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【国際】自動運転ルール共通化は見送り、「完全自動運転」を加速したい米国と慎重な日本との差が大きく [無断転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2016/09/24(土) 22:18:23.79 ID:CAP_USER
http://www.asahi.com/articles/ASJ9S4H5JJ9SULFA001.html

自動運転の普及をテーマに、長野県軽井沢町で開かれている主要7カ国(G7)交通相会合は24日、
技術の研究・開発で協力するとした共同宣言をまとめた。人の手を借りない「完全自動運転」を加速したい米国と、慎重な日欧との差は大きく、
世界共通の走行ルールづくりに向けた指針の作成は見送った。

 昨年の会合では、共通ルールを視野に「国際標準化の推進」を共同宣言に盛り込んでいた。
今回の会合は、これをどこまで具体化できるかが焦点だった。

(以下略)

2 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:22:16.16 ID:KyNYLEdo
まーた官僚が邪魔してんのか
もう終わりだろこの国

3 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:22:53.90 ID:kuEaES+v
さすがクソジャップwwwww
予想通りwwwwwwwww
責任とりたくねぇもんなwwwwwwwwwww

4 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:26:08.39 ID:hx30C3BW
グーグルが基本osを無料で配れば良い

5 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:26:57.80 ID:senCKXD1
警察の収入なくなるもんね。

6 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:27:07.60 ID:iC9Z9IiV
グーグルじゃなくて、テスラが勝つと思うよ。
すでに大量の車両でラーニングで開始してるし。

7 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:28:31.32 ID:UdNf3xw8
【国際】インド旅客機内で発煙、サムソン製スマートフォンから ★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1474714165/

8 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:28:45.85 ID:Lgg93Fto
ただでさえ不法入国者によって職を奪われた失業者からトランプが支持を得るような情勢のアメリカで、更にトラック運転手の大リストラなんてして大丈夫なの?アメリカは。

9 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:29:21.26 ID:G4ozSKA3
アメリカの道路

欧米、日本の道路

10 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:29:38.86 ID:iC9Z9IiV
>>8
もう止められないでしょ。
数年のうちに完成する。

11 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:30:27.85 ID:KyNYLEdo
>>8
生産性が改善するってそういうことや

12 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:30:36.75 ID:vVorG3vo
>>2
アメリカのほうが終わるだろ。
大失業時代に入って治安悪化。

13 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:31:58.89 ID:HE9/HsIH
>>2
>>3

「日欧」が反対な
要はアメリカが勝手な事言ってるだけの話

>>4
グーグルの開発責任者は退社したな

14 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:33:17.38 ID:mMsxvlWP
>>9
重複してるぞ

15 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:33:32.28 ID:iC9Z9IiV
テスラ大勝利じゃん


「いかなる将来の規制枠組みも、イノベーションを促進するものでなければならない」と明記した。関係者によると、
グーグルなどIT企業を重視する米国が主張し、盛り込まれたという。

16 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:37:06.96 ID:IG1hz2ew
アメリカなら可能だろうが
日本は規制を数百個取っ払わないと無理だな

17 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:38:08.23 ID:LBSe4QiV
救急車が来たとき、自動運転車は道をよけてくれるのか?

18 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:38:33.09 ID:UIYAZv7T
どっちにしろ米国市場を無視して自動車メーカーは存続できねえから
単に自国のメーカーに不利になるだけだな。

19 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:38:54.21 ID:iC9Z9IiV
他にも、日本は高速道路に低速充電器をつけるなどして不便にすることで、
EVに対抗してるよなw

20 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:40:06.23 ID:rjDOGmNV
原発を全停止させて何も進まない日本
スペースシャトルが吹っ飛んでもだからなにと宇宙開発に進むアメリカの違い
どっちが悪いかってことではないが日本は問題発生時の責任者が責任をとらないからなあ
原発吹き飛ばした菅直人は今日も外遊して遊んでるし

21 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:40:28.51 ID:VGnC2wJy
日本のルールをアメリカに押し付けろ

22 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:40:41.55 ID:WjY9VJPQ
本文では「日欧」なのに
なんでスレタイは日本にした?

少なくともアメリカ一人が圧倒的に「加速したい派」で
日独仏は「慎重派」だろ

23 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:41:39.83 ID:rjDOGmNV
先日アメリカは死亡事故が起きたが
それでも開発は進む
日本だと責任のなすり合いが延々と続いてグダグダのまま

24 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:41:40.72 ID:iC9Z9IiV
まぁはっきりいって、自動車もシリコンバレーが一人勝ちになり、
他は、ANDROID端末メーカーに落ちぶれるな。

25 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:43:12.67 ID:Qh69cZGP
いや、日本人が自動運転の実験台にされて死ぬなんて勘弁して欲しいけど。

26 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:43:20.01 ID:5vRuU7G6
>>16
道路事情が異なるので完全自動運転の難易度も異なりますね。

27 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:43:24.74 ID:KyNYLEdo
日本政府「自動運転やりたい?まず天下りわ受け入れてからだろカスコラ」

28 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:44:08.15 ID:NX6z8q1t
そりゃあアメリカは広大な国土を持ってるから自動運転のインセンティブが他より強い

29 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:44:30.64 ID:iC9Z9IiV
日本は、スタジアムの外注とか、市場の引っ越しをする技術がない。

30 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:45:39.46 ID:MKUNmReX
頭の悪いアメリカ猿共で人体実験すればいい

31 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:45:59.38 ID:fJEHd1PY
自動運転車専用道路でも作らんと無理だろうな。

32 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:47:01.54 ID:Qh69cZGP
アメリカでは死人が出たらとんでもない額の賠償請求が起こされる。ある程度の抑止力に
なる。日本ではそんな裁判はありえないし、裁判所もそんな判決は出さない。
そうすりゃ実験台になるのは日本人w

33 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:47:03.42 ID:GJYlEjzh
朝鮮人は樽とか水車を作れるようになってから参加してくれないか?

34 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:48:28.85 ID:t1qtQpGE
日欧は自動運転時代になると、この分野で現状アメリカ様に対抗できないからね。
VWしかりPSAしかりTMCしかり。
自国産業を考慮すると慎重にならざるをえない。

35 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:48:59.80 ID:2KWZ4N5o
>>17
GOOGLEのコアラみたいなのは外部の音も入力、サイレン等も認識するそうです。
数日前にこの件で特許申請ってニュースが出てました。
昨年11月のレポートに緊急車が後ろから来た場合と前から来た場合について書かれてます。
https://static.googleusercontent.com/media/www.google.com/en//selfdrivingcar/files/reports/report-1115.pdf

36 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:50:19.34 ID:x6ztHStA
日本は高齢化で細道にワラワラと老人が出てきて危ないから
完全自動はやめた方がいい

37 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:51:52.15 ID:UIYAZv7T
>>34
慎重になれば特許やノウハウを固められて益々差が開くばかり

38 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:52:02.91 ID:iC9Z9IiV
外国で売れなくなりますね
日本車

39 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:52:59.91 ID:0AFff1YT
日本と米国じゃお国柄も道路事情も違うからな。
狭い日本だとなかなか難しいと思うよ。
日本でも自動車メーカーだって米国でも研究開発しているから問題ないだろ。

40 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:56:48.56 ID:Qh69cZGP
>>37
ていうか、アメリカ企業がいくら特許固めても、どこの国も許可しないと思うんだ・・・。
アメリカ自身だって規制が厳しいカリフォルニアだとかはよほど安全性が確保されない限りは
禁止すると思う。

41 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:57:16.38 ID:WilidP0F
アメリカの場合、日本人が人柱になって、原発でもテストだから、
日本が自動運転の人柱するのやっきだろう。ワクチンとかも
アメリカだったら拒否できるけど、日本の場合は強制的に
ワクチン接種でモルモット的に安全性のデータが取られる。

42 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:58:03.35 ID:7UFV7Max
もともと完全自動運転に積極的なのが日米勢。
補助的なもので留めておくきだと言う主張が欧州勢。
ここへきて日本が急にブレーキかけてるとしたら役人だな。

43 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:58:09.54 ID:vsCHDpd1
>>20
安全装置取り外したのはどの政権かな?

44 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 22:58:10.34 ID:UIYAZv7T
>>36
高齢化で老人が運転してるから完全自動にした方がいいんだよw

45 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:00:23.51 ID:HE9/HsIH
>>44
なるほど一定年齢超えたらある日突然アクセル全開とかになるのか
高齢化は食い止められそうだな

46 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:01:10.19 ID:jc8QLkjj
>>42
日本のメーカーは思いっきり言ってるだろ

47 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:01:34.39 ID:1gz6IDpB
将来的に人間がやるより安全になるなら、推進一択だな

48 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:02:12.36 ID:RD/o6EJK
高齢化が進んで過疎化が進む日本だからこそ、完全自動化を必死で考えるべきなのにな。

終わってるよ。

49 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:05:08.46 ID:VLjJTx+3
こっちの弾が無いのに無条件で受け入れる程奴隷根性染み付いちゃいないよな?

50 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:05:58.42 ID:ueGWWGV6
行き当たりばっかりの道路行政をやってる日本じゃ相当難易度が高い。

51 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:06:13.68 ID:VLjJTx+3
アメリカは自国ルールを世界標準にしたいだけ
他国も当然そう

52 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:07:09.63 ID:IpSI7f2m
アメちゃんは4人が出たら裁判で争って、負けたときの賠償費用も織り込み済みの
経営戦略でくるから、行け逝けドンドンですw。

53 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:07:46.58 ID:ueGWWGV6
自動車優先のEUと、歩行者優先の日本、、、あっはっはっはっは。

54 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:07:47.04 ID:XKNqiirC
ただ真っ直ぐでだだっ広いアメリカの道路と日欧は違うからな

55 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:08:51.83 ID:Qh69cZGP
>>51
安全に関するルールは当のアメリカも含めてそんなに簡単に変更はされない
最低でも人間が運転するより安全だと実証されない限りムリ。google、appleが参入して
話題にはなってるが、はっきり言ってそんな見込みはない。

56 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:08:55.06 ID:LBSe4QiV
>>35
ご丁寧にどうもありがとう。

57 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:09:00.02 ID:ueGWWGV6
ドイツのように最高速度無制限の道路とか、自動運転出来るのか!?

58 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:09:27.55 ID:XKNqiirC
>>14
ワラタ、よく気づいたな

59 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:11:24.93 ID:ueGWWGV6
フランスのような、信号のないループ状の交差点(笑)

60 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:11:31.19 ID:2KWZ4N5o
赤信号無視でグーグルの実験車に突っ込んだ…って、幾らの請求書が届くんだろ?
ttps://9to5google.com/2016/09/23/googles-self-driving-car-was-today-in-what-appears-to-be-its-worst-accident-yet/

61 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:11:48.93 ID:b/qka0c0
自動運転で事故った場合、運転手が責任負わされるのかね

62 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:12:10.75 ID:HE9/HsIH
>>55
どっちもトップの開発者退社したり、チーム解散してるな

63 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:13:18.15 ID:X1IlgiIm
>>61
そこが一番気になるよな
自動運転中はメーカーの責任にしてくれないと運転任せられんわ

64 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:13:26.92 ID:ueGWWGV6
イギリスの場合、歩行者優先の横断歩道は ”アビーロード”だけだぜ。

65 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:15:03.32 ID:ueGWWGV6
米国って言っても、ニューヨークなんて歩行者が信号無視して渡るぞ。

66 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:15:14.98 ID:iC9Z9IiV
>>62
テスラが大勝利という流れでしょ

67 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:17:21.82 ID:XiVZkMrX
ジャップがまた足を引っ張ってんのか

68 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:18:02.07 ID:iC9Z9IiV
日本では3マップ開発するのは三菱で、
カーナビ的な機能を開発するのは富士通だっけ?

三菱と富士通で、シリコンバレーに勝てるのだろうかw

69 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:18:36.06 ID:kjoqddbL
アメリカ人の運転は乱暴すぎるから完全自動運転にしたいだけだろw

70 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:20:07.54 ID:FysBDcck
日本も一般道は無理でも高速はさっさと完全自動運転にすべき。

71 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:20:35.80 ID:iC9Z9IiV
三菱で最後まで完全な3次元マップ開発できるかだな。
途中で何かの問題が発生して作れない、維持できないとなると、
日本の自動運転は終了だな

72 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:21:25.11 ID:UE5ZbCjY
高齢化の日本ほどやるべきだろ
人間より機械のほうがマシな時代は遠くない

73 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:22:15.41 ID:iC9Z9IiV
三菱電機など6社、自動運転向け地図の新会社
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19HPT_Z10C16A5TJC000/

日本の自動運転の命運は三菱にかかっている。
ちょっと不安。

74 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:23:37.97 ID:3uNO5k2m
共通化?何でそんなものが必要なんだ
法律の体型なんて根本から違う場合だってあるのに

75 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:23:52.11 ID:p+UU3PmX
法的問題が片付けば、今でも十分だろ

「事故を起こしたら、自動車製造者に責任がある」

場合によっては刑務所行きな、自動車メーカーの社長は

76 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:25:00.25 ID:GAFUKFQE
日本では無りw
自動運転は人柱が沢山必要だからね

77 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:25:25.13 ID:QGEescDr
運転からコンシェルジュへ

78 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:25:26.55 ID:0G/+yB0H
アメリカの寛大さは四次産業の時代にガッチリ合ってるわな
日本なんてARやVRみたいなたかがゲームでさえ批判の嵐だよ

79 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:25:31.96 ID:iC9Z9IiV
>>74
例えば、日本がすすめている充電器は 60Kw だけど、
米国は 120kw の充電器の整備を進めている。これを高速道路に作ることを認めてしまうと、
電気自動車が普及してしまうので、遅い充電器を設置して、
PHVを充電させて自動運転の最先端のEVを妨害したほうが日本に有利だしな

企業が一極集中するのは、政治家を連携してこういう手段を使えるというのも
メリットである。

80 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:26:25.52 ID:jc8QLkjj
>>75
自動運転に否定的で完全に出遅れる原因を作ったト○○の社長をブタ箱に入れた方が良い

81 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:27:19.95 ID:6U305qn6
日本政府の産業保護は非関税障壁を設けて外国製品を締め出すというのが常套手段
アメリカもそれを分かってるからルールを共通化しようと先手を打ってきたが
日本政府はのまなかったと

82 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:27:40.21 ID:iC9Z9IiV
それから日本は、
3Dの地図がないと自動運転は出来ないことにしたい。
画像解析で信号を見分けられたり、横断歩道を通過できてしまうと完成してしまう。
そして、ITSなどの電子的な信号なども共通化してから開発ということにしないと
完成してしまう。

83 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:28:15.09 ID:PRFRFCbe
ルールで主導取らないと家電の二の舞になるね。

84 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:29:30.86 ID:iC9Z9IiV
>>81
B-CASカードを同じ方式ですね
日本だけ充電環境や、自動運転対応の道などが遅れることが予想されます。

そして、最後に最大の問題は、
日本車は世界共通のアプリが使えないということになりかねない。

85 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:32:06.53 ID:8Ns0hj7t
>>1
米国側もAppleは自動運転チーム解散したんだっけ

86 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:34:04.20 ID:iC9Z9IiV
>>85
テスラとグーグルが独走中です。
今からアップルが大金を注ぎ込んでも、開発スピードがお金をつぎ込めば早くなる
というわけでもないので、追いつけないでしょうね。

87 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:34:28.51 ID:wQZ05ctd
雇用を守って世界から取り残されていくんだよ国自体ガラパゴス

88 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:37:18.31 ID:4kn00v6W
>>55
左側通行、右側通行というだけでも大きいな。

89 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:37:54.89 ID:HE9/HsIH
>>86
グーグルも主任開発者退社です

90 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:39:07.09 ID:IWWyQQNi
>>75
そういう事言ってるとメーカーも及び腰になり国もメーカーを守るために
自動運転は一律無し、ってことにしたがるんじゃね。自分の意志で金出し
て買った以上、そいつが起こした事故は所有者の責任。納得できないな
ら自分でアクセル踏んでクラッチ繋いで走らせろ、さあメーカーは技術を
競いなさい、駄目なら死になさい、それくらいでないと革新は進まない。

91 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:42:34.52 ID:DmeJHOZn
国道157みたいな環境で自動運転できるわけないwww

92 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:45:03.62 ID:6U305qn6
Googleの自動運転カープロジェクトは暗礁に乗り上げてるようだけど、
ただGoogleはfordやuberなんかと組んででGoogleの培った技術が消えるわけじゃない
uberの自動運転車の天井にはでっかいライダーが乗ってるけど、
あれが乗ってる自動運転車はおそらくGoogleの系譜

93 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:45:28.28 ID:8Ns0hj7t
自動運転中の事故は、自動運転を選択した運転手のせきにんだな。
嫌なら自動運転するな。

94 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:47:30.70 ID:senCKXD1
アップルも自動運転プロジェクト見直しとかいってたな。

95 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:47:57.15 ID:KyNYLEdo
ソンフンミンやばいな

96 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:48:23.22 ID:BQM7FXCi
自動運転に関して自動車業界もグーグルなども大きな勘違いをしている、従来型の自動車を運転するロボットを開発した方がいいに決まってる。
事故を起こした場合、死刑に出来るしな。

97 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:49:37.62 ID:7Bq4zey0
自動運転は普及しないよ
国によって事情が違いすぎるから

98 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:50:04.48 ID:ueGWWGV6
100年後には、自動運転になってるだろう。

99 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:50:31.28 ID:A0sCrsWs
日欧って書いてんじゃん
日本だけじゃないよ

100 :名刺は切らしておりまして:2016/09/24(土) 23:53:24.71 ID:ySY2/KHP
ベンツと日産がいい顔しないだろうしな
アメリカが先走りすぎ

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