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【TPP】軽自動車が30年ぶりに増税となった原因はアメリカからの強い要望であった事が明らかに [無断転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2016/11/05(土) 09:20:52.06 ID:CAP_USER
http://blogos.com/article/194422/

TPP協定の内容に関連して近藤議員は、
「日本にとってのTPPは、米国との交渉が肝だった思うが、日本の国益を守ることができたのか。
取るものは取れたのか。わが国は何を主張してきたのか、きちんと検証することが極めて重要だ」と指摘。
「交渉結果には大問題がある。完成自動車の対米輸出の関税を最長期間維持すると約束してしまった。
自動車のみならず、コメ、豚、牛肉で譲ってしまった。これで米国から何を勝ち取ったかのか」と米国の要求を丸のみした安倍政権の交渉能力を痛烈に批判した。

 また、2013年12月に自公政権が軽自動車税を約30年ぶりに増税した背景には、
TPPの日米2国間協議で米国から要求されたからではないかと石原内閣府特命相を追及した。
石原大臣が「普通車と軽自動車の間の性能の差はほとんどない。そのような中、軽自動車メーカーと普通自動車メーカーとの間の関係を整理し増税を決めた。

アメリカから要求があったことは知らない」などと述べた。
その答弁に対して近藤議員は「うそを言ってはいけない。
TPP交渉の2国間並行協議で米国からの声があったというのは周知の事実だ。自民党の税調幹部もそれを証言している」と指摘、不誠実な政府答弁をただした。

2 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:22:11.45 ID:l3mbhnJT
知ってた

3 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:23:07.48 ID:uMu6+sFu
で、アメ車の売り上げには貢献しましたかね?

4 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:23:08.37 ID:ZsbOFgMO
その時期アメリカ大統領はTPP反対なんでしょ?w

5 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:23:45.16 ID:eCOG7OSH
アメリカのせいにして増税したいだけやろ

6 :2chのエロい人 がんばれ!くまモン!©2ch.net:2016/11/05(土) 09:25:01.52 ID:asJu3Kzs
このあと、論点をぼかすために、
軽自動車乗りを叩くネトサポの酷いレスが続きます。


7 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:28:16.50 ID:u7Twedw1
戦争に負けたからしゃーなし

8 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:28:17.25 ID:QWHU/SrZ
アメリカメーカーが日本国内で軽自動車を作ればいいんだよ
日本メーカーもアメリカ国内でアメリカ専用車を作ってるだろ

9 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:29:08.89 ID:0JNpP19q
TPPで軽自動車枠そのものを廃止してくれよ

10 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:29:20.89 ID:GnawSnvk
右ハンドルの日本市場を攻略したいなら、本気にならないと無理だよ
台数少ない右ハンドル特別仕様車、高くなるのは当然
数売る気で本気で参入してこいや

11 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:29:46.14 ID:b5BctMgS
ポチジャパンは自分の国の国益もよう守らんのか
独立国ちゃうなあ
あっはは

12 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:30:00.57 ID:qCVcufky
あのうるさいマフラーも
アメリカの部品業界のせいでしたね
暴走発達障害族大喜び
もう車は爆音の時代じゃ無い

13 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:30:01.25 ID:B0/CLm3Z
>>9
お前アホか!しね

14 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:30:10.91 ID:fKAzf17T
アメリカはTTPに大反対なんだがww
増税の口実だろwww

15 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:30:58.62 ID:GnawSnvk
軽自動車無くして小型車の税金下げろ

16 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:31:35.55 ID:/4ZsSeP9
>>5
アメリカと日本の官僚は「グル」だから。
お互いの権益確保・利害が合致しただけ。

ただし、軽自動車が「税税優遇」だけで、
国内シェア50%以上を確保してる事態は憂慮するべき。
本来なら普通車の自動車税の引き下げが伴うはずなんですけどね・・・

わざわざ、軽自動車と普通車の管轄分けてる2重行政(それだけで役人が2重に必要)
解消が優先事項なんだか「税金引き上げ=国民負担」て逃げてるだけ。

17 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:31:46.58 ID:z0emwwyV
アメリカ抜けたら戻るの?

18 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:34:01.89 ID:tpA2dXWz
いいことじゃん。
なぜに軽自動車が優遇されんと行けないかわからん。
普通車に比べ優遇税制なのに高速でも迷惑な存在。
優遇したけりゃ、軽は軽車両として高速禁止にして!

19 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:35:13.21 ID:QWHU/SrZ
>>18
君は搾取されるだけの馬鹿だから、普通車の税金を下げるという考えが出来ないんだね

20 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:35:24.91 ID:RECCBxIC
駄メリカの奴隷

21 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:35:58.26 ID:xWRYCdhY
軽自動車は非関税障壁
国内メーカーの保護に役立ってるよ

22 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:36:23.17 ID:RECCBxIC
売れていた軽自動車まで売れなくなった

23 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:37:03.47 ID:MHGSsGUx
経済力より武力なんだよね

24 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:37:08.14 ID:jWOSOxa+
>>17
増税って決まったら取り消す事はしない とれるならどんどん取る

25 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:38:59.78 ID:iGy0I+SD
なんでも他国のせいにして、とにかく、増税したいんで、よろしくなんだな

26 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:39:23.48 ID:/4ZsSeP9
>>15
そう言うこと。
小型の下に規格設けて、軽四規格廃止が本来の姿。

>>17
戻るわけないよね。
本来なら国民が圧力かけ制度改正する(2重行政廃止)のが本筋なのに
権益構造から「受益」してる国民が多いので「軽四=安い・お得」って
バカげた仕組みに乗らさてる輩が大半だから。

2重行政を廃止すれば自動車税そのものを格安に設定できる。

27 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:40:04.33 ID:l3mbhnJT
アメリカの車の税金も高くしたら良い

28 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:41:18.06 ID:/4ZsSeP9
>>21
>国内メーカーの保護に役立ってるよ

軽自動車メーカー保護に役立ってる=普通車メーカー工場の国外流出 だろ?ww

29 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:41:41.72 ID:Y26mewAz
マリファナが合法化されれば自動運転車が流行る

30 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:41:58.54 ID:Np4bpwCz
フォード撤退のお礼だったんだか

31 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:42:32.25 ID:eHpKad8F
自動車とか使うな。迷惑だ。社会的費用を考えろ。
自動車税は今の10倍でも良いのだ。

軽はサイズ縮小の上、3割軽量化したら許してやる。
大型はパンパーを10mのサイズにしろ。1t当たり10mだ。

32 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:42:41.91 ID:tpA2dXWz
>>19
軽が邪魔なだけ、特に高速。
税金は会社が払ってるから知らんわw

33 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:43:03.55 ID:QWHU/SrZ
ID:/4ZsSeP9
このての馬鹿が軽自動車の増税に賛成してるわけだ

34 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:43:44.75 ID:RECCBxIC
軽自動車が売れないと車庫は解約、関連商品は売れない買い物にも行かないアベノミクソ

35 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:44:02.05 ID:BDC4yEIR
アメリカで20年落ちの日本の軽トラが人気らしいね

36 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:45:13.79 ID:++aeLKbk
なんだよ思い込みで難癖つけてるだけじゃねえかww

37 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:47:04.82 ID:JbG6PadF
アメリカは、ピックアップトラックを過剰に優遇しているよ

38 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:47:14.89 ID:IPQyenpH
安倍がトヨタからの献金増額と引き換えに増税したに違いない。

39 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:48:11.56 ID:y4jX4GmI
>>16
×アメリカと日本の官僚は「グル」だから…
〇日本の官僚はアメリカの忠犬だから。

40 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:48:27.40 ID:I3WdngVK
>>18
じゃあ、住宅街などの狭い路地などで迷惑かけてる普通車は、住宅街の通行禁止な

41 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:50:39.43 ID:e0aQ98ba
「きちんと検証することが極めて重要だ」

日本の役人は、これが全くできていない
むしろ、そうさせないようにしている
公務員全体が互助会のようになっているから
客観的な第三者の検証が不可欠なんだが
その人選すら役人が行うから最悪

42 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:50:47.36 ID:RECCBxIC
駄メリカの奴隷

43 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:50:59.58 ID:y4jX4GmI
>>31
クルマを買う金が無くて悔しいのー
貧乏人は辛いのー

44 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:51:37.28 ID:tpA2dXWz
>>40
邪魔は軽も同じだろ、逆に狭い道で飛ばすバカ多いし、危険極まりない。
道が狭いのは日本の行政の怠慢、都市計画がなっていないだけだし。

45 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:51:52.93 ID:RECCBxIC
アベノミクソ一億総貧乏

46 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:53:27.10 ID:mcXMPxIi
自民「アメリカ様のお告げです!
国民「そうか、アメリカ様には逆らえないからねー

47 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:53:31.29 ID:KQF7g1IE
原因が何だろうと軽の増税は理に適ってる
最近の軽は全然軽くないし

48 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:55:52.49 ID:5w84CbEb
日本企画のオリジナリティは鎖国的ですごいが
軽自動車や発泡酒が売れて会社が儲かってその開発が進んでも
世界で売れないからだろう。
オリンピックで世界に注目されてもおバカにされて売れないだろう。

49 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:56:01.82 ID:j1O8Snh4
またアベか

50 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:56:31.63 ID:nhup9Id7
軽自動車を買えば大きさや馬力、燃費で不満が出てでかい車が欲しくなる
軽をやめて車庫解約したら絶対次の車は買わない
当然物も売れない

51 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:56:47.86 ID:neinBTRE
トヨタの圧力じゃなかったのか

52 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:57:02.98 ID:GcJdcC3c
経済悪化を招いたのは結局TPP絡みからくる政府の増税だったね
それで法人税下げた説明は必要だよ

53 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:57:17.60 ID:CuURGC28

sssp://o.8ch.net/irj3.png

54 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:57:24.74 ID:Yx0zHsIk
アメリカなら「普通車を自動車並みに減税しろ」というはず。
万人が餓死してでも税金が欲しい財務省がしかけていると思う。

55 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:58:28.99 ID:2UDQW4Zn
軽自動車税を増税してもアメ車の売上はピクりとも動かんがな。

56 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:58:30.18 ID:DDu+7CCa
結果としてフォード撤退かいな

57 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:58:41.99 ID:nhup9Id7
そのうち空気に税をかける

58 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:58:47.16 ID:u7Twedw1
日本国が貧乏になっただけの話だよ

59 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 09:58:47.73 ID:Yx0zHsIk
>>47
内需が足りない状況で、海外にばら撒きまくるほど予算が余っていて
円高の状況では、いかなる増税も正当化されない。
普通自動車の税金を軽自動車レベルまで下げるのが正解。

60 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:00:00.68 ID:Sy4PcJhp
明治維新の欧米からの武器購入以降、日本は搾取されるために存在する
薩長が未だに要職の多くを占めているのはそのため

61 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:00:35.09 ID:/MUCP8Fn
アメリカだけじゃなくてトヨタの要望も明らかにしないとこの件はフェアじゃないな

62 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:00:42.59 ID:5w84CbEb
軽増税したなら普通車を下げてやれよ。

63 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:01:21.16 ID:Yx0zHsIk
>>48
世界で売っても海外設備投資や海外雇用で儲かるだけ。
どうせ為替圧でトントンにされるから、政治力がない国の企業が
グローバルなんて謳っても、エコ減税みたいに税金に頼ることになる。

この税金は内部留保になるので、トリクルダウンは起こらない。
こういう構造が20年で日本を徹底的に貧乏にしてきた元凶。

64 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:01:32.23 ID:nhup9Id7
おまいら選挙に池お

65 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:03:06.49 ID:1ci7kr2f
>>1
米国からの強い要望があったとしても、国政を担ってるのは誰だよ?
安倍自民党は、常に責任転嫁ばかりだな。

66 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:03:52.32 ID:z/pKM9v3
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。

67 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:04:44.15 ID:Yx0zHsIk
>>61
トヨタはダイハツを抱えているので、増税は財務省からアメリカに
持ち込んだ話じゃないかと?

68 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:04:59.76 ID:Z16/s2uy
何を今更って感じ

69 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:05:14.05 ID:TqOHtMQA
お客様のアメリカさんには逆らえない

70 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:05:37.02 ID:5w84CbEb
ビック3が軽を無くせって言ってただろう。

71 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:05:41.59 ID:Yx0zHsIk
>>64
候補者が売国と経済音痴の二世バカばかりなんですけど

72 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:06:10.98 ID:ElSuAKQl
アメリカのTPP反対なんてポーズ以外の何物でもないだろw。
日本で決まった瞬間、手のひら返し。そして驚異の日本食いが、
始まるよ。何回、殺されれば、日本民族は目が覚めるのかw。

73 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:06:42.76 ID:7+PGwh09
自動車税を下げずに軽自動車税を上げるところが何とも

74 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:07:16.25 ID:TqOHtMQA
>>66 生活保護者?増税してナマポ費を増やせと言ってるのかな?w

75 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:07:36.09 ID:Yx0zHsIk
>>66
正直、この国は経済音痴のバカばっかりだから
増税でどこまで衰退するのか観ておくのも一興だな。

76 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:08:46.46 ID:/Tj9ZUwX
安倍は軽自動車に増税

 米の言うことなら 国民でも国家でも売る
 TPPで国家をはめた

 売国奴

77 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:09:17.90 ID:Yx0zHsIk
>>72
ある意味。移民は正解かもな。他国の繁殖力や結束力
生きる欲を見ていると、日本人は消滅した方が楽だと思う。

78 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:09:35.99 ID:bxT+004L
ガラパゴス軽自動車枠なんかTPPで消滅だろ
ありがとう安倍ちゃん

79 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:11:15.25 ID:r78AvuK6
V8で660cc組んでアメ公黙らせろ
いや黙るかどうかはしらんけどw

80 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:11:26.71 ID:62lBUTF6
アメリカの奴隷
自民党です

81 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:11:38.85 ID:ld7X4VjA
道路の幅は決まってるんだから何やったって小型の欧州車しか売れないのにw

82 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:12:01.66 ID:zduoaWzs
外圧で無くしたところで軽自動車買うひとがアメリカの車を買うことは無い。
馬鹿なアメリカの話にこれ幸いと増税したい官僚が話の乗っただけだ。
本当に増税をしたかったのはアメリカではなくて日本の官僚だ。
こんな記事に騙されちゃいかん。

83 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:12:23.37 ID:roKh0YU5
>>72
ほんとひどいよねそんなのだと。
反米なんかしたくないしUSJも行きたいんだけど

だから日本への観光客が2000万人超えてるらしいけど
中国人も多いだろうけど日本が滅びずに頑張れますように

84 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:12:48.74 ID:b7JC86pH
田舎でも自動車離れが進んでるよ!ありがとう!

85 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:12:53.70 ID:roKh0YU5
みんな仲良くできりゃいいのにな
でも物騒な人は嫌だな笑

86 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:12:57.32 ID:Yx0zHsIk
>>82
同意。増税しか策がない財務官僚は国民の敵。

87 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:13:04.20 ID:TqOHtMQA
年間数千円位上げた位で喚くなよパヨクさんw

88 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:13:31.19 ID:5Pyci35V
本来のアメリカの要望は普通車を軽自動車並みにすることだろうけどね。増税しか能がない官僚はそうはせずに軽の方をあげたのが真相だろう

89 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:13:31.20 ID:TqOHtMQA
良い歳して車も持てない奴の方が異常だわw

90 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:14:40.47 ID:roKh0YU5
>>66
ガソリン使うのやめて油を作る藻の油とか
水を燃やして走るとか
太陽電池パネルで充電した電気で走るとかでもいいんだけど?

91 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:15:07.14 ID:Yx0zHsIk
>>89
普通に650万の車(アメリカでは400万円しない)に乗ってるが、
維持費はクソ高いと思う。お前はどう思っているの。

92 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:15:22.59 ID:roKh0YU5
燃料電池車もどうなるのかな
水素は化学工場でできて余ってる分があるらしいけど

93 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:15:50.96 ID:TP9gR1EW
軽自動車という区分を失くせば良い
自動車税は排気量ではなく、排出量CO2排出量で区分化すれば
国内産業保護にも当たらず、消費者にとってもわかりやすく平等

94 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:16:17.03 ID:ZWEqOy0E
4ナンバー軽の優遇税制は、残してほしいな。

95 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:16:24.85 ID:Yx0zHsIk
>>90
一部実現しているけれども全化実用まではほど遠い。

96 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:17:30.63 ID:roKh0YU5
>>59
予算は余ってないとは思うけど予算審議とかちゃんとしてるのかねぇ?
税収と予算と実際の使われ方はどうなのかなぁ

国の借金増やしまくるのもまずいけど、
うまく金を回らせて経済活性化して税収が入るのもいいよ

97 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:17:41.53 ID:zduoaWzs
>>93
単純に環境へに負荷だけで税額を決めるやり方には同意しかねるな。
自動車にかかる税金の使いみちを考えればわかることだ。

98 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:18:22.88 ID:aa71zF1U



     【T P P】  ・・・・ 政 府 調 達 分 野 、  いわゆる 公 共 事 業 。

・もし
★水道事業で
      TPPで  東京都水道局が  民営化後  アメリカなどの巨大多国籍企業に 支配されたら
      
 <<TPP自由化で 外国資本との長期委託契約などで 水道事業が事実上、 アメリカのベクテル社やモンサント社、に地域独占で独占価格により不当に高い水道料金を住民に請求されたら。>>

日本全国の
★空港業務運営・・・委託、外国資本へ
★港湾業務・・・・・委託、外国資本へ
★原発の分社化後、アメリカ原発大手GEによる買収・・・・福一の廃炉費用が今後 50年間、 巨額に膨れ上がり

   ★民営化後、買収されるかぁ。
   ★長期委託契約で アメリカなどの外国資本に 事実上 公営サービスの全ての経営権を差し出すかぁ。

どちらも 同じです

99 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:19:44.35 ID:SIS5wui6
安倍無能

100 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:20:33.78 ID:Yx0zHsIk
>>96
海外に毎年25-30兆円ばら撒いているでしょ。余裕じゃん。
日銀の国債引き受けも400兆円で円高だから、100兆円くらい
毎年引き受けても円はビクともしない。

余裕の理由は、他国も債権と通貨発行しているからだ。
それがグローバル競争下での余裕なんだが、日本が一番
競争力がなかったのは、経済の見通して債権と通貨発行競争に遅れたこと。

101 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:21:14.41 ID:aa71zF1U

11月4日・・・・・・・・・・・・・強行採決へ!  TPP条約。 アメリカの要求通り 日本の憲法以下の全法律を条約で上書きする。強行採決へ。

TPP・・・・・・・・・・政府調達分野、いわゆる公共事業。

 多国籍企業は すでに TPPで公共事業が民営化されることを見越して
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
★  日本全国の水源地や 河川流域など
水源の豊富な荒野や私有地をどんどん  密かに買収しまくっています。その結果 公営の水道事業の料金のほかにも

★ 周辺の自然に降る雨水にも
多国籍企業は  自分たちの財産的所有権を 主張して  日本国や日本国民 、地方自治体などに

★ISD条項で 訴訟を起こして
徹底的に 多国籍企業の高い水道を 使用させるように  恫喝してきます
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

しかも
★雨水を貯水し生活用水に使うと
ベクテル社は、「天から降る水の利用権は契約上、我社にある」として、料金を徴収し始めた。

★スラム街の貧しい市民がバケツに雨水を貯め、それを飲むと、数セントの金を、ベクテルは請求したのである。

★民衆は怒り、ベクテル社に対して水道料金の値下げを要求して、街頭デモを行った。
これに対して、ボリビア政府はベクテル社との契約を守るために軍隊を出動させた。
一人の一七歳の少年、ビクトル・ヒューゴ・ダザは記者の目の前で銃に打たれ、殺された。
数百人以上の人々が重症を負った。
現場に居合わせた記者は、そこで起こった出来事を目撃していた。

★抗議デモを起こしたボリビア市民の当然の怒りに押され、コチャバンバ市当局はベクテルに契約解除を要請した。
すると、ベクテルは国際法廷に提訴し、違約金・賠償金として2500万ドル(約30億円)を要求し、支払わせたのである。

    これが ISD条項による公共事業支配のやり方です

102 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:22:29.91 ID:aa71zF1U


   TPPで  もし  東京都水道局が  民営化後  アメリカなどの巨大多国籍企業に 支配されたら!!!

あるいは、TPP自由化で 外国資本との長期委託契約などで 水道事業が事実上、 アメリカのベクテル社やモンサント社、に地域独占で独占価格により不当に高い水道料金を住民に請求されたら。

同じようになります
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
★ボリビアの水道事業も「民営化」されベクテル社が水道事業を買い取った。

その途端、
★住民の生活を一切考慮せず、自社の金儲けだけを目標に、水道料金が2倍にハネ上がり、
ボリビアの平均的なサラリーマンの収入の4分の1が、水道料金の支払いに消えて行く状態になり、最悪の地域では収入の3分の1が水道代で消えて行った。
東京都の水道局
が 民営化で  多国営企業に買収されたら、  費用のほとんどを 水道料金に請求されて  国民生活は 破たんして  東京都も 多国籍業に乗っ取られることになりますよぉ

オリンピックや 万博の公共事業も、、
ベクテル社などに 巨大資本企業に どんどん受注されれば  日本の公契約法律に基づく 公共事業の日本企業への適正配分が 完全に破綻して 地域経済そのものが 機能不全で 潰れる 。これを覚悟してください

103 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:22:37.53 ID:tpA2dXWz
>>91
人口だけで3倍の規模があるしスケールメリットで安いのは当然だと思うけど。
ガソリンとかも自国でエネルギー産出(原油じゃないが)できる国と比較も。。。

104 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:22:41.92 ID:eWnQyCC1
>>77
とりあえずおまえが手本見せて消滅してくれね?

105 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:23:20.24 ID:QGKSgYcw
アメポチだから政権は長続きしているのだろうね

106 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:23:25.51 ID:aa71zF1U
ベクテル社
と並び、 非上場で アメリカの巨大外国資本。 モンサント社。

    食糧やその種、農薬全般、遺伝子組み換え食物・・・・・・・・・・・・・


モンサント
遺伝子組み換え食物と農薬のセットで 有害食糧をばら撒き、
農業との関連で 水ビジネス・・・・上下水道の民営化後、それを買収して、独占後、独占価格を一気に上げる。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
T P P   ・・・・・・・・・【政府調達分野】。いわゆる 公共事業。

モンサントは、

その政治的影響力をフルに働かせ、、
★世界銀行に対して上下水道の民営化と水利権の売買を、民間企業の民営化に資金提供と技術指導を約束

★天から降ってくる無償の贈り物であった水資源を、商品として管理することを世銀・国連に要求

★それを自分たち民間に請け負わせるように要求し、莫大なリベートと引き替えに、腐敗官僚からそうした権利を入手。

★世界銀行の傘下にある国債金融公社8(IFC)では発展途上国における農業や漁業、そして水関連のビジネスに対して積極的な融資を行っている。
その受け皿は決まってモンサントというわけだ。同社にとって確実に水から利益を生み出すことができるビジネスモデルを確立した

計算高いモンサントは、、
★これらの初期投資は世界のNGOが各途上国の水不足を改善するために調達した資金を利用。
要は、公的な資金やNGOの国際的な影響力に早くから着目し、その公的資金を すべて利用して 利益を吸い上げる手法を確立。

107 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:23:51.81 ID:7+PGwh09
軽規格をなくして小型車並に課税したとしたら、
国産の農作物や水産物の値段はどのくらい上がるんだろうね

軽には乗らない人にとっても他人事じゃないよ

108 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:23:58.06 ID:VZzYcKvH
なんだ、やっぱり軽自動車の大増税はキチガイゲリゾウの売国だったのか

109 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:24:28.75 ID:UwD1xFap
軽という企画をつくって小さな車に買い替えてもらおう
というのが発端なのに買い替えずに買い足してしまい
車保有数の増大につながった あほな発想やね。

110 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:25:11.79 ID:Sx/MpklD
安倍はアメリカの言いなり

111 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:25:30.07 ID:aa71zF1U


47都道府県のみなさん
1741市町村の首長のみなさん・・・・公共事業が無くなれば 議会も消滅します、


TPPの趣旨:
          外国の多国籍企業の参入障壁の撤廃が 目的。
つまり
政府調達分野、いわゆる公共事業も  都道府県、市町村長、すべてのレベルの事業発注は  1/2以上 
分け与える 義務がある、ってこと。

 それに違反すると、 
ISD条項違反で  たとえ市町村のような 小さな財政規模であろうとも ハゲタカから巨額の賠償請求があるってこと。

             これが TPPの結果の公平性。

112 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:26:38.54 ID:aa71zF1U


★契約の完全ガラス張り
都道府県、市町村 全てで  ネットで 契約内容や発注内容を 晒して、 アメリカのスーパーゼネンコンでも受注できる
透明性が義務になる。

★日本の重要施設のハゲタカ参入
  港湾、空港の運用管理業務、鉄道の運航整備・・・・・・・・・・

  日本全土で  物流や輸送の玄関口・・・・・・・ハゲタカ企業に収奪されたら  超高額な費用が要求させるってこと。

★大量の外国人労働者
それに
アメリカのスーパーゼネンコンは、雇うのは 世界中から集めた外国人
それを日本の全国の公共事業全域に
一気に 投下する。 ・・・・・・・・・公共事業の利益は 地元には 落ちません。ゼロ。雇用もほとんど増えない。

★社会保障費用の負担
しかし
しかし、  社会保障費用は  日本の市町村長が全額 負担する。 日本人の税金で。

★地方議会や地方議員の消滅
   公共事業が 日本企業に偏って受注されることは不可能になり
   それが激減すれば  地元企業とともに 地方議会も 地方議員も 消滅する。

なにより、、
★公共事業の激減、、
ISD条項の違反を恐れて  市町村や都道府県は  公共事業の発注を止める。

113 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:26:45.07 ID:Yx0zHsIk
>>107
慧眼。TPPでの日本の競争力が削がれるわな。

114 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:26:53.02 ID:XhVDWJYa
>>4
大統領選挙があるからヒラリーは嘘ついてるだけ




>>8
> アメリカメーカーが日本国内で軽自動車を作ればいいんだよ

技術が無い  大型が中心


>>48
インドで軽は売れてるらしいが、環境に配慮して小型車が売れるべきだけど

115 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:26:55.39 ID:/MUCP8Fn
セブンイレブンの配達が使ってるような一人乗り若しくは二人までの小型車さっさと普及すればいいけど

116 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:27:36.35 ID:AnwA2Pz4
今では中古の安い軽自動車が氾濫し、バカでも貧乏人でも中古の軽自動車を乗り回す時代
しかし
そんな連中は無保険で無車検で乗り回し、事故を起こすし犯罪に車を使う

117 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:27:51.73 ID:Obl0pFet
アメリカの重自動車は道路を痛め、場所を取るので税金も上げるべき。

118 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:28:30.69 ID:aa71zF1U

公共事業は
TPPで  無くなります

     日本の公共事業なのに  日本企業が  多く受注すると  ISD条項で 訴えられて  多額の賠償金。 なので 日本企業の受注数は 1 / 12。になります。

すべての
契約や発注条件は  オープン化されて 役所やゼネコンの契約は 不正として すべて ISD条項の訴訟の対象になります。

役所や地方自治体は ISD条項による訴訟で多額の賠償金支払いを避けるために 発注する公共事業を無くします。

結果
地方の村や町 市、あらゆるレベルの自治体は ISD条項を恐れて 公共事業を無くすため
地元企業に 公共事業を発注すること自体が 不可能になります。

議会で議員が斡旋したら 即 ISD条項。なので 議会は全滅します。
役所も 公園や道路 公民館 橋、インターチェンジなど あらゆる公共事業を 多国籍企業に発注しなければ ISD条項で 訴えられます。

農業は既に TPPで関税撤廃されて破たんし
地方の公共事業も 事実上 破たん。
日本の製造業はすでに  シャープを初め 東芝や三洋、日立など 家電からどんどん撤退してます。雇用は日本では増えません

自動車産業すら 日本国内での生産を 5年以上 連続でマイナスに削減して  海外生産で雇用も海外で 事業展開してます。

つまり
失われた日本国内の雇用、農業離職者など  吸収する産業そのものが すでに存在しません。

119 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:28:34.15 ID:XhVDWJYa
>>11

安倍政権はアメリカ国債150兆円購入  費用は税金で賄う

120 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:28:48.54 ID:+EG6d1VE
>>39
グルだろ、利害が一致してるんだから。

121 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:30:13.53 ID:GdaXdEH6
普通車の税金を軽自動車並に下げろと言うべきなんだがな
何故か軽自動車を叩くのでみんなが損をするという足の引っ張り合い

122 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:30:39.49 ID:Yx0zHsIk
>>119
やはり海外に年間100兆円くらいはばら撒いてるんだな。
これで増税しまくりだもの。オワッテルな。

官僚と政治家に売国奴と経済音痴しか残ってない感じだな。
本人たちはキックバックで大儲けかな?

123 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:30:54.94 ID:aa71zF1U

     TPPの対象分野・・・・・・・・・・・NHK、安倍晋三。 コメと牛肉だけ? 大うそ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
   ★バイオ医薬品による抗がん剤やワクチン、 アメリカの製薬メーカーがぼろ儲け。それほど高額な新薬

   ★公共事業。TPP政府調達分野 第11章

ライフライン(公営の水道事業・港湾・ダム・原発発電所・・・)多国籍企業による独占と独占価格。公共事業への外国人労働者 大量投入

   ★食品表示撤廃で 農薬大量にかけた 農作物 日本への自由化。

   ★著作権や特許、コピペや作品利用に対する 問答無用の 一般市民を告発
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

第3章 物品の貿易 (TRADE IN GOODS)
第4章 原産地規則 (RULES OF ORIGIN)
第5章 税関手続き (CUSTOMS PROCEDURES)
第6章 貿易救済措置 (TRADE REMEDIES)
第7章 衛生植物検疫措置 (SANITARY AND PHYTOSANITARY MEASURES)
第8章 貿易の技術的障害 (TECHNICAL BARRIERS TO TRADE)
第9章 競争政策 (COMPETITION POLICY)
第10章 知的財産 (INTELLECTUAL PROPERTY)
第11章 政府調達 (GOVERNMENT PROCUREMENT)
第12章 サービス貿易 (TRADE IN SERVICES)
第13章 一時的入国 (TEMPORARY ENTRY)
第14章 透明性 (TRANSPARENCY)
第15章 紛争解決 (DISPUTE SETTLEMENT)
第16章 戦略的連携 (STRATEGIC PARTNERSHIP)
第17章 行政および制度条項 (ADMINISTRATIVE AND INSTITUTIONAL PROVISIONS)
第18章 一般的条項 (GENERAL PROVISIONS)
第19章 一般的例外 (GENERAL EXCEPTIONS)
第20章 最終規定 (FINAL PROVISIONS)

こんなに裏取引してるのに NHKで流すの コメと豚・牛と自動車だけ

TPPの全面市場開放で、  
公営の水道事業など 外国資本で 水道料金は 跳ね上がり・・・・・・・
シナリオ・・・公営事業の民営化あと、 TPPで外国資本が自由参入。 地域独占の水道事業が 外国資本の管理の下、料金体系が 数倍に設定され
日本人生活者の生活費が 水道料金負担で 窮地に追い込まれ、 庶民生活のみならず、地方公共団体や役所の 財政やサービス提供も どんどんカット。

港湾、電気施設、道路、ダム、原発会社の分割を外国資本が買収して、福一などの放射能漏れ対策費用が アメリカGEなどにより多額の費用負担を税金で要求される、等・・・・

124 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:32:59.58 ID:mcXMPxIi
次は酒
その次はタバコ
糖にも税金かけようとしている
理由は体に悪いからw

もう人頭税にしろよ

125 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:34:43.60 ID:QGKSgYcw
国益を守るとか首根っこ完全に抑えられて現実的に無理なんだろ
アメ公の北京ダックでしかないんだよ

126 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:37:46.05 ID:XhVDWJYa
>>122
年金とゆうちょの預かり金をアメリカ国債につぎ込んでる

127 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:44:44.60 ID:rZX+nCrB
360ccのホンダN360が懐かしいわ。
中古で5万円で買って乗り回してた。

128 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:47:24.06 ID:aa71zF1U

つまり、あらゆる日本の法律を 飛び越えて  ハゲタカが活動できるように、 優遇する法律。

    アメリカ国内法 >>>>>>>>>>>  TPP条約 >>>>>>>>>>>>>>> 日本の法律、憲法、民法、刑法、商法。

ハゲタカに不利な法律は すぐ撤去され、 
今後、企業の活動を制限する法律の制定は 一切 無効。
企業に対する 要望や命令は 即 違反認定されて ISD条項で 賠償金が取られます。 日本の裁判所は一切 手出しできません。

世銀、アメリカが管理する銀行の下の  仲裁裁判で アメリカの判事などが 裁判を取り仕切ります。
結果 、アメリカ以外の国は 100%負けます。


主権国家は

環境保護、
食品衛生、
薬価上限、
知的財産に関する国内法に基づく決定、
公益事業に関連する規制など様々な規制を設けている。


TPPに含まれるISDS条項によれば、それらの規制が企業の将来的収益を損ねると判断される(もしくはTPPの取り決めに違反している)などの場合、
その企業がその損失の賠償などを求めてその主権国家を訴えることが可能となる

129 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:49:39.70 ID:QGKSgYcw
バブル崩壊からの最後の仕上げか
日本の金融資産をすべて奪って破たんさせる

130 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:53:41.36 ID:hOgD8Wj6
石原嘘つき家系

131 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:54:20.50 ID:QGKSgYcw
郵政民営化の小泉も人気あって長続きしたよなぁw

132 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:54:39.64 ID:IWo2+DvB
ネトウヨが悪い

133 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:57:28.20 ID:Hpbfv5aL
>>1
>軽自動車が30年ぶりに増税となった原因はアメリカからの強い要望
本当かよ?
増税するためにアメリカが言ったことにしたいだけ。

134 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:59:48.76 ID:Y8txsVDD
これは丸見えすぎて見てはいけないwwwww

http://imgur.com/O46jYYs

135 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 10:59:53.72 ID:GcJdcC3c
>>77
日本人消滅とか車の関係ではなく
本音に見えてくる不思議さがあるね

136 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:01:34.05 ID:DzBRF2KV
>>133
竹村健一がそんなこと言ってたな

外圧の裏に官僚が頼み込んでるって

137 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:01:45.39 ID:IyVKqJLW
・一般的なアメ車
   ⇓
・3000tクラス
   ⇓
・2500tクラス
   ⇓
・2000、1800tクラス
   ⇓
・1600、1500tクラス
   ⇓
・1300、1200tクラス
   ⇓
・1000tクラス
   ⇓
・660t (ゴール)

軽自動車制度を廃止したとして、アメ車はどこで勝負するのだろう。

138 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:03:12.99 ID:HypbtJgC
どっちにしても将来的に車は売れなくなっていくだろうな高い税制のままじゃ

139 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:06:51.61 ID:GcJdcC3c
>>138
バイク不人気はバイクの必要性の無さから
来たものだから自動車も同じだろうね
自動車税が地方を切迫させていることを訴える政治を待つことになるのかな

140 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:08:03.16 ID:0EEKNBNg
>>89
車を持てないんじゃなくて、車を持たない選択をしたのです。
車を持ってても維持費はかかるし
アメリカをレンタカーでドライブしてしまうと
あえて日本国内でドライブしてまで行きたい場所もない。

141 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:09:23.12 ID:7+PGwh09
>>121
携帯古事記の話と似てるね
「俺の払った料金があいつらの利益になるのが許せん」 → 法規制 → 電話会社以外みんな損をすることに

142 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:10:47.88 ID:x5DUY+kl
原付は税2倍にされたんだがコレもアメリカの要望なのか?

143 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:10:52.14 ID:mcXMPxIi
シェアカーが普及し始めてるのに
これじゃ余計に車を買おうとしない

もしかして、それをねらってる?w

144 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:11:26.26 ID:7qoH4tpU
軽自動車自体がなくなってもアメ車を買う日本人はほとんどいないだろw

145 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:12:35.08 ID:+jZF9pNC
【国民一人当たりGDPランキング】

.----27-26-25-24-23-22-21-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10--9--8--7--6--5--4--3--2--1
1991年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (宮澤)
1992年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (宮澤)
1993年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (細川)
1994年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (村山)
1995年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (村山)
1996年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (橋本)
1997年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (橋本)
1998年------+--------------+--------------+--------------+-----------● 6位 (橋本)
1999年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (小渕)
2000年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (森)
2001年------+--------------+--------------+--------------+--------------● 5位 (小泉)
2002年------+--------------+--------------+--------------+--------● 7位 (小泉)
2003年------+--------------+--------------+--------------+--● 9位 (小泉)
2004年------+--------------+--------------+-----------● 11位 (小泉)
2005年------+--------------+--------------● 15位 (小泉)
2006年------+--------------+-----● 18位 (小泉)
2007年------+-------● 22位 (安倍)
2008年------+----● 23位 (麻生)
2009年------+--------------+-----------● 16位 (鳩山)
2010年------+--------------+--------------+---● 14位 (菅)
2011年------+--------------+--------------+---● 14位 (菅2/野田)
2012年------+--------------+--------------+-------------● 10位 (野田)
2013年------+--● 24位 (安倍)
2014年● 27位 (安倍)

146 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:14:23.51 ID:mcXMPxIi
>>145
それでもミンスよりまし

ってネトウヨならいうんだろうねw

147 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:16:52.20 ID:QAFQXV4K
自民党らしくてワロタ

148 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:18:04.91 ID:+jZF9pNC
【国民一人当たりGDPランキング】

.----27-26-25-24-23-22-21-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10--9--8--7--6--5--4--3--2--1
1991年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (宮澤)
1992年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (宮澤)
1993年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (細川)
1994年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (村山)
1995年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (村山)
1996年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (橋本)
1997年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (橋本)
1998年------+--------------+--------------+--------------+-----------● 6位 (橋本)
1999年------+--------------+--------------+--------------+--------------+--● 4位 (小渕)
2000年------+--------------+--------------+--------------+--------------+-----● 3位 (森)
2001年------+--------------+--------------+--------------+--------------● 5位 (小泉)
2002年------+--------------+--------------+--------------+--------● 7位 (小泉)
2003年------+--------------+--------------+--------------+--● 9位 (小泉)
2004年------+--------------+--------------+-----------● 11位 (小泉)
2005年------+--------------+--------------● 15位 (小泉)
2006年------+--------------+-----● 18位 (小泉)
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2008年------+----● 23位 (麻生)
2009年------+--------------+-----------● 16位 (鳩山)
2010年------+--------------+--------------+---● 14位 (菅)
2011年------+--------------+--------------+---● 14位 (菅/野田)
2012年------+--------------+--------------+-------------● 10位 (d野田)
2013年------+--● 24位 (安倍)
2014年● 27位 (安倍)

149 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:20:06.82 ID:efFBo8ov
アメ車って、結局バカとかチンピラにしか売れてないでしょ
フォードも撤退したし
あいつらって文句言うばかりで、日本市場を考えて車を作ったことがないだろ

150 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:21:58.79 ID:MNkCrP/x
でもさあ
180万円とかの軽自動車を買ってるバカがいるけど、あんなの事故を起こすとペチャンコだよ
ボディの骨格からみて分かるだろ?

151 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:23:52.25 ID:MNkCrP/x
ただねえ

軽自動車は衝突安全性能がぜんぜんない
わずかな金をけちって軽自動車を買うやつはただのバカ

152 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:23:54.75 ID:TP9gR1EW
>>97
自動車税も今は普通税であって、
一部は地方自治体の収入になっている
道路にかかる負荷に対する税なら重量税がそれにも当てはまり、
現在行われているエコカー減税に比べれば、
CO2排出量で区分けする方が
国際的な理解も得やすくわかりやすいのではないかと思う

153 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:25:29.61 ID:nD/JvtYf
憲法押し付けられたアメリカの属国なんだからしょうがない
年次改革要望書を突きつけられてアメちゃんの都合のいい国に変えられてしまうのは植民地国家の宿命だからね

154 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:25:38.09 ID:VDgs8iqr
もうスクーターにしようかな

155 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:27:31.15 ID:3/Qiyxke
軽自動車を売っていたスズキ、スバル(GM)マツダ(フォード)三菱(クライスラー)が
アメリカ資本の傘下じゃなくなったからね

156 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:30:45.69 ID:Etcbytvd
>>41
検証する気力さえ無くなるような惨敗なんだが

157 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:38:05.63 ID:qwnPXn9c
今の自動車税が高すぎる。
1,000ccで10,000円、100ccごとに1,000円上がるのがわかりやすい。

158 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:38:20.18 ID:mcXMPxIi
>>156
惨敗の原因も検証できないw

159 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:40:34.04 ID:MuWG8aRv
自家用車離れがはかどる

160 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:41:22.48 ID:O2vk8QbC
アメリカも食料、薬品その他に独自の安全基準を設けて譲らず海外産品を締め出している
他国が同じことをすると非関税障壁だと言って内政干渉まがいの圧力をかける

161 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:43:32.72 ID:2JA8DDIt
しかし車に乗らないから効果はなかった

162 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:46:43.71 ID:4KIeQvZK
アメリカでコルベット乗っても税金なんて軽くらいなもんだろ?年4万も7万も取るの?

163 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:47:51.38 ID:2JA8DDIt
日本終わりまあもう終わってるか

164 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:49:18.78 ID:Yx0zHsIk
>>150
買えないんだからしょうがないんじゃないの?
グローバルに合わせて購買力をあげられなかった無能政治家と
無能官僚の結果が、軽自動車180万円ってことだよ。

アメリカだと3万ドル(約300万円)の車が、日本で150万円の車を
買うくらいの経済力だけれど。

165 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:51:27.65 ID:zA4SSYy5
今後は、衆院本会議での可決、参議院における審議とプロセスが進むわけですが、アメリカ大統領選挙を11月8日に控え、
ヒラリー・クリントンもドナルド・トランプも、反対の姿勢を見せています。

トランプ候補は、そもそもNAFTAを含む自由貿易協定そのものが、グローバル企業を利するだけであり、
アメリカの雇用を生まないということで反対。トランプ氏が大統領になれば、TPPは批准されずにジ・エンドになるでしょう。

クリントン候補は、8月11日に、「選挙後も大統領になっても反対する」と明言していますが、同じ民主党の候補だった
バーニー・サンダース氏支持層の取り込み目的の可能性があります。
とはいえ、クリントン候補が大統領に就任したとしても、再交渉は免れないでしょう。

それにも関わらず、なぜ、この時点でTPP批准を急ぐのか。
こんなものは「後出しジャンケン」にすればいいにも関わらず、率先してTPPを批准する。意味が分かりません。

それはともかく、TPPについて懸念している点を予め書いておきたいと思います。

やはり、個人的に一番嫌なのは、昨日も取り上げた「規制整合性小委員会」です。
「規制整合性小委員会」は各国の規制改革組織、日本からは(恐らく)規制改革推進会議の連中が委員として参加し、
各国の規制を緩和、撤廃する勧告を出していきます。その際に、グローバル企業なども「意見」をいうことが可能です。

日本の場合、一つ目の懸念として、規制改革推進会議が「自分たちの目的」を達成するために、
TPPの「規制整合性小委員会」を活用してくるという問題があります。

現在、規制改革推進会議は「生乳流通の自由化」という規制改革を推進していっています。
本改革が「なぜ、問題なのか?」については、過去のエントリー「生乳流通改革という「規制緩和」がもたらすもの 」
で書いたので、ここでは繰り返しません。

いずれにせよ、生乳の指定農協団体などの抵抗が激しく、規制緩和がなかなか進まない状況で、「誰か」が案件を
「規制整合性小委員会」に「上申」し、
「TPPの規制整合性小委員会の結論です。生乳流通は自由化しなさい」
という形、つまりは「規制整合性小委員会」を「外圧」として活用し、国内の規制緩和に利用される可能性が極めて濃厚という点です。
まさに、国家を超える「超国家組織」が、日本の国の形を変えていくことになります。

二つ目の懸念は、やはり全農問題です。

全農が株式会社かされたとしても、当初は株式の譲渡制限という「規制」はつくでしょう。というわけで、カーギルが
「規制整合性小委員会」に上申し、全農の株式譲渡制限という規制が撤廃(あるいは緩和)されたとします。
その時点で、何しろTPPには「投資」において、加盟国の企業や投資家を国内企業、投資家と同等以上に優遇しなければならない
という内国民待遇があります。もはや、カーギルによる全農買収を食い止める手段はありません。

国内の食料流通の根幹を「外資系企業」に握られた時点で、日本国は食料主権を失い、同時に食料安全保障も崩壊という話になります。
すなわち、亡国の農協改革 で書いた「亡国」の成立です。

怖いのは、現時点では上記の類のスキームが困難だったとしても、TPP協定の27章「TPP委員会の設置」において、
「3年後から協定の見直し」が明記されているという点です。つまりは、枠組みが一度作られてしまうと、
「枠組みの権限を拡張する」形で、我が国は次々に国家主権を喪失していくことになりかねないのです。

といいますか、上記のプロセス(枠組みを作り、権限を拡大していく)は、まさにEUの「進化」の歴史でもあります。

十年後、あるいは数十年後の日本国民が、「TPP離脱の国民投票」で国家が大混乱に陥ることがないよう、わたくしは
日本国の主権が奪われるTPPに反対を続けます。

http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-12216501338.html

166 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:51:57.04 ID:2UDPVZkJ
税制を見直せばいい

簡素で足として必要な商用車向けのようなタイプのみ7200円
他は価格か重量に応じて累進課税でいい

167 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:52:03.40 ID:Yx0zHsIk
>>149
この件に関しては、アメリカの意図がよくわからない。
アメリカはとっくの昔に日本の道路仕様がアメ車に合わない
軽トラ用途上国仕様だと知っているはずだし。

あるとしたらアメ車に合わせたグローバル企画の大規模道路工事が
来るかどうかだ。ちょうどTPPで公共事業したがっているし。
それはそれで戦争特需のように日本の景気もよくなるよ。

168 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:53:55.50 ID:Yx0zHsIk
>>166
荷物積載と安全性を考えると、スモールタービンやHV入れた
1.8Lくらいまでは認めないとな。

169 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:58:59.30 ID:aFP7uXSz
アメリカの属国としては言う事聞かな仕方ないな〜

170 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:03:10.44 ID:XSNqiqAV
軽自動車は一般庶民にも買える車を! って事で出来た。
今では役割終えてるから、廃止すべき。

171 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:06:47.63 ID:SOgzE7uQ
空前絶後の売国奴

172 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:08:29.82 ID:2JA8DDIt
軽買うようなやつはアメ車買わないと思わないあたりばかなんだろなあ

173 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:08:34.34 ID:RUMGaeM1
アメリカだと、カムリやレガシィが2万ドルなんだぜ。

日本じゃ箱軽が200万越えるっていうのに。
なんなんだろうな。

174 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:10:26.58 ID:8WdvRAVs
>>173
きょうそうがはげしいからだろうな

175 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:13:20.63 ID:ItDcT6kv
軽がアメリカで売れないのは、入り込めないように
厳しく法規制されてるからなんだよな。

日本の軽トラ欲しいって声は結構あるらしいんだが。

176 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:13:36.79 ID:0EEKNBNg
アメリカは日本より遥かに進んだ自動車社会。
ディーラーの数や大きさも日本よりはるかに大きい。

177 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:14:23.77 ID:5x8muyrk
Ciaに虐待されるのが怖くていいなりになる自民党議員。こういうヘタレばかり

178 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:15:20.38 ID:jvYhQc+l
これ前から言われてたよな

179 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:15:47.88 ID:trtgbDEw
アメリカのださい車を売るためだろ
恥ずかしくて乗れない

180 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:16:09.29 ID:TAm8gYUj
毛唐は半万年たっても軽は作れないだろうな

181 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:17:37.10 ID:PM5G2OWi
フォードは日本撤退しましたね

182 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:17:56.41 ID:YrQL9NEy
軽は排気量を大きくしても良いのでは?
走る棺桶はイクナイ。w

183 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:18:07.64 ID:cFG//kzG
これは嘘
アメリカからの要望は普通車の税金を軽並に安くしてくれって言う要望

それを勝手に軽を普通車並みに切り替えた悪意のあるごまかし、

184 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:19:30.59 ID:YrQL9NEy
自動車関係は税金が高すぎる。w

185 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:21:23.20 ID:q7WL6Yng
もともと貧乏人救済だった軽の税額は、いまや節税の手段に使われてるからな。
大金持ちの3台目とか、安くする必要ないし。

186 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:22:09.03 ID:ZCfI+gUl
それはあるにしてもどっちみち増税された気はする。元々比較すると安すぎだし。
まあ、全体の自動車税まわりを大幅に下げて欲しいのが本音だが。

187 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:24:01.70 ID:ItDcT6kv
ヨーロッパ車は一般人から人気あるし売れてるのに、
アメリカ車はマニアにしか売れない。
そこを考えないと日本では売れない。

188 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:24:09.29 ID:Yx0zHsIk
>>179
アメリカの車は今は国産より上のものはたくさんありますよ。
フォードのフォーカスの二代目だか三代目なんか、あれを
凌駕する国産コンパクトなんて殆どない。

ただ車幅が日本に合わない。日本の道路が軽トラ仕様で
途上国だからだけれどねw

189 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:24:38.09 ID:KpqPXQHs
石原クソッタレ大臣

190 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:26:06.57 ID:Yx0zHsIk
>>177
というか軽自動車を増税してもアメリカにメリット皆無なので
省益だけで売国奴の財務省官僚の発案だと思われ。

191 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:27:29.22 ID:gaR3gR2X
軽はもっと増税したほうがいいだろ
安全性も効率性もない
単に税金が安いってだけで生存してる
クソ規格だし  

192 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:28:23.97 ID:KCATbRFx
高齢化社会で若い人がどんどん減ってきているし今より税金下げるってことはもう無いだろうな

193 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:30:14.72 ID:LL+AY2IY
スレタイ見たとたんに「軽憎し」の嫉妬に駆られた憎悪スレがてんこ盛りかと思ったが、それほどてもないな。

194 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:35:15.88 ID:g2vr+g5/
>>5
それだね

195 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:36:25.37 ID:777lANXu
>>193
ネトサポも空気読んだな

196 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:37:30.52 ID:GcJdcC3c
>>193
なぜ思ったのか理解できない
軽を選ぶ人なのか規格が憎いのかさえ?が付く

197 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:41:00.11 ID:9K9b31PM
この民進の近藤議員ってのもヤバイな
結局要望があったかどうかを、本当の意味でウラ取ってないじゃん
あの人がそう言ってたしとか、周知の事実だとか何の担保にもならんぞ

198 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:44:21.26 ID:N5guWmQi
4ナンバー以外の軽は廃止でいいよ

199 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:46:43.05 ID:u2NjcF7N
排気量800ccにしたら燃費良くなるよな

200 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:50:50.93 ID:U3zU4lYS
軽自動車に乗ってた奴がアメ車に乗り換える訳ないだろ

201 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:54:16.57 ID:ouKzAy90
軽自動車のランニングコストが上がったからといって、普通車にしたり、ましてやアメ車にしようなんて発想にはならない。
車手放すか少しでも長く乗ってトータルコストを安く抑えるだろ。

202 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:54:32.99 ID:AtdlYUo0
つーか、野党が言うほど国民はTPPに反対してない

選挙の争点になったこともないし、安保法制や原発再稼働ほどのデモも起きていない

熱心に反対してるのは農協くらいで、
国民は「まあ自民党がやるっていうのなら…肉も安くなるし」
くらいの温度差がある

203 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:56:27.44 ID:wXBhEYfP
しかし石原大臣もこう言わざるを得ないよなあ。
アメリカに屈しただなんて絶対に言えない。
もし言ったらそれこそアメリカは物凄く強く要求してくるようになる。

204 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:58:11.30 ID:gyA+MMtt
そんな意向無視しろよ

205 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:01:20.06 ID:SCE0nqMO
>>18
バかなの?

206 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:03:09.72 ID:qqAaxext
新車が増税ならうちのは関係ないと思ってたら
古いのもボッコリ増税されてんだな

207 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:04:22.22 ID:rjQDqM0F
途上国に軽自動車輸出を!!!
田舎での軽トラの活躍ぶりを見よ。

208 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:06:20.15 ID:130Q4DhX
属国だから仕方がない

209 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:13:06.81 ID:Yx0zHsIk
>>207
途上国でも660ccは使いにくいよ。特に途上国の車は運搬用だからさ。

210 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:13:14.75 ID:bLjhd06E
自分の国を自分で守れないオカマ国家なんだからアメちゃんの要求は全て受け入れないと怒られるんだよ

211 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:13:29.81 ID:/cmYt5vz
軽の税金は今でも安すぎる。
アメリカの要望とかどうでもいいから走る棺桶はもっと増税しろ。

212 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:16:00.69 ID:Yx0zHsIk
>>211
今、軽を買ってるのは通勤などの生活必需品としてだよ。特に地方。
そこに増税なんかしたら、地方の生活破壊と消費減しか起こらない。

213 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:16:19.45 ID:f1d6C2E8
アメリカは軽自動車の税金を増税しろなんて言ってないだろ。
普通車との差を小さくしろといっただけ。
それを増税にしたのは官僚。世界ワーストクラスに高い普通車以上の
税金を下げればよかっただけなんだがな。

214 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:17:12.69 ID:Yx0zHsIk
>>211
400兆円日銀が引き受けて円高 という状況で増税を主張するのは
経済音痴かバカか売国奴だ。でお前どれ?

おバカさんかな?

215 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:18:25.88 ID:uTcjT+5k
米国産不買
肉も辞めるわ

216 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:19:10.08 ID:Yx0zHsIk
>>213
財務官僚って省益省務だけで発言しているからな。
政治家に財務官僚を突っぱねるだけの論客が誰もいないという衆愚政治w
中卒で財務官僚を論破しまくった田中角栄は天才だ。

217 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:24:10.17 ID:obM2z+p4
今更www
最近の急激な規制解除とかはTPPに向けてだよ
携帯とか保険や税制と

218 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:25:29.62 ID:OU5kLCXN
国によって道路事情が異なるのに
一切それに合わせようとしないアメ車が売れるわけないだろ

219 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:26:13.90 ID:eC98d6Y1
>>207
途上国で軽自動車(エンジンは1〜1.3Lに換装されることが多い)を
売ると大抵次のモデルチェンジで一回り大きくなるよな

今のダイハツ製ライトエースなんかその典型
東南アジアで売られていたハイゼットがモデルチェンジしたらああなった

220 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:27:37.88 ID:JzsTtyI/
http://i.imgur.com/hBOuW5Y.jpg

221 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:30:20.72 ID:vWErGgdD
6700ccのダッジ・ラムで軽を踏み潰したい

222 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:30:43.58 ID:bgLJRSMh
逆にもっと小さい車は出さないの?

223 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:32:15.13 ID:7B6W8UlL
ダッジ・ラムに比べればハマーH3は3.5リッターだから小さく感じるなw

224 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:37:19.85 ID:Yx0zHsIk
>>219
途上国でさえ大型化せざるをえない軽自動車を
やっと購入する日本って途上国以下ってことか。
未開島国だなw

225 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:39:48.91 ID:/KruCZUa
アメリカガーはもういいっつうの
官僚が増税したかっただけだろ
バレてるっつうの

226 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:43:05.96 ID:8fiMfuXX
ハーレー売るためには125バイクの裾の広げる必要あるんじゃないかなー

227 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:43:41.81 ID:dc5rpLKN
>>26
軽トラが輸送手段になっている、日本の農家を
壊滅させる気かね?
段々畑とか棚田とかの農道は、小型車でも
進入が厳しいぞ

228 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:46:32.79 ID:LEC1D+UV
日本の政策はみんなアメリカの認可を伺ってからやってるんだから間違いないな
アメポチ国家ばんじゃーい!!

229 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:46:58.44 ID:u68LDzID
軽の税金を優遇してもいいけど、追い越し車線禁止とか差別しろよ

230 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:47:19.71 ID:ce8OSuJE
死ね自民

231 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:48:03.77 ID:wa5mvpLa
軽トラなどキャブオーバーだけ4ナンバーにして税金を安くすればいい。

タントやハスラーみたいな車は普通車の7割ぐらい取ってもいいよ。

これで軽の比率が減れば事故死者数も減るし、小型車の競争力も上がる。

232 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:48:45.88 ID:ce8OSuJE
1000cc以下までってやって増税なら納得なのに

自民は韓国アメチャンコロのための政党
日本国民には一切なにもいいことしないからな

233 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:49:48.32 ID:pLmb4LC6
小泉・安倍が日本最強の売国奴
支持されてるからしょうがないけどなー

234 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:51:54.80 ID:ZXLuD8oH
国家をおもちゃにする世襲貴族達
きっと天罰が下る事でしょう

235 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:54:30.97 ID:o+8f/MwL
アメ車は値段が高い今の日本のニーズには合わない気がするね

236 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:55:27.13 ID:Xjex+vKz
アメリカ以前にヨタとがコンパクトカーよりも軽自動車のが売れるから
散々文句言って圧力かけてたじゃねーか

237 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:55:53.20 ID:PsCtIjlY
>>18
狭い道路では逆に、軽以外のクルマは邪魔。 軽のほうがマシ。

238 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 13:57:48.32 ID:o+8f/MwL
逆に排気量が高いやつの自動車税や重量税などの税金を安くしてくれ
5リッタークラスで自動車税が3万円だったら乗ってもいいよ

239 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:00:14.46 ID:aD0yhIYm
増税自体が問題であってここでアメリカ言う必要性はない

自公が増税して国内自動車販売が減り景気悪化
この事実の方が今は重要

240 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:01:42.28 ID:3ajh7Tjf
糞アニの要望は大体在日米国商工会議所にのってる

241 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:02:21.03 ID:3ajh7Tjf
糞アメ

242 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:04:14.24 ID:Q0F0o62u
圧力かけるなら普通車以上の諸税を下げろと言うと思うんだが・・
軽が買いにくくなったから、アメ車に乗ろうなんて奴はほぼいねえだろw

243 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:05:44.57 ID:h8O/p5Jw
庶民は
嘘と空気
食わしてれば満足なんだよ
その程度の知性

244 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:05:50.74 ID:Obl0pFet
電動アシスト自転車とバス、電車、飛行機で十分。
車はカーシェアリング、レンタカーで満足。
たまにはポルシェのレンタカーもしたい。

245 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:06:17.50 ID:ZmaFiDqd
日本の国内が惨憺たる状態なのがアメリカはわからんからな
競争条件が同じならアメ車が売れるとでも思うか

246 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:07:27.27 ID:eC98d6Y1
>>238
ダウンサイズターボ積んだ高級外車の税金が意外と安かったりするもんな
単純に排気量で区切るのも何だかなぁとは思う

247 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:09:37.89 ID:ZmaFiDqd
おもしろいのあった
【話題】アメリカ産とメキシコ産の日産車を正面から衝突させた結果 → 笑えるくらいの品質差を露呈(※動画あり)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478300992/

248 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:12:28.35 ID:o8Dr8fJX
日本で売りたいなら日本規格に合わせた車を作ればいい
日本車でもアメリカ規格向けは国内では散々だ

249 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:13:04.31 ID:x+43ZIfI
今度は、アメリカから共済にもクレームが来ているんだろう

いいかげんにしろよ、安倍政権はアメリカの言うことばかり聞くな

250 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:16:49.64 ID:zmW7Xu7P
トラックを除く軽自動車の電化(ピュアEV)を再来年までに明確化してほしい

251 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:25:35.22 ID:KT3MDvfd
マスタングほしい

252 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:32:16.31 ID:IUnlxRA8
ハーレがうれないから二輪免許改悪したり前例があるし。

253 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:38:19.67 ID:u8w9TlLQ
知ってたよ国民より企業優先がTPPの本質だ だから秘密なんだよw

254 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:38:34.57 ID:zmW7Xu7P
ピックアップトラックの頑丈さにはびっくりさせられたが、北海道で乗るにはガソリンスタンドまで持つかどうかだな

255 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:47:35.37 ID:roKh0YU5
>>249
非営利とか言ってるから誤解されんのかね
企業努力で保険料を安くし契約者に還元しているって説明したらどうなるのかなぁ

人件費も払ってるだろうし、運用する資金があれば事業続けていけるしそれでいい気がするけど

256 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:49:32.44 ID:roKh0YU5
保障内容どうなのかなぁ
いうほど競争力あるかな共済の保険

よく分からないけど

257 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:51:22.41 ID:BweunlbI
私女だけど彼の車が軽だった 死にたい。。

     ∧_∧
     ( ゚ω゚ ) お迎えは任せろー
 プップーC◎ l丶l丶
     /  (    ) やめて!
     (ノ ̄と、   i
            しーJ

258 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:54:07.33 ID:FxvDcp+d
売国自民w

259 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 14:55:17.66 ID:g8y/X1BA
>>246
量が高い″を解明するとウルトラ新税制の発見になる

260 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:03:05.30 ID:K+vjBVoR
「アメリカから要求があったことは知らない」

認めてるだろ
本当になかったら、絶対にないって言うから

知らない=あった

261 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:16:35.91 ID:dc5rpLKN
圧力かけてきたアメの連中に、うちの町を
キャデラックで走らせてやりたいな。
自分の家に車庫入れ出来たら、フルサイズの
アメ車を買ってやるw
つか、アメリカに住んでいたらアメ車の
ピックアップを速攻で買ってるわ。
軽四とか小型車とかの日本車は買わないw

262 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:16:42.52 ID:H35en+Kf
田舎で家族一人に1台あったけど、増税を機に家族で1台に減らしたよ。
それでも何とかなるもんだな。

263 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:17:40.00 ID:FbhiVRWs
アメリカからの強い要望って言うけどさー違うでしょ。

軽自動車の増税は、他の普通車乗る人からも不平不満は出てたが、そんなものは聞く耳持たず。

アメリカから言われたから初めて検討したってことでしょ。

264 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:18:21.55 ID:e7e/bEXO
知ってた
売国奴安倍だし

265 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:18:41.57 ID:Pnl7ppH3
アメリカはガソリンリッター20円
日本は120円から200円(税金かけすぎ)

266 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:19:41.35 ID:gLX4g7Qz
アメリカやら外国が日本の政策決めるくらいなら
占い師が決めた方がマシかも

267 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:22:12.02 ID:eFSqgiFg
責任転嫁の痔民党

268 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:24:11.48 ID:yZ/hFA2/
軽止めてアメ車乗るっていう人間いたら見てみたい

269 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:25:32.72 ID:zmW7Xu7P
>>265
そのくせ軽油やディーゼル車は高いんだよ

日本は軽自動車に軽油入れて壊すほど軽油は安いのに

270 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:26:57.04 ID:rtEifb0s
自分の国のためなら、日本の庶民を犠牲にするのは構わんらしい。

271 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:28:33.00 ID:uLxkkbmU
自民が右の振りして完璧な売国を遂行してるのがもう
日本の終了サイン 今までもうちょっとわからんようにやってたのにな
もう堂々と突っ切ってるじゃん 本心見えすぎよ

272 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:30:48.60 ID:WlSaca2G
>>1
知ってた。
有名な話。
今更感満載です。

273 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:33:02.59 ID:tpA2dXWz
>>265
そこまで安くないだろ、1ガロン$3くらいだったか、数年前ロス行った時だが。

274 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:33:32.41 ID:SYnOJbd2
>>261
トーランス駐在時、周囲は自動車関連メーカーばかりだったが、日本人は誰も小排気量の車に乗ってなかった。
勿論、日本に帰ればハイブリッドとかに乗る訳だが。

275 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:35:20.56 ID:TMVf5ig7
>>18
>高速でも迷惑な存在。
トロトロ運転の普通車が、軽自動車に抜かれまくってますやんw
それから赤帽さんの軽トラックもバンバン走ってまっせ

まあ、軽に乗るまでは、あんな小さな車に四人も乗って高速走るんなんて信じられん!と思ってたけど
実際に乗ってみると、全然問題なしだもんな。

276 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:37:36.52 ID:eW6xp6Gg
大排気量の車に乗らないのってガソリンが高いからなんだから
アメリカは圧力かけてガソリン減税してくれりゃいいのにな
そしたらアメ車が売れるんじゃないのw?

277 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:37:47.30 ID:D0YUe5Yd
ってかTPPって本当できんの?
次期大統領候補の二人とも反対してるやん

278 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:39:57.85 ID:SYnOJbd2
>>276
第二次大戦のきっかけはアメリカの石油禁輸だった訳だが
石油の備蓄に金をかけ安定供給するシステムは大切

279 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:40:30.59 ID:zozMBaI2
軽 は 走 る 棺 桶 だ !
普 通 車 に 乗 れ !

280 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:40:31.37 ID:eC98d6Y1
>>265
リッター20円はないわ

地域差はあるがガソリンの安いテキサスあたりでレギュラーが
1ガロン2ドルぐらいだな
リッター50円ちょっと・・カリフォルニアなんかはもっと高い

https://www.gasbuddy.com/
アメリカで最寄りの安いスタンドを検索するサイト
やっぱりというか、ニューヨークのマンハッタンは3ドル台後半とかだな
それでニューヨークの郊外に行けば2ドル台前半とか・・w

281 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:41:50.64 ID:jKrX7F5y
せめて660ccを1000ccにして増税すればよかったものを
只の増税では消費が縮小するだけ

282 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:43:09.30 ID:V9slnoiI
アメリカはいいなぁ...
日本もアメリカみたいになればいいのになぁ...

283 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:44:11.66 ID:SHrguDJe
アメリカみたいに州同士で競争させるとかやらないから無理

284 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:47:02.62 ID:EMEjaNb3
車検を無くせ。頼んだぞアメリカ

285 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:49:59.21 ID:rtEifb0s
こんなことしたら、アメリカよりも中国・ロシアのほうにくっつくぞ・・

286 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:53:41.75 ID:U4nnOG+R
銃解禁したら自民党売国議員は大人しくなるよ

ガソリンプリカ詐欺師の安倍ちゃんよろしく

287 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:54:48.08 ID:Jy5qosPU
地デジのチャンネルも増えるぞ

288 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 15:55:57.43 ID:qSSJrWT7
>>284
車検を無くすと整備不良でブレーキが壊れた車が突っ込んでくるぞ

289 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:00:43.15 ID:zPjOGH32
アメリカ人は日本車を潰せばアメ車が売れるようになると勘違いしてるかもしれないが
日本人は欧州車に流れる事はあってもアメ車に流れる事は無い、日欧とアメリカでは車に対する思想が違いすぎる。

290 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:01:29.51 ID:19f3hjzz
事故ってサイコロみたいに転がるイエローナンバー
命を金と引き換えに粗末にしてる貧亡人からも増税なんて可哀相だけど
半数以上だから仕方ないよ。

291 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:02:04.82 ID:EbO0TKrN
だから明治時代から敗戦までの日本は
公務員と政治家にあげちゃって
新日本政府作ったほうが早いと思うんだがなあw

尖閣あたりなら領土あげれるだろ?(笑)

292 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:03:01.05 ID:zmW7Xu7P
軽自動車という規格を改めてもらいたい理由
1.規格が18年経過
2.安定しない車種が増えて事故死しやすい
3.アクセルとブレーキの踏み間違えに匹敵する軽油の誤給油(セルフサービスステーションが増えたのも原因だが、きちんと説明書を読もうぜ)

293 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:03:11.89 ID:QNHR8xtZ
乗用車だからもっと上げて欲しい。
アメリカはもっと言って欲しい。
芸能人税とかプロ野球選手税とか。

294 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:03:52.24 ID:EMEjaNb3
>>288
自己責任なんだから当たり前だ

295 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:04:53.67 ID:9xtVS+n5
すべてアメリカ車がちょっとでも
売れるようにするためだろ。

296 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:06:16.81 ID:h19KAmSO
ま、だからと言ってアメ車買うバカはいないだろうけど。

297 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:07:32.86 ID:EbO0TKrN
ちょっと言われたらすぐいうこと聞いて情けねえ政府だなwww

恥ずかしいわ

298 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:10:52.76 ID:xTUU/LBu
>>295
一億総貧乏社会なんだからなにしたって買わないだろ

299 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:12:50.60 ID:9xtVS+n5
でも最近ドイツ車が多くなってきたからなぁ
アメ車ももうちょっと努力すれば売れると思うけどね。

300 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:15:28.80 ID:BqaWkUkD
いや理由がそれでも何ら問題ないよ。
調整するなら同時にバカ高い普通車の税金下げろよ。ボケが

301 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:22:51.75 ID:nyPY5cRA
まさにアメポチの見本w

改憲だの言ってるが、アメリカが望まないならそんなことはできないし
アメリカの望むようにニッポン国民が血を流すようにしか改憲できないということだw

なんという詐欺政権w

302 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:22:54.84 ID:jNtSFt7h
でもアメ車全く売れてない。
むしろ四駆の軽トラが最近アメリカで売れてるらしい。
アメリカの自動車産業はメキシコやカナダで社会保障制度をただ食いしながら生産。
日本とドイツのメーカーが米本土で自動車作ってる。

303 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:26:18.92 ID:zmW7Xu7P
>>299
メルセデスの日本法人に『今はお買い得』って言ってたよ

相当コストを安くするのに右ハンドル圏はアフリカで作ってるので、高いのは「ただ輸送費だけ」とな。

304 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:26:20.50 ID:XP6PQWvO
単に税収が減るのがいやだっただけじゃねぇの?
そんなに奥が深いかね。

305 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:27:06.94 ID:AmbQyIQF
ダイハツやスズキの工員


暇みたいだぞ

306 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:27:23.84 ID:AmbQyIQF
残業で稼げないらしい

307 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:30:49.47 ID:TqQg3fNM
軽の税金上げるんじゃなく普通車の税金軽に合わせて下げろよ

308 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:34:01.10 ID:yet/HJWk
 
その代わりと云っちゃなんだがアメの陸送モビールはいずれ頂く
これは銃火器ぬきの第二次太平洋戦争との覚悟はできている
訴訟ネタ積み上げて待っている

309 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:34:49.66 ID:EbO0TKrN
アメちゃんに言われて増税で対応するあたり

なかなかのアメぽちぶりだなwww

この国ダメだと思う(笑)

310 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:37:00.55 ID:t/po0X9A
アメリカが求める何年も前から日本国内で見直し議論されてるじゃん。

311 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:37:56.85 ID:EbO0TKrN
民族自決(笑)

312 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:40:35.18 ID:nyPY5cRA
トランプが大統領になれば、トランプの望むようにしか改憲はなされないということだなw

アメリカ軍に代わってイラクアフガンで戦うためのニッポン国民徴兵と、(駐留米軍費用支払い用)増税するためな財政規律条項は
必ず改憲で追加せねばならんなww

313 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:41:22.41 ID:zICiyqkr
原付もさりげなく倍額になったな。
あと、ファミバイ特約は数倍はね上がった。

あれは何だろう??便乗?

314 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:45:38.55 ID:nyPY5cRA
こりゃ「TPPで日本企業が米から訴えられることはない(キリッw)」が
信用に値するかということだよなw

世銀なんかアメリカの支配下なのにそこの裁判(1回こっきりw)とかww

・・訴えられて泣き寝入りするしかないだろうなw ニッポンw

315 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:45:51.49 ID:0EEKNBNg
>>289
でも国産メーカーで欧米で販売してて日本で販売してないモデルも結構あるから
そういうやつを逆輸入という形でラインナップしてほしい。

316 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:46:13.01 ID:EbO0TKrN
アメリカの言いなりなのは公然の事実だもんなww

白人見たら土下座しようぜ!!

317 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:48:43.75 ID:EbO0TKrN
植民地感満載の日本ww

日本っていらねえんじゃね?(笑)

318 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:52:34.42 ID:ags8pHqV
普通車の税金をもっとあげろよ

5ナンバー 年5万円
3ナンバー 年10万円
トラック  年50万
騒音車   年100万

希望します!

319 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:00:19.57 ID:G5tb3/6/
しかし値上げ額を見るとアメリカの意向の沿ってるとは到底思えない

320 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:00:54.80 ID:lulkYg90
やはりアメポチだったか
自民党はアメリカの指令を忠実に遂行する売国団体

321 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:02:28.84 ID:nyPY5cRA
なあに、値上げは1回きりと決まったもんでもないしなw

322 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:03:07.40 ID:jNtSFt7h
>>4
同一内容でアメリカ抜きで始めればいい。

323 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:03:16.91 ID:lulkYg90
日本の路地は軽自動車規格に合わせてるところも多いからな
軽がなくなると不便この上ない
また都心を走るのにも軽の方が便利

324 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:05:28.21 ID:lulkYg90
>>322
アメリカが批准しないと発効されない決まりになってる
だから日本がTPPをやりたいのであれば、修正協議に応じるしかない
無論その時はよりアメリカ有利になってるし、自民党なら無条件で
アメリカの要請を丸呑みするだろう

325 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:05:54.74 ID:o5n1eAD3
>>10
日本の左側通行が非関税障壁とされて、右側通行・左ハンドルに法改正させられます。

326 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:06:25.38 ID:EbO0TKrN
税金差し出せ!女差し出せ!金差し出せ!戦争してきます!

あと名に差し上げればいいですか?

日本チョロ過ぎwww

327 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:09:39.06 ID:p72MO/38
軽が高速で邪魔って言ってるやつは何キロで走ってるんだ?
80キロ以上なら問題ないだろ?

328 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:10:04.74 ID:J5VxOSL8
ヒラリーになってTPPやるのとトランプになってTPPやらない代わりに基地費増額されるのどっちがいいんだろうね

329 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:11:04.82 ID:x+8kmZ+/
日本より優れた軽自動車作れたら良かったのにね>米帝糞車

330 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:12:03.06 ID:L/Ivxxri
【経済】日本の格差はなぜ広がったのか 「ジニ係数」が過去最大に [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1474767205/

331 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:13:02.55 ID:EbO0TKrN
>>328

もう自分の国は自国で守ったほうがいいんじゃね?

核も作れるのに周りの目気にして作れないしな

独立国家とは言い難いんでないかい?

332 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:13:11.76 ID:nyPY5cRA
>>325
その方がいいんじゃね 
アメリカ仕様のまま車走らせられるしw

アメリカで作られる日本車は、日本で作られる日本車より100万円安く作ることができるらしいw
だからアメリカでは、Cセグメントは日本じゃ300万円〜400万円するけど、約200万円で販売され
それがメイン市場なんだそうだw(もう日本には工場も要らないかもなw)

まぁアメリカの言いなりに税金上げられるからドッコイかもしれんがw

333 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:13:12.32 ID:ljDiHKqf
アメリカ様、アメリカ様、日本はアメリカ様には逆らえないだよ

334 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:13:39.97 ID:cuQwLi2o
軽自動車が売れなくなったが、アメリカ車も変わらず売れてないw

335 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:15:13.69 ID:L/Ivxxri
【TPP】 承認案・関連法案 自民、公明、日本維新の会の賛成多数で可決★3 ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478326967/

【TPP】 与党が採決を強行★5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478318110/

TPPのせいで国民皆保険制度消滅、救急車有料化、貧乏人は上下水道も使えない日本になるわけだが@2 [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1478328274/

336 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:15:35.94 ID:KCATbRFx
新車だとアルトしか買えなくなっちゃったよ

337 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:19:42.02 ID:Tnl0KWrF
原付は二倍になった

338 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:25:16.49 ID:nyPY5cRA
>>328
日本は米軍駐留費用で5500億円位払ってる(所謂思いやり予算だけなら2000億円未満)
それでも表向きは日米折半ということなので、トランプが大統領になれば
一気に1兆円だ

さらに1000億円くらい払ってる項目がある あまり知られてないのだが
これは国連PKO請求代w 

国連通常予算の請求は240億円くらいなのだが、PKO参加すると
どこのPKOだろうがGNIだがGDPだかの比率で分担決められて請求書が回ってくるw
実際のところ分担が一番大きいのはアメリカなのだが(通常より多い)やっぱり滞納してるww
で、支えるために払わないといけないのさw

要するに今後米軍の先兵として血を流して働きつつ、さらに1兆円ナニガシをアメリカに支払う必要があるわけだなw
自分で自分の身を守るほうがいいか、毎年1兆円以上を上納するがいいか
国民は決めないといけないんだよなぁ

339 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:27:25.19 ID:ljDiHKqf
日本はアメリカの植民地だからしょうがない

340 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:31:17.23 ID:kMMP8cCr
>>196
いよ、単なる経験則ですよ。
俺自身は軽に乗ってる節税強者ですよ。

341 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:33:45.13 ID:o5QGRS8a
>>338
良くも悪くもオバマが海外紛争に全力介入しないからあーなってるだけで、
トランプは目先のゼニしか見ねぇだろし、むしろキレやすそうな栗ババのがニホンにとっては迷惑そうな悪寒。
あのババ、中東ほっぽらかして別んトコにガソリン撒きそうで。

342 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:35:07.83 ID:GcJdcC3c
>>327
とろとろ走るロードスターが邪魔

343 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:40:10.02 ID:DnQMg6wZ
増税の理由をアメリカのせいにして矛先そらししてるだけだな
全部、自民と官僚が悪い

344 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:41:31.06 ID:o5QGRS8a
今時の軽ってNAでも踏み抜かなくても140位出るんだが…パワーバンド以下の回転数で。

345 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:42:49.29 ID:fKINYFH0
>>18
こーゆーやつがいるからね・・・
┐(´д`)┌ヤレヤレ

346 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:42:51.82 ID:DnQMg6wZ
ただの批判の矛先そらしです
もしアメ車を売れるようにしたいなら
アメ車減税とか大型車減税政策になりますから。

347 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:44:12.79 ID:fP5imJF4
屑だなジタミは
ロシア制裁といい国益など全くお構いなしのアメリカ従属

348 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:45:32.24 ID:o5QGRS8a
ロシア制裁って言っても実質元々取引無いに等しいから意味もないんだがな…アレ。

349 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:45:47.81 ID:EbO0TKrN
私はアメポチです!って大声で叫べる世の中に早くなってほしい

アメポチを隠して生きていくなんて辛すぎる

350 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:46:54.18 ID:z1Kw6n01
軽自動車の規格を見直そうぜ
全長340インチ・全幅140インチ・排気量660立方インチにすればアメリカも満足だし日本の消費者も満足だ

351 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:57:41.41 ID:om9HXMfg
中国への売国は許せないが
アメリカへの売国は愛国!

ミンスの売国は許さないが
自民の売国は愛国!

352 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:59:25.89 ID:AYfI/Uf0
数日前にラジオで軽自動車協会のCMやたら出てたがTPPで軽規格つぶせとか増税しろとか言われてるんだろ 
国会で一切説明してないままメクラ判押すのに成功したとかそんなことだろうな

353 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:02:42.27 ID:AHnoamCK
いくら何でも、安すぎた

354 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:03:58.54 ID:o5QGRS8a
仮に軽規格無くしたトコで
じゃあ1300NAで時速150以上で走り回る基地外車作れんの?っつったら作れねんだけどな。アイツラ。

355 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:06:26.27 ID:DnQMg6wZ
自動車増税しろなんてアメリカが言うわけないだろww
自民の矛先そらしだって言ってるだろアホども
自民は増税したいだけ。

356 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:06:31.82 ID:7XVN75xK
勝手にスレタイ偏向してんじゃねえよ
てめえの日記帳じゃねえんだよ

357 :アガイタンディガー:2016/11/05(土) 18:09:26.07 ID:/xN9MMfI
沖縄土人は日本のお荷物。一括交付金がどのように使われているのか知っているか?

中頭郡北中城村熱田「アンテナショップ」が見本。3000万円も使ってこの有様。

オープン以来、雇われ店長2人に責任を押し付けて、詰め腹切らせて、売上向上を夢見ているが、土台無理。

この3000万円は全国の納税者から毟り取った血税です。現在は、村営で毎月赤字の垂れ流し。

沖縄の典型的な、一括交付金の活用例。

358 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:12:04.10 ID:zMrxoR6R
ダイドーのブレンドコーヒー190ml位のピストン8っこで
V8の1600ccエンジンでも作ってやれば良いのに逆らえない位の
圧倒的な技術力を見せ付けてやれ!

359 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:12:59.66 ID:DT04NziN
アメリカで、ピックアップトラックが大人気なのは、
普通車に比べて税金が優遇されてるから

そして、アメリカはピックアップトラックを聖域化し、優遇阻止を廃止するつもりは無い

これ、豆知識な

360 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:12:59.87 ID:XhVDWJYa
>>167
> あるとしたらアメ車に合わせたグローバル企画の大規模道路工事が
> 来るかどうかだ。ちょうどTPPで公共事業したがっているし。
> それはそれで戦争特需のように日本の景気もよくなるよ。


死ねよ

361 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:26:08.74 ID:7M7bcGcc
また売国奴の石原かよ。

362 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:26:24.68 ID:o5QGRS8a
>>359
(…で、実際アメ国トラックメーカーについて調べたらほぼ壊滅してるという…

363 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:28:23.68 ID:0jj3QZZt
ポツダム宣言通り、国会に原子爆弾投下をお願いします。。。。

364 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:31:22.82 ID:Be5w5h+n
トヨタじゃないの???

365 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:33:57.98 ID:CohK84cy
>軽自動車が30年ぶりに増税となった原因はアメリカからの強い要望

だからってアメ車を買うってわけじゃないんですけどねw

366 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:34:00.68 ID:L2Riw7Rl
知ってた
明らかであからさまだった。
そもそも軽の規格が関税以外の貿易の障壁となるのでそれを撤廃しろって話だった。
いきなりそれは無理なのでまずは軽自動車の税金を1,5倍に値上げした。
じょじょに上げて抵抗なくさせる方法。
TPPによる水道の民営化も同じで外資に買われると水道料金跳ね上がる。

367 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:37:00.97 ID:L2Riw7Rl
ただの要望でも忖度するのが大好きな国民性だから
従うんだろうね。
こんなんじゃTPPの中身も米の要望通りだろうな。

368 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:37:07.55 ID:Np2VjVnR
誰でも知ってるこたぁなあ
ニュースではないんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

369 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:52:05.77 ID:L/Ivxxri
【国際】トランプ大統領爆誕か 急速に追い上げ混戦の様相に★4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478338755/

370 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:59:58.89 ID:SvkMma7p
鳩ポッポは戦後初めてアメリカの年次改革要望書拒否したんだよなあ。
それで潰されちゃったけど本当の国士様だった。

371 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:09:06.61 ID:6Bgh9ZoO
バイクも上がるのか?

372 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:17:46.01 ID:eC98d6Y1
>>359
普通の乗用車でも自動車税は日本での軽みたいなもんだけどな
フルサイズピックアップみたいな大型車が欲しい人だと保険料の安さの
ほうがはるかに大きい

373 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:20:21.80 ID:hy1aFYs+
車の維持費が、月3〜5万ぐらいなら
車より馬に乗りたかったなぁ〜
生まれる時代を間違えたww

どうせ一人しか乗らんし、馬で時速30キロ出るならねww

374 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:27:08.69 ID:ys4C97Mx
>>365
日本の庶民「軽自動車税が1万円に値上げ・・・ よし!次はキャデラックを買うか!」


アメリカの役人「・・・となると思われます」
日本の役人「・・・・(本気で言ってるのか?)」

375 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:34:34.26 ID:Z772A4hE
増税した金がアメリカにいくの?w

376 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:48:10.38 ID:DBgzuXUm
その結果がフォード撤退かよ・・・

377 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:57:50.74 ID:rSy/ZIFG
1,000ccまで引き上げろ

378 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 20:06:42.05 ID:OZG7eLi1
事実上の関税障壁とされたんだろ
米や西欧がケチつけてる

379 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 20:33:07.80 ID:9mSMbC1W
普通車の税金廃止か減税させる圧力掛けろクソアメ ホント使えねー毛唐だな

380 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 20:38:41.30 ID:DnQMg6wZ
増税の矛先そらしに
自民と官僚がアメリカを使ってるだけです。実際増税した金は
アメリカのために使われるわけではありません。

381 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 20:40:56.52 ID:ADMAt4Qy
これでもアメ車は選択肢に入らないな
日本車便利過ぎや
壊れないし面倒がないし燃費良いし

382 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 20:49:32.45 ID:sgJmlAnR
本気で自動車市場の拡大を狙うなら>>379だな
アメ車が売れるとは思わないけど

383 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 20:52:32.72 ID:2d1l7PZj
軽の規格自体が歪みまくりなので税制も含めて小型車のあるべき姿を再構築するべき頃合

384 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 21:04:24.18 ID:xnREwbn1
>>21
日本メーカーとしては、日本専用車と輸出専用車の二種類作らないといけないので足を引っ張る最悪な制度。

385 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 21:22:30.79 ID:tYWsg6Qb
知ってた定期

386 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 22:21:24.26 ID:C/kk3l1M
敗戦国で隷属国の家畜なんだから、宗主国の要求は全吞み以外ありえねーだろw
好きでそういう政党に投票しておいて文句もクソもねえよ。
お前らが望んでこういう国にした。

387 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 22:22:13.12 ID:kuPscT5C
アメリカだってピックアップトラックの
税優遇があるけど、日本のメーカーはそれにケチをつけたりせず
アメリカ向けのモデルをつくってる。

アメ公は因縁ばっか付けてないで軽自動車つくってみろよ

388 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 22:22:29.89 ID:DT04NziN
>>362
ピックアップトラックは、フォードやGMが作ってるよ

389 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 22:48:28.48 ID:G03X546K
トヨタ自動車は関係ないわけだな。

390 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 22:56:49.31 ID:L/Ivxxri
【TPP】大阪のパロディーTシャツ摘発でわかったTPP参加後の日本 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1478335988/

391 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 00:47:35.19 ID:a2rWfnSk
アメリカは自動車業界の労組が強くて政治的な影響力も大きい
アメ車を売るためというよりはそういう支持団体に対するパフォーマンスと
して因縁をつけてるようにも思える
だいたい、日本車バッシングが激しくなるのは民主党政権の時だもんな

>>384
日本のメーカーが国内線用車を作りたがらなくなってきてるよな

392 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 01:12:13.85 ID:V+o3YEFW
年次改革要望書とか自民アホすぎるだろ

393 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 01:20:29.18 ID:5KWApVuI
でもアメ車もバイクも売れないんだけどね
アメリカのモーター業界って全然ローカライズしないから売れないだけ

394 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 01:24:49.71 ID:a2rWfnSk
>>393
てかフォードは撤退するしGMはディーラー少ないし日本で売れそうな
車種も右ハンドルの設定なかったりするし売る気ないとしか思えん
クライスラーはジープ店もそれなりにあってちょっとは売る気があるようだが

395 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 01:32:49.57 ID:ewHRbMJC
>>188
欧州フォードの車をアメリカ車ってアホだろお前

396 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 01:45:26.67 ID:a2rWfnSk
最近になってフォードは北米と欧州の共通化を進めてるな
オバマ政権での燃費規制強化を受けて北米メインの車種もダウン
サイジングターボの採用に積極的になっててナビゲーターやF-150
ラプターも3.5Lターボ・・これでV8 6Lと同等以上のパワーだとか

メキシコ製フォーカスがカローラやシビックとどこまで戦えるかね

397 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 01:56:22.24 ID:NRBOY5DI
日本人も宗主国アメリカの国益が第一なんだろ?

398 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 02:02:58.79 ID:RO9Bx48l
>>227
日本の農家はいずれにせよTPPで壊滅じゃんw
軽トラの需要も壊滅する

399 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 02:14:17.59 ID:R9ZjtjNh
>>325
戦後日本を占領したときに右側通行に改めればよかったんだよ
沖縄は日本に復帰後の1978年7月29日まで右側通行に変更させられてたんだし

400 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 02:49:23.40 ID:qL1u7gcr
>>399
車が左は、英国方式

401 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 02:50:07.29 ID:qL1u7gcr
ほとんど、車は『⇒』がデファクト・スタンダード

402 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 03:34:57.73 ID:hLvC5WHu
米国にシッポ振ってないで自国の主張をもっとしたらどうかね。
経済的な植民支配が進み、結局は国民が苦しむだけ。

403 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 03:47:34.63 ID:ZXsth3wa
そんなことニュース記事にもなってたことだが
アメ車売りたいんだけど売れないから

404 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 05:34:09.43 ID:DW8rChhE
軽がこんだけ増えたんだから、他の車の税をさげればバカスカ売れるってことなのにな

405 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 06:29:56.00 ID:GKLck4BB
いいぞ〜安倍ポン太!

406 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 06:40:57.96 ID:h39K0VF8
>>265

ずっと二重課税だしな。

407 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 06:54:06.37 ID:mndNhT/X
老人に運転させない為にも軽の税金は増やすべき。

408 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 07:23:52.71 ID:2H6hpJ+P
これは企業にとってはプラスだろ
軽自動車ばかり売れては利益なんて出ないからな

409 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 07:25:53.14 ID:x5WCvf5+
増税したところで、更に高い小型車には移行しない
逆に車のランクを落とす

410 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 07:29:00.86 ID:8n1G3QsQ
>>265
アメリカは世界有数の産油国だから安いのも当然。
日本が取るべきだったのは自動車税の減税と、環境を名目にした燃料課税の「増税」。
燃費の悪いアメ車はますます売れなくなるけどw

411 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 07:50:27.24 ID:CumC1i77
>>393
アメ車売りたきゃガソリン税と大排気量に対する過大な税金やめさせるべきだよな。

ちなみにハーレーは大型二輪って市場では国産メーカーより売れるほど人気。

412 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 07:50:50.65 ID:UdoJNTCS
百五十万超える軽自動車は増税すべき

413 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 08:06:19.74 ID:mS1shueI
なぜか経団連は増税させたがるんだよな。
自治労が民進党支持するのと同じくらい不思議だわ。

414 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 08:35:10.84 ID:PQMWHkIK
軽自動車税増税の話、以前は、普通車しか作っていないトヨ◯の圧力だという説がもっぱらでしたが。
今度はアメリカ要望説?

へーw

415 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 08:39:18.76 ID:KuSFsVcF
>>413
アイツラ赤字決算しまくってロクに税金払ってねーからな。

416 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 08:48:52.38 ID:lZg6gEl3
>>31
おとなしくバイクにしろよ

417 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 09:18:46.61 ID:FCXtNgkm
ポツダム宣言通り、国会に原子爆弾投下をお願いします。。。。。。。。。。。。。。。

418 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 09:39:36.16 ID:Cbn2IbnN
小型車から軽へ乗り換えれば税金が安くなることに変わりはない
大丈夫

419 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 09:48:49.21 ID:04eIQ8Jq
>>408
約12〜13年車をかえずに乗り続けるようになっただけ

420 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 09:55:01.68 ID:qb7/errj
アメリカの車が売れないのは性能が悪いからなのに文句言ってたよな
たしかアメリカの議員とか団体とかが
でも値上げが決まってからはニュースにならなくなったからそういうことなんだろう

421 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 10:00:31.38 ID:a2rWfnSk
>>420
議員=民主党
団体=UAW
だろ

422 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 10:22:29.79 ID:Dpet34WZ
>>420
アメ車なんて、無駄にでかいし燃費悪いし
インテリアはチャチだし、右ハンドルの品揃えも悪いのに
売れないのを関税障壁のせいにしてるからな

423 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 10:48:00.44 ID:BorokUoX
誰もが知ってた話。
でも軽貨物は対して上がってないのであまり米国の思い通りにはなってないような

424 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 10:50:22.91 ID:wy/RRRqP
フォードなんか勝手に日本見限って撤退してったじゃない
あんまり勝手なことすんなよ、せっかくフィエスタ買おうと思ってたのに

425 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 10:56:18.08 ID:wy/RRRqP
まあ増税したといっても大した額じゃないけどな、普通車との差がありすぎる

426 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 11:03:56.66 ID:wy/RRRqP
>>170
所得が落ちてビンボーになった日本人が無理なく買える軽自動車
役割は終わってない、ますます日本の主流に

427 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 11:18:07.40 ID:wy/RRRqP
だいたい零戦に勝てなくて、よりハイパワーエンジン乗せて防弾性能上げてやっと勝てるようになったアメリカ戦闘機
軽くて小さくて高性能の車なんてアメリカで作れるわけない

428 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 11:26:43.33 ID:HF23vwof
車の税金が高すぎ。車検の時だけにしろや、毎年取るな

429 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 11:31:58.70 ID:Ltf5hRcu
知ってた
けど結果売れたのってドイツ車でしょ?

430 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 11:42:55.01 ID:KI/NrNxR
>>429
日本政府がアメ車を買えばいいんだよ

431 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 12:00:34.63 ID:CbPqxK4B
軽は幹線道路でトロくて迷惑なんだよねー
消えてほしいわぁ

432 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 12:03:43.24 ID:ZJdT0/NG
普通車より軽が売れれば、税収維持するために増税は当たり前だろ、民心党だって同じ事するわ、アホが!

433 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 12:04:07.45 ID:HbasbatH
>>170
まさに2016年の、現代の為にある規格だな。これからその役割は益々大きくなるだろう

434 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 13:27:52.91 ID:j9JIDqrm
断れよ

435 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 13:52:44.44 ID:dzEorgLg
というか車に掛かる経費どうにかしないと

436 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 14:46:31.49 ID:eTEvQrYn
日本が右ハンドルを維持したのは明らかに非関税障壁狙いだ
左ハンドルなら車の価格はずっと下がっていたはず

437 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 14:47:24.36 ID:fBDSJS2d
イギリスとアメリカがポンド・ヤード法なのに日本はメートル法なのは何故だ?

メートル法のほうが多数派になっちゃったが

438 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 15:44:46.49 ID:8n1G3QsQ
>>437
未だにヤード・ポンド法なのは実質米国1カ国。右ハンドル以上にガラパゴス。
英国は生活ではヤード・ポンド法を使ってても、工業製品はメートル法だったと思う。

439 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 17:06:01.38 ID:zXq/5T0n
>>422
日本では自動車に関税は掛かりませんよ

440 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 17:19:33.84 ID:YO7opGc5
>>127
50年前か

441 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 17:58:56.59 ID:gnyUS9+4
大排気量乗用車への減税するように圧力かけろや

こちとらランクル乗りたいんじゃ!

442 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 18:22:06.97 ID:S9MaDET6
>>436
世界の人口比では左側通行1:右側通行2程度の比率と、意外と差が少ないから関係ない。
英国の影響受けた国は左側通行だ、日本だけじゃない。

443 :pd380219f.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ◆Rfkp.U.alk :2016/11/06(日) 18:35:19.46 ID:0l1LLyNM
アメリカさんは何を思って軽自動車を増税させたの?
意味なくない?

444 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 18:47:58.48 ID:0ZTlrKJA
>>438
米もメートル法批准してるけど
きちんと履行してない。
ヤードポンド法との混用で探査衛星を火星に打ち込んで破壊させてる。

445 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 19:13:59.85 ID:VAYwREQu
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。

446 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 20:26:37.72 ID:fBDSJS2d
>>444
そういえば、アメリカがメートル法に慣れてない有名な例でギムリー・グライダーという航空事故があったんだよな

メートル法で計算しないでヤード・ポンド法で計算して燃料切れ

447 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 21:47:51.67 ID:1qqGRvq6
>>445
通販の送料ももっと値上げするべきよね
一回五千円くらいとっても良いよ
通販は贅沢。贅沢税

448 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 22:09:06.53 ID:+RNMSqmA
自民と民進がTPP承認案で合意!どちらも米国の言いなり売国政党でした
http://plaza.rakuten.co.jp/yuukoku/diary/201611020000/

449 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 00:57:16.98 ID:HVSsJzPm
郵政も農協もあれもこれもアメリカの圧力上げたらキリがない

450 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 01:25:13.05 ID:/j64RBeD
アメさん逆、逆!普通車の税金下げさせないとアメ車は売れませんよ?

車ぐらい好きなの乗りたいよ。私はアメ車もヨーロッパ車も日本車も等しく好きだし、勿論それは大小関係ない。
ただ大きい車は排気量も大きく税金も高いので…
下手したら十万越えるかも知れん。そんなんやったら乗る気なくなるよ…

451 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 02:57:54.49 ID:LQt97tWj
ロータリー係数を廃止しろよ

452 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 08:48:35.42 ID:XD7jDwbi
アメリカ人にはアイドリングストップとか意味わからんだろうな
そもそも軽自動車自体が理解不能だろう

453 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 09:19:41.40 ID:Bbq8egNi
俺らからするとヤードポンドで暗算とか尺貫法よりも拷問なんだけどなぁ。
(だからアイツら数字弱いのかもな

454 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 09:38:17.08 ID:MKk9cPl9
軽の税金と雨車の販売なんて天と地ほど関係ないだろに。
相変わらず頭おかしいなアメ公。

455 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 09:50:33.92 ID:CF0QUeLH
>>452
https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2016/01/21/ford-gas-saving-auto-start-stop-technology-to-be-standard-across.html

>>454
労働者に対する政治的パフォーマンスだろ

456 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 10:12:50.83 ID:IE2EqLp+
アメリカ様のせいを盾にして
増税しまくる自民党
悪いのはアメリカではなく自民である。

457 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 12:08:36.65 ID:ctKW9PHp
それでもアメ車は売れんがな

458 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 12:11:26.59 ID:X2ST/t/J
「アメリカから要求があったことは知らない」
多分真実だろうね。嘘は言ってない。しかし要求はあった。
要求があったのはトヨタだろ。
タイミング的にアメリカのせいに出来るからねw
そしてうまくスズキを手に入れたw

459 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 12:47:13.02 ID:vJV1dkwP
石原って口を開けばウソつくか誤魔化すか馬鹿にするかしかしないよな。

460 :名刺は切らしておりまして:2016/11/08(火) 15:06:49.54 ID:7GINze/I
何やってもGM、クライスラー、フォードの車とかゴミいらねぇ
アメ産で買うならインフィニティぐらいしか候補にならん、まぁ日産だが

461 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 00:02:44.12 ID:ReOKxTvV
アメリカは非関税障壁だと言っただけだろう
それが何で増税になるかと言えば、財務省の悪知恵に決まっている

462 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 01:11:11.49 ID:fb7YhnP8
排気量関係なく軽に合わせた税金にすれば車は売れる
実際、アメリカの自動車税はそんなもん

463 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 07:25:44.47 ID:wg4A0vWI
>>325
日本に自動車が入ってきた頃は、イギリスが世界一の経済大国だったからな。

464 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 12:22:49.12 ID:qOTmgirF
バイクの税金まで上げてるので、アメリカではなく、財務省の意向が全てだと思う。

465 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 18:07:55.31 ID:M+XMG2vP
トランプ様に期待だな、「日本の車の税金高すぎね!即刻下げないと、もう日本との
友好関係は終わりあるよ!」

466 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 20:32:31.50 ID:0nu9/atx
ほらトランプ圧力掛けろ 税金下げてアメ車買えと

467 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 22:10:17.08 ID:1xtmXDnC
アメリカのメーカーの車を買えば車に関するあらゆる税金が
ゼロになるようどんどん圧力をかけてくれ。

トランプ大統領には期待している!

468 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 14:44:38.82 ID:y8cbhi0F
>>373
俺はクマに乗りたいわ。全力疾走で60km/hぐらいまで出るし荒れた原野や斜面45度だって平気だし。
なによりボディガードも兼ねてくれるし。

469 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 14:47:50.26 ID:SLkFs/G1
コンパクトカーも出してないしアメリカは関係ないでしょ

470 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 17:08:50.84 ID:VnFdNX2h
一般庶民に買える車を! って事で軽自動車規格が出来た。
役目は既に終えてるので、廃止でOK。

471 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 18:27:08.94 ID:BCBIBek/
アメ車はパワーならピカイチ
ただ他がね…
デカいサイズで速くて大人数乗れる車を目指してるんだろうけど
生憎デカすぎて日本じゃ邪魔にしかなれないのさ…

472 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 18:35:58.73 ID:BCBIBek/
>>344
今の軽は狭い道ですいすい走れるだけのザコじゃないしね
軽の中でも優れてる車だと
150馬力の車さえ圧倒できる
アルトエコ(64馬力・140q)とインプレッサWRX(150馬力・180q)の
戦闘力が大体同じ
軽い分70q辺りまでの加速力は150馬力と互角

473 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 19:03:39.67 ID:z3Q/eZ1g
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。

474 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 19:47:53.53 ID:UeDAdG1e
>>212
特に地方の若い奴なんて本当は車なんて欲しくもないのに絶対に必要な足として
仕方なく乗ってるってのが本音だろうからね。だからみんな軽に乗ってるんだけど、
若い奴はスマホにだけカネを注ぎ込みたいのに必要な足でしかない車にそれ以上のカネを
更に取られるなんてそれこそ「冗談じゃねーよ!」だろうからな。

475 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 19:53:15.74 ID:UeDAdG1e
>>442
タイ、インドネシアは英国の影響受けてないのに右ハンドルだけどな。
逆にカナダの場合は当然アメリカに合わせて左ハンドルにする必要があっただろうからね。

476 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 21:27:42.85 ID:6GJ8xMoJ
>>472
>インプレッサWRX(150馬力・180q)

そんな車あったっけ

477 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 21:43:47.19 ID:l90gNZTb
>>472
>戦闘力が大体同じ
ねーよアホw
両車のトルクを調べてからもう一度書き込め
ついでに言うと現行車にインプレッサWRXなどという車は存在しないから

これほど恥ずかしいドヤ顔知ったかぶりも珍しいw

478 :名刺は切らしておりまして:2016/11/12(土) 23:19:16.69 ID:VIdPCHHv
また売国安倍さんか

479 :名刺は切らしておりまして:2016/11/14(月) 23:27:23.79 ID:RqFZ+HB9
janeでTPPでスレタイ抽出しても出てこない

480 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 20:52:11.26 ID:h+tbq2I9
トランプのおかげで軽自動車安泰になったな。

481 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 21:50:18.88 ID:P7Aekpq5
今も昔もアメポチ日本はアメリカ様には逆らえないからな

アメリカから要望されて給食をパン食にして
アメリカから要望されて週休2日制にして
アメリカから要望されてゆとり教育を実施して
アメリカから要望されて軽自動車を普通車と同じくらいの税金にした

482 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 00:24:04.46 ID:eeaL//kq
http://appnews.sadayuki.jp/cms/news_1114.jpg

483 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 03:53:49.70 ID:LVfLpqI9
アメリカの民主党は日本の敵

484 :名刺は切らしておりまして:2016/11/17(木) 02:57:28.63 ID:zhaPZGe2
軽自動車の税制はそのままでいいが、
しかし、世界の車の最小カテゴリー「Aセグメント」に軽自動車の規格も合わせるべき。
軽自動車の規格は、全長:3400mm以下、全幅:1480mm以下、排気量:660cc以下。
各国のAセグ全長はほぼ日本の軽に近い。しかし、全幅は1600mm辺りだ。
全幅をあと120mm広げて全幅を1600mm以下へ、
排気量規格を660cc以下から1000cc以下に上げて、グローバルAセグメント規格に合わせるべき。
そうすれば、日本メーカーは国内モデルをそのまま輸出して成長著しい新興国のAセグメント市場を完全掌握できる。
(現在でも新興国のAセグ市場は日本メーカーが席捲しているが完全掌握ではない)
軽自動車には、ハッチバック、ワンボックス、SUV、トラック、クーペ、スポーツと、普通車に在るあらゆる車種が存在している。
この様々な軽自動車を輸出出来れば、
欧米や韓国メーカーが分け入る隙間が微塵も無い程、新興国のAセグ市場を日本が完全独占出来る。

日本では殆どの軽車種がその規格サイズ制限一杯を使い切っている。
これは、規格サイズが小さ過ぎることを意味している。
馬車だろうと自動車だろうと、4つの車輪を付け4人の大人を乗せられ、しかも100km/h以上も出る小型乗用車として機械設計をすれば自然と全幅1600mm近くが必要条件と成るだろう。
全幅1480mm以下の軽自動車は機械工学的に不自然で不適当な機械設計だ。と、思うぉ。
また、排気量規格660cc以下も小さ過ぎる。誰得なんだ?
660ccの車にわざわざ高コストなターボを付けて1000ccよりも燃費の悪い車を走らせている。
各国が優遇税制で排気量1000cc以下の規格基準を作ったとしても、排気量660cc以下の規格基準なんて何処の国も絶対に作らないぞ。
車として排気量660cc以下の車は非合理的なんだよ(軽ターボが蔓延するように)。
660ccの車なんか何処の国も欲しがらないし、660ccエンジンの開発・生産ほど無駄な投資は無い。
別に、全幅1480mm以下、排気量660cc以下の車を造るなと言う事ではなく、
全幅1600mm以下、排気量1000cc以下の規格の中で、需要があれば今迄通りの軽自動車を造ればよい。

日本国内でしか販売出来ない軽自動車規格は
日本メーカーにとっても日本人ユーザーにとってもマイナスだ。
この軽自動車規格で御利益を得られるのは日本ではなく、
Aセグマーケット進出に足枷嵌められた日本メーカーからのオコボレを得られる欧米・韓国メーカーだ。
日本メーカーは、外国メーカーがやらない軽自動車の開発・設備投資に労力と時間を費やさなければならないからな。

軽自動車規格を車の最小カテゴリーである「Aセグメント」に合わせるべき。

485 :名刺は切らしておりまして:2016/11/17(木) 16:30:38.89 ID:OW/iwb5T
Aセグメントってのは規格じゃないだろ
クラス分けの目安ってだけで

将来の市場がどう変化していくかが気になるところだな
30年前だったらDセグメントの車はほぼ5ナンバー枠におさまって
いて排気量2L以下なら日本でも5ナンバーだったわけで
(一部Eセグメントでも5ナンバーのあった車種すらあった)
今やCセグメントでも3ナンバーが当たり前という状態だが

486 :名刺は切らしておりまして:2016/11/18(金) 01:31:55.34 ID:KGrM/tkX
日本のバブル時代のすごさ&バブル発生?崩壊の理由をわかり易く解説
http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1117.html

487 :名刺は切らしておりまして:2016/11/18(金) 01:36:23.62 ID:ghIjEjeI
役人は高速道路軽自動車で走ったことあるのか
きついぞ

488 :名刺は切らしておりまして:2016/11/18(金) 01:51:50.98 ID:B7MH7VI7
戦争に負けた国は惨めなもんよ……

489 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 11:56:35.66 ID:7QF7Ijtu
レントシーカーたちの暗躍
http://www.ikeda-column.jp/article/15432626.html

490 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 12:43:14.46 ID:PHQXCGCE
>>1の続き
はい、この軽自動車増税も、ほかと全く同じ構造的問題です。
全部そうだな、日本の場合はw

軽自動車税増税とかで、民意と政治がバラバラな原因はただ一つ、
日本国民が個別政策に直接介入できない政治制度だから、憲法だからだよ。

他国では、例えばギリシャでは借金返済のために消費税を上げるか?
それを国民投票で決めている。
あるいは例えば、英国がEU離脱するか?それも国民投票で決めている。

このように海外では、重要で関心が高い政策は国民投票で決めている。
しかし日本では、日本の歴史始まって以来、一度も国民投票をやっていない。

憲法改正では、わずかに国民投票出来るが、一度もやらしてもらえてない。
基地外の九条信者のおかげだ…それを支持する団塊や無党派も悪いけど。

軽自動車税だけでなく、消費税TPP移民パチ原発公務員給与外国人参政権…
今の制度・憲法に欠陥があるから、民意と政治は離ればなれが続く。
政治制度・憲法設計自体がそうだから、バグがあるから、そうなるしかない。

491 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 13:00:25.95 ID:PHQXCGCE
>>490
9条も天皇制も、今の憲法のそのままで良いから
96条だけ変えて、国民投票で個別政策に民意を反映させなきゃ駄目。
こんな感じ↓
「国民は、両院1/3以上の発議と
 国民投票の1/2以上の賛成で、
 必要事項を立法・司法・行政に命令する。」
これで当面はOK

492 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 13:09:20.61 ID:9yXWMsgk
みんな知ってるだろ。だからってアメ車は売れないけどな。

493 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 13:17:16.22 ID:9Spq9ccw
>>484
横幅を広げるのは駄目
日本は地方の農道等今の規格でもきつい道が多い
軽の横幅の規格は1200o→1400o→1480oと広げられたがその度に反対されたんだぞ
1480oでもきつい道が一杯ある
さらに言えば今の車は軽以外でも横幅広げすぎ
カローラが1700o超えて3ナンバーなんだぜ
横幅広げると運転しにくいぞ

494 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 13:19:53.76 ID:/HiTmwqr
30年前と違って今は軽自動車ですら200万円に達するやつもあるんだから増税は当然だろ

495 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 13:54:13.23 ID:pu6eTQqm
アメ車のイメージ
デザインがダサい
燃費が悪い
故障しやすい
無駄に大きい

496 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 15:16:29.97 ID:w2SWbW2u
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。

497 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 15:44:04.18 ID:7P+VjupL
アメリカが要求したのは軽と普通車の税差を縮小することだけでは?
つまり、普通車を減税してもよかったのに、政府が軽を増税した

498 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 16:30:35.24 ID:RjJe03Jg
http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1117.html

499 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 18:13:22.51 ID:LBfZyD5I
>>497
これだな。自動車を売りたいのに増税要求では筋が通らない
政府自民は増税の罪をアメリカに擦り付けてるだけ。
アメリカはでかい車の減税をして欲しかった。

500 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 18:14:27.71 ID:z9otmLna
4ナンバーの軽トラ、商業バン以外は小型車と同じ税金でいいだろ

501 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 18:17:56.28 ID:TPeHAV7p
車乗ってる奴は負け組
たくさん税金払えよw

502 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 18:42:58.95 ID:qGV/hhkL
任意保険にも入れない
田舎の貧乏人から3000億も搾り取る増税するなんて
アベちゃん凄いね

503 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 18:44:04.85 ID:qGV/hhkL
>>493
それはメーカーが考えればいい
非力な660ccでターボなんて無駄なことせず
1300ccエンジンでいいんじゃないか

504 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 18:59:38.20 ID:Q8xHW3Wq
>>493
だね
これ以上幅を広げるべきではない
安全を考えるなら全高制限を下げるべきだな
N-BOXなんて普通の道ですっころばせる奴が居るんだし

台風の時は対向車にタントとかN-BOXが来たらマジ怖い

505 :名刺は切らしておりまして:2016/11/19(土) 21:00:55.75 ID:gui113TE
日本人にアメ車買ってほしけりゃ
右ハンドルで低燃費で価格の安い車造れよ
話はそれからだ

506 :名刺は切らしておりまして:2016/11/20(日) 19:27:41.39 ID:qSlFd3ee
http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1119.html

507 :名刺は切らしておりまして:2016/11/20(日) 21:36:41.93 ID:OHe6zWUP
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。

508 :名刺は切らしておりまして:2016/11/20(日) 23:57:58.57 ID:UU97emfm
はい来ましたw

前回、短期間に危険ドラッグの事故が多発した時は
安倍が掛け声かけて危険ドラッグを規制しました
その結果何が起こったか
これまた安倍が解禁した北朝鮮との交易再開
これにより再び日本に入ってきた北朝鮮産ドラッグが
危険ドラッグにかわって街に蔓延したんだよ
安倍が危険ドラッグを規制する前は北朝鮮産ドラッグは
高いから買われなかった。アベノミクスで今はド不況だからね

さてさて今回の不自然多発事故で安倍は何をしたいのかな?
トヨタに媚び売る法改正でもしたいのかな?
限界集落潰し+移民促進+地方の外国人参政権+永住権の合わせ技かな?

509 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 00:15:12.78 ID:GY9DfXRR
>>489
パソナの南部は在日

510 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 05:59:04.16 ID:cZ4OUR2v
みんな東京にくればいいよ

511 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 06:24:42.12 ID:BB10Q6wv
ますます少子化と食糧自給率の低下が進むな
痴漢冤罪におびえながら満員電車で通勤とかチャリンコに子供2人載せる
母親とかよくやってられるわ

512 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 13:13:04.43 ID:6GzLafIo
>>505
ford フィエスタがありますけど

513 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 13:47:50.48 ID:+unBduly
>>512
フィエスタはアメ車ではございませんゆえ
まあ505みたいなのはマイカーが持てない人のやっかみだから
実際に安い車が出ても、安っぽいだのパワーが無いだのと文句をつけて買わない人

514 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 13:52:42.27 ID:BB10Q6wv
フォードも日本から撤退してしまったからな
ただフィエスタも安くはなかっただろ

515 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 17:02:12.84 ID:2GHmX2Or
http://sunnews.micropakltd.jp/pho/1121.html

516 :名刺は切らしておりまして:2016/11/22(火) 09:45:55.28 ID:hIG5wNUp
>>514
あれはフル装備車だから高値だった、もっと簡素なモデル入れりゃよかったのに

517 :名刺は切らしておりまして:2016/11/22(火) 16:28:01.41 ID:I/WlYWKy
'03 Pontiac Vibe乗ってる
もう13万キロ走った

壊れたとこはダッシュボードの時計と、一回エアコンが効かなくなっただけ
エアコンの故障はなんかちっちゃい電子部品が劣化してただけで3000円工賃込で完全復活

壊れないよアメ車

518 :名刺は切らしておりまして:2016/11/22(火) 22:05:48.37 ID:L5Gxyu/O
>>294
自己責任といっても日常的に点検すらしないのにたぶんディーラーとかメーカーの
せいにするのがおち
現時点でエンジンオイルが減ってたりタイヤの空気圧不足で走って回ってるから

519 :名刺は切らしておりまして:2016/11/22(火) 23:54:02.21 ID:z6eDUtqF
石原内閣府特命相って日本工作特命かw
内政干渉に屈するの得意だな

520 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 00:03:31.99 ID:mHIaOo+4
TPPも無くなったし
戻していいんちゃう

521 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 04:32:18.95 ID:AedFQCC0
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。

派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。

派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。

中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。

正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=RVn_KHdhdes
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

522 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 04:35:52.20 ID:HZc4sIVm
>>1
スズキの一番偉いオッサン、再び怒れや!!!
米民主党への汚い政治手腕にw

523 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 06:29:19.55 ID:T7xApooj
お前ら、安倍はパチンコ議員のドンだぞ
日本国民の為の政治なんて、するわけないだら

524 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 07:20:54.36 ID:0u5rS7cs
アメリカにも軽自動車に似た優遇があるからな…ピックアップトラック…

525 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:27:31.28 ID:MY/Gk+C0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと増税した方がいいよ。

526 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:29:22.86 ID:jugtvwfo
以前から明らかだよ。日米貿易摩擦といわれ、アメリカ側がずっと要請していたこと。
日本には軽自動車市場というのがあって、それがあるからアメリカの車が日本で売れないって。
それを許しているのは軽自動車が有利な税制があるからで、それを撤廃せよってね。

527 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:30:48.81 ID:g9ZrdYRh
★元早稲田大学教授植草一秀メルマガ・第1549号 TPP批准推進は「安倍売国政権」の証し2016年9月26日一部抜粋

★@安倍政権は巨大資本に支配され、巨大資本の命令に従って動いている。

この行為は日本の主権者の利益を損なうものだが、安倍政権は意に介さない。

安倍政権は巨大資本の指揮命令の下に動いている。日本の主権者の不利益など眼中にない。


農協幹部は裏切り者である。農協幹部は農業生産者の側、農協組合員の側に立っていない。

安倍政権が樹立され、安倍政権の影響力が強まっているため、農協の組合員の利益ではなく、政治権力者の言いなりになっている。

安倍政権は日本をTPPに参加させ、日本を巨大資本に献上する。

日本の既存農業は崩壊し、新たに、外国資本が日本農業を支配する。

農協を解体し、その農協を、新たに外資が支配する農業法人の下請け機関に衣替えさせる。

農協は現在、営農支援、金融、保険の三事業を行っている。

金融、保険の事業収益を営農支援事業の経費に充てている。

農協から金融事業、保険事業を取り上げると、営農支援事業は立ち行かなくなる。

農協の自立を不可能にして、この農協を外資の農業法人、あるいは物流管理会社の下請け代理店に衣替えさせる。

地産地消の日本の地域農業は崩壊する。

外資にとって必要な農業は、大規模農法による商業生産物を生み出す農業だけであり、これ以外の農業は切り捨てられることになる。日本の主権者は食料の自給体制を完全に失うことになる。


TPPでもっとも深刻な影響が広がるのが医療である。

TPP参加により、十分な医療は金持ちしか受けられない状況に移行する。

現在の公的保険医療制度では、「いつでも、だれでも、どこでも」必要十分な医療を受けられることが制度によって保障されている。

それでも、健康保険料を支払うことができない「無保険者」が増大して、大きな問題になっている。

日本がTPPに参加すると、「十分な医療を受けられない」主権者が大量発生することになる。

医療費支出を削減したい財務省は、公的保険がカバーする医療行為を狭めようとしている。

TPP参加で薬価等が上昇し、公的医療保険の収支が悪化する。

この機会を活用して財務省は「混合診療の全面解禁」を推進する。

「混合診療の全面解禁」とは、医療が二種類に区分されることを意味する。「公的保険医療」と「公的保険外医療」の二種類だ。

金持ちは民間医療保険に加入して「公的保険外医療」を受けられるが、金持ちでない主権者は、「公的保険医療」しか受けられなくなる。

「必要十分な医療」を受けることができなくなるわけだ。

528 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:31:06.00 ID:g9ZrdYRh
★A「食の安全・安心」も崩壊する。

例えば、遺伝子組み換え(GM)食品は健康に害を及ぼす恐れがあるとされており、多くの消費者が摂取を避けている。

しかし、

遺伝子組み換え(GM)食品が健康に害を及ぼすことの証明

は容易でない。

各種実験で害を及ぼす可能性は十分に示されているが、

「因果関係が確実にある」

ことの証明は簡単でない。

この「恐れ」

の段階での「表示義務」などの規制を、事業者が「不当な差別」だとして訴える。

最終判断を下すのは世銀傘下の紛争処理機関で、これが訴えを認めると国は巨額の賠償金を支払わされ、「表示義務」は強制的に廃止される。

529 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:31:22.44 ID:g9ZrdYRh
★B米国産の肉に大量に含まれている「成長★ルモン」「★ク★パミ★」などの物質、除草剤や農薬などへの規制も、訴えの対象にされ、

「安全性を優先する予防的な規制措置」

がことごとく破壊されることになる可能性が高い。

つまり、「食の安全・安心」

は完全に破壊されることになる。



そして、最大の問題はISD条項による主権喪失だ。

日本の諸制度、諸規制を日本が決定する権利を失う。

「主権の喪失」そのものである。

自民党公約は「主権を損なうようなISD条項に合意しない」と明記した。

TPP最終合意文書にISD条項が盛り込まれている時点で、日本の批准はあり得ないのだ。
〜〜〜〜〜〜★NHKスペシャル〜〜〜〜
2016年10月22日、放送★★【TPP後の日本】NHKスペシャル「資本主義の未来第2集 国家VS.超巨大企業〜富をめぐる攻防〜」で多国籍企業がISD条項で国家を訴えてるのが放映されてた。

これでISD条項の怖さが解ると思う。http://www6.nhk.or.jp/special/detail/index.html?aid=20161022

TPPに加入したら弱小国家と同じく日本が超巨大多国籍企業の餌食になる。
で多国籍企業がISD条項で国家を訴えてるのが放映されてた。

これでISD条項の怖さが解ると思う。http://www6.nhk.or.jp/special/detail/index.html?aid=20161022

TPPに加入したら弱小国家と同じく日本が超巨大多国籍企業の餌食になる。

530 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:32:02.98 ID:WjzqVyke
軽自動車は廃止した方が、自動車メーカーも世界戦略車作ることができて、コストダウン出来るし、いいことだらけだろ。
地方で一人1台とか言う家が困るだけ。
それも、公共交通機関の復活に繋がる。

531 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:32:24.54 ID:g9ZrdYRh
★元早稲田大学教授植草一秀メルマガ・アベノミクス 破綻は明白 アベグジット)2016/06/29 一部抜粋


★@安倍政権は老後の生活を支える国民の財産である公的年金資金=GPIFの資金運用配分比率を変更する運用方針を2014年10月31日に大きく変更した。

年金資産の資金運用の資産別配分比率を大幅に変更したのである。

従来の資金配分比率である

国内債券60%、国内株式12%、外国債券11%、外国株式12%を

国内債券35%、国内株式25%、外国債券15%、外国株式25%

の新しい資金配分比率に変更した。

国内株式の運用比率が12%から25%へと2倍強に引き上げられた。

外国証券の運用比率も23%から40%へと大幅に引き上げられた。

2015年12月末のGPIF運用資産残高は139兆8249億円、

この時点での日本配分比率23.35%を基準にすると、

日本株式残高は2015年12月末で32兆6491億円だった。

民進党の玉木雄一郎議員が仮定計算しているように、

昨年12月末の株価水準はTOPIXで1547.3。

6月27日のTOPIXは1225.76で、

日本株式が20.8%下落した。

この下落率を当てはめると、日本株式残高は25兆8664億円に減少していることになり、日本株式だけで、年初来、6兆7847億円の損失が生じたことになる。

532 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:32:44.54 ID:g9ZrdYRh
★A日経平均株価は2012年11月14日に8664円の水準だった。

2014年10月31日の終値は16413円だった。

つまり、安倍政権は政権発足直前の水準から2年で、株価が約2倍の水準に暴騰した局面で、日本株式での運用比率を2倍に引き上げたのである。

8664円の水準だった2012年11月に日本株式の運用比率を2倍に引き上げて、株価が2倍になった2014年10月末に元の比率に戻したと言うなら適正だが、その逆をやった。

ところが、株価は2015年6月をピークに下落トレンドに転換した。

円安・株高の流れが円高・株安の流れに転じたのだ。

その結果、年金資産の損失が急拡大している。

また、外国証券の比率が40%に引き上げられているから、円安の局面では利益が生まれるが、円高の局面では損失が拡大する。

円高・株安のトレンドが生じるなかで、日本株式、外国証券偏重の資産配分は、国民に甚大な損害を与えており、その責任が問われるのは当然のことだ。

安倍政権は年金資金運用で巨大な損失を発生させているから、そのデータを参院選前に公表することを避けて、参院選後に公表期日を先送りした。

目的のためにはいかなる卑劣な手段でも用いるという、おぞましい姿だ。

野党関係者の発言については、マスメディアを総動員して総攻撃するくせに、自分の不正については一切の報道、論評を許さない。

文字通り、日本は暗黒国家への道を転げ落ちている。


しかし、政府が隠している巨大損失は年金資産の日本株投資での損失だけでない。

140兆円の資産残高のうち、外国証券での運用比率が40%だとすると、その残高は56兆円である。

年初の1ドル=120円が1ドル=100円になれば、為替変動で17%の損失が生じる。仮にこの変動率で計算すれば、ドル安で9.5兆円の損失が生まれたことになる。

株式と合わせれば、何と16兆円の損失になる。

そして、さらに驚くべきことがある。

日本政府は日銀から借金をして1兆2540億ドルの外貨資産等を保有している。外貨準備というものだ。

このうち、1兆693億ドルが外貨証券である。

圧倒的に多いのが米国国債だ。

これを1ドル=120円から1ドル=100円へのレート変化で換算すると、円評価額は128兆円から107兆円への減少していることになる。

半年足らずで、21兆円もの損失が生まれていることになる。

この損失は、すべて、日本の国民が負担することになる。

年金の損失と合わせると、★なんと半年で37兆円もの巨大損失が生まれていることになる。
────────────────
★竹中工作員が年金を貰えなくなるという理由は以上の様に植草氏のメルマガが伝える様に日本の金融・年金資産が消えていくからと思う。

【経済学】竹中平蔵「年をとったら国が支える、そんなことはありえないんです。90歳までいきたければ自分で貯めなければダメ

1 : 海江田三郎 ★2016/09/17(土) 10:40:59.38 ID:CAP_USER
http://blogos.com/article/190317/

533 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:33:38.56 ID:g9ZrdYRh
★元早稲田大学教授植草一秀メルマガ・売国者を絶対に日銀総裁にしてはならない(3)2013/01/17一部抜粋

竹中氏が経財相に起用されたのは2001年4月である。小泉政権の発足時に起用された。

竹中氏は自民党の小渕政権時代に大阪大学の本間正明氏の紹介などによって小渕政権に取り入ったが、2001年の自民党総裁選で小泉氏が注目されると小泉陣営に接近を図り、小泉政権に潜り込んだ。

小泉政権は2001年4月にスタートし、竹中氏が経済政策の司令塔の役割を果たしたが、現実は惨憺たるものに終わった。

「いまの痛みに耐えより良い明日を」の言葉は人気を博したが、現実には「いまの痛みに耐えている間に明日は悪くなる」ばかりだった。

日本経済は深刻な不況に突入し、株価は暴落し、金融恐慌のリスクが現実のものになった。

このなかで2002年9月末に小泉首相は内閣改造を実施した。

永田町からは竹中氏罷免の情報が流れたが、ふたを開けてみれば竹中氏は経財相に留任しただけでなく、新たに、金融相にも兼務で就任した。

この人事を指令したのは横田政府=米国であったと見られている。

経済悪化、株価下落は失業、倒産、経済苦自死の問題を拡大させていた。このなかで、小泉政権は竹中氏を更迭せず、金融相まで兼務させた。

金融相に就任した竹中氏は木村剛氏などを活用して「金融再生プログラム」を策定した。

金融機関の自己資本比率算定の基準変更などを試みた。

金融機関の自己資本比率算定基準は金融機関の活動における根幹ルールである。プレーをしている最中に突然ルールが大幅に変更されたのでは、試合続行さえ覚束ない。

金融機関から強烈な反発が生じて、新ルールの2003年3月期決算からの適詳細の説明は拙著『日本の独立』(飛鳥新社)に譲るが、竹中氏は米国と連携の上で、大きな策謀の実施に動いたのだと考えられる。

竹中氏は金融相就任後すぐ、ニューズウィーク誌のインタビューに答えて、次の発言を示した。

「大銀行が破産するには、あまりに巨大すぎるという考えを支持しない」

この発言を契機に日本の株価はさらに暴落を続けた。

大銀行破たんを容認するなら金融恐慌が発生し得る。

この判断から大多数の投資家が割安の株式、不動産を投げ売りした。

その結果、日本の株価、不動産価格は理論値をはるかに超えて下落した。

しかし、2003年4月にかけての株価暴落局面で、暴落する日本株式、日本不動産を買い集めた勢力が存在する。

外資系ファンドであった。

534 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:33:58.12 ID:g9ZrdYRh
★竹中氏は2003年2月の閣僚懇談会席上で、

「日経平均株価連動投信=ETFは買えば絶対に儲かる」

と発言して責任を追及された。

和歌山出身の二階俊博氏が竹中氏を守り、竹中氏は更迭を免れた。

日経平均株価は4月28日に7607円まで暴落したが、竹中金融行政がりそな銀行を法律の抜け穴を使って「救済」したために、その後、株価は急反発に転じた。

「大銀行破たんも辞さず」はウソだったのである。

風説を流布し、株価を操縦し、大がかりなインサイダー取引が行われたとの強い疑惑が存在するのである。

すべてのシナリオは米国が用意したものであると思われる。

日本の資産価格を暴落させ、日本の投資家が投げ売りしたところを米系のファンドが買い占める。そのタイミングで、法の抜け穴を活用して大銀行救済を実行する。株価が急反発するのは当然のことだ。

このすべてを誘導したのが竹中氏であり、その背後に米国の命令・指令があったと考えるのは、ひとつの仮説ではあるが、極めて説得力のあるストーリーである。

この直後の2003年6月25日、小泉氏は竹中氏に郵政民営化の法制化を指示した。

オリックスの宮内義彦氏が議長を務める総合規制改革会議で論じられていた郵政民営化は、この年の9月26日から竹中氏が統括する経済財政諮問会議に論議の場を移された。

郵政民営化は竹中氏の所管となり、2004年4月26日に内閣府に郵政民営化準備室が設置され、法案作成が開始された。

竹中氏はこの年の7月11日実施の参院選に出馬して参議院議員に就任した。

そして、2004年9月27日の内閣改造で金融相をはずれて郵政民営化担当相に就任した。経済財政担当相は引き続き兼務であった。

驚くべきことは、2004年4月から2005年5月にかけての一年間に、郵政民営化準備室が法案策定のために17回にわたって米国関係者と協議を重ねていたことだった。

日本の制度改正を検討するのに、米国関係者が主導的位置に据えられていたことが明るみに出されたのである。

この事実は2005年6月7日に、自民党の城内実議員が衆議院郵政民営化特別委員会で質問したことにより明らかにされた。

535 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:34:22.60 ID:g9ZrdYRh
★さらに、同年8月2日には、参院郵政民営化特別委員会で民主党の櫻井充参院議員が、米国のゼーリック通商代表が竹中平蔵氏に送った信書の存在を暴露した。

櫻井氏はこの手紙の内容を暴露するとともに、この手紙が「竹中大臣が、郵政担当大臣・経済財政担当大臣に再任されたときのお祝いの手紙」であることを明らかにした。

りそな救済担当金融相、郵政民営化担当相の人事を取り仕切ったのは、米国であったと考えられる。

郵政民営化の4分社化提案などを詳細に検証すると、これらの制度設計の目的に、日本国民の巨大な資産を米系の巨大ファンドに格安で供与する狙いが込められていたと判断せざるを得ない。

さらに、もうひとつの小疑惑が浮上した。

「小疑惑」という意味は、問題の全体から見れば微かな一部であるという意味で、この問題自体は極めて大きく重大な問題であった。

それは、「かんぽの宿不正払い下げ疑惑」である。



ブログでは2009年を通してこの問題を深く掘り下げたが、関係者の責任追及が曖昧にされたままで、この問題に対する疑惑はまったく晴らされていない。


詳細を記述することを避けるが、この「かんぽの宿」売却を法律に忍び込ませることを指示したのも竹中平蔵氏であったとの証言が得られている。

「かんぽの宿」79施設の売却は、当初からオリックス不動産に格安で払い下げることが仕組まれていたのではないかと思われる。

巨大な不正があったとの疑惑は晴らされていない。

536 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:35:13.05 ID:g9ZrdYRh
★経世会(中小零細保護、富の分配派・日本国益護持派・独自外交・日本独立派)

VS清和会(大企業の利益重視で貧乏人切捨て派・隷米派・東京地検特捜部付き)の激闘の表

@「経世会」政治家

(田中派)田中角栄 逮捕・起訴 ロッキード事件(←東京地検特捜部)

(経世会)竹下登  失脚 リクルート事件(←東京地検特捜部)
(経世会)金丸信  逮捕・起訴 佐川急便献金・脱税(←東京地検特捜部&国税) 

(経世会)中村喜四郎 逮捕・起訴 ゼネコン汚職 (←東京地検特捜部)

(経世会)小渕恵三 (急死)(←ミステリー)

(経世会)鈴木宗男  懲役2年実刑、追徴金1100万円 斡旋収賄他 (←東京地検特捜部)

(経世会)橋本龍太郎 議員辞職 日歯連贈賄事件(←東京地検特捜部)

(経世会)村岡兼造  懲役10か月執行猶予3年 日歯連贈賄事件(←東京地検特捜部)
(経世会)二階俊博  政策秘書が虚偽記載で略式起訴罰金100万円 西松不正献金事件(←東京地検特捜部)

(経世会)石井一   村木厚子元厚労省局長が逮捕・起訴・無罪判決 郵便不正事件 (←大阪地検特捜部)

(経世会)小沢一郎  強制起訴 陸山会土地購入 (←東京地検特捜部)登記の期日違いだけなのに

 (福島元県知事)佐藤 栄佐久 プルトニウムMOX燃料使用に反対で逮捕起訴。その後3,11でプルサーマル3号機が核爆発。

(大阪高検元公安部長)三井 環 マスコミの鳥越氏に検察の裏金横領告発寸前に逮捕懲役
(元早稲田大教授)植草一秀 竹中工作員のりそなインサイダー疑惑を追及後、逮捕懲役

A「清和会」政治家

(清和会)岸信介    安泰
(清和会) 佐藤栄作   安泰
(清和会)福田赳夫   安泰
(中曽根派)中曽根康弘  安泰
(清和会)安倍晋太郎  安泰
(清和会)森 喜朗    安泰

(清和会)小泉純一郎  安泰

(民間) 竹中平蔵     安泰 郵政かんぽの宿のオリックス不正払い下げ疑惑など数々あるが不問

(清和会) 安部晋三    安泰

(清和会) 福田康夫   安泰

(安倍側近)甘利 明    安泰 UR口利き問題でストレートな斡旋利得罪なのに不問

(清和会) 町村 信孝   安泰

(清和会) 渡辺喜美 安泰 (みんなの党)億単位の金を貰ったのに不問

(清和会) 石原慎太郎 安泰 新銀行東京で1500億円近い事実上の破綻問題・豊洲問題・徳洲会問題などで疑惑満載でも不問

小沢一郎元民主党代表もまた「経世会」の流れをくむ政治家なのです。登記の記載の期日の違いだけで当にえん罪に巻き込まれました。

今でも米国と繋がる(清和会系)野田、前原、管直人工作員などの民主の良心的な議員を大量に落選させた売国奴がぬくぬくと居座っている。彼ら癌(獅子身中の虫)を追放しないと党の壊滅工作をする可能性がある。

537 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:36:05.39 ID:g9ZrdYRh
日本の支配者⇒財務官僚⇒法人税減税・消費税増税★手ミヤゲ⇒天下り⇒大企業(贈収賄利権)

日本の支配者⇒検察官僚⇒裁量権(お目こぼし)★手ミヤゲ⇒天下り⇒大企業(贈収賄利権)

検察官僚の裁量権とは郵政かんぽの宿のオリックス不正払い下げ問題で竹中平蔵や宮内が不問にされたように、明らかな甘利氏の収賄が不問にされるように、

検察官僚の胸三寸で罪を犯したのに逮捕しない。これを天下りの重要な材料にしている。

財務省は、他に国税庁の企業への脱税査察権(通称マルサ)を持っている。これでマスコミ。他の企業・政治家を支配

他に財務省は、公正取引委員会を支配、これでマスコミ・テレビの大株主新聞社の生命線。戸別配達を支える再販制度撤廃の脅しの権限でマスコミに圧力をかけ支配

他に財務省は、マスコミ支配と予算配分の権限で政治家を支配。

財務省・検察官僚は国家権力双璧でタッグを組み★天下り利権死守(贈収賄利権)⇒大企業への

小沢一郎・鳩山由紀夫を★検察・マスコミ・2チャンネルのウヨがえん罪で社会的に抹殺

マスコミ・検察のえん罪の被害者 ̄V ̄小沢一郎 
        ..--‐---------..,
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       //        ヽ:::::::::|
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                 ★マスコミの被害者 鳩山由紀夫

検察・マスコミが★社会的な抹殺を行った人は、古くは田中角栄、最近は鈴木宗男、植草一秀と闇の勢力と対峙する人達がいる。

佐藤 栄佐久福島県元知事にいたっては、プルトニウム含有燃料を使うプルサーマル稼動に反対なので検察が犯罪を捏造してまで逮捕している。

そしてプルトニウム含有燃料の福島原発3号機はメトロダウンの末、核爆発を起こしている。プルトニウムを微量吸い込むと肺ガンになる可能性が高い。

また大阪検察の公安部長だった三井環氏に至っては検察の裏金(公金横領)を暴露しようとして別件で検察に逮捕され、実刑で長期拘束されている。


★野田前首相は以下の司令を受けて総理になっている
一つは、消費税増税をする事で小沢・鳩山一派を離党さる事

二つは、小沢一派が選挙資金枯渇・選挙準備も出来ない段階で、抜き打ち解散を行い、小沢・鳩山一派を壊滅抹殺、民主党も壊滅させ、安倍自民党に政権を禅譲

三つ目は、尖閣諸島を国営化、その時期を丁度中国の次期チャイナセブンを選ぶ時と重ねて、
これを中国の政治闘争、江沢民vs胡錦濤に利用させ、親日派として胡錦濤を失脚させ、反日デモを勃発させた
これで中国で日系自動車が大幅に売れ行きを落とし日本経済にダメージ。観光客激減でもダメージを与えた。

★要するに野田は、日本経済を破壊する為、民主党内の財務省・検察のスパイだった。★前原・石原も尖閣問題を引き起こした工作員。★管直人もTPP推進と消費税増税を言い出したスパイ。

538 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:36:51.06 ID:g9ZrdYRh
★平成の志士・現代の竜馬達を求む。誰でも組織に属さない一匹狼の竜馬になれる。

幕末の憂国の志士は脱藩の一匹狼達だった。彼らの東奔西走で雄藩が動き明治維新が実現した

会社の組織、マスコミの組織、公務員の組織に属しているネットで真実を知った皆さん。

財務省・経産省・外務省・検察・大企業・マスコミの闇を口コミで知人に伝える平成の竜馬達になる事を求む

維新の会の橋下・石原工作員とかテレビが創りだした売国の偽志士★あなた方が志士になれば日本は救われる



★日本の安全保障の最大の問題は、首都周辺の米軍がいつでもクーデターを起こして総理を拉致し、政権転覆できる体制にある事、米軍の意向で政策が決められてしまう事。

日本は独立国でなく実質占領状態、終わらない占領が続いている。

1989年、パパ・ブッシュが行ったパナマ侵攻でパナマ兵士市民5000人が殺害され、最高権力者のノリエガ将軍が拉致長期拘束された米軍の凶暴さを象徴する事件が起きた。

この事件は、日本が真の独立国でないことを物語っている。

首相官邸を囲むように首都圏に横田・横須賀・厚木・座間と巨大米軍基地があり、官邸上空は横田空域と言われ米軍の管轄にあり、米軍のヘリコプター特殊部隊が直ぐ官邸を制圧クーデターできる体制にあり、

米軍には日米安保条約の日米地位協定で米軍に治外法権が与えられている。だから米軍の憲兵がノリエガのように総理をイツデモ拉致監禁できる体制にある。

米軍がNHK・テレビキー局・検察・警察を制圧すれば、クーデターさえ放送されず、首相の死亡・行方不明を伝えるだけで、何もなかったように政権転覆ができる。

ネットウヨは中国・北が怖いという言うけれど、★凶悪の米軍がいつでも特殊部隊でクーデター出来る体制が、一番の安全保障の大問題。

総理を殺害・拉致しなくても検察・マスコミ関係者を拉致し、検察・マスコミの人事を米軍の要求どうり変えることが可能。

そして米軍の要求を呑まない総理や国益を守る政治家・著名人は、検察・マスコミが間接的に社会的に抹殺する。

古くは田中角栄から、橋本龍太郎、鈴木宗男、中川昭一、小沢一郎、鳩山由紀夫、植草一秀と独自外交を志す人々や国益を守る人々が検察・マスコミに社会的に抹殺されていった。

首都の米軍はのど元に突き付けられたナイフ、海外派兵・法人税減税・消費税増税・TPP(郵政米営化)不況政策を飲まされようとしているのもこれが原因、早く首都の米軍を撤退させ、日本の真の独立を目指す以外に日本の生き残りの道は無い

ソ連崩壊まで日本は反共の砦(ショーウインドウ)として、米国からの搾取は無かった。

冷戦終結からの日本の25年不況はアメリカからの搾取が原因。米国は世界中で搾取しまくりで中南米、中東、アフリカ、ウクライナを混乱の渦に巻き込んでいる。

★日本は真の独立を目指すしかない。その為に日中友好での尖閣棚上げをする。問題を引き起こした石原工作員は国賊。極東が平和なら米軍の駐留は必要なし。嘉手納、佐世保基地を租借地にし基地はそこだけで良い。これは反米でない日米友好は堅持。基地は撤去。

米兵軍属の婦女暴行殺害が後を絶たない。米軍への治外法権である地位協定も改正必須。★竹中工作員とTPPで大幅な譲歩で国を売った甘利工作員にも治外法権が与えているのです。

自国の首都ぐらい自衛隊が守るのが本当でなかろうか?首都をアメリカ軍が守るのは占領されていることと同じでなかろうか?

539 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:37:26.12 ID:g9ZrdYRh
ブログ櫻井ジャーナル2016.8.20から★ヒラリーは国務長官の時、ホンジュラスの大統領を拉致してます★彼女が大統領になったら安倍首相も拉致だったが、時の米国首脳の手に日本の首脳の拉致の権利が未だに握られている。


 クリントンが長官に就任したのはバラク・オバマが大統領に就任した2009年1月のことだが、その年の6月にホンジュラスで実行されたクーデターでクリントンは黒幕的な役割を果たしたと言われている。

約100名の兵士が大統領官邸を襲い、マヌエル・セラヤ大統領を拉致され、コスタ・リカへ連れ去られている。

 現地のアメリカ大使館は国務省に対し、クーデターは軍、最高裁、そして国会が仕組んだ陰謀であり、違法で憲法にも違反していると報告している。

つまり、クーデター政権には正当性がないと明言した。このクーデター政権は翌2010年、最初の半年だけで約3000名を殺害したとも報告されている。そのクーデターの背後にクリントン長官がいたということだ。
───────────
NHKスペシャル資本主義の未来 第3集 巨大格差 その果てに」でホンジュラスのクーデター後、ホンジュラス国内に法律が及ばない治外法権の特区がたくさん出来てると放映

540 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:42:59.27 ID:g9ZrdYRh
実のところ戦後の日本の状況は、支配者の日本軍閥がアメリカ軍閥に替わってずっと70年間、日本を統治してきた。

762 :名刺は切らしておりまして:2014/10/06(月) 19:29:07.40 ID:cQEyq3ze
矢部宏治著『日本はなぜ「基地」と「原発」を止められないのか』

この本でもっとも重要な箇所はコチラです。
結局、この国の権力の中心は?
総理大臣や首相官邸でない事は判りましたが・・
それでは、どこにあるのか?
そのヒントが描かれています。

★日米合同委員会・・です。
その名称は聞いたこことがあっても
何してるところだとは?
気弱な地上げ屋も・・
基地問題だけやってる軍事協議機関だと
思っていました。
しかしその陣容たるや・・
目から鱗の・・数々です。

マスゴミ対策は・・
総務省のエリート幹部が代表務める
周波数分化委員会で論じられます
思いやり予算は?
同じく、財務省のエリート幹部が代表者となる
財務分化委員会で・・。
多分、消費税問題への指示も
ここで論じられ、官邸へ・・

この日米合同委員会。
放務省・・。
省のトップである事務次官のなかに・・
日米合同委員会の元メンバー(大臣官房長経験者)が占める割合は・・
過去17人中・・
12人です。!? (苦笑)
更に、そのうち9人は?
次官より更に格上とされる・・
検事総長になっているのです。 (苦笑)
http://latache1992.blog56.fc2.com/blog-entry-695.html

ニコニコ動画孫崎享チャンネル14年10月7日『日本はなぜ「基地」と「原発」を止められないのか』の著者・矢部宏治さんとの対話
★日米合同委員会ここで決まった事は、日本国憲法より上、米国から日本への上意下達機関。
ドイツの真の独立は1994年で、東西ドイツが統合し、米露ドイツの講和条約が結ばれ、この年に新しい米独地位協定が結ばれ、米軍の治外法権が失効している。
★日本は首都占領状態で独立していない。米軍⇒日米合同委員会⇒官僚機構⇒マスコミ⇒国民という統治状態。
戦後の日本の実態は日本軍閥が米軍閥に入れ替わり東京から地方への大本営発表が今でも続いている。裏の日本の実態は横田幕府。

基地からのスパイは安保条約の地位協定で治外法権が与えられ逮捕できない。日本の生き残りの為には首都の在日駐留米軍を撤退させ真の独立しかない。

日本の官僚統治は各々の分野を担当する各課長が予算と権限を握る権力支配体制。上の局長は各々の課長の調整役。だから横田幕府の日米合同委員会に各課長が出席するのが横田幕府による官僚権力の間接統治体制。

★鳩山・小沢政権崩壊は横田幕府に忠誠を誓う各々の課長ら官僚のクーデターだった。

541 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:49:15.37 ID:4fKoFunV
>>18
軽車両が何か知ってんのかw

542 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 08:58:16.13 ID:nilmGCEU
軽自動車に対するヘイトだな!

543 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:00:22.10 ID:f/A+vEuy
小さくて運転しやすいから軽に載ってるけど、安物のリッターカーにもバカにされる
黄色ナンバーを廃止してくれ。

544 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:10:09.36 ID:F4TqacIr
この話なんかオカシイ、軽自動車が増税になって、アメリカ車の販売が有利になるの!

545 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:10:37.76 ID:z4ZzIml/
うーん、まぁ事実なんだろうけど
なんで民進党の議員も週刊誌の「関係者から聞いた」みたいなレベルを
国会でやってんのか、それで追求したつもりなの?って聞きたいな。
軽の増税なんてアメリカ以前にリッターカー出してる
国内メーカーみんなで唱えてたしね。

546 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:11:05.51 ID:Ur0shlGI
>>18
馬鹿は黙って法定速度守ろうな。な?

547 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:12:24.08 ID:yO+IUXl7
民主はダメだったが
年次改革要望書の廃止と諮問会議の廃止だけはよかったのにな
自民がすぐ復活させたけど

548 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:15:42.18 ID:eMPSiPdX
11/22のトランプの声明を読むと
TPPを離脱し
代わりに「2国間」の「公正な貿易協定」をやるといってる

しかしこの「公正」は「アメリカにとっての公正」という意味で
たとえば、日本の自動車に関しては現在2.5%の関税を
38%にすると言っている

ようするにアメリカは「鎖国」するらしい……

民主も与党を叩くのが仕事なのはわかるが
国内でそんなことをやってる場合なのかと……
大変なことになるぞ

549 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:49:31.84 ID:F8BnjhC4
アメリカトランプ政権が日本製品に関税を掛けて売れなくする
そんな国の家来を日本はいつまで続けるのか?

米圧力に屈して降参する国日本
対露も同じ

550 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:50:42.71 ID:6Y2uRboN
アメリカ関係無いだろ。
軽自動車買う層が、アメ車を選ぶ訳が無い。

551 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:52:27.91 ID:VEQvx7+A
>>546
軽は法定速度まで加速するのが遅いから危ない。

552 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 09:57:30.78 ID:0nAI5/oW
>>551
急加速する奴もクッソ迷惑
雨道や雪道でタイヤ空転させんなカス

553 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 10:33:52.74 ID:vuNCQ7Pf
>>552
>>551の何処に急加速なんて書いてる?
軽は加速が遅いから合流とか車線変更が危ないのは事実だろカス

554 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 10:39:45.35 ID:9ozRGck+
平地はブイブイ飛ばしてた軽が上り坂になったとたんに異常なノロノロでくっそ迷惑。
上れないなら上り坂に入ってくるなと。つうか軽は上り坂走行禁止にすべし。

555 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 11:35:57.67 ID:zixZl2Pv
>>554
660ccは低回転型ミニターボにしないと無理w

556 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 12:16:27.03 ID:ZESBfz3z
アメリカがこんな要望なんかするわけない。
要望するとすれば、日本の高すぎる税金を米国並みに安くして、
アメ車が売れやすくする方向で要望するだろう‼

557 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:05:52.58 ID:uxkx0/mQ
左と右ハンドル車があって、大英帝国との関係が深い国は車は左側通行
英連邦な国は、ほとんど右ハンドル
カナダは米国と一体化してて左ハンドルだったかな
米国車、最近でしょ、日本用に右ハンドル仕様を輸出っするようになったの
ここで売りたいのなら、国情に合わせろよ、ジャイアン君

なんで2方式が出来たかというと
馬車時代の鞭の入れ方が英国と欧州大陸では逆
効き手が逆で、対面した馬車の鞭同士が交差しないように
この2系統ができたと聞いたが、本当かどーかは知らぬ

558 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 14:12:32.14 ID:7exUCejV
インドが右ハンドルだからあそこが発展すると右も無視できなくなるんだけどなぁ

559 :up:2016/11/23(水) 18:54:52.78 ID:lx4wYbUF
米国が参入しやすいように
軽の排気量を6600c以上7000cc未満にすればいい

560 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 19:49:58.51 ID:5fFzDoyp
関係がないエスカレーターの話だが右に寄ったほうがいいと思う
大体右利きが多いから荷物は左手で持つ、空いた(利き手である)右手でしっかりベルトを持ったほうがいいような気がする

車も左ハンドルのほうがベターだと思う、ペダルがオフセットされてない、操作類が右手で操作できる

561 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 21:23:57.62 ID:zGPZ12x5
http://sunnews.micropakltd.jp/pho/ts_king02.jpg

562 :名刺は切らしておりまして:2016/11/23(水) 21:58:57.76 ID:6Hw6XMnI
車の購入費+維持費を計算して、一日当りの金額を出してみるといいよ
しかも事故で加害者になる可能性も付きまとう、それが車必須の街作りのなれのはて

563 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 09:48:29.75 ID:wv5+xFph
>>560
利き腕でオーディオやらエアコンのスイッチを操作し、
肝心のハンドルを左腕に任せるというアホの理論。

564 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 10:41:22.05 ID:HVJ7rLTg
竹中のミサワホーム乗っ取り事件
http://www.marino.ne.jp/~rendaico/seitoron/jimintoron/history/koizumiseikenco/takenakaco/misawahomejikenco.html

トヨタの大罪。元国税調査官が暴く日本にデフレを招いた「真犯人」
http://news.livedoor.com/article/detail/11667015/

565 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 13:45:13.11 ID:/HJQspsA
奥田碩
あの目は在日だよ

566 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 16:47:17.94 ID:X9zB6KNt
>>563
エアコンの操作しながらハンドル切ってるの?

567 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 16:59:29.26 ID:mF7ATb4Q
>>566
直進しているときに次の瞬間もそのまま直進だと決めつけているから事故る

左ハンドル車を運転している時も片手ハンドルの時は無意識に右手で握っている
つまり右利きにとって左ハンドルは煩わしいだけ
ちなみに欧米人は両利きってのが非常に多い

568 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 17:18:26.55 ID:2Eb2qiMm
http://sunnews.micropakltd.jp/newsimg/desc024.jpg

569 :名刺は切らしておりまして:2016/11/24(木) 22:32:46.49 ID:8Id++Mwj
>>562
>車の購入費+維持費を計算して、一日当りの金額を出してみるといいよ
>しかも事故で加害者になる可能性も付きまとう、それが車必須の街作りのなれのはて

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w

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