:12:03.07 ID:pCqF+GKH
- >>693
ああ、荷物の収納スペースかと思ったw
駐輪スペースね
PCXでも原チャリと並べるとデカいけど、
これでも250スクーターよりはずっとコンパクトだもんね
重さも130kg台だから平均点な体格の男性なら取り回しも気をつかわないのもよい
- 696 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 15:35:14.41 ID:ba0MVOYf
- 125までという駐輪場も稀によくあるけどね。
- 697 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 17:46:54.26 ID:MnyOq6Kn
- >>696
でも
「PCX125でかいからダメ
アドレス125ならいいけど」
って駐車場もまれによくあるらしいぞ
- 698 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 20:48:00.42 ID:HbW7U4WA
- 駐車場のオヤジ、鈴木の修ちゃんだろ。
- 699 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 21:02:39.18 ID:4gtVC6PT
- このバイク乗ってる人はPCXしかバイクないひとが多いのかな？
- 700 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 21:08:48.12 ID:CDRdVh7r
- いえ、PCXも持ってません
- 701 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 21:16:50.44 ID:AXRAUWHB
- マジェスティSなら持ってる
- 702 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 21:22:55.89 ID:mv0Zar9W
- 二本の足があります
- 703 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 21:37:39.07 ID:h1XxLW+i
- 今日、1か月ぶりにエンジン掛けたら一発始動した。
40kmほど走ったが、前と同じように問題なく走れた。
ああ良かった…
- 704 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 21:46:38.81 ID:QPrcaCg8
- セルモーターが無いこのバイクの始動原理が未だに分からない
スタート押すと同時にエンジン回ってるよね
- 705 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 21:54:58.70 ID:AXRAUWHB
- >>704
ESPだから超能力を使ってんだろ
- 706 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 22:00:59.08 ID:BFO4tp6U
- >>704
http://www.honda.co.jp/tech/motor/esp/page5/index.html
どの辺が分からないのか言って貰わないと・・・
- 707 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 22:55:04.76 ID:ZqPBgTbS
- >>704
簡単に言うと
セルモーターはないけど電気で回転するモーターがある
- 708 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 23:00:23.48 ID:MnxO4ohW
- そういやESPって超能力のことだったな
- 709 ：７７４ＲＲ：2016/11/03(木) 23:41:04.00 ID:TB4ijXQ6
- >>688
渋川の先の登りで90ｋｍ/ｈだな
ちなみに一般道で125が80キロで普通に走ってるな
巡航だと100キロ位かなー精一杯ってほどじゃないけど
- 710 ：７７４ＲＲ：2016/11/04(金) 22:04:47.79 ID:kfZbsORd
- ジムカーナに興味出たんだがPCXじゃスピード遅くて無理そうやな。
誰かやってる人居る？
- 711 ：７７４ＲＲ：2016/11/04(金) 22:06:04.57 ID:n8PWL1Qr
- >>710
グロムかなんかかえば？
- 712 ：７７４ＲＲ：2016/11/04(金) 22:17:18.14 ID:ULjFavX9
- >>710
グロムとPCXでやってる動画見たことある
グロムのほうがむいてると思うけど、PCXも悪く無かった
まあ、全然詳しくないけど
- 713 ：７７４ＲＲ：2016/11/04(金) 22:19:23.15 ID:XQ8KOdG9
- これだと、バンクしなそー
- 714 ：７７４ＲＲ：2016/11/04(金) 22:22:30.95 ID:ULjFavX9
- https://youtu.be/xCILRYtFlz8
動画あった
- 715 ：７７４ＲＲ：2016/11/04(金) 23:13:41.82 ID:Wgvm2lml
- >>710
センスタ取るのは必須だろうな
勝ちに行くならPCXは向いてないだろうけど、
PCX最速を狙うとか、スキルアップを目指すとか
一位を目指す以外の楽しみもあるだろ
昔はスクーターレースってあったけど、
今はどうなんだろうね
- 716 ：７７４ＲＲ：2016/11/04(金) 23:45:28.49 ID:N9S52aNJ
- アジアロードレース選手権のアンダーボーンクラスに参戦すれば？
- 717 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 00:18:46.72 ID:5wSI8sPf
- この週末は大混雑確定的だな…
バイクが多いのは少し嬉しいが、クルマが多いと円滑な走行が
妨害される（渋滞）から殺意が湧いてくる
- 718 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 01:27:10.54 ID:h1u8Ot/E
- >>714
やっぱりこの人うまいわ
- 719 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 07:46:44.39 ID:K79647cb
- >>717
クルマはクルマでバイクに殺意いだいてるから
せいぜい殺し合ってこい。
- 720 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 16:30:08.65 ID:YOO+kYZZ
- グリップヒーター付けたいが
カウルの爪を折りたくないので付けずに我慢する
- 721 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 16:59:01.38 ID:86rqqTvw
- >>720
シガソケから電源取る巻きつけタイプでいいやないか
- 722 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 17:14:42.35 ID:EG/LXGYW
- シガソケからどれくらい電源とれるの？
35wとかそーゆー表記のやつどこまで使える？
- 723 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 17:19:51.12 ID:YOO+kYZZ
- 巻きつけタイプ安いからそれ買うわ
- 724 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 17:20:33.33 ID:0ffYB/SK
- ホンダもアドレスみたいにグリヒ付きを出せばいいのにな
後付けよりも純正装着は安心感がちがう
故障してもホンダ正規取り扱い店ならどこでも見てくれるし
- 725 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 17:21:21.93 ID:86rqqTvw
- >>723
巻きつけるときは紐じゃ無くて、ゴム紐使うほうがきれいに巻けた
- 726 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 17:23:08.52 ID:0ffYB/SK
- >>722
シガソケは1Aだから12Wまでだな
- 727 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 17:57:14.32 ID:1fLwpm8p
- >>725
画像求む
- 728 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 18:05:05.75 ID:86rqqTvw
- >>727
今日は寒いから家でない
画像って言ってもどんなのが見たいの？
普通に巻きつけてるだけだよ
明日なら撮ってもいいけと
- 729 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 18:19:45.89 ID:EGfsZfLl
- >>720
グリヒは爪折るようなところは外さない。
配線もキボシがグリヒ用に最初からあるし、難易度は相当低め。
一番面倒臭いのはグリップの抜き差しとバーエンド外し。
これも経験者ならなんてことないけど。
- 730 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 19:10:33.48 ID:u7b0WRcw
- >>727
http://i.imgur.com/q2uyUp9.jpg
http://i.imgur.com/sRdYztl.jpg
- 731 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 21:30:46.26 ID:1fLwpm8p
- >>728
>>730
わざわざすまん
ゴムヒモとやらがどんなもんか見たかったんだ
俺も巻き付けタイプ見当してたもので…
ありがとう！
- 732 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 21:43:22.14 ID:NwezjhYg
- 眼の老化が進むと水晶体が黄ばんできて色温度の高い光が見えにくくなってくる。
そのため青白い光を出すLEDライトは高齢者にとって非常に暗く感じられる。
なお、若い時から視力が良くてメガネやコンタクトを使用していない人は、
日差しの紫外線を遮る物が無かったため老化の進行が速くなる傾向である。
- 733 ：７７４ＲＲ：2016/11/05(土) 21:53:36.68 ID:86rqqTvw
- >>731
熱収縮チューブでとめる方法もあるみたい
http://minkara.carview.co.jp/userid/311489/car/229317/3448091/note.aspx
多分こっちのほうがスッキリしそう
位置替えとかはできなくなると思うけど
- 734 ：７７４ＲＲ：2016/11/06(日) 01:54:19.00 ID:2x7fA4tc
- 熱収縮チューブじゃ表面ツルツルで滑るだろうと思ったが
釣り竿用のがあるんだな
- 735 ：７７４ＲＲ：2016/11/06(日) 03:37:41.48 ID:fo2XvZeg
- >>724
アドレスはリミテッド？を買うと購入店でグリップヒーターやらオプションをつける。
なので、只のお得なセットオプションでしかないぞ
- 736 ：７７４ＲＲ：2016/11/06(日) 12:05:52.80 ID:abTbzZyi
- >>735
ああそうなの？
でも純正部品ではあるわけで、現行車種廃盤から最低7年は部品でるわけでしょ
- 737 ：７７４ＲＲ：2016/11/06(日) 12:37:30.42 ID:mP9MdevW
- PCXにだって純正グリヒあるじゃん。
- 738 ：７７４ＲＲ：2016/11/06(日) 14:51:48.09 ID:dFa6nUXN
- 前車スペイシー100は発電機に純正グリヒ用の発電巻線があったので電力の心配は不要だったのが嬉しかった
まぁ無駄といえば無駄だったが
- 739 ：７７４ＲＲ：2016/11/06(日) 20:38:42.02 ID:L0+WpWG+
- 安価品スペイシー100に、そんな豪華装備が？！
- 740 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 14:06:59.34 ID:YnfjKclP
- PCX150もタイヤがショボいなど
コストダウン満載だから
偉そうなこと言えないよ
- 741 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 16:15:40.13 ID:YMUm5ps5
- お前がそう思うんなら（ry
- 742 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 16:42:57.04 ID:+n0EnMcC
- 新車から耐熱ワックスをエキパイに塗って
定期的に塗り重ねてきたが
走行2千キロで白っぽくなってきた
これは仕方ないのかな。
サイレンサー部分は新車同様の黒さだが。
- 743 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 20:05:21.58 ID:ZZgn4ozW
- PCX150は貧乏人向けだからしかたがない
- 744 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 21:14:29.51 ID:TCCKGN/x
- フォルツァ125の150～180cc版があったら買ったんだが。
さすがに125ccに65万円はきつい。
- 745 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 21:48:08.36 ID:deESutes
- いやー、マジェS155が35万なので
このクラスにそれ以上出す気はないなぁ
てか200cc迄はゲタ代わりじゃない？
65万だすなら大型買うなぁ
- 746 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 21:58:05.54 ID:ZZgn4ozW
- フォーサイトがあったらなあ・・・
フリーウェイがあったらなあ・・・
- 747 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 21:59:35.33 ID:deESutes
- >>746
フォーサイトは良かったねぇ、コンビブレーキうざかったけど
- 748 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 22:03:45.21 ID:CYgjgWf0
- >>707
ACG（交流発電機）＝交流モーター
だから、エンジンスタートするのにインバータで交流作ってるんだろうな
- 749 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 22:05:32.34 ID:vc6Hu+4v
- アジア諸国では、125クラスの車体で軽量150ccバイクが多数発売中
日本では、売らない、ひでえわ
- 750 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 22:21:36.13 ID:Ykkgt8OB
- >>745 200まではってバーグマンだよね？
あれは町乗りトコトコは合わないみたいよ
振動すごくてキツいらしい、逆に高速とかはいいのではないかと
つまり下駄は台湾スクーター含めて180までだな
下駄に輸入品使うの馬鹿らしいから、実質的に155までという事になる
マジェSは窮屈だけど元気いい走りっていうニッチな仕上がりだからさ
結局、選んでないのにPCX150しか残ってない感じ
- 751 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 22:30:07.05 ID:5vauGhWE
- ホーネット150欲しかったがパーツがないのとソックスでしか売ってなくて諦めた。
- 752 ：７７４ＲＲ：2016/11/07(月) 22:52:08.43 ID:zSm3hqdG
- >>749
世界市場から見たら1%くらいじゃ無かったっけ？日本のﾊﾞｲｸ市場はｗ
150～200ｃｃでﾎﾝﾀﾞ、ﾔﾏﾊ、ｽｽﾞｷと投入しちゃっているから、
かぶる車種は持って来ないんじゃないか？
可変ﾊﾞﾙﾌﾞのNMAX155とか、高速走行じゃ面白そうだが、
ﾏｼﾞｪS売りたいから入れない感じで。
- 753 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 09:20:17.34 ID:ueWw3Zdu
- PCX150に対して
マジェSが排気量155にしたのは、やはりちょっとでも上に立とうとしたのか
初代サニー1000に対してカローラが100cc上にしたのと同じ意図か
- 754 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 11:41:08.16 ID:zyd8/miy
- プラス100ｃｃの余裕とかあったが
ＰＣＸはそういうのとは真逆の方をむいてるからなぁ
- 755 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 17:57:56.93 ID:Jhu8+X0T
- PCXのウィンカーの操作ってやり辛くない？形が変だから右ウィンカー出すのが大変だわ。
手袋してると余計に。何であんな変な形にしたんだ
- 756 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 18:05:54.18 ID:45180SYZ
- このウィンカー配置不評だけど個人的には良いと思う
指の移動量が少なくて楽だし、とっさの時にもすぐに出せる
- 757 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 18:26:09.39 ID:Qok4gOcu
- 最初は戸惑ったけどすぐなれる
- 758 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 18:34:37.18 ID:nDW+z5qo
- >>755
2ヶ月もすれば、慣れるよ。
- 759 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 19:07:38.47 ID:Jhu8+X0T
- >>758
ちょうど2ヵ月経つんだがまだ慣れない。。。
- 760 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 19:27:45.65 ID:zyd8/miy
- 器用な俺は、最初から違和感なく使えた
- 761 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 19:56:58.68 ID:Jhu8+X0T
- 自分、不器用なんで。
- 762 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 20:12:02.69 ID:xd59vOTp
- ホーンの位置の方が戸惑ったよ
- 763 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 20:39:08.24 ID:iKQbhjoX
- ホーンは基本使わないじゃん。
PCX150は152cc マジェSは155cc 実際は3ccしか違わない。
ボアが同じでストロークが0.8mm長いだけ。車重は131kgに対してマジェS145kgと重い。
- 764 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 20:40:43.43 ID:fok4kMzg
- >>759
ウインカーは2日で慣れたが大事なとこでホーンが鳴らせなくなったw
- 765 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 21:03:35.56 ID:zyd8/miy
- 高速走行においては、重さと言う性能もある
とＺＺＲ400/600時代に散々書いたな俺
- 766 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 21:10:14.78 ID:3ZOW5Q7q
- >>765
重さは安定性に繋がるが、まあ慣れちゃうよ、
100km/h程度で、木の葉のように揺れるPCXにもｗ
- 767 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 21:22:17.39 ID:Jhu8+X0T
- >>762
自分は飛び出してきた自転車にホーン鳴らそうとしたらウィンカー押してた。
- 768 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 21:44:31.02 ID:2CasAt4f
- 自分はウインカー押したハズがホーン押してた
- 769 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 22:22:36.33 ID:uBjREF75
- 今PCX乗ってて、PCX150が欲しいんだけど、イヤーモデル出るまで待った方がいいの？
それとも今買ってしまって、もし次のモデルが良さげだったら買い換え、そうでもなかったら乗り続け、
の方がいいの？
- 770 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 22:27:12.38 ID:zyd8/miy
- >>766
大丈夫、普通に東京岩手間とか走ってるから知ってる
- 771 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 23:15:25.17 ID:FLbO/nAX
- >>767-768
俺も
バイク2台乗ってるといつまで経っても慣れない
緊急時にとっさに鳴らせないのはかなり困る
- 772 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 23:17:43.84 ID:zyd8/miy
- 緊急時ってそんな高確率でホーンならしに行ける？
想定されてる状況が違うのかもしらんが、本気でやばくなればなるほど回避だけで精いっぱい
- 773 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 23:27:34.86 ID:Orscc1Sr
- >>772
並走車から寄せられたときとか、
回避しつつ鳴らさないとヤバイときあるよね
- 774 ：７７４ＲＲ：2016/11/08(火) 23:30:24.64 ID:zyd8/miy
- 言ってる事はわかる、物凄く
- 775 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 00:11:57.58 ID:V88xDdxN
- >>772
ABS作動時に自動的に鳴るといいかも
- 776 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 00:25:30.13 ID:wrEbOQz9
- >>765
大丈夫、天然のウエイトを巻き付けてるから
- 777 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 08:55:39.18 ID:0q9u8Bmu
- >>776
お前がそうだからって俺までそうだと思うなよ
注：今は巻いてる
- 778 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 11:43:16.95 ID:2MDlWODh
- >>765
相対的にバネ下重量が減るから乗り心地良くなるんだよな。
そういった意味では乗り心地なんて相対的な物なんだろうなぁ。
- 779 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 12:37:28.74 ID:/k7uFKYn
- 灯油を買い出しに行ってくる場合どうするの？
- 780 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 12:41:19.45 ID:t8j3Mwpo
- ヒーテックを検討中何だが、電力足りるかな？
他にグリップヒーターも稼働してるけど。
- 781 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 13:10:02.92 ID:APBrbOxs
- ブレーキパッドとブレーキシュー交換するんだけどオススメある？
耐久性あって値段も高くないのを探してます
- 782 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 21:00:15.15 ID:xu1av8QI
- >>779
アドレスVで買いに行く
>>781
ブレーキシュー交換って…いったい何万キロ走ったんだ？
- 783 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 21:14:58.46 ID:9KkgsU74
- >>780
アイドリングストップ使わなきゃ大丈夫
- 784 ：７７４ＲＲ：2016/11/09(水) 21:36:32.81 ID:2p8cY17j
- 今4万キロだけど6万キロくらいでブレーキシュー限界になる感じ
渋滞だらけの都内で使用
- 785 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 00:31:55.19 ID:u6GsxQkS
- 寒くなって燃費落ちてきた
今46ぐらい
- 786 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 08:33:15.36 ID:UWQklRUC
- OHLINS買っちゃった…
- 787 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 08:42:52.42 ID:tLzYMRcI
- >>786
シャメ！
インプレ！
- 788 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 10:32:06.91 ID:BCt0+mGv
- 爺さん、シャメって通じないよ
- 789 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 11:14:21.90 ID:ZiKI98ZA
- >>788
よう、爺さん。
- 790 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 11:52:17.07 ID:UWQklRUC
- >>787
まだ付けとらんのよ～、もう新車の倍くらい金かかっとんのよ～
- 791 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 13:38:12.20 ID:tLzYMRcI
- じいさんは相手にしてないからいいや
ってか790は７０万位かけてんのか
- 792 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 14:53:33.46 ID:tZFbV1y4
- 発電量は、10A程度 DC12Vだから120Wくらい
イグニッション・・・2A
ヘッドライト・・・4A
テールライト・・・1A
さらに
ブレーキ時・・・2A
ウインカー時・・・2Aが加わる
アドレスV125ほどではないが、結構キビシイ
- 793 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 15:05:46.83 ID:tLzYMRcI
- よーわからんけど、１Ａ＝12ｗ？
ヘッドライトって４８ｗなん？
普段は５Ａ＝60ｗ余っててそれが充電に回るけど、ウインカーブレーキで48ｗも使うんだ？
電熱装備いけそうな余裕あるけど、シガソケは１Ａ＝12ｗだから無理か
- 794 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 15:34:19.29 ID:kOCStZZY
- 電熱ウェアなんか使ったら一発アウト
バッテリー死んでエンジンかからなくなる
- 795 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 16:52:19.32 ID:MFQpKNAa
- Ｖ×Ａ＝Ｗ
- 796 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 17:10:12.29 ID:UWQklRUC
- >>791
あー、言い方悪かった、新車もう一台買えるくらいだ。
OHLINSだけで11万もすんのよ。
今またバイク屋でベルト交換ついでにウェイトローラー変えるか、ならいっそデイトナのプーリーいっちゃおうって話決めてきたわ。
マフラーは忠男のメガホン、あとロンスクとHID
- 797 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 17:47:38.93 ID:tLzYMRcI
- ＨＩＤ？
旧型？
- 798 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 17:48:13.31 ID:tLzYMRcI
- >>794
マジかよ、ｋｌｘ125より根性ないのか
あれは押しがけできたけど
- 799 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 17:50:15.04 ID:0sY4JgAu
- やっすいバイクに金かけてどーすんのとw
他人から見たら原付にしか見えないんだぜ？
- 800 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 18:00:45.20 ID:UWQklRUC
- >>797
そうそうKF12タイ仕様、よく走る、侮れない。
>>799
通勤で毎日使ってると愛着湧いてなあ。
- 801 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 20:46:54.58 ID:7q0wvHH0
- いいリアショックに交換するのは安いバイクだとか関係ないよ
まず乗るたびに交換前に感じてた問題点からくる、ストレスが改善される
これだけでお釣りくるけど
飛ばす人ならコーナー段差で事故を防ぐ事もできる
変えた方がいいものだよ
マフラーは交換すると重量は軽くなるけど、低排気量だと低速のトルクが弱くなるから微妙なんだよね
駆動系も自分好みに交換すると毎日がストレスから改善されていい
- 802 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 21:06:10.99 ID:QvycjnZ3
- 正面から見るとビクスク
真後ろから見ると原付
それがPCX
- 803 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 21:35:38.94 ID:6Iz/gsqk
- コスパ計算しようぜ
安い原付レベルのバイクに金かけるなら上位クラスに乗り換えた方が幸せ。
改造費出せるなら125の経済性とか言わせない
100万の軽自動車に30万のナビ付ける田舎モンと同じだよ
と書きながら気がついたけど
あ、そっか。この人は小型AT限定なのかw
- 804 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 21:37:40.22 ID:C4nde3ov
- >>801
オンザ・レール的なサスがあれば教えてくれｗ
長距離乗っても腰が痛くならない感じの、おっさん歓喜のサス。
走り屋さん向け硬めのサスはどーでも良い。
- 805 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 22:03:19.83 ID:llUws9Fv
- >>803
150だぞ？
- 806 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 22:10:15.96 ID:6Iz/gsqk
- >>805
あ、すまん。そだった。
原付レベルの話題なので125とごっちゃにしてたわ。
ま、PCXは150でも原付だけどなww
- 807 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 22:19:40.67 ID:kOCStZZY
- アドレスv125のカスタム見てると
ごちゃごちゃチマチマ余計なパーツ付けてるのって貧乏くさいね
金の使い方がわかってないって感じ
カスタムするにふさわしい素材ってのは、やっぱあるよ
上に例えでてるけど
オートマの国産ファミリーカーのマフラー変えたところで「ボー ボー」。
個人の好み以前に「そんな事する素材じゃないんだ」って事に気づいてない。
- 808 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 22:24:07.28 ID:q9ESl+nh
- >>806
まあ言いたいことは分かる
俺も15万の中古ならシルバーウイングの中古15万でもいいかなと思った
でも駐輪場がないので断念
- 809 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 22:28:06.42 ID:7q0wvHH0
- 重量100kgの大型があるわけでもないし
嗜好がわからない人がそういうの語っても反感かうだけよ？
それぞれ排気量にあった良さがあるんだから代わりのものがないのよ
どうにもならない
普お前が段、散々馬鹿にしてるハーレー乗りと思考が同じ
- 810 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 22:38:40.05 ID:AOn+82iG
- メインﾊﾞｲｸでもないのに車検費用なんて払ってられない。
だからPCX150の維持費の安さは助かる。
- 811 ：７７４ＲＲ：2016/11/10(木) 23:26:33.40 ID:kOCStZZY
- ＰＣＸの車重１３０ｋｇ
マイケル・ドゥーハンとかが乗ってたNSR500と同じである
- 812 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 02:32:52.02 ID:FK0trLUa
- 値段でしか価値を見いだせない人ってかわいそうやなぁ
- 813 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 02:42:26.62 ID:3j7NKNcJ
- ベース車に価値がないことを理解してない奴って不幸だなあ
- 814 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 06:20:11.87 ID:7jL1vy5x
- >>812-813
他人にの価値観を許容出来ない人達って悲しいね
- 815 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 08:03:36.76 ID:WhogOqD2
- まあ、pcxにOHLINSなんてオーバースペックなのは100も承知なんだけど、無駄を楽しむ金銭的余裕はあるからな。
デカイの買っても年に数回しか乗らないのが目に見えてるしこれで充分間に合ってるし、楽しんでるよ。
- 816 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 08:19:41.00 ID:1NtUCh/5
- 年間５回位しか乗らんけど大型も持ってるで
これ買うまでは４年で５万キロオーバーだったのに、今６年目で６万
ＧＷとお盆以外は試し乗り程度になってしまった
ｐｃｘは１年半で1.5万、来年はＰＣＸで北海道行ってそう（まだ秋田～四国）
- 817 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 08:31:44.18 ID:NZJL9lpU
- 大型のバッテリーよく死なないなｗ
ちゃんと外してるのか
- 818 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 08:50:38.85 ID:1NtUCh/5
- >>817
太陽電池補充
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bearidgeshop/s15w-y.html
１カ月ほったらかして充電器にかけても即終了するので、過充電の方が怖いレベル
なので、最近は１月はつながないようにしてる
- 819 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 09:23:39.94 ID:wCU66HPa
- sh150iいいな
日本でも発売してほしい
- 820 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 10:06:17.17 ID:1NtUCh/5
- >>819
輸入代行とか使ったら？
- 821 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 10:45:16.75 ID:DRo5/in2
- >>815
趣味ってそういうもんだよな
モンキー改造して遊んでる人って100万以上カネかけてる人もそこそこいるし
そういう人に
「もったいねえ、クルマ買えるじゃん、大型バイク買えるじゃん」
とか言っても本人は意に介さない
- 822 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 11:45:26.71 ID:3j7NKNcJ
- >>821
馬鹿だからなw
- 823 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 12:09:39.62 ID:DRo5/in2
- >>822
とことん煽っていくスタイルか
まあそうケンカ腰になるなよ
ゲタとしてならノーマルがコスパ最強だね
でもここ趣味カテゴリーの板でしょ
小型で高級装備の、故障が少ない信頼性のバイクがあればいいけど
実際そういうのは商売になりにくいから、
割高であっても合法的に改造するのは個人の自由でしょ
- 824 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 12:28:34.64 ID:5NnYYRUk
- じつは細ちんこだったりして
- 825 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 12:37:36.29 ID:4ubmVpgk
- 他人の趣味に(余程の悪趣味でもない限り)ケチつける程野暮なのはない
- 826 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 12:42:18.39 ID:1NtUCh/5
- オーリンズより、こたつがけみたいなやつの方が難易度高いぜ
- 827 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 17:26:45.49 ID:RSQ8HBPS
- 個人の好み以前に「そんな事する素材じゃない」って事に気づいてない。
- 828 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 18:24:41.29 ID:VGFXHX7j
- 右真横からちょっと車にぶつけられただけなのに修理不能で廃車になった><
- 829 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 18:35:28.87 ID:+U70HQUQ
- >>819
125ccのやつを持って来ていたが、売れなさ過ぎて速攻販売終了に成っていたわな。
150ｃｃの選択肢増やせば良いのにな、ﾎﾝﾀﾞも。
- 830 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 19:06:44.84 ID:7+sFfwPh
- 好きでやってて、他人事だから自らの懐が痛む事がないのに何ムキになっているのやら
ビンボー人の僻みとしては何だかなぁ…
- 831 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 20:36:39.62 ID:tvwyEFTr
- >>828
バイクは横からの衝撃には弱いからね
- 832 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 21:13:59.92 ID:NxnwyvC8
- >>828
よし！新型PCXに乗り換えだ！
- 833 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 21:46:24.90 ID:u8pu0b7d
- >>825
悪趣味だから叩かれてんだろw
- 834 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 21:47:38.55 ID:u8pu0b7d
- >>828
よし！マジェスティSに乗り換えだ！
PCXイジるより、よっぽど速いぞ！
- 835 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 22:15:33.59 ID:/CukZ21U
- やっぱマジェカスかw
- 836 ：７７４ＲＲ：2016/11/11(金) 22:40:13.46 ID:IpI/QMOI
- >>815
俺には分かるぞ
300キロ目指したやつの次の境地だな
- 837 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 02:04:35.87 ID:RJfU4Rbg
- 世の中にはソシャゲに300万つぎ込むやつもおるんやで(ニッコリ)
- 838 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 02:09:51.24 ID:S5RqBB12
- >>837
キチガイだよね
- 839 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 03:56:10.66 ID:9jPnQ9KJ
- まともなやつは20万でやめる
- 840 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 06:52:37.59 ID:OqBnvwOr
- まともなら、まず、ソシャゲをやらない
- 841 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 12:49:15.78 ID:my2uNRv6
- 次はPCXで300キロを目指すか…
- 842 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 13:19:00.02 ID:SmjuRo8u
- 体重300kgだとPCXが耐えられない
- 843 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 13:50:17.29 ID:8mVD4onA
- >>841
魔改造しても14インチじゃタイヤが無くね？
- 844 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 15:33:54.56 ID:xX0uVXUM
- PCXスレでPCX叩く悲しいやつはスルーで
- 845 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 15:46:46.58 ID:my2uNRv6
- >>843
MICHELIN辺りにワンオフで作らせるかね、ついでにターボもつけちゃおう。
燃費どうなるんだろ？
- 846 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 15:54:15.85 ID:DbJ8nWi7
- 燃費重視設定のターボならよくなるかも
- 847 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 16:25:30.64 ID:+Mkr5OjC
- >>846
300キロ出すためのターボにしたい…
- 848 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 17:08:50.27 ID:AA1ZYyLv
- PCX1500ターボなら300逝けるか？
- 849 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 18:41:53.56 ID:q9KFwXWE
- 中学生の妄想バトルスレか？
- 850 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 19:00:23.18 ID:8mVD4onA
- 隼ターボで450km/hオーバーで死亡したおっさんと同じ末路を辿ろうとしてるのか
- 851 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 19:06:02.30 ID:+Mkr5OjC
- >>849
OHLINS付けた時点でボクの考えた最強のPCX伝説は始まったのだよ。
- 852 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 19:22:59.82 ID:DbJ8nWi7
- 完成じゃなく始まりか
- 853 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 20:57:16.26 ID:hmO+7XHc
- >>828 廃車になったら、新しいスクーターは買えない金額しかもらえなくないか？
200万かかってもいいから、修理してもらう見積もりもらった方がよくないか？
本気で直そうと思えば全てのパーツ交換してもらえば100万で修理できないか？
その見積もり出してもらった所で新車かえないか？
修理できない廃車っておかしいと思う
- 854 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 22:08:06.88 ID:8mVD4onA
- >>853
残念ながら日本の法律では
現状復帰（ただし財物の事故前の評価額を越えない範囲）までしか賠償請求できない
40万円で買えるバイクなら40万円が「上限」
10年乗ったバイクで死んだ親父が買ってくれて愛着があるとかそういうのも
評価されないし
現実的に同等の中古品を買うことができる金額を賠償してもらうことも困難
買い換えにかかる手間暇をコスト換算することは基本的に認められない
渾身の自作パーツをかかった手間暇まで賠償してもらうのも困難
- 855 ：７７４ＲＲ：2016/11/12(土) 22:17:16.47 ID:Z9b2ZiK1
- >>854
今は中古の査定額を越えて修理できる保険もあるよ。
但し見積もり額のお金だけもらうことは出来ず、必ず見積もり通りの修理がされているかの確認が入るようになってる。
まあ自損事故じゃなければ相手の保険次第だけど。
- 856 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 01:10:29.70 ID:3OiGfNE7
- >>855
それも上限あるよ
無制限に修理費用が出る自動車保険は無い
ご存知と思うが保険の対物無制限とかって、どんな修理費用でも満額支払うものではない
- 857 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 01:33:29.76 ID:B59FtRyv
- そして、保険料が上がってゆく
- 858 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 05:18:02.07 ID:zjFObtyR
- 現状復帰するのが被害者だってのが問題なんだよな。
人身にならなけりゃ慰謝料も出ないし。
- 859 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 07:12:38.63 ID:wKV1FUgn
- 車だとなかなか廃車にはならないし、修理費用は満額出るよね
バイクはあっさり廃車になるから、修理費用がでない
だけど、ほぼ必ず人身事故になるから事故に合う度にバイクのグレード上がって行くんじゃないか？
事故にあったら大丈夫なんて言わずに必ず救急車に乗るべき
しかし、修理費用も廃車です、バイクの価値は5万です
支払いは5万しか出ませんなんて言われてわかりましたって言わなければ、5万で終わるなんて事ないのでは？
- 860 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 07:12:44.71 ID:rATOTHG0
- >>858
いわゆる「焼け太り」を防ぐしくみにはなってるんだけど
物損だととにかくやられ損なんだよなあ。
- 861 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 07:32:04.61 ID:rATOTHG0
- >>859
>修理費用も廃車です、バイクの価値は5万です
>支払いは5万しか出ませんなんて言われてわかりましたって言わなければ、5万で終わるなんて事ないのでは？
そうです
保険屋も商売だからしょうがない面もあるんだけど、
支払い額を少なくしようとしてきますが交渉の余地がないわけではありません。
- 862 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 08:03:20.40 ID:z/DkzeFG
- 被害者が納得する支払いせずに、5万で我慢しろなんて言ってたら
加害者は報復されるんじゃないかな？
ものには限度ってものがある
あまりに酷いとイッキがおこる
本当にバイクはやられ大損なのか？
- 863 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 08:58:58.30 ID:kvqZEX1r
- >>862
裁判に情状証人として出廷して「厳罰を望む」と発言をすることはできる
それをちらつかせて保険金に上乗せした額を請求することができる
- 864 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 09:52:47.55 ID:pezfoUda
- 俺は2回ぶつけられたけど、一回は人身事故で30万、2回目は18万もらった。
バイク屋が多めに見積もってくれたから、結構浮いたよ。
1回目は家の口座に振り込まれたから嫁さんに握られたけど、
2回目はバイク屋に振り込んで、あまりはパーツに変わった。
軽く事故太りだね。
まあ、2回とも9:1でこちらが有利だったけど。
- 865 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 10:48:24.71 ID:wKV1FUgn
- >>864 みたいな感じで、まぁいいかってならないと社会が混乱するよ
肩身のバイクがーってのは、ダメだよね、そんな大事なバイクは乗るなとしか思わない
新車なのにーも一緒、なら乗るなとしか思わない
だけど、5万しかやりません
これで中古のバイク買ってね(5万ではかえませんｗ)
こんな事すれば社会が混乱する
とてもそこまで酷いとは思えない
- 866 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 12:54:32.44 ID:mKZKVYn1
- >>865
事故に巻き込まれたことないのか
マジで保険屋の賠償額提示ってしょっぱいぞ
数万で修理できるとかなら割とすんなり出るし、
PCXなら新車で買って1年で15万の修理見積ならそのまま通ると思う
でも10年5万km乗ったバイクだと
賠償額がびっくりするくらい少なくなる
どんなに大切にメンテしてきたとしてもね
もちろん保険屋が最初に提示する額から全く動かないことはないし、
相手がいる事故なら事故相手の保険屋のアジャスターは
法律の定めるところの代理人ではないから、保険屋相手で拉致があかなければ
事故相手と直接話し合いすることは可能
- 867 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 12:59:49.77 ID:mKZKVYn1
- スレチなので興味ある方は
旧車 事故 保険
でぐぐると、だいたい現実がわかると思います
- 868 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 13:00:13.50 ID:pezfoUda
- でも今思えば、18万も貰ったから上乗せして新車買えば良かったかなあ。
- 869 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 14:29:20.58 ID:orKtGLhz
- 体重150キロの俺にはレーブロのエアサスはあかんかった最初からオーリンズにしとけばよかった
- 870 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 17:24:26.61 ID:QaAZjOI2
- カップ麺食おう
- 871 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 18:02:57.90 ID:d0W6ub9F
- 上の方に出てる巻きタイプのグリップヒーターだが
発熱部分が狭いのでアルミホイルを巻いて
熱伝導で温かい範囲を広げようと思うのだが
どうだろう？
- 872 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 18:22:59.38 ID:1tvmpeb9
- >>871
半周タイプで十分間に合いますよ。
アルミホイルを巻く必要は全くないよ。
- 873 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 18:45:32.65 ID:GEYqNz18
- 普通に成型タイプのヒーターじゃダメな理由があるのか？
- 874 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 18:48:10.83 ID:d0W6ub9F
- ま、まじっすか
安いからあんまり温かくないのかと思ってた
- 875 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 19:40:22.49 ID:rVWtW7cp
- アルミなんか巻いたら空冷で温度逃げちゃうんじゃない？
- 876 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 19:40:29.37 ID:KP8a3yGz
- 汎用品なら4千円前後で成形タイプ買えるのに、巻タイプにこだわる理由がわからない。
>>873も書いてるけど巻タイプじゃなきゃいけない理由があるの？
- 877 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 19:41:25.04 ID:pezfoUda
- グリップヒーター欲しいが、なんとなくバッテリーが心配でカイロ握って走ってる。
- 878 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 19:50:24.13 ID:UCa84MVi
- フューエルワンを給油口の周りにこぼしたみたいなんだが、これ蒸発せずに
残って部品とかしたりする
- 879 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 19:50:46.71 ID:UCa84MVi
- ？
- 880 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 20:25:13.02 ID:kvqZEX1r
- >>878
日本語がよくわからんが、
ガソリンをこぼしたままにしておくと塗装が剥げるぞ
- 881 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 20:39:41.93 ID:b/LTEsnQ
- 頭皮はもう手遅れかもしれない
- 882 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 21:46:43.59 ID:pF33Slw/
- トリシティ155は強力なライバルとなり得る
ヨーロッパで先行販売され、価格は4499ユーロだ
- 883 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 21:59:11.61 ID:QWDXQrIw
- 燃料タンクが８Ｌ以上ないとライバルになり得ない
- 884 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 22:25:58.83 ID:3OiGfNE7
- >>883
別に7.2Lでもいいけど、燃費がPCX150に劣るとなると
航続距離は結構差が付くね
重い上にタイヤが1個多いからなあ
トリシティ155はエコランでも満タン→300kmは厳しいか、ドキドキじゃね？
PCXは郊外でエコランなら満タン350kmは余裕
- 885 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 22:32:11.00 ID:p7z+ZXGj
- 2017年モデルの話って出てますかね。
今買っていいのか、も少し我慢した方がいいのか。
- 886 ：７７４ＲＲ：2016/11/13(日) 23:18:08.11 ID:wWKgfbOB
- >>885
欲しい時が買い時。
新型は待ってると出ないし、買ったら出るから。
俺は今乗っている奴が逝ったらPCX150に買い換えるのさ。
多分それまでには新型来るだろうけどな。
- 887 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 00:07:26.04 ID:rBv9uR9a
- >>885
今なら我慢かなー
- 888 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 08:01:27.70 ID:2IaB9FXU
- 年明けからEUでは継続生産車も含めEURO4規制開始（日本は来年秋から）。
PCXの2017EUモデルはほぼ規制対応のみの変更内容で若干価格アップ
アジア圏ではキーレスエントリー装備が付いてるけど、
日本だと電波法のからみで技適取るのがちょっとめんどいのか
電波帯域の問題で装置の改修が必要なためか、まだ出る気配ないね
- 889 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 09:21:34.46 ID:bfnT+l7u
- マットブラックが欲しいなら待った方がいいかもね
出るかわからんが
- 890 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 09:31:45.35 ID:FXYzQFSZ
- Ｉｂｓだっけ？とかで輸入してもらえばいいやん
キーレス欲しい人は
- 891 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 11:52:49.49 ID:9QkeeHhl
- >>890
電波法を甘くみない方が良い
- 892 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 12:30:50.62 ID:wAERjICs
- そろそろ春先にも新型来てもおかしくない。
- 893 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 12:32:06.41 ID:DcWHBEuf
- キーレスにプッシュスタートでお値段五万アップです
- 894 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 12:35:09.91 ID:8IqMdT4Q
- >>893
まぁそうなっても現行の流通在庫と選択できるからいいんじゃない。
- 895 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 14:02:56.47 ID:p2RzfnvA
- >>891
法律知ってれば
技適マークないことが違法である、は間違いだと知ってるはず
- 896 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 15:42:22.74 ID:2IaB9FXU
- >>893
いまでもプッシュスタートやんけw
- 897 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 16:23:20.92 ID:RnLQe6Ta
- グーバイクで並行輸入のキーレスモデル売ってるやん
明るい青メタのやつ
- 898 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 21:50:33.60 ID:j8EW5RRa
- フォルツァとかもキーレスなのに、適用される電波法が違うのか
- 899 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 22:42:50.45 ID:9f/bxdun
- 国ごとに使ってもいい周波数が違うってことを知らないのかね
- 900 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 22:44:31.35 ID:3oaLjq7O
- >>887
ですよね～、とりあえずPCX(125)修理して待つことにします。
- 901 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 23:06:50.52 ID:0Obd0Vev
- >>899
こんなんでバレはしないけどね（笑）
- 902 ：７７４ＲＲ：2016/11/14(月) 23:22:32.79 ID:FXYzQFSZ
- バレるバレないより、1１０番しても相手にされない
- 903 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 01:56:58.19 ID:KqNsLRdG
- 技適厨はほっとけよ
- 904 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 07:02:02.77 ID:Eh3V8j/G
- バレないから、逮捕されないからOKとか中学生かよ。
- 905 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 07:07:12.28 ID:OwULfG2v
- バイクの騒音と同じで、売る時だけ基準満たしてりゃいいんだよ
俺も技適通ってない海外スマホ使ってるけど、普通に使えるしな
- 906 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 08:49:41.57 ID:Lt9EiO9M
- いや技適ってのは、無くても合法だったりする訳で
- 907 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 15:23:25.72 ID:hEXWTHhu
- 技適マークないのに合法なんてあるかよｗ
- 908 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 15:46:13.63 ID:Lt9EiO9M
- あるよｗ
本当に法律知らないんだな
車検が無いバイクのメーターが全て狂ってて車検を受けたら通らない訳じゃないだろ、そういう感じかな
技適マークがあれば、合法だけど無いのは、違法と合法が両方混在するだけ
マーク無いから違法だっていうのは超もんのすごい勘違い
だから、マークが無い物の中には違法の物もあるのでご注意くださいってだけ
道交法でも1キロの違反で捕まえないように、リモコンなんかじゃ捕まえない
もちろんメーター誤差まで含めて俺は絶対１キロたりとも違反しない（40キロ道路はメーター35までしか出さない）とか言うなら
気にしてもいいけど、１キロ２キロなら坂道とかで違反することもあらーなと言う人が、もしかしたら違反かも？なんて気にしてもしょうがないよ
- 909 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 16:26:18.83 ID:hEXWTHhu
- 本当アホだな。
- 910 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 17:38:19.39 ID:y22jcSZH
- 合法かどうかというなら
技適マークのない携帯電話の使用は電波法4条違反じゃね？
免許なしでは電波発信を行う機器の使用はNG
ただし技適マーク付き機器等を除く、
というのがざっくりした規定
- 911 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 18:00:47.15 ID:Lt9EiO9M
- >>909
ちゃんと理解できた？
- 912 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 20:59:23.32 ID:V2fx5Qgr
- ２ｃｈで言い争いとか
無駄だよねｗｗｗ
- 913 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 21:27:15.46 ID:bbQ0VrJE
- >>912
無駄なレスしてるのにそれ言うかね
- 914 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 21:36:01.77 ID:VbjY5uiH
- アマ機なんかは技適無いのが当たり前だし
微弱なら技適すら不要だし
- 915 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 21:59:38.91 ID:WsxIiFgO
- 最近、>>912のような議論自体に否定的な劣化日本人が増えているな
- 916 ：７７４ＲＲ：2016/11/15(火) 22:02:17.98 ID:OwULfG2v
- はいその発言KY～KY警察ですよプップー
ウェーーーーーイｗｗｗ
このノリについて来れないやつはオッサン
- 917 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 12:01:27.80 ID:9AgWqJok
- 今時2chでケンカしてる奴なんてネット初心者かバカ正直な老人でしょ
- 918 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 12:11:07.28 ID:zVuiH5BD
- 年寄りなめんな
- 919 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 14:17:23.76 ID:VenjE5kd
- >>916
ノリが古い
何歳だよ
- 920 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 14:44:56.39 ID:CYMAjt1i
- アマ無線の話題を出す人は間違いなく老人でしょ
あ、微弱ならって言う人が居るけど、最近はアジア製の自称・微弱が多いね
- 921 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 15:48:49.14 ID:3rhDRgM8
- >>920
誰がどうやって調べたの？
- 922 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 17:39:32.35 ID:QCiFAae/
- アマチュア無線やってる若者って少なそうだな。
- 923 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 18:42:04.72 ID:LC2FdMtM
- そうだねぇ俺は50代前半だけど、下の娘の彼氏(25)がアマ免許持ってて驚いたくらいだもんなw
上の娘の旦那(32)はアマチュア無線なにそれ？で知りもしなかった。
ウチの子は女の子だけど二人とも3級まで持ってますw
- 924 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 18:51:05.69 ID:zVuiH5BD
- 俺知ってる、アマチュア無線ってモールス信号打つんだろ？
- 925 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 19:39:27.53 ID:jaEt+UwN
- 長距離トラックの運転手もアマ無線より携帯やSNSを駆使する時代だもんな
- 926 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 23:01:45.70 ID:l8Dm9qed
- そういや長距離トラックの違法超強力電波無線って最近聞かないな
- 927 ：７７４ＲＲ：2016/11/16(水) 23:12:58.31 ID:81B5tTdG
- 携帯電話があるから
携帯電話がまだ普及してない頃の話だろ
- 928 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 00:16:58.72 ID:e/95TeAg
- 高速6台位でオープンしたてのガーラ湯沢に行った時に各車に免許いらん無線機で遊んでたらトラックの運ちゃんが「いつまで話してるんだよ」って怒ってきた
- 929 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 19:12:08.71 ID:CfU0Pqvm
- 高速道路ではプロテクタで武装すべきであるが
このスクーターでやってるヤツはあまりいないようだ
- 930 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 19:16:14.74 ID:tY+2U3tR
- 今の時期プロテクターは防寒に役立つ
- 931 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 20:31:05.52 ID:ebC/UJbW
- けっこうやってるいそうだけどな
イージスやライジャケの下に装備してるとかな
- 932 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 20:51:23.64 ID:hbsfHnF6
- 我が肉体こそ最強のプロテクター也
- 933 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 21:14:49.54 ID:jB9TD8LF
- ワイのミートテックどや？
- 934 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 21:59:55.53 ID:3uBHNxF6
- >>933
夏は暑そうだな
- 935 ：７７４ＲＲ：2016/11/17(木) 22:05:03.52 ID:VZSa+BJa
- タイチのモトレック着てるけど半袖一枚でも暑いね
- 936 ：７７４ＲＲ：2016/11/18(金) 11:52:25.22 ID:jY4m415b
- この時期他人の実感はためになる
>>935
それの下に半そで一枚でいいのは有能だね
- 937 ：７７４ＲＲ：2016/11/18(金) 19:09:34.70 ID:0CZSN5CA
- デイトナのハイパーシンタードパッド買ってみた
赤いのより持てばいいな
- 938 ：７７４ＲＲ：2016/11/18(金) 20:17:16.48 ID:EC8Xjcep
- 純正のパッド使って、ディスク削れたらディスクもかえたらいいんじゃないか？
ディスク守るために、ディスク交換するより金かかればバカらしい
- 939 ：７７４ＲＲ：2016/11/18(金) 23:06:14.96 ID:6qU/DZLO
- ミートテックは防寒しつつプロテクタの効果もある！
- 940 ：７７４ＲＲ：2016/11/18(金) 23:22:10.43 ID:3tOEAhyd
- ミートテックの奴って冬でも汗かいてる奴いるもんな
- 941 ：７７４ＲＲ：2016/11/19(土) 02:26:42.29 ID:yQ9FzMOi
- ファット？
- 942 ：７７４ＲＲ：2016/11/19(土) 09:36:50.56 ID:vB5X/iDe
- 誰が旨いこと言えと...whatとfatとかけたのか
- 943 ：７７４ＲＲ：2016/11/19(土) 12:51:44.28 ID:af5dmnwz
- ブッタたくぞ！
- 944 ：７７４ＲＲ：2016/11/19(土) 13:00:08.85 ID:6YOf7b4F
- >>943
ブッタ焚くぞ？
- 945 ：７７４ＲＲ：2016/11/19(土) 21:47:05.31 ID:iXQZO8pl
- 冬の間４か月も置いたままだと動かなくなりそうだから月1回だけ走っておく予定。
- 946 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 11:06:53.87 ID:4WGr1PlA
- 月イチか、だんだんナニの回数と一緒になるな。
そのうち相手(バイク)から拒否られるようになる。
しまいに乗らなくなってもへーきになって終了。
- 947 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 11:16:46.05 ID:r23Z6CaX
- OHLINSいいね。滑るように走るのに安定感がすごい。
特に高速道路のカーブとか全然ノーマルと違うわ。
デイトナのプーリーも加速、最高速ともにかなり向上した。
最高速は実質115kmまで伸びた。
交換前までは100kmまで落ちてたから15km向上は予想外。
先輩方、次は何すりゃいいでしょう？
- 948 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 11:28:27.39 ID:yeMRpc4M
- 速度表記は/hですか？
- 949 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 11:37:49.04 ID:AUHEhL3D
- >>947
自分のデイトナプーリーは124まで逝きますよ
- 950 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 12:30:37.65 ID:r23Z6CaX
- >>948
そうですね、時速です。
>>949
すごいですね、GPSでですか？
俺はメーターをキタコに変えてるのでハッピー抜きの数値です。
ノーマルメーターだと1割弱は上乗せですね。
実測で124なんて出るんですね。
他に何かイジってます？
- 951 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 13:12:28.26 ID:R7DIZQn3
- そこまで最高速にこだわるなら排気量デカいの買えよ。
- 952 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 13:31:53.35 ID:qL38ddV9
- >>951
基本通勤スクーターだからな。
通勤をより楽しむ。
デカイのとか渋滞不便だし。
今は乗らんし、必要を感じないんだよなー。
年に数回乗るために別にもう一台買うほどではないかな。
月に1000キロ走る通勤に大型は維持費だけで考え物だよ。
- 953 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 15:40:57.09 ID:HfnJgzDu
- >>952
なんかわかるかなｗ
毎日使う道具に愛着感じるようなﾓﾝだろ？
気付けばﾌﾙおっさん仕様になって、自転車代わりにほぼ毎日乗っている。
- 954 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 16:02:04.61 ID:x5a3/dVh
- タコメーターつけたいけどかっこいいのがねぇ
- 955 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 18:09:13.19 ID:dbt3dN0f
- ATにタコメータとか意識高すぎひん？
- 956 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 19:32:28.57 ID:CusBC6hI
- >>955
んなこたない
- 957 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 19:58:29.96 ID:R7DIZQn3
- 体感（）じゃなく変速の回転数を知るにはタコ付けるしかない。
- 958 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:30:12.09 ID:vCXlBOMy
- >>957
スクーターでそれ知ったところでどうなんの？
- 959 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:33:01.91 ID:kesayalG
- 前に乗っていたビクスクにエンジン回転数表示がついていたが…
あまり意味無かったな
アイドリング回転数の調整時に見た程度
- 960 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:35:03.52 ID:r23Z6CaX
- バイクいじると前との比較でタコいるよね
- 961 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:37:15.59 ID:87gXj8wL
- ま、CVTの車にもタコついてるし。
踊るリッツの夜
- 962 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:38:41.30 ID:fgUSTTyt
- 排気量小さいからタコ無しで、登板や最高速、加速の手応えでわかるよ
- 963 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:39:20.78 ID:R7DIZQn3
- 駆動系いじらない人には要らないだろうけど、いじる人には必須と言ってもいい。
スクーターはMTみたいにパワーバンドを維持するのが手動じゃないからね。
体感が一番あてにならない。
- 964 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:54:13.32 ID:kesayalG
- >>961
それ、1983年にビルボード全米チャート最高４位を記録した
ヒット曲じゃん…
原題はPuttin' On the Ritz
- 965 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 21:59:32.72 ID:87gXj8wL
- >>964
すまん、普通にタコメーターもついてる。
あの頃は、タコとか仕事中のおっさんらとかわき毛ぼーぼーのねぇ(な)ちゃんとか、おもろかったわ。
- 966 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 23:35:04.66 ID:HfnJgzDu
- そう言えばPCX150って、全開でどのくらい回るんだろうか？
シンプルなOHC単気筒だから、9000回転くらい？
- 967 ：７７４ＲＲ：2016/11/20(日) 23:56:05.98 ID:/gPLP7a4
- みなさん、ETCやドラレコって何つけてます？
- 968 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 00:53:20.19 ID:Ipwkglke
- >>966
最高出力は8,500付近だから、大体そんなもん？
- 969 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 01:33:07.20 ID:Z889pyhe
- >>967
ETCは、セパレートタイプ
ドラレコは、ニリドラ2
- 970 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 01:42:08.00 ID:ZkiGBb4/
- ETCはつけてないとか、ないな
- 971 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 03:34:31.39 ID:152oI45H
- ETCは今からつけるなら、ETC2.0対応出揃うまで待ちたいね。
補助金もまた出るだろうし
- 972 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 06:55:41.36 ID:jKpowUOk
- >>966
旧型9300
新型9500
- 973 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 18:41:00.23 ID:FFdIUQ18
- >>971
2.0じゃないけどミツバの付けとるよ
旨いラーメン屋とかあって一旦高速降りたいなーって時は2.0はありがたい
アプデしてくれるのを期待
- 974 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 19:15:00.94 ID:Fl5hFiqw
- ETCの割引ってカードだけじゃダメで、機械つけてゲート通過しなきゃいけないんでしたっけ。
- 975 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 19:20:11.89 ID:M14eG/iC
- はい
- 976 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 19:44:51.85 ID:5T/7PV+E
- ぶつけてアクセルスロットルがブッ壊れた。
奥にひねると走り出す。なんで？
- 977 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 21:38:04.58 ID:uExIc3h0
- https://youtu.be/_UWnNGgpmis?t=34
- 978 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 23:13:09.05 ID:qU1TX/yT
- 次スレを建てました
HONDA PCX150 Part42
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479737202/
- 979 ：７７４ＲＲ：2016/11/21(月) 23:18:09.31 ID:I5P71YpZ
- 1000ごとに次スレとか面倒くさいな
2000まで書けるように変更しろよ
- 980 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 00:03:40.77 ID:kxULuAMI
- 購入フォルツァsiと迷ってる
PCX150またがってみたら快適だったが、鏡に映った姿が情けない感じで。
- 981 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 00:05:49.26 ID:sHdgguhh
- デブにはむかんからのうぅ
フォルツァにするよろし
- 982 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 00:10:31.56 ID:kxULuAMI
- >>981
175 65
デブではないんだけど。
何か車体の長さが短いせいかな。
- 983 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 00:18:46.04 ID:n8UlSTJH
- >>982
だから、バーグマンにしとけってww
- 984 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 00:37:26.01 ID:sHdgguhh
- >>982
そうか、じゃあForzaにしなよ
- 985 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 00:55:14.69 ID:+VgJFSLC
- >>977
このタコメーターええな
どこのメーカー？
- 986 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 10:35:15.38 ID:8MwVzVeM
- >>979
ユーザー側としては思いきってシステム更新したらいいのにとは思う
ユーザー減ったとはいえ、
こんな化石みたいなシステム、改善の余地おおあり
とはいえ、運営は今ので回ってるし弄る気なさそう
- 987 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 10:49:05.06 ID:sHdgguhh
- 普通になんでそんな面倒なことをせなあかんのじゃと思う気がする
- 988 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 20:31:34.03 ID:/ai/l2cy
- スクーターのメットインを閉める時に、クルマのドアのように勢いよくガシャンってやってる人は何なの？？
- 989 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 21:18:20.27 ID:LgntT1b0
- 別にいいだろ
- 990 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 22:18:24.66 ID:EdRzmIWf
- >>988
俺は絶対にしないけど、それをする奴が居たとして
君に何の害があるの？
- 991 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 22:33:18.11 ID:FaEnBxpw
- バイキングとかで、炊飯ジャーをガシャンッ！ってやる奴よりマシだわ。
- 992 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 23:30:02.95 ID:/FnHjmwD
- ママさんが乗る電気自転車に煽られた
後ろからチリンチリンって、もうやだー
- 993 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 23:32:53.25 ID:sHdgguhh
- あれ、何気に速いからな
- 994 ：７７４ＲＲ：2016/11/22(火) 23:43:37.09 ID:2aww6nHx
- どんだけトロいんだよ
- 995 ：７７４ＲＲ：2016/11/23(水) 09:38:34.39 ID:qa/g2hn4
- 一般道を30km以下でずっとトロトロ走ってれば、中学生の自転車にさえ邪魔にされるわな
- 996 ：７７４ＲＲ：2016/11/23(水) 09:48:57.96 ID:Izhnf6PV
- 邪魔になるスピードで走る方が難しいし疲れるだろう
30キロでもロードじゃない普通の自転車なら全力こぎしないと出んぞ
- 997 ：７７４ＲＲ：2016/11/23(水) 13:02:17.38 ID:bpJyZNjS
- >>996
んなこたない
- 998 ：７７４ＲＲ：2016/11/23(水) 13:06:17.90 ID:JfDTwfoO
- HONDA PCX150 Part42©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479737202/
- 999 ：７７４ＲＲ：2016/11/23(水) 14:06:25.32 ID:EY3Mmd2J
- >>998
流石乙
- 1000 ：７７４ＲＲ：2016/11/23(水) 14:22:47.49 ID:t0yZJhjN
- >>1000なら来年早々にフルモデルチェンジ
- 1001 ：1001：Over 1000 Thread
- 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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