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【軍事】ボーイング、米空軍の次期ジェット練習機「T-X」の初飛行試験に成功[12/22] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :転載したら抗議に行くよ@Ttongsulian ★:2016/12/24(土) 07:42:46.05 ID:CAP_USER
http://business.newsln.jp/biztech/images/201612211740530000.jpg

Boeingは20日、US Air Forceの次期ジェット練習機開発コンペ「T-X」の一環で
これまでSaabと共同で開発を続けてきたBoeing T-Xの初号機を使った初飛行試験を
実施したこと
発表した。

T-Xの初飛行試験は、Boeing T-Xのリードパイロットを務めているSteven Schmidtと
Air Force Programsのチーフパイロットを務めているDan Draegerの2名の操縦の元で
行われたもので、滑走路を離陸したT-Xは55分間に渡る飛行を行った後、再び、
着陸することで初飛行試験は成功裏に終えることができた。

T-Xの飛行試験2号機に関しても既に、製造工程を終えて現在は、地上試験段階に
移行しており、2017年中にも初飛行試験を行う予定となっている。

USAFの次期ジェット練習機開発コンペ「T-X」へは、Boeing/Saabの他には、
Lockheed Martin/KAI、Northrop Grumman、Raytheon/Alenia Aermacchi、Textronが
複座のジェット練習機を引き下げて参加するなど、航空機メーカー各社による非常に
厳しい競争が繰り広げられている。

2016/12/22
http://business.newsln.jp/news/201612211740530000.html

【国際】米空軍、戦闘機用訓練機を新たに調達 50年代の機材更新
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1466079492/
【軍事】ボーイングとサーブ、米空軍向け次期ジェット練習機「T-X」を発表[09/14]
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1473894702/
【軍事】韓国製高等訓練機「T-50A」、米国で初の試験飛行成功…200億ドル輸出に期待[11/25]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480066039/

2 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:00:24.77 ID:Tpbn/wTl
にだ

3 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:05:49.15 ID:bljirWj0
まるで心神そのもの
日本をパクりはじめたアメリカ

4 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:07:35.24 ID:Ls7BAUDX
つくば

5 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:11:28.48 ID:heCshLsr
心神が米軍の練習機並みの飛行機でしかないと証明されたな。

6 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:19:03.24 ID:a0E/oYo+
タロン、好きだったけどな

7 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:27:25.41 ID:bCo2auYA
韓国軍の練習機T-50のパクリ

8 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:31:56.76 ID:Uf9ECDv0
アメリカのT-X候補は今の所

ボーイング/SAAB共同開発
ノースロップ・グラマン/スケールド・コンポジッツ共同開発
ロッキード・マーチン/KAIのT-50

が候補だな

LM/KAIのT-50は実機が運用実績有り、アメリカ向け改良したのち米国内生産になるのでそこらへんも問題はない
ボーイング/SAABは>>1にあるように試作機が試験始まるから十分いける
NG/SCも試作機はできてるのかな

NG/SC試作機
http://www.combataircraft.net/2016/08/19/northrop-grummans-t-x-breaks-cover/
https://pbs.twimg.com/media/CqPwqOUUMAAxrQR.jpg:large

9 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:33:39.58 ID:Uf9ECDv0
>>7
LM/KAIのT-50も
ボーイング/SAABのT-Xも
NG/SCのT-Xも

全部F404採用の同クラス機だからねぇ

10 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:34:54.90 ID:Uf9ECDv0
つかテキストロンのスコーピオンもエントリーしてんのか

11 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:35:15.92 ID:6OjKpOvi
マーク・ボランか

12 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:44:51.06 ID:Uf9ECDv0
○ボーイング/SAAB
http://business.newsln.jp/biztech/images/201612211740530000.jpg

○ロッキード・マーチン/KAI
http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/aero/photos/t-50/TX1SunsetLMcom.jpg

○ノースロップ・グラマン/スケール・コンポジッツ
https://pbs.twimg.com/media/CqPwqOUUMAAxrQR.jpg:large

13 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:58:12.68 ID:f1ua4+uA
>>1
双斜め垂直尾翼とか、コストが跳ね上がるだけじゃん
コストが一番重要な練習機に、アホとしか思えん
そもそもT-Xの要求仕様はコスト無視して無駄に豪華だよね
一度決まっても覆されて再募集の可能性が高いと思う

14 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 08:59:16.08 ID:Uf9ECDv0
>>13
今の所、要求仕様満たした上でさらに性能いい場合ボーナスポイント貰えるみたいだからな
変更されるかもだが

15 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 09:03:39.81 ID:B3b68TYi
これ韓国が言ってた練習機だろ?
練習機をよその国、しかも自分の所よりも劣った国から購入とかおかしいと思っていたけど、やっぱりだったなw

16 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 09:05:52.96 ID:Uf9ECDv0
>>15
いや、>>1のボーイング/SAABのヤツはT-Xコンペに出す候補機体の一つってだけでまだ採用はされてないぞ
上におるようにLM/KAIのT-50も候補の一つなのは変わらん

17 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 09:08:34.03 ID:Uf9ECDv0
韓国がどうこうじゃなくて

ロッキード・マーチン vs ボーイング vs ノースロップ・グラマン


の講座で見た方が分かりやすい

18 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 09:14:06.97 ID:4NRp3BtC
フライバイワイヤOFFの訓練でもする気かな?

19 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 10:07:40.22 ID:jLa14gs5
空自のT-4の後継機の話はあるのかなと思ったら、全く出ていないみたい。

20 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 10:21:48.25 ID:jnMDAIHU
テキストロンの
スコーピオンが好き

21 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 10:37:27.48 ID:Uf9ECDv0
>>19
まぁ今後の状況次第では高等練習機兼用のやつが必要かもしれんしな

なんせF-35には複座型がないし、F-15DJもF-2Bも数は減っていく
シミュレータだけで新米パイロットの高等訓練やるのは危ない
となると、今まで複座型でやってた高等訓練ができる機体が必要になる

22 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 10:49:30.87 ID:7sk0u2J+
カッケー

それに比べて日本のT-4なんだよあれ、
まあ練習機だからどうでも良いとはいえ、
ブルーインパルスに使うなよ。
何あの音、迫力無さすぎ。50年代か?

あと、なんで韓国の練習機の画像が含まれてんの?

23 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 10:54:58.78 ID:Uf9ECDv0
>>22
ロッキードが推薦してる米空軍T-X候補がロッキード・マーチン/KAI共同開発のT-50
の、米空軍仕様
製造はロッキード・マーチン100%になる予定

>>1はあくまでボーイングが空いしてる機体
ロッキード・マーチンは自前のT-50を出してる

24 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 11:01:33.23 ID:jLa14gs5
>>21
練習機に関してはアメリカが口を挟まずに日本で国内開発できるかなと思えば、
このT-Xの計画で採用された機体を買えと言ってくるかもしれませんな。

25 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 11:12:42.66 ID:Uf9ECDv0
>>24
まぁ別にそれでもいいんじゃね?
と思わなくもない

個人的にF5エンジン双発の高等練習機見てみたくはある

26 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 11:21:44.43 ID:pMq6I2Ql
日本の軍用品のセンスはほんとアメリカに負けてばっかだな
おえらさん方はもっとちっとセンスを磨いてくれ

27 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 11:24:13.17 ID:zm0Wf6eL
ノースロップってすげーな。枯れ切ったデザイン。仕様なんて30分ぐらいで決めただろう。

28 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 11:52:01.83 ID:94MTokpk
>>13
F-35やF-22の操縦特性をまねる為に垂直尾翼2枚になってんじゃないの?
空中給付もできるみたいだから,これも訓練に使える。

29 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 12:00:25.20 ID:EdKQ56JC
>>9
ってことはホーネット並みに煩いの?

30 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 12:02:40.50 ID:8AflpYQK
>>5
ステルスのテスト機じゃん。。。
 

31 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 12:10:53.56 ID:AFqzaAaX


  答え: 日米軍産複合体



32 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 12:20:33.32 ID:liB/iRv8
Northrop Grummanのモハービで撮られた機体はTalonのイメージがかなり残っているな
主脚が華奢、主翼は低翼、水平尾翼の位置も低い、
練習機にしては滑走路上での許容度が気になるし、全体に古く見える

Boeing T-X はDrag Braceの付いた丈夫そうな主脚
高揚力装置付前縁、ツインの垂直尾翼、贅沢仕様に見えるが
お客の懐具合次第といったところかな

T-50も特に難はなさそう、後退角少なめ、翼面荷重の小さそうな、いかにも練習機
https://youtu.be/QIb84iH4O28

33 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 14:43:09.01 ID:ZrzsFhgq
なんでブルーインパルスはF15使わないの?
F2は機動制限がかかってんだろ?デモフライトとか明らかに大人しいし。飛んでるだけ。

34 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 14:50:59.03 ID:Uf9ECDv0
>>33
どこでそんなデマ仕入れた

つーかブルーインパルスにF-2導入計画はあったぞ
予算削減のために石破茂に潰されただけだ

35 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 15:00:12.86 ID:ZrzsFhgq
しかしフェイクファルコンでも航空ショーでF2が飛ぶ時の興奮度は異常な。これマメな。

だけど大人しいんだよね。飛び方が。
米軍のホーネットとかブイブイ言わせてるわ。

一時期翼に亀裂が入って機動制限がかかってたけど今でも解除されないんじゃないかと思ったわ。

36 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 15:01:35.44 ID:Uf9ECDv0
>>35
それ試作機だろ阿呆

37 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 15:02:19.70 ID:Wzw4o1yt
練習機は、主力戦闘機の複座型でいいんじゃないかなといつも思う。
操縦感覚とか、いろんな習熟度を引き継げるでしょ。
整備も機種が減った分だけ楽だし。と素人は思う。
基本体感シミュレータで練習させて、あとは教官付きのほぼ実機で練習
やっぱコストがかかったりいろんな理由があるんだろうか?

38 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 15:06:54.06 ID:Uf9ECDv0
>>37
米軍については

・まずF-22にもF-35にも複座型は無い
・F-16複座型は全く数が足りないし、そもそも複座型は攻撃任務にも普通に使う
・高等練習機として何百機もF-16複座型を量産するのは激しく無駄

という事情がある
これは今後F-2BやF-15DJが減っていくだろう日本も同じ問題が出てくる

39 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 15:31:11.50 ID:Uf9ECDv0
そもそもアメリカは

・T-38は近代化改修しても能力不足
・よってT-38→F-16複座型で高等訓練を実施
・しかしF-16複座型は数が足りない
・しかも現行機やF-22、F-35の訓練に使えるグラスコクピット化されたF-16複座型はマジで足りない
・戦闘機の複座型を高等練習機に?訓練用にF-16を今から大量生産しろってか?馬鹿じゃねーの?

って状況だからこそってのもあるが

40 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 15:50:58.21 ID:Wzw4o1yt
数がたりないなら増やせばいい
複座型を大量発注すれば量産効果で安くなるかも。
教習用の機体をちょっと整備すれば攻撃ミッションにも
使える。複座型に一人で乗って戦闘機としても使える
F/A/T-なんちゃらとかをどんどんつくる。
んなアホな。

41 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 20:18:10.04 ID:miJk8TfQ
あれ?韓国が売り込んでなかった?

42 :七つの海の名無しさん:2016/12/24(土) 20:26:58.67 ID:FgboKv0G
>>41
LM/KAIのT-50Aも売り込んでるよ

>>1はボーイング/SAABの別の候補
それらとは別にノースロップグラマン/スケールコンポジッツの候補機も別にあるし、
レイセオン/アレニア・アエルマッキの候補機もある
セスナ/テキストロンの候補機もある


入り乱れてるよ

43 :七つの海の名無しさん:2016/12/25(日) 20:47:58.47 ID:Tq9RR/B0
上半身パーツが来たか。
心身とドッキングだ。

44 :七つの海の名無しさん:2016/12/27(火) 01:49:32.83 ID:4SFdVlBi
50年代から60年もよく練習され続けて飛び続けてられるな
飛行機のエンジンとかの機械ってそんなに丈夫なのか?
ジェットの高熱で金属が焼けてダメになりそうなものだが

45 :七つの海の名無しさん:2016/12/29(木) 15:39:12.75 ID:3//jKpEz
ノースロップ案が一番値段が安そう(偏見)

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