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HONDA PCX150 Part43©2ch.net

1 :774RR 転載ダメ©2ch.net:2017/01/01(日) 23:12:34.09 ID:6KgBOM+i
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
 通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
  (ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part42
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479737202/
 

 

2 :774RR:2017/01/01(日) 23:13:30.39 ID:6KgBOM+i
 
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税      2400円/年             3600円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月           9,510円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 :774RR:2017/01/01(日) 23:14:54.94 ID:6KgBOM+i
※過去スレ
HONDA PCX150 Part43
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483279954/
HONDA PCX150 Part42
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1479737202/
HONDA PCX150 Part41
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474603333/
 

4 :774RR:2017/01/01(日) 23:16:03.84 ID:6KgBOM+i
※過去スレ
HONDA PCX150 Part40
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468939888/
HONDA PCX150  Part39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466179498/
HONDA PCX150 Part38
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1463827605/
HONDA PCX150  Part37
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461165192/
HONDA PCX150  Part36  .
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1455973200/
HONDA PCX150  Part35  .
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450002117/
HONDA PCX150  Part34
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444473682/
HONDA PCX150  Part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440171854/
HONDA PCX150  Part32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1437482881/
HONDA PCX150 Part31
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433860368/
HONDA PCX150 Part30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427468379/

5 :774RR:2017/01/01(日) 23:16:56.34 ID:6KgBOM+i
HONDA PCX150 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364175921/

6 :774RR:2017/01/01(日) 23:17:54.94 ID:6KgBOM+i
HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269437072/

7 :774RR:2017/01/01(日) 23:18:39.78 ID:6KgBOM+i
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     150810
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,134 748 1,490 780 15_14 11.5 10.5[14]/8,750 12[1.2]/8,250 162  Forza125 (2015)
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.1[15]/8,000 14[1.4]/6,000 127  NMAX155 (2015)
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,870 685 1,295 785 12_12 07.1 07.8[11]/8,500 9.1[0.93]/7,500 122  シグナスX
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

8 :774RR:2017/01/01(日) 23:19:13.70 ID:6KgBOM+i
PCX用のタイヤ

IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円


 テンプレは以上

9 :774RR:2017/01/01(日) 23:49:21.13 ID:geJQahyv
 
次期PCX150に望みたいもの

1.メットイン容量アップ
 (車体のボリューム感が上がっても良い)
2.最高速度の向上  (ただし加速は125cc版と同等で良い)
3.ツイントリップメーター  (タコメーターは不要)
4.燃費計の精度を改良
5.LEDヘッドライトをもっと明るく。ハイビームはハロゲンでも良い。
6.ラインビーム状のポジションランプを青色として被視認性向上
7.燃料タンク容量増  (多少車両重量が増えても良い)
8.タイヤをもう少し太く
9.コンビブレーキの廃止または解除スイッチ増設
10.パーキングブレーキ新設
11.ヘルメットホルダを使いやすい位置に変更
12.グローブボックスのキー連動化
13.メンテナンス性をもう少しマシに
14.排気量180ccまたは200cc版をラインナップに追加
15.新色(鮮やかな青色系)追加
16.ホンダご自慢のバッテリ切れでもキック始動できるシステム装備
17.上記の1つ以上を反映させた上で2018年4月25日新発売
 

10 :774RR:2017/01/04(水) 12:39:13.57 ID:V0PAopzG
前スレは良い終わり方だったな

11 :774RR:2017/01/04(水) 12:51:39.73 ID:GqzbrBm+
んなわきゃねー

12 :774RR:2017/01/04(水) 12:55:06.33 ID:LqpbpDJz
まさに有終の美って奴だなー

13 :774RR:2017/01/04(水) 13:19:02.51 ID:dL5b6sTQ
今年はこれで九州と北海道行く(予定)

14 :774RR:2017/01/04(水) 13:22:30.02 ID:Zgm7q0K+
>>13
宣言は誰でもできます

是非実行してください

15 :774RR:2017/01/04(水) 13:28:54.91 ID:rFAFtXpS
片道200kmの高速ツーリングですら躊躇してる自分には耳の痛い話やで・・・

16 :774RR:2017/01/04(水) 13:33:36.23 ID:NYXZXl/F
まー北海道は大型だけど毎年行ってるからいいが、ネックは九州だな

17 :774RR:2017/01/04(水) 13:36:13.59 ID:zE1Yp/Zm
えっ? PCX150で行かなきゃ(^^)

18 :774RR:2017/01/04(水) 13:36:55.68 ID:mcXDj1mm
沖縄一周って憧れるけど
北海道より遠いんだよね

19 :774RR:2017/01/04(水) 13:39:54.49 ID:NYXZXl/F
沖縄となると、もうレンタルバイクにしたくなる

20 :774RR:2017/01/04(水) 13:51:42.88 ID:h0F68ffs
九州は高速が環状型になったら一週したい気持ちはあるなぁ福岡から下って宮崎で止まってるんだっけ

21 :774RR:2017/01/04(水) 14:00:46.88 ID:Tc/hZBat
九州はスコールのような土砂降りが頻発するから
バイクで旅するのは躊躇する。
数年前に南九州回った時はレンタカー借りた。

22 :774RR:2017/01/04(水) 14:11:00.85 ID:NYXZXl/F
>>21
それで、ドームみたいな温泉に逃げ込んだことあるで
なんか噴火した山の近くにあるやつ

23 :774RR:2017/01/04(水) 14:17:24.43 ID:NYXZXl/F
ここ
http://i.imgur.com/8cTIJoN.jpg

24 :774RR:2017/01/04(水) 14:51:07.95 ID:eAoQkRRo
ここ?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1113993.jpg

25 :774RR:2017/01/04(水) 15:11:49.56 ID:NYXZXl/F
>>24
そんな小さくなかった

26 :774RR:2017/01/04(水) 16:06:35.05 ID:l7FfRJcX
>>24
ここは…w

27 :774RR:2017/01/04(水) 17:59:34.13 ID:GqzbrBm+
投げ込んだろかw

28 :774RR:2017/01/04(水) 18:34:55.64 ID:h0F68ffs
プール付豪邸(笑)

29 :774RR:2017/01/04(水) 20:02:05.56 ID:46i8aO5N
>>24
何かどこかで良く見たプールだ…重い打線…

30 :774RR:2017/01/04(水) 20:40:56.82 ID:zE1Yp/Zm
>>29
TSUTAYAに行ってごらん(^^)

31 :774RR:2017/01/04(水) 20:47:33.18 ID:ctBtAS/3
石坂浩二 AV プール

http://shirutoku.info/20160408_1

32 :774RR:2017/01/04(水) 22:18:21.18 ID:flMr1Y5d
前スレの150女子ですが…

前スレ975さん
先日の高速道路を278km走って途中100〜110km/h巡行でリッター42.9でした
今というか冬場の一般走行で45〜48くらいかなぁ
また過去スレで夏場に60以上という方もいましたし40という数値は本体に問題があるか
975さんの体型の問題なのか。。。


去年私は北海道に行く予定でしたが結局行けませんでした。。
今年こそ行きたいなー
かなり高いけどこんなサービスがあり利用予定でした
http://www.ana.co.jp/domtour/area/hokkaido/web_skytouring-hok/index.html
やっぱり愛車で北海道の大地を走りたいですよね

33 :774RR:2017/01/04(水) 22:37:58.73 ID:t74UM2MR
北海道に行くときは仙台または大間まで一般道を自走すると旅行気分が高まる。

仙台からフェリーに乗る場合、(神奈川を除く)東京近郊を朝9時前に出発すれば、
翌日昼前から北海道を走れるから時間的にも効率がいい。

34 :774RR:2017/01/04(水) 22:55:15.64 ID:h0F68ffs
俺の場合北海道を走るにはまず連休が取れる仕事に転職する必要があるな・・・

35 :774RR:2017/01/04(水) 23:11:21.25 ID:HHM45bxw
>>32-33

夏場は関越乗って新潟→小樽ルートも良いよ
フェリーに乗る時間が、18時間ぐらいあってその後正常に運転できるか謎だけどw

36 :774RR:2017/01/04(水) 23:15:02.90 ID:GqzbrBm+
>>32
どうでしょう?
ネットとかで見ると旧型の場合俺の数値が極端に悪いというわけではなさそうです。
タイ仕様なので初めからタイカム、ウエイトローラー15グラムなんで、国内仕様より燃費が悪いのはまあ仕方ないとは思ってましたが、やはり体重差はデカイかもね。
軽い女性の二人分ありますから。
でも、冬場でプーリー変えて50は凄いですねー。

37 :774RR:2017/01/04(水) 23:26:16.35 ID:G4ug3Fp4
フェリーまで距離走ってもいいって前提なら新潟ルートおススメかな。
日本海の方がフェリー乗っての揺れが穏やかだし。

38 :774RR:2017/01/04(水) 23:33:01.18 ID:flMr1Y5d
>>36
タイ仕様でしたか とするとやっぱり国内仕様とはいろいろと違いますかね
体重差はなんとも。。
ネット上でも体重による比較っていうのは見たことないですが
タンデム時との燃費比較というのはありそうですね
あと個人的にはスロットルの開き方も燃費に影響あるんじゃないかと思います
一気にガバッと開くのではなく加速にあわせて徐々に開いていくというのを
私は心がけています

39 :774RR:2017/01/04(水) 23:37:45.68 ID:flMr1Y5d
>>33-37
みなさん詳しいですねー 参考になります
フェリーでの航路も楽しみたいですけど私も長期休暇は取りづらい職場なので
飛行機で一気に北海道!というルートをとるしかないなぁと。。
北海道の大地を背景に愛車の写真を撮りたいなと目論んでますw

40 :774RR:2017/01/04(水) 23:41:32.73 ID:GqzbrBm+
>>38
ナルホド、俺はスロットルはもうガバッと開けてます。
考え無しですw

41 :774RR:2017/01/05(木) 00:04:15.87 ID:TA+ectSU
>>39
空輸も選択としては悪くないと思う。
フェリーは運賃(人+バイク)と拘束時間(時給換算)で考えると決して安くはないし。
現地で何泊予定かわからないけど、ホテル1〜2泊付だからそれをうまく使えば身体の負担も少ないし。
あと、調べてわかってるとは思うけど繁忙期と閑散期では露骨に料金違うので
繁忙期とずらして休みが取れるならなるべくそうした方がいいと思う。

42 :774RR:2017/01/05(木) 00:25:16.79 ID:qquFLwoe
デタラメに乗っても滅多にリッター50km切らないんだから好きに乗れよ

43 :774RR:2017/01/05(木) 12:26:01.39 ID:QQlketPN
>>42
それはちょっと言い過ぎ
アホみたいに飛ばさなくても、数キロのチョイ乗りメインとか
高速道路メインだと50km/L超えは厳しいよ

44 :774RR:2017/01/05(木) 14:06:01.10 ID:sJwEzfGy
わざわざそんな例外ケースとりあげて何したいん?

45 :774RR:2017/01/05(木) 14:12:02.82 ID:8CPAn/iy
燃費とタイヤの話は適当に聞き流すのがいいよ

46 :774RR:2017/01/05(木) 14:23:26.74 ID:eAN1zKgO
>>43
この時期、片道3kmの通勤
50km/lなんて夢のまた夢…

47 :774RR:2017/01/05(木) 14:29:20.52 ID:eF/7ly1S
でも36キロはなぁ…

48 :774RR:2017/01/05(木) 15:06:35.48 ID:l4JaglzH
115kgの俺が片道3km通勤でも42km/Lだけどなぁ。

49 :774RR:2017/01/05(木) 16:23:24.43 ID:sJwEzfGy
明日から自転車通勤に切り替えるべき

50 :774RR:2017/01/05(木) 16:54:11.52 ID:RiHDM0jV
>>48
その条件でその燃費か…
市街地メインの経路なら優秀だな

51 :774RR:2017/01/05(木) 17:18:11.02 ID:l4JaglzH
>>50
新御堂の側道だが途中3回ぐらいは信号に引っかかってるな。
最近の寒い日は最初の1kmは燃費メーターが下がっていって
最後の1kmで元に盛り返す感じ。

52 :774RR:2017/01/05(木) 19:50:37.69 ID:qT27qfsP
納車時には40だったのがリセットもせずそのまま500キロくらい走ったら45まで上がってた

53 :774RR:2017/01/05(木) 21:24:44.47 ID:JkTLn9CQ
>>42
デタラメに給油してないか?給油口から見える針金より油面が上だと
ガソリンの減りがカウントされないぽいぞ

54 :774RR:2017/01/05(木) 21:30:35.50 ID:4ozbwmfl
>>53
される、される。

55 :774RR:2017/01/05(木) 22:02:21.14 ID:I3Vv876l
ガソリン消費量はFIの噴射量を基にカウントしていたかと思われ

56 :774RR:2017/01/05(木) 22:46:48.88 ID:udeb2H34
燃費ガーって言ってる奴はアイストちゃんと使ってるのかね。
あれで7%は違うんだから積極的に使うべき。冬場でも50割らない。

57 :774RR:2017/01/05(木) 22:54:30.33 ID:4ozbwmfl
>>56
シチュエーションによるんじゃね?
PCX(125)からPCX150にチェンジしたんだが、上り坂が続いたときの燃費の落ちが大きい気がする。
トータルでは1割近く燃費悪い感じかな。

58 :774RR:2017/01/05(木) 23:07:12.07 ID:1FbRBBv7
冬はグリヒ使ってるからISは切ってる

59 :774RR:2017/01/05(木) 23:18:08.69 ID:WTAFVOC8
>>41
フェリーと空輸のコスト比較?はよくわかりませんがw
羽田でバイクを預けて4時間後くらいには新千歳を出発できるので
時間短縮効果は絶大です
費用に1泊または2泊分のホテル代も含まれますし
なんといってもバイクと本人が同じ飛行機に乗れるというがうれしいです
繁忙期と閑散期で1.5倍の開きがあるのは悩ましいですね。。
10月はかなり寒いとも聞くので9月の後半あたりを考えてますが
休みを取れるか。。。

日中に書き込みできないのでレスポンス悪くてすみません。。

60 :774RR:2017/01/05(木) 23:54:56.15 ID:sJwEzfGy
>>59
9月後半って、東京の11月位想定しとく季節だよ
北の方は、お盆過ぎると虫がいなくなる場所だし

まー金に余裕あったり時間切迫なら飛行機もありかもねーとおもいつつ
後女性なら宿もある程度の所にはした方がいいしね、最低ラインとほ宿とか

61 :774RR:2017/01/05(木) 23:55:09.76 ID:4XwgVt4m
そういやあったな、アイスト。HIDに換えてからは使ってないや

62 :774RR:2017/01/06(金) 00:12:27.95 ID:ObrJZumZ
>>60
9月後半は11月ですか。。じゃぁ9月前半にします!
お金は、、ボーナス出れば。。
ツーリングスポットも教えてほしいところですがスレ違いですね
自身でもうちょっと調べてみまーす

63 :774RR:2017/01/06(金) 00:21:48.38 ID:KINPujc6
言い方かえよう
東京の2か月先の季節な

初心者あるあるなら、宗谷岬(なんもない)と
網走と知床半島(クルーズ)と納沙布岬(なんもない)と襟裳岬
をぐるっと回るのが安全でありがちかな、時間があれば外周1周
オロロンを夕方走るルーティングで宗谷あたりで泊まるとか
洞爺湖、阿寒湖とかもありがちるーと

まーあとは北海道スレか、ガイド類見て決めればいいんでないかなー
ガソリン注意、あとは旗の売り切れ注意

64 :774RR:2017/01/06(金) 03:53:01.68 ID:7h1HtuKs
新型でアイドリングストップ使ってない雑魚おるん?
あれ使えば冬場でも50km/Lなんか超絶余裕やろ
バッテリーガー!じゃねえよ。何のためにフルLEDになってると思ってるんだ
セルノレッカガー!とかもうキチガイだろ・・・再始動時にセルなんか回ってねえつうの

65 :774RR:2017/01/06(金) 08:34:39.70 ID:iNSMwcwJ
グリップヒーターって、あったほうがいいんかな?
オススメって何?

66 :774RR:2017/01/06(金) 10:00:42.20 ID:KINPujc6
>>65
純正

67 :774RR:2017/01/06(金) 10:07:57.33 ID:s3WDboxs
>>65
純正の半周の奴はグリップ太くなるので
エンデュランスの電圧計付きがおすすめ

68 :774RR:2017/01/06(金) 10:47:50.94 ID:V1Xfqoos
スポーツグリップヒーターも頼めばつけてくれるぜ。
エンデュランスが電圧計ついて値段も性能もオススメだけど

69 :774RR:2017/01/06(金) 11:18:18.91 ID:JF+HEqLq
>>65
エンデュランスのが安くていいけど
アイドリングストップを併用するなら純正

70 :774RR:2017/01/06(金) 12:11:05.56 ID:fVfMz5TF
グリヒは純正がおすすめ
てか社外品含めて考えても純正が1番出来が良いと思うが

71 :774RR:2017/01/06(金) 13:00:42.42 ID:DxAbsFJM
>>64
50km/L超えは、まったり・チョイ乗り無しで走れば余裕かもしれんが、
近所に買い物行ったりとかにも使うとムリじゃね?

72 :774RR:2017/01/06(金) 13:04:29.92 ID:lMkIsRGZ
>>69
新しいエンデュランスのは電圧モニターして、設定電圧以下はOFF 電圧が復帰したらまたONする優れもの

73 :774RR:2017/01/06(金) 13:38:05.65 ID:cVuPzAN+
>>72
それこないだつけた(^^)v

74 :774RR:2017/01/06(金) 14:30:54.50 ID:OxorVo0F
皆さん、ありがとうございます。
グリップヒーターは、純正にします。
月曜に取り付けてもらって来ます。
これで指先のシビレから解放されるといいな。

75 :774RR:2017/01/06(金) 15:02:04.19 ID:KINPujc6
ハンドルカバーとかもあるで

76 :774RR:2017/01/06(金) 15:03:06.60 ID:7h1HtuKs
KOMINEのハンドルカバー毎年穴が開くで
安いからワンシーズン使い捨て感覚でええけどな

77 :774RR:2017/01/06(金) 15:03:29.81 ID:8RmITKO8
エンデュランスは電圧表示モニターがあり、動作下限電圧の設定、スイッチオン直後の発熱レベル設定、そのレベル継続時間設定、時間経過後の発熱レベル設定ができる

レベルは5段階あって首都圏で使っているおいらは最初の5分はレベル5でその後はレベル2になるように設定しているよ ハンカバ併用でいまはレベル1でもいいかな

アイドリングストップ時に電圧下がるからその時は自動でグリヒオフになるよう設定も可能だけど、電圧回復後に自動オンは無理だろうからグリヒ使用時はやはりアイストオフだね

78 :774RR:2017/01/06(金) 15:06:52.30 ID:SGDBcGO4
自分もエンデュランス使ってるけど、ここまで来るとステマに見えてきたw

79 :774RR:2017/01/06(金) 15:08:01.01 ID:7h1HtuKs
エンデュラはリアショックとリアキャリアは評判ええな

80 :774RR:2017/01/06(金) 15:33:46.15 ID:GE30b7Pr
>>76
コケない限り穴開かなかったけど…
直射日光に晒されて色落ちはしたけどな

81 :774RR:2017/01/06(金) 15:38:50.58 ID:4g3Rjuh8
こけたことないから、穴空いたことない

82 :774RR:2017/01/06(金) 16:42:30.75 ID:Qlziz2m/
>>71
まあ無理だね

しかし燃費燃費と言うが、5万キロ走っての40kmplと50kmplのガソリンの価格差は、1L=¥135として35000円位なんだよな

その価格差をどう思うかは人それぞれだけど

83 :774RR:2017/01/06(金) 17:01:20.26 ID:BktwkDDO
一箱400円のタバコを1日5本1年間吸ったら36,000円らしい
1年分のたばこ代が捻出できる人もいるのか

84 :774RR:2017/01/06(金) 17:04:59.08 ID:KINPujc6
燃費よくしたきゃ、先読みしたアクセルオフで消費へらしたり、
信号でゼロスタートにならないように速度調節すること心がけるだかでかなり伸びる

あと自分のバイクが時速何キロの時に燃費がどれくらいかを把握してれば、燃費のいいところで走れる
結果数字がよくなる、現実には普段使う道の流れがまんま差になってるだろうけど

85 :774RR:2017/01/06(金) 19:49:16.27 ID:6Cs2KscZ
年5千キロ走ると10年で5万キロ

リッター40kmでも、50km/lに比べてひと月あたり+300円なんだよな
缶コーヒー2本分

俺のPCXは通勤片道20kmあってラフな乗り方しても46kmpl割らないから差額はもっと小さくなるわけか

86 :774RR:2017/01/06(金) 19:57:33.31 ID:DxAbsFJM
>>82
俺は燃費は40km/Lも走ってくれれば何にも問題ないけど
航続距離のほうが重要だなー

通勤遠いからPCX150だと4往復行けるので助かる
もう1台持ってるバイクだと2往復したら給油

87 :774RR:2017/01/06(金) 20:07:20.95 ID:WTgqAn8K
みんな満タン法?

88 :774RR:2017/01/06(金) 20:33:45.20 ID:pJi6j6xv
>>87
面倒だからまだ満タン法は試していないけど、タンク内の目印の針金より油面が上だと低燃費のほうに誤差が出る気がする

89 :774RR:2017/01/06(金) 20:40:14.16 ID:hFF0hos+
俺は満タン法
純正燃費計は10%くらい誤差あるからなあ

確かに燃費計なら50km/L割ったことねえわw

90 :774RR:2017/01/06(金) 21:21:37.29 ID:u6VvHVvx
>>59

10月入ると峠とかたまに雪が舞うから危険すぎるよw

91 :774RR:2017/01/06(金) 21:36:24.76 ID:45pwRV8y
>>86
片道約50kmか。冬は特にキツいな。
リッター40でも片道40km。

92 :774RR:2017/01/06(金) 21:39:52.52 ID:pPjJYDfS
>>89
俺のは4%位
空気圧あまりあわせてない?

93 :774RR:2017/01/06(金) 21:49:51.55 ID:naiDbdMW
俺のは10〜12%くらい誤差あるな。
満タン法燃費の平均は54km/L。
燃費計の平均は62km/L

94 :774RR:2017/01/06(金) 21:51:28.25 ID:fHGMVWv9
PCXサイスに200ccエンジンスワップしてる変な車両発見

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l375027249

95 :774RR:2017/01/06(金) 21:53:39.67 ID:DzmAqlJj
その燃費のぶんダサいんだけどね

我慢ガマン…

96 :774RR:2017/01/06(金) 22:13:25.46 ID:6Cs2KscZ
我慢?ダサい?
意味不明なんだが…

97 :774RR:2017/01/06(金) 22:14:15.71 ID:PIDk+7B3
人気車種だからさ
ほら、わかるだろ?

98 :774RR:2017/01/06(金) 22:54:44.01 ID:JF+HEqLq
盗難されやすいから、多少はね?

99 :774RR:2017/01/06(金) 23:18:09.05 ID:vkFZRFfK
>>73
オレも付けたから(*^_^*)

100 :774RR:2017/01/06(金) 23:19:21.32 ID:vkFZRFfK
>>77
自動で復帰するよ

101 :774RR:2017/01/06(金) 23:54:09.49 ID:7h1HtuKs
PCXって窃盗されやすいの?
最近のバイクはぶら下げないと相当難しそうだけどね

102 :774RR:2017/01/07(土) 03:15:34.93 ID:Y8cyHgoT
PCX盗られたって言うのはよく聞くね
最近は盗り方も動画や説明が調べたらすぐに出てくるから

103 :774RR:2017/01/07(土) 07:01:43.40 ID:w7eJLdtC
わざわざ犯罪犯すのにPCXは無いだろう
今は盗難保険もあるからバイク屋に聞けば本当の所はわかる

今盗難でニュースになるのはCBXとクルマならランクル

104 :774RR:2017/01/07(土) 10:25:16.10 ID:u0boOAUr
盗難保険でわかるのは、そういうのに入る高級車じゃないの?
てかpcxあたりを車種別で出してるとは思えん

105 :774RR:2017/01/07(土) 10:52:53.97 ID:Y8cyHgoT
CBXとかは転売目的でプロの窃盗集団が行っているもの
PCXの盗難は免許のない高校生が乗り回すためや
自分の持っているPCXのパーツ交換用に持って行く場合が多い

106 :774RR:2017/01/07(土) 11:18:28.43 ID:B4lXNOMG
ググってもPCX150は出てこないな
少年犯はZの付くスクーターが多いそう
http://www.kurapital.net/特集/2014052201/

俺の周りでは〜とか信憑性無いから
「詭弁のガイドライン」
とか、業者さんには都合の悪いワード出される前にソースは出そうな

107 :774RR:2017/01/07(土) 12:03:25.90 ID:u0boOAUr
なぜ業者には都合わるいの?

108 :774RR:2017/01/07(土) 12:04:05.57 ID:u0boOAUr
てか、この場合の業者って何屋?

109 :774RR:2017/01/07(土) 12:35:59.08 ID:MOjaM0yl
>>108
保険屋とかセキュリティ用品屋とか
考えられなくもないけど、
俺が業者ならわざわざPCXスレに「PCX盗まれるぞー、気をつけろよー」
とか書かないな

110 :774RR:2017/01/07(土) 12:36:50.67 ID:KENrIFpf
駐輪場のバイクにこのバイク何万円で買いますって紙くっつける屋と
中国窃盗団屋

111 :774RR:2017/01/07(土) 12:40:22.62 ID:/K2RN//4
150は125の奴がエンジン取りで盗む

112 :774RR:2017/01/07(土) 13:07:36.53 ID:B4lXNOMG
PCXが盗まれやすい車種とはググった限り出てこなかったな
でもここではPCXは人気車種で盗まれやすいって話しだし建設的に盗まれないような方法を議論しよう!

因みに前乗ってた盗まれやすい筆頭の400SFはカバーだけでも盗られなかったよ

113 :774RR:2017/01/07(土) 14:41:55.98 ID:kj2+87tg
盗まれやすいというのは初代PCXが出た頃の話

114 :774RR:2017/01/07(土) 19:25:43.29 ID:u0boOAUr
かっこよかったからな
今じゃ一番走ってるし

115 :774RR:2017/01/07(土) 20:56:11.41 ID:34KhEPDj
>>111
あり得るから恐い

116 :774RR:2017/01/07(土) 21:03:58.60 ID:w7eJLdtC
>>108
ステマ業者だろうなぁこの場合
Yahoo!トップにもなったけど、DMMとはちまの関係とか、ステマのプロ(お給金貰ってね)は犯罪にもなりかねない
米なら犯罪確定なんだけどね

因みに盗難云々でのステマは
FUD
で検索してみてね(知らない人は)

117 :774RR:2017/01/08(日) 00:32:36.15 ID:CyTq9iIf
>>116
じゃあ、ステマのプロと言うのがいたとしましょう

で、この場合は
何を売ろうとしてステマしてたの?

118 :774RR:2017/01/08(日) 01:06:35.06 ID:uvUldmM/
FUDだとしたら
盗難保険なんじゃないの

119 :774RR:2017/01/08(日) 01:29:51.52 ID:CyTq9iIf
なるほどなるほど

つまり、保険屋の依頼により
ステマ業者「PCXは盗難多いから、盗難保険入った方がいいよ!」
って書いたと

うーん、まぁ台数多いし、安いから盗難対策ゆるいから盗まれやすいかもねー
お金だして数回そんな事書く位で企業が業者に金だすとは思えんが

120 :774RR:2017/01/08(日) 02:18:55.86 ID:ZccXyJE7
キーシャッターが有るバイクはまだ盗まれにくいよ
プロの窃盗集団にはほぼ無意味だが、そういう奴らはもっと高価なバイクを狙う

安いけど盗まれにくい、かつ台数が多いPCXユーザーに保険に入ってもらえたら
保険会社としては有難いって話だろうと勝手に推測

121 :774RR:2017/01/08(日) 04:29:23.51 ID:QNytVhai
ステマ業者が仮にもなにも、Yahoo!ニュースに出てるわけだし、インサイトレスポンスwillviiとか、検索すると出てくるし…

それが保険会社かHONDA以外のメーカーなのかは知らないが

122 :774RR:2017/01/08(日) 12:18:41.61 ID:ONLm2y0w
ヤフオクに出品されているPCXの中古部品の多さからすると
ほとんどが分解して出品してる盗難車なんだろうなぁ、、と感じる。

123 :774RR:2017/01/08(日) 13:28:21.12 ID:VenrQKN0
初期型のパーツなんか盗むまでもなく廃車から湧き放題だろ
出品者はほとんどが解体業者かバイク屋がらみだし
大してカネにもならない原付モドキわざわざ盗むかよw

124 :774RR:2017/01/08(日) 16:41:11.24 ID:xa581c6p
しかしこの時期はガソリン減るの早いなあ

125 :774RR:2017/01/08(日) 17:16:09.41 ID:26OF1gPQ
150女子です 昨日6ヶ月点検に出しました
特に問題はなく1時間ほどで完了 エアクリーナー清掃はもうちょっと丁寧にやってほしかった。。
整備士さんとお話をして日常点検の仕方も教わってきました
灯火類はLEDだから玉切れはほとんどないけどブレーキランプはちゃんと確認しよう
タイヤの空気圧2.5はメーカー指定よりちょっと高めだけど好みの問題 前輪は後輪よりも低めにした方がよい
油脂類、ブレーキパッドは6ヶ月ごとの点検をちゃんと受けているので心配はない
(もともと半年で1000kmも走らないし。。)
年末に飛ばしたって話をしたので冷却水の補充とオイルを別銘柄に変更しようということになり
モチュールのHテック って言ってましたがどんなもんでしょ。。
ちょっと走りこまないと違いはわからないですよね まぁ自己満足ということでw

126 :774RR:2017/01/08(日) 17:17:38.67 ID:FRvgs8Aq
早く成仏して、どうぞ

127 :774RR:2017/01/08(日) 17:30:58.15 ID:26OF1gPQ
タコメーター取付け工賃も聞いてみました
ものはamazonのこれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B013BFA2JO/
取付けはできるけど外装を全部外す必要があるので25000円〜とのこと
自己満足は満たせるけど高すぎます。。。

また以前話題に出ていたサイドバイザー
http://www.amazon.co.jp/dp/B01DD0D5FA/
おすすめはしないとのことです
多少の効果はあるかもしれないがほとんど期待はできない
両面テープで貼り付けて外装に穴を開けてネジで固定するが
雨風で割れたりかなり悲惨なことになるそうです
防寒対策は難しいです

128 :774RR:2017/01/08(日) 17:59:39.13 ID:CyTq9iIf
>>127
エプロンがいいよ
かっこはともかく

129 :774RR:2017/01/08(日) 18:14:56.92 ID:HzdcJoZa
>>127
http://blog.livedoor.jp/pcx150kf18/archives/cat_1059723.html

130 :774RR:2017/01/08(日) 18:19:58.13 ID:VenrQKN0
バイク屋が使うペール缶の格安Hテックって水素化鉱物油+鉱物油みたいな部分合成だよな
まあ100%化学だったとしても所詮水素化した鉱物油なんだろうけど

131 :774RR:2017/01/08(日) 18:35:41.21 ID:Xfoz+5oh
購入したバイク屋は指定しなければバルボリン(100%化学合成)を入れるんだけど、
これがPCXと相性が悪いのかレスポンスは悪くなるわ、燃費も低下するわで最悪だった
すぐにE1に変えたw

132 :774RR:2017/01/08(日) 18:59:30.91 ID:plLibFbY
>>131
そのオイルMAなのでは?
MAってのはしっしきクラッチつまりMT用のオイルで
MTのクラッチが滑らないように抵抗があるオイルにわざとしてる
乾式クラッチのスクーターはMBオイルいれないといけないよ
バイク屋は指定しないとドラム缶で買ったMT用のオイルをいれてくるよ
俺はバイク屋に教えてやったもん
さらにオイル入れすぎてエンストしかけてエンジンが唸りながら減速したしね
自分でオイル減らしたらエンジンの唸り直った
こんな糞なバイク屋があるんだよ
信じられるのは自分だけ

133 :774RR:2017/01/08(日) 19:01:53.65 ID:Q8p2qHXk
>>132
釣りにしては偉い大物だな

134 :774RR:2017/01/08(日) 19:22:36.48 ID:plLibFbY
>>133
バイク屋にエンジンが唸りながら減速する
明らかにオイル交換前と違うって行ったら
それはいけない、エンジンオイル減らさないとって答えたよ
もうやったよって返事した
そこのバイク屋にはホンダウルトラG1かG3か忘れたがそのドラム缶しか置いてない
バイク屋にオイルのカタログあったから、講義してやったよ
関心しながら聞いてたはバイク屋…

135 :774RR:2017/01/08(日) 19:28:47.35 ID:Q8p2qHXk
スクーターは乾式クラッチの件を詳しくw

136 :774RR:2017/01/08(日) 19:32:26.17 ID:CyTq9iIf
>>134
聞き役になって、お客をよい気分にする営業力のあるバイク屋だな

137 :774RR:2017/01/08(日) 19:33:26.97 ID:3ik4S6l1
油博士がバイク屋で油を売ってる図

138 :774RR:2017/01/08(日) 19:35:58.93 ID:plLibFbY
>>135
スクーターのクラッチは遠心クラッチでVベルトの後ろ側の奴だよ?
Vベルトも遠心クラッチもエンジンオイルで濡れてないだろ?
こういうのを乾式クラッチって言うんだよ
エンジンオイルが乾式クラッチにまったく影響しないから、クラッチ滑りを防ぐためにわざと抵抗のあるエンジンオイル入れる必要ないよ
抵抗のあるMAオイル入れたら当然レスポンス下がるよ
低排気量だから素人でも体感でわけるよ

すごいよな、こんな事も知らないのになぜ人を馬鹿にできるんだろう

139 :774RR:2017/01/08(日) 19:46:38.84 ID:Q8p2qHXk
なんだ糖質かw
ま、出禁喰らわない程度に遊んで貰えや。

140 :774RR:2017/01/08(日) 19:47:25.31 ID:Q8p2qHXk
>>136
店主も偉いよなw

141 :774RR:2017/01/08(日) 19:49:49.90 ID:plLibFbY
自分より知らない者は馬鹿にして
自分より詳しい者は馬鹿にして
惨めな生き方だね

142 :774RR:2017/01/08(日) 19:54:55.97 ID:SmWBXtC+
で結局PCXの場合、低粘度に変えた方がよくなる?

143 :774RR:2017/01/08(日) 19:57:00.59 ID:plLibFbY
俺が答えなければ誰も知らないだろう

144 :774RR:2017/01/08(日) 19:59:56.09 ID:SmWBXtC+
そう思うよ

145 :774RR:2017/01/08(日) 20:18:54.89 ID:Q8p2qHXk
馬鹿にしてませーーーーーーん
哀れんでるだけですw

店主をねw

146 :774RR:2017/01/08(日) 20:20:36.55 ID:Q8p2qHXk
ぼくちゃん凄いねー凄いねー

ってバカ親に育てられたんだろな
叱らない育児のパイオニアだな。
ご両親を尊敬するよ

147 :774RR:2017/01/08(日) 20:21:21.41 ID:IXurlnT0
なんだかんだ言っても結局は純正指定のオイルが一番

148 :774RR:2017/01/08(日) 20:25:08.87 ID:5Vj5M+ON
ID:plLibFbYのどこが間違っているのか分からん

ID:Q8p2qHXk が単なるキチガイなのか?

149 :774RR:2017/01/08(日) 20:27:20.61 ID:xea8GGMG
>>146
「そん軽」って故意に誤変換してたのはいつの時代だったか。

150 :774RR:2017/01/08(日) 21:13:02.56 ID:1xi1ecOT
>>147
俺もそう思うぜ

世界的なバイクメーカーの純正指定と
一バイク屋・一ユーザーの意見の
どっちが信用できるか

そりゃあレースとかで耐久性を犠牲にしても抵抗を減らすとか
逆に改造して増大した負荷に合わせて高粘度のオイルにするとかなら
わからなくもないけどね

151 :774RR:2017/01/08(日) 21:18:02.50 ID:CyTq9iIf
バイクメーカーと、オイルメーカーだったら?

152 :774RR:2017/01/08(日) 21:22:31.47 ID:Q8p2qHXk
>>151
当然、車両メーカーだろ

153 :774RR:2017/01/08(日) 21:24:33.49 ID:1xi1ecOT
>>151
バイクメーカーだな。

オイルメーカーは高いのいっぱい買ってくれっていうスタイルだろ
2000kmとか3000kmで交換しましょうとか言うよな。
まあ変なオイル入れてバイクが壊れても保証しないけどな。

かたや、バイクメーカーは6000km交換で手頃な価格のオイルを用意しているうえ、
新車で2年とか保証するよな。
純正品を使って、保証規定内の使い方ならタダで修理してくれるわけだ。

154 :774RR:2017/01/08(日) 21:25:23.78 ID:CyTq9iIf
>>152
そーなのか

155 :774RR:2017/01/08(日) 21:27:53.69 ID:CyTq9iIf
>>153
そりゃメーカーは早めに痛みだして新しいの買ってくれた方がいいもんな

156 :774RR:2017/01/08(日) 21:30:22.38 ID:VenrQKN0
純正以外のオイルを入れてもメーカー保証はなくならないよ
代理店の看板かかったバイク屋でやってもらってるならね

157 :774RR:2017/01/08(日) 21:31:33.24 ID:1xi1ecOT
言っとくが、純正オイルが最高で、
オイルメーカーの高いオイルは全くの無意味というつもりは無い

ただ、純正オイルはちゃんとテストされてるし、バイクメーカーのお墨付き。
オイルラインの設計に致命的な欠陥があれば何年たってもリコールって形で保証するわけだ。

そもそも信用できないメーカーのバイクなんて乗れねえよ。

158 :774RR:2017/01/08(日) 21:34:08.82 ID:26OF1gPQ
>>128
こんなヤツですか
http://daytona-mc.jp/concept/pcx/#26
スピード出したらあぶなさそうですね。。
オーバーパンツでがんばろうと思います

>>129
懐かしい。。そのサイト以前よく見ていましたが
あの位置にタコメーターをつけるというのが理解できませんでした
またデジタルメーターがよかったので
http://www.acewell.jp/product/1600/1600.htm と最後まで悩みましたが
http://www.acv.co.jp/01_product/active_v4.html にしましたが工賃が。。。

>>150
私もそう思います 純正が一番!
でもメンテを頼んでいるドリーム店で私のPCXの改造履歴や走りの話を聞いて
今回Hテックを選んでくれたのかなと勝手に思ってますw
(もちろんお店の儲けの都合もあると思いますが。。。)
なぜHONDA純正ではなくてHテックを選択したのか聞いてみようかしらん

159 :774RR:2017/01/08(日) 21:35:35.60 ID:Q8p2qHXk
ま、何処のメーカーのオイル買っても製油所は和歌山か横浜なんだけどね。

輸入品マンセーしてるのは別ね。

160 :774RR:2017/01/08(日) 21:39:54.84 ID:1xi1ecOT
>>155
じゃあおまえは高いオイル買ってじゃんじゃん交換してろや

お前がポンコツバイクに何十万も掛けて乗ってるころ
俺はサッサと新しいのに買い換えてるけどな

161 :774RR:2017/01/08(日) 21:51:24.99 ID:plLibFbY
これが俺抜きの会話か
オカルト板見てるみたいだよ

162 :774RR:2017/01/08(日) 21:54:08.64 ID:Q8p2qHXk
NG放り込むと楽ちんだなw

163 :774RR:2017/01/08(日) 21:59:21.37 ID:plLibFbY
まぁ騙されて教えたりしないわけだがw

164 :774RR:2017/01/08(日) 22:08:47.11 ID:j49MMenR
スクーターのオイルでこれだけ盛り上がるのなw

165 :774RR:2017/01/08(日) 22:26:28.60 ID:Q8p2qHXk
そこだけは糖質に感謝しなきゃな。
見えないけどw

166 :774RR:2017/01/08(日) 22:29:42.40 ID:VenrQKN0
何でID真っ赤なやつらがおんねん
怨念がおんねん

167 :774RR:2017/01/09(月) 09:42:25.36 ID:IL6SBaaW
マジェSに乗っては燃費向上に注力し、PCXに乗っては最高速を競う

168 :774RR:2017/01/09(月) 09:49:16.90 ID:/qzV19nK
すぐにやってみればいい話なんだがな、適当なオイル交換
クラッチ滑り問題はないから、冬場は特に柔らかいのにな

169 :774RR:2017/01/09(月) 10:20:08.77 ID:d4MxGggY
凄く不思議なことにオイル交換にはメーカー指定よりも神経質なくせに
エアフィルターはノーメンテだったり、純正よりも目が荒いフィルターに替えてるヤツいるよな

170 :774RR:2017/01/09(月) 11:03:19.37 ID:I2IKfgqb
オイル拘るのはパワーアップ目的だぞ
フィルターの目荒くするのもパワーアップ目的だぞ
方向性は同じだ
オイル拘ってオイルフィルター交換しない奴はガイジw

171 :774RR:2017/01/09(月) 11:06:43.95 ID:enp0VbCG
PCXにオイルフィルター無いよ

172 :774RR:2017/01/09(月) 11:08:50.31 ID:I2IKfgqb
それはさすがに知ってると思うよ

173 :774RR:2017/01/09(月) 11:09:12.92 ID:tjC81KnV
なんかつけたくなるよな

174 :774RR:2017/01/09(月) 11:13:41.35 ID:rXo4OWqI
いやべつに

175 :774RR:2017/01/09(月) 11:57:50.17 ID:/qzV19nK
PCXでフィルターの話始められても…

176 :774RR:2017/01/09(月) 12:35:52.01 ID:oOJAGIkt
だよなー、いつフィルターついたんよ?とオモタ

177 :774RR:2017/01/09(月) 12:49:47.20 ID:/qzV19nK
なんか逆に、マグネットボルトワザワザ買って付けてる?

178 :774RR:2017/01/09(月) 13:28:49.35 ID:gEHk8g8M
PCXに限らないが高い金を出してレース専用オイル入れてるやつだけは生暖かい目で見守ってる
適正温度まで温めないといけないことも防錆剤が添加されていないことも知らないだろうし

179 :774RR:2017/01/09(月) 15:29:57.72 ID:tjC81KnV
マグネットかいいな

180 :774RR:2017/01/09(月) 22:06:12.85 ID:Yirn+Uij
レギュラーガソリン車にハイオク入れて喜んでいる的な無知。

181 :774RR:2017/01/09(月) 22:23:46.68 ID:uFNooRPm
そういやホンダ伝統のカーボン詰まりはPCXに無いの?

182 :774RR:2017/01/09(月) 22:30:03.41 ID:R5y7CZXD
エンジンオイル添加剤やシガソケに刺す省燃費グッズで喜んでいる的な無知。

183 :774RR:2017/01/09(月) 22:32:18.31 ID:fvR2Ln6N
今のところ聞かないね
中国以外の工場クオリティーなら大丈夫なのかな
うちのDioは3年でカーボン詰まり起こしやがったもんなぁ

184 :774RR:2017/01/09(月) 23:16:03.27 ID:TrWeBAtj
eSPエンジンはカーボン対策をしっかりしてると聞いた

185 :774RR:2017/01/09(月) 23:28:51.95 ID:tjC81KnV
一万キロほど走って燃費落ちたら三回位続けてハイオク入れると燃費戻るよ

と以前かいたはずだが、別のスレだったかも知らん

186 :774RR:2017/01/10(火) 09:03:22.28 ID:kLF6xIy2
>>178
PCの水冷ユニットのクーラントにヒートブロック入れてる馬鹿がここに

187 :774RR:2017/01/10(火) 21:45:34.24 ID:qICRh44M
フォルツァ125ベースに
250ccくる?

http://iwanbanaran.com/2016/12/04/untuk-jabanin-yamaha-x-max250-ahm-pertimbangkan-forza250-seru-ki/#more-107067

188 :774RR:2017/01/10(火) 21:48:24.60 ID:vRzsIZiA
>>85
昨年6月初頭に購入したPCX150。
年間走行距離5000kmくらいだろうと思ってアクサダイレクトの任意保険を
5000kmで契約したら、9月下旬で4800km到達orz
10月以降は月1回の短距離乗車で我慢している。

189 :774RR:2017/01/10(火) 21:55:44.27 ID:bjBsKVZC
またどうしようもなくつまらないけちりかたしてんな
大型とかある人?
1月2月はいいけど、10月とか3月4月5月とか、それだけで毎月1000キロ余裕で走れるだろ

190 :774RR:2017/01/10(火) 22:02:21.81 ID:Lw6TWrht
>>187
きたとしても足つき悪けりゃPCX150のままでいいわ
PCX150ですら頭の位置高いのに

191 ::2017/01/10(火) 22:09:05.26 ID:tza7Pn82
◇苫米地英人◇

「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。

それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。

そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。

戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。

そこにはクリントン家も含まれます。

つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、FBIの動きに合わせて広がったということなのです。

これは選挙期間中からFBIも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。

問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg

>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。

l@p

192 :774RR:2017/01/10(火) 22:24:21.71 ID:vRzsIZiA
>>189
メインバイクは小型スクーターでセカンドがPCX150。
以前セカンドが大型だったころは年間走行距離が6000km程度だったので
PCXならそれより少ないだろうと予想したら見事に外れた。

193 :774RR:2017/01/10(火) 22:41:42.64 ID:gUpdTAlc
>>192
PCX150にまとめてしまった方が良くないか?

194 :774RR:2017/01/10(火) 22:57:20.47 ID:w048p2N3
通勤用で駐輪の関係で50cc限定じゃないとダメなんじゃね

195 :774RR:2017/01/10(火) 23:32:37.04 ID:N46O7a3r
>>188
超えても次の保険料がちょびっと上がるだけじゃなかったか

196 :774RR:2017/01/10(火) 23:33:21.96 ID:vRzsIZiA
勤務先駐輪場の排気量制限は無いけど、バイクで灯油を買いたいので
フラットフロアのスクーターが必要な状況。
しかも小型(125cc以下)の任意保険が20等級だから手放すわけには

ちなみにバイク通勤に使われている車種を見てると、自分を含めて
125ccクラスのスクーターが多数派。
次に多いのは50ccスクーター。
たまに大型二輪も出現するが、1〜2年以内にバイク通勤をやめるか
原二スクーターに乗り換えている。やっぱ不便なんだろうね。

197 :774RR:2017/01/10(火) 23:34:34.61 ID:gUpdTAlc
>>194
小型って書いてるんで原付二種と思いました。

198 :774RR:2017/01/10(火) 23:35:47.97 ID:vRzsIZiA
>>195
次の保険料に影響があるかどうか分からないけど、次回更新時は
10000kmで契約し思う存分乗りまくるつもり。
北海道や能登半島などなど…今から楽しみ。

199 :774RR:2017/01/10(火) 23:39:21.98 ID:bjBsKVZC
小型の任意保険なんてあるの?

20等級そのまま大型にも引き継げるんじゃないの?

200 :774RR:2017/01/10(火) 23:40:30.79 ID:gUpdTAlc
>>196
原付(二種)から軽二輪に等級引き継ぎできないもんですかね。

201 :774RR:2017/01/10(火) 23:40:58.66 ID:gUpdTAlc
あぁ出遅れまくりorz

202 :774RR:2017/01/10(火) 23:41:11.22 ID:N46O7a3r
>>198
ちなみに距離超えても保険おりるよ

203 :774RR:2017/01/10(火) 23:41:50.04 ID:bjBsKVZC
>>198
明日とか電話して切り替えられないの?

204 :774RR:2017/01/10(火) 23:47:02.50 ID:N46O7a3r
>>199
あるよ

205 :774RR:2017/01/10(火) 23:49:23.56 ID:0WLtdwfp
保険の等級は手続きすれば寝かせる事できなかったっけ?
保険料払わずに保存して、いつか引き継ぎ復活

206 :774RR:2017/01/10(火) 23:51:09.65 ID:vRzsIZiA
>>200
できません。125cc以下とそれ以上は別枠となっています。

207 :774RR:2017/01/10(火) 23:52:48.10 ID:gUpdTAlc
>>206
保険会社によりませんかね

208 :774RR:2017/01/10(火) 23:59:21.73 ID:bjBsKVZC
http://zurich-japan-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/292

209 :774RR:2017/01/11(水) 00:03:50.13 ID:O9HuiGJU
>>207
保険会社に聞けよ
基本的には無理

210 :774RR:2017/01/11(水) 00:20:13.72 ID:fbneE0ls
せめて上位保険で下には乗れるようにしたほしいな

211 :774RR:2017/01/11(水) 00:26:35.83 ID:F/MXdo6+
>>204
kwsk
>>196からの流れではダメっぽいですが。

212 :774RR:2017/01/11(水) 00:48:45.32 ID:fbneE0ls
250-400-650-1100-1400-1300-150と車両入れ替えしてったがなんら問題無かったけどなぁ
企業向け多数割引だったかなぁ・・(経営者です
1300は個人の保険にしたので新規スタートだった、どうせ等級なんてすぐあがるからいいんだけど

213 :774RR:2017/01/11(水) 00:51:00.21 ID:I/ltSD98
>>212
だから、125以下と超えで別れてるんだっての
あんたの遍歴は同じカテゴリだろ。

214 :774RR:2017/01/11(水) 00:52:46.19 ID:aHZqyRr6
軽二輪は車両扱いだが原付は家財扱いだからな・・・

215 :774RR:2017/01/11(水) 01:21:05.60 ID:fbneE0ls
オーナーが死んだときとか扱い違うもんな

216 :774RR:2017/01/11(水) 02:52:23.58 ID:YZlWB33Z
保険は125cc以下とそれ以上で分けられてるね。
俺も125のスクーターをボアアップした時引き継げないと言われて、等級そのまま寝かせてる

217 :774RR:2017/01/11(水) 05:52:26.94 ID:0p52WiW2
>>211
すまん、任意保険はある、
20等級まで育てばファミバイより手厚いけど保険料大差ない
ただし125の保険等級を125超に引き継げない

218 :774RR:2017/01/11(水) 13:53:31.62 ID:fbneE0ls
大型でそだてた20等級つかいたいから、125じゃなく150にするやつもおるって事か・・・

219 :774RR:2017/01/11(水) 15:53:53.07 ID:lQO3dYyl
20等級の6割引は大きいよな

220 :774RR:2017/01/11(水) 16:01:19.32 ID:x8hr34hT
>>218
そだよ
昔から一時的に降りても保険は切るなが定説。

221 :774RR:2017/01/12(木) 02:41:13.11 ID:Cj9WYgCG
PCXの時計、夏場はほとんど狂わなかったが寒くなったら遅れるようになってきた。
以前は正しい時刻より30秒ほど進んでいたのに、今は20秒進んでいる状態。
暖かくなるまでこのまま遅れが進行すると好都合です。

222 :774RR:2017/01/12(木) 03:07:45.84 ID:HtL9RiUu
暑いと進み寒いと遅れる、25年前のFUSIONもそうだった

223 :774RR:2017/01/12(木) 10:25:00.63 ID:J+vHQ0qr
FUSIONは乗り心地よかったなー

224 :774RR:2017/01/12(木) 10:50:10.13 ID:vRqfE1O+
>>220
今は休止期間10年あるからその点安心だね
休止してるの忘れそうだけどw

225 :774RR:2017/01/12(木) 11:29:43.84 ID:6HOrtNOR
>>794
デビッドマニング事件が米での規制の始まりだったんだっけ?
食べログやらDNAとか多いねそゆうの
でも今は日本でも商売としてやるとタイホなんでしょ?

226 :774RR:2017/01/12(木) 11:56:32.43 ID:HtL9RiUu
>>223
良かったねえ

227 :774RR:2017/01/12(木) 12:19:16.81 ID:iytcpKCR
>>225
未来の誰かと喋れるのか

228 :774RR:2017/01/12(木) 17:35:43.67 ID:AJu5Un5F
>>190
高い高い。
空気抵抗も増して非力なエンジンに負担が掛かってる実感。

229 :774RR:2017/01/12(木) 17:48:33.72 ID:cthZq72/
そうなんだよな、一昔前みたいにサクッと馬力出せればいいが、今時250でも20馬力くらい?

230 :774RR:2017/01/12(木) 18:24:15.82 ID:J+vHQ0qr
ちょっと金出せば150馬力200馬力やん

231 :774RR:2017/01/12(木) 22:17:01.69 ID:6mfgtBSf
自賠責保険の有効期限が平成33年だ。
平成33年なんて訪れない可能性が高くなったが大丈夫か?
アホな警官に因縁つけられなければ良いが。

てかグローバル化とかなんとか言っておきながら日本だけ
時代遅れの年号を使用するのは本当にやめて欲しい。
他の先進国と同じように西暦で統一した方が不都合無いだろ。

232 :774RR:2017/01/12(木) 22:17:49.87 ID:J+vHQ0qr
宗教的にどーなん?

233 :774RR:2017/01/12(木) 22:19:24.20 ID:qTvjx72i
>>231
昭和→平成を知らん世代か?

234 :774RR:2017/01/12(木) 22:33:00.38 ID:OrjsMIX5
>>233
天皇嫌いな反日なんでしょ

235 :774RR:2017/01/12(木) 23:10:49.03 ID:EMgIiuou
そんなにこの国が嫌ならよその国に移住しろよ

236 :774RR:2017/01/13(金) 00:07:42.46 ID:sAhZmmGg
>>234
カルト信者は怖いな

237 :774RR:2017/01/13(金) 01:02:40.16 ID:ZV3dYVcL
普通はまず運転免許の有効期限を気にするなw

238 :774RR:2017/01/13(金) 12:41:38.38 ID:M1hIeCFt
反日じゃないけど、平成と西暦の使い分けは正直めんどい

239 :774RR:2017/01/13(金) 14:03:43.85 ID:IvpWMHJ/
だから、2000年になる時に
俺は元号を1000年単位に改定しろと言ったんだ。
ニッセン(日扇)とかに

次は約1000年後だな
サンゼン(山禅)とかにすればメンド臭くない。

240 :774RR:2017/01/13(金) 15:53:01.90 ID:8XG4E81n
>>238
めんどいし非効率だよな。
ニュース(特にNHK)等で昭和57年とか言われても何年前か分かりにくいし
平成45年なんて言われた時なんて強い違和感を覚える。
ここ数年、鉄道会社の株主優待券なんかも有効期限が西暦表示に切り替わりつつあるし
今度の変更で日本社会が元号離れすることを期待したいね。

241 :774RR:2017/01/13(金) 15:54:39.64 ID:Za0I6eFf
お前が首相になって世の中を変えてみてはどうだろう

242 :774RR:2017/01/13(金) 16:38:16.45 ID:707Fpai0
少しでも疑問を呈すると反日などと言い出す>>234とか>>235のような奴って
思考停止したバカっぽいな。
こういう連中は思想の自由が認められた民主主義の日本よりも、一党独裁で
お上への批判を一切許さない中国や北朝鮮に移住した方が幸せになれると思う。

>>237
ふと気になって見たら、さすがにパスポートは西暦だった。
来年前半に運転免許更新したらどう表記されるのか気になる。

243 :774RR:2017/01/13(金) 16:47:41.86 ID:Za0I6eFf
そんなに気になるなら試験場とかに問い合わせてみればいいんじゃなあい

244 :774RR:2017/01/13(金) 17:58:32.04 ID:gIuisdAT
大体文書は必ず平成だな
若手が西暦で打つと、平成に書き直させるしね
年度の計画も予算なども、必ず平成29年度を使うしな

245 :774RR:2017/01/13(金) 19:19:10.41 ID:H+lFDB5Q
PCX150乗りはオッサンの集まりだということがよく分かるw
自分もそうだけどな

246 :774RR:2017/01/13(金) 19:29:35.16 ID:gIuisdAT
せーの、で全国的に西暦チェンジ!をやると、その新しい天皇をディすってると思われるのが嫌なんだよ

247 :774RR:2017/01/13(金) 22:16:46.69 ID:JNt7i3lp
マジェsのリコール重篤だな。
PCX150にして正解だった。

248 :774RR:2017/01/13(金) 22:30:52.96 ID:0TNq5enP
今の皇太子ですら自分より年上だからなぁ
下手したら俺が生きている間に年号4種類か・・・訳分からなくなりそう

249 :774RR:2017/01/13(金) 23:39:50.39 ID:T7IAZ352
雪降っててもPCX乗るの?

250 :774RR:2017/01/13(金) 23:51:28.00 ID:MdsizDhy
>>249
リトルカブ用のスノータイヤとかチェーンが流用出来る

251 :774RR:2017/01/14(土) 06:25:12.27 ID:RGyW0yAt
>>239
星新一乙

252 :774RR:2017/01/14(土) 12:54:59.31 ID:sMG3kKhb
>>237
免許証の裏側に「平成34年は○○χ年のことです」の
注意書がされるらしいね。
そのためにわざわざ免許センターに行くのとかマジで勘弁ねがいたい。

253 :774RR:2017/01/14(土) 13:09:33.29 ID:PjAK7MJC
>>248
4つで済めばなw
5つめがあり得るぞ

254 :774RR:2017/01/14(土) 13:26:53.82 ID:52dh9JCG
http://www.amazon.co.jp/dp/B01LXCDT09

255 :774RR:2017/01/14(土) 14:37:36.55 ID:yKR2nCH8
>>237
ハガキ来るから大丈夫じゃね?

256 :774RR:2017/01/14(土) 17:50:15.36 ID:4taCuipC
オレ平成になったとき、年号勘違いで一度失効させちまったからさ
最初に取った原付が消えたのが悔しくてねw
今となっては昔のアホ話

257 :774RR:2017/01/14(土) 22:11:32.23 ID:F1Hgo8Pa
PCX買ってスマホをナビにしたいと思ってるんだけど
最初から付いてるシガソケに挿して蓋閉めると線噛みませんか?

258 :774RR:2017/01/14(土) 22:12:45.78 ID:uwmeK6Sv
つ はんだごて

溶かせ!

259 :774RR:2017/01/14(土) 22:25:22.85 ID:WLLcOJS5
フラットケーブルにすれば大丈夫

260 :774RR:2017/01/14(土) 22:40:03.29 ID:F1Hgo8Pa
>>258-259
サンキュー
でもコテで溶かすのはさすがに勇気いるなぁ・・・
なのでフラットケーブル試したいと思いますが
これ買えば噛まないぞというのあれば教えていただけませんか

USBシガソケもデカイの買うとダメっぽいなぁ・・・

261 :774RR:2017/01/15(日) 02:20:28.60 ID:VmJ1E4eK
>>260
単純にAmazonで最も薄いケーブルを長さ選んで買うと、幸せになれるよ
どーせある程度、力づくで締め込むしかないから
蓋に穴、あけたくないだろ?

262 :774RR:2017/01/15(日) 04:35:26.07 ID:Gmi0yVl1
>>260
自分は100円ショップの巻き取り式ケーブル使ってる
巻き取り式はどこの奴でも超薄いんで確実に閉められるし、使わないときは充電器側に刺したままでもOK
薄い分断線しやすいけど、100円なんで全く惜しくない
予備を何個かグローブボックス内に入れてる

263 :774RR:2017/01/15(日) 08:36:47.13 ID:MDIpnxta
行き先は風任せだから、ナビなんて要らないゼ?

264 :774RR:2017/01/15(日) 08:43:47.96 ID:Z/Ef0DTK
>>257
スマホにケーブルついてると、乗り降りのときの付け外しがさらにめんどくさくなるよ。
一日に走れる時間だけ電池が保つスマホにするのがいいと思う。

265 :774RR:2017/01/15(日) 09:06:31.35 ID:PtWH5KZM
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266 :774RR:2017/01/15(日) 09:07:29.05 ID:PtWH5KZM
⌒ヽ         /                  /
  _ノ        ∠_____________ /        .|
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  ○ ヽ _.ノ .\   \\      _,. - ''",, -  ̄     _| /
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      ○      \   \\//。 \   そろそろ
    ゚   o   。   .\   \/     |   街にに繰り出すか・・・
   。              ̄ ̄ ̄      \__________

267 :774RR:2017/01/15(日) 09:38:11.30 ID:dRGuAXTn
>>257
フラットケーブルで蓋の右下通すと、蓋しまりますよ。

268 :774RR:2017/01/15(日) 09:43:31.73 ID:jyQufLS3
充電中は蓋あけっぱだ

269 :774RR:2017/01/15(日) 11:03:39.11 ID:5Ww0/XEG
みなさん感謝ですわ
Amazonにエレコムの巻き取り式フラット売ってたからそれ買ってみますわ
たぶんフラットケーブルならどれも厚さに大差ないだろうってことで・・・

その前にPCX買わないとだけどね!

270 :774RR:2017/01/15(日) 11:15:15.03 ID:/oPjvkKj
Googleマップのように地図を受信しながら表示するアプリは電力消費が
ものすごいから、細いケーブルだと充電が追いつかないこともあるから注意。
そういう場合は太いケーブルで>>268するのも方法の一つ。
急ブレーキ時でも中身ぶちまける心配ないし。雨が降ったら駄目だけど。

271 :774RR:2017/01/15(日) 11:22:46.36 ID:m73IQRmm
別の電源つけて、初期装備のは使わなければいい
中で使えるもんて何があるだろう

走行中に使わないが、充電したいものってあまりないよね

272 :774RR:2017/01/15(日) 11:42:02.73 ID:8Szplf5H
>>262
100均のより、もう少し金出してしっかりしたの買った方が
断線しにくく、いちいち買いなおす手間もかなりはぶけるうえに
結果的に安くついたりするけどな

273 :774RR:2017/01/15(日) 16:16:32.46 ID:6/gNhqIo
しっかりしたのはフタで挟んだ際に断線しやすそう

274 :774RR:2017/01/15(日) 17:18:16.51 ID:8Szplf5H
断線しにくいものを買うとかいう発想もおきないんか
まあ、そんなら100均で何度も買い替えてりゃええんじゃないか

275 :774RR:2017/01/15(日) 20:57:42.26 ID:MnZvNP6w
PCXの小物入れのふたに挟んだまま閉めても無理の無い細さで断線しにくいケーブル…

276 :774RR:2017/01/15(日) 21:05:21.21 ID:YGc0DkRO
>>275
使用頻度高いなら防水のUSBソケット(シガソケと一緒になってるの)追加した方がいいね。
繰り返してると間違いなく断線すると思う。
断線は構わないがショートしてヒューズ切れるのは嫌だね。
まあヒューズ切れるだけで済めばダメージは大したことないけど。

277 :774RR:2017/01/15(日) 21:19:21.14 ID:kAIey1r3
ダイソーの巻き取り式を使い捨てで十分じゃないかな
どんな薄いの使っても蓋を閉めるところでキツく折れるからいいものを買ってもいずれ断線すると思うよ

278 :774RR:2017/01/15(日) 21:50:30.99 ID:MnZvNP6w
すでにやや太めのケーブルを無理気味に挟んで使っているから
いずれ断線するとか言われちゃうと心配だな〜
実際に断線してしまった人は居るのだろうか?
ショートによるPCX側のヒューズ切れも旅行先だとダメージ大だけど、
その前にUSBアダプタが壊れるから大丈夫かな

279 :774RR:2017/01/15(日) 22:02:55.84 ID:cpM4I9A6
加工しちゃうのが一番早い

280 :774RR:2017/01/15(日) 23:16:15.29 ID:c59teEb+
フラットタイプケーブルでも結局断線するから蓋にケーブルが通る程度の切り込みを内側に入れた。
下取りなんて気にしない。

281 :774RR:2017/01/15(日) 23:17:53.86 ID:QeEICj/i
蓋あけっぱなしで使ってなんの支障もないぞ

282 :774RR:2017/01/16(月) 05:47:43.42 ID:vvzIHMed
電池容量の大きいスマホ持ちの俺は楽勝だわ

283 :774RR:2017/01/16(月) 17:32:59.20 ID:u2QIZybs
ええやん

284 :774RR:2017/01/16(月) 23:12:28.09 ID:64dXNI9d
ナイス!

285 :774RR:2017/01/16(月) 23:17:57.59 ID:Xr9+15jw
>>282
何をお使いでしょうか。参考にさせて下さい。

286 :774RR:2017/01/16(月) 23:51:15.80 ID:offZYI/N
ダイソーの巻き取り式なら閉じたフタの右側から通せばユルユルで通る。
俺のPCXの組み付けが悪いのかも知れんが

287 :774RR:2017/01/17(火) 21:04:35.46 ID:j9WriWeE
純正ロングスクリーンつけてる人いる?
やはり世界変わるレベル?
まれに片道2時間高速乗る程度なんだけどつけるべきだろうか

288 :774RR:2017/01/17(火) 22:13:32.95 ID:eNxN78pW
>>287
つけるべきだろう
効果は知らん

289 :774RR:2017/01/17(火) 22:17:31.47 ID:3dyrd4tM
ロングスクリーン付けると格好悪くなるけどな
スタイルを取るか実用性を取るか

290 :774RR:2017/01/17(火) 22:33:52.07 ID:bbdjvE9u
kf-12ではgiviだったけど乗り換えたkf-18にはこちらを付けた
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01IQPEL0U/

giviより上に5cm以上高いおかげで80からの高速走行が快適ですよ

291 :774RR:2017/01/17(火) 22:38:29.30 ID:eNxN78pW
なんつーか
美しくないな

292 :774RR:2017/01/17(火) 22:58:22.04 ID:0+TPdTXe
実用性最強
http://i.imgur.com/Q4Pd5Kl.jpg

293 :774RR:2017/01/17(火) 23:04:31.26 ID:wmXE4g7e
これいつも思うんだけど雨降ったら手足ずぶぬれじゃね?

294 :774RR:2017/01/17(火) 23:16:14.06 ID:qWpdvX8B
>>293
足は案外濡れないんじゃね。
ノーマルでもそんな濡れないし。

295 :774RR:2017/01/17(火) 23:18:53.98 ID:C8900Gxr
ワイパーがあるだけでも助かりそう
雨天夜間走行時は

296 :774RR:2017/01/17(火) 23:24:36.15 ID:fB+kYuf+
>>292
このテの乗ってる奴はだいたいキチガイ

297 :774RR:2017/01/17(火) 23:46:24.71 ID:eNxN78pW
すげー偏見

298 :774RR:2017/01/17(火) 23:48:26.07 ID:8rBFo5CM
>>292
風に煽られて転倒して死んだって話聞かないな
とても危険な香りがするんだが

299 :774RR:2017/01/18(水) 00:11:16.77 ID:6sGA7weD
そんなんキャビーナが出てた時点で問題になってたとしか…

300 :774RR:2017/01/18(水) 02:33:50.74 ID:Tjs6IHxL
冬になって燃費落ちますね。リッター40キロ切りました。大阪臨海線及び国道26の通勤往復65キロの毎日です。

301 :774RR:2017/01/18(水) 04:51:34.78 ID:UOgAl3I6
>>300
相当飛ばしてるでしょ?かなり高回転使わないと、40切ることはないな

302 :774RR:2017/01/18(水) 05:06:42.86 ID:LtEf7KNb
is使わないで下道制限速度40程度で信号引っかかりまくったらリッター40切るぞ

片道1時間ほどの計算になるが

303 :774RR:2017/01/18(水) 05:38:17.54 ID:UOgAl3I6
都市部は下道で信号ストップのたびの大渋滞があるからな
田舎なら最小限のアクセルで数十キロすぐ出て、それを1キロ以上維持できるのとは大違い

304 :774RR:2017/01/18(水) 09:03:01.31 ID:GMYbO+N5
夜の環七はリッター50越えるけどな
昼は無理

305 :774RR:2017/01/18(水) 09:26:09.69 ID:UOgAl3I6
東京は昼夜人口も、車台数も桁違いだからなあ
元新宿区民だけど夜は車の騒音とは無縁の、とても静かな街だった

306 :774RR:2017/01/18(水) 10:19:10.15 ID:Tjs6IHxL
>>300です。
幹線なので平均80 90位で巡航です。
皆さんの見ていると平均80以下で巡航ですかね。地域差があるとは思います。

307 :774RR:2017/01/18(水) 10:20:09.54 ID:GMYbO+N5
90って高速道路でしか出さんわ
そりゃ燃費わりーわ

308 :774RR:2017/01/18(水) 11:23:25.21 ID:oXXLKBt5
>>293
Cabina90に乗ってた経験から想像すると,腕や脚の外側は濡れるだろう.
体の中心線が濡れないはかなり快適.首から水が進入してこないし.
ヘルメットのシールドが濡れないから快適.

問題なのは,気象条件によってはスクリーンの内側が結露すること.
外側はワイパーで拭けるけど内側はタオルで拭くことになる.

>>295
雨や高湿度の夜間は結構シールド内側が結露します.

>>298
Cabinaは意外と平気でしたね.最初から屋根付きで設計されているからかも.

309 :774RR:2017/01/18(水) 11:45:52.86 ID:Ym82g2xH
色々ぐぐってmkたんだけど、これだと手足も濡れなさそう
http://www.aioinc.jp/siteimages/pcx%20NewSide%20(72).JPG

なんかカプセルっぽいが

310 :774RR:2017/01/18(水) 12:39:50.85 ID:R90YPYVw
>>300
R26はバイパス?

311 :774RR:2017/01/18(水) 14:49:16.31 ID:aTBg8S7C
>>309
ミラーが尖っていて大変危ない
視認性も悪そうですし通行人や自転車にも危ない

312 :774RR:2017/01/18(水) 15:00:47.93 ID:Ym82g2xH
>>311
〜そう っていうのは妄想だな、実際のところどうなのかつけてる人おらんかね
ミラーは上の方についてるのは違うのかね、四角いやつ
あれがミラーなら普通のミラーとっぱらってもええんか?

313 :774RR:2017/01/18(水) 16:38:21.54 ID:f/zaB+56
納車時には燃費表示が40だったが、今のような真冬でも燃費はどんどん上がっていって今では47までいってる

314 :774RR:2017/01/18(水) 16:54:22.78 ID:GMYbO+N5
50越え、60越えも夢じゃない(内蔵燃費計)からがんばれ
一万キロ位走るとめんどくさくなって燃費伸ばす走り方しなくなる

315 :774RR:2017/01/18(水) 17:16:44.47 ID:ZwuEAiP+
燃費計で60km/h超えは不可能じゃないけど、
経路・走り方・1回の走行距離によっては不可能

ノンストップで40〜60km/hの範囲で一定速で、一度に長距離走れば
燃費伸びる

チョイ乗りメインだといくら丁寧に乗っても燃費伸びない(特に冬)

316 :774RR:2017/01/18(水) 17:21:43.37 ID:d3rE6Mem
>>313
それだと実燃費は40〜42くらいかな

317 :774RR:2017/01/18(水) 19:59:11.37 ID:Bk2bdOzd
>>287
高速で雨に降られたときに本当に付けて置いて良かったと思った。
あと体に直接風が当たらないから体力的にも楽かと。

スクリーンから流れた風が手に当たるのでナックルガードもセットで付けるとさらにいいかもね

318 :774RR:2017/01/18(水) 21:16:13.87 ID:UKO9eF0b
夏はどうなの?ピーカンの渋滞路とか。

319 :774RR:2017/01/18(水) 21:23:42.75 ID:GMYbO+N5
何を聞きたいかわからん

320 :774RR:2017/01/19(木) 08:16:11.54 ID:BUQWYx0z
ナックルガードは夏場でもそこまで苦にならんよ

321 :774RR:2017/01/19(木) 08:27:18.63 ID:8nssXevj
>>309
なかなかいいね
車幅もそんなに広くなってないし
ビッグスクーターを考えたら、これはこれで雨天の移動手段としてアリだな

322 :774RR:2017/01/19(木) 08:28:36.71 ID:8nssXevj
>>315
50キロで田舎道をほとんど止まらずに走ると、平均燃費は一気に56キロくらいに伸びるな

323 :774RR:2017/01/19(木) 08:38:13.95 ID:53ruUAMs
内蔵だと60越えるな
そういう特定区間は内蔵にたよらざるをえないので

324 :774RR:2017/01/19(木) 10:27:13.89 ID:/V6aj4th
結構回して36キロ

325 :774RR:2017/01/19(木) 12:17:09.46 ID:1/nLAt8s
>>324
高速道路でgps100km/h巡行だと
燃費計でも40km/Lを割り込むよね

326 :774RR:2017/01/19(木) 12:18:40.59 ID:zltXIgDy
>>325
アクセル全開でギリギリ

327 :774RR:2017/01/19(木) 12:59:17.27 ID:iebaxi6k
GPSで100km/hは全開する必要あるな

328 :774RR:2017/01/19(木) 14:24:35.71 ID:NE7/gx4g
俺の150はメーター読みで100〜110km弱の感じ。
リミッター?が効いてる?燃料カット?
解放されれば120km/h以上は余裕でいく感じなんだが・・・・
だが、
100kmを越えた巡航は車体的にふらつきが出て、苦しくて疲れるよね。

329 :774RR:2017/01/19(木) 15:08:37.02 ID:/DSSRh/y
車体なのか、タイヤ(ホイールバランス)なのか...

330 :774RR:2017/01/19(木) 17:38:53.45 ID:jqX8DqhZ
ふらつきなんか出ない。空気圧正常?横風強かった?

331 :774RR:2017/01/19(木) 17:54:19.74 ID:BUQWYx0z
箱つけてると若干ブレる気がする

332 :774RR:2017/01/19(木) 18:16:40.34 ID:/RswlTVa
そらメーカーも箱付けてのセッティングは出して無いだろうからねw

333 :774RR:2017/01/19(木) 18:17:44.41 ID:0ePijEXZ
ドノーマルだけど100km/hでふらつきはないな
だけど、ちょっとしたギャップを超えたときに
大型バイクのような安定感・安心感はないな

まあ高速道路走れるスクーターとしては小柄だし望むべくもないのは理解している

334 :774RR:2017/01/19(木) 18:41:05.82 ID:hfcA8SCS
>大型バイクのような安定感・安心感はないな

あたりまえだw

335 :774RR:2017/01/19(木) 18:56:18.21 ID:/RswlTVa
ワロタ

336 :774RR:2017/01/19(木) 19:06:50.44 ID:/V6aj4th
リアサス変えたら高速でも安定感良くなった。

337 :774RR:2017/01/19(木) 19:16:56.25 ID:/DSSRh/y
以前乗ってたマジェ125は箱つけてGPS計測105km/hでもビシッと安定してた
なのに乗り換えたPCX150は同じ箱つけると90km/h超えるとポルターガイストw
PCXの方がホイールベースが短いのも影響してる気がする

338 :774RR:2017/01/19(木) 21:34:12.03 ID:mW8h/3+2
>>334
でも前にVT1000でタイヤのテストがうんぬんとか言ってた凄腕の人がここで
PCX150は安定性抜群みたいなこと言ってたよ

俺はそう思わんが

339 :774RR:2017/01/19(木) 22:04:48.87 ID:tsI+fT/z
>>337
男ならもっとビシッ!と括約を引き締めやがれってんだ!

きっといい気持ちだぜ

340 :774RR:2017/01/19(木) 23:08:02.51 ID:53ruUAMs
>>337
俺のは箱つけても90なら全然振動もなにもでてないから、取り付けに不具合かなにああるんじゃないかな

341 :774RR:2017/01/19(木) 23:08:52.69 ID:1cVcV7St
みんなすごいなあ。初バイクがこれ、買ったばかりで1ヶ月で500kmくらい走った段階だけど、
高速走ってみたら80km/hくらいでもう安定失いそうでヒヤヒヤしたよ。

慣れとか服装とかいろいろ改善点はあるだろうけど、身の程知って走りますわ。

にしても防寒きっちりしないと身体の芯まで冷えるね。半日走ったら半日はこたつでぐったりしてる。

342 :774RR:2017/01/19(木) 23:09:22.67 ID:nOxZ/vPc
高速でそこそこ流れにのって走ってると、結構振動するよな。このボディの限界なのかな。、

343 :774RR:2017/01/19(木) 23:30:27.45 ID:0hVs8ly2
そそ、俺も新車買って1ヶ月チョイだが、最初に高速乗った時はビビった。
今まで、大型しか乗ったことなかったから、あの揺れはマジ怖い。

344 :774RR:2017/01/19(木) 23:38:36.41 ID:z7RbtOtK
サスが硬いから速度出てる時に拾う振動が結構怖い

345 :774RR:2017/01/19(木) 23:42:04.21 ID:8nssXevj
もう冬場は高速乗るなら車になるんだよなあ
1区間だけ乗るなら、ほとんど下道と時間変わらないし
長く乗るなら、何やっても寒いからなあ

346 :774RR:2017/01/19(木) 23:53:39.79 ID:DkoxYgQ2
この酷寒期に高速走行とか…タフだな

347 :774RR:2017/01/20(金) 00:03:00.27 ID:mwwthkq3
エンジン的に105キロくらいから高回転振動でるけど
車体の振動なんて無いぞ
空気圧低いとかなんか原因あると思われ

348 :774RR:2017/01/20(金) 00:10:04.62 ID:8j/7zJhy
幹線道路走らずに片道8kmのツーキングで42~3km/l
大阪郊外

349 :774RR:2017/01/20(金) 14:37:22.93 ID:CdNjzLG0
新車から600km、昨日夕方オイル交換した
ホムセンの1リットル750円格安10w-30 300mlと、車用格安ペール缶0w-20 500mlブレンド、5w-25相当か?
この最高10度いかない真冬なら0w-20だけでも余裕だったなと思う
やはり新車からのオイルは500km超えるとエンジンガラガラいってたが、交換後はかなり静かになった
廃油は真っ黒ドロドロだったから、やはり安いオイルで交換頻度を上げようと思う
マグネットドレンボルトとワッシャ12mmを多目に注文した

350 :774RR:2017/01/20(金) 14:45:19.90 ID:B600Um5k
燃費は個人差だから比較もできないわけだし気にしない
ゼロkm/lにしようと思えば誰でも出来るんだから

351 :774RR:2017/01/20(金) 17:28:29.96 ID:wYA1FBFx
センスタかけてアイドラー

352 :774RR:2017/01/20(金) 17:30:43.80 ID:wYA1FBFx
振動出てるのは旧型かな?
新型は全然問題ない

353 :774RR:2017/01/20(金) 21:25:27.22 ID:YxHbQe/S
>>349
黒くなるのは普通だけど
ドロドロとか絶対おかしい

安いオイル混ぜて使うくらいなら
純正か純正指定粘度オイル使ったほうが
絶対いいって

まあ俺のバイクじゃないし
無理強いしないけど

354 :774RR:2017/01/20(金) 21:27:02.17 ID:J2ezGfKW
>>351
センスタでアイドリングすると後輪が回転するよ
つまり距離計もわずかに動く

355 :774RR:2017/01/20(金) 21:29:24.23 ID:J2ezGfKW
>>353
言われてみれば確かに粘度は下がるはずだよな…

356 :774RR:2017/01/20(金) 21:58:26.04 ID:v2Q5jjU5
>>354
スピードはフロントからじゃないの?

357 :774RR:2017/01/20(金) 22:00:26.14 ID:ZTnIGwLx
>>349
俺の場合初回500kmだったが純正のせいかまったく無劣化のように見えたぞ。
あんまりにもキレイ綺麗なんで茶こし見てみたが何も詰まってなかったし。

358 :774RR:2017/01/20(金) 22:23:20.72 ID:pLV8aSTH
普通にE1使えばいいのに

359 :774RR:2017/01/21(土) 03:43:30.56 ID:L5Bn5e+T
>>352
旧型も全然問題ないよ
命預けてる車体に振動が出てるのに
このボデーの限界かな、、とか
うわの空な呟きの時点でお察し

360 :774RR:2017/01/21(土) 07:20:53.37 ID:rk8SgnWQ
旧型だけど、後輪を留めてるとこが緩んで取れてガタガタになったことがあったな。
その時は振動というか走りにストレスがあった。
交換パーツは緩みどめ対策してあったからクレームは他にもあったんだと思う。

361 :774RR:2017/01/21(土) 08:04:42.67 ID:JtuzUqo8
アルコール切れで身体に振動が発生してたのを他のせいにする

362 :774RR:2017/01/21(土) 09:44:32.41 ID:VDLcVVV/
安いオイルをブレンドして使うとかアタマ大丈夫か?
純正オイル推奨には大きな意味があるんだって。

363 :774RR:2017/01/21(土) 09:45:21.74 ID:5Z+bn+1a
>>362
どんな?

364 :774RR:2017/01/21(土) 11:05:24.39 ID:vy6XRzN+
確かに振動すごいな なんか噛ませた方がいいけど何がいいんだろ

365 :774RR:2017/01/21(土) 11:30:52.28 ID:Tpm+U0xl
純正も十分安いけどな。

366 :774RR:2017/01/21(土) 11:53:59.05 ID:5Z+bn+1a
なるほど、振動問題は中古でガタがきてる車両を買っちゃった人か

367 :774RR:2017/01/21(土) 11:54:17.07 ID:L5Bn5e+T
命に危険を感じるような振動ならマジヤバイから即入院

ただハンドルから感じる振動がひどいと言うレベルなら感覚は個人差だから車変えるしかない

振動ならトリシティは優秀
振動だけは。だけど

368 :774RR:2017/01/21(土) 11:58:07.12 ID:G47I8h4i
トリシティは振動けっこうあるって話じゃなかったか?
それにPCXは振動少ないって話じゃなかったか?

バーエンドを重たい物に交換したら振動軽減するんじゃなかったか?

369 :774RR:2017/01/21(土) 12:14:51.31 ID:Ka0hd6NP
>>363
横レスだけど、柔らかすぎても固すぎてもダメ
純正オイル使用を前提に潤滑系が設計されてる

極端な話、ギアオイルみたいな固いオイルいれたら油膜保持の点ではいいけど
オイルポンプぶっ壊れるだろ
オイルパンまでオイル戻ってきづらくなるし

逆にサラサラすぎるオイルは内部抵抗は減るけど、油膜保持性能が落ちるから機械の寿命が縮むおそれ

4輪のエコカーで0Wー20指定のがあるけど、あれはそういうオイルでも十分な機械寿命が確保できるようにいいように
軸受けやカム廻りやポンプやらオイル経路のオイル潤滑系が設計されてる

370 :774RR:2017/01/21(土) 12:21:29.38 ID:4BwzOsbx
>>353
安オイルはオイルライン詰まらせるから使わん方がいいよ

371 :774RR:2017/01/21(土) 12:21:58.64 ID:Ka0hd6NP
>>368
トリシティ試乗したけど、フロント側は快適そのもの
ギャップがあってもうまくいなすし、なんら不安を感じない

そのぶん、ギャップを超えたときにリアのバタつきが気になった

フラット路面ならなにも問題なし
(まあ今どきの原2以上でフラット路面でも不安になるバイクなんてないけど)

372 :774RR:2017/01/21(土) 12:28:29.58 ID:G47I8h4i
>371
ちょっと何言ってるの?
エンジンの振動の話してるんだよ

373 :774RR:2017/01/21(土) 12:32:42.98 ID:5Z+bn+1a
>>369
全然理由になってないよ

安い・ブレンドの問題と、
>柔らかすぎても固すぎてもダメ
は無関係だよね

374 :774RR:2017/01/21(土) 12:53:54.75 ID:eckOwafu
>>373
ブレンドしても基油の柔らかさが変わるわけじゃないし
あくまで0w-20と10w-30のオイルが一緒に入ってるだけだから、5w-25にはなら無い
だから0w-20の分がシールから滲み出す可能性や、油膜切れ起こしやすくなる

375 :774RR:2017/01/21(土) 12:58:26.67 ID:48/EpuMx
純正オイルでも充分安い。
4輪車じゃあるまいし。

376 :774RR:2017/01/21(土) 13:03:09.31 ID:5Z+bn+1a
>>374
なるほど
ところで、
w0-20か10w-30で年間通すとトラブルあるの?

単品?で年間使うと
>シールから滲み出す可能性や、油膜切れ起こしやすくなる
がもっと起こりやすくなるって事だよね

pcxってそんなシビアなん?

377 :774RR:2017/01/21(土) 13:10:14.84 ID:ddfwds8Z
>>373
純正指定と同規格・同粘度のオイルなら混ぜても大きな問題はおきないでしょ

安いオイルでも規格どおりの性能があるなら問題ないでしょ

ただ粘度も規格も異なるオイルを混ぜて使うのはオススメしない
そんな手間かけるなら、純正指定グレード・粘度の安いの使ったほうがいいよ

378 :774RR:2017/01/21(土) 13:17:21.39 ID:ddfwds8Z
>>372
エンジンなら俺はPCX150とくらべてもそんなに気にならなかった
トリシティ155はしらん

379 :774RR:2017/01/21(土) 13:24:16.19 ID:5Z+bn+1a
>>377
手間掛ける価値ないよというならわかるけど

>オススメしない
理由としてはなんかよくわからんのだが
pcxが冬は0wじゃないと絶対だめ、夏は30無いと絶対だめ20じゃダメ
みたいならわかるけど

380 :774RR:2017/01/21(土) 13:25:56.34 ID:ddfwds8Z
>>376
メーカーが推奨しない0W-20を使いたい理由ってなんですか

381 :774RR:2017/01/21(土) 13:39:45.49 ID:5Z+bn+1a
>>380
さあ
それは本人に聞いてくれ

俺はマゼチャダメと言う部分が気になる訳で
推奨範囲内でならいいけど、はみ出すのは良くないって論法ならそれはそれでいいんだけど

382 :774RR:2017/01/21(土) 15:14:04.78 ID:Ka0hd6NP
>>381
すでに俺が書いたとおり、同粘度・同グレードのオイルなら混ざっても大きな問題ないと思うよ

指定グレード・指定粘度と異なるオイルを混ぜた場合には、メーカーの推奨するオイルの性能から外れるおそれがあるよね
何ら問題ないかもしれないし、寿命が明確に短くなることもある

0Wー20のオイルと10W-40のオイルを半々で混ぜたら5W-30になるわけじゃないよ

383 :774RR:2017/01/21(土) 16:35:46.12 ID:L5Bn5e+T
オイルは普通に走ってるんなら純正

どうしても最低100万キロは乗りたいとか、PCXでレースに勝ちたいとかなら製油所に入社してHONDAと共同開発な

384 :774RR:2017/01/21(土) 17:09:34.76 ID:Ka0hd6NP
>>379
たとえば0Wー20のオイルと10Wー40のオイルを混ぜても5W-30にならないよ

つまり、設計上意図されたオイルの性能を満たさないおそれ
もちろん、何も問題ないかもしれないし、故障の原因になるかもしれない
メーカーの客相に聞けば推奨しないと言われると思う

同グレード・同粘度のオイルなら混ぜても大きな問題はないだろうね

385 :774RR:2017/01/21(土) 19:22:13.36 ID:oavP2uHY
もうこの続きはオイルスレでやってくれ

386 :774RR:2017/01/21(土) 19:27:51.32 ID:5Z+bn+1a
>>384
>たとえば0Wー20のオイルと10Wー40のオイルを混ぜても5W-30にならないよ

それは>>374.376で解決済みです

387 :774RR:2017/01/22(日) 10:53:15.68 ID:jSYcvhSs
過度なレス合戦はNG

388 :774RR:2017/01/22(日) 12:02:24.15 ID:S3nDQmUQ
オイル要る?

おっいるいる

389 :774RR:2017/01/22(日) 12:09:06.52 ID:HtglwwzF
おっちゃんそれ老いるや

390 :774RR:2017/01/22(日) 14:20:27.27 ID:24AwSef1
火に油を注ぐ
水と油

水に流しましょう

391 :774RR:2017/01/22(日) 15:03:04.19 ID:PTREWdpr
KAWAKIー14000GTRスレを思い出す

392 :774RR:2017/01/22(日) 22:04:50.08 ID:+rzPmigH
>>356
センスタ状態でスロットルを軽く吹かしてみようか
話はそれからだ

393 :774RR:2017/01/23(月) 12:52:47.71 ID:Xt8dTA6z
kf18に170のボァアップキット組もうとしてるけど
インジェクターがkf12と違うみたいなので考え中
サブコン(エニグマ)のみで燃料増加追いつくのか?
エロい人教えてくれ

394 :774RR:2017/01/23(月) 20:20:33.86 ID:uLvUxRyF
http://www.endurance-store.jp/category/880.html

395 :774RR:2017/01/24(火) 22:20:45.31 ID:j4z3sxPb
過疎ってるな
寒すぎてバイクの話する気にもならない…

396 :774RR:2017/01/24(火) 22:25:07.51 ID:7y0Bacup
だってこのバイク、スクーターのくせに足だけがクッソ冷たくなるんだもん・・・

397 :774RR:2017/01/24(火) 22:33:03.60 ID:8Loz6EXx
1週間ぶりに通勤で乗ったわ、来月中迄はバッテリーが上がらない程度にしか乗る気が起きないw
明日はクルマで行こう・・・

398 :774RR:2017/01/25(水) 02:31:22.29 ID:BjDjl4IU
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 ノ、.......,iー. __ . .(_  _)....|..|| |$::::::::::| | |二ニニ二ニニニ二ニニニ|`ー-、.,_.................................
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399 :774RR:2017/01/25(水) 02:31:41.91 ID:BjDjl4IU
⌒ヽ         /                  /
  _ノ        ∠_____________ /        .|
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   ///   ./  /   .\ \  \      i    .i       ./
  ./\\\  /  /     \ \  \    .ヽ、_ノ     /
 /  .\\ ./  / ∧ ∧   \ \  \     .|     /
 \   \\ ./ .(・ω・)  /.\ \  \    |    /
   \   \\ ∪  ノ '      \ \  \   .|   /|    ./
  o .\    \\⊂ノ /        \ \  \  |  / |   /
     "⌒ヽ .  \\ /           \ \  \| /  |   /
    i     i    \\   ○       _\ \/|/   |  ./
  ○ ヽ _.ノ .\   \\      _,. - ''",, -  ̄     _| /
           \    \\_,. - ''",. - ''   o     ̄  .|/
            \   \\ ''  ̄ヘ _ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ○      \   \\//。 \   そろそろ
    ゚   o   。   .\   \/     |   繰り出すか・・・
   。              ̄ ̄ ̄      \__________

400 :774RR:2017/01/25(水) 02:50:27.33 ID:Pzk/eTl8
>>399
これ作ったやつ天才だといつも思うわ

401 :774RR:2017/01/25(水) 12:15:22.15 ID:hvIO+H7L
>>396
何か対策はなかろうか…

402 :774RR:2017/01/25(水) 12:21:59.55 ID:4H2LteoM
>>401
ステップ中央に足置いて、体育座りスタイル

403 :774RR:2017/01/25(水) 12:29:18.00 ID:+m34l1Ud
サイドバイザー

404 :774RR:2017/01/25(水) 13:51:08.29 ID:7nNTOouh
>>396
https://goo.gl/images/MLN3Qk

405 :774RR:2017/01/25(水) 14:11:24.17 ID:iF1wAK3z
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1134735.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1134736.jpg

406 :774RR:2017/01/25(水) 14:16:39.80 ID:nqEWT27o
>>405
一週間前にも出てだ画像だから新鮮味がない

407 :774RR:2017/01/25(水) 18:28:16.19 ID:bkdxW7tT
寒くなると自然と足をきちんと揃えて乗るようになる。
冬場のPCX乗りはみんな優等生に見える。

408 :774RR:2017/01/25(水) 20:46:04.02 ID:BjDjl4IU
>>401
つ TUCANOURBANOのレッグカバー

人生が変わるぞ

409 :774RR:2017/01/25(水) 20:59:50.63 ID:vFCJ/toM
ワークマンでブーツ買えば大体解決?

410 :774RR:2017/01/25(水) 21:46:27.88 ID:grX1BZTN
オーバーパンツ履けばポカポカやん。

411 :774RR:2017/01/25(水) 22:11:56.94 ID:qTWi4WTc
>>405
幅広すぎて乗りにくそうだ

412 :774RR:2017/01/25(水) 22:30:43.98 ID:j63G7e2N
だいたい、ズボンの下にパジャマ履いてるから、結構寒くないな

413 :774RR:2017/01/25(水) 22:33:15.03 ID:X/yhdEf2
ヒザプロテクター+オバパンで膝は平気なので、
わざと膝を出して足を少しでも中に入れるようにV字(膝から下)にしてる

414 :774RR:2017/01/26(木) 01:06:49.67 ID:W5vQlKJa
>>411
見た感じハンドルより少し広いくらいな印象だから、思うより影響ない気がするな

415 :774RR:2017/01/26(木) 01:50:09.88 ID:7TlS9RwN
イタリアとかフランスではレッグカバー率が8割越える様子だが
ダサい日本では認識されていない
バカな日本人w

416 :774RR:2017/01/26(木) 03:50:14.85 ID:P9y1+gei
うわぁ出たよヨーロッパかぶれ
フランスパンで頭カチ割ってやりてえ

417 :774RR:2017/01/26(木) 06:09:59.66 ID:FZV5OMbI
おそ松くんのイヤミみたい

418 :774RR:2017/01/26(木) 07:58:46.81 ID:rPu2KL/N
詐欺サイト見つけた
http://www.yourmotorbike.xyz/

pcxパーツ結構安いw

419 :774RR:2017/01/26(木) 09:05:55.35 ID:XcPnL6UL
>>418
この手のサイトはアドレスの末尾がxyzだったり、
ググると出てくるタイムスタンプが2000年1月になってるからすぐ分かる

420 :774RR:2017/01/26(木) 12:02:16.44 ID:S+HGLsci
これ詐欺なの?

まあ日本語へんだし注文しないけど

421 :774RR:2017/01/26(木) 12:39:11.37 ID:sLLrFO3L
ボアアップキット安かったので注文だけやってみたw

支払いが振込みだけなら消費者センターに通報する予定
『E-MAIL里告知する』←これが中華詐欺サイトの典型です

422 :774RR:2017/01/26(木) 18:17:52.43 ID:ID2IZ4b1
お里が知れるな

423 :774RR:2017/01/27(金) 19:01:07.43 ID:G6TGqflT
グリヒとか電熱ウエアなんかで電力消費が増大すると
燃費が悪くなるもんですかね?

424 :774RR:2017/01/27(金) 19:27:42.97 ID:t+XmhEw+
ハンカバつけろよ

425 :774RR:2017/01/27(金) 19:37:55.32 ID:9bga/1se
バイク通学の学生なんか見てるとよくグローブだけで耐えれるな若さ故かって思ってまう
グリヒ+ハンカバは一度体験するともう戻れないコタツのような魔力を秘めてるわ

426 :774RR:2017/01/27(金) 20:30:58.21 ID:yb58jRE9
>>425
グローブすら付けずにタバコくわえてるのとかいるよな。

427 :774RR:2017/01/28(土) 08:19:45.12 ID:DuL6/Jo2
Pcxのライバル発売?
スズキ ジクサー150 グーバイクで20万円台なかばから?

428 :774RR:2017/01/28(土) 08:36:39.10 ID:tAdEN2HM
またがるバイクはライバルにならんよ

429 :774RR:2017/01/28(土) 09:34:53.21 ID:jIc+dcsi
どう見てもCBR150Rのライバルやろ
無知ってすげーな

430 :774RR:2017/01/28(土) 09:38:03.87 ID:tYGhEKCx
必死なスズキ拡販員がいるんだよ。

431 :774RR:2017/01/28(土) 09:51:34.76 ID:/Ma5yH7z
アヴェニスの後継モデルみたいなものじゃないかと予想

432 :774RR:2017/01/28(土) 10:10:59.17 ID:j5jqXara
>>428
ゲタ用途だとスクーター圧勝だよな

スクーターには乗らないぜとか昔は意地張ってたけど、日本だとチェーンドライブは
メンテ頻度の問題で毎日乗るならスクーターだなと痛感しました

433 :774RR:2017/01/28(土) 13:17:09.41 ID:Dinn1mqb
ふと疑問に思ったんだが、PCXに乗ってる時の膝の前からハンドル下にかけて、相当なカウルの膨らみがあるよね?
あそこって何が入ってるの?
給油口より上だからタンクではなさそうだし
シガーソケットのあるグローブボックスの何倍もの体積があるけど

434 :774RR:2017/01/28(土) 13:22:49.21 ID:s+fW51KI
ぶっといフレームが通ってるんだろう(適当)

435 :774RR:2017/01/28(土) 13:38:17.56 ID:FTTbOQJd
そこで小さいおっさんが頑張ってる

436 :774RR:2017/01/28(土) 13:43:04.09 ID:oh18lrpR
>>433


437 :774RR:2017/01/28(土) 13:59:41.72 ID:HMTOhOET
バイク乗りの魂

438 :774RR:2017/01/28(土) 14:07:30.44 ID:hN8lahAn
単なるデザインで何も入ってないよ。

439 :774RR:2017/01/28(土) 14:24:20.00 ID:Dinn1mqb
何も入ってない?空洞?
ちいさいオッサンも、夢もなし?
特別なアイドリングストップ制御基板とか、非常用エアバッグとか、緊急時に開けると1週間分の非常食が入ってるとかもなし?

440 :774RR:2017/01/28(土) 14:32:19.48 ID:Yj48oopG
小さいおっさんは走ってる間しかそこにいないからね、止まってるときに見ようとしても
隠れてるから

441 :774RR:2017/01/28(土) 15:41:59.93 ID:rHXqxwo1
>>433
あそこがフラットだったら、足も乗せられて長距離更に楽に成るのになぁ…
地味にラウンドしていて足が乗せ難いw

442 :774RR:2017/01/28(土) 16:31:39.14 ID:Dinn1mqb
>>441
真ん中の膨らみはフレームで、かなり構造強化に貢献してるだろうなと思うが
膝前の膨らみは、機能的には何してるのかな?
風除けにしては、他のビグスクに比べて膝に風が結構当たるし
やっぱりデザイン的な張りぼての膨らみかな?

443 :774RR:2017/01/28(土) 16:39:33.39 ID:tAdEN2HM
どこ?

444 :774RR:2017/01/28(土) 17:26:24.30 ID:aDHP6saq
真ん中のふくらみのリア寄りにはバッテリーが入ってるだろ
フロント寄りはどうなってるか知らんが

445 :774RR:2017/01/28(土) 18:08:02.01 ID:OGmzxs5R
キーシリンダとコンビブレーキのリザーブ?が在ったような。
空間は大分余っていると思うけど。

446 :774RR:2017/01/28(土) 18:40:33.02 ID:hN8lahAn
>>444
バッテリー?
バッテリーはメットインの前だぞ。

447 :774RR:2017/01/29(日) 00:41:05.11 ID:pBI/ZG7F
AD17モデルはキーレス付くってマジ?

448 :774RR:2017/01/29(日) 00:41:54.13 ID:20tS3foi
日本仕様にだけ付かないところまでは見えた

449 :774RR:2017/01/29(日) 16:57:31.63 ID:Om62X0gZ
ドリンク置けるポケットでもあればいいのに

450 :774RR:2017/01/29(日) 18:27:57.42 ID:NLhvSE/Z
あるだろ・・・

451 :774RR:2017/01/29(日) 21:24:12.29 ID:cgIwjLSQ
PCXのパイプハンドルの使い勝手の良さは異常。
スマホホルダやコンビニフックがすごく付けやすい。
マジェスティSだったら、こうはいかない。

452 :774RR:2017/01/29(日) 21:52:11.74 ID:/0YcG6AJ
>>451
スマホホルダーつけてるけど、ほとんど使わないなw
知ってる道しか走らなくなったから、もっとツーリング行かないとと思いつつ、寒くて今日も引きこもってる

453 :774RR:2017/01/30(月) 00:02:59.38 ID:1vtnCbCK
ハンドルクロスバーつけたらさらにいいぞ

454 :774RR:2017/01/30(月) 00:10:53.67 ID:PvaNVVW/
ドリンクホルダーおすすめない?
今はヒモついたペットボトル入れをコンビニフックに引っ掛けてる。

455 :774RR:2017/01/30(月) 00:23:05.86 ID:5SSBjF6p
>>451
マジェSならコンビニフック標準装備だし
ペットボトル投げ込めるし
スマホホルダーだけなら簡単に付くし
何言ってんだ?

456 :774RR:2017/01/30(月) 11:28:37.71 ID:lCqWIzqq
俺もハンドルクロスバーに、コンビニフックとスマホホルダー付けてるな
ドリンクホルダーは無い
フルフェイスだから飲まないので

457 :774RR:2017/01/30(月) 11:29:58.35 ID:hToZ6gJ0
俺はスマホホルダーとナビホルダーつけてる

458 :774RR:2017/01/30(月) 12:28:26.49 ID:lX/rv4W9
最新の技術を投入してる割にはバーハンドルだっり、ツインショックだったり
古風なたたずまいなんだよな。

459 :774RR:2017/01/30(月) 12:32:31.14 ID:hToZ6gJ0
リヤが2本のことなら、収納スペースの関係だと聞いたが

460 :774RR:2017/01/30(月) 12:43:22.97 ID:yPUgSeBn
バーハン捗る。
バーハン最高。

461 :774RR:2017/01/30(月) 13:37:28.54 ID:3DxouBTj
大抵のスクーターはカバー外せばバーハンじゃねーの?
トッププリッジ変えれば社外のバーハンに変えて好みのポジションに出来るわけだしな

462 :774RR:2017/01/30(月) 13:40:01.40 ID:3DxouBTj
むしろPCX以上の車格のスクーターで片側1本じゃこえーわ

463 :774RR:2017/01/30(月) 14:29:28.60 ID:fw0KjS82
〜用意するもの〜
・アルミ製のドリンクホルダ
・カラビナフックや片側をロックできるS字フックなど

一個でドリンク+コンビニ+メットのマルチホルダーが完成して捗るゾ

464 :774RR:2017/01/30(月) 17:51:52.98 ID:lX/rv4W9
>>459
だろうなぁ。
リンク式のマジェSは座面が高くなって大変そうだ。

465 :774RR:2017/01/30(月) 22:15:37.94 ID:Bo5e8geQ
マジェSは最適場所(中央)にスマホホルダーを付けられないのが残念

466 :774RR:2017/01/31(火) 20:46:06.60 ID:aQJ2+EXp
俺はスマホホルダーとナビホルダーとコンビニフックをつけてる
ハンドルクロスバー無しでこれだけ取り付けられるのは秀逸と言わざるを得ない

467 :774RR:2017/02/01(水) 00:37:59.14 ID:BW5oEJ8A
旧型乗りのオイラは、クロスバー付けてデジタル時計、
配線イジッてハザード、アクセサリ電源と頑張ったのに
現行は全て標準装備で乗り換えタイミングを逸しましたとさ。

468 :774RR:2017/02/01(水) 00:41:08.28 ID:ICWXf7Ot
ABSか、次は

469 :774RR:2017/02/01(水) 22:32:04.57 ID:UJQy0RmI
初期型はハザードも無かったのか
燃料タンクが小さいのも痛い
前照灯が明るいのだけは羨まし

470 :774RR:2017/02/01(水) 22:40:43.86 ID:4HzyD57C
今MT車250乗ってるけど
MT飽きたらPCX150買おう

471 :774RR:2017/02/01(水) 22:58:31.61 ID:dOMlbRX3
そう言えば一度もハザード使ってないな
そんなシチュエーションがない

472 :774RR:2017/02/01(水) 23:38:10.71 ID:5uWzUrcu
PCXに新色追加。真黄色で末期色。

473 :774RR:2017/02/01(水) 23:46:44.62 ID:qVD5j1g1
左折じゃなく路肩に止めたいときはハザード使って減速して止まるようにしてる

474 :774RR:2017/02/02(木) 12:11:22.64 ID:GXRXBYlM
新色でるのね
グリーンは無いのか残念。

475 :774RR:2017/02/02(木) 12:58:39.03 ID:2+tMxy1+
灰色欲しいんだが、カタログ落ちか
んで、黄色ねぇ。カッコいいが
かっぱらってくださいって言ってるようなもんで買えん

476 :774RR:2017/02/02(木) 13:36:06.30 ID:+z8SU45G
黄色なんてソクハイかよ

477 :774RR:2017/02/02(木) 16:35:31.37 ID:advXx/+i
いや、道路公団だよ
http://www.shutopato.co.jp/service/car/car1.html

478 :774RR:2017/02/02(木) 17:12:39.67 ID:s8vtCyLJ
マットテクノシルバーメタリックなくしたのは何故?人気あったのに。
いちばんシックで似合ってたのに・・俺の選んだ色なのに。

479 :774RR:2017/02/02(木) 17:50:45.06 ID:/U8kTsk+
道路公団なんて10年以上前になくなったよ

480 :774RR:2017/02/02(木) 17:53:20.03 ID:/U8kTsk+
>>478
女々しすぎワロタw
俺もシルバーだけどね

お前の女々しさが何かの役に立つことが
あるといいな

481 :774RR:2017/02/02(木) 17:56:23.52 ID:Fh8jM3D6
>>477
ダセーw

482 :774RR:2017/02/02(木) 19:34:23.94 ID:aLqwqOWA
ツートンカラーの
ポセイドンブラックメタリック が一番マシだな
黄色はねーわwww

483 :774RR:2017/02/02(木) 20:01:21.10 ID:DwtcTfG8
黄色はフォルツァにもあるからな・・・

484 :774RR:2017/02/02(木) 20:20:15.00 ID:Zr9Nxf69
ソクハイが社バイ用に買い占めるよ
多分

485 :774RR:2017/02/02(木) 20:21:51.93 ID:5+NY2h7P
あの色は実際に見ると驚くだろうなあ

486 :774RR:2017/02/02(木) 21:16:04.50 ID:g+IOsJGk
鮮やかな発色でアクティブな印象のブルーは設定されなかったか。残念。
とりあえず今年はカラーバリエ変更だけでモデルチェンジは来年以降かな?

487 :774RR:2017/02/02(木) 22:27:00.98 ID:Vdp+z9C/
まさにモデルチェンジ直前のカラバリだな
今年中には新モデル来るかな

488 :774RR:2017/02/02(木) 22:50:53.00 ID:OsYhPjXt
スペイシー100の黄色とは若干違うのかな
あの頃は黄スペとか言って人気があったような無かったような

489 :774RR:2017/02/03(金) 00:38:35.73 ID:LI7bJhu+
黄色いいな
もっと早く出してほしかった

490 :774RR:2017/02/03(金) 00:52:36.11 ID:2Ss5bV24
駆け込みでシルバー買ったよ

491 :774RR:2017/02/03(金) 07:13:44.26 ID:FPDvgLdm
ツートンの赤は初代の明るい赤とも現行廃版のワインレッドの赤とも違うのかな?

492 :774RR:2017/02/03(金) 07:28:46.09 ID:vr78rJpF
@9月に排ガス規制変わるから継続販売狙ってあえてその前にモデルチェンジ
A来年10月のABS義務化に合わせてモデルチェンジ
B継続販売が許される2021年までそのまんま

さてどれだろう?

493 :774RR:2017/02/03(金) 07:29:30.63 ID:ZFpybwZ5
>>492
2

494 :774RR:2017/02/03(金) 10:05:44.75 ID:PvR4KNnD
150は販売終了。125一本化ですよ

495 :774RR:2017/02/03(金) 11:01:55.89 ID:02ANR70G
>>494
ありえない

496 :774RR:2017/02/03(金) 12:44:44.57 ID:2Ss5bV24
なんかでるみたい
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/69094173.html

497 :774RR:2017/02/03(金) 12:51:33.20 ID:ZFpybwZ5
・燃料タンク:11.5L
いいなw

498 :774RR:2017/02/03(金) 13:41:29.26 ID:1rHjA8Cn
現状では何とも言えないな…

499 :774RR:2017/02/03(金) 18:48:58.39 ID:NlA9mzpW
PCXがForzaになるのか
個人的には嬉しいけど、車体がでかくなるから敬遠する人は多そうだね

500 :774RR:2017/02/03(金) 19:08:33.72 ID:eYeH3Hrb
つか、FORZAに近いルックスの新規モデルじゃねーの?

501 :774RR:2017/02/03(金) 19:15:53.82 ID:59HYvlfg
さすがにこれだけデカいと普通にフォルツァsi買うわ
250だと走りの余裕さが全然違うからな

502 :774RR:2017/02/03(金) 19:24:46.07 ID:ZFpybwZ5
高速走ると足先が冷えるんだが、サイドカバーみたいのなかったっけ?
あれはつま先の風避け効果あるの?

503 :774RR:2017/02/03(金) 20:03:14.98 ID:5d1qrCoP
>>502
あれは気休め程度という話
高速どころか下道でも冷えまくる。こんなスクーター初めてだよ・・・

504 :774RR:2017/02/03(金) 20:07:09.06 ID:/zbnTac5
上の方にあったカプセルみたいな屋根だと足元までしっかりカバーされてると
つけてる知り合いが言ってた、走る事により体感温度の低下がほぼないってさ

505 :774RR:2017/02/03(金) 20:28:58.61 ID:MFZoavah
保温力のある靴下履けよ
で、靴じゃなくてブーツ履いて隙間に新聞紙入れるとか
靴下の中に鷹の爪仕込むとか靴用の使い捨てカイロでも入れろよ

506 :774RR:2017/02/03(金) 20:35:40.41 ID:ZFpybwZ5
ネオプレ靴下とバイク用ブーツだよ
ブーツかシューズかは微妙なやつだけど
これ以上はサイズ的にはいらんので、外で対応だなと

507 :774RR:2017/02/03(金) 20:37:34.72 ID:B5b6IpDQ
確かにPCXはスクーターなのに足が冷えるし、風が下半身によく当たってる

508 :774RR:2017/02/03(金) 20:49:19.22 ID:KSHh0Ldi
フルチンで走ると気持ちよさそうだな

509 :774RR:2017/02/03(金) 21:27:20.17 ID:GkATfKMs
冗談はよし子さん

510 :774RR:2017/02/03(金) 21:35:46.73 ID:LeYK9WSQ
マジェS等のフラットフロアは
寒冷時とか雨の時にも恩恵がある

511 :774RR:2017/02/03(金) 21:44:03.75 ID:3pxtnlrA
>>499
「フォルツァ」ってカタカナだと少し書きにくいよな

512 :774RR:2017/02/03(金) 21:56:20.87 ID:MTopo8kS
しかしカッコ悪さと引き換えだしな

513 :774RR:2017/02/03(金) 21:57:15.41 ID:0lIrJi54
>>505
いや防風を強化したいんだよ

514 :774RR:2017/02/03(金) 22:07:11.98 ID:B5b6IpDQ
>>513
あの横に広がるバイザーって、むしろ横じゃなく後ろ向きに伸ばせば、風を巻き込まないだろうね
足が抜けないと立ち転けするけどw

515 :774RR:2017/02/04(土) 12:09:10.06 ID:uP7fZT9w
これで足元も大丈夫!
http://i.imgur.com/kii0khQ.jpg

516 :774RR:2017/02/04(土) 12:10:58.81 ID:yEfLuaBp
>>508
うん。気持ちよかったよ。

517 :774RR:2017/02/04(土) 13:27:40.82 ID:Sm7W8Pc4
スクーター用のシフトチェンジしない想定の爪先カバーとか言うものは作れないだろうか?

518 :774RR:2017/02/04(土) 14:15:48.73 ID:pzi/N9jj
>>517
ブーツカバーでええやん
https://www.amazon.co.jp/gp/bestsellers/automotive/2045187051

519 :774RR:2017/02/04(土) 17:17:21.68 ID:A+ncJJ9z
安さでいえば、gsr250やな

520 :774RR:2017/02/04(土) 18:59:32.71 ID:Sm7W8Pc4
>>518
薄布1枚では、メッシュとかじゃない冬場の靴では効果がないんだ

521 :774RR:2017/02/04(土) 19:04:17.13 ID:Tfeyzx7c
>>517
これええで
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/P142.htm

522 :774RR:2017/02/04(土) 19:20:42.80 ID:+hYW7du3
>>516
やってみたのかよw
おまえのPCXが中古に流れてどんなに安くても絶対に買わないからな

523 :774RR:2017/02/04(土) 20:02:18.27 ID:jpos6mAY
>>515
ええな

524 :774RR:2017/02/04(土) 20:45:42.25 ID:pzi/N9jj
>>520
革のブーツ履いて、ヒート素材の靴下履けば
ネイキッドバイクで0度の夜の高速でも俺は平気だけどな…

↓この辺はどうよ?
ネオプレン&内側起毛
http://store.shopping.yahoo.co.jp/asiapacifictrading/shoe.html?sc_e=slga_pla

525 :774RR:2017/02/04(土) 21:09:55.31 ID:Sm7W8Pc4
>>521
それに、靴の中敷きでもいれて空間つくればいけるかなーとか考えてた

>>524
すげーよさげですが、サイズないw

今ちょっとバイク用の雨シューズカバーの内側になんか加工できないか実験中

526 :774RR:2017/02/04(土) 21:14:23.62 ID:xpntd/sm
>>525
めちゃくちゃショボいけど
梱包用のプチプチしこんでみ
絶対効果あるから

527 :774RR:2017/02/04(土) 21:26:55.14 ID:i1rH0sb5
タイヤが細すぎる

528 :774RR:2017/02/04(土) 23:11:37.85 ID:Sm7W8Pc4
>>526
貼り付けやすそうだしいいね

529 :774RR:2017/02/05(日) 02:19:21.65 ID:WAssu6Qn
>>526
なるほど、空気層で断熱か
考えたな

ハンカバのネオプレーン素材で、爪先突っ込める場所作ると、格好はともかく効果はあるだろうなw

530 :774RR:2017/02/05(日) 22:29:48.15 ID:QixJ2G57
>>527
細くて見た目が貧相なのは否定しないけど、
滑りやすいのは燃費優先のエコタイヤのためであって
細いからでは無いと思う

531 :774RR:2017/02/05(日) 23:00:21.83 ID:+hNNCOvv
白(軽二)ナンバーだし、タイヤが細いと
無知な四輪乗りから原付に誤認されるんだよな
PCXエンブレムに「150」と貼っても
無知な奴にはやっぱり分からんだろうしな

532 :774RR:2017/02/05(日) 23:03:44.53 ID:pTa/usy7
タイヤなんかで判断できるほど知識ある人がそんな間違いするとは思えん

533 :774RR:2017/02/05(日) 23:04:33.54 ID:EAm5I6h4
ちょっと開けて分からせてやればいいだろ
下道なら大抵すぐにミラーの点にできる。相手が走れる車だったら諦めな

534 :774RR:2017/02/05(日) 23:06:08.04 ID:AklU8Rap
たいていの車には諦めなくちゃね

535 :774RR:2017/02/05(日) 23:10:22.57 ID:4DIYZaHa
それはおまいさんの能力不足だ

536 :774RR:2017/02/05(日) 23:18:19.74 ID:4DIYZaHa
てか、またはじまったの?
マジェS乗りの嫉妬
また何かの本でPCXの方が買いとか書かれた?

537 :774RR:2017/02/05(日) 23:23:16.44 ID:VE6MYUrK
信号待ちで止まってると俺の後ろのやや右寄せで車が。
青になると俺が全快。俺を50と勘違いしたのか車も大きく加速。
しかしなかなか俺を抜けず車が手間取る。
結局俺が80km/hへ達した頃に車が100km/h+で俺を無理やり抜いていく感じになった。
おれを抜いた車はその後ペースダウン。
彼は何がしたかったのか・・・

こういうことが年に2回位あるわ

538 :774RR:2017/02/05(日) 23:29:27.50 ID:pTa/usy7
今考えられるとしたら
http://bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2016_all.html

第二位 PCX150
第三位 マジェスティS

これだろうな

539 :774RR:2017/02/05(日) 23:38:45.14 ID:l8iEq0x6
すぐムキになるのってDQNカーが多いよね

540 :774RR:2017/02/05(日) 23:44:46.76 ID:YlwcND3v
>537
そういう事するのは車にも交通のなんたるかも興味ない考え無しの女や年よりが50ccと勘違いしてってパターンだと思う
彼だとしても、中身はそういう思考のダメンズなんじゃないか
たまたまむしゃくしゃしてただけかも

車好きなら、そんな危険な事やらないよね
スピード違反で捕まれば免停
事故になれば逮捕、免許剥奪
走り屋で日常的にそんな事する奴いない

541 :774RR:2017/02/05(日) 23:45:57.91 ID:4DIYZaHa
>>538
あ〜あ
こりゃ当分荒らされるな

542 :774RR:2017/02/06(月) 00:03:29.73 ID:HTngyK9v
言うても200台も差がないやん
どっちも街でよく見るから売れてる実感はあるな

543 :774RR:2017/02/06(月) 00:09:58.80 ID:QmdADTp5
125の関係で、10倍近く走って見えるんだがPCX
125の方が使用頻度高いだろうし、特徴の無いフラットフロアで見落としてるかもしらんが

544 :774RR:2017/02/06(月) 00:14:47.15 ID:HTngyK9v
足が冷たくならない新型PCXまだかな・・・
東南アジアがメイン市場だから涼しい方がいいのかな

545 :774RR:2017/02/06(月) 00:19:41.03 ID:I4w7rSaK
>>544
むしろオプションでいいから欲しい

546 :774RR:2017/02/06(月) 00:30:40.55 ID:JNIVOCiT
>>544
恐らくアジア製だから、風をどう切っていくか?なんてカウルに求めてないと思うよ
基本的に全身に風を浴びて走るのがデフォな土地柄
日本国内でどこまで設計者がやれてるのかも、とても怪しい

547 :774RR:2017/02/06(月) 00:36:12.19 ID:QmdADTp5
まーフルカウルでない普通のバイクやビグスクでも足冷え問題は同じだけどな

548 :774RR:2017/02/06(月) 00:37:41.60 ID:HTngyK9v
11月に買ったばかりだからまだ夏を経験してない
足元が涼しくて超快適という展開に期待してる

549 :774RR:2017/02/06(月) 00:50:56.16 ID:JNIVOCiT
それがな、他の250スクーターはここまで膝下に風が当たらないんだよなあ
高速で100キロでもそよ風

550 :774RR:2017/02/06(月) 00:59:36.20 ID:QmdADTp5
俺、足ながいせいか膝下なんて全然平気だぞ
俺の困ってるのはつま先だけ

551 :774RR:2017/02/06(月) 09:34:34.62 ID:bWOSClmK
>>550
俺も足長一族なんで、つま先だけ困る。
手先はグリヒで大丈夫なんだかな。

552 :774RR:2017/02/06(月) 11:09:16.68 ID:adbE65E8
つま先なんて寒いと思ったこと無いが足首は寒い、、、
しょせん体質次第なんかな?

553 :774RR:2017/02/06(月) 11:12:11.29 ID:QmdADTp5
足首がサブいのは防寒対策の甘さじゃないかな
環境そろえるために、高速日没後「2度メーター90キロ」もしくは「0度80キロ」あたりで

554 :774RR:2017/02/06(月) 12:24:52.49 ID:npvNmOe9
俺はスクーター以外のバイクも乗るけど、
つま先が寒いってのは理解できなくない

まず、バイク用の革ブーツ&冬ソックスなら0度の高速道路も問題ない

ただ、PCXはスクーターだからスニーカーとかカジュアルな靴で乗るヤツも多いよな
そうすると、PCXはステップボード小さめだし、足を投げ出して乗ると靴の外側に風が直撃する→寒い
そういうことだろ

結局それなりの装備をするか、
カッコ悪いけどステップボードの全体に何らか防風の装備をつけないと
真冬の長距離はツラいってことでしょ

555 :774RR:2017/02/06(月) 12:44:35.19 ID:eHYEmWO+
>>553
防寒対策は冬将軍が人々を苦しめるための策ですよ

556 :774RR:2017/02/06(月) 12:51:14.54 ID:A0BZu3fQ
いやつま先は最後にたどり着く防寒ポイントだよ
他はがっちり防寒してても、つま先はなかなかね

557 :774RR:2017/02/06(月) 13:03:51.39 ID:npvNmOe9
http://www.felissimo.co.jp/kraso/gcd628547/?bid=12257&vf=70&xid=s_lso_fc_PLA
こういうのどうかな
俺は買わないけど

558 :774RR:2017/02/06(月) 13:11:43.01 ID:Bd5bUro3
雪面のトビウオ

559 :774RR:2017/02/06(月) 13:24:04.23 ID:A0BZu3fQ
ブーツ用のカッパがあるよ
それが防寒にもなる
俺は買ったけどまだ一度も使ってない

560 :774RR:2017/02/06(月) 13:28:27.06 ID:Bd5bUro3
スポルティーバ バツーラGTX 
スポルティバ スパンティーク

このへんどうよ、厳冬の3000m級登山にも耐える性能やで

561 :774RR:2017/02/06(月) 13:49:31.38 ID:npvNmOe9
おそらく、
「ガチの防寒装備なんてやってらんねー、出先で着替えめんどいわ」派
が多いんじゃねえかな

やっぱ>>515みたいな南欧で一般的なレッグカバーがここのヤツらには良さげ
「CBR1000RR」とかステッカー貼っとけば
バイクに興味ないヤツにはSSに見えるかもしれないし

562 :774RR:2017/02/06(月) 14:02:58.34 ID:PSGiRzX9
>>554
防寒スレでもこれなら大丈夫と言うのがまぢないので、その商品名をぜひ書いていただけないだろうか

563 :774RR:2017/02/06(月) 14:25:01.14 ID:Bd5bUro3
>>561
紐の部分が車体にこすれて、跡がつくけどな、それ

564 :774RR:2017/02/06(月) 18:15:20.68 ID:v0DpqiUc
イージスで充分

565 :774RR:2017/02/06(月) 18:23:50.41 ID:HTngyK9v
最近イージスで充分おじさん多い気がする
かくいう僕もイージスでね

566 :774RR:2017/02/06(月) 19:00:30.67 ID:tgFf6PP4
防寒しっかりしてる靴は、移動先で蒸れる。

567 :774RR:2017/02/06(月) 21:20:04.62 ID:z3VVkwjq
>>562
40すぎのオッサンだけど、
ユニクロの冬ソックスと
シンプソンの革ブーツ(防風防水)でネイキッドバイクでも余裕だけど。

当然だけど、フルフェイス&ネックウォーマー&冬ジャケ&冬パンツの
完全冬装備
もっとも買い物や通勤でそんな格好しない。ツーリングだけだよ。
PCXだと冬は普段着で近所しかいかない
あとはクルマか電車

まるっきりの普段着に革ブーツだけ履いてもそりゃ寒いわな

568 :774RR:2017/02/06(月) 21:23:58.57 ID:z3VVkwjq
>>566
それな

結局0度かそれ以下でもバイクで長距離乗ってもまあ快適っていう装備は
普段着レベルじゃ無理

569 :774RR:2017/02/06(月) 21:31:12.85 ID:K8sALGlp
>>566
山用の少しいいやつ買えば問題ない
モンベルで2万前後

570 :774RR:2017/02/06(月) 21:34:38.57 ID:nr+5sYJX
>>538
マジェSに販売台数抜かれたと思っていたが逆転したのか。
PCX人気は根強いな。

571 :774RR:2017/02/06(月) 22:00:35.43 ID:gJ4GlBsy
>>569
登山靴のイメージだけて語ってない?
実際どのモデルのことだろうか?
ホントならタホープロ持ってるから冬に使ってみようかな
ちなみにキーンの登山靴もどきピレニーズは指が千切れるかと思うくらい寒かった

572 :774RR:2017/02/06(月) 22:09:48.56 ID:z3VVkwjq
>>571
時速40km/hで走るなら普通の山用品でもイケると思うけど
時速80km/h超なら、通常の山グッズじゃ絶対無理

カッパとかもそうだけど、普通の山グッズってせいぜい風速10m(=36km/h)かそこらしか想定してない
プロ登山家の冬山装備みたいなやつなら大丈夫なんだろうけど

573 :774RR:2017/02/06(月) 22:26:56.50 ID:gJ4GlBsy
>>572
自分もそう思います
アイゼン付けられるような冬用の登山靴のこと言ってるのかと思ったけど、やっぱり違いそう

574 :774RR:2017/02/06(月) 22:35:38.93 ID:K8sALGlp
>>571
モデル名忘れたけど、いまも冬場はバイクでモンベルの使ってるよ。3Mのシンサレート編み込みタイプ。気温0度までなら全く冷たくならない。

575 :774RR:2017/02/06(月) 22:41:27.90 ID:K8sALGlp
>>572
そぉ?先日の0度まで下がったときに神奈川〜都内の高速含めて片道60km走ったけど爪先は大丈夫だったけどな。
ウエアはワークマン防寒着にオーバーパンツ。グリヒにハンカバ。モンベル。

寒いのはジェットヘルなのでホッペタからアゴ

576 :774RR:2017/02/06(月) 22:50:10.82 ID:z3VVkwjq
>>575
ジェットヘルで0度の高速道路を走れる人に
「大丈夫大丈夫」
って言われてもな…。

577 :774RR:2017/02/06(月) 22:55:19.32 ID:K8sALGlp
>>576
なぜそこ噛み付く?アホ?w

578 :774RR:2017/02/06(月) 22:57:01.06 ID:oSofL4K7
アホとかじゃなくてまじですごい

579 :774RR:2017/02/06(月) 22:58:34.33 ID:K8sALGlp
思うとか、想定とか。脳内坊主に実績レポを噛みつかれてもなぁw

580 :774RR:2017/02/06(月) 22:59:15.77 ID:gJ4GlBsy
>>575
もしかしたら、個人の耐寒性もあるのかもしれませんね
あと、☼曇りと晴れだとだいぶ変わりますよね

581 :774RR:2017/02/06(月) 23:01:22.55 ID:K8sALGlp
>>578
普段は通勤で5kくらいしか乗ってないんだよ。
突発的に都内に用事ができちゃって高速移動しただけだよ。
ツーリング行く大型はフルヘル被るけど、通勤は被ったままコンビニ寄ったりするのでジェットなのね。

582 :774RR:2017/02/06(月) 23:02:39.39 ID:K8sALGlp
>>580
まあ気温一緒でも日差しピーカンと夜間じゃ体感違うしね。個人差も認めるよ(^^)

583 :774RR:2017/02/06(月) 23:05:15.48 ID:QX5UN+h1
>>582
>>553で日没後という条件がでてるはずだが

584 :774RR:2017/02/06(月) 23:05:46.95 ID:z3VVkwjq
>>577
噛みついてねえよ
落ち着け

そもそも寒さの感じかたには個人差がある
俺もわりと寒いのには強いほう
グリップヒーターとか電熱装備とか使ったことない
関東だけど、日中ならヒートテックタイツとジーンズで高速道路走っても平気

でもそれは万人にオススメできないと思うんだよね

ジェッペルで0度の高速道路走ってもヘーキってのは
マジで自慢できるレベル

585 :774RR:2017/02/06(月) 23:09:19.28 ID:K8sALGlp
連投すまん

>>583
行きは曇りの夕方。帰りは深夜。気温は0度だったと思う。帰宅時の橋の手前に気温掲示板があったよ。

586 :774RR:2017/02/06(月) 23:12:16.73 ID:K8sALGlp
>>584
褒めてもらったのでお返しすると
冬場にグリヒ使わないで耐寒話ができるのはマジで自慢できるレベルだと思う。

587 :774RR:2017/02/06(月) 23:25:11.37 ID:z3VVkwjq
>>586
そうなのか、ありがとう

ちなみにグローブはゴールドウィンの冬グローブ
でも全く寒さを感じないわけではないので
今シーズンついに電熱グローブを買ってしまった
でも1時間くらいだとめんどくさくて結局使ってない

588 :774RR:2017/02/06(月) 23:42:22.89 ID:K8sALGlp
>>587
好意的にありがとう。
電熱グローブならグリヒとネオプレーンハンカバの方がおすすめ。
面倒な管理も要らんし、短距離なら素手。長距離でも軍手でイケるくらいのレベル。しかも軍手は「熱すぎるから」という逆の話。
同じような例え話があるけど、まさにコタツ。

589 :774RR:2017/02/06(月) 23:57:12.16 ID:z3VVkwjq
チャット状態ですまんw

>>588
ハンカバ&グリヒ=コタツはよく言われるけど、
俺、メガネ野郎だから信号待ちでシールド上げ下げするんだよ
一度ハンカバ付けたら、スムーズに左手出し入れできなくて事故りそうになって
ハンカバは友達にあげちゃった。すまんな

590 :774RR:2017/02/07(火) 00:05:33.32 ID:gV4l9yBe
防寒スレかと思った…

591 :774RR:2017/02/07(火) 00:30:27.81 ID:Q8NqePa0
なんもかんもPCXの足先極寒仕様が悪い
リコールしろやホンダ野郎!

592 :774RR:2017/02/07(火) 02:01:39.12 ID:EyYyXo/7
防寒スレで商品名か写真付きではなそうよ

593 :774RR:2017/02/07(火) 12:09:56.58 ID:xKjoihGl
改めてつま先あたりのカウル造形を見ると、やっぱりあの辺絞ってるんだよなあPCX
ただ50キロくらい出すとオレの場合、足位置を手前にするから、結局どうにもならない気がする

594 :774RR:2017/02/07(火) 13:01:30.01 ID:4Efev1L/
>>593
スマートにみせるデザイン的にああなんだろうね
ステップボードをもうちょい内側に
拡げてくれれば少し違うんだろうけど
燃料タンク形状との兼ね合いかね

次期型にはウインドプロテクションの最適化も期待したいけど、主戦場は
亜熱帯アジアなのかな

595 :774RR:2017/02/07(火) 17:06:29.40 ID:DXxekB8o
ツーリング時はダイソーの8個入り108円の貼るカイロ・ミニで
つま先部分を上下2枚でサンドする

596 :774RR:2017/02/07(火) 18:34:50.09 ID:cZB18Tpv
こっちは、寒い以前に雪がなぁ。

597 :774RR:2017/02/07(火) 19:03:35.94 ID:9xnID8YV
>>594
確かに今日も沖縄は20℃気温があるとニュースで言ってたが
風除けいらない所で製造してるからなあ

598 :774RR:2017/02/07(火) 20:04:10.81 ID:swxMzP/P
最高速度が100キロ超えしないんだかこんなもんなの?体重80キロだけど遅いんだが

599 :774RR:2017/02/07(火) 20:37:54.28 ID:qOXRjiWE
100は超えるよ。110はビミョー

600 :774RR:2017/02/07(火) 20:38:19.18 ID:9xnID8YV
体重60キロだと、時速100キロは超えるよ

601 :774RR:2017/02/07(火) 20:40:57.61 ID:qOXRjiWE
体重は78
ロングスクリーンと箱装備(いずれも純正)

602 :774RR:2017/02/07(火) 20:46:59.20 ID:8H1bK2VT
>>598
平坦路・無風でGPS読みだとそんなもん
向かい風か、登りだとメーター読みでもそんなもん

ちなみにメーター100km/hでGPS実測92km/h
オドメーターはキロポスト比較で誤差1%もないのに

603 :774RR:2017/02/07(火) 20:49:20.31 ID:okrzA0yH
新色のツートン注文したんだけど
スクリーンは純正とGIVIとどっちがいい?
他にもお勧めがあればご教授願いたい

604 :774RR:2017/02/07(火) 21:08:47.40 ID:9xnID8YV
>>603
純正は無いよりマシレベル
GIVIロング使ってるけど、メット上半分はモロに風受けるから、ポツポツ雨が降り出すと少ししゃがむw
ユーロのロングが長いが風防効果は高いらしいが、価格も高い

605 :774RR:2017/02/07(火) 21:18:15.47 ID:okrzA0yH
>>604
ありがとうございます
amazon見てましたがユーロのロングはわかりませんでした
純正よりはGIVIのほうが効果が高いのですね

606 :774RR:2017/02/07(火) 21:24:40.64 ID:gorrfXqz
>>603
風防重視ならgivi

607 :774RR:2017/02/07(火) 21:25:53.98 ID:okrzA0yH
>>606
ありがとうございます
おっさんなので見た目より効果重視です

608 :774RR:2017/02/07(火) 21:52:09.48 ID:AfGVPq51
LEDヘッドライトが暗くて、すごく不満。
で、さっき自転車で出かけたとき走っていた他人のPCX、
どう見てもウチのPCXよりヘッドライトが明るい。
(ライトそのものだけでなく照らされた路面も明るい)
遠くに見えたときは社外品LEDに換装したビクスクかと思ったら
PCXだったことに愕然。
どうやらウチのPCXは正常品より光量が少ないらしいorz

609 :774RR:2017/02/07(火) 22:17:05.60 ID:9xnID8YV
>>605
それはもう、ネイキッドとカウルつきのバイクくらい違います
純正は外しても、腰回りが少し違うかな?程度でしょう

610 :774RR:2017/02/07(火) 22:19:47.39 ID:9xnID8YV
>>608
新型??ですよねLEDなら
何か仕様変更でもあったのかな?

611 :774RR:2017/02/07(火) 22:22:58.42 ID:Z9iqbPkx
>>610
いやいやいやいや
直線性強いんだから、自分のライトより対向のライトの方が明るく見えて当然じゃん。

612 :774RR:2017/02/07(火) 22:25:04.45 ID:2kuI5/xv
ロングスクリーンってそんなに違う物なんだ
自分は見た目と今使ってるバイクカバー使えるか分からんしとか
どうでもいい理由でつけてない

まだPCX買ったとこで高速乗ってないんだけど
片道2時間以上高速とか考えるとつけるべきかねぇ?そのうち高速デビューしたい

613 :774RR:2017/02/07(火) 22:32:59.58 ID:9xnID8YV
>>612
30分でも高速走るなら、1cmでも長いスクリーンオススメ
効果絶大

614 :774RR:2017/02/07(火) 22:36:01.09 ID:pkz4VQLa
他人の芝は青いって奴かw

俺はチャリンコとか歩行者からの視認性上げるために、ハンドルバーにLEDライトつけてる。

615 :774RR:2017/02/07(火) 22:37:42.31 ID:Z9iqbPkx
>>613
年に1回、長い橋往復するために高速乗るくらいなんだが、やっぱ長いスクリーンの方がいいのかな?
普段はスーパー(に買い物に行く)バイクとしてしか使わん予定。

616 :774RR:2017/02/07(火) 22:42:13.93 ID:NBEN1H3O
ロングスクリーンって見た目が結構変わるからなあ(悪い意味で)
PCXはデザイン的にそこまでひどくはならないような気もするけど...

617 :774RR:2017/02/07(火) 22:45:45.31 ID:pkz4VQLa
1センチでいいなら、スモークの下敷きでも貼り付けたらいいんじゃない?w

618 :774RR:2017/02/07(火) 23:23:44.50 ID:2kuI5/xv
>>613
年数回しか高速乗らないと思うけど自分もオッサンだし見た目より体力気にしたほうがいいかな
とりあえずロングスクリーンとボックスOKなバイクカバー探してきます・・・

てか素人考えだけどバイクカバーでスクリーン傷ついたりしないんだろうか

619 :774RR:2017/02/07(火) 23:29:39.91 ID:wePEP10d
傷つくよ、知らんうちに傷がふえちょる
前にどこかでタオル掛ければいいとかあったけど手間なのでカバーのみ

620 :774RR:2017/02/07(火) 23:33:48.02 ID:qOXRjiWE
着古したTシャツとか肌着着せてからカバーかける。

621 :774RR:2017/02/08(水) 12:24:09.22 ID:UFP1GCQd
>>620
それもいいんだけど、バイクに砂埃がついてたりすると、
布切れにも砂埃が移ったり、結露や雨で布切れも濡れたりするんだよな

かなりマメなヤツ以外、カバーかけて終わりが現実なトコじゃね

622 :774RR:2017/02/08(水) 19:56:43.36 ID:NgJA7+eI
>>608
旧型にLED換装したんじゃないか?

623 :774RR:2017/02/08(水) 20:37:23.39 ID:/VZGXEXb
>>612
年間高速50回(片道で1回計算、首都高東名小田厚なんかは1回計算)高速乗るけど、
ロングスクリーンなんか特別欲しいとは思わんな、俺(40歳
欲しいと言ってる人達が50歳60歳かもしらんしそのあたりはわからんが、単色5万円位のフルフェと
中級クラスのライジャケあれば特に必要ないと思うよ

624 :774RR:2017/02/08(水) 22:34:59.00 ID:GWmCFAfO
>>614
いいねそれ。青色LEDならなお良し。

625 :774RR:2017/02/08(水) 23:10:16.44 ID:TKSZ7esL
>>623
昔若い頃はネイキッドで高速走ってたが、そりゃ年を取れば楽なほうがいい
PCXのスクリーンはほぼ役に立ってないが、GIVIロングにすれば肩辺りまでは風の当たりが弱まるが
もっと長いのもあるから、そっちにすればよかったと公開してるくらいだ

626 :603:2017/02/09(木) 07:21:22.75 ID:r4+2DEnr
GIVIのやつポチりました
デイトナから出てるロングスクリーンが風防効果が高そうでしたが
LEDライトのモデルには非対応とあったので諦めました
あとはナックルガードかハンドルカバーで完璧なおっさんスクーターの出来上がりです

627 :774RR:2017/02/09(木) 08:20:05.99 ID:iL1WOL3G
GIVIのやつって空気抵抗どうなんです?
燃費に影響でそうなレベル?

628 :774RR:2017/02/09(木) 10:07:54.48 ID:JjZWtaCx
>>627
燃費は向上するですよ

629 :774RR:2017/02/09(木) 10:12:37.93 ID:W1jSOhZa
スクリーン大きくすると燃費おちるよ

630 :774RR:2017/02/09(木) 10:15:42.51 ID:Nh+ak5Hk
>>629
脳内乙

631 :774RR:2017/02/09(木) 10:17:23.87 ID:W1jSOhZa
そっか、知らないのかw

632 :774RR:2017/02/09(木) 10:30:21.06 ID:XST/sa1C
スクリーンくらいじゃ誤差範囲

屋根付けて一週間分の着替えとキャンプ道具つんでもリッター49kmくらいだったよ
荷物無しではロング走らないから不明

スクリーンって形状から意外と空気抵抗少ないのは実感してるけど、燃費の要素としては無視していいレベル

633 :774RR:2017/02/09(木) 11:46:05.69 ID:+cGn9IbD
当方180cm、昨日初めて高速乗ったけど、寒くて伏せてたら、そのほうが加速がよかったような気がした
帰って速攻GIVIのスクリーン注文しました

634 :774RR:2017/02/09(木) 11:49:29.47 ID:mxvYhaPN
伏せたら加速良くなるに決まってるだろ・・・
バイクのレース見たことないのか?

635 :774RR:2017/02/09(木) 11:55:30.16 ID:6k2YpeB5
これからは伏せても加速も燃費も良くならないんだぜ
俺もリッター二キロくらい燃費悪化した

636 :774RR:2017/02/09(木) 12:04:55.69 ID:Nh+ak5Hk
走り方じゃないの?
高速メインだとスクリーン無いと燃費悪いよ

下道チンタラ走ってるなら変わらん

637 :774RR:2017/02/09(木) 12:07:55.92 ID:CIxDcV0D
自転車レースでも
お辞儀みたいに頭下げて
タイホされたみたいに両手首を前にして
肩をすぼめて走っているではないか・・・
アレ見てたら、
前方不注意運転だと思うくらい

目が頭の真上に付いてたら良かったのにね

638 :774RR:2017/02/09(木) 12:11:37.67 ID:6k2YpeB5
高速でも確実に燃費落ちてるよ
数値が物語ってる
いや、燃費は数値なんだけど

639 :774RR:2017/02/09(木) 12:12:10.81 ID:+cGn9IbD
>>634
そりゃそうだった
ネイキッドから乗り換えで初スクーターなんだが姿勢が立ってるぶん影響がでかいんだな
>>635
GIVIスクリーン燃費悪くなるの?

640 :774RR:2017/02/09(木) 12:26:23.29 ID:5R+T+p3j
スクリーンつける前の自分の体への空気抵抗考えたらスクリーンのが対燃費効果有るのは馬鹿でも分かるだろうに
年中頭下げて前屈みしてるお方なら知らん

641 :774RR:2017/02/09(木) 12:30:57.82 ID:6k2YpeB5
>>639
繰り返すけど悪くなるよ
あと速度が上がるとハンドリングの軽快さも損なわれる
でも350キロくらい走るなかで10キロちょっと燃費悪くなっても大した問題じゃななくね?
スクリーンだってもっと寝てるならまだしも衝立みたいになってるから抵抗になるし、人体への影響が100パーなくなる訳じゃい
スクリーンに隠れるような姿勢してるなら話は別だろうけど

642 :774RR:2017/02/09(木) 12:33:33.42 ID:XST/sa1C
>>640
スクリーン自体の空気抵抗は?

643 :774RR:2017/02/09(木) 12:39:03.21 ID:2iAgcyCO
乗車姿勢を横から見てみるとよくわかるんだけどね

体感でも胸や腕にあたる風が減るのが実感できるはず

644 :774RR:2017/02/09(木) 12:39:06.76 ID:XST/sa1C
空気抵抗
スクリーン < 体
面積
体 < スクリーン

スクリーン分の重量増加

燃費なんて誤差範囲しか変わらんよ
細かいこと気にするとハゲるぞ

645 :774RR:2017/02/09(木) 12:42:06.06 ID:W1jSOhZa
大型スクリーンで燃費良くなるなら、とっくにメーカーが採用してるか
オプションでも思いっきりうたってるだろうな、事PCXに関しては
ここからさらに伸びるんだぜっていう強い宣伝文句になる

646 :774RR:2017/02/09(木) 13:00:49.60 ID:+cGn9IbD
>>641
情報ありがとう
とりあえず寒さが軽減されるのを期待

647 :774RR:2017/02/09(木) 13:14:12.56 ID:mxvYhaPN
カウリングじゃあるまいし燃費を気にして付けるとか付けないとか叫ぶようなものか?w
ロングスクリーンの問題はそんな事じゃなく斜めや横から突風受けたときにPCXぐらいの車重だとかなりフラつく事だ
そのへんを充分考慮して取り付けるべし

648 :774RR:2017/02/09(木) 13:36:05.87 ID:Q7d+MsGw
>…良くなるなら、とっくにメーカーが採用してる
コレ言う奴って世の中の仕組みがわかってないんだろうなと思う

数(=利益)がでそうもなきゃ出さないし
燃費が良くなっても風でふらつくなら出さない

649 :774RR:2017/02/09(木) 13:39:57.85 ID:W1jSOhZa
>か、オプションでも思いっきりうたってるだろうな

あれ?
ここは都合悪かったのかな

650 :774RR:2017/02/09(木) 14:13:57.15 ID:E2lnxUVD
燃費良くなるという人もいるし体格とかにもよるのかなー?
追い風のとき効果的かな(笑)

651 :774RR:2017/02/09(木) 14:39:25.21 ID:4+qeG5Pw
旧型で購入時にボディマウントスクリーン
その後デイトナのMに変えたので
一度もノーマルなシールドで乗ったことがなかった
年末に現行PCXの広報車に乗る機会があったが
胸の寒さにびびった
ロングスクリーンの効果を実感したよ

652 :774RR:2017/02/09(木) 17:31:58.22 ID:CIxDcV0D
昔の某スクーターのスクリーンは、
高速道路でもライターの火は消えない
(運転中に実際に付けた人がいるか疑問だが)
とまで謳われた

しかし、PCXのはしょせん安物
張り子の虎

653 :774RR:2017/02/09(木) 17:36:48.66 ID:TrS65Ni8
屋根つけろ屋根

654 :774RR:2017/02/09(木) 18:12:34.56 ID:LKdzssGo
>>653
スクリーン(屋根)
雪の日は大活躍
ネタになると思ってせっかく写真撮ったのに2chmateの調子悪くUPできね〜

655 :774RR:2017/02/09(木) 18:58:08.65 ID:Ae+8wqnz
>>626
ハンドルカバーが風圧で押し戻されてブレーキかけるから両方着けた方がいい
RR5917お勧め

656 :774RR:2017/02/09(木) 19:04:37.62 ID:xfT3hhmc
雪降ってその後の路面凍結を考えると屋根があってもなぁ…

657 :774RR:2017/02/09(木) 19:07:58.09 ID:TrS65Ni8
雪の後路面凍結したら屋根だろうが風防だろうが何もつけてなかろうが関係ないわな
その心配に対してならスパイクタイヤにでもすればいい

658 :774RR:2017/02/09(木) 19:32:40.51 ID:LKdzssGo
>>657
だよね
屋根全然関係ないね
きっと否定しかできない哀しい人なんだと思う
しかも少し考えれば的外れなこと言ってる事に気付くだろ〜に

659 :774RR:2017/02/09(木) 20:22:36.16 ID:QdG3vh2K
実際付けてみれば燃費悪くなるのすぐわかるよ

660 :774RR:2017/02/09(木) 21:53:48.71 ID:PCjXr242
>>644
まあでも新しい製品を開発する人たちって
そういう誤差範囲レベルの細かいことを気にして考え抜いて
徐々に性能向上を実現しているんだろうな、と思うよ

661 :774RR:2017/02/09(木) 23:22:45.80 ID:46/NQ+oM
あんたらってライジャケ(プロテクター入り)着てる?
自分は通勤時は近いから着ないけどツーリング時は着てる
でもたまにPCXでライジャケとかwて思われてんのかなと思うんだ

662 :774RR:2017/02/09(木) 23:27:43.57 ID:LJQ3ztB3
高速乗るとき位かな
TAICHIのモトレックだけど

663 :774RR:2017/02/09(木) 23:56:59.01 ID:fR/Ex4n0
ツーリング時には着るね。近場なら着ない

664 :774RR:2017/02/10(金) 00:57:24.03 ID:e+VuYrEI
スクーターしか乗らない自分はツーリングも普段着だな。北海道に行くときも。
それでも日焼け対策で長袖と手袋は必須。
昔、初ツーリングで半袖・素手で1日運転したら酷い目に遭った

665 :774RR:2017/02/10(金) 03:43:57.09 ID:8ifLmeCg
近場で買い物や人と会うのには厚着か、夏なら薄手のライジャケは着るけど普段なら防具ばっちりはなかなか
ツーリングは大型も150スクも関係なくライジャケ

666 :774RR:2017/02/10(金) 07:19:28.95 ID:qDMOs9KI
週末は寒そうだ、、-20度ぐらいでも始動するんだろうか?

667 :774RR:2017/02/10(金) 07:28:20.70 ID:Ku9NxbIw
>>664
http://www.bikeprotector.net/

668 :774RR:2017/02/10(金) 10:29:22.67 ID:+1bhI6Ff
>>667
俺、ヒットエアにする!

669 :774RR:2017/02/10(金) 12:14:28.80 ID:pcSTjAWi
プロテクション置いといてもライダースジャケット
って防寒とかポケットへのアクセスのやりやすさとか
バタツキとかバイク乗るのに最適化されてるから
バイクに乗るときは上着だけでも着てる。

670 :774RR:2017/02/10(金) 12:22:00.30 ID:bJGpTP64
ヒットエア買った!

671 :774RR:2017/02/10(金) 13:16:06.01 ID:NGFd2UB1
モデルチェンジマダー

672 :774RR:2017/02/10(金) 13:40:50.63 ID:bJGpTP64
absとどうじやろ

673 :774RR:2017/02/10(金) 15:20:19.38 ID:2qkpAkJy
ツーキングは片道8キロで幹線道路は横切るだけなのでユニクロダウンとホムセン暖パンだわ。

674 :774RR:2017/02/10(金) 18:00:40.33 ID:XRqijNGj
134kmで給油したら4.1L入った
燃費リッター32kmだった
冬で短距離の通勤専用だけど、ちょっと悲しい数値

675 :774RR:2017/02/10(金) 18:44:23.28 ID:pwjuX7yE
45km切ったことが一度もねえわ@横浜通勤民
どんな乗り方したらそうなるのかマジで疑問

676 :774RR:2017/02/10(金) 18:55:09.64 ID:XRqijNGj
ホントに疑問
夏の長距離は50km/L超えるんだけどね
もちろん急発進なんかもしてないし…
アイドリングストップは使ってないね

677 :774RR:2017/02/10(金) 19:00:19.12 ID:pwjuX7yE
旧型は知らんけど新型はアイドリンストップ使っても何も問題ないぞ
テスター持ってるなら一日乗ってアイスト有りと無しで電圧比べてみな

678 :774RR:2017/02/10(金) 19:14:40.61 ID:xrOSiOJg
185pの110sだけど風が強い日の高速は身体ごと持ってかれそうなぐらい抵抗あるわwもう見た目重視とか言ってないでロンスクハンカバにしようかな

679 :774RR:2017/02/10(金) 21:49:00.28 ID:3VAacq+i
強風時に高速走るのは控えるべき
特に軽くて非力なバイクならば
PCXだったら下道でもそこそこ速いでしょうに

680 :774RR:2017/02/10(金) 22:01:30.93 ID:4XFgX015
まあ高速は車重がモノを言うからなあ
PCX軽いから向いてないの明らか
鉄ホイールとか極太タイヤとか、対策するくらいなら250スクーターに変える

681 :774RR:2017/02/10(金) 23:30:10.39 ID:xtr7kHg2
ティグラ168R
http://www.goobike.com/learn/report/74/18740039/18740039.html

この車体で170ccエンジンは魅力的・・・高速道路でPCX150よりも快適か
だが航続距離はどうかな。狭い台湾を走り回るなら問題ないだろうけど

682 :774RR:2017/02/10(金) 23:31:16.55 ID:bJGpTP64
>>674
ハイオク三回位いれてみ
燃費上がる、かもよ
俺は改善した

683 :774RR:2017/02/10(金) 23:34:37.68 ID:OglzgfCS
ホンダドリームの整備士にハイオクは入れないで下さいって言われたわ。

684 :774RR:2017/02/10(金) 23:49:36.04 ID:uUCi1eBX
ハイオクプラシーボいまだ健在なり

685 :774RR:2017/02/10(金) 23:53:40.21 ID:bJGpTP64
燃費系が真実を物語ってますのでw

686 :774RR:2017/02/11(土) 04:05:43.59 ID:A316a2TL
宗教になりそうだな

687 :774RR:2017/02/11(土) 08:46:34.67 ID:CpYG/ZrK
ハイオク設計されてない車にハイオク入れても、値段差分の燃費向上はないって、メーカーでエンジン設計してる人が言ってた。
無駄だから馬鹿なことはしない方がいいとまで言われたわw

688 :774RR:2017/02/11(土) 09:33:21.81 ID:P+gBVvuA
ハイオクいてる時に燃費向上じゃないよ
ハイオクを3回入れたあとのレギュラーで燃費向上(回復)だからね
勝手に話すり替えるなよ

689 :774RR:2017/02/11(土) 10:29:14.30 ID:tIlwXFrf
インジェクターや燃焼室内をキレイにしたいならフューエルワン入れりゃ済むやんけ

690 :774RR:2017/02/11(土) 11:13:46.96 ID:BBDEl0Fs
あ〜あ、ネタばらししちまいやんのw

691 :774RR:2017/02/11(土) 11:21:09.59 ID:F2ARLAaB
>>688
そんなに洗浄力ないわw

692 :774RR:2017/02/11(土) 11:27:26.01 ID:P+gBVvuA
そうだねーないねー、やったことないとそう思うよね
ただ効果があって燃費があがった事実がある
それだけ

693 :774RR:2017/02/11(土) 11:34:06.97 ID:CpYG/ZrK
馬鹿発見!

694 :774RR:2017/02/11(土) 11:37:34.18 ID:P+gBVvuA
鏡みたの?

乏しい知識で試しもしないで語る愚かさに気付いたの?

695 :774RR:2017/02/11(土) 11:45:53.60 ID:CpYG/ZrK
>>694
試したことないとかなぜ分かるの?
昔試したことあるが完全プラシーボだったぞ。

696 :774RR:2017/02/11(土) 11:48:48.18 ID:P+gBVvuA
>>687では
>値段差分の燃費向上はないって、メーカーでエンジン設計してる人が言ってた。

だったのに?
後出しで実はやったんです、と?
どうせつくならもう少しましな嘘にしたらよろしいかと

697 :774RR:2017/02/11(土) 11:48:49.57 ID:F2ARLAaB
元レーシングメカニックの夫によりますと
「洗浄剤は、新車のときからカーボンがつかないように定期的に洗浄しているならまだしも、何年か乗ったものに入れてもきれいになんかならないし、カーボンが全部とれてピカピカになるような薬だった場合、ガソリンの燃焼性能に影響が出る。
エンジンが長持ちって30年も40年も乗るわけじゃないなら意味なし。」

だそうです。

698 :774RR:2017/02/11(土) 11:49:09.96 ID:mpaHbzAm
ID:P+gBVvuAは悪徳商法や霊感商法みたいなのに騙されるタイプだな

699 :774RR:2017/02/11(土) 11:49:49.65 ID:CpYG/ZrK
>>696
話したのはやったあとだよw
そんなことすら分からないから馬鹿って言われるわけw

700 :774RR:2017/02/11(土) 11:49:54.53 ID:P+gBVvuA
架空の話がいっぱいでてきておもろい

次は、自分がエンジン開発したとか言う人くるかな?

701 :774RR:2017/02/11(土) 11:50:47.66 ID:P+gBVvuA
>>699
だったら最初から自分もやったと言えばいいじゃんw

次はやったのは元レーサーの嫁あたりにする?

702 :774RR:2017/02/11(土) 11:56:21.71 ID:OFSaJy4k
えーっと601だっけ
フューエルワンの値段二倍のやつ
これいれるとエンジンが滑らかにツルンツルンに軽やかに回ってるのが

ローションつけてオナホにつっこんだごとく明快に体感できるよ?

あとねプロの言う事って素人には理解できないよ
旦那はエンジン洗浄効果はあまり期待できないとは言ったけど、まったく何も効果ない
むしろ悪化するとか言ったかい?
どんなささいなメリットも100%ないとは言ってないはずだ

分解してパーツ毎に丁寧に洗ったように完全に綺麗になるわけではないと言いたかっただけだろ

703 :774RR:2017/02/11(土) 11:57:07.56 ID:CpYG/ZrK
そんなのそれなりの人数の人が試すと思うんだよね。
原付きなんて燃料も少ないから価格差もそんなにないし。
で、やっぱ効果はなかったって殆どの人は気付くわけよ。

ハイオクの話は、親戚にエンジン設計者がいたから、会った時にたまたまハイオクの話をしたわけで、全部書かないと理解できないほど頭が悪いのかい?

704 :774RR:2017/02/11(土) 11:58:50.81 ID:P+gBVvuA
自分がやったのは嘘だとばれたので
他の人がやってるはずなんだーですか

嘘ごまかすのも大変そうだな

705 :774RR:2017/02/11(土) 12:00:35.36 ID:CpYG/ZrK
>>704
そんなこと一言も書いてないぞ?w
お前本当に頭大丈夫か?
自分の都合がいいようにしか文章見えなくなってるのか?w

706 :774RR:2017/02/11(土) 12:04:24.88 ID:P+gBVvuA
設計者がーメカニックーがー
権威主義におちいって話を聞かなくなる状態だなw

>>705
言ってないね。バレただけ

707 :774RR:2017/02/11(土) 12:07:29.30 ID:P+gBVvuA
俺の知識では効果がないんだー

後出しで
○○だってそう言ってるんだー

実体験が無い事を指摘されたら、後出しで
俺もやったんだー

708 :774RR:2017/02/11(土) 12:08:16.56 ID:F2ARLAaB
>>706
メカニックのは俺が貼ったもので
ネットのコピペなんだが…
恥ずかしい

709 :774RR:2017/02/11(土) 12:09:58.79 ID:P+gBVvuA
>>708
恥ずかしいポイントがわからん
実体験伴わないネットのコピペに踊らされるのは恥ずかしいかもしらんけど

710 :774RR:2017/02/11(土) 12:11:41.01 ID:P+gBVvuA
結局

自分で試したことない人が、誰かがそういうってるからって話だけだろ
不自然すぎてワロえる後出しが一人いたけど

711 :774RR:2017/02/11(土) 12:12:40.66 ID:F2ARLAaB
>>709
わからないならいいんじゃない
こっちまで恥ずかしくなってきたから相手するのやめるわ
どうせ「逃げた」とか恥ずかしいこと言うんだろうけど

712 :774RR:2017/02/11(土) 12:14:09.80 ID:P+gBVvuA
それ言われたく無くて必死な感じが伝わってきたので何も言わん

713 :774RR:2017/02/11(土) 12:15:13.57 ID:CpYG/ZrK
試してないと言い張るなら、もう話すことはないわ。
試しても意味がなかった。
プロに話を聞いても意味ないと言われたわ。
二重の根拠があるから。
お前がそれで幸せならそれで良いんじゃね?

714 :774RR:2017/02/11(土) 12:17:18.38 ID:P+gBVvuA
>>713
またいかにも実際にはやってないってバレる発言を
もう諦めなよ

実際にやってみて効果があった、それが全てだから

715 :774RR:2017/02/11(土) 12:34:31.56 ID:xOJlSsKO
急に伸びたと見てみたら…

716 :774RR:2017/02/11(土) 12:38:03.92 ID:B8LcL1vl
某SNSでメーカーの開発部署で働いてる方のブログ記事に

ハイオクは燃焼熱量がレギュラーより多いから・・・以下略
価格の差は燃費で元が取れるってのを見たです

717 :774RR:2017/02/11(土) 12:49:34.05 ID:CpYG/ZrK
>>716
ハイオク用のマップがあればね。

718 :774RR:2017/02/11(土) 12:53:24.74 ID:HPnIMWdu
ハイオクは燃焼熱量がレギュラーより多い

とか言ってる時点でレベルが知れるなw

719 :774RR:2017/02/11(土) 12:53:49.70 ID:mXzJ6aWB
廃屋入れるより専用の洗浄するやつ入れた方がまだ効果期待できるよ
フューエルワンくらいのレベル以上がオススメ、洗浄力を期待するならね

ただ、こういうの入れたからっつって燃費が改善するとは限らない
他の要因もあるかあらね、買ってから何年もたってて走行距離なんかも
2万越えてるとかあり、駆動系のメンテ一切してないとかの場合は
駆動系の摩耗などもあるから、一回バイク屋に相談するといいかもよ

ここでハイオク入れた方がいいだ悪いだのくっだらない言い合い見るより
早いから

720 :774RR:2017/02/11(土) 12:54:39.02 ID:WpNJ9Oi9
やった本人が効果あったと言ってるならそれでいいじゃないの

このハイオク問題の結論はいつも「好きにすればいい」で終わる

721 :774RR:2017/02/11(土) 13:00:38.46 ID:mXzJ6aWB
追記で、タイヤの摩耗、空気圧チェックなんかもしてないならするといいかもな

722 :774RR:2017/02/11(土) 14:56:34.21 ID:9kvURZDv
今ナップスにいるけど、30台中PCX150が三台おる
マジェsが1台

723 :774RR:2017/02/11(土) 15:11:20.86 ID:rXdb2d4Y
強風で倒れて右ミラーが折れた(´・ω・`)

724 :774RR:2017/02/11(土) 15:23:19.36 ID:V5yQxoq4
なんでそんな止めかたするのか理解できない

725 :774RR:2017/02/11(土) 15:37:05.81 ID:rXdb2d4Y
>>724
壁沿いにカバー掛けて駐車(サイドスタンド)

726 :774RR:2017/02/11(土) 15:45:06.27 ID:g1hfDdgf
ハイオクは洗浄剤を添加してプレミアム感を出してるのではなく
オクタン価高くて燃えカスが残留するので「添加を義務付けられている」という事にそろそろ気付こうず。

727 :774RR:2017/02/11(土) 16:29:40.24 ID:BL+z3Yqm
>>726
素人の想像でなく、メーカーがそう言ってるなら信じる!

728 :774RR:2017/02/11(土) 16:38:52.41 ID:mXzJ6aWB
気になるならHONDAに電話して、ハイオクがどういうものか、ハイオク入れて
意味があるのかを聞いてみるといいんじゃないか、自分で確認したほうが
納得できるだろう

729 :774RR:2017/02/11(土) 17:47:44.19 ID:icEeV9Iq
今日PCX150の納車してきたよ
取り敢えず近所しか走ってないけど愉しかった

730 :774RR:2017/02/11(土) 17:51:05.29 ID:v+1+QKSe
エンジンを面研して、ハイコンプピストン使って圧縮比を高くしたのかよ
そうでなきゃハイオク入れてもなぁ…

731 :774RR:2017/02/11(土) 18:07:29.30 ID:ESJNctQD
国語の成績悪そう

732 :774RR:2017/02/11(土) 19:24:12.36 ID:Fmrcjwrf
以前乗ってた2stアドレス(キャブ)は燃料タンクが小さかったから、よくハイオク入れて給油間隔を長くしてた
燃費良くないと航続距離は伸びないが、1割以上航続距離が伸びてたぞ

PCXにしてからは元々燃費いいから、そんなに気にしないでレギュラー入れてるけど
FIとキャブでも違うかな?

733 :774RR:2017/02/11(土) 19:29:33.87 ID:0IRlb10m
そもそも、ホンダドリームの整備士にハイオクは入れないで下さいって言われた俺。

734 :774RR:2017/02/11(土) 19:35:37.19 ID:mXzJ6aWB
HONDAに確認したところ、レギュラー入れてくださいとのこと
ハイオク入れる仕様になっていないので意味はありませんだそうです
燃費に関しては、変わらないでしょうとのことです、乗り方の変化や
長距離走ったとかとか条件が変われば大きく変わるかもしれません
とのこと

納得いかない人は自分で電話して確認してみてね

735 :774RR:2017/02/11(土) 19:37:25.52 ID:F2ARLAaB
ハイオクのマップもないのに変わるわけないわな

736 :774RR:2017/02/11(土) 19:49:57.87 ID:JMPWIylD
とりあえずミラーを注文したんだが、どうやってミラー外せばいいんだ?
ナットとか逆ねじはそのまま使わないといけないんだが、ミラーが堅くて回らない…

737 :774RR:2017/02/11(土) 19:56:26.69 ID:ryc9f9Dg
そりゃもう全体重かけてクルッてなもんよ

738 :774RR:2017/02/11(土) 20:01:52.40 ID:MzKxfJoM
FIだからなぁ、ハイオク入れても壊れないだろうけど、とにかく保障外です、とメーカーもショップも言うよな
東南アジアでハイオク入れて走ってると思えないしw

やってみてもいいけど、加速も航続距離も全く不自由してないから、必要性ないからなあ

739 :774RR:2017/02/11(土) 20:52:06.31 ID:LPIL1E22
ハイオクいるたくらいでいちいち壊れるほど繊細ならもっと別の理由で壊れそう

740 :774RR:2017/02/11(土) 22:06:01.11 ID:JMPWIylD
>>737
壊れない?
逆ねじの上のナットゆるめた方がいい?

741 :774RR:2017/02/11(土) 22:25:41.82 ID:SpU/ivSf
言ってた通りハイオク3回くらい入れてレギュラーに戻したけど特になんか変わった訳ではない。

742 :774RR:2017/02/11(土) 22:32:17.24 ID:qqFvXbho
ハイオクはレギュラーの上位互換

743 :774RR:2017/02/11(土) 22:39:33.02 ID:eTvJlQcc
>>720
そりゃそうなんだけどさ、無意味で無駄なことを他人に奨めるのってどうかと思うよ

744 :774RR:2017/02/11(土) 22:40:28.45 ID:jmrdr4oU
>>742
それ頭の弱い人の見分け方にいいね!

745 :774RR:2017/02/11(土) 22:49:47.73 ID:uAe1pctW
で台湾行った時レギュラーでもやたらオクタン価が高かったな
規格が違うのかも知れないけど。だからまあ入れたい人はハイオクでもいいんじゃないの?
プラシーボでも本人が満足ならそれに越したことはない

746 :774RR:2017/02/11(土) 23:47:08.59 ID:EF3syRnS
つまり、ハイオクで本来の性能が出る可能性がある、と

747 :774RR:2017/02/12(日) 00:00:11.32 ID:qeoCmryf
雪でなかなか遠出出来んな。

748 :774RR:2017/02/12(日) 00:03:08.24 ID:WGHHcYB1
>>746
ない

749 :774RR:2017/02/12(日) 00:07:32.39 ID:FYNbihPy
>>748
なんで?
台湾のガソリンはオクタン価がたかいそうだよ
745が嘘ついたってこと?

750 :774RR:2017/02/12(日) 00:13:25.90 ID:EIAJdkfI
>>746のPCX150のエンジンがボアアップ、面研とハイコンプピストンによる高圧縮比、完全書き換えされたマップになってるECU、スロットルボディを変更
ここまでやればハイオクで本来の性能出せるよ

751 :774RR:2017/02/12(日) 00:13:56.63 ID:WGHHcYB1
>>749
ggrks

752 :774RR:2017/02/12(日) 00:18:23.66 ID:FYNbihPy
>>750
そんなことしなくてもハイオクの方が燃費もよくなる可能性でてきちゃったね
知ったかばれないように必死に言い訳しなきゃね

753 :774RR:2017/02/12(日) 00:22:58.69 ID:EIAJdkfI
EU諸国のレギュラーは凡そ92〜95オクタン
日本のレギュラーと同じオクタン価もあるけどなかなか売られていない
だから逆車やヨーロッパ車では安全マージンを取ってハイオク推奨にしてるんだよ
日本の元売りが欧米と同じオクタン価にして売ればいいが、
設備投資やら何やらでやらないだろうね

754 :774RR:2017/02/12(日) 00:31:19.31 ID:pW/d7JLx
台湾ってEUなの?

755 :774RR:2017/02/12(日) 00:31:35.29 ID:EIAJdkfI
>>752
何か宗教じみてきてるな
お前がそう思うならそうなんだろう、(AA共に略)としか
そうじゃないなら明確なデータでも出せば?
毎日ブログかTwitterでその日の走行距離書いて記録とかな
もう我が道行って布教活動してな

756 :774RR:2017/02/12(日) 00:34:37.14 ID:PDoAV5Vy
ヲイヲイ喧嘩するなよ
普通にハイオク数回入れて満タン法、レギュラー数回入れて満タン法
両者を比べればすぐに燃費の結果は出るだろ・・・

僕はどうでもいいからレギュラーしか入れないけども

757 :774RR:2017/02/12(日) 00:35:44.98 ID:pW/d7JLx
>>755
不安になっちゃったの?

758 :774RR:2017/02/12(日) 00:36:35.03 ID:xOLknXyT
オクタン価と点火時期の関係を知らずに議論してるのが何割か混ざってるな

759 :774RR:2017/02/12(日) 00:38:24.99 ID:PDoAV5Vy
>>758
圧縮比も重要やで!

760 :774RR:2017/02/12(日) 01:27:42.80 ID:S5zlHh5X
>>757
きめえよ馬鹿

761 :774RR:2017/02/12(日) 04:29:39.16 ID:bAffeTay
>>734をテンプレにでも入れておけばいいんじゃねか

762 :774RR:2017/02/12(日) 05:55:16.82 ID:6JB6EgnL
よしわかった
燃料投下してやる
https://www.amazon.co.jp/dp/B000092P8X

763 :774RR:2017/02/12(日) 10:45:13.97 ID:eA3vcr09
>>756
馬力の話じゃなかったの?

あと、台湾とタイ王国は別の国な

764 :774RR:2017/02/12(日) 10:52:40.79 ID:Pf432Q+0
意外に高いな

765 :774RR:2017/02/12(日) 11:11:38.35 ID:l6XQ8F8g
http://imgur.com/fvjyu8I.png
洗浄効果の話だろ?
パワーアップとかいれたらすぐ燃費向上しないならわかるが、燃費落ちるほど走った車両に絶対効果がないという根拠が俺にはわからん
エネオスや昭和シェルが嘘ついてるんだ、俺だけが絶対に正しいんだと言われたらどうにもならんけど

766 :774RR:2017/02/12(日) 11:18:15.18 ID:eA3vcr09
>>765
前提条件は?
ハイオク車にレギュラー入れてた状態からなのか、レギュラー車なのかそれじゃわからん
それから、二輪と四輪は常用回転数が違うからカーボンの堆積の仕方も多少は差が出るんじゃない?

767 :774RR:2017/02/12(日) 11:22:45.39 ID:l6XQ8F8g
>>766
こちらでどうぞ
http://www.noe.jx-group.co.jp/company/rd/intro/nenryo/e71_cordinne_vigo.html

768 :774RR:2017/02/12(日) 12:11:36.29 ID:Mqbuta7C
>>765
>>734
納得いかないなら本田に聞けでFA

769 :774RR:2017/02/12(日) 12:20:15.45 ID:Pf432Q+0
納得行かないならホンダに聞け!
納得行かないならエネオスに聞け!

まーホンダがエネオスの内容全否定とかしたら問題になりそうだから、エネオスに丸投げするか、書かれてる事を否定する情報はないとかマニュアル化されてそうだが

770 :774RR:2017/02/12(日) 14:29:03.34 ID:eA3vcr09
>>767
書いてないね
そのエネオスのデータは「ここでは」役に立たない

771 :774RR:2017/02/12(日) 14:32:44.88 ID:BO+T4PG4
そもそもメーカーが宣伝で出してる「当社比」を鵜呑みにするのはどうかと思うわ。
大抵は半分以下でしょ。

772 :774RR:2017/02/12(日) 15:34:28.11 ID:a1sQ87o4
普段は全然伸びないスレなのに

773 :774RR:2017/02/12(日) 16:04:03.72 ID:BXhf6z96
自分の意見が認められないと死ぬ病気なのかな?

774 :774RR:2017/02/12(日) 16:18:42.09 ID:Ozbk0FTC
自分の意見が認められないと認められるまで粘り強く主張する。
それも大切な資質だ。

ただしその意見が正しくないものだと単なる迷惑になってしまうので注意。

775 :774RR:2017/02/12(日) 17:52:28.34 ID:3zoo3d4M
細チンコくんに米櫃くんにハイオくんにPCX関連スレはキチが選り取り見取りだな

776 :774RR:2017/02/12(日) 17:59:38.81 ID:C9QqwFgD
誰かも書いてたが、両方を満タン方法で燃費計測してみたら?
燃費計はFIの想定値だから当てにならんぞ
意外とFIもハイオクを学習して、高トルク高燃費になるかもしれんし

777 :774RR:2017/02/12(日) 18:06:18.68 ID:Wahu4cg3
PCX関連スレで>>775が最も頭悪そうに見える件。

778 :774RR:2017/02/12(日) 18:21:51.48 ID:jf/YE2+Q
>>777
スルーできない人も同レベルかと…

779 :774RR:2017/02/12(日) 18:43:31.17 ID:wc03huDo
米びつとかいたっけ、灯油ポリタンクくんじゃね

780 :774RR:2017/02/12(日) 18:48:17.71 ID:3zoo3d4M
>>779
ライスマンだなメットインになんとしてでも米を入れて走りたがってた奴

781 :774RR:2017/02/12(日) 18:51:52.45 ID:W7fdQzL9
オラっ、さかなくんさんだろ!?

782 :774RR:2017/02/12(日) 18:52:33.47 ID:W7fdQzL9
てへ、スレ間違えちゃった

783 :774RR:2017/02/12(日) 18:57:26.00 ID:YV69sTKJ
ついにさかなくんまで降臨かよ

784 :774RR:2017/02/12(日) 19:44:01.04 ID:vLgcXTSz
>>776
今はF1もGTもそうなってる

785 :774RR:2017/02/13(月) 08:16:57.38 ID:q2lUdzRO
PCXの燃料タンク容量は8Lとなってるが、エンジンがかからなくなるまで空にした後満タンにすると8.6Lは入るんだが

786 :774RR:2017/02/13(月) 08:19:16.81 ID:TnyAWq8a
>>785
普通です
ある程度空間というか余裕があります

787 :774RR:2017/02/13(月) 09:39:32.02 ID:EivDzFHu
ソシャゲのイベントみたいに話題が周期的にコロコロ変わるよな
マジでウンザリ

788 :774RR:2017/02/13(月) 09:47:36.24 ID:VScv8g/G
>>766
多少差が出ても、蓄積する事実が変わらないよ
PCXは絶対にカーボンが蓄積しないとかバカなことはいわないよね?

789 :774RR:2017/02/13(月) 09:58:26.30 ID:E5rH12/o
食器洗い洗剤や洗濯洗剤はTVCMどおり汚れ落ちしますか?

でもレギュラー車にハイオク入れてもぶっ壊れることもないし、
いれたい人は入れたらいいと思います

俺は、やらないけど

790 :774RR:2017/02/13(月) 10:13:43.87 ID:VScv8g/G
>>789
まさか詭弁つかって、100じゃないから飛躍して0だ、みたいな事言いたいの?

洗わないときと洗った後で差があるのは明らかだよね
今してるのはこういう話ね

791 :774RR:2017/02/13(月) 11:28:23.48 ID:E5rH12/o
>>790
いいえ

エネオスなどの石油卸の広告を
そのまま丸呑みできませんね
という話です

虚偽や詐欺だとも言いません
レギュラーよりもプレミアムガソリン(ハイオク)のほうがオクタン化が高いだけでなく
清浄剤などが添加されていることも事実
しかし、燃焼室やバルブ周りをクリーンに保つ効果に関しては
さほど期待できないと思っている

私は、レギュラー仕様の乗り物にハイオク給油するメリットを感じませんが、
入れたい人は入れればいいと思いますとも
さっき書いた

792 :774RR:2017/02/13(月) 11:50:26.43 ID:AOmiL7Er
>>791
良くわかってない素人がただ「思う」だけの話ね
なんの価値もない発言だ

793 :774RR:2017/02/13(月) 11:54:53.69 ID:E5rH12/o
>>792
ほう、あなたは内燃機の専門家ですか?
それとも石油化学系のエンジニアですか?

ぜひともご高説を賜りたいものです

794 :774RR:2017/02/13(月) 12:12:25.96 ID:AOmiL7Er
>>793
いいえ
知りたければご自身でエネオスなりにお問い合わせください

ただ知識の無い人がまともな根拠もなしに「思う」だけではなんの意味も価値もないのです
それはおわかりですね

795 :774RR:2017/02/13(月) 12:42:54.69 ID:DtNmyt0O
>>793
素人が勘違いの持論述べても無駄だよ

796 :774RR:2017/02/13(月) 12:56:51.37 ID:4z+Wf5fU
>>795
燃費が変わったと言ってる人にそんなハズはないとかプラシーボだとか必死に攻撃しまくるほうが痛く見えるんだが。
理屈上は変わらないはずなことは承知だが、何らかの原因があると考えるべきなのでは?
私の子供もcbr125でハイオクでフィールと燃費が違うと言っていた。

797 :774RR:2017/02/13(月) 13:04:20.94 ID:H8/H9lR4
>>796
>>734
どうしても思うところがあるなら、とりあえずホンダに聞いてみたら?

798 :774RR:2017/02/13(月) 13:24:23.31 ID:XCS1kbIa
>>785
それ悪徳GSの流量計だからだと思う

799 :774RR:2017/02/13(月) 13:30:51.58 ID:wv3hVWEM
3タンクで効果があるかは別として、インジェクターは綺麗になるんじゃない?

800 :774RR:2017/02/13(月) 13:35:31.46 ID:pSteOHd5
無かったら詐欺じゃん

801 :774RR:2017/02/13(月) 13:40:52.98 ID:H8/H9lR4
奇麗にしたいなら専用の入れた方がいいよ
フューエルワンとか試してみ、バイクだとタンクが大きくないし、数回分もつしね
ハイオクで効果あったって感じるならこっちの方がもっと感じられると思うよ

802 :774RR:2017/02/13(月) 14:19:00.96 ID:pSteOHd5
>>801
定期的にやるのも面倒だし、12回とか分けて入れるのも面倒だし、缶を持ち運ぶのも無駄だし、
何回やれば綺麗になるのか、いつまた汚れ出すのか分からないし
そもそもPCXでそんな手間かけたくない
都内のガソリン安い地域だから地方のレギュラー価格でハイオク入るし
でもPCXなんかにそこまでとループ

803 :774RR:2017/02/13(月) 14:53:13.59 ID:vmnhFpXZ
今の石油小売りはギリギリで苦しいんだからお前ら騙されてハイオク入れてやれよ

俺は騙されないけどな

804 :774RR:2017/02/13(月) 15:47:15.95 ID:VgxFCO7y
>>803
そう言う宗教なの?

805 :774RR:2017/02/13(月) 16:21:46.81 ID:LGA4f4OK
>>794
だからハイオク入れたいヤツは入れればいいじゃないか
効果も感じられたんだろ、良かったじゃないか

俺は入れないけどね

806 :774RR:2017/02/13(月) 16:38:57.54 ID:H8/H9lR4
まあ結果的に>>734なんだよな
ホンダに聞かない、聞けない時点でお察し、そういう宗教なんだろう

807 :774RR:2017/02/13(月) 16:43:27.97 ID:H8/H9lR4
>>802
ちなみに、3回もやれば充分やで、缶なんてメットインに放り込んでおけばいいくらいの
大きさしかない

まあお前さんがそれでいいんならいいんじゃないか、お前さんがハイオク入れても
俺はいっこうに困らないので

808 :774RR:2017/02/13(月) 17:43:59.30 ID:GKtUSfgn
わりとどーでもええ

809 :774RR:2017/02/13(月) 19:00:37.48 ID:MKzJXD5I
ハイオクって経由みたいに余って輸出してそう

810 :774RR:2017/02/13(月) 19:14:17.56 ID:ktc5HZ5H
購入して5千キロ走ったが飽きてきた

811 :774RR:2017/02/13(月) 19:56:46.26 ID:zUz9cV+v
5000`も走ったの?
俺500`で飽きたけどw
800`ぐらいで売っちゃったけどさ ピンクナンバーの方だけど

812 :774RR:2017/02/13(月) 20:00:00.45 ID:oNrvLmWc
>>811
で、何買ったの?

813 :774RR:2017/02/13(月) 20:02:25.81 ID:zUz9cV+v
>>812
250ccのMT車

814 :774RR:2017/02/13(月) 20:10:38.97 ID:oNrvLmWc
>>813
そのパスはありだな

815 :774RR:2017/02/13(月) 20:55:16.59 ID:1KzsJY5D
250ccのMT車なんて使い道に困りそうだ
なんか不便だし

816 :774RR:2017/02/13(月) 22:23:06.73 ID:wOg60ruh
そんなん人によりけりじゃん
あんたには不便だけど
他の人には楽しく感じる乗り物であり、更に大型へステップアップかも知れないしな

817 :774RR:2017/02/13(月) 22:27:23.83 ID:TnyAWq8a
どうせバイクは1台ですべては賄えないんだから、乗りたいと思ったもの何台かもってりゃいいやん
1000だろうが150だろうが

818 :774RR:2017/02/13(月) 22:41:44.72 ID:7IVku0it
二輪車を複数台所有してるのは趣味で乗ってる人だけじゃね?
趣味でなければそこまで金をつぎ込む気にならないだろう

819 :774RR:2017/02/13(月) 22:47:31.00 ID:TnyAWq8a
趣味もなくバイクなんてまずのらないやろ

820 :774RR:2017/02/14(火) 04:40:12.98 ID:rWHchrDw
普通はクルマに乗るものだ

821 :774RR:2017/02/14(火) 09:18:02.92 ID:Yc3SaEuw
都内だと電車かバスだな
会社によってははバイク趣味(登山パラグライダー他)ってだけで書類選考で落とされたり、出世に影響するし
子育て終わった50過ぎの人達がうじゃうじゃ出てきたけど
この前ちょっと学生と話す機会があったが、免許は必要ない興味ない物じゃなくて、拒否したいものだそうだ
免許あったら運転をさせられてしまう人生にマイナスなものを、自分で金だして時間だして取るなんてばからしいと

822 :774RR:2017/02/14(火) 09:40:23.08 ID:DS2mFtCr
都会ですね

823 :774RR:2017/02/14(火) 10:10:12.15 ID:8JUzbPbj
リスクの高い趣味持ってるからクビ→違法
リスクの高い趣味持ってるから不採用→合法
だからなー

特に採用に関しては、不採用理由を明らかにしなくても問題ないし

富裕層が普段クルマのハンドルを握らない一番の理由はリスクを減らすため

824 :774RR:2017/02/14(火) 11:57:57.39 ID:6E46auCc
そこそこ稼げるようになってそこそこの地位についても
運転する楽しさを捨てる気にはならなかったな

825 :774RR:2017/02/14(火) 12:31:06.16 ID:fwe86n5a
200年もすると自分で運転するなんて非常識すぎると報道陣においかけまわされる時代きそうだな

大金が動くタレントが病気で入院したり、突然死した場合発生する損害賠償はどうなるんだろ?
地位ある人が運転するわけにはいかない理由ともつながってるだろうし

826 :774RR:2017/02/14(火) 12:31:16.84 ID:8JUzbPbj
>>824
まあそういう人もいる
俺も大した地位じゃないけどまともに乗れるうちはやめるつもりはないな

バイクじゃないけど、
トヨタの社長がサーキットを走ったりとか、
ミハエル・シューマッハがプライベートでエクストリームスポーツをやったりとか
金持ちでもリスクの高い趣味をやめない人は少なくないね

ただ、庶民でもバイク降りるのはリスクを捨てるためというのが
大きな理由の一つじゃないかな
金銭的なこともあるだろうけど

827 :774RR:2017/02/14(火) 12:33:24.76 ID:Yc3SaEuw
>>824
バイク通勤でもしてるん?

828 :774RR:2017/02/14(火) 12:40:21.60 ID:8JUzbPbj
>>825
個々の契約が明らかにされないから憶測だけど、
過失(自己運転の事故、違法薬物の使用などの不法行為、自発的な契約破棄など)と
不可抗力(乗り合わせた公共交通での事故死、病死)は別な条件にしてる場合が多いと思う

そもそも芸能事務所と芸能人は、雇用契約じゃない場合がほとんどだから
事務所と芸能人間の契約で2輪運転禁止とかあるし
普通のサラリーマンでも業務中は車両運転禁止を制限される会社もある

829 :774RR:2017/02/14(火) 12:47:53.21 ID:Yc3SaEuw
>>826
参考にならん例だのうw

830 :774RR:2017/02/14(火) 12:49:19.76 ID:6E46auCc
>>827
してないよ、禁止なので
遠出用と近所用とサーキット用

831 :774RR:2017/02/14(火) 13:14:34.97 ID:b0R53o2d
>>830
普通だな

832 :774RR:2017/02/14(火) 17:01:24.78 ID:t10AeQGQ
>>811
1000キロ時点で飽きたわ
だけど通勤で使うから仕方なく乗ってる
CBR250欲しい

833 :774RR:2017/02/14(火) 17:26:06.74 ID:nhTmhhcD
>>832
通勤に使うならチェーンドライブ車じゃないほうがいいよ
ウイークデーでもメンテする時間があるならいいんだけど

俺はチェーンドライブ車で通勤するのあきらめてPCX買ったわ
休みの日用のMT車がもう1台あるけど

834 :774RR:2017/02/14(火) 19:54:19.66 ID:LTe9OxjN
チェーンは毎週チャンクリ

835 :774RR:2017/02/14(火) 20:21:59.55 ID:opq220YC
通勤用にスクーターは確かにいい
でも趣味用と通勤用2台持ちする程余裕もないので
結局250ccMT買って通勤してるわ

836 :774RR:2017/02/14(火) 20:49:41.54 ID:qQoCTFNZ
>>834
週一でコンスタントにメンテできればシールチェーンなら問題ないか
まあ月曜から降られると土曜にはサビ出てくるけどね…

837 :774RR:2017/02/14(火) 21:24:49.54 ID:m7kHQTQe
>>835
俺の職場の場合、MTバイクで通勤していた人は全て2〜3年で飽きて
バイク通勤をやめたかスクーターに乗り換えていた
5年10年と続いているのはスクーター乗りだけ
ビッグスクーターはいなくて約7割が原付二種スクで残りは50cc

838 :774RR:2017/02/14(火) 21:53:31.00 ID:TlwiySU4
スクーターじゃあ休みの日にツーリングでも行こうかってならないからなー

839 :774RR:2017/02/14(火) 21:54:39.07 ID:Yc3SaEuw
ばんばん使ってる人が多いけど、それは個人の自由だし

840 :774RR:2017/02/14(火) 21:59:05.83 ID:opq220YC
>>837
たぶん俺もそんな気がする
タイプ的に熱しやすく冷めやすいので
今MT車乗っててすげー楽しい
たぶん2〜3年もすればPCX150乗ってるかも〜

841 :774RR:2017/02/14(火) 22:04:10.04 ID:V63uPcWX
アドレスからPCXに乗り換えたとき、これは取り回しで失敗したかな?と思ったが
3ヶ月も乗ってると慣れてきた
ただ市内数キロの足だから、正直ここまでの車格は要らなかったかな
値段にしては良くできてると思うが

842 :774RR:2017/02/14(火) 22:33:20.36 ID:ieH2DDPY
ほんと値段の割によくできてるわ
遅いけど乗り心地はビクスクとくらべても遜色ない

843 :774RR:2017/02/14(火) 22:37:56.68 ID:Yc3SaEuw
いやいやいやいや

844 :774RR:2017/02/14(火) 22:47:35.29 ID:qQoCTFNZ
>>842
値段のわりに良くできてることに異論はないが
ビクスクと同等の乗り心地というのはちょっと意味がわからない

845 :774RR:2017/02/15(水) 00:14:42.36 ID:kfmWDEAE
バカスクとは明らかに違う乗り心地だよな
原2クラスの車格ではめっちゃポジションが窮屈な部類に入ると思うけど
まあそんな事はどうでもいいんだが足が究極に冷える・・・勘弁しろし

846 :774RR:2017/02/15(水) 00:22:00.40 ID:MO9bRXcC
ツーキングから1000キロ超えのお泊りツーリングまですべてPCX150です。
けっこう楽しいけどな。

847 :774RR:2017/02/15(水) 01:06:23.18 ID:xBD8WpjG
王は二人もいらぬ

848 :774RR:2017/02/15(水) 02:26:01.15 ID:H+/YVcrI
欧州の自動車メーカー会長がスクーター利用中に事故ったとか、
大統領がお忍びでスクーター利用中にスクープされたとかの事例を考えると、
日本でのスクーターの立場の低さを考えられずには居られませんね。

849 :774RR:2017/02/15(水) 02:54:23.53 ID:SyjNho96
たけしが乗ってたのってアプリオだっけ?

850 :774RR:2017/02/15(水) 02:58:57.61 ID:kfmWDEAE
アプリオっておかん買物スクーター的なポジションだったのにフロントディスク仕様とか出てたよな・・・

851 :774RR:2017/02/15(水) 06:35:37.27 ID:C6DQW+Pk
そう、足冷えだけな
やっぱりバイザー付けてみるかな

852 :774RR:2017/02/15(水) 13:24:43.42 ID:3fKTskEa
>>850
タイプ2が原付最速だぞ

853 :774RR:2017/02/15(水) 14:52:33.36 ID:TCYgS/LU
>>833
じゃぁシャフトドライブにしてみるわ

854 :774RR:2017/02/15(水) 21:16:14.67 ID:Pim5wUs2
>>851
近未来デザインってのも、実用性は損なうわなw
さみーんで足を中央に上げると、微妙にラウンドしていて、
お股がパカーと開くし、今度は尻に寒風がやってくる。

ベーシックなデザインで、風が余り当らないスクーターがあっても良いわな。
特に冬のライディングは辛いってか、きついw

855 :774RR:2017/02/15(水) 21:20:45.37 ID:3d+fh6SY
スクーターはPCXサイズが限界
ビクスクとかでかいだけでいらん

856 :774RR:2017/02/15(水) 21:25:07.29 ID:C6DQW+Pk
今日も信号待ちで、足元をしっかり覗き込んで見たんだが
やっぱりちょうどつま先から膝の辺りまで絞られてるんだよなw
膝前の膨らみのちょっと下
寒いわけだ、と納得

857 :774RR:2017/02/15(水) 21:33:30.56 ID:mYC+Nj9e
足の長い俺、高みの見物

858 :774RR:2017/02/15(水) 21:44:33.25 ID:ixdfF1/P
冬は乗らない俺、高みの見物

859 :774RR:2017/02/15(水) 21:57:34.66 ID:qBUaeG+R
>>855
荷物は積みたい

860 :774RR:2017/02/15(水) 22:10:18.24 ID:rckc5PtT
軽4輪持ちの俺、高みの見物

861 :774RR:2017/02/15(水) 22:21:40.49 ID:szuiBidf
GIVIスクリーン、頭隠して足隠さず

862 :774RR:2017/02/15(水) 22:41:26.04 ID:C6DQW+Pk
>>861
まさにそれ

863 :774RR:2017/02/16(木) 08:22:30.26 ID:RXIbSRmt
ロングスクリーンを付けようと考えてるけどやっぱり純正品の方がいいかな?

864 :774RR:2017/02/16(木) 08:44:27.50 ID:JtRK6rAT
なぜスクリーン付けたいのかとか色々効きださないと答えでないだろうけど、エスパーで

>>863
はい

865 :774RR:2017/02/16(木) 10:38:58.93 ID:SaPkBCgC
>>864
>>863ですが主な理由として雨を少しでも防ぎたいと思ってます
あと早朝出勤での寒さを軽減したいと考えてます

866 :774RR:2017/02/16(木) 10:46:44.49 ID:JtRK6rAT
雨については1マンちょっとで雨具充実させてシート下にいれとかないとどの道無駄だろ
寒さ軽減ならサイズがそのまま影響すると思っていいがほとんどデザインで一番かっこ悪くならないものを
選べばいいんではないか

867 :774RR:2017/02/16(木) 12:31:14.59 ID:SaPkBCgC
>>866
ありがとうございます
雨対策はワークマンの雨具を考えてます
取り敢えずロングスクリーンは社外品の方も色々見てみようと思います

868 :774RR:2017/02/16(木) 13:42:36.67 ID:ZLVb9N8Q
雨防ぎたいなら屋根いいぞ屋根

869 :774RR:2017/02/16(木) 14:22:31.18 ID:JtRK6rAT
ワークマンの雨具がどれのことかわからないけど、バイクみたいな前から走行風が当たる事を想定してないやつはしみこむよ
低速短時間(10分とか)でしみこんで寒くなっても家か会社にたどり着ける想定ならいいけど
30分とか走るならやめときなされ

870 :774RR:2017/02/16(木) 17:02:01.63 ID:qp+jHpLr
雨の日(予報含む)は車やからそんなに考えたことないなぁ。
一応俺もワークマンのカッパ積んでるけど。

871 :774RR:2017/02/16(木) 18:06:52.13 ID:cfUlGI6c
ワクマンのレインウェアといえば最近出たバイカーズとかいう奴じゃね?

872 :774RR:2017/02/16(木) 19:05:37.22 ID:fHJaxd11


873 :774RR:2017/02/16(木) 19:13:05.68 ID:aRPGITK4
>>869
バイカーズ

874 :774RR:2017/02/16(木) 19:19:23.50 ID:oisFBlwZ
バイカーズ、場所とるんだよなぁ

875 :774RR:2017/02/16(木) 19:30:54.55 ID:HtRukp5/
>>874
だね 箱付けないと持ち運べない
つーかバイカーズ買ったけど1度も使ってないな
出勤時 雨降ってなかったらそのまま行く 帰り雨降ってきたらそのまま濡れて帰る
出勤時 雨降ってたらバイクじゃなくて公共交通機関で出勤・帰宅する

876 :774RR:2017/02/16(木) 20:16:06.19 ID:JtRK6rAT
冬のレインウェアとして使いもんにならなかったイージス・・・
まぁいっけん良さそう
バイクジャケットの上にきなければ

あと気になるのは、前のファスナーの上にくるところの構造がしっかりしてるなら悪くないかもね
でかそうだけど

877 :774RR:2017/02/16(木) 22:52:06.04 ID:no/dGxFU
寒くても雨が降ってもバイク通勤。
公共交通はとてつもなく遠回りで時間とお金がかかるし
クルマだと渋滞のノロノロで所要時間がバイクの2倍。
しかも勤務先の駐車場は会社の敷地外。バイク置き場は敷地内。

878 :774RR:2017/02/16(木) 22:56:39.50 ID:K4wIntev
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM
MISSY ELLIOTT - I'm Better | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=YyxeJnAfv-w
Missy Elliott - I'm Better Ft. Lamb | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=rNNdYtXQYCQ

YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "HERE COMES THE RAIN AGAIN" EURYTHMICS. FEAT JADE CHYNOWETH.
https://www.youtube.com/watch?v=5ylZHuVITP0

"SHAPE OF YOU" - Ed Sheeran Dance | @MattSteffanina @PhillipChbeeb Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=lq5oUOKh368
Ed Sheeran - Shape of You | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=5ELWbbjwny4

CLOSER "The Chainsmokers" | @PhillipChbeeb & @MattSteffanina
https://www.youtube.com/watch?v=mWiMw79PW-8
Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

The Way | @PhillipChbeeb | @Kehlanimusic | @Chancetherapper
https://www.youtube.com/watch?v=fIaGieE_Jyo

"TEAM" - Krewella Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=DroIMQr0e3I

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

CIARA - Ride - Choreography by Alexander Chung | Filmed by @RyanParma
https://www.youtube.com/watch?v=mv3KwTVrqrA

"BAD AND BOUJEE" - Migos Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=vXUQcr1kTHQ

879 :774RR:2017/02/16(木) 23:47:54.95 ID:1qqv1n2r
30-40km/hで走行中にアクセルひねるとシュルシュルというかキュルキュル音がするのは普通ですか?

880 :774RR:2017/02/16(木) 23:52:44.40 ID:nv13cOZB
金属が擦れるような音?

881 :774RR:2017/02/17(金) 00:18:01.61 ID:PmSHLHya
走行距離600kmくらいまではなかったと思う。走行中でアクセルひねったときだけ音がする。ベルトかなぁ?

882 :774RR:2017/02/17(金) 01:49:07.89 ID:oHjd0JP7
オイルは?

883 :774RR:2017/02/17(金) 06:39:59.19 ID:PmSHLHya
交換しましたが特にかわりません。

884 :774RR:2017/02/17(金) 10:07:34.98 ID:s7f6N6yu
>>879
たぶんベルトです
旧型はベルトが滑って空転なんてこともありました

885 :774RR:2017/02/17(金) 13:25:56.97 ID:DYqOQoKO
パワフルなエンジンだからなPCX150は。

886 :774RR:2017/02/17(金) 20:02:58.85 ID:TEoWyIob
乗り出して1年10ヶ月で4万キロ走った。
http://i.imgur.com/cxe8Z3l.jpg

887 :774RR:2017/02/17(金) 20:22:20.94 ID:kddYsDGb
>>886
よろしければこれまでのメンテナンス履歴、消耗品などの交換時期など
教えていただけないでしょうか。

888 :774RR:2017/02/17(金) 20:22:56.13 ID:/XTadLv2
>>886
すごーい!

889 :774RR:2017/02/17(金) 20:51:57.47 ID:TEoWyIob
>>887
オイルは最初だけ1千キロで交換して、その後は3千キロサイクル。
エアクリ、プラグは1万キロ事。
Vベルト、ウエイトローラー、スライドピースを1万キロ、2.3万キロの時に交換。
フロントブレーキパッドは2.9万キロで交換。
3.6万キロ時、ドリブンフェイスからの異音で交換。(ドリーム保証)
タイヤは凡そ9千キロ位で交換してます。純正→BS→BS→ミシュランです。

890 :774RR:2017/02/17(金) 21:49:20.66 ID:xRvHhcOF
距離走ってると部品交換しまくりだな
でも新車なら3年保証だからその間に走りまくって膿を出し切るのも悪くないか

891 :774RR:2017/02/17(金) 22:16:18.89 ID:oHjd0JP7
>>886
バイク便?

892 :774RR:2017/02/17(金) 22:18:38.82 ID:iGz2Kwwk
バイク便はもう少し走る

893 :774RR:2017/02/17(金) 22:19:28.61 ID:xRvHhcOF
バイク便すさまじいな

894 :774RR:2017/02/17(金) 22:24:30.92 ID:TEoWyIob
>>891
通勤とツーリング。
バイク便ではないよ。

895 :774RR:2017/02/17(金) 22:27:26.25 ID:oHjd0JP7
>>894
すごいですね
通勤往復なんキロです?
100キロ近いとか?

896 :774RR:2017/02/17(金) 22:30:56.24 ID:TEoWyIob
>>895
往復50キロ

897 :774RR:2017/02/17(金) 23:10:04.72 ID:oHjd0JP7
半分くらい通勤半分くらいツーリングかー
年間ツーリング距離は同じくらいだけどものすごい差がつくな

898 :774RR:2017/02/17(金) 23:29:17.54 ID:5mltwyo6
俺も通勤ツーリング兼用だが、1年で約7000kmだわ。

899 :774RR:2017/02/17(金) 23:30:21.93 ID:mYkUPU/v
都内だと全然伸びないよ

900 :774RR:2017/02/17(金) 23:53:58.34 ID:oHjd0JP7
俺はツーリングだけで6000前後、MTありだが

901 :774RR:2017/02/18(土) 07:44:26.75 ID:fdv4PKb/
>>890
細かくてすまんが2年保証だな。

902 :774RR:2017/02/18(土) 10:23:16.21 ID:NyDlwYeb
32.000km走ったkf-18のピストンです
http://imgur.com/RphutcD.jpg

オイル食うようになったので保証交換して貰った記念の品
E-1を3.000kmで定期的に変えたのにカーボン一杯

903 :774RR:2017/02/18(土) 10:24:50.33 ID:iUACQlpG
バイクは保証が短いよね。
車なんて消耗品除けば基本3年、エンジンやブレーキ周りなんかの重要部品は5年保証だよね。
まあメーカーは自信ないんだろうね。

904 :774RR:2017/02/18(土) 10:25:48.87 ID:WiMRYIFD
>>902
ハイオク3回入れたら直るらしいよw

905 :774RR:2017/02/18(土) 12:41:30.16 ID:IxXnTIcZ
基地外召喚呪文を唱えるなよ

906 :774RR:2017/02/18(土) 12:59:21.32 ID:Kp/X+w8D
>>886
10万エンジン保ったら教えて欲しい

907 :774RR:2017/02/18(土) 13:51:29.94 ID:XdoR7P0j
>>904
まじか、いれよう

908 :774RR:2017/02/18(土) 14:35:58.83 ID:xeZGdE89
>>903
競争がない世界だからな

909 :774RR:2017/02/18(土) 18:52:10.14 ID:IZwar8Nn
10万kmは越えたけどオイル消費が激しくてそろそろ引退かな
かなりエンジン回して乗っていたから頑張ったとはおもうが、オーバーホールしてまではね
後継はバーグマンだけどpcxのエンジンの出来は良いと思う

910 :774RR:2017/02/18(土) 18:54:57.30 ID:++jXWL8U
ホンダの4輪も10年他ったらオイル漏れとかあるんだよね

911 :774RR:2017/02/18(土) 21:54:18.08 ID:y0lHOryF
10万キロ走ったら充分使い切ったと言えるから
後ろ髪を引かれることなく乗り替えられる

912 :774RR:2017/02/18(土) 22:51:16.88 ID:ZEz5mx1v
引かれる程の髪、残って無いですよw

913 :774RR:2017/02/18(土) 22:57:58.15 ID:TfQN+wKd
前は全滅だが後ろはけっこう残っている

914 :774RR:2017/02/18(土) 22:58:44.72 ID:zGtgOap9
俺は剛毛なんで薄毛の悩みはない

915 :774RR:2017/02/19(日) 00:44:57.53 ID:m4qbRIe1
童貞だけどフサフサだから勝ちかな

916 :774RR:2017/02/19(日) 08:45:11.99 ID:DKPtx2XI
毛根老い易く 髪残り難し ひとへに風の前の塵に等し

917 :774RR:2017/02/19(日) 14:44:07.45 ID:q5WfBnpi
ハゲの主な原因は遺伝。
そしてこの遺伝が生存するうえで不利にならないから現代に至るまでハゲる人が存在する。

とは言え、髪が少ないと何かに頭を少しぶつけただけでかなり痛いけど・・・

918 :774RR:2017/02/19(日) 14:46:48.39 ID:9bxnSUdM
>>917
若くしてはげてたら繁殖できないから今頃ハゲなんていないだろうな

919 :774RR:2017/02/19(日) 15:01:49.60 ID:q5WfBnpi
確かに、30歳以下で禿げ上がってしまう遺伝子はほぼ残っていないな

920 :774RR:2017/02/19(日) 15:34:48.53 ID:o5HdV0//
育毛成分を頭にインジェクション

921 :774RR:2017/02/19(日) 17:55:11.47 ID:cL2Qj3ba
俺の父親は30でハゲだった。
俺は40後半でもハゲてない。
ハゲって母親系の遺伝なのか?

922 :774RR:2017/02/19(日) 18:48:30.56 ID:DKPtx2XI
ハゲは隔世遺伝

923 :774RR:2017/02/19(日) 18:54:15.82 ID:UMTz1Yiu
試乗した時に急制動試したらブレーキ握っても全然効かなくてビビった
車横から突進してきたら死ねるなこれ

924 :774RR:2017/02/19(日) 19:04:38.82 ID:+7bsM1FF
>>902
オイルの質より空燃比だろうね
アイドリングやゼロ発進が多いとカーボンは貯まる

925 :774RR:2017/02/19(日) 19:54:27.83 ID:l+AURupH
>>923
小型スクーターはまあそんなもんだな
大型Wディスクの中型大型ネイキッドを同じ感覚でブレーキするとガックンガックンなるし
効きのシビア度は10倍くらい違うな。

926 :774RR:2017/02/19(日) 20:20:40.45 ID:kq4zmsv5
そうか?結構ブレーキ効くが。
整備不良だろ。

927 :774RR:2017/02/19(日) 20:49:05.25 ID:85BUNVyE
ガックンはないな

928 :774RR:2017/02/19(日) 22:53:00.54 ID:QQtLbaJm
ゴックンはないな

929 :774RR:2017/02/19(日) 22:57:29.99 ID:qwY/qZMP
ガックンガックンなるって、ABSじゃね?

930 :774RR:2017/02/20(月) 00:53:21.00 ID:B6eMy6kj
ついてねーよw

931 :774RR:2017/02/20(月) 01:11:38.35 ID:3ZR+CPiG
左ブレーキだけかけたんじゃないの?

932 :774RR:2017/02/20(月) 01:25:33.28 ID:B6eMy6kj
それじゃ、ガックンガックンならん
手が痙攣してるとかなら知らんけど

933 :774RR:2017/02/20(月) 01:38:19.32 ID:GKxAJx5f
試乗車なら、まだブレーキの当たりがついてなかっただけじゃない?
ブレーキが貧弱なのは確かだが、重さと車格からすれば充分。
エンジンブレーキは効きすぎるくらいだし

934 :774RR:2017/02/20(月) 08:18:53.60 ID:Yd9zkiRF
リール、ガックン?

935 :774RR:2017/02/20(月) 16:12:33.80 ID:sUu4MYyR
買ってから半年、ようやく慣らし運転が終わりそう

936 :774RR:2017/02/20(月) 19:19:32.20 ID:8Qpdvi2P
2ヶ月経過で昨日慣らし運転終わったぜ
まだオイル交換はしてないけどマフラーガード邪魔過ぎやろ
スティックゲージ抜くのも一苦労、もうちょい何とかならんのか
あれのせいでマフラー交換するか検討してるわ

937 :774RR:2017/02/20(月) 21:22:25.72 ID:3ZR+CPiG
>>934
それ設定1打ち直しだよ

938 :774RR:2017/02/20(月) 21:26:29.63 ID:BNViE2YM
>>921
父親からのみ50%の確率で遺伝する。
つまりあなたは幸運だったということです。

>>936
まったくもって同感。
俺も点検しようとして「うわ…」って思ったよ

939 :774RR:2017/02/20(月) 21:30:00.84 ID:B6eMy6kj
何かいいマフラーある?

940 :774RR:2017/02/20(月) 22:40:07.51 ID:OpZXRNLv
ビームスのブレードいいよ値段も音もいいよ

941 :774RR:2017/02/20(月) 23:21:13.68 ID:XCJD9U/g
燃費は?

942 :774RR:2017/02/20(月) 23:34:24.54 ID:I1P6YdTO
>>939
最初からSP忠男にすれば無駄が無くて良いよ

943 :774RR:2017/02/21(火) 01:10:43.02 ID:JH2aODqp
新型はいつごろ出るだろうか?
今年は出なそうかな
次の排ガス規制っていつだっけ?

944 :774RR:2017/02/21(火) 01:13:48.06 ID:JH2aODqp
と思ったらいつの間にか新色でてたのか
ツートンはNMAX意識してるなw

945 :774RR:2017/02/21(火) 01:15:24.27 ID:+vy0rYq1
>>943
ABS対策の時じゃないかな、新型
それに合わせて買い換えよう

946 :774RR:2017/02/21(火) 09:02:12.91 ID:d9F4X72s
強風の中、朝から高速を走ったら風に煽られまくりで疲れたよ。

947 :774RR:2017/02/21(火) 10:06:44.50 ID:ZwKxnN1E
FホイールにABSセンサー付けるスペース無いと思う

フォル125の足回り流用になるんですかね

948 :774RR:2017/02/21(火) 10:08:35.12 ID:+Xhmpr3+
新型は大きく変わりそうだな

949 :774RR:2017/02/21(火) 14:55:34.74 ID:hSdcvrUK
バイクげガックンするより女の子にゴックンされたい

950 :774RR:2017/02/21(火) 21:39:02.38 ID:/pIOZCVL
>>946
あの暴風の中で高速走るとは無謀な奴だ

951 :774RR:2017/02/21(火) 22:06:49.49 ID:YNv5IiFT
現行が1番いい形になるであろう

952 :774RR:2017/02/21(火) 22:08:31.58 ID:1kOon/nt
PCXってすり抜けはどうですか?わりとできるほうですか?

953 :774RR:2017/02/21(火) 22:09:45.06 ID:anvHhEl5
>>952
すり抜けネタは荒れるからそこそこで。

全く問題ない。

954 :774RR:2017/02/21(火) 22:10:13.42 ID:1kOon/nt
>>953
あーそうなんですか。ありがとうございます。いいな、楽しみ。

955 :774RR:2017/02/22(水) 00:52:15.34 ID:Cywblc9t
スピードメーターは旧型の普通のやつの方が良いな
時計はどこか邪魔にならない横とかに付けてほしい、どうせしょっちゅう見るもんでもないし

956 :774RR:2017/02/22(水) 06:57:36.34 ID:0UPsWbQG
>>950
自分でも、そう思う。
あまりの煽られさ加減に泣きそうになって、途中で下道に降りようかと思ったくらい。

>>955
俺は運転中に時計を結構見るから、あの位置で特に不満はないよ。

957 :774RR:2017/02/22(水) 07:43:12.41 ID:FsDcXwPN
むしろ油温計や回転計も表示できるようにしてほしいけどな。
どの道信号は出てるんだろうし今の燃費メータの所にボタンで
切り替え表示すればたいした費用かからんだろう。

958 :774RR:2017/02/22(水) 08:08:33.25 ID:kgGoywah
スクーターに余計な計器類はいらん
時計はたすかるけど

959 :774RR:2017/02/22(水) 09:30:54.14 ID:rp5jadDz
水冷エンジンだから水温計だろ
空冷ならともかく、水冷で油温計なんてそれなりの排気量でないとなぁ

960 :774RR:2017/02/22(水) 09:35:22.37 ID:FsDcXwPN
まあ水温計でもいいんだが最近の身が凍るような日は油温がある程度
上がるまでアクセル回したくないなぁ、、、と思うんだよね。

961 :774RR:2017/02/22(水) 11:00:42.59 ID:ppRrWuPz
アイストONにしてりゃ水温が約60度越えたところでランプつくやん
俺はそこまではアクセルをあまり開けないでゆっくり走るようにしてる

962 :774RR:2017/02/22(水) 11:15:54.77 ID:kgGoywah
>>961
何キロ位でランプつく?

963 :774RR:2017/02/22(水) 11:39:24.07 ID:ChRueeQs
自分のは冷間時、エンジン掛けて走り出して10秒位でアイストのランプ点灯するけど・・・

964 :774RR:2017/02/22(水) 14:24:26.68 ID:yxv2TYal
次スレ立てておいた

HONDA PCX150 Part44
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487740483/



真冬でも1スレ消費に2か月しかかからないって、まだまだPCX150大人気だなw

965 :774RR:2017/02/22(水) 15:09:17.26 ID:ppRrWuPz
>>962
KF18だけど夏は数百m、冬は数kmかな

取説だかどっかに「水温約60度でアイスト」って書いてあったと思ったが
ずいぶん早いなとは思ってるけど

966 :774RR:2017/02/22(水) 17:12:39.20 ID:KoBItPbu
ヘッドにある水温センサーだから60度は直ぐデース

967 :774RR:2017/02/22(水) 17:13:42.60 ID:5fsiqztw
ハンドルを固定している所のメッキのカバーがミラー代わりになるって知ってた?
死角がバッチリ見えて白バイに斜め後ろに付かれても見えるぞ!

968 :774RR:2017/02/22(水) 20:14:47.22 ID:cweECCZr
久しぶりに乗ろうと思ったらバッテリーがあがってた。
キックはないし押しがけもできない。困った。

969 :774RR:2017/02/22(水) 20:46:38.55 ID:F1ZHiUJu
モバイルバッテリーくらい準備しとけよアホンダラ

970 :774RR:2017/02/22(水) 20:48:00.57 ID:7Eif7kZ+
キックが無いとイザというとき困るよな

うちのPCXも来週、1か月半ぶりに動かす予定だがバッテリは大丈夫かな
充電器使っても始動できなかったら痛すぎる(出費が)

971 :774RR:2017/02/22(水) 20:50:32.07 ID:e5ru8Hed
それは確かに痛すぎる(出費が)

972 :774RR:2017/02/22(水) 21:11:14.66 ID:H4hRrCtJ
今は
ジャンプスターター付 モバイルバッテリーが安く売ってるから問題ないと思う
自分はメットインに常備してます

973 :774RR:2017/02/22(水) 21:32:22.62 ID:6AnnoWI9
アイドリングストップが作動しなくなったらバッテリー交換するつもりだけど
どれくらい信頼出来るものなのか

974 :774RR:2017/02/22(水) 21:34:02.34 ID:kgGoywah
>>973
何が?

975 :774RR:2017/02/22(水) 21:44:23.25 ID:gI2DbeVX
電圧監視を信用しないなら電圧計つけろよ

976 :774RR:2017/02/22(水) 22:45:12.68 ID:Rb6bWfYp
>>970
とりあえず今日明日にでもエンジンかけて確かめてみたら?

977 :774RR:2017/02/22(水) 22:49:54.81 ID:M0DRjmXB
 
次スレ

HONDA PCX150 Part44
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487740483/

978 :774RR:2017/02/22(水) 23:09:04.25 ID:LpFQ+yZx
バッテリー上がりしたという>>968は現行型だろうか?
もしそうなら初の報告かも

現行型用のバッテリって高いんだよな

979 :774RR:2017/02/22(水) 23:10:40.64 ID:kgGoywah
台湾ユアさなんて1ヶ月使わなければ完全死することあるからのぅ

980 :774RR:2017/02/23(木) 10:43:15.34 ID:2sHUphwV
>>536
マジェ乗りでPCXに嫉妬するとかないからw

981 :774RR:2017/02/23(木) 11:35:07.89 ID:K/JIAp33
必死すぎワロタ

982 :774RR:2017/02/23(木) 12:53:55.89 ID:197N3fuo
>>980マジぇっすか?マジぇで嫉妬とかないんすか?
自分この前信号待ちでマジぇさんに並ばれてシグナルダッシュでブッチギッたら涙目でしばらくストーカーされましたよ?

983 :774RR:2017/02/23(木) 14:43:18.85 ID:XNMXuGp0
昨日買ってきた
シルバー欲しかったけど在庫なくて仕方なく青
納車楽しみ

984 :774RR:2017/02/23(木) 15:29:13.16 ID:7CenxWjZ
シルバー無くなった

985 :774RR:2017/02/23(木) 17:24:19.17 ID:SljgJlQ1
初期型で設定されていた鮮やかな青色が欲しかった

986 :774RR:2017/02/23(木) 18:24:02.65 ID:mIzsjAw+
シルバー人気あったのになんで止めたのか分からない。

987 :774RR:2017/02/23(木) 18:27:25.16 ID:m9YPjqJZ
圧倒的に白1番人気でシルバーなんて1/3位しか無い気がする
しらんけど

988 :774RR:2017/02/23(木) 18:43:06.44 ID:Xny2Kl4P
>>987
ほぼ白と黒のイメージ

989 :774RR:2017/02/23(木) 19:03:08.21 ID:93lnNVp7
白いPCXで後ろにつくと、白バイと勘違いするのかペース落とす車がたまにいるのが
なんか楽しい

990 :774RR:2017/02/23(木) 20:57:43.62 ID:VS+s5i4y
白のジェッペルに青いカッパで何故か周りの雰囲気が違うのがわかる

991 :774RR:2017/02/23(木) 20:59:42.02 ID:m9YPjqJZ
>>988
黒も多いね

992 :774RR:2017/02/23(木) 21:19:36.72 ID:wKbg55Ef
>>989
シールドに兵庫県民か神奈川県民のレタリング貼るんだw

993 :774RR:2017/02/23(木) 22:27:06.48 ID:cXF8G1Bq
シールドに貼るなら英語でPEOPLE

994 :774RR:2017/02/23(木) 22:30:04.24 ID:J7vleAaa
POLICYだろ

995 :774RR:2017/02/23(木) 22:35:16.36 ID:81SVwDIp
暖かかった夕方前にピカピカに洗車したが、さっき見たら暴風で飛ばされた土ぼこりまみれになっていたorz

996 :774RR:2017/02/23(木) 22:35:36.77 ID:m9YPjqJZ
神奈川県民・PEOPLE
は実在してるがPOLICYってのもあるの?

997 :774RR:2017/02/23(木) 22:37:27.86 ID:cLdZbMkQ
次スレ
HONDA PCX150 Part44
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487740483/

 

998 :774RR:2017/02/23(木) 23:08:19.78 ID:Xny2Kl4P
>>997
立てるの少し早かったよね
埋め

999 :774RR:2017/02/23(木) 23:09:41.87 ID:t41SQgVO
もうすぐ7000km

1000 :774RR:2017/02/23(木) 23:14:04.40 ID:7WOsFvZ+
1000なら2スト版PCXが発売される夢を見る

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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