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【クルマ】プリウス、新型の韓国車に燃費でも性能でも負けた [無断転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2016/12/08(木) 18:30:29.37 ID:CAP_USER
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161208-00065275/
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggMr8N02P35NacLJ307HwXDw---x625-n1/amd/20161208-00065275-roupeiro-000-3-view.jpg

アメリカで燃費の認定を行うEPA(環境保護庁)は、現代自動車の新型ハイブリッド車『アイオニック』の燃費を発表した。
驚くべきことに歴代モデルの中で最も優れた数値の新型プリウスを凌いでおり、トヨタに衝撃を与えている。
御存知の通りプリウスはトヨタを代表するECOカーであり、4世代20年間にわたり燃費を追求してきた。


ちなみにアメリカ仕様の新型プリウスの燃費は23,9km/L。日本のJC08モードでは37,2km/Lながら米国は実燃費に近
い数字でないと訴えられる。プリウスのユーザーなら23,9km/Lが実際の燃費に近い数字だと理解していただけることだろう。
EPAが認定したアイオニックの燃費は、プリウスと同じ計り方で24,7km/Lに達した。

わずか0,8km/Lと思うだろうけれど、今までプリウスに匹敵するEPA燃費のクルマは皆無。ホンダを始め、
フォードや現代自動車、VWなどもハイブリッド車を開発しプリウスに追いつこうとしたのだけれど、
勝負にならなかった。しかも新型プリウスは先代プリウスから一段と燃費を改善してきただけに衝撃は大きい。

燃費だけで無く加速性能でも勝る。ヨーロッパの雑誌の計測によれば停止状態から100km/hに達するまでのタイム
はプリウスの10.8秒に対しアイオニック10.4秒。プリウスの大きな不満点の一つが「動力性能の低さ」ということもあり、
これまたリードされてしまった。プリウスの優位性が薄れたことは間違いない。

トヨタはハイブリッドを基幹技術として扱ってきた。1997年から20年間も燃費技術を磨き込んできたのに、
後から出てきたアイオニックに抜き去られている。次世代モデルは大きく引き離される可能性が出てきた。ただでさえ
アメリカ市場に於けるプリウスの売れ行きは急激に落ち込んできた。アイオニックの登場で決定的になりそうだ。

2 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:31:18.19 ID:0dWqW2LP
日本車の終わりの始まり

3 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:32:44.04 ID:nmKempRu
バッテリが重いから

4 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:33:31.39 ID:0dWqW2LP
やっぱり日本は何やっても韓国には勝てないな

5 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:33:41.32 ID:r8e56Mlx
デザインも負けてるな
日本メーカーはもうちょい国内ユーザーの声聞けよ

6 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:33:41.76 ID:IXL86GPC
誰かと思ったら国沢先生の作文じゃないですかww

7 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:33:41.91 ID:WvjdFc9v
何かカラクリがあるんだろ。
バッテリー走行多目にしてるとか。

8 :2chのエロい人 がんばれ!くまモン!©2ch.net:2016/12/08(木) 18:33:49.97 ID:tS67asLh
>>1
こんな記事を持ってきて、世論をプリウス擁護に持っていこうといったって、
そうはイカのキンタマよ。

9 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:34:02.98 ID:YRHtQcsw
どうせまたw

10 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:34:32.41 ID:FY90ljwN
壮大なオチが用意されてるんだろ

11 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:34:32.68 ID:MCWBWB7g
買収記事で其の後が出てくるんだろ懲りないなチョンって

12 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:34:40.48 ID:pdLyhJ/H
プリウス、新型の韓国車に燃費でも性能でも負けた
国沢光宏 | 自動車評論家

13 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:35:11.75 ID:jIqBvZpD
おいおいついに車型爆弾まで作ってきたのかよ

14 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:35:23.31 ID:GUd9jJ+q
>>1
>プリウスの燃費は23,9km/L。日本のJC08モードでは37,2km/L

日本人は舐められてるのか?

15 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:36:05.08 ID:pALrU2Mu
ハイブリッド車の起源は韓国

16 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:36:37.66 ID:XYDIdWuK
今回はいくら貰ったんだ?
国沢さんよ

17 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:38:11.93 ID:PwLZZlkb
バッテリどれだけ積んでるの?

18 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:38:29.67 ID:Ha4xPiDh
IONIQに載ってるのは悪名高きGDIエンジンだけどな。
本国ではGDIエンジンの欠陥で消費者が大暴れしてる。

19 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:38:35.57 ID:nFYm2dd1
雉か?

20 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:38:49.74 ID:Vh0VckmQ
>>14
ふざけてるよな、コレ

21 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:39:14.26 ID:apdiJahb
雉沢さんはワーゲンから韓国メーカーへ乗り換えたの?

22 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:41:23.50 ID:vCq6H2W2
海外の映像等見ると、昔なら日本車だらけだったのに
随分ヒュンダイの車みかけるようになったものね。

まあ、家電に続いてこのまま車も負けるだろう。

23 :通りすがりの仙人:2016/12/08(木) 18:42:00.24 ID:s318cxWl
朝鮮メーカーは所詮パクリだ。サムスン・ヒョンデも同類。何らかの作為によって誇大・瞬間的なデータを詐称したと断定!

24 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:42:41.57 ID:jStY/3DT
トヨタはスタイルが悪いから

25 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:43:05.91 ID:IXL86GPC
まぁ雉沢さんですからw

26 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:43:11.09 ID:y7fbCzue
お歳暮がエビからトンスルに変わったんだろ。

27 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:44:11.19 ID:kd9Cploo
国沢光宏は語る
みんカラよりhttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1540518/blog/36496875/

「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ1,000万台行くとか行かないとか。トヨタは車を売っているのではなく、
白物家電を売っているだけだ。ドイツ車に見られる本当の車というものを作っていない。今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは ドイツ車以外に正直、ない。VWは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。
トヨタが欧州の ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、
日本のマスコミはそれは報じない。 僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている。


その後、VWの不正が明らかになり、VWは凋落した。

28 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:44:46.76 ID:Cpyc1q5m
プリウスの技術解放で飛びついて製造に相当の設備投資しただろうに
さぁこれから回収って時に
日産の新エンジンの登場だもんなぁ

29 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:44:48.78 ID:5XN86hw2
>>1

■【韓国】 韓国サムスン、「Galaxy Note7」 生産の完全打ち切りを発表 爆発する恐れ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1476245837/

■【韓国】 韓国サムスン、「Galaxy Note7」 関空で発煙
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477002067/

■【韓国】 韓国サムスン、「Galaxy Note7」 中国の男が盗むも 転売する前に発火
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1478658307/

■【韓国】 韓国サムスン、「Galaxy Note7」 と交換した「S7 edge」 爆発
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477359716/

■【韓国】 韓国サムスン、「Galaxy Note7」 「安全宣言」出すも、発火問題は収まらず
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480061984/

■【韓国】 韓国サムスン、「爆発企業」サムスン 洗濯機も爆発続出
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1477691095/

30 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:46:32.08 ID:oErRS56V
奢れるものは久しからず

ま、そういうこと

31 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:46:34.96 ID:T4R0h/vK
実燃費に振ってきた今のプリウスなら抜かれても不思議はないと思ったんだが
この会社となるとまた訴えられそうな事やってそうだなw

32 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:46:58.61 ID:DBV5y+nH
プリウスなんて爆発なしだろ?
わらえる

33 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:47:37.38 ID:yhBHGF+D
>>1
韓国車のカタログ燃費を信じてる人間が世界の何処にいるんだ?

34 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:47:55.41 ID:64Z7s3GM
誰かと思えばフォルクスワーゲン大好き国沢光宏かwww

35 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:47:55.63 ID:b1rz5swv
>>1
まぐれで抜くことは、意外に簡単なんだよ。
問題は「一番であり続けること」
これが難しい。
たった一回抜いたから、それが何?という話。
まぁ頑張れよ

36 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:48:14.26 ID:tRSfY/Yl
アメリカ実燃費>>>>>>>>>>>日本のウソ燃費

37 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:48:14.78 ID:CEqUSjv2
まあでもアジア人はアジア人
アジアンカーはアジアンカーと見てくる普通のアメリカ人はこんな感じじゃないの
スペック比較して信頼度調査でまともなら買うくらいの

38 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:49:05.97 ID:kd9Cploo
VWフォルクス・ワーゲンを信奉してた国沢って、バカ丸出しー
燃費不正で、賠償金が数兆円だっけ・・ 国沢、この際、車評論家やめれば?

39 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:49:20.38 ID:PwLZZlkb
なるほど、トータルで軽くしたんだな
駆動モータはプリウスより小型で性能は2割低いだったりね
そのぶん運動性能を良くするためにバッテリは12%くらい多め

しかしトラブル続出のDCT積んで、なかなかの戦略車だね
いろんな意味で

40 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:49:44.79 ID:J7IjuBHt
>>1

幾らで買ったの?

41 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:49:58.38 ID:tRSfY/Yl
国沢
「リコールするまでプリウスあげあげしてましたけど、何か?」

42 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:51:08.35 ID:H5XaVqbD
よく知らないけどEPAってのは結構まともなとこなのかな?
本当だったらかなり凄い話だね

43 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:51:29.87 ID:Ha4xPiDh
寧ろIONIQの脅威はHVでなくてEVの方なんだけどな

https://www.youtube.com/watch?v=0kZgYdKmIKA

https://www.youtube.com/watch?v=rHc4nRCloZ0

https://www.youtube.com/watch?v=BQ_QITtmhDk

44 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:52:25.59 ID:g+2U11a6
トライアル用の特別軽量車とか?

45 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:55:02.16 ID:a8VtSpG3
当たり前だろな

46 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:55:18.69 ID:/OhznSZm
     
 EPA(環境保護庁)に自ら測った数値を提出しただけ、今後が楽しみ。
 

47 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:55:22.09 ID:CFNCfQQ1
それは良かったね、ホルホル!

48 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:56:25.46 ID:FgMZd4Sm
なんか怪しさムンムンの文章、ミスタークニサワ、VWに続いて大丈夫なんだろうか。

49 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:56:27.32 ID:PaZhEM2O
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20161206/ecn1612061530017-n1.htm
ついにプリウスが首位転落! 2016年11月の登録車新車販売トップは日産ノート

http://www.sankeibiz.jp/business/news/161005/bsa1610050500004-n1.htm
新型プリウス、米国で販売減の誤算 不人気の理由はズバリ「カッコ悪い」

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-10-04/OEHXLF6KLVR501
「プリウス」は米国で人気薄、デザインがアニメファン向きとの声も

ガソリンの値下がりやピックアップトラックへのシフトに伴い米顧客
のプリウス離れが進む中で、トヨタは評価が極端に分かれるデザイン変
更を断行。日本ではヒットとなったが、15年12月に新モデルが投入され
た米国では販売低迷に歯止めをかけられないでいる。

米自動車業界コンサルティング会社、カーラブを率いるエリック・ノー
ブル氏はインタビューで、「このプリウスのデザインはゴテゴテして凝
り過ぎている」と指摘。史上最悪のデザイン一つとしてしばしば取り上
げられるスポーツ型多目的車(SUV)「ポンティアック・アズテック」
に匹敵すると述べた。

プリウスの今年1−8月期の米販売台数は9万3083台と、前年同期か
ら26%減少。このペースで行けば今年はここ5年で最も少ない販売台数
にとどまる見込み。

アートセンター・カレッジ・オブ・デザイン(カリフォルニア州)の
大学院長、ジェフ・ウォードル氏は「トヨタは米国より日本の市場に
アピールする『エンターテインメント』ないし『アニメ』デザインを
選んだ」と指摘した。

50 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:56:33.56 ID:5CbegrJI
後出しじゃんけんで負けてたらまずいでしょ。

51 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:59:11.13 ID:5CbegrJI
国沢ちゃんの記事かと思ったら、やっぱり国沢ちゃんの記事だった。
まあでもデザインはこっちの方が良いな。

52 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 18:59:17.96 ID:CsafNsjX
6月5日の川崎での合法デモを妨害したサヨクに対して公安がガサ入れ しばき隊激怒 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1481189957/

53 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:01:59.47 ID:4/JA1g7E
プリウス関連の特許って
いつから使えるん?

54 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:02:00.07 ID:HaCRrtPo
俺は絶対に買わないけどな

55 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:02:04.13 ID:/EWw6UY4
日本で売ってよ

56 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:02:16.01 ID:AqdjUEQY
単にプリウスより小さいだけなんだが。。。

57 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:04:10.53 ID:Ac5e8p5b
>>53
数年前からとっくに切れてる

58 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:04:34.54 ID:R0N5ckFT
アクセラパクったようなデザインだな

59 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:05:13.06 ID:CyJpMoOA
リコール多発でアメリカ投入できないフィットハイブリットと同じ乾式DCT使ったハイブリッドだよ。

油圧ロスが無い分数値はあがるけどアメリカ市場に投入はできないでしょ。

アメリカで売り出した方が面白いことになると思うけど。

60 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:06:22.72 ID:zwg+YhVw
それはよござんした、(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪

61 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:06:42.51 ID:mYnqeIMg
ゴーストップがなければプリウスの燃費が悪くなるのは当然

それよりも1年乗車した状態での燃費計ったほうがいいよ。

62 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:06:43.53 ID:JUBuABTs
日本の実燃費に近い数字じゃないのって表示する意味あるんか?
日本が舐められてるってより、きっと無関心ってか、信じきっちゃうようなアホが多いんだろうなw
アメリカの燃費表示が実燃費に近いなら真似すりゃ良いじゃんよ、国交省!

63 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:06:53.01 ID:10oAZyZQ
車ってのは燃費だけじゃないんだよなぁ・・・

64 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:07:28.64 ID:J/4z6mx4
両方買わないからどうでもいいけど
巻き込まれたくないんであんまり道路走らないでよね!

65 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:07:34.24 ID:CbRBG9jY
>>2-63
kunisawamitsuhiro

66 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:08:07.88 ID:NaAafJXG
84年前の少女たちが「今の女子高生と同じ姿」と衝撃走る(動画)
http://tobuyy.x24hr.com/1.html

67 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:08:16.51 ID:h/g/f5T3
EPAのソースなら信頼できるな

68 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:08:52.50 ID:CEqUSjv2
>>43
351kmジャップ終わったな
充電規格作り公表し世界と共有しノウハウもあった中で
なぜ国内派閥争い始めて水素などに浮気したのか
温暖化懐疑の文系バカで汚染されてたんだろうな
タイムスケジュールもっと余裕あると思ってたんだろう
どうしようもない

69 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:08:54.17 ID:uRqTZqiw
バッテリーをデカくして電気走行してるんだろう

70 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:09:00.51 ID:hDDwGbw6
トヨタは国内でぬるま湯に浸かりすぎ
政治家は政治献金貰いすぎ

71 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:10:21.14 ID:eFv9XHkA
アイオニックとプリウスをトレードしようぜ
プリウスは韓国の方がお似合いだわw

72 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:10:56.06 ID:uRqTZqiw
>>68
水素は安倍の要望。地場産業のため。

73 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:10:59.08 ID:005siY5n
プリウス何やあのテールランプは     なかのエアコンもむちゃくちゃ

74 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:11:37.94 ID:GsktVQf+
日本じゃ買えないよね?
ディーラー少ないし

75 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:11:42.68 ID:QH3ob4wr
成りすましハイブリッドがよく使う偽名

青木・青山・秋本・秋山・新井・岩田・岩本・飯田・飯島・伊東・伊藤・小川・
岡田・岡本・金田・金村・金本・金山・金岡・木村・木本・木山・木下・工藤・
熊谷・小林・近藤・佐藤・高山・徳山・徳田・徳永・富永・豊田・中村・中山・
馬場・林・東・平田・広瀬・福田・福本・福永・藤原・藤井・星山・前田・
松山・松田・松浦・南・森本・安田・安原・山田・山本・吉田・和田・渡辺・
西原・松原・水原・清原・金子←NEW!!

76 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:11:48.10 ID:ej8DbN9R
韓国は大嫌いだがトヨタはもっと嫌いだ

77 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:11:54.71 ID:N/GiBJZr
確かこのアイオニックはPHVで、旧プリウスPHVを僅かに上回って最高燃費だったはず
恐らくそろそろ発表の新型プリウスPHVで巻き返すだろう
まぁ勝った負けたと言う話より、現代も侮れる相手じゃないということだな

78 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:12:22.01 ID:IXL86GPC
>>76
在日みたいなこと言うな

79 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:12:23.46 ID:F764nB8w
10年以上前に仕事で触れた大宇や現代のハリボテ感コレジャナイロボ感は凄かったけどな
今でも韓国車なんか絶対のりたくないが
日本製品というか日本企業や日本政治の嘘吐き振りをマザマザと20年見せ付けられて来たからな
韓国製より日本製が上質なんて幻想に浸れるほど平和ボケも出来ないよね

80 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:14:15.86 ID:h/g/f5T3
>>74
そもそも撤退した

81 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:14:24.80 ID:DPsLnxOR
お金で簡単に転ぶ自動車評論家のあの人の記事か?
納得!

82 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:15:39.00 ID:NbFz+Mp1
韓国は兄でジャップは弟。兄より優れた弟は存在しない。
それでと悔しい。韓国に負けるのは慣れっ子になっているとはいえ毎度負けるのはやはり悔しい。
俺達ジャップは何をしても韓国様には勝てないんだろうか…。

83 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:16:21.58 ID:N/GiBJZr
デザインは韓国車の方がいいと思うね
何処かで見たデザインを素直にパクるので格好がいい
最近の日本車、特にトヨタは他と似ないようにしてるのか異様なデザインが多い

84 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:16:22.32 ID:4/JA1g7E
なんか日産のハイブリッドの
やつが評判良いらしいけどね

85 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:16:39.56 ID:0ffWEiad
なんだオタンコ親方か

86 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:17:13.66 ID:h/g/f5T3
>>79
彼等が脅威ではないと思っているのなら
ネットすら碌に扱いもできない引き籠りネット右翼ぐらいなものだろう

87 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:17:21.27 ID:6tpQ3zll
お前ら、バカにしているだけだと
いつか本当に追い抜かれるぞ

余裕こいて何も変わらない日本に対して
韓国には伸び代がある
日本を抜きたいという反骨心もある
お前らニートはネットで叩くしか出来ない
確実に抜かれる

88 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:18:52.25 ID:2lE/f/s6
そんなことよりZ○ZOTOWN社長のワンオフゾンダが事故ってフロント大破したニュースが国内で報じられないのはなぜ

89 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:19:24.76 ID:Ha4xPiDh
https://youtu.be/9pK9EJfu9hg?t=251

IONIQの事実 

この欠陥は修正したのか?

90 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:19:54.89 ID:NbFz+Mp1
俺達ジャップじゃ韓国様には歯が立たないよ。

91 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:20:08.00 ID:dIta6LXt
雉沢、VWの次は現代の広告塔になったのかw
はっきり言って数値も含めて信用ができない。
せいぜい爆発しないように祈る事だな。

92 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:20:13.84 ID:IH70yZoL
朝鮮車は相変わらずダセーな
また燃費詐欺で集団訴訟か

93 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:21:52.50 ID:32O8DlAz
トヨタに勝った、でも雨漏りした

94 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:22:23.33 ID:iFeqcXpL
>>4
本当にこれです。

95 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:22:59.16 ID:dIta6LXt
>>87
>韓国には伸び代がある

はっきり言って、無い。
技術供与されたから追いついてきたが、また日本車に離されつつあるから。
追いつく話は80年代にはあったそうだが、今は何年だ?

96 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:23:36.43 ID:m0gckLKO
正直、プリウスみたいなクソ暴走車種を超える性能のHV車なんか山ほどあると思う
でも問題なのは販売実績なのであって、高性能を謳って発火爆発する韓国製は正直どうかと思う

97 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:23:47.70 ID:iFeqcXpL
>>23
そんなこと言ったら日本だって所詮欧米のパクリだろ

98 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:23:53.86 ID:1ssbf9Tr
>>87
何も変わらない日本にいるのはやめて伸び代がある韓国に移住しなよ
ご家族や友人共々ね

99 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:23:58.09 ID:6tpQ3zll
韓国には総理大臣の不正を暴いて
辞任に追い込むくらいのパワーがある

日本だと同じような事が起きても
ごく一部の市民団体以外はネットで騒ぐだけ
誰も今の生活を変えたくないんだ

今、韓国は苦しい時期だけど逆に
変革の時期でもある
これくらいの痛みを負わなければ
何も変わらない

100 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:24:08.02 ID:Ha4xPiDh
15年前のHYUNDAIはお笑いだったが現在は
日本車のすぐ後ろまで追いついてきてるのは認める
EVでは日本車を先行してるから次の10年では逆転するかもな

101 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:24:33.16 ID:iFeqcXpL
>>27
凋落してない
はい論破。

102 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:25:52.97 ID:Fwr7eZPU
それでも在日は買ってあげないんでしょ?

103 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:26:24.77 ID:Ha4xPiDh
EV時代のシフトで日本車がお得意とする低燃費エンジンの資産で
差別化できなくなってしまうと家電みたいに一気に崩れることはある。

104 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:26:25.69 ID:Wxan4Uxh
で、これ売れてるの売れてるなら
安泰だなーだからスワップ要らないじゃんw
沢山売れるといーねー

105 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:26:58.53 ID:6tpQ3zll
>>98
正直、電車代の500円が惜しくて
出かけられないほどお金がないお
北九州の海岸近くにに実家がある生粋の日本人だけど
もう日本を抜け出して海外に羽ばたきたい

106 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:27:53.13 ID:Ha4xPiDh
HVが飛ぶように売れてるのって日本くらいだからな
IONIQも欧州で拡販を狙っているんだろ。

107 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:27:57.11 ID:vOPjdXRa
クソだせー車だな
EVも爆発するんだろ

108 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:28:12.19 ID:h/g/f5T3
>>102
並行輸入車になるからな、調べてみたら京都に面倒見てくれるショップはあるみたいだが

109 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:28:38.48 ID:t80+8WFg
家電企業のスマホみたくなるんじゃねーの?

110 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:29:33.69 ID:mFlmNgD2
スマホと同じ大爆発で死人続出か

111 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:29:49.50 ID:Q3rD0aHM
車はプリウスが全てではないぞ!
他にいっぱい有るだろーが、名車が‥

112 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:31:09.14 ID:lh2pq8b4
すべてチョンに勝たせてやれよ 相手にすんな 次元が違いすぎ
謝罪謝罪ってうるさいよ お国に帰って自国のこと考えろ

113 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:31:42.41 ID:FgMZd4Sm
排気量が1600CCとか言って無かったか?

114 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:32:33.16 ID:+Ki4P2Ba
>>1

諸々はめんどくさいからどうでもいいけど、問題は売れるの?w

115 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:32:43.89 ID:Ha4xPiDh
1.6L4気筒GDIアトキンソンエンジンだったはず

116 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:33:01.04 ID:JXVjtIee
国沢だし

117 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:33:14.05 ID:Kp/cm2tJ
安全性能関係なしって言うのはなぁ

118 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:33:51.26 ID:Ha4xPiDh
>>117
https://www.youtube.com/watch?v=LBJtei52w2M

安全性能は高いぞ。

119 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:34:21.67 ID:kozn23hR
>>43
3本目、実際の道路で351.1kmとかやばない
トヨタは安倍と水素なんかやってると死ぬで

120 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:34:48.06 ID:KIsiiP4h
真のエコ車はアルトバン

121 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:36:35.90 ID:IeDswdb3
>>105
日本ですらダメな人が海外で羽ばたけるという
発想がすごい

122 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:36:56.38 ID:da+dWUEr
国沢光宏のバカでは話にならん

123 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:37:22.98 ID:h/g/f5T3
>>116
日本人が車買う時に正確な燃費を参考にするEPA間で疑うのか?

124 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:39:11.13 ID:TFJxdIce
>>1
「では毎日アイオニックにしか乗れない権利をやろう」
って言われたら全力で断るんだろ?

125 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:39:57.37 ID:y6Xfdkb6
屑詐話かよwwwwwww

126 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:40:01.56 ID:Ha4xPiDh
>>119
しかも28kwhのバッテリ容量を50kwhくらいまで増量した
モデルを追加投入するそうだ。

127 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:40:11.99 ID:K0lleYk0
燃費どうこうよりアメリカで全然プリウスが売れてないからな
どうするんだろうなトヨタ
欧州ではヒュンダイにシェアをダブルスコアで負けてるし

128 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:40:16.83 ID:sascP2ak
車の次の産業は何?

129 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:40:31.61 ID:q9oDBK1u
ヒュンダイは燃費偽装問題でアメリカ人誰もその燃費を信用してない

EPAが直接燃費を計測してるわけじゃないから尚更

130 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:40:35.59 ID:kozn23hR
>>121
日本は階級固定社会だから生まれた瞬間に決まるけど、海外は公平な競争があるから普通に可能だぞ
日本は格差を縮小するための最低賃金も、実質韓国以下だしな
http://static3.businessinsider.com/image/554a568369bedd6c7192e053-960/chart-oecd-minimum-wage-big.png

131 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:40:53.63 ID:EF+NF2qI
そらエンジン小さくして軽くしたらそうなるよ

132 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:41:08.44 ID:q9oDBK1u
>>126
爆発しそうで驚きだわ

133 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:41:19.04 ID:K0lleYk0
>アメリカ仕様の新型プリウスの燃費は23,9km/L。日本のJC08モードでは37,2km/Lながら米国は実燃費に近
い数字でないと訴えられる

詐欺やな日本仕様w

134 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:41:21.90 ID:ZrfhJGjR
韓国の成長は日本人の想像以上らしい。

135 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:41:37.47 ID:+hzkOr9L
>>89
ひどいな、これ絶賛とかインチキ評論家か?

136 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:42:16.01 ID:q9oDBK1u
>>133
JC08がカスなだけ
新基準はどうなるやら

137 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:42:44.83 ID:WyGxoCrZ
アイオニックの方が車体が小さいんでしょう

138 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:43:05.46 ID:xBqND4OO
このニュースの本質は、トヨタと競っていた
ホンダが全くいらない存在になってしまったこと

139 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:44:07.11 ID:JTXEoA1G
またEV大爆発させて笑かしてくれんだろうな
車じゃ死人でるから笑い事じゃ済まないか

140 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:45:10.19 ID:E2wpcHFz
実際に走ってみせろよw

141 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:45:13.06 ID:9ARC+vTj
プリウスの複合燃費が56、cityが58、highwayが53
アイなんとかの複合燃費が58、cityが57、highwayが59

前情報としてあるのは

排気量が小さい
車重は重い
電池は多い

要するに
市街地燃費は電池でごまかし
CD値を無理やり低くし
悪名高い乾式DCTを使い
勾配情報までつかって稼いだ高速燃費で
吊り上げた結果なんだけど
果たして信頼性は如何に

142 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:45:24.42 ID:cDJetuZC
日本は韓国に負ける運命なんだよ

造船ニッポン ← 韓国に負け
鉄鋼ニッポン ← 韓国に負け
半導体ニッポン ← 韓国に負け
家電ニッポン ← 韓国に負け
自動車ニッポン ← 今ココ!!

143 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:45:28.12 ID:+hzkOr9L
自動ブレーキ、轢いてるじゃん

144 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:45:33.03 ID:1S6/sUPt
今年はチョンダイ車によるピストン飛び出し大会何時やったの?

145 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:46:05.55 ID:Ha4xPiDh
>>137
http://www.repairerdrivennews.com/wp-content/uploads/2016/04/2017-IONIQ-infographic_All-New-Architecture.jpg

フードやリアゲートなどをアルミ製にして軽量化したんだよ

146 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:46:31.54 ID:K0lleYk0
>アメリカ市場に於けるプリウスの売れ行きは急激に落ち込んできた。アイオニックの登場で決定的になりそうだ。

デザインがプリウスはカスすぎる

147 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:46:38.44 ID:IzaYks6M
国沢 wwwwwwwwww

148 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:47:14.79 ID:CsafNsjX
スマホが爆発すんだからハイブリッド車なんか兵器みたいなもんだろ…

149 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:47:19.96 ID:mW67mgTR
>>1
また、雉か。
と思いつつ元記事見たら、本当に雉だった

150 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:47:40.52 ID:cUv3xUMv
>>141
全て、誤差程度の瀕差でプリウスより上なんだな。
ノートみたいにエアコンやパワーウインドウがオプションだったら笑う。

151 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:48:01.72 ID:0dWqW2LP
>>139
エアバッグが爆発して死人まで出てるのは日本メーカーのほうなのに
韓国の心配してる場合かw

152 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:48:15.61 ID:K0lleYk0
ホンダの存在って何なんだろうな
アメリカ市場でチョンダイに抜かれシェア失い続けてるけど
もう無理じゃね?

153 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:48:16.35 ID:qaxzYGxm
最近プリウスのネガキャンしてるのはあれかわかりやすい
まぁ乗らないけど

( ´_ゝ`)フーン

154 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:49:11.70 ID:BUPoEkC0
>>142
そんなに負けてるのにいまだに朝鮮土人が貧乏国なのはなんで?

155 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:49:47.23 ID:K0lleYk0
タカタのエアバックで何人も死んでるしな

156 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:50:46.97 ID:k2NrTfM9
>>142
これヤバイじゃん!

157 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:50:56.01 ID:zkIIZ62j
>>89
4:22で
「どっかに沈むニダ」
ってしゃべってアクセルきかなくなったなw

158 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:51:17.62 ID:1S6/sUPt
>>154
鵜飼の鵜である自覚がないから

159 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:51:37.65 ID:K0lleYk0
正直韓国なんて北朝鮮並に経済的にも無関心だったのに
今じゃ日本と比較されるんだから成長したと思うわ
ビジネス板やニュー速なんて毎日韓国を追ってるし

160 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:52:29.76 ID:CsafNsjX
金正恩「『南朝鮮』のことを『韓国』と呼ぶ悪いやつは捻り潰す」 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1481167624/


大丈夫か?ソウル火の海になるぞ

161 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:54:00.78 ID:x5OKFv9n
韓国車はもう売れないみたいだね

162 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:54:02.33 ID:Lj7ElRAO
デザインも性能も負けたな。

ちゃんと良く頑張ったと褒めてやれよ。

見苦しいぞ。

その上で、改善改良して次回の競争をしろ!

そうやって技術は磨かれるんだよ。

社会の為に頑張れ。

もっとも俺は糞高い税金維持費を払うのはごめんだから車は次の車検前に手放すけどな。

全て糞日本政府の責任。

163 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:54:54.14 ID:ScdslrpO
>>1
日本車なら欲しい

164 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:55:02.59 ID:zO4asaaw
ボロ負けしてるのに勝ってると言い張るバカが朝鮮人

165 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:55:49.69 ID:kozn23hR
>>99
まあ何もしなくても購買力平価で2018年、名目為替方式で2020年に逆転というのがIMFの予測だからな
しかも抜いたあとの成長率も高いまま

民主等政権の時には「永遠の10年後」と笑っていたもんだが、安倍になってから一気に現実になったw

166 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:55:59.70 ID:K0lleYk0
中国人もだけど韓国人が日本に来日して
買い物を楽しむ時代がくるなんて20年前には考えられなかったわ

167 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:58:13.58 ID:MkFGUE7w
デザイン、これにそっくりじゃね?

http://www.honda.co.jp/news/2016/4160310.html

168 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:00:09.24 ID:/vsBszv+
実際の燃費は46マイル/ガロンぐらいしか走らんって言ってるな。
これはまたもや、訴訟になるかも。

169 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:01:06.30 ID:rNnmrcsj
アメリカでプリウスの販売台数が減ってるのは
ガソリンの値段が下がってるからだろ

170 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:01:29.81 ID:WPkIw1u9
テスト終わるまでガソリンエンジンが始動しなければ燃費無限大?

171 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:01:44.78 ID:cDJetuZC
家電と同じ末路はたどってほしくないな

韓国は、性能はそこそこでもいいから、デザイン、価格、広告宣伝に力を入れて
世界で市場シェアを伸ばし、キャッシュを蓄えた
一方、日本は、消費者の求めていないスペックの向上にこだわって
シェアをどんどん落としていった

市場シェアで圧倒的に優位に立った韓国は、蓄えたキャッシュを技術開発に
つぎ込み、日本の最後の砦である技術面でも優位に立ってしまった。

172 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:02:22.62 ID:UcAsONxn
>>165
オマエ何年寝てたんだよ。最新のIMF予測を調べてみろ。

173 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:02:30.72 ID:VZZr5SW/
最近の日本なんてこんなもの。
いよいよ、その時が近づいてるな。

174 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:02:37.80 ID:vIOVYDzb
>>27
その発覚後、何だかわけの分からんアクロバティックな評論を書いて、日本車下げVWを擁護してたような記憶がある。

175 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:02:54.04 ID:i6PAJanJ
電池残量を常に気にしなきゃいけなくてめんどくさいね?

176 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:03:19.21 ID:Ha4xPiDh
>>169
いや単純に飽きられたんだと思う。
次はEVの方に関心がシフトしていく。

177 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:03:40.05 ID:PDx5zExt
徳大寺先生のご高説を待とう、ん?ご健在だよね

178 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:04:04.61 ID:CLHd3j3R
公金使って水素車作ってる間にグーグルやアップルが電動自動車のメーカーや技術抑えて自動車メーカーになってITサービスと連動しないヨタ車は消えてサムスン自動車の下請け部品屋になる

179 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:04:19.54 ID:J2/ByXq9
正直プリウスの数倍かっこいいデザインだ
トヨタももっとがんばれよ

180 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:07:09.43 ID:CLHd3j3R
現行プリウスの顔って一昔前の韓国車を彷彿とさせる変顔だよ
デザイナー誰だよ
主力だろうに消費者の好みをきちんとリサーチしてんのか?

181 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:07:28.56 ID:31PJ8xDy
マジでトヨタという名前だけよ
http://www.newsauto.gr/wp-content/uploadss/2016/01/prius-vs-ioniq-interior.jpg

182 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:08:01.14 ID:Ha4xPiDh
プリウスの方が完成度は断然高いけど、
アイオニックは40万円以上安い。

どちらを選ぶかは消費者の判断

183 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:08:06.86 ID:kozn23hR
購買力平価(物価を考慮した豊かさ)は再来年逆転されるペースだが、この「物価」はすべての商品の物価

韓国は光熱費や交通費、食費など日常の価格が異常に安いので(食料品は無税)、「普通の国民の暮らし」は既に抜かされていると予想される

さらに、日本は韓国より格差が大きく、格差が大きい場合「平均値」は高くなる
つまり日本の数値はごく一部の高所得者にかさ上げされている

184 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:08:13.31 ID:T0KzGO9L
トヨタのデザインを見ていると、そうとう名古屋の人の美的感覚がおかしいことがわかる

185 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:08:48.72 ID:uxth0eJa
トヨタは、これからは水素自動車(ww)で世界を席巻するんでしょ!

186 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:09:12.33 ID:h/g/f5T3
>>180
デザインなんざ普及すればどうとでもなると
踏んだんだろ、脳死老人が買うし

187 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:09:22.08 ID:dDWPVpS3
金かけて数字に操作しました。

188 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:09:49.86 ID:Ha4xPiDh
270万円のプリウス
220万円のアイオニック

どちらにするか?みたいな感じ

189 :イケマロ:2016/12/08(木) 20:11:04.55 ID:ihU+GgxY
写真の車はホンダやろう!

190 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:11:19.38 ID:pe2IcEB8
でも韓国製は買いませんよ

191 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:12:04.05 ID:A66xPdbX
まあ、じゃあ買ってみたら?
止めないよ。

192 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:12:09.30 ID:xdPpCO6w
ガクトの丸坊主女か

193 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:12:15.75 ID:J2/ByXq9
名古屋人はダサいな。本当にプリウスかっこいいと思ってんの?絶対乗りたくない。

194 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:12:37.92 ID:xjy6lm8z
バッテリーを使いまくっているんだろうけど
バッテリーの寿命は大丈夫なの。
プリウスはバッテリーの長寿命化のために燃費 動力性能などが頭打ちなんじゃないのかと想像。

他だ、プリウスよりは(と言うか今のレクサスなどトヨタ全般)と比べると
韓国車の方が車らしいデザインをしてるよなぁ。

195 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:12:52.31 ID:Nhl1cr+n
暴走プリウス

196 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:17:16.26 ID:kLw48nsT
>>174
いわゆるKの法則とは韓国の呪いのことだけど、
VWの引っかかったKの法則はKUNISAWAのKだった。
今回は韓国のメーカーがKの法則にw

197 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:17:44.57 ID:ppxVchu0
>>1
発売してから言えよバカ

198 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:18:02.03 ID:FhOahVyW
>>126
50kwhの電池ならバッテリーだけで300kmくらい
走れるはず。
で、バッテリー充電100%になるまでガソリン
何L必要なのよ?

199 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:18:58.35 ID:H/ktzF4Z
>>27
フランス政府、ディーゼル車販売禁止の意向は変わらず
http://jp.autoblog.com/2016/11/30/france-may-still-ban-diesel-vehicle-sales/

フランスに限らずEUの国々もディーゼル廃止の方向に向かっているのを
国沢光宏さんとやらはどう思ってるんですかねぇ?

200 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:21:44.00 ID:Ha4xPiDh
>>198
EVモデルだからエンジンは積んでない。
自動車専用道なら500km以上走るはず

201 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:22:25.38 ID:l0sUoRMQ
さ!日本人のふりをして生活している在日の皆さん!

202 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:22:57.14 ID:kozn23hR
CARTHROTTLE
Why is the new Prius so ugly ?
なぜ新しいプリウスはこんなに醜いのか?
The new Toyota Prius is ugly, but i guess that part of the reason for that is, that in the development
of this car the engineers won the fight against the designers, or a the designers were always not at the
Toyota factory and were watching hentai.
新しいプリウスは醜い。その理由のひとつは恐らく、エンジニアがデザイナーと喧嘩して負かしてしまったせいか、
あるいはデザイナーたちはいつもトヨタの工場におらず、HENTAI ばかり見ているせいだろう。
https://www.carthrottle.com/post/wbrq5ml/

203 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:23:34.80 ID:B7LZEXfY
教え込んだ国が ここまで立派になって 日本はうれしい

教え甲斐が有るってもんだ 師匠を追い越すなんて

204 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:23:37.07 ID:qKtWgcbx
 
 




















 
 

205 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:25:03.11 ID:1l2Y9cmc
数字上のスペックなんぞ信じてないが見た目に関してはヒュンダイのが上だな

206 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:25:37.41 ID:9vSDFG1Z
ほんまかいな

207 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:25:40.39 ID:5HOZVmVV
>>1

ニュー速を追い出された海江田三郎 ★
ビジで必死に反日記事をばらまくの巻であったw

208 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:27:06.01 ID:H/ktzF4Z
プリウスのカッコ悪さは外見だけじゃなくてインテリアもだからなぁ
とにかく格安軽自動車みたいなセンターメーター(?)だけでも止めてくれよ
全く乗りたいと思わんわ。

つか、シャチョーすら格好悪いと言っているのに何とかならんのか?

209 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:27:10.81 ID:L9Vkt8MV
>>1
ソースはクニサワかよw
つーかヒョーロンカのくせにLA4を知らんのかw

210 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:28:37.64 ID:hzGzv0pz
プリウスやばいなー
今度の事故でリコール必至だし

211 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:29:13.39 ID:9vSDFG1Z
ヒュンダイ乗ったことないけど
サムスンLGのクオリティを見る限り相当いい筈

212 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:30:25.88 ID:ITHwcm5c
国沢の記事なんだね、この記事がもしガセならどうするつもりだろう

213 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:30:29.73 ID:B0DYoWfn
もう、しつこいプリウス叩きが誰か、
わかっちゃった!www

214 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:32:38.81 ID:3CRQoTrE
安全性を犠牲にしてるとか?

215 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:33:42.79 ID:L8X5jviF
国沢だったらスレタイにそう書いとけよ

216 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:35:03.85 ID:tvaEvc6P
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160924/bsa1609241710004-n1.htm
「ずっと言ってますよ、プリウスはカッコ悪い」 豊田章男社長

http://www.sankeibiz.jp/business/news/161011/bsa1610110657002-n1.htm
プリウスは「もう特別なクルマじゃない」 豊田章男社長

http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20160812-05000144-autocone/
トヨタ新型「プリウス」早くも販売苦戦か?HV車が普通になり特別感薄れる

海外でのハイブリッド車の売れ行きが変化してきた。今まで一番売れてい
たのは言うまでもなくアメリカだけれど、プリウスの台数を調べてみた
ら18万5千台と前年比10%も落ちた(2年連続ダウン)。新型プリウスの販
売も伸び悩んでおり、すでに苦戦必至と言われ始めたほど。

アメリカのプリウスには日本で言う「アクア」と「プリウスα」も含む
ため、3車種合わせた台数で言えば日本の半分しか売れていないのだ
った。 アジアでも厳しい状況。タイは昨年9月に生産と販売を停止。
中国は昨年発売した「カローラ/レビンハイブリッド」の売れ行きにイ
マイチ元気ない。

217 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:35:33.94 ID:DmUTbZdP
>>1
プリウスはチョン以下w

218 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:35:42.75 ID:/R0BJQvU
ホンダは潰れろ!

219 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:35:50.85 ID:mAq2IZ4y
スペシャルECUというオチ

220 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:36:53.60 ID:oFgPsmox
最近新型プリウス増えたみたいやけどあのデザインは史上最悪。
手入れしようとか思わず頭おかしくなるレベル。
燃費の良い車も一杯出たし、プリウスの名を汚す新型。

221 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:37:49.00 ID:3wZGv4ak
プリウスよりカッコいいから買う。かなり低いハードルだがw

222 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:38:01.89 ID:b+Sfsuqf
日本の会社は若い奴いれなかったし
若い奴をたくさん雇って、使えない奴を切ってく会社には勝てないよ

223 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:38:13.76 ID:inTyRUeT
>>1
乗ると沈没するか逮捕される

224 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:40:37.44 ID:urPPdW1/
自動車販売台数速報 米国 2016年

2016年
1-11月累計シェア

Toyota 13.9% Honda 9.3% Nissan 8.9%
Hyundai 4.5%

売れてないじゃん韓国車ww
燃費なんて車体を工夫すれば誤魔化せるし、韓国車は安全性が問題だろ

225 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:41:24.42 ID:YNRV5Eps
>>6
正座して読めよw

226 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:43:17.20 ID:KESdXyO+
この車何年もつんかね

227 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:44:29.25 ID:+7qkth1b
ていうか
電気自動車の燃費は100km/L
すでに、プリウスなんざ終わってるのだが

228 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:45:39.91 ID:4IWb9CiV
こないだまでボルボから金貰ってたと思ったら、今度はヒュンダイですか>国沢センセ
燃費偽装で話題になったメーカーの公式発表を垂れ流すだけでジャーナリストw

229 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:46:37.87 ID:OBD4RnRI
ネトウヨの必死さが哀れすぎるwww

230 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:46:52.04 ID:+7qkth1b
すでにアメリカの電気自動車に価格面でも押されてるよ

300万円超えてるハイブリッド車なんざ終わってる

231 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:48:18.96 ID:loETY5+r
まあ、大概嘘だろうがもし本当だとしても在日さえ乗ろうとしない車を
日本人が乗るとは到底思えない
あ、チョナカンだっけ?あれは日本人かどうかわからんが現代車乗ってたな

232 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:48:41.86 ID:UAIzYg3G
>>214
ま、やっぱそこが心配で買う気がしないわな…;

233 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:49:56.78 ID:++QbqUF1
バッテリーが燃えるか、燃えないか。

234 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:50:15.24 ID:+7qkth1b
ていうか
ハイブリッド車とか中古車で外人は買わないじゃん。複雑すぎて

オワタ

235 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:51:31.74 ID:3wZGv4ak
プリウス イコール 日本死ね

236 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:52:06.65 ID:I48DhLLI
韓国人でさえも避ける車をか?w

237 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:52:37.60 ID:O5h92ycH
>米国は実燃費に近
>い数字でないと訴えられる。
おい日本クソすぎだろ

238 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:53:56.28 ID:n/CaAyKa
ネトウヨ大発狂祭り

239 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:54:23.08 ID:NF9mkA8d
なかなか格好いいな

240 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:57:53.30 ID:Cz71Qwm6
あはっはハハははははははあははっは



バーカーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

241 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:58:58.91 ID:i0tWDGVD
充電中に爆発するまでが、韓国製

242 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 20:59:18.68 ID:CLHd3j3R
中韓製品の中身がだいたい使えるレベルに追いつかれたあとの日本製品がグローバル市場でどうなったかだよ
見た目と価格で負けてるというのは馬鹿にできない

243 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:00:42.23 ID:OCGC/Loq
国沢先生が言うのなら正しいだろう

244 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:01:14.10 ID:iOV08+ZD
国沢光宏かよ。

245 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:05:42.92 ID:6tpQ3zll
>>121
日本は環境が悪いし寛容ではない
海外に行ってこそ輝ける気がするんだお

246 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:09:04.51 ID:4kZbQzI3










(~o~)

247 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:09:34.28 ID:FxjnYqDx
クラウンのCMに豊川(在日)、パナソニックのCMに水原希子(韓国人)
終わってるわな

248 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:10:23.34 ID:qWnlXH1N
リチウム電池に無理させて無いよね?

249 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:11:03.36 ID:TYPeGqVe
ふーん
生産より納期そっちのけで流血しながらの労働闘争やってる会社が作る車が
プリウス超える性能なんだってさ
凄い話だね
車作ってるのか
話作ってるのか

250 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:11:08.41 ID:Ha4xPiDh
>>224
KIAもヒュンダイだから8.3%になる

251 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:11:38.33 ID:I48DhLLI
韓国を対象に観ている自動車評論家というだけで失格。
中国の自動車産業を知らない段階で、無能

252 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:12:02.74 ID:ByBf/Sns
在日はこれにのりかえるよな?
日本車乗らないよな?!

253 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:12:20.40 ID:4EKqi5NL
朝鮮人の言う事を信じてるとかwwwww

254 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:12:41.83 ID:1mv/GVmb
>>14
一番の問題はこれだよな

255 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:13:49.46 ID:buzPELD+
韓国車て故障やトラブルが多そう

256 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:13:57.58 ID:4kZbQzI3
アメちゃんは少し位の燃費の良し悪しは気にしないよ

意外と保守的なのでプリウスを買うよ

257 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:15:29.77 ID:Gk6I8vu5
プリウスのテールランプのクソデザインをなんとかしろ

258 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:15:31.47 ID:A0M+IVuh
EPAでは負けても、多分 JC08モードでは、まだまだ圧勝なんだぜ
ど〜だ、おまえら、トヨタを見直しただろ

259 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:16:31.92 ID:nnfyFm04
せめてデザインだけでも勝っていれば・・・w

260 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:16:32.97 ID:8BWiq2ta
韓国の技術に日本が勝てるわけ無いわw

261 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:19:40.81 ID:m3lqdvj8
ホンディ 新型インサイト

262 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:19:49.56 ID:dZ/vvvo7
>アメリカ仕様の新型プリウスの燃費は23,9km/L。日本のJC08モードでは37,2km/Lながら米国は実燃費に近
>い数字でないと訴えられる。



土人ジャアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

263 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:19:49.90 ID:+cQK2nBE
JC08とか詐欺燃費はもうやめてEPAのそのまま使えばいいじゃん
カタログ燃費の数字だけ稼ぐために
もともとあった燃料タンクに仕切り仕込んでタンク容量小さくするとか
もはやキチガイの所業だろ

264 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:19:50.08 ID:CPNpKJHH
>>260
日本はガラパゴスだけど、韓国は世界中の技術を導入してるからな

265 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:19:54.69 ID:4/JA1g7E
シャシーを一新したとか
ダブルウィッシュボーンだとか
中身がよくなったとかいっても
見た目で敬遠する層とかいるだろ
まあそれでもプリウスという車だから
それでも良かったが
もうそろそろこういうデザインにするような
役割はもう終えた

日産なんか
ハイブリッドはノートにして
リーフのEVみたいなことしなかった

266 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:20:09.19 ID:ylUvb88s
>>255
もうそこがな
カッコ悪くても安心感は無限大
コリアンブリッドなんて怖くて怖くて
100万円でも無理

267 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:20:33.23 ID:OZyWE7an
アメリカ市場ではカムリだよw

トヨタ、燃費20%改善の新エンジン 来年投入へ
http://www.sankei.com/economy/news/161206/ecn1612060031-n1.html

268 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:21:28.55 ID:OZyWE7an
>>1
ってやっぱ 国沢光宏 かwwww
こいつEVオタクで反日評論家

269 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:21:47.86 ID:I5xTepjs
海外ではキアをよく見るようになったよ。
日本は負けていくのかなぁ…

270 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:21:52.21 ID:Bf7Ngfb8
また燃費詐欺か
この前賠償金払ったのに懲りずにまた賠償
しかしかっこ悪い車だな

271 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:25:35.19 ID:5j9YzSQ+
しかしここって人少ないから工作員目立ちすぎだなwwバカだから手加減もできないのかw

272 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:26:49.29 ID:kozn23hR
>>255
>>266
韓国車1、3位でトヨタ4位!米新車品質調査の要因
http://dol.ismcdn.jp/mwimgs/6/f/-/img_6fe42ddddc97851a134d3f5260ac6922283589.jpg
http://diamond.jp/articles/-/96027

273 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:26:55.57 ID:Oky+UImP
>>271
トヨタ凄過ぎ、って書き込む工作員が目立ちすぎだよな

274 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:27:30.61 ID:OGvDUDdp
終わりましたな
プリウスキラー完成
ライン止めるか廃止な

275 :現実:2016/12/08(木) 21:27:43.97 ID:OZyWE7an
2016年の米国の主要メーカー新車販売台数

2016年11月  2016年1-11月累計
GM  252,599  2,723,562
Toyota  197,645  2,206,358
Ford  196,441  2,361,426
FCA  160,827  2,051,796
Honda  122,924  1,477,465
Nissan  115,136  107,083
Hyundai   62,507  712,700
Kia  52,504  593,245
Subaru  51,308  551,955
Mercedes  32,927  338,670
VW  29,672  285,719
BMW  26,189  280,339
Mazda  22,041  269,019
Audi  17,118  187,018
Volvo  7,723  72,597
Mitsubishi  6,896  88,884
Land Rover  5,659  65,582
Porsche  5,513  50,265
MINI  4,507  47,372
Tesla  4,375  35,375
Jaguar  3,381  26,949
smart  563  5,025
Others  2,103  16,921
Grand Total  1,380,558  15,859,922

276 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:28:26.15 ID:1tZ4O90f
カタログ上の燃費データはあてにならないんだよな

277 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:28:26.96 ID:urPPdW1/
>>250

米国シェア
日本車 37.9%
韓国車 8.3%
差が、寧ろ開いてないかwww

278 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:29:01.71 ID:IdJmUIhq
やっぱり日本は何やっても韓国には勝てないな
真実だよね

279 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:29:45.91 ID:i2Ua8TPJ
>>87
未だにエンジンの自主開発すらできない韓国自動車メーカーなんか、伸び代どころか
中国メーカーの吸収合併待ちだ。 

280 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:30:41.79 ID:7rVj9ap+
http://appnews.sadayuki.jp/phpnews/t1208.html

281 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:31:03.90 ID:5j9YzSQ+
>>273
せめてスレ全部見渡してからにしろよwそんなこといちいちやってたらお仕事にならないのわかるけれどさ

282 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:31:08.38 ID:Bf7Ngfb8
世界の半分が日本車

283 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:31:15.00 ID:4kZbQzI3
>>264

日本がガラパゴスだって?
日本車ほど国内市場より北米、欧州に力を入れてる所ないぞ

ボディが日本の道路に合わないほど巨大化してるのは何だと思ってんだよ

284 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:32:15.30 ID:i2Ua8TPJ
>>278
じゃあお前現代自動車買えよ。明日からヒーローになれるぞ。注目の的だ。
みんなが道を譲ってくれるぞ。

超レアだ。なにしろ普段から祖国愛に燃える在日韓国人すら買わないんだからな。

285 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:32:38.61 ID:jUlRT09B
日本の家電メーカーが残念なくらいにダメになったので、
自動車メーカーには頑張ってもらわないと。

286 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:33:15.32 ID:6Gz7Kqgf
ホンダ党の俺から見てもプリウスは良いよ
アイオニックはこれからだから何とも言えない
でもねあのプリウスのデザインはどうにかならなかったのかね
デザイン悪くてこれだけ売れるのだから良ければもっと売れるだろうに

287 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:33:24.31 ID:VOKZBvPV
どうでも良い話
米国じゃ何年安全に乗れるか

288 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:33:49.19 ID:nUbjrTAm
韓国 「現代自動車の最新偽装装置はワーゲンより2世代進んだ最新ニダ! 誰にも見破れないスミダ!」

289 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:35:18.95 ID:kDmEvsUg
どんな性能であろうと現行プリウスのクソデザインなんか絶対買わない

290 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:35:51.28 ID:FOrdugAz
トヨタはまずデザインで却下。

291 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:38:38.49 ID:Ha4xPiDh
>>277
もしかしてフランス企業の日産を日本車にカウントしてる?

292 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 21:38:54.55 ID:MycKmuu+
 
 デザインは、いろんな物から上手にパクってるな www
 これは、そのずる賢さを誉めてやるわ。
 

293 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 21:40:23.07 ID:MycKmuu+
>>291
惨めだな

294 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:42:28.85 ID:Ha4xPiDh
>>293
確かに今でも日産を日本企業でカウントするのは
どうかと思う、完全にルノーの子会社だし

295 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:43:24.31 ID:JihbCkDA
>>279
もうやってるよ。。

296 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:44:25.02 ID:wIiuR+LL
フォードの子会社は、住友銀行の子会社に逆戻りしたんだっけ?

297 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:44:33.12 ID:Ha4xPiDh
>>279
それがEVへのパラダイムシフトでガソリンエンジン資産が
逆に負債になりつつある現実もあったりする。

298 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 21:46:58.95 ID:MycKmuu+
>>294
お前の論旨が惨めだと言ってるんだよ。
勘違いタコ wwww

299 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:50:12.51 ID:iFeqcXpL
また雉が鳴いてるんか ww

300 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:51:04.23 ID:D+1RDFoZ
>>297
何時になったら、EVが主流になるのよ?

301 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:53:24.74 ID:IdJmUIhq
エアコンをオプションにする賢さ

302 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:54:01.17 ID:NQdXG1I9
日本の得意分野に被せてくるよな

303 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:54:41.19 ID:1tZ4O90f
プリウスをベースにデザインとエンブレムをホンダっぽくすると現代になる

304 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:54:46.02 ID:Ha4xPiDh
>>298
バカなお前に簡単に説明してやると

ルノーと日産の関係は

大日本帝国と朝鮮や満州国
室町幕府と鎌倉府

のような支配関係で対等でも提携でもないから。ww

305 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:55:39.19 ID:Ha4xPiDh
>>300
中国は相当に本腰みたいだから10年後にはそれなりの
普及率になってるはず。

306 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:55:41.02 ID:mhwwMA8p
>>267
それ点火方式が面白いよね。
2.5lのちょっと謎なエンジン

307 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:56:01.57 ID:kozn23hR
【ユーロNCAP】ヒュンダイのプリウスハンター、最高評価…アイオニック
https://www.google.co.jp/amp/s.response.jp/article/2016/12/06/286571.amp.html

安全性でも5つ星
卑怯な危険デマも通用しない

308 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:57:04.33 ID:vTljCst9
プリウスがかっこいいとか全く思えんし、シャシーが貧弱で乗れたもんじゃないし、
ハイブリッド車じゃーなくてハイブリッドシステムが乗ってる車輪としか言えない。

デザインは冷静に見て韓国車の方がマシだ。

今トヨタ車に乗ってる分ムカつくぞ。トヨタに。

309 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:57:29.79 ID:VJ6TCTK+
あのクソダサい、センターメーターをなんとかしろよ
あれで、乗る気がしない

310 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:57:52.36 ID:m/An+lvV
>>305
中国って深刻な電力不足なんだけど、本気にしてんの?

311 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 21:59:09.51 ID:MycKmuu+
>>304



   出資・投資で帰属を考える時代遅れの経済観念に 世界が大笑い。


 アホか。


 

312 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:59:14.65 ID:33Dl8/lF
海江田の記事かなと見たら、やっぱり海江田だった。論ずるに値せず。

313 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:59:19.69 ID:PstXTKZg
実はスズキの小型車より実燃費が悪いんじゃねえの

314 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 21:59:53.87 ID:YZTmbkCf
オールトヨタでやるしかないだろ、スバルの自動ブレーキから自動運転技術をトヨタグループ全採用にしたり、必死に全力でやってないんだよ

315 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:00:19.89 ID:6Gz7Kqgf
プリウス実燃費23.9km/lて本当?
もっと走るんじゃない?
俺の平成21年式インサイトでさえ今の時期は平均20km/l前後走るのに

316 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:00:28.96 ID:ACrjYuvF
燃費上げて
嘘でもco2削減
京都議定書
目標削減達成できないなら
お金払うことになる

317 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:01:07.15 ID:JgCXeuxN
>>1
誤)燃費でも性能でも負けた
正)燃費でも性能でもデザインでも負けた

318 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:01:09.45 ID:Ha4xPiDh
>>310
だから日本海沿岸に原発を建設しまくってる

https://3.bp.blogspot.com/-vbkTUvuBPsA/VtexN20DQqI/AAAAAAAAAZI/AWkK4gfKEcM/s640/img_2c634454a520e5cd312061f5ce2caf1d500239.jpg

319 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:02:00.17 ID:1ga3ebNZ
トヨタは売れすぎるのをデザインで防いでいるといっても過言ではないよな。
何でエクステリアまで極めようとしないんだ?

320 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:02:05.26 ID:MycKmuu+
>>304



  100%資本になってから言え。


 マヌケ


 

321 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:02:52.59 ID:UpLlI66e
トヨタのへっぽこデザインとくらべても現代アイオニックかっこいいからな
http://i.imgur.com/MXyKhMH.jpg
http://i.imgur.com/XFrolY1.jpg

※おまけ※
ネトウヨの反応
https://i.ytimg.com/vi/ZJh_A02L2yw/hqdefault.jpg
https://i.ytimg.com/vi/ax7J43USPm0/hqdefault.jpg

322 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:03:21.20 ID:lSy6oNf3
来年になればWRCで現代の後塵を拝すトヨタの姿を見ることになるからネトウヨは準備しなければならない

323 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:03:26.71 ID:Ha4xPiDh
>>311
>    出資・投資で帰属を考える時代遅れの経済観念に 世界が大笑い。

新しい所有と支配の概念を説明してください。www
ルノーの日産支配の手法は古くはローマ帝国が採っていたもので
2000年以上前の概念なんだけど?
日本史も世界史も全くダメってタイプか。w

324 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:03:57.75 ID:AUy2V9CX
トヨタの経営陣は自らのデザイン部門が如何に成長の足を引っ張っているか何時になったらわかるんだよ。

325 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:03:58.14 ID:MycKmuu+
>>323


   >>320


 

326 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:04:03.25 ID:kyDRtnAM
>>1
トヨタなんて嫌いだ燃費40キロなんて偽装だ

だから俺は日産ノートに乗る

327 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:04:27.51 ID:avhQKExa
>>304
んじゃあフォードから社長が送り込まれていた時代のマツダは
アメリカメーカーということだな

328 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:05:05.32 ID:a95/F68T
>>318
とても環境に優しいんですねw

329 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:05:27.72 ID:Ha4xPiDh
>>320
>   100%資本になってから言え。

それこそ50年以上前にフォードが欧州フォードを100%
所有にこだわった古い概念じゃん。

産業史の知識もなしかい。

330 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:06:34.21 ID:Ha4xPiDh
>>327
フォードはマツダの株をそこまで保有してなかっただろ
つうかどうしてフォードがマツダと資本関係を結んだか?
そこを理解してる?

331 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:07:33.72 ID:MycKmuu+
>>329

イミフ。


  100%資本なら、完全子会社化  True or False ?

  テレビのニュースで↑こういう表現を見たことのないのか、ノータリン。


  

332 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:08:49.60 ID:Ha4xPiDh
>>331
議決権50%を所有すれば経営支配できるのに
どうして100%所有に拘るのか?

333 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:09:16.19 ID:92D3xlD9
>>317
プリウスのデザインが良いとは思わないけど、これ、欲しいか?
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggMr8N02P35NacLJ307HwXDw---x625-n1/amd/20161208-00065275-roupeiro-000-3-view.jpg

334 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:10:04.64 ID:MycKmuu+
>>329



  100%資本で完全子会社化達成は、概念の新旧の問題ではなく、動かしようがない事実確認の問題

  True or False ?


 

335 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:10:46.10 ID:Ha4xPiDh
資本100%支配こそ化石のような古い経営支配概念だよ。www

336 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:10:50.86 ID:MycKmuu+
>>332

 True or False ? に答えろ

 でなけれが、議論放棄とみなす

 

337 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:11:36.81 ID:MycKmuu+
>>335
  
   >>334


 

338 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:12:40.70 ID:MycKmuu+
 


  True or False ? に答えられない、負け論者 wwwwwwwww


 

339 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:14:03.80 ID:MycKmuu+
 


  ID:Ha4xPiDh は True or False ? の解答から逃げてる卑怯者 True or False ?


  wwwww


 

340 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:14:43.77 ID:Ha4xPiDh
>>338
100%だと完全子会社化?って質問?www

100%なら完全子会社だろ、擬似的な持ち株会社になるだろ

341 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:15:04.76 ID:ACrjYuvF
産業では
50万人の従業員より
一人の頭の良い人がいれば
その企業は勝てる

342 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:15:32.27 ID:MycKmuu+
>>340


  ほら、また逃げ出した、臆病者で卑怯者 wwwwww

 

343 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:15:35.39 ID:dxEjWZ8a
うちのプリウスの燃費は35km/Lくらいだから、燃費が20km前半とか言う人は、
自分の運転の仕方を見直すほうが良いと思う

344 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:16:04.11 ID:MycKmuu+
>>340
では、自動返信ロボットとお遊び下さい 1

345 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:16:32.31 ID:rJbnHVzd
朝鮮人の言うことを裏も取らずに信用する人間は
致命的に知性が欠如している

346 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:16:55.97 ID:Ha4xPiDh
日産がルノーに支配されているをどうしても
認めたくない人には困ったもんだ

347 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:16:56.13 ID:vmlph2GD
軽さは燃費
わかるよな?
オフセット衝突した側が全部削ぎ落とされて
真っ二つになるようなら

50キロでも燃費は出せる

348 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:17:03.85 ID:ty88htaS
日産が開発した、可変圧縮比のターボエンジン搭載車の方が気になる

349 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:18:08.46 ID:MycKmuu+
>>346


  100%資本なら、完全子会社化  True or False ?

  テレビのニュースで↑こういう表現を見たことのないのか、ノータリン。


 
  

350 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:19:13.96 ID:Ha4xPiDh
44%の株式を保有して
社長をルノーから派遣して
逆に議決権のないルノー株を購入させる

こんなもの支配者と被支配者の関係でしかないわ。www

351 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:20:01.20 ID:Ha4xPiDh
>>349
50%でも子会社だけどな。w

何が言いたいのか知らんけど。www

352 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:20:03.91 ID:MycKmuu+
>>350



 持論を感想文に格下げしたんでつか? wwwwww


 

353 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:20:49.60 ID:Vq9ptt/C
ウリウスは最高ニダー

354 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:20:56.57 ID:MycKmuu+
>>351
では、自動返信ロボットとお遊び下さい 2

355 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:21:31.98 ID:Ha4xPiDh
>>352
実質支配力基準っていうんだよ。wwwww

バカなんだから黙ってれば?

356 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:21:46.85 ID:bYfTI2w1
>>27
わろたw

357 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:21:54.22 ID:MycKmuu+
>>355
では、自動返信ロボットとお遊び下さい 3

358 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:22:46.23 ID:Bf7Ngfb8
世界1位2位を争うトヨタは凄いよ
それだけみんなカッコいいと思ってる

359 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:22:57.56 ID:XViSK4p2
逆転されているかどうかは置いておいてこれだけ迫られているってことはTHSももう限界なのかもな
ハイブリットの限界とも言えるかも知れないが

360 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:23:01.28 ID:MycKmuu+
>>355


 実質 wwww

 それは名目じゃないのか? www

 

361 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:23:09.12 ID:Ha4xPiDh
>>354
お前がどんなにコピペや粘着しても

ルノーと日産の支配関係は変わらない。
鈴木とVWのような対等の提携持ち合いとは
全く違う。

362 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:23:39.63 ID:MycKmuu+
>>361
では、自動返信ロボットとお遊び下さい 4

363 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:24:17.45 ID:xxGCFGRn
加速も燃費も負けるなんて加速も最高速も燃費も負けてるF1のメルセデスエンジンとホンダエンジンのようだ

364 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:24:22.13 ID:Ha4xPiDh
>>360
>  実質 wwww
>
>  それは名目じゃないのか? www

実質支配力基準ってはコンセンサスなの。www
バカが噛み付いてもどうにもならん。
検索してみろよ。ww

365 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:24:32.58 ID:MycKmuu+
>>361


  時代遅れの投資概論 乙 wwww

 

366 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:24:57.41 ID:MycKmuu+
>>364
では、自動返信ロボットとお遊び下さい 5

367 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:25:10.76 ID:Ha4xPiDh
>>365
お前が新しい企業支配で経営してください。www

368 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:26:00.04 ID:MycKmuu+
>>364



   経営参加できる支配下奴隷 wwww


 

369 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:26:04.30 ID:Ha4xPiDh
日産は経営破たん状態になってルノーに身売りしたのだから
今更になって対等ですもないもんだ。

370 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:26:55.28 ID:XViSK4p2
とりあえず国沢死ね

371 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:27:14.57 ID:1RBL1Jng
あのプリウスのデザインは無いな
恥ずかしい

372 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:27:15.58 ID:MycKmuu+
>>364
>>367


  日産側は経営参加を果たしている True or False ?


 

373 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:27:42.08 ID:MycKmuu+
>>369
>>364
>>367


  日産側は経営参加を果たしている True or False ?


 

374 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:28:52.49 ID:KQV1oZ8W
それでも日本では売れないよ

375 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:29:13.32 ID:MycKmuu+
 


  勝負がついたな wwww


 ■■■■■

  日産側は経営参加を果たしている True or False ?

 ■■■■■


 

376 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:29:18.09 ID:Ha4xPiDh
>>372
日産側って誰よ?

日産の代表権を持ってるのはゴーンだよ?

そういう所有と経営の峻別がついてないから
頓珍漢な質問しちゃう。

377 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:29:54.24 ID:AZOseFH8
カタログスペックだけ高いってやつだろ

378 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:30:13.07 ID:MycKmuu+
>>376


  しらばっくれてる  wwwwww


 

379 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:30:16.45 ID:Q6o2zmkc
オールトヨタ!ネットワーク!分科会!

380 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:30:28.81 ID:Ha4xPiDh
>>375
「日産側」なんて書いた時点でお前の負けだな。www

日産の代表権を持ってるのはゴーンだから。www

今度は「代表権ってなーに?」とか書くのか?

381 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:31:19.04 ID:Ha4xPiDh
>>378
はい、答えられないね。

382 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:31:50.75 ID:MycKmuu+
>>376


  大ヒント 持ち株比率 wwwwwwwwwwww

  お前さえも言ってたお話 wwwwwwwww

   しらばっくれてる wwwwwwww

 

383 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:32:08.89 ID:sguQqdT3
そもそもジャップの燃費基準がおかしい
比較的新しい基準のくせになんでこんな実燃費と隔離した数値なんだよ

384 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:32:19.36 ID:a95/F68T
プリウスの完全敗退が余程悔しいんだろうな
子会社とは何かを語るスレじゃないぞ

385 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:33:06.61 ID:Ha4xPiDh
>>382
会社法の基礎も理解できてないんだから
もう止めとけ。wwww

386 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:33:50.49 ID:HFcHKkxx
韓国という存在自体が嫌がらせだな

387 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:34:16.30 ID:9vponxfD
爆発するんだろ

388 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:34:25.33 ID:MycKmuu+
>>380
>>381

  

 持ち株比率の話を自分でしておきながら、

  日産側ってどっちよ?』 ←これは相当酷いボケぶり wwwwwwww



 完全論破100% wwww

 

389 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:34:44.08 ID:bYfTI2w1
トヨタvsVW、トヨタvs韓国車

日産ホンダは相手にすらされないのか

390 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:35:42.14 ID:MycKmuu+
>>385
>>380
>>381

  
 ■■■■■

 持ち株比率の話を自分でしておきながら、

 『日産側ってどっちよ?』 ←これは相当酷いボケぶり wwwwwwww

 ■■■■■


  完全論破率100% wwww
  よう、俺様の子会社 wwww


 
 

391 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:36:29.97 ID:urPPdW1/
2015年12月13日05時00分
日産の独立性、明文化

資本提携する日産自動車・ルノー連合が仏政府と続けてきた経営の独立性を
めぐる協議が決着した。ルノーの筆頭株主である仏政府が日産の経営に干渉
しないことを約束した

一部の部品を除き、基本車造りは独立でやってる

392 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:36:50.01 ID:Ha4xPiDh
>>388
「日産側」なんて陳腐なワードを使った時点でお前の負け。
それが何を示すのか意味がわからないじゃん。

具体的に誰のことなのよ? 回答不能なんでしょ?

393 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:37:12.94 ID:MycKmuu+
>>391
援護射撃、ありがとう。

394 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:37:32.64 ID:Ha4xPiDh
>>390
「日産側」って具体的に誰のことなのよ?

回答不能なんでしょ?

395 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:37:44.38 ID:MycKmuu+
>>392

  そてでは負け犬さん、

  非表示あぼーん 実行 バイナラ

 wwwww

396 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:38:56.52 ID:Ha4xPiDh
>>391
その話は占領下で与えた自由でしょ。

397 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:39:41.03 ID:Ha4xPiDh
>>395
自分の身の丈を越えた話はしないことだよ。w

398 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:39:50.86 ID:MycKmuu+
>>394



  おそらく、よしんば、ひょっとして、 ■■ お前自身がその存在を認識していた ■■


    少数派の株主のことだわ wwwww

 

399 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:39:58.11 ID:jPbY6NGp
>>14

アメリカ 130q燃費
日本   100q燃費

速度の2乗で悪化するから
アメリカで24qなら日本は38qだね

君たちバカには理解できないけどね

400 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:40:47.16 ID:MycKmuu+
>>397


 自分への慰めか? wwww

 化けの皮薄すぎ wwwwww

 

401 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:40:58.14 ID:Ha4xPiDh
>>398
まず株式会社制度がなんたるかを理解するところから
始めた方がいい。

402 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:41:48.88 ID:Ha4xPiDh
>>400
非表示あぼーんとか書いてなかったか?www

透視力を身につけたか?

403 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:42:32.52 ID:MycKmuu+
 

 じゃあ、正式に非表示あぼーん 実行 バイナラ
 これは、マジな。
 
  ロボットだけ、置いといてやろうか ? www

 

404 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:43:00.53 ID:z1yNVSBT
だからってわざわざカネ払って
韓国車なんか買うバカいないでしょう

405 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:43:01.34 ID:OkBrsc6q
そもそもハイブリッド必要か?
アイドリングストップにするだけで十分だろ。

部品点数増えて重量増えてるだけでさ。日本の家電と同じベクトルでハイブリッドは買う気しないし買わない。
エコ気にするならむしろ電気自動車にしたわ。

なんでプリウスがカローラの代わりになったのか、日本人は馬鹿なんだろうと思ってる。
マイナスイオンwとか簡単に騙されるw
今も、水素水とかおかしな布団掃除機とかドライヤーとかチョン系の家電に騙されてる馬鹿多いしwww

406 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:45:51.01 ID:Ha4xPiDh
所有と経営の分離が理解できてないと
法人自体に意思があるかのように錯覚して
書き込む人は多いよね。

大半の意思決定は代表権を持ってる人物に委ねられている

407 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:46:26.92 ID:c4+JhtRz
こないだシンガポール行ったらタクシーがほとんどヒュンダイだった
走ってる日本車は8割ぐらいが古いやつ。新車はほとんど見かけなかったな

408 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/12/08(木) 22:48:07.25 ID:MycKmuu+
  
 燃費でも性能でも自分の言葉で自滅したりしてな www
 

409 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:51:07.01 ID:1ZGGu5/a
プリウスより優れてるか知れないけどじゃあなんでデザイン寄せてきてるの?

410 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:51:28.95 ID:Ojj5P8Ay
これならスワップ不要やな

411 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:52:54.16 ID:Ha4xPiDh
自動車の出来では文句なくプリウスの圧勝。

商売で比べたらアイオニックはいい所まで追いついて来てる。

40〜50万円安いのは大きいからね

412 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:54:34.73 ID:NF9mkA8d
新型プリウスって何であんなにダサいの?

413 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:55:12.11 ID:l56cpqXB
>>407
タクシーやレンタカーでは一時期導入費用が安いヒュンダイが増えたけど
トータルコストが高くついて結局は消えた

故障率や損耗が著しくて最初が安いだけだったというオチ

414 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:55:22.70 ID:a95/F68T
>>411
トヨタはいつだって、品質で勝って性能で負けてるよな

415 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:56:27.42 ID:YdXJ/Hxn
プリウス出てから20年って嘘だろ?

416 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:56:40.91 ID:Ojj5P8Ay
加速なんてどうでもいいし燃費が良くてもすぐにポンコツになるなら無意味〜

417 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 22:57:32.66 ID:Qx/t1pSY
爆発の大きさでも負けるな

418 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:01:51.34 ID:OPuWRXeI
実際ネット広告って稼げんの?

こうゆうのでも
https://youtu.be/txtXc9iBbbg

419 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:03:31.68 ID:Sz7zUKTt
すごいじゃん

アイオニックの燃費が本当ならな

420 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:03:50.36 ID:Li8TTU7g
またコンプレックスチョンか

421 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:06:05.97 ID:UgwpBq6v
フフッっと思って記事を読んで、朝鮮人のホルホルかわいい^^って思ったたらw

国沢光宏の記事だったか・・・時間の無駄だった

422 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:06:35.49 ID:WSzFRxEw
これからは日産のe-powerの方が将来性ある

423 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:06:57.41 ID:5fJ3EGE+
衝突安全基準は?
評価0みたいな極限ペラペラ軽量車に仕上がってるとか?

424 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:09:43.78 ID:Ha4xPiDh
ブラッシュアップされて完熟の域に達してるトヨタHVに
後発参入のヒュンダイが技術で抜けるわけない。www

425 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:09:44.60 ID:kozn23hR
>>423
欧州基準で全項目5つ星

【ユーロNCAP】ヒュンダイのプリウスハンター、最高評価…アイオニック
https://www.google.co.jp/amp/s.response.jp/article/2016/12/06/286571.amp.html

426 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:10:06.84 ID:E4jsiLaY
プリウスの弱点が動力性能だなんて初めて聞いてたわ
逆に燃費重視の車のくせに無駄に速いとか言われてるけどな
この車の動力性能に不満がある人なんて、そうそういないと思うけどなー
このバカ評論家は、どんな車と比較してるのかな?
アヴェンタドールや458イタリアあたりかな?

427 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:10:34.21 ID:WaKsKs2j
ただし発火装置付き

428 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:13:15.78 ID:gC7Iv97U
燃費偽装事件を起こしたばかりの現代が
同じような事件を起こすわけがない



と言えないのが韓国企業の恐ろしいところで
上の圧力でまたやっちゃった

に一票

429 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:13:33.49 ID:unrC3DA0
バッテリーの容量を削ったとか?

430 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:14:07.75 ID:QY0lwNpJ
現代自動車のHEV「アイオニック」試乗記、「プリウス」と比較すると…
http://s.japanese.joins.com/article/057/211057.html

431 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:14:25.95 ID:oXFLgucO
性能が似た様なものならデザインで選んで問題ないよな
ヒュンダイの方がいいんですけど…

432 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:14:45.80 ID:a4wxkmv4
また、一周遅れだぞw
TNGAタイプのハイブリッドエンジンは15〜20%燃費UP完了済みw
頑張れよホンデイww

433 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:14:54.65 ID:unrC3DA0
これ中国からバッテリー規格的に輸入禁止されそうなアレやないか?

434 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:16:43.82 ID:L8X5jviF
>>432
で、それはいつ出てくんの?

435 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:18:33.35 ID:z52BTLyH
>>412
後ろ姿で怪獣ギャオスを連想したよw

436 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:20:54.57 ID:r8LsUR/5
DCTか…
盛大にプリウスを宣伝に使ってもらって
米国で大量に売れて頂きたい

で、楽しみはそれからだな

437 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:21:27.08 ID:5fJ3EGE+
>>425
何気にすごいな。
日本は自画自賛している間に抜かれるとかあるからなwトヨタがんばれよ

438 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:24:53.29 ID:Gob2C0hq
お前らはEPAが日本みたいに公的機関が検査してると勘違いしてないか?
EPAはメーカーの自己申告制。
これで過去に何度かヒュンダイは申告値とテスト結果が乖離してて懲罰くらってる。

439 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:29:18.78 ID:+ssCU0IN
>>1
でも、韓国製でしょ?w

440 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:29:54.85 ID:z52BTLyH
十年後には日本各地にデトロイトができてるだろうね

441 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:30:28.35 ID:OIfSr7qc
こいつがドイツのクリーンディーゼルよいしょした途端に排ガス不正発覚!
今度はチョン代に不正発覚有るかも?

442 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:33:34.58 ID:xsQv5LJV
日本車に恨み持ってるのか?ってくらいにボロクソ作文書くオッサンか

443 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:34:54.10 ID:DC3k5ggk
またトヨタから引き抜いたの 金で

444 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:41:11.65 ID:urPPdW1/
>>425

スバルより劣る

【ユーロNCAP】スバル レヴォーグ、最高評価の5つ星

http://e-nenpi.com/article/detail/280993

445 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:44:39.42 ID:kW+ibiXr
アメリカの燃費基準に合わせて微調整すればプリウスもそれだけ出るだろ。
プリウスはアメリカ基準に照準あわせてないんだろ。
日本基準に照準合わせてるだろ。よく知らんけど。

韓国企業ならそれをする。

446 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:44:54.10 ID:habh5Kym
プリウスより燃費よくても爆発がなぁ〜

447 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:51:24.25 ID:NcHnkGzN
韓国がー
また、どうせ捏造してんだろ

と思ったら、アメリカの環境保護庁の調査でしたw

448 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:51:48.87 ID:GBQ9+wxf
そしてまた偽装がバレるまでが朝鮮人

449 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:53:34.66 ID:ItyiKoGs

sssp://o.8ch.net/k01w.png

450 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:55:01.10 ID:k2IKFjg5
普通に車乗ってりゃわかるけどプリウスとかの燃費は詐欺みたいなもんだからな。
加速はかったりぃし不自然だしカタログ燃費の何割よこのくそ燃費wって仕様。
ただのディーゼル改良したマツダあたりの方が実行燃費もいいわよく走るわでトヨタ良いとこなしだからな。
今時トヨタのハイブリッド買う人間なんざアレだ

451 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:57:11.67 ID:WSzFRxEw
デザインでも。。。

452 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:02:07.98 ID:FtrJbiwe
故障しまくる欠陥車とかだろ
100台中1台この数値出せます的な、それもすぐ故障しますけどなやつか

453 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:03:14.48 ID:+qQALnmo
>>447
VWもそうじゃ無かったか?w

454 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:06:58.46 ID:GWFCZX8m
>>27
凋落? どの世界で?

455 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:12:44.79 ID:lVV96DHi
プリウスより少し小さい車で、燃費も誤差程度に少しだけ良い。
小さいんだから当然の結果だと思うよ。

プリウスより小さいのに燃費で超えれなかったインサイトって失敗作が変なだけで。

456 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:14:37.62 ID:GPqfeT3k
朝鮮人のチートでしょw

457 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:17:05.03 ID:mmSYIv/n
HVじたい割高な分の回収が出来にくく
お財布メインで電卓叩ける人は誰も買わない
ターボの代わりに走る余裕や静粛性を味わいたい人にはオッケーだけどね

458 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:20:48.49 ID:lNYwWcVv
>>87
余裕こいて何もも変わらないのは2chねらーだけ(´・ω・`)

459 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:26:32.33 ID:FNit64TT
>>455
EPAは自己申告制だからどんな車だってプリウスより良い値にすることは可能。ただしそのあとは当然訴訟起こされる。
で、ヒュンダイは訴訟の常習犯

460 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:29:17.79 ID:+qQALnmo
>>459
なに?

自己申告なの?ww

461 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:31:45.12 ID:RPAGJxVd
そもそもプリウス自体売れてるの日本ばっかなのにヒュンダイはどこに売りたくて研究費投入したんだろ プリウスのシェアの中で奪えそうなとこ全然見当たらないけど

462 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:34:00.43 ID:FNit64TT
>>460
そう。当然雉も知ってて書いてるから悪質。
ヨーロッパの燃費基準で大差ついてるのにアメリカでも微差で上待ってるのがヒュンダイの捏造疑惑の良い証拠。

463 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:39:17.59 ID:+qQALnmo
こんなん見つけたわw

現代・起亜自の燃費誇張、ブランドイメージに打撃
http://omoshiro-kankoku.blogspot.jp/2012/11/blog-post.html
現代と起亜、燃費を過大表示 北米販売に影響も
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0300C_T01C12A1FF8000/

464 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:43:59.20 ID:u8AWcKr5
韓国は数値ありきでねつ造してくる。K-POPもオリコンにチャートインさせようと誰も知らない
k-POPの新人のCDを韓国人留学生にタワレコなどで買いまくらせてチャートインさせてる。
韓国のサイトに載ってた。

465 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:48:35.20 ID:IWx3LGNV
自家用車を燃費で選ぶ年金受給者

466 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:51:34.86 ID:+qQALnmo
>>464
ホント詐欺民族だよね韓国人って

併合でも強制連行でも慰安婦でも、詐欺しかしない

467 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:53:48.50 ID:+qQALnmo
>>462
この国沢光宏って奴は、在日朝鮮人なの?

468 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:54:26.13 ID:ejyEAYQ3
韓国を馬鹿にしてた家電も日本メーカーは悲惨な状況だしな
自動車も同じ道を歩む可能性は否定できん

469 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:57:07.86 ID:ubAJMUJ+
プリ臼ちっとはがんばれよ

470 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 00:58:53.83 ID:FTrudb/m
パッケージで負けるとスマホと同じ道をたどるな。
安かろう悪かろうから始まって
部品は売れるがメーカーは儲からず撤退みたいな。

471 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:05:35.03 ID:bkHWYYqj
2chに常駐してるニダーが大喜びしてるな。

472 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:07:23.13 ID:pU0FrQ7c
プリウス・・・

燃費で負け
デザインで負け
加速で大負け
インパネで大負け
足回りで負け
ハンドリングで負け
売り上げ激減

これはあかん

473 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:08:47.37 ID:8BpRCDkD
チョンモメン歓喜のヌルプム体操www

474 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:13:07.65 ID:q8Kc5CLm
現代自動車はかなり苦しい状況みたいだからな。過疎のbiz+でステマしないと行けないほどの苦境なのかも

韓国・現代自動車が苦境 慢性的ストライキが経営悪化に拍車
http://www.news-postseven.com/archives/20161028_459728.html

475 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:18:46.75 ID:1JvFp9ev
国沢は前も同じ事言っただろ?
韓国のハイブリッドは日本勢を追い抜いたってさ、辟易するわ

ちなみに当時youtubeに韓国人が実験してみた映像があったが
カタログスペックと開きがありすぎて話しにならないって嘆いてたぞ
プリウスの方が燃費は1.5倍と言う実測値だったけどな

476 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:18:55.38 ID:jsqxDesT
はいはい
国沢の記事ね。
記者の名前出さない辺りが牛らしいわ。

…つーか、コイツのスレは単発IDが異常に沸くんだよなw
自分で自作自演しないとスレが盛り上がらないからしょうがないんだけどさ。

477 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:20:33.50 ID:a3t7M3dL
トヨタも

たいしたことないな

478 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:21:33.18 ID:/7o1qHHi
ここで現代のステマした所で日本じゃ売ってないしな。ただ日本を貶めたいだけのチョンモメンか

韓国自動車、インドに抜かれる 恒例ストが長期化、世界トップ5から転落
http://www.zakzak.co.jp/smp/society/foreign/news/20160927/frn1609271140001-s1.htm

479 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:28:32.94 ID:wzBqIsZK
息を吐くように嘘をつくチョンのカタログデータを信用するとは?・・・

さては、在日チョンだな
【韓国人は嘘のDNA】 韓国紙発表!韓国人は息をするように嘘を吐く!
https://www.youtube.com/watch?v=A9Bucrty_w8

韓国人は、騙した方が偉い…ならば嘘をつくべきという文化
http://nihonsinwa.com/page/860.html

【韓国】韓国の諺(ことわざ)でわかる韓国人の国民性
https://www.youtube.com/watch?v=_kiWtLXJBXY

日本人なら、忌まわしき『在日特権』を知っておこう !
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n184942

480 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:30:20.63 ID:WeUA3rnl
トヨタが勝とうがチョンが勝とうが
知ったこっちゃないwww

481 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:36:47.52 ID:GWFCZX8m
>>480
それ 社員でもないくせにw

482 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:37:19.42 ID:moEDMehV
どっかの動画でアイオニックがバックで暴走してたような・・・

483 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:42:44.13 ID:1s+r7xR1
世界はもう燃費より自動運転の時代。

484 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:43:52.11 ID:sYmBlLBi
>>1
やった!!これで韓国車世界征服だね!良かったねーエラ  いねー

485 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:44:58.45 ID:t5/a9Ebd
アイオニック
バッチ替えして販売すれば、実は韓国車と叩かれながらも、日本でも売れると思うよ。
三菱日産あたりでやってみたらよい。

486 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:45:11.67 ID:mN/mG/49
>>468
日韓まとめてやられる未来しか見えない

487 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 01:51:40.62 ID:k5OESNDq
国沢光宏 笑

488 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 02:06:35.70 ID:J/9U3K9t
この人ってクリーンディーゼルの不正を見抜けずに
ageた公開反省はしたの?

まずはそれからじゃないの?

489 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 02:15:34.40 ID:jLzVnbDZ
まあ、この測定法の欠点はバッテリーの消費電気量が計測されていないこと。
電池放電下限越えてモーター回して爆発するだろうな。

490 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 02:51:55.20 ID:dSJowpHv
なんでこの嘘つきは詐欺で捕まる事がないの?

メディアもそうだけど、もう嘘ばかりで大衆を信じさせたら勝ちみたいになってるし…これじゃ韓国と一緒じゃん。

国家ぐるみの詐欺も犯罪としてとりしまれよ!

491 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 03:07:21.22 ID:SDCWRbng
デザインで負けてるのがヤバいな。
家電やスマホもそうだったけど、何気に韓国企業はデザインでは日本より上だな

492 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 03:41:38.22 ID:qsJiPfvn
次世代のスタンダードが煤けて見える時代に入った
シリーズ式ハイブリッドと、直4低プレッシャーガソリンターボ
プリウスと比べてる車種は国籍問わず一緒に無くなるのではないか

それと、エクステリアデザインは大事だと思う
シエンタとプリウスは非常に悪いと感じる

493 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 04:15:49.24 ID:wtvJInE7
>>1
クニサワかよ

494 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 04:16:29.64 ID:HCBL38r4
http://i.imgur.com/7rQBiZ0.jpg
http://i.imgur.com/Qz1k2Od.jpg
http://i.imgur.com/bEY9uDJ.jpg

495 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 04:37:13.10 ID:HJTYLT1K
丑の記事だとしても
今回は
一行目に 
 kunisawamitsuhiro

って書いてあるのぐらい読めないやつがさすがに悪いかとは思う

496 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 04:58:15.23 ID:HNnHZm20
プリウスはぶさいこ

497 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 05:33:36.49 ID:yfLAgcPb
まあトランプ政権下の試験結果で同水準でても買わないなあ

498 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 05:37:55.93 ID:76jK27xl
国沢ってZなの?

499 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 05:43:14.65 ID:4JnH86z3
違うっすよ!センパイ

500 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 05:53:15.15 ID:Vds+1Vpx
>>399
なるほど勉強になります

501 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:01:31.28 ID:ezUVujX6
車も終りか
カメラが最後の砦

502 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:16:59.09 ID:ZY16uKJ5
チョン車、どんな爆発の仕方するんだろう

503 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:17:52.65 ID:ycLkSZr6
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。

派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。

派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。

中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。

正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c

504 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:24:47.57 ID:lVV96DHi
>>1
米国がキレた韓国車の燃費“水増し”問題…現代自動車がトヨタを追い抜く日は永遠に来ない?!
http://www.sankei.com/smp/economy/news/141108/ecn1411080012-s.html

505 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:25:43.67 ID:r5ryFTnq
携帯と同じで燃える韓国車

506 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:27:25.02 ID:88FFKv1u
アイオニックは某車よりデザインがまともなのでそこが脅威だな

507 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:29:04.61 ID:r5ryFTnq
バッテリーから出火して爆破、スマホと同じ道を行く韓国車な

508 :海江田5郎 ☆:2016/12/09(金) 06:36:29.56 ID:9xcz2Jb4
>>1
>海江田三郎 ★
川 'ー`)  ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \
海江田の嘘記事には呆れるは(笑)つまんね( ゚д゚)、ペッ
パヨクの嘘記事に騙された人かわいそう
ソースは日刊ゲンダイと東洋経済 朝日 毎日 東京新聞www
パヨクマスコミ紙は読むだけ時間の無駄ですwww
              / ̄ ̄ ̄ \
            / ―   ― \  そんなん
           /   (●)  (●)  \ ど〜でもいいわ
           |     (__人__)      |
           \   mj |⌒´     /
              〈__ノ ホジホジ
             ノ   ノ
                ____
              /     \
            / ⌒   ⌒ \
           /   (●)  (●)  \
         _|__    (__人__)      |
       /   \    `ー'´     /
 /⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ピトッ
 |  |  | { .::::::●:::::  }
 |  |  |  \ ::::::::::::::/
 ヽ ヽ ヽ   `ー一'´
「つまらない男」の後が「嘘つき女」
「嘘つきは蓮舫の始まり」
「まるで息を吐くように嘘をつく蓮舫」
「脱法ハーフ」
「父のせい」「雑誌、新聞のせい」
「台湾のせい」
「台湾は国じゃない」
「私は二重国籍なんです」

「生まれた時から台湾人」
「生まれた時から日本人」
台湾人女性のツィートより。

そうか、蓮舫は相続税や所得税問題で台湾国籍の離脱が滞っている可能性か、なるほど。

http://twitter.com/bluesayuri/status/797819988383965185
     /\___/ヽ   ヽ
    /    ::::::::::::::::\ つ
   . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::| わ
   |  、_(o)_,:  _(o)_, :::|ぁぁ
.    |    ::<      .::|あぁ
    \  /( [三] )ヽ ::/ああ
    /`ー‐--‐‐―´\ぁあ
あーー、、うんざりーーー
レンホー!脱法!民進党! レンホーダッポーミンシントー! レンホー!脱法!民進党!
パヨク記事は分析よりも結論ありきで記事書く
記事の中から事実だけ抜き出そうとしても
全部が推測というか結論に結び付ける為だけの
予測とすら言えない内容ばっかだったりして
時間の無駄にしかならん
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161121-00000005-jct-soci

509 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 06:36:40.37 ID:GoYx5VVB
仮に本当だとしても韓国の車なんて絶対買いませんww
在日も買わないから日本から撤退した韓国の自動車メーカーあったよね?

510 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:11:37.45 ID:Oikmaafp
EPA「そんな事は言ってない」

511 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:16:02.00 ID:ejsQjK9V
プリウス乗りだよ、バッテリーだけで走れる速度は40kmまでで加速で前の車について行けない。平地で定速で50km迄、日本の燃費測定ならこれで十分なんだろうが実用的じゃない。
アメリカの実態に即した基準なら改善の余地は多いだろうよ、

512 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:26:56.13 ID:FNit64TT
>>511
日本の燃費測定方法知らないカスはROMってろ

513 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:29:32.77 ID:WqEafF8q
ロングセラーのロートルに勝ってると新型が吠えても当然だろと

514 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:37:54.29 ID:cHQGHNHb
爆発しないプリウスなんて車じゃないもんな

515 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:38:01.29 ID:WhGxe3Gd
学力は当然として、スマホでも負け、家電でも負け、サッカーでも負け、ついには自動車でも負け
もう島ごと日本海溝に飲み込まれた方がいいよ

516 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:39:25.73 ID:cHQGHNHb
>>515
虚しくないの?もしかして泣きながら書いてる?

517 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:39:52.72 ID:WhGxe3Gd
>>516
現実を受け止めろよハゲ

518 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:43:33.73 ID:Xu7jzAxV
終わったな
ラインも閉じていく
プリウスキラーの前に倭猿ひれ伏した

519 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:44:40.34 ID:WhGxe3Gd
>>516
韓国の大学生は韓国語以外にも英語は当たり前にできる
ほとんどが3ヶ国を話せるし読み書きできる
ちなみに俺は韓国語、英語、日本語、フランス語ができる
親の意見を無視して日本のアホ旧帝大の院に留学できたけど失敗だったわ
レベルが低すぎる
博士課程はなにがなんでもアメリカに行く

520 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:45:14.93 ID:a9fV7eJQ
耐久性が楽しみだね、期待してます。

521 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:46:00.96 ID:egYycAiS
米国市場ではスバルの追い上げ凄いからヒュンダイ/キアはおちおち出来ない状態

522 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:48:22.45 ID:XTKa+WMF
在日朝鮮人も買わない朝鮮車ww
そりゃ騙されて売り付けられたアメも怒るわなww

523 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:49:51.98 ID:cHQGHNHb
>>519
涙拭けよ朝鮮人
お前らが妄想と虚勢で生きてるのは劣等民族のDNAなんだよ
お前は悪くないんだよ
だからもう泣くなよ

524 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:49:59.42 ID:XTKa+WMF
>>519
二度と日本に帰ってくなよなw

525 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:50:44.70 ID:FtZv9luB
>>5
マジでそう思うわー
今のプリウス最低なデザイン
フォルムもディテールも最悪

526 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:53:10.27 ID:SwQtof/o
日本車のできは少なくともドイツに次いでるはずだが
ドイツ車は別格にいいと思うが、韓国ごときには負けてないだろう

527 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 07:54:35.47 ID:XB3XMvdu
なお大爆発機能もセットの模様

528 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:05:24.31 ID:XTKa+WMF
>>526
ドイツ車も信頼性は日本車より低いぞ

529 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:06:59.23 ID:tYhdm1Q8
海外に行くとヒュンダイのクルマをかなり見かけるんだよな
技術的には日本メーカーと大差ないレベルになってるから、そのうち日本車は売れなくなるよな

530 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:10:11.07 ID:XTKa+WMF
>>529
朝鮮車ってエンジンやトランスミッションや電装品日本から買ってんのに技術は変わらないの?
日本が部品の供給止めたらヒュンダイって車作れなくなるぞww

531 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:12:49.59 ID:pDytproV
>>526
車に何を求めるかで評価は変わるけどな
ドイツ車は確かに見た目がよくて先進技術山盛りだが車を道具としてみたら疑問だらけ
ベンツのSやBMの7 いわゆるフラッグシップでも5万キロも走ったら故障だらけ
国産のLSやクラウンなら20万キロほぼノートラブルでいける
外車は金持ちが節税で保証期間だけ乗るのが正解

532 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:17:19.61 ID:cHQGHNHb
まぁこれも起源を主張するぐらいのキチガイ国家ですもの
メッキが剥がれなけりゃいいんじゃね?
http://i.imgur.com/VJTT0rR.jpg

533 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:22:57.47 ID:tYhdm1Q8
>>530
他所から部品を供給するだけだろ
アップルとシャープの関係を見たらいいけど、
下請けには価格決定権はないからジリ貧だよ

534 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:23:20.19 ID:RMf5kgHD
プリウスも 走る棺桶 殺人機械

535 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:25:11.68 ID:waYqa3RY
日本人は低知能だから現代の高度な製品開発についていけないんだよな
輝けたのは根性論でなんとかなった時代だけ

536 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:26:02.85 ID:EgKvX3GD
また韓国兄さんか

537 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:29:53.13 ID:sDA6OlKR
>>399
これがゆとりか、最高速

538 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:34:05.47 ID:b+3pQBYV
確実に言えるのはデザインは負けているな。
性能は分からない、
パワーも燃費も上とでしかも安いとか、全部負けるなんてあんまり考えられないし。
普通だったら燃費は勝つけどパワーがないとかじゃないか?

539 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:35:16.86 ID:KTXFnXwl
スペックで勝負してくるけど、時間が経つと日本製品の優位が明らかに

540 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:36:45.00 ID:cZbDYN7V
プリウスは外したし、レクサスもつまらん車ばかり出してるし、
トヨタもそろそろかなとは感じるな。

541 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:37:41.87 ID:pByzpa8C
>>519
アメリカの大学に留学してくる日本、韓国、台湾、中国の新入生の英語力は大体同じだよ
自分の目で見ているからわかる

542 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:41:35.11 ID:AI3wcEkY
ホンダの欠陥車に比べればヒュンダイの方がましだろ

【リコール】ホンダ フィット など16万4000台、アイドリングストップ不具合で火災事故も発生
http://response.jp/article/2016/04/04/272818.html

フィット3リコール履歴

リコール一回目
2013年10月24日

サービスキャンペーン一回目
2013年11月01日

リコール二回目
2013年12月20日

サービスキャンペーン二回目
2013年12月21日

リコール三回目
2014年02月10日

サービスキャンペーン三回目
2014年02月10日

リコール四回目
2014年07月10日

サービスキャンペーン四回目
2014年07月11日

リコール五回目
2014年10月23日

リコール六回目
2015年09月02日(米国)

サービスキャンペーン五回目
2015年10月23日

リコール七回目
2015年11月07日(米国)

サービスキャンペーン六回目
2015年11月20日

リコール八回目
2015年11月26日

リコール九回目※1
2016年04月04日

リコール十回目※1
2016年04月04日

※1 同日不具合箇所発生リコール。

※2 サービスキャンペーン(自主回収)も入れればこの倍である。

543 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:41:46.93 ID:mlDBT0+3
http://autoc-one.jp/nenpi/3032365/0002.html
ノートe-POWERの高速道路における実燃費は
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/22.4km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/23.8km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/21.1km/L
トヨタアクア/26.9km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.1km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/26.6km/L

ノートe-POWERの郊外路における実燃費は
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/20.2km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/26.7km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/15.8km/L
トヨタアクア/26.8km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.1km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/21.2km/L

ノートe-POWERの市街地における実燃費は
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/21.7km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/25.0km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/13.7km/L
トヨタアクア/25.0km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.0km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/19.7km/L

ノートe-POWER 実燃費テスト/総評
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/21.5km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/25.0km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/16.6km/L
トヨタアクア/26.3km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.1km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/22.4km/L

544 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:44:48.94 ID:mlDBT0+3
トヨタ、ダイナミック フォース エンジンを初公開…燃費20%、動力性能10%向上
http://response.jp/article/2016/12/07/286589.html
トヨタ、燃費20%改善の新エンジン 来年投入へ
http://www.sankei.com/economy/news/161206/ecn1612060031-n1.html
トヨタが新エンジン、燃費2割向上 17年実用化
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD06H2Y_W6A201C1000000/
TNGAのエンジンとトランスミッションは2017年から搭載、燃費は従来比20%改善
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1612/07/news050.html

545 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:48:21.75 ID:CTrWwrzX
>>543
日産ノートe-POWER良いな。
燃費はアクアやフィットやデミオとあまり変わらないんだな。
日産e-POWERは燃費よりモーターの走りを楽しむような車だからね。

546 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:48:49.57 ID:VkEX4Fj/
>>542
ヒュンダイ車の暴走事件が日本で話題にならないからって、誰も知らんと思うなよw

547 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:52:44.18 ID:SFKeSUxu
ネトウヨ発狂wwww

548 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:53:23.63 ID:wxhfoCg7
自爆する車だろう〜
販売できるんだ〜

549 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:54:55.03 ID:cU0A4sUZ
韓国車=歴史的に三菱車のパクリ
結果パクッタ偽装燃費でした

550 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:55:40.70 ID:eJtmHBwj
韓国の車なんて、みっともなくて乗れない

551 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:57:04.24 ID:tYhdm1Q8
自動車産業なんてアメリカでは20年以上前に終わった産業だからな
設備投資に巨費を投じれば新興国メーカーでも、
品質の良い製品が作れるから消耗戦になるだけだしな

552 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:00:54.16 ID:mlDBT0+3
トヨタが最大熱効率41%の2.5リッターエンジンなど、TNGAパワートレインを発表
http://clicccar.com/2016/12/09/424128/
トヨタの車づくりは「カムリ」から激変する設計改革 「TNGA」がいよいよ本格始動
http://toyokeizai.net/articles/-/148634
トヨタ、TNGAによる新開発の直4 2.5リッターや10速ATなど今後のパワートレーン戦略を発表 2021年にTNGA搭載車を60%以上に拡大
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1033644.html
トヨタ版スカイアクティブが“TNGA”だった!次世代はエンジンもミッションもTNGAに
http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20161207-05000210-autocone/
トヨタ、TNGAでエンジン・トランスミッションなど一新 - 主要モデルへ搭載
http://news.mynavi.jp/news/2016/12/08/122/
トヨタが新エンジンに共通設計指針、形ではなく燃焼を共通
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/120805402/

553 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:01:17.87 ID:Nv3BbWuL
ところで、何で韓国は電気自動車作らないの?
何年か前、電気自動車は家電と同じだから日本はお終いだとか自慢げに話してたよね?
何で今頃プリウスをライバル視した商品出してるの?
凄い遅れてるんだけどwww

554 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:05:14.36 ID:4Xykg4Ho
ホンダ終わったな。

555 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:05:28.37 ID:OtZh/eoO
ホンダは潰れろ!

556 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:05:46.71 ID:oQK1kzjn
やはりあやすぃと思っていたが、国沢は半島出身だったニカ?
アメの役人抱き込むのは大金が必要だが、下っ端「評論家」なら
簡単ってことかな。
ヒュンダイから見れば、国沢の燃費最高ということで。
なにしろ原稿料と協賛費のハイブリッドですから。

557 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:09:48.58 ID:Hz00Jnxx
>>462
トヨタもホンダもシボレーとかのアメリカのハイブリッドの燃費数値は高速だと燃費は当たり前だが落ちるんだけど
ヒュンダイとキアのハイブリッドはみんな高速のほうがガソリン車と同じように燃費高いから
おかしいなとずっと思ってるけどこの車も高速のほうが燃費高いね

558 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:10:18.60 ID:qP3ZXETI
>>553
EVはもっと負けてるけど>>43

559 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:12:20.83 ID:Nv3BbWuL
どこから技術パクったんだろうか?
自社開発の訳ないし

560 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:13:46.32 ID:rSlM7loN
>>4
お、日本語うまいね

561 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:20:33.12 ID:XTKa+WMF
>>533
要は朝鮮じゃ部品自国生産出来ねーって事じゃんw
自動車業界の三流朝鮮メーカーに価格決定権有るのかよww

562 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:21:53.74 ID:Txik1QPj
韓国車に興味はないが最近のトヨタのデザインは良くないね。
クラウン、レクサスの不格好なくさび型のラジエターグリル、プリウスの
トゲトゲデザイン・・・・最低。
外部デザイナーを入れた方がいいかも、韓国みたいに。

563 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:24:41.22 ID:0IPaR3NS
EPAが測ったわけじゃないんだろ?
ヒュンダイの自己申告数値なんぞ、韓国人以外で信用する人いるの?

564 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:27:09.32 ID:p4OSNPJT
や〜負けた負けた
だからもうこっち見ないでね

565 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:29:43.99 ID:1tYd04kz
爆発するんでしょ?w

566 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:30:30.84 ID:gFDjx74K
>>444
スバルの方が燃費いいの?

567 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:35:02.81 ID:mQWQ+fLY
売れるといいですねww

568 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:46:30.55 ID:h+vHaTi9
>>565
ホンダの欠陥車じゃないからw
出火して燃えたホンダの欠陥車
https://pbs.twimg.com/media/CfPCguJUsAAd0q8.jpg

569 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:57:34.18 ID:ggWRpEIG
>>87
この記事の真偽も分からんし、ある条件下での数値で上回られたからと言って浮き足立つ必要な感じないが

この記事自体より、このスレの反応が俺を暗澹たる気持ちにさせる
盲信的な日本擁護、日本人であることにすがり付く
既得権益を手放そうとしない年寄りや自らの努力不足を棚にあげて出自だけを頼りに移民を叩くネオナチと同じ、競争力の無さ

実力がないから事実を受け入れられないとしたら、日本の未来は暗いと言わざるを得ない

570 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:59:45.19 ID:XTKa+WMF
>>569
確かに日本の将来は暗いからお前は偉大な祖国に帰って徴兵に就けw

571 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:00:57.86 ID:XTKa+WMF
>>568
急発進機能が標準装備のゴミに言われたくないとホンダ車が言ってるよw

572 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:07:07.12 ID:EDfjRWDq
>>14
アメリカのカタログ燃費表示は計測結果に係数(0.7だったかな)を掛けるらしい。
要するに日本人がやっているカタログ燃費の7割掛けが実燃費みたいなことを
カタログ上でやっているだけ。
むしろ訴訟大国ならではの事情。

573 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:19:34.82 ID:pgYum9JW
>>14
日本人は舐められてるんだろうな
ベストエフォートとか普通にまかり通ってるし

574 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:25:17.05 ID:Zqpx2kjP
アメリカの雑誌は実走行で比較テストするから問題ない。
すぐに化けの皮ははがれるよ。

575 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:26:43.26 ID:Hz00Jnxx
韓国での燃費

アイオニック
15インチ・・・複合22.4km/ l、都心22.5km/ l、高速道路22.2km/ l
17インチ・・・複合20.2km/ l、都心20.4km/ l、高速道路19.9km/ l

プリウス
普及版・・・複合21.9km/ l、都心22.6km/ l、高速道路21.0km/ l

アメリカでの燃費

アイオニック
ブルー(15インチ)・・・複合58mpg 24.7km/ l、都心57 24.2km/ l、高速道路59 25.1km/ l
普及版・・・複合55 23.4km/ l、都心55 23.4km/ l、高速道路54 23.0km/ l

プリウス
エコ・・・複合56 23.8km/ l、都心58 24.7km/ l、高速道路53 22.5km/ l
普及版・・・複合52 22.1km/ l、都心54 23km/ l、高速道路50 21.3km/ l

このようにプリウスは韓国とアメリカでの燃費はほぼ誤差の範囲だけど
アイオニックにいたってはなんかアメリカにもってったらパワーアップしてんのかと思うぐらいだ

576 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:28:21.65 ID:6PSmvdGx
http://toyokeizai.net/articles/-/93551?page=3
プリウス、リチウム電池積んでる車種あるのに、実用燃費で負けるんかい

577 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:34:13.12 ID:egYycAiS
裏読みすると、いくらレクサス憎しといえどLCの情報解禁日付近にこういうの載せるメンタルって日本人にはないような
初代セルシオ購入したりとトヨタの高級車を盛り上げてきたオレ様国沢をなんでレクサス海外試乗会に呼ばないんだという憤慨は解らないでもないが

578 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 10:39:44.85 ID:M0nRrzfP
見本車と実売車に品質違いがあったりして
昔、学生の頃にソニーの安いテレビを買おうとしたら在庫切れで店頭の見本品で良ければと3万円で購入したら20年近く壊れなかった

579 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 11:16:59.68 ID:fa1yGBRw
なんの目安にもならない日本の燃費表示
こういうことやってるから、メーカーがダメになる

580 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 11:36:51.83 ID:zeodBRuu
>>569
日本の発展を支えたのは、君みたいなまともな日本人だった。
今では、そういうまともな人は、「日本大好き」という人たちから在日認定される。

581 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 11:46:23.09 ID:4qxKSgwR
デザインは完全に負けてるやんw
トヨタの幹部はデザイン音痴か?
販売店の末端社員の声を聞け、驕ってるぞ

582 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 11:54:02.88 ID:QMMSfco1
>>575
現代はまたやらかした?

583 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 11:56:23.40 ID:XTKa+WMF
>>580
同胞の援護射撃ですか?

584 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 11:57:40.14 ID:Yev5Eqle
いつものJAP発狂スレ

585 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:09:09.61 ID:bFCMmM4h
アメリカはVW のようにヒュンダイに制裁しないの?

586 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:15:40.23 ID:qLN4gO9w
>>569
ほんこれ
記事を見て、結局事実がなんであるかを自分で考えて話すということをしていないんだな
韓国が絡むと無条件で日本を上げて韓国を下げる書き込みをするのは
記事を鵜呑みにしてしまうことと方向が逆なだけで本質的には全く同じ

587 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:31:25.32 ID:ORocHzm0
しっかりしろ
トヨタ〜

588 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:31:52.35 ID:BqV0X8ip
ここまで、日韓の差は無くなってる事実
韓国は仕事で定期的に出張しますけど
生活水準、大して変わりません
軍事境界線な38度線があるからこの防衛に予算を取られます
あれがなければ〜日本はもっと追い詰められます
海外での日本のプレゼンスは年々低下
親日国ですらその傾向が強まってます
ネトウヨのようなバカが我々の足を引っ張ります
こいつら見てると半殺し衝動に駆られなくもない

589 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:44:55.21 ID:YBKPwfze
http://jump-news.idws.jp//phpnews/p1209.jpg

590 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:50:22.08 ID:9d675nDR
>>87
一見まともなようだが、今は抜かれてないと思っている時点で甘い

591 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:58:36.82 ID:k1+xGZXG
在日は日韓どちらからも嫌われてるし
行き場所ないなら地獄行けばいい、それが嫌ならどちらかに媚び売れよ世界のガン細胞

592 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:08:45.19 ID:9d675nDR
>>586
それも甘い
信用できる機関の数値という事実を伝えているだけなのだから、そのまま受け入れるのが基本
著者も(産経などヘイトペーパーとは違って)日常的に歪曲しているわけではなく信用できる人物
よって記事を受け入れないことと対等ではない

593 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:10:54.25 ID:jKThcOAD
ハイハイ、ホルホル、ホルホル

594 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:18:03.25 ID:gNMldRJi
バッテリー容量がアイオニックのほうが2倍くらいらしいな

595 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:21:17.83 ID:gNMldRJi
アイオニックバッテリーが多いわw

アイオニック 1.56kWh
1.47kWh e-POWERノート
1.30kWh カムリ
1.31kWh プリウス (ニッケル水素)
0.94kwh アクア (ニッケル水素)
0.86kwh フィット3
0.75kWh プリウス (リチウムイオン)

596 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:23:36.26 ID:gNMldRJi
トヨタはテスラと仲が悪くなった影響で、
リチウムイオンは危ない、発火するとかいって敬遠してたからな。
この発言はパナソニックにも嫌がられてたんじゃないか。

その間に、
バッテリー技術で負けたかな。
サムスンSDIかLGかな。アイオニックは。

597 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:26:11.34 ID:gNMldRJi
E-POWER もアクアを上回ったんだっけ。
充放電性能、受電ロス、バッテリー容量、エネルギー密度と重量など、
今後はバッテリー性能で車体の性能が変わる時代に幕開けかな。

598 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:31:55.79 ID:gNMldRJi
あとヒュンダイ車は、アップル CARPLAY が使えるから、
GMAPとかも使えるのかな? そのあたりも北米では人気の理由では。
トヨタは富士通だし。

https://youtu.be/aQccrXA_UW0?t=1m7s

599 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:35:20.26 ID:pyoDYCdF
プリウスよりモーターもバッテリー容量も大きくて装備が充実していて内装もよさそう
これでよくプリウスより安い値段で売り出せるな

600 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:37:36.82 ID:pVKPb/TR
燃えなければ吉・・

601 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:39:26.29 ID:gNMldRJi
サムスンとLGのバッテリー安いから、
がんがんバッテリー積まれたら、このまま負けるな。
パナソニックはテスラと組んで出ていってしまったからな。
最新の次世代電池も米国で生産だし。

602 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:42:50.56 ID:g/Dq3Yi7
プリウスのデザインはスペースワールドの魚スケートリンク考えた奴と同じセンス
トヨタ代表するフラグシップみたいな車なのにあんなデザインで売り出すとか基地外の所業としか思えない

603 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:45:51.98 ID:gNMldRJi
モーターとバッテリーの性能がおそらく、
サムスン系のほうがトヨタ系より優秀なのだろう。

604 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:47:30.20 ID:AVRcbNFG
断言してもいい。実際の燃費ではプリウスにボロ負けしてるよ。
チョンダイなんて、燃費偽装の常連だし。

605 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:48:47.51 ID:bsL2CnGI
カンバン方式でいきがってたメッキが剥がれてきたな。

606 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:49:37.43 ID:gNMldRJi
>>126
50kwh はまじ?
それ本当なら、ついでにリーフも抹殺されるな。
LGの電池が安いのか。

607 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:52:13.45 ID:XTKa+WMF
この朝鮮車は明らかにプリウスを元に作ってる時点で日本人は負けたと思って無い
要は多少燃費が良くてもプリウスのパクり
朝鮮人が日本人に全く考えつかない新しいジャンルの車作ったら脅威だが今の所あり得んだろw

608 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:54:33.97 ID:XTKa+WMF
>>602
プリウスはトヨタに取って最量産車であってフラッグシップでは無いよ

609 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:57:11.61 ID:3juM//dG
但し、カタログ値に限る

610 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 13:58:03.41 ID:gNMldRJi
>>609
日本の詐欺燃費より、
EPA燃費のほうが正確だけどな。思うに、日本にパナソニック以外にバッテリメーカーが
無いと行っても良いレベルだが、
パナソニックは最新電池に関しては、テスラと作るので、
トヨタの電池は旧式なのでは。

611 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:02:07.57 ID:gNMldRJi
>>595
しかし、バッテリー容量が2倍も違うと、
たとえ、E-POWERや、アイオニックのバッテリーが50%劣化しても、
プリウスと同等の容量か。

612 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:03:00.12 ID:gNMldRJi
リチウムイオンバッテリーを全否定して、
水素燃料電池の開発に力を入れたのが、そもそもの失敗。
あれで、電池出遅れたというか終わったな。

613 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:03:32.25 ID:WPUapj8u
トヨタも終了か

614 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:06:35.04 ID:gNMldRJi
パナ不在で日本でLGや、サムスンSDIに対抗できるバッテリー生産者がいないからな。
今から、自社生産するしか無いんじゃない。

615 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:06:51.74 ID:Nm6tEBRb
250ccビッグスクーター並みの加速をしてくる今のドライバー達じゃ
JC08モード燃費に近づけることすら無理だね

616 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:11:21.03 ID:XTKa+WMF
この車がプリウスに勝ったと思う奴はこの朝鮮車買ってやれよ
オレだったら1円でもイラネw

617 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:16:59.90 ID:euqk2y9W
雉の書いた提灯なんて1ミリの訴求力もないばかりか、誰がどんな嘘を流布させたがってるのか丸わかりの逆広告としかなり得ていないのだが。
チョンだから仕方ないのかな。
日本の車情報雑誌もまだこいつに仕事発注してるし。業界の暗部や違法行為とか知られてて、簡単に切り捨てられないのかもな。

618 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:18:04.99 ID:zpA2H3f0
国沢って名前だけみんな覚えとけ





香ばし杉

619 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:19:30.81 ID:egYycAiS
>>614
LGのリチウムイオン電池を使ったEVボルトの説明書に8年間で40%容量ダウンと書いてあるみたいだけどそれを許容できるかだよな

620 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:21:42.80 ID:egYycAiS
>>612
ヒュンダイも燃料電池開発にチカラいれてたろ?米国での評価はイマイチだけど
11月販売
1.ミライ     105台
 2.ツーソン      0台

621 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:24:19.24 ID:euqk2y9W
>>569
同意。
朝鮮人も、ネトウヨも、崇める神が違うだけでやってること言ってることは同じだと思う。
しかもネットで吠えるだけで実際にはなにもしない。それでガスが抜けてしまって、
現実では従順な社畜や無気力なニート。シナチョンの製造物を買い、パチスロで金を使い、自民党に投票するか、めんどくさいので選挙には行かない。

それに、優れているものが必ず市場で勝つとは限らない。
液晶や半導体チップはほぼ全てのシェアをシナチョンに奪われておきながら、危機感が薄すぎる。

622 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:27:26.53 ID:MFHOYh/y
>>615
車じゃ250スクーターの加速についていけないだろ

623 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:30:45.92 ID:gNMldRJi
>>619
劣化してもそもそも容量が2倍以上だからな

624 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:39:24.25 ID:XgtCEymp
アイコニックすげーーー

625 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:39:35.79 ID:A63dXDhN
>>598
富士通ではダメだ。

電気で負けた時点で、自動車の未来も負けていたのかもね。

626 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:45:38.38 ID:rfYO61qt
あやしい会社トヨタ

627 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:48:23.17 ID:4cEqS6ys
>新型プリウスの燃費は23,9km/L。日本のJC08モードでは37,2km/Lながら米国は実燃費に近


うわぁぁぁww  サギウス!

628 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:51:07.06 ID:/2xQ8Wdl
補足
>>82
 >俺達ジャップは何をしても韓国様には勝てないんだろうか…。

ここで言うジャップ=在日です

629 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:54:20.14 ID:/2xQ8Wdl
韓国車のアイオニックでまた例の車内への水漏れとか、バッテリーの発火とか
燃費詐称とかの、どれかはくるんだろうな。

630 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:58:15.00 ID:gNMldRJi
現時点でこういう布陣だな

テスラ パナソニック カーナビは自社製?
ヒュンダイ LG サムスンSDI カーナビはAPPLE ANDROID
欧米 LG サムスンSDI カーナビはAPPLE ANDROID
トヨタ 自社製? カーナビは自社製?富士通

631 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 15:09:16.58 ID:HdSquapV
といってもヒュンダイのシェアなんてトヨタの1/10やん

632 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 15:19:14.97 ID:9Fg91cLS
かつてトヨグライドをMT車と同一価格にしたように
HVをノーマル車と同じ価格にしないと
この先生き残れない

633 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 15:36:52.66 ID:jAWCp+a1
プリウスは高すぎる

634 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 15:50:01.12 ID:4rC0JZrv
>>610
>>572も言ってるけれど、EPA燃費も測定値に根拠の無い係数を掛けて
実燃費に近いものを出そうと思考錯誤しているもので、確かにコールド
スタートだの寒冷地想定だのJC08よりも現実に近い測定法を考えては
いるけれども正確性には欠けるよ。

アイオニックの燃費についてはプリウスの倍のバッテリーを積んで
EV走行時間を稼ぎつつ>>89みたいな不具合も危ぶまれる自動
コースティングで叩き出したカタログ燃費が今騒がれている訳だけど、
技術的にはジェネレーター兼用のモーターを1個積んだだけの普通の
パラレルHVだし、アルミと樹脂部品を増やして軽量化したと謳うけれども
バッテリーを多く積んだから車重はプリウスよりも重く、バッテリーを
後部座席下に置いて重心を下げた上にリアサスもマルチリンクにして
運動性能を上げたという割にはレーンチェーンジテストでリアが
踊りまくる出来栄えだし、これは今後のコンシューマーズレポートが
逆に楽しみな内容。

635 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:02:41.35 ID:XTKa+WMF
大体この車って南朝鮮でも売れてないみたいじゃん
きっとろくでもない車だと想像される

636 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:03:11.05 ID:jAWCp+a1
同じ基準で測定したものを比較するとプリウスより燃費がいいだろ?

仮にプリウスより燃費が悪くたって車体価格差があるからプリウスの販売台数をかなり代替するだろうよ

637 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:05:00.53 ID:A63dXDhN
>>631
それが性能で負けて、これからシェアも追いつかれるんだろ。

638 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:07:57.69 ID:E8tpTPjR
プリウスより韓国車の方が安いのか?
韓国車の方が燃費が良くて加速も良くて、見た目も良いという人が多い。
どうやら衝突安全性も高い。

それでわざわざプリウスを買うのは日本人だけじゃないか?

639 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:14:58.67 ID:1BYwekmL
国沢って、ドイツ車が好きなんじゃなくて、日本が嫌いなのかな

640 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:22:13.53 ID:9Fg91cLS
電動車の燃費テストはバッテリー満充電で開始だから
プリウスの倍のバッテリー積むアイオニックが有利

641 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:23:24.67 ID:czbZpHlX
>>639
お金が欲しいだけ

642 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:38:13.81 ID:QGe2bDNK
このフォルムでプリウスより燃費がいいなんてありえんだろ

643 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:39:08.53 ID:QAkEgoWk
>プリウスと同じ計り方で24,7km/Lに達した。

まあドイツ車みたいに偽ってたら、
韓国人の大好きな賠償で破産するだけだから
正確な数値なんだろう。

644 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:46:20.30 ID:QAkEgoWk
トヨタより燃費が良いなんて言うから
ペンシル型の極細ボディに自転車みたいな車輪が付いてる車かと思ったら
以外と普通で驚いた。

もしかしてボディがトラバントみたいに紙製とか?

645 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:49:01.51 ID:AnPPfcOG
>>1
>米国は実燃費に近
>い数字でないと訴えられる。
つまり日本は舐められてると

646 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:00:09.33 ID:7RcrTFeS
アルファベットの頭文字を車のエンブレムに持ってくる恥ずかしいアジア人。

647 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:07:39.03 ID:/J3I+fgT
チョンのいう事信用するわけないでしょ

648 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:07:54.10 ID:mQpxpyOA
負けてもかまわない。韓国のことはどうでもいい。韓国は勝手にやってくれ。二度とこんな下らぬスレは立てるな。

649 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:10:04.17 ID:wO30iYkn
良かったじゃん
買わんから心配すんな

650 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:18:56.79 ID:FZhjS7qb
とりあえず思いつくのは重量か?

651 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:28:31.82 ID:0lLZ07zn
プリウスの重量が1310-1460kg
アイオニックの重量が1380-1410kg
ちょっと調べてみたがだいたい似たようなもんだな

652 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:30:23.75 ID:XTKa+WMF
車で勝った負けたって言う発想が朝鮮人的だね

653 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:34:21.08 ID:pmU0dbxh
まったくだ、
スレ立てして気にしすぎだなw

654 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:51:55.03 ID:n0SkuD2C
勝ち負けじゃないけど、プリウスがダサいことは変わらない

655 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 17:58:50.47 ID:jJQEGhDV
どうせハイブリッド車なんかオワコンなんだからいいじゃないか

656 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 18:02:17.28 ID:YiLj6pZ+
ハイブリッドなんて単なる燃料代の過剰な先払い。
過剰に払えば払うほど燃費が良くなる意味のない技術。
だから海外勢はほとんど手をだしてない。
途上国南朝鮮でも出来ちゃうお笑いテクノロジー。

657 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 18:05:24.58 ID:YiLj6pZ+
>アメリカ市場に於けるプリウスの売れ行きは急激に落ち込んできた。
>アイオニックの登場で決定的になりそうだ。

心配しなくてもどっちも相手にされてないからww

658 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 18:12:43.59 ID:r5OE9r01
メーカーは年々厳しくなる排ガス規制の対応させるためディーゼルだの
ハイブリッドだのに手を出していても、ユーザーは>>656みたいに
目先の燃費を良くするためだけの技術だとしか思っていないから
「二酸化炭素が少ない」と銘打ってディーゼル推進してきた欧州で
大気汚染が深刻化していて脱ディーゼルやマイルドハイブリッドの普及が
始まっていることも知らずに
「ハイブリッドは意味の無い技術だから海外勢はほとんど手を出してない」
とかドヤ顔で語っちゃうんだよねw

659 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 18:24:45.89 ID:jJQEGhDV
ドヤ顔同志で仲良くしろよ

660 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 18:26:37.82 ID:euqk2y9W
資源収支はそれはそれで大事な話。

正直、排ガス規制なんて人間の勝手な都合や利権の話でしょ。
どうせ中国や他の後進国が山ほど有害物質を世界の大気に放出してるんだし。

ただ、そのくだらない利権競争や規制競争に乗らないわけにもいかない。
商品が売れなくなってしまう。
また、技術研究を続けないとさらに次の時代の自動車競争に完全に乗り遅れてしまう。

やるしかないのさ。
現状ではハイブリッド車両に乗るのは、何一つエコロジカルな要素はないだろうね。

661 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 18:53:03.06 ID:clOWatQv
燃費が良かろうが悪かろうが現行プリウスはかっこ悪すぎて選択肢には
成り様が無い
前も酷いか後ろからの見た目は乗ってる人が可愛そう

662 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 18:58:37.47 ID:r5OE9r01
>>659
同じ志なんて持ってねーよwww

663 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 19:00:59.16 ID:sggOmklb
http://tenku-ad.com/wp-content/uploads/2011/10/20100201132151_0.jpg

走れるの?

664 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 19:05:46.65 ID:7doJADv0
朝鮮人が勝ったといいだす時は必ず嘘

665 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 20:29:42.25 ID:iNKItdKL
>>664
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

666 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 20:46:00.14 ID:w8a7BWa4
ガソリン車を韓国に取られ、EVを中国アメリカに取られたらトヨタは何で稼ぐんだ?

667 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 20:58:25.09 ID:N0K2QRwU
>>641
今は自動車評論家も大変なんだよ

668 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 22:18:15.65 ID:E8tpTPjR
ネトウヨみたいに「日本車スゴイスゴイ」とメーカーに媚びるやつより、
国沢みたいな評論家の方が日本にとって価値があるんだぜ。

669 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 22:57:20.32 ID:Zqpx2kjP
ネトウヨ「韓国車は日本で全然見ないニダ!売れてないニダ!ポンコツだから当然ニダ!」

↑これ見て韓国車のショボさに爆笑してたのに、日本以外では評判良いの?(´・ω・`)

670 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:01:52.79 ID:qP3ZXETI
僅差の燃費や加速性能より、未来の最重要技術である自動運転で完全に遅れてるのが軽く衝撃なんだが
アイオニックは「アシスト」じゃなくて完全無人で駐車するのに

671 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:02:09.64 ID:mDONXCTn
衝突安全検査は改善したのか?
以前の韓国車は運転席ごと潰れていたが。

672 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:07:49.02 ID:E+QYt0E2
>>670
朝鮮車の自動運転ってwwwwwwwwwww
朝鮮じゃ車が飲酒運転するのかよwwwwwwwwww

673 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:21:59.03 ID:jpI9MGVN
嫌韓を増やしたい北の工作員乙w

674 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:22:47.59 ID:u97m0vHU
>>671
>>118に動画がある。
もう、追いつき追い越されたんだよ。

675 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:27:19.97 ID:Op7hs1AU
もの真似しかない ヘル ウリジナル LOL

676 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:27:51.07 ID:4cwBTVcR
プリウスは人相が悪い。

677 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 23:54:42.13 ID:gwdpuCic
HVの市場が死んでるのが悲しい

678 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 00:26:11.27 ID:kW8Xo+By
トヨタ終了か

679 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 00:37:47.01 ID:KjQsyeAI
まあデザインに関しては負けを認めざるを得んな
擁護しきれん醜さ

680 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 00:52:55.67 ID:wRInQPhq
>>658
何訳の分からん頓珍漢なこといってんだドアホ
ヨーロッパはハイブリッドなんて間抜けなものは
推進してない。内燃機関自体禁止しようとしてんだが。
それに48Vシステムを勝手にハイブリッド扱いするなボケカス。

681 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 01:10:38.36 ID:ZGjU1vzC
teslaの加速性能を見たらプリウスはもう過去のクルマになったとしか言えない

682 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 01:17:05.36 ID:q31jvYti
ネトウヨの現実逃避は依然世界一

683 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 01:20:16.37 ID:eNtxHBNQ
雉じゃんw

684 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 01:31:02.67 ID:EXrVWEdG
>>22
家電は、後進国に委せてもいいが、命を預ける車はダメだ。
燃費がよくても韓国製に乗るような自殺行為はしない。
たぶん、燃費とか馬力も実際はプリウスが上だと思うけどね。
どんなマジック使ったかわからんけど。

685 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 02:34:17.27 ID:ahTdNGZa
>>190
マツダとホンダ買ってりゃ自動的に韓国パーツ使われてんだろがわりと多くな

686 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 02:42:32.82 ID:stXMbwwy
>>684
携帯も椅子も爆発したら人命に関わるのですが

687 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 04:30:11.56 ID:FMJxyT9p
詐欺 vs 詐欺の壮絶な戦い

688 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 05:33:29.64 ID:IPxXo/TG
国内ではプリウスはノートe-powerに完敗だ
最高グレード220万であの性能だもんな
トヨタは2020年からは電気自動車やるって言ってる
その頃には一回の充電で500キロ以上走るの当り前になってるから
もうハイブリッドはオワコンだな
プリウスにはお疲れさまと言ってあげたい

689 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 05:37:18.58 ID:FMJxyT9p
マグネシウム電池でさらに短命に

690 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 08:15:18.47 ID:W1Ak/Z/6
>>674
お前はチョンカー乗ってれば良いよ

691 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 08:24:48.48 ID:WPjgV2eE
まーたインチキでホルホルしてんのか?

692 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 08:26:42.82 ID:f/i7RYp3
韓国メディアのニュースかと思ったら国沢親方だったか

693 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 08:27:44.70 ID:FMJxyT9p
>>692
ほぼイコールと考えてOK

694 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 08:35:10.29 ID:W1Ak/Z/6
初代プリウス発売から遅れること約20年、やっと同じような車作れる様になると「日本に勝った!」の大騒ぎ。
一体朝鮮人ってどこまでバカなのよ?
たまには日本が作った事が無いもの創造してみろよ

695 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 08:36:02.44 ID:FMJxyT9p
KPOP

696 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 08:59:13.92 ID:axw8Rzjp
>>691
いや残念ながらこれに関してはインチキしてんのは日本の方だから

697 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:22:30.89 ID:sPHuoPMN
現代のハイブリットのほうが
かっこいいじゃーないのか?

698 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:24:20.12 ID:FMJxyT9p
韓国はデザインだけは良いよなw

699 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:27:41.35 ID:+WFtj7Wf
>>694が、近世以前は朝鮮、近代は欧米のパクりしかしてこなかった日本人が「創造」したものを教えてくれるそうだ

700 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:28:14.54 ID:WPjgV2eE
>>696
バッテリー増やしてモーター走行増やしただけって記事読んだよ

701 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:28:54.21 ID:FMJxyT9p
>>699
昔話ありがとう

702 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:31:55.37 ID:yVYhzxOk
>>670
https://youtu.be/51h1p3jBU8k?t=10s
これか電気自動車のほうについとんのかな

703 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:34:42.98 ID:Cn+cfJSW
よかったなこれでやっと帰れるな

さようなら(笑)

704 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:41:29.02 ID:KOzgSVmU
まあ、世界のトヨタは動かない

705 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:42:04.39 ID:r8HKxvbP
>>699
ハイブリッド車が日本人が創造したものだろ?

706 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:42:38.67 ID:FMJxyT9p
日産が本命

707 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:43:58.74 ID:kBzAnaUd
燃費、性能で優れていることはわかった。
それならそれでいいからプリウスより遥かに安く売れ。

708 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:44:10.48 ID:VqLtCDFR
なにあのプリウスのバックライト   安物のバーのネオン管

709 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:44:48.88 ID:FMJxyT9p
所詮チョン vs チョン

710 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:47:36.65 ID:A+ILurUo
アメリカの燃費は良すぎる、実燃費はそれの8掛けだろ

711 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:52:36.78 ID:+rq/nVd8
>23,9km/L
あぁ・・23.9km/Lじゃなくて23,9km/Lが気になって元記事の信憑性自体がw
なんで,なんだよw

712 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:55:40.39 ID:FMJxyT9p
チョンが書いたチョンとチョンの争い

713 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 09:56:42.75 ID:4yDPNJcJ
データー盛ってるな。
もしくは、根幹部分はサプライヤー共通で、安全性軽視の軽量化故かも。

714 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:05:11.70 ID:oudpX9bS
中国人や朝鮮人を信用する人間がいるのか?

今度はどんな捏造をしたんだ

715 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:09:36.22 ID:LdUq5wpN
世界5位メーカーだからな、ジャップは過小評価し過ぎ

716 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:11:34.37 ID:KaoSvTmp
米環境保護局(EPA)は2日、韓国の現代自動車と起亜自動車が2010年から米国で販売した
約90万台の車について、新車に貼られるラベルの燃費が誇大表示されていたと発表した。
http://jp.wsj.com/public/page/0_0_WJPP_7000-541362.html



ただ、>>1の燃費はEPAが認定したものなんだよ。

717 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:18:20.88 ID:/mfUmCfB
日本のJC08モードでは37,2km/L
アメリカ仕様の新型プリウスの燃費は23,9km/L

実燃費とかけ離れた日本のガラパゴス基準に
特化するようなことをするから…
偽装大好き日本の偽装基準の採用やめて日本も実燃費に変えろ

718 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:21:35.07 ID:FMJxyT9p
,

719 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:24:37.98 ID:/mfUmCfB
>>698
韓国車はデザインとか
車内での使い勝手とかで勝負してる
で、安くてそこそこ
家電製品と同じマーケティング戦略だな
日本はマーケティングが糞だから敗北するよ

720 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:26:05.38 ID:FMJxyT9p
>>719
すぐに壊れるんだろ

721 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:39:55.41 ID:sPHuoPMN
現代はあそこの国のデザインをパクってるから
かっこいいな

722 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 10:47:31.48 ID:FMJxyT9p
ドイツ、フランスあたりのデザインをごちゃ混ぜにした感じだな

723 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 11:06:53.79 ID:MSysR/Xs
しかし朝鮮車はダセーな
売れないわけだ

724 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 11:16:36.46 ID:/mfUmCfB
>>721
今のデザイナーってランボルギーニとかデザインしてた外国人だぞ
韓国メーカーって実際は多国籍軍

725 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 11:19:17.64 ID:kBzAnaUd
>>720
仮に耐久性がトヨタの半分しかなかったととしても
価格が半額ぐらいならありだと思うよ。

トヨタなら10年で乗り換えのところを5年で乗り換えれば
車検を1回しか通さなくて済むし維持費が抑えられる。

726 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 11:31:10.15 ID:FMJxyT9p
>>725
車検押さえるために新車買うのか?

727 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 11:52:01.71 ID:W1Ak/Z/6
>>724
シュライヤーとか言う奴?
海外のビッグネームを引っ張って来る辺り後進国の面目躍如だな

728 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 11:52:54.17 ID:FMJxyT9p
中身がショボいからなあ

729 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 11:58:35.09 ID:/mfUmCfB
>>694
HVの基幹特許が今年でことごとく切れたからな
これでようやく韓国メーカーもHV車を本格的に売り出すことができる
特許にあぐらかいてたトヨタさん
これから大変だな
日本製の部品が安くなって韓国メーカーは喜んでんじゃないかな

730 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:00:14.63 ID:FMJxyT9p
トヨタなんてどうでも良い

731 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:00:38.51 ID:Fp5MFM5e
MAT(missile anti-tank)

732 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:19:54.47 ID:kBzAnaUd
>>726
車検のみならず継続した維持費を抑えるためだよ。
買う側としては5年で新しい車に乗ることが出来るし
新しい技術を半分の期間で受けられるメリットがある。

それに10年より5年で買い替えたほうが
市場が活発化するし価格競争も激しくなる。

そうすれば国内の高い人件費をわざわざ使って
高い車を消費者に押し付けるようなことも是正される。

733 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:29:40.61 ID:nesNfjuS
>>634
このレスが一番納得いくんだが。
なんでみんな無視?

さすがに日本の技術力が落ちたとはいえハイブリッドになんの歴史もないヒュンダイが
プリウス以上のものを簡単には作れないだろ。

734 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:33:41.42 ID:c//m0agh
>>716
EPAの数値は自己申告制

735 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:39:28.18 ID:W1Ak/Z/6
>>729
お前、純正培養されたバカだな
日本の車関係の特許ってHVだけだと思ってんの?
良く調べてみいよ
後、HVの特許が切れたからやっとこ朝鮮人もプリウスみたいな車作れました?
お前の書き込み死ぬほど情けねーぞw

736 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:41:56.59 ID:FMJxyT9p
>>732
わかったから
とりあえず事故には気をつけてねw
韓国車はヤバいらしいから

737 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:46:00.58 ID:GgbWtsox
英国の燃費測定法ではアイオニックよりプリウスの方が燃費いいんだね。
全体的な評価もプリウスの方が良い。
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1062272275.html

最高速の速いアイオニック、加速が速く制動力が強いプリウス
加速0-60mph プリウス10.3s アイオニック10.3s
加速30-70mph プリウス9.8s アイオニック10.0s
加速30-50mph3速 プリウス3.9s アイオニック4.7s
加速30-50mph4速 プリウス3.9s アイオニック6.5s
加速50-70mph5速 プリウス5.9s アイオニック9.8s
加速50-70mph6速 プリウス5.9s アイオニック13.2s
最高速 プリウス111mph アイオニック115mph
ブレーキ70-0mph プリウス48.6m アイオニック54.9m
ブレーキ60-0mph プリウス33.6m アイオニック34.7m
ブレーキ30-0mph プリウス9.5m アイオニック10.7m
http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/ioniq/97628/hyundai-ioniq-vs-toyota-prius

4分19秒坂道発進で後ずさりする危ないアイオニック
ヒルスタートアシストがうまく機能してないか、付いていない
https://www.youtube.com/watch?v=9pK9EJfu9hg

駐車場の坂道で停止すると空転して坂道発進できないアイオニック
トラクションコントロルが付いていないか、機能してない
もしくはインバーターの制御が稚拙で粘着性能が劣ってる
https://www.youtube.com/watch?v=7LvBjOCvaNk

1分15秒坂道発進で後ずさりする危ないアイオニック
6分50秒自動ブレーキで対象物に当たったアイオニック
7分48秒60Km/h自動ブレーキで対象物を破壊したアイオニック
8分35秒で30Km/hで歩行者っぽい対象物をはねたアイオニック
https://www.youtube.com/watch?v=vP2to5BqS7c

738 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:46:46.38 ID:KaoSvTmp
>>118

https://www.youtube.com/watch?v=LBJtei52w2M

>安全性能は高いぞ。


こんなに安全な車は見たことないんだが。

739 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 12:59:58.65 ID:KaoSvTmp
【ユーロNCAP】ヒュンダイのプリウスハンター、最高評価…アイオニック
自動車 テクノロジー 安全 2016年12月6日(火) 22:33

欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは11月末、
ヒュンダイの“プリウスハンター”こと、『アイオニック』の衝突安全テストの
結果を公表した。最高評価の5つ星と認定している。

http://s.response.jp/article/2016/12/06/286571.html

740 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 13:09:28.98 ID:hH2K3gTo
なんだ>>634で答えがでてんじゃん
倍のバッテリーと、危険な出力制御をつかって燃費計測の穴をついただけのはなし。

車重が増すと長距離運転でデメリット大きそうだけど
そこはカタログ燃費にでないのか?
バッテリー程度で燃費増やせるなら各社やればええがな
とおもうけど、「その程度の小細工」でここまで追いつける、ってのは
やっぱ特許解禁が大きいんだろな。

741 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 13:33:24.30 ID:/mfUmCfB
>>735
日本の車関係の特許ってHVだけだと思ってないけど
なんで勝手に俺の知識レベル間違った妄想してそんなに熱くなってるの?

742 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 15:06:53.19 ID:pIRbxOxA
すぐにボロくなるしエコでもコスパいいわけでもなんでもないよねプリウスって
エア免許は奥田時代のトヨタは黒歴史言うけど奥田が会長やってた頃のほうがいい車作ってたぞトヨタは
しょーもないよバカボンはw

743 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 15:23:43.85 ID:euiXK/7W
トヨタは技術を出し惜しみしてるからな
ユーザーを舐め腐った殿様商売してんだよ
だからヒュンダイに負ける

744 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 15:33:40.57 ID:O+YCrNDs
韓国では、韓国車や韓国の政治家が酷評され叩かれる。
日本でそれやると、在日だ、売国奴だといって叩かれるから、誰も何もいわなくなり、
日本、日本製品を褒めるやつだけになる。

その結果がこれだよ。

745 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 16:14:44.06 ID:kW8Xo+By
とはいえ、日本では売れないよ。
チョンカーに乗ってるなんて恥以外の何でもない。
オーナーサポートもトヨタならどこにでもあるから安心だしな。

746 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 16:47:42.34 ID:iEMgxjq5
技術なんてイタチゴッコでしてこんなもん騒ぐほどの事でもない
あとはデザイン(外観・内装)や品質・アフターサービスで差が出るわけで

747 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 16:50:51.31 ID:R2j01zvk
命を預けることになる車でチョン製が選ばれることは無さそうだがまぁ頑張れw

748 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 17:15:17.73 ID:0Mi0xe8E
ちなみに自己申告ですww

749 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 17:18:27.79 ID:0Mi0xe8E
>>14

アメリカ 130q燃費
日本   100q燃費

速度の2乗で悪化するから
アメリカで24qなら日本は38qだね

君たちバカには理解できないけどね

750 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 17:27:03.53 ID:Cn/qCmh3
まぁずっと動くのか疑問だけど。。。。

751 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 17:28:43.55 ID:I3jWAmwt
米ドルと豪ドル価値が違うと言われても
国毎に測定方法が違うのに比較しても意味ないのに

752 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 17:40:01.46 ID:XxXW4ntF
二重国籍と二重マットはダメ

753 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 17:52:14.67 ID:MSysR/Xs
坂道から転げ落ちる朝鮮車

89 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2016/12/08(木) 19:19:24.76 ID:Ha4xPiDh [3/48]
https://youtu.be/9pK9EJfu9hg?t=251

IONIQの事実 

この欠陥は修正したのか?

754 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 17:52:56.61 ID:i1rH7ndk
国沢の素人レベルの記事もなんだが
なんで634の指摘を無視してすすめてんのかね?
お前らバカだろ。

755 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 18:37:58.28 ID:8ZQKKkVs
634をしきりに持ち上げるバカいるけど
実燃費とかけ離れてたら、裁判で訴えられ修正が求められる方式と
メーカーがガソリンタンクを削り、81キロ以上の計測も行わない方式のどちらが信憑性が有ると思っているんだよ。

756 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 18:46:28.63 ID:Ok07tKdh
絶対嘘
というかカタログスペックの為に絶対何かを犠牲にしてると思う

757 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 18:49:07.18 ID:nesNfjuS
>>755
バッテリー2倍の詐欺燃費も理解出来ない奴がプリウス叩きに必死なんだよね。
結局韓国どうこうよりプリウス叩きたいだけ。

758 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 18:51:45.73 ID:nesNfjuS
このていどのカラクリも理解出来ない奴が必死プリウス叩いてる。
>>755

759 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 19:28:25.60 ID:kW8Xo+By
>>754
634さんこんにちは

760 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 19:38:40.21 ID:CEjYZ2yw
日本車の素晴らしさは信頼性にある
それがなければどんな謳い文句も意味はない

761 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 20:35:04.32 ID:W1Ak/Z/6
昔々厚木のショッピングモールに何故か新車コルベットc3が置いてあった
カッコーイイと見てたら何と内装のチリが5cm位ずれてるのを見つけてビックリした記憶が有る
当のアメリカ人にとっては走りに関係ない部分はどうでもいいって感覚なんだろうけど日本では通らないよね
細かい所をキッチリ作るのも日本人の良い所だと思う
日本人が車を作ってなかったらボディパネルや内装のずれてる車が普通だったかもよ?

762 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 20:35:19.67 ID:Q/l5yI4q
そもそも日本でもプリウスは燃費でアクアやノートe-powerに負けてるだろ

763 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 21:42:16.15 ID:hk/kncnb
坂道で落ちるとか車の燃費以前の問題

https://youtu.be/9pK9EJfu9hg?t=251

764 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 21:46:38.86 ID:Ty2h0Y8U
日本人は日本産が大好きな国民だが、アメリカから見れば、韓国も日本も同じようなもの
五十歩百歩だが、カタログ燃費の良いチョン車の方が売れるかもね

繊維製品[海外製は縫製が悪い、色が落ちるから日本製が良い]
メモリなど電子部品[海外製は不良発生率が高いから日本製が良い]
家電製品[海外製はよく故障するから日本製が良い]等々だったが全て海外勢に取って代わられた!
パソコン、携帯、スマホ等も日本製のシャープやNECじゃないとダメと言われていたが・・
今では中国産のアイホンやレノボが一番売れている

車も数十年後は海外EV車が一気に増える
トヨタもそれがわかっているから、日本にしかできない水素車を大量生産する予定だった
しかし予定がくるってEV車生産(EV車の時代が当初予定より早く来てしまう?)

765 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 22:02:01.92 ID:5fKm895s
>>761
80年代のジープチェロキーなどは新車でも雨漏りする
設計段階で欠陥車だったからな。
漏るところに詰め物をしてそのまま生産したってんだから
買った人はご愁傷さまレベル。

766 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 22:03:05.71 ID:c9C4peYQ
>>1
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161208-00065275/
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggMr8N02P35NacLJ307HwXDw---x625-n1/amd/20161208-00065275-roupeiro-000-3-view.jpg

>ちなみにアメリカ仕様の新型プリウスの燃費は23,9km/L。日本のJC08モードでは37,2km/Lながら米国は実燃費に近
>い数字でないと訴えられる。プリウスのユーザーなら23,9km/Lが実際の燃費に近い数字だと理解していただけることだろう。
>EPAが認定したアイオニックの燃費は、プリウスと同じ計り方で24,7km/Lに達した。

ウィキペディアによると、
燃費は韓国政府共同告示基準では史上最高の22.4km/Lに達し、同じ韓国基準での新型(4代目)
プリウスの21.9km/Lを上回っている

韓国の基準はアメリカより厳しいんだな。
やたら甘い基準を許してる日本製品が劣化し負けるのは当然だと思う。

767 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 22:10:17.08 ID:eKinjzPH
>>766
法定最高速度が違うだろうが、日本は100km/h、米国だと130km/h〜(州によって違いはあります)
設計速度105km/hのトヨタだと、欧米では厳しいね

768 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 22:17:59.39 ID:yaczhujg
今度のプリウスは代替え以外では伸びてないみたいだし、マイチェンでガラッとデザイン変わったら笑えるなw
空力とかなんだったの?ってw

769 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 22:19:44.43 ID:4TDakUSw
>>768
居住性無視した空力なんて不要だろう

770 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 22:24:51.59 ID:yaczhujg
>>769
全く同意見だが、この車は初代からそうだったからねえ・・お尻をすぼめてさ
ホンダもそうだったけど、未来的っていうデザインを履き違えてる感じ
テスラなんて普通に違和感ないデザインだもんなあ
むしろSは格好良い

771 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 23:07:32.15 ID:W1Ak/Z/6
>>764
オレは約25年販売やってたが外国のお客さんは日本で買い物するときは必ず日本製か聞いてくる
韓国製か?って聞かれた事は一度もない
メイドインジャパンとメイドインコリアでは印象が天と地ほど違うぞ

772 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 23:21:30.92 ID:+WFtj7Wf
>>771
賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ、とはよく言ったものだ

773 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 23:22:36.51 ID:OJ5mCDKm
>>767
アメリカでもほとんどの州は65〜70mph、テキサスとかネバダのごく一部で80mphだよ。
北米東海岸で何年か運転してたが、流れる速さは日本と大して変わらんよ。

774 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 23:23:48.09 ID:OJ5mCDKm
>>772
こういうの見ると、ほんと韓国人に生まれなくてよかったと思うわ。

775 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 23:54:24.01 ID:EXrVWEdG
>>768
珍しく間違っていない「代替え」を見た。

776 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 00:35:50.09 ID:vSb6EWWe
>>749
130キロってなんだよ糞バカw
時速130キロか。そんな速度で燃費テストするわけねえだろ低脳www

平均時速45キロだボケ。128kphまで加速はするがそんな速度で巡航したら
リッター20キロも無理に決まってんだろドアホw

777 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 01:09:47.08 ID:A3J2cYF0
韓国、ついに自動車でも日本に完勝w

778 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 01:52:18.32 ID:mXIgcmwi
デザインははっきり言っていいんだよなぁ

779 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 01:57:37.17 ID:2FCeOOEQ
売り物にすらならない朝鮮車

89 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2016/12/08(木) 19:19:24.76 ID:Ha4xPiDh [3/48]
https://youtu.be/9pK9EJfu9hg?t=251

IONIQの事実 

この欠陥は修正したのか?

780 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 01:59:03.67 ID:po2TUYbU
張り合うのは止めよう

https://www.youtube.com/watch?v=_112A8Sp3-k

781 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 02:28:32.20 ID:QXR85GLI
日本で走らすなよ。町中で自動車爆弾が彷徨いてるなんて恐怖でしかない

782 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 02:42:48.57 ID:QgW5mIgh
チョンダイなんて三菱の子会社みたいなもんじゃねえかよ

783 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 04:27:24.47 ID:jUUQovM6
日本車は総合的に良すぎるんだよな
ベンツやBMWも日本企業が造ったら品質も良くなるし
価格も格段に下がるだろうね

784 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 07:23:31.52 ID:iwc8sga9
>>778
チョンモメン得意のさらっとステマ

785 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 07:28:13.06 ID:o93AwHz9
>>774
ほんとだよな

【仏像大量破壊】韓国籍のチョン容疑者を石像など破壊の容疑で逮捕 近隣で約100体が壊される被害 福島★4 [無断転載禁止]c2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1481401604/

786 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 07:39:32.04 ID:C4fXV+sP
言っちゃなんだが、三菱車と同じかもっと大規模な不正が高確率で起きてると思う。

787 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 08:05:33.76 ID:gaa5WQQ0
>>783
・デザインを後追いする対象が無くなってプリウス並みにデザインが劣化する
・低燃費ターボを後出ししてきたように技術も後出し
・コスト優先でボディー強度を落としているので制限速度120キロまでしか品質保証できない。

オーリスみたいにゴルフ同等レベルにつくると値段も同等になるし
1代程度後追いで同じものが模倣できるだけなんだよなあ

788 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 08:23:08.41 ID:DJWec4Xl
坂道でエンストやべぇな。
死ぬわ。

789 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 08:25:56.68 ID:JGCcjC9N
今のヒュンダイは価格が日本車の7割で性能が日本車の9割だから急激にシェア伸ばしてる
5年後にはトヨタも販売台数抜かれてvwとの一騎打ちになるだろうな

790 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 09:35:15.01 ID:pAJE4u6Z
すげえなプリウスより燃費が良くて安い車なら韓国ではそりゃ売れてんだろうな

791 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 10:08:07.93 ID:hz9aNuHt
>>773
やぁ電痛くん、それは一般道での法定最高速な
在日企業とはいえ相変わらす息を吐くようにww

792 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 10:09:26.87 ID:4JVxHAqe
この記事書いてる人はVWからHyundaiに乗り換えたんだね
前はVWからいくらもらってて、今はHyundaiからいくらもらってるんだろう?

793 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 10:11:53.11 ID:HuzUJiQi
ヒュンダイの車作りの手本は三菱車だから
推して知るべし

794 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 10:12:03.15 ID:G+zg4f9v
品質レベルでは日本と韓国車ってほぼイーブンだろ
IQSのランキングでも日本と同等か上だったぞたしか

795 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 10:37:22.32 ID:7QPp/3iy
>>793
2017は、e-POWERの年になりそうだね

796 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:02:24.90 ID:F4nbxwq/
量産品のバッテリーの性能とコスパに強い韓国ならいずれこういう事もあると思った。
たぶん、事実だと思う。
ただトヨタが衝撃を受けてるってことは絶対にないと思う。
軽くして安い部品つかって走行性能や安全性を犠牲にして、その分バッテリーを高性能化して容量増やせば
プリウスより燃費を良くするのは簡単だけども、乗り心地は酷いことになってるんじゃないかと思う。
カーブが多い地域じゃ運転手自ら車酔いしてしまうようなそんな仕様になってる気がする。

韓国車が総合性能でトヨタ抜くって、それはあり得ないから一点突破。
その他の性能をどれだけうまく誤魔化すかに最大限に注力されていると思う。ただそんなにうまくいかない。
アメリカは直線が多いから誤魔化しやすいってのはあるかもしれないので最初は売れると思うが、
長時間走行も多いのでやはり乗り心地犠牲したら売れない。
しかも安物買い層向けじゃないからグダグダ売り続けることも出来ずにすぐ撤退すると思う。

797 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:09:18.97 ID:mtpeN0dU
PHVでもない限り、過剰なバッテリー搭載は意味が無い。充電機会より放電機会の方がずっと多いので。
実際にはあり得ない満充電で測定開始するEPAの測定方法の裏をかいたやり方。
実用年費との差でまたクレーム来るよ。

798 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:15:17.02 ID:FqCo6UXH
>>797
その通り。

PHVと同じで最初の何キロは燃費良いだけで決して車の性能が上回ってるわけではない。
こんなからくりも理解できないのが雉沢。

799 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:16:18.22 ID:G+zg4f9v
>>796
お前の願望しか根拠がねえじゃねーかw

800 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:20:35.23 ID:ImfZUkEX
>>794
でお前は朝鮮人が作った車を買うのか?

801 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:23:56.32 ID:G+zg4f9v
>>800
買わないっすけど
でもそれは馬鹿馬鹿しい差別感情とかではなく
単に好きなメーカーが国内メーカーだからです

データで示せないくせに韓国製なんか悪いに決まってると思い込んで
日本製の悪いところを考えもせずにどんどん差をつけられていくって
それもう電機業界で経験したじゃないっすか

802 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:24:44.84 ID:mtpeN0dU
>>798
PHVはプラグで充電するたび、その最初の数キロが続くが、
単なるHVなら、良くても納車時の1回のみ燃費が良いだけ。

803 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:25:49.15 ID:DgUhsRKV
ソナタPHVは数百台/月売れてるのに、プリウスPHVは毎月4台とかしか売れてない
マジでもっと危機感抱けよw

804 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:26:11.82 ID:vNT2jIrm
このスレの朝鮮人っぽい擁護レスしてる人って日本語読めるんでしょ?

だったら
 バッテリー倍にして満充電で開始するという測定方法の穴をついただけ
という現実はちゃんと見えると思うんだが、なんでホルホルしてんだ?

805 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:27:18.36 ID:DgUhsRKV
>>769
しかも空力でテスラ車に負けてるんだから笑えるw
性能で負けてるなら、なんのためのブサイクデザインなんだよw

806 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:28:34.99 ID:mtpeN0dU
あるいは山の上からずっと降った後なんかは燃費良いかもなw
そういう意味では坂の街のサンフランシスコに似合う車だw

807 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:29:52.79 ID:G+zg4f9v
>>804
それが公的に認められてる測定方法だろうが
自分たちのやり方を押し付けて、結果勝てないとか
どんな言い訳したってやり方がアホ=技術力の低さとしか言いようが無い

808 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:33:50.70 ID:vNT2jIrm
>>807
実態に沿わない測定方法の穴をツイた数字に意味はないし
そういう無意味な数字のためにユーザー体感を劣化させるのは技術の有無じゃないでしょ?
朝鮮人にはそういう合理的な思考って難しいの?

809 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:36:23.30 ID:PZlK/WnK
火病爆発自殺
韓国3大疾病

810 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:37:07.18 ID:TUqXUJnK
>>808
なんの反論にもなってないよ
現実を認められないのは分かるが
規格に柔軟に対応する能力がないことは技術力の低さなんだよ坊や

811 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:37:30.65 ID:vNT2jIrm
テストスペシャルも、それで1位になったという事実自体は、誰も否定しないんだよね。
問題はそこにどれだけの意味があるかって話で

誰でも買えるバッテリーを大量に積みました >別にすごくない
その分重くなったので乗り味も酷いことになりました >別にすごくない
穴だらけの自動アクセル制御いれました >別にすごくない
測定精度の穴をついたら燃費1位になりました >別にすごくない

そういう無意味な1位にこだわるところ > 超スゴイ

812 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:37:48.44 ID:ZC1AIuoY
>平均時速45キロだボケ。128kphまで加速はするがそんな速度で巡航したら
リッター20キロも無理に決まってんだろドアホw

マジでバカww
お前は128qまで加速してブレーキ踏むのか?

アメリカは130qから120qで測定だよ?
EPAでググれ

英語が読めない君には無意味だがww
マイルの変換計算も無理だしww

813 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:38:30.29 ID:vNT2jIrm
>>810
いや、立派な反論でしょ?
測定方式の穴をつくのに別に技術はいらないから。立派に反論だよw
規格に柔軟に対応するなら各社やってるしね。

814 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:40:06.27 ID:vNT2jIrm
プリウスが偉大なのは
 燃費が鬼のように良い
っていうところであって、テストを1位で通過したってところじゃないんだけど
朝鮮人には難しい現実なのかな?

815 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:41:46.27 ID:vNT2jIrm
>>812
EPAのどこに120km巡航は規定されてないよ。
されてるってんなら引用どうぞ

816 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:41:49.70 ID:ZC1AIuoY
>>808
金メダルとったけどアイスショーに及びのかからない私
By キムヨナ

817 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:44:01.31 ID:vNT2jIrm
>>816
ああ、似てるなw
審査員を買収すれば金メダルは取れる
測定の穴をつけば燃費1位にもなれる

818 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:49:10.26 ID:tM938cOU
やっぱ韓国は偉大だな
さすが技術大国
シャーマンに政治任せてるだけある

819 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:50:26.29 ID:Qlt0XYNY
クネクネを嫌うヨナは褒めてやる

820 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:52:18.24 ID:6DwOXrjF
カジノ絶対やれよ

821 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:54:37.70
>>803
プリウスPHVは先月781台売れたよ
新型で781台はどれぐらいかしらんが
ソナタPHVは285台ね
情報古いよあんた

822 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:57:54.96 ID:Zrdm2Hb5
新型プリウスは泣いてるみたいな顔で嫌だ

823 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 11:59:22.86 ID:ZC1AIuoY
>EPAのどこに120km巡航は規定されてないよ。

マイルの計算できない君には無意味だねww

http://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml

824 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 12:19:27.68 ID:vNT2jIrm
>>823
ほう言えば出てくるもんだね。助かる助かる

しかし長くても1800秒か こりゃ満充電のバッテリー2つだと強いな

825 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 12:35:52.48 ID:g/LEgj/K
>>791
州間高速の最高速度なんだが?
お前、アメリカで運転したことある?

826 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 13:12:44.86 ID:VBUUgnBA
>>766
二十年前の日本の設計のエンジンで燃費で勝ったとか嘘でも言えないけど
チョンコにはプライド無いから平気で発表できるかw

827 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 13:30:02.79 ID:FuDVvhIj
こりんちゃん登場か

本は見ないし、本屋に有ったら下の方に隠したれ

828 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 14:21:23.37 ID:zAjfxEf/
>>825
どこ州だよ?

829 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 15:26:48.62 ID:ImfZUkEX
国沢的には「プリウスが負けた」じゃなく「アイオニックが勝った」が正しい

830 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 21:32:23.19 ID:ZC1AIuoY
>>766

国沢なんだが?
韓国車終わったなww

ちなみにこいつが褒めたワーゲンはエンジン不正で賠償金2兆円!!
ヒュンダイは倒産だな

831 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 21:34:31.74 ID:xG7Pv9k6
俺のグロムはリッター55キロ以上はしるのに。

832 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 21:44:22.38 ID:wNDWDoP/
>>831
おれのGROMは、せいぜい35キロなんだが、おまえ脳内ライダーか?

833 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 22:24:52.75 ID:qIIJohZy
>>424
トヨタ好きなのか日産嫌いなのか韓国好きなのか日本嫌いなのか軸がぶれ過ぎ

834 :名刺は切らしておりまして:2016/12/11(日) 23:12:07.40 ID:0gH+kME7
底辺製造業の老害が多いプリウス

835 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 00:16:15.84 ID:YGQz0QA+
これからは日産e-POWERの時代です

836 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 02:58:54.03 ID:exkLEjjX
70年代で頭が止まってる爺なんかな思うわ>>760みたいなこと言う奴って
>>761に至っては虚言癖だしやっぱ2chで国産崇めてる奴は程度が低いね

837 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 03:04:02.17 ID:ngLfF5vt
そもそもHVがここまで売れてるのって日本だけだからな。
IONIQは日本では売らないのでヨーロッパが主戦場だろうが
どこまで売れるかは未知数。

838 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 06:25:33.43 ID:dSA35fLs
なんで日本で売らないんだろ
デザインも良いし

839 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 07:42:12.09 ID:b7nQBsU/
>>838
車のレベルにすら達して無いから

89 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2016/12/08(木) 19:19:24.76 ID:Ha4xPiDh [3/48]
https://youtu.be/9pK9EJfu9hg?t=251

IONIQの事実 

この欠陥は修正したのか?

840 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:36:01.70 ID:yl/l48BV
>>838
日本で販売しても売れなかったから撤退。
撤退してからの車はデザインも良くなってたが、当時は型遅れの日本車を一割引程度の価格で売ってた。

841 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:27:47.00
https://www.youtube.com/watch?v=cDdujVq-fdY
海外で売って実燃費で差がありゃ三菱みたいにユーザーに感づかれるわな
韓国のユーザーみりゃ16〜19あたりの平均燃費ってのが多いし
リッター21kmとかの国がだしてる燃費はエコ運転に気をつかって頑張ればそのレベルになる
って認識のユーザーが多い

842 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:37:19.61 ID:VkQk0xPx
今はどんぐりの背比べ状態だが・・・
世界的にみれば、数十年後の日本車はチョンやシナ車に負けてるかもよ

国内では国産メーカー人気が高いが、実質はアジア産にシフトする
現行も外国製国産車が増えてきている

843 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:41:12.08 ID:1J2Gu9Uk
>>680
>それに48Vシステムを勝手にハイブリッド扱いするなボケカス。

LV148はマイルドハイブリッドだというのが一般的な認識。
http://delphi.com/docs/default-source/old-delphi-files/67fcc376-6ee6-4a3b-baf7-6313c898260c-pdf.pdf?sfvrsn=0
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20131122/318108/

844 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:43:25.05 ID:LIP5Y1G2
>>842
韓国は既に日本より賃金がかなり高いし、中国だって大卒なら日本より上
意外なところでも、インドネシアは日本と同じ水準の給料を貰っている

安い賃金目当てに新興国に生産を移転したって、そのメリットが長続きしなくなってるし
日本のサプライヤーの世界進出で、イタ車やなんかだって昔みたいな故障ばっかってこともなくなってる

845 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:47:55.07 ID:1J2Gu9Uk
>>688
>トヨタは2020年からは電気自動車やるって言ってる
>その頃には一回の充電で500キロ以上走るの当り前になってるから

むしろトヨタは今年になって自前の全固体電池の開発に目処がついて
2020年には一回の充電で500km走らせれるEVを出せると踏んで
新しいロードマップを公開したんだろ。
http://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_100537.html

846 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 11:03:27.28 ID:+0SIuP0o
>>256
保守的な人間があのデザインの車を買うわけが無い

847 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 12:32:27.79 ID:J6uf3iaw
アメリカではプリウス人気ないんだよね。
アメリカというより世界的に。

トヨタは失敗作を日本人に押し付けようとしてる。

848 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 12:42:59.31 ID:J6uf3iaw
トヨタ米新車販売2%減 3月、プリウス不振

【ニューヨーク共同】トヨタ自動車は1日、3月の米国での新車販売台数が前年同月比2・7%減の21万9842台となり、2カ月ぶりに前年を下回ったと発表した。

「プリウス」シリーズは24・7%減で、主力モデルを全面改良した効果が見られなかった。

47NEWS http://this.kiji.is/88663563589730313?c=39546741839462401

849 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 12:45:16.52 ID:axpeXKa0
売れてたプリウスのイメージと違う方向へ行っちゃったもんなぁ
馬鹿だよなぁイメージ自分から壊すんだもん

850 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 22:05:35.96 ID:DGFwR7nT
>>838

ワーゲン 不正
ぐぐろうww

851 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 00:01:37.85 ID:/TgJHiOa
>>844
>安い賃金目当てに新興国に生産を移転したって、そのメリットが長続きしなくなってるし
だからと言って日本での生産が増えるわけではない
円安で輸出環境が良くなるからと言っても、日本に工場なんて作らないよ(インフレで日本の電気代や賃金も上がる可能性がある?)

メーカーも海外の工場に投資はしているが、国内は新工場に投資はしない(リプレイス程度)
当然今後も海外製日本車が増えていく
日本人はトヨタと付いていれば中華製エンジンの車でも買う
台湾のメーカー名だったら誰も買わないが、日産名だから売れるマーチ

852 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 00:17:17.31 ID:IkWVtNWu
【韓国自動車】燃費水増し問題 米では14.02キロ/リットルから13.17キロへと下方修正、
しかし韓国内では16.7キロとさらに誇張
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352506881/

853 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 00:22:00.37 ID:1wGDIEWk
>>847
日本はずっと景気が悪いから開発者もコスト削減と燃費ばっかり考えた後ろ向きな
車ばっかになるんだよね。
それが海外のニーズと合わない。

そろそろ開発も海外に移管するかもね。

854 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 05:13:25.45 ID:wyo62doJ
>>853
景気悪いってトヨタが?
日本経済はリーマンショック前の水準まで戻してるだろ
トヨタはC-HRが爆売れ間違いなしだからな
今、世界で売れてる車種はSUVだけだ
ヒュンダイは何でセダンタイプで勝負してるの?
しかもオワコンプリウスの物まねwww
遅れてるのそっちだろ

855 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 09:27:35.05 ID:Hx4uTOIH
プリウスみたいなダサイ車を受け入れてきた消費者にも責任があるな。

856 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 09:47:47.64 ID:5E18h0i8
>>855
それはいえる!
結局受け入れているのは日本人だけだけどね
ハリウッド俳優が乗ったから宣伝効果で海外で売れたが、次は買っていない

横文字に弱い日本人は、ハイブリッドというカッコいい言葉に飛びついた
スズキがSエネチャージからマイルドハイブリッドに名前を替えたら売れ出した
1800ccのエンジンだけで走れる車に、高額なモーターとバッテリーを積んでるのは完全な二重投資

857 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 10:17:28.29 ID:fiheIcir
>>1
もちろん盛大なオチを期待してるぞw

858 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 13:17:34.85 ID:FLE+Klt4
>>856
お前文句言いたいだけノチョンだろw

859 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 13:23:54.73 ID:gHr5vWcr
韓国人のほうがプリウスのことももアイオニックもわかってるからな
韓国のサイトのほうが冷静だよヒュンダイがどういうメーカーかもわかってるし

860 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 18:20:27.26 ID:Q6wwxX4A
というかほぼ同じシステムでプリウス以上に負けてるフィットがヤバすぎだろ

861 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 20:52:36.01 ID:54HF4w7R
サラッと言ってるけど
これマジならヤバくね
爆発するだろうから日本人なら買わんが

862 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 21:04:21.98
アイオニックハイブリッド韓国内販売台数
1月493台 2月1311台 3月1250台 4月755台 5月765台 6月630台 7月371台 8月397台 9月228台 10月376台 11月340台

アイオニック電気自動車韓国内販売台数
6月131台 7月574台 8月270台 9月156台 10月349台 11月1085台

863 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 23:13:53.48 ID:glIA4kv7
>>862
これって売れてるの?売れてないの?

864 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 23:22:29.50 ID:c32VKiPD
まだ販売されてない車だろ?

燃費最優先にチューニングした専用車だろう。

市販までに何とか間に合わせる積もりなんだろうけど、空手形になるんじゃね?

865 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 23:24:25.63 ID:/TgJHiOa
>>856
>1800ccのエンジンだけで走れる車に、高額なモーターとバッテリーを積んでるのは完全な二重投資
当時ハリウッドスターは燃費が良い=エコという事で飛びついた
その後モーターやバッテリーの製造や廃棄処理で多くのCO2が発生するし廃棄物も出る
実はエコでは無いと解ってきちゃったwww

どっちにしてもハイブリッドは無くなりPHVとEVと水素になっていく

866 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 23:33:53.69 ID:FhP9K98Z
なんでだろう全然負けてる気がしない

そしてほしくならないのはなぜ

867 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 23:39:12.45 ID:HhSQLv+v
http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html

868 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 23:41:26.35 ID:X6r82+pg
チョン車は生理的に無理

869 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 00:02:53.79
>>863
だいたい韓国で1位は1万台から8000台ぐらい
トップ20位で3000台ぐらい
300台ぐらいは下から数えて何番目ぐらいの全く売れてないレアな車レベルだよ
ヒュンダイは1年間で1万5000台が販売目標だったけど壊滅的な結果に終わってしまった
2月と3月は社員に30%引きで売って販売数を増やしたんだ

870 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 09:51:37.86 ID:WzZxfBHX
どっちにしても工業製品は数十年後にはチョンやシナに負ける
日本国内では売れないだろうけどね

871 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 12:44:27.46 ID:1Z860ehj
>国沢光宏

あ、はい・・・

872 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 17:31:29.21
>>862
プリウス韓国内販売台数 (Eタイプ3460万ウォン Sタイプ3890万ウォン) 販売目標2000台
4月358台 5月150台 6月251台 7月244台 8月201台 9月190台 10月252台 11月235台

873 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 22:03:43.20 ID:Q3wMITeq
>数十年後にはチョンやシナに負ける

存在しない国ですけど?
by 10年後の日本人

874 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 22:33:43.16 ID:YlYT/MbW
そうだね、日本は存在しない

875 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 01:55:35.30 ID:vmxSBk7i
e-powerは無いことになってるの?

876 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 11:32:41.40 ID:RTRfeU05
特許を見ただけでそれ以上の性能の物を作るって変態しか居ないと思うけどw

877 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 13:58:13.49 ID:Z0ePNr+l
>>1
買わんがプリウスよりデザインええな

878 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 16:01:14.89 ID:ERQLdOa2
http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html

879 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 22:05:06.99 ID:8QSemVge
>>878
お、おま!なんて画像を!w

880 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 22:34:02.55 ID:5iCZ6bMD
>>870
まぁ数十年後にシナやチョンが有ればの話ねw

881 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 22:40:45.42 ID:zBarBZum
これ、安全性はどうなんだろ?

安全性犠牲にして鉄ケチれば、車体が軽くなるし走りの性能は上がるじゃん

882 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 02:52:11.79 ID:+2EaLPD0
>>881
>>307

883 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 09:49:53.19 ID:3iDZ/yER
韓国への対抗措置

 ・ソフトバンクの携帯を解約
 ・韓国製の携帯を他国製に交換
 ・韓国の家電は安くても買わない
 ・ロッテのお菓子は買わない
 ・焼肉屋には行かない
 ・パチンコはやらない
 ・韓国に旅行しない
 ・韓流ドラマは見ない
 ・K−POPのCDは買わない
 ・LINEを使わない
 ・ポケモンGOをしない
 ・フジテレビを見ない
 ・スシローに行かない

韓国を儲けさせることは、日本の没落と同じことです

884 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 12:23:37.64 ID:fRV50Eod
こいつを使ってる雑誌は買わない

885 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 12:26:59.57 ID:EjWohwy6
>>883
10年以上前から完璧

886 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 15:36:11.61 ID:EVQ+Uams
http://stye.myogaya.jp/newsdata/t16.jpg

887 :名刺は切らしておりまして:2016/12/17(土) 19:56:44.02 ID:r1vQHsOE
グローバルリサーチ何とかの顧客満足度調査とか何とか、

トヨタより、ジャガーとかランドローバーの方が上になってるけど、
そもそも信憑性とか、どうなの??

888 :名刺は切らしておりまして:2016/12/18(日) 09:34:46.96 ID:1GZlRgtE
>>887
自分で答え書いてるし・・・

889 :名刺は切らしておりまして:2016/12/18(日) 16:18:54.60 ID:QOl1psBu
http://jump-news.idws.jp/newsdata/t18.html

890 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:54:41.09 ID:sGJeg1uV
http://jump-news.idws.jp/newsdata/t18.html

891 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:54:24.37 ID:w49eZAjk
デザインが負けてるのは認めるが他の情報は信用出来ないな

892 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 11:28:08.88 ID:jnfoPrxs
雨漏りするからなあ

893 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 16:47:11.57 ID:GUL6v6QD
>>1
デザインだっさ!

894 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:24:13.45 ID:SQGyto95
エンブレムなしのブラインドで並べられたら、
アイオニックの方を選ぶだろうな
実物の質感や乗り味は置いておいて
アイオニックの外観はホンダの何かに似ている気がするな

895 :熱望、日韓断交!:2016/12/24(土) 00:42:52.56 ID:RixFnpGR
▲韓国では「ホラ吹き」と「嘘つき」が、美徳とされ尊敬される。
▲正直者はバカと見なす国民性。「騙されたお前に責任がある!」

サムスンが不正ソフトで消費電力を50%誤魔化して試験合格!

【不正ソフト】サムスンのTVでVWばりの試験逃れの不正行為
英紙報道もサムスンは全面否定 --2015/10/02
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1443752772/l50

フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れを思わせるような不正行為が、
実はテレビでも行われていた。
そんなニュースを英ガーディアン紙が報道し、欧州で大騒ぎになっている。
サムスン製のテレビが欧州連合(EU)による公式のエネルギー効率試験の時だけ、
家庭で実際に使用する場合より消費電力が低くなるという調査結果が出ていた。
この報道について、サムスンは強く否定している。

ガーディアンによれば、EUが資金提供するコンプレインTV(ComplainTV)という独立系の
研究グループによる未発表の調査結果では、「国際電気標準会議(IEC)の基準に準拠した公式の
適合性試験での状態に比べて、通常使用では一貫して消費電力が非常に高い」という事実が明らかになった。

896 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 00:52:02.85 ID:feR/xtaJ
>>895
韓国は「文治主義」
大国「中華帝国」が隣にあり
日本的な「武断主義」は許されませんでした
そんな事したら確実に中国の侵攻を受ける
文治主義と云えば「両班」「学者」の世界観
演説が上手くないと相手にされません
多少のハッタリや嘘も方便が許容されます
歴史的経緯を抱えてるから、職人は余り大切にされません
それが、自然科学系ノーベル賞を韓国が1つも取得できない大きな理由
ただし、政治的にはダイナミックに変化します
こっち方面、日本政治には全く無い
だからイライラしてきます

どの国にも長所・短所があって完璧な国民なんて何処にもいません

897 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 01:04:28.81 ID:feR/xtaJ
日本は軽自動車文化が栄えて久しい
しかし向こうはハッタリですから自動車は無理してでも
排気量の大きい高級車志向が強い

むかしから悪口でこう云われます

「頭を磨かずに、革靴ばかりピカピカに磨いてます」

日本と半島仲良くない
もともと日本と朝鮮関係は加羅国以降
大変いい関係でテクノクラートな帰化人も多い
それが豊臣秀吉の「文禄・慶長の役」(壬申・丁酉倭乱)と
明治維新以降の薩長の蛮風な「征韓論」で決定的に怒りを買いました
それは、向こうの誇り高きプライドを徹頭徹尾毀損しましたもん

要は、日本の半島統治政策は失敗したと云って良い
それをきちんと総括しないし、歴史教育で教えてきませんでした
同じ敗戦国のドイツは、ここは徹底的に処理
「過去は水に流す」がデフォな日本は水に流してはイケない事まで忘却の彼方
この辺は、1F事故の顛末を見てればヨーク分かる事です・・・サイテイ !

898 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 01:10:19.02 ID:feR/xtaJ
職人に関していうと、日本も彼らを消耗品扱いしている
派遣をフルに使い切り捨て御免政策を取っている
MHIの長崎製作所で客船製造過程での何度にも亘る不祥事
日本の製造過程での変調のあれが象徴なんです
だから、あまり他所の悪口を言ってると、それが天にした唾のように
自分の身に再度降り掛かるヘマを冒す

899 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 06:04:52.43 ID:G4cCQG0w
国沢さん

遂に「国」を売っちゃったか
今度から沢さんになるな。

900 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:49:05.02 ID:g4u4SOtR
韓国車=三菱車の劣化コピー
燃費データも当然 分かるよね

901 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 18:38:11.55 ID:rYX4c9FG
プリ乗りはカスしかいない
エコとか気にするならもうちょっとお行儀の良い
運転しろよ!

902 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 21:37:00.16 ID:usVg5KLd
電波芸人の国沢かよww

903 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 21:41:29.33 ID:usVg5KLd
>>898
ウリが火を点けたニダって誰だか言ってなかった?

904 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 19:31:53.43 ID:P/XUw4Wu
おっ、この文体は在日朝鮮人の国沢じゃんwwwwwwwwwwww

905 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 21:01:18.55 ID:407cRI6Z
>>899
ぶははは、シャンペンフイタw
ケーキがめちゃくちゃw
お前ユーモアありすぎw謝罪と倍賞は請求しない。

論拠に乏しい自動車関連のいいかげんな記事を書く、
国売り沢さん。

906 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 21:27:24.79 ID:ZRaT322p
http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html

907 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 21:41:56.09 ID:VQLHsfmO
買う気おきない

908 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 22:24:40.34 ID:nGEDUnOe
火を噴いたりしない?

909 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 23:23:46.66 ID:jEcze+7y
わーたいへんだーーーー(棒)

910 :名刺は切らしておりまして:2016/12/30(金) 00:13:55.37 ID:AvYFSQtt
オールトヨタ!!ネットワーク!
分科会!

911 :名刺は切らしておりまして:2016/12/30(金) 00:44:54.67 ID:evArvp4R
大きさ違うからな(笑)

912 :名刺は切らしておりまして:2016/12/30(金) 00:47:41.42 ID:cCWIiJUV
剛性捨ててボティをプラスチックにしたとか。

913 :名刺は切らしておりまして:2016/12/31(土) 03:28:58.54 ID:h93ykp+e
>>1
ホンダがアクセラ作ってみた
みたいなデザインだな

914 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 12:39:42.83 ID:kcV5alxv
雉沢さんは俺じゃないって言ってたろ

915 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 18:14:44.90 ID:KR9uJDFQ
>>14
そうだよ。
ちなみに、日本国内でも「普通にプリウスに乗る」と、そのアメリカ基準を達成できるかどうかという値。

アメリカでプリウスが売れたのは、EV走行ができるとかの未来っぽさ。
カリフォルニア州とかはそれを優遇する政策も打ち、有名なところではエコカー専用のレーン整備なんかもあった。
これだと朝晩の渋滞に巻き込まれず、EV風の未来的なイメージと相まって、かつてはハイブリッドが売れた。
ところが現在、ハイブリッド車はエコカーに分類されず、そういった優遇もなし。
直噴ディーゼル等の台頭もあり、プリウスの存在感は減退した。

新プリウスの外観は、他社に似ておらず、かつ印象に残る方向性で、最近のトヨタ&レクサスの体質を示している。
ところが、そのデザイン自体受け入れられなかった。やっぱり日本国内でヴェルファイアとか売るのとは本質的に違うんだと思います。
この先は、レンタカーやタクシーに採用してもらえるか、新しい戦いになると思います。

916 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 20:48:29.95 ID:EQNmFr0j
どうでもいいわ。
燃費が5キロ負けても買わん

917 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 00:42:55.58 ID:ykGJ/DGG
故障もトヨタ並みにしないという保証も無いのに
誰が買うかよ

918 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 00:57:02.58 ID:cPEwU5rz
アイオニックデータが信じられない
そのうちボロが出るからみてろ

ちなみにトヨタもF1レースに出て車
のエンジンをチュン―ナップしろ

919 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 01:22:14.07 ID:zDZ1rhtT
いつかは辿る道かな

920 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 01:33:55.27 ID:0Ur/69HN
有名な話じゃん。プリウスの燃費嘘だって。

日本の燃費表示は嘘の塊だろ。

921 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 07:50:22.36 ID:Kj3l1m7C
>>14
実燃費だと、交通事情で条件違いすぎるから、比較するとき困る。

922 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 12:23:54.15 ID:xrqp5B+s
http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html

923 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 12:02:44.27 ID:UbHWsbe9
火の車

924 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 12:10:35.65 ID:65ETsYfK
プリウスPHVを買わない理由

・我が家は5人家族なのに4人乗り
・車内が狭い・荷物が載らない
・マンションなので充電できない
・デザインがMIRAIっぽくないので自慢できない
・盗難されそうで車両保険が異常に高い

以上

925 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 12:28:47.97 ID:fNdrPqsc
まずスピードメーターの誤差を小さくしろよ

926 :名刺は切らしておりまして:2017/01/08(日) 00:29:30.28 ID:4+V+I5Ra
>>924
小型ガソリン車との価格差で、プリウスは100万円くらい高価なので元が取れません。

927 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 11:27:50.94 ID:aAv3SH0e
>>926
その理論で行ったら軽以外は乗れなくなるなw

928 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 21:10:10.26 ID:RGK5dduI
もう韓国車に勝てる気がしない

929 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 16:36:41.95 ID:56RUFR1F
>>928
一生怯えて暮らしてろ

930 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 00:44:30.32 ID:0cEWx+HQ
じゃ世界の朝鮮人はこれからはトヨタ車じゃなくて
韓国車を当然買うんですよね?!

931 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 00:47:24.23 ID:xl2y1yFO
非正規使いまくって下請け叩いたあげく負けました?
そりゃあ死んでお詫びするしかないんじゃないの?w

932 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 19:52:59.28 ID:fDHfcv4Y
「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの? ヤマハ本社に聞いてきた
http://uniker.tribit-field.jp/pho/p16.html

933 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 01:16:16.90 ID:+2yzlAwR
http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png

934 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 23:09:58.91 ID:5x2/2373
http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png

935 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 08:00:39.45 ID:D60edApV
>>1
経済とか分かってない素人か?
後からパクってる奴が自慢しても何の自慢にもならない
音楽で言えばマイケルジャクソンが誕生した10年後にマイケルの真似みたいな事しても
その人はそもそも評価されないだろ、それと同じ事。そもそも韓国の産業なんてほとんど外国のパクリから出来ているの知った方がいい。そもそもハイブリッドシステムというのはトヨタが最初に考えた事だろ
その仕組み知ったうえで開発してるんだから楽に決まってる

936 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 22:44:33.88 ID:HLH9nrWr
http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png

937 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 20:00:02.24 ID:qFzioWF2
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/0120.htm

938 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 20:22:49.22 ID:4+G1L62d
ウソ捏造のバカチョンカーには興味無し(´・ω・`)

939 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 04:47:48.44 ID:0D9mC+Tk
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/cedc.jpg

940 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 18:10:09.26 ID:779nt/9G
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/cedc.jpg

941 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 18:12:23.26 ID:c+G3fVDp
自国製品を貶されたときに愛国心高まっちゃう安易な馬鹿はほんと煽り耐性ないよな。
プリウス嫌いだからなんとも思わんわ。

942 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 18:33:22.00 ID:lEkG1WZT
欧州でダブルスコアで負けてるトヨタとか

スズキをスルーなの?

現代なんてTOPGEARでネタにしかされてないだろw

943 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 23:46:47.13 ID:6XBWPr0f
トヨタはトランプからも虐められ散々だね

944 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 01:09:02.50 ID:ahb4xPKP
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/cedc.jpg

945 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 10:39:04.00 ID:y6YHr9GL
>>935
まず、ハイブリッドシステム自体は別にトヨタが最初に考えた訳じゃないぞ。
トヨタがモノにしたのは動力分配機構によるシリーズパラレルハイブリッドであり、
アイオニックの使っているシリーズハイブリッドではない。
シリーズハイブリッド自体の歴史は古く、100年前には
フェルディナント・ポルシェが実用化させているし
戦車にまで搭載させている。
近々ではVWやホンダが近いシステム構成のハイブリッド車を
出しており、それを手本にしているのではという話ならば
分かるがトヨタの仕組み知った上で開発してるんだから楽に
決まってるというのは経済にもクルマにも詳しくないと宣言
しているようなものだぞ。

そもそもアイオニックのEPA燃費はプリウスの倍のバッテリーを
積みつつ外部充電機能を省くことで「HVのプリウスを抜いた」と
宣伝するために作られたものであり、プリウスPHEVですら
あれだけのバッテリー容量を回生と余剰出力だけで満充電に
持って行くのは普通の使い方じゃ無理な訳で、アイオニックの
バッテリー容量が実燃費よりもEPA燃費を狙って設定されたもの
であることは明らか。
それを指摘することなくアイオニックを持ち上げる奴は、むしろ
現代自動車の広告戦略に乗っかって不都合な事実を伝えないことで
利益が得られるのだという「経済」をよく分かっているとも言える。

946 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 11:07:48.41 ID:D3i0xCKa
ハイブリッド先進国のウリナラが本気出せばこんなもんニダ
次は100/lの車を開発するニダ

947 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 12:36:48.04 ID:TcgH7+Yr
>>945
そのとおり。
トヨタのシリパラを知らずにハイブリッドはトヨタが〜とか言うやつ多い。
あと、アイオニックのバッテリーの件もそのとおりで、確かこのスレで
買った一発目かサンフランシスコの坂道の上からスタートしないと役に立たないって書いた気がする。

948 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 15:28:41.30 ID:HbWjIW7B
東芝「倒産」はついに秒読み段階か 〜取締役会議長が明かした内情
https://t.co/hdYN6gaagR

949 :名刺は切らしておりまして:2017/01/28(土) 23:52:56.96 ID:nfJ/iOeP
認定した機関は信頼できるのか?

950 :名刺は切らしておりまして:2017/01/29(日) 23:33:47.93 ID:nY4hnBBA
ドイツ自動車連盟がテストした結果だと

https://youtu.be/65_r2HTFwNQ?t=2m51s
アイオニックは100km走るのに5.1g (約リッター19.6km)
https://youtu.be/DbT1Y9KE0GE?t=2m25s
プリウスは100km走るのにを4.1g (約リッター24.3km)

ドイツのそれぞれのメーカーカタログ値は
アイオニック3.4g/100km
プリウスは3.0g/100km

イギリスのそれぞれのメーカーカタログ値は
アイオニックは 83.1mpg
プリウスは 94.1mpg

欧州の自動車のサイトの評価や比較では
プリウスのほうがアイオニックより燃費がいいってことになってる
ただアメリカと韓国での燃費はアイオニックが若干プリウスを
メーカー数値で上回る結果になっている

951 :名刺は切らしておりまして:2017/02/01(水) 00:17:01.64 ID:x2RnYMni
 
韓国人の父親は息子に強姦をすすめる

朝鮮半島では女児出生率が異常に低い(産後始末?)
半万年の歴史で朝鮮社会は常に女不足だった

おまけに美女から順に中国への貢ぎ物になった
だから残った女はブスばかりだった

そのため男たちは少ない女を巡って激しく争った
強姦に有利な性欲だけの愚鈍な男が子孫を残した
逆に知性ある男、良識ある男は淘汰された

だから韓国人の男は、愚鈍、強姦魔、性的倒錯者が多い
いまでも強姦発生率が異常に高い(日本の100倍)
女は強姦の対象なので、女不足でも男尊女卑になった

男たちは女なら誰でも手当たり次第強姦した
ブスでも白痴でも妹でも母親でも強姦した
普通の民族なら淘汰されるブスも子孫を残した

近親相姦で奇形児が大量に生まれた
だから韓国人には、ブス、奇形が異常に多い

そのため朝鮮では美容整形が普及した
美容整形を忌避するというモラルさえ失われた
韓国人の母親は娘に美容整形をすすめる

売春に対するモラルも異常に低い
韓国人の母親は娘に売春させる

強姦に対するモラルも異常に低い

韓国人の父親は息子に強姦をすすめる
 

952 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 10:55:15.29 ID:cDYboYxh
>>898
プリウスのハイブリッド機構は1990年代の技術者が発明して2000年代のエンジニアが改良を進めたもの
この間日本ではアウトソーシングやグローバル化が進んだ
昔の日本は凄かった

953 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 10:58:22.55 ID:cDYboYxh
>>945
トヨタのハイブリッドはシリーズじゃないだろ
アウトランダーやノートe-power やBMW i3 みたいなのがシリーズハイブリッドだね

ヒュンダイはDCT 使っているからホンダ型のハイブリッドなのかな

954 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 17:35:21.44 ID:WRMt4FsE
>>953
>>945
>トヨタがモノにしたのは動力分配機構によるシリーズパラレルハイブリッドであり、
って書いてるのに、どうやったら
>トヨタのハイブリッドはシリーズじゃないだろ
という意見が出てくるんだ?
それとも、
>アイオニックの使っているシリーズハイブリッドではない。
に対してヒュンダイのはシリーズハイブリッドじゃないって言いたかったのか?

変速機を持ってるタイプは一般的に出力軸に対してエンジンとモーターが並列しているから
パラレルハイブリッドと呼ばれる。DCTを使っているパラレルハイブリッドでもVWみたいに
エンジンと変速機の間にモーターを挟んで入力軸の入り口側からモータートルクを重ねる
のがオーソドックスなスタイルだが、ホンダの場合は変速機側の後端から奇数段軸にだけ
モーターのトルクを伝達する変則スタイルであり、「ホンダ型のハイブリッド」というのは
パラレル方式を代表する文言ではない。

955 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 18:22:53.42 ID:cCt2Pwo7
残念ながらデザインでもプリウスは負けてると思う
正直この車がプリウスなら買ってる
近頃のトヨタの顔は深海魚みたいで受け付けない
内部に工作員が潜入しているのではないかと疑うレベル
デザイナーを代えるべき

956 :名刺は切らしておりまして:2017/02/06(月) 21:44:19.49 ID:LkJmVZtv
この車は元BMWのデザイナーのチャップマンって人が作ったんだよ
近年のヒュンダイとキアはみんなヘッドハントした欧州メーカーのデザイナーとか
技術者がやってるからみんなシュッとしたデザインだね
トヨタとか日本メーカーもそうすればいいのにね
サムスンみたいに韓国メーカーにひっくり返されるよ間違いなく

957 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 07:59:16.67 ID:4nkIKudJ
http://gas2.org/2017/02/06/hyundai-ioniq-electric-sale-us-week/
ハイブリッドと電気自動車はアメリカで今週末発売になるのか
シカゴモーターショーにあわせた感じか

958 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 08:56:42.79 ID:INpYYXzY
だからトヨタもソニー、シャープ、三菱等々と同じく落ちぶれるんだって
日本は世代まるごと教育に失敗しちゃったから、どの企業もまんべんなくダメなんだよ
業界や分野が違う分、ダメなのが表面化するのに時間差があるだけ

30年ぐらいしたら、日本の敗戦前教育に近い教育を維持してるシナ人が主導権握りだすべ
白人に期待しても、やつらの優秀なのは日本に来たがらないから無理

959 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 11:12:10.90 ID:2dtGAdOV
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://serv9.wolmerica.com/0204.html

960 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 12:11:57.12 ID:+k10jF/q
性能が良ければ売れるほど単純な消費者市場ではないのは知ってるんだろ。

961 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 12:24:46.73 ID:Msw3mO8N
韓国って車のエンジンやテレビの液晶パネル造れないんだってな。

962 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 12:42:50.32 ID:pPZTTIJD
>>958
30年後には君みたいに優秀なヤツが経営を握ってて
主導権を握り返してくれるだろ

963 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 15:24:15.56 ID:wgKQ3R9m
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://serv9.wolmerica.com/0204.html

964 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 22:44:53.11 ID:1tLUKJEU
日本のお家芸が

965 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 23:04:08.45 ID:T4p9OoGv
とうとう

自動車残業でも

韓国に負けたか

966 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 01:18:38.35 ID:prMCpVjE
24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
https://t.co/QAAzCVQ1UD

967 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 11:23:29.83 ID:prMCpVjE
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ma-kakin.blinklab.com/0204.html

968 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 11:31:09.42 ID:zcunTsue
トヨタが売れないのは気持ち悪いデザインのせいだから

969 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 01:49:21.72 ID:SoiXAhzd
 
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ

奴隷根性(どれいこんじょう)事大主義(じだいしゅぎ)
 強く出る相手には土下座 優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性(事大主義)

奴隷根性(事大主義)の本質とは
  「優しさと弱さの違いが理解できない」
  (奴隷民族なので優しくされたことがない)

優しくしてくれる相手(日本)は弱いと考えて、とことん付け上がる
 自分をいじめる相手(中国)は強いと考えて、すぐ土下座する
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性(事大主義)である

ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
 

970 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 01:50:32.87 ID:SoiXAhzd
  
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ

奴隷根性(どれいこんじょう)事大主義(じだいしゅぎ)
 強く出る相手には土下座 優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性(事大主義)

奴隷根性(事大主義)の本質とは
  「優しさと弱さの違いが理解できない」
  (奴隷民族なので優しくされたことがない)

優しくしてくれる相手(日本)は弱いと考えて、とことん付け上がる
 自分をいじめる相手(中国)は強いと考えて、すぐ土下座する
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性(事大主義)である

ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
 

971 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 10:55:17.91 ID:gw65vhYG
最近韓国絶好調

972 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 18:58:33.25 ID:F8pBXvoU
日本にはまだ
アシモがいる!

973 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 19:02:51.67 ID:KmAEQ/Zk
さよなら日本企業

974 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 19:07:46.00 ID:nhrvQ5hk
>>1
国沢がディス書いてる限りトヨタは安泰だな。

975 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 20:29:20.14 ID:l8fRyye9
デザインが圧倒的に負けてるな
プリウスの負けだ
まず根本的な部分で油断しすぎなんじゃないだろうか

976 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 20:41:42.23 ID:ec9QhBUu
>>684
アホか。そんな精神論みたいなこと言ってたら直ぐダメになるわ。

海外からも間違いなく優れていると評価されるよう、性能向上していかないとダメだわ。

977 :名刺は切らしておりまして:2017/02/13(月) 19:20:36.61 ID:oqGv9fk8
幸福の科学、清水富美加は「心身に傷」会見全文
https://t.co/AbOvpi42Ru

978 :名刺は切らしておりまして:2017/02/13(月) 19:30:05.24 ID:WYCs+Qbm
雉沢さんの記事じゃないっすか
エビ・カニ接待されたってわかりやすいですね

979 :名刺は切らしておりまして:2017/02/13(月) 23:44:00.78 ID:d5xbwUcX
SNSで「裸の写真送って」と言われたら?ある美女の返答が天才すぎると話題に(画像)
http://sns.violates.me/sns/

980 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 13:02:24.80 ID:PPpn5fGT
四季報記者が選んだ年度大バケ期待銘柄 (S高予想)
https://t.co/47gxBXmy2Z

981 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 13:03:01.24 ID:qz3msOw1
海江田死ね

982 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:35:11.42 ID:YDk+AFmd
「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの? ヤマハ本社に聞いてきた
https://t.co/o8u2E8DOBr

983 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:00:07.71 ID:idBw9Mll
http://www.autoblog.com/2017/02/08/hyundai-ioniq-hybrid-ev-on-sale/
アイオニックのアメリカ発売は今月末か

984 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 21:59:38.23 ID:JL2fXBM/
斜陽

985 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 22:50:46.75 ID:Ct6sqDDU
http://plaza.rakuten.co.jp/thisman/

986 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 01:25:49.42 ID:51S57vXv
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ythome.chipmeup.com/170218.html

987 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 14:22:47.59 ID:xIRTOPNo
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ythome.chipmeup.com/170218.html

988 :名刺は切らしておりまして:2017/02/22(水) 22:06:55.23 ID:A4F8/hsw
負けまくり

989 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:45:04.69 ID:dfGPhbMV
日本のお家芸が

990 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:07:17.23 ID:hNmGHhJO
>>1
そもそもの話韓国メーカーは後だしじゃんけんだからね
後だしじゃんけんで威張れるものじゃないし。そもそもあれだけVWがディーゼル車だと言っておきながら、今じゃVWはディーゼル車減らす方向に行ってる
そこ見ないと。トヨタの先見性見ないと駄目だ
欧州でも今はハイブリッドの人気が高まってるし

991 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 23:29:40.98 ID:QkQTeP6T
自動運転で勝負だ

992 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 00:31:34.72 ID:18r2Natw
2月の韓国販売台数
電気自動車 304台
ハイブリッド 241台

韓国ではプラグインも発売になりました
Nが3230万ウォン、Qが3410万ウォン
政府の補助金が500万ウォンあるので2000万ウォン台でプラグインが買えます

2017年モデルとしてハイブリッドとEVが若干変更になりました
不満があった後部シートの頭上の天井部分を若干高くしてヘッドスペースを確保
ステアリングの半分にレザーを使用しグリップ感の向上
アップルカープレイ、ヒュンダイスマートセンスを導入
パドルシフト、LEDルームランプ
EV車は今まで日本と同じ充電口だったチャデモからコンボ1に変更
10年20万kmのバッテリー保障を生涯無制限保障に

https://www.hyundaiusa.com/ioniq-hybrid/index.aspx
アメリカのアイオニックのサイト

993 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 23:52:06.69 ID:8h7lqKov
ゴーン会長何とかしてよ

994 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 16:44:37.78 ID:I7r6pMcl
>>990
どーだろ
豊田も欧米と比較したら後出しじゃんけんなわけで、問題は今の技術力がどうかだからね

995 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 12:51:06.97 ID:jOBVvTpN
日本のお家芸が

996 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 12:59:37.43 ID:uv4Ahuz+
アイオニックEVが50kwhのバッテリー積んだら
実用にも充分になるな。

997 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 22:50:56.87 ID:7vpJkX3b
日本にはまだ新幹線がある!

998 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 10:29:54.99 ID:W//pnl5u
情けない

999 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 23:52:23.28 ID:OdEIcOoZ
日本のお家芸が

1000 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 00:03:25.66 ID:Zi7kifkh
無人運転車のサーキット最速記録、中国EVメーカーが更新
http://response.jp/article/2017/03/01/291436.html
http://www.nio.io/ep9

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 95日 5時間 32分 56秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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