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【クルマ】燃費の良い乗用車「普通・小型」首位はプリウスに 国交省が2016年のベスト10発表 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2017/03/29(水) 18:01:29.15 ID:CAP_USER
https://trafficnews.jp/post/67284/

国土交通省が、2016年末時点で販売されている乗用車の燃費ベスト10を発表。普通・小型自動車部門は、トヨタ「プリウス」が40.8km/Lで首位でした。

「軽」はスズキの「アルト」がトップ
 2017年3月29日(水)、国土交通省が、2016年末時点で新車として販売されている乗用車の燃費(JC08モード燃費値)ベスト10を発表しました。
その内容は次のとおりです。

●普通・小型自動車ベスト10
・1位:トヨタ「プリウス」40.8km/L★
・2位:日産「ノート」37.2km/L★
・3位:トヨタ「アクア」37.0km/L★
・4位:ホンダ「フィット」36.4km/L★
・5位:ホンダ「GRACE」34.4km/L★
・6位:ホンダ「SHUTTLE」34.0km/L★
・7位:トヨタ「カローラ アクシオ」33.8km/L★
・7位:トヨタ「カローラ フィールダー」33.8km/L★
・9位:スズキ「ソリオ」32.0km/L★
・10位:ホンダ「アコード」31.6km/L★

●軽自動車ベスト10
・1位:スズキ「アルト」37.0km/L
・1位:マツダ「キャロル」37.0km/L
・3位:スズキ「アルト ラパン」35.6km/L
・4位:ダイハツ「ミラ イース」35.2km/L
・4位:トヨタ「ピクシス エポック」35.2km/L
・6位:スズキ「ワゴンR」33.0km/L★
・6位:マツダ「フレア」33.0km/L★
・8位:スズキ「ハスラー」32.0km/L★
・8位:マツダ「フレア クロスオーバー」32.0km/L★
・8位:スズキ「スペーシア」32.0km/L★
・8位:マツダ「フレア ワゴン」32.0km/L★

 ★はガソリンハイブリッド車です。なお、ハイブリッド車を除く普通・小型自動車ベスト10は次のとおり。☆はディーゼル車を示します。

●普通・小型自動車ベスト10(ハイブリッド車除く)
・1位:マツダ「デミオ」30.0km/L☆
・2位:ダイハツ「ブーン」28.0km/L
・2位:トヨタ「パッソ」28.0km/L
・4位:フィアット「500」「500C」26.6km/L
・5位:日産「ノート」26.2km/L
・6位:ホンダ「フィット」26.0km/L
・7位:フォルクスワーゲン「up! 1.0/55kW (ASG)」25.9km/L
・8位:フォルクスワーゲン「cross up! (ASG)」25.2km/L
・9位:マツダ「CX-3」25.0km/L☆
・9位:トヨタ「ヴィッツ」25.0km/L

 同じ通称名のクルマは、仕様やグレードにより燃費値が異なる場合がありますが、これらのベスト10では、同じ通称名を持つ
クルマのなかで最も良い燃費値を持つものが掲載されています。

なお、これらのベスト10とは別に、燃費基準達成・向上達成レベルについても発表されています。一般にクルマは重量が重いほど燃料を多く使うため、
燃費基準値が車両重量に応じて設定されています。2015年度の燃費基準において、達成レベルが最も高かった乗用車は、
普通・小型自動車では達成率249%のホンダ「オデッセイ」、軽自動車では達成率169%のスズキ「アルト」とマツダ「キャロル」でした。

 ちなみに、2015年度に販売された乗用車の平均燃費は21.6km/Lであり、前年度から約0.5%低下しています。国土交通省はこの低下のおもな要因として
「車両重量が軽く、相対的に燃費が良い車両区分の出荷比率が低下したこと」を挙げています。

2 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:02:07.78 ID:CpDw1/gD
悪名高い08モード燃費でしょ?

3 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:06:02.61 ID:ciM/cXTn
アルトにSエネチャージを早く!クルコンも



トヨタを抜いてしまえ!

4 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:07:58.92 ID:H3v9Kph4
燃費表示変えるって話なかった?
それなのに国交省がこんなのやってんのか・・

5 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:08:04.04 ID:JXGK8JZL
OEM車は1つに纏めないのか
順位が変わっちゃうけど

スズキ「アルト」 マツダ「キャロル」
ダイハツ「ミラ イース」 トヨタ「ピクシス エポック」
スズキ「ワゴンR」 マツダ「フレア」
スズキ「ハスラー」 マツダ「フレア クロスオーバー」
スズキ「スペーシア」 マツダ「フレア ワゴン」
ダイハツ「ブーン」 トヨタ「パッソ」

6 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:12:12.81 ID:l/UiCXr0
意味の有る燃費比較にしてくれ

7 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:14:51.00 ID:GLfWzF0F
>>4
現在JC08モードだし当然でしょ
WLTPも国際比較や速度域別の評価には役立つけど、停止(アイドリング)比率の減少等必ずしも日本の実態に沿うものではない
両方式による表示燃費は大差ないが、低燃費車,ハイブリッド車の表示燃費が比較的下がることで
実態に近くなる可能性はある

8 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:15:16.44 ID:GLfWzF0F
>>6
同一条件での比較に意味がないとでも?

9 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:15:51.76 ID:ditP2vB8
二年後の燃費も出してくれ
新車時のではなく

10 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:16:56.61 ID:oOqFj4wZ
プリウスはかっこ悪い
視界が悪い
燃費は20km/lってアメリカでは売られてる
どこがいいんだかwww

11 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:18:34.45 ID:q2OucU6F
燃料代で考えるとどうなるのかな?
軽油はガソリンより安いからな。

12 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:26:15.99 ID:KkBsQFjh
官民癒着づぶづぶ

13 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:26:55.43 ID:cc/mlCr4
普通? 普通なプリクソなんてみた事ねーよ!

14 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:28:56.28 ID:u3phJmVs
燃費の悪い軽
2代目MRワゴンモコ
みたい

15 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:29:24.88 ID:RIN+3RWi
ディーゼルは反則だろ
燃料違うじゃないか

16 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:29:53.58 ID:4jfvBjqb
08燃費の国交省から発表とか

褒め殺しか

17 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:39:28.04 ID:K6nyJykY
以降もトヨタ以外の恨み節が続きます

18 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:40:45.68 ID:GLfWzF0F
>>10
プリウス・エコのEPA燃費(複合)は56MPG(≒23.8km/l)でミッドサイズクラストップ
クラストップの低燃費で燃費が悪いって?
ラージクラスのアイコニック・ブルーの58MPGには劣るけど

19 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:41:38.95 ID:1S64oT+w
>>15
だよな、燃料事態安いんだから、燃料費で発表しないと。

20 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:42:02.56 ID:bYAA9q9m
土人役人のランキングとかw

21 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:42:36.59 ID:6koCKIrW
>>9
エコカーって新車性能すぐにガタ落ちしそうやね

ハイブリッドでもないのにミラーサイクルになってて
バルタイでオットーと切り替えてる奴乗ってるけど
納車から半年で低速ノック鳴りまくりですわ
定期的にフューエル1とか入れてると結局低燃費で浮いた燃料代がふっ飛ぶというw

22 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:44:14.09 ID:M8PnGv3V
カタログ値そのまんま羅列しただけじゃねーか!
こんなの価格.comあたりで燃費でソートすれば出てくるだろがボケ

23 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:45:25.20 ID:DT+6qc0T
発表しましたって、カタログ数値だろ?新たに計測したんじゃないんだろ?

24 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:45:36.46 ID:5zOTdjKw
エアコンつけない、風浴びない、ブレーキかけない、坂道走らない、4人乗ってない

こんなんで比較されてもねぇ

25 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:46:33.53 ID:p5J2S1rl
ハイブリットはコレの6割でしょ
新基準なんて創らなくても達成率併記させれば済みそうだけど

26 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:46:36.22 ID:GLfWzF0F
>>22,>>23
どこの役所の所管だと思ってるの?
あって当然の発表なんだけど

27 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:46:53.82 ID:aneT6f/K
燃費よりも燃料代の比較をしてほしいな。
もっとも、VWの御蔭でDIESELの印象が悪くなってしまったが。

28 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:47:20.82 ID:GLfWzF0F
>>24
文句つけるのは取り敢えず計測方法確認してからな

29 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:48:46.86 ID:J2X6ccji
エンジンが掛からないようにノロノロ走行するの止めてくれ
プリウス見かけたら無理やり追い越す奴多いから危険

30 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:49:44.21 ID:6koCKIrW
>>24
今はクーラーどころか送風にしただけでも
充電制御がオフになる車とかあるからなw
どんだけお受験特化なんだと

31 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:50:05.70 ID:p5J2S1rl
>>24
ライトもウインカーもシートヒーターも電気使う物も燃費に響くのにね

32 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:53:14.09 ID:M8PnGv3V
>>26
こんなんで仕事した気になるなっつってんだ
いちいち連発で擁護するとか、それこそ役所の無能な働き者かお前

33 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:53:52.36 ID:4dc9jV3Q
燃費より1円でも安いガソリンスタンドに
興味がある。
ガソリン価格比較サイト、すげーよな。

34 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:55:12.03 ID:D8/HiLNG
・2位:日産「ノート」37.2km/L
これグレードSのエアコン無し仕様だぞ



>しかし、Sグレードは代わりとして車重を軽くするためパワーウインドウどころかエアコンも装備されず、
>営業車にも使えないという燃費の絶対値をアピールするだけの追剥のようなグレードであることはあまり感心できないのではないかと思う

35 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:57:26.18 ID:GLfWzF0F
>>32
擁護?事実を指摘したつもりだが
事実と異なる書き込みがあったら指摘してほしい
訂正するにやぶさかではない

36 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 18:57:39.89 ID:auj7+dPA
日本は先進国型の「北朝鮮」だ!
http://79516147.at.webry.info/201703/article_392.html
2017/03/29 07:49 半歩前へU


▼日本は先進国型北朝鮮だ、と韓国
 「韓国だったらメディアも、国民も大騒ぎするところだが、随分静かだな」「日本人はこういう問題でも黙って見守るのが先進国民だと思い込んでるのか」―。

 住民パワーが大統領を罷免に追い込んだ韓国で、日本の森友疑惑に注目が集まっている。

 政権の暴走が続き、民主主義の根底が覆されようとしているニッポン。それにも拘らず、動かず、騒がずの日本人。

 こんな「不思議な国の日本」について韓国の人たちはどう感じているかネットから声を拾った。

******************

「日本人はこういう問題でも黙って見守るのが先進国民だと思い込んでるのか」

「韓国だったらメディアも、国民も大騒ぎするところだが、随分静かだな」

「日本人は僕らのろうそくデモを見て、『そこまでする必要ある?』と言ってたけどね」

「どこの国でも同一政権が長引くと腐敗で終わることになるんだな」

37 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:02:47.14 ID:Dypo1JcK
燃費だけの糞車
内装X
外装X
吐き気がする

38 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:04:43.66 ID:pBqKmt41
アメリカで表示している数字で比較してくれ
インチキ、08表記はx

39 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:08:51.50 ID:wONaeBSX
JC08だろうが何だろうが、カタログ燃費は目安に過ぎない。
参考資料にはなるが、それが税金だの補助金だのに影響するのはおかしい。
環境性能への優遇は揮発油税だけでいい。

40 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:11:13.54 ID:craFXuNR
国土交通省がこんなふうに「まとめてみた」とか

41 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:14:08.32 ID:wONaeBSX
>>27
クリーンディーゼルとはいうけど、過去のディーゼルエンジンとの比較であって、
排出ガスは普通のガソリンエンジンの方がきれいって話だな。
軽油はLあたりの熱量が多いし、燃費やコストは優秀なんだけどな。
もっとも、燃料代にしてもその差はLあたりの税額の違い。数字のマジックのようだ。

42 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:19:06.73 ID:1A8bx9S/
アクアG乗ってるけど、年通すとリッター22くらい。

43 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:23:47.87 ID:GLfWzF0F
>>41
ディーゼル機関の特性上コスト高になるのは避けられないわな
機構的には過給や高圧燃料噴射等ガソリン機関のほうもコスト高になってきてるけど

44 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:23:49.82 ID:hCNuRhrP
現行アルトがちょうど一年
ずっと燃料と走行距離を記録しているが、平均が30.3
ちなみに4WD MTなんでモード燃費は25.2

45 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:28:28.58 ID:wONaeBSX
>>43
コストは燃料コストだけを指してるつもりだった。
エンジンのコスト高は言うまでもないけど、だからって上記の理由から100%減税はやり過ぎだと思う。

46 :名無しは切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:29:24.92 ID:2F9gUCTq
俺のGt-86・・・・

47 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:38:36.30 ID:hdgriDVf
俺の
Z33
が無いぢゃまいか

48 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:39:17.55 ID:ullVIcoV
アメ車が日本で売れない!ふざくんな!
ってトランプ大統領が言ってたけど
このデフレ日本で受けそうなアメ車ってある?
テスラ車が見込みあり?

49 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:40:44.81 ID:GLfWzF0F
>>45
政策なんだろうけど、
低燃費車はそれだけでメリットあるし、
高燃費車のペナルティーは燃料課税で充分とも言えるわな

>>46
Toyota GT86 ?
逆輸入?

50 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:42:09.02 ID:fboKnKNe
>>1
国交省って、救い様のないバカばかり。

カタログ燃費で比較するなら、どんな馬鹿でも出来るだろうに。

51 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:51:11.02 ID:RUP8SHdu
低燃費と車体価格のバランスかなぁ、悲しい庶民としてわ。
燃費いい、車体価格高いじゃ買わない買えない。

52 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:00:28.23 ID:DZcMJtjT
>>10
静かなところが良い。信号待ちではエンジン音が皆無だし。
夜に走っても近所迷惑にならない。
燃費はおまけだよ。

53 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:03:14.46 ID:E3tOm8a9
黒プリウスはゴキブリに見える

54 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:04:22.56 ID:wONaeBSX
>>49
優遇政策なら、安全装備や対策にやるべきだと思う。
それらのほうが社会的コストが減るから普及を急ぐ必要があるはずなのに。
全額自己負担であるばかりか、その分重くなって燃費が悪くなるし、下手すりゃ重量税まで。

55 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:12:12.91 ID:RUP8SHdu
>>10
昔のプリウスとかとくにカッコ悪かったよね。
辛うじて知り合いの乗ってた白でホイルをなんか純正じゃないやつはかしてるのがギリだったな。
あとは見るだけでうわーって思ったな。
とくに銀色。

56 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:12:25.59 ID:z9UZkq0F
> 燃費基準値が車両重量に応じて設定されています
純粋に燃費で決めて良いでしょ。

57 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:28:14.06 ID:ux13Ikyy
プリウスが小型?

58 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:49:23.60 ID:TWaVRjUs
>>53
アヴェンタドールがクロオオゴキ

59 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 21:19:44.05 ID:jx8EPxLQ
>>54
安全対策は大事だけど町中の車を見てみてよ
年寄りほど古くさい15年前の軽とかにまだ乗ってやがる
新しい方が安全だよって言っても
俺は運転が上手いからいらないとまで思ってる
何よりもお金優先
そんな人たちに安全ってのは売れないので
燃費で経済性をアピールしないと売れない

60 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 21:24:36.74 ID:xUWeSB2H
実測値出してくれないかな。

61 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 21:30:05.04 ID:iJO2nXY/
燃費とか7km/hもあれば良い

オーディオとかパワーウインドウとかABS
衝突安全ボディとかいらないから

6MT、4WD、ターボ300PS、1300kg以内、
幅1700mm以内のコンパクトカー100マンで
出してくれ頼む

62 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 21:34:10.63 ID:9pMEc0EU
アルトは内外装のデザインを一新して無難な感じにしてくれ…。

63 :GG3S ◆/pYnF9HYgg :2017/03/29(水) 21:34:18.99 ID:0VEJMOhF
実に来たんだけど、等価慣性重量区分の誤魔化しで達成したカタログ燃費ランキングで失望した。
さようなら。

64 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 21:37:11.16 ID:FTJWMxkn
>>44

ワークス?

むちゃくちゃ燃費良いな。

65 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 22:17:10.72 ID:hcdu0dKN
ユーザー平均値とかそういうのに変えられないかね、乖離が酷すぎる

66 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 22:19:36.58 ID:lY3eV3S2
アルトの今の顔、可愛くないから元に戻してほしい

67 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 23:59:44.27 ID:mpnuwFFi
実燃費ランキングは?

68 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 00:08:27.05 ID:LnBESCtT
>>67
https://e-nenpi.com/enenpi/enenpi?defact=carname_hybrid_best

69 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 00:54:48.08 ID:drGY73RY
>>62
>アルトは内外装のデザインを一新して無難な感じにしてくれ

先代が無難過ぎて全く売れて無かっただろう

70 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 00:58:38.64 ID:JC/0KcmY
充電制御で稼ぐ燃費、ガソリン代よりバッテリー傷めて交換する費用の方が高い。

71 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 01:08:29.92 ID:8fvNnwe4
元とるのにどんだけかかるんだよって話

72 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 02:24:50.15 ID:w10V+kwG
大麻は地球を救う、日産がバイオ燃料新FCV構想発表
http://www.onpa.tv/2016/06/30/0720
楽天で販売されている大麻(CBD)オイル
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/cbd+%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB/

73 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 03:05:40.76 ID:3Xa9l6Sb
路線バスに大勢で乗れば燃費が良い

74 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 03:10:23.32 ID:GLXlJlYb
自治体運営の路線バス
いつもガラガラ
無人も多い

委託されてるバス会社も
自治体もやる気無し
どこまでが百円料金なのか
決して誰も広報しない

廃線待ち

75 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 05:49:25.98 ID:8Y+3/EQ3
>>73
それ燃費ちゃう。

76 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 06:15:46.49 ID:dhKB1A/P
燃費乖離ランキング

77 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 07:12:18.27 ID:KK1cBP/m
>>64
いやいやNA
片道30キロの9割が郊外で燃費運転頑張ってコレ

ワークスはトップギアがNAよりローギアードだから悪そう

78 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 10:26:00.60 ID:QP+K3ui0
>>48
テスラは幅が2mあるから無理

79 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 12:26:04.87 ID:kcRKTE95
       ま   た   心   筋   梗   塞


第16回日本心不全学会学術集会

「心不全パンデミック」大震災における心不全の増加はこれまで報告がない。


『チェルノブイリの祈り』

たくさんの人があっけなく死んでいく ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった 多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした 駅やバスの中で


聖心館空手道館長の黒澤浩樹さんが今月25日に急性心不全。54歳だった。


佐藤大輔さん52歳(さとう・だいすけ=作家)22日、虚血性心疾患のため死去。
代表作に「征途」「レッドサンブラッククロス」「皇国の守護者」など。


リカンベント運転の漫画家、死因は心筋梗塞

大阪府守口市の漫画家小路しょうじ啓之ひろゆきさん(46)について、
県警高田署は21日、死因は心筋梗塞だったと発表した。


12日、名古屋ウィメンズマラソンで3人が一時心肺停止


【2月8日アイドル急死】

エビ中の松野さん高一の頃から不正脈があったそうだ。
東京の友人の子供も同じ年で高一に不正脈があり、
クラスの半分以上があったと聞いたそうだ。
https://twitter.com/husataro/status/8322327299912704


2014年11月23日 心臓血管外科医長(facebook)

昨日夕方、埼玉市の某マクドに寄り、
マクドを出てから体調不良を訴えた女子高生二人組が動けなくなり…
途中、二人は共に完全CPA(心臓停止)を起こし、既に死亡した状態で病院に到着
https://twitter.com/neko_aii/status/840925448301248513


2016年5月28日『進撃の巨人』作画監督・アニメーター杉崎由佳さん(26)訃報

ツイッターで親族から死去報告後、非公開に…真偽不明
「頭が重たい」「歯が痛い」「親戚のおっちゃん亡くなってもうた」
「嫌な予感していたんだよな。頭打ってくそいてえ」
「服に血がめっちゃついているけど出血原因がわからん」などとツイート


1月14日、1000年に1人の天使も出血

橋本環奈 何故か鼻血が出てきました…英単語の本に鼻血が…
https://twitter.com/H_KANNA_0203/status/820094849462333440

80 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 17:05:26.65 ID:6+U1QD+7
非ハイブリッドで30キロ走るデミオのディーゼルは結構良いな

81 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 18:53:09.95 ID:9crUGcDR
燃費より一人一人が一台で乗るな
車の数が多いから燃料も食う
結果それぞれの燃費云々よりひどい

82 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 19:44:29.38 ID:pbA+nJ4L
電気自動車の中古ってバッテリー交換費用が高いからって敬遠してたけど
思い切って昨年の夏にアイミーブMの中古を買いました。
この冬は寒かったけどシートヒーターやら防寒に工夫して毎日90qの通勤を自宅充電だけで使いました、
東芝バッテリーの測定したけど106%と劣化なしで、驚いたし嬉しかった。
電気代は教えられないけど、結果から言うともうガソリン車にはバカらしくて乗れない事がわかりました。

83 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 21:13:54.67 ID:IKSv8tP/
ID:GLfWzF0F
なんでこいつ発狂こいてるの?

84 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 16:32:23.61 ID:B38XMYDY
>>6
ならおまえが100万台くらい乗り換えてデータ出してこい

85 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 00:06:39.34 ID:ZyHnuyGi
ガソリン車でもCVTでギア比をめっちゃ広くして1500回転以上でないようにすればハイブリッドなみに燃費でそうな気がするんだけど駄目なの?
Evaluation: Average.

86 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 08:39:04.75 ID:Z7gt5BJ7
>>85
HVは状況に応じてモーターでアシストしてエンジンが効率よい領域で動作するようにしているけど
CVTだと応答が遅すぎて無理
あと回生もできないし

87 :名刺は切らしておりまして:2017/04/05(水) 17:27:46.95 ID:UOl9duNc
プリウス新車の車体価格が安いのなら242万円からあるが、
カローラフィールダーのハイブリッドで安全システム付きなら229・8万円だよ。

価格はあまり変わらないのに、なんかイメージ的にはプリウスが欲しくなるな、自動ブレーキ無でも。

88 :名刺は切らしておりまして:2017/04/05(水) 17:30:26.53 ID:fvBItyuJ
リーフは別枠?

89 :名刺は切らしておりまして:2017/04/05(水) 17:39:33.73 ID:OF1QhAmz
>>88
燃費じゃなくて電費とかって言うみたい

90 :名刺は切らしておりまして:2017/04/05(水) 20:31:52.93 ID:d7QAXcEf
購入価格が安くて車体も軽くて燃費性能が良くて維持費が安くてで
アルトキャロルが一番コスパ高いんじゃね?
安全性はどーだか知らんけどさ

91 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 09:54:06.63 ID:XCcDBgTP
>>87
カローラフィールダーはレーンキープもレーダークルーズもないまがい物TSSCだし

92 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 14:19:58.95 ID:Th7+Y4K7
トヨタプリウス
販売価格:242万9018円〜319万9745円(平均価格:281万4381.5円)
エコカー減税:11万2700円〜13万6800円(重量税100%+取得税100%+グリーン税制75%※4月1日以降)

ホンダN-BOX
販売価格:119万8000円〜201万5000円(平均価格:160万6500円)
エコカー減税:6600円(重量税20%+取得税25%)

日産ノート
販売価格:139万3200円〜224万4240円(平均価格:181万8720円)
エコカー減税:63700円〜10万4100円(重量税20〜100%+取得税25〜100%)

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